कार टायरों की रीसाइक्लिंग प्रौद्योगिकी। टायरों को टुकड़ों में संसाधित करने के लिए उपकरण

टायर रीसाइक्लिंग प्लांट उत्पादन में लगा एक उद्यम है बड़ी मात्रारबर कचरे से नई सामग्री और उत्पाद। ऐसे संयंत्रों के संचालन से पर्यावरण संरक्षण सुनिश्चित होता है नकारात्मक परिणामलैंडफिल में टायरों का भंडारण। टायर रीसाइक्लिंग व्यवसाय स्थापित करने से आर्थिक और पर्यावरणीय लाभ होते हैं।

टायर रीसाइक्लिंग प्लांट का उद्देश्य नए रबर युक्त उत्पादों के निर्माण में लगे उद्यमों को बिक्री के लिए कचरे से द्वितीयक कच्चे माल का उत्पादन करना है। बेशक, ऐसे कारखानों के प्रबंधकों का मुख्य लक्ष्य कम प्रतिस्पर्धा और सस्ते कच्चे माल के आधार की उपलब्धता वाले व्यवसाय में लाभ कमाना है। हालाँकि, टायर और टायर कारखाने एक बहुत ही महत्वपूर्ण पर्यावरणीय कार्य भी करते हैं, जो कि नकारात्मक प्रभावों को रोकना है प्रकृतिक वातावरणअतार्किक ढंग से निस्तारित रबर अपशिष्ट। रबर प्रसंस्करण संयंत्र बनाने के महत्व की पुष्टि उन यौगिकों की सूची से की जा सकती है जो टायर जलने पर लैंडफिल में चले जाते हैं। पर्यावरण.

रबर उत्पादों को जलाने पर, निम्नलिखित उत्सर्जित होता है:

• फेनेंथ्रीन;
• नेफ़थलीन, जिसका उत्परिवर्ती प्रभाव होता है;
• बाइफिनाइल;
• बेंज़ोपाइरीन;
• फ्लोरीन और खतरनाक वर्ग I और II से संबंधित कई अन्य कैंसरकारी पदार्थ।

इस प्रकार, टायर रीसाइक्लिंग संयंत्रों का उद्देश्य एक लाभदायक व्यवसाय (सही प्रबंधन के साथ) बनाना और अधिक टायर बनाने के लिए हमारे पर्यावरण की रक्षा करना है। अनुकूल परिस्थितियाँज़िंदगी।

संयंत्र के संचालन का सिद्धांत

टायर रीसाइक्लिंग प्लांट को लाभदायक बनाने के लिए, एक निश्चित संचालन सिद्धांत का पालन किया जाना चाहिए। एक सुसज्जित उद्यम को अपनी उत्पादन क्षमता का पूरा उपयोग करना चाहिए। इस प्रयोजन के लिए, संयंत्र प्रबंधक को पर्याप्त मात्रा में रबर फीडस्टॉक की स्थिर आपूर्ति सुनिश्चित करने की आवश्यकता है। कच्चे माल के स्रोत कार सेवाएँ, घरेलू और औद्योगिक कचरे के लैंडफिल, मोटर परिवहन उद्यम, बस और ट्रॉलीबस डिपो हो सकते हैं। इसके अलावा, पुराने टायरों को मोबाइल या स्थिर अपशिष्ट संग्रह बिंदुओं का आयोजन करके आबादी से स्वीकार किया जा सकता है।

कच्चे माल को इकट्ठा करने के बाद, उन्हें सीधे संसाधित किया जाता है, जिसके तरीके अंतिम उत्पाद का निर्धारण करते हैं। उद्यमों की मुख्य दिशाएँ: रबर युक्त उत्पादों की पायरोलिसिस और टायरों को टुकड़ों में संसाधित करना।

संयंत्र के संचालन में सबसे महत्वपूर्ण चरण है उचित संगठनबिक्री तैयार उत्पाद. ऐसा करने के लिए, थोक खरीदारों, निर्माण और अन्य उद्यमों के साथ आपूर्ति समझौते समाप्त करना आवश्यक है।

इस प्रकार, टायर रीसाइक्लिंग प्लांट के संचालन का सिद्धांत बुनियादी क्रियाओं की निम्नलिखित श्रृंखला का अनुपालन करना है:

1. कच्चे माल के स्रोतों, टायरों और टायरों के संग्रह की खोज करें।
2. कच्चे माल का प्रसंस्करण के अनुसार अलग-अलग दिशाएँकम अपशिष्ट (या अपशिष्ट मुक्त) प्रौद्योगिकी।
3. परिणामी उत्पाद के लिए खरीदार ढूंढना और उत्पाद का विपणन करना।

अपनी खुद की मिनी फैक्ट्री कैसे खोलें

मिनी-टायर रीसाइक्लिंग प्लांट खोलने के लिए, आपको पहले एक व्यवसाय योजना विकसित करनी होगी। फिर, तैयार की गई योजना के अनुसार, व्यावसायिक संगठन के सभी चरणों को पूरा किया जाता है।

किसी उद्यम के पंजीकरण में अग्नि और स्वच्छता-महामारी विज्ञान सेवाओं से परमिट प्राप्त करना शामिल है।

महत्वपूर्ण सूचना! व्यवसाय खोलने के लिए, एक उद्यमी को टायर प्रसंस्करण के सभी चरणों को पूरा करने के लिए लाइसेंस प्राप्त करना होगा!

इसके अलावा, उत्पन्न कचरे को हटाने और उद्यम को बिजली के प्रावधान के लिए समझौते समाप्त करना आवश्यक है।

सभी का रजिस्ट्रेशन होने के बाद आवश्यक दस्तावेज़आप ऐसे कमरे की तलाश शुरू कर सकते हैं जो बाहर स्थित हो बस्तीआवासीय और मनोरंजक क्षेत्रों से दूर। प्रसंस्करण प्रक्रिया, कच्चे माल और तैयार उत्पादों के भंडारण के लिए कमरे को तीन मुख्य भागों में विभाजित किया जाना चाहिए।

अगला चरण उपकरण की खरीद है, जिसका प्रकार व्यवसाय की दिशा पर निर्भर करता है। तो, एक मिनी-प्लांट के लिए आप टायरों को टुकड़ों में संसाधित करने के लिए पायरोलिसिस कॉम्प्लेक्स या एक स्वचालित लाइन खरीद सकते हैं (उदाहरण के लिए, "ART-300")।

उद्यम को उपकरणों से लैस करने के बाद, श्रमिकों का एक स्टाफ बनाना आवश्यक है। मिनी-फ़ैक्टरी के लिए आवश्यक नहीं बड़ी संख्याकर्मचारी। इंस्टॉलेशन पर काम करने के लिए कई लोगों को नियुक्त करना आवश्यक है, एक अकाउंटेंट, तैयार उत्पादों के लिए एक बिक्री प्रबंधक, कभी-कभी एक स्टोरकीपर और प्राप्त सामग्रियों के परिवहन के लिए एक ड्राइवर।

ऊपर वर्णित सभी मुख्य चरणों के पूरा होने के साथ-साथ कच्चे माल का संग्रह और अंतिम उत्पादों के खरीदारों के साथ अनुबंध के समापन के बाद, टायर प्रसंस्करण के लिए मिनी-प्लांट को परिचालन में लाया जा सकता है।

रूस में कारखाने

यूरोप की तुलना में रूस में टायर रीसाइक्लिंग संयंत्र कम आम हैं। हमारे देश में चार बड़े उद्यम हैं जो 50% से अधिक रबर उत्पादों की रीसाइक्लिंग सुनिश्चित करते हैं कुल गणनारूस में संसाधित टायर:

