Nell'autunno del 1956, nella capitale ungherese Budapest scoppiò una rivolta antisovietica, in risposta alla quale l'URSS inviò truppe in Ungheria, e per le strade della città scoppiarono vere e proprie battaglie tra l'esercito sovietico e i manifestanti ungheresi. Questo post contiene una storia fotografica su questi eventi.

Come è iniziato tutto? Nel novembre 1945 si tennero le elezioni in Ungheria, nelle quali il Partito Indipendente dei Piccoli Proprietari ottenne il 57% dei voti, mentre i comunisti ricevettero solo il 17% - dopo di che iniziarono ricatti e frodi, facendo affidamento sulle truppe sovietiche di stanza in Ungheria, come a seguito del quale i comunisti ungheresi (il Partito dei Lavoratori Ungheresi (HWP) divennero l'unica forza politica legale.

Il leader del VPT e presidente del governo, Matthias Rakosi, instaurò nel paese una dittatura sul modello di quella di Stalin: attuò la collettivizzazione e l'industrializzazione forzata, represse il dissenso, creò una vasta rete di servizi speciali e informatori, circa 400.000 ungheresi furono inviati nei campi di lavoro forzato nelle miniere e nelle cave.

La situazione economica in Ungheria si stava deteriorando e nello stesso VPT iniziò una lotta politica interna tra stalinisti e sostenitori delle riforme. Alla fine Matthias Rakosi fu rimosso dal potere, ma al popolo questo non bastò: le organizzazioni politiche e i partiti emergenti richiedevano misure anticrisi urgenti, la demolizione del monumento a Stalin e il ritiro delle truppe sovietiche dal paese.

Il 23 ottobre 1956 scoppiarono disordini a Budapest: i manifestanti tentarono di impossessarsi della Casa della Radio per trasmettere i programmi richiesti dai manifestanti e iniziarono gli scontri con le forze di sicurezza statali ungheresi AVH. Di conseguenza, i manifestanti hanno disarmato le guardie della Casa della Radio e ad essi si sono uniti molti soldati dei tre battaglioni che avevano sede in città.

Nella notte del 23 ottobre, colonne di truppe sovietiche si spostarono verso Budapest - come suonava la dicitura ufficiale - "per aiutare le truppe ungheresi a ristabilire l'ordine e creare le condizioni per un lavoro creativo pacifico".

02. In totale furono portati in Ungheria circa 6.000 soldati dell'esercito sovietico, 290 carri armati, 120 mezzi corazzati e circa 150 cannoni. Parte delle truppe ungheresi si schierò dalla parte dei ribelli e furono formati distaccamenti di combattimento per difendere la città. Nella foto, i ribelli e l'esercito ungherese discutono di questioni organizzative, quasi tutti sono armati di PPSh.

03. Durante la manifestazione vicino al palazzo del parlamento si è verificato un incidente: è stato aperto un incendio dai piani superiori, a seguito del quale un ufficiale sovietico è stato ucciso e un carro armato è stato bruciato. In risposta, le truppe sovietiche aprirono il fuoco sui manifestanti, di conseguenza 61 persone furono uccise su entrambi i lati e 284 ferite.. Lo storico László Kontler scrive che "con ogni probabilità l'incendio è stato provocato dalle forze di sicurezza nascoste sui tetti degli edifici vicini" e quasi 100 manifestanti sono stati uccisi.

Quasi subito scoppiarono aspri combattimenti per le strade della città. Nella foto, i ribelli hanno appiccato il fuoco a un corazzato sovietico con bombe molotov.

04. Carri armati sovietici T-34 per le strade della città. La foto è stata scattata dai piani superiori di una delle case della città, ridotta in rovina durante i combattimenti.

05. Durante una delle manifestazioni la gente brucia la bandiera sovietica:

06. Ribelli ungheresi armati:

08. I manifestanti arrestano un impiegato segreto dei servizi segreti ungheresi e lo portano nell'ufficio del comandante. I ribelli ungheresi hanno sparato a molti agenti della sicurezza statale proprio per le strade.

09. I manifestanti hanno rovesciato la statua di Stalin:

10. Carri armati e veicoli corazzati per le strade della città:

11. Case danneggiate durante i combattimenti. In primo piano nella foto ci sono i cannoni sovietici, e sullo sfondo c'è una folla di persone in cerca di cibo; durante i giorni della rivolta, i rifornimenti della città praticamente non funzionavano;

12. Carro armato sovietico T-34 in un parco cittadino. Sulla destra, secondo me, c'è l'edificio della chiesa.

13. Un altro serbatoio:

14. I residenti della città cercano i loro parenti scomparsi nel cimitero cittadino...

15. Case distrutte dai colpi dei carri armati.

16. Distruzione nel centro della città.

17. Tracce di combattimenti in città - una casa distrutta e resti di un carro armato con torretta volante - apparentemente le munizioni sono esplose.

18. Gli operai rimuovono le macerie lasciate dai combattimenti.

19. Ecco come apparivano molti edifici. La finestra ad arco del primo piano, bloccata con mattoni, è un'antica postazione di tiro o una difesa improvvisata contro i saccheggiatori.

20. Alcune case furono quasi completamente distrutte...

21. Puntale della mitragliatrice in uno degli ingressi.

22. Bancarelle improvvisate che vendevano cibo: a quei tempi erano l'unica opportunità per acquistare almeno qualcosa di commestibile, molto spesso erano i prodotti più semplici: pane, mele, patate.

23. Lunghe file di cittadini si sono immediatamente messe in fila nei negozi che vendevano almeno qualcosa.

24. Linea del tram distrutta durante i combattimenti.

Il 4 novembre, altre forze sovietiche furono portate in Ungheria contro i ribelli che già credevano nella vittoria: l'ordine del comandante in capo sovietico parlava di "fascisti ungheresi" e di "una minaccia diretta alla nostra Patria".

Una seconda ondata di truppe e attrezzature sovietiche represse la rivolta e iniziarono immediatamente gli arresti di massa. La reazione del mondo occidentale agli eventi ungheresi fu abbastanza chiara: gli intellettuali appoggiarono i ribelli e Albert Camus paragonò la non interferenza dei paesi occidentali negli eventi ungheresi al non intervento nella guerra civile spagnola:

“La verità è che la comunità internazionale, che con molti anni di ritardo ha trovato all’improvviso la forza di intervenire in Medio Oriente, ha invece permesso che l’Ungheria fosse fucilata. Anche noi, 20 anni fa, abbiamo permesso che gli eserciti di una dittatura straniera lo facessero schiacciare la rivoluzione spagnola. Questo meraviglioso zelo ha trovato la sua ricompensa nella Seconda Guerra Mondiale. La debolezza dell'ONU e la sua scissione ci stanno gradualmente portando alla terza, che bussa alla nostra porta.

Il primo test di combattimento del dopoguerra per le forze aviotrasportate fu la partecipazione agli eventi ungheresi.
Nell'estate del 1956 la situazione nel mondo peggiorò gravemente e si stava preparando un conflitto arabo-israeliano. Focolai di tensione sorsero nel Commonwealth socialista. In Polonia, e soprattutto in Ungheria, gli elementi nazionalisti e controrivoluzionari divennero più attivi.

Nel mese di ottobre in Ungheria ha avuto luogo una rivolta armata delle forze antisocialiste. I suoi organizzatori hanno sfruttato gli errori commessi dal Partito dei Lavoratori Ungheresi, gli errori di calcolo nel campo della politica economica e le gravi violazioni della legge. Alcuni giovani e altri segmenti della popolazione sono stati coinvolti nella lotta armata.

