En så annerledes linje med offiserer. Befalslinje Hvordan en befalslinje ser ut og hvor mye den koster

Og andre arbeidsdokumenter).

På engelsk - plotter for kampoppdrag (linje med kamphendelser)

Offiserslinje i USSR var det laget av gjennomsiktig gulgrå celluloid, i den moderne perioden av Russland - fra hard gjennomsiktig plast (polystyren) i forskjellige farger. I de allierte væpnede styrker var det også Marine offiserslinje .

Hensikt

Det eneste som gjensto var de forberedte flykartene. I tillegg til ruten med flyplasser var det nødvendig å utpeke restriksjonsområder, radionavigasjonshjelpemidler, terrenghøyde og mye mer. Hjalp mye med dette offiserslinje. Offiserslinje hadde sjablonger, og det var ikke så kjedelig å lage kort. derimot offiser herskere De var ikke inkludert i settet med obligatorisk navigatørutstyr, men ble noen ganger solgt i militærbutikker, og var ikke bare offiserslinjer, men også mangelvare. Jeg hadde en slik verdifull offiserslinje.

Den brukes til å orientere seg på et topografisk kart, på bakken, bestemme koordinater, med dens hjelp er det mulig å tegne fonter, figurer, tall og måle vinkler. Faktisk er det et universelt verktøy og et komplett sett med tegneenheter i ett verktøy.

Ment for:

• målinger, inkludert på topografiske kart og planer;
• bruke symboler på arbeidsdokumenter (topografisk kart), for eksempel:
  • vennlige og fiendtlige formasjoner.
  • sine oppgaver i henhold til formålet
  • deres handlinger, planlagte og faktiske
  • plassering av ulike våpen, utstyr og fasiliteter
  • bruk av ulike våpen og utstyr
  • forbudssoner, brannsoner, flom, stråling, kjemisk, biologisk (bakteriologisk) forurensning
  • militære veier, ruter, kolonnespor
• lage grafiske bilder, diagrammer, planer.

Sammensatt

Inkluderer:

• Hersker;
• gradskive (180 grader) med dobbeltsidig millimeterskala;
• forskjellige geometriske former (sirkler, rektangler, firkanter, trekanter, ovaler og så videre);
• spesiell grafikk og inskripsjoner Offiserens hersker, priser og produsent;
• skala skala;
• sjablonger.

Størrelse

Pris

• USSR - 47 kopek;
• Russland - fra 20 til 100 rubler.

se også

Notater

Litteratur

• I. D. Pombrick, N. A. Shevchenko, "Commander's Work Card", Military Publishing House, Moskva, 1967.
• Stor sovjetisk leksikon. - M.: Soviet Encyclopedia, 1969-1978.
• Lærebok, "Militær topografi", team av forfattere, Voenizdat, M., 1983.
• Combat Manual of the Ground Forces, Parts I, II, III, Voenizdat, M., 1983.
• Universal tysk-russisk ordbok, Akademik.ru, 2011.

Linker

• Offiserslinje i Great Soviet Encyclopedia.
• Informasjonsportal for foreldre, Befalslinje.

Militær topografi

Militær topografi er en disiplin av militære anliggender som studerer metoder og midler for å vurdere terreng, terrengorientering og foreta feltmålinger for å støtte kampaktiviteter til tropper (styrker), definere reglene for vedlikehold av sjefers arbeidskart og utvikle grafiske kampdokumenter.

Databehandlings historie

Datateknologi er en kritisk komponent i databehandlings- og databehandlingsprosessen. De første innretningene for beregninger var trolig de velkjente tellepinnene, som fortsatt brukes i dag. grunnskole mange skoler for å undervise i regneferdighet. Etter hvert som de utviklet seg, ble disse enhetene mer komplekse, for eksempel, for eksempel fønikiske leirfigurer, også ment å visuelt representere antall gjenstander som telles. Slike enheter ser ut til å ha blitt brukt av datidens handelsmenn og regnskapsførere.

Gradvis, fra de enkleste enhetene for telling, ble flere og mer komplekse enheter født: kuleramme (kuleramme), glidestokk, tilleggsmaskin, datamaskin. Til tross for enkelheten til tidlige dataenheter, kan en dyktig regnskapsfører oppnå resultater ved å bruke enkel kuleramme enda raskere enn den trege eieren av en moderne kalkulator. Naturligvis har ytelsen og beregningshastigheten til moderne dataenheter lenge overgått egenskapene til den mest fremragende menneskelige kalkulatoren.