1. वोल्ज़स्की रीजनरेटिव टायर रिपेयर प्लांट (वोल्गोग्राड क्षेत्र) सभी प्रकार के टायरों का प्रसंस्करण करता है, जिनकी आपूर्ति रूस के 33 क्षेत्रों में स्थित 1 हजार उद्यमों से की जाती है। संयंत्र पुनः प्राप्त सामग्री के उत्पादन में माहिर है - एक कच्चा माल जो उद्योग में आंशिक रूप से या पूरी तरह से रबर की जगह लेता है। कंपनी को विभिन्न अंशों का क्रम्ब रबर, तकनीकी प्लेटें और अन्य रबर उत्पाद भी प्राप्त होते हैं। वोल्ज़स्की संयंत्र हर साल 40 हजार टन रबर कचरे को संसाधित कर सकता है।
2. चेखव रीसाइक्लिंग प्लांट (मॉस्को क्षेत्र) में, पुनः प्राप्त रबर प्राप्त करने के लिए घिसे-पिटे टायरों और टायरों का पुनर्चक्रण किया जाता है। तकनीकी उत्पादऔर टुकड़े. फिलहाल, हमारे देश का संयंत्र अपने उद्योग में सबसे बड़ा है। उद्यम की उत्पादन क्षमता प्रति वर्ष संसाधित लगभग 50 हजार टन अपशिष्ट है।
3. केएसटी इकोलॉजी उद्यम (स्मोलेंस्क क्षेत्र) पुराने टायरों से रबर पाउडर और टुकड़ों का उत्पादन करता है विभिन्न आकार. संयंत्र मासिक रूप से कम से कम 650 टन रबर के टुकड़ों का उत्पादन करता है, जिसका उपयोग रूस में खेल सुविधाओं के निर्माण के लिए किया जाता है। कंपनी शिनोइकोलॉजी एसोसिएशन का हिस्सा है।
4. टायर रीसाइक्लिंग प्लांट नंबर 1 (व्लादिमीर क्षेत्र) क्रंब रबर का उत्पादन और बिक्री भी करता है।

दुर्भाग्य से, आज इन उद्यमों की उत्पादन क्षमताओं का पूरी तरह से उपयोग नहीं किया जाता है। यह, सबसे पहले, कच्चे माल को इकट्ठा करने और तैयार उत्पादों को बेचने के लिए खराब विकसित प्रणाली के कारण है। इसके अलावा, हमारे देश में टायरों के पुनर्चक्रण की समस्या स्वयं पुनर्चक्रण संयंत्रों की अपर्याप्त संख्या में निहित है।

रूसी कारखानों में से एक के बारे में वीडियो, टायरों का पुनर्चक्रण क्यों महत्वपूर्ण है और इस क्षेत्र में पुनर्चक्रणकर्ताओं को क्या समस्याएँ हैं

विदेश में फ़ैक्टरियों के साथ चीज़ें कैसी चल रही हैं?

उदाहरण के तौर पर, टायर रीसाइक्लिंग गतिविधियों के संगठन पर विचार करें यूरोपीय देश. इस प्रकार, यूरोप में, कई रीसाइक्लिंग प्लांट सभी उपयोग किए गए टायरों का लगभग 100% रीसाइक्लिंग करते हैं, जिसके परिणामस्वरूप मूल्यवान तकनीकी उत्पाद प्राप्त होते हैं।

ध्यान देना! यूरोप में, लैंडफिल में कार के टायर जमा करना सख्त वर्जित है।

यूरोपीय देशों में बड़ी संख्या में प्रसंस्करण उद्यमों की उपस्थिति वहां स्थापित मॉडल से जुड़ी है, जिसका सार यह है कि उत्पादक और आयातक स्वयं कार के टायरउनके निपटान के लिए जिम्मेदार हैं। इसलिए, टायर निर्माताओं और आयातकों को निर्माण करना होगा गैर-लाभकारी संगठन, जो टायर रीसाइक्लिंग के सभी चरणों और उनसे रीसाइक्लिंग योग्य सामग्री प्राप्त करने की पूरी ज़िम्मेदारी लेते हैं। इसके अलावा, यूरोप में टायर और अन्य रबर युक्त उत्पादों के प्रसंस्करण के लिए एक अच्छी तरह से विकसित व्यवसाय है, जिसका मुख्य लक्ष्य परिणामी सामग्रियों और उत्पादों की बिक्री से लाभ कमाना है।

इस प्रकार, यहां की तुलना में विदेशों में प्रसंस्करण संयंत्रों के साथ चीजें बहुत बेहतर हैं। एक सकारात्मक अनुभव को अपनाकर विदेशों, हमारे देश में एक सिस्टम बनाना संभव है अपशिष्ट मुक्त प्रसंस्करणआग के खतरनाक रबर कचरे के साथ लैंडफिल के क्षेत्र को कम करने के लिए टायर और टायर।

निम्नलिखित वीडियो स्वीडन में कार टायरों के पुनर्चक्रण की प्रक्रिया और उत्पादन में उपयोग किए जाने वाले उपकरणों के बारे में है

हमारे देश में रबर कचरे से भरे लैंडफिल का पैमाना बहुत बड़ा है। टायरों के जलने से निकलने वाली कार्सिनोजेनिक गैसों में सांस लेने से आबादी को रोकने के लिए, घिसे-पिटे रबर उत्पादों के प्रसंस्करण के लिए नए बड़े उद्यम और मिनी-कारखाने बनाना आवश्यक है। एक अच्छा उदाहरणइस मामले में यूरोपीय प्रसंस्करण संयंत्रों का अनुकरण किया जा सकता है।

• प्रसंस्करण प्रौद्योगिकी
• परिसर एवं कार्मिकों का चयन
• • • • समान व्यावसायिक विचार:

दुनिया भर में प्रयुक्त टायरों की वृद्धि प्रति वर्ष 10 मिलियन टन से अधिक है। वहीं, टायरों की कुल संख्या का केवल 20% ही रीसाइक्लिंग प्रक्रिया से गुजरता है। बाकी को लैंडफिल में फेंक दिया जाता है, और कुछ टायर "लैंडफिल तक भी नहीं पहुंच पाते हैं।" हमारे देश में बेकार टायरों की वार्षिक मात्रा 1 मिलियन टन से अधिक है।

टायर पुनर्चक्रण का पर्यावरणीय महत्व

टायर रीसाइक्लिंग की समस्या अत्यधिक पर्यावरणीय महत्व की है। टायर उन जगहों पर जमा हो रहे हैं जहां उन्हें डंप किया जाता है उच्च वर्गआग का खतरा (वर्ग 4)। टायर दहन उत्पाद मानव स्वास्थ्य पर नकारात्मक प्रभाव डालते हैं और कैंसर का कारण बन सकते हैं। साथ ही, टायरों की अपघटन प्रक्रिया बहुत प्रभावशाली है - 150 वर्षों से अधिक।

आधुनिक उपकरण आपको एक कार्यशील टायर रीसाइक्लिंग व्यवसाय बनाने की अनुमति देते हैं। टायर का कचरा, जो हम हर जगह देखते हैं, एक मूल्यवान बहुलक कच्चा माल है। केवल एक टन टायर में लगभग 700 किलोग्राम रबर होता है, जिसका उपयोग ईंधन, रबर उत्पाद और निर्माण में प्रयुक्त सामग्री के उत्पादन के लिए किया जा सकता है।

टायर प्रसंस्करण से प्राप्त उत्पाद

पारंपरिक कार टायरों का उपयोग उन उत्पादों के उत्पादन के लिए किया जाता है जिनका उपयोग किया जाता है काफी मांग में:

• सुरक्षा टाइलें, जिनका उपयोग पैदल यात्री पथों, फुटपाथों, सार्वजनिक परिवहन स्टॉप, रनिंग ट्रैक आदि पर किया जाता है;
• कॉर्ड फाइबर, जो निर्माण में सक्रिय रूप से उपयोग किया जाता है, साथ ही ध्वनि और गर्मी इन्सुलेटिंग बोर्डों के निर्माण के लिए भी;
• पर्यावरण के अनुकूल क्रंब रबर, जिसका उपयोग निर्बाध फर्श, खेल की सतह, परिदृश्य को सजाने और खेल के मैदानों को बेहतर बनाने के लिए किया जाता है;
• रबर के फ़र्श वाले पत्थर, जिनका उपयोग विभिन्न क्षेत्रों की मूल सजावट के लिए किया जाता है: बच्चों और खेल के मैदान, निजी घरों के पास के क्षेत्र, इत्यादि;
• साथ ही नए टायर, छतों, पहियों के लिए जल-विकर्षक कोटिंग्स व्हीलचेयर, कारों और अन्य उत्पादों के लिए रबर का सामान।

