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पैराशूट जंपिंग (उपकरण के साथ लैंडिंग) के लिए नकद इनाम

170. अनुमोदित युद्ध (प्रशिक्षण) प्रशिक्षण योजना द्वारा प्रदान किए गए हवाई जहाज (हेलीकॉप्टर) से पैराशूट जंप (उपकरण के साथ लैंडिंग) के लिए सैन्य कर्मियों, साथ ही वायु सेना के कमांडर-इन-चीफ के निर्देशों पर किए गए प्रयोगात्मक जंप या, तदनुसार, कमांडर हवाई सैनिक, वायु सेना और वायु रक्षा के प्रमुख नौसेना, चुकाया गया मौद्रिक इनामनिम्नलिखित आकारों में:

	10वीं टैरिफ श्रेणी के अनुसार वेतन के प्रतिशत के रूप में प्रत्येक छलांग के लिए नकद इनाम
	पहली छलांग	2 - 25 छलांग	26 - 50 छलांग	51 - 100 छलांग	101 और उसके बाद की छलाँगें
क) सैन्यकर्मी गुजर रहे हैं सैन्य सेवामाँग पर;
बी) एक अनुबंध के तहत सैन्य सेवा करने वाले सैन्य कर्मी (पैराशूट प्रशिक्षण प्रशिक्षक के पद वाले लोगों को छोड़कर);
ग) एक अनुबंध के तहत सैन्य सेवा से गुजरने वाले और पैराशूट प्रशिक्षण प्रशिक्षक का पद धारण करने वाले सैन्य कर्मी

