Den første og eneste nasjonale amerikanske orbitalstasjonen. Hvordan fungerer romstasjoner? Ekspedisjoner til Skylab

På begynnelsen av 1900-tallet drømte rompionerer som Hermann Oberth, Konstantin Tsiolkovsky, Hermann Noordung og Wernher von Braun om enorme romstasjoner i jordens bane. Disse forskerne trodde at romstasjoner ville være utmerkede forberedelsespunkter for romutforskning. Husker du "KETS-stjernen"?

Wernher von Braun, arkitekten for det amerikanske romfartsprogrammet, integrerte romstasjoner i sin langsiktige visjon om amerikansk romutforskning. Ved å følge von Brauns tallrike artikler om rom-emner i populære magasiner, dekorerte kunstnere dem med tegninger av romstasjonskonsepter. Disse artiklene og tegningene bidro til utviklingen av offentlig fantasi og drev interessen for romutforskning.

I disse romstasjonskonseptene levde og arbeidet folk i verdensrommet. De fleste av stasjonene så ut som enorme hjul som roterte og genererte kunstig tyngdekraft. Skip kom og gikk, akkurat som i en vanlig havn. De fraktet last, passasjerer og materialer fra jorden. Utgående flyvninger var på vei til Jorden, Månen, Mars og videre. På den tiden forsto ikke menneskeheten helt at von Brauns visjon ville bli en realitet veldig snart.

USA og Russland har utviklet orbitale romstasjoner siden 1971. De første stasjonene i verdensrommet var den russiske Salyut, den amerikanske Skylab og den russiske Mir. Og siden 1998 har USA, Russland, European Space Agency, Canada, Japan og andre land bygget og begynt å utvikle den internasjonale romstasjonen (ISS) i bane rundt jorden. Folk har bodd og jobbet i verdensrommet på ISS i mer enn ti år.

I denne artikkelen vil vi se på de tidlige romstasjonsprogrammene, deres nåværende og fremtidige bruk. Men først, la oss se nærmere på hvorfor disse romstasjonene i det hele tatt trengs.


Det er mange grunner til å bygge og drive romstasjoner, inkludert forskning, industri, leting og til og med turisme. De første romstasjonene ble bygget for å studere de langsiktige effektene av vektløshet på menneskekroppen. Tross alt, hvis astronauter noen gang flyr til Mars eller andre planeter, må vi først vite hvordan langvarig eksponering for vektløshet påvirker mennesker i løpet av månedene av en lang flytur.

Romstasjoner gir også en frontlinje for forskning som ikke kan gjøres på jorden. For eksempel endrer tyngdekraften måten atomer organiserer seg på til krystaller. Ved null tyngdekraft kan det dannes en nesten perfekt krystall. Slike krystaller kan bli utmerkede halvledere og danne grunnlaget for kraftige datamaskiner. I 2016 installerte NASA et laboratorium på ISS for å studere ultralave temperaturer under null-tyngdekraftsforhold. En annen effekt av tyngdekraften er at under forbrenning av rettede strømmer genererer den en ustabil flamme, som et resultat av at studiet av dem blir ganske vanskelig. I null tyngdekraft kan du enkelt studere stabile, saktegående flammestrømmer. Dette kan være nyttig for å studere forbrenningsprosessen og lage ovner som vil forurense mindre.

Høyt over jorden tilbyr romstasjonen unik utsikt over jordens vær, terreng, vegetasjon, hav og atmosfære. I tillegg, fordi romstasjoner er høyere enn jordens atmosfære, kan de brukes som bemannede observatorier for romteleskoper. Jordens atmosfære vil ikke forstyrre. Hubble-romteleskopet har gjort mange utrolige funn takket være beliggenheten.

Romstasjoner kan tilpasses som romhotell. Det er Virgin Galactic, som for tiden aktivt utvikler romturisme, som planlegger å etablere hoteller i verdensrommet. Med veksten av kommersiell romutforskning, kan romstasjoner bli havner for ekspedisjoner til andre planeter, så vel som hele byer og kolonier som kan avlaste en overbefolket planet.

Nå som vi vet hva romstasjoner er for, la oss besøke noen av dem. La oss starte med Salyut-stasjonen - den første av romstasjonene.

Salyut: den første romstasjonen


Russland (og deretter Sovjetunionen) var de første som satte en romstasjon i bane. Salyut-1-stasjonen gikk i bane i 1971, og ble en kombinasjon av romsystemene Almaz og Soyuz. Almaz-systemet ble opprinnelig laget for militære formål. Soyuz-romfartøyet fraktet astronauter fra jorden til romstasjonen og tilbake.

Salyut 1 var 15 meter lang og besto av tre hovedrom, som huset restauranter og rekreasjonsområder, mat- og vannlagring, et toalett, en kontrollstasjon, simulatorer og vitenskapelig utstyr. Soyuz 10-mannskapet skulle opprinnelig bo ombord på Salyut 1, men oppdraget deres møtte dokkingproblemer som hindret dem i å gå inn i romstasjonen. Mannskapet på Soyuz-11 ble de første til å bosette seg på Salyut-1, hvor de bodde i 24 dager. Imidlertid døde dette mannskapet på tragisk vis da de kom tilbake til jorden da kapselen ble trykket etter at de kom inn igjen. Ytterligere oppdrag til Salyut 1 ble kansellert og Soyuz-romfartøyet ble redesignet.

Etter Soyuz 11 skjøt sovjeterne opp en annen romstasjon, Salyut 2, men den klarte ikke å nå bane. Så var det Salyut-3-5. Disse oppskytningene testet det nye Soyuz-romfartøyet og mannskapet for langvarige oppdrag. En av ulempene med disse romstasjonene var at de bare hadde én dokkingport for romfartøyet Soyuz, og den kunne ikke gjenbrukes.

Den 29. september 1977 lanserte Sovjetunionen Salyut 6. Denne stasjonen var utstyrt med en andre dokkingport slik at stasjonen kunne sendes på nytt ved å bruke det ubemannede Progress-fartøyet. Salyut 6 opererte fra 1977 til 1982. I 1982 ble den siste Salyut 7 lansert. Den ga ly til 11 mannskaper og opererte i 800 dager. Salyut-programmet førte til slutt til utviklingen av romstasjonen Mir, som vi skal snakke om senere. La oss først se på den første amerikanske romstasjonen, Skylab.

Skylab: USAs første romstasjon


USA lanserte sin første og eneste romstasjon, Skylab 1, i bane i 1973. Under oppskytingen ble romstasjonen skadet. Meteorskjoldet og ett av stasjonens to hovedsolcellepaneler ble revet av, og det andre solcellepanelet ble ikke utplassert fullt ut. Av disse grunnene hadde Skylab lite strøm og interne temperaturer steg til 52 grader Celsius.

Det første mannskapet på Skylab 2 ble skutt opp 10 dager senere for å reparere den litt skadede stasjonen. Skylab 2-mannskapet satte ut det gjenværende solcellepanelet og satte opp en paraplymarkise for å avkjøle stasjonen. Etter at stasjonen ble reparert, tilbrakte astronautene 28 dager i verdensrommet for å utføre vitenskapelig og biomedisinsk forskning.

Som et modifisert tredje trinn av Saturn V-raketten, besto Skylab av følgende deler:

  • Orbital verksted (en fjerdedel av mannskapet bodde og jobbet i det).
  • Gateway-modul (som gir tilgang til utsiden av stasjonen).
  • Multiple docking gateway (tillot flere Apollo-romfartøyer å legge til kai på stasjonen samtidig).
  • Feste for Apollo-teleskopet (det var teleskoper for å observere solen, stjernene og jorden). Husk at Hubble-romteleskopet ennå ikke var bygget.
  • Apollo romfartøy (kommando- og servicemodul for transport av mannskapet til jorden og tilbake).

