Skatiet, kas ir "DSHK" citās vārdnīcās. DShK ložmetējs: īpašības

1939. gada 26. februārī ar PSRS Tautas komisāru padomes Aizsardzības komitejas dekrētu V. A. Degtjareva sistēmas 1938. gada modeļa DShK ("Degtyarev-Shpagina lielkalibra") 12,7 mm smagais ložmetējs ar servisam tika pieņemts G. S. bungu uztvērējs. Ložmetējs tika pieņemts uz I.N sistēmas universālo mašīnu. Koļesņikovs ar noņemamu riteņa gājienu un salokāmu statīvu. Lielā laikā Tēvijas karš Ložmetējs DShK tika izmantots, lai apkarotu gaisa mērķus, viegli bruņotus ienaidnieka transportlīdzekļus un ienaidnieka personālu lielos un vidējos attālumos, kā tanku un pašpiedziņas ieroču ieročus. Lielā Tēvijas kara beigās dizaineri K.I.Sokolovs un A.K.Norovs veica ievērojamu smagā ložmetēja modernizāciju. Pirmkārt, tika mainīts jaudas mehānisms - bungu uztvērējs tika nomainīts pret slīdni. Turklāt ir uzlabota izgatavojamība, mainīts ložmetēja stobra stiprinājums un veikti vairāki pasākumi, lai palielinātu izturību. Sistēmas uzticamība ir palielinājusies. Pirmie 250 modernizētie ložmetēji tika ražoti 1945. gada februārī Saratovas rūpnīcā. 1946. gadā ložmetējs tika nodots ekspluatācijā ar apzīmējumu “12,7 mm ložmetējs mod. 1938/46, DShKM." DShKM nekavējoties kļuva par tanku pretgaisa ložmetēju: tas tika uzstādīts uz IS sērijas tankiem T-54/55, T-62, uz BTR-50PA, modernizētiem ISU-122 un ISU-152 un īpašiem transportlīdzekļiem. uz tvertnes šasijas.
Jo atšķirības ir 12,7 mm smagais ložmetējs arr. 1938, DShK un modernizēts ložmetēja mod. 1938/46 DShKM sastāv galvenokārt no padeves mehānisma konstrukcijas, apskatīsim šos ložmetējus kopā.
Ložmetējs ir automātisks un darbojas, izvadot pulvera gāzes caur šķērsvirziena atveri stobra sienā ar ilgu gāzes virzuļa gājienu. Gāzes kamera slēgts tips pastiprināta zem mucas un aprīkota ar cauruļu regulatoru ar trim caurumiem. Visā stobra garumā ir šķērsrievojumi labākai dzesēšanai, pie stobra uzpurņa ir piestiprināta vienas kameras aktīvā tipa uzpurņa bremze. Mucas urbums tiek bloķēts, pārvietojot skrūvju izciļņus uz sāniem. DShK muca bija aprīkota purna bremze aktīvais tips, kas vēlāk tika aizstāts ar plakano bremzi, arī aktīvā tipa (šāda uzpurņa bremze tika izmantota arī DShK, un kļuva par galveno tvertnes modifikācijām).
Automatizācijas vadošais elements ir skrūvju rāmis. Gāzes virzuļa kāts ir ieskrūvēts skrūves rāmī priekšpusē, bet aizdedzes tapa ir uzstādīta uz statīva aizmugurē. Kad bultskrūve tuvojas stobra aizslēgam, bultskrūve apstājas un bultskrūves rāmis turpina kustēties uz priekšu, ar to stingri savienotā šaušanas tapa ar savu sabiezināto daļu virzās uz priekšu attiecībā pret bultskrūvi un izpleš bultskrūves izciļņus, kas iekļaujas bultskrūvē. atbilstošiem uztvērēja padziļinājumiem. Izciļņi tiek savienoti kopā, un skrūve tiek atbloķēta ar bultskrūves rāmja figūrveida ligzdas slīpajām malām, kad tā pārvietojas atpakaļ. Izlietotās patronas čaulas noņemšana tiek nodrošināta ar bultskrūves ežektoru, kas tiek noņemts no ieroča uz leju, caur bultskrūves rāmja logu, izmantojot atsperu stieņa atstarotāju, kas uzstādīts skrūves augšpusē. Atgriešanas atspere ir novietota uz gāzes virzuļa stieņa un pārklāta ar cauruļveida apvalku. Sadursmītnē ir divi atsperu amortizatori, kas mīkstina skrūvju turētāja un skrūves triecienu aizmugurējā punktā. Turklāt amortizatori dod rāmi un skrūvi sākotnējais ātrums atgriešanās kustība, tādējādi palielinot uguns ātrumu. Pārkraušanas rokturis, kas atrodas apakšējā labajā stūrī, ir stingri savienots ar skrūvju rāmi un ir mazs. Ložmetēja stiprinājuma pārlādēšanas mehānisms mijiedarbojas ar pārlādēšanas rokturi, bet ložmetējs var tieši izmantot rokturi, piemēram, ievietojot tajā patronu ar patronas korpusa apakšu.
Šāviens tiek raidīts ar atvērtu aizvaru. Sprūda mehānisms pieļauj tikai automātisku ugunsgrēku. To aktivizē ar sprūda sviru, kas piestiprināta pie ložmetēja aizmugures. Sprūda mehānisms ir samontēts atsevišķā korpusā un ir aprīkots ar neautomātisku drošības sviru, kas bloķē sprūda sviru (karoga priekšējā pozīcija) un novērš spontānu sviras nolaišanos.
Trieciena mehānismu darbina atgriešanās atspere. Pēc stobra urbuma bloķēšanas bultskrūves rāmis turpina virzīties uz priekšu, galējā priekšējā stāvoklī tas atsitas pret sajūgu, un šaušanas tapa atsitās pret bultskrūvē uzstādīto šautu. Izciļņu izkliedēšanas un šaušanas tapas sitiena darbību secība izslēdz šaušanas iespēju, ja stobra urbums nav pilnībā nobloķēts. Lai nepieļautu, ka bultskrūves rāmis atsitiena pēc trieciena galējā priekšējā stāvoklī, tajā ir uzstādīta “aizture”, kas ietver divas atsperes, līkumu un veltni.

