Rogozins runāja par Mēness izpētes plāniem un nosauca galveno Roskosmosa problēmu. Krievija plāno uz visiem laikiem nostiprināties uz Mēness, sacīja Rogozins. Kas mums vispār ir ar importa aizstāšanu?

KP žurnālisti Baltajā namā tikās ar Krievijas valdības vicepremjeru, kas atbild par militāri rūpniecisko kompleksu

Par arodskolām un Sīriju

Kad jūs sakāt “OPK”, jūs iztēlojaties kaut ko spēcīgu, gigantisku. PSRS aizsardzības rūpniecība bija gandrīz trešā daļa no visas rūpniecības...

Mūsdienās militāri rūpniecisko kompleksu veido 1350 uzņēmumi un 2 miljoni cilvēku, un katrs no tiem ir profesionālis savā jomā. No strādnieka līdz zinātniekam vai dizainerim Mūsu rūpniecība ražo 35% no pašmāju inovatīvās produkcijas, un, ja ņemam visu Krievijas eksportu, tad aizsardzības nozares daļa tajā ir 25%. Krievijas prezidents Vladimirs Putins savā uzrunā novērtēja nozares izaugsmes tempus: darba ražīguma ziņā - aptuveni 10%, ražošanas apjoma ziņā - 10%. Grūtību periodā, ar ko saskaras Krievijas ekonomika, aizsardzības nozare kompensē lejupslīdi, kas skārusi atsevišķas civilās nozares. Un vairāki aizsardzības nozares uzņēmumi jau sāk ražot civilos produktus - lidmašīnas, izklaides laivas, jūras platformas. Pirms gada biju slimnīcā, redzēju, kā mani ārstē un operē. Viss ir amerikānis vai eiropietis. Mēs ik gadu tērējam aptuveni 350 miljardus rubļu ārvalstu medicīnas iekārtu importam. Lai gan šo naudu varētu ieguldīt pašmāju rūpniecības attīstībā.

Par Ukrainu un Krimu

Vēsturiski Ukrainas militāri rūpnieciskais komplekss bija cieši saistīts ar mūsējo. Vai jums joprojām ir attiecības ar viņu?

Viss tika iznīcināts Kijevas vainas dēļ. 2013. gada beigās prezidents Putins man uzdeva doties uz Ukrainu. Decembra pirmās dienas. Maidans jau bija sācis trokšņot, taču policisti tos vēl nebija sadedzinājuši. Ar mūsu aizsardzības rūpniecības uzņēmumu direktoriem lidoju uz Nikolajevu, no turienes uz Zaporožje, Dņepropetrovsku, un vakarā nonācām Kijevā - uz projektēšanas biroju un Antonovas rūpnīcu. Vai jūs zināt, kā mūs tur uzņēma? "Beidzot, dārgie, mēs esam ieradušies." Šie vectēvi Južmašā burtiski raudāja. Viņi patiešām sapņoja pievienoties vienotajai sadarbībai, kurā viņi bija iepriekš. Pēc apvērsuma viss tika pilnībā sabojāts un iznīcināts. Tagad Nikolajevas rūpnīca “Zarya-Mashproekt” mums ir parādā. Mēs maksājām par gāzturbīnu blokiem fregatēm. Viņi tos ražoja... Ukrainas muitā apmaksāto tehniku ​​neielaida Krievijā. Rezultātā nauda mums netika atgriezta, vienības netika piegādātas, bet viņiem nebija, kur to likt. Un kam Južmašs strādās? Mēs sadarbojāmies ar viņiem par raķeti Zenit. Tas bija pirmais posms supersmagajai raķetei Energia. Tagad mēs esam pārtraukuši šāda veida raķešu palaišanu. Mēs taisīsim savu raķeti tajā pašā klasē, bet bez ukraiņiem. Kurp dosies viņu darbnīcas?

- Vai Krimā mums ir kaut kas “mantots”?

