सर्वोत्तम मैनपैड. रूसी वायु रक्षा बनाम

बराक - इजरायली विमानभेदी विमान मिसाइल प्रणाली(एसएएम) जहाज-आधारित, के लिए डिज़ाइन किया गया हवाई रक्षासे जहाज जहाज रोधी मिसाइलेंऔर निर्देशित बम.

बराक-8 प्रणाली का एक जमीनी संस्करण भी विकसित किया गया है।

निर्माता: IAI और RAFAEL का एक संघ। इज़राइल, भारत, सिंगापुर, ताइवान, वेनेज़ुएला, चिली और अज़रबैजान की नौसेनाओं द्वारा अपनाया गया। बराक वायु रक्षा प्रणाली की लागत 24 मिलियन डॉलर है।

बराक विमानभेदी मिसाइलों को एक ऊर्ध्वाधर प्रक्षेपण संस्थापन से प्रक्षेपित किया जाता है। लॉन्च के बाद, मिसाइल 0.6 सेकेंड के लिए ऊर्ध्वाधर चढ़ाई करती है, और फिर अपने युद्ध पाठ्यक्रम में बदल जाती है।

अवरोधन करते समय, वायु रक्षा प्रणाली ईएलटीए सिस्टम्स द्वारा निर्मित बहुउद्देश्यीय निगरानी, ​​ट्रैकिंग और मार्गदर्शन रडार स्टेशन का उपयोग करती है।

उन्नत बराक वायु रक्षा प्रणालियाँ विमान, बैलिस्टिक मिसाइलों, क्रूज़ मिसाइलों, निर्देशित बमों, मानवरहित हवाई वाहनों को मार गिरा सकती हैं विमानऔर 20 किमी तक के दायरे में दुश्मन के हेलीकॉप्टर मुश्किल में हैं मौसम की स्थितिदिन के किसी भी समय. प्रभावित क्षेत्र 360 डिग्री है।

भारतीय नौसेना ने अरब सागर में विमानवाहक पोत विक्रमादित्य (पूर्व में एडमिरल गोर्शकोव) पर स्थापित बराक वायु रक्षा प्रणाली का पहला परीक्षण सफलतापूर्वक किया - मिसाइल ने एक वास्तविक, कम उड़ान, उच्च गति वाले लक्ष्य को रोका और नष्ट कर दिया।

इसके अलावा, बराक वायु रक्षा प्रणालियाँ भारतीय नौसेना के अन्य जहाजों पर स्थापित की जाती हैं - विमान वाहक विराट, कलकत्ता, दिल्ली, राजपूत प्रकार के विध्वंसक, शिवालिक, गोदावरी, ब्रह्मपुत्र प्रकार के युद्धपोत।

वायु रक्षा के इस वर्ग में कोई भी अन्य देश इजरायली बराक वायु रक्षा प्रणाली का मुकाबला नहीं कर सकता है।

हालाँकि, वास्तव में यहाँ किसी भी पक्ष के लिए कोई जादू नहीं है। हथियारों और सैन्य उपकरणों की आपूर्ति जैसे संवेदनशील क्षेत्र में पारस्परिक रूप से लाभकारी साझेदारी का रणनीतिक स्तर हमारे देशों के लिए रोजमर्रा की वास्तविकता है, एक तरह की दिनचर्या है, लेकिन बिना किसी नकारात्मक अर्थ के। और अब तक न तो अन्य देश, जो सैन्य उत्पादों के लिए भारतीय बाजार में प्रवेश करने और पैर जमाने के लिए भारी प्रयास कर रहे हैं, और न ही कुछ संयुक्त कार्यक्रमों पर रूस और भारत के बीच व्यक्तिगत असहमति इस साझेदारी को गंभीर नुकसान पहुंचा पाई है (यहां, विशेष रूप से, हम एआईटी के मध्यम परिवहन विमान बनाने की परियोजना को याद कर सकते हैं, जिसका रद्दीकरण हाल ही में ज्ञात हुआ)।

"विजय" के साथ भारत की ओर

कोई कितना भी सैन्य-तकनीकी सहयोग क्षेत्र में मास्को और दिल्ली के बीच गठबंधन को नष्ट करना चाहेगा, ऐसा नहीं किया जा सकता है। युद्ध शक्ति का आधार भारतीय वायु सेना, जमीनी फ़ौजऔर बेड़ा है रूसी हथियार: मल्टीरोल फाइटर्स S-30MKI, मुख्य युद्धक टैंकटी-90, विमानवाहक पोत "विक्रमादित्य" एक हवाई समूह के साथ जिसमें मिग-29के/केयूबी वाहक-आधारित लड़ाकू विमान शामिल हैं। और यह सूची लगातार बढ़ती जा रही है. भारत को विमान भेदी मिसाइल प्रणालियों की आपूर्ति के लिए एक अनुबंध फिलहाल तैयार किया जा रहा है। लंबी दूरी S-400 को अल्माज़-एंटी वीकेओ कंसर्न द्वारा विकसित किया गया है।

अक्टूबर 2016 में रूसी-भारतीय शिखर सम्मेलन के दौरान भारत को एस-400 ट्रायम्फ वायु रक्षा प्रणालियों की आपूर्ति पर एक अंतर-सरकारी समझौते पर हस्ताक्षर किए गए थे। जैसा कि सैन्य-तकनीकी सहयोग के लिए संघीय सेवा के उप निदेशक व्लादिमीर ड्रोज़्ज़ोव ने एयरो इंडिया 2017 के दौरान बताया था एयरोस्पेस सैलून, रूस को उम्मीद है कि संबंधित अनुबंध 2017 के अंत से पहले संपन्न हो जाएगा। पूर्व-अनुबंध वार्ता वर्तमान में चल रही है।

एयरो इंडिया 2017 के दौरान, व्याचेस्लाव डिज़िरकलन, डिप्टी महानिदेशकविदेशी आर्थिक गतिविधि के लिए चिंता वीकेओ "अल्माज़-एंटेई" से यह सवाल पूछा गया था कि एस-400 उच्च तकनीक वाले सैन्य उत्पादों के बाजार में इतनी बड़ी दिलचस्पी क्यों ले रहा है। उत्तर सरल था: "फिलहाल, एस-400 दुनिया की सबसे अच्छी लंबी दूरी की वायु रक्षा प्रणाली है।" इस तथ्य की पुष्टि न केवल भारत के साथ संबंधित अनुबंध की तैयारी से होती है, बल्कि चीन को ट्रायम्फ की आपूर्ति पर पहले से ही संपन्न समझौते (पीआरसी के साथ एक अनुबंध, के निदेशक के रूप में) से भी होती है। अंतरराष्ट्रीय सहयोगऔर राज्य निगम "रोस्टेक" विक्टर क्लाडोव की क्षेत्रीय नीति, वर्तमान में उत्पादन चरण में)। चीन ने स्पष्ट रूप से विकास में बहुत महत्वपूर्ण प्रगति की है आधुनिक प्रणालियाँहथियार, लेकिन फिर भी समर्थन के दृष्टिकोण से संवेदनशील हथियारों को लागू करना पसंद करता है राष्ट्रीय सुरक्षारूस के सहयोग से कार्यक्रम।

स्पष्ट कारणों से, एस-400 वायु रक्षा प्रणालियों की आपूर्ति के लिए भारत के साथ आगामी अनुबंध के किसी भी विवरण का खुलासा नहीं किया गया है। यह केवल ज्ञात है - और भारत 2017 के दौरान व्याचेस्लाव डिज़िरकलन द्वारा इसकी पुष्टि की गई थी - कि सिस्टम को तैयार रूप में भारत में आपूर्ति की जाएगी, उनके उत्पादन के किसी भी स्थानीयकरण की कोई बात नहीं है।