In questa situazione, all'inizio di novembre 1956, un gruppo di dirigenti del Partito popolare operaio ungherese formò il governo rivoluzionario degli operai e dei contadini e creò un comitato centrale temporaneo del Partito socialista operaio ungherese. Il nuovo governo si è rivolto all'URSS con la richiesta di fornire assistenza pratica nella protezione della democrazia popolare e nella lotta contro la controrivoluzione interna ed esterna. Alla repressione di questa ribellione parteciparono unità militari dell'esercito sovietico temporaneamente stazionate sul territorio della Repubblica popolare d'Ungheria in base al Patto di Varsavia, nonché ulteriori contingenti di truppe sovietiche.

Le unità che facevano parte della guarnigione di Budapest erano subordinate al comandante del corpo speciale, il generale P. N. Lashchenko, che aveva il compito di sconfiggere i ribelli e ristabilire l'ordine a Budapest. In altre città del paese, tali compiti furono assegnati alle formazioni militari dei generali A.Kh Babajanyan e Kh.Z Mansurov. L'intera operazione ha ricevuto il nome in codice "Whirlwind".

Il maresciallo I.S. Konev, a quel tempo comandante in capo delle Forze Armate Unite degli Stati membri dell'Organizzazione del Patto di Varsavia, annunciò nel suo ordine che la leadership dei paesi del Patto di Varsavia aveva deciso di fornire assistenza militare all'Ungheria. La sconfitta della controrivoluzione fu affidata alle truppe sovietiche. Prontezza all'azione - entro la fine del 3 novembre, inizio dell'operazione - al segnale "Tuono".

Il quartier generale delle forze aviotrasportate ha sviluppato un piano d'azione per unità e unità aviotrasportate e ha creato distaccamenti avanzati per disarmare le unità ungheresi, nonché catturare importanti installazioni militari e istituzioni governative. Prima dello scoppio delle ostilità, i paracadutisti riuscirono a stabilire contatti con membri leali dell'esercito ungherese, con funzionari del partito e del governo sul posto, nonché con compagni delle agenzie di sicurezza statali.

Prima dell'inizio dell'operazione Whirlwind, l'ordine del comandante in capo veniva comunicato a tutto il personale. Diceva: “Compagni soldati e sergenti, ufficiali e generali! Alla fine di ottobre, nella nostra fraterna Ungheria, le forze della reazione e della controrivoluzione si sono ribellate con l'obiettivo di distruggere il sistema democratico popolare ed eliminare le conquiste rivoluzionarie dei lavoratori. Gli eventi hanno dimostrato che la partecipazione diretta degli hortisti attivi a questa avventura porta alla rinascita del fascismo in Ungheria e crea una minaccia diretta per la nostra Patria e per l’intero campo socialista. Non dobbiamo dimenticare che nell’ultima guerra l’Ungheria di Horthy si oppose alla nostra Patria insieme alla Germania di Hitler.

In conformità con la richiesta del governo della Repubblica popolare ungherese, sulla base del Patto di Varsavia concluso tra i paesi del campo socialista, che ci obbliga ad adottare le misure coordinate necessarie per rafforzare le loro capacità di difesa al fine di proteggere il lavoro pacifico dei i loro popoli, garantiscono l'inviolabilità dei loro confini e territori e assicurano la protezione da possibili aggressioni, le truppe sovietiche iniziarono ad adempiere agli obblighi alleati."

Per svolgere compiti in Ungheria furono coinvolte unità della 7a divisione aviotrasportata delle guardie (80° e 108° reggimento paracadutisti) e della 31a divisione aviotrasportata (114° e 381° reggimento paracadutisti).

Dal 19 ottobre 1956, le unità della 7a divisione aviotrasportata (comandante colonnello P.F. Antipov) erano negli aeroporti pronte per la partenza. Nel frattempo, la situazione in Ungheria continuava a peggiorare. Al fine di creare un raggruppamento di forze e garantire l'atterraggio degli aerei Li-2 e Il-12, si decise di concentrare le unità aviotrasportate nell'area degli aeroporti di Lvov e Khmelnitsky.

Pertanto, la 108a divisione aviotrasportata della 7a divisione aviotrasportata nel periodo dall'1 al 3 novembre fu trasferita su rotaia all'aerodromo di Lvov, e l'80a divisione aviotrasportata fu trasferita all'aerodromo di Mukachevo e alla stazione ferroviaria di Beregovo, dove si trovava una base di rifornimento di atterraggio organizzato.

Le unità della 31a divisione aviotrasportata (comandante maggiore generale P.M. Ryabov, vice colonnello N.G. Zharenov) della zona di Novograd-Volynsky, dove la divisione era di stanza, con le proprie forze, entro la fine della giornata del 28 ottobre, si concentrarono a Lvov e gli aeroporti di Khmelnitsky pronti per il trasporto aereo. Da questi aeroporti, la 31a divisione aviotrasportata fu fatta atterrare all'aeroporto di Veszprem, con la 114a divisione aviotrasportata trasferita sul primo volo e la 381a divisione aviotrasportata sul secondo.

I paracadutisti hanno immediatamente bloccato l'aerodromo.
La situazione si è sviluppata in modo tale che sono state necessarie azioni decisive da parte dei paracadutisti, a cui è stato assegnato il ruolo di primo piano nella sconfitta delle forze dell'opposizione. Era necessario operare in una grande città e in altre aree popolate, dove le case si trasformavano facilmente in centri di resistenza. In una situazione del genere, tutto è stato deciso dall'elevato addestramento al combattimento individuale, dal coraggio personale, dall'iniziativa e dal rafforzamento morale e psicologico dei paracadutisti. Come hanno dimostrato gli eventi successivi, questo non era loro sufficiente.

Dall'aerodromo di Lvov, la 108a divisione aviotrasportata atterrò all'aerodromo di Tekel entro il 19 novembre 303, catturò e disabilitò sei batterie antiaeree e prese la difesa attorno all'aerodromo.
Il giorno successivo, alle due del mattino, la terza compagnia di questo reggimento ricevette l'incarico: agire come parte di un battaglione su veicoli corazzati e carri armati, marciare verso Budapest, disarmare e neutralizzare il battaglione dei genieri dell'esercito ungherese in la caserma di Julia Street, che si era schierata dalla parte della controrivoluzione.

Comandava la 3a divisione delle guardie. Capitano Nikolai Ivanovich Kharlamov, partecipante alla Grande Guerra Patriottica dal 1942. Il tentativo di disarmare pacificamente il nemico non ha avuto successo. I genieri hanno opposto una resistenza ostinata. La sanguinosa battaglia durò più di un giorno. Nonostante la feroce resistenza del battaglione ungherese e la difficile situazione della compagnia, sviluppatasi a causa delle perdite di personale e della mancanza di munizioni, della mancanza di comunicazione con i propri, della presenza di feriti e di una situazione tattica sfavorevole, i paracadutisti non si sono tirati indietro .

Rifiutarono le offerte di resa e resistettero fino alla fine. Trattenendo gli oggetti occupati, la compagnia creò le condizioni per le azioni di altre unità del battaglione, che si trovarono anch'esse in una situazione estremamente difficile.

Il 6 novembre alle 21.00, alla vigilia dell'anniversario della Rivoluzione d'Ottobre, il capitano Kharlamov ricevette l'ordine con un distaccamento d'assalto delle compagnie combinate di sequestrare e liquidare il quartier generale della controrivoluzione, situato nel cinema Corvin a Budapest.