Skylab var utstyrt med to ekstra mannskaper. Begge disse mannskapene tilbrakte henholdsvis 59 og 84 dager i bane.

Skylab var ikke ment å være et permanent romtilfluktssted, men snarere et verksted der USA skulle teste effekten av lange perioder i verdensrommet på menneskekroppen. Da det tredje mannskapet forlot stasjonen, ble den forlatt. Svært snart slo en intens solflamme den ut av bane. Stasjonen falt i atmosfæren og brant opp over Australia i 1979.

Mir-stasjon: den første permanente romstasjonen


I 1986 lanserte russerne romstasjonen Mir, som var ment å bli et permanent hjem i verdensrommet. Det første mannskapet, bestående av kosmonautene Leonid Kizim og Vladimir Solovyov, tilbrakte 75 dager om bord. I løpet av de neste 10 årene ble "Mir" stadig forbedret og besto av følgende deler:
  • Boligrom (hvor det var separate mannskapshytter, toalett, dusj, kjøkken og søppelrom).
  • Overgangsrom for ekstra stasjonsmoduler.
  • Et mellomrom som koblet arbeidsmodulen til de bakre dokkingportene.
  • Drivstoffrommet der drivstofftanker og rakettmotorer ble lagret.
  • Den astrofysiske modulen "Kvant-1", som inneholdt teleskoper for å studere galakser, kvasarer og nøytronstjerner.
  • Den vitenskapelige modulen Kvant-2, som ga utstyr for biologisk forskning, jordobservasjoner og romvandringer.
  • Teknologisk modul "Crystal", der biologiske eksperimenter ble utført; den var utstyrt med en brygge som amerikanske skyttelbusser kunne legge til.
  • Spektrummodulen ble brukt til å observere jordens naturressurser og jordens atmosfære, samt for å støtte biologiske og naturvitenskapelige eksperimenter.
  • Naturmodulen inneholdt radar og spektrometre for å studere jordens atmosfære.
  • En dokkingmodul med porter for fremtidige dokkinger.
  • Progress forsyningsskipet var et ubemannet forsyningsskip som brakte ny mat og utstyr fra jorden, og også fjernet avfall.
  • Soyuz-romfartøyet sørget for hovedtransporten fra jorden og tilbake.

I 1994, som forberedelse til den internasjonale romstasjonen, tilbrakte NASA-astronauter tid om bord på Mir. Under oppholdet til en av de fire kosmonautene, Jerry Linenger, brøt det ut en brann ombord på Mir-stasjonen. Under oppholdet til Michael Foale, en annen av de fire kosmonautene, styrtet forsyningsskipet Progress inn i Mir.

Den russiske romfartsorganisasjonen kunne ikke lenger vedlikeholde Mir, så sammen med NASA ble de enige om å forlate Mir og fokusere på ISS. Den 16. november 2000 ble det besluttet å sende Mir til jorden. I februar 2001 bremset Mirs rakettmotorer stasjonen. Den kom inn i jordens atmosfære 23. mars 2001, brant og kollapset. Avfallet falt i det sørlige Stillehavet nær Australia. Dette markerte slutten på den første permanente romstasjonen.

Den internasjonale romstasjonen (ISS)


I 1984 foreslo USAs president Ronald Reagan at land skulle slå seg sammen og bygge en permanent bebodd romstasjon. Reagan så at industri og myndigheter ville støtte stasjonen. For å redusere de enorme kostnadene samarbeidet USA med 14 andre land (Canada, Japan, Brasil og European Space Agency, representert ved de resterende landene). Under planleggingsprosessen og etter Sovjetunionens sammenbrudd inviterte USA Russland til å samarbeide i 1993. Antallet deltakende land vokste til 16. NASA tok ledelsen i å koordinere byggingen av ISS.

Montering av ISS i bane begynte i 1998. 31. oktober 2000 ble det første mannskapet fra Russland skutt opp. De tre personene tilbrakte nesten fem måneder ombord på ISS, aktiverte systemer og utførte eksperimenter.

I oktober 2003 ble Kina den tredje rommakten, og siden den gang har det vært i full utvikling av sitt romprogram, og i 2011 lanserte det Tiangong-1-laboratoriet i bane. Tiangong ble den første modulen for Kinas fremtidige romstasjon, som var planlagt ferdigstilt innen 2020. Romstasjonen kan tjene både sivile og militære formål.

Fremtiden til romstasjoner


Faktisk er vi bare helt i begynnelsen av utviklingen av romstasjoner. ISS har blitt et stort fremskritt etter Salyut, Skylab og Mir, men vi er fortsatt langt fra å realisere de store romstasjonene eller koloniene som science fiction-forfattere skrev om. Det er fortsatt ingen tyngdekraft på noen av romstasjonene. En av grunnene til dette er at vi trenger et sted hvor vi kan utføre eksperimenter i null tyngdekraft. En annen er at vi rett og slett ikke har teknologien til å rotere en så stor struktur for å produsere kunstig gravitasjon. I fremtiden vil kunstig gravitasjon bli obligatorisk for romkolonier med store populasjoner.

En annen interessant idé er plasseringen av romstasjonen. ISS krever periodisk akselerasjon på grunn av sin plassering ved . Imidlertid er det to steder mellom jorden og månen kalt Lagrange-punktene L-4 og L-5. På disse punktene er jordens og månens tyngdekraft balansert, så objektet vil ikke bli trukket av jorden eller månen. Banen vil være stabil. Samfunnet, som kaller seg L5 Society, ble dannet for 25 år siden og fremmer ideen om å lokalisere en romstasjon på et av disse stedene. Jo mer vi lærer om hvordan ISS fungerer, jo bedre blir neste romstasjon, og drømmene til von Braun og Tsiolkovsky vil endelig bli en realitet.

Versjoner, meninger. Kapittel 25

En kort historie om Skylab

Versjonen om «måneraketten» motsiges sterkt av NASAs melding om oppskytingen av den enorme Skylab orbitalstasjonen med en masse på 75 tonn 14. mai 1973 (fig. 1).

Ill.1.Strukturen til Skylab-stasjonen

(NASA-kunstnerens tegning).

1 - arbeidsrom;

2 -en luftsluse for astronauter å gå ut i verdensrommet;

3 – dockingmodul c to dokkingpunkter;

4 - solobservatorium;

5 - Apolloskip

Så la oss ta en titt på dette motargumentet.. La oss starte med en kort historie om Skylab.("Himmelsk laboratorium").

1. « Skylab ble opprettet og lansert i all hast. Som S. Alexandrov skriver: , "Da det ble klart at måneprogrammet ville være begrenset til noen få flyvninger, ble Skylab-stasjonen raskt opprettet." Det ser ut til, hva er forbindelsen mellom to programmer med så forskjellige formål? Hvorfor er det nødvendig å raskt opprette en jordnær stasjon hvis slutten av flyreiser til månen er i sikte?Og likevel, bare fem måneder etter flyturen til den siste Apollo (A-17), ble Skylab skutt opp i lav bane rundt jorden.

2. Etter å ha startet Skylab-programmet, så det ikke ut til at NASA hadde til hensikt å fortsette det. Dette er bevist av det faktum atbare 3 måneder etter lanseringen av Skylab og seks måneder før den siste tredje besetningen kom tilbake fra verdensrommet, bestemte NASA seg for å kaste alle gjenværende Saturn 5-er. Og bare de kunne lansere påfølgende Skylabs. Dette ser noe rart ut, siden utviklere når de starter et nytt prosjekt, ser som regel utsiktene for fortsettelsen i de mest rosenrøde tonene. Og omvendt starter de ikke et nytt prosjekt hvis de ikke ser utsikter for utviklingen. I dette lyset virker NASAs beslutning om å stenge Skylab-oppdraget så snart det begynte, uvanlig.