और वर्तमान के अनुरूप विदेशी निर्मित हथियार खरीदते समय प्रौद्योगिकी हस्तांतरण के लिए दिल्ली की आवश्यकता को पूरा करने के लिए पिछले साल का"मेक इन इंडिया" सिद्धांत के आधार पर, ग्रेनाइट स्टेट इंडस्ट्रियल एंटरप्राइज द्वारा विकसित REDICOM मोबाइल कॉम्प्लेक्स के आधार पर देश में बिक्री के बाद सेवा प्रणाली को व्यवस्थित करने का प्रस्ताव है, जो अल्माज़-एंटी का हिस्सा है। व्याचेस्लाव डिज़िरकलन ने कहा, "हम अपने उपकरणों के लिए बिक्री के बाद सेवा प्रदान करने के लिए भारत में मौजूदा सुविधाओं को आवश्यक दस्तावेज और उपकरणों के हस्तांतरण के साथ सुसज्जित करने का विकल्प प्रदान करते हैं, जो भारतीय भागीदारों को स्वतंत्र रूप से काम करने में सक्षम बनाएगा।" अल्माज़-एंटी के उप महानिदेशक ने जोर देकर कहा, "चिंता को सेवा कार्य करने में विदेशी विशेषज्ञों को प्रशिक्षित करने का अधिकार है।"

मोबाइल मरम्मत और डायग्नोस्टिक कॉम्प्लेक्स "REDICOM" को विमान भेदी मिसाइल प्रणालियों और परिसरों के साथ-साथ इसके संचालन स्थलों पर रडार उपकरणों के रखरखाव और मरम्मत के लिए डिज़ाइन किया गया है। मानकीकृत कंटेनर निकायों में रखे गए कॉम्प्लेक्स के उपकरण, डिजिटल, डिजिटल-एनालॉग, एनालॉग रेडियो-इलेक्ट्रॉनिक उपकरण, मैकेनिकल और हाइड्रोलिक इकाइयों और घटकों, जीवन समर्थन प्रणालियों और चेसिस की सर्विसिंग और मरम्मत की अनुमति देते हैं। जीवन समर्थन प्रणालियों (एयर कंडीशनिंग, हीटिंग, फिल्टर और वेंटिलेशन इकाइयों) की एक पूरी श्रृंखला से सुसज्जित मानकीकृत कंटेनर निकायों में कार्यशालाएं रखने से आप कॉम्प्लेक्स को सौंपे गए कार्यों को वस्तुतः किसी भी तरह से हल कर सकते हैं। जलवायु क्षेत्रऔर मौसम की स्थिति.

कार्यशालाओं में कार्यस्थल स्वचालित निगरानी और निदान प्रणालियों से सुसज्जित हैं, जिससे इलेक्ट्रॉनिक उपकरणों में दोषों की पहचान करने में लगने वाला समय कम हो जाता है। मरम्मत के लिए स्पेयर पार्ट्स और सहायक उपकरण किट के भंडारण की संभावनाएं प्रदान की जाती हैं।

यह कॉम्प्लेक्स सार्वभौमिक है और इसका उपयोग घरेलू और विदेशी दोनों तरह के लगभग किसी भी उपकरण की मरम्मत के लिए किया जा सकता है। बाद के मामले में, ऑपरेटर को केवल हथियारों और सैन्य उपकरणों के लिए तकनीकी दस्तावेज प्रदान करने की आवश्यकता होती है, जिसके आधार पर ग्रेनाइट विशेषज्ञ रेडियो-इलेक्ट्रॉनिक उपकरणों के निदान के लिए परीक्षण कार्यक्रम विकसित करेंगे।

REDICOM कॉम्प्लेक्स के डेवलपर, GPTP ग्रेनाइट और S-400 वायु रक्षा प्रणाली के निर्माता, NPO अल्माज़ के अलावा, इसकी सहायक कंपनियों ने अल्माज़-एंटी ईस्ट कजाकिस्तान कंसर्न के संयुक्त स्टैंड पर अपने उत्पाद प्रस्तुत किए: IEMZ कुपोल JSC, यूएमपी जेएससी, जेएससी वीएनआईआईआरए, पीजेएससी एनपीओ स्ट्रेला, पीजेएससी रेडियोफिजिक्स - भूमि और समुद्र आधारित वायु रक्षा प्रणालियों के डेवलपर्स और निर्माता, स्वचालित प्रणालीनियंत्रण, रडार स्टेशन और हवाई क्षेत्र नियंत्रण और जमीनी टोही परिसर।

सामान्य तौर पर, अल्माज़-एंटी ईस्ट कजाकिस्तान कंसर्न की प्रदर्शनी में एयरो इंडिया 2017 प्रदर्शनी में, विशेष सैन्य उत्पादों के आधुनिकीकरण और मरम्मत पर जोर दिया गया था, जो आम तौर पर आम हैं। दक्षिण - पूर्व एशिया. इस प्रकार, IEMZ "कुपोल" ने OSA-AKM वायु रक्षा प्रणाली को OSA-AKM1 वायु रक्षा प्रणाली के स्तर तक आधुनिक बनाने के लिए एक कार्यक्रम प्रस्तुत किया, और UMP ने तुंगुस्का विमान भेदी मिसाइल और बंदूक परिसर के आधुनिकीकरण को तुंगुस्का के स्तर तक प्रस्तुत किया। -एम1 और शिल्का एंटी-एयरक्राफ्ट स्व-चालित बंदूक शिल्का-एम4 स्तर तक।

वर्तमान में, निर्यात के लिए पेश की जाने वाली कंसर्न की उत्पाद श्रृंखला का विस्तार करने की तैयारी की जा रही है। विशेष रूप से, बुक-एम3 वायु रक्षा प्रणाली की निर्यात उपस्थिति के लिए पासपोर्ट प्राप्त करने पर काम चल रहा है। द्वारा उपस्थिति(उल्लेखनीय रूप से विस्तारित लड़ाकू विशेषताओं का उल्लेख नहीं करने के लिए) परिवहन और लॉन्च कंटेनरों में मिसाइलों की नियुक्ति के कारण, नया परिसर अपने पूर्ववर्तियों से काफी अलग है। जैसा कि व्याचेस्लाव डिज़िरकलन ने कहा, "उत्पाद डेवलपर्स - तिखोमीरोव रिसर्च इंस्टीट्यूट के विशेषज्ञ - कॉम्प्लेक्स के निर्यात संस्करण को एक अलग नाम देने का प्रस्ताव लेकर आए। प्रस्तावित नाम निर्यात संस्करण में वायु रक्षा प्रणालियों की पहली पीढ़ी के नाम से जुड़ा है। अल्माज़-एंटी ईस्ट कजाकिस्तान कंसर्न को उम्मीद है कि विदेशों में बुक कॉम्प्लेक्स की व्यापक लोकप्रियता विदेशी बाजार में बुक-एम3ई वायु रक्षा प्रणाली के सफल प्रचार में योगदान देगी। हमारे आंकड़ों के अनुसार, वर्ग के मोबाइल परिसरों के बीच युद्ध प्रभावशीलता के संदर्भ में मध्यम श्रेणीबुक-एम3 कॉम्प्लेक्स का कोई समकक्ष नहीं है।”

एयरो इंडिया 2017 में अल्माज़-एंटी कंसर्न द्वारा प्रस्तुत सैन्य उत्पादों के अन्य नमूनों में, वस्तुओं और सीमाओं की सुरक्षा के लिए रडार सिस्टम पर ध्यान दिया जाना चाहिए, विशेष रूप से, तुला एनपीओ "स्ट्रेला" द्वारा विकसित बहुउद्देश्यीय रडार "सोवा" "आंतरिक मामलों के मंत्रालय और भारत की सीमा रक्षक सेवा के प्रतिनिधियों के लिए रुचिकर था।

“इस तथ्य के अलावा कि हम इस प्रदर्शनी में विमान भेदी बंदूकें प्रस्तुत करते हैं मिसाइल प्रणालीएयरो इंडिया 2017 के दौरान व्याचेस्लाव डिज़िरकलन ने कहा, "इस साल हमने नागरिक उत्पादों पर बहुत अधिक ध्यान दिया।" चिंता स्वचालित वायु यातायात नियंत्रण प्रणाली (एटीसी) के क्षेत्र में एक ट्रेंडसेटर है, इसलिए कई बैठकें और बातचीत होती हैं यहाँ विशेष रूप से इस विषय पर।"