Per portare a termine questo compito, il distaccamento fu rinforzato con un battaglione di carri armati e il reggimento di carri armati della 33a divisione meccanizzata organizzò il supporto antincendio. Secondo l'ordine, il compito doveva essere completato entro le 6:00 del giorno successivo.
L'edificio del quartier generale era una roccaforte pesantemente fortificata, difesa da due batterie di cannoni da 85 mm, carri armati, installazioni di mitragliatrici antiaeree e una guarnigione di trecento persone con grandi scorte di munizioni.

I paracadutisti incontrarono una feroce resistenza; il primo e il secondo attacco non ebbero successo. Usando le brecce negli edifici create con armi da fuoco e lanciagranate, il gruppo di controllo, guidato dallo stesso Kharlamov, ha fatto irruzione nell'atrio del cinema e ha iniziato una battaglia all'interno dell'edificio, sostenendo l'attacco in altre aree con azioni attive.

Nonostante la disperata resistenza dei controrivoluzionari, il distaccamento d'assalto composto dal 3° PDR e dal resto del personale del 1° e 2° paracadutista e di due compagnie di fucilieri motorizzati, con l'appoggio di un battaglione di carri armati, alle 4.00 del 7 novembre, fu sostanzialmente catturato l'edificio del cinema Corvin e cominciò a ripulire i suoi locali e gli edifici adiacenti dalla disperata resistenza ai fascisti ungheresi.

Per questa battaglia, solo la compagnia di Kharlamov ha ricevuto: l'Ordine della Bandiera Rossa, Alexander Nevsky e la Stella Rossa - tre persone, l'Ordine della Gloria di 3 ° grado e le medaglie "Per il coraggio" - 31 persone.

Un gruppo di esploratori del 108° reggimento catturò vivo il principale ribelle Imre Nagy, sorvegliato dalle SS ungheresi. Con decreto del Presidium del Soviet Supremo dell'URSS del 18 dicembre 1956, il capitano della guardia N.I. insignito del titolo di Eroe dell'Unione Sovietica con l'Ordine di Lenin e la medaglia della Stella d'Oro. Il comandante delle forze aviotrasportate, il tenente generale V.F Margelov, ha consegnato il premio all'eroe nel suo ufficio in via Matrosskaya Tishina.

All'80a divisione aviotrasportata, dopo aver scaricato alla stazione di Beregovo (a sud di Mukachevo), fu affidato il compito di effettuare una marcia di circa 400 km con le proprie forze e di concentrarsi alla periferia di Budapest. Il reggimento completò con successo il compito, raggiunse l'area assegnata, insieme al 108 ° reggimento di fanteria partecipò a battaglie di strada nella capitale ungherese e il 6 novembre iniziò a proteggere il quartier generale delle forze sovietiche in Ungheria, allora guidato dal maresciallo I. S. Konev . Durante questo periodo, il reggimento era effettivamente comandato dal vice comandante del reggimento, il tenente colonnello N.I.

Tra il 4 e il 5 novembre, i paracadutisti catturarono l'edificio del Ministero della Difesa, dove si trovava il comando di tutte le forze ribelli, e la caserma del battaglione del genio, il centro di controllo dei ribelli nella zona di Budapest.

I paracadutisti hanno preso il controllo della stazione radio governativa. Kossuth, il campus universitario, la prigione, tutte le comunicazioni e le strutture di comunicazione fornivano sicurezza alle principali imprese industriali. Nel corso di feroci scontri di strada, le principali aree residenziali di Budapest furono ripulite dai gruppi armati.

Unità, gruppi d'assalto e gruppi di cattura a volte agivano in modo indipendente, senza il supporto di carri armati e artiglieria. In molti casi, quando si catturavano oggetti e si eliminavano i punti di tiro, si trattava di un combattimento corpo a corpo.

L'intensità delle ostilità è testimoniata, ad esempio, da un simile episodio. Un plotone di paracadutisti al comando del tenente senior I. Yaschik fece irruzione nella caserma Petofi, conquistò il primo piano e combatté una battaglia difensiva per l'intera giornata, essendo tagliato fuori dalle forze principali. Ecco alcuni dei suoi rapporti al comandante del battaglione: “4 novembre 1956 8.00.

Maggiore Shelukhin. Per favore, portate i carri armati nel cortile. Sto subendo delle perdite. Il nemico sta conducendo un pesante fuoco di mitragliatrice. È necessario ritirare il carro armato danneggiato e liberare il cancello affinché i nostri carri armati possano entrare nel cortile. Continuo a portare a termine il compito."

Il seguente verbale: “4 novembre 1956 21.00. I paracadutisti hanno combattuto come guardie. Se moriamo, considerateci figli fedeli della Patria. Sono rimaste 10 persone che possono combattere. I soldati semplici Antai, Govorun, Kharvatkin, Lebedev e il sergente Mironenko hanno combattuto coraggiosamente. Non lasceremo il nostro posto finché non avremo eseguito l’ordine”. Lo stesso tenente senior I. Yaschik fu gravemente ferito, ma continuò a guidare la battaglia e rimase in servizio.

È interessante notare che le batterie antiaeree del sistema di difesa aerea di Budapest furono catturate da sei gruppi di combattimento del 108esimo reggimento. Come spesso accade durante le operazioni di sbarco, né il comandante del reggimento né i comandanti dell'unità disponevano di dati completi sulla posizione delle batterie stesse, sul sistema di sicurezza e sulla difesa delle postazioni di tiro e di altri oggetti.

Tutto venne alla luce durante la battaglia. Uno dei gruppi di battaglia, composto da una compagnia rinforzata di 90 persone, il 4 novembre, dopo aver camminato per più di 30 chilometri fuoristrada, ha attraversato il Danubio, trasportando tutte le armi, ha catturato due batterie, ha disattivato le armi, ha catturato 96 ufficiali e soldati, catturarono una quantità significativa di armi e munizioni.

Nella città di Veszprém, centro della diocesi cattolica, le nostre truppe incontrarono una feroce resistenza, e qui i paracadutisti subirono perdite. Molti paracadutisti morirono a Budapest, dove erano concentrate le principali forze della controrivoluzione. I casi di brutali rappresaglie contro i comunisti ungheresi e i soldati sovietici feriti hanno suscitato grande indignazione tra i nostri soldati e ufficiali. I partecipanti agli eventi ricordano l'incidente in cui, nel villaggio di Varpolot, i criminali rilasciati dal carcere catturarono due dei nostri ufficiali e un coscritto, e poi li trattarono brutalmente. I paracadutisti trovarono i colpevoli e vendicarono i loro compagni.

I nostri carri armati non erano praticamente in grado di muoversi liberamente per le strade cittadine. I "Fritz ungheresi", come i paracadutisti chiamavano i ribelli, sedevano donne e bambini vicino alle finestre, mentre loro stessi, nascondendosi dietro di loro, prendevano di mira attrezzature militari e soldati sovietici. In una situazione del genere, i paracadutisti dovevano scacciare corpo a corpo le SS dalle case in modo che nessun bambino o donna morisse.

SS e fascisti tedeschi, austriaci, ungheresi e rumeni non morti hanno combattuto contro i nostri soldati. Avevano abbastanza armi fin dalla guerra. I golpisti appesero per le gambe agli alberi i loro militanti di partito e tutti i concittadini amichevoli nei confronti dei russi, squarciandogli lo stomaco. Questo è stato catturato nelle fotografie sui giornali dell'epoca. Il confine occidentale dell’Ungheria era completamente aperto e i servizi segreti della NATO erano responsabili del paese.

Va notato che all'inizio dell'operazione Whirlwind fu determinato il personale delle truppe sovietiche. E quando si seppe che le azioni dell'Unione Sovietica erano sostenute da tutti i paesi socialisti, comprese Cina e Jugoslavia, ciò rafforzò ulteriormente il morale delle truppe.

