मुख्य सड़क के अंत का चिन्ह कैसा दिखता है? मुख्य सड़क दिशा संकेत

अभ्यास से पता चलता है कि पदनाम मुख्य सड़ककेवल दुर्घटनाओं की संख्या को कम करता है - कई ड्राइवर यह नहीं समझते हैं कि कुछ सड़क उपयोगकर्ताओं की प्राथमिकता कैसे निर्धारित की जाए या नियमों के इस क्षेत्र में घोर गलतियाँ की जाएँ। परिणाम बड़े पैमाने पर दुर्घटनाएँ हैं, जो उनकी अप्रत्याशितता से बढ़ जाती हैं - घायल पक्ष को शायद ही कभी उम्मीद होती है कि वे रास्ता नहीं देंगे। इसलिए, हममें से किसी को भी यह जानने की जरूरत है कि यह कैसे निर्धारित किया जाए कि मुख्य सड़क कहां है। साथ ही, यह समझना जरूरी है कि वे हमेशा चौराहों पर स्थापित नहीं होते हैं, और आपको इस सवाल का जवाब जल्दी से ढूंढने में सक्षम होना चाहिए कि किसकी प्राथमिकता है, यहां तक ​​​​कि सबसे ज्यादा भी।

सड़क पर अपना रास्ता कैसे खोजें?

बुनियादी नियामक संकेत

मुख्य सड़क पर आवागमन का संकेत नियमावली में क्रमांक 2.1 से अंकित चिन्ह है। यह अपने तरीके से अद्वितीय है - यह प्रतीक हीरे के आकार का एकमात्र प्रतीक है, जो इसे पीछे से, अत्यधिक धूल से, या सीधे सूर्य की रोशनी के नीचे लुप्त होने से भी पहचानने की अनुमति देता है। इसके अलावा, "मेन रोड" चिन्ह को चमकीले पीले रंग के उपयोग से अलग किया जाता है, जो छोटी मोटाई की एक सफेद पट्टी से घिरा होता है, जिससे किसी भी समय इसे स्पष्ट रूप से पहचानना संभव हो जाता है।जलवायु परिस्थितियाँ

और किसी भी मौजूदा सड़क की स्थिति। वर्तमान मानकों की आवश्यकताओं के अनुसार, ऐसे प्रतीक को स्थापित करने के लिए पसंदीदा स्थान एक तैयार या विशेष रूप से संगठित समर्थन है जो गाड़ी चलाने वाले व्यक्ति की आंखों के स्तर के ठीक ऊपर सड़क के दाईं ओर स्थित है। इसलिए, जब किसी चौराहे के पास पहुंचें, तो पहले दाईं ओर देखें - यदि वहां कोई मुख्य सड़क का संकेत नहीं है, तो बाईं ओर और आगे की ओर, साथ ही केंद्र की ओर भी देखना उचित है, जहां इसे असाधारण परिस्थितियों में रखा जा सकता है।

"मुख्य सड़क" चिन्ह को किसी अन्य के साथ भ्रमित नहीं किया जा सकता है द्वितीयक परिवहन मार्गों पर, चेतावनी चिह्न स्थापित किए जाते हैं जो नियमों में विशेष पदनाम संख्या 2.4 से संबंधित होते हैं। उनकी विशेषता मुख्य सड़क चिन्ह के समान है - एक अद्वितीय आकार जो एक समबाहु त्रिभुज है, जिसका शीर्ष नीचे की ओर स्थित है।वह भी किसी भी परिस्थिति की परवाह किए बिना। त्रिकोण सफेद रंग का है और इसमें चमकीले लाल रंग की एक विस्तृत सीमा है। कुछ मामलों में, संख्या 2.5 के साथ एक चिन्ह का भी उपयोग किया जाता है, जिसमें लाल समबाहु अष्टकोण में सफेद शिलालेख "STOP" होता है - पिछले एक के विपरीत, यह केवल प्राथमिकता स्थापित नहीं करता है, बल्कि पूर्ण विराम तक धीमा किए बिना निषेध करता है।

अतिरिक्त पदनाम

सड़क परिवहन निर्माण और बुनियादी ढांचा संगठन के मानकों के अनुसार, आबादी वाले क्षेत्र के बाहर "मुख्य सड़क" को 2.3.1 से 2.3.7 तक की संख्या से संबंधित पदनामों में से एक द्वारा प्रतिस्थापित किया जा सकता है। वे ड्राइवरों को चेतावनी देते हैं कि इस मार्ग के निकट एक द्वितीयक मार्ग है, जो उन्हें यह सुनिश्चित करने की अनुमति देता है कि एक निश्चित खंड को पार करने से पहले प्राथमिकता बनाए रखी जाती है। में उलझा हुआ विभिन्न विकल्पमुख्य सड़क को इंगित करने वाले कोई संकेत नहीं हैं - प्राथमिकता दिशा हमेशा केंद्र में एक मोटी पट्टी के साथ इंगित की जाती है, और इसके समीप - विभिन्न पक्षों पर पतली रेखाओं के साथ।

"मुख्य सड़क" चिन्ह के स्थान पर, द्वितीयक सड़क के जंक्शन की चेतावनी देने वाले संकेतों का उपयोग किया जा सकता है

प्राथमिकता वाले सड़क चिन्ह या किसी अन्य प्रतिभागी को प्राथमिकता देने के निर्देश के तहत, वर्तमान नियमों के अनुसार संख्या 8.13 को संदर्भित करते हुए काले निशान वाली एक बड़ी सफेद प्लेट हो सकती है। यह इंगित करता है कि वर्तमान स्थान के सापेक्ष कौन सी विशेष सड़क मुख्य है, और आंदोलन के क्रम को तुरंत निर्धारित करने में मदद करती है।

यह याद रखने योग्य है कि सहायक चिह्न पर मुख्य सड़क को हमेशा एक बोल्ड लाइन द्वारा दर्शाया जाता है, जबकि माध्यमिक सड़कें जिनकी प्राथमिकता नहीं होती है उन्हें पतली रेखाओं द्वारा दर्शाया जाता है। जब तीन या अधिक रास्ते एक दूसरे को काटते हैं या जब मुख्य सड़क की दिशा बदलती है तो एक अतिरिक्त संकेत की आवश्यकता होती है।

ट्रैफ़िक नियम

इस चिन्ह को अपने सामने देखकर आपको समझ जाना चाहिए कि अलग दिशा में जाने वाले ट्रैफिक पर आपकी प्राथमिकता है। यदि किसी चौराहे पर ऐसा कोई चिन्ह लगा है, लेकिन कोई व्याख्यात्मक संकेत नहीं दिया गया है, तो आपको समझ जाना चाहिए कि मुख्य सड़क सीधी ओर जाने वाली सड़क है। यदि संकेत 8.13 मौजूद है, तो बस मानसिक रूप से इसे चौराहे के केंद्र में रखें और मूल्यांकन करें कि आपके पथ की स्थिति क्या है और क्या आपको अन्य वाहनों पर प्राथमिकता है। यह ध्यान देने योग्य बात है"मुख्य सड़क" चिन्ह का प्रभाव उस पर सभी प्रतिभागियों पर समान रूप से लागू होता है . कभी-कभी इस ग़लतफ़हमी के परिणामस्वरूप,- इसका कारण अक्सर उस व्यक्ति की अनिच्छा बन जाता है जो मुख्य सड़क का अनुसरण करना जारी रखता है ताकि उसे छोड़ने वाले को रास्ता दिया जा सके। यह स्पष्ट किया जाना चाहिए कि ऐसी परिस्थितियों में अन्य नियमों को लागू करना आवश्यक है - विशेष रूप से, यह दाईं ओर के हस्तक्षेप को याद रखने और इस परिभाषा के अंतर्गत आने वाले को लाभ देने के लायक है। हालाँकि, यह उन लोगों पर बिल्कुल लागू नहीं होता है जो एक माध्यमिक सड़क से मुख्य सड़क में प्रवेश करते हैं - उन्हें प्राथमिकता वाले सभी परिवहन के माध्यम से जाने के लिए मजबूर किया जाता है और उसके बाद ही आगे बढ़ना जारी रहता है।

ऐसे भी मामले होते हैं जब कोई चिन्ह अपनी शक्ति खो देता है। इसका एक उदाहरण किसी चौराहे पर नियुक्ति या निर्धारित वर्दी में और उचित प्रतीक चिन्ह के साथ यातायात नियंत्रक की उपस्थिति है। इस मामले में, किसी विशेष वाहन की प्राथमिकता की डिग्री निर्धारित करने के लिए विशेष रूप से उनके संकेतों का उपयोग करना आवश्यक है। यदि ट्रैफिक लाइट पूरी तरह से बंद है या चेतावनी मोड (चमकती पीली रोशनी) में है, तो मौजूदा मुख्य सड़क चिन्ह का उपयोग किया जाता है।