अल्माज़-एंटी एयरोस्पेस डिफेंस कंसर्न के उप महा निदेशक ने विशेष रूप से कहा कि भारतीय पक्ष कंसर्न द्वारा विकसित और उत्पादित स्वचालित वायु यातायात नियंत्रण प्रणालियों, एयरफील्ड निगरानी प्रणाली (ए-एसएमजीसीएस), प्राथमिक और माध्यमिक रडार की आपूर्ति में रुचि रखता है। संचार और नेविगेशन प्रणाली और साधन, मौसम समर्थन। "भारत गणराज्य की हवाई नेविगेशन प्रणाली के तकनीकी साधनों को आधुनिक बनाने और राज्य कार्यक्रम "मेक इन इंडिया" के ढांचे के भीतर संयुक्त उत्पादन को व्यवस्थित करने के लिए विभिन्न प्रस्तावों पर विचार किया जा रहा है। वर्तमान में, भारतीय हवाई अड्डों को कंपनी द्वारा उत्पादित एटीसी उपकरणों से लैस करने की संभावना पर काम चल रहा है। भारतीय पक्ष के अलावा, म्यांमार, वियतनाम, ईरान और इंडोनेशिया जैसे देश भी हमारे उपकरणों में रुचि दिखा रहे हैं, ”व्याचेस्लाव डिज़िरकलन ने कहा।

यहां यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि अल्माज़-एंटी ने उच्च तकनीक वाले नागरिक उत्पादों की अपनी श्रृंखला का और विस्तार करने की योजना बनाई है। कंसर्न की विकास अवधारणा प्रदान करती है कि सिविल उपकरण इंजीनियरिंग, रेडियो इलेक्ट्रॉनिक्स, स्वचालित नियंत्रण प्रणालियों का निर्माण, स्वायत्त बिजली संयंत्रों, आवास और सांप्रदायिक सेवाओं, चिकित्सा, परिवहन, संचार, सुरक्षा और औद्योगिक उत्पादन की जरूरतों के लिए प्रसंस्करण और निपटान के लिए ऊर्जा-बचत प्रौद्योगिकियों और प्रौद्योगिकियों का विकास।

अर्थात्, इस मामले में हम, उदाहरण के लिए, उपभोक्ता इलेक्ट्रॉनिक्स और अन्य उपभोक्ता वस्तुओं के उत्पादन के बारे में बात नहीं कर रहे हैं - रक्षा उद्योग को बर्तनों की मुद्रांकन के लिए फिर से उन्मुख करने का प्रयास 1980-1990 में पहले ही हो चुका था। और तोड़फोड़ की सीमा तक अपनी पूर्ण अक्षमता का प्रदर्शन किया। उद्योग के प्रत्येक खंड को अपने स्वयं के व्यवसाय पर ध्यान देना चाहिए, खासकर जब से सेना से संबंधित नागरिक क्षेत्रों में उच्च प्रौद्योगिकियों का हस्तांतरण एक ऐसी तकनीक है जो पहले से ही विश्व अभ्यास में सिद्ध हो चुकी है और बार-बार इसकी प्रभावशीलता साबित हुई है।

भारतीय लड़ाकू निविदा - नई श्रृंखला

एयरो इंडिया 2017 एयर शो की मुख्य विमानन साज़िश भारत द्वारा एकल-इंजन लड़ाकू विमानों के एक बड़े बैच (200 इकाइयों) की योजनाबद्ध खरीद के आसपास की स्थिति थी - एमएमआरसीए कार्यक्रम की एक विरासत जिसे कभी भी पूरी तरह से लागू नहीं किया गया था। भारतीय रक्षा मंत्री मनोहर पर्रिकर ने प्रदर्शनी के दौरान इस परियोजना के कुछ विवरणों का खुलासा किया।

लड़ाकू विमानों को बड़े पैमाने पर प्रौद्योगिकी हस्तांतरण के साथ 'मेक इन इंडिया' अवधारणा के तहत स्थानीय स्तर पर इकट्ठा किया जाना है।

जैसा कि मनोहर पर्रिकर ने स्थानीय मीडिया को बताया, वर्तमान में दो कंपनियां इस परियोजना का नेतृत्व कर रही हैं - एफ-16 ब्लॉक 70 (एफ-16वी) के साथ अमेरिकन लॉकहीड मार्टिन और जेएएस 39ई/एफ ग्रिपेन के साथ स्वीडिश साब। मंत्री ने अमेरिकी कंपनी बोइंग के एफ/ए-18ई/एफ सुपर हॉर्नेट के बारे में भी बात की, हालांकि यह भारी जुड़वां इंजन वाली मशीन स्पष्ट रूप से आगामी निविदा की शर्तों में फिट नहीं बैठती है। यह कथन गलती है या भारतीय परिवर्तनशीलता, यह अभी तक स्पष्ट नहीं है। किसी भी स्थिति में, एफ/ए-18ई/एफ पहले ही एमएमआरसीए कार्यक्रम के तहत प्रसिद्ध निविदा में भाग ले चुका है, जिसमें बहुक्रियाशील मध्यम वर्ग के सेनानियों को भी भाग लेना था।

मनोहर पर्रिकर के अनुसार, चयनित विमानों को प्रस्तावित रणनीतिक साझेदारी के हिस्से के रूप में परियोजना के उद्देश्य से भारत में स्थापित एक सुविधा में इकट्ठा किया जाएगा। एक बार विमान मॉडल का चयन हो जाने के बाद, भारत एक निश्चित अवधि के लिए उपठेकेदारों के रूप में विशेष रूप से भारतीय निजी कंपनियों की पहचान करेगा।

पत्रकारों के सवालों का जवाब देते हुए कि कथित तौर पर एफ-16 असेंबली प्लांट को भारत में स्थानांतरित करने का निर्णय पहले ही हो चुका था, रक्षा मंत्री ने कहा कि उन्हें खुद इस बारे में मीडिया से पता चला, हालांकि उन्होंने इस तथ्य से इनकार नहीं किया कि ऐसी बातचीत वास्तव में हुई थी। बराक प्रशासन ओबामा के साथ आयोजित किया गया। उनकी राय में, डोनाल्ड ट्रम्प प्रशासन का इस और अन्य कार्यक्रमों पर एक अलग दृष्टिकोण हो सकता है, और भारतीय नेतृत्व उन पर चर्चा करने के लिए तैयार है, यह समझते हुए कि इस पैमाने का कोई भी सौदा अमेरिकी नीति प्राथमिकताओं के अनुरूप होना चाहिए।

जो भी हो, एयरो इंडिया 2017 के दौरान स्वीडिश कंपनी साब ने भारतीय बाजार में अपने लड़ाकू विमान को बढ़ावा देने के लिए अभूतपूर्व जोरदार प्रयास किया। कंपनी के प्रतिनिधियों ने भारत में प्रौद्योगिकी के अधिकतम संभव हस्तांतरण की घोषणा की, और प्रदर्शनी में नए भारतीय विमान वाहक के लिए ग्रिपेन के डेक संस्करण को भी बढ़ावा दिया, जिसके निर्माण पर काम पहले ही शुरू हो चुका है।

JAS 39E/F का नौसैनिक संस्करण बनाने की परियोजना ने अभी तक कागजी चरण नहीं छोड़ा है, हालांकि, साब प्रतिनिधियों के अनुसार, लड़ाकू विमान के उड़ान प्रोटोटाइप का निर्माण "बहुत जल्द" शुरू होगा। चूंकि स्वीडिश बेड़े में विमान वाहक नहीं हैं, नौसैनिक ग्रिपेन की पहली उड़ान "तीसरे देश" के विमान वाहक के डेक से होगी। इस भूमिका के लिए मुख्य उम्मीदवार संयुक्त राज्य अमेरिका है, क्योंकि स्वीडन के पेरिस के साथ इस मुद्दे पर एक समझ तक पहुंचने में सक्षम होने की संभावना नहीं है, जो स्वतंत्र रूप से अपने वाहक-आधारित राफेल एम को भारत को बेचने की उम्मीद करता है।

