Rusya'nın büyük deniz komutanları. SSCB Generallerinin beş deniz komutanı ve 19. yüzyılın ilk yarısının deniz komutanları

18. yüzyılda Rusya'nın büyük komutanları ve deniz komutanları. Peter I Azak kampanyaları sırasında (1695 - 1696), Kuzey Savaşı'nda (1700 - 1721), 1711 Prut kampanyasında, Pers kampanyası sırasında (1722-1723) komutan olarak yüksek organizasyon becerileri ve yetenek gösterdi. 1702'de Noteburg'un ele geçirilmesi sırasında, 1708'de Lesnoy köyü savaşında birliklere şahsen komuta etti. Peter I'in doğrudan liderliği altında, 27 Haziran (8 Temmuz) 1709'daki ünlü Poltava Muharebesi'nde, birlikler İsveç kralı XII. Charles yenildi ve esir alındı. Pyotr Aleksandrovich Rumyantsev Zadunaisky. (1725 1796) Mareşal, seçkin Rus komutan ve devlet adamı. En büyük zaferlerini birinci Rus-Türk savaşı (1768-1774) sırasında, özellikle Ryabaya Mogila, Larga ve Kagul savaşlarında ve diğer birçok savaşta kazandı. Türk ordusu yenildi. Rumyantsev, 1. derece Aziz George Nişanı'nın ilk sahibi oldu ve Transdanubian unvanını aldı. Bir komutan, teorisyen ve askeri sanatın uygulayıcısı olarak Rumyantsev cesur ve bilgeydi, ana güçleri belirleyici yönlere nasıl yoğunlaştıracağını biliyordu ve dikkatlice bir askeri operasyon planı geliştirdi. Doğrusal taktiklerden sütun taktiğine ve gevşek dizilişe geçişin başlatıcılarından biri oldu. Savaş düzenlerinde tümen, alay ve tabur karelerini gevşek bir tüfek düzeniyle birlikte kullanmayı tercih etti ve ağır süvari yerine hafif süvarileri tercih etti. Saldırı taktiklerinin savunma taktiklerine göre üstünlüğüne inanıyordu ve birliklerin eğitimine ve morallerine büyük önem veriyordu. Rumyantsev askeri meselelere ilişkin görüşlerini “Genel Kurallar” ve “Hizmet Ayini”nde özetledi. Grigory Aleksandrovich Potemkin-Tavrichesky (1739 - 1791) Rus Ordusu Başkomutanı, seçkin bir komutan, devlet adamı, genel mareşal. Bu yetenekli komutanın doğrudan liderliğinde Türk kalesi Ochakov ele geçirildi. Askeri ve siyasi başarılar için Mareşal G.A. Potemkin, "Majesteleri Tauride Prensi" unvanını aldı. Ayrıca İmparatoriçe Catherine II Alekseevna'nın en sevdiği ve en yakın yardımcısıydı. Kuzey Karadeniz bölgesinin kalkınmasını ve Karadeniz Filosunun inşasını denetledi. Alexander Vasilyevich Suvorov (1730-1800) 55 yılı aşkın askeri faaliyette, özelden generalissimo'ya kadar her düzeyde ordu hizmetinden geçti. Osmanlı İmparatorluğu'na karşı yapılan iki savaşta Suvorov nihayet "Rusya'nın ilk kılıcı" olarak tanındı. 24 Aralık 1790'da zaptedilemez İzmail kalesine saldıran, 1789'da Rymnik ve Focsani'de ve 1787'de Kinburn'de Türkleri mağlup eden oydu. 1799'daki İtalyan ve İsviçre seferleri, Adda ve Trebbia nehirlerinde Fransızlara karşı kazanılan zaferler ve Novi'de Alpler'in ölümsüz geçişi onun askeri liderliğinin tacıydı. Suvorov, Rusya tarihine askeri sanatın gelişimine büyük katkı sağlayan, savaş ve savaş yöntemleri ve biçimleri, birliklerin eğitimi ve öğretimi hakkında özgün bir görüş sistemi geliştiren ve uygulayan yenilikçi bir komutan olarak girdi. Suvorov'un stratejisi doğası gereği saldırgandı. Suvorov'un stratejisi ve taktikleri kendisi tarafından "Zafer Bilimi" adlı çalışmasında özetlendi. Taktiklerinin özü üç dövüş sanatıdır: göz, hız, baskı. Efsanevi komutan hayatı boyunca 63 savaş yaptı ve hepsinden galip ayrıldı. Adı zaferle, askeri mükemmellikle, kahramanlıkla ve vatanseverlikle eşanlamlı hale geldi. Suvorov'un mirası hâlâ birliklerin eğitim ve öğretiminde kullanılıyor. Fedor Fedorovich Ushakov (1745 1817) Amiral. Yeni deniz taktiklerinin temellerini attı, Karadeniz Donanmasını kurdu, onu yetenekli bir şekilde yönetti, Karadeniz ve Akdeniz'de bir dizi dikkate değer zafer kazandı: 1790 Kerç deniz savaşında, 28 Ağustos'ta Tendra Adası savaşlarında ( 8 Eylül), 1790 ve 1791'de Kaliakria Burnu. Ushakov'un önemli zaferi, gemilerin ve karadan çıkarmaların birleşik eylemlerinin başarıyla kullanıldığı Şubat 1799'da Korfu adasının ele geçirilmesiydi. Ushakov, denizcilik sanatının geliştirilmesine büyük önem verdi ve yelken filosunun, ateş ve manevranın ustaca bir kombinasyonuna dayanan manevra kabiliyetine sahip taktiklerinin kurucusuydu. Taktikleri, savaş operasyonlarının kararlılığı, tekdüze yürüyüş ve savaş oluşumlarının kullanılması, yürüyüş oluşumunu bir savaş düzenine yeniden inşa etmeden düşmana kısa bir mesafeden yaklaşması, ateşi belirleyici nesneye yoğunlaştırması nedeniyle o dönemde kabul edilen doğrusal taktiklerden farklıydı. ve öncelikle düşmanın amiral gemisi gemilerini devre dışı bırakmak, ana yönlerde başarıyı geliştirmek için savaşta bir yedek oluşturmak, saldırıların en büyük etkinliğini elde etmek için bir üzüm atışı mesafesinde savaş yürütmek, hedeflenen topçu ateşi ve manevranın bir kombinasyonu, tamamen yenilgiye uğratmak veya ele geçirmek için düşmanı takip etmek. Ushakov, personelin deniz ve yangın eğitimine büyük önem verdi, Suvorov'un astlarını eğitme ilkelerinin destekçisiydi, tatbikatlara ve geçit törenleri için anlamsız hobilere karşıydı ve şu ilkeyi takip etti: savaşta neyin gerekli olduğunu öğretin. Gerçeklikle mücadeleye yakın koşullarda yelken açmayı denizciler için en iyi okul olarak görüyordu. Personele vatanseverlik, yoldaşlık duygusu ve savaşta karşılıklı yardım aşıladı. Evrensel saygı duyduğu astlarına karşı adil, şefkatli ve talepkardı. Samuel Karlovich Greig (1735–1788) İskoçya'nın Inverkeithing şehrinin yerlisi, İngiliz filosunda görev yaptı. 1764'te Rus filosuna katıldı ve 1. rütbe kaptan rütbesini aldı. 1768-1774 Rus-Türk Savaşı'na katılan, G.A. filosunun bir parçası olarak "Üç Hiyerarşi" zırhlısına komuta eden. Spiridov Akdeniz'e bir gezi yaptı. Bir kolordu taburuna komuta ederek, 24 Haziran 1770'te Sakız Adası Boğazı'ndaki deniz savaşında öne çıktı. 26 Haziran 1770'te Çeşme Körfezi'ndeki Türk filosunun imhası sırasında, Rus gemilerinin hareketlerini doğrudan denetledi. bu operasyonun bir parçası. Bu S.K. 1775'te Greig, A.G. tarafından yakalanan, kendini prenses ilan eden E. Tarakanova'yı Kronstadt'a teslim etti. Orlov-Chesmensky. Bunun için minnettarlıkla Kronstadt limanının baş komutanlığına atandı. 1782'de Greig amiral rütbesine yükseltildi. 1788-1790 Rus-İsveç Savaşı sırasında. Baltık Filosuna komuta etti, Hogland Muharebesi'nde (6 Temmuz 1788) Duke K. Südermanland'ın İsveç filosunu mağlup ederek Sveaborg deniz bölgesindeki düşman gemilerini engelledi. Kısa süre sonra ciddi bir şekilde hastalandı ve Revel'e götürüldü ve orada öldü. Vasily Yakovlevich Chichagov (1726–1809) 1745'te subay rütbesine terfi etti. 1764'te, Arkhangelsk'ten Bering Boğazı'na kadar Arktik Okyanusu kıyısı boyunca bir deniz yolu bulmak için üç gemiden oluşan bir keşif gezisinin başına atandı. ve ayrıca Kamçatka'ya. 1765 ve 1766'da iki kez kendisine verilen görevi tamamlamaya çalıştı, ancak Chichagov'un Kuzey Denizi Rotasında gezinmeye yönelik her iki seferi de başarısızlıkla sonuçlandı. Ancak yüksek kutup enlemlerine ulaşmayı başardı. 1768-1774 Rus-Türk Savaşı sırasında. Tuğamiral Chichagov, Kerç Boğazı'nı savunan Don Filosu'nun gemilerinden oluşan bir müfrezeye komuta etti. 1775'te koramiral rütbesine yükseltildi ve Bahriye Kurulu üyeliğine atandı, 1782'de amiral rütbesine terfi etti. 1788-1790 Rus-İsveç savaşı sırasında. Baltık Filosuna komuta etti, Rus filolarının Eland ve Revel deniz savaşlarındaki eylemlerine liderlik etti. İsveç filosunun 22 Haziran 1790 gecesi Vyborg'dan atılımından sonra düşman gemilerinin takibine öncülük etti. Bu zafer için kendisine 1. sınıf St. George Nişanı verildi. 1797'den beri - emekli oldu. Grigory Andreyeviç Spiridov (1713-8. 04.1790) Deniz komutanı, amiral. Bir memurun ailesinde doğdu. 1723'te deniz hizmetine kaydoldu, 1733'te subay rütbesine, 1741'den itibaren ise savaş gemisi komutanlığına terfi etti. Rus-Türk Savaşına (173539), Yedi Yıl Savaşına (1756-63) ve Rus-Türk Savaşına (1768-74) katıldı. Kolberg kuşatması sırasında Spiridov iki bin kişilik bir amfibi saldırıyı komuta etti. 1762'den itibaren Spiridov bir tuğamiraldi, 1764'te Revel limanının ve 1766'da Kronstadt limanının baş komutanıydı. 1769'da Spiridov, Baltık Denizi'nden Akdeniz'e ilk geçişi yapan beş filodan birinin komutanı olan bir amiraldi.