Šķiet, ka Messerschmitts un Junkers tur visu bombardēja. Ir tikai 28 militārie uzņēmumi, kas agrāk bija pienācīga nozare. Simferopolē ir helikopteru remonta rūpnīca un Fiolent instrumentu ražošanas rūpnīca. Mēs nekavējoties sākām atdzīvināt Krimas aizsardzības uzņēmumus. Tagad, piemēram, Zelenodolskas kuģu būves rūpnīca, kas atrodas Tatarstānā, palīdz Zalivas rūpnīcai Kerčā. Un dala ar viņu pasūtījumus. Tas nodrošina ne tikai algas, bet arī speciālistus un palīdz atgriezt darbiniekus. Un Kerčas rūpnīca tagad ir dzīva un attīstās. Tāda pati situācija ir Mores rūpnīcā, Sevastopoles jūras rūpnīcā... Mēs arī izskatām jautājumu par civilās pasažieru satiksmes atjaunošanu Soči - Novorosijska - Krima un tā tālāk. Vajag pārvadātāju operatoru, kas izrēķinās maršrutus, izrēķinās ekonomiku un visu to organizēs.

Par sankcijām un importa aizstāšana

– Par Krimu, kā zināms, saņēmām ekonomiskās sankcijas . Vai viņi smagi skāra aizsardzības nozari?

Jebkuru ārzemju iekārtu piegādi ar modernu digitālo programmēšanu ārvalstu izlūkdienesti var izmantot, lai iegūtu informāciju par to, kas tiek darīts šajās mašīnās. Un tādi gadījumi bija, un ne tikai Krievijā. Tāpēc jau pirms sankcijām kļuva skaidrs, ka smadzenēm jābūt uz mašīnām. Mūsdienās Kovrovā, elektromehāniskajā rūpnīcā, tiek ražotas lieliskas mašīnas. Vairāki vietējie uzņēmumi ražo augstas kvalitātes iekārtas. Krievijas darbgaldu ražošanas līmenis sāka strauji pieaugt, pateicoties lielajiem pasūtījumiem no aizsardzības nozares.

- Kas mums vispār ir ar importa aizstāšanu?

Pirmkārt, mēs izveidojām programmu visiem produktiem, kas bija no Ukrainas. Tās galvenokārt bija vecās padomju tehnoloģijas. Mēs tos aizstājam ar augstu modernizāciju. Otrā programma bija paredzēta NATO valstīm un Eiropas Savienībai, kad tās noteica sankcijas. Mēs pieņēmām, ka tie skars darbgaldu nozari. Labi, ka mēs laicīgi uzsākām paši savu ražošanu, sākot ar 2012. gadu. Paspējām laicīgi. Tāpat kā ar augsto tehnoloģiju komponentiem - optiku, radioelektroniku, mikroelektroniku kosmosa vajadzībām... Mēs uzsākām ražošanu savos uzņēmumos, un sankcijas nedarbojās.

Par kosmosu un Mēness staciju

Tajā pašā laikā mums joprojām ir liela sadarbība kosmosa jomā. Kāpēc šajā segmentā netika ieviestas pretsankcijas?

Mēs visi rūpīgi apsvērām, analizējām, bija dažādas balsis: nepiegādāsim RD-180 dzinējus. Pirms tam mēs piegādājām NK-33 amerikāņiem. To sāka izstrādāt PSRS 70. gados. Krājumi ir uzkrāti par Mēness programma Padomju Savienība- vairāk nekā simts dzinēju! Ārkārtīgi iedarbīgi, super uzticami... Visi šie krājumi gadiem ilgi tika glabāti Samaras rūpnīcā, kaut kur aiz sienas. Un grūtajos 90. gados viņi par viņiem atcerējās - amerikāņi sāka interesēties. Nauda, ​​kas tika iegūta no dzinēju pārdošanas, aizgāja strādnieku atalgošanai un ražošanas modernizācijai. Viņi turpina iegādāties šos dzinējus tagad. Tas ir izdevīgi arī mums. Mēs izgājām no pragmatisma. Amerikāņi arī. Roscosmos pastāvīgi sazinās ar NASA un ESA. Mēs turpinājām sadarbību ne tikai SKS, bet arī Marsa programmā. Mūsu aprīkojums parasti darbojas normāli.

– Kādu jūs redzat pilotējamās kosmosa izpētes attīstību?

