Optik engleøjne til VAZ 2106. DIY engleøjne, installation

At have en bil i dag vil ikke længere overraske nogen. Alle vil selvfølgelig gerne have noget dyrt og smukt. køretøj, men ikke alle, desværre, har sådan en mulighed. Det er netop derfor, at produkterne fra den indenlandske bilindustri stadig er populære blandt bilentusiaster. Som de siger, kan det være grimt, men det er billigt og unikt. Derudover fortvivler vores bilejere ikke og kommer hele tiden på noget nyt for på en eller anden måde at blive bedre udseende deres jernheste. Engleøjne på en VAZ 2106 med dine egne hænder er en af de mest populære muligheder, og alt fordi en sådan tuning er overkommelig for hver ejer af de elskede "seks".

Hvilke materialer kræves til tuning.

Først og fremmest skal du bruge plastik gennemsigtige pinde (stænger fra persienner vil klare sig fint). Det eneste er, at disse pinde ikke skal være facetterede eller hule.

Du skal bruge 4 pinde, hver skal være mindst 45 cm lang.

Du skal også bruge:

4 gule lamper,
4 modstande 2 kOhm,
varmebestandig fugemasse,
LED'er - 8 stk.
nyt glas til forlygter.

Sådan laver du engleøjne på en VAZ 2106 - trin-for-trin instruktioner.

Trin 1 – skabe tuning ringe.

Du skal lave runde ringe af pinde, der er forberedt på forhånd, du kan bruge en kaffedåse (200 g) som skabelon til dem.

Og for at plastikken skal blive mere fleksibel, skal den forvarmes for eksempel i kogende vand. Samtidig bør du forberede 2 tænger. Så snart plastikken varmes op til den ønskede tilstand, trækkes den ud med en tang og vikles den rundt om dåsen, det er her en anden tang kommer til nytte.

På denne måde fremstilles 4 plastringe. Men du kan først fjerne dem fra glasset, når plastikken er afkølet og hærdet.

Trin 2 – isætning af den elektriske komponent.

Der bores et hul i hver ende af ringen, svarende i længde og bredde til LED'ernes parametre.

For LED'er er benene afskåret i en afstand på 5 mm fra pæren (marker polariteten: hvor der er en knast, er der en positiv kontakt). Dernæst loddes LED'erne parallelt med hinanden, en ledning er loddet til hver kontakt: det er bedre at bruge forskellige farver, for ikke at blive forvirret senere, hvor er "+" og "-".

I en afstand på 10-15 cm fra de loddede dioder laves et snit på den positive ledning (som fører til navet), som modstanden er loddet ind i. Derefter indsættes lysdioderne i hullerne, der er forberedt til dem i enderne af ringen. For en bedre endelig effekt anbefales det at droppe en dråbe af enhver gennemsigtig lak (for kvinder, til negle) i disse huller umiddelbart før denne handling, det vil tjene som en ekstra forbindelse.

Trin 3 - forbinder strukturen.

Efter den påkrævede tid er gået, laves hak i hele ringens længde med et båndsavblad, hakstigningen er 1 cm, men det kan variere afhængigt af plastikkens kvalitet. Indhakkenes dybde er 0,5 mm.

Strukturen er derefter forbundet til elektricitet. Hvis alle lysdioder fungerer, og lyset er jævnt fordelt, kan du fortsætte direkte med at installere engleøjne på VAZ 2106 med dine egne hænder.

For at installere engleøjne skal du først fjerne glasset fra forlygterne og huske at markere bagsiden sidstnævnte, hvem af dem er nær og hvilken der er fjern. Oftest er glas svært at skille ad og bliver simpelthen slået ud.

Nyt (fjernet) glas er belagt med lygtetætningsmiddel.

En ring med lysdioder er placeret i forlygten, så låsen er placeret i toppen (dette vil gøre det muligt at trække ledningerne (skjult) ind i hakket), og mærkerne på ringen vender mod pæren.