Budapest e alcune altre città erano sotto la legge marziale. Le nostre truppe controllavano la situazione nelle strade della città. La propaganda straniera, principalmente da Radio Liberty e Radio Free Europe, ha esortato con insistenza i cittadini a continuare la lotta armata. Ma la resistenza dei ribelli si è indebolita.

Il 9 novembre 1956, il ministro della Difesa dell'URSS, maresciallo dell'Unione Sovietica G.K Zhukov, riferì: “...Durante l'8 novembre, le nostre truppe ristabilirono l'ordine a Budapest, setacciarono le foreste in alcune aree del paese, catturarono e piccoli gruppi di ribelli sparsi disarmati. Gli uffici del comandante militare regionale sono stati istituiti a Budapest e localmente...”

Durante i combattimenti in Ungheria, le truppe sovietiche subirono perdite. Secondo le stime, hanno raggiunto 2.260 persone: le perdite irreparabili ammontavano a 720 persone, di cui 669 persone sono state uccise o sono morte per ferite, 51 persone sono disperse. I paracadutisti morti furono sepolti nel suolo ungherese. Unità della 7a e 31a Guardia. le divisioni aviotrasportate hanno perso 85 persone uccise, 265 ferite e 12 disperse. Molte attrezzature e armi militari furono abbattute e danneggiate.

Ci furono molte vittime tra la popolazione ungherese. Nella sola Budapest morirono circa duemila persone e oltre 32mila rimasero ferite. Più di 200mila persone hanno lasciato l'Ungheria. Tutto quello che è successo è stata una tragedia sia per il popolo ungherese che per quello sovietico.

I paracadutisti hanno svolto il loro dovere con dignità, mostrando per la prima volta dalla guerra elevate capacità di combattimento e coraggio in una situazione di combattimento. Tutto il personale delle unità e delle formazioni è stato ringraziato dal comandante delle forze aviotrasportate, il tenente generale V.F. Margelov, per lo svolgimento esemplare della missione di combattimento in Ungheria. Un totale di 1.710 paracadutisti hanno ricevuto ordini e medaglie, incluso il comandante della 31a Guardia. Il maggiore generale della divisione aviotrasportata P.M. Ryabov e il capo di stato maggiore della divisione colonnello I. I. Sineokiy.

Il colonnello Sineoky fu lasciato al comando nella sede permanente della divisione. Tuttavia, per alcuni affari volò in Ungheria, dove lungo la strada dovette prendere parte alle ostilità. Dopo che i paracadutisti lasciarono l'Ungheria, il colonnello ricevette prima un rimprovero dal comandante delle forze aviotrasportate "per aver lasciato la divisione senza permesso", e poco dopo ricevette l'Ordine della Stella Rossa "per l'abile leadership delle unità e il coraggio personale dimostrato durante operazioni di combattimento”.

Le unità della 31a divisione aviotrasportata delle guardie tornarono nell'Unione alla fine di dicembre, ma non erano più di stanza a Novograd-Volynsky, ma nelle città di Chernivtsi e Kolomyia, dove c'erano aeroporti attrezzati e siti di atterraggio necessari per le truppe aviotrasportate. Unità e subunità iniziarono l'addestramento al combattimento e l'insediamento del personale in una nuova posizione.

L'aereo parte nella nebbia delle stelle
Ritorno alla base assegnata,
E il dovere del nostro soldato ci chiama qui -
La forza da sbarco fu inviata a ovest per ordine.
E da qualche parte tra le linee del paracadute
Bratislava è illuminata sotto,
E siediti lentamente sulla sabbia
Ragazzi da Mosca e Volgograd.

Torre di controllo dell'aeroporto internazionale Ruzyne di Praga. Un normale turno di notte si trasforma in un incubo: sugli schermi radar si avvicina un'armata di aerei. Loro chi sono? Cosa sta succedendo? Alla radio vengono ringhiati comandi in ceco: "Smettete di rilasciare e accettare aerei, liberate immediatamente la pista".

Dietro gli spedizionieri, la porta scricchiola e cade, e persone armate senza insegne irrompono nella stanza. I cechi finalmente capiscono cosa sta succedendo: qualcuno riesce a rompere l'apparecchiatura radio. La torre di controllo è fuori uso, ma le forze speciali del GRU sono già in pieno svolgimento sull'aerodromo, essendo atterrate un paio d'ore prima che le forze principali sbarcassero a bordo del "cavallo di Troia", un aereo civile che ha richiesto un atterraggio di emergenza.

Un piccolo tafferuglio scoppia nella palazzina dei vigili del fuoco dell'aeroporto: i vigili del fuoco, allertati dalla centrale di controllo, stanno cercando di bloccare la pista con auto e attrezzature speciali. Ma quando si trovano faccia a faccia con le forze speciali armate sovietiche, si ritirano frettolosamente. L'edificio del terminal dell'aeroporto è bloccato, tutte le uscite sul campo e gli approcci alla pista sono bloccati. Ce l'abbiamo fatta!

E nel cielo sopra Praga già oscillano le luci di atterraggio dell'An-12. Il primo trasportatore panciuto atterra, scarica in pochi minuti e l'aereo, rombando con quattro motori, parte per i rinforzi. Lungo i bordi dell'aerodromo rimangono pile di paracadute inutilizzati. In totale, nelle successive 24 ore, 450 aerei che trasportavano unità della 7a Guardia atterrarono all'aeroporto di Ruzyne. divisione aviotrasportata...

"Se fossimo stati buttati fuori di notte, allora metà della divisione... Sapete quante persone c'erano negli aeroporti, quanti aerei, quante persone avrei ucciso?"
(Generale Lev Gorelov, a quel tempo comandante della 7a divisione aviotrasportata delle guardie)

La parola "paracadute" praticamente non appare nel manuale di combattimento delle forze aviotrasportate. E in ogni clausola della Carta dedicata allo sbarco vengono sempre seguite con prudenza le precisazioni: “sbarco di truppe (sbarco)” o “sito di atterraggio (aeroporto)”.
La Carta è stata scritta da persone intelligenti che conoscevano molto bene la storia militare e la pratica dell'uso delle forze d'assalto aviotrasportate in vari conflitti militari.

Atterraggio con paracadute di veicoli blindati. Spettacolo fantastico

L'operazione più grande nella storia delle forze aviotrasportate russe fu l'operazione aviotrasportata Vyazma, effettuata da quattro brigate aviotrasportate e dal 250esimo reggimento di fucilieri dell'Armata Rossa nel gennaio-febbraio 1942. E molti momenti tragici e istruttivi sono stati associati a questo evento.

Il primo gruppo di paracadutisti sbarcò dietro le truppe tedesche a sud di Vyazma il 18-22 gennaio 1942. È interessante notare che il 250° reggimento di fanteria sbarcò (attenzione!) con il metodo di atterraggio. Grazie alle azioni riuscite dei paracadutisti, pochi giorni dopo irruppe nella loro posizione il 1° Corpo di Cavalleria delle Guardie dell'Armata Rossa. Emerse la possibilità di accerchiare parte delle forze tedesche del Gruppo d'armate Centro.

Per rafforzare il gruppo sovietico, un secondo gruppo di paracadutisti fu sbarcato d'urgenza dietro le linee nemiche. Entro il 1 febbraio, 2.497 persone e 34 tonnellate di carico furono paracadutate nell'area indicata. Il risultato fu scoraggiante: il carico andò perduto e solo 1.300 paracadutisti raggiunsero il luogo di raccolta.