भारतीय बाजार में JAS 39E/F को बढ़ावा देने के अलावा, साब भारत में विकसित तेजस लाइट फाइटर की लड़ाकू क्षमताओं को बढ़ाने के लिए एक स्टैंडअलोन या अतिरिक्त विकल्प के रूप में पेश कर रहा है। स्वीडन इस विमान में ग्रिपेन के समान अपने रडार को एकीकृत करने के लिए तैयार हैं, और तेजस को एक छोटे आकार के चरणबद्ध सरणी रडार के साथ एक निलंबित कंटेनर से भी लैस करते हैं, जो सभी पहलुओं के एयर-टू-एरे के उपयोग की अनुमति देता है। -फाइटर से हवाई मिसाइलें।

रूस भारत को 200 नए लड़ाकू विमानों और होनहार विमानवाहक पोतों के लिए डेक-आधारित वाहनों की आपूर्ति के लिए निविदाओं में भी भाग लेगा। हमारे दावेदार मिग-35 और मिग-29के/केयूबी हैं। जैसा कि व्लादिमीर ड्रोज़्ज़ोव ने एयरो इंडिया 2017 के दौरान कहा था, पहली प्रतियोगिता के लिए रूसी प्रस्ताव निविदा प्रक्रियाओं की आधिकारिक शुरुआत से पहले ही प्रस्तुत किया गया था।

लोग अलग-अलग चीज़ों की एक-दूसरे से तुलना करना पसंद करते हैं। कौन अधिक शक्तिशाली है: हाथी या व्हेल? क्या वजन मैनहोल कवर से टूट जाएगा? वैसे तो सारा खेल इसी पर बना है. लोग तुलना करना पसंद करते हैं सैन्य उपकरणों, जो वास्तविक युद्ध की तुलना में कागज पर करना बेहतर है। लोकप्रिय पत्रिका द नेशनल इंटरेस्ट के कीले मिज़ोकामी ने पांच सर्वश्रेष्ठ विमान भेदी मिसाइल प्रणालियों को इकट्ठा करने का फैसला किया। उन्होंने मार गिराए गए लक्ष्यों की संख्या और हिट और मिस के अनुपात के आधार पर अपनी रेटिंग संकलित की।

SA-75 "डीविना" (नाटो वर्गीकरण:एस.ए.-2 दिशानिर्देश)

SA-75 "Dvina" एक नए उत्पाद से बहुत दूर है, लेकिन यह परिचालन समय के लिए एक रिकॉर्ड धारक है। 1953 में विकसित, यह विमान भेदी मिसाइल प्रणाली पचास वर्षों से अधिक समय से दुनिया भर में निरंतर संचालन में है। 1960 में, पॉवर्स द्वारा संचालित अमेरिकी U-2 जासूसी विमान को इस परिसर से मिसाइलों द्वारा मार गिराया गया था।

SA-75 डीविना वायु रक्षा प्रणाली ने वियतनाम के खिलाफ अमेरिकी आक्रमण के दौरान उत्तरी वियतनाम की वायु रक्षा का आधार बनाया। वियतनामी आसमान में कुल मिलाकर लगभग 2,000 अमेरिकी विमानों को मार गिराया गया, जिनमें 64 भी शामिल थे रणनीतिक बमवर्षकबी-52. डीविना अभी भी बीस देशों के साथ सेवा में है, स्वाभाविक रूप से कई गहन आधुनिकीकरणों से गुजर चुका है। सुयोग्य नंबर एक.

9K32 "स्ट्रेला" (नाटो:एस.ए.-7 कंघी बनानेवाले की रेती)

9K32 स्ट्रेला सोवियत मानव-पोर्टेबल वायु रक्षा प्रणालियों की पहली पीढ़ी है। सरलता और सस्तेपन की दृष्टि से इसकी तुलना एके-47 से की जा सकती है। यह सुपरसोनिक मिसाइल 3.4 किमी की दूरी और 1.5 किमी की ऊंचाई पर लक्ष्य को भेदने में सक्षम है। यह MANPADS कम उड़ान वाले लक्ष्यों के विरुद्ध सुरक्षा प्रदान करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। हर बटालियन में सोवियत सेनावहाँ तीन "तीर" थे।

Militaryrussia.ru

पहले सोवियत MANPADS को 1969-1970 में मिस्र और इज़राइल के बीच युद्ध के दौरान आग का बपतिस्मा मिला। मिस्रवासियों ने दुश्मन के 36 विमानों को मार गिराया, 99 मिसाइलें दागीं। इस परिसर का कमजोर बिंदु इंजन के थर्मल विकिरण द्वारा मिसाइल का मार्गदर्शन था। अफ़ग़ानिस्तान में मुजाहिदीन को ये मिसाइलें पसंद नहीं आईं, उनका कहना था कि ये अक्सर सूरज को निशाना बनाती हैं और लक्ष्य से उड़ जाती हैं।

2K12 "क्यूब" (नाटो:एस.ए.-6 लाभदायक)

यूरोप, अफ्रीका और मध्य पूर्व में संघर्षों के अनुभवी, "द क्यूब" 1973 में योम किप्पुर युद्ध के दौरान प्रमुखता से आये जब मिस्र ने सिनाई प्रायद्वीप पर आक्रमण किया। मिस्र के पास 32 क्यूब बैटरियां थीं, जो इजरायली वायु सेना के लिए आश्चर्य की बात थी क्योंकि उनके रडार डिटेक्शन सिस्टम ने इन एसएएम पर प्रतिक्रिया नहीं दी थी। इसके कारण, युद्ध के पहले तीन दिनों में इजरायलियों ने पचास विमान खो दिए। युद्ध के अंत तक, इज़राइल ने अपने पूरे विमान बेड़े का 14% खो दिया था।

आधुनिक हथियार.ru

2K12 "क्यूब" वायु रक्षा प्रणाली तीस देशों में सेवा में थी और अभी भी 22 देशों में सेवा में है। खाड़ी युद्ध के दौरान, इराकी वायु रक्षा ने दो अमेरिकी F-16 को मार गिराया। 1995 में बोस्निया के आसमान में एक एफ-16 क्यूबा का शिकार बन गया। इस वायु रक्षा प्रणाली द्वारा मार गिराया गया अंतिम विमान पोलिश एसयू-22 था, जिसे एक अभ्यास के दौरान पोलिश वायु रक्षा बलों द्वारा गलती से मार गिराया गया था।

स्टिंगर MANPADS की दूसरी पीढ़ी से संबंधित है, जिसने 80 के दशक में अफगानिस्तान के पहाड़ों में अपना नाम बनाया। स्टिंगर सोवियत हेलीकॉप्टरों और हवाई जहाजों के खिलाफ बहुत प्रभावी साबित हुआ। स्टिंगर्स की प्रभावशीलता इस तथ्य के कारण थी कि यह किसी भी कोण से विमान को मार गिरा सकता था, न कि केवल पीछे से।

विकि

संयुक्त राज्य अमेरिका ने स्टिंगर्स की गुप्त डिलीवरी शुरू की अफगान मुजाहिदीन 1986 में. पांच सौ लांचरोंऔर एक हजार रॉकेट दाढ़ी वाले डाकुओं को "कैंडी की तरह" बांटे गए। निकासी तक कुल सोवियत सेनाअफगानिस्तान से, यूएसएसआर वायु सेना ने लगभग 270 विमान खो दिए।

एमआईएम -104देश-भक्त

विकि

अत्यधिक प्रचारित पैट्रियट वायु रक्षा प्रणाली पहली बार 1991 में खाड़ी युद्ध के दौरान प्रमुखता में आई, जब इसका उपयोग गठबंधन बलों और इजरायल की रक्षा के लिए किया गया था। बस्तियोंइराकी स्कड मिसाइलों से. अमेरिकी प्रेस ने उनकी बहुत प्रशंसा की, लेकिन वास्तविक सफलताएँ कहीं अधिक मामूली रहीं। दुश्मन के एक भी विमान को मार गिराया नहीं गया, और इराकी मिसाइलों को मार गिराने की सफलता दर 50% अनुमानित है। 2003 में इराक पर आक्रमण के दौरान, पैट्रियट ने नौ लक्ष्यों को मार गिराया, जिनमें से दो गठबंधन विमान थे। सामान्य तौर पर, पैट्रियट लंबी सेवा जीवन, सटीकता या मार गिराए गए विमानों की संख्या का दावा नहीं कर सकता।