ड्राइवर को "मुख्य सड़क" चिन्ह के बारे में क्या पता होना चाहिए, इसके बारे में वीडियो:

किसी भी परिस्थिति में आपको यह नहीं सोचना चाहिए कि मुख्य सड़क चिन्ह स्थापित हो रहा है।यदि बुनियादी ढांचे में उचित चिह्न और अन्य चिह्न शामिल हैं, तो मानक नियमों का पालन किया जाना चाहिए। विशेष रूप से, एक नियंत्रित चौराहे के लिए आपको ट्रैफ़िक लाइट सिग्नल या ट्रैफ़िक नियंत्रक के इशारों पर ध्यान देने की आवश्यकता होती है, जबकि बाकी के लिए आपको ऐसे ट्रैफ़िक प्रतिभागियों को बिना शर्त अनुमति देने की आवश्यकता होती है।

इसलिए, जब किसी माध्यमिक सड़क के पास पहुंचें, तो कम से कम थोड़ा धीमा करने का प्रयास करें और अपना ध्यान उस पर चलने वाले वाहनों पर केंद्रित करें। प्रतिक्रिया समय को काफी कम करने और परिणामों की गंभीरता को कम करने के लिए ब्रेक पेडल पर अपना पैर रखने की भी सलाह दी जाती है।

बेशक, मुख्य सड़क पर अगला व्यक्ति भी सही होगा, लेकिन क्या समय, प्रयास और स्वास्थ्य इसके लायक है?

आंदोलन प्राथमिकता

मुख्य सड़क चिन्ह प्राथमिकता श्रेणी का है। एक नियम के रूप में, इसे मुख्य सड़क को इंगित करने के लिए चौराहों पर स्थापित किया जाता है। कई ड्राइवरों को इस चिन्ह के संचालन के सिद्धांतों को समझना और इसकी सीमाएं निर्धारित करना मुश्किल लगता है। उपलब्धता ड्राइवर का लाइसेंसअभी तक मोटर चालक की सड़क पर स्थितियों को समझने और निर्णय लेने की क्षमता का संकेत नहीं मिलता है। आइए जानें कि मुख्य सड़क संकेतों को कैसे पहचानें, उनका क्या मतलब है और उनका सही तरीके से पालन कैसे करें।

चूंकि मुख्य सड़क को इंगित करने वाला सड़क चिह्न प्राथमिकता वाले लोगों के समूह में है, इसलिए यह समझना उपयोगी होगा कि उनका सार क्या है। समूह अपेक्षाकृत छोटा है, लेकिन साथ ही यातायात नियमों में इसका महत्व चेतावनी से कम नहीं है।

कौन से संकेत प्राथमिकता हैं:

1. मुख्य सड़क - उस क्षेत्र को परिभाषित करती है जहां रास्ते का अधिकार प्रदान किया गया है। बिना विनियमन के चौराहों पर उपयोग किया जाता है।
2. मुख्य सड़क के अंत का चिन्ह - मुख्य सड़क के अंत को इंगित करने के लिए उपयोग किया जाता है।
3. एक छोटी सड़क के साथ चौराहा - आपको अगले चौराहे पर एक छोटी सड़क के साथ आपकी सड़क के चौराहे के बारे में सूचित करता है।
4. द्वितीयक सड़क का जंक्शन - इसका अर्थ पिछले चिन्ह से मेल खाता है। यह अंतर किसी एक दिशा से आपकी सड़क के सटे होने में है।
5. रास्ता दें - मुख्य सड़क पर चलने वाले वाहन चालकों की आवाजाही में हस्तक्षेप न करें।
6. बिना रुके गाड़ी चलाना निषिद्ध है - रास्ता देने के संकेत के समान। किसी चौराहे को पार करने से पहले आपको रुकना होगा।
7. आने वाले यातायात का लाभ यह है कि इसे सड़कों के संकरे हिस्सों पर स्थापित किया जाता है। संकेत के अनुसार आपको आने वाली लेन में मोटर चालकों को रास्ता देना होगा।
8. इसके विपरीत, आने वाले यातायात पर लाभ, एक संकरी सड़क पर गुजरने का अधिकार प्रदान करता है। लेकिन अगर आने वाली कारें पहले ही लेन में प्रवेश कर चुकी हैं, तो आपको उन्हें जाने देना होगा।

आइए अब बारीकी से देखें कि द्वितीयक और मुख्य सड़क क्या है, और इसे चिह्नित करने वाले चिह्न को कैसे समझा जाए।

"मुख्य सड़क" GOST के अनुसार निर्मित है और इसमें पीले हीरे का आभास होता है। हीरे की सीमाएँ सफेद रंग में बनी होती हैं और उनकी चौड़ाई समान होती है। बाह्य रूप से, यह बहुत से लोगों को पता है, क्योंकि यह शहरों में काफी आम है।

"मुख्य सड़क" चिह्न का चित्र इस प्रकार दिखता है:

मुख्य सड़क चिन्ह लगाते समय, जहां कार्रवाई शुरू होती है वहां की दूरी को ध्यान में रखा जाता है। इसका मतलब यह है कि इसे मुख्य सड़क के चौराहे से ठीक पहले रखा गया है।

बाद के चौराहों से पहले संकेतों की पुनरावृत्ति उपज, चौराहे या जंक्शन को इंगित करने वाले संकेतों की क्रियाओं के कारण होती है। इन्हें निकटवर्ती सड़कों से निकास बिंदु के सामने स्थापित किया गया है। वे प्राथमिकता का संकेत नहीं देते, बल्कि केवल रास्ता देने के लिए कहते हैं। सड़क के बारे में जानकारी को पूरक करने के लिए मुख्य चिन्ह को दोहराया गया है।

प्राथमिकता वाले सड़क चिन्ह को दोहराने के बजाय, अक्सर जंक्शन चिन्ह का उपयोग किया जाता है। इसे चौराहे से कुछ दूरी पर रखा गया है। इसीलिए इस संयोजन का प्रयोग अक्सर बाहर किया जाता है बस्तियों.

वैसे तो शहर की सीमा के अंदर हर चौराहे पर "मेन रोड" का डुप्लिकेट बनाना अनिवार्य है। यह उस कवरेज क्षेत्र के कारण है जो स्थापना स्थान पर सूचीबद्ध है। यदि चिन्ह चौराहे के पीछे स्थित है, तो यह पूरी यात्रा के दौरान मान्य होता है। मुख्य सड़क का अंत संबंधित चिह्न (2.2) द्वारा दर्शाया गया है। लेकिन हमें याद रखना चाहिए कि इससे सड़क गौण नहीं हो जाती। केवल समतुल्य सड़कों का चौराहा निर्धारित किया जाता है।

मुख्य सड़क की अवधारणा यातायात नियमों की परिभाषा से स्थापित होती है। कानून के अनुसार, मुख्य सड़क सड़क का एक खंड है जिस पर माध्यमिक सड़कों के सापेक्ष मार्ग की प्राथमिकता स्थापित की जाती है। द्वितीयक सड़क वह सड़क है जो मुख्य सड़क से सटी हुई या उसे काटती है। ये सभी प्रकार के पहुंच मार्ग, गलियां, ड्राइववे और अन्य मार्ग हैं।

एक नियम के रूप में, मुख्य सड़क को विशेष रूप से नामित सड़क संकेतों से चिह्नित किया जाता है। और मुख्य भाग वह भाग है जिस पर प्राइमर के संबंध में कठोर कोटिंग होती है।

किसी चौराहे के सामने स्थापित प्राथमिकता चिन्ह केवल उस चौराहे पर प्राथमिकता मार्ग का अधिकार देता है। इसे अक्सर बाद के चौराहों पर दोहराया जाता है। इसलिए, कवरेज क्षेत्र निर्धारित करने के लिए, एक और चिन्ह स्थापित किया जाता है - एक पार किया हुआ पीला हीरा, जिसका अर्थ है कि मुख्य सड़क समाप्त हो जाती है, लेकिन इसे हर मामले में नहीं लगाया जाता है।

जब काटे गए चिन्ह के बाद प्रतिच्छेदन हो तो नियमानुसार उसे समतुल्य माना जाता है। इस मामले में, मार्ग का अधिकार दाहिनी ओर एक बाधा या सड़क की सतह से निर्धारित होता है। यदि सड़क डामर से ढकी हुई है और चौड़ी है, तो यह मुख्य है, और यदि यह प्राइमर से ढकी हुई है, तो चालक को इसके साथ गाड़ी चलाते समय रास्ता देना होगा।