Valstij ir jātaupa nauda un stingri jānosaka prioritātes. Mums ir vairāki no tiem kosmosā. Pirmais ir militārie uzdevumi. Valsts drošības nodrošināšana kosmosā un no kosmosa. Otrs uzdevums ir fundamentālā un pētniecības zinātne. Trešais ir ekonomisks uzdevums. Radīšana priekš liela valsts stabili sakari, Zemes attālās uzrādes sistēmu ieviešana, satelītnavigācija. Kas īsti vai nu nes naudu, vai satur valsti kopā. Kas attiecas uz zinātni, jums ir skaidri jāpārbauda, ​​kas jums jāzina. Es tikos arī ar akadēmiķi Zeleniju, un mēs strīdējāmies Roscosmos vadības klātbūtnē. Viņš saka: "Mums jālido uz Mēnesi." Un es demonstratīvi ieņēmu skeptiķa pozīciju: "Kāpēc?" Viņš saka: “Mums ir jāiegūst regolīts. Tas sniegs ieskatu Visuma izcelsmē." Bet regolīts arī nokrīt uz Zemes. Kosmiskie putekļi nosēžas. Meteorīti ir tādi paši. Skaidrs, ka es viņam uzdevu naivus jautājumus. Es gribēju, lai viņš mani pārliecina. Bet es viņu vēl neesmu pārliecinājusi. Pastāvīgs zinātniskā stacija uz Mēness - interesants uzdevums. Nepieciešams tehnoloģisks izrāviens, nepieciešams izveidot supersmago raķeti, orbitālo moduli Mēness orbītā un atkārtoti lietojamu nolaišanās transportlīdzekli. Tas ir nopietns uzdevums, kuru mēs atrisināsim ne tik daudz tāpēc, ka mums ir vajadzīga Mēness stacija, bet gan tāpēc, ka mums ir vajadzīgas lielākas tehnoloģiskās iespējas kosmosā.

– Bet konkrētu termiņu nav?

Šo problēmu plānojam atrisināt līdz 2030. gadam.

VERBATIM

"Nevienam nav tiesību uzspļaut mūsu piemiņai"

Pirms vairāk nekā gada Krievijas Militāri vēsturiskās biedrības pilnvarotās padomes sēdē tika uzdots jautājums par muzeja bēdīgo stāvokli Zojas Kosmodemjanskajas nāvessoda izpildes vietā Ruzas rajona Petriščevo ciemā. Maskavas apgabals. Protams, nolēmām vākt līdzekļus šīs varonīgās meitenes piemiņai veltītā muzeja atjaunošanai. Pavisam nesen Petriščevā notika piemiņas pasākumi, kas bija veltīti Zojas Kosmodemjanskas nāves 75. gadadienai. Kara veterāni un topošie Tēvzemes aizstāvji - Suvorova studenti un kadeti - godināja pirmās sievietes - Padomju Savienības varones piemiņu, kura gāja bojā, pildot kaujas misiju. Zoja Kosmodemjanskaja, kas pirms nāvessoda tika spīdzināta, ne mirkli nenodeva savu pienākumu un aicināja vācu karavīrus padoties. Ne velti kultūras ministre, kura bija klāt šajā pasākumā, Petriščevo nosauca par Krievijas Golgātu. Es uzskatu, ka nevienam nav tiesību spļaut mūsu piemiņai, par piemiņu par mūsu veterānu varoņdarbiem - Lielā Tēvijas kara varoņiem.

PROJEKTI

Arktikas GOST un "kodolakumulators"

No debesīm uz zemi. Valsts prezidents jūs iecēla par Arktikas attīstības valsts komisijas pārraudzību... Kādas šeit ir prioritātes?

Mēs daudz runājam par to, cik mūsu valsts ir milzīga, ir jāizmanto tās tranzīta iespējas. Pirmkārt, tas ir Ziemeļu jūras ceļš. Tas sastāv no divām rokām. Pirmais ir rietumu, no Sabetta un tālāk uz Eiropu. Un otrs - austrumu, uz sāniem Tālie Austrumi. Ja runājam par lietošanu visu gadu, tad rietumu pleca atvēršana nav problēma. Austrumos ledus dažkārt ir vairāk nekā trīs metrus biezs. Krilovskā zinātniskais centrs tiek projektēts superledlauzis, kas ieklās trasi ar gāzvedēju vadīšanai nepieciešamo platumu - 300 tūkst.t tilpumu. Un tas izlauzīsies cauri līdz 5 metriem ledus.

– Tajā pašā laikā kodolieroču flote Mūsējais ir tālu no jauna.