Risultati non meno allarmanti furono ottenuti durante l'operazione aviotrasportata sul Dnepr: un forte fuoco antiaereo costrinse gli aerei a sollevarsi sopra le nuvole, di conseguenza, 4.500 paracadutisti furono dispersi su un'area di decine di metri da un'altitudine di due chilometri. chilometri quadrati. Sulla base dei risultati dell’operazione è stata emanata la seguente direttiva:

Il rilascio di uno sbarco notturno di massa indica l'analfabetismo degli organizzatori di questa questione, perché, come dimostra l'esperienza, il rilascio di uno sbarco notturno di massa, anche sul proprio territorio, è associato a grandi pericoli.
Ordino che la rimanente brigata aviotrasportata e mezza venga rimossa dalla subordinazione del Fronte Voronezh e considerata come riserva del quartier generale.
I.STALIN

Non è un caso che la maggior parte delle unità aviotrasportate dell'Armata Rossa durante la guerra furono riorganizzate in unità di fucilieri. Gli assalti aerei di massa nel teatro delle operazioni dell’Europa occidentale hanno avuto conseguenze simili. Nel maggio 1941, 16mila paracadutisti tedeschi, mostrando un eroismo eccezionale, riuscirono a catturare l'isola di Creta (Operazione Mercury), ma subirono perdite così pesanti che l'aeronautica della Wehrmacht abbandonò per sempre il gioco. E il comando tedesco dovette rinunciare ai piani per impadronirsi del Canale di Suez con l'aiuto dei paracadutisti.

Corpo di un paracadutista tedesco ucciso, Operazione Mercury

Nell'estate del 1943, i paracadutisti americani si trovarono in condizioni altrettanto difficili: durante lo sbarco in Sicilia, a causa dei forti venti, si ritrovarono a 80 chilometri dal bersaglio prefissato. Gli inglesi quel giorno furono ancora meno fortunati: un quarto dei paracadutisti britannici annegò in mare.

Ebbene, la Seconda Guerra Mondiale è finita molto tempo fa: da allora i sistemi di atterraggio, di comunicazione e di controllo sono cambiati radicalmente in meglio. Diamo un'occhiata ad un paio di esempi più recenti:

Ecco, ad esempio, la brigata di paracadutisti d’élite israeliana “Tsanhanim”. Questa unità ha effettuato con successo un atterraggio con il paracadute: la cattura del Passo Mitla, strategicamente importante (1956). Tuttavia, qui ci sono una serie di punti contraddittori: in primo luogo, lo sbarco era mirato: solo un paio di centinaia di paracadutisti. In secondo luogo, lo sbarco è avvenuto in una zona desertica, inizialmente senza alcuna opposizione nemica.

Negli anni successivi, la brigata di paracadutisti di Tsanhaim non fu mai utilizzata per lo scopo previsto: i soldati saltavano abilmente con il paracadute durante gli esercizi, ma in condizioni di combattimento reali (la Guerra dei Sei Giorni o la Guerra dello Yom Kippur) preferivano muoversi a terra sotto la copertura di veicoli corazzati pesanti o hanno effettuato operazioni di sabotaggio mirate utilizzando elicotteri.

Le Forze aviotrasportate sono un ramo altamente mobile delle Forze di terra e sono progettate per svolgere compiti dietro le linee nemiche come forze d'assalto aviotrasportate.
(Regolamento di combattimento delle Forze Aviotrasportate, paragrafo 1)

I paracadutisti sovietici presero ripetutamente parte ad operazioni di combattimento al di fuori dell'URSS, parteciparono alla repressione delle ribellioni in Ungheria e Cecoslovacchia, combatterono in Afghanistan ed erano l'élite riconosciuta delle forze armate. Tuttavia, l'effettivo utilizzo in combattimento delle forze aviotrasportate era molto diverso dall'immagine romantica di un paracadutista che scendeva dal cielo su linee di paracadute, come era ampiamente rappresentata nella cultura popolare.

Soppressione della rivolta in Ungheria (novembre 1956):
- i combattenti del 108° reggimento paracadutisti delle guardie furono consegnati agli aeroporti ungheresi di Tekel e Veszprem e catturarono immediatamente oggetti strategicamente importanti. Ora, dopo aver catturato le porte aeree, era possibile ricevere facilmente aiuto e rinforzi e sviluppare un'offensiva in profondità nel territorio nemico.
- L'80° reggimento paracadutisti delle guardie è arrivato in treno al confine con l'Ungheria (stazione di Beregovo), da lì ha percorso 400 km in colonna fino a Budapest;

Soppressione della rivolta in Cecoslovacchia (1968):
Durante l'operazione Danubio, le truppe sovietiche, con il supporto di unità bulgare, polacche, ungheresi e tedesche, stabilirono il controllo sulla Cecoslovacchia entro 36 ore, effettuando una rapida e incruenta occupazione del paese. Furono gli eventi del 21 agosto 1968, associati alla brillante cattura dell'aeroporto internazionale di Ruzyne, a diventare il prologo di questo articolo.
Oltre all'aeroporto della capitale, le forze da sbarco sovietiche conquistarono gli aeroporti di Turany e Namešti, trasformandoli in punti fortificati inespugnabili, dove arrivavano sempre più forze dall'URSS in un flusso infinito.

Introduzione delle truppe in Afghanistan (1979):
Nel giro di poche ore, lo sbarco sovietico conquistò tutti gli aeroporti più importanti di questo paese dell'Asia centrale: Kabul, Bagram e Shindad (Kandahar fu catturato in seguito). Nel giro di pochi giorni arrivarono lì grandi forze del contingente limitato delle forze sovietiche e gli stessi aeroporti si trasformarono nei più importanti portali di trasporto per la consegna di armi, equipaggiamento, carburante, cibo ed equipaggiamento per la 40a armata.

La difesa dell'aerodromo è organizzata da roccaforti di compagnie separate (plotone) con armi anticarro e sistemi di difesa aerea situati al loro interno nelle direzioni della probabile avanzata nemica. La rimozione del bordo anteriore dei punti di forza dovrebbe impedire che gli aerei sulla pista vengano colpiti dal fuoco diretto dei carri armati e dei cannoni nemici. Gli spazi tra i punti forti sono coperti da barriere antimine. Si stanno preparando percorsi di avanzamento e linee di schieramento delle riserve. Alcune unità vengono assegnate per operazioni di imboscata lungo le rotte di avvicinamento nemiche.
(Regolamento di combattimento delle Forze Aviotrasportate, paragrafo 206)

Accidenti! Ciò è affermato anche nella Carta.

Piuttosto che strisciare su una spiaggia ricoperta di spine o saltare da altezze vertiginose verso l'ignoto, è molto più facile ed efficace atterrare all'aeroporto della capitale in territorio nemico, trincerarsi e trasferire lì una divisione di "teppisti di Pskov" in una notte. Diventa possibile la pronta consegna di veicoli corazzati pesanti e di altre attrezzature ingombranti. I paracadutisti ricevono assistenza e rinforzi tempestivi, l'evacuazione dei feriti e dei prigionieri è semplificata e le comode vie di trasporto che collegano l'aeroporto della capitale con il centro del paese rendono questa struttura davvero inestimabile in qualsiasi guerra locale.

L'unico rischio è che il nemico intuisca i piani e all'ultimo momento blocchi la pista con i bulldozer. Ma, come dimostra la pratica, con un approccio adeguato per garantire la segretezza, non sorgono problemi seri. Infine, per l'assicurazione, è possibile utilizzare un distaccamento avanzato travestito da "pacifico trattore sovietico", che ripristinerà l'ordine sull'aerodromo pochi minuti prima dell'arrivo delle forze principali (questo apre ampio spazio all'improvvisazione: un'"emergenza" atterraggio, un gruppo di “atleti” con borse nere "Adibas", ecc.)