Sovyet Donanması, Büyük Peter tarafından kurulan Rus Donanması geleneklerinin değerli bir mirasçısı oldu. Birçok Sovyet deniz komutanı en büyük övgüyü hak ediyor. "Tarihçi", Sovyet filosunun belki de en seçkin beş amiraliyle tanışmayı teklif ediyor.

LEV GALERİ

17 Kasım 1883'te Vyborg'da bir askeri mühendis ve bir papazın kızı ailesinde doğdu. 1902 yılında Tiflis spor salonundan onur derecesiyle mezun olduktan sonra Deniz Harbiyeli Kolordusu'nun özel bir sınıfına kaydoldu.

Birinci Dünya Savaşı'nda Baltık Filosunun savaş gemilerinden oluşan bir tugayın amiral gemisi topçusu olarak tanıştı. Ateş vaftizini Ağustos 1915'te Slava zırhlısında Alman zırhlıları Posen ve Nassau ile savaşta aldı. Moonsund Savaşı'na Slava'nın kıdemli subayı olarak katıldı ve Lev Galler zırhlısının ölümünden sonra Türkmenets Stavropolsky destroyerinin komutanlığına atandı.

Ekim Devrimi'nden sonra Bolşeviklerin yanında yer alan Yüzbaşı 1. Rütbe Lev Galler, siyasi düşüncelerle değil, Anavatan'a ve filoya hizmet etme fikirleriyle yönlendirildi. 1918'de, Alman ve Fin birlikleri tarafından ele geçirilmelerini önlemek için gemilerin Revel ve Helsingfors'tan Kronstadt'a taşınmasını amaçlayan Baltık Filosunun Buz Harekatı'na katıldı.

1921'de Lev Haller, Baltık Denizi deniz kuvvetlerinin genelkurmay başkanlığına atandı. O zamanlar, asıl dikkatini Baltık sularında trol yapmaya (Birinci Dünya Savaşı'nın bitiminden sonra birçok mayın kaldı) ve savaş durumunda filonun operasyonel ve organizasyonel seferberlik faaliyetleri için planlar geliştirmeye adamak zorunda kaldı. Lev Haller'in 1926'da onaylanan askeri gemi inşa programının geliştirilmesine katkısının oldukça önemli olduğu ortaya çıktı.

Lev Galler, 1937'den beri SSCB Halk Savunma Komiserliği Deniz Kuvvetleri Başkan Yardımcısı, 1938'den beri - Ana Deniz Kuvvetleri Kurmay Başkanı, 1940'tan beri - Gemi İnşa ve Silahlanmadan Sorumlu Deniz Kuvvetleri Halk Komiser Yardımcısıdır. Büyük Vatanseverlik Savaşı sırasında yeni gemilerin geliştirilmesine ve inşasına öncülük etti. 1945 yılında, doğrudan katılımıyla, yeni bir ana saldırı gücü olarak uçak gemilerinin inşasını içeren savaş sonrası bir gemi inşa programı geliştirildi.

Lev Haller'in sonraki kaderi trajikti. 1947'de, Sovyet liderliğinin izni olmadan, Hitler karşıtı koalisyonun yüksek irtifa torpido çizimlerinde müttefiklere aktarılmasıyla suçlanan sözde amiraller davasında sanıklardan biri oldu. iki adanın ve Kamçatka kıyısının deniz haritalarının yanı sıra. Duruşmada Lev Galler, torpido ve haritaların nakledildiği sırada hiçbir şekilde gizli olmadığını savunmasına rağmen, dört yıl hapis cezasına çarptırıldı. 12 Temmuz 1950'de Lev Galler Kazan hapishanesinde öldü.

SSCB Bakanlar Kurulu'nun 13 Mayıs 1953 tarihli kararıyla tamamen rehabilite edildi ve amiral rütbesine (ölümünden sonra) geri getirildi.

İVAN ISAKOV

22 Ağustos 1894'te Kars yakınlarındaki Adjikent Ermeni köyünde, soyadını "Isakov" olarak Ruslaştıran yol teknisyeni Stepan Isaakyan ailesinde doğdu. 1913 yazında Tiflis'teki gerçek bir okuldan mezun olduktan sonra Deniz Harp Okulu'na girmeye karar verdi, ancak asil kökenli olmayan bir yabancı bu kast eğitim kurumuna kabul edilmedi. Isakov, St. Petersburg Teknoloji Enstitüsü'nde okumak zorunda kaldı.

Birinci Dünya Savaşı'nın başlamasıyla birlikte filoda artık Deniz Kuvvetleri tarafından üretilen yeterli personel kalmamıştı, bu nedenle Ivan Isakov'un girdiği ayrı subay sınıfları düzenlemek gerekiyordu. Mart 1917'de subay rütbesine terfi ettirildi ve Moonsund Muharebesi'ne katıldığı muhrip Izyaslav'a atandı.

Mart 1920'de Isakov, Deyatelny destroyerinin komutanlığına atandı. Aynı zamanda Hazar Denizi'nde trol ve barajda amiral gemisi uzmanı oldu. Onun liderliğinde, Beyaz Muhafız yardımcı kruvazörü "Prens Pozharsky" nin havaya uçurulduğu Astrakhan yol kenarına bir mayın tarlası döşendi. Daha sonra Ivan Isakov Anzeli operasyonuna katıldı.

İç Savaş'ın sona ermesinin ardından Isakov, Baltık ve Karadeniz'deki gemilere komuta etti, çeşitli kurmay pozisyonlarında bulundu ve askeri akademide ders verdi. 1940'tan beri - Deniz Bilimleri Adayı.

Ivan Isakov, Büyük Vatanseverlik Savaşı'nın başlangıcını Donanma Birinci Halk Komiser Yardımcısı pozisyonunda karşıladı. Temmuz 1941'de deniz biriminin Kuzey-Batı yönünün komutan yardımcılığına atandı. Bu görevi sırasında Ladoga Gölü boyunca kuşatılmış Leningrad'a ulaşımın organize edilmesinde ve ayrıca Ladoga, Peipus, Onega ve Ilmen askeri filolarının oluşturulmasında aktif rol aldı. Shlisselburg yakınlarında Ivan Isakov şok geçirdi ve sol kulağı kalıcı olarak sağır oldu.

Kısa süre sonra amiral, Kerç-Feodosia çıkarma operasyonunun hazırlanmasına yardımcı olmak için güneye gönderildi. Ayrıca, komutan yardımcısı ve Transkafkasya Cephesi Askeri Konseyi üyesi olarak Karadeniz Filosu, Azak ve Hazar filolarının eylemlerini koordine etti. 4 Ekim 1942'de bombalandıktan sonra Isakov kalçasından ciddi bir şekilde yaralandı. Kangren başlangıcı nedeniyle bacağın kesilmesi gerekti. Bir tedavi sürecini tamamladıktan sonra amiral, denizdeki savaş deneyimini özetleyen koleksiyonların yayınlanmasına yönelik hazırlıklara liderlik etmek üzere görevlendirildi. Kendisi “Büyük Vatanseverlik Savaşında Donanma” kitabını yazdı.

1946'dan 1950'ye kadar Ivan Isakov, Ana Deniz Kuvvetleri Kurmay Başkanı ve ardından Donanma Başkomutan Yardımcısı olarak görev yaptı. Joseph Stalin ona çok değer verdi ve şu cevabı verdi: "Akıllı kız, bacağı yok ama kafası var." Amiral Ivan Isakov 11 Ekim 1967'de Moskova'da öldü.

NİKOLAY KUZNETSOV

11 Temmuz 1904'te Arkhangelsk eyaletinin Medvedki köyünde köylü bir ailede doğdu. Dar görüşlü bir okulun üç sınıfından mezun olduktan sonra, 1915'te babasının ölümünden sonra Arkhangelsk liman idaresinde haberci olarak işe girdi. 1919'da Nikolai Kuznetsov, Severodvinsk askeri filosuna kaydoldu ve dağılmasının ardından Petrograd'a, Kronstadt isyanının tasfiyesinde yer aldığı Merkez Filo Mürettebatına transfer edildi.
1923-1926 yılları arasında M.V. Deniz Harp Okulu'nda okudu. Frunze, onur derecesiyle mezun olduktan sonra Karadeniz Filosunun "Chervona Ukrayna" kruvazörüne gönderildi. 1932 yılında Deniz Harp Okulu'ndan mezun olduktan sonra, "Kızıl Kafkasya" kruvazörünün komutanının kıdemli asistanı ve daha sonra "Chervona Ukrayna" kruvazörünün komutanı oldu.

İspanya İç Savaşı sırasında Cumhuriyetçi hükümetin baş deniz danışmanıydı. Rusya'ya döndükten sonra - komutan yardımcısı ve 1938'den beri - Pasifik Filosunun komutanı.