Jā, tā resurss beidzas. Mums ir jāvelta sevi kaut kā jauna radīšanai. Tagad mēs saņemam trīs kuģus. Pirmais jau ir palaists Baltijas kuģu būvētavā Sanktpēterburgā. Tur būvniecība beidzas" kodolakumulators» - peldošs spēka agregāts. Piekrastes infrastruktūrai tas tuvojas no jūras un izmet divus kabeļus. Viens ir barošanas avots, otrs ir karstu ūdeni. Un mēs atdzīvinām jebkuru ziemeļu pilsētu. Ceru, ka 2019. gadā An-24 un An-74 vietā tiks sākta Il-114 lidmašīnu sērijveida ražošana. Viņš dosies uz slēpju šasijas. Tie ir visi instrumenti, lai iekļūtu Arktikā. Es arī ierosinu ieviest Arctic GOST kvalitātes standartus uzņēmumiem, kas strādā ziemeļu interesēs - vai tas būtu apģērbs vai sniega motocikls. Kas ir pārbaudīts Arktiskā zona, darbosies visur. Taču galvenais jautājums šobrīd ir cits – kravu un preču piegāde. Lai to izdarītu, ir jāīsteno Belkomur projekts, kas ir preču pārvadāšana no Urāliem uz Arhangeļsku. Un tad porti kļūst piesātināti liels skaits preces, kuras var viegli transportēt uz Eiropu. Tad tas kļūst izdevīgi. Un otrs projekts ir Ziemeļu platuma dzelzceļš, kas atved lielu kravu plūsmu uz Arktikas ostām. Tagad šie projekti ir jāīsteno. Budžeta līdzekļi nepietiek. Mums ir jāatrod partneris koncesijas ietvaros.

-Vai Ķīna var pievienoties?

Varbūt. Tā kā Ķīnas kravas var braukt caur Krieviju, tas ir daudz lētāk nekā caur Āfriku un Somālijas pirātiem. Ar šo projektu jau esmu iepazīstinājis savu kolēģi Krievijas un Ķīnas starpvaldību komisijā, Ķīnas Tautas Republikas premjerministra vietnieku, biedru Vanu Jangu.

TIKmēr

"Es ceru, ka attiecības ar Moldovu sasildīsies"

Bija reizes, kad viņi pat nevēlējās ielaist jūsu lidmašīnu Moldovas gaisa telpā. Bet jūs esat prezidenta īpašais sūtnis Piedņestrā. Vai pēc nesenajām vēlēšanām Kišiņevā un Tiraspolē ir cerības uz kādu progresu Piedņestras problēmas risināšanā?

Piedņestra atrodas smagā izolācijā. Viņiem ir piemērotas visas iespējamās sankcijas. Ukraina ir bloķējusi visu robežu. Pastāvīgas provokācijas uz robežas. Pārtvēra arī Moldova Krievijas pārstāvji Kišiņevā dislocēti žurnālisti, mūsu miera uzturētāji. Tika nolemts pieņemt darbā darbiniekus mūsu iestādēm un struktūrām no Krievijas Federācijas pilsoņiem, kuri dzīvo Piedņestras teritorijā. Tagad situācija ir nedaudz atbloķējusies ar jauno Filipa valdību un pēc jaunā Moldovas prezidenta Dodona ievēlēšanas. Mēs viņu gaidām Maskavā. Ceru, ka attiecības ar Moldovu iesils. Lai gan viņi nevar pilnībā iesildīties, Moldova pagaidām paliek asociācijas ietvaros ar Eiropas Savienību. Moldovā ir politiķiem, piemēram, rusofobiskais ministrs Šalārs, kurš turpina saasināt situāciju Piedņestrā. Viņiem es gribu teikt: ceļš, kas iet cauri pilsoņu karš, lai “smuki tusētu bez vīzām” Eiropā, nav idiotiski, bet gan noziedzīgi. Pareizāk un patriotiskāk būtu Moldovas valdībai atgriezties ekonomiskā savienība ar Krieviju un citām valstīm, kur ir tradicionāli Moldovas produkta tirgi. Tagad vispār nenotiek nekādas sarunas par Piedņestras statusu.

12:57 17/04/2018

1 👁 468

Krievijas Federācijas premjerministra vietnieks Dmitrijs Rogozins par valsts korporācijas Roscosmos galveno problēmu nosauca slikto “biznesa organizāciju”. Neskatoties uz to, valdības "kosmosa" plānos ir iekļauta Luna 25 stacijas nenovēršama nolaišanās. Runājot par attīstības perspektīvām, vicepremjers norādīja, ka situācija kopumā "nav tik katastrofāla un dramatiska".

Kopējo situāciju šajā jomā Rogozins vērtē pozitīvi. Krievija veiks attīstību, pēc vicepremjera domām, neuzspiežot sevi ASV kā partneri. "Mēs noteikti neveiksim nekādas sarunas, lai uzspiestu sevi amerikāņiem kā partneriem. Situācija nebūt nav tik katastrofāla un dramatiska," viņš atzīmēja.

