Krievijas Baltijas flotes diena. Krievijas Baltijas flotes diena Krievijas impērija ir jūras lielvalsts



Plāns:

    Ievads
  • 1 Vēsture
    • 1.1 Krievijas impērija
    • 1.2 Pirmais pasaules karš un revolūcija
    • 1.3 Pilsoņu karš
    • 1.4 Lielais Tēvijas karš
    • 1.5 Aukstais karš
    • 1.6 Mūsdienu laiki
  • 2 Flotes uzdevumi
  • 3 Mājas sistēma
    • 3.1. Dislokācija
  • 4 Flotes struktūra
  • 5 Algu saraksts (no 2011. gada)
  • 6 PSRS un Krievijas Baltijas flotes komandieri
    • Piezīmes
    Literatūra

Ievads

Divreiz Red Banner Baltijas flote- Krievijas Federācijas Jūras spēku operatīvi stratēģiskā asociācija Baltijas jūrā.


1. Vēsture

1.1. Krievijas impērija

Izveidota Pētera I vadībā 18. gadsimta sākumā (1703), tā saņēma ugunskristību Ziemeļu kara laikā no 1700. līdz 1721. gadam (uzvaras Gangutā, Ezelā, Grengamā u.c.). Baltijas flotes dzimšanas datums ar Krievijas Jūras spēku virspavēlnieka pavēli, kas datēts ar 1995. gada 19. decembri, tika pasludināts par 18. maiju par godu pirmajai Krievijas karaspēka uzvarai Baltijā, ko vadīja Pēteris I pār diviem maziem zviedru kuģiem. Kopš 1996. gada šī diena katru gadu tiek atzīmēta kā Baltijas flotes diena.

Sākotnēji flotes galvenā bāze bija Sanktpēterburga. No 1720. gadiem līdz 1946. gadam Kronštate (vēlāk Baltijska) kļuva par galveno bāzes punktu.


1.2. Pirmais pasaules karš un revolūcija

No 1918. līdz 1935. gadam Baltijas flote tika saukta par Baltijas jūras Jūras spēkiem. Līdz 1921. gadam Baltijas flote beidza pastāvēt kā kaujas spējīgs formējums.

1.3. Pilsoņu karš

1.4. Lielais Tēvijas karš

Lielā Tēvijas kara laikā Baltijas flote aizstāvēja Mūnsundas salas, Tallinu un Hanko pussalu, veica Tallinas pāreju, piedalījās varonīgā Ļeņingradas aizsardzībā (1941-1943), atbalstīja sauszemes spēku ofensīvu Baltijas valstīs - Baltijas operācija (1944), Austrumprūsija un Austrumpomože (1944-1945).

Flotei tika piešķirti divi Sarkanā karoga ordeņi (1928, 1965).


1.5. Aukstais karš

1946. gadā Sarkanā karoga Baltijas flote tika sadalīta Ziemeļbaltijas flotē (SBF) un Dienvidbaltijas flotē (SBF). 1947. gadā flotes tika pārdēvētas attiecīgi par 8. un 4. jūras floti. Šādā formā tie pastāvēja līdz 1955. gadam.

1991. gada sākumā PSRS Jūras kara flotes Baltijas flote bija lielākā flote Baltijas jūras reģionā un sastāvēja no 232 karakuģiem, tai skaitā 32 dīzeļzemūdenēm, 328 kaujas lidaparātiem un 70 helikopteriem, 16 krasta raķešu vienību palaišanas ierīcēm, krasta aizsardzības vienībām. un jūras korpuss, formējumi un operatīvā, loģistikas un tehniskā atbalsta vienības. Galvenās flotes bāzes bija: Baltijska (Kaļiņingradas apgabals), Svinoujsce (Polija), Ustdvinska un Liepāja (Latvija), Tallina un Paldiski (Igaunija). Flotei bija arī vairākas manevrējamas bāzes RSFSR, VDR, Igaunijas, Lietuvas un Latvijas Padomju Sociālistisko Republiku teritorijā. Baltijas flotes aviācijā bija desmit galvenie lidlauki, kuros bāzējās 240. un 170. jūras spēku triecienaviācijas pulki un 145. atsevišķā pretzemūdeņu aviācijas eskadriļa, kā arī 13 rezerves lidlauki, kas paredzēti spēku sadalei un manevriem. Baltijas flotes kuģu remontu veica četras kuģu remonta rūpnīcas: 7. kuģu būvētava (Tallina), 29. kuģu būvētava (Liepāja), 33. kuģu būvētava (Baltijska) un 177. kuģu būvētava (Ust-Dvinsk).


1.6. Mūsdienīgums

Baltijas flote līdz pat šai dienai ir galvenā Krievijas Jūras spēku mācību bāze. Kopā ar Ziemeļu floti, 1. gaisa spēku un pretgaisa aizsardzības pavēlniecību, Maskavas un Ļeņingradas militārajiem apgabaliem tā ir daļa no Rietumu pavēlniecības. Paredzams, ka Ziemeļatlantijas operāciju pavēlniecības izveide balstīsies uz 12. Virszemes kaujas divīziju.


2. Flotes uzdevumi

  • Krievijas interešu nodrošināšana Baltijas jūras reģionā
  • Ekonomiskās zonas un ražošanas darbības zonu aizsardzība, nelegālās ražošanas darbības apturēšana
  • Navigācijas drošības nodrošināšana
  • Kopīgas darbības ar citiem Krievijas Jūras spēku formējumiem Pasaules okeāna apgabalos, kas ir ārpus flotes atbildības, galvenokārt ar Krievijas Jūras spēku CSF spēkiem Atlantijas okeāna ziemeļdaļā.
  • Ārpolitisku darbību veikšana Pasaules okeāna ģeopolitiski nozīmīgajos apgabalos

3. Pamatsistēma

3.1. Dislokācija

  • Galvenā mītne Kaļiņingradā.
  • Jūras spēku bāze Baltijska.
  • Ļeņingradas jūras spēku bāze.
    • Sanktpēterburga.
    • Kronštate.
    • Lomonosovs.

4. Flotes struktūra

12. virszemes kuģu divīzija (Baltijska, Kaļiņingradas apgabals)
  • 128. Virszemes kuģu brigāde
  • 71. desantkuģu brigāde
36. raķešu laivu brigāde
  • 1. gvardes raķešu laivu divīzija
  • 106. mazo raķešu kuģu divīzija
64. akvatorijas apsardzes kuģu brigāde (Baltijska, Kaļiņingradas apgabals)
  • 264. pretzemūdeņu kuģu divīzija
  • 323. mīnu kuģu bataljons
123. zemūdeņu brigāde (Kronštate) 105. akvatorijas apsardzes kuģu brigāde (Kronštate)
  • 109. mazo pretzemūdeņu kuģu divīzija
  • 22. mīnu meklētāju divīzija

336. atsevišķā gvardes jūras kājnieku brigāde (Baltijska, Kaļiņingradas apgabals)

79. atsevišķā gvardes motorizēto strēlnieku brigāde (Guseva, Kaļiņingradas apgabals)

152. gvardes raķešu brigāde (Čerņahovska, Kaļiņingradas apgabals)

244. artilērijas brigāde (Kaļiņingrada)

25. piekrastes raķešu brigāde (Donskoje ciems, Kaļiņingradas apgabals)

7. atsevišķais motorizēto strēlnieku pulks (Kaļiņingrada)

22. pretgaisa raķešu pulks (Kaļiņingrada)

218. atsevišķais elektroniskās kara pulks (Jantarnijas ciems, Kaļiņingradas apgabals)

302. elektroniskā kara pulks (Gvardeiska, Kaļiņingradas apgabals)

9. flotes apkalpe (Kaļiņingrada)

17. flotes apkalpe (Lomonosovs, Ļeņingradas apgabals)

127. atsevišķais jūras spēku inženieru bataljons (Primorska, Kaļiņingradas apgabals)

522. sakaru centrs (Kaļiņingrada)


5. Algu saraksts (no 2011. gada)

Tips Valdes numurs Vārds Kā daļa no flotes valsts Piezīmes
Iznīcinātāji - 2
Projekts 956 iznīcinātāji "Sarych" 610 "Pastāvīgs"

(Ļeņingradā) 1989. gadā

Palaists 1991. gadā

Noslēgts ekspluatācijā 1992. gada 30. decembrī.

 Servisā.

Divreiz sarkanā karoga Baltijas flotes flagmanis.

 Piem. "Moskovsky Komsomolets"
620 "Nemierīgs" Noguldīts A. A. Ždanova vārdā nosauktajā kuģu būvētavā

(Ļeņingradā) 1988. gadā

Palaists 1990. gadā

Noslēgts ekspluatācijā 1991. gada 30. decembrī.

 1. kategorijas rezerve.
Fregates - 3
Projekta 11540 "Yastreb" patruļkuģi 712 "bezbailīgs" Noguldīts Jantaras kuģu būvētavā

(Kaļiņingrada) 25.03.1987

Palaists 1988. gada 25. maijā.

Dienestā stājās 1990. gada 28. decembrī.

 Servisā. Pirmais vietējais kuģis, kas būvēts ar slepenas tehnoloģijas elementiem
727 "Jaroslavs Gudrais" Noguldīts Jantaras kuģu būvētavā

(Kaļiņingrada) 27.05.1988

Palaists...06.1990

Nostājies ekspluatācijā 2009. gada 19. jūlijā.

 Servisā. Sistēmiskās krīzes dēļ, kurā valsts atradās 90. gados, kuģa celtniecība tika iesaldēta un pabeigtais korpuss tika izpostīts.

Pabeigšana sākās 2000. gadu vidū un tika veikta, ņemot vērā aprīkojuma un ieroču modernizāciju.

Atšķirībā no Neustrashimy, tas regulāri pārvadā Urāna pretkuģu raķešu sistēmu.

Piem. "Nepieejams"
Projekts 1135 patruļkuģi (1135-M, 1135.2) “Burevestnik” 702 "Dedzīgs" Noguldīts Jantaras kuģu būvētavā

(Kaļiņingrada) 05.06.1977

Palaists 1978. gada 20. augustā.

Dienestā stājās 1978. gada 28. decembrī.