जैसा कि अभ्यास से पता चलता है, कच्चे माल की आपूर्ति में कोई समस्या नहीं होनी चाहिए। में हाल ही मेंप्रयुक्त टायरों के अवैध निपटान के लिए जुर्माना बढ़ गया है। इस प्रकार, 30 जून 2009 से जुर्माना अधिकारियों 10 से 20 हजार रूबल तक है कानूनी संस्थाएँ 100 से 250 हजार रूबल तक, के लिए व्यक्तिगत उद्यमी 30 से 50 हजार रूबल तक। इस तरह की सजा से बचने के लिए, उद्यम और संगठन सैकड़ों किलोमीटर दूर रीसाइक्लिंग के लिए अनलिक्विड टायरों का परिवहन करने के लिए तैयार हैं। ऐसे संगठनों में मुख्य रूप से विशेष उपकरणों के बड़े बेड़े वाले बड़े उद्यम शामिल हैं। वे एक रीसाइक्लिंग कंपनी के साथ सहयोग करने के इच्छुक होंगे, क्योंकि उनके पास बहुत सारे उपयोग किए गए टायर जमा हैं।

प्रसंस्करण प्रौद्योगिकी

प्रौद्योगिकी के लिए, यांत्रिक क्रशिंग विधि का उपयोग करके कार टायरों के प्रसंस्करण की प्रक्रिया में कई ऑपरेशन शामिल हैं:

1. एक विशेष मशीन पर मनके के छल्ले काटना;
2. कॉर्ड हटाना;
3. टायरों को बड़े टुकड़ों में काटना;
4. रोलर्स पर टायर के टुकड़ों को 3-4 मिमी आकार के अंशों में कुचलना;
5. निष्कर्षण बहुत छोटे कणचुंबकीय पृथक्करण द्वारा परिणामी मिश्रण से धातु की रस्सी;
6. टुकड़ों को तैयार आकार (1 मिमी से कम) में पीसना।

परिसर एवं कार्मिकों का चयन

प्रति घंटे 300 किलोग्राम टायर की क्षमता वाली टायर रीसाइक्लिंग लाइन को संचालित करने के लिए प्रति शिफ्ट में कम से कम 6 लोगों की आवश्यकता होगी। उपकरण स्थापित करने और कार्य क्षेत्र की व्यवस्था करने के लिए, आपको कम से कम 6 मीटर की छत की ऊंचाई के साथ लगभग 500 एम 2 क्षेत्र वाले एक कमरे की आवश्यकता होगी। परिचालन तापमानकमरे में तापमान +5 डिग्री से कम नहीं होना चाहिए, और विद्युत कनेक्शन की आवश्यक शक्ति 300 किलोवाट होनी चाहिए।

ऋण इस व्यवसाय काशुरुआत में एक बड़ा निवेश है।

टायर रीसाइक्लिंग व्यवसाय शुरू करते समय आपको कितने पैसे की आवश्यकता होगी?

केवल एक टायर प्रसंस्करण लाइन की खरीद पर 10 मिलियन रूबल की लागत आएगी (यदि आप अलग से उपकरण खरीदते हैं तो निवेश कम हो सकता है - 2 मिलियन रूबल तक)। हालाँकि, जैसा कि अभ्यास से पता चलता है, टायर रीसाइक्लिंग उच्च लाभप्रदता और निवेश पर रिटर्न के साथ एक लाभदायक व्यवसाय है।

टायर रीसाइक्लिंग व्यवसाय योजना

एक उद्यम खोलना जो टायरों का प्रसंस्करण करेगा, गतिविधि के इस क्षेत्र की स्थिति के विस्तृत अध्ययन के साथ शुरू होना चाहिए। यह पता लगाना आवश्यक है कि क्या आपके पास संभावित प्रतिस्पर्धी हैं, उनकी गतिविधियों के पैमाने का पता लगाएं, और कच्चे माल की आपूर्ति और तैयार उत्पादों की बिक्री के साथ स्थिति का भी अध्ययन करें। यदि आपको उपरोक्त सभी प्रश्नों के उत्तर मिल गए हैं, और वे पुष्टि करते हैं कि टायर रीसाइक्लिंग आपके क्षेत्र में एक आशाजनक व्यवसाय है, तो आप निम्नलिखित कार्य करना शुरू कर सकते हैं:

• सबसे कठिन क्षण उत्पादन के आयोजन के लिए मुक्त क्षेत्र या परिसर की खोज करना है। इस समस्या का आदर्श समाधान किसी मौजूदा औद्योगिक उद्यम की कार्यशाला में कंपनी का पता लगाना है।
• व्यवसाय योजना की तैयारी.
• व्यवसाय पंजीकरण और दस्तावेज़ीकरण।
• उपकरण एवं उपचार संयंत्र की खरीद।
• कार्मिक खोज.
• खरीदारों के साथ अनुबंध का समापन।
• प्रशासनिक मुद्दों का समाधान.

यह व्यवसाय आपके संगठनात्मक कौशल और सरकारी अधिकारियों के साथ बातचीत करने की क्षमता पर अत्यधिक निर्भर करता है। सरकारी अधिकारियों को यह विश्वास दिलाना जरूरी है कि आपकी कंपनी क्षेत्र के पर्यावरण को भारी लाभ पहुंचाएगी, यदि ऐसा नहीं किया गया तो आपको परमिट देने से इनकार कर दिया जाएगा।

टायर रीसाइक्लिंग प्लांट का अनुमानित लाभ

व्यावसायिक गतिविधि की इस पंक्ति का मुख्य लाभ यह तथ्य है कि आपको कच्चा माल खरीदने की आवश्यकता नहीं है। देश भर के कई शहरों में, कार मालिक टायर रीसाइक्लिंग के लिए अतिरिक्त भुगतान भी करते हैं। एक उद्यम जो प्रति कार्य शिफ्ट में 5 टन टायर संसाधित करता है उसे प्राप्त होता है:

• ईंधन तेल के लिए 100 डॉलर;
• कार्बन $75;
• स्क्रैप धातु $50

उद्यम की कुल दैनिक सकल आय $225, या $4,950/माह है। कंपनी की लागत $2,000/माह होगी। इसका मतलब है कि टायरों को रीसाइक्लिंग करके, आप $2,950 (करों के साथ) कमा सकते हैं या शुद्ध लाभ में $2,653 (एसटीएस राजस्व का 6%) प्राप्त कर सकते हैं।

टायर रीसाइक्लिंग व्यवसाय को व्यवस्थित करने के लिए आवश्यक दस्तावेज़ तैयार करने सहित काफी बड़ी संख्या में मुद्दों को हल करने की आवश्यकता होती है।

एलएलसी या आईपी पंजीकरण प्रमाणपत्रों के अलावा, आपके पास होना चाहिए:

• अग्निशमन सेवाओं और Rospotrebnadzor से परमिट;
• समकक्षों के साथ समझौते;
• पर्यावरणविदों के साथ समन्वय;
• कर्मियों के साथ श्रम अनुबंध;
• स्थानीय अधिकारियों और श्रम सुरक्षा संस्थानों से परमिट।

रूसी संघ के कानून के अनुसार, टायर रीसाइक्लिंग व्यवसाय को व्यवस्थित करने के लिए आपको लाइसेंस जारी करने या अतिरिक्त परमिट प्राप्त करने की आवश्यकता नहीं है (उपरोक्त को छोड़कर)।