Kas attiecas uz Mēnesi, mēs nosūtīsim staciju Luna-25 2019. gadā: tas ir mazs nosēšanās modulis, kam vajadzētu nolaisties uz Mēness.

Līdz 2030. gadam Mēness programma ietver staciju būvniecību gan uz Mēness virsmas, gan uz tās. “2022., 2023. gadā un pēc 2025. gada tiks būvēts vairāk staciju, tostarp tās, kas darbosies Mēness orbītā.

Nolaišanās modulis nolaidīsies virspusē un ieies Mēness augsnes slānī," sacīja Rogozins. Un šajā posmā, pēc viņa teiktā, "sadarbība ar ASV būtu ļoti laba, bet ne par katru cenu: mēs noteikti nekļūsim par mācekļiem."

Viens Komentārs

    90. gadu sākumā ASV jau lūdza kļūt par “mācekli” Krievijas un Amerikas Marsa zondēšanas programmā ASV NASA aizgādībā. Fakts ir tāds, ka Amerikas Savienotajām Valstīm nebija un nav ne tehnoloģiju, ne aprīkojuma planētu pazemes zondēšanai - zemūdens sekcijas augstas pretestības un zema kontrasta parametru apstākļos. Līdzīgi kā mūžīgā sasaluma augsnēs (Arktikas mūžīgā sasaluma zona), kad nav mitruma un ūdens ir saistītā stāvoklī. Kopš 1975.-77. PSRS Zinātņu akadēmijas IKI svarīgāko pētniecisko darbu “Mēness uztveršanas iespēju izpēte” uzticēja diviem Saratovas pētniecības institūtiem - NIIMF SSU un NVNIIGG. Teorētiskā problēma tika atrisināta, pamatojoties uz Saratovas elektromagnētisko sensoru ZSB zīmolu. Pēc tam pēc iniciatīvas tika izstrādāta un izgatavota nanosekundes diapazona ZSB ierīce, kas veiksmīgi pārbaudīta 1978. gada augustā. Mirnijas pilsētā, Batuobinskas ekspedīcijā - mūžīgā sasaluma zonā primāro un aluviālo dimantu atradņu meklēšanas un izpētes uzdevumiem. Ir pagājuši 40 gadi, un līdz šim neviens pasaulē, tostarp NASA un Hārvardas ASV, nav spējis atkārtot mūsu Saratovas rezultātus. Tomēr ROSCOSMOS pēc ASV NASA starptautiskās Marsa zondēšanas programmas neveiksmes pilnībā izslēdza planētu zemūdens zondēšanu no savām programmām - un NASA izvirzīja planētu zemūdens zondēšanu par prioritāti visās savās programmās! KĀPĒC?

VISAS FOTOGRĀFIJAS

Krievijas Federācijas vicepremjers Dmitrijs Rogozins, komentējot viņa pārraudzītā militāri rūpnieciskā kompleksa uzdevumus, augstu novērtēja Krievijas ieroču kalēju sasniegumus un runāja par to, kura galvenais uzdevums varētu būt Mēness izpēte.

Kā radiostacijas Vesti FM ēterā apliecināja Rogozins, līdz 2020.gadam īstenotā Valsts bruņojuma programma tiks īstenota. Pēc bruņoto spēku modernizācijas jauno ieroču īpatsvars, pēc Ministru prezidenta biedra domām, būs 70%.

Starp problemātiskajām aizsardzības nozares nozarēm Rogozins nosauca "īpašas ķīmiskas vielas, īpašu šaujampulveri". Paredzams, ka ķīmisko rūpnīcu atjaunināšana prasīs divus līdz trīs gadus, viņš sacīja.

Neskatoties uz to, ka kājnieku ieroču nozare pašlaik atrodas "sarežģītā situācijā", lieliski panākumi arī viņai tāds ir, atzīmēja amatpersona. Pēc Rogozina teiktā, Kļimovskas TsNIITochmash radīti jauni ieroču veidi - pistole un snaipera šautene- ir labākie Eiropā. Tagad vicepremjers gatavojas vest premjeru uz uzņēmumu, lai demonstrētu viņam speciālistu sasniegumus.