La preparazione di un aeroporto catturato (sito di atterraggio) per ricevere truppe e materiale consiste nel liberare la pista e le vie di rullaggio per l'atterraggio di aerei (elicotteri), scaricare da essi attrezzature e merci e attrezzare le strade di accesso per i veicoli.
(Regolamento di combattimento delle Forze Aviotrasportate, paragrafo 258)

In realtà, non c'è nulla di nuovo qui: l'ingegnosa tattica di catturare l'aeroporto è apparsa mezzo secolo fa. Budapest, Praga e Bagram sono una chiara prova di questo schema. Secondo lo stesso scenario, gli americani sbarcarono all'aeroporto di Mogadiscio (guerra civile in Somalia, 1993). Lo stesso scenario è stato seguito dalle forze di mantenimento della pace in Bosnia (prendendo il controllo dell'aeroporto di Tuzla, all'inizio degli anni '90), che successivamente è diventato la principale base di appoggio dei Caschi Blu.

I paracadutisti russi scaricano le attrezzature. Aeroporto di Tuzla, Bosnia

L'obiettivo principale del “Lancia su Pristina” - il famoso raid dei paracadutisti russi nel giugno 1999 era... chi l'avrebbe mai detto! ... la cattura dell'aeroporto di Slatina, dove avrebbero dovuto arrivare i rinforzi - fino a due reggimenti aviotrasportati. L'operazione stessa è stata condotta brillantemente (il suo finale inglorioso non è più rilevante per l'argomento di questo articolo, poiché ha chiare sfumature politiche piuttosto che militari).
Naturalmente, la tecnica di “catturare l’aeroporto della capitale” è adatta solo per le guerre locali con un nemico ovviamente debole e impreparato.

Era già irrealistico ripetere un simile trucco in Iraq: le guerre nel Golfo Persico sono state condotte nello spirito delle antiche tradizioni: bombe aeree, carri armati e colonne motorizzate si precipitano in avanti e, se necessario, gruppi di sbarco mirati vengono sbarcati dietro il nemico linee: forze speciali, sabotatori, osservatori aerei. Tuttavia, non si è mai parlato di lanci di massa di paracadutisti. Innanzitutto non ce n’era bisogno.

In secondo luogo, un atterraggio di massa con il paracadute ai nostri tempi è un evento ingiustificatamente rischioso e insensato: basta ricordare la citazione del generale Lev Gorelov, che ha ammesso onestamente che in caso di atterraggio con il paracadute, metà della sua divisione sarebbe potuta morire. Ma i cechi nel 1968 non avevano né gli S-300, né il sistema di difesa aerea Patriot, né gli Stinger portatili...

Paracadutisti di Pskov si preparano allo sbarco, 2005

L’uso degli atterraggi con il paracadute nella Terza Guerra Mondiale sembra un’idea ancora più dubbia. In condizioni in cui anche i caccia supersonici corrono un rischio mortale nella zona di fuoco dei moderni sistemi missilistici antiaerei, si può sperare che l'enorme trasporto Il-76 sarà in grado di volare e sbarcare truppe vicino a Washington... Voci popolari attribuiscono la frase a Reagan: “ Non mi stupirei se il secondo giorno di guerra vedessi sulla soglia della Casa Bianca ragazzi in gilet e berretti blu" Non so se il presidente degli Stati Uniti abbia detto queste parole, ma gli è garantito che riceverà munizioni termonucleari mezz'ora dopo l'inizio della guerra.

Sulla base dell'esperienza storica, i paracadutisti si sono comportati bene come parte delle brigate d'assalto aereo: alla fine degli anni '60, il rapido sviluppo della tecnologia degli elicotteri ha permesso di sviluppare il concetto di utilizzo delle forze di sbarco nelle retrovie ravvicinate del nemico. Gli atterraggi mirati di elicotteri hanno svolto un ruolo significativo nella guerra afghana.

Negli ultimi 30 anni, nella società russa si è formata un'immagine unica del paracadutista: per alcune ragioni poco chiare, i paracadutisti non "si appendono alle imbracature", ma si siedono sull'armatura di carri armati e veicoli da combattimento di fanteria in tutti i punti caldi.

Esatto: le forze aviotrasportate, la bellezza e l'orgoglio delle forze armate, essendo uno dei rami dell'esercito più addestrati e pronti al combattimento, sono regolarmente coinvolte nello svolgimento di compiti nei conflitti locali. In questo caso, la forza da sbarco viene utilizzata come fanteria motorizzata, insieme a unità di fucilieri motorizzati, forze speciali, polizia antisommossa e persino marines! (Non è un segreto che i marines russi abbiano preso parte all’assalto a Grozny).

5a compagnia della 350a guardia. reggimento aviotrasportato, Afghanistan

Ciò solleva una ragionevole domanda filistea: se negli ultimi 70 anni le forze aviotrasportate non sono mai state utilizzate, in nessuna circostanza, per lo scopo previsto (vale a dire uno sbarco di massa di paracadutisti), allora perché si parla della necessità di specifici sistemi adatti all'atterraggio sotto un paracadute: veicolo d'assalto aereo da combattimento BMD-4M o cannone semovente anticarro 2S25 Sprut?

Se le forze di sbarco vengono sempre utilizzate come fanteria motorizzata d'élite nelle guerre locali, allora non è meglio armare i ragazzi con carri armati convenzionali, cannoni semoventi pesanti e veicoli da combattimento di fanteria? Operare in prima linea senza mezzi corazzati pesanti è un tradimento nei confronti dei soldati.

Guarda il Corpo dei Marines degli Stati Uniti: i Marines americani hanno dimenticato l'odore del mare. Il Corpo dei Marines è diventato un corpo di spedizione, una sorta di "forze speciali" addestrate per operazioni al di fuori degli Stati Uniti, con i propri carri armati, elicotteri e aerei. Il principale veicolo corazzato del Corpo dei Marines è una pila di ferro da 65 tonnellate con galleggiabilità negativa.

BMD-4M. Una bella macchina, ma un colpo di proiettile DShK farà a pezzi la pista

Vale la pena notare che le forze aviotrasportate nazionali fungono anche da forze di reazione rapida, in grado di arrivare in qualsiasi parte del mondo ed entrare in battaglia immediatamente dopo l’arrivo. È chiaro che in questo caso i paracadutisti hanno bisogno di un veicolo speciale, ma perché hanno bisogno del BMP-4M in alluminio, al prezzo di tre carri armati T-90? Che, alla fine, viene colpito dai mezzi più primitivi: DShK e .

Naturalmente, non è necessario arrivare al punto dell'assurdità: nel 1968, a causa della carenza di veicoli, i paracadutisti rubarono tutte le auto dal parcheggio dell'aeroporto di Ruzyne. E lo hanno fatto bene:

...spiegare al personale la necessità di un uso razionale delle munizioni e di altre risorse materiali, dell'uso abile delle armi e dell'equipaggiamento militare catturate al nemico;
(Regolamento di combattimento delle Forze Aviotrasportate, paragrafo 57)

Vorrei conoscere l'opinione delle truppe aviotrasportate, cosa li insoddisfa dei loro veicoli corazzati convenzionali e dei veicoli da combattimento di fanteria, rispetto alla "supermacchina"?

Truppe aviotrasportate. Storia dello sbarco russo Alekhin Roman Viktorovich

OPERAZIONE VORTEX IN UNGHERIA

OPERAZIONE VORTEX IN UNGHERIA

Nel 1956, le forze aviotrasportate della 7a divisione (80a e 108a divisione di fanteria della guardia) e 31a (114a e 381a divisione di fanteria della guardia) presero parte agli eventi ungheresi come parte dell'operazione Whirlwind.