Bagefter fyldes det frie rum mellem glasset og reflektoren langs kanten af forlygten også med tætningsmasse.

Når tætningsmidlet tørrer, er forlygterne forbundet til det indbyggede netværk og installeret på deres sted.

Video.

I dag er tuning af indenlandsk producerede biler blevet ret almindeligt. Oppumpede VAZ'er kan ses i næsten ethvert område, i hver by og region i vores land. Bilentusiaster begrænser sig dog ofte til at installere nye kropssæt. På den ene side er det smukt, men på den anden side er det ikke længere interessant, og det er simpelthen umuligt at skille sig ud fra mængden på denne måde. Men der er en måde, der virkelig vil forvandle din VAZ uden væsentlige tekniske ændringer. Og det består i at installere en sådan belysning som "engleøjne". Hvordan man installerer dem, læs mere i vores artikel.

Hvordan laver man LED engleøjne? Klargøring af materialer og værktøjer

Desværre er færdige sæt af sådan optik til denne model svære at finde i butikkerne, så du skal gøre alt med mine egne hænder. For at lave "engleøjne" til VAZ-2106 har vi kun brug for et par plastikpinde. Deres længde skal være lig med størrelsen af optikken på "seks", det vil sige, til arbejde skal vi have 4 sådanne pinde, hver 40-45 centimeter lange.

Vi skal også bruge 4 til optik (hvis du laver LED engleøjne). Hvad angår valget af farve, afhænger det hele af din fantasi. Du bør købe 4 nye glas som reserve (det er meget svært at udvælge de gamle intakte).

Lad os komme igang

For at bøje pindene har vi brug for en form for cylindrisk beholder. Til biler som VAZ-2103 og -2106 ville en kaffedåse være det ideelle valg. Men inden dette skal pindene opvarmes over åben ild eller i ovnen. I sidstnævnte tilfælde lægges de på et omvendt stegepandelåg. Efter lidt varmebehandling er pindene udsat for bøjning. For at gøre dette forbereder vi en tang, et mønster i form af en krukke og en stol. Delene fjernes fra ovnen ved hjælp af det første værktøj (den ene tages ved enden, og den anden vikles rundt om dåsen).

Nu venter vi, indtil plastikken er afkølet. Når det stivner, fjerner du de allerede dannede ringe fra dåsen. Vi skærer de overskydende ender af pindene af (de vil helt sikkert være synlige) ved hjælp af en hacksav, så vi får en perfekt cirkel.

Vi forbinder LED'erne og forbinder ledningerne

Dernæst går vi videre til den mest komplekse og ansvarlige drift - installation af lysdioder. Huller bores i de to ender af produkterne strengt til diameteren af de købte pærer, og deres ben afskæres med en længdemargin på 5 millimeter. Derefter loddes LED'erne parallelt med hinanden. De er forbundet separat, hver ledning går til sit eget spor. Det er vigtigt ikke at forveksle polariteten, ellers skal hele arbejdet laves om. For ikke at forveksle, hvor "plus" er, og hvor "minus", skal du bruge flerfarvede ledninger (helst røde og sorte). Længden af hver skal være cirka 15 centimeter. I denne længde skærer vi ledningen, der fører til "plus" og lodder modstanden her.

Nu køber vi noget (billigst mulig) gennemsigtig neglelak og påfører det dråbevis i hvert hul (der er 2 i alt). Inden det når at tørre, sætter vi dioder ind i hullerne. Med tiden skal hele strukturen stå under åben himmel i cirka 30 minutter.

Hvorfor er det bedre at bruge netop denne lak?

Faktum er, at efter boring vil den indre overflade af delene blive ridset i overensstemmelse hermed, plasten har ikke normal kontakt med dioderne. Herfra får vi en dårlig glød af ringene, som vi slet ikke har brug for. Lakken udfylder alle disse hulrum og danner en hel af to elementer.