Ņemiet vērā, ka TsNIITochmash ražo īpašajiem spēkiem un tiesībaizsardzības iestādēm pašpiekraušanas pistole SR-1M ("Gyurza"); ložmetējs SR-2M, "Veresk"; maza izmēra triecienšautene SR-3M (“Viesulis”). Turklāt īpašs klusums kājnieku ieroči: AS "Val" triecienšautene, 9 mm VSS "Vintorez" snaipera šautene, PSS "Vul" klusā pistole. Uzņēmums ir izveidojis arī zemūdens kājnieku ieroči: APS triecienšautene un SPP-1M pistole.

Rogozins ierosināja izveidot bāzi uz Mēness

Premjerministra vietnieks Dmitrijs Rogozins, uzstājoties radiostacijā Vesti FM, ierosināja Roscosmos izveidot kosmosa izpētes bāzi uz Mēness. Pēc vicepremjera domām, šāds projekts varētu kļūt par Krievijas kosmosa programmas “supermērķi”, stimulu zinātnes un rūpniecības attīstībai.

"Krievu kosmonauti ir iemācījušies atrasties gravitācijā, strādāt orbītā un tur veikt nepieciešamos eksperimentus. Kāpēc gan nemēģināt izveidot lielu staciju uz Mēness, kas kļūtu par bāzi turpmākiem zinātnes "lēcieniem"," sacīja Rogozins.

Kā atzīmēja amatpersona, Krievijas kosmosa nozarei tagad vienkārši ir jānosaka galīgais mērķis, un tam nav obligāti jābūt bāzei uz Mēness. "Var būt arī citi priekšlikumi, mums ir jāstrīdas, mums ir jāierosina," viņš uzskata.

Atcerēsimies, ka “Attīstības stratēģijā līdz 2030. gadam” ir iekļauta “Mēness orbitālās bāzes darbība apmeklētā režīmā, lielu kosmosa kuģu un starporbitālo velkoņu apkope un remonts zemas Zemes orbītās”. Programma paredz, ka uz Mēnesi vadīts transportlīdzeklis varētu doties jau 2020. gadā.

Tomēr nesen Roscosmos vadītājs Vladimirs Popovkins noteica nosacījumus krievu nolaišanai uz Mēness. Pēc viņa teiktā, tas notiks tikai tad, ja apstiprināsies, ka uz Zemes pavadoņa ir ūdens. Popovkins nepieminēja kosmosa departamenta ambīcijas izpētīt Mēnesi.

Taču nekonsekvence raksturīga ne tikai Roskomosam, bet arī pašam Rogozinam. RBC atgādina savu tieši pretējo paziņojumu martā. "Kāpēc mums jālido uz Mēnesi, varbūt ir citi uzdevumi, kas saistīti ar Marsu, Venēru un Saules fiziku?"

Par krīzi un “pārvaldību no gala līdz galam” Roskomos

Dmitrijs Rogozins intervijā radiostacijai Vesti FM pieskārās arī tēmai par krīzi nozarē, kas regulāri tiek apspriesta presē saistībā ar neveiksmīgu kosmosa kuģu palaišanu. Ministru prezidenta biedrs sacīja, ka situācija nav tik kritiska, kā varētu šķist. "Mums nav sistēmiskas krīzes kosmosa nozarē," ir pārliecināta amatpersona.

Pēc Ministru prezidenta biedra domām, lai atjaunotu kārtību nozarē, nepieciešams risināt problēmas individuālajos uzņēmumos. Pēc Rogozina domām, nozares galvenās problēmas ir lielais roku darba īpatsvars uzņēmumos, zemais aprīkojums un gados vecāki cilvēki pusmūžs personāls.

Kā sacīja Rogozins, tuvāko divu mēnešu laikā tas tiks formulēts jauna sistēma kosmosa industrijas pārvaldībā parādīsies “end-to-end management”. "Tiks veikta vadības darbinieku pārsertifikācija, jauni vadītāji tiks iecelti konkursa kārtībā," viņš solīja, norādot, ka pārsertifikācijas gaitu uzraudzīs personīgi.

Ministru prezidenta biedrs sacīja, ka tīrīšanas nozarē veiktas arī iepriekš. Ir konstatēti daudzi pārkāpumi darba pienākumi nozares vadība. Tādējādi daži kosmosa uzņēmumu vadītāji, pēc viņa teiktā, sev noteica 5 miljonus rubļu, ar vidējo algu 30 tūkstošus rubļu. Pēc Rogozina teiktā, Popovkins viņam par to pastāstījis. Amatpersona norādīja, ka šobrīd šī tēma ir slēgta. "Tagad mēs, protams, esam pabeiguši visu šo smieklīgo stāstu, bet kopumā, jā, šie ir mūsu lielie režisori," viņš secināja.