Hersker

En linjal er det enkleste måleinstrumentet, vanligvis en smal plate med minst én rett side. Vanligvis har en linjal slag (divisjoner) som er multipler av en lengdeenhet (centimeter, millimeter, tomme), som brukes til å måle avstander.

I følge klassifiseringen er det et lengdemål med flere verdier (se linjelengdemål).

Drobyshevs hersker

Drobyshevs linjal - et verktøy (linjal) for nøyaktig å konstruere en ortogonal Nett, oppkalt etter oppfinneren - F.V. Drobyshev.

Logaritmisk linjal

Skyveregel, legge til regel - en analog dataenhet som lar deg utføre flere matematiske operasjoner, inkludert multiplikasjon og divisjon av tall, eksponentiering (oftest kvadrat og terning), beregning av kvadrat- og terningsrøtter, beregning av logaritmer, potensering, beregning av trigonometriske og hyperbolske funksjoner og noen andre operasjoner. Hvis du deler beregningen inn i tre trinn, kan du ved å bruke en glideregel heve tall til en hvilken som helst reell potens og trekke ut roten til en hvilken som helst reell potens.

Før bruken av lommekalkulatorer fungerte dette verktøyet som et uunnværlig beregningsverktøy for ingeniøren. Nøyaktigheten av beregningene er omtrent 3 signifikante tall.

Linjaler produsert i USSR, i motsetning til linjalen på bildet, hadde nesten alltid en ekstra centimeterskala ved den skrå kanten, akkurat som en vanlig linjal. Standardlinjalen hadde en lengde på 30 cm, noe som var praktisk for geometrisk arbeid i A4-format. I dette tilfellet hadde de logaritmiske skalaene en lengde på 25 cm deres betegnelser ble vanligvis brukt i endene. Mindre vanlig var små linjaler med skjell 12,5 cm lange og stor størrelse- med vekt 50 cm lang.

Sirkulære lysbilderegler (logaritmiske sirkler) ble også produsert, hvor fordelen var deres kompakthet. På begynnelsen av 1900-tallet, for beregninger med økt (10-100 ganger) nøyaktighet, brukte de bordtelleruller - en mekanisk enhet der logaritmiske skalaer brukes på generatrisene til sylindere, hvorav den ene kan bevege seg koaksialt langs den andre og roter rundt den.

Navigasjonskalkulatorer

Navigasjonskalkulatorer er beregningsinstrumenter (spesielle linjaler, nettbrett) designet for å utføre navigasjonsberegninger.

Feltpose

Feltbag - en spesiell bag for kommando (kommanderende) personell (offiserer, offiserer og sersjanter), brukt til å bære, oppbevare og bruke arbeidsdokumenter (kart, etc.), skriveinstrumenter og verktøy som er nødvendige for kommandopersonell (offisers linjal, kompass) , curvimeter , meter og så videre), i tidlige modeller inkluderte også en palettpose.

Også kalt - kommandantveske, offisersveske, offisersbrett, sersjantveske, nettbrett, nettbrett, palett, fly.

Feltposen var utbredt på 1900-tallet i armerte styrker mange stater.

Konvensjonelle skilt (kartografi)

Kartografiske symboler er et system av symbolske grafiske symboler (tegn) som brukes til å skildre ulike objekter og fenomener, deres kvalitative og kvantitative egenskaper på kart.

Symboler kalles noen ganger også "kartlegende".

Ulike offiser (kommandør) linjer på det operative-taktiske kontrollnivået, navigatør, "standard" offiser og bare ha mønstre i dem i samsvar med forskriftsdokumentene til den russiske garde, de væpnede styrkene til Forsvarsdepartementet i den russiske føderasjonen, Russlands innenriksdepartement og andre rettshåndhevelsesbyråer (avdelinger), samt Det er herskere for tannbehandling...

1. En topografisk linjal som måler 15*12,5 cm er veldig praktisk når du arbeider med kart med hovedskala 1:10 000, 1:25 000, 1:50 000 og 1:100 000 Lar deg meget raskt bestemme koordinatene til objekter (poeng). vinkler på dem. Uunnværlig når man passerer topografistandarder. Pris 250 rubler per stk.