For pålidelighed anbefales det at lave små hak på ringene (men ikke langs hele omkredsen). Afstanden skal være mindst 10 millimeter, og dybden skal være omkring 0,5 millimeter. Det er det, på dette stadium er "engleøjnene" på VAZ-2106 blevet fremstillet med succes. Nu er det tilbage at gøre den anden del af arbejdet - at installere dele i bilens optik.

Installation af "engleøjne" på "seks"

Først skal vi helt fjerne og adskille forlygterne (glem ikke at slukke for strømmen til bilens indbyggede strømforsyning, før du gør dette). Dernæst skal vi fjerne glasoverfladen af optikken. Hvis vi ikke kan gøre dette på stedet, forsøger vi at varme forlygten lidt op over det samme gaskomfur. Nogle gange er det selv efter disse manipulationer ikke muligt at fjerne glasset. I dette tilfælde er den eneste vej ud af situationen at bryde denne del af forlygteenheden. Heldigvis er optik til de "seks" ikke særlig dyrt, så du behøver ikke bekymre dig om økonomiske udgifter. Hvis der er dannet snavs på reflektoren, skal du sørge for at fjerne den derfra. Her skal du være yderst forsigtig. Husk, at du under ingen omstændigheder må røre ved reflektorens overflade med dine hænder, og endnu mindre brug specielle alkoholholdige stoffer, pulver, benzin osv. til rengøring. Vi renser kun snavset med en vatpind eller et stykke klud med groft fnug. Ellers vil forlygternes belysningsområde ikke være mere end 5-10 meter.

Hvordan forløber installationen af "engleøjne"? Glassets kanter er behandlet med fugemasse. Herefter placeres ringen med dioderne opad i forlygten. I dette tilfælde skal indhakkene vende mod lampen. For pålidelighed, påfør på de resterende kanter af glasset. silikone fugemasse. Husk at forlygten skal være forseglet, ellers sveder den konstant og bliver overskyet. Vi venter 30 minutter på, at tætningsmidlet hærder, og tilslut derefter ledningerne. Dem, der kommer fra "øjnene", skal forbindes med de gamle, der følger med forlygten (nærlys).

Hvis det ønskes, kan du forbinde på en anden måde. Først afbryder vi stikket på ledningerne, der går til dimensionerne og drejningerne. Vi forbinder minus af førstnævnte med plus af sidstnævnte (det vil sige to til en). Det frigjorte "+" fra dimensionerne vil blive brugt til at forbinde et par "engleøjne". Minus kan fastgøres til signalbeslaget. I dette tilfælde tændes "engleøjnene" ikke som nærlys, men som dimensioner (udefra ser det meget imponerende ud!).

Konklusion

Så vi fandt ud af, hvordan man installerer engleøjne "engleøjne" på en VAZ-2106 med vores egne hænder. Som du kan se, kan du med kun 8 LED'er ændre radikalt udseende biler uden at installere karosserisæt eller spoilere.

Jeg mødte et stort antal bilentusiaster, der var utilfredse med de installerede engleøjne, som på en BMW. Det andet velkendte navn er "LED-ringe." Nogle skinnede svagt, andre falmede hurtigt, andre havde en blå nuance til lyset.

I slutningen af artiklen vil der være mange fotos af installation på populære biler 2110, 2114, Priora, Kalina, Mazda, BMW.

1. At skelne godt fra dårligt
2. Sådan laver du det selv
3. Installation
4. Installationseksempler

Forskellen mellem godt og dårligt

Standarden er selvfølgelig engleøjne fra BMW, BMW. Først vil bilentusiaster se nok kvalitet i dyre biler, så vil de købe billige og smukkere. Men i sidste ende ender de med et stort sæt mangler, fordi de tror, at forskellige modeller ikke er forskellige. De køber det billigste skrammel, med de svageste og laveste kvalitetsdioder, og får det passende resultat. Dette er også lettet af butikker, der hæver priserne op til 5 gange.