Tajā pašā laikā, pēc vicepremjera domām, “pārmetumi un tīrīšanas vien” problēmu neatrisinās. Ir jāstrādā ne tikai ar personālu, bet arī jāizstrādā formas tērps tehniskajām prasībām kosmosa produktiem.

Fotoattēls: © flickr.com/Shurik_13

Krievijas Federācijas premjerministra vietnieks Dmitrijs Rogozins, kurš pārrauga Aizsardzības-industriālo kompleksu un kosmosa attīstību, aicināja"biznesa organizācija"galvenā problēma valsts korporācija "Roscosmos". Neskatoties uz to, valdības "kosmosa" plānos ir iekļauta stacijas nenovēršama nolaišanās uz Mēness. Luna-25". Runājot par attīstības perspektīvām dabiskais satelīts Zeme, Ministru prezidenta biedrs atzīmēja, ka situācija kopumā"Nav tik katastrofāls un dramatisks."

"Mēs arī kritizējam Roscosmos. Manuprāt, vissvarīgākā problēma ir biznesa organizācija, vadība. Bet, kas jādara, ir skaidrs, un arī skaidrs, kā to darīt,” telekanālā RBC sacīja Rogozins. Premjerministra vietnieks uzskata, ka ārkārtas raķešu palaišanas no Krievijas kosmodromiem ir sekas sistēmiskām kļūdām Roscosmos vadībā.

Tomēr Rogozins pozitīvi vērtē kopējo situāciju šajā jomā. Krievija izpētīs Mēnesi, uzskata vicepremjers, neuzspiežot sevi ASV kā partneri. « Mēs noteikti neveiksim nekādas sarunas, lai uzspiestu sevi amerikāņiem kā partneriem. Situācija nebūt nav tik katastrofāla un dramatiska," viņš atzīmēja. "Kas attiecas uz Mēnesi, mēs nosūtīsim Luna-25 staciju 2019. gadā: tas ir mazs nosēšanās modulis, kam vajadzētu nolaisties uz Mēness."


Raķetes Sojuz-2.1a palaišana tika atcelta automatizācijas dēļ

Roscosmos speciālisti noskaidro iemeslu automātiska izslēgšana dzinēji 2018. gada 11. februāris


Līdz 2030. gadam Mēness programma paredz staciju būvniecību gan uz Mēness virsmas, gan orbītā. « 2022., 2023. un pēc 2025. gada tiks uzbūvēts vairāk staciju, tostarp tās, kas darbosies Mēness orbītā. Nosēšanās modulis nolaidīsies uz virsmas un ieies Mēness augsnes slānī." , - teica Rogozins. Un šajā posmā, pēc viņa teiktā,"sadarbība būtu ļoti labi, bet ne par katru cenu: mēs noteikti nekļūsim par mācekļiem.

Vienlaikus turpinās sadarbība ar ASV kosmosa uzņēmumiem raķešu un dzinējspēku nozarē. Nauda no pārdošanas Krievu dzinēji MK-33 par Amerikāņu raķetes gatavojas izstrādāt jaunus krievu dzinējus. Ārzemēs piegādātās vienības, pēc Rogozina teiktā, "nav kaut kas gluži moderns... Patiesībā tas mums ir izdevīgāk nekā ASV." Rogozins atklāja aptuvenās MK-33 dzinēju izmaksas ASV - aptuveni 10 miljoni dolāru.


Likumprojekts par atbildes sankcijām pret Krieviju pret ASV tiks skatīts 15.maijā

Dokuments izjutīs visplašāko sabiedrisko apspriešanu 2018. gada 16. aprīlis


Raķešu un dzinēju sadarbība starp ASV un Krieviju var beigties sakarā ar Maskavas atriebības sankcijām pret Vašingtonu, kuras maijā skatīs Valsts dome. Ministru prezidenta biedrs atzina, ka dzinēju piegāde var apstāties, taču pagaidām tā turpinās. "Kosmosam jāpaliek ārpus politikas," ir pārliecināts Rogozins.

Arī Ministru prezidenta biedrs teica, ka gan viņš "kauns", Krievijas speciālisti var pārņemt kanādiešu izcelsmes amerikāņu izgudrotāja Elona Maska jauninājumus. "Daži no viņa tehniskie risinājumi Piemēram, es to rūpīgi analizēju ar mūsu speciālistiem un varu teikt, ka mums ir kauns, bet mēs kaut ko izmantosim,” sacīja Rogozins. Viņš uzskata Musku ne tikai par izcilu inženieri, bet arī par izcilu PR cilvēku. Tiesa, PR, pēc Rogozina domām, grauj Muska autoritāti, kad viņš "Dažreiz viņš sāk melot."