29 Nisan'da 34 yaşındayken Nikolai Kuznetsov, SSCB Donanması Halk Komiserliği görevine atandı. Yoğun çalışmaları filoyu güçlendirmeye ve savaşa hazırlamaya başladı. 22 Haziran 1941 gecesi, Büyük Vatanseverlik Savaşı'nın ilk gününde filonun kayıplardan kaçınmasına olanak tanıyan gemileri ve deniz havacılığını alarma geçirme emrini derhal verdi. Kuznetsov, Yüksek Yüksek Komuta Karargahının bir üyesiydi ve filonun tüm harekat alanlarındaki operasyonlarını yönetti.

Ocak 1948'de "amiral davası" kapsamında Nikolai Kuznetsov tümamiralliğe indirildi ve Uzak Doğu deniz kuvvetleri Başkomutan Yardımcılığı görevine atandı. 1951'de, şimdi SSCB Deniz Kuvvetleri Bakanı olarak filoya yeniden başkanlık etti, ancak filo amirali rütbesi, Joseph Stalin'in ölümünden sonra yalnızca 13 Mayıs 1953'te kendisine iade edildi.

Ancak kısa süre sonra, Nikita Kruşçev'in filonun rolünü küçümsemeyi amaçlayan eylemlerini kategorik olarak reddetmesinin neden olduğu ikinci bir utanç geldi. 29 Ekim 1955'te Novorossiysk savaş gemisini yok eden patlamadaki suçluluk bahanesiyle Nikolai Kuznetsov koramiralliğe indirildi ve emekliliğe gönderildi. Rezil deniz komutanı o zaman tekrarlamayı severdi: "Filodaki hizmetten çıkarıldım, ancak beni filodaki hizmetten çıkarmak imkansız." Bu dönemde çok sayıda kitap ve makale yazdı, filoyla ilgili çeşitli konularda defalarca kamuoyuna konuştu. 6 Aralık 1974'te öldü. Sadece yıllar sonra, 26 Temmuz 1988'de Kuznetsov, ölümünden sonra Sovyetler Birliği filosunun amiral rütbesine getirildi. Şu anda Rus ağır uçak taşıyan tek kruvazörü onun adını taşıyor.

ARSENY GOLOVKO

10 Haziran 1906'da Terek Kazak Ordusu'nun Prokhladnaya köyünde bir Kazak veterineri ve köylü bir kadının ailesinde doğdu. Dar görüşlü bir okuldan mezun oldu ve 1922'de Rostov-on-Don'daki işçi fakültesine girdi. 1925'te Moskova'ya taşındı ve Timiryazev Ziraat Akademisi'nde okumaya başladı, ancak birkaç ay sonra Komsomol'un askere alınmasıyla donanmaya alındı. Komutanlar yetenekli denizciyi fark ettiler ve onu çalışmaya gönderdiler. 1928 yılında M.V. Deniz Okulu'ndan mezun olduktan sonra. Frunze bir destroyere atandı. Genç komutan oldukça hızlı bir şekilde rütbeleri yükseltti ve Mayıs 1935'te Pasifik Filosunun torpido botu tugayının kurmay başkanı oldu.

Ağustos 1936'da Arseniy Golovko, Deniz Harp Okulu'na girdi, ancak kısa süre sonra Cartagena deniz üssü komutanına danışman olarak görev yaptığı İspanya'ya gönüllü oldu. Döndükten sonra akademide çalışmalarına devam etti, ardından Kuzey Filosunun genelkurmay başkanı oldu ve Haziran 1938'den itibaren muhrip tümeninin komutanı oldu. Daha sonra Hazar Filosu ve Kızıl Bayrak Amur Filosu'na komuta etti.

Temmuz 1940'tan bu yana - Kuzey Filosunun komutanı, o zamanlar gemi bileşimi açısından en genç ve en zayıf olanı. Büyük Vatanseverlik Savaşı'nda belki de en önemli rolü oynayan tam da bu filo olmasına rağmen, SSCB'ye Ödünç Verme-Kiralama kapsamındaki malzeme, ekipman, yiyecek ve çeşitli stratejik malzemelerin büyük kısmı kuzey rotası boyunca teslim edildi. . Filo, Golovko liderliğinde konvoy desteği sağlamanın yanı sıra, Sovyet Kuzey Kutbu ve Murmansk'ın savunmasına aktif olarak katıldı ve aynı zamanda Kuzey Norveç'teki Alman birliklerinin iletişiminde de rol aldı.

Arseniy Golovko, Mart 1950'den bu yana Deniz Kuvvetleri Genelkurmay Başkanı ve Donanma Birinci Bakan Yardımcısı olarak görev yapıyor. 17 Mayıs 1962'de öldü.

SERGEY GORŞKOV

13 Şubat 1910'da Kamenets-Podolsky'de öğretmen bir ailede doğdu. Liseden mezun olduktan sonra Leningrad Üniversitesi Fizik ve Matematik Fakültesi'ne girdi, ancak 1927'de M.V. Frunze, ardından Karadeniz Filosunda görev yapmaya gitti. Bir yıl sonra Pasifik Filosuna transfer edildi.

1939'da Gorshkov, bir muhrip tugayının komutanı olarak ve bir yıl sonra bir kruvazör tugayının komutanı olarak Karadeniz Filosuna döndü. Büyük Vatanseverlik Savaşı sırasında Azak ve Tuna filolarına komuta etti. Odessa'nın savunmasına katıldı. Birçok askerin çıkarılmasına öncülük etti.

Her ne kadar gerçek şöhret ona savaştan sonra, Sovyet nükleer füze filosunun "babası" olduğunda geldi. Ocak 1956'da SSCB Donanması komutanlığına atandı. Tam bu sırada filo, yeni modern gemilerle aktif olarak yenilenmeye başladı: nükleer denizaltılar ve füze kruvazörleri. Yavaş yavaş, Sovyet filosu Amerikan filosuna yakın bir duruma ulaştı ve yeni Sovyet gemilerinin inşa hızı Amerikan gemileri için benzer göstergeleri aştı.

Gorshkov sayesinde filo, temelde yeni sınıflardaki gemileri (uçak taşıyan kruvazörler ve ağır nükleer enerjili füze kruvazörleri) alabildi ve bu, okyanus alanlarında NATO kuvvetleriyle tam olarak rekabet etmeyi mümkün kıldı.

Sovyetler Birliği Filosu Amirali Sergei Gorshkov 13 Mayıs 1988'de öldü. Büyük ve modern bir filoyla ülkeye zengin bir miras bıraktı ve onun altında inşa edilen çok sayıda gemi, günümüze kadar hizmet vermeye devam ediyor.

Bugün, Temmuz ayının son Pazar günü, Rusya geleneksel olarak Donanma Günü'nü kutluyor. "Tarihçi" bu gün Anavatanlarına muzaffer bir şekilde hizmet eden ve Rus filosunun ihtişamını artıran büyük deniz komutanlarını hatırlamayı teklif ediyor.

GRİGORİ ANDREEVİÇ SPIRIDOV

Grigory Andreevich Spiridov, 1713 yılında yakın zamanda İsveçlilerden fethedilen Vyborg komutanının ailesinde doğdu. 10 yaşındayken Baltık Filosunun en iyi gemilerinden biri olan St. Alexander'da hizmet etmek için gönüllü oldu. 1728'de gemi komutanının tavsiyesi üzerine genç Spiridov, Deniz Harp Okulu'na ve subay olarak mezun olduktan sonra, geleceğin deniz komutanı Azak Denizi'nde Türklere karşı hareket eden Don Filosu'na gönderildi. İlk savaş deneyimini kazandı.

Sonraki 20 yıl boyunca Grigory Spiridov, deniz asteğmenliğinden, Baltık Denizi'ndeki bir filonun komutanı olan tuğamiralliğe yükseldi. Hizmet ettiği yıllar boyunca olağanüstü öğretme yetenekleri gösterdi ve 1755'te yeni kurulan Gentry Deniz Harbiyeli Kolordusu'nun ilk öğretmenlerinden biri oldu. 1761'de Prusya'nın Kolberg kalesi yakınlarına birliklerin çıkarılmasına öncülük etti. Yedi Yıl Savaşının bitiminden sonra önce Kronstadt'a, ardından Revel limanına yöneldi ve sonunda Baltık Filosunun komutanı oldu.

1768'de Türkiye ile savaş başladığında Baltık Filosu, Akdeniz bölgesinde muharebe operasyonlarına başlamak için Avrupa'yı dolaşmakla görevlendirildi. Balkan Yarımadası'nda yaşayan Yunanlılar ve Slav halkları arasında kitlesel ayaklanmalara neden olmayı umdukları için keşif gezisine Takımadalar adı verildi. Genel yönetim Alexey Orlov tarafından yürütüldü ve filonun komutanlığı Grigory Spiridov'a verildi. 24 Haziran 1770'de Sakız Adası Muharebesini kazandı ve ardından Türkler kıyı bataryalarının koruması altında Çeşme Körfezi'ne çekildi. Grigory Spiridov, düşmana kısa mesafelerden topçu bombardımanı ile ateş gemilerine saldırıyı birleştiren bir plan geliştirdi. Bu sayede 25-26 Haziran gecesi Türk gemilerinin birçoğunun ateşe verilmesi mümkün oldu.

I.K. Aivazovsky. "Şemme kavgası" 1848

Amiral sonraki dört yılını Yunan takımadalarındaki adalar arasında geçirdi, Çanakkale Boğazı'nı ablukaya aldı ve Ege Denizi'nde Türk gemilerinin yolunu kesti.

Haziran 1773'te Grigory Spiridov sağlık nedenlerinden dolayı emekli oldu. 1790'da Moskova'da öldü.