मुख्य सड़क चिह्न के अंत को एक उपज चिह्न के साथ जोड़कर, इसका मतलब है कि मोटर चालक अन्य चालकों को गुजरने की अनुमति देने के लिए बाध्य है।

यह ज्ञात है कि प्राथमिकता संकेत ड्राइवरों के किसी भी कार्य को प्रतिबंधित नहीं कर सकते हैं, लेकिन केवल यह दर्शाते हैं कि अनियंत्रित चौराहों से वाहन चलाते समय किसे प्राथमिकता दी जाती है। लेकिन आबादी वाले इलाकों के बाहर लगा मुख्य सड़क चिन्ह इस हिस्से पर खड़े होने पर रोक लगाता है। यानी, आप व्यक्तिगत जरूरतों के लिए राजमार्ग के बीच में नहीं रुक सकते, एकमात्र अपवाद आपातकालीन स्थितियाँ हैं। उल्लंघन के मामले में आपको प्राप्त होगा प्रशासनिक सज़ा. इसलिए, रास्ते में पार्किंग स्थल आने तक प्रतीक्षा करें और शांति से पार्क करें।

दिशा बताने वाले चिन्ह के साथ-साथ एक चिन्ह भी स्थापित करना संभव है। ऐसा वहां किया जाता है जहां समान और असमान चौराहे प्रतिच्छेद करते हैं। यह संयोजन पैदल यात्रियों की आवाजाही को भी नियंत्रित करता है और इसे साइन के साथ स्थापित किया जाता है पैदल पार पथ. ऐसे चौराहों के पास पहुंचते समय, आपको पहले से ही धीमी गति से चलना चाहिए और अधिक सावधान रहना चाहिए। दिशा चिन्ह का अभाव सड़क के सीधे होने का संकेत देता है।

कई ड्राइवरों को दिशा बदलते समय अपने कार्यों को व्यवस्थित करने में कठिनाई होती है। तथ्य यह है कि जब वे मुख्य सड़क की पहचान करने वाला कोई चिन्ह देखते हैं, तो वे रास्ते का अधिकार मान लेते हैं। लेकिन ऐसी स्थिति में क्या करें जहां दो वाहन चालक खड़े हों अलग-अलग पक्षक्या चौराहे मानते हैं कि उन्हें गुजरने का अधिकार है?

किसी चौराहे पर मुख्य सड़क की दिशा बदलते समय कैसे कार्य करें:

1. चलते समय, न केवल अपने बारे में सोचें, बल्कि अन्य मोटर चालकों के बारे में भी सोचें। जोड़ पर करीब से नज़र डालें - प्लेट 8.13, जो दिशा दर्शाती है।
2. चौराहे के केंद्र में चिन्ह को दृष्टिगत रूप से रखें, फिर आप देखेंगे कि चौड़ी पट्टी प्राथमिकता वाली सड़क को दर्शाती है, और संकीर्ण धारियाँ द्वितीयक सड़क को दर्शाती हैं।
3. "अपने सिर में" पतली धारियों को छोड़कर, केवल ध्यान रखें मुख्य भाग. फिर आंदोलन में दूसरा भागीदार और आप दाईं ओर हस्तक्षेप के नियम के अनुसार कार्य करेंगे। जिसके पास कोई बाधा नहीं है वह आंदोलन शुरू करता है।

इसी तरह, आप यात्रा के लिए साइट को मानसिक रूप से दो हिस्सों में बांट सकते हैं।

आप किसी गोलचक्कर चौराहे पर केवल वामावर्त दिशा में ही आगे बढ़ सकते हैं। इसे तीरों वाले नीले वृत्त द्वारा दर्शाया गया है। अंगूठी पर विभाजक धारियाँ होती हैं। इसके अतिरिक्त, क्षेत्र को अन्य संकेतों द्वारा नियंत्रित किया जाता है, उदाहरण के लिए, या "बिना रुके गाड़ी चलाना निषिद्ध है।" प्रतीकों का यह संयोजन इंगित करता है कि पहले से ही सर्कुलर लेन में ड्राइवर को फायदा है।

कभी-कभी उपरोक्त संकेतों को पीले हीरे से पूरक किया जाता है - जो मुख्य सड़क को दर्शाता है। इसे दिशा चिन्ह के साथ रखा जाता है। यह संपूर्ण रिंग या उसके हिस्से को दर्शाता है, जो दर्शाता है कि प्राथमिकता वाली सड़क अपना संचालन कहां से शुरू करती है।

चिन्ह पर दर्शाए गए वृत्त के भाग को याद रखना चाहिए, क्योंकि यहीं पर मुख्य सड़क समाप्त होती है और चौराहे पर चालक दाहिनी ओर के हस्तक्षेप के नियम के अनुसार प्रवेश करने वालों को रास्ता देता है।

यदि चौराहे को नियंत्रित किया जाता है, तो यह ड्राइविंग प्रक्रिया को बहुत सरल बना देता है। स्थापित ट्रैफिक लाइटयह एक नियमित चौराहे की तरह ही काम करता है - लाल निषेध करता है, हरा अनुमति देता है।

मुख्य बात यह है कि चौराहे में प्रवेश करते समय पहले से तय कर लें कि आप किस लेन पर कब्ज़ा करेंगे। यह इस बात पर निर्भर करता है कि आप किस दिशा में चौराहा छोड़ने की योजना बना रहे हैं। यातायात नियम आसन्न सड़क के किसी भी लेन से प्रवेश नियम स्थापित करते हैं।

सही बैंड चुनने की शर्तें:

• यदि आप सर्कल को दाईं ओर छोड़ने जा रहे हैं या सीधे आगे बढ़ने जा रहे हैं, तो दाहिने किनारे पर लेन चुनें;
• यदि आप किसी चौराहे से बाईं ओर मुड़ने या घूमने की योजना बना रहे हैं विपरीत पक्ष- बाईं ओर वाली लेन लें;
• जब गलियों की संख्या तीन या अधिक होती है, तो सीधे पथ के साथ रिंग के माध्यम से आगे बढ़ने पर केंद्र की लेन पर कब्जा कर लिया जाता है।

यह गलत धारणा है कि चौराहे में प्रवेश करते समय आपको बायीं ओर मुड़ना होगा। न केवल प्रवेश करते समय, बल्कि बाहर निकलते समय भी सही का उपयोग करना आवश्यक है। लेन बदलते समय या यू-टर्न लेते समय ही बाएं मुड़ने वाले सिग्नल की आवश्यकता होती है। रिंग को पार करते समय टर्न सिग्नल चालू करने की आवश्यकता नहीं है।

याद रखें कि यातायात नियमों का कोई भी उल्लंघन उचित दंड के अधीन है। मुख्य सड़क चिन्ह की आवश्यकताओं का उल्लंघन और अन्य सड़क उपयोगकर्ताओं को लाभ प्रदान करने में विफलता पर रूसी संघ के प्रशासनिक अपराध संहिता के तहत 1,000 रूबल की राशि का जुर्माना लगाया जा सकता है।

यदि ड्यूटी पर तैनात यातायात पुलिस अधिकारी इस तरह के उल्लंघन को नोटिस करते हैं, तो वे निश्चित रूप से आपके खिलाफ एक रिपोर्ट तैयार करेंगे। यह अच्छा है अगर इस पैंतरेबाज़ी में खतरनाक या आपातकालीन स्थिति का निर्माण न हो। तब जुर्माना बड़ा हो सकता है, और यह संभावित दुर्घटना की स्थिति में होने वाली लागत के अतिरिक्त है।

इस तरह के उल्लंघन से दुर्घटना होने की संभावना अधिक होती है। इसलिए, मुख्य सड़क पर गाड़ी चलाने से पहले, आपको यह सुनिश्चित करना होगा कि अन्य प्रतिभागी सभी आसन्न सड़कों से आपको रास्ता दें। टकराव से बचने और चौराहे से बिना किसी बाधा के गुजरने का यही एकमात्र तरीका है।

यहां तक ​​कि जब आप नियमों का पालन करते हैं और सही दिशा में आगे बढ़ते हैं, तब भी यह याद रखना महत्वपूर्ण है कि द्वितीयक सड़क पर गाड़ी चलाने वाला एक मोटर चालक आसानी से गलती कर सकता है या नियमों को बिल्कुल भी नहीं जानता है। आपको पूरी तरह आश्वस्त होना होगा कि उन्होंने आपको रास्ता दे दिया है और उसके बाद ही आगे बढ़ना जारी रखें।

केवल जिम्मेदारी और शांत दिमाग ही आपको सुरक्षित रूप से कार चलाने की अनुमति देगा। मुख्य बात यह नहीं भूलना है कि ट्रैफ़िक में अन्य भागीदार भी हैं, जिन्हें, बदले में, अनदेखा किया जा सकता है सड़क चिन्ह.

