Tanku ieroči uz 21. gadsimta sliekšņa. Sadzīves tanku raķetes un šāviņi

Vladimirs Odincovs

MĒRĶIS UN UZDEVUMI

Pašlaik tanks galvenokārt tiek uzskatīts par tuvcīņas (kontakta) ieroci, kas darbojas pēc “redzi un šauj” principa. Ir divas galvenās tvertnes kā tuvas kaujas ieroču sistēmas koncepcijas. Saskaņā ar vienu no tiem tanka galvenais uzdevums ir cīnīties ar ienaidnieka tankiem, kas rada galvenās briesmas (pēc principa “cīnīties vienādi”), un aizsardzība pret sauszemes un gaisa tankiem bīstamajiem ieročiem būtu jāveic tanku “vilciens”, t.i. pavadošais BM11 un pašgājējs pretgaisa iekārtas. Jāpiebilst, ka koncepciju, kas balstīta uz domu, ka galvenos draudus tankam radīs ienaidnieka tanks, militāro operāciju gaita neapstiprina. Tā 1973. gada ceturtajā arābu un Izraēlas kara laikā tanku zaudējumi tika sadalīti šādi: no prettanku sistēmām - 50%, no aviācijas, rokas prettanku granātmetējiem, prettanku mīnām - 28%, no tanka. tikai uguns - 22%.

Cita koncepcija, gluži pretēji, izriet no uzskatiem par tanku kā autonomu ieroču sistēmu, kas spēj patstāvīgi atrisināt visu kaujas misijas tuvcīņa, ieskaitot pašaizsardzības uzdevumu.

Ir vēl viens uzskats par tanku kā universālu uguns ieroci, kam jāspēj veikt gan tuva, gan liela attāluma uguns kauju. Tas galvenokārt skaidrojams ar vēlmi izmantot milzīgo procentu ugunsspēks tanki vispārējās interesēs ( tanku divīzija Amerikas Savienotajām Valstīm ir 250 tanki un tikai 36 lielgabali ar 155 mm kalibru) un strauji pieaug bruņoto spēku līdzdalība bruņotu konfliktu apspiešanā "karstajos punktos", kuros pastāv "klasisku" masu sadursmju iespējamība. tanku grupas mazs. Piešķirot tanka ieročiem liela darbības rādiusa īpašības, tiks būtiski mainīts gankas izskats, veidojot sava veida tanka un tanka hibrīdu. pašpiedziņas lielgabals.

No otras puses, attālums var būt ļoti noderīgs pašiem tanku formācijām, apspiežot ienaidnieka tankus un tankam bīstamus mērķus aizsardzības dziļumos, t.i. otrā ešelona kaujas koncepcijas realizācija (priekšrocības nodrošināšana pirms ieiešanas kontaktkaujā). Šādas iespējas parādījās pēdējie gadi saistībā ar attīstību precīzijas ieroči, brīvas dispersijas kopu šāviņi un lauka informācijas sistēmas.

Pēc ekspertu domām, trīskāršs tanku brigādes glābiņš ienaidnieka brigādes tanku kolonnā 15 km attālumā ar 140 mm brīvi izkliedējošiem ķekaru lādiņiem var iznīcināt līdz 20% tanku, SADARM tipa pašmērķīgiem šāviņiem. - līdz 30% un EPHRAM tipa lādiņiem - līdz 40% ienaidnieka tanku.

ŠĀDIENAS KALIBERS (MASA).

Tanku artilērijas attīstības vēsture liecina par nepārtrauktu kalibra pieauguma tendenci.

Nepārtrauktam tanka bruņu biezuma pieaugumam, kas pašlaik monolīta izteiksmē sasniedz 1000–1100 mm frontālajai projekcijai, ir nepieciešams vēl vairāk palielināt pistoles kalibru (vai ATGM diametru) līdz 140–150 mm. . ATGM diametri jau sen ir sasnieguši šo līmeni (152 mm iekšzemes ATGM "Kornet-E" un amerikāņu ATGM TOW). Pistoles kalibra palielināšanu kavē atsitiena impulsa ierobežojumi (problēma par pistoles dinamisko savietojamību ar platformu), stingrs ierobežojums kopējais svars tvertne (maksimums 55 tonnas), kas ir saistīts ar dzelzceļa un autotransporta ierobežojumiem un strauju munīcijas skaita samazināšanos, palielinoties kalibram. Skaitļu samazināšanas likums pie fiksētas ieroču sistēmas masas (pistole + munīcija) 3000 kg ir tuvu lineāram. Grafiks arī parāda nosacītā robeža minimālais skaits munīcija (n=25). Par šo robežu tika ņemts vidējais operatīvās munīcijas skaits četrām galvenajām tankiem.

Tvertne	Gludums ierocis	Munīcija, gab.
	Tips	Kalibrs, mm	Pilns	Darbība	Rezerve.
"Ābrams" M1A1	M256	120	55	44	11
"Leopard-2A4"	Rh-120	120	42	15	27
"Leklerks"	CN-120-26	120	40	22	18
T-80U	D-81	125	45	28	17

MĀJSAIMNIECĪBAS VIDĒJO TANKU pistoles KALIBRI

Tvertne	Karibs, mm	Ieroču tips
T-34	76	Rifleed
T-34-85	85	Rifleed
T-54.T-55	100	Rifleed
T-62	115	Trūkumi
T-64, T-72, T-80, T-90	125	Gludums

Kalibrs, kas atbilst n=25, ir tuvu 140 mm. Šo kalibru par daudzsološu gludstobra lielgabalam uzskata visas lielākās NATO valstis, kas ražo tankus, tostarp ASV (eksperimentālais 140 mm XM291 tanka lielgabals).