2. Linjalen for det operative-taktiske kontrollnivået (middels) i A5-format og størrelse 21*15 cm har de viktigste taktiske mønstrene (figurene) og lar deg raskt og enkelt plotte den taktiske situasjonen, ta koordinater og bestemme vinkler ved hjelp av standard linjalskalaer og en halvkuleformet gradskive. Pris 450 rubler per stk.

3. En stor offiserslinje med operativt-taktisk kontrollnivå for arbeid med topografiske kart (diagrammer) av ulike skalaer, måler 27*18 cm, rett under feltsekken (kommandørens) bag. Den har mange flere mønstre (figurer) og lar deg ikke bare plotte den taktiske situasjonen, ta koordinater og bestemme vinkler med en fullverdig gradskive med en 360-graders skala, men også å signere konvensjonelle skilt med samme høyde på bokstaver og tall (spesielt praktisk for de hvis håndskrift er "lam"). Pris 600 rubler per stk.

4. Linjal for odontologi (ortopeder). Det hjelper å telle hvor tennene skal flyttes i millimeter, til riktig posisjon, helling osv. Pris 220 rubler per stk.

5. Offiserens "standard"-linje inneholder tegn utviklet tilbake i sovjetisk tid og en rekke ekstra. Pris 300 rubler per stk.

6. Navigatørens linjal inneholder skiver beregnet for arbeid av luftfartsmilitært personell militære enheter og enheter, direkte av navigatører og kadetter ved de relevante høyere utdanningsinstitusjonene. Pris 280 rubler per stk.

7. Militær liqalo størrelse 15*10 cm, kompakt nok til å passe en brystlomme. Den har ikke linjalskala og er designet for å fungere på konvensjonelle topografiske kart ( arbeidskart, kart, avgjørelse av sjefen), diagrammer og plott på dem den taktiske situasjonen til forsvarsområdene og konsentrasjonen av tropper, retninger for hovedangrep og andre angrep, luftfartsild, en rekke kommandoposter for bataljonen, kompani, peloton og en rekke spaningsbyråer. Pris 250 rubler per stk.

Hvis linjaler er tilgjengelige, utføres frakt med post samme dag etter bestilling og betaling eller neste dag. Alle linjaler er laget av moderne materiale med en tykkelse på 0,5-0,7 mm, de bøyer seg og går ikke i stykker (uten fanatisme, selvfølgelig). Betaling i kontanter eller overføring til et Sberbank-kort. Har du spørsmål, skriv her på e-post eller WhatsApp, ring, spør! Jeg sender deg via WhatsApp flere bilder herskere. Hvis du ikke tar telefonen, betyr det at jeg er opptatt, jeg ringer deg tilbake...