Uzdevumu sarakstā bija Krievijas klātbūtnes paplašināšana zemās Zemes orbītās un pāreja no to izstrādes uz izmantošanu, Mēness un cislunārās telpas kolonizācija, kā arī Marsa un citu Saules sistēmas objektu sagatavošana un attīstības uzsākšana.

Kosmosa nozares perspektīvu analīze, ko veica nozares organizācijas un Krievijas Zinātņu akadēmijas speciālisti, parādīja, ka galvenajam vektoram vajadzētu būt Mēness izpētei, rakstīja Rogozins. Tieši Mēness problēmai viņš pievērsa īpašu uzmanību.

Pēc vicepremjera teiktā, Krievijas kosmonauti uz Mēness varēs nosēsties 2030.gadā, pēc tam uz tā tiks izveidota apskatāma Mēness bāze. Uz Zemes satelīta plānots uzbūvēt laboratoriju Mēness minerālu un meteorītu izpētei, kā arī izveidot izmēģinājuma ražotni noderīgas vielas, gāzes, ūdens no regolīta.

Pamazām uz Mēness tiks izvietotas izmēģinājumu vietas enerģijas uzglabāšanai un pārraidei no attāluma. "Tam vajadzētu atgādināt jauna kontinenta attīstību," raksta Rogozins. Viņš norādīja, ka Krievijas speciālisti zina, cik tas ir "grandiozs, ārkārtīgi sarežģīts, ambiciozs uzdevums", taču saprot, kā to īstenot.

"Tuvāko 50 gadu laikā cilvēce tehnoloģiski diez vai būs gatava īstenot pilotētus lidojumus uz teritorijām, kas ir tālākas nekā telpa starp Venēru un Marsu. Bet ir diezgan reāli runāt par Mēness izpēti, lidojumiem uz asteroīdiem un lidojumiem uz Marsu,” rakstīja Rogozins.

Mēness ir fundamentāls objekts zinātniskie pētījumi, uzskata amatpersona. Turklāt Zemes pavadonis ir "tuvākais ārpuszemes vielu, minerālu, minerālu, gaistošo savienojumu avots". Viņaprāt, Mēness var kļūt par platformu tehnoloģiskai izpētei un jaunu kosmosa tehnoloģiju testēšanai.

Dmitrijs Rogozins piebilda, ka Krievija negrasās ierobežot Mēness programmu laikā. "Diez vai ir ieteicams veikt 10-20 lidojumus uz Mēnesi un pēc tam, visu pametot, lidot uz Marsu vai asteroīdiem. Šim procesam ir sākums, bet nav beigu: mēs uz visiem laikiem dosimies uz Mēnesi,” viņš rakstīja rakstā. Rogozins piebilda, ka lidojumi uz Marsu un asteroīdiem lielā mērā kļūs iespējami, pateicoties Mēness izpētei.

Jurijs Zaicevs, Institūta Informācijas un analītiskā darba nodaļas vadītājs kosmosa izpēte RAS:

Dmitrija Rogozina priekšlikumi, kas izklāstīti viņa rakstā, ir pelnījuši uzmanību. Bet viņš nolēma aizliegt atomelektrostaciju palaišanu kosmosā, lai gan notiek darbs pie šo staciju izveides. Pat pēc mūsu satelīta avārijas nolaišanās ar atomelektrostaciju, kas iekrita Kanādas teritorijā, bija liels starptautisks skandāls. Kopš tā laika to izmantošana ir ierobežota, taču no šādām elektrostacijām nevar izvairīties arī turpmāk - šis jautājums agri vai vēlu tomēr būs jāatrisina.

Rogozins pievērsās arī Mēness un Marsa kolonizācijai. Mums ir plāni attīstīt Mēness resursus. Un Marss ir pārāk dārgs, lai tagad runātu par šādu paziņojumu nopietnību. Kā saka, pāri jūrai tele ir pusgabals, bet transports rublis. Ir arī nepieciešams izstrādāt asteroīdu materiālus, tas ir arī saprātīgs priekšlikums. Taču tik liela mēroga projekti ir iespējami tikai ļoti ilgtermiņā, tagad ir pārāk daudz aktuālāku problēmu.