बारीकियों

"मेन रोड" चिन्ह के नीचे गाड़ी चलाने के बारे में ड्राइवरों की अक्सर अलग-अलग राय होती है। यह इस तथ्य के कारण है कि प्रत्येक विशिष्ट स्थिति का मूल्यांकन अपने तरीके से किया जाता है।

उदाहरण के लिए, कुछ मोटर चालकों का मानना ​​है कि यह चिन्ह केवल निकटतम चौराहे तक ही मान्य है जब तक कि इसके बाद कोई डुप्लिकेट न हो। यह सच है या नहीं यह तय करना मुश्किल है। अभ्यास के आधार पर, सड़क का प्राथमिकता वाला भाग चौराहे पर उस स्थान पर समाप्त होता है जहाँ यातायात की प्राथमिकता बताने वाला एक अलग चिन्ह स्थापित किया जाता है। लेकिन नियम कहते हैं कि पदनाम स्पष्ट किए बिना यह अपनी कार्रवाई बंद नहीं करता है और चौराहे की दिशा में आगे बढ़ता रहता है।

याद रखें कि "मुख्य सड़क" चिन्ह मुख्य रूप से सड़क के अनियमित हिस्सों पर स्थापित किया जाता है, और यदि कोई ट्रैफिक लाइट है, तो यह काम करना बंद कर देता है।

ऐसे मामले होते हैं, जब एक चिन्ह के बजाय, एक लाल त्रिकोण रखा जाता है। इसके अलावा, यह काफी सामान्य स्थिति है। ड्राइवर को अतिरिक्त संकेतों को "पढ़ने" और माध्यमिक और मुख्य सड़कों की पहचान करने में सक्षम होना चाहिए।

नियमों में ये स्पष्ट करने वाले संकेत निश्चित हैं क्रम संख्या(2.3.2. – 2.3.7). उन्हें याद रखें और उनका विस्तार से अध्ययन करें ताकि भविष्य में सड़कों पर लाभ निर्धारित करने की प्रक्रिया में कोई अस्पष्ट स्थिति न हो। उनका अध्ययन करने में अधिक समय नहीं लगता है और यह कठिन भी नहीं है, लेकिन आप सड़क संकेतों का उल्लंघन करने पर जुर्माने से बच जायेंगे।

बहुत बार उल्लंघन किया गया. कभी लापरवाही से तो कभी जानबूझकर. दोबारा परेशानी में न पड़ने के लिए, आपको वे सभी नियम सीखने होंगे जो आप कर सकते हैं। और कुछ प्रतिबंधों का संकेत देने वाले संकेत, जिनमें शामिल हैं। वास्तव में यह उतना कठिन नहीं है। यह "मुख्य सड़क" चिन्ह क्या है? यह कैसे काम करता है? उल्लंघन करने पर ड्राइवर का क्या होगा?

उपस्थिति

सबसे पहले, इस बारे में थोड़ा कि वास्तव में इसे कैसे दर्शाया गया है यह संकेत. सौभाग्य से, उसे याद रखने में कुछ भी मुश्किल नहीं है। ऐसे कोई तत्व नहीं हैं जो कठिनाइयाँ पैदा कर सकें।

बात यह है कि "मेन रोड" चिन्ह एक सफेद फ्रेम वाला पीला हीरा है। यह निषेधात्मक या अनुमोदक नहीं है. हालांकि मुख्य सड़क से जुड़े नियमों का उल्लंघन करने पर वाहन चालक पर कुछ जुर्माना लगाया जाएगा. संकेत यह दिखाने में मदद करता है कि अनियमित क्षेत्रों में गाड़ी चलाते समय किन लोगों को फायदा होता है।

वे इसे कहां रखते हैं?

यह सूचक के स्थान पर ध्यान देने योग्य है। "मुख्य सड़क" चिन्ह केवल पथ की शुरुआत में स्थापित किया गया है। अभ्यास से पता चलता है कि अक्सर इसके नीचे अतिरिक्त संकेत होते हैं। ये मूल संकेत हैं जो संकेत की क्रिया को सीमित करते हैं।

इस खंभे को सड़क के बीचों-बीच या बिल्कुल आखिर में देखना नामुमकिन है। आख़िरकार, जैसा कि हम पहले ही पता लगा चुके हैं, "मुख्य सड़क" चिन्ह एक विशेष क्षेत्र में यातायात को नियंत्रित करने का कार्य करता है। अंत में इस तरह का सूचक लगाने का कोई मतलब नहीं है।

कवरेज क्षेत्र

बहुत दिलचस्प बात, जिस पर "मुख्य सड़क" चिन्ह है, एक क्रिया है। यह बिल्कुल सामान्य नहीं है और अधिकांश सड़क संकेतों से थोड़ा अलग है। क्या वास्तव में? आपको किस बात पर ध्यान देना चाहिए?

पूरी समस्या यह है कि "मुख्य सड़क" चिन्ह राजमार्ग के बिल्कुल अंत तक वैध है। बेशक, अगर इसके तहत कोई अतिरिक्त संकेत और स्पष्टीकरण नहीं हैं। यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि कार्रवाई चौराहों पर नहीं रुकती है। इस स्थिति में, साइन एक सीधी रेखा में यातायात की दिशा में काम करता है। सब कुछ आसान और सरल है. और "मेन रोड" चिन्ह, जिसका कवरेज क्षेत्र पूरे खंड तक फैला हुआ है, मोड़ और यू-टर्न की अनुमति नहीं देता है।

लेकिन कुछ प्रतिबंध भी हैं. वे भी ध्यान देने योग्य हैं। जैसा कि पहले ही उल्लेख किया गया है, उन्हें चिन्ह के नीचे दर्शाया जाता है, या चिन्ह के साथ एक अलग स्तंभ स्थापित करके कार्रवाई समाप्त कर दी जाती है।

मुख्य सड़क का अंत

आप कैसे बता सकते हैं कि मुख्य सड़क कब समाप्त हो गई है? उदाहरण के लिए, चिन्हों वाले स्तंभों को देखें। वहां आप अक्सर "मुख्य सड़क का अंत" चिन्ह देख सकते हैं। यह इंस्टॉलेशन साइट पर अपनी कार्रवाई शुरू करता है और नए पॉइंटर तक विस्तारित होता है।

"मुख्य सड़क का अंत" लगभग इसकी शुरुआत जैसा ही दिखता है। यह सफेद बॉर्डर वाला पीला हीरा है। लेकिन इस मामले में, प्रभुत्व के अंत को इंगित करने के लिए, दाएं से बाएं दिशा में 4 विकर्ण काली रेखाएं खींची जाएंगी। ऐसा प्रतीत होता है कि वे "मुख्य सड़क" चिह्न को पार कर रहे हैं। इस प्रकार का चिन्ह उन स्थानों पर लगाया जाता है जहां पीले हीरे की क्रिया को रोकना होता है। सड़क की शुरुआत में आपको कभी भी "अंत" चिन्ह वाली पोस्ट नहीं दिखेगी। यदि ऐसा होता है तो उसे रिकार्ड करें- यह कार्रवाई सीधे तौर पर नियमों का उल्लंघन है ट्रैफ़िक. त्रुटियों को और दूर करने के लिए यातायात पुलिस को जानकारी प्रदान की जानी चाहिए।

आंदोलन

लेख में आप "मुख्य सड़क" चिन्ह (फोटो) देख सकते हैं। दायीं ओर या किसी अन्य दिशा में यह चिन्ह अक्सर लगाया जाता है। इसका मतलब क्या है? यहां निर्णय लेना इतना कठिन नहीं है.

यदि आपको "मुख्य सड़क" के नीचे एक मोड़ के साथ एक अतिरिक्त सफेद चिन्ह दिखाई देता है, तो जान लें कि इस दिशा में एक नियम है। अर्थात्, छवि में मोटी रेखा (पट्टी) दर्शाती है कि आप मुख्य सड़क पर कैसे आगे बढ़ना जारी रख सकते हैं।

अक्सर इस तरह के संकेत चौराहों पर लगाए जाते हैं। इसे स्पष्ट करने के लिए: संकेत का प्रभाव चयनित दिशा में फैलता है। लेकिन दूसरों में - नहीं. यह नियम सभी ड्राइवरों को पता होना चाहिए। नहीं तो आप किसी परेशानी में पड़ सकते हैं।

पार्किंग

"मेन रोड" चिन्ह, जिसकी तस्वीर आपको इसे सीखने की अनुमति देगी, में पार्किंग और रुकने के नियमों के संबंध में एक छोटी सी ख़ासियत है। हालाँकि इसे इंगित करने वाले कोई अतिरिक्त संकेत नहीं हैं, फिर भी ड्राइवरों को मुख्य सड़क पर रुकने की अनुमति नहीं है।

उल्लंघन पर जुर्माना है. लेकिन मुख्य सड़क से असंबंधित क्षेत्रों में आप आसानी से पार्क कर सकते हैं और रुक सकते हैं। बेशक, जब प्रतिबंधों के साथ कोई अन्य संकेत नहीं हैं। कृपया ध्यान दें: यह नियमआबादी वाले क्षेत्रों के बाहर संचालित होता है। यानी, शहरों में आप अभी भी इस तरह से पार्क करने का प्रयास कर सकते हैं कि यातायात में बाधा न आए। लेकिन उनके बाहर - नहीं.