FYODOR FYODOROVİÇ USHAKOV

1745 yılında Cankurtaran Alayı çavuşunun ailesinde doğdu. 1766 yılında Deniz Harp Okulu'ndan mezun olduktan sonra Baltık Filosuna hizmet etmek üzere gönderildi. 1768'de Rus-Türk Savaşı başladığında Teğmen Fyodor Ushakov, Don (Azak) Filosu No. Kartal'ın komutanlığına atandı. Kısa süre sonra, gelecek vaat eden subay imparatorluk yatının komutanlığına atandı, ancak mahkeme kariyeri Ushakov'a hitap etmedi ve "silahlı tarafsızlık politikasının" uygulanmasına katıldığı komutayı verdiği Victor savaş gemisine transfer olmayı başardı. Akdeniz.

Fyodor Ushakov, 1783'ten beri Karadeniz Filosunda görev yaptı. Herson'daki veba salgınıyla mücadeledeki hizmetlerinden dolayı 1785'te ilk ödülünü aldı - IV. Derece Aziz Vladimir Nişanı. 1787'deki bir sonraki Rus-Türk savaşının başlangıcında Fyodor Ushakov, "St. Paul" zırhlısının komutanı pozisyonunda bulundu. Ertesi yıl filonun öncüsüne komuta ederek Fidonisi savaşında Karadeniz'de üstün Türk kuvvetlerine karşı ilk zaferi kazanmayı başardı. 1789'da Fyodor Ushakov arka amiral rütbesini aldı. 1790'da Kerç Boğazı ve Tendra'da ve bir yıl sonra Kaliakria Burnu'nda parlak zaferler kazandı.

Fyodor Ushakov'un kariyerinin zirvesi Akdeniz kampanyasıydı. Rus denizciler, güçlü Korfu kalesine saldırdılar ve İtalya'nın önemli bir bölümünü Fransızlardan kurtardılar.

Tüm savaşlarda Fedor Ushakov aktif saldırı taktiklerine bağlı kaldı. Üstün denizcilik yeteneği sayesinde daima üstün düşman kuvvetlerini yendi. Ünlü amiral savaşta tek bir gemiyi kaybetmedi, tek bir astı bile ele geçirilmedi. 2001 yılında Rus Ortodoks Kilisesi, Fyodor Ushakov'u aziz olarak kabul etti.

MİHAIL PETROVİÇ LAZAREV

1788 yılında Senatör Pyotr Gavrilovich Lazarev'in ailesinde doğdu. 1800 yılında kendisi de amiral olan iki kardeşiyle birlikte Deniz Harp Okulu'na girdi. 1803 yılında, en iyi subaylar arasında, 1808 yılına kadar sürecek olan İngiliz Donanması'na staj için gönderildi.
1813'te Teğmen Lazarev, Rus-Amerikan kampanyasına ait Suvorov sloopunun komutanlığına atandı. Gemi dünyayı dolaşacak ve Alaska'daki Rus yerleşimlerinin kalesi Novo-Arkhangelsk'e kargo teslim edecekti. Bu yolculuk sırasında Mikhail Lazarev ilk coğrafi keşfini yaptı - Güney Pasifik Okyanusu'nda Alexander Suvorov'un adını taşıyan küçük bir atol keşfetti.

1965'ten kalma bir Sovyet posta pulu üzerinde Vostok ve Mirny sloopları Bir Sovyet posta pulu üzerinde Vostok ve Mirny sloopları

1819'da Rus hükümeti, ünlü denizciler Ivan Krusenstern ve Otto Kotzebue'nin ısrarı üzerine, o zamanlar "Terra Australis incognita" olarak adlandırılan sözde kıtayı aramak için güney kutup sularına bir keşif gezisi düzenlemeye karar verdi. Bu amaçla iki sloop tahsis edildi: Thaddeus Bellingshausen komutasındaki “Vostok” ve kısa süre önce dünyanın etrafını dolaşmaktan dönen Mikhail Lazarev'e verilen “Mirny”. 3 Temmuz'da gemiler Kronstadt'tan ayrıldı ve 16 Ocak 1820, yeni kıtanın - Antarktika'nın keşfedilme tarihi oldu. Mart ayına kadar Rus keşif gezisi güney kutup sularını araştırdı, ardından kötüleşen buz koşulları onu Avustralya'nın Jackson limanına gitmek zorunda bıraktı. Onarım ve dinlenmenin ardından "Vostok" ve "Mirny" mürettebatı tekrar Antarktika'ya yöneldi ve 9 Ocak 1821'de Peter I'in adını taşıyan bir ada keşfetti. 24 Temmuz'da keşif Rusya'ya döndü. Üstün hizmetler için Mikhail Lazarev, kaptan-teğmen rütbesini atlayarak ikinci rütbenin kaptanlığına terfi etti.

1822-1825'te "Kruvazör" firkateyninin komutanı Mikhail Lazarev, dünyanın üçüncü devriye gezisini yaptı. Fırkateyne eşlik eden Ladoga nakliyesinin ağabeyi Teğmen Komutan Andrei Petrovich Lazarev tarafından yönetildiğini belirtmekte fayda var. “Kruvazör”, bir başka ünlü Rus denizci Otto Kotzebue'nin komutasındaki “Atılgan” sloopuyla değiştirilene kadar, karasularını kaçakçılardan koruyarak Rus Amerika kıyılarında yaklaşık bir yıl geçirdi.

Rusya'ya döndükten sonra Mikhail Lazarev 1. rütbenin kaptanlığına terfi etti ve Azak zırhlısının komutanlığına atandı. Navarin Muharebesi'nde beş düşman gemisiyle aynı anda savaşarak iki büyük fırkateyn ve bir korvet batırdı, Tagir Paşa'nın amiral gemisini yaktı ve ayrıca bir savaş gemisini karaya oturmaya zorladı. Bu başarı için Mikhail Lazarev tümamiralliğe terfi etti ve Azov, sert St. George bayrağını aldı.

Daha sonraki kaderinin Karadeniz Filosu ile sıkı bir şekilde bağlantılı olduğu ortaya çıktı. Haziran 1833'te bir filoya komuta eden Mikhail Lazarev, Boğaz'a bir sefer düzenledi ve bunun sonucunda Rusya için faydalı olan Unkyar-İskelesi Antlaşması'nın imzalanması mümkün oldu. 1834'te koramiral rütbesini aldı ve Karadeniz Filosunun komutanı oldu.

Yeni komutan göreve gelir gelmez derhal geminin personelini iyileştirmeye koyuldu. Yoğun bir şekilde yeni savaş gemileri ve fırkateynler inşa edildi. Mikhail Lazarev direk ve yelken teçhizatında kişisel olarak bir dizi tasarım iyileştirmesi yaptı ve ayrıca daha akıcı bir kıç şekli sundu ve gövdenin açısını değiştirdi. Demir gövdeli buharlı gemiler inşa etme girişimini Rus filosunda ilk üstlenenlerden biriydi.

Bu görevdeki özel değeri, Rusya tarihine kolektif “Lazarev okulu” terimi altında geçen yetenekli denizcilerden oluşan bir galaksinin eğitimiydi. Kırım Savaşı'nın gelecekteki kahramanları Pavel Nakhimov ve Vladimir Kornilov, amiralden özel saygı gördü. İkincisi, Azak savaş gemisinde asteğmen olarak görev yaptığı yıllar boyunca, genç subayın Fransız romanlarına olan aşırı tutkusunu onaylamayan Mikhail Lazarev'in kütüphanesini denize attığını ve onun yerine kendi faydalı kitaplarını koyduğunu hatırladı.

Mikhail Lazarev, 1851'deki ölümüne kadar neredeyse tüm hayatı boyunca bir deniz komutanı, araştırmacı ve öğretmenin yeteneklerini uyumlu bir şekilde birleştirdi.

PAVEL STEPANovich NAKHIMOV

1802'de emekli bir binbaşının fakir ailesinde doğdu. Kardeşler arasında dördüncü en büyüğüydü. Çocukluğundan beri donanmaya aşık oldu ve bir deniz subayı olmayı hayal etti ve 1813'te Deniz Kuvvetleri'ne kaydolmak için başvuruda bulunmasına rağmen, genç Nakhimov daha önce reddedildiği için yalnızca iki yıl sonra kabul edildi. yer eksikliğinden.

Pavel Nakhimov, Şubat 1818'de on beş buçuk yaşındayken subay rütbesine terfi etti. İlk iki kampanyasını küçük ihale "Janus" un nöbet komutanı olarak geçirdi ve o zaman bile hizmet konusunda vicdanlı bir tutum, denizcilik işleri konusunda mükemmel bilgi ve denizcilerle çalışma becerisini tam olarak gösterdi. Kısa süre sonra subayın yetenekleri filoya yayıldı ve Mikhail Lazarev onu "Kruvazör" firkateynine bindirerek dünyanın çevresini dolaşmaya götürdü. Böylece neredeyse otuz yıl süren ortak hizmetleri başladı.

Pavel Nakhimov, dünyanın etrafını dolaşırken gösterdiği üstün başarı nedeniyle teğmenliğe terfi ettirildi. Mart 1826'da Azak zırhlısına atandı ve Navarino Muharebesi sırasında "mükemmel bir cesaretle hareket etti." 28 Nisan 1828'de Rus denizciler, adı "Navarin" olarak değiştirilen ve Akdeniz filosuna dahil edilen Türk korvet "Doğu Yıldızı" nı ele geçirdi. Ödülün komutanlığı Pavel Nakhimov'a verildi.

Pavel Nakhimov, Sevastopol'daki kalede

1831'de Nakhimov, Pallada firkateyninin komutanlığına atandı. Çok hızlı bir şekilde onu Baltık Filosunun en iyi gemilerinden birine dönüştürdü. Bununla birlikte, Pavel Nakhimov'un gelecekte tarihe geçecek olan firkateyne komuta etmesi uzun sürmedi: 1834'te Karadeniz Filosuna transfer edildi, Silistria zırhlısının komutanlığına atandı ve 1845'te kendisine rütbe verildi. Tuğamiral'in.

I.K. Aivazovsky. “Sinop'ta. 18 Kasım 1853'teki savaştan sonraki gece"

1852'de Pavel Nakhimov koramiral oldu ve deniz bölümünün başına geçti. Kırım Savaşı'nın başlamasıyla birlikte Türk filosunun ana kuvvetlerini Sinop Körfezi'nde bloke ederek yenilgiye uğrattı. Bu savaş, yelken filolarının son savaşı olarak tarihe geçti.

Düşmanlar Sevastopol'u kuşatmaya başladığında Nakhimov, Koramiral Vladimir Kornilov ile birlikte şehrin savunmasına öncülük etti. 28 Haziran (10 Temmuz) 1855'te Malakhov Kurgan'da başından vurularak ölümcül şekilde yaralandı ve iki gün sonra öldü. Ünlü amiral, Vladimir Katedrali'nin mahzenine Mikhail Lazarev ve Vladimir Kornilov'un yanına gömüldü.

STEPAN OSİPOVİÇ MAKAROV

Mikhail Lazarev gibi o da yalnızca deniz liderliğini değil aynı zamanda araştırma yeteneklerini de birleştirdi. Stepan Makarov, 1848'de Nikolaev'de bir teğmen ailesinde doğdu. 1858'de aile Nikolaevsk-on-Amur'a taşındı ve 10 yaşındayken Stepan Makarov, 1865'te mezun olduğu Nikolaev Deniz Okulu'na kabul edildi. Mezun olduktan hemen sonra Amerika buharlı gemisine atandı ve 1869'da subay rütbesine terfi etti.

Makarov'un subay hizmeti, taretli zırhlı tekne "Rusalka" ile başladı. Yolculuklardan biri sırasında, gemi bir kayaya çarptığında, drenaj ekipmanı eksikliği ve hayatta kalma mücadelesinin uygun şekilde organize edilmemesi nedeniyle neredeyse geminin ölümüne yol açan bir delik oluştu. Bu durumu analiz eden Stepan Makarov, 1870 yılında Deniz Koleksiyonu dergisinde, batmazlık konusundaki görüşlerini ilk kez dile getirdiği ve deliklerin kapatılması için bir yama da dahil olmak üzere bir dizi teknik iyileştirme önerdiği bir makale yayınladı. Bu çalışma, gemilerin beka kabiliyetinin bilimsel açıdan incelenmesinin temelini attı.

Vapur "Grand Duke Konstantin"

1877'de, yeni Rus-Türk savaşının başlamasıyla birlikte, "Grand Duke Konstantin" vapuruna komuta eden Stepan Makarov, tarihte ilk kez mayını saldırı silahı olarak kullandı ve Türk gemilerine küçük mayın botlarıyla defalarca başarılı bir şekilde saldırdı.

LF. Lagorio “Büyük Dük Konstantin” vapuru tarafından Boğaz yakınındaki Türk gemilerinin imhası. 1877"

1886-1889 yıllarında Stepan Makarov Vityaz korvetiyle dünyanın çevresini dolaştı ve bu sırada hidrografi alanında önemli sonuçlar elde etti.

Uzak Doğu'da Corvette "Vityaz"

Deniz topçularının baş müfettişi olarak görev yaparken, mermiler için delici yeteneklerini önemli ölçüde artıran, yumuşak çelikten yapılmış Makarov başlıklarını önerdi.

Buzkıran "Ermak"

Stepan Makarov'un Anavatan'a yaptığı diğer önemli hizmetler arasında, 1901'de Franz Josef Land'e sefer yaptığı dünyanın ilk doğrusal buz kırıcısı "Ermak"ın inşası yer alıyor.

Filo savaş gemisi PetropavlovskFilo savaş gemisi "Petropavlovsk"

Rus-Japon Savaşı'nın patlak vermesiyle Makarov, Pasifik filosunun komutanlığına atandı. Port Arthur'a vardığında Rus gemilerinin eylemlerini önemli ölçüde yoğunlaştırdı, ancak 13 Nisan 1904'te amiralin o sırada üzerinde bulunduğu amiral gemisi savaş gemisi Petropavlovsk bir Japon mayını tarafından havaya uçuruldu ve battı. Stepan Makarov'un cesedi asla bulunamadı.

Perevezentsev S.V., Volkov V.A.

Grigory Aleksandroviç Potemkin-Tavrichesky (1739–1791)

Geleceğin Majesteleri Tauride Prensi ve Mareşal General köyde doğdu. Chizhovo, Dukhovishchensky bölgesi, Smolensk eyaleti, emekli bir memurun ailesinde. 1755'te askerlik hizmetine girdi. Çavuş rütbesiyle 1762 saray darbesine katılmış ve İmparatoriçe II. Catherine'in tahta geçmesinden sonra teğmen rütbesine terfi ettirilmiş ve saray harbiyeli rütbesi ile ödüllendirilmiştir. 1768-1774 Rus-Türk Savaşı sırasında. Focsani, Brailov, Ryaboya Mogila, Larga ve Kagul savaşlarına katıldı. 1774'te general rütbesine terfi etti ve Askeri Kolej'in başkan yardımcılığına atandı. G.A.'nın hızlı yükselişi. Potemkin, bir organizatör olarak yeteneğini ve hizmetindeki gayreti takdir eden İmparatoriçe Catherine II ile yakın tanışmasıyla kolaylaştırıldı. 1766'da Novorossiysk, Azak ve Astrakhan'ın genel valiliğine atandı. Bu görevi sırasında Rusya'nın Kuzey Karadeniz bölgesinin kalkınmasına ve Karadeniz Filosunun oluşturulmasına ve güçlendirilmesine katkıda bulundu. 1775 yılında Potemkin'in girişimiyle Zaporozhye Sich tasfiye edildi. 1783 yılında Kırım'ı Rusya'ya ilhak etme projesini uyguladı, ardından Majesteleri Tauride Prensi unvanını aldı ve 1784'te Askeri Kolej başkanlığına atandı. Bu görevinde daha rasyonel bir hizmet organizasyonuna yönelik bir dizi önlem aldı ve askeri personelin teçhizatını önemli ölçüde değiştirdi. 1787-1791 Rus-Türk Savaşı sırasında. G.A. Potemkin, Rus Yekaterinoslav ordusunun başkomutanlığına atandı. Karadeniz Filosu onun emrine devredildi. 1788'de, 6 Aralık 1788'de düşen stratejik açıdan önemli kale Achi-Kale'nin (Ochakov) kuşatılmasına ve saldırılarına öncülük etti. Daha sonra, karargahı olarak Iasi'yi seçen başkomutan, birliklerin eylemlerini yönetti. Ordu ve donanma oradan. G.A.'nın astları arasında Potemkin, seçkin Rus askeri liderleri ve deniz komutanları A.V. Suvorov, N.V. Repnin, F.F. Ushakov.

Samuil Karlovich Greig (1735–1788)

İskoçya'nın Inverkeithing yerlisi olup İngiliz Donanması'nda görev yaptı. 1764'te Rus filosuna katıldı ve 1. rütbe kaptan rütbesini aldı. 1768-1774 Rus-Türk Savaşı'na katılan, G.A. filosunun bir parçası olarak "Üç Hiyerarşi" zırhlısına komuta eden. Spiridov Akdeniz'e bir gezi yaptı. Bir kolordu taburuna komuta ederek, 24 Haziran 1770'te Sakız Adası Boğazı'ndaki deniz savaşında öne çıktı. 26 Haziran 1770'te Çeşme Körfezi'ndeki Türk filosunun imhası sırasında, Rus gemilerinin hareketlerini doğrudan denetledi. bu operasyonun bir parçası. Bu S.K. 1775'te Greig, A.G. tarafından yakalanan, kendini prenses ilan eden E. Tarakanova'yı Kronstadt'a teslim etti. Orlov-Chesmensky. Bunun için minnettarlıkla Kronstadt limanının baş komutanlığına atandı. 1782'de Greig amiral rütbesine yükseltildi. 1788-1790 Rus-İsveç savaşı sırasında. Baltık Filosuna komuta etti, Hogland Muharebesi'nde (6 Temmuz 1788) Duke K. Südermanland'ın İsveç filosunu mağlup ederek Sveaborg deniz bölgesindeki düşman gemilerini engelledi. Kısa süre sonra ciddi bir şekilde hastalandı ve Revel'e götürüldü ve orada öldü.

Vasili Yakovleviç Çikagov (1726–1809)

Matematik ve Navigasyon Bilimleri Okulu'nda okuduktan sonra eğitimine İngiltere'de devam etti. 1742'de Rus filosunda deniz subayı olarak deniz hizmetine alındı. 1745'te asteğmen birinci subay rütbesine terfi etti. 1764'te kıyı boyunca bir deniz yolu bulmak için üç gemiden oluşan bir keşif gezisinin başına atandı. Arkhangelsk'ten Bering Boğazı'na ve Kamçatka'ya kadar Arktik Okyanusu. 1765 ve 1766'da iki kez kendisine verilen görevi tamamlamaya çalıştı, ancak Chichagov'un Kuzey Denizi Rotasında gezinmeye yönelik her iki seferi de başarısızlıkla sonuçlandı. Ancak yüksek kutup enlemlerine ulaşmayı başardı (ilk durumda 80?26?K enlemi, ikinci durumda - 80?30?K enlemi). 1768-1774 Rus-Türk Savaşı sırasında. Tuğamiral Chichagov, Kerç Boğazı'nı savunan Don Filosu'nun gemilerinden oluşan bir müfrezeye komuta etti. 1775'te koramiral rütbesine yükseltildi ve Bahriye Kurulu üyeliğine atandı, 1782'de amiral rütbesine terfi etti. 1788-1790 Rus-İsveç savaşı sırasında. Baltık Filosuna komuta etti, Rus filolarının Eland ve Revel deniz savaşlarındaki eylemlerine liderlik etti. İsveç filosunun 22 Haziran 1790 gecesi Vyborg'dan atılımından sonra, Rus denizcilerin 7 savaş gemisi, 3 fırkateyn, 6 tekne, 5 kadırga, 21 savaş gemisi, 3 yangını imha edip ele geçirdiği düşman gemilerinin takibine öncülük etti. gemi, 16 nakliye gemisi ve 3 bot. Bu zafer için kendisine 1. sınıf St. George Nişanı verildi. 1797'den beri - emekli oldu.