कर व्यवस्था और OKVED का चयन करना

टायर प्रसंस्करण में विशेषज्ञता वाले उद्यमों के लिए सबसे तर्कसंगत कर व्यवस्था सरलीकृत कर प्रणाली है। इस प्रणाली को चुनने के लिए, आपको एक आवेदन लिखना होगा और कंपनी को पंजीकृत करने के लिए दस्तावेजों के साथ इसे संघीय कर सेवा में जमा करना होगा। कर देनदारियों की गणना के लिए विकल्प को इंगित करना आवश्यक है: राजस्व का 6% या उद्यम लाभ का 15%। टायरों का प्रसंस्करण करने वाली फर्में OKVED 37.20 (गैर-धातु अपशिष्ट और स्क्रैप का प्रसंस्करण) के साथ व्यवसाय श्रेणी से संबंधित हैं।

बेकार टायरों से क्रंब रबर के उत्पादन के लिए एक व्यवसाय योजना महत्वपूर्ण है, कम से कम इस तरह के व्यवसाय को खोलने से आप हमारे ग्रह को प्रदूषित करने वाले कचरे की मात्रा को कम कर सकते हैं। तथ्य यह है कि टायरों में रबर का मिश्रण होता है और उनके सड़ने में काफी लंबा समय लगता है। और यह बहुत महत्वपूर्ण है यदि टायरों को पुनर्चक्रित किया जाए। यदि उन्हें आगे उत्पादन में लगाया जाता है, तो यह हमें कम से कम किसी तरह से ग्रह के इतने बड़े पैमाने पर प्रदूषण से बचने की अनुमति देगा। इसके अलावा, रूस में प्रयुक्त वस्तुओं की रीसाइक्लिंग अभी भी अच्छी तरह से विकसित नहीं हुई है। तो ये फायदेमंद हो सकता है.

कार के टायरों से क्रंब रबर के उत्पादन के लिए बाजार का विश्लेषण

फिलहाल, रबर टायरों का पुनर्चक्रण बहुत लोकप्रिय नहीं है, इसलिए ऐसे व्यवसाय पर ध्यान देना उचित है। यद्यपि क्रंब रबर की आवश्यकता है - इससे कुछ नई चीजें बनाई जाती हैं, फिर भी, ऐसा व्यवसाय अभी भी गति प्राप्त कर रहा है। टायर रीसाइक्लिंग उद्यम इतने सारे नहीं हैं।

बेकार टायरों के पुनर्चक्रण की समस्या का समाधान नहीं हुआ है। वर्तमान आंकड़ों के अनुसार, से कुल गणनारूस में प्रयुक्त टायरों में से, टायर प्रसंस्करण मशीनें केवल 20% कच्चे माल की प्रक्रिया करती हैं। टायरों का वैश्विक स्टॉक जो अनुपयोगी हो गया है, लगभग 60-80 मिलियन टन है। हर साल ये भंडार 10 मिलियन टन बढ़ जाता है। वर्तमान में मौजूद टायर रीसाइक्लिंग संयंत्र ऐसे भार का सामना नहीं कर सकते हैं।

प्रतिस्पर्धात्मकता मूल्यांकन

रूस में, प्रयुक्त सामग्रियों का पुनर्चक्रण, सिद्धांत रूप में, बहुत विकसित नहीं है।

रूस में लगभग 60% टायर प्रसंस्करण 4 उद्यमों के बीच विभाजित है:

• वोल्ज़्स्की पुनर्योजी टायर मरम्मत संयंत्र, जो वोल्गोग्राड क्षेत्र में स्थित है;
• चेखव रीसाइक्लिंग प्लांट, जो मॉस्को क्षेत्र में स्थित है;
• कंपनी "केसीटी-इकोलॉजी", स्मोलेंस्क क्षेत्र में स्थित है;
• टायर रीसाइक्लिंग प्लांट नंबर 1 - यह व्लादिमीर क्षेत्र में स्थित है।

बहुत से मौजूदा उद्यमकार मालिकों को पुराने टायरों के निपटान के लिए भुगतान करने की पेशकश करें या मुफ्त में रीसाइक्लिंग की पेशकश करें। ऐसी स्थितियों में, अधिकांश कार मालिक किसी भी तरह से अपने इस्तेमाल किए गए टायरों को रीसाइक्लिंग करने के लिए प्रेरित नहीं होते हैं।

फिर भी, रूस में अधिकांश टायरों का पुनर्चक्रण नहीं किया जाता और उनकी मरम्मत नहीं की जा सकती।

इसलिए, जैसा कि हम देखते हैं, पुराने टायरों के पुनर्चक्रण के लिए अपना खुद का व्यवसाय खोलना काफी प्रासंगिक है। इसके अलावा, यदि आप टायर लाने वालों को एक निश्चित राशि का भुगतान करते हैं, तो कारखाने में हमेशा टायर रहेंगे।

एक व्यवसाय के रूप में टायर रीसाइक्लिंग: गतिविधियों का पंजीकरण

व्यवसाय पंजीकृत करते समय, आपको व्यावसायिक संगठन का रूप चुनना होगा। ऐसा करने के लिए, यह समझने लायक है कि आप अपने व्यवसाय के लिए निवेश कहाँ से आकर्षित करेंगे।

यदि आपके पास व्यवसाय शुरू करने के लिए संसाधन हैं, तो आप कर सकते हैं। इस मामले में, किसी व्यवसाय को पंजीकृत करने की लागत काफी कम होगी - यह किसी व्यवसाय को पंजीकृत करने के लिए 800 रूबल का राज्य शुल्क है टैक्स कार्यालय, अपना स्वयं का स्टाम्प खरीदना (1000 रूबल से अधिक नहीं) और बस इतना ही। लेकिन ध्यान रखें कि दिवालियापन की स्थिति में, एक व्यक्तिगत उद्यमी अपनी सारी संपत्ति के लिए उत्तरदायी होता है।

यदि आपके पास व्यवसाय शुरू करने के लिए पैसे नहीं हैं और आपको निवेश या ऋण की आवश्यकता है, तो आदर्श विकल्प होगा। व्यक्तिगत उद्यमी खोलने की तुलना में इसे खोलना कुछ अधिक कठिन है, लेकिन इस मामले में, आप उद्यम के शेयर बेचकर तीसरे पक्ष के निवेश को आकर्षित कर सकते हैं। एलएलसी पंजीकृत करने में थोड़ा अधिक समय लगेगा। आपको एलएलसी पंजीकृत करने में सेवाओं की पेशकश की जाएगी, लेकिन याद रखें कि आप स्वयं एक उद्यम पंजीकृत कर सकते हैं।

खोलने के लिए कौन से दस्तावेज़ आवश्यक हैं?

एक उद्यम खोलने के लिए, एक व्यक्तिगत उद्यमी या एलएलसी के पंजीकरण पर दस्तावेजों की आवश्यकता होती है।

फिलहाल, टायर रीसाइक्लिंग के लिए लाइसेंस की आवश्यकता नहीं है - इसे 2012 में रद्द कर दिया गया था।

पुराने टायरों के पुनर्चक्रण के लिए एक कमरे का स्थान चुनना

परिसर को निम्नलिखित मानकों का पालन करना होगा:

• ऐसे उद्यम का स्थान आवासीय भवनों के निकट नहीं होना चाहिए। आवासीय भवनों से न्यूनतम अनुमेय दूरी 300 मीटर है। यह सबसे अच्छा है अगर ऐसा उद्यम आवासीय भवनों से और भी दूर हो - सबसे अच्छा विकल्प शहर का औद्योगिक क्षेत्र हो सकता है;
• कमरे का क्षेत्रफल कम से कम 300 वर्ग मीटर होना चाहिए;
• कमरे में पानी की आपूर्ति होनी चाहिए और सीवरेज प्रणाली की आवश्यकता है;
• कमरे में बिजली की उपस्थिति आवश्यक है।

ऐसे परिसर या तो किसी औद्योगिक क्षेत्र में, शहर के बाहरी इलाके में पाए जा सकते हैं, या किसी मौजूदा संयंत्र से किराए पर लिए जा सकते हैं। आख़िरकार, कई फ़ैक्टरी परिसर वर्तमान में खाली हैं।