Nell'ottobre 1956, unità sovietiche furono inviate a Budapest per reprimere la ribellione armata controrivoluzionaria. In città in quel momento, i ribelli distrussero deliberatamente i rappresentanti del Partito Comunista e del governo legittimo. Molti agenti delle forze dell'ordine ungheresi, soldati delle forze armate fedeli al governo e persone comuni simpatizzanti per il governo legittimo furono uccisi. In altre parole, in città ci fu un vero e proprio massacro. Puzzava di rovesciamento del regime comunista, il che era inaccettabile per l'URSS. Un corpo speciale sotto il comando del tenente generale P. N. Lashchenko entrò in Ungheria.

Il 1 ° novembre 1956, la 114a e la 381a RPD della Guardia sbarcarono all'aeroporto di Veszprem, dove i paracadutisti catturarono diverse importanti installazioni militari e distrussero le batterie di difesa aerea antiaerea dell'aerodromo.

Il 3 novembre 1956, la 108a divisione aviotrasportata delle guardie sbarcò all'aeroporto di Tekel. Durante la breve battaglia, i paracadutisti disattivarono sei batterie antiaeree. Dal 4 novembre, le unità del reggimento, insieme all'80a Guardia PDP, che ha effettuato una marcia dalla regione di Mukachevo per una lunghezza di circa 400 chilometri, hanno preso parte ai combattimenti per liberare Budapest dai ribelli.

La 381a divisione aviotrasportata delle guardie della 31a divisione aviotrasportata delle guardie ha sequestrato il campus universitario. L'80a divisione di fanteria della guardia della 7a divisione aviotrasportata della guardia, insieme alla 100a divisione di fanteria della guardia, hanno ripulito una serie di isolati nel centro della città. I paracadutisti hanno agito in modo deciso e deciso. Casa per casa ripulirono i quartieri della città dai ribelli, disarmandoli o distruggendoli in caso di resistenza.

L'80° PDP delle guardie, insieme al 100° reggimento carri armati delle guardie, hanno ripulito la periferia Kispest di Budapest, così come Yllei Street.

Entro la fine del 12 novembre 1956 i combattimenti a Budapest erano terminati. Le unità della 7a e 31a divisione aviotrasportata nelle battaglie con i ribelli persero 85 persone uccise, 265 paracadutisti furono feriti e 12 dispersi. In particolare, durante l'operazione Whirlwind i Corpi Speciali persero la vita 669 persone e 51 dispersi. Durante il periodo dei combattimenti, unità dell'esercito sovietico sequestrarono ai ribelli 44.000 armi da fuoco e 62 fucili. 35.000 ungheresi furono disarmati. I soldati morti dell'esercito sovietico furono sepolti in Ungheria.

Per il coraggio e l'eroismo dimostrati durante le missioni di combattimento in Ungheria, il titolo di Eroe dell'Unione Sovietica è stato assegnato ai seguenti paracadutisti: Capitano N. I. Kharlamov, Art. Tenente P. G. Volokitin (postumo), art. Tenente M.S. Zinukov (postumo), Capitano N.V. Muravlev (postumo).

Dal libro Grande Enciclopedia Sovietica (VI) dell'autore TSB

Vortice Il vortice del campo vettoriale A, il vettore caratteristico della “componente rotazionale” del campo A. È indicato con il simbolo rot A. V. può essere interpretato come segue. Sia A il campo delle velocità del flusso del fluido. Posizioniamo a questo punto nel flusso una piccola ruota con pale

Dal libro Grande Enciclopedia Sovietica (GE) dell'autore TSB

Dal libro Grande Enciclopedia Sovietica (KO) dell'autore TSB

Dal libro Grande Enciclopedia Sovietica (PE) dell'autore TSB

Pecs (città in Ungheria) Pecs (P?cs), una città in Ungheria, ai piedi meridionali dei Monti Mecsek. Centro amministrativo della contea di Baranya. 145,3mila abitanti (1970). Un importante snodo dei trasporti e un centro industriale. Nelle vicinanze di P. sono presenti miniere di carbone e centrali termoelettriche. La città ha ingegneria meccanica, una varietà di cibo

Dal libro Grande Enciclopedia Sovietica (PR) dell'autore TSB

Vortice attaccato Vortice attaccato, un vortice condizionale, che è considerato collegato immobile a un corpo aerodinamico da un flusso di liquido o gas e sostituisce, in termini di grandezza della circolazione di velocità, la vorticità effettiva che si forma al confine strato

Dal libro Grande Enciclopedia Sovietica (RE) dell'autore TSB

Dal libro Grande Enciclopedia Sovietica (SB) dell'autore TSB

Dal libro Grande Enciclopedia Sovietica (FE) dell'autore TSB

Dal libro Grande Enciclopedia Sovietica (CHO) dell'autore TSB

Dal libro Mitologia russa. Enciclopedia di Madlevskaja E L

Turbine Nella credenza popolare, un turbine è un vento che gira, da qui il suo altro nome "giro". Era considerato impuro e il vento più pericoloso per le persone. Un turbine impetuoso sembra un pilastro con paglia, foglie e vari oggetti attorcigliati al suo interno. Molto spesso lui

Dal libro Fucili d'assalto del mondo autore Popenker Maxim Romanovich

Fucile d'assalto di piccole dimensioni SR-3 "Whirlwind" Calibro: 9?39 mm Tipo automatico: a gas, bloccaggio mediante rotazione dell'otturatore Lunghezza: 610 / 360 mm (calcio aperto/piegato) Lunghezza canna: x/w Peso: 2,0 kg senza cartucce Cadenza di fuoco: 900 colpi al minuto Caricatore: 10 o 20

Dal libro All'estero autore Chuprinin Sergej Ivanovic

SCRITTORI DELL'UNGHERIA OLEG VOLOVIKVolovich Oleg Anatolyevich è nato nel 1958 a Tashkent. Ha lavorato presso lo studio Uzbektelefilm, presso la compagnia televisiva e radiofonica statale e presso l'industria agricola statale. Autore di numerose trasmissioni televisive e radiofoniche, più di 300 pubblicazioni su vari giornali e riviste, libri: “Agroindustriale

Dal libro Storia dei campionati europei di calcio autore Zheldak Timur A.

Dal libro Enciclopedia della cultura, della scrittura e della mitologia slava autore Kononenko Alexey Anatolievich

Dal libro Capolavori di artisti russi autore Evstratova Elena Nikolaevna

Dal libro dell'autore

Turbine 1905. Galleria statale Tretyakov, Mosca La danza delle contadine in eleganti prendisole si trasforma in un pannello decorativo sonoro. Le loro gonne ampie e multicolori volteggiano in un movimento vorticoso e i loro prendisole rossi prendono fuoco, creando uno spettacolo incantevole.

In questo giorno, il Giorno delle Forze Speciali del Sn GRU, FSB, OMON... e più avanti nell'elenco, vorrei congratularmi con i miei colleghi e commilitoni che prestano servizio e hanno prestato servizio lì.
Mettendo da parte tutti gli orpelli e le ostentazioni di questa giornata, voglio... raccontarvi “di una giornata memorabile” che i nostri specialisti si sono persi. Vale a dire gli eventi in Ungheria nel 1956.
E su questo. Io ripeto...
Due volte all'anno i magiari (ungheresi) hanno un attacco di orgoglio nazionale e antipatia per i russi
Vale a dire 23 ottobre , Carri armati sovietici che entrano a Budapest nel 1956)
E ai russi, insieme agli austriaci (15 marzo, repressione della rivolta ungherese contro gli Asburgo nel 1848 con la partecipazione attiva dell'Impero russo).
Penso che sia utile che paracadutisti e patrioti lo ricordino.