Lidt LED visdom. Hvis du vil købe en chokoladebar, men du kun har penge nok til et stykke gamna, så er det bedre at spare op til chokoladebaren.

Der er ingen grund til at købe billige, de vil hurtigt fejle. For at udskifte med andre skal du skille forlygten ad og samle den igen hver gang. Hvis du ikke selv gør det, så koster dette arbejde også mange penge. Hver gang skal du bruge en ny pakke med gummiforlygteforsegling. Efter at have beregnet alle omkostningerne, vil du se, at det er bedre at installere gode i lang tid.

Aliexpress sælger færdige sæt LED-engleøjne til et specifikt bilmærke, for eksempel Mazda 3. Prisen for sådanne produkter er ret høj, 3-5 gange højere, de skriver som en kopi af mærkevarer. Men som praksis viser, er kvaliteten lav, monteringen dårlig, og de går hurtigt i stykker. Det er ofte nødvendigt at rådgive læserne om, hvad de skal gøre i dette tilfælde. Der er normalt to muligheder, udskiftning af flere LED'er eller udskiftning af hele LED-ringen.

For at gøre det tydeligere for dig, så se på forskellen mellem karakteristika for kinesiske og mærkede LED'er 5050, 5630, 5730, 3528. Kineserne sætter en krystal 3-4 gange svagere i en standardkasse, og kvaliteten er 10 gange dårligere. Det er svært at skelne gode fra lav kvalitet, de ser ens ud, du skal beregne styrken af en LED. Mange onlinebutikker kan ikke modstå fristelsen til at sælge et billigt produkt til en værdi af 100 rubler for 1000 rubler.

Sådan laver du det selv

Læsere af mit websted er interesserede i, hvordan man laver engleøjne med egne hænder efter at have læst artikler på internettet. Ifølge statistikker støder 99% på dette for første gang og ønsker for det meste at spare penge. De kender ikke standarderne for lysintensitet og andre parametre, så resultatet er ikke særlig godt.

Som lyskilde kan du bruge en ende (hjørne) LED strip eller en almindelig flad.

På internettet er den mest populære mulighed for at lave LED-engleøjne med egne hænder fra gennemsigtigt plexiglas eller plastik. Lave fordybninger påføres det, og 0,2 eller 0,5 Watt LED'er er indsat i enderne. Som du kan forestille dig, er effekten for lav, lyset vil spredes fremad og indad og aftage inde i det gennemsigtige materiale. En sådan LED-ring vil kun være fuldt synlig om natten, lysstyrken er på niveau med en normal størrelse Selv kraftige LED-dioder på 1W, 3W, 5W vil ikke hjælpe.

For at undgå at bryde printkortet skal du først klippe cirklen ud og derefter fjerne midten. Lav ledende baner, og det eneste, der er tilbage, er at lodde LED'erne. Denne metode er ret dyr med hensyn til tid og materialer. Til sammenligning koster den billigste diodering til 20 lysdioder fra 80 rubler på Aliexpress, levering er allerede inkluderet i prisen.

For at den skal skinne på niveau med en prestigefyldt bil, kræves der en effekt på 5-10 Watt og en lysstrøm på 300 lumen, og lyset skal kun gå fremad.

En anden måde er at bruge et fleksibelt lysrør, som oftest sættes ind i forlygter som sidelys. Røret kan skæres til og laves til en ring, det vil holde sin form på grund af kontakt med reflektoren. Det tofarvede rør kan tjene som markører og blinklys.