171. मास्टर रैंक वाले सैन्य कर्मी पैराशूटिंगया एक अंतरराष्ट्रीय स्तर के मास्टर या पैराशूटिंग के एक सम्मानित मास्टर को, हवाई जहाज से प्रत्येक छलांग के लिए, 201 से 1000 छलांग तक, 12 प्रतिशत की राशि में, और प्रत्येक छलांग के लिए, 1001 से शुरू करके, एक मौद्रिक इनाम का भुगतान किया जाता है। वेतन का 13 प्रतिशत के अनुसार सैन्य स्थिति 10वीं टैरिफ श्रेणी के अनुसार (इस प्रक्रिया का परिशिष्ट संख्या 2)।
172. प्रत्येक जटिल पैराशूट जंप के लिए, लेकिन दो से अधिक जटिलता कारकों के लिए नहीं, और एक स्नातक के लिए जिसने पैराशूट जंप किया, तीन से अधिक जटिलता कारकों के लिए, मौद्रिक इनाम की राशि एक सैन्य के लिए वेतन के 2 प्रतिशत से बढ़ जाती है 10वीं टैरिफ श्रेणी में स्थिति (इस प्रक्रिया का परिशिष्ट संख्या 2)।
जटिल छलांगों में शामिल हैं:
रिलीज़र के कर्तव्यों को पूरा करने के लिए (छलाँग लगाते समय);
पैराशूट खुलने में कम से कम 20 सेकंड की देरी के साथ, जिसमें गिरावट का स्थिरीकरण भी शामिल है;
एक सीमित क्षेत्र तक;
कठिन मौसम की स्थिति में (जब बादलों के निचले किनारे की ऊंचाई निर्दिष्ट रिलीज ऊंचाई से कम हो);
जब जमीन पर हवा की गति 5 मीटर/सेकेंड से अधिक हो;
लैंडिंग स्थलों पर (समुद्र तल से 500 मीटर से अधिक);
रात में, पानी पर (गोताखोरी उपकरण में कूदने को छोड़कर) या जंगल में;
हथियारों के साथ (पिस्तौल को छोड़कर);
4 किलो से अधिक वजन वाले कार्गो कंटेनर के साथ, सेवा उपकरण की गिनती नहीं;
लैंडिंग उपकरण का अनुसरण करना;
500 मीटर से कम और 4000 मीटर से अधिक की ऊंचाई से;
200 किमी/घंटा से अधिक की उड़ान गति वाले हवाई जहाज से।
173. इजेक्शन द्वारा और डाइविंग उपकरण में पानी पर किए गए पैराशूट जंप के लिए, इस प्रक्रिया के पैराग्राफ 171-172 में दिए गए तरीके से गणना की गई मौद्रिक इनाम की राशि सैन्य इकाई के कमांडर के निर्णय से 4 प्रतिशत तक बढ़ जाती है। 10वीं टैरिफ श्रेणी (इस प्रक्रिया का परिशिष्ट संख्या 2) में एक सैन्य पद के लिए वेतन, छलांग की जटिलता पर निर्भर करता है।
उपकरण के अंदर या उसके साथ लैंडिंग के लिए, प्रत्येक सैन्यकर्मी को 10वीं टैरिफ श्रेणी (इस प्रक्रिया के परिशिष्ट संख्या 2) में एक सैन्य पद के लिए वेतन के 20 प्रतिशत की राशि में मौद्रिक पारिश्रमिक का भुगतान किया जाता है।
174. इस प्रक्रिया के पैराग्राफ 171-172 में दिए गए मौद्रिक पारिश्रमिक के अतिरिक्त प्रायोगिक छलांग लगाते समय, 10वीं टैरिफ श्रेणी में सैन्य पद के लिए वेतन का 3 से 10 प्रतिशत अतिरिक्त (इस प्रक्रिया का परिशिष्ट संख्या 2) छलांग की जटिलता के आधार पर भुगतान किया जाता है।
प्रत्येक प्रायोगिक छलांग के लिए अतिरिक्त पारिश्रमिक की राशि वायु सेना के कमांडर-इन-चीफ या, क्रमशः, एयरबोर्न फोर्सेज के कमांडर, वायु सेना के प्रमुख और नौसेना के वायु रक्षा द्वारा निर्धारित की जाती है जब वे रिपोर्ट को मंजूरी देते हैं। कूद पर प्रदर्शन किया.
175. इस प्रक्रिया के अनुच्छेद 170 के उप-अनुच्छेद "ए" और "बी" में निर्दिष्ट सैन्य कर्मियों को मौद्रिक पारिश्रमिक दो से अधिक छलांग के लिए भुगतान नहीं किया जाता है, उसी अनुच्छेद के उप-अनुच्छेद "सी" में निर्दिष्ट सैन्य कर्मियों को - इससे अधिक के लिए नहीं एक दिन में तीन छलांगें लगाई गईं। यह प्रतिबंध प्रायोगिक छलाँगों पर लागू नहीं होता है।
जिन सैन्य कर्मियों के पास मास्टर ऑफ पैराशूटिंग या मास्टर ऑफ इंटरनेशनल क्लास या सम्मानित मास्टर ऑफ पैराशूटिंग की उपाधि है, उन्हें एक दिन के भीतर किए गए सभी पैराशूट जंप के लिए मौद्रिक इनाम दिया जाता है, लेकिन भुगतान किए गए जंप के मानदंडों की सीमा के भीतर।
176. भीतर नकद इनाम कैलेंडर वर्षयुद्ध (प्रशिक्षण) प्रशिक्षण योजना के अनुसार किए गए पैराशूट जंप के लिए भुगतान किया जाता है, लेकिन सैन्य कर्मियों की कुछ श्रेणियों के लिए स्थापित भुगतान जंप के वार्षिक मानदंडों के भीतर से अधिक नहीं अधिकारियोंइस प्रक्रिया के अनुच्छेद 170 में निर्दिष्ट।
177. सैन्य कर्मी जो खेल पैराशूट टीमों के सदस्य हैं, उन्हें युद्ध (प्रशिक्षण) प्रशिक्षण योजना के अनुसार किए गए पैराशूट जंप के लिए मौद्रिक मुआवजा दिया जाता है, लेकिन इससे अधिक नहीं:
संरचनाओं, संघों और सेना के आदेशों के लिए शिक्षण संस्थानों व्यावसायिक शिक्षा- प्रति वर्ष 150 छलांग;
सशस्त्र बलों की संयुक्त शाखाओं और सशस्त्र बलों की शाखाओं की टीमों के लिए - प्रति वर्ष 200 छलांग;
सशस्त्र बलों की टीमों और तीसरे सेंट्रल स्पोर्ट्स पैराशूट क्लब के सैन्य कर्मियों के लिए - प्रति वर्ष 400 छलांग।
सैन्य कर्मी जो सशस्त्र बलों की शाखाओं और सशस्त्र बलों की शाखाओं की राष्ट्रीय खेल पैराशूट टीमों के सदस्य हैं, उन्हें निर्दिष्ट मानदंड के अलावा, सशस्त्र बल चैंपियनशिप और प्रत्येक अंतरराष्ट्रीय प्रतियोगिता की तैयारी के लिए 50 भुगतान पैराशूट जंप करने की अनुमति है।
178. आर्थिक पुरस्कार दिया जाता है सैन्य इकाई, जिसमें सैन्य इकाई के कमांडर के आदेश के आधार पर छलांग लगाई गई थी, जिसमें प्रत्येक छलांग की तारीख, जटिलता कारक और यह किस प्रकार की छलांग है, का संकेत दिया गया था।
मौद्रिक पुरस्कार की राशि का निर्धारण करते समय, सैन्य सेवा में भर्ती (प्रवेश) से पहले की अवधि सहित, एक सैनिक द्वारा किए गए सभी दस्तावेजित पैराशूट जंप को ध्यान में रखा जाता है।
179. पैराशूट से कूदने पर कोई आर्थिक पुरस्कार नहीं दिया जाता:
युद्ध (प्रशिक्षण) प्रशिक्षण योजना के अनुसार नहीं;
सैन्य कर्मियों की प्रासंगिक श्रेणियों के लिए प्रति दिन दो या तीन से अधिक छलांग;
सैन्य कर्मियों की एक निश्चित श्रेणी के लिए स्थापित भुगतान छलांग के वार्षिक मानदंड से अधिक।
180. प्रशिक्षण और सत्यापन प्रशिक्षण के लिए निर्धारित तरीके से बुलाए गए नागरिक, इन प्रशिक्षण शिविरों के दौरान पैराशूट जंप (उपकरण के साथ लैंडिंग) करते हुए, इस प्रक्रिया के पैराग्राफ 170 - 179 द्वारा स्थापित तरीके और राशि में मौद्रिक मुआवजे के भुगतान के अधीन हैं। सैन्य कर्मियों की प्रासंगिक श्रेणियां।