टायरों को टुकड़ों में बदलने के लिए आवश्यक उपकरण

टायर रीसाइक्लिंग लाइन (संयंत्र) में निम्नलिखित उपकरण शामिल हैं:

• सीट रिंग को काटने के लिए उपकरण;
• एक मशीन जो पहिये को टेप में काटती है;
• एक उपकरण जो टेपों को रिक्त स्थान में काटता है;
• मुख्य अपघर्षक इकाई क्रंब रबर के उत्पादन के लिए एक मशीन है;
• हिलने वाली छलनी, जिसका उपयोग खुरदुरी सफाई के लिए किया जाता है;
• चुंबकीय विभाजक (2 पीसी);
• वायु विभाजक;
• कन्वेयर (3 पीसी);
• विद्युत पैनल;
• हिलने वाली छलनी, जिसका उपयोग बारीक सफाई के लिए किया जाता है;
• सीट रिंग निचोड़ने वाला यंत्र।

टायर रीसाइक्लिंग प्लांट के लिए कर्मियों की भर्ती

• उत्पादन में सीधे काम करने के लिए 3-5 लोगों की आवश्यकता होगी। उनकी योग्यता की आवश्यकता नहीं है.
• इसके अलावा, प्रशासनिक कर्मियों की आवश्यकता होगी: एक एकाउंटेंट, क्रम्ब रबर के लिए एक बिक्री प्रबंधक, और एक व्यक्ति जो जनता से पुराने टायर स्वीकार करता है।

कर्मियों की भर्ती करना काफी सरल है; इस उद्देश्य के लिए, मुफ्त पोर्टलों - सोशल नेटवर्क पर समूहों, बुलेटिन बोर्डों पर एक विज्ञापन पोस्ट किया जाता है।

टायरों को टुकड़ों में संसाधित करना: यह कैसे किया जाता है?

आइए टायरों को टुकड़ों में संसाधित करने की तकनीक पर विचार करें "KPSh-300", "KPSh-500", "KPSh-1000" लाइनों के संचालन के उदाहरण का उपयोग करते हुए।

नमूना वित्तीय योजना

यह बिज़नेस काफी लाभदायक है. आइए इसे संख्याओं में देखें।

लागत

• एक उद्यम के लिए दस्तावेज़ तैयार करना - 150 हजार रूबल।
• उत्पादन परिसर का किराया - 180 हजार रूबल।
• में मरम्मत करें उत्पादन परिसर– 150 हजार रूबल.
• ईंधन टैंक - 80 हजार रूबल।
• क्रंब रबर के उत्पादन के लिए उपकरण - 1.5 मिलियन रूबल।
• उत्पादन के लिए आवश्यक उपकरण - 200 हजार रूबल।

कुल: 2,260,000 रूबल

मासिक व्यय

• उत्पादन श्रमिकों का वेतन 70 हजार रूबल है।
• कार्यालय कर्मचारियों को वेतन - 50 हजार रूबल;
• बिजली - 30 हजार रूबल।
• परिवहन लागत - 150 हजार रूबल।

कुल: 300,000 रूबल

आय

• स्टील कॉर्ड उत्पादन, साथ ही ईंधन तेल और कार्बन की बिक्री से प्रति माह आय लगभग 375,000 रूबल है।
• क्रंब रबर की बिक्री: 17 रूबल/किग्रा।

1 टन टायरों को संसाधित करते समय लगभग 700 किलोग्राम टुकड़े प्राप्त होते हैं। एक संयंत्र प्रति दिन कम से कम 3 टन टायर संसाधित कर सकता है - तदनुसार, प्रति दिन कम से कम 2,100 किलोग्राम क्रंब रबर बिक्री के लिए उत्पादित किया जाता है।

कुल: मासिक लाभ 410,700 रूबल है।

मासिक राजस्व 110,700 रूबल है।

प्रोजेक्ट का पेबैक होगा 21 महीने.

घिसे-पिटे वाहन रैंप मानवता के लिए समस्या पैदा करते हैं।

यदि स्थिति नहीं बदलती है, तो उनके निपटान के लिए जल्द ही उत्पादन की तुलना में अधिक धन की आवश्यकता होगी, जहां सामग्री की लागत उत्पाद की लागत का 75% तक पहुंच जाती है।

इसलिए आज समस्या काफी विकट है।

महत्वपूर्ण पुनर्चक्रण योग्य वस्तुएँ

अनावश्यक टायरों और अन्य रबर उत्पादों का उपयोग विभिन्न प्रकार के उद्योगों में संभव है। उदाहरण के लिए, तेल से संश्लेषित हाइड्रोकार्बन के अवशेषों के थर्मल विभाजन के माध्यम से ज्वलनशील गैस उत्पन्न करना। इसकी मदद से आप न केवल खुद को गर्म कर सकते हैं, बल्कि बिजली भी पैदा कर सकते हैं, जैसा कि फ्रांस और कई अन्य देशों में किया जाता है। पश्चिमी देशों.

डामर बिटुमेन में भराव के रूप में उनके कणों को जोड़ने, सभी प्रकार के तकनीकी मैस्टिक बनाने के साथ-साथ थर्मल अपघटन की प्रक्रिया के लिए टायरों का पुनर्चक्रण भी आवश्यक है। तरल पायरोलिसिस उत्पाद का उपयोग रबर (प्लास्टिक) में एक योज्य के रूप में किया जाता है, जबकि ठोस उत्पाद का उपयोग अवशोषक के रूप में किया जाता है। यह एक आशाजनक दिशा है, क्योंकि आउटपुट एक मूल्यवान उत्पाद है।

लेकिन पायरोलिसिस अभी तक औद्योगिक पैमाने पर नहीं पहुंचा है, और इस क्षेत्र में उत्पादन श्रमिकों और व्यापारियों की भागीदारी के बिना अकेले वैज्ञानिकों की गतिविधियां पर्याप्त नहीं हैं। पुनर्जनन उत्पादन के विचार को कुछ समय से दुनिया में अस्थिर माना गया है और इस हिस्से पर काम निलंबित कर दिया गया है।

पुराने का परिवर्तन एक बहुत ही महत्वपूर्ण कार्य प्रतीत होता है पॉलिमर उत्पाद(कंटेनर, पैकेजिंग, फिल्म, कार ट्यूब और टायर) से new.st

रूस में प्रयुक्त टायरों के पुनर्चक्रण और पुन: उपयोग की समस्या

घिसे हुए टायर सबसे बड़े पैमाने पर कार्बनिक गिट्टी होते हैं, और खराब रूप से विघटित भी होते हैं। अर्थव्यवस्था के वैश्वीकरण के संदर्भ में, नामकरण के एकीकरण का मुद्दा प्रासंगिक हो जाता है।

तो, जो उत्पाद उपयोग में हैं सोवियत काल के बाद का स्थान, विदेशी मानकों को पूरा नहीं करता. पदार्थ और उत्पादों की संरचना अलग है, और रबर अपशिष्ट रूसी मूलयूरोपीय लोगों की तुलना में इसे दिमाग में लाना अधिक कठिन है। इसका कारण यह है कि घरेलू टायरों को अतिरिक्त रूप से रेडियल सिंथेटिक कॉर्ड से मजबूत किया जाता है। यह एक मिश्रित प्रकार (रबड़ + धातु + कपड़ा) है जिसमें वस्त्रों का एक बड़ा मिश्रण होता है।

विदेशों में, आधे से अधिक ढलानों में एक पूर्ण-धातु प्रकार की रस्सी होती है, अर्थात, उनमें कपड़ा नहीं होता है या इतनी मात्रा में होता है कि उन्हें उपेक्षित किया जा सकता है। हमारे देश में, सबसे ज्यादा टायरों का निपटान किया जाना चाहिए, वे ट्रक हैं, उसके बाद यात्री कारें हैं; विशेष टायर (विमानन सहित) लगभग कभी भी पुनर्नवीनीकरण नहीं किए जाते हैं। लेकिन विदेशों में इसका उल्टा होता है।