Alexander Vasilievich Suvorov (1730–1800)

Alexander Vasilyevich Suvorov - ünlü Rus komutan, Rymniksky Kontu (1789), İtalya Prensi (1799), Generalissimo (1799).

Baş General V.I.'nin ailesinde doğdu. Suvorov. 1742'de Semenovsky Can Muhafızları Alayı'na silahşör olarak kaydoldu, ancak görevlerini ancak 1748'de onbaşı rütbesiyle yerine getirmeye başladı. 1754'te teğmenliğe terfi etti ve Ingria Piyade Alayı'na transfer edildi. Yedi Yıl Savaşı sırasında 1756–1763. Berlin'in ele geçirilmesi ve Kolberg kuşatmasında Frankfurt-on-Oder yakınlarındaki Kunersdorf savaşlarına katıldı.

Ağustos 1762'de Suvorov albay rütbesini aldı ve Astrakhan piyade alayının komutanlığına ve 1763'ten itibaren Suzdal piyade alayının komutanlığına atandı. 1764-1765'te Suzdal alayı Novaya Ladoga'da kalıcı karargâhtayken, birliklerin eğitimi ve eğitimi için bir kılavuz olan "Alay Kuruluşu" nu yazdı. 1768–1772'de Polonya'da Bar Konfederasyonu birliklerine karşı askeri operasyonlara katıldı; 1770 yılında askeri rütbe nedeniyle Suvorov tümgeneral rütbesine terfi etti.

1768-1774 Rus-Türk savaşı sırasında. Suvorov komutasındaki müfreze, Türklerin üstün güçlerine birçok yenilgi yaşattı. Burada, o zamanlar için yeni olan bir oluşumu başarıyla kullandı - gevşek bir korucu oluşumuyla kaplı sütunlara yapılan bir saldırı. 40 bini aşan zaferi onu daha da ünlü yaptı. Türk birlikleri tarafından Kozludzha'da, savaşın en sonunda 8 Haziran 1774'te kazanıldı.

Ağustos 1774'te Suvorov, Volga bölgesinde faaliyet gösteren E.I.'nin müfrezelerine karşı gönderildi. Pugachev, ancak isyancılar, savaş alanına varmadan önce bile mağlup edildi. 1776–1787'de Suvorov, Kırım, Kuban, ardından Vladimir, St. Petersburg ve Kremenchug tümenlerindeki birliklere komuta etti. 1786'da general rütbesine terfi etti.

1787-1791 Rus-Türk savaşının başlamasıyla birlikte. Suvorov, Kherson-Kinburn bölgesinin savunma şefi görevine atandı. 1 Ekim 1787'de Suvorov komutasındaki birlikler Kinburn Spit'e çıkan Türk çıkarma kuvvetini yok etti. 1788'de Suvorov, Ekaterinoslav Ordusunun bir parçası olarak Mareşal General G.A. Potemkin, Ochakov kuşatmasına katıldı, bu sırada ağır yaralandı ve uzun süre sahalardan uzak kaldı. İyileşen Suvorov, komutası altında ayrı bir kolordu aldı. 1789'da Rus komutan, Focsani ve Rymnik savaşlarında Türk birliklerini mağlup etti. 11 Aralık 1790'da Suvorov komutasındaki Rus birlikleri, müstahkem İzmail kalesine saldırdı.

Düşmanlıkların sona ermesinin ardından Suvorov, Finlandiya'daki Rus birliklerine komuta etti ve İsveç sınırındaki tahkimatların inşasını denetledi. 1794'te Polonya Konfederasyonlarına karşı askeri operasyonlarda yer aldı. Polonya'nın başkenti Prag'ın sağ kıyısındaki banliyöye başarılı bir saldırı düzenledi ve ardından Varşova teslim oldu. Teslim olan şehrin anahtarları A.V.'ye teslim edildi. Suvorov. Bu muhteşem operasyon için Suvorov, mareşal rütbesine terfi etti.

1795–1796'da Suvorov, Tulchin şehrinde Küçük Rusya'daki birliklerle birlikteydi ve burada muzaffer taktiklerinin ilkelerini özetleyen ve birliklerin eğitimi ve öğretimi hakkında talimatlar veren "Zafer Bilimi" kitabını yazdı.

Paul I'in saltanatının başlangıcında, imparatorun orduda yaptığı değişiklikleri ve Prusya modeline göre yeniden düzenlenmesini eleştirdiği için geçici olarak utanca düştü. Şubat 1797'de Suvorov kovuldu ve köydeki mülklerden birine sürüldü. Konchanskoe. Ancak 1798'de Rusya'nın müttefiklerinin ısrarı üzerine göreve geri döndü ve Kuzey İtalya'daki Rus ve Avusturya birliklerinin başkomutanlığına atandı. 1799 İtalya seferi sırasında nehirdeki savaşlarda Fransız birliklerini yendi. Adde, nehrin üzerinde Trebbia ve Novi, düşmanı Apenin Yarımadası'ndan uzaklaştırıyor. Bu zaferlerden sonra Fransa'yı işgal etmeyi planladı, ancak İsviçre seferine çıkma emri aldı. İtalya ve İsviçre'deki muzaffer eylemler için A.V. Suvorov generalissimo rütbesine yükseltildi.

AV. Suvorov, İsviçre kampanyasından döndükten kısa bir süre sonra St. Petersburg'da öldü. Mezar taşına şu yazının kazındığı Alexander Nevsky Lavra'ya gömüldü: "Burada Suvorov yatıyor."

Fedor Fedorovich Ushakov (1744–1817)

Büyük Rus deniz komutanı köyde doğdu. Burnakovo, Romanovsky bölgesi, Yaroslavl eyaleti, fakir bir soylu aileden. 1766'da Deniz Harp Okulu'ndan mezun oldu, ardından Baltık Filosunda görev yaptı. 1769'da Ushakov, Don (Azak) filosuna atandı ve 1768-1774 Rus-Türk savaşına katıldı. 1775'ten itibaren Ushakov bir firkateynin komutanlığını yaptı; 1780'de imparatorluk yatının komutanlığına atandı, ancak kısa süre sonra saray kariyerinden vazgeçti. 1780-1782'de "Victor" gemisine komuta eden Ushakov, Baltık Denizi'nden Akdeniz'e birkaç sefer yaptı ve burada Rus ticari gemilerini İngiliz filosunun korsanlığından korudu.

1783'te Ushakov Karadeniz Filosuna transfer edildi. Burada Kherson'daki filo gemilerinin inşasını denetledi ve Rus Karadeniz Filosunun şehri ve ana üssü olan Sevastopol'un inşasına katıldı. 1787-1791 Rus-Türk savaşının başlangıcında. Ushakov "St. Paul" zırhlısına komuta etti.

1789'da Ushakov tümamiralliğe terfi etti ve 1790'da tüm Karadeniz Filosunun komutanlığına atandı. Bayrağını "Aziz İskender" gemisine gönderen Ushakov, filosunu Küçük Asya kıyılarına taşıdı ve burada Türk deniz kalesi Sinop'u bombaladı ve 26'dan fazla düşman gemisini imha etti. 1790 yılında Ushakov komutasındaki bir filo, sayısal olarak büyük bir üstünlüğe sahip olan Türk filosunun Kerç'e yönelik saldırısını püskürttü ve Tendra Adası yakınlarında yenilgiye uğrattı. Varna yakınlarındaki Kaliakria Burnu'ndaki belirleyici savaşta (31 Temmuz 1791), Ushakov komutasındaki filo Türk filosunu yok etti ve bu da savaşın hızla sona ermesine yol açtı.

Rus donanmasının kurucularından biri, Amiral General Peter I'in ortağı, Amirallik Kurulu'nun ilk başkanı. Fyodor Matveevich Apraksin'in kariyeri, 1682'de Peter'ın vekili olduğu ve "eğlenceli ordunun" ve Pereslavl Gölü filosunun oluşturulmasına katıldığı zaman başladı. 1693–96'da Dvina valisi ve Arkhangelsk valisi olarak atandı, Peter I'in bizzat inşa ettiği 24 silahlı firkateyn "Aziz Havari Paul" inşa ediliyordu, şehir yeni surlar alıyordu ve Solombala tersanesi inşa ediliyordu. genişliyor. Ticari ve askeri gemi yapımının temellerini atan ve ilk kez Rus gemilerini yurtdışındaki mallarla donatan Apraksin'di. 1697'de Apraksin, Azak Denizi'ne giden bir filonun acilen oluşturulduğu Voronej'deki gemi inşasını kontrol etti. 1700 FM'den beri. Apraksin, Amirallik Prikaz'ın baş başkanı ve Azak ve Baltık Denizlerine giren amiralliklerin ve gemilerin organizasyonu ve tedarikiyle ilgili tüm konuların ana yöneticisi olan Azak Valisidir. Tedarik işlerinden sorumluydu, Voronej ağzında bir tersane inşasından, Lipitsa'da bir top fabrikasının açılmasından, gemiler için açık denize erişimden, Taganrog'da bir liman ve tahkimat inşasından, derinleşmeden sorumluydu. Don'un sığ haliçleri ve denizde araştırma çalışmaları.
1707'de Fyodor Matveyevich amiralliğe ve amiralliğin başkanlığına terfi etti, Baltık Denizi'ndeki filonun kişisel komutasını aldı ve ayrıca çoğu zaman kara kuvvetlerine komuta etti. 1708'de, İsveç'in Kronshlot, Kotlin ve St. Petersburg'a yönelik saldırısını püskürten Ingermanland'da faaliyet gösteren bir kolorduya başkanlık etti: 28 Eylül'de Stromberg'in kolordu Rakobor'da yenildi ve 16 Ekim'de Liebecker'in Kapor Körfezi'ndeki kolordu (bu ikisi) İsveçlilerin eylem planına göre kolordu iki partiden geliyordu ve sonunda birleşmek zorunda kaldı). Zafer için Fyodor Matveyevich, gerçek bir özel meclis üyesi statüsünü ve sayım unvanını aldı. Apraksin'in Anavatan'a yaptığı hizmetlerden ve gösterdiği askeri sanattan dolayı Çar Peter, ona bir tarafında Apraksin'in kendisinin tasvir edildiği ve şu yazının kazındığı kişiselleştirilmiş özel bir gümüş madalya verdi: “Çarın Majesteleri Amiral F.M. Apraksin” ve diğer tarafta savaşın arka planında dört askeri yelkenli gemi; üstte - bulutların arasından uzanan, bir defne çelengi tutan iki el - zaferin sembolü. Çevresi boyunca bir yazıt var: “Bunu sakladıkça uyumuyor; Ölüm, kâfirlikten daha iyidir.”