स्काइडाइविंग लोकप्रिय है आधुनिक दुनिया. कुछ लोग पेशेवर रूप से इस खेल में संलग्न होते हैं, दूसरों के लिए, स्काइडाइविंग उनकी नसों को गुदगुदी करने और एड्रेनालाईन की खुराक प्राप्त करने का एक तरीका है। क्या कभी किसी ने सोचा है कि एक पैराशूट में कितनी लाइनें होती हैं?

पैराशूट क्या है?

पैराशूट सेंट पीटर्सबर्ग के एक इंजीनियर ग्लीब एवगेनिविच कोटेलनिकोव का एक सरल और सरल आविष्कार है। वह बैकपैक डिवाइस बनाने वाले पहले व्यक्ति थे और उन्नीस सौ बारह में अपने आविष्कार के लिए पेटेंट प्राप्त किया।

पैराशूट कपड़े से बना एक गोलार्ध है, जिस पर भार या निलंबन प्रणाली. इसे ऊंचाई से गिरने को धीमा और नरम करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। किसी व्यक्ति या माल की सुरक्षित लैंडिंग के लिए उपयोग किया जाता है, इसकी कई किस्में हैं।

पैराशूट में कितनी लाइनें होती हैं?

यह निःसंदेह बहुत है दिलचस्प सवाल. पैराशूट कई प्रकार के होते हैं, ये सभी पैराशूट के साथ होते हैं अलग-अलग मात्रागोफन एक मुख्य पैराशूट और एक रिजर्व, लैंडिंग, सेना और कार्गो है। मुख्य और अतिरिक्त स्लिंग हैं, वे सभी उच्च गुणवत्ता वाले टिकाऊ फाइबर से बने हैं और दो सौ किलोग्राम तक भार (प्रत्येक) का सामना कर सकते हैं। इस प्रश्न का उत्तर देने के लिए कि एक पैराशूट में कितनी लाइनें होती हैं, आपको प्रत्येक उदाहरण पर अलग से विचार करने की आवश्यकता है।

सेना पैराशूट

सशस्त्र बल कई वर्षों से एक ही श्रृंखला के पैराशूट का उपयोग कर रहे हैं। साठ के दशक से लेकर आज तक ये डी-5 और डी-6 पैराशूट हैं। वे आकार, वजन और रेखाओं की संख्या में भिन्न होते हैं।

D-5 सेना पैराशूट में कितनी लाइनें होती हैं? उनमें से अट्ठाईस हैं, प्रत्येक नौ मीटर। पैराशूट स्वयं गुंबद के आकार का है और इसे नियंत्रित नहीं किया जा सकता है। हालाँकि और जहाँ भी आप भाग्यशाली हों, इसके साथ उतरें। यह इस श्रृंखला का एकमात्र लेकिन गंभीर दोष है।

इसके बाद, डी-6 पैराशूट छोड़ा गया। इसमें तीस पंक्तियाँ हैं। अट्ठाईस सामान्य हैं, और दो गुंबद नियंत्रण के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। वे पैराशूट के साइड स्लिट में स्थित होते हैं। यदि आप इन रेखाओं को खींचते हैं, तो आप कैनोपी को वांछित दिशा में मोड़ और घुमा सकते हैं। ये बहुत उपयोगी गुणवत्ता, यदि लैंडिंग प्रशिक्षण मैदान में नहीं, बल्कि अंदर होती है पर्वतीय परिस्थितियाँ, वन क्षेत्र या ऐसे स्थान जहां जल निकाय हैं।

पैराट्रूपर का पैराशूट

कूदने के दौरान पैराट्रूपर्स को शांति महसूस हो, इसके लिए उन्हें डी-10 सीरीज के पैराशूट उपलब्ध कराए जाते हैं। यह डी-6 का उन्नत संस्करण है। इसका आकार स्क्वैश जैसा है, गुंबद का आकार एक सौ है वर्ग मीटर! यहां तक ​​कि एक नौसिखिया स्काइडाइवर भी इस पैराशूट को आसानी से नियंत्रित कर सकता है। नियंत्रण में आसानी इस बात पर निर्भर करती है कि लैंडिंग पैराशूट में कितनी लाइनें हैं: जितनी अधिक लाइनें होंगी, नियंत्रण करना उतना ही आसान होगा।

डी-10 में छब्बीस मुख्य लाइनें हैं: बाईस चार-मीटर लाइनें और दो सात-मीटर लाइनें कैनोपी स्लिट्स में लूप से जुड़ी हुई हैं। बाहर बाईस अतिरिक्त स्लिंग भी स्थित हैं, उनकी लंबाई तीन मीटर है, जो टिकाऊ ShKP-150 कॉर्ड से बनी हैं।

चौबीस अतिरिक्त आंतरिक लाइनें भी हैं। वे अतिरिक्त स्लिंग्स से जुड़े हुए हैं। दूसरे और चौदहवें से एक साथ दो अतिरिक्त जुड़े हुए हैं। यह इस प्रश्न का उत्तर है कि कितने स्लिंग्स हैं हवाई पैराशूट. डी-10 को इतिहास के सबसे सुरक्षित पैराशूटों में से एक माना जाता है।

आपको आरक्षित पैराशूट की आवश्यकता क्यों है?

कूदते समय पैराशूटिस्ट के पास एक आरक्षित पैराशूट होना चाहिए। इसे आपातकालीन तैनाती के लिए डिज़ाइन किया गया है जब मुख्य दरवाजा नहीं खुलता है या मुड़ जाता है। ऐसी स्थिति में, अब यह मायने नहीं रखता कि चंदवा नियंत्रित है या नहीं, या पैराशूट में कितनी लाइनें हैं - कोई भी अतिरिक्त मदद नहीं करेगा। बेशक, एक अनुभवी स्काइडाइवर पहले मुख्य स्काइडाइवर को सीधा करने का प्रयास करेगा, जिससे अतिरिक्त समय बर्बाद होगा। यदि इसे सीधा करना संभव नहीं था, तो एक आरक्षित पैराशूट स्थिति को बचाएगा। यह जल्दी और आसानी से खुल जाता है.

स्पेयर टायर का उपयोग करना सीखने के लिए, आपको बहुत अधिक प्रशिक्षण से गुजरने की आवश्यकता नहीं है, यहाँ तक कि एक बच्चा भी इस कार्य को संभाल सकता है।

रिजर्व पैराशूट में कितनी लाइनें होती हैं? आमतौर पर, ऐसे पैराशूट सभी प्रमुख प्रकारों के लिए समान होते हैं। ये श्रृंखला 3 और 4 हैं। अतिरिक्त लाइनें चार समूहों में व्यवस्थित हैं। प्रत्येक में छह पंक्तियाँ हैं। कुल चौबीस है. बेशक, एक आरक्षित पैराशूट नियंत्रण के लिए नहीं बनाया गया है, इसका मुख्य कार्य किसी व्यक्ति के जीवन को जल्दी से खोलना और बचाना है।

पहली बार पैराशूट से छलांग लगाते समय आपको क्या जानने की आवश्यकता है?

यदि आप इसमें नहीं हैं और स्काइडाइविंग सिर्फ एक सपना है, तो नहीं भरती, तो यह प्रशिक्षण पाठ्यक्रमों से शुरू करने लायक है। यहां तक ​​कि अगर आप किसी प्रशिक्षक के साथ मिलकर काम करने का निर्णय लेते हैं, तो खुद को या प्रशिक्षक को नुकसान न पहुंचाने के लिए प्रशिक्षण आवश्यक है। वह पहले से ही किसी व्यक्ति के साथ खिलवाड़ करने और यहां तक ​​कि किसी के जीवन के लिए जिम्मेदार होने से डरता है। ऐसे पाठ्यक्रमों की लागत तीन हजार रूबल से है - यह इन सेवाओं को प्रदान करने वाली कंपनी पर निर्भर करता है।

क्लब में जाने से पहले सुनिश्चित कर लें कि आपको मिल जाए चिकित्सकीय प्रमाणपत्र: छलांग लगाते समय दिल का दौरा पड़ना एक गंभीर और खतरनाक बात है। और ऐसा हो सकता है, क्योंकि जब आप रसातल में कूदते हैं, तो इतना एड्रेनालाईन फूटता है कि यह एक साल तक बना रहेगा। और अगर आपका दिल शरारती है तो कूदने का डर भी दुखद परिणाम दे सकता है। प्रवेश करते समय दबाव भी उतना ही होना चाहिए अंतरिक्ष बल. अगर वहाँ होता अधिक वजन, तो आपको डॉक्टर से भी सलाह लेनी चाहिए कि आपको कूदना चाहिए या नहीं।

यदि आपकी उम्र अठारह वर्ष से कम है, तो कूदने के लिए अपने माता-पिता से लिखित अनुमति उपयोगी होगी। उन्हें चेतावनी देना न भूलें कि आप क्या करने जा रहे हैं; प्रशिक्षक आपको उनकी लिखित सहमति के बिना पैराशूट के एक किलोमीटर के भीतर जाने की अनुमति नहीं देगा। साथ वाले लोग मानसिक विकार, हाल के ऑपरेशनों के बाद, मस्कुलोस्केलेटल प्रणाली के रोगों के साथ, श्वसन पथ के रोगों के साथ।

यदि आपका वजन एक सौ बीस किलोग्राम से अधिक है, तो आपको टेंडेम जंप से वंचित कर दिया जाएगा। पैंतालीस किलोग्राम से कम वजन एक छलांग के लिए वर्जित है। गर्भवती महिलाओं को भी अनुमति नहीं है। सबसे पहले, शांति से बच्चे को बाहर ले जाएं, छलांग लगाने के लिए प्रशिक्षक से अपनी स्थिति न छिपाएं।

स्काइडाइविंग कई लोगों का सपना होता है। इससे पहले किसी भी हालत में शराब न पियें। यह स्पष्ट है कि खुशी चार्ट से बाहर है, लेकिन इस तथ्य के बाद इस घटना का जश्न मनाना बेहतर है, खासकर जब से आपको शराब की गंध के साथ कूदने की अनुमति नहीं दी जाएगी। और यदि आप डरने के लिए पीने का निर्णय लेते हैं, तो इस विचार से पूरी तरह दूर रहना ही बेहतर है। और मेडिकल परीक्षा उत्तीर्ण करने वाले सभी लोगों को शुभकामनाएँ!

पैराशूट जंप के लिए ऊंचाई को सीमित करने वाला मुख्य संकेतक विमान वाहन कहा जा सकता है।

कोई नहीं विमान, जो लोगों को परिवहन करता है, 26 हजार मीटर से ऊपर नहीं उठ पा रहा है। और इतनी ऊंचाई पर भी विमान बहुत ज्यादा वजन लेकर उड़ता है उच्च गतिताकि कोई व्यक्ति हवाई जहाज से बाहर कूद सके.

हालाँकि, अंतरिक्ष यान बहुत अधिक ऊपर उठ सकते हैं, लेकिन अंतरिक्ष में उनकी गति और भी तेज़ होती है, इसलिए पैराशूट वाले पैराट्रूपर को अंतरिक्ष यान की सीमा से परे जीवित रहने के लिए गर्मी प्रतिरोधी सूट की आवश्यकता होगी।

हवाई जहाज और अंतरिक्ष यान के अलावा केवल एक ही विमान है जो आपको लोगों को ले जाने की अनुमति देता है - एक गर्म हवा का गुब्बारा। यह विमान अधिकतम ऊंचाई 34.668 मीटर तक पहुंच सकता है। यह पूर्ण रिकॉर्ड, अधिकारियों द्वारा प्रदर्शन किया गया नौसेनासंयुक्त राज्य अमेरिका के विक्टर प्रेटर और मैल्कम रॉस, जब वे एंटीएटम जहाज से मैक्सिको जा रहे थे, और यह 4 मई, 1961 का दिन था। लेकिन उन्होंने कोई छलांग नहीं लगाई.

उच्चतम बिंदु से उस व्यक्ति की पैराशूट छलांग संयुक्त राज्य वायु सेना के जोसेफ किटिंगर द्वारा लगाई गई थी। उन्होंने यह नतीजा निकाला गर्म हवा का गुब्बाराजो 16 अगस्त 1960 को 31 हजार 333 मीटर की ऊंचाई तक पहुंच गया। जोसेफ़ चार मिनट और 36 सेकंड तक मुक्त रूप से गिरने की स्थिति में था, और उसकी औसत गति 1 हज़ार 150 किलोमीटर प्रति घंटा थी। पैराशूट करीब साढ़े पांच हजार मीटर पर तैनात किया गया था.

पैराट्रूपर्स के लिए पैराशूट जंपिंग मानक

पैराशूट जंप के लिए 400 मीटर से 4 किलोमीटर तक की सुरक्षित ऊंचाई मानी जा सकती है।

यदि हम अधिकतम स्वीकार्य न्यूनतम ऊंचाई के बारे में बात करते हैं, तो पैराट्रूपर्स पचास मीटर से कम की ऊंचाई को "आत्महत्या की सीमा" मानते हैं। 2003 में, पेशेवर स्टंटमैन हैरी कॉनरी ने नेल्सन कॉलम स्मारक (51.5 मीटर की ऊंचाई से) से पैराशूट छलांग लगाई, जो ट्राफलगर स्क्वायर में स्थित है।

बड़ी संख्या में पैराट्रूपर्स ने रियो डी जनेरियो में स्थित क्राइस्ट द सेवियर की प्रतिमा के शीर्ष से पैराशूट से उड़ान भरी है, और सेंट पॉल कैथेड्रल से छलांग लगाई है, जो लंदन में स्थित है, और इन स्मारकों की ऊंचाई 100 से थोड़ी अधिक है मीटर.

कुछ समय पहले, पिछले साल अक्टूबर में, एक पैराट्रूपर ने सबसे महत्वपूर्ण ऊंचाई - 135,890 फीट (40 हजार मीटर से अधिक) से छलांग लगाई थी, जिसे Google के उप-प्रमुख एलन यूस्टेस ने प्रदर्शित किया था। वह 127,852.4 फीट (38,969.4 मीटर) के पिछले ग्रहीय रिकॉर्ड को तोड़ने में सक्षम था, जो 2012 में ऑस्ट्रेलियाई स्काइडाइवर फेलिक्स बॉमगार्टनर द्वारा स्थापित किया गया था। दो मामलों में, पैराशूटिस्ट विशेष रूप से उनके लिए डिज़ाइन किया गया स्पेससूट पहने हुए थे।

मानक सेटिंग में 4 हजार 200 मीटर की ऊंचाई से पैराशूट जंप किया जाता है। स्वीकृत स्तर से ऊपर, ऑक्सीजन भुखमरी का खतरा बढ़ जाता है। इसके अलावा, अधिक ऊंचाई से कूदते समय, आने वाली हवा का घना प्रवाह स्काइडाइवर के लिए कुछ समस्याएं पैदा कर सकता है।

निचली वायुमंडलीय परतों में, लंबी छलांग के दौरान पैराट्रूपर के गिरने की गति केवल पहले दस सेकंड (पहले सौ मीटर से अधिक) के दौरान बढ़ जाती है। प्रतिरोध वायु द्रव्यमानबढ़ती गति के साथ यह इतनी अधिक बढ़ जाती है कि जल्द ही एक ऐसा क्षण आता है जब गति नहीं बदलती। गति त्वरण से एकसमान में बदल जाती है।

वायुमंडल की ऊपरी, पतली परतों से गिरते समय, एक व्यक्ति निचली परतों में गिरने की अंतिम गति की तुलना में तेजी से उड़ेगा, जब पैराट्रूपर उनका सामना करता है और प्रतिरोध अपने चरम पर पहुंच जाता है। मूलतः, एक व्यक्ति का सामना एक माहौल से होता है। 1960 में अपने पैराशूट जंप के समय, किटिंगर ने इस बल को चौंकाने वाला बताया: 23 हजार मीटर की ऊंचाई पर इसने 1.2 ग्राम (जी अधिभार मूल्य है) का प्रदर्शन किया।

75 हजार मीटर से गिरने पर 31 हजार मीटर की ऊंचाई पर 3 ग्राम का भारी प्रभाव पड़ेगा, जो 20 सेकंड से अधिक समय तक रहेगा। इसके बाद उछाल कोई उल्लेखनीय नहीं रहेगा. निचले वायुमंडल में प्रवेश करने वाले नौसैनिकों को 3 ग्राम से ऊपर के अधिभार से कोई समस्या नहीं होगी यदि उनके शरीर को वायुमंडल में अपना समय जारी रखने के लिए वायु प्रवाह के पार रखा जाए, लेकिन उन्हें काफी गर्मी महसूस होगी।

किटिंगर ने एक विशेष सूट पहना हुआ था, जिसका उद्देश्य समताप मंडल में कम दबाव से उसकी रक्षा करना था। लेकिन ऐसी छलांगों में जो अधिक कठिन होता है वह है मुक्त गिरावट की प्रक्रिया के दौरान स्थिर स्थिति बनाए रखना। इसके अलावा, किटिंगर एक छोटे स्थिर पैराशूट से सुसज्जित था, लेकिन उसे इसकी आवश्यकता नहीं थी। किसी खराबी के कारण पैराशूट नहीं खुल सका और पैराशूटिस्ट फंस गया। किटिंगर को बहुत तेज़ी से घुमाया गया, लगभग 120 आरपीएम, अधिभार स्तर 22 ग्राम था। इस तरह के अतिभार के क्षण में, स्टंटमैन होश खो बैठा। एक विशेष स्वचालित परिनियोजन उपकरण की बदौलत मुख्य पैराशूट तैनात करने में सक्षम था।

अब तक की सबसे ऊंची छलांगों में से एक को प्रोजेक्ट मूस का हिस्सा बनने की योजना बनाई गई थी। इसे संयुक्त राज्य अमेरिका का विकास माना जाता था, जो 1960 के दशक की शुरुआत में शुरू हुआ था, और इसका उद्देश्य एक ऐसा कार्यक्रम था जो एक अंतरिक्ष यात्री को एक अंतरिक्ष यान से सीधे हमारे ग्रह की निचली कक्षा में पैराशूट से उतरने की अनुमति देगा। उम्मीद थी कि उपकरण के साथ अंतरिक्ष यात्री अपनी छाती पर एक पैराशूट और अपनी पीठ पर एक मुड़ा हुआ प्लास्टिक बैग रखेगा। दबाव वाले सिलेंडर को बैग का विस्तार करना चाहिए और इसे पॉलीयुरेथेन फोम से भरना चाहिए, जो एक हीट शील्ड बनाएगा। अंतरिक्ष यात्री कक्षा छोड़ देता है और फिर गिरना शुरू कर देता है। से संरक्षित उच्च तापमानस्क्रीन, वह निचली वायुमंडलीय परतों तक पहुंचने तक प्रतीक्षा करता है, जिसके बाद पैराशूट खुलता है और स्क्रीन हटा दी जाती है।

जनरल इलेक्ट्रिक संगठन द्वारा किए गए कार्य से पता चला कि यह विचार, हालांकि पहली नज़र में बहुत अच्छा था, अव्यवहारिक नहीं था। गर्मी प्रतिरोधी ढाल का एक नमूना बनाया गया और फोम के नमूने भेजे गए अंतरिक्ष यान. हालाँकि, न तो नासा और न ही वायु सेनाइस उद्यम पर अधिक ध्यान नहीं दिया।

प्रत्येक पैराट्रूपर को पैराशूट जंप करना आवश्यक है - यह एक सिद्धांत है। यहां कोई अंतर नहीं है, चाहे वह एयरबोर्न फोर्सेज का कमांडर हो या रेजिमेंटल ऑर्केस्ट्रा का ट्रम्पेटर, जिसके लिए विशेष बैग उपलब्ध कराए जाते हैं संगीत वाद्ययंत्रलैंडिंग के दौरान. पहली तीन पैराशूट जंप पूरी करने के बाद ही किसी रंगरूट को नीली टोपी और नीली धारियों वाली बनियान दी जाती है। पैराट्रूपर की उपाधि आकाश का परीक्षण करके अर्जित की जानी चाहिए - यदि आप गुंबद को हवा से भर देते हैं, तो आप इसके हैं।

सैन्य पंजीकरण और भर्ती कार्यालय में हर कोई बहादुर है - मैं एयरबोर्न फोर्सेस में सेवा करना चाहता हूं, लेकिन जब हवाई जहाज से पैराशूट छोड़ने की बात आती है, तो बड़े लोग भी विमान पर चढ़ने से पहले ही खुले तौर पर बहाव शुरू कर देते हैं। जमीन पर प्रशिक्षण, जहां सिमुलेटर पर समान उलटी गिनती का अभ्यास किया जाता है: "501, 502, 503, रिंग - गुंबद!", 800 मीटर की ऊंचाई पर साहस की एक वास्तविक परीक्षा बन जाती है। कोई खुलेआम बह रहा है, लेकिन अंदर हवाई सैनिकजैसा कि सेना में होता है, एक नियम है: "यदि आप नहीं कर सकते, तो हम आपको सिखाएंगे, यदि आप नहीं चाहते हैं, तो हम आपको मजबूर करेंगे।"

"दस में से एक व्यक्ति पहली छलांग में मना कर देता है; यह युवाओं में आत्म-संरक्षण की एक सामान्य भावना है," कहते हैं रिजर्व अधिकारी, पैराशूटिंग के खेल के मास्टर अलेक्जेंडर अप्रेल्स्की. “और रिलीज़र का कार्य, और यह, एक नियम के रूप में, हवाई प्रशिक्षण (हवाई प्रशिक्षण) के लिए डिप्टी कंपनी कमांडर है, विमान या हेलीकॉप्टर में मौजूद सभी लोगों को पैराशूट से उतारना है। रिफ्यूज़निक एक समस्या है, आपको विमान को उतारना होगा, अधीनस्थ की नैतिक और मनोवैज्ञानिक तैयारी की कमी के लिए अपने वरिष्ठों से डांट खानी होगी और सैनिक को जमीनी इकाइयों में स्थानांतरित करना होगा। बस इसे पानी में धकेलना आसान है - उद्घाटन उपकरण तीन सेकंड के बाद भी काम करेगा और गुंबद खुल जाएगा। यहाँ An-2 के द्वार पर एक ऐसा मूस खड़ा है, जो अपने पैरों और बाहों को बांधे हुए है और डर से चिल्ला रहा है, और लैंडिंग साइट पहले से ही नीचे है और विमान कमांडर ने पहले से ही डिब्बे के लिए "हाउलर" चालू कर दिया है। इस्तेमाल की गई विधि कठिन लेकिन सरल थी। पैरों के बीच पीछे से एक किक - पैराशूटिस्ट की बाहें गिर जाती हैं, जो कुछ बचा है वह बट में एक किक देना है ताकि "शरीर" मुक्त उड़ान में जा सके। केवल बाद में, पृथ्वी पर, क्या आप पूछते हैं: “तुमने गड़बड़ क्यों की? तुम कूदे क्यों नहीं?” और वह खुश होकर कहता है कि उसे कुछ भी याद नहीं है और, वे कहते हैं, उसने खुद छलांग लगाई और अब भी दूसरे के लिए तैयार है।

निश्चित रूप से प्रत्येक पैराट्रूपर अपनी स्मृति में अपने पहले पैराशूट जंप की संवेदनाओं को बरकरार रखता है - ये ऐसी यादें हैं जो जीवन भर रहेंगी, एक सहपाठी के साथ पहले चुंबन से भी बेहतर। याद रखने योग्य कुछ व्यक्तिगत बात भी है।

यह 1984 की बात है, जब मैं, एक सैन्य पत्रकार, 106वें तुला एयरबोर्न डिवीजन के डिवीजनल समाचार पत्र में पहुंचा। आधिकारिक परिचय के बाद, जैसा कि तब प्रथा थी, मुझे निकटतम किराने की दुकान पर "भेजा" गया। और जब वह डिवीजन मुख्यालय के छोटे परेड ग्राउंड को पार कर गया, तो उसने लगभग दस मीटर दूर से गुजर रहे कर्नल पर ध्यान नहीं दिया और उसका अभिवादन नहीं किया।

गोरी मूंछों की एक पतली डोरी वाला एक पतला चेहरा, संकीर्ण शिकारी आँखें, एक त्रुटिहीन फिटिंग वाली वर्दी - फिल्मों के एक व्हाइट गार्ड अधिकारी से बिल्कुल अलग गृहयुद्ध. "हैलो," मैंने लगभग अपना हाथ उसकी ओर बढ़ाया, लेकिन असाधारण अवमानना ​​की दृष्टि से रुक गया।

“कोई संकेत क्यों नहीं? "गार्ड" कहाँ है, पैराशूटिस्ट चिन्ह कहाँ है?

“तो यह पहला दिन था जब मैं पहुँचा! "द गार्ड" को सम्मानित नहीं किया गया था, और मैंने कभी भी पैराशूट के साथ छलांग नहीं लगाई थी," मैंने अपने "हीरे" पर अपनी आँखें मूँद लीं, जो मेरी छाती पर उदासी से लटका हुआ था।

"शायद, कॉमरेड लेफ्टिनेंट, आपके पास भी सफेद मोज़े हैं?"

दरअसल, उस समय के फैशन की खातिर, मोज़े वैधानिक प्रकार के नहीं थे, लेकिन सफ़ेदजिसे मैंने सख्त अधिकारी को दिखाया।

"मेरे लिए खुफिया प्रमुख!" - कर्नल गुर्राया।

एक मिनट भी नहीं बीता था कि कैप्टन दौड़कर कर्नल के पास गया पूज़ानकोव- ख़ुफ़िया विभाग के उप प्रमुख.

“यह,” कर्नल ने मेरी ओर देखे बिना बुदबुदाया, “कल पैराशूट द्वारा गिरा दिया जाएगा।” "गार्ड" और "पर्वोज़निक" प्रस्तुत करें।

तिरस्कार से आच्छादित, मैं अब उसके लिए अस्तित्व में नहीं था, उसने मुझे वह ड्रेसिंग भी नहीं दी जिसका केवल एक वास्तविक पैराट्रूपर ही हकदार था।

अगले दिन, गार्ड की डिवीजनल टोही कंपनी के कमांडर, कप्तान साशा खाबरोवआदेश के अनुसार, उसने मुझे विमान से बाहर "फेंक" दिया। मुझे बैज दिए गए और पैराट्रूपर्स में शामिल किया गया, जैसा कि अपेक्षित था, एक "रिजर्व" - एक आपातकालीन पैराशूट के साथ, नरम स्थान पर पुनः कब्जा कर लिया। उसके बाद मुझे उससे प्यार हो गया खुला आसमानऔर 150 से अधिक छलाँगें लगाईं।

और कठोर कर्नल डिप्टी डिवीजन कमांडर है अलेक्जेंडर चिंदारोवजब हम मिले, तब तक सेना में पहले से ही बहुत अधिक अधिकार था: ऑर्डर ऑफ द रेड स्टार को अफगानिस्तान में भी प्राप्त करना आसान नहीं था। बाद में, 1994 में, एयरबोर्न फोर्सेज के डिप्टी कमांडर रहते हुए, लेफ्टिनेंट जनरल चिंडारोव ने ग्रोज़नी पर हमला करने से इनकार कर दिया, उन्होंने कहा कि उन्हें तैयारी के लिए दो सप्ताह की आवश्यकता है: वह अप्रशिक्षित सैनिकों को युद्ध में नहीं फेंकेंगे। इसके लिए उन्हें तत्कालीन रक्षा मंत्री ने सेना से बर्खास्त कर दिया था पावेल ग्रेचेव.

कुछ समय बाद, चिंडारोव से फोन पर बात करते हुए मैंने पूछा कि क्या वह मुझे याद करता है। अलेक्जेंडर अलेक्सेविच ने झिझकते हुए कहा कि आप में से बहुत से लेफ्टिनेंट, मेरे पास से गुजरे हैं। "सफ़ेद मोज़े," मैंने सुझाव दिया। “ओह, बिल्कुल मुझे याद है! आप अकेले हैं जिनसे मैं अपनी पूरी सेवा में इस तरह मिला हूँ!” - और उसकी आवाज में या तो मान्यता की खुशी थी, या अफसोस था कि उसने मुझे तब पूरा लैंडिंग कार्यक्रम नहीं दिया।

और जब एक पैराट्रूपर ने पूछा कि उसने कितनी बार छलांग लगाई है, तो उनमें से प्रत्येक उत्तर देगा: "सेना में वे अपने बिस्तर से कूदते हैं, लेकिन एयरबोर्न फोर्सेज में वे पैराशूट से छलांग लगाते हैं!"