Etter å ha ankommet etter eksamen fra akademiet i den solfylte byen Arkhangelsk, begynte arbeidet med å forberede flyreiser, som først og fremst besto av ønsket om å fly, solid teoretisk kunnskap, forberedte flykart og svarte sokker, som en lys fremtid viste. .
Jeg har allerede skrevet om rollen til svarte sokker, men hvis du ikke har lest den, les den.
Ønsket om å fly ble besatt. Det eneste som gjensto var de forberedte flykartene. I tillegg til ruten med flyplasser var det nødvendig å utpeke restriksjonsområder, radionavigasjonshjelpemidler, terrenghøyde og mye mer. Befalslinjen hjalp mye i dette. Befalslinjen hadde sjablonger, og det var ikke så kjedelig å forberede kortene. Offiserslinjaler var imidlertid ikke inkludert i den obligatoriske navigatørens utstyr, men ble noen ganger solgt på militære markeder, og var ikke bare offiserslinjaler, men også mangelvare.
Jeg hadde en så verdifull offiserlinje. I tillegg var jeg ganske dyktig til å tegne, så flykartene mine kunne konkurrere med kunstverk. Generelt ble flykortene forberedt og begynte å fly. Flyreiser var det forresten ikke mangel på.
På en eller annen måte var det nødvendig å vise flykartene til sjefsnavigatøren med en ny topphemmelig sone utpekt. Vi var i reserve, og jeg bestemte meg for å tegne den topphemmelige sonen på flykartet. Jeg skulle akkurat til å dra da jeg oppdaget at jeg hadde mistet offiserens linjal. Ingen grunn til å snakke om det. Jeg var så opprørt. Humøret mitt ble korrigert av sjefen for An-24 som vi fløy med. Han sa:
- Hold herskeren, Lech. Du har en boble!
Jeg tok takknemlig linjalen som kommandørens navn var ripet på og satte den på et trygt sted, og vi drakk trygt flasken jeg kjøpte etter flyturene.
Jeg har allerede omskolert meg på Tu-134, klarte å gifte meg og kjøpe en leilighet, og min kone fødte et barn, og barnet vokste opp til aking. Hele familien gikk en tur og forbi det militære handelssenteret bestemte vi oss for å gå dit.
Det var slutten av måneden, militærhandel, som oppfyller planen, "kastet bort" underskuddet i form av offiserslinjer, hvorav jeg kjøpte rundt ti av dem.
Dagen etter gikk jeg inn i navigasjonsrommet og ga alle som satt der en linjal. Den samme sjefen for An-24 som jeg fløy med, og som hjalp meg med en offisers linje for boblen, satt der.
"Og for meg," spurte han.
Jeg ga ham den samme linjalen som jeg en gang hadde fått av ham for en boble.
En annen viktig navigasjonsattributt var NL-10 navigasjonslinjal. En navigasjonsglidestokk er en veldig praktisk ting for beregninger, riper i ryggraden og andre like nyttige ting. Vi fikk disse linjalene, men jeg hadde åpenbar respekt for linjalen, så den holdt meg 2 eller til og med 3 ganger lenger enn den skulle. Så jeg reddet herskere og var veldig fornøyd med at landet ble rikere. Landet blir raskt rikere, og jeg blir rikere med landet.
Jeg flyttet til mitt hjemland, Leningrad, St. Petersburg.
Der ga de meg en ny navigasjonslinjal og jeg fløy igjen. Så møtte jeg en amerikansk kvinne (When Bolivar can’t stand to)
Den amerikanske kvinnen hadde en kusine som fløy en Lear-Jet. Alle utlendingene var besatt av trekulerammen vår. Derfor bestemte jeg meg for at NL-10.
vil rett og slett glede den fetteren! Det var det som skjedde, men det er en annen historie.
Generelt fløy navigasjonslinjen NL-10 med meg i 5 år i nord og ytterligere 2-3 år i St. Petersburg og ble ødelagt. Jeg hadde også en ekstra NL-10, og den brukte jeg. Kanskje han viste noe til noen, kanskje lærte han noen, kanskje noe annet, men det var ingen linjal i navigatørens koffert! Og jeg ble veldig opprørt over dette. Vi skulle først fly til Arkhangelsk, og deretter til Naryan-Mar, men det var ingen linje. Nei, dette er barndommens ruter i luftfarten, men ingen NL-10! Jeg fløy dit uten navigasjonsinstrumenter, men det er ingen navigasjonslinjal! Det er som å være på et dampskip og plutselig oppdage at det ikke finnes noen livredder!
Jeg fløy med et veldig tungt hjerte og uten noen gnist av inspirasjon.
Vi satte oss ned i Arkhangelsk, hvor alle husker og elsker meg. Jeg skal til sjefsnavigatøren, de sier at det ikke er noen linjal. Og Leonid Aleksandrovich ville gjerne gi, men det er ingenting.
Vi fløy til Naryan-Mar. Det er ingen stemning i det hele tatt (For en tilstand de har brakt landet til. Det er ikke engang navigasjonslinjer!)
Jeg kommer til navigasjonsrommet, og der på bordet står en nesten ny NL-10, men med navnet på den glade eieren. Jeg falt nesten på kne bare for å få linjalen overlevert. Og den vakthavende navigatøren fortalte meg, sier de, hvis jeg bare bytter til en offiser. Jeg hoppet nesten av glede! Jeg har fortsatt disse linjalene fra den nordlige tiden, og etter 5 minutter hadde navigatøren på vakt dem, og jeg hadde NL-10!
Så gikk vi ombord til Pulkovo. Linjalen min ble funnet snart, og etter et par dager begynte alle våre piloter å bringe meg navigasjonslinjaler. De brakte den til hele skvadronen! Da jeg ble avskrevet i 2004, ga jeg alle linjalene til de unge gutta, og beholdt to for meg selv. Den jeg fløy med før "tapet", og den fra Naryan-Mar.

