Rus Baltık Filosu Günü. Rusya Baltık Filosu Günü Rus İmparatorluğu bir deniz gücüdür

Planı:

giriiş

• 1 Geçmiş
  • 1.1 Rus İmparatorluğu
  • 1.2 Birinci Dünya Savaşı ve Devrim
  • 1.3 İç savaş
  • 1.4 Büyük Vatanseverlik Savaşı
  • 1.5 Soğuk Savaş
  • 1.6 Modern zamanlar
• Filonun 2 Görevi
• 3 Ev sistemi
  • 3.1 Çıkık
• 4 Filo yapısı
• 5 Maaş bordrosu (2011 itibariyle)
• 6 SSCB ve Rusya'nın Baltık Filosu Komutanları
Notlar
Edebiyat

giriiş

İki Kez Kızıl Bayrak Baltık Filosu- Rusya Federasyonu Donanmasının Baltık Denizi'ndeki operasyonel-stratejik birliği.

1. Tarih

1.1. Rus İmparatorluğu

18. yüzyılın başında (1703) I. Peter'in yönetimi altında yaratılan bu yapı, ateş vaftizini 1700-1721 Kuzey Savaşı sırasında aldı (Gangut, Ezel, Grengam vb. zaferler). Baltık Filosunun doğum tarihi, 19 Aralık 1995 tarihli Rus Donanması Başkomutanı Emri ile, Rus birliklerinin Baltık'taki ilk zaferinin onuruna 18 Mayıs olarak ilan edildi. Peter I iki küçük İsveç gemisinin üzerinde. 1996'dan beri bu gün her yıl Baltık Filo Günü olarak kutlanmaktadır.

Başlangıçta filonun ana üssü St. Petersburg'du. 1720'lerden 1946'ya kadar Kronstadt (daha sonra Baltiysk) ana üs noktası oldu.

1.2. Birinci Dünya Savaşı ve Devrim

1918'den 1935'e kadar Baltık Filosuna Baltık Denizi Deniz Kuvvetleri adı verildi. 1921'e gelindiğinde Baltık Filosu savaşa hazır bir oluşum olarak varlığını sona erdirdi.

1.3. İç savaş

1.4. Büyük Vatanseverlik Savaşı

Büyük Vatanseverlik Savaşı sırasında Baltık Filosu Moonsund Adaları'nı, Tallinn'i ve Hanko Yarımadası'nı savundu, Tallinn geçişini gerçekleştirdi, Leningrad'ın kahramanca savunmasına katıldı (1941-1943), Baltık ülkelerindeki kara kuvvetlerinin saldırısını destekledi - Baltık operasyonu (1944), Doğu Prusya ve Doğu Pomeranya (1944-1945).

Filoya iki Kızıl Bayrak Nişanı verildi (1928, 1965).

1.5. Soğuk Savaş

1946'da Kızıl Bayrak Baltık Filosu, Kuzey Baltık Filosu (SBF) ve Güney Baltık Filosu (SBF) olarak ikiye bölündü. 1947'de filolar sırasıyla 8. ve 4. deniz filoları olarak yeniden adlandırıldı. 1955 yılına kadar bu biçimde varlığını sürdürdüler.

1991 yılının başında, SSCB Donanması'nın Baltık Filosu, Baltık Denizi bölgesindeki en büyük filoydu ve 32 dizel denizaltı, 328 savaş uçağı ve 70 helikopter, 16 kıyı füze birimi fırlatıcısı, kıyı savunma birimleri dahil olmak üzere 232 savaş gemisinden oluşuyordu. ve deniz kuvvetleri, operasyonel, lojistik ve teknik destek oluşumları ve birimleri. Filonun ana üsleri şunlardı: Baltiysk (Kaliningrad bölgesi), Swinoujscie (Polonya), Ust-Dvinsk ve Liepaja (Letonya), Tallinn ve Paldiski (Estonya). Filonun ayrıca RSFSR, Doğu Almanya, Estonya, Litvanya ve Letonya Sovyet Sosyalist Cumhuriyetleri topraklarında manevra kabiliyetine sahip çeşitli üsleri vardı. Baltık Filosu havacılığında, 240. ve 170. deniz saldırı hava alaylarının ve 145. ayrı denizaltı karşıtı havacılık filosunun bulunduğu on ana havaalanının yanı sıra kuvvetlerin ve manevraların dağıtımına yönelik 13 yedek hava alanı vardı. Baltık Filosunun gemilerinin gemi onarımı dört gemi onarım tesisi tarafından gerçekleştirildi: 7. Tersane (Tallinn), 29. Tersane (Liepaja), 33. Tersane (Baltiysk) ve 177. Tersane (Ust-Dvinsk).

1.6. Modernite

Baltık Filosu bugüne kadar Rus Donanmasının ana eğitim üssüdür. Kuzey Filosu, 1. Hava Kuvvetleri ve Hava Savunma Komutanlığı, Moskova ve Leningrad Askeri Bölgeleri ile birlikte Batı Komutanlığının bir parçasıdır. Kuzey Atlantik Harekât Komutanlığı'nın oluşumunun 12'nci Yüzey Muharebe Bölümü'ne dayalı olması bekleniyor.

2. Filonun görevleri

• Rusya'nın Baltık Denizi bölgesindeki çıkarlarının sağlanması
• Ekonomik bölge ve üretim faaliyet alanlarının korunması, kaçak üretim faaliyetlerinin bastırılması
• Seyir güvenliğinin sağlanması
• Dünya Okyanusu'nun filonun sorumluluğu dışındaki bölgelerinde Rus Donanmasının diğer oluşumlarıyla, özellikle de Kuzey Atlantik'teki Rus Donanması CSF kuvvetleriyle ortak eylemler.
• Dünya Okyanusunun jeopolitik açıdan önemli alanlarında dış politika eylemlerinin yürütülmesi

3. Tabanlı sistem

3.1. Dislokasyon

• Karargah Kaliningrad.
• Baltiysk Deniz Üssü.
• Leningrad deniz üssü.
  • Saint Petersburg.
  • Kronstadt.
  • Lomonosov.

4. Filo yapısı

Yüzey gemilerinin 12. bölümü (Baltiysk, Kaliningrad bölgesi)

• 128. Yüzey Gemi Tugayı
• 71. Çıkarma Gemisi Tugayı

36. Füze Tekne Tugayı

• 1.Muhafız Füze Tekne Bölümü
• 106. Küçük Füze Gemileri Bölümü

64. su alanı güvenlik gemileri tugayı (Baltiysk, Kaliningrad bölgesi)

• 264. Denizaltı Savunma Gemisi Bölümü
• 323'üncü mayın tarama gemisi taburu

123. denizaltı tugayı (Kronstadt) 105. su alanı güvenlik gemileri tugayı (Kronstadt)

• 109. Küçük Denizaltı Savunma Gemileri Bölümü
• 22. mayın tarama gemisi bölümü

336. Ayrı Muhafız Deniz Tugayı (Baltiysk, Kaliningrad Bölgesi)

79. Ayrı Muhafız Motorlu Tüfek Tugayı (Gusev, Kaliningrad Bölgesi)

152. Muhafız Füze Tugayı (Chernyakhovsk, Kaliningrad bölgesi)

244. Topçu Tugayı (Kaliningrad)

25. Kıyı Füze Tugayı (Donskoye köyü, Kaliningrad bölgesi)

7. ayrı motorlu tüfek alayı (Kaliningrad)

22. Uçaksavar Füze Alayı (Kaliningrad)

218. ayrı elektronik savaş alayı (Yantarny köyü, Kaliningrad bölgesi)

302. Elektronik Harp Alayı (Gvardeysk, Kaliningrad Bölgesi)

9. Filo Mürettebatı (Kaliningrad)

17. Filo Mürettebatı (Lomonosov, Leningrad Bölgesi)

127. ayrı deniz mühendislik taburu (Primorsk, Kaliningrad bölgesi)

522. iletişim merkezi (Kaliningrad)