कई पाठक, लेख के अंत तक पहुँचकर, निस्संदेह आश्चर्यचकित होंगे कि इस सूची में एस-300 और एस-400 कहाँ हैं, और दुर्जेय रूसी वायु रक्षा प्रणालियों को रेटिंग में शामिल क्यों नहीं किया गया? ऐसे पाठकों को एक बार फिर याद दिलाना जरूरी है कि सूची युद्ध प्रभावशीलता के अनुसार संकलित की गई है। न तो एस-300 और न ही एस-400 ने युद्ध अभियानों में भाग लिया। जाहिरा तौर पर यह तथ्य कि सबसे प्रभावी विमान भेदी मिसाइल प्रणालियों की सूची में पहली तीन पंक्तियों पर सोवियत मॉडलों का कब्जा है, यह संकेत देता है कि आधुनिक रूसी वायु रक्षा प्रणालियों के साथ खिलवाड़ न करना बेहतर है।

सबसे लड़ाकू वायु रक्षा प्रणाली: S-75 वायु रक्षा प्रणाली

देश: यूएसएसआर
सेवा में प्रवेश: 1957
रॉकेट प्रकार: 13D
अधिकतम लक्ष्य भेदन सीमा: 29-34 किमी
लक्ष्य भेदने की गति: 1500 किमी/घंटा

जॉन मैक्केन, जो पिछला अमेरिकी राष्ट्रपति चुनाव बराक ओबामा से हार गए थे, रूसी विदेश के एक सक्रिय आलोचक के रूप में जाने जाते हैं अंतरराज्यीय नीति. यह संभावना है कि सीनेटर की ऐसी अपूरणीय स्थिति का एक स्पष्टीकरण आधी सदी पहले सोवियत डिजाइनरों की उपलब्धियों में निहित है। 23 अक्टूबर, 1967 को हनोई में बमबारी के दौरान वंशानुगत एडमिरल जॉन मैक्केन के परिवार से आने वाले एक युवा पायलट के विमान को गोली मार दी गई थी। उनके फैंटम पर एस-75 एंटी-एयरक्राफ्ट गाइडेड मिसाइल से हमला किया गया था। उस समय तक, सोवियत विमान भेदी तलवार पहले ही अमेरिकियों और उनके सहयोगियों के लिए बहुत परेशानी पैदा कर चुकी थी। पहला "पेन का परीक्षण" 1959 में चीन में हुआ था, जब "सोवियत साथियों" की मदद से स्थानीय वायु रक्षा ने ब्रिटिश कैनबरा बमवर्षक के आधार पर बनाए गए ताइवानी उच्च ऊंचाई वाले टोही विमान की उड़ान को बाधित कर दिया था। उम्मीदें कि अधिक उन्नत हवाई टोही विमान - लॉकहीड यू-2 - के लिए लाल वायु रक्षा बहुत कठिन होगी, भी सच होने के लिए नियत नहीं थी। उनमें से एक को 1961 में यूराल के ऊपर एस-75 द्वारा मार गिराया गया था, और दूसरे को एक साल बाद क्यूबा के ऊपर मार गिराया गया था। फ़केल डिज़ाइन ब्यूरो में बनाई गई प्रसिद्ध विमान भेदी मिसाइल ने सुदूर और मध्य पूर्व से लेकर विभिन्न संघर्षों में कई अन्य लक्ष्यों को निशाना बनाया है। कैरेबियन सागर, और एस-75 कॉम्प्लेक्स स्वयं विभिन्न संशोधनों में लंबे जीवन के लिए नियत था। हम सुरक्षित रूप से कह सकते हैं कि इस वायु रक्षा प्रणाली ने दुनिया में इस प्रकार की सभी वायु रक्षा प्रणालियों में सबसे व्यापक के रूप में प्रसिद्धि प्राप्त की है।

सबसे उच्च तकनीक वाली मिसाइल रक्षा प्रणाली: एजिस प्रणाली ("एजिस")

एसएम-3 रॉकेट
देश: यूएसए
पहला प्रक्षेपण: 2001
लंबाई: 6.55 मीटर
चरण: 3
रेंज: 500 किमी
क्षति क्षेत्र की ऊंचाई: 250 किमी

इस जहाज की बहुक्रियाशील युद्ध सूचना और नियंत्रण प्रणाली का मुख्य तत्व 4 मेगावाट की शक्ति के साथ चार फ्लैट चरणबद्ध सरणियों वाला एएन/एसपीवाई रडार है। एजिस गतिज या विखंडन वारहेड के साथ SM-2 और SM-3 मिसाइलों (बैलिस्टिक मिसाइलों को रोकने की क्षमता वाली बाद वाली) से लैस है। SM-3 को लगातार संशोधित किया जा रहा है, और ब्लॉक IIA मॉडल की घोषणा पहले ही की जा चुकी है, जो ICBM को रोकने में सक्षम होगा। 21 फरवरी 2008 को, प्रशांत महासागर में क्रूजर लेक एरी से एक SM-3 मिसाइल दागी गई और 27,300 किमी/घंटा की गति से चलते हुए 247 किलोमीटर की ऊंचाई पर स्थित आपातकालीन टोही उपग्रह यूएसए-193 से टकराई।

नवीनतम रूसी वायु रक्षा मिसाइल प्रणाली: पैंटिर एस-1 वायु रक्षा मिसाइल प्रणाली

देश रूस
अपनाया गया: 2008
रडार: चरणबद्ध सरणी पर आधारित 1RS1-1E और 1RS2
रेंज: 18 किमी
गोला-बारूद: 12 57E6-E मिसाइलें
तोपखाने हथियार: 30 मिमी जुड़वां विमान भेदी बंदूक

यह कॉम्प्लेक्स सभी आधुनिक और आशाजनक हवाई हमले के हथियारों से नागरिक और सैन्य लक्ष्यों (लंबी दूरी की वायु रक्षा प्रणालियों सहित) को कम दूरी तक कवर करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। यह संरक्षित वस्तु को जमीनी और सतही खतरों से भी बचा सकता है। हवाई लक्ष्यों में न्यूनतम परावर्तक सतह वाले 1000 मीटर/सेकेंड तक की गति, 20000 मीटर की अधिकतम सीमा और 15000 मीटर तक की ऊंचाई वाले सभी लक्ष्य शामिल हैं, जिनमें हेलीकॉप्टर, मानव रहित हवाई वाहन, क्रूज मिसाइलें और सटीक बम शामिल हैं।

सबसे अधिक परमाणु मिसाइल रक्षा: ट्रांसएटमॉस्फेरिक इंटरसेप्टर 51T6 "आज़ोव"

देश: यूएसएसआर-रूस
पहला प्रक्षेपण: 1979
लंबाई: 19.8 मीटर
चरण: 2
लॉन्च वजन: 45 टन
फायरिंग रेंज: 350-500 किमी
वारहेड शक्ति: 0.55 माउंट

मॉस्को (ए-135) के आसपास दूसरी पीढ़ी की मिसाइल रक्षा प्रणाली का हिस्सा, 51टी6 (अज़ोव) एंटी-मिसाइल मिसाइल को 1971-1990 में फकेल आईकेबी में विकसित किया गया था। इसके कार्यों में आने वाले परमाणु विस्फोट का उपयोग करके दुश्मन के हथियारों का पारलौकिक अवरोधन शामिल था। यूएसएसआर के पतन के बाद, एज़ोव का सीरियल उत्पादन और तैनाती 1990 के दशक में ही की गई थी। मिसाइल को अब सेवा से हटा लिया गया है।

सबसे प्रभावी पोर्टेबल वायु रक्षा प्रणाली: Igla-S MANPADS

देश रूस
विकसित: 2002
मैनपैड "इग्ला-एस"
क्षति सीमा: 6000 मी
क्षति की ऊँचाई: 3500 मीटर
लक्ष्य भेदने की गति: 400 मीटर/सेकेंड
फायरिंग स्थिति में वजन: 19 किलो