Tablett:
Nettbrettet fra 1935-modellen begynte å komme i enheter i 1936. Det var vanligvis laget av svart skinn av høy kvalitet med en granulær overflate som ikke ga gjenskinn. Soldater kunne også bruke sivile nettbrett, og det ble også tatt kopier. Ved slutten av krigen ble grønn eller brun hovedfarge på nettbrett. Produsentens stempel og produksjonsår ble påført baksiden toppventil.

1935-modellen Meldekartentasche 35-nettbrettet ble brukt av offiserer, noen underoffiserer, artilleriobservatører, militærfelt
gendarmeri, signalmenn, kurerer og annet militært personell i henhold til deres type aktivitet.

Den vanligste modellen var en rektangulær veske laget av svart eller svart narvskinn. brun. Den øvre delen ble lukket med en klaff ved hjelp av en stropp med en spenne (noen ganger ble en brakett brukt).

Under klaffen var det sju spor for blyanter og flere lommer for
herskere. Innsiden av posen var delt av en skillevegg i to rom.

En av dem inneholdt en beskyttende kortveske laget av to gjennomsiktige celluloidark holdt sammen av en lærramme.

Nettbrettet ble båret på beltet, og treet beltet gjennom løkker sydd til bakveggen.
Det var mulig å bære nettbrettet på en stropp som ble kastet over høyre skulder. I følge charteret skulle den uansett vært plassert foran på venstre side eller på hoften

Rekruttering av feltoffiser:

Blyanter og viskelær:

Kort

Tysk kart tider av andre verdenskrig

Deckungswinkelmesser - "goniometer"

Deckungswinkelmesser (gradskive). Den var inkludert i feltsettet til nesten alle som var involvert i skyting (artillerister, maskingeværere, mortermenn). Inne i den optiske enheten til enheten er det en vinkelmåleskala med markeringer på opptil 30 grader (i trinn på 0,25 grader). Nettbrettet ble oppbevart i en spesiell lomme:

Rom for blyanter og gradskive

Kurvimeter (Kurvenmesser) er et apparat for å måle lengdene på buede linjer på kart. Må være til stede i alle nettbrett:

Topografisk gradskive (kartenwinkelmesser):

"Offiser" linje

Logaritmisk linjal

Linjal-gradskive

Vinkellinjal av celluloid, oppbevart i en spesialutpekt lomme

Blyantspisser:

Sett med fargeblyanter

Etui for hylseblyanter som kan skrive på alle overflater, inkludert acetat, celluloid og pigment. Blyanter av utmerket kvalitet, produsert for hæren av Eberhard Faber. Navnet på modellen taler for seg selv: Taktik.
I nærheten ligger en kilometerlinjal (Kilometermesser). Denne enkle enheten gjorde det mulig å raskt estimere avstand på kart i forskjellige skalaer. Plast, aluminium og malt metall ble brukt som linjalmaterialer.

Dette emnet er kjent for de fleste barn som vokste opp i USSR. Klassekamerater så med misunnelse på den lykkelige eieren av en gjennomsiktig stripe med mange hull i form av forskjellige geometriske figurer. I disse dager er denne varen mer sjelden. Selv militæret selv tyr i økende grad til å bruke papirkart.

Litt historie

Det nøyaktige tidspunktet da folk begynte å bruke en linjal er ukjent, men under utgravninger av bosetninger fra de gamle hellenerne begravd under lag av sand og stein, fant arkeologer glatte tretavler med inndelinger. Dette er ikke overraskende, fordi arkitektoniske monumenter den epoken er imponerende. De eldgamle designerne som laget disse strukturene brukte sannsynligvis et eller annet tegneverktøy når de utviklet sine prosjekter.

En linjal med moderne lengdemål dukket opp i Frankrike. En vakker dag ble folk lei av uendelig å konvertere noen lengdemål til andre (pund, tommer, arshins, albuer osv.) og en meter ble tatt i bruk som lengdemål - en førtimilliondel av klodens omkrets.