Skylab var bebodd i bare en tidel av den totale tiden av sin eksistens.Alle 3 besøkende mannskaper oppholdt seg på stasjonen i totalt 171 dager. Etter retur av det tredje mannskapet (8. februar 1974) fløy stasjonen tom i 5 år. I juli 1979 gikk den inn i de tette lagene av atmosfæren og kollapset .

3. BDet var aldri mer enn tre personer på stasjonen.

Ifølge NASA besøkte tre Apolloer med mannskaper på tre personer Skylab i bane. De tilsvarende flyvningene ble kalt "Skylab-2", "Skylab-3" og "Skylab-4". ("Skylab-1" eller ganske enkelt "Skylab" er lanseringen av selve stasjonen, som ble utført i ubemannet modus). Skylab hadde ifølge beskrivelsen to dokkingnoder (fig. 1), og to Apolloer kunne dokke til det samtidig. Men dette har aldri skjedd. Først dro det forrige mannskapet, og først da kom det neste. N og ikke en eneste gang økte antallet astronauter på Skylab på grunn av det andre ankomne mannskapet, slik det ble praktisert på de sovjetiske Salyut- og Mir-stasjonene, og nå skjer ved ISS. Som et resultat, til tross for den rapporterte svært store størrelsen på stasjonens arbeidsrom, var det aldri mer enn tre personer på den.

4. Til tross for "Skylab-erfaringen" var ikke NASA i stand til å opprette en fullverdig orbitalstasjon og var i dette avgjørende bak USSR (Russland).Etter å ha forbløffet samtidige med sin enorme størrelse, forsvant Skylab uten å gjenta seg i astronautikkens historie. Selv den moderne ISS, som ble "født" 30 år etter Skylab og har absorbert alle prestasjonene til verdens romteknologi i løpet av disse 30 årene, kan ikke konkurrere med Skylab når det gjelder vekt og dimensjoner. Den består av blokker hvis masse ikke overstiger 20 tonn, det vil si mer enn tre ganger mindre enn massen til Skylab.

Etter Skylab prøvde NASA å lage en ny orbitalstasjon, Freedom, men mislyktesog etter ti år med resultatløs innsats, stoppet hun dette arbeidet, satte kursen for ISS og stolte på russisk (sovjetisk) erfaring. Skylab "fungerte bra i bane, men hadde ingen utsikter for utvikling".

5. Alle de 9 astronautene som besøkte stasjonen var amerikanske statsborgere. Ikke en eneste kosmonaut (astronaut) som ikke er amerikansk statsborger jobbet på stasjonen, og kan ikke bekrefte dens virkelige struktur. Så, som "flyvningene til månen", bekreftes denne amerikanske romrekorden bare av amerikanske vitner.

Alle disse fakta oppmuntrer oss til å fortsette vårt bekjentskapmed denne stasjonen. La oss se på bilder av hvordan astronautene levde og jobbet i Skylab.

Slike bilder kan tas på jorden

Som NASA forklarer , romslig arbeidsrom 1 var utstyrt i drivstofftanken til raketttrinnet (fig. 1). Figur 2 viser innsiden av dette rommet. Her ble forfatterens oppmerksomhet rettet mot romdrakter merket med røde merker.

Ill.2.Romdraktutstilling?

Vanligvis prøver designere å plassere objekter som er like i type og formål på ett sted: det er lettere å bruke og tar mindre plass. Og her ser det ut som en slags utstilling av romdrakter, bygget i all hast. Man får inntrykk av at vi ble invitert til å se inn i en ekte drivstofftank, midlertidig innredet som et romhabitat. Selv om dette er forfatterens subjektive inntrykk, kan én ting sies med sikkerhet: fotografiet i fig. 2 bærer ingen tegn på at det er tatt i verdensrommet.

Figur 3 viser en glad astronaut Conrad. Han klatret inn i en spesiell bag - en beholder hvor han skal ta en dusj. NASAs kommentar til dette bildet sier at dette skjer i Skylab, altså i verdensrommet.


Fig.3
. Kluten sank under påvirkning av tyngdekraften.

(Dusj på Skylab)

Men denne scenen ville se nøyaktig lik ut på jorden. Tvilen forsterkes av den rødmerkede fillen som er synlig i øvre høyre hjørne av bildet. Hun sank strengt vertikalt, som om vekten virket på henne. Hvordan kom denne kraften til orbitalstasjonen, hvor vektløshet skulle råde?

På fotografiene, fig. 4a, b, c, prøver astronautene å overbevise oss hvor lett det er for dem å bevege seg i null tyngdekraft.


Fig.4. Skylab-astronauter trenger støtte. NASA bildetekster:

EN) Gibson flyter gjennom luftsluseluken; b) Bilen flyter i baugen; V) Lusma som akrobat

« Gibson flyter gjennom luftsluseluken." - dette er NASAs bildetekst for bildet Fig. 4a. Men for å få et slikt bilde trenger Gibson bare å stå i lukeåpningen her på jorden og rekke opp hendene. Bildet er tatt ovenfra.

"Bilen flyter i baugen" under det kuppelformede "taket" til arbeidsrommet (4b). Men legg merke til at Kar er limt til dette taket. Og forestill deg at "taket" faktisk er gulvet som astronauten ligger på. Da blir bildet helt "jordisk". Astronauten har en gjenstand under ryggen. Den titter over høyre skulder. Brukt som støtte gir denne gjenstanden et lite gap mellom astronautens kropp og gulvet slik at astronauten ser ut til å være suspendert i luften. Samtidig, astronauten, for å holde sin uvanligpositur, berører synlig foran med hender og føtter meth.

"Lusma som akrobat" skildrer også «fritt flytende» (ill. 4c). Men igjen, bena hans er veldig mistenkelig nær den dyrebare støtten (kanten av luken), som han ser ut til å lene seg på med det ene kneet.

Det vittige bildet av ill. 5a fortjener spesiell oppmerksomhet. Her som beskrevet av NASAAstronaut Kahr holder Astronaut Pogue på fingertuppen. Dette bildet, ser det ut til, viser overbevisende vektløshet - en person på jorden kan ikke holde en annen på fingertuppen, mens den andre forblir i en opp-ned-posisjon.

Men se nærmere på dette bildet. Å være i null tyngdekraft, folkenskan være i rommet i vilkårlige posisjoner i forhold til hverandre (ill. 6). Og på bilde 5a plasserte astronautene seg i forhold til hverandre som om de ble "bygget" i én linje av en eller annen kraft.

Snu bilde 5a kan du sehvordan den kunne blitt laget på jorden (5b).Det er nok for Pogu å stå "tå" på røret, og at Karoo henger på en skjult støtte (for eksempel på en tverrstang). Og slik at denne støtten ikke er synlig for oss, vises figuren til Kara bare fra midjen og opp. Den hengende Karen berører kronen på den stående Pog med fingeren.Og kraften som stiller opp astronautene kan godt være tyngdekraften.

Ill.5.Og tyngdekraften ser ut til å virke her også.

EN) NASA bildetekst: " "Kar demonstrerer "vektløfting" i null tyngdekraft ved å holde astronauten Pogue på fingertuppen.

b)slik kan du ta et slikt bilde på jorden, i fravær av vektløshet

Generelt er inntrykket fra fotografiene, illustrasjonene 2, 3, 4, 5, at det ikke er noen vektløshet i dem, men det er et ønske om å vise det. Selv om det ser ut til at hvis du har en enorm romstasjon til rådighet, hvorfor kaste bort krefter på slike triks?

Disse klippene om vektløshet kan filmes på et fly.

På NASAs nettsteder og i filmer kan du finne opptil to dusin individuelle klipp eller episoder innebygd i filmer der Skylab-astronauter faktisk demonstrerer vektløshet. Figur 6a viser en ramme fra en slik klips.