नियम का एक अपवाद है. यह जबरन रोका गया है. आमतौर पर किसी दुर्घटना या अन्य सड़क घटना के कारण। इस मामले में, आपको शुरू में अपनी बेगुनाही साबित करनी होगी। यदि यह काम करता है, तो आप सजा से बच जाएंगे, यदि नहीं, तो आपको कानून द्वारा निर्धारित तरीके से राज्य के साथ हिसाब-किताब चुकाना होगा।

रुकावट डालना

"मुख्य सड़क" चिन्ह निकटतम सीमित चिन्ह तक मान्य है। कुछ अपवाद भी हैं. अधिक सटीक रूप से, यह एक है। और मुख्य सड़क पर आपकी आवाजाही को निर्धारित समय से पहले कानूनी रूप से बाधित किया जा सकता है।

यह व्यवहार किन मामलों में होता है? यदि विशेष सिग्नल वाला कोई वाहन आपका रास्ता काटता है। इसमें एम्बुलेंस, अग्निशमन ट्रक, आपातकालीन वाहन, पुलिस कारें इत्यादि शामिल हैं। ऐसे में आपको उन्हें रास्ता देना होगा. उल्लंघन करने पर कुछ सजा का प्रावधान है. यह बहुत गंभीर नहीं है, लेकिन इसके दण्ड से बच जाने की संभावना भी नहीं है।

प्राथमिकता

कुछ मामलों में, मुख्य सड़क पर यातायात की प्राथमिकता पूरी तरह से स्पष्ट नहीं हो सकती है। लेकिन ड्राइवर लंबे समय से जानते हैं कि संदिग्ध क्षेत्रों में प्राथमिकताएं निर्धारित करने के लिए एक छोटा नियम है।

कठोर, समतल सतह (डामर, पत्थर, कंक्रीट, आदि) वाली सड़कें हमेशा गंदगी वाली सड़कों के संबंध में सबसे महत्वपूर्ण होती हैं। इस स्थिति में, ड्राइवरों को "सभ्य" सतह पर गाड़ी चलाने वालों को रास्ता देना चाहिए। उल्लंघन के लिए आप पर विशेष जुर्माना लगाया जाएगा। बहुत कठोर नहीं, क्योंकि "मेन रोड" चिन्ह किसी भी चीज़ को प्रतिबंधित या सीमित नहीं करता है। यह केवल यातायात को विनियमित करने के एक अतिरिक्त साधन के रूप में कार्य करता है। और इस उल्लंघन पर बहुत कठोर दंड भी नहीं दिया जा सकता. लेकिन "मुख्य सड़क" चिन्ह का अनुपालन न करने के कारण होने वाली दुर्घटनाओं के लिए - काफी।

सज़ा

यदि कोई ड्राइवर मुख्य सड़क पर चल रहे वाहन को रास्ता नहीं देता है तो उसका क्या हो सकता है? सबसे पहले, ऐसे नागरिक को पकड़ा जाना चाहिए और दोषी साबित किया जाना चाहिए। आमतौर पर इससे कोई दिक्कत नहीं होती. और उसके बाद ही सज़ा का फैसला किया जा सकता है.

"मेन रोड" चिन्ह (यातायात नियम इस बात पर जोर देते हैं कि यह किसी भी चीज को प्रतिबंधित नहीं करता है) केवल ट्रैफिक लाइट रहित क्षेत्रों में यातायात को नियंत्रित करता है। संबंधित उल्लंघन के मामले में जुर्माना जुर्माना है। साथ ही एक मौखिक चेतावनी कि आपको सड़क पर आचरण के नियमों का पालन करने की आवश्यकता है।

रास्ता न देने वाले असावधान ड्राइवर को कितना भुगतान करना चाहिए? केवल 1000 रूबल. लेकिन ये चालू है इस समय. सरकार इस जुर्माने को कई गुना बढ़ाने पर विचार कर रही है.

लोकप्रिय राय

अक्सर ड्राइवरों के बीच बहुत कुछ होता है दिलचस्प राय"मुख्य सड़क" चिह्न वाले चौराहों पर यातायात के संबंध में। आख़िरकार, उल्लंघन की स्थिति में प्रत्येक विशिष्ट स्थिति का अलग-अलग मूल्यांकन किया जाएगा।

इसलिए, उदाहरण के लिए, कुछ लोगों का मानना ​​है कि "मेन रोड" चिन्ह केवल निकटतम चौराहे तक ही मान्य है, जब तक कि इसके पीछे "डुप्लिकेट" स्थापित न किया गया हो। यह कथन कितना सत्य है इसका निर्णय करना कठिन है। आखिरकार, अभ्यास से पता चलता है कि मुख्य सड़क आमतौर पर एक चौराहे पर समाप्त होती है - वहां एक अलग संकेत स्थापित किया जाता है जो यातायात की सर्वोच्चता को दर्शाता है। यद्यपि यातायात नियमों से संकेत मिलता है कि प्रतीकों को स्पष्ट किए बिना, कार्रवाई चौराहे से आगे नहीं रुकती है और यातायात की दिशा में होती है।

साथ ही, पहली ट्रैफिक लाइट दिखाई देने पर संकेतक काम करना बंद कर देता है। याद रखें: "मेन रोड" चिन्ह केवल अनियमित क्षेत्रों में संबंध स्थापित करने के लिए स्थापित किया गया है। और जैसे ही ट्रैफिक लाइट दिखाई देती है, इसका प्रभाव समाप्त हो जाता है।

अतिरिक्त पदनाम

अक्सर "मुख्य सड़क" चिन्ह के नीचे आप लाल किनारे और कुछ अजीब रेखाओं वाला एक सफेद त्रिकोण देख सकते हैं। आमतौर पर उनमें से एक फैटी होता है और दूसरा पतला होता है। ये अतिरिक्त संकेत हैं जो सभी ड्राइवरों को मुख्य सड़क के साथ द्वितीयक सड़क के जंक्शन के बारे में चेतावनी देते हैं। स्थिति को एक पतली काली पट्टी द्वारा दर्शाया गया है। प्राथमिकता वाली सड़क को केंद्र में समान रंग की एक ऊर्ध्वाधर मोटी रेखा के साथ चिह्नित किया गया है।

कभी-कभी मुख्य "मुख्य सड़क" चिन्ह के स्थान पर लाल त्रिकोण का भी उपयोग किया जाता है। यह भी काफी सामान्य घटना है. और इन अतिरिक्त संकेतों का उपयोग करके, चालक को मुख्य सड़क का निर्धारण करने में सक्षम होना चाहिए। और गौण भी. सड़क परिवहन निर्माण मानकों में, ऐसे स्पष्ट संकेतों की अपनी क्रम संख्या होती है: 2.3.2 से 2.3.7 तक। यह सब याद रखें, और आपको ठीक-ठीक पता चल जाएगा कि कब आपको ड्राइवरों को रास्ता देना चाहिए और कब आपको। इसमें कुछ भी अलौकिक नहीं है. याद रखें कि किसी भी उल्लंघन के परिणामस्वरूप सज़ा होगी। और भविष्य में कानून से जुड़ी समस्याएं आपके लिए बहुत असुविधा ला सकती हैं।

जैसा कि अभ्यास से पता चलता है, ऐसे कई संकेत हैं जो यातायात दुर्घटनाओं की संख्या को कम करते हैं, ऐसे संकेतों में से एक "मुख्य सड़क" है। लेकिन, दुर्भाग्य से, कई मोटर चालक यातायात के कुछ क्षेत्रों की प्राथमिकता निर्धारित नहीं कर पाते हैं या गलतियाँ करते हैं। ऐसी स्थितियाँ अक्सर आपातकालीन स्थितियों में समाप्त होती हैं। इस संबंध में, प्रत्येक सड़क उपयोगकर्ता को पता होना चाहिए कि मुख्य सड़क कहां है और इसकी पहचान कैसे की जाए। लेकिन कई बार चौराहों पर उचित संकेत ढूंढना हमेशा संभव नहीं होता है, इसलिए कठिन परिस्थितियों में भी यह जानना जरूरी है कि किसकी प्राथमिकता अधिक है।

सड़क पर उन्मुखीकरण

मुख्य समायोजन संकेत

नियम 2.1 में मुख्य सड़क पर आवागमन का संकेत देने वाला चिन्ह है। यह चिन्ह काफी दुर्लभ है; इसे किसी भी कोण से पहचाना जा सकता है, भले ही:

• बर्फ से ढंका हुआ;
• कीचड़ में सना हुआ;
• धूप में जल गया.