Vel, som enhver menneskelig oppfinnelse, begynte linjen, da den ble født, raskt å utvikle seg. Det finnes alle slags herskere. Vanlig stripe med inndelinger. En linjal i form av en firkant med forskjellige vinkler. Den vanlige gradskiven, uunnværlig i tegning, er en halvsirkel med inndelinger i grader, etc.

Hvorfor trengte offiserene en linjal?

I uminnelige tider har militært personell brukt kart for å planlegge sine handlinger. Og hvis antikkens kommandanter ikke hadde noen spørsmål om hvordan de skulle plotte plasseringen av troppene deres og fiendens styrker på terrengkartet, så i tider nær moderne tid, ble alt ikke så enkelt.

Suksessen til en planlagt offensiv var ofte avhengig av streng utførelse av en spesifikk oppgave av underordnede enheter på et spesifisert sted og tidspunkt. Kartene over området som befalene hadde spilt en viktig rolle i dette. Plasseringen av enheter, retninger for streik og motangrep, og plasseringen av festningsverk ble markert på dem.

Troppene har lenge sluttet å kun bestå av kavaleri og infanteri. På kartet var det nødvendig å indikere maskingeværreir, plasseringen av kommunikasjonsutstyr, våpenmannskaper, posisjoner militært utstyr og mye mer.

Det er nettopp på grunn av mangfoldet av symboler og tegn brukt på militære topografiske kart, og behovet oppsto for å forene alle disse betegnelsene. Målet er å gjøre kartet utviklet av én offiser forståelig og "lesbart" for alle hans andre kollegaer i uniform. Standard offiserlinjen begynte å bli mye brukt under første verdenskrig, og av alle stridende parter på en gang.

Hva er en offiserslinje?

Sannsynligvis vet alle hvordan dette tegneverktøyet ser ut. Offiserens linjal er mer en slags sjablong som spesielle tegn kan settes på papir. For enkel bruk er den vanligvis laget av noe gjennomsiktig materiale. USSR-offiserens linjal var laget av gjennomsiktig celluloid. Materialet var ikke helt gjennomsiktig, men hadde en gulgrå farge. I moderne russisk hær Det brukes en offiserslinjal, støpt av hard gjennomsiktig plast.

Elskere av antikviteter setter pris på den sovjetiske versjonen. Men det er ikke bare samlere som tiltrekkes av antikviteter. Offiserer som, på grunn av sitt yrke, fortsatt må bruke en linjal, foretrekker merkelig nok også «Made in the USSR». Faktum er at offiserens linjal, laget av celluloid, praktisk talt ikke går i stykker, i motsetning til sin moderne motpart.

Hva er det

Befalslinjen er ikke 100 % universell. Noen tropper hadde separate typer. Her er for eksempel standard befalslinje. Bilde fra standardsettet med offisers nettbrett.

Det neste alternativet er ikke mye annerledes. Dette er en sjøoffiserslinje. Militærskolekadetter hadde også sin egen linje.

Og her er en annen offisers linje. Foto fra US Army-utstyr.

Og slike herskere ble funnet blant fanger eller drept tyske offiserer under den store patriotiske krigen.

Hvordan bruke det

noen av listede typer linjaler inneholder et sett med forskjellige ikoner som militæret vanligvis bruker for å angi visse taktiske enheter. Bare legg linjalen ned, trykk den ned og spor ønsket form med en blyant. Et helt sett med alle slags symboler og ulike figurer(konturer fly, skip, annet utstyr) inneholder enhver offiserslinje.

Skalavinduer er utformet slik at du kan estimere avstanden på kartet i reelle måleenheter uten å kaste bort dyrebar tid på beregninger. Alle andre funksjoner til standard linjal nr. 2 er de samme som til enhver annen tegneenhet. Individuelle kanter av offiserens linjal er laget i form av uregelmessigheter i forskjellige konfigurasjoner. Med deres hjelp tegnes bølgete linjer på kartet. Nesten alle linjaler har en kjent gradskive - en vinkelmåler.

Noen eksemplarer har et utsnitt i form av et forstørrelsesglass, som du kan skimte små symboler og inskripsjoner på kartet med.

Spesialiserte linjaler er vanskeligere å bruke. For eksempel en artillerioffiserslinje. Dette er en hel måleenhet som artilleristen kan beregne, i tillegg til skyteområdet, noen parametere for den ballistiske banen, brannsektoren, etc.