Installation

At installere engleøjne med dine egne hænder er ret vanskeligt, det kræver dygtighed og nogle gange gode nerver. Installation kræver adskillelse af hver forlygte. De fleste forlygter er samlet på en tætningsmasse, som blødgøres ved opvarmning med en hårtørrer. Meget mindre almindeligt på fugemasse, som er gummi. Det smelter ikke eller blødgør, du skal forsigtigt plukke det ud og skære det i flere timer. En forlygte kan tage fra 1 til 5 timer. Første gang tog det mig omkring 10 timer at analysere det. Uerfarenhed kan ødelægge det salgbar stand i det område, hvor glasset og kroppen mødes.

Derefter måles sædets diameter, og engleøjnene monteres. Affedt limområderne og fikser delene. Sættet kommer ofte med dobbeltklæbende tape til montering, men jeg stoler ikke på det. Halogen nærlyslampen i forlygten bliver meget varm og påvirker dette bånd.

Saml forlygten igen i omvendt rækkefølge med en speciel gummiforsegling. Saml på en sådan måde, at du kan skille den ad uden konsekvenser næste gang. Hvis du samler det dårligt, kommer der fugt ind, forlygten sveder, og ledningerne rådner.

Der er flere tilslutningsmuligheder i forlygten:

inklusion sammen med dimensioner;
i stedet for sidelys;
sammen med DRL;
tænde tofarvede lys sammen med blinklyset;

Hvis tilslutningen til målene ikke passer dig, kan du bruge regulatoren til kørelyset DRL til at tænde og slukke. Søg efter "DRL controller". For at forbinde RGB er enkeltfarveskemaer velegnede, du skal bare lede efter et sted at placere RGB-kontrolenheden.

Hvis du ikke er sikker på dine evner og mangler erfaring, er det bedre at kontakte en specialist autoelektriker.

Installationseksempler

Lederne inden for installation er indenlandske biler VAZ 2114, VAZ 2110, Priora. Blandt de udenlandske biler er BMW, Mazda 3, BMW E39, Ford Focus. De er også aktivt installeret på motorkøretøjer, scootere, motorcykler og ATV'er.

VAZ 2114

Blandt indenlandske biler er andenpladsen i popularitet besat af engleøjne på VAZ 2114, førstepladsen deles af Priors og VAZ 2106, som har runde reflekser.

VAZ 2110

Kalina VAZ

Mazda 3, 6 Mazda 3, 6

Blandt importerede biler er engleøjne populære på Mazda 3, Mazda 3. De ser særligt smarte ud på Mazda 6, som har 4 cirkler i hver forlygte. RGB LED-ringene vil se interessante ud og vil komplementere dimensionerne af blinklyset.

Priora VAZ 2170

Den mest populære mulighed i Rusland er engleøjne på Priora. Formen på forlygterne er velegnet til en sådan tuning. Reflekserne er runde.

Ford Focus, Kuga

Hvordan får du din bil til at se mindeværdig ud med kun én detalje?

Din bil er din stil og dit image. Du sætter dig bag rattet og smelter sammen med det til én helhed, du mærker hver bevægelse. I den føler du frihed, komfort, du vil have drive og fart. Han er perfekt til dig, men han mangler kun én ting - udseendet af en engel.

Eksempel på arbejde

Fantastisk forlygtetuning - "Angel eyes VAZ 2106" -

give bilen et magnetisk udseende,
hvilket gør din bil anderledes end andres.

Angel Eyes er neonmarkeringsringe, der skaber et imponerende lygtedesign. De bliver løsladt forskellige størrelser og under forskellige mærker biler

Bare forestil dig: din bil skiller sig ud fra mængden med et smukt skær, der modigt gennemborer natten med blændende lysstråler. De oplyser banen meget stærkere end glødelamper. Sikkerheden under sådanne bevægelser øges flere gange!

Ved at købe “angel eyes” hos os, får du 1 års garanti.

Bestil dine engleøjne nu! Og til gengæld får du:

Minimum strømforbrug;
- Forbedret vejsyn om natten, om dagen, i regnfuldt og tåget vejr;
- Bilens originale udseende;
- Lysstyrke, der er overlegen selv LED-analoger.