Ill.6.Astronauter og kosmonauter demonstrerer vektløshet:

EN)astronauter demonstrerer vektløshet angivelig i Skylab; b) Sovjetisk kosmonaut i et simulatorfly i de samme årene; V) ordning for å oppnå vektløshet i et simulatorfly

Ser på klipp om temaet vektløshet i Skylab-show alle episodene om vektløshet, visstnok filmet i Skylab, er svært kortvarige. Deres gjennomsnittlige varighet er 10 sekunder. Og når det er lengre klipp, består de av et sett med separate korte scener. Hvorfor hadde astronautkameraene det så travelt, hvis vektløshet i en ekte romstasjon er en konstant "ting", og det er ingen steder å skynde seg når du filmer det. Antagelsen oppstår at alle disse korte klippene ble filmet ikke i verdensrommet, men i et fly kjent for alle astronauter - en simulator (ill. 6c). For å oppnå en kortsiktig tilstand av vektløshet i kabinen, akselererer et slikt fly oppover og fortsetter å bevege seg med treghet, gjør et "skli" og begynner deretter å falle ned. I løpet av de korte sekundene etter å ha passert "sklien", inntrer en tilstand nær vektløshet i flyets kabin. Flyets pilot prøver å kompensere for denne bremsingen så nøyaktig som mulig ved hjelp av motorene. Etter å ha passert bakken, kan ikke flyet falle i lang tid, ellers vil det ikke ha tid til å komme seg etter dykket. Den typiske varigheten av vektløshet på et fly er omtrent 30 sekunder.(ved en viss risiko kan den være litt økt).

Flysimulatorer har blitt brukt siden de aller første årene med bemannet romutforskning. I Fig. 6c ser vi kosmonauten A. Nikolaev flytende i null tyngdekraft i et fly i løpet av de årene som er omtalt i denne boken. Derfor kunne NASA enkelt ha filmet en null-tyngdekraftstumling inne i et slikt fly i et dusin eller to sekunder, og deretter presentert det som akrobatiske øvelser angivelig inne i en romstasjon (fig. 6a) Det er ingen tekniske vanskeligheter med å gjengi interiøret av stasjonen i kabinen til en flysimulator. Størrelsen på interiøret er ganske tilstrekkelig for dette. Det er nok å si at hele modeller av Soyuz-romfartøyer ble lastet inn på flyene våre, og kosmonautene svevde rundt dem og øvde på romvandring.

Situasjonen var vanskeligere for NASA med å filme noen subtile fysiske eksperimenter med null tyngdekraft. La oss snakke om en av dem. Det er kjent at i null tyngdekraft samler vann seg til kuler som flyter fritt i luften rundt. Figur 7 viser flere bilder fra et klipp der en ISS-kosmonaut demonstrerer denne opplevelsen. . Først klemte astronauten vannballongen ut av drikkesprøyten, og den hang nær haken hans (ill. 7a). Etter 6 sekunder blåste astronauten på den, og ballen delte seg i to (ill. 7b). Til slutt ble astronauten lei av ballene, og han svelget først en, og deretter en ny ball (ill. 7c, d). Hele episoden tok 13-14 sekunder, og hele denne tiden hang ballene rolig i luften foran astronautens nese, og astronauten lekte sakte med dem. Denne immobiliteten var en konsekvens av den ideelle vektløsheten på romstasjonen.


Ill.7.Dette er ekte vektløshet.

I den internasjonale romstasjonen henger vannballonger i luften så lenge man ønsker til astronauten blir lei av det.

Det er en annen sak i en flysimulator. Uansett hvor mye han regulerer driften av motorene, vil flyet falle enten litt saktere eller litt raskere enn det ville vært i fritt fall. Tumlende astronauter vil ikke ta hensyn til disse små avvikene fra tilstanden til vektløshet. Men en vannballong under slike omstendigheter vil ikke kunne henge urørlig. Den vil skifte i en eller annen retning avhengig av hvem som overmanner hvem for øyeblikket: om skyvekraften til motorene overstiger bremsen fra luften, eller omvendt. Og bare i sjeldne øyeblikk av overgang fra en tilstand til en annen, vil ballen fryse i luften i kabinen. Av dette er det klart at i et simulatorfly vil eksperimentet med en fritt hengende vannballong om mulig være i svært kort tid. Det er nettopp dette som er observert i videoen med en gratis vannballong, angivelig filmet i Skylab. En av dem viser en vannball som flyter fritt i luften (fig. 8). Denne episoden varer bare 1,4 sekunder. Si ordet "Skylab" én gang - det er hele varigheten av denne svevingen.

Ill.8.Et kort øyeblikk med glede:

Skylab-astronauten var i stand til å demonstrere en opphengt vannballong i bare 1,4 sekunder.

Som et resultat blir det klart at alle de kortsiktige klippene om vektløshet i Skylab, som NASA viser, godt kunne ha blitt filmet i et simulatorfly, hvor synligheten til stasjonslokalene er utstyrt.

Hvorfor jobbet bare tre personer i den romslige stasjonen?

I følge Det beboelige volumet til Skylab-arbeidsrommet var 270 kubikkmeter (fig. 9a). En NASA-kunstner malte innsiden av Skylab (fig. 9a). For å hjelpe leseren å legge merke til menneskefiguren i et slikt rom, satte forfatteren en pil i tegningen.«Et så stort volum gjorde det mulig å skape i Skylab forhold for mannskapets liv og arbeid som var nær de på jorden. På baksiden av blokken er det garderobe, hytter for å sove og hvile." . Astronautene i den moderne ISS kan misunne slike forhold: se hvor trangt de lever i (ill. 9b).Men hvorfor var mannskapet på det romslige Skylab så lite – bare tre personer?? Er det virkelig ikke noe arbeid for flere astronauter? Se, i det 5 ganger mer trange rommet til ISS-modulen (50 kubikkmeter), slo 7 personer seg ned for å hvile (fig. 9b). Selvfølgelig er det ikke alltid en slik folkemengde på ISS: det skjer når mannskapene skifter. Vanligvis jobber 3-4 personer der. Skiftet av mannskaper i henhold til ordningen "bestått klokken - akseptert klokken" gjør det mulig å overføre stasjonen i fungerende tilstand, så å si, fra hånd til hånd, uten bevaring. Men to Apolloer la aldri til kai ved Skylab samtidig, men for dette formålet, ifølge NASAs beskrivelse, var det nødvendig dokkingmodul (fig. 1). Etter hvert Mer enn tre personer har aldri bodd i det antatt romslige Skylab, selv for en kort periode. Dette kan forklares med at Faktisk det var ingen operasjonsavdeling på Skylab. Og astronautene som fløy til Skylab ble igjen å bo i det de ankom – i den trange kabinen til Apollo-romfartøyet.

Skudd 9. EN) 1973 - hvor romslig det er i Skylab (tegning av en NASA-kunstner);

b) 2003 - 30 år senere sitter 7 mennesker sammenkrøpet i en trang moderne ISS

Ifølge NASA varte de tre besøksekspedisjonene til Skylab i henholdsvis 28, 59 og 84 dager. Det er vanskelig å si hvor lenge de faktisk var der, gitt NASAs omfattende erfaring med simuleringer. Det kan ikke utelukkes at astronautene i Skylab-2,3,4-oppdragene faktisk ville komme tilbake tidligere fra bane, etterfulgt av en spektakulær splashdown innen tiden annonsert av NASA, heldigvis var teknikken med show-splashdowns ganske bra (kapittel 24).

Mulig opplegg for simulering av en orbitalstasjon

I følge den offisielle versjonen NASAs bemannede blokk av Skylab-stasjonen var en ombygd, tom scenekropp III (S - IVB ) "Saturn 5". Stasjonen ble skutt opp i bane kun ved de to første stadiene av Saturn 5. Men alt vi har lært om Skylab indikerer at det ikke var en banestasjon, men en etterligning av den.Hvordan ble det gjennomført?