इस प्रकार, राष्ट्रमंडल में रीसाइक्लिंग की समस्या को हल करने के लिए दृष्टिकोण स्वतंत्र राज्यऔर विकसित देशभिन्न नहीं हो सकता। निम्नलिखित निष्कर्ष उपलब्ध हैं:

1. यह प्रयोगात्मक रूप से सत्यापित किया गया है कि यूरोपीय, अमेरिकी, जापानी-चीनी उपकरण हमारी स्थितियों के लिए उपयुक्त नहीं हैं।
2. अपशिष्ट में वस्त्रों की उपस्थिति के कारण, उन तरीकों और तकनीकों का उपयोग करना आवश्यक है जो ऑल-मेटल कॉर्ड प्रकार वाले उत्पादों की सर्विसिंग के लिए आवश्यकता से अधिक जटिल और महंगी हैं।
3. उत्पादों के प्रसंस्करण के लिए मल्टी-स्टेज तकनीक का उपयोग करना मिश्रित प्रकारकॉर्ड को आयातित टायरों से पुनर्चक्रित किया जा सकता है।

मौजूदा प्रौद्योगिकियाँ

कार जूतों के जीवन को बढ़ाने के दो लक्ष्य हैं: जैविक संसाधनों पर बचत और पर्यावरण में सुधार। ऑपरेशन का मतलब पुराने बेस पर एक नई परत बनाना है।यह मुख्य रूप से चलने पर लागू होता है, क्योंकि... यह वह है जो सबसे अधिक घर्षण का अनुभव करता है। लेकिन उन टायरों का क्या करें जिनकी मरम्मत नहीं की जा सकती? अधिकतम प्रभाव के साथ रीसायकल करें! इसके लिए विशेष विधियाँ हैं:

• आणविक संबंधों के विघटन के बिना उत्पादों को यांत्रिक रूप से मोटे द्रव्यमान में कुचल दिया जाता है;
• क्रिस्टल लैटिसपुनर्जनन की उपस्थिति के साथ रबर पदार्थ आंशिक रूप से नष्ट हो जाता है;
• पायरोलिसिस होता है (गैस पैदा करने वाले परिसरों में रबर के सामान के दहन के दौरान मौलिक आधार का अंतिम अपघटन)।

गर्म और ठंडे टायर की मरम्मत

विदेशी अनुभव"हॉट मेथड" का उपयोग करके बहाली कार और विमान के टायरों पर लागू होती है। इसके अलावा, बाद वाले, अधिक ठोस फ्रेम के कारण, अगर सही तरीके से उपयोग किया जाए, तो 5-6 जीवन जीने में सक्षम होते हैं, जैसे, उदाहरण के लिए, गुडइयर ब्रांड के उत्पाद। लेकिन टायरों को पुनर्स्थापित करने की लागत "स्क्रैच से" टायर की लागत के बराबर है, जो इस पद्धति को संयुक्त राज्य अमेरिका और यूरोप में अलोकप्रिय बनाती है। रूसी संघ में, "हॉट" विधि आज भी मांग में नहीं है घरेलू विशेषताएंढलानों को नुकसान जिसकी मरम्मत नहीं की जा सकती। इस प्रकार की पुनर्प्राप्ति की तकनीक में शामिल हैं:

• पुराने चलने के आधार की सफाई;
• इसे गोंद से चिकना करना;
• गीले धागे को तैयार सतह पर रखना;
• एक निर्दिष्ट हीटिंग अवधि के साथ एक सांचे में वल्कनीकरण ऑपरेशन।

पिछले 20 वर्षों से शव में स्टील कॉर्ड वाले टायरों के लिए "ठंडी विधि" का सफलतापूर्वक उपयोग किया जा रहा है। यूरोपीय महाद्वीप पर, 46% ट्रक इस प्रकार के सेकेंडरी टायरों पर चलते हैं, और नॉर्वे, स्वीडन और फ़िनलैंड में यह आंकड़ा आम तौर पर 60-70% है। हमारे देश में इस विधि से केवल आयातित फ्रेमों की मरम्मत ही विदेशी उपकरणों से की जा सकती है।यह "हॉट" की तुलना में युवा और सस्ता है, इसमें उच्च गुणवत्ता वाली विशेषताएं हैं, जो 3-4 ऑपरेटिंग चक्रों के साथ व्यक्तिगत टायर प्रदान करता है। इस प्रकार की पुनर्प्राप्ति की तकनीक में शामिल हैं:

• फ़्रेम का पुनरीक्षण, स्थानीय दोषों का उपचार;
• रफनिंग मशीन पर पुराने ट्रेड के आधार को साफ करना, क्षति की मरम्मत करना;
• गोंद के साथ फ्रेम को चिकनाई करना और कच्चा रबर;
• उनके साथ संयोजन करना और यादृच्छिक पैटर्न के साथ पहले से हीट-ट्रीटेड ट्रेड बेल्ट को दबाना;
• एक विशेष प्रबलित शेल का अनुप्रयोग जो रक्षक को फ्रेम से जोड़ता है;
• गर्म हवा के वातावरण में वल्कनीकरण 6 घंटे तक 100° से अधिक न हो;
• नवीनीकृत उत्पाद की जाँच करना।

अपने इच्छित उद्देश्य के लिए अनुपयुक्त टायरों का पुनर्चक्रण

ऐसे कई तरीके हैं.

दफनाना

आज पृथ्वी पर लगभग 80 मिलियन टन प्रयुक्त टायर जमा हो गए हैं। एक राय है कि हर साल यह आंकड़ा 10 मिलियन टन बढ़ जाएगा। यूरोप इस आपदा से सबसे ज्यादा प्रभावित है, जहां 3 अरब टुकड़े जमा हैं। प्रयुक्त टायर.

ख़राब ऑटोमोबाइल ढलानों की कुल मात्रा में से केवल एक चौथाई का ही बाद में पुनर्चक्रण योग्य सामग्री के रूप में उपयोग किया जाता है। पर्यावरण की दृष्टि से हानिकारक सामग्री का शेष भाग, लाभहीन प्रसंस्करण प्रौद्योगिकियों के कारण, विशेष लैंडफिल और प्राकृतिक लैंडफिल में संग्रहीत किया जाता है, जो एक बड़ा खतरा पैदा करता है। ये समस्या क्षेत्र ही जहरीली आग के स्रोत के रूप में कार्य करते हैं, जिन्हें सिंथेटिक रबर की लगातार ज्वलनशीलता के कारण बुझाना मुश्किल होता है।

टायरों के सभ्य निपटान की व्यवहार्यता को विशेष रूप से उनके निपटान के लिए जगह की कमी से समझाया गया है पूर्व एशिया. लेकिन यूरोपीय संघ के देशों में इस तरह के दफनाने की कानून द्वारा अनुमति नहीं है (एक टायर लगभग 150 वर्षों तक जमीन में सड़ता रहता है)।

घिसे-पिटे टायरों को पीसकर टुकड़ा रबर तैयार करना

निपटान के सबसे आम तरीकों में से एक रबर के सामान को टुकड़ों में संसाधित करना है। आणविक बंधनों को बनाए रखते हुए रबर के बुनियादी तकनीकी मापदंडों के अनुपालन के कारण यह सरल और तर्कसंगत है। हालाँकि इसकी एक खामी है - अलाभकारीता।

पीसने की तकनीकें

निम्नलिखित पीसने वाली प्रौद्योगिकियाँ प्रतिष्ठित हैं:

• प्रसंस्करण के 2 चरणों के साथ शॉक वेव (विस्फोटक परिसंचरण),
• 4 चरणों के साथ यांत्रिक.