Hvordan man vælger engleøjne

Vores katalog indeholder produkter i forskellige størrelser og diametre. Du kan selvstændigt vælge engleøjne til din bils model og mærke

Sådan arbejder vi:

Du efterlader en ansøgning - det tager kun 2 minutter at udfylde ansøgningen;
Bekræft dit køb;
Levering, som tager fra 2 til 14 dage;
Betaling ved modtagelse. Du betaler først for varerne, efter at kureren har afleveret det til dig eller modtaget det på postkontoret.

Vil du gøre din bil endnu mere iøjnefaldende og give den individualitet?
Så køb engleøjne lige nu.

yderligere egenskaber
Teknologi	CCFL
Farve	Frost hvid
Inkluderet	4 ting.
Strøm	2,0-4,0 W
Indgangsspænding	9-16V
Udgangsspænding	520-1400V
Lysstyrke	≥25000Cd/m2
Arbejdstimer	~20.000 timer
Derudover	Meget lysere end LED-modstykker Jævnt fordelt lys i hele ringen Ultralavt strømforbrug Flot bil Arbejde kl lave temperaturer, vibrationsmodstand Lysstyrke - disse engleøjne er synlige selv om dagen

Brugt som kørelys er de blevet en meget populær dekoration, der understreger bilejerens image. Men desværre er det ikke alle modeller og mærker af biler, der er udstyret med dem på fabrikken. I dag vil vi se på, hvordan du selv kan lave og installere engleøjne på en VAZ 2106.

DIY engleøjne til seks

Der er mange muligheder opfundet af bilentusiaster for at lave engleøjne til installation i VAZ 2106-forlygter. Lad os starte med de enkleste og mest budgetmæssige.

Sådan laver du engleøjne med to lysdioder

For at lave dette design skal du bruge følgende materialer:

8 alle super-lyse LED'er med en diameter på 5 mm med radiale ledninger.
4 modstande med en modstand på hver 2 kOhm og en effekt på mindst 0,25 W.
4 runde pinde af gennemsigtigt organisk glas, 50 cm lange og 8-10 mm i diameter.
Fugemasse.

Ekspertudtalelse

Alexey Bartosh

Stil et spørgsmål til en ekspert

Spændingen i det indbyggede netværk, når motoren kører, kan nå 14,5 V, hvilket i høj grad vil reducere levetiden for "øjet". Derfor er det tilrådeligt at inkludere en stabilisator i kredsløbet, der opretholder den optimale spænding på lysdioderne. For eksempel er den integrerede stabilisator KR142EN8B, som koster omkring 20 rubler, velegnet.

Materialer, der er nødvendige for at lave simple engleøjne

Forbered følgende værktøjer:

En hacksav eller en klinge fra den.
To tænger.
En rund dorn med en diameter på 104–110 mm (en 200 grams dåse pulverkaffe er ideel).
Stor stegepande eller gryde med kogende vand.
Varm limpistol.

Hvis alt er klar, så kan du begynde. Dyp stokken i kogende vand, og så snart glasset bliver blødt, brug to tænger til at vikle den rundt om en forberedt dorn.

Når pinden er afkølet, fjernes den fra dornen og enderne saves af med en hacksav, så der er 5 mm mellemrum mellem dem.

Buede emner og færdig ring til engleøjne

Nu borede vi to huller i enderne af pinden med en diameter på 5,5 mm og en dybde på 7-8 mm. For at installere LED'er i disse huller skal du bruge enhver gennemsigtig nitrolak - det vil ikke kun fastgøre halvlederne sikkert, men også gøre hullernes vægge glattere og derfor mere gennemsigtige.

Lod LED'erne parallelt og lod ledningerne til dem forskellige farver: dette vil gøre det lettere at bevare polariteten, når strukturen forbindes til det indbyggede netværk.

Find på forhånd ud af polariteten af halvlederterminalerne og lim dem fast, så anodernes og katodernes terminaler let kan loddes efter installationen.