यह चिन्ह एक समचतुर्भुज के आकार का है, हल्के रंग का है पीलाऔर किनारों के चारों ओर एक सफेद सीमा से घिरा हुआ है। यह रंग किसी भी मौसम के साथ-साथ इसे पहचानने में भी मदद करता है अलग-अलग स्थितियाँसड़क पर हो रहा है. वर्तमान मानकों की शर्तों के अनुसार, इस प्रकार का चिन्ह तैयार समर्थन पर स्थापित करना आवश्यक है, जो सड़क के किनारे दाहिनी ओर स्थित होना चाहिए। इसलिए, जब आप किसी चौराहे पर पहुंचते हैं, तो सबसे पहली चीज जो आप करते हैं वह है दाईं ओर ध्यान से देखना। यदि किसी कारण से संकेत वहां नहीं है, तो आगे, ऊपर, बाएं और केंद्र को अवश्य देखें, अन्यथा इसे वहां ले जाया जा सकता था।

हालाँकि, कुछ माध्यमिक सड़कों पर आप चेतावनी संकेत देख सकते हैं, जो यातायात नियमों में पदनाम 2.4 से संबंधित हैं। ये प्रतीक मुख्य सड़क संकेतों के समान हैं, दोनों का आकार एक समबाहु त्रिभुज जैसा है और शीर्ष नीचे की ओर लगाए गए हैं। यह सुविधा, बदले में, किसी को विभिन्न परिस्थितियों में संकेत को पहचानने की भी अनुमति देती है। इस चिन्ह का आकार त्रिकोणीय है, इसे सफेद रंग से रंगा गया है और किनारों के चारों ओर चमकदार लाल रंग की एक विस्तृत सीमा है।

कई मामलों में चिन्ह 2.5 अभी भी प्रयोग किया जाता है। इसमें अष्टकोण का आकार है जिस पर सफेद रंग में STOP लिखा हुआ है। यह चिन्ह, ऊपर बताए गए चिन्ह की तुलना में, न केवल प्राथमिकता निर्धारित करता है, बल्कि आपको रुकने तक गति कम किए बिना चौराहा पार करने की अनुमति भी नहीं देता है।

अतिरिक्त पदनाम

बुनियादी ढांचे के संगठन के मानकों के साथ-साथ आरटीएस (सड़क परिवहन निर्माण) के अनुसार, "मेन रोड" चिन्ह को कभी-कभी निम्नलिखित पदनामों से बदला जा सकता है, जो संख्या 2.3.1 - 2.3.7 को संदर्भित करते हैं।

वे मोटर चालकों को इस मार्ग पर एक द्वितीयक मार्ग की उपस्थिति के बारे में सूचित करते हैं और पार करते समय प्राथमिकता बनाए रखना संभव बनाते हैं निश्चित क्षेत्र. मुख्य सड़क स्थापित करने वाले चिन्हों के प्रकार को लेकर भ्रमित होने की कोई आवश्यकता नहीं है। प्राथमिकता दिशा को हमेशा बीच में एक बड़ी पट्टी के साथ चिह्नित किया जाता है, लेकिन जहां तक ​​​​इसके निकट की दिशा का सवाल है, तो सभी तरफ पतली धारियों के साथ।

इसके अलावा मुख्य सड़क चिन्ह के नीचे आप अक्सर काले निशान वाली एक बड़ी सफेद प्लेट देख सकते हैं और नियमों के अनुसार संख्या 8.13 का जिक्र कर सकते हैं। इसका उपयोग करके, आप सड़क का सटीक निर्धारण कर सकते हैं, जो वाहनों के स्थान के संबंध में मुख्य है। वह भी योगदान देती है त्वरित निर्धारणआंदोलन का क्रम.

हमेशा यह जान लें कि सहायक चिन्ह पर मुख्य सड़क को मोटी पट्टी से चिह्नित किया जाता है, लेकिन सहायक चिन्हों पर, जिन्हें प्राथमिकता का अधिकार नहीं है, पतली धारियों से चिह्नित किया जाता है। जब तीन या अधिक रास्ते एक दूसरे को काटते हैं और जब मुख्य सड़क पर यात्रा की दिशा बदलती है तो सहायक चिह्न की आवश्यकता होती है।

नियमानुसार आंदोलन

यदि आपके सामने ऐसा कोई चिन्ह है, तो आपको समझ जाना चाहिए कि दूसरी दिशा में जाने वाले वाहनों पर आपको प्राथमिकता है। जब किसी चौराहे पर ऐसा कोई चिन्ह हो और कोई व्याख्यात्मक चिन्ह न हो, तो आपको यह स्पष्ट रूप से समझने की आवश्यकता है कि जो सड़क विशेष रूप से सीधी जाती है वह मुख्य है। चिन्ह 8.13 की उपस्थिति पर ध्यान देने के बाद, इसे चौराहे के केंद्र में कल्पना करें और अपने पथ का मूल्यांकन करें, और सोचें कि क्या आपको अन्य वाहनों पर प्राथमिकता है।

यह जानना भी आवश्यक है कि "मेन रोड" चिन्ह का प्रभाव उस पर उपस्थित प्रत्येक मोटर चालक पर पड़ता है। बहुत कम ही, लेकिन गलतफहमी के कारण अप्रिय स्थितियाँ उत्पन्न होती हैं। इन सबका कारण मुख्य सड़क पर गाड़ी चला रहे ड्राइवर की ओर से निकलने वाले व्यक्ति को रास्ता देने की इच्छा की कमी है।

इस संबंध में, ऐसी स्थितियों में, आपको अन्य नियमों का उपयोग करना चाहिए, और दाईं ओर हस्तक्षेप के बारे में नहीं भूलना चाहिए। इस परिभाषा के अंतर्गत आने वालों को प्राथमिकता दी जाती है। यह किसी भी तरह से उन ड्राइवरों पर लागू नहीं होता है जो दूसरी सड़क से मुख्य सड़क में प्रवेश करते हैं। क्योंकि उन्हें सबकुछ मिस करना पड़ता है वाहनोंएक फायदा होने पर, और उसके बाद ही अपना आंदोलन जारी रखें।

हालाँकि, ऐसी परिस्थितियाँ भी होती हैं जब संकेत अपना प्रभाव खो देता है। उदाहरण के लिए, यदि किसी चौराहे पर ट्रैफिक लाइट है या उस पर सभी उपयुक्त प्रतीक चिन्हों और आवश्यक वर्दी में एक ट्रैफिक नियंत्रक है। फिर आपको किसी भी परिवहन के लाभ की डिग्री निर्धारित करने के लिए केवल उनके संकेतों का उपयोग करना चाहिए। यदि ट्रैफिक लाइट काम नहीं कर रही है, बंद है या पीली लाइटें चमक रही हैं, तो संकेत का पालन करें।

यह मत सोचिए कि "मुख्य सड़क" चिन्ह पैदल यात्रियों की तुलना में कारों को प्राथमिकता देता है। बशर्ते कि बुनियादी ढांचे में सभी उचित चिह्न हों और निश्चित रूप से, पदनाम हों, नियमों के अनुसार कार्य करना आवश्यक है। अक्सर, नियंत्रित चौराहे पर, आपको ट्रैफ़िक लाइट या ट्रैफ़िक नियंत्रक का अनुसरण करना चाहिए, और अन्य सभी संकेत आपको उन्हीं मोटर चालकों को रास्ता देने के लिए बाध्य करते हैं।

जब कोई चिन्ह किसी शहर के बाहर स्थित होता है और मुख्य सड़क को निर्दिष्ट करता है, तो यह प्राथमिकता और प्रतिबंध दोनों निर्धारित कर सकता है। ऐसे इलाकों में रुकना मना है. सबसे पहले आपको सड़क की जेब या पहले निकास की प्रतीक्षा करनी होगी, जो किसी भी मामले में राजमार्गों पर है। हालाँकि, एक अपवाद हो सकता है, यह मुख्य सड़क पर हुई किसी दुर्घटना या किसी अन्य आपातकालीन स्थिति के कारण रुका हुआ है। इस तरह के उल्लंघन के लिए, यातायात पुलिस निरीक्षक आप पर जुर्माना लगा सकता है, और ऐसा होने से रोकने के लिए, आपको उसे मजबूत सबूत पेश करने की आवश्यकता होगी।

जब चिन्ह गायब हो

ऐसे समय होते हैं जब चौराहों पर उचित सड़क संकेत उपलब्ध नहीं कराए जाते हैं, जिससे नौसिखिए मोटर चालकों के बीच भ्रम की स्थिति पैदा हो जाती है। यह हमेशा याद रखना चाहिए कि निम्नलिखित को द्वितीयक दर्जा प्राप्त है:

1. यार्ड सड़कें.

2. पहुंच मार्ग.

3. उद्यमों के तकनीकी पथ।

4. ड्राइववेज़।

5. गलियाँ।

इन सबके अलावा, किसी भी प्रकार की कठोर सतह वाली सड़क को गंदगी वाली सड़कों की तुलना में लाभ मिलता है, और यह उनकी दिशाओं या आकार पर निर्भर नहीं करती है। एकमात्र अपवाद हो सकता है स्थापित चिन्ह, मुख्य के रूप में गंदगी वाली सड़क के लाभ को दर्शाता है।

कभी-कभी देश की सड़कों पर सभी चौराहों पर "मुख्य सड़क" चिन्ह नहीं लगाया जाता है। और इसलिए, जब तक आपको संख्या 2.2 के तहत नियमों में वर्णित आवश्यक चिह्न नहीं मिल जाता, तब तक सड़क सर्वोपरि महत्वपूर्ण रहेगी। साइन का प्रभाव खत्म होने का कारण आबादी वाले इलाकों से गुजरना, साथ ही सड़क की सतह में बदलाव भी हो सकता है। यदि सड़क की सतह समान है, तो आपको नियम का पालन करना चाहिए - दाईं ओर बाधाएँ।

अभ्यास से पहले शुभकामनाएं

जैसा कि हम सभी पहले से ही जानते हैं, मोटर चालकों के बीच ऐसे लोग भी हैं जो यातायात नियमों को नहीं जानते हैं या नियमित रूप से या अनजाने में किसी कारण से उनका उल्लंघन करते हैं। जब आप सड़क पर निकलें तो आपको हमेशा याद रखना चाहिए कि रास्ते में अप्रत्याशित परिस्थितियाँ उत्पन्न हो सकती हैं और आपको उनका समाधान करने के लिए हमेशा तैयार रहना चाहिए। बहुत बार, "मुख्य सड़क" चिह्न सुरक्षित ड्राइविंग की गारंटी नहीं दे सकता, क्योंकि कोई मोटर चालक हो सकता है जो प्राथमिकता के बिना सड़क पर प्रवेश करना चाहता हो। ऐसी स्थितियाँ होती हैं जब पूर्ण निकास नहीं होता है, लेकिन केवल रुकने के लिए लाइन स्थापित करने वाले नियमों का पालन करने में विफलता होती है। लेकिन दुर्घटना घटित होने के लिए यह काफी है।

परिणामस्वरूप, जब किसी माध्यमिक सड़क के पास पहुँचें, तो गति को थोड़ा कम करें और अपना ध्यान उस पर चलने वाले वाहनों पर केंद्रित करें। आप अपना पैर ब्रेक पेडल के बगल में भी रख सकते हैं, इससे परिणामों के परिणाम को बदलने में मदद मिलेगी। अगर ऐसा होता है तो ही आपातकाल, जो मुख्य सड़क के साथ चला गया वह अभी भी सही होगा।

आंदोलन का लाभ

जहां तक ​​मुख्य सड़क का सवाल है, मुख्य नियम यह है कि सही दिशा में गाड़ी चलाने वाले मोटर चालकों को प्राथमिकता दी जाती है। लेकिन यह याद रखने योग्य है कि आपको अन्य नियमों का पालन करना चाहिए, जिसमें दाईं ओर स्थित वाहनों के फायदे, साथ ही पैंतरेबाज़ी से संबंधित आवश्यकताएं भी शामिल हैं। जिन सड़कों पर निशान नहीं हैं, वहां मुख्य सड़क ढूंढना बहुत मुश्किल है, लेकिन अगर आप सतह या पथ के उद्देश्य को देखें तो आप ऐसा कर सकते हैं। इसके अलावा, मुख्य सड़क पर वाहन चलाते समय सावधान और सावधान रहें, क्योंकि कार मालिक हमेशा नियमों का पालन नहीं करते हैं।

"मेन रोड" चिन्ह अक्सर न केवल शुरुआती लोगों के लिए, बल्कि अनुभवी ड्राइवरों के लिए भी कई सवाल खड़े करता है। यह पता लगाना विशेष रूप से कठिन हो सकता है कि सड़क की अपनी दिशा कहाँ है। अथवा यह पता लगाएं कि इस चिह्न का कवरेज क्षेत्र कहां समाप्त होता है।

साइन 2.1. यह सड़क के किस भाग का प्रतिनिधित्व करता है?

यह सूचना के उन स्रोतों को संदर्भित करता है जिनसे आप प्राथमिकता के बारे में पता लगा सकते हैं। इसे केवल सड़क के उन हिस्सों पर स्थापित किया जाता है जिन्हें उन्हें पार करने वाले सड़क मार्ग पर प्राथमिकता दी जाती है। आमतौर पर वे इसे वहां रखते हैं जहां चौराहे पर कोई नियमन नहीं होता है। या जहां आप ऐसी सड़क से किसी चौराहे में प्रवेश कर सकते हैं।

हम कह सकते हैं कि संकेत स्वयं आपको यह निर्णय लेने में मदद करता है कि आपको अनियंत्रित चौराहों से किस क्रम में गाड़ी चलानी चाहिए। ट्रैफिक नियंत्रक या ट्रैफिक लाइट की उपस्थिति का मतलब है कि संकेत का प्रभाव रद्द हो गया है। साथ ही नीचे 8.13 नंबर वाली एक विशेष प्रकार की प्लेट भी लगाई जा सकती है। इससे यह समझ में आ जायेगा कि मुख्य सड़क किस दिशा में जाती है.

किसी विशेष चौराहे को पार करने के क्रम को निर्धारित करना आसान बनाने के लिए ड्राइवरों को यह जानना आवश्यक है।

मुख्य सड़क: चिन्ह की उपस्थिति के बारे में

एक सफेद फ्रेम के अंदर एक पीला हीरा उस सड़क को इंगित करता है जिस पर आपको यातायात के सामने झुकना होगा। इस प्रकार का चिन्ह पीछे से देखने पर भी इसके आकार से आसानी से पहचाना जा सकता है। आकृति का कोई एनालॉग नहीं है, इसलिए कोई भी ड्राइवर तुरंत अनुमान लगा लेगा कि वह अपने सामने क्या देखता है। इससे सड़क के कठिन हिस्सों से गुजरना बहुत आसान हो जाएगा।

ड्राइविंग को सुरक्षित बनाने के लिए आपको अधिक अनुभवी ड्राइवरों की सलाह सुननी चाहिए। जब कोई चौराहा दिखाई दे तो वे धीमी गति से चलने की सलाह देते हैं। और फिर दाईं ओर के कोने की सावधानीपूर्वक जांच करें। क्या चिन्ह गायब है? फिर यह ड्राइवर के निकटतम कोने को देखने लायक है। फिर - उससे सबसे दूर तक। इस मामले में, आप निश्चित रूप से कम से कम कुछ स्थलों का सामना करेंगे।

साइन बोर्ड स्थापित नहीं है. आप कैसे जानेंगे कि किस सड़क को प्राथमिकता दी गई है?