कई विशेषज्ञों के अनुसार, रूसी विमान भेदी परिसर को कम उड़ान वाले हवाई लक्ष्यों को नष्ट करने के लिए डिज़ाइन किया गया है विभिन्न प्रकार केप्राकृतिक (पृष्ठभूमि) और कृत्रिम थर्मल हस्तक्षेप की स्थितियों में, यह दुनिया में मौजूद सभी एनालॉग्स से आगे निकल जाता है।

हमारी सीमाओं के सबसे करीब: पैट्रियट PAC-3 वायु रक्षा प्रणाली

देश: यूएसए
पहला प्रक्षेपण: 1994
रॉकेट की लंबाई: 4.826 मीटर
रॉकेट का वजन: 316 किलो
वारहेड का वजन: 24 किलो
लक्ष्य सगाई की ऊँचाई: 20 किमी तक

1990 के दशक में बनाई गई पैट्रियट PAC-3 वायु रक्षा प्रणाली का एक संशोधन 1000 किमी तक की रेंज वाली मिसाइलों का मुकाबला करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। 15 मार्च 1999 को परीक्षण के दौरान, एक लक्ष्य मिसाइल, जो मिनुटमैन-2 आईसीबीएम का दूसरा और तीसरा चरण था, को सीधे प्रहार से नष्ट कर दिया गया। यूरोप में अमेरिकी रणनीतिक मिसाइल रक्षा प्रणाली के तीसरे स्थान वाले क्षेत्र के विचार को त्यागने के बाद, पैट्रियट PAC-3 बैटरियों को पूर्वी यूरोप में तैनात किया जा रहा है।

सबसे आम एंटी-एयरक्राफ्ट गन: 20 मिमी ऑरलिकॉन एंटी-एयरक्राफ्ट गन

देश: जर्मनी-स्विट्ज़रलैंड
डिज़ाइन: 1914
कैलिबर: 20 मिमी
आग की दर: 300-450 राउंड/मिनट
रेंज: 3-4 किमी

स्वचालित 20-एमएम ऑरलिकॉन एंटी-एयरक्राफ्ट गन, जिसे बेकर गन के नाम से भी जाना जाता है, एक बेहद सफल डिजाइन की कहानी है जो दुनिया भर में फैल गई है और आज भी उपयोग में है, इस तथ्य के बावजूद कि इसका पहला उदाहरण बनाया गया था प्रथम विश्व युद्ध के दौरान जर्मन डिजाइनर रेनहोल्ड बेकर द्वारा। आग की उच्च दर मूल तंत्र के कारण हासिल की गई थी, जिसमें कारतूस को चैम्बर में डालने से पहले ही प्राइमर का प्रभाव प्रज्वलन किया गया था। इस तथ्य के लिए धन्यवाद कि जर्मन आविष्कार के अधिकार तटस्थ स्विट्जरलैंड से SEMAG कंपनी को हस्तांतरित कर दिए गए, दोनों धुरी देशों और हिटलर-विरोधी गठबंधन के सहयोगियों ने द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान ऑरलिकॉन के अपने संस्करण तैयार किए।

द्वितीय विश्व युद्ध की सर्वश्रेष्ठ विमान भेदी बंदूक: विमान भेदी बंदूक 8.8 सेमी फ्लुगाब्वेहरकानोन (FlAK)

देश: जर्मनी
वर्ष: 1918/1936/1937
कैलिबर: 88 मिमी
आग की दर:
15-20 राउंड/मिनट
बैरल की लंबाई: 4.98 मीटर
अधिकतम प्रभावी छत: 8000 मीटर
प्रक्षेप्य भार: 9.24 किग्रा

इतिहास में सर्वश्रेष्ठ में से एक विमान भेदी बंदूकें, जिसे "आठ-आठ" के नाम से जाना जाता है, 1933 से 1945 तक सेवा में था। यह इतना सफल हुआ कि यह पूरे परिवार का आधार बन गया तोपखाने प्रणाली, जिसमें एंटी टैंक और फील्ड भी शामिल है। इसके अलावा, विमान भेदी बंदूक टाइगर टैंक की बंदूकों के लिए एक प्रोटोटाइप के रूप में काम करती थी।

सबसे आशाजनक वायु रक्षा और मिसाइल रक्षा प्रणाली: एस-400 ट्रायम्फ वायु रक्षा प्रणाली

देश रूस
विकसित: 1999
लक्ष्य का पता लगाने की सीमा: 600 किमी
एक साथ ट्रैक किए गए लक्ष्य ट्रैक की संख्या: 300 किमी तक
क्षति सीमा:
वायुगतिकीय लक्ष्य - 5-60 किमी
बैलिस्टिक लक्ष्य - 3-240 किमी
क्षति की ऊँचाई: 10 मीटर - 27 किमी

जाम करने वाले विमान, रडार का पता लगाने और नियंत्रण करने वाले विमान, टोही विमान, रणनीतिक और सामरिक विमानन विमान, सामरिक, परिचालन-सामरिक बैलिस्टिक मिसाइल, मध्यम दूरी की बैलिस्टिक मिसाइल, हाइपरसोनिक लक्ष्य और अन्य आधुनिक और आशाजनक हवाई हमले के हथियारों को नष्ट करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

सबसे सार्वभौमिक वायु रक्षा और मिसाइल रक्षा प्रणाली: S-300VM "Antey-2500"

देश: यूएसएसआर
विकसित: 1988
क्षति सीमा:
वायुगतिकीय लक्ष्य - 200 किमी
बैलिस्टिक लक्ष्य - 40 किमी तक
क्षति की ऊँचाई: 25 मीटर - 30 किमी

मोबाइल यूनिवर्सल एंटी-मिसाइल और एंटी-एयरक्राफ्ट सिस्टम S-300VM "Antey-2500" नई पीढ़ी के एंटी-मिसाइल और एंटी-एयरक्राफ्ट डिफेंस सिस्टम (BMD-PSO) से संबंधित है। "एंटी-2500" दुनिया की एकमात्र सार्वभौमिक मिसाइल रक्षा और वायु रक्षा प्रणाली है, जो 2,500 किमी तक की लॉन्च रेंज वाली बैलिस्टिक मिसाइलों और सभी प्रकार के वायुगतिकीय और एयरोबॉलिस्टिक लक्ष्यों से प्रभावी ढंग से मुकाबला करने में सक्षम है। एंटे-2500 प्रणाली कम दृश्यता वाली वस्तुओं या 4500 मीटर/सेकेंड तक की गति से उड़ने वाली 16 बैलिस्टिक मिसाइलों सहित 24 वायुगतिकीय लक्ष्यों पर एक साथ फायर करने में सक्षम है।

इज़राइली निगम राफेल एडवांस्ड डिफेंस सिस्टम्स लिमिटेड। एक वीडियो प्रकाशित किया जहां, कंप्यूटर ग्राफिक्स का उपयोग करते हुए, उन्होंने नवीनतम एआईआर ईडब्ल्यू सिस्टम रडार युद्ध प्रणाली की क्षमताओं को प्रस्तुत किया, जिसे वर्तमान में इजरायली रक्षा उद्योग द्वारा विकसित किया जा रहा है।

इलेक्ट्रॉनिक जैमिंग सिस्टम (ईआरएस) में तीन घटक होते हैं: स्काई शील्ड ईएसएम (वाइड-रेंज रडार सप्रेशन), लाइट शील्ड ईएसएम (शॉर्ट-रेंज रडार सप्रेशन) और एक केबल पर खींचा गया एक्स-गार्ड कंटेनर। डेवलपर्स के अनुसार, अंतिम तत्व को मिसाइल रक्षा मिसाइलों को अपनी ओर मोड़ना चाहिए।

वीडियो की स्क्रिप्ट के अनुसार, AIR EW सिस्टम से लैस मल्टीरोल F-16 लड़ाकू विमानों का एक समूह दुश्मन की बुनियादी सुविधाओं पर हमला करने के लिए हवा में उतरता है (एक थर्मल पावर प्लांट को सशर्त लक्ष्य के रूप में चुना गया था)।