Først og fremst bemerker vi at i henhold til vår versjon viser Fig. 10a ikke Saturn-5, som ikke fant sted, men en annen "måne" rakett, det vil si en oppkledd Saturn-1B, der en arbeider trinn er plassert helt nederst, og det andre arbeidstrinnet (det samme S-IVB ) kroner raketten. På "måne"-rakettscenen S-IVB fullt drivstoff, noe som utelukker alle alternativer med Skylab-arbeidsrommet. Det er rett og slett ikke på utskytningsraketten. I følge vår versjon er "måneraketten" så overbelastet med en "maskerade" at selv å gå inn i lav jordbane er ganske enkelt et brukt tomt stadium S-IVB virker tvilsomt. Derfor, mest sannsynlig, satte ikke "måne"-raketten som NASA lanserte 14. mai 1973, kodenavnet Skylab 1, noe i bane i det hele tatt, og dens siste etappe falt i Atlanterhavet. Men selve lanseringen var ikke forgjeves: den skildret lanseringen av Skylab, uten hvilken resten ville vært utenkelig.

Men hvis en annen «månerakett» falt i havet, hvordan havnet da strukturen som vi ser i Fig. 10b i bane? Ifølge forfatteren kunne den godt ha blitt lansert i hemmelighet og på et passende tidspunkt i en separat lansering av den "normale" Saturn-1B. La oss huske at annenhver romoppskyting som ble utført på den tiden i USA var hemmelig (kapittel 18). Den andre fasen av standard Saturn 1B(S - IVB ) går lett inn i lav-jordbane og kan representere Skylab. Som nyttelast bærer dette trinnet det som kalles en "solar teleskopmodul" og en dokkingenhet (fig. 1).Etter å ha kommet inn i bane, hviler teleskopmodulen på konsoller, noe som gir hele komplekset et ganske pittoresk utseende.

ill. 10.Versjon av Skylab "orbital station" hoax:

a) en annen «månerakett» skytes opp;

b) Skylab i bane

Fullstendigheten av dette synet ble imidlertid hemmet av utseendet til en "naken" rakettscene med en dyse som stakk ut bakfra. Det ble betrodd å rette opp denne mangelentil astronautene som snart ankom Skylab på Apollo-romfartøyet med Skylab 2-oppdraget. De måtte skjule den brukte rakettscenen slik at den skulle bli til noe ulikt seg selv. For å rettferdiggjøre behovet for astronauter å gå ut i verdensrommet kunngjorde NASA at under oppskytningen av Skylab ble solbeskyttelsesdekselet revet av, ett solcellepanel løsnet og et annet ble skadet. , så de ankommende astronautene får i oppgave å utføre passende reparasjoner. Faktisk, ifølge forfatteren, skjedde ingen av disse hendelsene, fordi fra bare trinnet S-IVB det er ingenting å velge. De ankommende astronautene, etter å ha gått ut i verdensrommet, festet et dummy solcellebatteripanel "P" til kroppen til rakettscenen, installerte en visstnok solkrem, men faktisk en kamuflasjeskjerm "E" over den, og dekket rakettens dyse. scene med et deksel "H", som NASA kalte det en kjøleradiator. Etter dette tok Skylab på seg utseendet som prydet NASA-arkivene (ill. 9b).

En litt enklere versjon av simuleringen er også mulig, der det ikke er behov for en ekstra lansering av Saturn-1B. Det bør tas i betraktning at i lanseringen av Skylab ble "måne"-raketten skutt opp for trettende gang. Og, mest sannsynlig, har NASA-spesialister forbedret hjernebarnet sitt om og om igjen. Det kan ikke utelukkes at på tidspunktet for Skylab-oppskytningen kunne "måne"-raketten allerede ha skutt opp sin siste, tomme scene.(S - IVB ) i bane pluss noen flere tonn belastning (modeller av de navngitte modulene). I dette tilfellet er det ikke nødvendig med en ekstra lansering.

Å imitere vitenskapelige prestasjoner gagner ikke fremgang

Som S. Alexandrov skriver, Skylab «fungerte bra i bane, men hadde ingen utsikter for utvikling...På begynnelsen av 80-tallet, s.Ansporet av suksessene til Salyut begynte amerikanerne å designe Freedom-stasjonen. Det var ingen ende i sikte på forskningsarbeidet, og ledelsen hadde absolutt ingen anelse om hvordan de skulle rapportere til Kongressen for pengene som ble brukt.» . Og så bestemte USA seg for å opprette en orbitalstasjon, basert på mange års russisk erfaring .

Men dummystasjonen kunne ikke ha utviklingsutsikter . Og de sovjetiske orbitalstasjonene var virkelige milepæler i utviklingen av astronautikk, derfor var det den sovjetiske (russiske) erfaringen som var nyttig i opprettelsen av ISS. Av samme grunn ble "Skylab", som en imitasjon av stasjonen, "besøkt" bare helt i begynnelsen av sin "karriere", og så snart behovet for forestillingen forsvant, ble den forlatt .

Du kan ikke invitere noen til et hus som ikke eksisterer.

I 1975, under Sojuz-Apollo-flyvningen, så sovjetiske kosmonauter Apollo i aksjon, og amerikanske kosmonauter så vår Sojuz. Siden 1976 begynte utenlandske kosmonauter å jobbe på sovjetiske romstasjoner. Men bare amerikanere så Skylab i verdensrommet. Dette faktum er i samsvar med versjonen av stasjonen imitasjon, fordidu kan ikke invitere noen til et hus som ikke eksisterer.

NASA forsto tilsynelatende at USA var forventet å invitere utenlandske astronauter til Skylab. Og i 1975, da Skylab allerede fløy tom, sa NASA følgende ord: : «Etter fullføringen av Apollo-, Skylab- og Soyuz-Apollo-programmene vil det være to Saturn 5-raketter, en Skylab-stasjon og tre Apollo-kommandomoduler. NASA vurderte å bruke dette utstyret til å skyte opp en andre Skylab-stasjon, lik den som ble skutt opp i mai 1973. Saturn V vil skyte opp Skylab. Den skal fungere som romstasjon for romfartøyene Soyuz og Apollo. Ved å bruke eksisterende utstyr vil disse alternativene koste mellom $220 millioner og $650 millioner. Men midlene ble ikke tildelt. I august 1973 ble det besluttet å legge utstyret i møllball. I desember 1976 ble rakettene og romfartøyene overført til museer."

Så det hele endte med å snakke. Det er vanskelig å tro at dette skjedde på grunn av mangel på midler. For det første er beløpet som er nevnt lite i forhold til store prosjekter (ikke mer3 % av kostnadene for Apollo-programmet). For det andre ville aksjedeltakelsen til USSR, og muligens andre land, redusere NASA-utgiftene.Derfor er det mer sannsynlig at det internasjonale Skylab ble diskutert kun som en avledning.

"Skylab" - en strålende epilog til "Apollo"

Hvorfor var det hastverk med lansering og alt som fulgte? Er det egentlig bare fordi, som S. Aleksandrov skriver, måneprogrammet er over, og vi må gjøre noe, skynde oss et sted?

Forfatterne ser årsaken til dette hastverket på en annen måte. Det skriver deog etter fullføringen av Apollo-flyvningene hadde noen sovjetiske spesialister fortsatt tvil om realiteten til amerikanske landinger på månen. Slik tvil oppmuntret til fortsettelsen av månekappløpet fra Sovjetunionens side, og dette truet med å avsløre svindelforsøket. Bare en bemannet forbiflyvning av Månen (uten landing) kan vise at det ikke er noen plattformer fra amerikanske månemoduler på Månen. Selv å sende en automatisk satellitt for å kartlegge måneoverflaten ville være farlig av samme grunn. Derfor var det nødvendig å presse Sovjetunionen til å begrense sitt måneprogram i alle retninger. Den hasteoppskytningen av det antatt tunge Skylab tjente dette formålet.. Han "avsluttet" den siste tvilen angående eksistensen av en ekte månerakett i USA. H Tre måneder etter suksessen med Skylab, avsluttet USSR arbeidet med programmet for bemannede flyreiser til og fra månen, og sluttet litt senere å sende automatiske kjøretøyer dit.