Hullet i enden af røret og engle øje med installerede lysdioder

Den sidste berøring forbliver: lavvandede (0,5 mm) snit langs hele ringens længde med intervaller på 5-7 mm. Hvis du udfører alle ovenstående operationer 4 gange, så kan vi antage, at engleøjnene er klar til montering i forlygterne.

Oprettelse af snit og færdige engleøjne til VAZ 2106 på arbejde

For at gøre dette skal forlygterne fjernes, og glasset på dem, pakket ind i klude, vil blive brudt - det er lettere end at rive glasset af fra en holdbar tætningsmasse.

Inden du knuser vinduerne, så glem ikke at se på, hvilke der var til fjernlys, og hvilke der var til nærlys.

Placer de færdige engleøjne i nyt glas med udskæringer til glasset og lim dem med en varm limpistol eller fugemasse. Samtidig har vi boret huller i toppen af reflektorerne: det er her, du skal føre strømledningerne. Når fugemassen er stivnet, coater du enderne af reflekserne og glasset godt, og tryk dem derefter tæt sammen, indtil fugemassen er helt sat. Ringene kan limes ikke til glasset, men til reflektoren, men i dette tilfælde skal du bruge en tætningsmasse, da en varmepistol er magtesløs foran stort, koldt metal.

Samling af forlygten med engleøjne (ringe limet til reflektoren)

Tilbage er blot at installere forlygterne på plads, uden at blande de høje og lave, og samle simpelt diagram:

Tilslutningsdiagram for engleøjne til VAZ 2106 til det indbyggede netværk via KR142EN8B stabilisatoren

Mikrokredsløbet skal være udstyret med en lille radiator eller monteret direkte på bilens karrosseri.

Engleøjne på LED-strimmel

Disse engleøjne ser meget mere effektive ud end det tidligere design, men mærkeligt nok er de ikke sværere at lave. Til denne version af DRL'er (dagkørelys) kræves følgende materialer:

LED strip (SL) hvid glød (2 m).
4 plexiglaspinde med rektangulært tværsnit (8x10x500 mm).
4 nye briller fra VAZ 2106 forlygter - 2 fjernlys og 2 nærlys.
Fugemasse.
12 V spændingsstabilisator til strømforsyning af LED'er.

De værktøjer, du skal bruge, er de samme som for det tidligere design: en båndsav til metal, to tænger, en dorn med en diameter på 104-110 mm, varmt vand, limpistol.

Lav ringe på samme måde: Varm pindene i kogende vand og bøj dem på dornen med to tang:

At lave ringe til engleøjne

Ekspertudtalelse

Alexey Bartosh

Specialist i reparation og vedligeholdelse af elektrisk udstyr og industriel elektronik.

Stil et spørgsmål til en ekspert

I versionen vist på billedet brugte mesteren en glassalatskål som indstilling, men dette er ikke det mest den bedste mulighed. Når det opvarmes og udsættes for samtidig mekanisk påvirkning, kan glasset gå i stykker. Efter min mening er det stadig bedre at bruge en metalkaffedåse som dorn.

Skær den overskydende pind af. Som et resultat bør du få noget som dette:

Færdige angel eye-ringe til VAZ 2106

Nu skal du fastgøre LED-strimlen til disse ringe. Enhver bredde på op til 8 mm med et 12 V hvidt lys vil klare sig (farvede DRL'er vil give problemer med færdselspolitiet, men mere om det nedenfor). For eksempel er et bånd samlet på 5730, 2835 eller 5050 ensfarvet, men sidstnævnte vil koste lidt mere.

Klip 4 stykker af den nødvendige længde fra båndet (det sælges i 5 m ruller), men glem ikke, at du kan skære SL'en langs de områder, der er markeret på den (hver 3 dioder). Hvis stykkerne viser sig at være lidt længere end nødvendigt, er det okay - båndet kan fastgøres til ringene med en let overlapning. En åben cirkel vil skabe den ubehagelige effekt af ufuldstændige engleøjne.