DShKM ložmetējs nepilnīgi izjaukts: 1 - stobrs ar gāzes kameru, priekšējo tēmēkli un uzpurņa bremzi; 2 - skrūvju rāmis ar gāzes virzuli; 3 - aizvars; 4 - kaujas pieturas; 5 - bundzinieks; 6 - ķīlis; 7 - dibena plāksne ar buferi; 8 - sprūda korpuss; 9 - uztvērēja vāks un pamatne un padeves piedziņas svira; 10 - uztvērējs.

Kārtridži tiek baroti ar siksnas padevi, ar metāla saites siksnas kreiso padevi. Lente sastāv no atvērtām saitēm un ir ievietota metāla kastē, kas uzstādīta uz uzstādīšanas kronšteina. Kastes vizieris kalpo kā lentes padeves paplāte. DShK bungu uztvērējs tika darbināts ar skrūvju rokturi, virzoties atpakaļ, tas atdūrās pret šūpojošās padeves sviras dakšiņu un pagrieza to. Suns sviras otrā galā pagrieza bungu par 60°, kas pavilka lenti. Kasetnes noņemšana no jostas saites - sānu virzienā. Ložmetējam DShKM slīdņa tipa uztvērējs ir uzstādīts uztvērēja augšpusē. Slīdni ar padeves pirkstiem darbina zvana kloķis, kas rotē horizontālā plaknē. Kloķa sviru savukārt darbina šūpuļsvira, kuras galā ir dakša. Pēdējais, tāpat kā DShK, tiek virzīts ar skrūvju rokturi.
Pagriežot slīdņa kloķi, varat mainīt siksnas padeves virzienu no kreisās puses uz labo.
12,7 mm patronai ir vairākas iespējas: ar bruņu caurduršanas lodi, bruņu caurduršanas aizdedzinošu, tēmējošo-aizdedzinošo, tēmēkli, marķieri, bruņas caururbjošo aizdedzinošo trase (izmanto pret gaisa mērķiem). Uzmavai nav izvirzītas malas, kas ļāva izmantot tiešu kasetnes padevi no lentes.
Šaušanai uz zemes mērķiem tiek izmantots salokāms rāmja tēmēklis, kas uzstādīts uz pamatnes uztvērēja augšpusē. Tēmeklim ir tārpu mehānismi aizmugures tēmēekļa uzstādīšanai un sānu korekciju ieviešanai, rāmis ir aprīkots ar 35 dalījumiem (līdz 3500 m 100) un ir noliekts pa kreisi, lai kompensētu lodes atvasināšanu. Mucas purnā uz augsta pamata novietots tapas priekšējais tēmēklis ar drošības ierīci. Šaujot uz zemes mērķiem, dispersijas diametrs 100 m attālumā bija 200 mm. Ložmetējs DShKM ir aprīkots ar kolimatora pretgaisa tēmēkli, kas atvieglo tēmēšanu uz ātrgaitas mērķi un ļauj vienlīdz skaidri redzēt tēmēšanas atzīmi un mērķi. Tika aprīkots DShKM, kas uzstādīts uz tankiem kā pretgaisa ierocis kolimatora tēmēklis K-10T. Tēmekļa optiskā sistēma izejā veidoja mērķa attēlu un uz tā projicētu tēmēšanas tīklu ar gredzeniem šaušanai ar svina un transportiera dalījumu.

Ložmetējs DShK iekļuva strādnieku un zemnieku Sarkanajā armijā tālajā 1939. gada februārī, taču, neskatoties uz septiņām desmitgadēm, kas pagājušas kopš tā laika, tas joprojām atrodas darbinieku vidū. smagajiem ieročiem daudzās armijās. Šajā rakstā mēs īsi aprakstīsim tā vēsturi un dizaina iezīmes izcils piemērs mājas dizaina doma.

DShK ložmetējs. Fotoattēls. Radīšanas vēsture

Pirmā pasaules kara produkts. Sākotnēji viņiem bija uzdots vieglās patversmēs cīnīties ar tolaik vāji bruņotajiem tankiem, lidmašīnām un kājniekiem. Tieši šīs iespējas Sarkanās armijas pavēlniecība vēlējās saņemt no jaunā pašmāju ložmetēja, izsniedzot dizaineriem tā tehniskās specifikācijas. Ložmetējs DShK dzimis veselus desmit gadus, varētu teikt, kad tika izgudrota sava laika vismodernākā un jaudīgākā sadzīves patrona 12,7 x 108, kas, starp citu, joprojām tiek aktīvi izmantota mūsdienu šautenes sistēmās. Taču ilgu laiku Degtjarevs nespēja izveidot kaut ko armijai pieņemamu 1930. gada modeļa DK (Degtyarev lielkalibra) galvenais trūkums bija trīsdesmit patronu bungu magazīne un zemais uguns ātrums, kas neļāva. ložmetēju efektīvi izmantot kā pretgaisa lielgabalu. Tikai cita izcilā dizainera G.S. Špagina iesaistīšanās izstrādē ļāva atrisināt problēmu. Špagina projektētajam Ložmetējam Degtyarev tika uzstādīta bungas tipa kamera, kuras rezultātā ložmetējs ieguva ļoti pieklājīgu uguns ātrumu 600 patronas minūtē, siksnas padevi un tagad labi zināmo nosaukumu “ DShK ložmetējs”. Kopš 1939. gada viņš iestājās kaujas vienībās un kopš tā laika ir piedalījies un piedalās visos bruņotajos konfliktos pasaulē. Pašlaik tas kalpo ar četrdesmit armijām. Ražo Ķīna, Irāna, Pakistāna un dažas citas valstis.

DShK smagais ložmetējs: dizains un modifikācijas

Automātiskais ložmetējs darbojas pēc kopēja principa - izplešas pulvera gāzes. Gāzes izplūdes kamera atrodas zem mucas. Bloķēšana notiek ar divu kaujas kāpuru palīdzību, kas pieķeras uztvērēja pretējās sienās iestrādātajiem padziļinājumiem. DShK ložmetējs var izšaut tikai automātiski; Kasetnes siksna tiek padota no kreisās puses uz cilindru, kurā ir sešas atvērtas kameras. Pēdējais, griežoties, padod lenti un tajā pašā laikā noņem no tās kasetnes. 1946. gadā tika veiktas izmaiņas konstrukcijā, kas ietekmēja izmantotās tērauda markas, ražošanas tehnoloģiju un kārtridžu padeves ierīci. “Bungas” tika atmestas un tika izmantots vienkāršāks slīdmehānisms, kas ļāva izmantot jaunas patronsiksnas abās pusēs, bija vieglāks un tehnoloģiski modernāks. Uzlaboto ložmetēju sauca par DShKM.

Secinājums

Pasaulē ir tikai divi patiesi slaveni 12 mm ložmetēji. Tie ir DShK un M2 ložmetēji, un pašmāju ložmetējs jaudīgākās patronas un smagās lodes dēļ ir pārāks par savu amerikāņu kolēģi. Līdz šim DShK uguns tiek uzskatīta par ļoti efektīvu un biedē ienaidnieku.

Smagais ložmetējs DShK tika izstrādāts pirms 78 gadiem. Un, ja mūsu armijā “Daška” kaujas postenī jau sen tika aizstāta ar “Utes” un vēl modernākām, tad daudzos planētas “karstajos punktos” turpina cīnīties ložmetējs. Tas, ko ar DShK dara vietējie “kreisie” un “kuļibiņi”, ir atsevišķa apraksta vērts.

Nedaudz vēstures. Uz DK ložmetēja bāzes tika izstrādāts molberts ar 12,7x108 mm kameru ar nosaukumu DShK (lielkalibra Degtyarev-Shpagin) un nodots ekspluatācijā 1939. gada februārī. Ierocis tika izmantots gan uz sauszemes, gan jūrā: uz kuģiem, bruņumašīnām, amfībijas tankā T-40, tankā T-60 (eksperimentāls). pretgaisa lielgabals ar diviem dvīņiem DShK atklātā tornī), uz pašpiedziņas lielgabaliem ISU-122, ISU-152, tankiem IS-2, IS-3 (kā pretgaisa lielgabals), uz bruņuvilcieniem un tā tālāk.

Kājnieku versijā uz riteņu mašīnas ar bruņu vairogu ložmetējs bija paredzēts cīņai ar kājniekiem, vieglajām bruņumašīnām un ienaidnieka šaušanas punktiem.

DShK pastāvēja arī dažādās pretgaisa versijās. Fotoattēlā redzama uzbūvēta pretgaisa ložmetēju iekārta pie Metropol restorāna Maskavā.

Pēc kara “daškas” bija aprīkotas ar daudziem padomju tankiem (T-54, T-55, T-62, IS-3, T-10), pašpiedziņas lielgabaliem (ASU-85), bruņutransportieriem BTR- 152, BTR-40. Vēlāk tos sāka nomainīt jauns ložmetējs NSV "Utes" un in pēdējā laikā- "Aukla".

Tagad DShK Krievijā var atrast tikai muzejos un mobilajās noliktavās. Tajā pašā laikā viņa amerikāņu “klasesbiedrs” Braunings M2 ir pat vecāks par viņa padomju “kolēģi”. Ņemot vērā dažādus uzlabojumus, tas ir dienējis un turpina dienēt ASV armijā kopš 1932. gada.

Protams, padomju DShK tika plaši eksportēts - gan kopā ar bruņumašīnām, gan atsevišķi - uz daudzām sociālistiskās nometnes valstīm, Āziju un Āfriku. Un tā licencēto vai ne tik licencēto izlaišanu noteica Ķīna, Irāna, Pakistāna, Čehoslovākija, Rumānija, Dienvidslāvija un pat Sudāna.

Tāpēc jūs varat satikt "Dašku" gandrīz jebkurā 21. gadsimta militāro operāciju teātrī. Neskatoties uz to, ka ložmetējs ir diezgan smags, tas ir vienkāršs, uzticams, nāvējošs, un iegūt patronas tam nav grūti.

Visbiežāk DShK uz četru riteņu piedziņas pikapiem un džipiem uzstāda dažādu paramilitāru formējumu kaujinieki. Rezultāts ir mūsdienu rati - tā sauktie “tehnikali”. Pirmo reizi tos sāka masveidā izmantot karā starp Lībiju un Čadu 1987. gadā. Konflikts tika nosaukts par "Toyota karu", jo šīs markas militārie transportlīdzekļi bija plaši izplatīti Čadas militāro transportlīdzekļu vidū.

Tad Čadas armijas vienības vairākos simtos apvidus auto, kas bija aprīkoti ar smagajiem ložmetējiem un Milānas prettanku sistēmām, varēja dot virkni sāpīgu sitienu neveiklajam Lībijas grupējumam.

IN pilsoņu karš, kas aizsākās Lībijā 2011. gadā, “teknikals” kļuva par “nemiernieku” galvenajiem ieročiem un pārvietošanās līdzekļiem. Bieži viņi uzstādīja slaveno DShK veterānu.

Foto: Xinhua/Hamza Turkia/East News

Arī Sīrijas un Irākas tuksneša līdzenumi veicināja to, ka "teknikals" kļuva par sava veida vizītkarte ISIS, Al-Nusra un citu “bruņotu opozīcijas” grupējumu kaujinieki.

Taču to izmanto arī valdības spēki. Šajā fotoattēlā ir redzama episkā 14,5 mm KPV un 12,7 DShK kombinācija dvīņā.

Ukrainā viņi neatpalika no vispārējās “modes”.

DShK bieži izmanto, lai uzlabotu vieglo bruņumašīnu bruņojumu. Dažreiz jūs iegūstat šādas interesantas kombinācijas: amerikāņu bruņutransportieris M113 ar DShK, nevis standarta Browning M2 Jemenā.

Un Sīrijas Kurdistānā viena no kurdu YPG vienībām uzstādīja DShK uz MTLB bruņutraktora.

Arī Ukrainas bruņotie spēki līdzīgā veidā apbruņo MTLB.

Ukrainas armijai principā ir zināma vajadzība pēc moderniem ložmetējiem, arī lielkalibra. Tāpēc vecie DShK tika izņemti no noliktavām.

Bieži padomju ložmetējs uzstādīta uz dažādām, bieži vien improvizētām, bruņumašīnām. Pašdarināts bruņumašīna "Scorpion" uz UAZ-469 bāzes ar DShK uz statīva mašīnas.

Foto: Ukrainas Aizsardzības ministrija

Pat bruņotie Hummeri, ko ASV dāvināja Ukrainai, ir aprīkoti ar daškām.

Kalibrs: 12,7×108 mm
Svars: 34 kg ložmetēja korpuss, 157 kg uz riteņu mašīnas
Garums: 1625 mm
Mucas garums: 1070 mm
Uzturs: 50 apaļa josta
Ugunsgrēka ātrums: 600 apļi/min

Uzdevums izveidot pirmo padomju smago ložmetēju, kas galvenokārt bija paredzēts lidaparātu apkarošanai augstumā līdz 1500 metriem, līdz tam laikam tika dots jau ļoti pieredzējušajam un pazīstamajam ieroču kalējam Degtjarevam 1929. Nepilnu gadu vēlāk Degtjarevs nodeva testēšanai savu 12,7 mm ložmetēju, un 1932. gadā tika uzsākta ložmetēja maza apjoma ražošana ar apzīmējumu DK (Degtyarev, Large-calibra). Kopumā DK pēc konstrukcijas bija līdzīgs vieglajam ložmetējam DP-27 un tika darbināts ar noņemamām bungu magazīnām 30 patronām, kas uzstādītas ložmetēja augšpusē. Šīs barošanas shēmas trūkumi (lielgabarīta un smags svars veikali, zema praktiskā ugunsbīstamība) 1935. gadā bija spiesti pārtraukt atpūtas centra ražošanu un sākt to uzlabot. Līdz 1938. gadam dizaineris Špagins izstrādāja siksnas padeves moduli atpūtas centram, un 1939. gadā Sarkanā armija pieņēma uzlaboto ložmetēju ar nosaukumu “12,7 mm smagais ložmetējs Degtyarev-Shpagin model 1938 - DShK”. Masu izlaišana DShK tika uzsākta 1940.-1941. Tos izmantoja kā pretgaisa ieročus, kā kājnieku atbalsta ieročus un uzstādīja uz bruņumašīnām un maziem kuģiem (tostarp torpēdu laivām). Balstoties uz kara pieredzi, 1946. gadā ložmetējs tika modernizēts (mainīts siksnas padeves mezgla un stobra stiprinājuma dizains), un ložmetējs tika pieņemts ar apzīmējumu DShKM.
DShKM ir bijis vai tiek izmantots vairāk nekā 40 armijās visā pasaulē, un to ražo Ķīnā (“54. tips”), Pakistānā, Irānā un dažās citās valstīs. Ložmetējs DShKM tika izmantots kā pretgaisa lielgabals Padomju tanki pēckara periodā (T-55, T-62) un uz bruņumašīnām (BTR-155). Pašlaik Krievijas bruņotajos spēkos ložmetēji DShK un DShKM gandrīz pilnībā ir aizstāti ar lielkalibra ložmetējiem Utes un Kord, kas ir modernāki un modernāki.

Smagais ložmetējs DShK ir automātisks ierocis, kas veidots pēc gāzes izplūdes principa. Mucu caur padziļinājumiem uztvērēja sānu sienās bloķē divi kaujas kāpuri, kas piestiprināti pie skrūves. Ugunsgrēka režīms ir tikai automātisks, muca ir nenoņemama, ar spurām labākai dzesēšanai un aprīkota ar uzpurņa bremzi. Padeve tiek veikta no neizkliedētas metāla lentes, lentu padod no ložmetēja kreisās puses. DShK lentes padevējs tika izgatavots cilindra formā ar sešām atvērtām kamerām. Bungam griežoties, tas padeva lenti un tajā pašā laikā noņēma no tās kasetnes (lentei bija atvērtas saites). Pēc tam, kad cilindra kamera ar kārtridžu nonāca apakšējā pozīcijā, kārtridžs tika ievadīts kamerā ar skrūvi. Lentes padevējs tika darbināts, izmantojot sviru, kas atrodas labajā pusē, kas šūpojās vertikālā plaknē, kad uz tās apakšējo daļu iedarbojās iekraušanas rokturis, kas bija stingri savienots ar skrūvju rāmi. Ložmetējam DShKM bungu mehānisms ir aizstāts ar kompaktāku slīdmehānismu, ko arī darbina līdzīga svira, kas savienota ar uzlādes rokturi. Kasetne tika izņemta no jostas uz leju un pēc tam ievadīta tieši kamerā.
Skrūves un skrūvju rāmja atsperu buferi ir uzstādīti uztvērēja sadures plāksnē. Ugunsgrēks tika izšauts no aizmugures (no atvērtās skrūves), divi rokturi uz sadursmes plāksnes un iztvaicēti sprūdi tika izmantoti, lai kontrolētu uguni. Tēmeklis bija ierāmēts arī pretgaisa tēmēklim.

Ložmetējs tika izmantots no Koļesņikova sistēmas universālās mašīnas. Mašīna bija aprīkota ar noņemamiem riteņiem un tērauda vairogu, un, izmantojot ložmetēju kā pretgaisa riteni, vairogs tika noņemts un aizmugurējais balsts tika sadalīts, veidojot statīvu. Turklāt pretgaisa ložmetējs bija aprīkots ar īpašiem plecu balstiem. Šīs mašīnas galvenais trūkums bija lielais svars, kas ierobežoja ložmetēja mobilitāti. Papildus ložmetējam ložmetējs tika izmantots torņu iekārtās, tālvadības pretgaisa iekārtās un kuģu pjedestāla iekārtās.

Sākot darbu pie ložmetēja ar 12-20 milimetru kalibru 1925. gadā, viņi nolēma to izveidot, pamatojoties uz vieglais ložmetējs ar žurnālu padevi, lai samazinātu veidojamā ložmetēja masu. Darbs sākās Tulas ieroču rūpnīcas projektēšanas birojā, pamatojoties uz 12,7 mm Vickers patronu un vācu Dreyse ložmetēju (P-5). Kovrovas rūpnīcas projektēšanas birojs izstrādāja ložmetēju, kas balstīts uz Degtyarev vieglo ložmetēju jaudīgākām patronām. 1930. gadā tika izveidota jauna 12,7 mm patrona ar bruņas caururbjošu lodi, un gada beigās tika salikts pirmais eksperimentālais lielkalibra Degtjareva ložmetējs ar Kladova disku magazīnu ar 30 patronu ietilpību. 1931. gada februārī pēc testēšanas priekšroka tika dota DK (“Degtyarev liela kalibra”) kā vieglāk izgatavojamam un vieglākam. Atpūtas centrs tika nodots ekspluatācijā 1932. gadā, nosauktajā rūpnīcā tika ražota neliela sērija. Kirkiža (Kovrovs), tomēr 1933. gadā tika saražoti tikai 12 ložmetēji.

Ložmetēja DShK eksperimentālā uzstādīšana

Militārie testi neattaisnoja cerības. 1935. gadā tika pārtraukta Degtyarev smagā ložmetēja ražošana. Līdz tam laikam bija izveidota DAK-32 versija, kurai bija Shpagin uztvērējs, taču testi 1932.-1933.gadā parādīja nepieciešamību pilnveidot sistēmu. Špagins pārtaisīja savu versiju 1937. gadā. Tika izveidots bungu padeves mehānisms, kas neprasīja būtiskas izmaiņas ložmetēju sistēmā. Lentes padeves ložmetējs lauka pārbaudes izturēja 1938. gada 17. decembrī. Nākamā gada 26. februārī ar Aizsardzības komitejas lēmumu viņi pieņēma apzīmējumu “12,7 mm smagais ložmetējs mod. 1938 DShK (lielkalibra Degtyarev-Shpagina)”, kas tika uzstādīts uz Koļesņikova universālās mašīnas. Darbs tika veikts arī pie DShK lidmašīnas uzstādīšanas, taču drīz vien kļuva skaidrs, ka nepieciešams īpašs lielkalibra lidmašīnas ložmetējs.

Automātiskā ložmetēja darbība tika veikta pulvera gāzu noņemšanas dēļ. Zem mucas atradās slēgta gāzes kamera, kas aprīkota ar cauruļu regulatoru. Mucai visā garumā bija spuras. Purns bija aprīkots ar vienas kameras aktīvā tipa uzpurņa bremzi. Pārvietojot skrūvju izciļņus uz sāniem, mucas urbums tika nobloķēts. Ežektors un atstarotājs tika samontēti vārtos. Sadursmes plāksnes atsperu amortizatoru pāris kalpoja, lai mīkstinātu kustīgās sistēmas triecienu un sniegtu tai sākotnējo ripošanas impulsu. Atgriešanās atspere, kas uzstādīta uz gāzes virzuļa stieņa, aktivizēja trieciena mehānismu. Sprūda svira tika bloķēta ar drošības sviru, kas uzstādīta uz sadursmes plāksnes (noregulējot drošības ierīci priekšējā pozīcijā).

DShK 12.7 smagais ložmetējs, mašīna šaušanai uz zemes mērķiem

Barošana – josta, barošana – no kreisās puses. Irdenā lente, kurai ir daļēji slēgtas saites, tika ievietota īpašā metāla kastē, kas piestiprināta mašīnas kronšteina kreisajā pusē. Skrūves turētāja rokturis aktivizēja DShK bungu uztvērēju: virzoties atpakaļ, rokturis atdūrās pret šūpojošās padeves sviras dakšiņu un pagrieza to. Sviras otrā galā esošā ķepa pagrieza cilindru par 60 grādiem, un cilindrs, savukārt, pavilka lenti. Tvertnē vienlaikus bija četras patronas. Bungam griežoties, kasetne pakāpeniski tika izspiesta no jostas saites un ievadīta uztvērēja uztveršanas logā. Aizvars, kas virzījās uz priekšu, to noķēra.

Saliekamā rāmja tēmēklis, ko izmanto šaušanai uz zemes mērķiem, bija ar robu līdz 3,5 tūkstošiem metru ar soli 100 m. Ložmetēja marķējumā bija norādīta ražotāja zīme, izlaiduma gads, sērijas numurs (sērijas apzīmējums - divu burtu, sērijas apzīmējums). ložmetēja numurs). Atzīme tika novietota uztvērēja augšpusē esošās sadursmes plāksnes priekšā.

Lielkalibra ložmetējs DShK 12.7, mašīna ir pozīcijā pretgaisa šaušanai, riteņi noņemti. Ložmetējs no TsMAIVVS kolekcijas Sanktpēterburgā

Darbības laikā ar DShK tika izmantoti trīs veidu pretgaisa tēmēkļi. 1938. gada modeļa gredzena attāluma tēmēklis bija paredzēts, lai iznīcinātu gaisa mērķus, kas lido ar ātrumu līdz 500 km/h un attālumā līdz 2,4 tūkstošiem metru. 1941. gada modeļa skats tika vienkāršots, attālums tika samazināts līdz 1,8 tūkstošiem metru, bet palielinājās iznīcinātā mērķa iespējamais ātrums (pa “iedomāto” gredzenu tas varēja būt 625 kilometri stundā). 1943. gada modeļa tēmēklis bija īsināšanas tipa, un to bija daudz vieglāk izmantot, taču tas ļāva šaut dažādos mērķa virzienos, ieskaitot metienu vai niršanu.

Smagais ložmetējs DShKM 12.7 1946. gada modelis

1938. gada modeļa universālā Koļesņikova mašīna bija aprīkota ar savu uzlādes rokturi, tai bija noņemams plecu polsteris, patronkastes kronšteins un stieņa tipa vertikālās mērķēšanas mehānisms. Ugunsgrēks uz zemes mērķiem tika veikts no transportlīdzekļa ar riteņiem, saliktām kājām. Lai šautu uz gaisa mērķiem, riteņu piedziņa tika atdalīta, un mašīna tika izkārtota statīva formā.

12,7 mm patronā varētu būt 1930. gada modeļa bruņas caururbjoša lode (B-30), 1932. gada modeļa bruņas caururbjoša aizdedzes lode (B-32), tēmēklis un aizdedzes (PZ), marķieris (T), tēmēklis. (P), pret pretgaisa mērķiem tika izmantota 1941. gada modeļa bruņas caururbjoša aizdedzinošā marķiera lode (BZT). B-32 lodes bruņu caurduršana bija 20 milimetri normāli no 100 metriem un 15 milimetri no 500 metriem. BS-41 lode, kuras kodols bija izgatavots no volframa karbīda, spēja caurdurt 20 mm bruņu plāksni 20 grādu leņķī no 750 metru attāluma. Izkliedes diametrs, šaujot uz zemes mērķiem, bija 200 milimetri 100 metru attālumā.

Ložmetējs karaspēkā sāka darboties 1940. gadā. Kopumā 1940. gadā Kovrovas rūpnīca Nr.2 saražoja 566 DShK. 1941. gada pirmajā pusē - 234 ložmetēji (kopumā 1941. gadā ar plānu 4 tūkst. DShK tika saņemti ap 1,6 tūkst.). Kopumā uz 1941. gada 22. jūniju Sarkanās armijas daļās bija aptuveni 2,2 tūkstoši smago ložmetēju.

Kopš Otrā pasaules kara pirmajām dienām DShK ložmetējs sevi pierādīja kā lielisku pretgaisa ieroci. Tā, piemēram, 1941. gada 14. jūlijā Rietumu fronte Jartsevo apgabalā trīs ložmetēju vads augustā netālu no Ļeņingradas Krasnogvardeisky apgabalā iznīcināja 33 ienaidnieka lidmašīnas; Tomēr 12,7 mm ložmetēju stiprinājumu skaits acīmredzami nebija pietiekams, īpaši ņemot vērā ienaidnieka ievērojamo gaisa pārākumu. 1941. gada 10. septembrī to bija 394: Oriola zonā pretgaisa aizsardzība– 9, Harkova – 66, Maskava – 112, Dienvidrietumu frontē – 72, Dienvidu – 58, Ziemeļrietumu – 37, Rietumu – 27, Karēlijas – 13.

Torpēdu laivas TK-684 Krasnoznamenny apkalpes locekļi Baltijas flote pozēšana uz 12,7 mm DShK ložmetēja aizmugurējā torņa fona

Kopš 1942. gada jūnija armijas pretgaisa artilērijas pulka štatā ietilpa DShK rota, kas bija bruņota ar 8 ložmetējiem, un kopš 1943. gada februāra to skaits pieauga līdz 16 vienībām. Kopš 42. novembra izveidotajās RVGK (Zenad) pretgaisa artilērijas nodaļās bija viena šāda rota katrā pretgaisa mazkalibra artilērijas pulkā. Kopš 1943. gada pavasara DShK skaits Zenadā ir samazinājies līdz 52 vienībām, un saskaņā ar atjaunināto 44. stāvokli pavasarī Zenadam bija 48 DShK un 88 lielgabali. 1943. gadā kavalērijas, mehanizētās un tanku korpuss tika ieviesti mazkalibra pretgaisa artilērijas pulki (16 DShK un 16 lielgabali).

Parasti pretgaisa DShK izmantoja vadi, kas bieži tika iekļauti vidēja kalibra pretgaisa akumulatoros, izmantojot tos, lai nodrošinātu aizsardzību pret gaisa uzbrukumiem no zema augstuma. Pretgaisa ložmetēju uzņēmumi, kas bruņoti ar 18 DShK, tika nodoti ekspluatācijā 1944. gada sākumā. šautenes divīzijas. Visā kara laikā smago ložmetēju zaudējumi sasniedza aptuveni 10 tūkstošus vienību, tas ir, 21% no resursiem. Tas bija mazākais zaudējumu procents visā sistēmā. kājnieku ieroči, tomēr tas ir pielīdzināms zaudējumiem pretgaisa artilērijā. Tas jau runā par smago ložmetēju lomu un vietu.

Pretgaisa instalācija (trīs 12,7 mm DShK ložmetēji) Maskavas centrā, Sverdlova laukumā (tagad Teatralnaya). Fonā ir redzama viesnīca Metropol.

1941. gadā, vācu karaspēkam tuvojoties Maskavai, tika noteiktas rezerves rūpnīcas gadījumam, ja 2. rūpnīca pārtrauks ražot ieročus. DShK ražošana tika veikta Kuibiševas pilsētā, kur no Kovrovas tika pārvestas 555 ierīces un mašīnas. Rezultātā kara laikā galvenā ražošana notika Kovrovā, bet “dublikāta” ražošana notika Kuibiševā.

Papildus molbertiem tika izmantotas pašpiedziņas vienības ar DShK - galvenokārt M-1 pikapi vai GAZ-AA kravas automašīnas ar DShK ložmetēju, kas uzstādīts korpusā mašīnas pretgaisa pozīcijā. “Pretgaisa” vieglās tvertnes uz T-60 un T-70 šasijas neattīstījās tālāk par prototipiem. Tāds pats liktenis piemeklēja arī integrētās iekārtas (lai gan jāatzīmē, ka iebūvētās 12,7 mm pretgaisa instalācijas tika izmantotas ierobežotā apjomā - piemēram, tās kalpoja Maskavas pretgaisa aizsardzībā). Instalāciju kļūmes bija saistītas, pirmkārt, ar energosistēmu, kas neļāva mainīt lentes padeves virzienu. Bet Sarkanā armija veiksmīgi izmantoja 12,7 mm amerikāņu M-17 tipa četrgalvu stiprinājumus, kuru pamatā bija M2NV Browning ložmetējs.

Bruņuvilciena "Železņakovs" (Sevastopoles piekrastes aizsardzības bruņuvilciens Nr. 5) pretgaisa ložmetēji ar 12,7 mm smaga kalibra DShK ložmetējiem (ložmetēji ir uzstādīti uz jūras pjedestāla). Fonā ir redzami 76,2 mm lielgabali ar 34 K jūras torņa stiprinājumiem

Ložmetēja DShK, kas saņēma segvārdu Duška, “prettanku” loma bija nenozīmīga. Ložmetējs ierobežotā apjomā tika izmantots pret vieglajām bruņumašīnām. Bet DShK kļuva par tanku ieroci - tas bija T-40 (amfībijas tanks), BA-64D (vieglā bruņumašīna) galvenais bruņojums, 1944. gadā tika uzstādīts 12,7 mm pretgaisa tornītis. smagais tanks IS-2 un vēlāk smagajiem pašpiedziņas lielgabaliem. Pretgaisa bruņuvilcieni tika bruņoti ar DShK ložmetējiem uz statīviem vai statīviem (kara laikā pretgaisa aizsardzības spēkos darbojās līdz 200 bruņuvilcieniem). DShK ar vairogu un salocītu mašīnu varēja nomest partizāniem vai desantniekiem UPD-MM izpletņa somā.

Flote sāka saņemt DShK 1940. gadā (Otrā pasaules kara sākumā to bija 830). Kara laikā rūpniecība flotei nodeva 4018 DShK, bet vēl 1146 tika nodoti no armijas. Jūras spēkos pretgaisa DShK tika uzstādīti uz visu veidu kuģiem, tostarp mobilizētajiem zvejas un transporta kuģiem. Tie tika izmantoti uz diviem atsevišķiem pjedestāliem, torņiem un torņiem. Pjedestāla, statņu un torņu (koaksiālās) instalācijas DShK ložmetējiem, pieņemtas ekspluatācijai flote, ko izstrādājis I.S. Leščinskis, rūpnīcas Nr.2 dizainers. Pjedestāla uzstādīšana ļāva šaut visapkārt, vertikālās vadības leņķi bija no -34 līdz +85 grādiem. 1939. gadā A.I. Ivašutičs, cits Kovrova dizainers, izstrādāja divu pjedestāla instalāciju, un vēlāk parādījās DShKM-2, kas sniedza visaptverošu uguni. Vertikālās vadības leņķi bija no -10 līdz +85 grādiem. 1945. gadā tika nodota ekspluatācijā 2M-1 divstāvu instalācija, kurai bija gredzenveida tēmēklis. DShKM-2B dvīņu tornīšu instalācija, kas tika izveidota TsKB-19 1943. gadā, un ShB-K tēmēklis ļāva veikt vispusīgu uguni vertikālā vadības leņķī no -10 līdz +82 grādiem.

62. gvardes smago tanku pulka padomju tanku ekipāžas ielu kaujā Dancigā. Uz tanka IS-2 uzstādītais smagais ložmetējs DShK tiek izmantots, lai iznīcinātu ienaidnieka karavīrus, kas bruņoti ar prettanku granātmetējiem.

Dažādu klašu laivām tika izveidotas atvērta torņa dvīņu instalācijas MSTU, MTU-2 un 2-UK ar virziena leņķiem no -10 līdz +85 grādiem. Paši “jūras spēku” ložmetēji atšķīrās no bāzes modeļa. Piemēram, torņa versijā netika izmantots rāmja tēmēklis (izmantots tikai riņķa tēmēklis ar vējrādītāja priekšējo tēmēkli), tika pagarināts skrūves rokturis un mainīts āķis kasetnes kārbai. Atšķirības starp koaksiālajām instalācijām paredzētajiem ložmetējiem bija sadursmes plāksnes dizains ar rāmja rokturi un sprūda sviru, tēmēkļu neesamība un uguns vadība.

Vācu armija, kurai nebija standarta smagā ložmetēja, labprāt izmantoja sagūstītos DShK, kas tika apzīmēti ar MG.286(r).

Otrā pasaules kara beigās Sokolovs un Korovs veica ievērojamu DShK modernizāciju. Izmaiņas galvenokārt skāra pārtikas sistēmu. 1946. gadā modernizēts ložmetējs tika nodots ekspluatācijā ar zīmolu DShKM. Sistēmas uzticamība ir palielinājusies - ja DShK saskaņā ar specifikācijām tika atļauti 0,8% aizkaves šaušanas laikā, tad DShKM šis rādītājs jau bija 0,36%. DShKM ložmetējs ir kļuvis par vienu no visplašāk izmantotajiem pasaulē.

Dņepru šķērso. Smagā ložmetēja DShK ekipāža atbalsta šķērsojošos ar uguni. 1943. gada novembris

Smagā ložmetēja DShK (1938. gada modelis) tehniskie parametri:
Kārtridžs – 12,7x108 DShK;
Ložmetēja “korpusa” svars ir 33,4 kg (bez lentes);
Ložmetēja kopējais svars ir 181,3 kg (uz mašīnas, bez vairoga, ar siksnu);
Ložmetēja “korpusa” garums ir 1626 mm;
Mucas svars – 11,2 kg;
Mucas garums – 1070 mm;
Rifling - 8 labās puses;
Mucas šautenes daļas garums ir 890 mm;
Sākotnējais lodes ātrums – no 850 līdz 870 m/s;
Lodes purna enerģija – no 18785 līdz 19679 J;
Uguns ātrums – 600 šāvieni minūtē;
Kaujas uguns ātrums - 125 šāvieni minūtē;
Tēmēšanas līnijas garums – 1110 mm;
Zemes mērķu redzamības diapazons – 3500 m;
Gaisa mērķu redzamības diapazons - 2400 m;
Augstuma sasniedzamība – 2500 m;
Barošanas sistēma – metāla lente (50 kārtas);
Mašīnas tips – universāls riteņu statīvs;
Šaušanas līnijas augstums zemes stāvoklī ir 503 mm;
Šaušanas līnijas augstums pretgaisa pozīcijā ir 1400 mm;
Rādīšanas leņķi:
- horizontāli zemes stāvoklī – ±60 grādi;
- horizontāli zenīta pozīcijā – 360 grādi;
- vertikāli zemes stāvoklī – +27 grādi;
- vertikāli zenīta pozīcijā – no -4 līdz +85 grādiem;
Pārejas laiks no ceļošanas uz kaujas pozīciju pretgaisa šaušanai ir 30 sekundes;
Aprēķins – 3-4 cilvēki.

Padomju karavīrs šauj uz mācību poligonu no pretgaisa lielkalibra 12,7 mm DShK ložmetēja, kas uzstādīts uz pašpiedziņas lielgabala ISU-152

Pamatojoties uz materiāliem no Semjona Fedosejeva raksta “Otrā pasaules kara ložmetēji”