***

Skylab var egentlig en epilog til Apollo-programmet, en strålende epilog både når det gjelder dristigheten i designet og kunsten å utføre. Og kanskje er det ingen tilfeldighet at en av direktørene for Skylab-programmet var oberst Frank Borman, sjefen for Apollo 8, som gjorde så mye for suksessen til hele månehoaksen (ill. 11).Han var skuespiller nr. 1 i akt nr. 1 ("Apollo 8") av dette stykket, han utførte utmerket politisk rekognosering før flygningen til Apollo 11 (kapittel 20), og han forberedte en strålende epilog for hele Apollo-programmet.

ill. 11.Gammel venn.

1 . NASA http://www. astronautix. no/craft/skylab. htm- For detaljert informasjon om Skylab, om levering av raketter til museet, se

2 Enz. "Kosmonautikk". Under vitenskapelig utg. acad. VÆRE. Chertoka. M.: Avanta+, 2004, s. 126, 193. 336-337, 341-344

3. se[iv27], [iv28], [iv29], [iv30], [iv31], [iv32] seksjon 28 Totalt i serien "American Space Odyssey" i filmene " Skylab: The First 40 days", "Skylab: The 2nd manned misson", "Four rooms e a rth view «Det er opptil to dusin slike episoder.

Hallo. Jeg sender deg artikkelen "Mysteriet om oversvømmelsen av den amerikanske Skylab-stasjonen." Hva var årsaken til avviklingen av Skylab-stasjonen? Arthur Lepinsky, Kiev

I historien til nær-jordens kosmonautikk er det episoder som venter på å bli løst.

Den amerikanske orbitalstasjonen Skylab ble skutt opp i bane 14. mai 1973. Den var beregnet på en lang flytur i lav bane rundt jorden. Tidsplanen for eksperimenter og flyruten for romfergen ble utarbeidet i henhold til en generell plan, da stasjonens opphold i lav bane rundt jorden ble planlagt, i henhold til de mest pessimistiske prognosene, frem til vårsommeren 1983. Dette er delvis grunnen til at Skylab-utviklingsprogrammet var en av de dyreste foretakene for USA. Enorme mengder penger ble brukt på stasjonen med et volum av boligrom på mer enn 340 kvadratmeter. meter og med tilstedeværelse av 103 tonn nyttelast i bane. I 1973-74. 3 mannskaper med astronauter (9 personer totalt) besøkte stasjonen. Den maksimale flyvarigheten til Skylab var ubetydelig siste 84 dager (de startet med 27.17 og 59.04 dager).

Hvorfor ble stasjonen oversvømmet etter at bare 3 mannskaper hadde besøkt den? 11. juli 1979 (7/11/1979) Skylab forlot endelig bane, krasjet inn i de tette lagene av atmosfæren og brant opp. Stasjonen opphørte å eksistere uten noen klar forklaring fra amerikanske myndigheter og NASA.

Siden den første publiseringen av illustrasjonsmaterialer av høy kvalitet, har eksperter uttrykt forvirring over at eksisterende bilder av Skylab tydelig viste en kraftstol (som veier 11,4 tonn) foran stasjonen, på grunn av driften av kåpen (med støttefunksjon) representerte et klassisk eksempel på teknisk overskudd. Det var umulig å gå forbi dette. Ikke den gang, ikke i dag. For hvem ville kaste en tofløyet kåpe av en fagverkskonstruksjon som veier 12 tonn i bane uten et spesielt behov? Det er et uttrykk: "Hvert gram i bane er gyldent." Og her er to gjenstander som hver veier 12 tonn! I dag er det en problemliste angående Skylab-designet, der det, ifølge forskjellige eksperter, er fra 45 til 60 elementer. Samtidig fjernes slik (tidligere begrunnet!) kritikk automatisk i forbindelse med versjonen som stasjonen ble opprettet etter for dokking med enheter av uspesifisert type (UFO).

Takket være kåpen, i tillegg til den astronomiske modulen, ble et fremmedlegeme nær jorden festet til luftslusekammeret, hvis parametere angivelig var 35-40 ganger høyere enn de til Skylab. Oppgaven til gården, hvis tilstedeværelse ingen ennå har benektet, var å opprettholde den beregnede minimumslasten ved dokking av Skylab (ca. 80 tonn) med et fremmedskip som veier mer enn 2 tusen tonn. Enorm vekt. Dette er et ærlig svar på det hysteriske spørsmålet fra ekspertene: "Hvis de på 1970-tallet ikke visste hvordan de skulle utføre automatisk dokking og arbeidskontakt med sideflatene, hvorfor inkluderte de da en SIDE dokkingenhet i designet?" Den overdrevne påliteligheten til kåpen ble forårsaket av det faktum at designerne og ingeniørene rett og slett ikke hadde noen anelse om hva de måtte jobbe med i bane. Mest sannsynlig stolte utviklerne på noen form for verbale eller visuelle egenskaper. Det vil si at de enorme strukturene som gjentatte ganger har blitt observert over måneoverflaten passer ganske godt til vår definisjon! Slike ting krevde delikat håndtering. Derfor foretok mannskapet på kun den første ekspedisjonen til orbitalstasjonen tre (!) romvandringer med en total lengde på nesten seks timer. Det var ingen skade ved lanseringen. Ingen reparerte skadene på stasjonen, ifølge den offisielle ordlyden, "for å gjenopprette funksjonaliteten." Faktisk begynte "operabiliteten" til orbitalobjektet fra det øyeblikket da Skylab ble klargjort for å dokke med en gigantisk UFO.

Vi endrer versjonen som Skylab ble tatt til fange av opprinnelig fiendtlige UFO-piloter. Tilsynelatende regnet den amerikanske regjeringen med hemmelig langsiktig samarbeid i bane. Hva skjedde noen måneder før stasjonen ble brakt ned fra bane?

Månens hersker, den arkitektoniske guden Khkhach, svarer: Den amerikanske romstasjonen Skylab ble sendt ut i verdensrommet med det formål å studere banen nær Jorden, introdusere fremmede skip i denne banen, legge til kai med disse skipene for videre å utføre felles arbeid med dem på en gjensidig fordelaktig plan.

Før oppskytingen av Skylab-stasjonen ble det utført mye forberedende arbeid på jorden sammen med romvesener fra Djevelens planet. I prosessen med kontaktene til kontaktpersoner fra det negative planet med Djevelens planeter, ble den nødvendige informasjonen mottatt om opprettelsen av en dockingstasjon for dokking med et fremmed romskip fra Djevelens planet. Høye amerikanske kretser festet store forhåpninger til dette felles arbeidet, fordi i lav bane rundt jorden, sammen med romvesenene fra Djevelens planeter, var det planlagt å lage en utenomjordisk plattform hvorfra det var planlagt å behandle befolkningen på planeten Jorden med psykotroniske våpen .

Da et fremmedskip fra Djevelens planet nærmet seg Skylab-stasjonen for å legge til kai, oppførte romvesenene seg frekt, krevende og feil. De krevde å gi dem de tekniske egenskapene til stasjonen. En av astronautene som var i telepatisk kommunikasjon med romvesenene misforsto forespørselen deres. Det virket for astronautene at romvesenene ønsket å fange dem under dokkingen. De trodde at romvesenene trengte de tekniske egenskapene til stasjonen deres for å kunne lage et mer avansert design på planeten deres, basert på dataene som ble innhentet. Gjennom en kontakt formidlet astronautene til romvesenene at de ikke ville gi dem de tekniske egenskapene til stasjonen fordi dette var hemmeligstemplet informasjon. Romvesenene ble forvirret over slike svar og ga uttrykk for at de nektet å samarbeide. Astronautene innså at de hadde gjort en feil.