Negli ultimi venticinque anni storici e giornalisti hanno cercato di presentare gli eventi ungheresi del 1956 come rivolte spontanee delle masse contro il sanguinario regime filo-sovietico di Matthias Rakosi e del suo successore Erno Geryo. Tuttavia, in realtà, lo scenario di tutto questo baccanale è stato scritto dall'inizio alla fine nella Central Intelligence Agency, e se non fosse stato per l'intervento tempestivo dei nostri militari, l'Ungheria sarebbe diventata la prima vittima rivoluzione arancione. Non si sa ancora come gli occidentali chiamerebbero questa rivoluzione, ma l’operazione per attuarla ebbe il nome in codice Focus.
Focus dell'operazione è iniziato con un attacco informativo - utilizzando palloncini cominciarono a bombardare l'Ungheria di volantini. Nella prima metà del 1956 furono registrati 293 casi della loro comparsa nello spazio aereo del paese e il 19 luglio causarono un incidente aereo passeggeri.
La sera del 1 ottobre 1954 migliaia di palloncini iniziarono a essere lanciati dalla zona di Monaco. I palloncini volavano a ondate, 200-300 ciascuno, e ciascuno trasportava da 300 a 1000 volantini. (leggi di più sulla rivolta)
E gli ufficiali speciali persero questi eventi e iniziò la rivolta. Dopo gli eventi sanguinosi, l'URSS decise di inviare truppe.
Operazione:
La mattina presto del 4 novembre, iniziò l'introduzione di nuove unità militari sovietiche in Ungheria sotto il comando generale del comandante delle truppe del Patto di Varsavia, il maresciallo dell'Unione Sovietica Ivan Stepanovich Konev, secondo il piano dell'operazione Whirlwind. Il corpo speciale avrebbe dovuto assumersi il compito principale di sconfiggere le forze nemiche avversarie.
La composizione del corpo rimase la stessa, ma fu rinforzata con carri armati, artiglieria e unità aviotrasportate. Le divisioni dovevano risolvere i seguenti compiti:
2a divisione meccanizzata della guardia: cattura la parte nord-orientale e centrale di Budapest, conquista i ponti sul Danubio, gli edifici del Parlamento, il Comitato centrale del sindacato panrusso, il Ministero della difesa, la stazione Nyugati, la polizia quartier generale e bloccare gli accampamenti militari delle unità ungheresi, impedendo ai ribelli di avvicinarsi a Budapest per le strade da nord e da est;
33a Divisione Meccanizzata della Guardia - per catturare la parte sud-orientale e centrale di Budapest, catturare i ponti sul fiume Danubio, la stazione telefonica centrale, la roccaforte Corvin, la stazione Keleti, la stazione radio Kossuth, lo stabilimento Csepel, l'arsenale, bloccare il caserma le unità militari ungheresi e impedisce ai ribelli di avvicinarsi a Budapest lungo le strade da sud-est;
128a Divisione Fucilieri della Guardia: cattura la parte occidentale di Budapest, cattura il posto di comando centrale della difesa aerea, piazza Mosca, il monte Gellert e la fortezza, blocca le caserme e impedisce ai ribelli ungheresi di avvicinarsi alla città da ovest.
Per catturare gli oggetti più importanti in tutte le divisioni, furono creati uno o due speciali distaccamenti avanzati come parte del battaglione di fanteria, nonché da Da 100 a 150 paracadutisti su mezzi corazzati rinforzati con 10-12 carri armati.
Il 4 novembre iniziò l'operazione Whirlwind. Gli oggetti principali di Budapest furono catturati, i membri del governo di Imre Nagy si rifugiarono nell'ambasciata jugoslava. Tuttavia, i distaccamenti della Guardia nazionale ungherese e le singole unità dell'esercito continuarono a resistere alle truppe sovietiche. Le truppe sovietiche effettuarono attacchi di artiglieria sulle sacche di resistenza e successivamente effettuarono operazioni di rastrellamento con forze di fanteria supportate da carri armati.
Entro le 8.30 paracadutisti del 108° reggimento paracadutisti delle guardie in collaborazione con il 37 ° reggimento di carri armati della 2a divisione meccanizzata delle guardie, catturarono 13 generali e circa 300 ufficiali del Ministero della Difesa e li consegnarono al quartier generale del generale dell'esercito Malinin. Il controllo delle forze armate ungheresi era completamente paralizzato.
Nonostante la completa superiorità sovietica in forze e mezzi, i ribelli ungheresi continuarono a ostacolare la loro avanzata. Poco dopo le 8 del mattino la radio di Budapest andò in onda per l'ultima volta e fece appello agli scrittori e agli scienziati di tutto il mondo affinché aiutassero il popolo ungherese. Ma a quel punto, le unità corazzate sovietiche avevano già completato la svolta nella difesa di Budapest e occuparono i ponti sul Danubio, il Parlamento e la centrale telefonica.
Battaglie particolarmente feroci, come previsto, scoppiarono per le strutture Corvinus, Piazza Mosca, il Palazzo del Parlamento e il Palazzo Reale.
Accanto alle truppe sovietiche operavano gli ussari Kádár, distaccamenti volontari di comunisti vestiti con giacche trapuntate e membri dell'Unione della gioventù lavoratrice ungherese.
A mezzogiorno del 5 novembre nella capitale era rimasto praticamente solo un forte punto di resistenza, a Corvin Lane. Per reprimerlo furono introdotte 11 divisioni di artiglieria, che comprendevano circa 170 cannoni e mortai, oltre a diverse dozzine di carri armati. Di sera, la resistenza dei ribelli non solo nel vicolo, ma in tutto l'isolato cessò.
Durante il 6 novembre, il gruppo di truppe sovietiche a Budapest continuò a svolgere compiti volti a distruggere singoli gruppi armati e punti di resistenza. I combattimenti continuarono fino alla sera di martedì 6 novembre.
Entro il 10 novembre i combattimenti erano cessati. Imre Nagy e i suoi complici si rifugiarono nell'ambasciata jugoslava, ma il 22 furono attirati e arrestati. Il 16 giugno 1958 lui, Maleter e molti altri golpisti attivi furono impiccati. Il 16 giugno 1983 i resti di Nagy Maleter furono solennemente sepolti nella Piazza degli Eroi di Budapest.
Kiraly riuscì a sfuggire alla punizione fuggendo in Austria e diventando presto vicepresidente del Consiglio rivoluzionario ungherese a Strasburgo. Successivamente si trasferì negli Stati Uniti, dove fondò il Comitato ungherese e l'Associazione dei combattenti per la libertà. Nel 1990 ritornò in Ungheria, ricevette il grado di colonnello generale e divenne deputato. Ha vissuto fino al 4 luglio 2009.
I cittadini sovietici morti sono sepolti nel cimitero di Budapest. Dal 1950 ci sono state provocazioni e omicidi. Guarda i monumenti.

Perché, come paracadutista, ho visitato questo cimitero? Non solo come patriota della Russia, delle sue tradizioni e della sua storia.
Poiché prestò servizio nel Distretto Militare dei Carpazi e nella 7a Guardia Aviotrasportata (che comprendeva il 381° Reggimento della 31a Divisione), la composizione di combattimento delle Forze Armate dell'URSS che parteciparono agli eventi del 1956 includeva (sotto)... .
E ricordo (!).....quello dell'80° reggimento paracadutisti delle guardie mio 39 ODSBr.