Alexander Menşikov

Karizmatik kişiliği denizcilik de dahil olmak üzere birçok alanda kendini gösteren Büyük Peter'in sağ kolu Aleksashka. Hükümdarın birliklere gönderdiği neredeyse tüm talimat ve direktifler Alexander Danilovich'in elinden geçti. Çoğu zaman Peter bir fikir sundu ve Menshikov bunun için en iyi düzenlemeyi buldu. Pek çok rütbesi ve kıyafeti vardı; 1726'da tam amiral oldu. İsveçlilerle uzun yıllar süren savaşı sona erdiren Nystadt Barışı'nın imzalandığı gün Menşikov, koramiral rütbesini aldı. Bundan sonra Rus filosunun iç yapısına odaklandı ve 1718'den itibaren tüm Rus silahlı kuvvetlerinin düzenlenmesinden sorumlu oldu. Büyük torunu Alexander Sergeevich Menshikov da Kırım Savaşı'nda filoya komuta eden seçkin bir amiraldi.

Ivan Krusenstern

Rus denizci, amiral. Kendisini yalnızca Kuzey Denizi savaşlarında öne çıkarmakla kalmadı, aynı zamanda yeni toprakların kaşifi olarak da ünlendi. Ivan Kruzenshtern, Yuri Lisyansky ile birlikte ilk Rus dünya turunu gerçekleştirdi. Rusya'ya Doğu Hint Adaları ve Çin'e yeni ticaret yolları açtı. Deniz yolunun daha karlı olduğunu kanıtlamayı başardı. Dünya turu sırasında Kuril Adaları, Kamçatka ve Sakhalin gibi Pasifik adaları keşfedildi. 1827'de Krusenstern, deniz Harbiyeli Kolordu'nun direktörlüğüne ve Amirallik Konseyi üyeliğine atandı. Direktör olarak 16 yıllık faaliyet, deniz kuvvetleri derslerine yeni öğretim konularının eklenmesi, kütüphane ve müzelerin birçok öğretim yardımcısıyla zenginleştirilmesi, bir subay sınıfının kurulması ve diğer iyileştirmelerle damgasını vurdu.

Pavel Nakhimov

Ünlü Rus amiral, belki de yeteneğini ilk kez Kırım Savaşı sırasında, komutasındaki Karadeniz filosunun fırtınalı havalarda Sinop'taki Türk filosunun ana kuvvetlerini keşfedip bloke etmesiyle göstermeyi başardı. Sonuç olarak Türk filosu birkaç saat içinde imha edildi. Bu zafer için Nakhimov, İmparatorluk Majesteleri Nicholas'tan şu sözlerle En Yüksek Sertifikayı aldı: "Türk filosunun imhasıyla Rus filosunun tarihçesini yeni bir zaferle süsledin." Nakhimov ayrıca 1855'ten itibaren Sivastopol'un savunmasına da liderlik etti. Rus filosunu batırmak gibi zor bir karar vererek körfeze giden yolu düşman gemilerine kapattı. Onun liderliğinde Sivastopol'un güneyini savunan askerler ve denizciler, amirali "hayırsever baba" olarak adlandırdılar.

Fedor Ushakov

Amiral Ushakov, Karadeniz Filosuna komuta etti, Rus-Türk Savaşı'na katıldı ve bu sırada yelken filosunun taktik savaşının geliştirilmesine büyük katkı sağladı. İlk ödülünü 1783'te Herson'da kasıp kavuran vebaya karşı kazandığı başarılı zafer nedeniyle aldı. Ushakov'un eylemleri olağanüstü cesaret ve kararlılıkla ayırt edildi. Gemisini cesurca ilk mevzilere kadar ilerletti, en tehlikeli mevzilerden birini seçerek komutanlarına mükemmel bir cesaret örneği gösterdi. Durumun ayık bir değerlendirmesi, tüm başarı faktörlerini hesaba katan doğru stratejik hesaplama ve hızlı bir saldırı - amiralin birçok savaşta galip gelmesine izin veren şey buydu. Ushakov'a haklı olarak deniz sanatında Rus taktik savaş okulunun kurucusu da denilebilir. Askeri başarılarından dolayı Rus Ortodoks Kilisesi tarafından aziz ilan edildi.

Vladimir Shmidt

Amiral Schmidt'in ataları 17. yüzyılda Büyük Peter tarafından Frankfurt am Main'de gemi yapımcısı olarak işe alındı. Schmidt, Kırım Savaşı'na katıldı, Sivastopol'u savundu ve Rus-Türk Savaşı'nda deniz operasyonlarına liderlik etti. Savaşlardaki cesaretinden dolayı kendisine "Cesaret İçin" altın geniş kılıç ve IV. derece St. George Nişanı verildi. Yalnızca 1855 yılında dört kez yaralandı: Başının sağ tarafından ve göğsünden, bomba parçasıyla alnının sol tarafından, sol elinin işaret parmağından ve sol bacağından. 1898'de Rusya'da o dönemde var olan tüm emirlerin tam amirali ve şövalyesi oldu. Russky Adası'ndaki Cape Schmidt onun adını almıştır.

Alexander Kolçak

Amiral Kolçak'ın Beyaz hareketin lideri ve Rusya'nın Yüce Hükümdarı olmasının yanı sıra, aynı zamanda olağanüstü bir oşinograf, en büyük kutup kaşiflerinden biri, üç kutup gezisine katılan ve monografinin yazarıydı. Rusya'nın Hangi Filoya İhtiyacı Var? Amiral, karada ve denizde ortak ordu operasyonlarının hazırlanması ve yürütülmesi için teorik temelleri geliştirdi. 1908'de Denizcilik Akademisi'nde ders verdi. En uzun savaşı olan Port Arthur'un savunması da dahil olmak üzere Rus-Japon Savaşı'na katıldı. Birinci Dünya Savaşı sırasında Baltık Filosunun muhrip gemilerinin bir bölümüne ve 16-17'lerden Karadeniz Filosuna komuta etti.

Vladimir İstomin

Rus filosunun tuğamiral, Sevastopol savunmasının kahramanı. 1827'de Deniz Kuvvetleri'nden mezun olduktan sonra, Azak savaş gemisinde basit bir subay subayı olarak Kronstadt'tan Portsmouth'a, Yunanistan kıyılarına kadar uzun bir yolculuğa çıktı. Orada Navarino Muharebesi'nde öne çıktı ve St. George Askeri Nişanı'nı ve subay rütbesini aldı. 1827-1832'de V. İstomin, Adalar'da uzun yolculukların ve Çanakkale Boğazı ablukasına ve Boğaz'a çıkarmanın yarattığı ciddi askeri durumda denizcilik eğitimini geliştirerek Akdeniz'e yelken açtı. 1830'da kendisine 3. derece St. Anne Nişanı verildi. Daha sonra Baltık Filosunda, ardından Karadeniz'de görev yaptı. 1837'de teğmenliğe terfi ettirildi ve aynı yıl İmparator I. Nicholas ve İmparatoriçe'nin Karadeniz limanlarından geçtiği Severnaya Zvezda buharlı gemisinin komutanlığına atandı. İstomin'e 4. derece Aziz Vladimir Nişanı ve bir elmas yüzük verildi. 1843'te 2. derece St. Stanislaus Nişanı'nı aldı. 1850 yılına kadar Kafkasya valisi Prens Vorontsov'un emrindeydi ve Kafkasya'yı fethetmeyi amaçlayan ordu ve donanmanın ortak operasyonlarında aktif rol aldı. 1846'da kendisine 2. derece St. Anne Nişanı verildi ve ertesi yıl dağlılara karşı eylemlerinden dolayı 2. rütbenin kaptanlığına terfi etti. 1849'da 1. rütbenin kaptanı oldu. 1850'de Paris zırhlısının komutanıydı. 1852'de kendisine 3. derece Aziz Vladimir Nişanı verildi. 18 Kasım 1853'te Tuğamiral rütbesini aldığı Sinop Muharebesi'nde öne çıktı. İmparatora verdiği bir raporda Amiral P.S. Nakhimov, özellikle Paris zırhlısının Sinop Muharebesi'ndeki eylemlerine dikkat çekti: "Paris gemisinin güzel ve sakince hesaplanmış eylemlerine hayran kalmaktan vazgeçmek imkansızdı." 1854'te Sevastopol kuşatması başladığında Istomin, Malakhov Kurgan'ın 4. savunma mesafesinin komutanlığına atandı ve ardından Koramiral V. Kornilov'un komutasında genelkurmay başkanı oldu. 20 Kasım 1854'te İstomin'e 3. derece St. George Nişanı verildi. İstomin, bu muhteşem savunmanın organizasyonundaki en aktif ve cesur katılımcılardan biriydi. Kornilov'un ölümünden sonra kelimenin tam anlamıyla bir gün bile görevinden ayrılmadı; Kamçatka tabyasında bir sığınakta yaşıyordu. 7 Mart 1855'te 45 yaşındaki V.I. Istomin sığınağından çıkarken bir gülleyle kafası koptu. Istomin, amiraller M. ile aynı mahzende, Aziz Vladimir'in Sevastopol Katedrali'ne gömüldü. P. Lazarev, V.A. Kornilov, P.S. Nakhimov. VE. İstomin'in hepsi donanmada görev yapan dört erkek kardeşi vardı; Konstantin ve Pavel amiral rütbelerine yükseldi.

Vladimir Kornilov

Ünlü Rus deniz komutanı, Deniz Harp Okulu mezunuydu. 1823'te deniz hizmetine girdi ve Oniki Havari'nin ilk kaptanı oldu. 1827'de Navarin Muharebesi'nde Azak amiral gemisinde subay olarak öne çıktı. 1849'dan beri - Karadeniz Filosu Kurmay Başkanı. Kornilov aslında Rus buhar filosunun kurucusudur. 1853'te buharlı gemilerin ilk tarihi savaşına katıldı: Karadeniz Filosunun genelkurmay başkanı olarak kendi bayrağı altındaki 10 silahlı buharlı fırkateyn "Vladimir", 10 silahlı Türk-Mısırlı gemilerle savaşa girdi. vapur "Pervaz-Bahri". 3 saat süren çatışmanın ardından Pervaz-Bahri bayrağı indirmek zorunda kaldı. İngiltere ve Fransa ile savaşın patlak vermesi sırasında aslında Karadeniz Filosuna komuta etti ve kahramanca ölümüne kadar P.S. Nakhimov ve V.I. Istomina. İngiliz-Fransız birliklerinin Yevpatoria'ya çıkarılması ve Rus birliklerinin Alma'da yenilgiye uğratılmasının ardından Kornilov, Kırım'daki başkomutan Prens Menşikov'dan filonun gemilerini yol kenarında batırma emri aldı. Sevastopol'un karadan savunulması için denizcilerin kullanılması emri. Kornilov, sancak gemilerini ve kaptanları bir konsey için topladı ve onlara, düşman ordusunun ilerleyişi nedeniyle Sevastopol'un konumu neredeyse umutsuz olduğundan, düşmanın muazzam sayısal ve teknik üstünlüğüne rağmen filonun düşmana denizden saldırması gerektiğini söyledi. İngiliz ve Fransız gemilerinin Ulyukola Burnu'ndaki yerleşimindeki düzensizlikten yararlanan Rus filosunun önce saldırması, düşmana bir biniş savaşı uygulaması, gerekirse düşman gemileriyle birlikte kendi gemilerini de havaya uçurması gerekiyordu. Bu, düşman filosuna, daha sonraki operasyonların aksamasına neden olacak kadar kayıplar verilmesini mümkün kılacaktır. Denize açılma emrini veren Kornilov, Prens Menşikov'un yanına giderek savaşma kararını ona duyurdu. Cevap olarak prens, gemileri batırma emrini tekrarladı. Kornilov emre uymayı reddetti. Daha sonra Menshikov, Kornilov'u Nikolaev'e göndermeyi ve komutayı Koramiral M.N.'ye devretmeyi emretti. Stanyukoviç. Ancak sinirlenen Kornilov değerli bir cevap vermeyi başardı: “Durun! Bu bir intihar... beni buna zorluyorsun... ama benim Sevastopol'u düşman tarafından kuşatılmış halde bırakmam imkansız! Sana itaat etmeye hazırım." V.A. Kornilov, askeri lider olarak yeteneğinin özellikle belirgin olduğu Sevastopol'un savunmasını organize etti. 7.000 kişilik bir garnizona komuta ederek, aktif savunmanın ustaca organize edilmesi konusunda bir örnek oluşturdu. Kornilov, haklı olarak konumsal savaş yöntemlerinin (savunucuların sürekli saldırıları, gece aramaları, mayın savaşı, gemiler ve kale topçuları arasındaki yakın ateş etkileşimi) kurucusu olarak kabul edilir. V.A. Kornilov, 5 Ekim (17) 1854'te İngiliz-Fransız birlikleri tarafından şehrin ilk bombardımanı sırasında Malakhov Kurgan'da öldü. Amiraller M.P. ile aynı mahzende, Aziz Vladimir'in Sevastopol Katedrali'ne gömüldü. Lazarev, P.S. Nakhimov ve V.I. İstomin.

Vsevolod Rudnev

Rus-Japon Savaşı Kahramanı, Rus İmparatorluk Donanması'nın Tuğamiral'i, efsanevi kruvazör Varyag'ın komutanı. Denizcilik kariyerinin başında dünya çapında bir geziye katıldı. Rusya için özel olarak inşa edilmiş bir buharlı savaş gemisini Fransa'dan ilk getirenlerden biriydi. 1889'dan beri V.F. Rudnev, yine Kaptan 1. Derece E.I.'nin komutası altında Amiral Kornilov kruvazörüyle yurt dışı bir yolculuğa çıktı. Alekseeva. Amiral Kornilov'da Rudnev, Pasifik Filosunun manevralarına katıldı ve geminin kıdemli subayı oldu. 1890'da Kronstadt'a döndü. 1891'den beri gemilere komuta etti ve rütbeleri yükseltti. 1900 yılında Port Arthur'da iç yol kenarında tarama çalışmaları yapıldı, kuru havuz yeniden inşa edildi ve genişletildi, liman elektriklendi ve kıyı savunması güçlendirildi. Rudnev, Port Arthur'daki liman komutanının kıdemli asistanı oldu. O zamanlar Port Arthur, Uzak Doğu'daki Rus filosunun omurgası olan 1. Pasifik Filosunun üssüydü. Rudnev atanmasından memnun değildi, ancak yine de coşkuyla çalışmaya başladı. Aralık 1901'de yüzbaşı 1. rütbesini aldı. Aralık 1902'de Denizcilik Bakanlığı'ndan Vsevolod Fedorovich Rudnev'in Varyag kruvazörünün komutanlığına atanmasına ilişkin bir emir yayınlandı. Varyag'a deneyimli bir deniz subayı olarak geldi, on yedi gemide görev yaptı ve dokuzuna komuta etti, dünya çapında üç geziye katıldı ve bunlardan birini geminin komutanı olarak yaptı.
Rusya'nın Uzak Doğu'sunda durum kötüleşiyordu. Japonya savaşa hazırlanma çabalarını hızlandırdı. Japonlar, Rus İmparatorluğu'nun Uzak Doğu birliklerine karşı kuvvetlerde önemli bir üstünlük elde etmeyi başardılar. Varyag savaşının arifesinde, Çar'ın Uzak Doğu'daki valisinin emriyle Adjutant General Amiral E.I. Alekseev, Varyag'ın Rus misyonunu koruması ve yol kenarında kıdemli bir sabit memurun görevlerini yerine getirmesi beklenen tarafsız Kore limanı Chemulpo'ya gönderildi. 26 Ocak (7 Şubat) 1904'te Japon filosu orada durdu. körfezin dış yolu. İç yol kenarında Ruslar vardı - "Varyag" kruvazörü ve "Koreets" savaş teknesi ile yabancı savaş gemileri. 27 Ocak (9 Şubat) 1904 sabahı Rudnev, Tuğamiral Sotokichi Uriu'dan Japonya ile Rusya'nın savaşta olduğunu ilan eden bir ültimatom aldı. Japonlar, Rusların öğleden önce baskını terk etmelerini talep ederek, aksi takdirde onlara ateş açmakla tehdit etti. Tarafsız bir limanda bu tür eylemler uluslararası hukukun ihlali anlamına gelecektir.
V.F. Rudnev körfezden kaçmaya karar verdi. Kruvazörün subayları ve denizcileri oluşmadan önce onlara Japon ültimatomu ve kararı hakkında bilgi verdi. Japon filosu açık denize giden yolu kapattı. Düşman filosu ateş açtı." "Varanglılar", güçlü düşman ateşi altında deliklerle ve yangınlarla mücadele ederek, düşmana layık bir geri dönüş yaparak karşılık verdi. Çeşitli kaynaklardan gelen haberlere göre, Japon kruvazörleri Asama, Chiyoda ve Takachiho, Varyag'dan çıkan yangında hasar gördü ve bir muhrip battı. Varyag, bir tarafta güçlü bir listeyle limana döndü. Araçlar kullanılamaz hale geldi, 40'a yakın silah imha edildi. Bir karar verildi: Mürettebatı gemilerden çıkarın, kruvazörü batırın ve düşmana düşmemeleri için savaş teknesini havaya uçurun. Karar hemen uygulamaya konuldu. Başından yaralanan ve şok geçiren Rudnev, gemiyi terk eden son kişiydi. Kaptan 1. Derece V.F. Rudnev, 4. derece St. George Nişanı ile ödüllendirildi, emir subayı rütbesini aldı ve "Andrei Pervozvanny" filo savaş gemisinin komutanı oldu. Kasım 1905'te Rudnev, mürettebatının devrimci fikirli denizcilerine karşı disiplin tedbirleri almayı reddetti. Bunun sonucu olarak görevden alındı ​​ve tuğamiralliğe terfi ettirildi. 1907'de Japon İmparatoru Mutsuhito, Rus denizcilerin kahramanlığını takdir ederek V.F. Rudnev, Yükselen Güneş Nişanı, II derece. Rudnev emri kabul etmesine rağmen asla giymedi.