På grunn av det mislykkede eksperimentet ble det besluttet å oversvømme stasjonen. Stasjonen ble oversvømmet sammen med mannskapet. Det var ingen fremmede innbyggere på stasjonen.

Midten av 1960-tallet var virkelig NASAs gylne æra - i 1966 var byråets budsjett 4,41 % av det amerikanske føderale budsjettet, og det sysselsatte 410 tusen mennesker (pluss ytterligere 370 tusen kontraktsarbeidere). Verken før eller siden har byrået noen gang hatt sammenlignbare ressurser. Til sammenligning er NASAs budsjett i dag 0,49 % av det føderale budsjettet, og det sysselsetter 79 tusen personer (pluss 19 tusen kontraktsansatte).

I dag forbinder de fleste Apollo-programmet utelukkende med flyreiser til månen. Imidlertid hadde NASA i disse årene mange prosjekter om hvordan man kan bruke måneteknologi i andre oppdrag. Samlingen av disse forslagene er kjent som Apollo Application Program (AAP). De mest kjente søknadsprosjektene var:


  • Ytterligere flyvninger av Apollo 18, Apollo 19 og Apollo 20. Copernicus- og Tycho-kratrene ble ansett som mulige landingssteder for slike oppdrag.

  • Et 28-dagers oppdrag i polar månebane.

  • Opprettelse av en månebase.


  • Opprettelse av ATM-romobservatoriet for observasjon av solen basert på månemodulen.

  • Re-utstyr i lav-jordbane av det tredje trinnet av Saturn-5-raketten med sikte på å lage en stor orbitalstasjon på grunnlag av den.


Problemet var at Apollo først og fremst var et politisk motivert program. Og så snart hovedmålet var nådd, ble bevilgningene kraftig redusert, noe som gjorde det umulig å gjennomføre de fleste søknadsprosjekter. Som et resultat var de eneste elementene som ble brakt til oppskytningsstadiet orbitalstasjonen som ble opprettet på grunnlag av den tredje fasen av Saturn-5 og ATM-solobservatoriet.

På grunn av kanselleringen av de tre siste Apollo-oppdragene, satt NASA igjen med tre ubrukte Saturn V-raketter, samt et lager av Apollo-kommandomoduler. Dette frigjorde byrået fra å måtte holde seg til den gamle planen om å gjenoppbygge Saturn Vs tredje trinn i bane, som ville ha krevd minimum to oppskytninger: en orbitalstasjon, kalt Skylab, ble bygget på jorden fra den tredje etappens foringsrør og skutt opp. i mai 1973.

Takket være sin "rakett" opprinnelse, kunne stasjonen skryte av fenomenale dimensjoner for disse tidene: lengde - 24,6 meter, maksimal diameter - 6,6 meter, vekt - 77 tonn. Det totale innvendige volumet til Skylab-sylinderen var 352 m³. Dette ga astronautene mye bevegelsesfrihet – de hadde personlige hytter, dusjkabinett, de kunne enkelt hoppe fra vegg til vegg under gymnastikk, og fløy til og med inne i ASMU-romvandringsriggen. Hvordan det var mulig å forestille seg fra videodataene.

Og slik foregikk testingen på stasjonen av installasjonen for å bevege seg i det ytre rom.


Men alt dette har kanskje ikke skjedd, for da stasjonen gikk inn i bane skjedde det en ulykke - en revet varmeisolerende skjerm slo ut ett solbatteri og blokkerte et annet. Uten termisk beskyttelse begynte temperaturen inne i stasjonen å øke raskt, så den første ekspedisjonen til Skylab SL-2 var hovedsakelig fokusert på å redde den, erstatte solcellepanelene og installere et spesielt panel i stedet for det tapte varmeskjoldet.

Den vellykkede gjenopplivingen av stasjonen ble i stor grad lettet av ATM-solobservatoriet, det andre implementerte elementet i det utvidede Apollo-programmet. Den ble lansert i samarbeid med Skylab og hadde egne solcellepaneler, som kunne gi stasjonen et minimum av energi i reparasjonsperioden.

Deretter fløy ytterligere to ekspedisjoner til Skylab. SL-3-mannskapet jobbet i bane i 59 dager, og i tillegg til et stort antall eksperimenter og observasjoner ble det kjent for å være en av de mest kjente i historien. I tillegg la astronautene igjen en "gave" til erstatningene deres - da mannskapet på den neste ekspedisjonen ankom stasjonen, fant de sannsynligvis, til sin store glede, tre "figurer" i flydresser som så stille på dem. Den tredje ekspedisjonen jobbet på stasjonen i 84 dager, noe som på den tiden var en ganske god prestasjon. Den ble blokkert bare av Salyut-6-mannskapet i 1978.

Interessant nok ble et spesielt redningsskip bygget sammen med stasjonen, som var en ombygd Apollo-kommandomodul som var i stand til å romme fem personer. En gang ble en rakett med et redningsskip installert på til og med skutt opp på utskytningsrampen, men heldigvis gikk alt i orden.

Et annet interessant faktum er at bare to Skylabs ble bygget. Det var et forslag om å bruke den andre stasjonen til et eksperiment for å simulere tyngdekraften ved å snurre den i bane. Et annet alternativ var å bruke det som en del av Soyuz-Apollo-programmet med mulighet for sovjetiske mannskaper som besøkte stasjonen (det såkalte International Skylab). På grunn av pågående kutt i rombudsjettene forble imidlertid stasjonen på jorden.

Når det gjelder den originale Skylaben, etter at den tredje ekspedisjonen forlot stasjonen i februar 1974, ble den stående med vannforsyninger i minst seks måneder og oksygen i 420 dager. Et alternativ ble vurdert for å starte en kortvarig fjerde ekspedisjon i 1974, som ville heve stasjonens bane (Skylab hadde ikke egen motor), men den ble kansellert - det ble antatt at Skylab ville eksistere i sin nåværende bane (440 kilometer) ) i hvert fall til begynnelsen av 1980-tallet.

Driftsstart av skyttelbusser var planlagt i 1979. Et alternativ ble vurdert der, under en av de første flyvningene (til å begynne med det sjette oppdraget), ville skyttelen heve stasjonens bane. Etter det, som en del av følgende oppdrag, ville stasjonen bli betydelig oppusset: det var planlagt at Skylab skulle utstyres med sin egen motor, en ny dokkingport og luftsluserom, ytterligere vitenskapelige moduler, og på midten av 1980-tallet romme et mannskap på 6-7 personer, og det kunne fungere som en slags base for mottak av skyss.

Men som alle gode foretak, overlevde ikke denne ideen møtet med virkeligheten. På den ene siden ble skyttelprogrammet møtt med mange forsinkelser og utsettelser. På den annen side undervurderte ingeniører solaktiviteten og dens innvirkning på levetiden til orbitale objekter. Allerede i 1976 regnet NORAD-eksperter ut at stasjonen ville gå inn i atmosfæren i midten av 1979.

Ettersom den første skyttelflyvningen ble utsatt og utsatt, ble det klart at stasjonen ville gå tapt. Militæret tilbød raskt sine "tjenester" for å kvitte seg med stasjonen ved hjelp av missiler, men dette forslaget ble umiddelbart avvist. Det andre alternativet var å sende en ubemannet, drevet modul som ville løfte Skylab i bane. Det krevde to oppskytinger for å sette den sammen i bane.