5. Maaş bordrosu (2011 itibariyle)

Tip	Yönetim kurulu numarası	İsim	Filonun bir parçası olarak	Durum	Notlar
Yok Ediciler - 2
Proje 956 muhripleri "Sarych"	610	"Israrcı"	(Leningrad) 1989'da 1991 yılında piyasaya sürüldü 30 Aralık 1992'de hizmete girdi.	Hizmette. İki Kez Kızıl Bayrak Baltık Filosunun amiral gemisi.	Eski. "Moskovski Komsomolets"
	620	"Huzursuz"	A. A. Zhdanov'un adını taşıyan Tersanede yatırıldı (Leningrad) 1988'de 1990 yılında piyasaya sürüldü 30 Aralık 1991'de hizmete girdi.	Kategori 1 rezervi.
Fırkateynler - 3
Proje 11540 "Yastreb" devriye gemileri	712	"Cesur"	Yantar Tersanesi'nde indirildi (Kaliningrad) 25.03.1987 25 Mayıs 1988'de başlatıldı. 28 Aralık 1990'da hizmete girdi.	Hizmette.	Gizli teknoloji unsurlarıyla inşa edilen ilk yerli gemi
	727	"Bilge Yaroslav"	Yantar Tersanesi'nde indirildi (Kaliningrad) 27.05.1988 Piyasaya sürüldü...06.1990 19 Temmuz 2009'da hizmete girdi.	Hizmette.	1990'lı yıllarda ülkenin içinde bulunduğu sistemik kriz nedeniyle geminin inşası donduruldu ve tamamlanan gövde rafa kaldırıldı. Tamamlama 2000'li yılların ortalarında başladı ve ekipman ve silahların modernizasyonu dikkate alınarak gerçekleştirildi. Neustrashimy'den farklı olarak düzenli olarak Uran gemi karşıtı füze sistemini taşıyor. Eski. "Ulaşılamaz"
Proje 1135 devriye gemileri (1135-M, 1135.2) “Burevestnik”	702	"Ateşli"	Yantar Tersanesi'nde indirildi (Kaliningrad) 05/06/1977 20 Ağustos 1978'de başlatıldı. 28 Aralık 1978'de hizmete girdi.	Hizmette.	1990'ların başında, Fregat radarının kurulumu ve RBU-6000 bomba fırlatıcılarının Uran gemi karşıtı füze sisteminin dörtlü paketleri için bir çerçeve ile değiştirilmesiyle Proje 1135.2'ye göre modernize edildi.
Korvetler (MRK,MPK,BRK) - 20
Proje 20380 devriye gemileri "Steregushchy" bazı resmi kaynaklarda korvet olarak sınıflandırılabilir	530	"Koruyucu"	Severnaya Verf Tersanesi'nde indirildi (St.Petersburg) 21 Aralık 2001 16 Mayıs 2006'da başlatıldı. 14 Kasım 2007'de hizmete girdi.	Hizmette. Resmi olarak Kuzey Filosunun bir parçası, ancak merkezi Baltık'ta.
1234.1 projesinin küçük füze gemileri NATO sınıflandırmasına göre - "Nanuchka III"	560	"Şişme"	26 Ağustos 1986'da Primorsky Tersanesi'nde (Leningrad) indirildi. 28 Şubat 1989'da başlatıldı. 26 Eylül 1989'da hizmete girdi.	Hizmette.
	555	"Gayzer"	21 Aralık 1987'de Primorsky Tersanesi'nde (Leningrad) indirildi. 28 Ağustos 1989'da başlatıldı. 27 Aralık 1989'da hizmete girdi.	Hizmette.
	570	"Passat"	27 Mayıs 1988'de Primorsky Tersanesi'nde (Leningrad) indirildi. 06/13/1990'da piyasaya sürüldü 6 Aralık 1990'da hizmete girdi.	Hizmette.
	551	"Duş"	28 Eylül 1988'de Primorsky Tersanesi'nde (Leningrad) indirildi. 05/08/1991'de piyasaya sürüldü 25 Ekim 1991'de hizmete girdi.	Hizmette.
Proje 1331-M'nin küçük denizaltı karşıtı gemileri NATO sınıflandırmasına göre - “Parchim”	304	"Urengoy"	SSCB'nin emriyle Wolgast'taki (GDR) Peneverft tersanesinin kızağına yatırıldı 1986 yılında hizmete girdi.	Hizmette.	Eski. "MPK-192"
	308	"Zelenodolsk"	" - « Hizmete girilme tarihi 1987	2009 yılında planlı bir yenileme gerçekleştirildi.	Eski. "MPK-99"
	311	"Kazanets"	" - « 1987 yılında hizmete girdi.	Hizmette.	Eski. "MPK-205"
	245	"MPK-105"	» - « 1988 yılında hizmete girdi.	Hizmette.
	218	"Aleksin"	» - « 1989 yılında hizmete girdi.	Hizmette.(?)	Eski. "MPK-224"
	243	"MPK-227"	» - « 1989 yılında hizmete girdi.	Hizmette.
	232	"Kalmıkya"	» - " 1990 yılında hizmete girdi.	Hizmette.	Eski. "MPK-229"
	Füze botları - 7
Proje 1241 füze tekneleri	870	R-2	Proje 12411M. 1999'dan beri filoda.	Hizmette.
	819	R-47	1987'den beri filoda.	Hizmette.
	852	R-129	1985'ten beri filoda.	Hizmette.
	855	R-187	1989'dan beri filoda.	Hizmette.
	833	R-257	1986'dan beri filoda.	Hizmette.
	825	R-291 "Dimitrovgrad"	1991'den beri filoda.	Hizmette.
	874	R-293 "Morshansk"	1992'den beri filoda.	Hizmette.

• 123. Denizaltı Tugayı (Kronstadt).
  • B-227, Proje 877'nin dizel denizaltısıdır. 1983'ten beri filodadır.
  • B-806, Proje 877EKM dizel denizaltısıdır. 1986'dan beri filoda.
  • B-585 "St. Petersburg", Proje 677'nin dizel denizaltısıdır. 2010'dan beri filoda.

• 71. Çıkarma Gemileri Tugayı (Baltiysk).
  • BDK-43 "Minsk", Proje 775'in büyük bir çıkarma gemisidir. 127 numaralı gemi, 1983'ten beri filodadır.
  • BDK-58 "Kaliningrad", Proje 775'in büyük bir çıkarma gemisidir. 102 numaralı tahta, 1984'ten beri filodadır.
  • BDK-61 "Korolev", Proje 775M'nin büyük bir çıkarma gemisidir. 1992'den beri filoda 130 numaralı tahta.
  • BDK-100 "Alexander Shabalin", Proje 775'in büyük bir çıkarma gemisidir. 110 numaralı tahta, 1986'dan beri filodadır. Onarım altında, Tersane "Yantar".
  • MDK-50 "Evgeniy Kocheshkov", Proje 12322'nin küçük bir iniş helikopteridir. 770 numaralı tahta, 1990'dan beri filodadır. Rezerv kategorisi II.
  • MDK-94 "Mordovia", Proje 12322'nin küçük bir iniş helikopteridir. 782 numaralı tahta, 1991'den beri filodadır. PG-2.
  • D-67 - 11770 projesinin çıkarma gemisi. 747 numaralı tahta, 1994'ten beri filoda.
  • D-465 - Proje 1176'nın çıkarma gemisi. 746 numaralı gövde, 1986'dan beri filoda.
  • D-325 - Proje 1176'nın çıkarma gemisi. 799 numaralı gövde, 1996'dan beri filoda.

6. SSCB ve Rusya'nın Baltık Filosu Komutanları

• 1935-1937 - L. M. Galler - 2. rütbenin filo amiral gemisi,
• 1937 - A.K.Sivkov - 1. derece amiral gemisi,
• 1937-1938 - I. S. Isakov - 1. derece amiral gemisi,
• 1938-1939 - G. I. Levchenko - 2. rütbenin amiral gemisi,
• 1939-1946 - V.F. Tributs - amiral.

1946 - Baltık Filosunun 4. ve 8. Donanmaya bölünmesi.

• 1946-1947 - G. I. Levchenko - amiral ( 4. Donanma),
• 1946-1947 - V.F. Tributs - amiral ( 8. Donanma),
• 1947-1952 - V. A. Andreev - koramiral (1951'e kadar), amiral ( 4. Donanma),
• 1947-1950 - F.V.Zozulya - koramiral ( 8. Donanma),
• 1950-1954 - N. M. Kharlamov - amiral ( 8. Donanma),
• 1952-1955 - A.G. Golovko - amiral ( 4. Donanma),
• 1954-1955 - V. A. Kasatonov - amiral ( 8. Donanma).

1955 - 4. ve 8. Donanmanın tek bir Baltık Filosunda birleşmesi.

• 1955-1956 - A.G. Golovko - amiral,
• 1956-1959 - N. M. Kharlamov - amiral,
• 1959-1967 - A. E. Orel - koramiral (1964'e kadar), amiral,
• 1967-1975 - V.V. Mikhailin - koramiral (1969'a kadar), amiral,
• 1975-1978 - A. M. Kosov - koramiral,
• 1978-1981 - V.V.Sidorov - koramiral (1979'a kadar), amiral,
• 1981-1985 - I. M. Kapitanets - koramiral (1982'ye kadar), amiral,
• 1985 - K.V.Makarov - amiral,
• 1985-1991 - V. P. Ivanov - amiral,
• 1991-2000 - V. G. Egorov - amiral,
• 2000-2006 - V. P. Valuev - amiral,
• 2006-2007 - K. S. Sidenko - koramiral,
• 2007-2009 - V. N. Mardusin - koramiral.
• 2009'dan beri - V.V Chirkov - koramiral.

Notlar

1. Makareev M.V. Komutanların biyografilerinde Baltık Filosu 1696-2004. - ECOSI-Hidrofizik, Sevastopol. - 420 sn.
2. Egorov V.G., Sopin Yu. Reform sırasında Baltık Filosu kuvvetlerinin yeniden konuşlandırılması (1991-1994) // Tayfun: askeri-teknik almanak. - 2002. - V. 44. - Sayı. 4. - S. 27.
3. Boltenkov D.E. Rusya Federasyonu Donanması Reformu // Rusya'nın Yeni Ordusu / Ed. M. S. Barabanova. - M.: Stratejiler ve Teknolojiler Analizi Merkezi, 2010. - S. 90. - ISBN 978-5-9902620-1-0
4. Baltık Filosunun yeni komutanı Viktor Chirkov göreve başladı - www.rian.ru/defense_safety/20090912/184735993.html RIA Novosti 09/12/2009

Edebiyat

• İki savaş arasında G.K. İmparatorluk Baltık Filosu'nu sayın. 1906-1914. - St.Petersburg: “BLITZ”, 2006 - militera.lib.ru/memo/russian/graf_gk2/index.html

indirmek
Bu özet Rusça Vikipedi'deki bir makaleye dayanmaktadır.
, Baltık Filosu.
Metin, Creative Commons Attribution-ShareAlike lisansı kapsamında mevcuttur.

Canım sıkıldığında bu fotoğrafları göstermek istedim. Çekim - Temmuz 2012'nin sonunda, Donanma Günü vesilesiyle geçit törenini fotoğraflamak için Kaliningrad bölgesindeki Baltiysk şehri (geçit töreninden fotoğraf raporu mevcut). Ancak Filo Günü arifesinde herhangi bir deniz üssüne yapılacak herhangi bir gezi değerlidir çünkü sadece geçit törenini ve ondan önceki provaları değil, aynı zamanda buna eşlik eden tüm "hareketleri" de filme almak mümkündür - gemilerin denize gidişi, geri dönüşü, Farklı açılardan ve farklı ışıklandırmalarda gemilerin oluşması ve sadece koyların etrafında bir kamera ile dolaşmanız yeterli. Aslında bu, böyle bir çekimin sonucudur.

2. Kale kanalı her türden küçük mayın tarama gemisi için kalıcı bir üs görevi görür. Proje 10750'nin fotoğraf baskını mayın tarama gemilerinde, öndeki (gemide 239) RT-252. Her ikisi de geçit törenine ve tüm provalara tamamen dahil oldu.

3. Daha da küçük olanlar - mayın tarama gemilerine baskın pr 12592.

4. Baltiysk'in iç limanı, sabah sekiz civarında. Tüm ihtişamıyla başka bir Baltık OVR'si. Küçük denizaltı karşıtı gemi "Kalmykia" pr.

5. Denizaltı "Magnitogorsk" pr. 877. Yerel değil, kuzeyden bir ihtiyaç nedeniyle Baltiysk'e geldi. Şans eseri onu Askeri Liman çıkışında yakalamayı başardık. Kendi işi nedeniyle birkaç günlüğüne denize gitti. Sonra geri döndü ve itaatkar bir şekilde geçit töreni düzeninde durdu.

6. Çok meditatif bir aktivite - Baltık Spit'ten kanalın karşı yakasındaki iskelede güneşlenmek - bazen sonuç getirdi. Bu, üsse dönen “Alexander Puşkin” omurgasıdır.

8. MRK "Live" pr. 12341. Geçti ve köprüden gelen yüksek sesli yayının üzerinden, geminin Filo Günü kutlamalarına katılmak için St. Petersburg'a gideceğini duydu. Doğru, bundan birkaç gün önce, MRK ve diğeri Gayzer de dahil olmak üzere gemilerin Baltiysk'ten St. Petersburg'a geçit töreni için çoktan ayrıldığına dair bilgiler vardı. Çözüm biraz daha düşük olacak :)

9. Hidrografi. Hidrografik kap "Higrometre" pr 860.

10. Çalışkan römorkör "Bodriy" onu çok sık görüyordu. Biraz daha uzaktaki başka bir tekneye doğru denize açıldım :) Ve arka planda...

11. Bu çift. Yavaş yavaş ve hüzünlü bir şekilde Baltiysk'e dönüyorlardı, zaten onları çıkarmayacağımı düşünmüştüm - hava kararacaktı. Ama hayır, hava tamamen kararana kadar Baltık Kanalı'na çekilmeyi başardılar. Ve gökyüzü konusunda şanslıydım.

12. Ancak Gayzer MRK St. Petersburg'a ulaşamadı, onun yerine oraya giden Liven'dı. Ve böylece küçük bir askeri sır ortaya çıktı :)

13. Tekrar gemilerin oluşumuna dönüyoruz. BDK "Korolev".

14. Temel mayın tarama gemisi BT-212 pr 1265.

15. Güzellik ve gurur, Steregushchy gizli korvet. Gün batımının göz alıcı pembe ışınlarında.

16. Deniz çıkışında BDK "Kaliningrad".

17. Beklenmedik bir hediye daha. Baltiysk'te kaldığım süre boyunca onu birkaç kez denizin açıklarında, ufkun yakınında gördüm ama şanslıydım ve o anda bir kez daha iskelede güneşlenirken geri dönmeye karar verdi.
Kaliningrad'daki Yantar'da inşa edilen devriye gemisi pr. Andrew'un bayrağı sadece bir süreliğine - gemi deniz denemelerinden geçiyor ve bundan sonra Kızılderililere ihraç ediliyor. Bu, Kızılderililer tarafından sipariş edilen bu projenin ikinci üçlü gemisi Tarkash'ın ikinci gövdesidir.

18. Füze botu "Zarechny" pr 12411.

19. Aynısı, birkaç saat sonra. Ve tamamen farklı bir aydınlatma.

20. St. Petersburg'a ulaşamayan uzun süredir acı çeken "Şofben" sonunda Baltiysk'teki gemilere katıldı.

21. Yine güzel güneşte “Koruyucu”.

22. Gemi oluşumunun “küçük” kısmı, başlangıcı. Mayın Tarlası, sınır muhafızı, füze botu, MRK.

23. Ve bir kez daha “Koruyucu”. Geçit töreninden bir veya iki gün önce, bir tripodla set boyunca yürüyüşe çıktığım sırada aydınlatma tam güçle açılmıştı. En canlı izlenimim, bu çekimler sırasında tamamen sivrisinekler tarafından yenildiğimdi:((((

24. Ve füze botuyla bir gece çekimi daha.

25. Erken, erken, sabahın erken saatlerinde, saat altı civarında. Planlanmamış bir geçit töreni provası ve buna katılan gemiler Baltık Kanalı'ndan denize çıkıyor. Ve oturup her şeyi fotoğraflıyorum. İlk geçen MPK-227 oldu.

26. "Alrosa". Bu tekneye karşı özel hislerim var; onu burada, Baltiysk'te görmek beklenmedik ve hoştu. Ve kendisi de Sevastopol'lu, şu anda Karadeniz Filosunun faaliyet gösteren tek denizaltısı.

27. Güneşte mayın tarama gemileri, en güzel şey. "Sergei Kolbasyev"...

Baltık Denizi'ndeki Rus Donanmasının operasyonel-stratejik birliği. Batı Askeri Bölgesi'ne bağlı. Üzeri çizili metin, onarımda olan gemileri/tekneleri belirtir.

128. Yüzey Gemileri Tugayı (Baltık Deniz Üssü, Baltiysk):

Proje 956A'nın "Huzursuz" destroyeri. 620 numaralı tahta.
Proje 956A'nın "kalıcı" destroyeri. 610 numaralı tahta.
Neustrashimy, 712 numaralı Proje 11540 devriye gemisidir.
"Steregushchy", 20380 numaralı gövde gemisi olan yakın deniz bölgesinin (korvet) çok amaçlı bir devriye gemisidir.
“Sobrazitelny”, Proje 20380'in yakın deniz bölgesinin (korvet) çok amaçlı bir devriye gemisidir. Kurul numarası 531.
“Boikiy”, Proje 20380'in yakın deniz bölgesinin (korvet) çok amaçlı bir devriye gemisidir. Kurul numarası 532.
"Bilge Yaroslav", Proje 11540'ın bir devriye gemisidir. Kurul numarası 727.
“Stoikiy” 20380 projesinin bir korvetidir. Gövde numarası 545.

71. Çıkarma Gemileri Tugayı (Baltık Deniz Üssü, Baltiysk):

BDK-43 "Minsk" Proje 775'in büyük çıkarma gemisi. 127 numaralı tahta.
BDK-58 "Kaliningrad" Proje 775'in büyük çıkarma gemisi. 102 numaralı tahta.
BDK-61 "Korolev", Proje 775M'nin büyük bir çıkarma gemisidir. 130 numaralı tahta.
BDK-100 "Alexander Shabalin" Proje 775'in büyük çıkarma gemisi. Pano numarası 110
MDKVP "Evgeniy Kocheshkov", Proje 12322 "Zubr"un küçük bir iniş helikopteridir. Kurul numarası 770.
MDKVP "Mordovia", Proje 12322 "Zubr"un küçük bir iniş helikopteridir. Kurul numarası 782.
“Denis Davydov”, 21820 projesinin bir çıkarma gemisidir. 748 numaralı tahta.
“Teğmen Rimsky-Korsakov”, Proje 21820'nin çıkarma gemisidir. Gövde numarası 754.
"Michman Lermontov", 21820 projesinin bir çıkarma gemisidir. 757 numaralı tahta.
D-67 (yerleşik 767) 11770 projesinin çıkarma gemisi, kod "Serna"
D 1441 "Tuğamiral Demidov" 11770 projesinin çıkarma botu, kod "Serna"
D 1442 "Tuğamiral Olenin" 11770 projesinin çıkarma botu, kod "Serna"
Proje 1176 “Akula”nın D-465 (onboard 746) çıkarma gemisi
TL 1603 - Torpidobot projesi 1388
TL 1668 - Torpidobot projesi 1388
TL 923 - Torpidobot projesi 1388

64. Su Bölgesi Güvenlik Gemileri Tugayı (Baltık Deniz Üssü, Baltiysk):

146. taktik denizaltı karşıtı gemi grubu, askeri birim 20447:
MPK-304 "Urengoy", Proje 1331M'nin küçük bir denizaltı karşıtı gemisidir. 304 numaralı tahta.
MPK-308 "Zelenodolsk", Proje 1331M'nin küçük bir denizaltı karşıtı gemisidir. 308 numaralı tahta.
MPK-218 "Aleksin", Proje 1331M'nin küçük bir denizaltı karşıtı gemisidir. 318 numaralı tahta.
MPK-311 "Kazanets", Proje 1331M'nin küçük bir denizaltı karşıtı gemisidir. 311 numaralı tahta.
MPK-243 "Kabardino-Balkarya", Proje 1331M'nin küçük bir denizaltı karşıtı gemisidir. 243 numaralı tahta.
MPK-232 "Kalmıkya", Proje 1331M'nin küçük bir denizaltı karşıtı gemisidir. 232 numaralı tahta.

323. mayın tarama gemisi bölümü:
12650 projesinin "Aleksey Lebedev" temel mayın tarama gemisi. Kurul numarası 505.
12650E projesinin BT-212 temel mayın tarama gemisi. 501 numaralı tahta.
BT-213 "Sergey Kolbasiev" 12650 projesinin temel mayın tarama gemisi. Kurul numarası 522.
BT-230 "Leonid Sobolev" 12650 projesinin temel mayın tarama gemisi. Kurul numarası 510.
RT-344, 13000 projesinin mayın tarama gemisine baskın düzenledi. Kurul numarası 326.
13000 projesinin RT-276 baskın mayın tarama gemisi. Kurul numarası 353.
10750 projesinin RT-252 baskın mayın tarama gemisi. Kurul numarası 239.
10750 projesinin RT-273 baskın mayın tarama gemisi. Kurul numarası 310.
10750 projesinin RT-231 baskın mayın tarama gemisi. Kurul numarası 219.
10750 projesinin RT-249 baskın mayın tarama gemisi. Kurul numarası 206.

PDSS ile mücadele için 313. özel kuvvetler müfrezesi, askeri birlik 10742 (Baltiysk): 60 kişi. Hizmette: sabotaj karşıtı tekneler P-386, P-410, P-419.

36. füze botu tugayı, askeri birlik 20963 (Baltiysk):

1. Muhafız Füze Botu Bölümü:
12411M projesinin R-2 "Chuvashia" füze botu. Kurul numarası 870.
12411 projesinin R-47 füze botu. Gövde numarası 819.
12411 projesinin R-129 “Kuznetsk” füze botu. 852 numaralı tahta.
12411 projesinin R-187 “Zarechny” füze botu. Gövde numarası 855.
12411 projesinin R-257 füze botu. Gövde numarası 833.
12411 projesinin R-291 "Dimitrovgrad" füze botu. Gövde numarası 825.
12411 projesinin R-293 "Morshansk" füze botu. Gövde numarası 874.

106. Küçük Füze Gemileri Bölümü:
"Gayser", 12341 projesinin küçük bir roket gemisidir. 555 numaralı tahta.
“Zyb”, 12341 projesinin küçük bir roket gemisidir. 560 numaralı tahta.
"Canlı", 12341 projesinin küçük bir roket gemisidir. 551 numaralı tahta.
"Passat", 12341 projesinin küçük bir roket gemisidir. 570 numaralı tahta.

Küçük füze gemilerinin N. bölümü:
21631 projesinin "Yeşil Dol" küçük roket gemisi. 602 numaralı tahta.
21631 projesinin "Serpukhov" küçük roket gemisi. Kurul numarası 603.

Yapım ve onarım aşamasındaki 143. gemi tugayı (Kaliningrad)

342. kurtarma ekibi (Kaliningrad bölgesi, Baltiysk):

CH 128 - tekne
PZhK 906 - yangın gemisi
PZhK 1680 - yangın gemisi
PZhK 59 - yangın gemisi
PZhS-96 - yangın gemisi
SS-750 - kurtarma gemisi
PZhK 5 - yangın gemisi
PZhK 415 - yangın gemisi
SB 921 Loksa - kurtarma römorkörü
PZhK 900 - yangın gemisi
SB-121 - 02980 projesinin kurtarma römorkörü
SB-123 - 02980 projesinin kurtarma römorkörü

72. keşif gemisi bölümü (Baltiysk):

V. Tatishchev (d. SSV-231) 864 projesinin orta keşif gemisi
Fedor Golovin 864 projesinin orta keşif gemisi
GS-39 Syzran Projesi 503M'nin küçük keşif gemisi
GS-19 Zhigulevsk 503M projesinin küçük keşif gemisi

Hidrografik gemilerin 603. ayrı bölümü (Baltiysk):

Andromeda - 861 projesinin hidrografik gemisi
BGK 613 - büyük hidrografik tekne
BGK 717 - büyük hidrografik tekne
MGK 1805 - küçük hidrografik tekne
MGK 1659 - küçük hidrografik tekne
MGK 879 - küçük hidrografik tekne
BGK 1529 - büyük hidrografik tekne
MGK 403 - küçük hidrografik tekne

51. Hidrografik Hizmet Bölgesi (Baltiysk):

BGK 1511 - büyük hidrografik tekne
BGK 186 - büyük hidrografik tekne
BGK 214 - büyük hidrografik tekne
BGK 312 - büyük hidrografik tekne
BGK 767 - büyük hidrografik tekne
BGK 887 - büyük hidrografik tekne

Destek gemileri grubu (Baltiysk):

Selenga - tanker
MB 165 Angry - deniz römorkörü
MB-305 - deniz römorkörü
RB 192 - yol römorkörü
MB 86 - deniz römorkörü
MB 157 - deniz römorkörü
VTN 24 - küçük deniz tankeri
RB 42 - yol römorkörü
RB 394 - yol römorkörü
RB 401 - yol römorkörü
VTN-74 - 03180 projesinin entegre liman servis gemisi

Hidrografik ve seyir silahları ve ekipmanlarının onarımı ve depolanması için 1694. üs.

105. su alanı güvenlik gemileri tugayı, askeri birlik 22830 (Leningrad deniz üssü, St. Petersburg, Kronstadt):

147. taktik grup:
MPK-99 "Zelenodolsk", Proje 1331M'nin küçük bir denizaltı karşıtı gemisidir. 308 numaralı tahta.
MPK-192 "Urengoy", Proje 1331M'nin küçük bir denizaltı karşıtı gemisidir. 304 numaralı tahta.
MPK-205 "Kazanets", Proje 1331M'nin küçük bir denizaltı karşıtı gemisidir. 311 numaralı tahta.

145. Görev Gücü:
RT-61, 1300 projesinin mayın tarama gemisine baskın düzenledi. Kurul numarası 324.
RT-702, proje 1300'ün mayın tarama gemisine baskın düzenledi. Kurul numarası 353.
BT-115, Proje 12650'nin temel mayın tarama gemisidir. Kart numarası 515.
PDKA, Proje 1415'in sabotaj karşıtı botudur. Gövde numarası 89.
PDKA, Proje 1415'in sabotaj karşıtı botudur. Gövde numarası 910.
RT-57, 10750 projesinin mayın tarama gemisine baskın düzenledi. Kurul numarası 316.
10750 projesinin RT-248 baskın mayın tarama gemisi. Kurul numarası 348.

258. eğitim gemisi bölümü:
UK-162 bir eğitim gemisidir.
UK-115 bir eğitim gemisidir.
UK-712 bir eğitim gemisidir.

473. Özel Kuvvetler Anti-PDSS Müfrezesi, askeri birlik 39080 (Kronstadt)

123. Kızıl Bayrak Denizaltı Tugayı, askeri birlik 09632 (St. Petersburg, Kronstadt):

Proje 877'nin B-227 "Vyborg" dizel denizaltısı.
877EKM projesinin B-806 "Dmitrov" dizel denizaltısı.
PM 30, 304 projesinin yüzen atölyesidir.

501'inci Kurtarma Ekibi, askeri birlik 20862 (St. Petersburg, Kronstadt):

SN 401, SK620 projesinin medikal botudur.
RVK 779 bir Proje 1415 baskın botudur.
PZhS-282, Proje 1893'ün bir yangın söndürme gemisidir.
RVK 1250 bir Proje 1415 baskın botudur.
RB 17 bir Proje 737 yol römorkörüdür.
P 364, bir Proje 1415 baskın teknesidir.
RVK 336, Proje 1415 baskın teknesidir.
SMK-2093, Proje 23370'in çok işlevli modüler bir teknesidir.
90600 projesinin RB 395 yol römorkörü.
RVK-1064, Proje 1415 baskın teknesidir.
RVK-1102, Proje 1415 baskın teknesidir.
SMK-2097, Proje 23370'in çok işlevli modüler bir teknesidir.

431'inci destek gemileri müfrezesi, askeri birlik 56058 (St. Petersburg):

1. grup destek gemileri:
VTN 45, Proje 1844'ün küçük bir deniz tankeridir.
PZhK 53 - 364 projesinin yangın botu.
MB 162 bir Proje 733 deniz römorkörüdür.
MB 169 bir Proje 733 deniz römorkörüdür.
PSK 1562, SK620 projesinin arama botudur.
Purga, Proje 97 limanındaki bir buz kırıcıdır.
Buran, Proje 97 limanındaki bir buzkırandır.
SR 203 - Proje 1799'un manyetiklik giderme gemisi.
PKZ 33, Project 130'un manyetik giderme gemisidir.
VTN 34, Proje 1844'ün küçük bir deniz teknesidir.
SR 120, Proje 1799'un mıknatıslık giderme gemisidir.
GKS 283, Proje 1806 fiziksel saha kontrol gemisidir.
SFP 511, Proje 1806 fiziksel saha kontrol gemisidir.
Nepryadva, Proje 1112'nin bir kablolu gemisidir.
RB 167 bir Project 192 yol römorkörüdür.
KIL-1, Proje 419'un omurga kaldırma gemisidir.
VTR-77 - 1823/1824 projesinin silahlarının deniz taşımacılığı.
RB 20, Project 90600 yol römorkörüdür.
RB 2, Project 90600 yol römorkörüdür.

2. grup destek gemileri:
RB 98 bir Proje 498 yol römorkörüdür.
MNS-35500 bir Proje 445 tank mavnasıdır.
BUK-1654, Proje 1606'nın römorkörüdür.
BUK-408, Project 05T'nin römorkörüdür.
BNN-129250, Project 415C karayoluna yönelik, kendinden tahrikli olmayan bir tank mavnasıdır.
MBSN-503250, Project 411bis'in kundağı motorlu olmayan bir baskın mavnasıdır.
Victor Konetsky deniz römorkörü projesi 745.

3. grup destek gemileri:
RB 250 bir Project 737 yol römorkörüdür.
RB-348, H-3291 Projesinin bir kara römorkörüdür.
PK-13035, PK-13035 projesinin yüzer vincidir.
SPK-49150, 02690 projesinin kendinden tahrikli yüzer vincidir.

Yapım ve onarım aşamasındaki gemilerin 94. bölümü (St. Petersburg, Kronstadt).

115. ayrı gemi bölümü yapım aşamasında onarılıyor (Kaliningrad).

Hidrografi hizmetinin 42. bölgesi (St. Petersburg, Vyborg):

BGK 414 büyük bir hidrografik gemidir.
MGK 1891 küçük bir hidrografik teknedir.
MGK 1752 küçük bir hidrografik teknedir.
MGK 1657 küçük bir hidrografik teknedir.
MGK 1577 küçük bir hidrografik teknedir.
BGK 173 büyük bir hidrografik gemidir.
RK 229 - hidrografik tekne.
MGK 229 küçük bir hidrografik teknedir.
MGK 810 küçük bir hidrografik teknedir.
MGK 444 küçük bir hidrografik teknedir.

Hidrografik gemilerin 335. ayrı bölümü (Lomonosov):

Nikolai Matusevich - hidrografik gemi.
GS 525 hidrografik bir gemidir.
Sibiryakov oşinografik gemisi.
Amiral Vladimirsky oşinografik gemisi.
GS 439 hidrografik bir gemidir.
GS 400 hidrografik bir gemidir.
GS 403 - hidrografik kap.
GS 270 hidrografik bir gemidir.
Vaygach küçük bir hidrografik gemidir.
BGK 28 büyük bir hidrografik teknedir.
BGK 613 büyük bir hidrografik teknedir.

336. Ayrı Muhafızlar Bialystok Suvorov Nişanı ve Alexander Nevsky Deniz Tugayı, askeri birlik 06017 (Kaliningrad bölgesi, Baltiysk)

561. deniz keşif noktası, askeri birlik 10617 (Parusnoye köyü, Baltiysk şehri)

25. ayrı kıyı füze alayı, askeri birlik 39108 (Kaliningrad bölgesi, Donskoye)

69. Ayrı Muhafızlar Deniz Mühendisliği Mogilev Kutuzov Alayı Kızıl Bayrak Nişanı, askeri birlik 51061 (Kaliningrad bölgesi, Gvardeysk).

Özel Kuvvetlerin 254. ayrı radyo taburu, askeri birim 21790 (Kaliningrad bölgesi, Gvardeysk 13).

328. ayrı elektronik savaş taburu, askeri birlik 03051 (Leningrad bölgesi, Kronstadt)

134. ayrı iletişim taburu (Kaliningrad).

135. ayrı iletişim taburu (Kaliningrad).

2652. silah ve mühimmat topçu üssü, askeri birlik 09956 (Kaliningrad bölgesi, Prokhladnoye köyü).

2574. silah ve mühimmat üssü, askeri birlik 13068 (Kaliningrad bölgesi, Guryevsky bölgesi, Ryabinovka köyü).

Arsenal, askeri birlik 45752-D (Kaliningrad bölgesi, Baltiysk).

2676. silah ve mühimmat üssü (Kaliningrad bölgesi, Cherepanovo köyü).

773. Entegre Lojistik Üssü, askeri birlik 77167 (St. Petersburg).

Hidrografik ve seyir silahları ve ekipmanlarının onarımı ve depolanması için 1694. üs (Baltiysk).

148. ayrı onarım ve restorasyon taburu (Kaliningrad).

299. eğitim merkezi Satürn, askeri birlik 87082 (Kaliningrad bölgesi, Baltiysk).

Genç Uzmanlar Deniz Okulu (St. Petersburg).

11. Ordu Kolordusu (Kaliningrad):

7. Ayrı Muhafızlar Proleter Moskova-Minsk Lenin Nişanı, Suvorov ve Kutuzov'un iki kez Kızıl Bayrak Nişanı II. derece motorlu tüfek alayı, askeri birlik 06414 (Kaliningrad)

79. Ayrı Muhafız Motorlu Tüfek Tugayı, askeri birlik 90151 (Gusev)

244. Muhafız Topçu Vitebsk Kızıl Bayrak Kutuzov Nişanı III derece ve Alexander Nevsky Tugayı, askeri birlik 41603 (Kaliningrad)

152. Muhafızlar Roket Brest-Varşova Ordusu. Lenin'in Kızıl Bayrak ordusu. Kutuzov II derece tugayı, askeri birlik 54229 (Chernyakhovsk, Kaliningrad)

22. Uçaksavar Füze Alayı, askeri birlik 54129 (Kaliningrad)

44. Hava Savunma Bölümü (Kaliningrad):

Alexander Nevsky Alayı'nın 183. Muhafız Uçaksavar Füzesi Molodechno Düzeni, askeri birlik 95043 (Kaliningrad bölgesi, Gvardeysk - kontrol, AKP, 1. ve 2. tümenler, 3. tümen, 4. tümen, 5. 1. tümen, 6. tümen)

1545. uçaksavar füzesi alayı, askeri birlik 64807 (Kaliningrad bölgesi, Znamensk)

81. Radyo Mühendisliği Alayı. askeri birlik 49289 (Kaliningrad bölgesi, Pereslavskoye köyü).

72. Muhafız Havacılık Novgorod-Klaipeda Kızıl Bayrak, adını Hava Mareşal I.I. Borzova üssü (Kaliningrad bölgesi, Kaliningrad, Chkalovsk köyü, Chkalovsk havaalanı)

72. hava üssünün saldırı havacılık filosu (Kaliningrad bölgesi, Chernyakhovsk, Chernyakhovsk havaalanı)

72. hava üssünün ayrı gemi kaynaklı denizaltı karşıtı helikopter filosu (Kaliningrad bölgesi, Donskoye köyü, Donskoye havaalanı)

72. hava üssünün ayrı nakliye hava filosu (Kaliningrad bölgesi, Khrabrovo köyü, Khrabrovo havaalanı)

81. ayrı iletişim ve radyo teknik taburu, askeri birlik 90263 (Kaliningrad bölgesi, Primorsky bölgesi, Primorsk ve Lunino köyü).

82. ayrı iletişim ve radyo teknik taburu (Kaliningrad).

Rus Donanması Baltık Filosu

Rus Donanması Baltık Filosu Yaması

Genel bilgi

Üye sayısı

Teknik (2014 itibariyle):

• Sualtı ekipmanı - 2;
• Yüzey ekipmanı - 41.

Askeri çatışmalar

Kızıl Bayrak Nişanı

Hikaye

Petrine öncesi dönem

Baltık'taki Novgorod sakinlerinin deniz yolculukları

Baltık Denizi, Rus topraklarında devlet olmanın hemen ardından stratejik öneme sahip oldu. Vareglerden Yunanlılara uzanan uluslararası öneme sahip rota buradan başlıyordu. Bu rotanın kuzey kesiminde en eski Rus şehirlerinden bazıları - Ladoga ve Rus'un ilk başkenti Novgorod bulunuyordu. Novgorod'un silahlı kuvvetlerinde özel bir askeri filo yoktu. Askeri operasyonlar için donanma sıradan ticari gemileri kullandı.

Aşağıdaki gemi türleri bilinmektedir: skedia, busa, shitik, "gemi", naboinya, pulluk ve kano. Mürettebatıyla birlikte her tekne, personeli onlarca kişiye bölünmüş ayrı bir savaş birimi oluşturuyordu. Kaleler müfrezeler halinde birleştirildi, birkaç müfreze prensin başkanlık ettiği bir filoyu oluşturdu. Deniz savaşının ana taktik yöntemi gemiye binmekti.

Livonya Savaşı

Temmuz 1557'de Korkunç İvan'ın emriyle Baltık'taki ilk Rus limanının inşasına başlandı. İnşaat Dmitry Semyonovich Shastunov tarafından denetlendi. Liman mümkün olan en kısa sürede inşa edildi ve kısa süre sonra kraliyet kararnamesi Novgorod ve Pskov tüccarlarının Livonya'nın Narva ve Revel şehirlerinde ticaret yapmasını yasakladı. Artık kendi topraklarında “Almanları” beklemek zorundaydılar.

1558'de Korkunç İvan Livonya Savaşı'nı başlattı. Rus mallarının transit geçişinden gelir kaybeden İsveç ve Polonya, Baltık Denizi'nde Narva'ya giden gemilere karşı kapsamlı korsanlık faaliyetleri başlattı. Onlara karşı koymak için, Mart 1570'te Korkunç İvan, Dane Karsten Rode'a bir kraliyet tüzüğü yayınladı. Tüzük, ganimeti bölme prosedürünü belirledi, takıma bir maaş tahsis etti ve şunları emretti: .

Rus-İsveç Savaşı 1656-1658

1656 seferinde Rus birlikleri iki yönde hareket etti. Ana kuvvetler Batı Dvina boyunca hareket ederek Riga'ya doğru ilerledi. Şubat 1656'da Smolensk bölgesinde asker taşımak için 600 sabanlık bir filonun inşaatı başladı. Temmuz ayına gelindiğinde filonun inşaatı tamamlandı. Sabanların uzunlukları 16 ila 35 metre arasında değişiyordu ve 50'ye kadar askeri barındırabiliyordu. Yiyecek dağıtmak ve yaralıları ve hastaları tahliye etmek için diğer gemiler kullanıldı. 31 Temmuz'da Dinaburg, 14 Ağustos'ta Kokenhausen alındı. Boyar Afanasy Lavrentievich Ordin-Nashchokin, Tsarevich-Dmitriev'de bir tersane kurdu ve Baltık Denizi'nde yelken açmak için gemiler inşa etmeye başladı. 21 Ağustos'ta Riga kuşatması başladı. Ancak Riga'yı almayı başaramadılar. Rus birliklerinin bir başka müfrezesinin İzhora'yı İsveçlilerden temizlemesi ve Neva'nın ağzını ele geçirmesi gerekiyordu, ardından Potemkin'e Stockholm'e yürüme görevi verildi.

Filonun doğuşu

Baltık Filosunun yaratılmasının kredisi haklı olarak Peter I'e aittir. 17. yüzyılın sonunda Peter, Pleshcheyevo Gölü'nde eğlenceli bir filo yarattım. Ocak 1696'da İkinci Azak Seferi'ne hazırlık olarak Voronej ve Preobrazhenskoye tersanelerinde büyük ölçekli gemi inşaatı başlatıldı. Preobrazhenskoye'de inşa edilen kadırgalar sökülerek Voronej'e teslim edildi ve burada birleştirilip denize indirildi. Ayrıca Avusturya'dan mühendislik uzmanları da davet edildi. Filoyu inşa etmek için yakın çevreden 25 binin üzerinde köylü ve kasaba halkı seferber edildi. 2 büyük gemi, 23 kadırga ve 1.300'den fazla saban, mavna ve küçük gemi inşa edildi. Lefort filonun başına yerleştirildi. Filonun amiral gemisi 36 silahlı Apostle Peter gemisidir. Mayıs 1696'da Rus filosu Azak'ı denizden kapattı. 19 Temmuz 1696'da kale teslim oldu. 20 Ekim 1696'da Boyar Duması şunu ilan ediyor:

Bu tarih, Rus düzenli donanmasının doğum günü olarak kabul edilebilir. Kapsamlı bir gemi inşa programı onaylanıyor - 52 gemi. Filonun inşasını finanse etmek için yeni vergi türleri getirildi: toprak sahipleri, her biri kendi parasıyla bir gemi inşa etmek zorunda olan 10 bin haneden oluşan sözde kumpanstvolarda birleştirildi.

1699 yazında, ilk büyük Rus gemisi Fortress, barış görüşmesi yapmak üzere Rus büyükelçisini Konstantinopolis'e götürdü. Böyle bir geminin varlığı, Sultan'ı Temmuz 1700'de Azak kalesini Rusya'nın arkasında bırakan barışı sonuçlandırmaya ikna etti. 1697 - 1698 yıllarında Hollanda'daki Büyük Büyükelçiliğin bir parçası olarak Peter, Doğu Hindistan Şirketi'nin tersanelerinde marangoz olarak çalıştım, çarın katılımıyla "Peter ve Paul" gemisi inşa edildi.

Kuzey Savaşı

Savaşın başlangıcı, Narva yakınlarındaki bir yenilgiyle başlayan Rus ordusu için son derece başarısız oldu. Ancak Charles XII daha sonra birliklerini Rusya'nın müttefiklerine karşı gönderdi ve bu da Peter I'e gerekli süreyi verdi. 1701 yılında Volkhov ve Luga nehirlerinde 600 saban üzerinde inşaat başladı. Ilmen Gölü'ne akan Pola Nehri üzerindeki Novgorod tersanesinde 300'den fazla nehir gemisi ve tekne inşa edildi. Ladoga ve Onega gölleri, Svir ve Volkhov nehirlerindeki uygun tüm özel gemiler hazineye alındı. Kısa süre sonra İsveç filoları Ladoga, Pskov ve Peipsi göllerinden sürüldü.

1702 kışında Ladoga Gölü'ne akan Syas Nehri üzerindeki bir tersanenin inşaatına başlandı. Aynı 1702'de Svir Nehri üzerinde Olonets tersanesi kuruldu. 22 Ağustos 1703'te ilk savaş gemisi olan 28 silahlı "Standart" firkateyni Olonets tersanesinde suya indirildi. Volkhov Nehri'nde başka bir tersane kuruldu. Syas Nehri üzerinde ve Olonets tersanesinde inşa edilen gemiler Baltık Filosunun temelini attı. Kuzey Savaşı sonucunda Rusya, Baltık Denizi'ne yeniden erişim sağladı. Kuzey Savaşı sırasında, filo için ana kısmı St. Petersburg olan bir üs ağı oluşturuldu. Revel önde gelen deniz üssüydü. 1723 yılında, 1724'ten beri filonun ana üssü haline gelen Kronstadt deniz üssünün inşaatı tamamlandı.

18. yüzyılın ilk yarısı

Kuzey Savaşı'nın sona ermesinden sonra Baltık Filosu

1720 yılına göre gemi filosunun şunlardan oluşması gerekirdi:

• üç adet 90 silahlı savaş gemisi
• dört adet 80'lik silah
• iki adet 76'lık silah
• on iki 66-gun
• altı adet 50'lik silah
• altı adet 32 ​​silahlı fırkateyn
• üç adet 16'lı silah
• üç adet 14 silahlı shnyava.

Kadırga filosunun 130 kadırgaya sahip olması gerekiyordu. 1722'den 1725'e 9 savaş gemisi, 3 fırkateyn, bir shnyava, 22 yardımcı gemi ve bir kürek gemisi inşa edildi. 1724'te Baltık Filosu 32 savaş gemisi, 16 fırkateyn, 8 gemi, 85 kadırga ve çok sayıda küçük yelkenli ve kürekli gemiden oluşuyordu. Aynı zamanda 1722'den beri gemi inşasının hızı da keskin bir şekilde azaldı. Peter'ın saltanatının son yıllarında yılda 1-2'den fazla gemi döşenmiyordu ve personeli korumak için gereken sayı yılda 3 gemiydi. Peter'ın ölümünden sonra gemi inşasındaki durum keskin bir şekilde kötüleşti. 1726'da yalnızca 54 topluk bir gemi indirildi ve 1727 ile 1730 arasında tek bir gemi bile indirilmedi. 1727'de filo, savaşa hazır 15 savaş gemisi ve 4 savaşa hazır fırkateynden oluşuyordu. 1728'de İsveç'in Rusya elçisi hükümetine şunları bildirdi:

Anna Ioannovna döneminde Baltık Filosu

İmparatoriçe Anna Ioannovna, tahta geçmesi ve Yüksek Mahremiyet Konseyi'nin kaldırılması üzerine, ilk kararnameleriyle filonun restorasyonu sorununa değindi. 21 Temmuz (1 Ağustos) 1730'da İmparatoriçe kişisel bir kararname yayınladı:

Aralık 1731'de İmparatoriçe, aşağıdaki amaçlarla Baltık Filosunda denizde düzenli tatbikatların yeniden başlatılmasını emretti:

Ocak 1731'de, 66 silahlı yeni gemi "Rusya'nın Zaferi" Amirallik tersanelerine atıldı; Şubat ve Mart 1732'de iki gemi daha atıldı. 1732 eyaletine göre, deniz filosundaki ana gemiler, filonun% 59,3'ünü oluşturması beklenen 66 silahlı gemilerdi. Komisyon aynı zamanda aşağıdaki değerlendirmelerden yola çıktı:

• 66 silahlı Rus gemilerinin tasarım özellikleri, yabancı filoların 70 silahlı gemilerinin silahlarıyla aynı kalibrede silah taşımalarına izin verdi;
• Filoda 66 silahlı gemiler mevcut ve emekli olduklarında, teçhizatlarının ve topçularının bir kısmı yeni gemileri donatmak için kullanılabilir ve topçu ve teçhizat tüm geminin maliyetinin %28,6-38,3'ünü oluşturuyordu.

1756'da Avrupa'da karşıt koalisyonlar

18. yüzyılın ikinci yarısı

Yedi Yıl Savaşı

1757

17 Nisan'da İmparatoriçe Elizabeth, Tuğamiral Lewis komutasındaki Revel filosunu Prusya'nın Memel, Pillau ve Koenigsberg limanlarını abluka altına almak üzere Courland sahiline gönderen bir kararname yayınladı. 29 Nisan'da Tuğamiral Lewis'in 6 savaş gemisi ve 3 fırkateynden oluşan filosu Prusya kıyılarına doğru Revel'den ayrıldı. 1 Mayıs'ta 1 savaş gemisi, 2 fırkateyn, 2 bombardıman gemisi ve 2 jetten oluşan Kronstadt filosu denize açılıyor. 31 Mayıs'ta Amiral Mishukov komutasındaki 11 savaş gemisi, 1 fırkateyn, 1 itfaiye gemisi ve 1 hastane gemisinden oluşan filonun ana kuvvetleri, Prusya limanlarını abluka altına almak üzere Kronstadt'tan ayrıldı. 1757 şirketindeki kadırga filosu, Doğu Prusya'daki Rus ordusuna asker ve malzeme teslimatı ile meşguldü. 22 Ağustos'ta, Labio Nehri ağzındaki Kurish-Gaf girişinde 10 kadırgadan oluşan bir müfreze, Prusya kıyı bataryasıyla çatışmaya girdi ve bu sırada onu bastırdılar.

1758

1758 baharında Londra'daki Rusya büyükelçisinden İngiliz Deniz Kuvvetleri Komutanlığı'nın Baltık'a gönderilecek bir filo hazırladığına dair bilgi aldıktan sonra, İngiliz filosuna karşı koymak üzere Rus ve İsveç filolarının Danimarka Boğazlarına gönderilmesine karar verildi. . 9 Temmuz Fr. 17 savaş gemisi ve 5 fırkateynden oluşan Rus filosu Bornholm, 6 savaş gemisi ve 3 fırkateynden oluşan İsveç filosuna bağlandı ve Amiral Mishukov'un genel komutası altında Sound'a doğru yola çıktı ve burada Amager adası açıklarında mevzi aldı. Kopenhag yakınında. Burada, İngiliz filosunun bu yıl Baltık'ta görünmeyeceği belli olan Eylül ayının başına kadar kaldı. Aynı zamanda, Rus filosunun kuvvetlerinin bir kısmı Prusya kıyılarını kapatmak, nehir ağızlarını kontrol etmek, Prusya nakliyelerini engellemek ve asker tedarik etmek için kullanıldı. Ekim 1758'de General Palmbach'ın Rus birlikleri Kolberg kuşatmasına başladı. Deniz yoluyla asker ikmali yapılmasına karar verildi. Ancak sonbahar fırtınaları nedeniyle bunun mümkün olmadığı ortaya çıktı. Ekim ayında Riga, Memel ve Königsberg'den Kolberg'e gönderilen 27 kiralık ticari gemiden 11'i mürettebatıyla birlikte kayboldu, geri kalanların çoğu ise çeşitli limanlara dağıldı.

20. yüzyılın başları

1917-1941

İç Savaş ve yabancı askeri müdahale sırasında Baltık Filosunun denizcileri başkent Petrograd'a yaklaşımları savundu ve 20 bine kadar denizci tüm kara cephelerinde savaştı. Çeşitli deniz ve nehir tiyatrolarında Sovyet donanmasının ana gücünü oluşturdular. 1919'da Baltık Filosu Petrograd'ı savunurken İngiliz müdahalecilerine ait 18 gemi battı ve 16 gemiye hasar verdi. 1918'den beri Baltık Filosuna Baltık Denizi Deniz Kuvvetleri adı verildi. 1921'e gelindiğinde Baltık Filosu savaşa hazır bir oluşum olarak varlığını sona erdirdi. İç Savaş'tan sonra Baltık Filosu yeniden silahlanmaya başladı - düzinelerce en yeni gemi, deniz uçağı ve uzun menzilli kıyı savunma silahları hizmete girdi. 23 Şubat 1928'de filoya Kızıl Bayrak Nişanı verildi. 1935'ten beri Baltık Denizi Deniz Kuvvetleri yeniden Baltık Filosu olarak anılmaya başlandı. Sovyet-Finlandiya Savaşı sırasında Baltık Filosu, Karelya Kıstağı'na yapılan saldırıda birliklere yardım etti ve Gogland, Lavensaari ve Seskar adalarını işgal etti.

1941-1945

Baltık Filosu, Büyük Vatanseverlik Savaşı'na iki savaş gemisi, iki kruvazör, 19 muhrip, 65 denizaltı, 656 uçak ve diğer silahlarla girdi. Böylece Amiral Vladimir Tributs komutasındaki Baltık birlikleri Nazi işgalcileriyle savaşmaya hazırdı. Baltık Filosu denizcileri Moonsund Adaları'nı, Tallinn'i ve Hanko Yarımadası'nı savundu, Tallinn geçişini gerçekleştirdi ve 1941-1944'te, 1944-1945'te Leningrad'ın savunmasında aktif rol aldı. Baltık ülkelerinde Leningrad yakınlarındaki Nazi birliklerinin yenilgisinde - Baltık operasyonu, Doğu Prusya ve Doğu Pomeranya'da. Anavatanlarını savunan Baltık birlikleri 1.205 savaş gemisini, nakliye ve yardımcı gemiyi batırdı ve 2.418 düşman uçağını imha etti. 82 binden fazla denizciye yüksek devlet ödülleri verildi, 173 Baltık denizcisine, dördü iki kez olmak üzere Sovyetler Birliği Kahramanı unvanı verildi.

Yirminci yüzyılın ikinci yarısı

1946'da Kızıl Bayrak Baltık Filosunun yapısında değişiklikler meydana geldi: Güney Baltık ve Kuzey Baltık olmak üzere iki filoya bölündü, ancak Aralık 1955'te filo önceki yapısına restore edildi. 1950'lerin başından bu yana filonun yetenekleri gözle görülür şekilde arttı: bunun nedeni yeni nükleer füze silahlarının geliştirilmesi ve filonun füze gemileri ve jet uçaklarıyla doldurulmasıydı. Baltık Filosunun gemileri, Kuzey ve Akdeniz, Atlantik ve Hint Okyanuslarında muharebe hizmeti görevleri yürütmeye başladı. 7 Mayıs 1965'te, kahraman Baltık Filosu, Anavatan'a yaptığı üstün hizmetlerden, kitle kahramanlığından ve Nazi işgalcilerine karşı mücadelede gösterdiği cesaretten dolayı ikinci Kızıl Bayrak Nişanı'nı aldı. 1991 yılının başında, SSCB Donanması'nın Baltık Filosu, Baltık Denizi bölgesindeki en büyük filoydu ve 32 dizel denizaltı, 328 savaş uçağı ve 70 helikopter, 16 kıyı füze birimi fırlatıcısı, kıyı savunma birimleri dahil olmak üzere 232 savaş gemisinden oluşuyordu. ve deniz kuvvetleri, operasyonel, lojistik ve teknik destek oluşumları ve birimleri. Filonun ana üsleri şunlardı: Baltiysk, Swinoujscie, Daugavgriva ve Liepaja, Tallinn ve Paldiski. Filonun ayrıca RSFSR, Doğu Almanya, Estonya, Litvanya ve Letonya Sovyet Sosyalist Cumhuriyetleri topraklarında manevra kabiliyetine sahip çeşitli üsleri vardı. Baltık Filosu havacılığında, 240. ve 170. deniz saldırı hava alaylarının ve 145. ayrı denizaltı karşıtı havacılık filosunun bulunduğu on ana havaalanının yanı sıra kuvvetlerin ve manevraların dağıtımına yönelik 13 yedek hava alanı vardı. Baltık Filosunun gemilerinin gemi onarımı dört gemi onarım tesisi tarafından gerçekleştirildi: 7. Tersane, 29. Tersane, 33. Tersane ve 177. Tersane.

Modernite

Modern Baltık Filosu, deniz kuvvetlerini, deniz havacılığını, hava savunma sistemlerini, kıyı birliklerini ve birleşik operasyonel, teknik ve lojistik destek organlarını içeren çok hizmetli operasyonel-stratejik bölgesel bir birliktir. Baltık Filosunun omurgasını iki Project 956 destroyeri Nastoichivy ve Bespokoiny oluşturuyor. 1990'ların başında faaliyete geçtiler. 2000-2010'da Filo gemileri Avrupa, Asya, Amerika ve Afrika'da 100'den fazla limana ziyaret ve iş görüşmesi gerçekleştirdi, uluslararası tatbikatlara başarıyla katıldı. 2000'li yıllarda. Filonun savaş gücü, en son silahlar ve teknik ekipmanlarla donatılmış modern gemilerle dolduruldu: devriye gemisi "Yaroslav the Mudry", korvetler "Steregushchy" ve "Soobrazitelny", dizel denizaltı "St. Petersburg". 2013 yılında seri korvet “Boikiy” filoya girdi. Yakın gelecekte filoda Stoiky'nin yanı sıra Amiral Gorshkov firkateyni de yer alacak. 2014 yılında Baltık Filosunun gemi ve gemilerinin önemli bir kısmı yeni deniz navigasyon yardımcılarıyla donatılacak. Özellikle gemiler, en son hidrometeorolojik kompleksler "Kharakter-K", elektronik kartografik navigasyon bilgi sistemleri "Alaska" ve "Segment", jiroskop yön göstergeleri "GKU-5", entegre küçük boyutlu navigasyon ve stabilizasyon sistemleri " ile donatılacak. Kama", gemi alıcı göstergeleri "Kvitok" . Ayrıca kütük ve manyetik pusulaların modernizasyonuna yönelik çalışmaların yapılması da planlanıyor. Toplamda 2014 yılı boyunca filodaki gemi ve gemilere 30'dan fazla çeşitli deniz seyrüsefer yardımcıları kurulacak. 2 Temmuz 2014 tarihli bir mesaja göre, Baltık Filosunun kurtarıcıları, 1000 m'ye kadar derinliklerde güçlü bir şekilde çalışabilen en yeni derin deniz cihazı "Panther Plus"ı KIL-926 "Alexander Pushkin" gemisine kurmaya başladı. akımlar. Panther'in üsse ilk test inişlerinin önümüzdeki hafta başında yapılması planlanıyor. Bundan sonra kurtarma ekibi uzmanları, açık denizde çeşitli batık nesneleri arama ve kaldırma gibi pratik görevleri uygulamaya başlayacak. 5 Ağustos 2014 tarihli mesaja göre Panther Plus kompleksi işletmeye açıldı. 2015 sonbaharında, Baltık Filosunun ana deniz üssünün (Baltiysk askeri limanı) rıhtım cephesinin yeniden inşası tamamlanmalı ve ardından her rütbeden gemi alabilecektir. Artık Baltık Filosu, Rus Donanması'nın ana eğitim üssüdür ve Kuzey Filosu ile birlikte 1. Hava Kuvvetleri ve Hava Savunma Komutanlığı, Moskova ve Leningrad Askeri Bölgeleri, oluşturulan Batı Askeri Bölgesinin bir parçası haline geldi. Kuzey Atlantik'te 12'nci Yüzey Gemi Bölümü temelinde bir Harekat Komutanlığının oluşturulması bekleniyor.

Ev sistemi

Dislokasyon

• Karargah Kaliningrad.
• Baltık deniz üssü.
• Leningrad deniz üssü.
  • Saint Petersburg.
  • Kronstadt.
  • Lomonosov.

BALTİK FİLOSU, Rusya ve SSCB'deki Donanmanın operasyonel-stratejik birliği. 1700-21 Kuzey Savaşı sırasında, Rus birliklerinin Neva Nehri'nin ağzına yerleşip Rusya'nın Baltık Denizi'ne erişimini sağlamasından sonra oluşturuldu. Baltık Filosu için gemilerin inşası Syas Nehri (1702), Svir Nehri ve Lodeynoye Kutbu'ndaki (1703) tersanelerde başladı. Baltık Filosunun ilk üssü St. Petersburg'dur (1724'ten beri Kronstadt ana üs haline geldi). 1703 yılında, ilk gemi Baltık Filosunun bir parçası oldu - "Standart" firkateyni (ilk yelkenli savaş gemisi "Poltava", 1712'de Baltık Filosunun bir parçası oldu). Baltık Filosu için gemiler, St. Petersburg'daki Amirallik Tersanesi'nde ve Beyaz Deniz'deki diğer Baltık tersanelerinde (Solombala Tersanesi) inşa edildi ve yurt dışından satın alındı. Baltık Filosu, 1710'da Vyborg kuşatması, 1710'da Revel, Pernov ve Riga'nın ve 1713'te Helsingfors ve Abo'nun ele geçirilmesi sırasında Rus birliklerine yardım etti. Moonsund Adaları'nın 1710'da ve Finlandiya'nın 1712-13'te Rus birlikleri tarafından işgalinde belirleyici bir rol oynadı. 1714'te Gangut Muharebesi'nde, 1719'da Ezel Muharebesi'nde ve 1720'de Grenham Muharebesi'nde İsveçlilere karşı zaferler kazandı; bu, Rusya'nın Baltık Denizi'ne yerleşmesine ve büyük bir deniz gücü haline gelmesine olanak sağladı. Rus gemilerinin ve kadırgalarının 1719-21'de İsveç kıyılarındaki eylemleri, ülkenin 1721'de Nystadt Antlaşması'nı imzalamaya hazır olmasını etkiledi. Baltık Filosunun kuvvetleri, deniz komutanları F.M. Apraksin, N.F. Golovin, M.M. Golitsyn (1675-1730), N.A. Senyavin. 1721'de Baltık Filosu 32 savaş gemisinden, yaklaşık 100 diğer yelkenli gemiden ve 400'e kadar kürek gemisinden oluşuyordu. 1783'te Karadeniz Filosu'nun kurulmasından önce Baltık Filosu, Rus İmparatorluğu'nun tek filosuydu.

1756-63 Yedi Yıl Savaşı sırasında Baltık Filosu Memel ve Kolberg'in yakalanmasına katıldı. Takımadalar seferleri sırasında, G. A. Spiridov, S. K. Greig, D. N. Senyavin, L. P. Heiden ve diğerlerinin komutasındaki Baltık Filosunun filoları Akdeniz'de faaliyet gösterdi ve 1770'de Chesme Muharebesi'nde Türk filosuna karşı zaferler kazandı. Athos 1807 ve Navarino Savaşı 1827. 1788-90 Rus-İsveç Savaşı'nda Baltık Filosu, Kronstadt ve St. Petersburg'u ele geçirmeye çalışan İsveç filosunun saldırısını püskürttü ve 1788'de Hogland Muharebesi'nde, 1789'da Rochensalm Muharebesi'nde zafer kazandı ( bkz. Rochensalm Savaşları), 1790'daki Revel Savaşı, 1790 Krasnogorsk Savaşı ve 1790 Vyborg Savaşı (ancak 1790'daki ikinci Rochensalm Savaşı'nda mağlup edildi). 1826'da ilk silahlı buharlı gemi Baltık Filosunun bir parçası oldu, ancak 19. yüzyılın ortalarına kadar yelkenli gemilere (26 savaş gemisi, 9 fırkateyn) dayanıyordu, ayrıca 9 buharlı fırkateyn vb. 19. yüzyılda, Baltık Filosunun gemileri, bir dizi coğrafi keşiflerin yapıldığı ve oşinografi alanındaki bilgilerin önemli ölçüde genişletildiği uzun mesafeli ve çevre gezilerine katıldı (I.F. Krusenstern ve Yu.F. Lisyansky, F.F. Bellingshausen'in keşif gezileri). , M.P. Lazarev, F.P. Litke, O. E. Kotzebue, G. I. Nevelsky, vb.).

1853-56 Kırım Savaşı sırasında Baltık Filosu, buharlı gemilerle donatılmış İngiliz-Fransız filosunun Kronstadt, Sveaborg, Helsingfors'u ele geçirme ve St. Petersburg'u denizden abluka altına alma girişimlerini engelledi. Rus denizciler ilk kez demir mayınlarından yapılan mayın tarlalarını başarıyla kullandılar.

1861'den beri Rusya, Baltık Filosu için buharla çalışan zırhlı bir filo inşa etmeye başladı. 1877'de ilk denize elverişli zırhlı "Büyük Peter" Baltık Filosuna girdi. 19. yüzyılın sonuna gelindiğinde Baltık Filosu'nda 9 savaş gemisi, 20 kıyı savunma savaş gemisi ve 11 zırhlı kruvazör bulunuyordu. 1903'ten beri denizaltılar (denizaltılar) Baltık Filosunda hizmete girmiştir.

1904-05 Rus-Japon Savaşı sırasında Baltık'tan Uzak Doğu'ya 18 bin millik en zorlu geçişi yapan ancak daha sonra yapılan Muharebede yenilgiye uğrayan Baltık Filosundan 2. ve 3. Pasifik Filoları oluşturuldu. 1905 yılında Tsushima. Baltık Filosu, 1900'ler-10'lardaki Denizcilik reformları sırasında restore edildi. 1912'de havacılık Baltık Filosunda hizmete girdi.

1914-18 Birinci Dünya Savaşı sırasında Baltık Filosu düşman iletişimini sürdürdü, kara kuvvetlerini destekledi, Petrograd'ı denizden savundu, yaklaşık 35 bin mayının döşendiği büyük mayın döşeme operasyonları gerçekleştirdi. Filonun ana üssü Helsingfors'du. Kasım 1914'te, Sevastopol tipi ilk Rus savaş gemileri-dretnotları filoya dahil edildi. Baltık Filosu 1915'teki Irbene harekâtını gerçekleştirdi ve 1917'deki Moonsund harekâtına katıldı.

Baltık Filosu denizcileri, 1917 Ekim Devrimi de dahil olmak üzere devrimci olaylarda önemli bir rol oynadılar.

29 Ocak 1918 tarihli Halk Komiserleri Konseyi kararnamesi ile Baltık Filosu, İşçi ve Köylülerin Kızıl Filosuna dahil edildi. Alman birliklerinin Tallinn'e ve ardından Fin birliklerinin Helsingfors'a ilerlemesiyle bağlantılı olarak, 1918 Baltık Filosunun Buz Harekatı gerçekleştirildi. 1918-19'da Baltık Filosu İngiliz filosuna ve beyaz Kuzey Batı Ordusuna karşı savaştı. Baltık Filosu personelinin önemli bir kısmı 1921 Kronstadt ayaklanmasına katıldı. Nisan 1921'de Baltık Filosu, Baltık Denizi Deniz Kuvvetlerine dönüştürüldü (1935'ten beri - Kızıl Bayrak Baltık Filosu).

Savaşlar arası dönemde Baltık Filosunda yeni gemiler, denizaltılar ve uçaklar hizmete girdi, Baltık Filosu Hava Kuvvetleri oluşturuldu, hava savunma ve kıyı savunması (CD) düzenlendi. Baltık Filosunun bazı personeli ve gemileri, Kuzey Filosu ve Pasifik Filosunun oluşturulmasının temelini oluşturdu.

1941-45 Büyük Vatanseverlik Savaşı'nın başlangıcında, Baltık Filosu 2 savaş gemisi, 2 kruvazör, 2 muhrip lideri, 19 muhrip, 48 torpido botu, 69 denizaltı, 656 uçak, savaş ve hava savunma formasyonu ve bir deniz tugayı (MP). Filonun ana üssü Tallinn'di. Savaş sırasında Baltık Filosu, kara kuvvetleriyle birlikte, 1941 Tallinn Savunması, 1941 Moonsund Adaları Savunması ve 1941 Hanko Savunması da dahil olmak üzere deniz üslerini ve kıyı bölgelerini savundu ve düşman iletişimine karşı harekete geçti. Ağustos 1941'de Baltık Filosunun uzun menzilli bombardıman uçakları Berlin'e ilk saldırılarını Saaremaa adasından başlattı. Baltık Filosu, Ağustos 1941'de Tallinn'in Kronstadt'a geçişi sırasında gemi ve personel açısından ağır kayıplara uğradı. Filo, kara kuvvetleriyle birlikte 1941-44'te Leningrad Savaşı'na katıldı, Ladoga Gölü'nde ulaşım sağladı ve yarma operasyonlarında (1943) ve ardından Leningrad ablukasının tamamen kaldırılmasında (1944) yer aldı. Baltık Filosu 1944'te Moonsund operasyonunu gerçekleştirdi. 1944-45'te Baltık Filosunun gemi ve uçaklarının kara kuvvetlerini destekleme ve düşman deniz iletişimini bozma eylemleri, düşmanın Karelya Kıstağı, Baltık ülkeleri, Doğu Prusya ve Doğu Pomeranya'daki yenilgisine katkıda bulundu. Askeri hizmetler için Baltık Filosunun 20'den fazla gemisi ve birimi muhafız oldu, 58'ine emir verildi. 100 binin üzerinde Baltık halkına emir ve madalya verildi, 137'sine Sovyetler Birliği Kahramanı unvanı verildi.

Şubat 1946'da Baltık Filosu 4. ve 8. filolara bölündü (Aralık 1955'te önceki organizasyonuna kavuşturuldu). Baltık Filosuna Doğu Almanya ve Polonya limanlarında üslenme fırsatı verildi. 1950'lerden bu yana, tüm SSCB Donanması gibi Baltık Filosu da niteliksel olarak yeni askeri teçhizatla donatıldı. Baltık Filosu, dizel füze denizaltılarını, füze gemilerini ve nükleer silah taşıyabilen füze taşıyan uçakların yanı sıra dizel torpido denizaltılarını, muhripleri, denizaltı karşıtı gemileri, füze teknelerini, mayın tarama gemilerini, çıkarma gemilerini (hovercraft dahil), diğer orta ve orta ölçekli gemileri içeriyordu. küçük gemiler, çeşitli tiplerde uçaklar.

1991 yılının başlarında, Baltık Filosu Baltık Denizi bölgesindeki en büyük donanmaydı; 232 savaş gemisi (32 denizaltı dahil), 328 uçak ve 70 helikopter, 16 kıyı füze birimi fırlatıcısı, askeri ve deniz oluşumları, bazı kısımlardan oluşuyordu. lojistik ve teknik destek. SSCB'nin çöküşünden sonra, Baltık Filosunun kuvvetleri eski GDR, Polonya ve Baltık ülkelerinin topraklarından çekildi (filo üslerinin% 80'ini, işletmelerin% 60'ını ve yaklaşık% 50'sini kaybetti). kışlaları ve konut stoku). 1995 yılında Leningrad deniz üssü Baltık Filosunun bir parçası oldu. İzole edilmiş Rus yerleşim bölgesi Kaliningrad bölgesi ile deniz iletişim yollarının korunması özellikle önemliydi. Baltık Filosunun ana üssü Baltiysk'tir. 2004 yılına gelindiğinde Baltık Filosu yaklaşık 70 gemi ve denizaltıdan oluşuyordu.

20. yüzyılın başına kadar, Baltık Filosunda aslında yalnızca kalıcı filo komutanları pozisyonları vardı; filo komutanı, kural olarak, düşmanlık dönemi için atandı. Filonun kıyıda yönetilmesi görevleri askeri liman komutanları tarafından yerine getirildi. Mayıs 1904'te Baltık Filosunun ilk gerçek komutanı, Baltık Filosunun baş komutanlığına ve Baltık Denizi'nin deniz savunmasının başına atanan Yönetici A. A. Birilev'di. 1908 yılında, Baltık Filosunu yönetmek için Birleşik Baltık Denizi müfrezelerinin komutanlığı pozisyonu kuruldu (1911'den beri Baltık Denizi Deniz Kuvvetleri komutanı, 1914'ten beri Baltık Denizi Filosu komutanı). Baltık Filosunun komutanları şunlardı: I. O. Essen (1908-15), M. V. Viktorov (1921-24, 1926-32), L. M. Galler (1932-37), V. F. Tributs (1939-46), koramiral, 1964'ten beri Yönetici A. E. Orel (1959-67), koramiral, 1969'dan beri Amiral V. V. Mikhailin (1967-75), I. M. Kapitanets (1981-85), koramiral, 1987'den beri, amiral V.P Ivanov (1986-91), vb.

Baltık Filosuna 2 Kızıl Bayrak Nişanı (1928, 1965) verildi.

Yandı: Veselago F.F. Rus denizcilik tarihi üzerine deneme. St.Petersburg, 1875. Bölüm 1; Birinci Dünya Savaşı'nda Filo. M., 1964. T.1: Rus filosunun eylemleri; Büyük Vatanseverlik Savaşı'nda Kızıl Bayrak Baltık Filosu 1941-1945. M., 1981; Baltık, iki kez Kızıl Bayrak. Vilnius, 1987; İki Kez Kızıl Bayrak Baltık Filosu. 3. baskı. M., 1990; Sovyet halkının Büyük Vatanseverlik Savaşı'nda Kızıl Bayrak Baltık Filosu 1941-1945, 2. baskı. M., 1990-1992. Kitap 1-4; Baltık Filosunun tarihi üzerine yazılar. Kaliningrad, 1997-2003. Kitap 1-6; Baltık Filosu: Anavatan'ın hizmetinde üç yüzyıl. St.Petersburg, 2002.