पहला अनोखा है क्योंकि यह विस्फोट उत्पादों के संचलन के साथ कुचलने के अपरंपरागत सिद्धांत पर आधारित है, जिसे सबसे प्रभावी और सस्ते विनाशकारी साधन के रूप में मान्यता प्राप्त है। उपकरण और फ़ैक्टरी उत्पादों का प्रतिनिधित्व रूसी ब्रांड एक्सप्लोटेक्स द्वारा किया जाता है।

दूसरे को कम प्रगतिशील माना जाता है, लेकिन कम उच्च गुणवत्ता वाला नहीं। प्रारंभिक चरण में, 10 से 50 मिमी आकार के "चिप्स" प्राप्त होते हैं। फिर, पृथक्करण के उद्देश्य से, उन्हें 3-10 मिमी के कणिकाओं में बदल दिया जाता है। टुकड़ों को ड्रमों और विभाजकों में छलनी पर कॉर्ड, फाइबर और विदेशी तत्वों से मुक्त किया जाता है।

क्रम्ब रबर को संशोधित करने की विधियाँ

विशिष्ट विशेषताअपशिष्ट को कुचलने का मतलब है कि अंतिम परिणाम सुचारू है, जैसे टूटा हुआ शीशा, कण। उत्पादित पदार्थ की कार्यात्मक विशेषताओं में सुधार करने के लिए, कणों की सतह को संशोधित किया जाता है, जिससे यह नरम और ढीला हो जाता है। यह पाउडर, बीम, लेजर और भाप प्रौद्योगिकियों का उपयोग करके एक जटिल भौतिक और रासायनिक प्रक्रिया है।

कुचले हुए रबर के उपयोग के क्षेत्र

हर साल, कम से कम 34 मिलियन टायर टुकड़ों में बदल जाते हैं, जिनका उपयोग कोटिंग्स और सतहों के निर्माण, मोर्टार में एडिटिव्स के साथ-साथ टायर, गलीचे और तलवों के निर्माण के लिए किया जाता है। यह महंगी पद्धति सड़क निर्माण में भी सफलतापूर्वक जड़ें जमा चुकी है।

प्रयुक्त टायरों का पुनर्चक्रण

रूस में, केवल 7% उपयोग किए गए टायरों को पुनर्चक्रित किया जाता है, जबकि विश्व औसत, आइए हम याद करें, 23-30% है (जो शायद 21वीं सदी के लिए इतना अधिक नहीं है)। सवाल भविष्य का भाग्यघिसे हुए टायरों की समस्या विशेष रूप से धातु कॉर्ड शवों के आगमन के साथ तीव्र हो गई। और आयरन कर्टेन के गिरने के साथ, हमारे देश में निम्न-गुणवत्ता वाले जर्मन उत्पादों की बाढ़ आ गई। रूसी संघ में, हर साल लगभग 1 मिलियन टन रबर सामग्री खराब हो जाती है और लावारिस रह जाती है, और इस मात्रा का 9/10 ऑटोमोबाइल ढलान हैं।
राजधानी और सेंट पीटर्सबर्ग और क्षेत्र का हिस्सा लगभग 200 हजार टन है।

रूस जैसे औद्योगिक देश में टायर रीसाइक्लिंग दर अफ्रीकी देशों में रीसाइक्लिंग के स्तर के बराबर होने का मुख्य कारण सोवियत मानसिक विरासत है। हम परंपरागत रूप से किफायती में पैसा निवेश करने के आदी नहीं हैं द्वितीयक उत्पादन, और दुर्लभ अपवादों के साथ, सरकारी स्तर पर इसे प्रोत्साहित करने के लिए कोई पूर्व शर्त नहीं है।

पारित कानूनकचरे पर आम तौर पर रबर के सामान के निपटान के लिए सभ्य कार्यक्रमों के कार्यान्वयन पर सकारात्मक प्रभाव पड़ा। लेकिन "अपशिष्ट को आय में बदलें" सिद्धांत के रूसी समर्थक वास्तव में "रबड़" संपत्ति के रूप में क्या लिख ​​सकते हैं? आइए इसे सूचीबद्ध करें।

कैलिनिनग्राद में एक स्थिर ऑपरेटिंग रिएक्टर वाला एक उद्यम बनाया गया है, जहां थर्मल ईंधन के साथ-साथ सक्रिय कार्बन के विकल्प के रूप में पायरोलिसिस के माध्यम से उच्च गुणवत्ता वाला ईंधन तेल उत्पन्न होता है।

आजादी के पहले 15 वर्षों के दौरान टायर जलाने से पूर्ण इनकार के साथ, इस्तेमाल किए गए टायरों को कुचलने की मात्रा 5 से 10% तक बढ़ गई, और अब 30% तक पहुंच गई है।

टुशिनो मशीन प्लांट ने 5 हजार टायरों की स्थापित वार्षिक क्षमता के साथ दो लाइनों का उपयोग करके क्रम्ब टायरों के उत्पादन में महारत हासिल की है, और रेलवे क्रॉसिंग के लिए पैनलों के उत्पादन में भी वृद्धि की है, जो इस समय विशेष रूप से प्रासंगिक हैं।

आयातित विनिर्माण उपकरणों के साथ पारिस्थितिक उत्पादन सुविधाओं को टवर, कुर्स्क, व्याज़मा, समारा में परिचालन में लाया गया।

प्राइमरी में, टेम्पलर सेंटर सीजेएससी टुकड़ों से छत सामग्री का उत्पादन करता है। इसके अलावा, यह थर्मोमैकेनिकल विधि का उपयोग करके पुनर्जीवित उत्पादन के पूर्ण बंद चक्र को पुनर्जीवित करता है।

उल्लेखनीय: यह छलांग उपयोग के कारण संभव हुई यांत्रिक विधिपर पीसना सामान्य तापमान. कम तापमान वाले टुकड़ों की उच्च लागत के कारण वैकल्पिक (क्रायोजेनिक) प्रौद्योगिकियां दुनिया भर में व्यापक नहीं हैं, और विस्फोट या "ओजोन चाकू" की शक्ति का उपयोग करने के प्रयास प्रकृति में प्रयोगात्मक हैं। प्रारंभिक कटाई और क्रशिंग के बिना उच्च गति प्रसंस्करण के लिए एक दिलचस्प परियोजना ऑरेनबर्ग डेवलपर्स द्वारा प्रस्तावित की गई थी, लेकिन भविष्य दिखाएगा कि यह कितना व्यवहार्य होगा।

खतरनाक प्रकार के कचरे का पुनर्चक्रण रूस में प्रासंगिक है। कारों की संख्या में वृद्धि के साथ, उपयोग किए गए टायरों की संख्या बढ़ जाती है (आंकड़ों के अनुसार, यह प्रति वर्ष 1 मिलियन टन तक पहुंच जाती है)।

उनके प्रसंस्करण में पर्याप्त उद्यम शामिल नहीं हैं, हालांकि प्रत्येक क्षेत्र में हर साल 50 टन रबर जमा होता है जो अनुपयोगी हो गया है। सभी शहरों में इस प्रकार के कचरे को संग्रहित करने के स्थान नहीं हैं। फेंके हुए टायर सड़क के किनारे या उपनगरीय सड़कों के निकट पाए जाते हैं।

टायरों की रीसाइक्लिंग का सबसे बड़ा अनुभव मॉस्को क्षेत्र में है (2 विशेष संयंत्र संचालित हैं), लेकिन वे केवल 10% रीसाइक्लिंग करते हैं।

इसलिए, कार टायर प्रसंस्करण का व्यवसाय एक खाली जगह भर देगा।

ऐसे व्यवसाय का लाभ पुराने टायर निःशुल्क प्राप्त करने का अवसर है। टायरों को क्रम्ब रबर में संसाधित करना एक आशाजनक प्रकार का व्यवसाय है।

रूस में टायर रीसाइक्लिंग की कोई व्यवस्था नहीं है, विशेषज्ञ इसका कारण अपूर्ण कानून बताते हैं।

प्रसंस्करण व्यवसाय के फायदे और नुकसान

• इस व्यवसाय के फायदों में शामिल हैं:
• बड़ी मात्रा में सस्ता कच्चा माल;
• बिक्री स्थानों के नजदीक स्थान;
• कुछ प्रतिस्पर्धी;
• किसी भी कमरे का उपयोग करने की क्षमता;