Men på dette tidspunktet hadde tilhengere av ideen om å lage en ny modulær orbitalstasjon vunnet på jorden (dette prosjektet ble senere kjent som Freedom). Skylab ble bygget ved hjelp av 1960-tallsteknologi, mange av komponentene trengte utskifting, og selve stasjonen ble designet for å besøke ekspedisjoner, og ikke for langtidsopphold. Et annet problem var at, som på Apollo, var trykket på stasjonen 0,35 av jordens, og atmosfæren besto av rent oksygen, mens skyttelbåtene holdt en atmosfære lik jordens. Så for å komme inn på stasjonen, måtte nye mannskaper gjennomgå dekompresjon i luftsluserommet. Men samtidig var det nettopp disse aspektene som vekket interessen til de som forsvarte behovet for å gjenopplive Skylab: det var viktig for ingeniører å samle informasjon om hvilken tilstand stasjonen ville være i etter fem år uten mannskap og effekten av det lange oppholdet i rommet. Og skyttelmannskaper kunne bruke Skylab som en slags treningsplass hvor de kunne finpusse ferdighetene sine i romreparasjon.


Frihet orbital stasjon konsept


Men til slutt ble det besluttet å ikke gjøre noe i det hele tatt og vente på at stasjonen skulle brenne opp i atmosfæren. Det er ikke vanskelig å gjette at etter dette ble det forventede fallet til Skylab en stor mediebegivenhet i 1979. Det ble gitt ut suvenir-t-skjorter og baseballcapser med bildet av den fallende stasjonen, aviser annonserte premier til den som finner den første delen av Skylab, osv. 11. juli 1979 gikk Skylab inn i jordens atmosfære. Det ble antatt at stasjonens rusk ville falle på et punkt 1300 kilometer sør for Cape Town, en beregning viste seg igjen å være feil, og en del av rusket falt i Vest-Australia sør for byen Perth. Ved en morsom tilfeldighet ble Miss Universe-konkurransen arrangert i Perth den 20. juli og et heftig fragment av stasjonens skall ble vist på scenen der deltakerne opptrådte.

Nå er dette og andre fragmenter på forskjellige museer. Som analysen deres viste, viste stasjonen utrolig overlevelsesevne og smuldret opp i rusk i en høyde på bare 16 kilometer. Myndighetene i Esperance County fakturerte til slutt NASA A$400 for «forurensning av området». Den ble betalt først i 2009, ikke av et byrå, men av en californisk DJ på eget initiativ.

Dermed ble det eneste gjennomførte prosjektet til Apollo-applikasjonsprogrammet fullført og den endelige linjen ble trukket under hele romtiden. Den første flyturen til romfergen Columbia fant sted 12. april 1981. Når det gjelder Freedom-stasjonen, utviklet den seg etter en rekke budsjettkutt og overføringer til det amerikanske segmentet av ISS, hvor monteringen begynte først i 1998.

Hvorfor den første amerikanske orbitalstasjonen trengte en "paraply", hvorfor den første romangrepet skjedde og hvordan Skylab-stasjonen nesten ble prototypen til den internasjonale romstasjonen under den kalde krigen, forteller delen "Vitenskapens historie".

Ideen om å lage en langsiktig stasjon i bane, hvor skip skutt opp fra Jorden kunne legge til kai, oppsto lenge før romflyvninger. Faktisk beskriver Konstantin Tsiolkovskys historie "Utenfor jorden" en slik stasjon. Men de første stasjonsprosjektene i både USSR og USA dukket opp før Gagarin.

Noen detaljer dukket imidlertid opp i 1963-1964, da først den amerikanske militærluftfarten foreslo prosjektet Manned Orbiting Laboratory - en militær rekognoseringsbanestasjon basert på Agena-rakettens øvre trinn, og deretter foreslo Wernher von Braun sitt Orbital Workshop-prosjekt basert på det øvre trinnet Saturn-1B raketter. Det kom imidlertid til faktisk design og konstruksjon helt på begynnelsen av 1970-tallet.

Faktum er at på den tiden hadde måneprogrammet allerede lyktes, og takket være dette kuttet kongressen midler til verdensrommet. Vel, det er et politisk resultat, men hvor mange oppdrag flyr til Månen - hvilken forskjell gjør det? Derfor ble Apollo 18-19-20-flyvningene til månen kansellert. Men som et resultat forble et visst antall ubrukte Saturn V-raketter i NASAs varehus. Hvorfor ikke bruke den kraftigste raketten til å implementere en langvarig idé? Og det er også Apollo-fly å fly til stasjonen.

Lansering av Skylab-stasjon på Saturn V bærerakett

Wikimedia Commons

Som det forrige prosjektet ble Skylab orbitalstasjon - "Sky Laboratory" - bygget på grunnlag av kroppen til den første fasen av Saturn IB-raketten. Stasjonen viste seg å være massiv, mye større enn Salyut som allerede hadde fløyet i 1971. Lengde - 24,6 meter, maksimal diameter - 6,6 meter. Strømforsyningen, akkurat som på Salyut, ble levert av solcellepaneler, men disse var ikke bare to "vinger", som i alle de første sovjetiske stasjonene og på Soyuz-romfartøyet, men også en slags "solsikke" plassert over aksen til stasjonen sammen med det astrofysiske instrumentrommet.

Oppskytingen av den første amerikanske orbitalstasjonen fant sted 14. mai 1973. Og umiddelbart begynte det som vanligvis kalles uttrykket "Houston, vi har problemer". Faktisk, i henhold til tidsplanen, skulle det første skipet med mannskap lanseres dagen etter. Lanseringen måtte imidlertid utsettes og vi begynte å tenke på hva vi skulle gjøre. Faktum er at etter å ha kommet inn i bane, åpnet ikke en av "vingene" til solcellepanelene, og den andre gikk av. Så viste det seg at dette var "arbeidet" til den varmeisolerende skjermen, som også løsnet, samtidig som det ble ødelagt ett batteri og et annet satt fast.

Skadet Skylab

Wikimedia Commons

Som et resultat ble det uutholdelig varmt på stasjonen (inne - 38 grader, på overflaten - 80). Vi måtte raskt bygge en "paraply" - en vanlig klut som ble strukket over stasjonen på fire strikkepinner.

25. mai fløy det første mannskapet (oppdrag SL-2, SL-1 ble kalt lanseringen av selve stasjonen). Denne ekspedisjonen gikk fra vitenskapelig til reparasjon. Det varte i 28 dager. I juli fløy et nytt mannskap (SL-3), som jobbet i 59 dager i bane (28. juli – 25. september). Det tredje og siste mannskapet jobbet på Skylab i rekordhøye 84 dager for USA (denne rekorden for astronauter varte helt frem til fellesekspedisjonene til Mir-stasjonen). Men på den tiden var det også en verdensrekord, som ble brutt i 1978 av sovjetiske kosmonauter på Salyut-6-stasjonen.

Skylab-enhet

Wikimedia Commons

En interessant episode ble assosiert med det siste mannskapet til Gerald Carr, Edward Gibson og William Pogue: den første og eneste romstreiken til dags dato. Faktum er at både Expedition SL-2 og Expedition SL-3 var bemannet av erfarne astronauter som var sultne på jobb. Mannskapet på SL-3 prøvde spesielt. Gutta jobbet 16 timer om dagen, og prøvde å oppfylle flyprogrammet så mye som mulig. Og i SL-4 var det nykommere, hvis program ble beregnet basert på iveren til den "tredje". Gerald Carr sa: "Vi ville aldri jobbet 16 timer om dagen i 84 dager i strekk på jorden, og vi bør ikke forventes å gjøre det her i verdensrommet." Mannskapet avbrøt fullstendig kontakten med jorden i en dag og begynte å hvile. Nå er denne saken inkludert i alle lærebøker om rompsykologi og medisin.

Men så tok programmet slutt. Raketten var ute av produksjon, det var ingenting å skyte opp nye stasjoner med. De prøvde å bevare stasjonen til starten av romfergen, det var til og med en idé om å lage en "ISS fra den kalde krigen" - Skylab-Salyut-komplekset, men dessverre. Den 11. juli 1979 forlot stasjonen banen og brant opp i atmosfæren. Avfallet falt i Australia og er fortsatt utstilt på museer. USA måtte vente mange år på sine langsiktige flyvninger.