प्रणाली दुश्मन की वायु रक्षा को भटका देती है - यह भूमिका रूसी एस-400 और पैंटिर-एस जैसी वायु रक्षा प्रणालियों द्वारा निभाई जाती है।

वायु समूह पर दागी गई विमान भेदी मिसाइलों को खींचे गए एक्स-गार्ड कंटेनर द्वारा मोड़ दिया जाता है, जिसके परिणामस्वरूप मिसाइलें अपने रास्ते से भटक जाती हैं, और लड़ाकू विमान नकली दुश्मन के नागरिक बुनियादी ढांचे पर हमला करते हैं। AIR EW सिस्टम्स इलेक्ट्रॉनिक युद्ध प्रणाली वर्तमान में विकास के अंतिम चरण में है।

व्यवस्थागत संघर्ष

यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि इजरायली सेना के पास दुश्मन की हवाई सुरक्षा को तोड़ने का वास्तविक अनुभव है। हम विशेष रूप से, के बारे में बात कर रहे हैं वायु संचालन"Artsav-19", 1982 में इज़राइल और सीरियाई अरब गणराज्य के बीच संघर्ष के दौरान किया गया था।

हालाँकि, उस ऑपरेशन में आक्रामक हथियारों का एक पूरा शस्त्रागार शामिल था। सबसे पहले, आईएआई स्काउट यूएवी और मास्टिफ़ छोटे दूर से संचालित हवाई वाहनों ने सीरियाई विमान भेदी मिसाइल प्रणालियों और हवाई क्षेत्रों के स्थान का निर्धारण करते हुए टोही का संचालन किया, जिन्हें प्राप्त आंकड़ों के आधार पर मैप किया गया था। मिसाइल हमले. ऑपरेशन में श्रीके होमिंग एंटी-रडार मिसाइलें भी शामिल थीं, जिनकी मदद से इजरायली वायु सेना ने सीरियाई वायु रक्षा रडार को नष्ट कर दिया।

उसी समय, ऑपरेशन के रडार समर्थन के लिए एक संपूर्ण वायु समूह जिम्मेदार था, जिसमें अमेरिकी वाहक-आधारित लंबी दूरी के रडार का पता लगाने वाला विमान ई-2सी हॉकआई भी शामिल था, जो एक रडार एंटीना और एक "मित्र या दुश्मन" पहचान प्रणाली से सुसज्जित था। . सावधानीपूर्वक नियोजित ऑपरेशन का परिणाम सीरियाई अरब गणराज्य की वायु रक्षा प्रणालियों पर इजरायली पक्ष की जीत थी।

दुश्मन की स्तरित वायु रक्षा प्रणाली को तोड़ने की योजना आज विभिन्न यूएवी, प्रारंभिक चेतावनी विमान, रडार युद्ध प्रणाली और लड़ाकू विमानों का उपयोग करके एक बहु-चरण और सावधानीपूर्वक समन्वित ऑपरेशन का प्रतिनिधित्व करती है। दुश्मन की हवाई सुरक्षा का पता लगाने और भ्रमित करने के लिए, विशेष रूप से इजरायली सेना, राज्य निगम इज़राइल मिलिट्री इंडस्ट्रीज द्वारा निर्मित "डमी" ATALD (एडवांस्ड टैक्टिकल एयर लॉन्चेड डिकॉय एंड एरियल टारगेट) मिसाइलों का उपयोग कर सकती है। मिसाइल को दुश्मन के रडार पर कई लक्ष्यों की उपस्थिति का अनुकरण करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। यह उम्मीद की जाती है कि यह उसे अपनी वायु सुरक्षा को युद्ध मोड में बदलने के लिए मजबूर करेगा, जिससे हमलावर पक्ष के रडार डिटेक्शन सिस्टम को दुश्मन वायु रक्षा प्रणालियों की स्थिति का पता लगाने की अनुमति मिल जाएगी।

हमले के बाद दुश्मन की विमान भेदी प्रणालियों को नष्ट कर दिया जाता है क्रूज मिसाइलेंलंबी दूरी और हमलावर ड्रोन, इलेक्ट्रॉनिक युद्ध प्रणाली से लैस लड़ाकू विमान ऑपरेशन में शामिल हो सकते हैं।

रिजर्व लेफ्टिनेंट जनरल के रूप में, 2003-2007 में सीआईएस सदस्य राज्यों की संयुक्त वायु रक्षा प्रणाली के मुद्दों पर रूसी वायु सेना के डिप्टी कमांडर-इन-चीफ एइटेक बिज़ेव ने आरटी के साथ एक साक्षात्कार में बताया, वायु रक्षा प्रणाली एक संपूर्ण परिसर है , जिसमें हमलावर विमानों, लड़ाकू विमानों के साथ-साथ करीबी और लंबी दूरी की वायु रक्षा प्रणालियों के ऑन-बोर्ड उपकरणों के रेडियो हस्तक्षेप को दबाने के लिए सिस्टम शामिल हैं।

विशेषज्ञ ने बताया कि लड़ाकू विमानों के एक हवाई समूह के साथ ऐसी प्रणाली पर हमला असंभव है।

“विज्ञापनों में, प्रत्येक देश अपनी उपलब्धियों को सर्वोत्तम संभव तरीके से प्रस्तुत करता है। लेकिन सच्चा मूल्यांकन केवल वास्तविक लड़ाई के परिणामों के आधार पर ही दिया जा सकता है, ”बिज़ेव ने जोर दिया। - यदि दुश्मन की वायु रक्षा पर हमले और सफलता की योजना बनाई गई है, तो, उदाहरण के लिए, इलेक्ट्रॉनिक दमन विमानों के एक समूह को ऑपरेशन में भाग लेना चाहिए, जो हस्तक्षेप के साथ वायु रक्षा प्रणालियों को "अंधा" कर देगा। और उनके पीछे ही स्ट्राइक एयरक्राफ्ट आते हैं, जो अंजाम देते हैं लड़ाकू मिशन. यह एल्गोरिथम पूरी दुनिया में स्वीकार किया जाता है; यह एक क्लासिक योजना है।"

आकाश का रक्षक

तथ्य यह है कि यह वायु रक्षा प्रणालियों के रूसी मॉडल हैं जो विदेशी रक्षा कंपनियों के विज्ञापन वीडियो में एक सशर्त दुश्मन के रूप में दिखाई देते हैं, नेतृत्व की पुष्टि है रूसी विकास, विशेषज्ञ कहते हैं।

"बेशक, अपने उत्पादों को बढ़ावा देने के उद्देश्य से, सर्वोत्तम हथियारों को विनाश के संभावित लक्ष्य के रूप में चुना जाता है," रूसी आर्थिक विश्वविद्यालय के राजनीति विज्ञान और समाजशास्त्र विभाग के प्रमुख ने आरटी के साथ एक साक्षात्कार में बताया। जी.वी. प्लेखानोव, एसोसिएशन ऑफ मिलिट्री पॉलिटिकल साइंटिस्ट्स के विशेषज्ञ एंड्री कोस्किन। — S-400 दुनिया की सबसे बेहतरीन वायु रक्षा प्रणाली है। इसकी पुष्टि इस तथ्य से होती है कि वाशिंगटन या नाटो की नाराजगी के बावजूद तुर्की और सऊदी अरब जैसे देश उन्हें प्राप्त करना चाह रहे हैं।

S-400 वायु रक्षा प्रणाली को 2000 के दशक में NPO अल्माज़ के नाम पर विकसित किया गया था। ए.ए. रासप्लेटिन, 2007 में, ट्रायम्फ कॉम्प्लेक्स को रूसी सशस्त्र बलों द्वारा अपनाया गया था। यह 600 किमी के दायरे में लक्ष्य का पता लगाने में सक्षम है, वायुगतिकीय लक्ष्यों के लिए एस -400 की पहुंच 400 किमी तक, बैलिस्टिक लक्ष्यों के लिए - 60 किमी तक पहुंचती है। "ट्रायम्फ" को 4.8 किमी/सेकेंड तक की गति से उड़ने वाले सभी प्रकार के हवाई लक्ष्यों को नष्ट करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। यह कॉम्प्लेक्स एक साथ 36 लक्ष्यों पर हमला करने में सक्षम है, और मिसाइलों के ऊर्ध्वाधर प्रक्षेपण के लिए धन्यवाद, 360 डिग्री पर गोलाबारी की जा सकती है।

एस-400 रेडियो जवाबी परिस्थितियों में मिशन को अंजाम दे सकता है। 2016 में, इज़वेस्टिया अखबार ने रक्षा मंत्रालय के सूत्रों का हवाला देते हुए, दुश्मन रेडियो टोही से विमान-रोधी प्रणालियों को आश्रय देने में सक्षम विशेष स्टील्थ कंटेनरों की आपूर्ति की सूचना दी।

आज S-400 का एकमात्र वास्तविक प्रतियोगी अमेरिकी पैट्रियट वायु रक्षा प्रणाली है। हालाँकि, कई संकेतकों में रूसी "ट्रायम्फ" श्रेष्ठ है अमेरिकी परिसर, विशेषज्ञ कहते हैं।

रूस सक्रिय रूप से विदेशों में एस-400 का निर्यात कर रहा है: चीन पहला खरीदार था; चीन को वायु रक्षा की आपूर्ति के लिए एक अनुबंध पर 2014 में हस्ताक्षर किए गए थे। तुर्किये ने ट्रायम्फ में रुचि दिखाई: सितंबर 2017 में एक आपूर्ति समझौता संपन्न हुआ। इसके अलावा, सऊदी अरब और भारत रूसी वायु रक्षा प्रणाली खरीदने की योजना बना रहे हैं।

राजनीतिक जोर

2015 में, रूस ने सीरिया में खमीमिम एयरबेस के पास ट्रायम्फ वायु रक्षा प्रणाली तैनात की। मध्य पूर्व में एस-400 की उपस्थिति इज़राइल को चिंतित नहीं कर सकती है, जिसके कई क्षेत्रीय शक्तियों के साथ बहुत तनावपूर्ण संबंध हैं। तेल अवीव के मुख्य क्षेत्रीय प्रतिद्वंद्वी, इस्लामिक रिपब्लिक ऑफ ईरान को 2016 में एस-300 प्राप्त हुआ। और हालाँकि अभी तक तेहरान को S-400 की आपूर्ति की कोई बात नहीं हुई है, लेकिन भविष्य में ऐसी संभावना से इंकार नहीं किया जा सकता है। इसलिए, ऐसी प्रणालियों का मुकाबला करने का मुद्दा इजरायली रक्षा उद्योग के लिए बेहद प्रासंगिक है।

जैसा कि कहा गया पूर्व मेनेजरइजरायली उजी रुबिन मिसाइल कार्यक्रम से भविष्य में किसी भी वायु रक्षा प्रणाली से निपटा जा सकता है।

• इज़राइल संगठन के संस्थापक और प्रथम निदेशक मिसाइल रक्षारक्षा मंत्रालय उजी रुबिन
• cyclowiki.org

“ऐसी प्रणाली से निपटने में वर्षों लग जाते हैं। हमारी वायुसेना के लिए S-300 और S-400 से उत्पन्न खतरा कोई नई बात नहीं है।<…>समय हमारे पक्ष में है. यदि आज आपके पास धन नहीं है, तो वे कल दिखाई देंगे। कोई भी अघुलनशील समस्या नहीं है,” newsland.com रुबिन के हवाले से कहता है।

हालाँकि, वायु रक्षा प्रणालियों का विकास भी स्थिर नहीं है। वर्तमान में, रूसी वायु रक्षा चिंता अल्माज़-एंटी एस-500 प्रोमेथियस वायु रक्षा प्रणाली विकसित कर रही है। यह मान लिया है कि नवीनतम कॉम्प्लेक्सकम कक्षा के उपग्रहों और अंतरिक्ष हथियारों, हाइपरसोनिक क्रूज मिसाइलों और यूएवी से लड़ने में सक्षम होगा। जैसा कि एयरोस्पेस फोर्सेज के डिप्टी कमांडर-इन-चीफ लेफ्टिनेंट जनरल विक्टर गुमानी ने पहले बताया था, रूसी सेना 2020 तक एस-500 प्राप्त कर सकती है। हालाँकि, इन नई प्रणालियों के निर्यात के बारे में बात करना जल्दबाजी होगी। रोसोबोरोनएक्सपोर्ट के जनरल डायरेक्टर अलेक्जेंडर मिखेव के मुताबिक, फिलहाल S-500 की विदेशी डिलीवरी कंपनी की योजनाओं में शामिल नहीं है।

2017 की शुरुआत में, कई ऑनलाइन मीडिया आउटलेट्स ने यह जानकारी फैलाई कि इजरायली एफ-35 लड़ाकू विमान कथित तौर पर ट्रायम्फ वायु रक्षा प्रणाली की नजर में आए बिना सीरियाई क्षेत्र पर हमला करने में सक्षम थे। अफवाहें रक्षा समाचार के संदर्भ में फैलाई गईं, हालांकि बाद में प्रकाशन के पन्नों पर ऐसा कोई प्रकाशन नहीं मिला। जैसा कि विशेषज्ञों ने बताया, वास्तव में, रूसी विमान भेदी गनर वर्तमान समझौतों के अनुसार सीरियाई अरब गणराज्य में जानबूझकर इजरायली विमानों को निशाना नहीं बना रहे हैं, और इस मामले में किसी भी "सफलता" की कोई बात नहीं है।

बिज़ेव का मानना ​​​​है कि एस-400 पर काबू पाने की क्षमताओं के बारे में जानकारी का प्रसार विज्ञापन उद्देश्यों को पूरा करता है - हथियार निर्माता संभावित खरीदारों को अपने उत्पादों की प्रभावशीलता के बारे में आश्वस्त करना चाहेंगे।

विशेषज्ञ ने बताया, "इस तथ्य के कारण कि एस-400 को विदेशों में निर्यात किया जाता है, यह माना जा सकता है कि हम रूसी कॉम्प्लेक्स के मूल्य को कम करने के लिए डिज़ाइन किए गए वाणिज्यिक और विपणन चाल के बारे में बात कर रहे हैं।"

वास्तव में, विदेशी विशेषज्ञों को एस-400 की क्षमताओं के बारे में जानकारी ही नहीं है: इस बारे में बात करने का कोई मतलब नहीं है कि क्या कोई सिस्टम एस-400 को मात दे सकता है - सिस्टम ने अभी तक वास्तविक युद्ध अभियानों में कभी भाग नहीं लिया है, विशेषज्ञ नोट करते हैं।

“दुनिया की सभी ख़ुफ़िया सेवाएँ जानना चाहेंगी प्रदर्शन गुण"विजय," बिज़ेव ने जोर दिया। - शांतिकाल की आवृत्तियाँ हैं, युद्धकालीन आवृत्तियाँ हैं। कोई भी युद्ध अभियानों के बाहर सैन्य आवृत्तियों को चालू नहीं करता है ताकि उन्हें अन्य देशों के टोही विमानों द्वारा पहचाना न जा सके।

हालाँकि, इस कहानी की न केवल व्यावसायिक, बल्कि राजनीतिक पृष्ठभूमि भी है, ऐसा कोस्किन का मानना ​​है। विशेषज्ञ के मुताबिक, तेल अवीव रूस और उसका सम्मान करता है सशस्त्र बल, लेकिन साथ ही इजरायली पक्ष यह दिखाना चाहता है कि वह सबसे बड़ी चुनौती पर भी काबू पाने में सक्षम है बेहतर व्यवस्थाहवाई रक्षा।

"इजरायली अपनी शक्ति दिखाना चाहेंगे, अरब देशों और ईरान को प्रदर्शित करना चाहेंगे: इस तथ्य के बावजूद कि इस्लामी दुनिया विमान भेदी मिसाइल प्रणालियों का अधिग्रहण कर रही है जिन्हें दुनिया में सर्वश्रेष्ठ माना जाता है, इज़राइल अभी भी एक दुर्जेय शक्ति है," निष्कर्ष निकाला। Koshkin.