 Servisā. Deviņdesmito gadu sākumā tas tika modernizēts saskaņā ar projektu 1135.2, uzstādot Fregat radaru un nomainot bumbu palaišanas iekārtas RBU-6000 ar rāmi pretkuģu raķešu sistēmas Uran četrkāršām paketēm.
Korvetes (MRK,MPK,BRK) - 20
Projekts 20380 patruļkuģi "Steregushchy"

dažos oficiālos avotos var tikt klasificētas kā korvetes

 530 "Aizbildnis" Noguldīts Severnaja Verfas kuģu būvētavā

(Sanktpēterburga) 2001. gada 21. decembris

Palaists 2006. gada 16. maijā.

Noslēgts ekspluatācijā 2007. gada 14. novembrī.

 Servisā. Oficiāli daļa no Ziemeļu flotes, bet atrodas Baltijas jūrā.
Projekta 1234.1 mazie raķešu kuģi

Saskaņā ar NATO klasifikāciju - "Nanuchka III"

 560 "Uzbriest" Noguldīts Primorskas kuģu būvētavā (Ļeņingradā) 1986. gada 26. augustā.

Palaists 1989. gada 28. februārī.

Dienestā stājās 1989. gada 26. septembrī.

 Servisā.
555 "geizers" Noguldīts Primorskas kuģu būvētavā (Ļeņingradā) 1987. gada 21. decembrī.

Palaists 1989. gada 28. augustā.

Dienestā stājās 1989. gada 27. decembrī.

 Servisā.
570 "Passat" Noguldīts Primorskas kuģu būvētavā (Ļeņingradā) 1988. gada 27. maijā.

Palaists 13.06.1990

Noslēgts ekspluatācijā 1990. gada 6. decembrī.

 Servisā.
551 "duša" Noguldīts Primorskas kuģu būvētavā (Ļeņingradā) 1988. gada 28. septembrī.

Palaists 05/08/1991

Dienestā stājās 1991. gada 25. oktobrī.

 Servisā.
Projekta 1331-M mazie pretzemūdeņu kuģi

Saskaņā ar NATO klasifikāciju - "Parchim"

 304 "Urengojs" Noguldīts uz Peneverftas kuģu būvētavas Volgastā (VDR) pēc PSRS pavēles.

Sācis dienestā 1986. gadā.

 Servisā. Piem. "MPK-192"
308 "Zelenodolska" " - «

Stājās dienestā 1987

 2009. gadā notika plānotā renovācija. Piem. "MPK-99"
311 "Kazaņecs" " - «

Sācis izmantot 1987. gadā.

 Servisā. Piem. "MPK-205"
245 "MPK-105" » - «

Sācis dienestā 1988. gadā.

 Servisā.
218 "Aleksīns" » - «

Sācis izmantot 1989. gadā.

 Servisā.(?) Piem. "MPK-224"
243 "MPK-227" » - «

Sācis izmantot 1989. gadā.

 Servisā.
232 "Kalmikija" » - "

Sācis izmantot 1990. gadā.

 Servisā. Piem. "MPK-229"
Raķešu laivas - 7
Projekts 1241 raķešu laivas 870 R-2 Projekts 12411M. Flotē kopš 1999. gada. Servisā.
819 R-47 Flotē kopš 1987. gada. Servisā.
852 R-129 Flotē kopš 1985. gada. Servisā.
855 R-187 Flotē kopš 1989. gada. Servisā.
833 R-257 Flotē kopš 1986. gada. Servisā.
825 R-291 "Dimitrovgrad" Flotē kopš 1991. gada. Servisā.
874 R-293 "Morshansk" Flotē kopš 1992. gada. Servisā.
  • 123. zemūdeņu brigāde (Kronštate).
    • B-227 ir projekta 877 dīzeļdzinēja zemūdene. Flotē kopš 1983. gada.
    • B-806 ir Project 877EKM dīzeļa zemūdene. Flotē kopš 1986. gada.
    • B-585 "Sanktpēterburga" ir Projekta 677 dīzeļdzinēja zemūdene. Flotē kopš 2010. gada.
  • 71. desantkuģu brigāde (Baltijska).
    • BDK-43 "Minsk" ir projekta 775 lielais desantkuģis. Valdes numurs 127, flotē kopš 1983. gada.
    • BDK-58 "Kaļiņingrada" ir liels projekta 775 desanta kuģis. Valdes numurs 102, flotē kopš 1984. gada.
    • BDK-61 "Korolev" ir liels projekta 775M desantkuģis. Valdes numurs 130, flotē kopš 1992. gada.
    • BDK-100 "Aleksandrs Šabaļins" ir liels projekta 775 desanta kuģis. Valdes numurs 110, flotē kopš 1986. gada. Remontā kuģu būvētava "Yantar".
    • MDK-50 "Evgeniy Kocheshkov" ir mazs desanta gaisa kuģis projekta 12322. Valdes numurs 770, flotē kopš 1990. gada. Rezerves kategorija II.
    • MDK-94 "Mordovia" ir projekta 12322 mazs desanta gaisa kuģis. Borta numurs 782, flotē kopš 1991. gada. PG-2.
    • D-67 - projekta 11770 desanta kuģis. Valdes numurs 747, flotē kopš 1994. gada.
    • D-465 - projekta 1176 desanta kuģis. Korpusa numurs 746, flotē kopš 1986. gada.
    • D-325 - projekta 1176 desanta kuģis. Korpusa numurs 799, flotē kopš 1996. gada.

6. PSRS un Krievijas Baltijas flotes komandieri

  • 1935-1937 - L. M. Gallers - 2. pakāpes flotes flagmanis,
  • 1937 - A.K. Sivkovs - 1. ranga flagmanis,
  • 1937-1938 - I. S. Isakovs - 1. ranga flagmanis,
  • 1938-1939 - G. I. Ļevčenko - 2. pakāpes flagmanis,
  • 1939-1946 - V.F.Tributs - admirālis.

1946. gads - Baltijas flotes sadalīšana 4. un 8. flotē.

  • 1946-1947 - G. I. Ļevčenko - admirālis ( 4. flote),
  • 1946-1947 - V.F. Tributs - admirālis ( 8. flote),
  • 1947-1952 - V. A. Andrejevs - viceadmirālis (līdz 1951. gadam), admirālis ( 4. flote),
  • 1947-1950 - F. V. Zozuļa - viceadmirālis ( 8. flote),
  • 1950-1954 - N. M. Kharlamovs - admirālis ( 8. flote),
  • 1952-1955 - A. G. Golovko - admirālis ( 4. flote),
  • 1954-1955 - V. A. Kasatonovs - admirālis ( 8. flote).

1955. gads - 4. un 8. flotes apvienošana vienotā Baltijas flotē.

  • 1955-1956 - A. G. Golovko - admirālis,
  • 1956-1959 - N. M. Kharlamovs - admirālis,
  • 1959-1967 - A. E. Orels - viceadmirālis (līdz 1964. gadam), admirālis,
  • 1967-1975 - V. V. Mihailins - viceadmirālis (līdz 1969. gadam), admirālis,
  • 1975-1978 - A. M. Kosovs - viceadmirālis,
  • 1978-1981 - V. V. Sidorovs - viceadmirālis (līdz 1979. gadam), admirālis,
  • 1981-1985 - I. M. Kapitanets - viceadmirālis (līdz 1982. gadam), admirālis,
  • 1985 - K. V. Makarovs - admirālis,
  • 1985-1991 - V. P. Ivanovs - admirālis,
  • 1991-2000 - V. G. Egorovs - admirālis,
  • 2000-2006 - V. P. Valuevs - admirālis,
  • 2006-2007 - K. S. Sidenko - viceadmirālis,
  • 2007-2009 - V. N. Mardusins ​​- viceadmirālis.
  • kopš 2009. gada - V.V. Čirkovs - viceadmirālis.

Piezīmes

  1. Makarejevs M.V. Baltijas flote komandieru biogrāfijās 1696-2004. - ECOSI-Hidrofizika, Sevastopole. - 420 s.
  2. Egorovs V. G., Sopins Dž. Baltijas flotes spēku pārdislocēšana tās reformas laikā (1991-1994) // Taifūns: militāri tehniskais almanahs. - 2002. - V. 44. - Nr. 4. - 27. lpp.
  3. Boltenkovs D.E. Krievijas Federācijas Jūras spēku reforma // Jaunā Krievijas armija / Red. M. S. Barabanova. - M.: Stratēģiju un tehnoloģiju analīzes centrs, 2010. - 90. lpp. - ISBN 978-5-9902620-1-0
  4. Jaunais Baltijas flotes komandieris Viktors Čirkovs stājās amatā - www.rian.ru/defense_safety/20090912/184735993.html RIA Novosti 09/12/2009

Literatūra

  • Grāfs G.K. Imperial Baltijas flote starp diviem kariem. 1906-1914. - Sanktpēterburga: "BLITZ", 2006 - militera.lib.ru/memo/russian/graf_gk2/index.html
lejupielādēt
Šis kopsavilkums ir balstīts uz rakstu no krievu Vikipēdijas.
, Baltijas flote.
Teksts ir pieejams saskaņā ar Creative Commons Attribution-ShareAlike licenci.


Kad man bija noskaņojums, es gribēju parādīt šīs fotogrāfijas. Fotografēšana - 2012. gada jūlija beigas, Kaļiņingradas apgabala Baltijska pilsēta, kur devos fotografēt parādi par godu Jūras kara flotes dienai (pieejama parādes fotoreportāža). Bet jebkuri braucieni uz jebkuru jūras spēku bāzi Flotes dienas priekšvakarā ir vērtīgi, jo ir iespējams filmēt ne tikai pašu parādi un pirms tās notiekošos mēģinājumus, bet arī visu to pavadošo “kustību” – kuģu došanos jūrā, atgriešanos, kuģu veidošana no dažādiem leņķiem un dažādos apgaismojumos, un vienkārši staigāt pa līčiem ar kameru. Patiesībā tas ir šādas filmēšanas rezultāts.

2. Cietokšņa kanāls ir pastāvīga bāze visu veidu mazajiem mīnu meklētājiem. Fotoattēlā - projekta 10750 reida mīnu meklētāji, priekšā (uz 239. borta) ir RT-252. Abi bija pilnībā iesaistīti parādē un visos mēģinājumos.