आर्थिक लाभ।

• कमियां:
• प्रारंभिक निवेश आवश्यक;

समान संरचना वाले कच्चे माल का चयन।

मुख्य पैरामीटर परिसर का क्षेत्रफल और किराये की कीमत हैं। कमरा चुनते समय आपको निम्नलिखित बातों पर विचार करना होगा:

• उत्पादन उपकरण को समायोजित करने के लिए क्षेत्र पर्याप्त होना चाहिए;
• लोडिंग और अनलोडिंग के लिए स्थान;
• आवश्यक सहायक परिसर;
• जल आपूर्ति और बिजली लाइनों से कनेक्शन;
• सुविधाजनक पहुंच सड़कें;
• आवासीय क्षेत्र से दूरी 300 मीटर या अधिक।

शहर के बाहर स्थित एक औद्योगिक क्षेत्र सबसे उपयुक्त स्थान होगा।

आवश्यक दस्तावेज

व्यवसाय खोलने के लिए, आपको बिजली की आपूर्ति के लिए एक समझौते की पुष्टि करने वाले या स्वच्छता-महामारी विज्ञान और अग्निशमन सेवा के निष्कर्ष की आवश्यकता होगी। इस प्रकार की गतिविधि के लिए लाइसेंस 25 जून 2112 के संघीय कानून संख्या 93 द्वारा रद्द कर दिया गया था।

एक व्यक्तिगत उद्यमी को पंजीकृत करने के लिए किन दस्तावेजों की आवश्यकता होगी और कानूनी आवश्यकताओं के अनुसार उन्हें सही तरीके से कैसे तैयार किया जाए - पढ़ें

गतिविधियों का पंजीकरण

आपको अपनी पसंद जिम्मेदारी से निभानी चाहिए: यह पंजीकरण प्रक्रिया, करों के भुगतान और अन्य कारकों को प्रभावित करता है। एलएलसी खोलते समय, निम्नलिखित जिम्मेदारियाँ उत्पन्न होती हैं:

• एक कानूनी इकाई के रूप में;
• कैसे व्यक्तियोंसंस्थापक और प्रतिभागी।

एलएलसी अपनी संपत्ति की सीमा के भीतर अपने दायित्वों के लिए उत्तरदायी है।यदि दिवालियापन के दौरान ऋण चुकाना असंभव है, तो दायित्व संस्थापकों और प्रतिभागियों पर डाला जा सकता है।

व्यक्तिगत उद्यमियों के लिए, जब ऋण दायित्व उत्पन्न होते हैं, तो संपत्ति को व्यक्तिगत नहीं माना जाता है और इसका उपयोग नहीं किया जाता है उद्यमशीलता गतिविधि(यह व्यावसायिक गतिविधि शुरू करने से पहले अर्जित की गई संपत्ति पर भी लागू होता है)।

टुकड़ों में टायरों का औद्योगिक प्रसंस्करण: गणना के साथ व्यापार योजना

टायरों को टुकड़ों में संसाधित करने वाली तकनीकी लाइन की क्षमता 700 किलोग्राम/घंटा तक है। कच्चे माल के प्रारंभिक द्रव्यमान से तैयार उत्पादों की उपज दानेदार का 60 - 70% है, जो विशेष मांग में है (अंश 2 - 4 मिमी)।

कमरे का क्षेत्रफल 250 वर्ग मीटर, श्रमिकों की संख्या 4 लोग, बिजली की खपत 120 किलोवाट। क्रम्ब रबर का वार्षिक उत्पादन 2000 टन होगा।

• मुख्य उपकरण की लागत 10.75 मिलियन रूबल है।
• डिलीवरी और सेटअप 250 हजार रूबल।
• अतिरिक्त खर्च 30 हजार रूबल।
• एक मशीन जो बैग सिलती है 10 हजार रूबल।
• तराजू 20 हजार रूबल।
• क्रंब बैग की कीमत 20 हजार रूबल है।
• स्टाफ का वेतन 100 हजार रूबल है।

150 टन के टायरों के न्यूनतम मासिक प्रसंस्करण के साथ, उपज है:

• धातु की रस्सी 30 टन;
• रबर के टुकड़े 100 टन;
• कपड़ा 20 टन.

उत्पाद की बिक्री से आय

• 1500 हजार रूबल। क्रंब रबर से (100 टन x 15 रूबल/किग्रा);
• 90 हजार रूबल। धातु की रस्सी (30 टन x 3 हजार रूबल/टन);
• 40 हजार रूबल। कपड़ा (20 टन x 2 हजार रूबल/टी);
• 150 हजार रूबल। व्यक्तियों और उद्यमों से टायर रीसाइक्लिंग की स्वीकृति।

कुल: 1780 हजार रूबल।

उत्पादन लागत

• 100 हजार रूबल। कर्मचारियों का वेतन;
• 4 हजार रूबल। पैकेजिंग बैग के लिए;
• 20 हजार रूबल। संचार सेवाएँ, आर्थिक;
• 100 हजार रूबल। बिजली (120 किलोवाट x 4.5 रूबल);
• 50 हजार रूबल. परिसर का किराया;
• 50 हजार रूबल. लाइन रखरखाव;
• 20 हजार रूबल। कचरा हटाने।

कुल: 344 हजार रूबल।

लाभ 1780 - 344 = 1436 हजार रूबल है। निवेश पर रिटर्न 8 महीने।

तैयार उत्पादों के उत्पादन में वृद्धि और न्यूनतम से अधिक कीमत पर उनकी बिक्री के साथ, मासिक लाभ संकेतक में वृद्धि होगी।

व्यवसाय शुरू करने के लिए बड़े निवेश की आवश्यकता होती है, और यह नौसिखिए उद्यमियों के लिए डरावना है। आप बैंक ऋण का उपयोग कर सकते हैं या किसी सरकारी कार्यक्रम के तहत सब्सिडी प्राप्त कर सकते हैं। ऐसा करने के लिए आपको गणनाओं के साथ एक व्यवसाय योजना की आवश्यकता होगी।

और उनके कार्यान्वयन के लिए युक्तियाँ लिंक पर हमारे नए लेख में शामिल हैं।

संभावित जोखिम

उत्पादन चक्र में कच्चे माल की आपूर्ति, उपकरणों का संचालन और तैयार उत्पादों की बिक्री शामिल है। जोखिम जो उत्पन्न हो सकते हैं:

• टूटने के तकनीकी उपकरण(इस जोखिम को कम करने के लिए, लाइन की समय पर सेवा की जानी चाहिए, इसके संचालन के लिए सिफारिशों का पालन किया जाना चाहिए, घिसे-पिटे तंत्र और उपभोग्य सामग्रियों को बदला जाना चाहिए);
• कच्चे माल की आपूर्ति में रुकावट (कच्चे माल की आपूर्ति के लिए एक अनुबंध उपकरण की खोज के साथ-साथ संपन्न किया जा सकता है);
• बिक्री में कठिनाइयाँ (आपको उस कंपनी के साथ दीर्घकालिक समझौता करना चाहिए जिसे इसकी आवश्यकता है रबड़ का टुकड़ाऔर आस-पास के क्षेत्रों में एक वितरण चैनल स्थापित करें);
• भंडारण के दौरान उत्पादों का खराब होना (विशेष परिस्थितियों की आवश्यकता नहीं है, लेकिन क्रंब रबर नमी से डरता है)।

यदि उद्यमी तैयार उत्पाद के विपणन के मुद्दे को हल करने का प्रबंधन करता है, तो कार के टायरों को टुकड़ों में संसाधित करने पर आधारित व्यवसाय लाभदायक होगा। यह दिशा आशाजनक है और लगातार अच्छा मुनाफा लाती है।

आप निम्नलिखित वीडियो में पता लगा सकते हैं कि टायरों को टुकड़ों में बदलने की लाइनें अभ्यास में कैसे कार्य करती हैं: