नौसेना के विशेष बलों की संरचना:

42वां नौसैनिक टोही बिंदु (रस्की द्वीप, खलुलाई खाड़ी, व्लादिवोस्तोक क्षेत्र, प्रशांत बेड़ा);

420वां नौसैनिक टोही बिंदु (पॉलीर्नी गांव, मरमंस्क जिला, उत्तरी बेड़ा);

431वां नौसैनिक टोही बिंदु (ट्यूप्स, काला सागर बेड़ा);

561वाँ नौसैनिक टोही बिंदु (पृ. नौकायन जिलाबाल्टिस्क, कलिनिनग्राद क्षेत्र, बीएफ)।

में आधिकारिक दस्तावेज़नौसेना के विशेष बल के लड़ाकू विमान को "टोही गोताखोर" कहा जाता है। वे इनसे लैस हैं: 5.45 मिमी एके-74 असॉल्ट राइफलें और इसके संशोधन, 5.66 मिमी अंडरवाटर स्पेशल एपीएस असॉल्ट राइफलें, 5.45 मिमी डबल-मीडियम एडीएस असॉल्ट राइफलें, 9 मिमी विशेष साइलेंट एएस वैल असॉल्ट राइफलें, 9 मिमी एपीबी पिस्तौल, 7.62 मिमी विशेष पिस्तौलपीएसएस, 4.5 मिमी अंडरवाटर पिस्तौल एसपीपी-1 (एसपीपी-1 एम), विभिन्न नमूने स्नाइपर हथियार, खनन/विघटन उपकरण, तकनीकी टोही उपकरण, संचार उपकरण, हल्के गोताखोरी उपकरण (बंद पुनर्योजी प्रकार आईडीए-71 और एसजीवी-98, वेटसूट, मास्क, पंख आदि सहित श्वास उपकरण), समुद्र और दुश्मन के तटीय क्षेत्रों में डिलीवरी के तकनीकी साधन लक्ष्य (इन्फ्लैटेबल नावें, डबल टोइंग गोताखोर "सिरेना" और "सिरेना-यूएमई", तीन सीट वाले टोइंग गोताखोर "मरीना", टोइंग गोताखोर "सोम -1" और "सोम -3", "प्रोटियस -5 एम" और "प्रोटियस- 5MU", "प्रोटॉन" और "प्रोटॉन-यू", समूह छह-सीटर टोइंग गोताखोर "ग्रोज़्ड")।

यदि निष्पादन के दौरान आवश्यक हो विशेष संचालन"टोही गोताखोरों" की टुकड़ियों को हवाई जहाज, हेलीकॉप्टर, सतह के जहाजों और पनडुब्बियों को सौंपा जा सकता है।

लड़ाकू तैराकों की लैंडिंग में अधिकतम गोपनीयता प्राप्त करने के लिए पनडुब्बियों का उपयोग किया जाता है। लड़ाकू तैराक कम गति पर या जमीन पर रहते हुए टारपीडो ट्यूबों के माध्यम से पनडुब्बियों से उतर सकते हैं। जब सबोटर्स को चलते-फिरते उतारा जाता है, तो सबसे पहले पानी की सतह पर एक विशेष बोया छोड़ा जाता है, जो एक टोइंग और गाइडिंग केबल द्वारा पनडुब्बी से जुड़ा होता है। इसे पकड़कर, तैराक ऊपर तैरते हैं और छोटे डंडों पर बोया के पीछे खींचे जाते हैं जब तक कि पूरा समूह बाहर नहीं निकल जाता या फुलाने योग्य नाव सतह पर नहीं आ जाती। जमीन पर पड़ी नाव से लड़ाकू तैराकों का निकास अनुकूल निचली स्थलाकृति के साथ 20-30 मीटर की गहराई से किया जाता है। इसके अलावा, लड़ाकू तैराकों के साथ, टोइंग वाहन टारपीडो ट्यूब के माध्यम से बाहर निकलते हैं। जिस तरह से टोइंग वाहन टारपीडो ट्यूब से बाहर निकलता है वह अलग हो सकता है। आप गोताखोरों के साथ गोताखोरों के टोइंग वाहन को टारपीडो ट्यूब में लोड कर सकते हैं और फिर इसे पुश रॉड से बाहर धकेल सकते हैं, और फिर प्रोपेलर लॉन्च कर सकते हैं। या आप टोइंग वाहन को एक डिवाइस में लोड कर सकते हैं, दूसरे से गोताखोर को छोड़ सकते हैं, और फिर से रॉड पुशर के साथ टोइंग वाहन को बाहर धकेल सकते हैं, जो नाव के मानक उपकरण में शामिल है।

सतह के जहाजों (मुख्य रूप से तेज नौकाओं) का उपयोग लड़ाकू तैराकों को पहुंचाने के लिए किया जाता है, जब मिशन के लिए गोपनीयता सर्वोपरि नहीं होती है, उदाहरण के लिए एक सीमित क्षेत्र में पानी के नीचे संरचनाओं और अन्य वस्तुओं की सुरक्षा को मजबूत करने के लिए। एयर-कुशन लैंडिंग क्राफ्ट सहित नावें, पूरे उपकरण के साथ 20 या अधिक लोगों को ले जाने में सक्षम हैं। उन्हें लैंडिंग डॉक जहाजों पर दुश्मन के तट पर पहुंचाया जा सकता है और फिर डॉकिंग कक्षों के माध्यम से युद्ध क्षेत्र में छोड़ा जा सकता है।

जरूरत पड़ने पर हवाई जहाज और हेलीकॉप्टर का उपयोग किया जाता है तेजी से वितरणठिकानों से काफी दूरी पर तैराकों का मुकाबला करें। उन्हें पानी में गिराया जाता है, उदाहरण के लिए, 5-6 मीटर की ऊंचाई से एक हेलीकॉप्टर से, और पैराशूट की मदद से - 800-6000 मीटर की ऊंचाई से, ग्लाइडिंग पैराशूट का उपयोग करते समय, जमीन और पानी पर उतरना होता है रिहाई बिंदु से 11-16 किमी तक की दूरी पर संभव है, जो वाहक विमान को खतरनाक दूरी पर तट तक नहीं पहुंचने की अनुमति देता है और दुश्मन के लिए लैंडिंग क्षेत्र और कभी-कभी उसकी उड़ान के उद्देश्य को निर्धारित करना मुश्किल बना देता है। . हवाई लैंडिंग के दौरान, पानी के नीचे टग, इन्फ्लेटेबल नावें और कार्गो कंटेनर एक साथ छोड़े जा सकते हैं।

लड़ाकू तैराक पंखों की मदद से तैरकर या "गीले" और "सूखे" प्रकार के एकल और बहु-सीट वाले टोइंग वाहनों का उपयोग करके स्वतंत्र रूप से तोड़फोड़ करने वाली वस्तुओं तक पहुंचने में सक्षम होते हैं। तट के पास पहुंचने पर, टगबोटों और कार्गो कंटेनरों को जमीन पर सुरक्षित कर दिया जाता है और यदि संभव हो तो उन्हें छिपा दिया जाता है। यदि भविष्य में इनकी आवश्यकता पड़े तो इन साधनों पर हाइड्रोकॉस्टिक बीकन लगाए जा सकते हैं, जो एक निश्चित समय पर या कमांड सिग्नल द्वारा स्वचालित रूप से चालू हो जाते हैं। लड़ाकू तैराकों की आगे की आवाजाही पंखों की मदद से की जाती है।

अधिकारी प्रशिक्षण नोवोसिबिर्स्क हायर कंबाइंड आर्म्स के विशेष खुफिया संकाय में किया जाता है कमांड स्कूल, और "टोही गोताखोरों" का प्रशिक्षण सीधे एमसीआई में किया जाता है।

नौसेना के विशेष बलों और तोड़फोड़ विरोधी समूहों के लिए प्रशिक्षण प्रणाली अन्य कानून प्रवर्तन एजेंसियों में इस्तेमाल की जाने वाली विधियों से बिल्कुल अलग थी। यह सब "उभयचर लोगों" के लिए उम्मीदवारों के सख्त चयन के साथ शुरू हुआ। छह महीने के लिए, सेना से पहले स्कूबा डाइविंग और खेल कौशल रखने वाले सिपाहियों को एक विशेष कार्यक्रम में प्रशिक्षित किया गया था, जहां शारीरिक और मनोवैज्ञानिक तनाव सीमा के करीब था। पूर्व लड़ाकू तैराकों की गवाही के अनुसार, परीक्षणों में से एक दूरी और दौड़ के समय को निर्दिष्ट किए बिना एक रात्रि मार्च था। और जब सुबह पूरी तरह से शारीरिक थकावट आ गई, तो मनोवैज्ञानिक स्थिरता स्वयं प्रकट होने लगी।
एक प्रशिक्षण इकाई से एक लड़ाकू इकाई में स्थानांतरित होने के बाद, सिपाहियों ने सैद्धांतिक और व्यावहारिक प्रशिक्षण शुरू किया। अनिवार्य पाठ्यक्रम में गोताखोरी, हवाई, नेविगेशन और स्थलाकृतिक, पर्वत विशेष, समुद्री, शारीरिक प्रशिक्षण, खदान विध्वंस, शामिल थे। काम दायरे में दो लोगो की लड़ाई, किसी भी परिस्थिति में जीवित रहना, विदेशी सेनाओं और युद्ध के थिएटरों का अध्ययन, रेडियो व्यवसाय और आधुनिक युद्ध में और भी बहुत कुछ आवश्यक है।

लड़ाकू तैराकों द्वारा तोड़फोड़ की कार्रवाइयों की मुख्य वस्तुएं हैं: बड़े सतह के जहाज, उनके आधार क्षेत्रों में पनडुब्बियां, बंदरगाहों की बर्थिंग और हाइड्रोलिक संरचनाएं। वे भी हो सकते हैं मिसाइल प्रणाली, कारखाने, हवाई क्षेत्र, कमांड पोस्ट, रडार स्टेशन, संचार केंद्र, गोदाम और तट पर स्थित अन्य महत्वपूर्ण सुविधाएं। इसके अलावा, लड़ाकू तैराक टोह लेने में सक्षम हैं तटीय जलऔर तट पर, नियोजित उभयचर लैंडिंग के क्षेत्रों में एंटी-लैंडिंग बाधाओं और प्राकृतिक बाधाओं को नष्ट करें, उभयचर लैंडिंग क्राफ्ट और हेलीकॉप्टरों के लिए लैंडिंग साइटों के दृष्टिकोण के लिए तट के वर्गों को तैयार करें, साथ ही साथ खुफिया समूहों की लैंडिंग सुनिश्चित करें। दुश्मन के तट और उसके लड़ाकू तैराकों के खिलाफ लड़ाई।