3. Vēl mazāki - reida mīnu kuģi pr.

4. Baltijskas iekšējā osta, ap astoņiem no rīta. Kārtējais Baltijas OVR visā savā krāšņumā. Mazais pretzemūdeņu kuģis "Kalmykia" pr.

5. Zemūdene "Magnitogorsk" pr. 877. Ne vietēja, no ziemeļiem kādai nepieciešamībai nokļuva Baltijskā. Nejauši mums izdevās viņu noķert pie izejas no Militārās ostas. Es devos uz pāris dienām jūrā savā biznesā. Tad viņa atgriezās un paklausīgi nostājās parādes formācijā.

6. Ļoti meditatīva nodarbe - sauļošanās uz mola no kanāla pretējā krasta, no Baltijas kāpas - dažkārt nesa rezultātu. Tas ir "Aleksandra Puškina" nogalināšanas lektors, kurš atgriežas bāzē.

8. MRK "Liven" pr 12341. Tas pagāja, un pa skaļo raidījumu no tilta atskanēja komandiera balss - ka kuģis dodas uz Pēterburgu, lai tur piedalītos Flotes dienas svinībās. Tiesa, pāris dienas pirms tam izskanēja informācija, ka kuģi, tostarp MRK un vēl viens, Geizers, jau devušies uz parādi no Baltijska uz Sanktpēterburgu. Risinājums būs nedaudz zemāks :)

9. Hidrogrāfija. Hidrogrāfijas kuģis "Higrometrs" pr.

10. Smagi strādājošais velkonis “Bodriy” viņu redzēja ļoti bieži. Izgāju jūrā pretī citai laivai, kas būtu nedaudz tālāk :) Un fonā...

11. Šis ir pāris. Tā kā viņi lēnām un skumji atgriezās Baltijskā, es jau domāju, ka es viņus neņemšu nost - kļūs tumšs. Bet nē, viņiem izdevās ievilkties Baltijas kanālā, līdz satumsa pavisam. Un man paveicās ar debesīm.

12. Tomēr Geizers MRK nesasniedza Sanktpēterburgu, tā vietā uz turieni devās Liven. Un tā tika atklāts neliels militārais noslēpums :)

13. Atkal atgriežamies pie kuģu formēšanas. BDK "Koroļevs".

14. Pamatmīnu kuģis BT-212 pr 1265.

15. Skaistums un lepnums, Steregushchy stealth korvete. Krāšņos rozā saulrieta staros.

16. BDK "Kaļiņingrada" pie izejas uz jūru.

17. Vēl viena negaidīta dāvana. Visu uzturēšanās laiku Baltijskā es viņu redzēju vairākas reizes tālu jūrā, netālu no apvāršņa, bet man paveicās, un tajā brīdī, kad es kārtējo reizi sauļojos uz mola, viņš nolēma atgriezties.
Patruļkuģis pr. 11356, kas tiek būvēts uz Jantaras Kaļiņingradā. Svētā Andreja karogs ir tikai uz laiku – kuģis iziet jūras izmēģinājumus, un pēc tam tiek eksportēts uz indiāņiem. Šis ir otrais korpuss otrajam šī projekta kuģu trijotnei Tarkash, ko pasūtījuši indiāņi.

18. Raķešu laiva "Zarechny" 12411.

19. Tas pats, pēc pāris stundām. Un pavisam cits apgaismojums.

20. Ilgcietušais “geizers”, nesasniedzis Sanktpēterburgu, galu galā pievienojās kuģiem Baltijskā.

21. “Sargs” atkal, skaistā saulē.

22. Kuģa formējuma “mazā” daļa, tās sākums. Mīnu meklētājs, robežsardze, raķešu laiva, MRK.

23. Un vēlreiz “Aizbildnis”. Dienu vai divas pirms parādes apgaismojums jau bija ieslēgts pilnā sparā, par godu es ar statīvu izgāju pastaigāties pa krastmalu. Visspilgtākais iespaids bija, ka šīs filmēšanas laikā mani vienkārši pilnībā apēda odi:((((

24. Un vēl viens nakts šāviens, ar raķešu laivu.

25. Agri, agri, agri no rīta, ap pulksten sešiem. Neplānots parādes mēģinājums, un kuģi, kas tajā piedalās, izkāpj no Baltijas kanāla jūrā. Un es sēžu un visu fotografēju. Pirmais garām tika MPK-227.

26. "Alrosa". Man ir īpašas jūtas pret šo laivu, redzēt to šeit, Baltijskā, bija negaidīti un patīkami. Un viņa pati ir no Sevastopoles, šobrīd viņa ir vienīgā Melnās jūras flotes zemūdene, kas darbojas.

27. Mīnu meklētāji saulē, skaistākais. "Sergejs Kolbasjevs"...

Krievijas Jūras spēku operatīvi stratēģiskā asociācija Baltijas jūrā. Rietumu militārā apgabala pakļautībā. Izsvītrots teksts norāda uz kuģiem/laivām, kas tiek remontētas.

128. Virszemes kuģu brigāde (Baltijas jūras spēku bāze, Baltijska):

"Nemierīgs" projekta 956A iznīcinātājs. Valdes numurs 620.
Projekta 956A “noturīgais” iznīcinātājs. Valdes numurs 610.
Neustrashimy ir projekta 11540 patruļkuģis, kura numurs ir 712.
"Steregushchy" ir daudzfunkcionāls tuvās jūras zonas patruļkuģis (korvete), projekta 20380 kuģis ar numuru 530.
“Sobrazitelny” ir projekta 20380 tuvās jūras zonas (korvetes) daudzfunkcionāls patruļkuģis. Valdes numurs 531.
“Boikiy” ir projekta 20380 tuvās jūras zonas (korvetes) daudzfunkcionāls patruļkuģis. Valdes numurs 532.
"Jaroslavs Gudrais" ir projekta 11540 patruļkuģis. Valdes numurs 727.
“Stoikiy” ir projekta 20380 korvete. Korpusa numurs 545.

71. desantkuģu brigāde (Baltijas jūras spēku bāze, Baltijska):

Projekta 775 lielais desanta kuģis BDK-43 "Minsk". Valdes numurs 127.
Projekta 775 lielais desanta kuģis BDK-58 "Kaļiņingrada". Valdes numurs 102.
BDK-61 "Korolev" ir liels projekta 775M desantkuģis. Valdes numurs 130.
Projekta 775 lielais desanta kuģis BDK-100 "Aleksandrs Šabaļins". Valdes numurs 110
MDKVP "Jevgeņijs Kočeškovs" ir neliela projekta 12322 "Zubr" nosēšanās lidmašīna. Valdes numurs 770.
MDKVP "Mordovia" ir projekta 12322 "Zubr" nelielais desanta gaisa kuģis. Valdes numurs 782.
“Denis Davydov” ir projekta 21820 desanta kuģis. Valdes numurs 748.
“Leitnants Rimskis-Korsakovs” ir projekta 21820 desanta kuģis. Korpusa numurs 754.
"Michman Lermontov" ir projekta 21820 desantkuģis. Valdes numurs 757.
D-67 (borta 767) projekta 11770 desantkuģis, kods "Serna"
D 1441 Projekta 11770 desanta laiva "Rear Admiral Demidov", kods "Serna"
D 1442 Projekta 11770 desanta laiva "Rear Admiral Olenin", kods "Serna"
Projekta 1176 “Akula” desanta kuģis D-465 (uz 746. klāja)
TL 1603 - torpēdu laivas projekts 1388
TL 1668 - torpēdu laivas projekts 1388
TL 923 - torpēdu laivas projekts 1388

64. ūdens apgabala drošības kuģu brigāde (Baltijas jūras spēku bāze, Baltijska):

146. taktiskā pretzemūdeņu kuģu grupa, militārā vienība 20447:
MPK-304 "Urengoy" ir mazs projekta 1331M pretzemūdeņu kuģis. Valdes numurs 304.
MPK-308 "Zelenodolsk" ir mazs projekta 1331M pretzemūdeņu kuģis. Valdes numurs 308.
MPK-218 "Aleksīns" ir mazs projekta 1331M pretzemūdeņu kuģis. Valdes numurs 318.
MPK-311 "Kazanets" ir mazs projekta 1331M pretzemūdeņu kuģis. Valdes numurs 311.
MPK-243 "Kabardino-Balkaria" ir mazs projekta 1331M pretzemūdeņu kuģis. Valdes numurs 243.
MPK-232 "Kalmykia" ir mazs projekta 1331M pretzemūdeņu kuģis. Valdes numurs 232.

323. mīnu meklētāju divīzija:
Projekta 12650 bāzes mīnu traģis "Aleksejs Ļebedevs". Valdes numurs 505.
BT-212 ir projekta 12650E bāzes mīnu meklētājs. Valdes numurs 501.
Projekta 12650 bāzes mīnu meklētājs BT-213 "Sergey Kolbasiev". Valdes numurs 522.
Projekta 12650 pamata mīnu kuģis BT-230 "Leonīds Soboļevs". Valdes numurs 510.
Projekta 13000 reida mīnu kuģis RT-344. Valdes numurs 326.
Projekta 13000 reida mīnu kuģis RT-276. Valdes numurs 353.
Projekta 10750 reida mīnu kuģis RT-252. Valdes numurs 239.
Projekta 10750 reida mīnu kuģis RT-273. Valdes numurs 310.
Projekta 10750 reida mīnu meklētājs RT-231. Valdes numurs 219.
Projekta 10750 reida mīnu kuģis RT-249. Valdes numurs 206.

313. speciālo spēku vienība PDSS apkarošanai, militārā vienība 10742 (Baltijska): 60 cilvēki. Ekspluatācijā: pretsabotāžas laivas P-386, P-410, P-419.

36. raķešu laivu brigāde, militārā vienība 20963 (Baltijska):

1. gvardes raķešu laivu divīzija:
R-2 "Chuvashia" projekta 12411M raķešu laiva. Valdes numurs 870.
Projekta 12411 raķešu laiva R-47. Korpusa numurs 819.
Projekta 12411 raķešu laiva R-129 “Kuzņecka”. Valdes numurs 852.
Projekta 12411 raķešu laiva R-187 “Zarechny”. Korpusa numurs 855.
Projekta 12411 raķešu laiva R-257. Korpusa numurs 833.
Projekta 12411 raķešu laiva R-291 "Dimitrovgrad". Korpusa numurs 825.
Projekta 12411 raķešu laiva R-293 "Morshansk". Korpusa numurs 874.

106. mazo raķešu kuģu divīzija:
"Geizers" ir neliels projekta 12341 raķešu kuģis. Valdes numurs 555.
“Zyb” ir neliels projekta 12341 raķešu kuģis. Valdes numurs 560.
"Liven" ir neliels projekta 12341 raķešu kuģis. Valdes numurs 551.
"Passat" ir neliels projekta 12341 raķešu kuģis. Valdes numurs 570.

N. mazo raķešu kuģu divīzija:
Projekta 21631 mazais raķešu kuģis "Green Dol". Valdes numurs 602.
Projekta 21631 mazais raķešu kuģis "Serpukhov". Valdes numurs 603.

143. kuģu brigāde būvniecībā un remontā (Kaļiņingrada)

342. glābšanas komanda (Kaļiņingradas apgabals, Baltijska):

CH 128 - laiva
PZhK 906 - ugunsdzēsības kuģis
PZhK 1680 - ugunsdzēsēju kuģis
PZhK 59 - ugunsdzēsēju kuģis
PZhS-96 - ugunsdzēsēju kuģis
SS-750 - glābšanas kuģis
PZhK 5 - ugunsdzēsēju kuģis
PZhK 415 - ugunsdzēsēju kuģis
SB 921 Loksa - glābšanas velkonis
PZhK 900 - ugunsdzēsības kuģis
SB-121 - projekta 02980 glābšanas velkonis
SB-123 - projekta 02980 glābšanas velkonis

72. izlūkošanas kuģu divīzija (Baltijska):

V. Tatiščevs (dz. SSV-231) 864. projekta vidējais izlūkošanas kuģis
Projekta 864 vidējais izlūkošanas kuģis Fjodors Golovins
Neliels projekta 503M izlūkošanas kuģis GS-39 Syzran
Mazais projekta 503M izlūkošanas kuģis GS-19 Žiguļevsk

603. atsevišķa hidrogrāfijas kuģu nodaļa (Baltijska):

Andromeda - projekta 861 hidrogrāfiskais kuģis
BGK 613 - liela hidrogrāfiskā laiva
BGK 717 - liela hidrogrāfiskā laiva
MGK 1805 - maza hidrogrāfiskā laiva
MGK 1659 - maza hidrogrāfiskā laiva
MGK 879 - maza hidrogrāfiskā laiva
BGK 1529 - liela hidrogrāfiskā laiva
MGK 403 - maza hidrogrāfiskā laiva

51. Hidrogrāfijas dienesta rajons (Baltijska):

BGK 1511 - liela hidrogrāfiskā laiva
BGK 186 - liela hidrogrāfiskā laiva
BGK 214 - liela hidrogrāfiskā laiva
BGK 312 - liela hidrogrāfiskā laiva
BGK 767 - liela hidrogrāfiskā laiva
BGK 887 - liela hidrogrāfiskā laiva

Atbalsta kuģu grupa (Baltijska):

Selenga - tankkuģis
MB 165 Angry - jūras velkonis
MB-305 - jūras velkonis
RB 192 - ceļa velkonis
MB 86 - jūras velkonis
MB 157 - jūras velkonis
VTN 24 - mazs jūras tankkuģis
RB 42 - ceļa velkonis
RB 394 - ceļa velkonis
RB 401 - ceļa velkonis
VTN-74 - projekta 03180 integrētais ostas pakalpojumu kuģis

1694. hidrogrāfisko un navigācijas ieroču un aprīkojuma remonta un uzglabāšanas bāze.

105. akvatorijas apsardzes kuģu brigāde, militārā vienība 22830 (Ļeņingradas jūras spēku bāze, Sanktpēterburga, Kronštate):

147. taktiskā grupa:
MPK-99 "Zelenodolsk" ir mazs projekta 1331M pretzemūdeņu kuģis. Valdes numurs 308.
MPK-192 "Urengoy" ir mazs projekta 1331M pretzemūdeņu kuģis. Valdes numurs 304.
MPK-205 "Kazanets" ir mazs projekta 1331M pretzemūdeņu kuģis. Valdes numurs 311.

145. darba grupa:
Projekta 1300 reida mīnu kuģis RT-61. Valdes numurs 324.
Projekta 1300 reida mīnu kuģis RT-702. Valdes numurs 353.
BT-115 ir projekta 12650 pamata mīnu meklētājs. Valdes numurs 515.
PDKA ir projekta 1415 pretsabotāžas laiva. Korpusa numurs 89.
PDKA ir projekta 1415 pretsabotāžas laiva. Korpusa numurs 910.
Projekta 10750 reida mīnu kuģis RT-57. Valdes numurs 316.
Projekta 10750 reida mīnu kuģis RT-248. Valdes numurs 348.

258. mācību kuģu divīzija:
UK-162 ir mācību kuģis.
UK-115 ir mācību kuģis.
UK-712 ir mācību kuģis.

473. speciālo spēku pretPDSS vienība, militārā vienība 39080 (Kronštate)

123. Sarkanā karoga zemūdenes brigāde, militārā vienība 09632 (Sanktpēterburga, Kronštate):

Projekta 877 dīzeļzemūdene B-227 "Vyborg".
Projekta 877EKM dīzeļzemūdene B-806 "Dmitrov".
PM 30 ir projekta 304 peldošā darbnīca.

501. glābšanas vienība, militārā vienība 20862 (Sanktpēterburga, Kronštate):

SN 401 ir projekta SK620 medicīnas laiva.
RVK 779 ir Project 1415 raidlaiva.
PZhS-282 ir projekta 1893 ugunsdzēsības kuģis.
RVK 1250 ir Project 1415 raidlaiva.
RB 17 ir projekta 737 ceļa velkonis.
P 364 ir Project 1415 raidlaiva.
RVK 336 ir Project 1415 raidlaiva.
SMK-2093 ir projekta 23370 daudzfunkcionāla moduļu laiva.
Projekta 90600 ceļa velkonis RB 395.
RVK-1064 ir Project 1415 raidlaiva.
RVK-1102 ir Project 1415 raidlaiva.
SMK-2097 ir projekta 23370 daudzfunkcionāla moduļu laiva.

431. atbalsta kuģu rota, militārā vienība 56058 (Sanktpēterburga):

1. atbalsta kuģu grupa:
VTN 45 ir mazs projekta 1844 jūras tankkuģis.
PZhK 53 - projekta 364 ugunsdzēsības laiva.
MB 162 ir Project 733 jūras velkonis.
MB 169 ir Project 733 jūras velkonis.
PSK 1562 ir SK620 projekta meklēšanas laiva.
Purga ir Project 97 ostas ledlauzis.
Buran ir Project 97 ostas ledlauzis.
SR 203 - projekta 1799 atgaisošanas kuģis.
PKZ 33 ir projekta 130 demagnetizācijas tvertne.
VTN 34 ir neliela projekta 1844 jūras laiva.
SR 120 ir projekta 1799 atgaisošanas kuģis.
GKS 283 ir Project 1806 fiziskā lauka kontroles kuģis.
SFP 511 ir Project 1806 fiziskā lauka kontroles kuģis.
Nepryadva ir projekta 1112 trošu kuģis.
RB 167 ir projekta 192 ceļa velkonis.
KIL-1 ir projekta 419 ķīļa pacelšanas kuģis.
VTR-77 - projekta 1823/1824 ieroču transports pa jūru.
RB 20 ir projekta 90600 ceļa velkonis.
RB 2 ir projekta 90600 ceļa velkonis.

2. atbalsta kuģu grupa:
RB 98 ir projekta 498 ceļa velkonis.
MNS-35500 ir Project 445 tvertnes liellaiva.
BUK-1654 ir projekta 1606 velkonis.
BUK-408 ir projekta 05T velkonis.
BNN-129250 ir Project 415C autoceļu pašgājējbarža ar cisternu.
MBSN-503250 ir projekta 411bis reida liellaiva, kas nav pašgājēja.
Viktora Konetska jūras velkoņa projekts 745.

3. atbalsta kuģu grupa:
RB 250 ir projekta 737 ceļa velkonis.
RB-348 ir projekta H-3291 ceļa velkonis.
PK-13035 ir projekta PK-13035 peldošais celtnis.
SPK-49150 ir projekta 02690 pašgājējs peldošais celtnis.

Būvējamo un remontējamo kuģu 94. divīzija (Sanktpēterburga, Kronštate).

115. atsevišķā remontējamo kuģu nodaļa (Kaļiņingrada).

42. hidrogrāfijas dienesta rajons (Sanktpēterburga, Viborga):

BGK 414 ir liels hidrogrāfijas kuģis.
MGK 1891 ir maza hidrogrāfiskā laiva.
MGK 1752 ir maza hidrogrāfiskā laiva.
MGK 1657 ir maza hidrogrāfiskā laiva.
MGK 1577 ir maza hidrogrāfiskā laiva.
BGK 173 ir liels hidrogrāfiskais kuģis.
RK 229 - hidrogrāfiskā laiva.
MGK 229 ir maza hidrogrāfiskā laiva.
MGK 810 ir maza hidrogrāfiskā laiva.
MGK 444 ir maza hidrogrāfiskā laiva.

335. atsevišķa hidrogrāfijas kuģu nodaļa (Lomonosovs):

Nikolajs Matusevičs - hidrogrāfijas kuģis.
GS 525 ir hidrogrāfijas kuģis.
Sibirjakova okeanogrāfijas kuģis.
Admiral Vladimirsky okeanogrāfijas kuģis.
GS 439 ir hidrogrāfijas kuģis.
GS 400 ir hidrogrāfijas kuģis.
GS 403 - hidrogrāfiskais kuģis.
GS 270 ir hidrogrāfijas kuģis.
Vaygach ir neliels hidrogrāfijas kuģis.
BGK 28 ir liela hidrogrāfiskā laiva.
BGK 613 ir liela hidrogrāfiskā laiva.

336. Atsevišķās gvardes Bjalistokas Suvorova un Aleksandra Ņevska jūras kājnieku brigādes ordenis, militārā vienība 06017 (Kaļiņingradas apgabals, Baltijska)

561. jūras spēku izlūkošanas punkts, militārā vienība 10617 (Parusnoje ciems, Baltijska pilsēta)

25. atsevišķais piekrastes raķešu pulks, militārā vienība 39108 (Kaļiņingradas apgabals, Donskoje)

69. Atsevišķās gvardes jūras inženierijas Mogiļevas Sarkanā karoga ordenis Kutuzova pulka militārā vienība 51061 (Kaļiņingradas apgabals, Gvardeiska).

Speciālo spēku 254. atsevišķais radio bataljons, militārā vienība 21790 (Kaļiņingradas apgabals, Gvardeiskas 13).

328. atsevišķais elektroniskās kara bataljons, militārā vienība 03051 (Ļeņingradas apgabals, Kronštate)

134. atsevišķais sakaru bataljons (Kaļiņingrada).

135. atsevišķais sakaru bataljons (Kaļiņingrada).

2652. ieroču un munīcijas artilērijas bāze, militārā vienība 09956 (Kaļiņingradas apgabals, Prohladnoje ciems).

2574. ieroču un munīcijas bāze, militārā vienība 13068 (Kaļiņingradas apgabals, Gurjevskas rajons, Rjabinovkas ciems).

Arsenāls, militārā vienība 45752-D (Kaļiņingradas apgabals, Baltijska).

2676. ieroču un munīcijas bāze (Kaļiņingradas apgabals, Čerepanovas ciems).

773. integrētā loģistikas bāze, militārā vienība 77167 (Sanktpēterburga).

1694. hidrogrāfisko un navigācijas ieroču un aprīkojuma remonta un uzglabāšanas bāze (Baltijska).

148. atsevišķais remonta un restaurācijas bataljons (Kaļiņingrada).

299. mācību centrs Saturns, militārā vienība 87082 (Kaļiņingradas apgabals, Baltijska).

Jūras spēku jaunāko speciālistu skola (Sanktpēterburga).

11. armijas korpuss (Kaļiņingrada):

7. Atsevišķās gvardes proletāriešu Maskavas-Minskas Ļeņina ordenis divreiz Sarkanā karoga ordeņi Suvorova un Kutuzova II pakāpes motorizēto strēlnieku pulks, militārā vienība 06414 (Kaļiņingrada)

79. atsevišķā gvardes motorizēto strēlnieku brigāde, militārā vienība 90151 (Gusevs)

244. gvardes artilērijas Vitebskas Sarkanā karoga Kutuzova III pakāpes ordenis un Aleksandra Ņevska brigāde, militārā vienība 41603 (Kaļiņingrada)

152. gvardes raķešu Brestas-Varšavas orda. Ļeņina sarkano karogu orda. Kutuzova II pakāpes brigāde, militārā vienība 54229 (Čerņahovska, Kaļiņingrada)

22. Pretgaisa raķešu pulks, militārā vienība 54129 (Kaļiņingrada)

44. pretgaisa aizsardzības divīzija (Kaļiņingrada):

183. gvardes pretgaisa raķešu Molodečno Aleksandra Ņevska pulka karaspēka vienība 95043 (Kaļiņingradas apgabals, Gvardeiska - kontrole, AKP, 1. un 2. divīzija, 3. divīzija, 4. divīzija, 5. 1. divīzija, 6. divīzija)

1545. pretgaisa raķešu pulks, militārā vienība 64807 (Kaļiņingradas apgabals, Znamenska)

81. radiotehnikas pulks. militārā vienība 49289 (Kaļiņingradas apgabals, Pereslavskoje ciems).

72. gvardes aviācijas Novgorodas-Klaipēdas sarkanais karogs nosaukts gaisa maršala I.I. Borzovas bāze (Kaļiņingradas apgabals, Kaļiņingrada, Čkalovska ciems, Čkalovskas lidlauks)

72. gaisa bāzes uzbrukuma aviācijas eskadriļa (Kaļiņingradas apgabals, Čerņahovska, Čerņahovskas lidlauks)

Atsevišķa 72. gaisa bāzes kuģu pretzemūdeņu helikopteru eskadra (Kaļiņingradas apgabals, Donskoje ciems, Donskoje lidlauks)

72. gaisa bāzes atsevišķa transporta gaisa eskadriļa (Kaļiņingradas apgabals, Khrabrovo ciems, Hrabrovo lidlauks)

81. atsevišķais sakaru un radiotehniskais bataljons, militārā vienība 90263 (Kaļiņingradas apgabals, Primorskas rajons, Primorska un Luņino ciems).

82. atsevišķais sakaru un radiotehniskais bataljons (Kaļiņingrada).

Krievijas flotes Baltijas flote

Krievijas Jūras spēku Baltijas flotes ielāps

Vispārīga informācija

Biedru skaits

Tehnika (no 2014. gada):

  • Zemūdens aprīkojums - 2;
  • Virszemes aprīkojums - 41.

Militārie konflikti

Sarkanā karoga ordenis

Stāsts

Pirmspetrīnas laikmets

Novgorodiešu jūras braucieni Baltijā

Baltijas jūrai bija stratēģiska nozīme uzreiz līdz ar valstiskuma parādīšanos Krievijas teritorijā. No šejienes sākās starptautiski nozīmīgais ceļš no varangiešiem uz grieķiem. Šī maršruta ziemeļu daļā atradās dažas no vecākajām Krievijas pilsētām - Ladoga un pirmā Krievijas galvaspilsēta - Novgoroda. Novgorodas bruņotajos spēkos nebija īpašu militāro flotu. Militārajās operācijās flote izmantoja parastos tirdzniecības kuģus.

Ir zināmi šādi kuģu veidi: skedia, busa, shitik, "kuģis", naboinya, arkls un kanoe. Katra laiva ar savu apkalpi veidoja atsevišķu kaujas vienību, kuras personāls bija sadalīts desmitos. Rooki tika apvienoti vienībās, vairākas vienības veidoja floti, kuru vadīja princis. Galvenā jūras kaujas taktiskā metode bija iekāpšana.

Livonijas karš

1557. gada jūlijā pēc Ivana Bargā pavēles tika sākta pirmās Krievijas ostas celtniecība pie Baltijas. Būvniecību uzraudzīja Dmitrijs Semjonovičs Šastunovs. Osta tika uzbūvēta pēc iespējas īsākā laikā, un drīz vien karaļa dekrēts aizliedza Novgorodas un Pleskavas tirgotājiem tirgoties Livonijas pilsētās Narvā un Rēvelē. Turpmāk viņiem bija jāgaida “vācieši” savā zemē.

1558. gadā Ivans Bargais uzsāka Livonijas karu. Zaudējot ienākumus no Krievijas preču tranzīta, Zviedrija un Polija uzsāka plašas privātās darbības Baltijas jūrā pret kuģiem, kas devās uz Narvu. Lai tos novērstu, Ivans Bargais 1570. gada martā izdeva karalisko hartu dānim Karstenam Rodei. Harta noteica laupījuma sadalīšanas kārtību, noteica komandai algu un pavēlēja: .

Krievijas-Zviedrijas karš 1656-1658

1656. gada kampaņā krievu karaspēks darbojās divos virzienos. Galvenie spēki darbojās gar Rietumu Dvinu, virzoties Rīgas virzienā. 1656. gada februārī Smoļenskas rajonā sākās 600 arklu flotiles celtniecība karaspēka pārvadāšanai. Līdz jūlijam flotiles celtniecība tika pabeigta. Arklu garums bija no 16 līdz 35 metriem, un tajos varēja izmitināt līdz 50 karavīriem. Pārtikas piegādei un ievainoto un slimo evakuācijai tika izmantoti citi kuģi. 31. jūlijā tika ieņemta Dinaburga, 14. augustā Kokenhauzene. Bojarins Afanasijs Lavrentjevičs Ordins-Naščokins nodibināja kuģu būvētavu Tsarevičā-Dmitrijevā un sāka būvēt kuģus kuģošanai Baltijas jūrā. 21. augustā sākās Rīgas aplenkums. Tomēr viņiem neizdevās ieņemt Rīgu. Vēl vienai Krievijas karaspēka daļai bija paredzēts atbrīvot Ižoru no zviedriem un ieņemt Ņevas grīvu, pēc tam Potjomkinam tika dots uzdevums doties uz Stokholmu.

Flotes dzimšana

Baltijas flotes izveides nopelns pamatoti pieder Pēterim I. 17. gadsimta beigās Pēteris I izveidoja uzjautrinošu flotiļu Pleščejevo ezerā. 1696. gada janvārī, gatavojoties Otrajai Azovas kampaņai, Voroņežas un Preobraženskoje kuģu būvētavās tika uzsākta liela mēroga kuģu būvniecība. Preobraženskoje uzbūvētās kambīzes tika izjauktas un nogādātas Voroņežā, kur tās tika samontētas un palaistas. Papildus tika pieaicināti inženiertehniskie speciālisti no Austrijas. Flotes veidošanai no tuvākās apkārtnes tika mobilizēti vairāk nekā 25 tūkstoši zemnieku un pilsētnieku. Tika uzbūvēti 2 lieli kuģi, 23 kambīzes un vairāk nekā 1300 arkli, liellaivas un mazie kuģi. Leforts tika novietots flotes priekšgalā. Flotiles flagmanis ir 36 lielgabalu kuģis Apustulis Pēteris. 1696. gada maijā Krievijas flotile bloķēja Azovu no jūras. 1696. gada 19. jūlijā cietoksnis padevās. 1696. gada 20. oktobrī Bojāra dome pasludina:

Šo datumu var uzskatīt par Krievijas regulārās flotes dzimšanas dienu. Tiek apstiprināta plaša kuģu būves programma - 52 kuģi. Lai finansētu flotes būvniecību, tika ieviesti jauni nodokļu veidi: zemes īpašnieki tika apvienoti tā sauktajās 10 tūkstošu mājsaimniecību kumpanstvos, no kurām katrai bija jābūvē kuģis par savu naudu.

1699. gada vasarā pirmais lielais krievu kuģis Cietoksnis aizveda Krievijas vēstnieku uz Konstantinopoli, lai vienotos par mieru. Pati šāda kuģa esamība pārliecināja sultānu 1700. gada jūlijā noslēgt mieru, kas atstāja Azovas cietoksni aiz Krievijas. 1697. - 1698. gadā Lielās vēstniecības Holandē sastāvā Pēteris I strādāja par galdnieku Austrumindijas kompānijas kuģu būvētavās, piedaloties caram, tika uzbūvēts kuģis “Pēteris un Pāvils”.

Ziemeļu karš

Kara sākums Krievijas armijai bija ārkārtīgi neveiksmīgs, sākot ar sakāvi pie Narvas. Tomēr Kārlis XII pēc tam nosūtīja savu karaspēku pret Krievijas sabiedrotajiem, kas deva Pēterim I nepieciešamo atelpu. 1701. gadā Volhovas un Lugas upēs sāka būvēt 600 arklus. Novgorodas kuģu būvētavā uz Polas upes, kas ietek Ilmena ezerā, tika uzbūvēti vairāk nekā 300 upju kuģi un laivas. Valsts kasē tika ņemti visi piemērotie privātie kuģi uz Ladogas un Oņegas ezeriem, Sviras un Volhovas upēm. Drīz vien zviedru flotiles tika izdzītas no Lādogas, Pleskavas un Peipusa ezeriem.

1702. gada ziemā Sjas upē, kas ietek Ladogas ezerā, sākās kuģu būvētavas celtniecība. Tajā pašā 1702. gadā uz Sviras upes tika nodibināta Olonets kuģu būvētava. 1703. gada 22. augustā Olonecas kuģu būvētavā tika palaists pirmais līnijkuģis - 28 lielgabalu fregate "Standard". Volhovas upē tika dibināta vēl viena kuģu būvētava. Uz Syas upes un Olonets kuģu būvētavā uzbūvētie kuģi lika pamatus Baltijas flotei. Ziemeļu kara rezultātā Krievija atguva piekļuvi Baltijas jūrai. Ziemeļu kara laikā tika izveidots flotes bāzu tīkls, no kuriem galvenā bija Sanktpēterburga. Rēvele bija vadošā jūras spēku bāze. 1723. gadā tika pabeigta Kronštates jūras spēku bāzes celtniecība, kas kopš 1724. gada ir kļuvusi par flotes galveno bāzi.

18. gadsimta pirmā puse

Baltijas flote pēc Ziemeļu kara beigām

Saskaņā ar 1720. gada stāvokli kuģu flotei vajadzēja sastāvēt no:

  • trīs 90 lielgabalu kaujas kuģi
  • četri 80 lielgabali
  • divi 76. lielgabali
  • divpadsmit 66 pistoles
  • seši 50 lielgabali
  • sešas 32 lielgabalu fregates
  • trīs 16 pistoles
  • trīs 14 lielgabalu šņavas.
Kambīzes flotei bija jābūt 130 kambīzēm. No 1722. līdz 1725. gadam Tika uzbūvēti 9 kaujas kuģi, 3 fregates, viena šņava, 22 palīgkuģi un viens airu kuģis. 1724. gadā Baltijas flotē ietilpa 32 kaujas kuģi, 16 fregates, 8 kuģi, 85 kambīzes un daudzi nelieli buru un airu kuģi. Tajā pašā laikā kopš 1722. gada kuģu būves tempi ir strauji samazinājušies. Pēdējos Pētera valdīšanas gados tika nolaisti ne vairāk kā 1-2 kuģi gadā, un personāla uzturēšanai nepieciešamais skaits bija 3 kuģi gadā. Situācija kuģu būvē strauji pasliktinājās pēc Pētera nāves. 1726. gadā tika nolikts tikai viens kuģis ar 54 lielgabaliem, un laikā no 1727. līdz 1730. gadam netika nolikts neviens kuģis. 1727. gadā flote sastāvēja no 15 kaujas gatavības kaujas kuģiem un 4 kaujas gatavām fregatēm. 1728. gadā Zviedrijas sūtnis Krievijā ziņoja savai valdībai:

Baltijas flote Annas Joannovnas valdīšanas laikā

Pēc kāpšanas tronī un Augstākās slepenās padomes atcelšanas ķeizariene Anna Joannovna ar saviem pirmajiem dekrētiem pievērsās flotes atjaunošanas problēmai. 1730. gada 21. jūlijā (1. augustā) ķeizariene izdeva personīgu dekrētu:

1731. gada decembrī ķeizariene pavēlēja atsākt regulāras mācības jūrā Baltijas flotē, lai:

1731. gada janvārī Admiralitātes kuģu būvētavās tika nolikts jauns 66 lielgabalu kuģis "Glory of Russia", 1732. gada februārī un martā. Saskaņā ar 1732. gada štatu galvenie flotes flotē bija 66 lielgabalu kuģi, kuriem vajadzēja veidot 59,3% no flotes. Vienlaikus komisija vadījās no šādiem apsvērumiem:

  • Krievijas 66 lielgabalu kuģu konstrukcijas iezīmes ļāva tiem pārvadāt tāda paša kalibra ieročus kā ārvalstu flotu 70 lielgabalu kuģu lielgabaliem;
  • Flotē jau ir 66 lielgabalu kuģi, un pēc to aiziešanas pensijā daļu no to aprīkojuma un artilērijas var izmantot jaunu kuģu aprīkošanai, un artilērija un aprīkojums veidoja 28,6-38,3% no visa kuģa izmaksām.

Pretējas koalīcijas Eiropā 1756. gadā

18. gadsimta otrā puse

Septiņu gadu karš

1757

17. aprīlī ķeizariene Elizabete izdeva dekrētu par Rēveles eskadras nosūtīšanu kontradmirāļa Lūisa vadībā uz Kurzemes piekrasti, lai bloķētu Prūsijas ostas Mēmeli, Pillau un Kēnigsbergu. 29. aprīlī kontradmirāļa Lūisa eskadra, kas sastāvēja no 6 kaujas kuģiem un 3 fregatēm, devās no Rēveles uz Prūsijas krastiem. 1. maijā Kronštates eskadra no 1 līnijkuģa, 2 fregatēm, 2 bombardēšanas kuģiem, 2 reaktīvām lidmašīnām dodas jūrā. 31. maijā admirāļa Mišukova vadītās flotes galvenie spēki, kas sastāvēja no 11 kaujas kuģiem, 1 fregates, 1 ugunsdzēsēju kuģis un 1 slimnīcas kuģis, izbrauca no Kronštates, lai bloķētu Prūsijas ostas. Kambīzes flote 1757. gada kompānijā nodarbojās ar karaspēka un krājumu piegādi Krievijas armijai Austrumprūsijā. 22. augustā 10 kambīžu vienība pie Kurish-Gaf ietekas Labio upes grīvā sarīkoja apšaušanos ar Prūsijas piekrastes bateriju, kuras laikā to apspieda.

1758

Pēc tam, kad 1758. gada pavasarī tika saņemta informācija no Krievijas vēstnieka no Londonas par Lielbritānijas Admiralitātes eskadras sagatavošanu nosūtīšanai uz Baltiju, tika pieņemts lēmums nosūtīt krievu un zviedru eskadras uz Dānijas šaurumiem, lai dotos pretī angļu eskadrai. . 9. jūlijā plkst. Bornholma, Krievijas flote, kas sastāvēja no 17 kaujas kuģiem un 5 fregatēm, kas savienota ar zviedru eskadriļu, kas sastāvēja no 6 kaujas kuģiem un 3 fregatēm, un admirāļa Mišukova vadībā devās uz Zundu, kur ieņēma pozīciju pie Amagera salas. netālu no Kopenhāgenas. Šeit viņš uzturējās līdz septembra sākumam, kad kļuva skaidrs, ka angļu eskadra šogad Baltijā neparādīsies. Tajā pašā laikā daļa no Krievijas flotes spēkiem tika izmantota, lai bloķētu Prūsijas piekrasti, kontrolētu upju grīvas, pārtvertu Prūsijas transportu un apgādātu karaspēku. 1758. gada oktobrī ģenerāļa Palmbaha krievu korpuss sāka Kolbergas aplenkumu. Tika pieņemts lēmums par karaspēka piegādi pa jūru. Taču rudens vētru dēļ tas izrādījās neizpildāms. No 27 fraktētajiem tirdzniecības kuģiem, kas oktobrī tika nosūtīti no Rīgas, Mēmeles un Kēnigsbergas uz Kolbergu, 11 tika zaudēti ar savām komandām, bet lielākā daļa pārējo bija izkaisīti pa dažādām ostām.

20. gadsimta sākums

1917-1941

Pilsoņu kara un ārvalstu militārās iejaukšanās laikā Baltijas flotes jūrnieki aizstāvēja galvaspilsētas Petrogradas pieejas, un visās sauszemes frontēs cīnījās līdz 20 tūkstošiem jūrnieku. Viņi veidoja galvenos padomju flotes spēkus dažādos jūras un upju teātros. 1919. gadā, aizstāvot Petrogradu, Baltijas flote nogremdēja 18 un sabojāja 16 britu intervences spēku kuģus. Kopš 1918. gada Baltijas flote tika saukta par Baltijas jūras Jūras spēkiem. Līdz 1921. gadam Baltijas flote beidza pastāvēt kā kaujas spējīgs formējums. Pēc pilsoņu kara Baltijas flote sāka pārbruņoties – dienestā nonāca desmitiem jaunāko kuģu, jūras spēku lidaparātu un tāldarbības piekrastes aizsardzības lielgabalu. 1928. gada 23. februārī flote tika apbalvota ar Sarkanā karoga ordeni. Kopš 1935. gada Baltijas jūras spēkus atkal sāka saukt par Baltijas floti. Padomju-Somijas kara laikā Baltijas flote palīdzēja karaspēkam uzbrukumā Karēlijas jūras šaurumam un ieņēma Goglandes, Lavensāri un Seskaras salas.

1941-1945

Baltijas flote Lielajā Tēvijas karā iekļuva ar diviem kaujas kuģiem, diviem kreiseriem, 19 iznīcinātājiem, 65 zemūdenēm, 656 lidmašīnām un citiem ieročiem. Tātad Baltijas karaspēks admirāļa Vladimira Tributsa vadībā bija gatavs cīnīties ar nacistu iebrucējiem. Baltijas flotes jūrnieki aizstāvēja Moonsunda salas, Tallinu un Hanko pussalu, veica Tallinas pāreju un aktīvi piedalījās Ļeņingradas aizsardzībā 1941.-1944.gadā, 1944.-1945.gadā. fašistu vācu karaspēka sakāvē pie Ļeņingradas, Baltijas valstīs - Baltijas operācijā, Austrumprūsijā un Austrumpomerānijā. Aizstāvot savu dzimteni, Baltijas karaspēks nogremdēja 1205 karakuģus, transporta un palīgkuģus un iznīcināja 2418 ienaidnieka lidmašīnas. Vairāk nekā 82 tūkstoši jūrnieku tika apbalvoti ar augstiem valsts apbalvojumiem, 173 Baltijas jūrniekiem tika piešķirts Padomju Savienības varoņa tituls, tajā skaitā četri divreiz.

Divdesmitā gadsimta otrā puse

1946. gadā Sarkanā karoga Baltijas flotes struktūrā notika izmaiņas: tā tika sadalīta divās flotēs - Dienvidbaltijas un Ziemeļbaltijas flotē, bet 1955. gada decembrī flote tika atjaunota iepriekšējā struktūrā. Kopš 20. gadsimta 50. gadu sākuma flotes iespējas ir ievērojami palielinājušās: tas bija saistīts ar jaunu kodolraķešu ieroču izstrādi un flotes papildināšanu ar raķešu kuģiem un reaktīvajām lidmašīnām. Baltijas flotes kuģi sāka veikt kaujas dienesta misijas Ziemeļjūrā un Vidusjūrā, Atlantijas un Indijas okeānā. 1965. gada 7. maijā varonīgā Baltijas flote saņēma otro Sarkanā karoga ordeni par izciliem nopelniem Tēvzemes labā, masu varonību un drosmi cīņā pret nacistu iebrucējiem. 1991. gada sākumā PSRS Jūras kara flotes Baltijas flote bija lielākā flote Baltijas jūras reģionā un sastāvēja no 232 karakuģiem, tai skaitā 32 dīzeļzemūdenēm, 328 kaujas lidaparātiem un 70 helikopteriem, 16 krasta raķešu vienību palaišanas ierīcēm, krasta aizsardzības vienībām. un jūras korpuss, formējumi un operatīvā, loģistikas un tehniskā atbalsta vienības. Galvenās flotes bāzes bija: Baltijska, Svinoujsce, Daugavgrīva un Liepāja, Tallina un Paldiski. Flotei bija arī vairākas manevrējamas bāzes RSFSR, VDR, Igaunijas, Lietuvas un Latvijas Padomju Sociālistisko Republiku teritorijā. Baltijas flotes aviācijā bija desmit galvenie lidlauki, kuros bāzējās 240. un 170. jūras spēku triecienaviācijas pulki un 145. atsevišķā pretzemūdeņu aviācijas eskadriļa, kā arī 13 rezerves lidlauki, kas paredzēti spēku sadalei un manevriem. Baltijas flotes kuģu remontu veica četras kuģu remonta rūpnīcas: 7. kuģu būvētava, 29. kuģu būvētava, 33. kuģu būvētava un 177. kuģu būvētava.

Mūsdienīgums

Modernā Baltijas flote ir daudzdienestu operatīvi stratēģiski teritoriāla apvienība, kurā ietilpst jūras spēki, jūras aviācija, pretgaisa aizsardzības sistēmas, piekrastes karaspēks un vienotas operatīvā, tehniskā un loģistikas atbalsta aģentūras. Baltijas flotes flotes mugurkaulu veido divi Project 956 iznīcinātāji Nastoichivy un Bespokoiny. Tie tika nodoti ekspluatācijā 90. gadu sākumā. 2000.-2010.gadā Flotes kuģi apmeklēja un darījumu apmeklēja vairāk nekā 100 jūras ostas Eiropā, Āzijā, Amerikā un Āfrikā, kā arī veiksmīgi piedalījās starptautiskās mācībās. 2000. gados. Flotes kaujas spēki tika papildināti ar moderniem kuģiem, kas aprīkoti ar jaunākajiem ieročiem un tehnisko aprīkojumu: patruļkuģi "Jaroslavs Mudry", korvetēm "Steregushchy" un "Soobrazitelny", dīzeļdegvielas zemūdeni "Sanktpēterburga". 2013. gadā flotē ienāca sērijveida korvete “Boikiy”. Tuvākajā nākotnē flotē būs Stoiky, kā arī fregate Admiral Gorshkov. 2014. gadā ievērojama daļa Baltijas flotes kuģu un kuģu tiks aprīkoti ar jauniem jūras navigācijas līdzekļiem. Proti, kuģi tiks aprīkoti ar jaunākajiem hidrometeoroloģiskajiem kompleksiem "Kharakter-K", elektroniskajām kartogrāfiskās navigācijas informācijas sistēmām "Alaska" un "Segment", žiroskopu virzienrādītājiem "GKU-5", integrētām maza izmēra navigācijas un stabilizācijas sistēmām " Kama", kuģu uztvērēja indikatori "Kvitok" . Tāpat paredzēts veikt baļķu un magnētisko kompasu modernizācijas darbus. Kopumā 2014.gada laikā uz kuģiem un flotes kuģiem tiks uzstādītas vairāk nekā 30 vienības dažādu jūras navigācijas līdzekļu. Saskaņā ar 2014. gada 2. jūlija ziņojumu Baltijas flotes glābēji uz kuģa KIL-926 "Aleksandrs Puškins" sāka uzstādīt jaunāko dziļjūras aparātu "Panther Plus", kas spēj darboties dziļumā līdz 1000 m stiprā. straumes. Pirmie Panther testa nobraucieni bāzē plānoti nākamās nedēļas sākumā. Pēc tam glābšanas komandas speciālisti sāks strādāt pie praktiskiem uzdevumiem, lai atklātā jūrā meklētu un paceltu dažādus nogrimušus objektus. Saskaņā ar 2014. gada 5. augusta ziņojumu komplekss Panther Plus tika nodots ekspluatācijā. 2015. gada rudenī būtu jāpabeidz Baltijas flotes galvenās jūras kara flotes bāzes - Baltijska militārās ostas - piestātnes frontes rekonstrukcija, pēc kuras tā varēs uzņemt jebkura ranga kuģus. Tagad Baltijas flote ir galvenā Krievijas Jūras spēku mācību bāze un kopā ar Ziemeļu floti 1.gaisa spēku un pretgaisa aizsardzības pavēlniecība, Maskavas un Ļeņingradas militārie apgabali kļuva par daļu no izveidotā Rietumu militārā apgabala. Paredzams, ka uz 12. virszemes kuģu divīzijas bāzes Ziemeļatlantijā tiks izveidota Operatīvā pavēlniecība.

Mājas sistēma

Dislokācija

  • Galvenā mītne Kaļiņingradā.
  • Baltijas jūras spēku bāze.
  • Ļeņingradas jūras spēku bāze.
    • Sanktpēterburga.
    • Kronštate.
    • Lomonosovs.

BALTIJAS FLEET, Jūras spēku operatīvi stratēģiskā apvienība Krievijā un PSRS. Izveidots Ziemeļu kara laikā no 1700. līdz 1721. gadam pēc tam, kad Krievijas karaspēks nostiprinājās Ņevas upes grīvā, atgriežot Krievijai pieeju Baltijas jūrai. Baltijas flotes kuģu būvniecība sākās kuģu būvētavās Sjas upē (1702), Svir upē un Lodeinoje pole (1703). Pirmā Baltijas flotes bāze ir Sanktpēterburga (kopš 1724. gada par galveno bāzi kļuva Kronštate). 1703. gadā Baltijas flotes sastāvā iekļāvās pirmais kuģis - fregate "Standart" (pirmais buru līnijkuģis "Poltava", 1712. gadā nonāca Baltijas flotes sastāvā). Kuģi Baltijas flotei tika būvēti Admiralitātes kuģu būvētavā Sanktpēterburgā, kā arī citās Baltijas kuģu būvētavās, Baltajā jūrā (Solombalas kuģu būvētava) un iegādāti ārvalstīs. Baltijas flote palīdzēja Krievijas karaspēkam Viborgas aplenkumā 1710. gadā, Rēveles, Pernovas un Rīgas ieņemšanā 1710. gadā, kā arī Helsingforas un Abo 1713. gadā. Viņam bija izšķiroša loma Mūnsundas salu okupācijā, ko veica Krievijas karaspēks 1710. gadā un Somija 1712.–1713. gadā. Viņš guva uzvaras pār zviedriem Gangutas kaujā 1714. gadā, Ezeles kaujā 1719. gadā un Grenhemas kaujā 1720. gadā, kas ļāva Krievijai nostiprināties Baltijas jūrā un kļūt par lielu jūras spēku. Krievijas kuģu un kambīžu darbība 1719.-21.gadā pie Zviedrijas krastiem ietekmēja tās gatavību noslēgt Nīštates līgumu 1721.gadā. Baltijas flotes spēkus komandēja flotes komandieri F.M.Apraksins, N.F.Golicins (1675-1730), N.A. Senjavins. 1721. gadā Baltijas flote sastāvēja no 32 kaujas kuģiem, aptuveni 100 citiem buru kuģiem un līdz 400 airu kuģiem. Pirms Melnās jūras flotes izveidošanas 1783. gadā Baltijas flote bija vienīgā Krievijas impērijas flote.

Septiņgadu kara laikā no 1756. līdz 1763. gadam Baltijas flote piedalījās Mēmeles un Kolbergas ieņemšanā. Arhipelāga ekspedīciju laikā Baltijas flotes eskadras G. A. Spiridova, S. K. Greiga, D. N. Senjavina, L. P. Heiidena un citu vadībā darbojās Vidusjūrā un guva uzvaras pār Turcijas floti Česmes kaujā, 1770. gada kaujā. Athos 1807 un Navarino kauja 1827. 1788.-90.gada Krievijas-Zviedrijas karā Baltijas flote atvairīja Zviedrijas flotes uzbrukumu, kas centās ieņemt Kronštati un Sanktpēterburgu, un izcīnīja uzvaras Hoglandes kaujā 1788.gadā, Rohensalmas kaujā 1789.gadā ( sk. Rohensalmas kaujas), Rēveles kauju 1790. gadā, Krasnogorskas kauju 1790. gadā un Viborgas kauju 1790. gadā (bet tika sakauta otrajā Rohensalmas kaujā 1790. gadā). 1826. gadā pirmais bruņotais tvaikonis nonāca Baltijas flotes sastāvā, bet līdz 19. gadsimta vidum tā pamatā bija buru kuģi (26 līnijkuģi, 9 fregates), bija arī 9 tvaika fregates utt. 19. gadsimtā Baltijas flotes kuģi piedalījās tālsatiksmes un apbraukšanas braucienos, kuru laikā tika veikti vairāki ģeogrāfiski atklājumi un būtiski paplašinātas zināšanas okeanogrāfijas jomā (I. F. Krusenšterna un Ju. F. Lisjanska, F. F. Bellingshauzena ekspedīcijas). , M. P. Lazarevs, F. P. Litke, O. E. Kocebue, G. I. Nevelskis u.c.