Forbered en varmepistol og anbring SL'en på ringen med LED'erne vendt mod glasset. Bøj båndet lidt, lim det med prikker til ringen. Du kan anvende prikker hvor som helst mellem lysdioderne. Som et resultat vil du få noget som dette:

5050 tape limet til ringen

På billedet ser det ud til, at SL er limet ind i rillen, men dette er en optisk illusion. Faktisk er tapen limet til bunden af LED-ringen til glasset.

Når du bøjer båndet, skal du være forsigtig og arbejde uden fanatisme. Den bøjer ikke godt sideværts, men den bøjer stadig. Hvis SL svulmer et sted, så lad det - det vil ikke påvirke kvaliteten af øjnene. Ellers kan du beskadige de ledende baner, og tapestykket vil blive beskadiget.

Lod ledningerne til SL'en, og observer polariteten (markeret på båndet nær kontaktpuderne). Alle andre operationer er de samme som i det tidligere design (se ovenfor). Tag forlygterne ud, fjern glasset, lim ringen med en pistol eller tætningsmiddel, saml forlygten og sæt den på plads. Tilslutningsdiagrammet for disse øjne vil se sådan ud:

Tilslutningsdiagram for engleøjne samlet på en LED-strimmel

Og sådan vil det færdige arbejde se ud:

Sådan ser engleøjne ud på en LED-strimmel om dagen...

...og om natten

Muligheder for færdige moduler

Hvis du ikke vil bøvle med at lave engleøjne, kan du bruge færdiglavede ringe, der er på udsalg. De mest populære af dem:

Gasudledning (CCFL).
Klynge.
LED.

Gasudledning

Det er almindelige lysstofrør lavet i form af en ring. Da sådanne rør kræver højspænding og tænding, medfølger en boost-konverter med startsystem (inverter) med ringene.

Gasudledning engleøjne

Klynge

Disse øjne er en solid base, hvorpå der er påført en LED-matrix (COB-teknologi), lavet i form af en radial spiral. Disse øjne er drevet af 12 V, og kommer ofte med en 12-volts stabilisator.

Klynge engleøjne ved hjælp af COB-teknologi Engleøjne på SMD LED'er

Lovlighed af installation

Hvor lovligt er det at installere engleøjne selv, og vil der være problemer med færdselspolitiet? Engleøjne er en type kørelys, og derfor er kravene til dem de samme:

DRL'er tænder med eller i stedet for nærlys og slukker, når der skiftes til fjernlys.
Farven på forlygterne, bortset fra tågelygter, skal være hvide af enhver farvetemperatur - fra varm til kold.

Så det viser sig, at du kan have hvide engleøjne? Men der er en nuance mere. Der er en bestemmelse "Om utilladeligheden af at betjene et køretøj med installerede lysspredere og lygter, som ikke er omfattet af konstruktionen af belysningsanordninger og deres optik" og sætningen: "Betjening af køretøjer med ændringer, der ikke er fastsat i ved designet er forbudt."

Så det er umuligt? Det er muligt, men kun hvis ændringerne foretages af ansatte på specialiserede tankstationer, der har den relevante licens. Ved at installere hjemmelavede engleøjne risikerer du således at miste ikke kun dem, men også din ret til at køre et køretøj i en periode på seks måneder til et år.

Spørgsmålet opstår: hvorfor bliver de så solgt? De sælger en masse ting: mobiljammere, aflytning, strømpistoler, der er i stand til at slå en brontosaurus ud... Det er bare ikke forbudt at sælge og købe, men du vil bruge dem på dit eget ansvar.

Det handler nok kun om engleøjne. Hvis du omhyggeligt læser denne artikel, kan du nemt lave din egen forlygtetuning ved at lave og installere denne originale type kørelys.