लगभग हर आबादी वाले क्षेत्र में चौराहों पर मुख्य सड़क चिन्ह लगाए जाते हैं। लेकिन कभी-कभी आपको ऐसी स्थिति का सामना करना पड़ सकता है जहां संकेत गायब है।

फिर आपको आसपास की सड़कों और सड़क की सतह की गुणवत्ता पर ध्यान देना चाहिए। यदि किसी क्षेत्र की सतह पारंपरिक मिट्टी सामग्री की तुलना में सख्त है, तो यह प्राथमिकता होगी। राजमार्ग के बारे में भी यही कहा जा सकता है, जिसमें आस-पास के सभी क्षेत्रों से निकास है।

लेकिन सड़क उस हिस्से के संबंध में मुख्य सड़क नहीं बनेगी जो इसे पार करती है, भले ही इसकी सतह सख्त हो।

चिन्ह और उसकी स्थापना के स्थान

सड़क चिन्हों को इस बात को ध्यान में रखकर लगाना जरूरी है कि उनका प्रभाव कहां से शुरू होता है और कहां खत्म होता है। उदाहरण के तौर पर आप किसी चौराहे के सामने ऐसा साइन लगा सकते हैं, जो साइन से ढका रहेगा।

वर्णित प्राथमिकता चिह्न को सभी चौराहों से पहले दोहराया जाना चाहिए। इसे ध्यान में रखा जाना चाहिए ताकि "द्वितीयक सड़क के जंक्शन", "चौराहे ...", "रास्ता दें" संकेतों को समझने में कोई कठिनाई न हो। वे अक्सर मुख्य सड़क से सटे किनारे की सड़कों को छोड़ने से पहले पाए जाते हैं। वे यह नहीं बताते कि जिस सड़क को पार किया जा रहा है वह मुख्य सड़क बन जाती है। वे सिर्फ रास्ता देने की मांग करते हैं. साइन 2.1. जानकारी की पूर्ति के लिए इसे दोहराया जा सकता है।

"मुख्य सड़क से सटे" चिन्ह की किस्मों में से एक "मुख्य सड़क" डबल की जगह ले सकती है। लेकिन चौराहे के सामने ही ऐसा कोई ढांचा नहीं लगा है। और कुछ दूरी पर. इसलिए, शहरी परिस्थितियों में इसे समझना काफी कठिन हो सकता है। इसीलिए इस योजना का उपयोग आबादी वाले क्षेत्रों में लगभग कभी नहीं किया जाता है। अधिकतर - इसके बाहर।

"मुख्य सड़क" चिह्न - कवरेज क्षेत्र के बारे में

यदि चिन्ह के नीचे कोई अतिरिक्त चिन्ह न हो तो प्राथमिकता वाली सड़क बिल्कुल सीधी जाती है। यदि दिशा बदलती है तो अतिरिक्त संकेत स्थापित किए जाते हैं।

चौराहों पर अपने कार्यों की योजना बनाना अधिक कठिन है, जहां मुख्य सड़क दिशा बदलती है। यहां आपको दो प्रकार की समस्याओं का सामना करना पड़ सकता है। असमान और समकक्ष प्रकार के अंतर्संबंध एक दूसरे के साथ प्रतिच्छेद करते हैं। ऐसी स्थितियों में अधिकांश ड्राइवर आस-पास के कोनों के बारे में भूल जाते हैं। और वे केवल उन्हीं संकेतों के बारे में सोचते हैं जिन्हें वे वास्तव में देख सकते हैं।

यदि किसी चौराहे पर मुख्य सड़क की दिशा बदल जाती है तो चालक को कैसे कार्य करना चाहिए?

1. मुख्य बात सभी पक्षों के बारे में नहीं भूलना है। मुख्य सड़क किस दिशा में जाती है यह चिन्ह 8.13 का उपयोग करके दिखाया जाएगा।
2. ऐसा चिन्ह मानसिक रूप से चौराहे के मध्य में लगाया जा सकता है। दो संकीर्ण रेखाएं माध्यमिक सड़कों को चिह्नित करेंगी, और एक चौड़ी रेखा मुख्य को चिह्नित करेगी।
3. आपको केवल मुख्य अनुभाग के बारे में याद रखने की आवश्यकता है, और द्वितीयक अनुभाग को अपने दिमाग से बाहर निकाल दें। फिर आगे की कार्रवाइयों का मुख्य नियम "दाईं ओर हस्तक्षेप" बन जाता है।
4. यदि किसी के सामने ऐसी कोई बाधा न हो तो सबसे पहले उसे ही आगे बढ़ना चाहिए।
5. सबसे पहले, मुख्य क्षेत्र की सभी कारों को दूर जाना होगा। और तभी उनका अनुसरण माध्यमिक सड़कों पर चलने वालों द्वारा किया जाता है।

संभावित उल्लंघन

संकेत की आवश्यकताओं का उल्लंघन करने वाले कार्यों पर 1,000 रूबल का जुर्माना लगाया जाता है। आप इसके बारे में रूसी संघ के प्रशासनिक संहिता के अनुच्छेद 12.13 में पढ़ सकते हैं। जहां जरूरत हो, वहां बिना रुके गाड़ी चलाने पर चेतावनी या 500 रूबल का जुर्माना लगाया जाता है। यह अनुच्छेद 12.16 का विषय है.

कुछ उल्लंघनों के लिए दंड को समझना आसान बनाने के लिए जुर्माने की विशेष तालिकाएँ स्वयं खरीदना सबसे अच्छा है।

अन्य किन यातायात नियमों के बारे में जानना महत्वपूर्ण है?

अगर ड्राइवर खुद अपने सामने यह चिन्ह देख ले तो उसे समझ जाना चाहिए कि इस स्थिति में उसकी प्राथमिकता है। "मेन रोड" चिन्ह का प्रभाव इसके पीछे खड़े सभी लोगों पर समान रूप से लागू होता है। इसीलिए "दाईं ओर से हस्तक्षेप" नियम लागू होता है। यदि कोई सहायक सड़क से मुख्य सड़क में प्रवेश करता है, तो प्राथमिकता वाले सभी लोगों को रास्ता देना आवश्यक है। और इसके बाद ही आंदोलन जारी रह सकेगा.

कभी-कभी यह चिन्ह अपनी शक्ति खो सकता है। उदाहरण के लिए, जब किसी चौराहे पर ट्रैफिक लाइट हो। या यदि कोई यातायात नियंत्रक जिसके पास कानून द्वारा स्थापित उपयुक्त प्रतीक चिन्ह और वर्दी है, साइट में प्रवेश करता है। फिर आपको यह समझने के लिए कि किसे प्राथमिकता है और किसे नहीं, केवल इन स्रोतों से संकेत की प्रतीक्षा करनी होगी। मौजूदा मुख्य सड़क चिन्ह का उपयोग उन मामलों में किया जा सकता है जहां ट्रैफिक लाइट बंद है या केवल पीली चमकती है।

लेकिन यह मत सोचिए कि इस चिन्ह के कारण कारों को पैदल चलने वालों की तुलना में अधिक लाभ होता है। यदि आपके पास उपयुक्त चिह्न और बुनियादी ढाँचा है तो आपको मानक नियमों द्वारा निर्देशित होना चाहिए।

अन्य संकेतों के साथ संयोजन के बारे में क्या?

यदि माध्यमिक परिवहन मार्ग हैं, तो उन पर समूह 2.4 से संबंधित संकेत स्थापित किए जाते हैं। उनका आकार भी अनोखा है, केवल एक समबाहु त्रिभुज है जिसका शीर्ष तल पर है। इसके कारण, पर्यावरण की परवाह किए बिना संकेतों को सूचना के अन्य स्रोतों से आसानी से अलग किया जा सकता है।

चमकदार लाल प्लस में चौड़ा बॉर्डर सफ़ेद- मुख्य डिज़ाइन सुविधाएँ। सफेद STOP शिलालेख वाले संकेत भी हैं, उन्हें नियमों में 2.5 के रूप में निर्दिष्ट किया गया है। इनका उपयोग न केवल प्राथमिकता निर्धारित करने के लिए, बल्कि व्यक्तिगत आवश्यकताओं के लिए भी किया जाता है। जिसके मुताबिक किसी खास चौराहे से बिना गाड़ी धीमी किए और पूरी तरह रुके गुजरना प्रतिबंधित होगा.

बाहर आबादी वाले इलाके हैं वैकल्पिक विकल्प, "मेन रोड" को ही बदलने में मदद कर रहा है। ये 2.3.1 से संख्याओं वाले संकेत हैं। 2.3.7 तक. उनका कहना है कि जिस पथ पर चालक चल रहा है, उससे एक द्वितीयक सड़क जुड़ती है। इससे यह सुनिश्चित करने में मदद मिलेगी कि कुछ क्षेत्रों से गुजरते समय इस वाहन की प्राथमिकता दूसरों पर पूरी तरह बनी रहे।

ऐसे पदनामों में भ्रमित होना कठिन है। केवल मोटी धारियाँ प्राथमिकता दिशाओं को दर्शाती हैं। यदि सड़कें इसके साथ लगती हैं, तो अलग-अलग तरफ पतली धारियां खींची जाती हैं।

और नीचे, "मुख्य सड़क" चिन्ह के नीचे, नियमों में संख्या 8.13 के साथ सफेद चिन्ह हैं। इसके कारण, गति का क्रम तेजी से निर्धारित होता है। संकेत से पता चलता है कि परिवहन की वर्तमान स्थिति में यह प्राथमिकता बनी हुई है। सहायक संकेतों पर मुख्य सड़क को हमेशा मोटी रेखाओं से दर्शाया जाता है। यदि सड़क की प्राथमिकता नहीं है, तो यह बस एक महीन रेखा है। यदि एक क्षेत्र में तीन या अधिक सड़कें एक-दूसरे को काटती हैं, तो स्पष्ट संकेतों का उपयोग करना आवश्यक है।

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