Krimas kara laikā no 1853. līdz 1856. gadam Baltijas flote izjauca ar tvaika kuģiem apgādātās anglo-franču flotes mēģinājumus ieņemt Kronštati, Sveaborgu, Helsingforsu un no jūras bloķēt Sanktpēterburgu. Krievu jūrnieki pirmo reizi veiksmīgi izmantoja mīnu laukus, kas izgatavoti no enkuru mīnām.

Kopš 1861. gada Krievija sāka būvēt ar tvaiku darbināmu bruņu floti Baltijas flotei. 1877. gadā Baltijas flotē ienāca pirmais jūras kaujas kuģis “Pēteris Lielais”. Līdz 19. gadsimta beigām Baltijas flotē bija 9 kaujas kuģi, 20 krasta aizsardzības kaujas kuģi un 11 bruņukreiseri. Kopš 1903. gada Baltijas flotes dienestā ir nonākušas zemūdenes (zemūdenes).

Krievijas un Japānas kara laikā no 1904.-2005. gada no Baltijas flotes tika izveidota 2. un 3. Klusā okeāna eskadra, kas veica sarežģītu 18 tūkstošu jūdžu pāreju no Baltijas uz Tālajiem Austrumiem, bet pēc tam tika sakauta Cušimas kaujā. 1905. gadā. Baltijas flote tika atjaunota jūras kara flotes reformu laikā 1900.-10.gados. 1912. gadā aviācija sāka darboties Baltijas flotē.

Pirmā pasaules kara laikā no 1914. līdz 1918.gadam Baltijas flote darbojās uz ienaidnieka sakariem, atbalstīja sauszemes spēkus, aizstāvēja Petrogradu no jūras un veica lielas mīnu nolikšanas operācijas, kuru laikā tika noguldīti aptuveni 35 tūkstoši mīnu. Galvenā flotes bāze bija Helsingforsa. 1914. gada novembrī flotē tika iekļauti pirmie Krievijas Sevastopoles tipa kaujas kuģi-dreadnoughts. Baltijas flote veica 1915. gada Irbenes operāciju un piedalījās 1917. gada Moonsunda operācijā.

Baltijas flotes jūrniekiem bija nozīmīga loma revolucionārajos notikumos, tostarp 1917. gada Oktobra revolūcijā.

Ar Tautas Komisāru padomes 29. janvāra dekrētu (1918. gada 11. 2.) Baltijas flote tika iekļauta Strādnieku un zemnieku Sarkanajā flotē. Saistībā ar vācu karaspēka virzību uz Tallinu, bet pēc tam Somijas karaspēku uz Helsingforsu, tika veikta Baltijas flotes 1918. gada ledus kampaņa. 1918.-1919.gadā Baltijas flote cīnījās pret angļu floti un balto ziemeļrietumu armiju. Ievērojama Baltijas flotes personāla daļa piedalījās 1921. gada Kronštates sacelšanās procesā. 1921. gada aprīlī Baltijas flote tika pārveidota par Baltijas jūras Jūras spēkiem (kopš 1935. gada - Sarkanā karoga Baltijas flote).

Starpkaru periodā Baltijas flotē nonāca jauni kuģi, zemūdenes un lidmašīnas, tika izveidoti Baltijas flotes gaisa spēki, organizēta pretgaisa aizsardzība un krasta aizsardzība (CD). Daļa Baltijas flotes personāla un kuģu kļuva par pamatu Ziemeļu flotes un Klusā okeāna flotes izveidei.

Līdz 1941.–1945. gada Lielā Tēvijas kara sākumam Baltijas flotē bija 2 kaujas kuģi, 2 kreiseri, 2 iznīcinātāju vadītāji, 19 iznīcinātāji, 48 torpēdu laivas, 69 zemūdenes, 656 lidmašīnas, kaujas un pretgaisa aizsardzības formējumi un jūras kājnieku brigāde (MP). Flotes galvenā bāze bija Tallina. Kara laikā Baltijas flote kopā ar sauszemes spēkiem aizstāvēja jūras spēku bāzes un piekrastes zonas, tostarp 1941. gada Tallinas aizsardzības, 1941. gada Moonsunda salu aizsardzības un 1941. gada Hanko aizsardzības laikā, kā arī darbojās uz ienaidnieka sakariem. 1941. gada augustā Baltijas flotes tāldarbības bumbvedēji veica pirmos triecienus Berlīnei no Sāremā salas. Baltijas flote cieta lielus kuģu un personāla zaudējumus 1941. gada augustā Tallinas pārejas laikā uz Kronštati. Kopā ar sauszemes spēkiem flote piedalījās Ļeņingradas kaujā 1941.-44.gadā, nodrošināja transportu uz Lādogas ezera un piedalījās izrāviena operācijās (1943) un pēc tam Ļeņingradas blokādes pilnīgā atcelšanā (1944). Baltijas flote veica Moonsund operāciju 1944. gadā. Baltijas flotes kuģu un lidmašīnu darbības, lai atbalstītu sauszemes spēkus un traucētu ienaidnieka jūras sakarus 1944.-45.gadā, veicināja ienaidnieka sakāvi Karēlijas jūras šaurumā, Baltijas valstīs, Austrumprūsijā un Austrumpomerānijā. Par militārajiem dienestiem par aizsargiem kļuva vairāk nekā 20 Baltijas flotes kuģi un vienības, 58 tika apbalvoti ar ordeņiem. Vairāk nekā 100 tūkstoši baltiešu tika apbalvoti ar ordeņiem un medaļām, 137 tika apbalvoti ar Padomju Savienības varoņa titulu.

1946. gada februārī Baltijas flote tika sadalīta 4. un 8. flotē (1955. gada decembrī tā tika atjaunota iepriekšējā organizācijā). Baltijas flotei tika dota iespēja bāzēties VDR un Polijas ostās. Kopš 50. gadiem Baltijas flote, tāpat kā visa PSRS flote, ir aprīkota ar kvalitatīvi jaunu militāro tehniku. Baltijas flotē ietilpa dīzeļraķešu zemūdenes, raķešu kuģi un raķešu pārvadāšanas lidmašīnas, kas spēj pārvadāt kodolieročus, kā arī dīzeļtorpēdu zemūdenes, iznīcinātājus, pretzemūdeņu kuģus, raķešu laivas, mīnu meklētājus, desanta kuģus (tostarp gaisa spilvenus), citus vidējos un mazie kuģi, dažāda veida lidmašīnas.

Līdz 1991. gada sākumam Baltijas flote bija lielākā flote Baltijas jūras reģionā, tajā bija 232 karakuģi (t.sk. 32 zemūdenes), 328 lidmašīnas un 70 helikopteri, 16 krasta raķešu vienību palaišanas iekārtas, militārie un jūras formējumi, daļas loģistika un tehniskais atbalsts. Pēc PSRS sabrukuma Baltijas flotes spēki tika izvesti no bijušās VDR, Polijas un Baltijas valstu teritorijas (flote zaudēja līdz 80% savu bāzu, 60% uzņēmumu un ap 50% tās kazarmas un dzīvojamais fonds). 1995. gadā Ļeņingradas jūras spēku bāze kļuva par Baltijas flotes sastāvdaļu. Īpaši svarīga bija jūras sakaru ceļu aizsardzība ar izolēto Krievijas anklāvu - Kaļiņingradas apgabalu. Baltijas flotes galvenā bāze ir Baltijska. Līdz 2004. gadam Baltijas flotē bija aptuveni 70 kuģi un zemūdenes.

Līdz 20. gadsimta sākumam Baltijas flotē faktiski bija tikai pastāvīgie eskadras komandieru amati, flotes komandieri parasti iecēla uz karadarbības laiku. Flotes vadības funkcijas krastā veica militāro ostu komandieri. Pirmais faktiskais Baltijas flotes komandieris 1904. gada maijā bija administrators A. A. Biriļevs, iecelts par Baltijas flotes galveno komandieri un Baltijas jūras jūras aizsardzības vadītāju. 1908. gadā Baltijas flotes vadīšanai tika izveidots Apvienoto Baltijas jūras vienību komandiera amats (kopš 1911. gada Baltijas jūras spēku komandieris, no 1914. gada Baltijas jūras flotes komandieris). Baltijas flotes komandieri bija: I. O. Esens (1908-15), M. V. Viktorovs (1921-24, 1926-32), L. M. Gallers (1932-37), V. F. Tributs (1939-46), viceadmirālis, kopš 1964. gada administrators. A. E. Orels (1959-67), viceadmirālis, kopš 1969 admirālis V. V. Mihailins (1967-75), I. M. Kapitanets (1981-85), viceadmirālis, kopš 1987, admirālis V. P. Ivanovs (1986-91), u.c.

Baltijas flote tika apbalvota ar 2 Sarkanā karoga ordeņiem (1928, 1965).

Lit.: Veselago F.F. Eseja par Krievijas jūrniecības vēsturi. Sanktpēterburga, 1875. 1. daļa; Flote Pirmajā pasaules karā. M., 1964. T.1: Krievijas flotes darbība; Sarkanā karoga Baltijas flote Lielajā Tēvijas karā 1941-1945. M., 1981; Baltijas, divreiz Sarkanais karogs. Viļņa, 1987; Divreiz Red Banner Baltijas flote. 3. izd. M., 1990; Sarkanā karoga Baltijas flote Padomju tautas Lielajā Tēvijas karā 1941-1945, 2. izd. M., 1990-1992. Grāmata 1-4; Esejas par Baltijas flotes vēsturi. Kaļiņingrada, 1997-2003. Grāmata 1-6; Baltijas flote: trīs gadsimti kalpošanā Tēvzemei. Sanktpēterburga, 2002. gads.



Saistītie raksti