IECE VAI RAKETE?

Visi mūsdienu galvenie tanki ir bruņoti ar lielgabaliem. IN sadzīves tvertnes Pistole tiek izmantota arī kā ATGM palaišanas iekārta. Daudzi mēģinājumi izstrādāt tīri raķešu tankus ir bijuši neveiksmīgi.

Piezīme: tvertnes modelis 287 tika papildus bruņots ar diviem 73 mm

Tanka munīcijas skaita atkarība no pistoles kalibra pie fiksētas ieroču sistēmas masas

Strukturālās diagrammas palaišanas iekārtas raķešu tanki

A – vertikālais starts; B – slīpais starts; B – horizontālā atlaišana; G-pagrieziens pirms palaišanas

Esošo un topošo lielgabalu tanku izvietojuma shēmas

Sadzīves raķešu tanku eksperimentālās konstrukcijas

Tikmēr raķešu tankiem ir vairākas neapšaubāmas priekšrocības:

Tiek noņemts kalibra ierobežojums un pistoles un platformas dinamiskās saderības problēma;

Tiek atcelts stobra noturības ierobežojums (lielgabalam D-81 – 10 patronas);

Tiek samazinātas sākuma pārslodzes (šaujot, pārslodze ir 20 000, palaižot raķeti<1000), что позволяет применять более рациональную конструкцию боевой части и системы управления снарядом;

Tiek atcelti šaušanas diapazona ierobežojumi;

Krasi palielinās tanka spēja cīnīties ar gaisa mērķiem, galvenokārt prettanku helikopteriem.

Ir reāla iespēja sasniegt šāviņu ātrumus 2000...2500 m/s;

Šāds ātruma pieaugums novedīs pie principiāli jaunas jaudīgas tanku munīcijas - vadāmas hiperskaņas kinētiskās bruņu caururbšanas raķetes - parādīšanās. Par šādas raķetes izstrādi ir informācija no LTV (ASV). Kompānija Alliant Technologies (ASV) paziņoja par 120 mm bruņas caururbjošas kinētiskās darbības vadāmās raķetes TERM - KEHM 1007 izstrādi, kas izšauta no tanka lielgabala stobra. Raķete darbojas pēc “uguns un aizmirst” principa, izmantojot milimetru attāluma meklētāju (skatīt arī RF patentu Nr. 2108537).

Raķešu tvertņu izkārtojumu galvenokārt nosaka palaišanas veids (vertikāla, slīpa, ar horizontālu raķetes izmešanu) un palaišanas iekārtas (PU) veids (vairākstobru, viena stobra ar automātisko iekrāvēju). Daudzstobru palaišanas iekārtā ar vertikālu palaišanu tieši no konteinera tiek nodrošināts viskompaktākais raķešu izvietojums, dizaina vienkāršība un diezgan augsts šaušanas ātrums, taču tas uzliek būtiskus ierobežojumus raķetes garumam.

Galvenie iebildumi pret tīri raķešu tankiem ir šādi:

Munīcijas lidojuma laiks palielinās;

Vadāmā raķete ir neaizsargātāka nekā šāviņš, ja tiek pakļauta aktīvām tanku aizsardzības sistēmām (Arēna, Drozd).

Raķetes un tās uzturēšanas izmaksas uzglabāšanas laikā ir ievērojami augstākas nekā artilērijas šāviena izmaksas;

Raķešu apkopei un šaušanai ir nepieciešams augsti kvalificēts personāls, ko iesauktajā (nevis līguma) armijā ir grūti realizēt.

Neapšaubāmi zināmu lomu spēlē arī psiholoģiskie aspekti, kas saistīti ar tradicionālās ieroču shēmas noraidīšanu ar daudzu gadu veiksmīgas lietošanas pieredzi un zināmā mērā ar neuzticību sarežģītu elektronisko vadāmo raķešu sistēmu uzticamai darbībai reālos kaujas apstākļos. lomu. Kopumā daudz kas liecina, ka 21. gadsimta pirmajā ceturksnī izšķirošā loma paliks lielgabala tankam.

Prognozēs par nākotnes tvertnes pistoles izkārtojumu pastāv ievērojamas neatbilstības. Līdzās klasiskajai shēmai ar pilnībā rotējošu tornīti par ļoti perspektīvu tiek uzskatīta beztorņa shēma ar tālvadības lielgabalu, kā arī kompromisa varianti - kaponiera shēma (STRV-103B tanks), pustornis un citi.

GUN: RIFFED IAI SMOOTH BORE?

Pirmo reizi uz vietējās tvertnes T-62 (115 mm U5-TS “Molot” lielgabals) tika uzstādīts gludstobra lielgabals. Pastāv plaši izplatīts uzskats, ka iemesls tanku artilērijas atgriešanai pie gludstobra lielgabaliem bija zemkalibra šāviņa ar noņemamu paliktni ievadīšana tanka munīcijā, ko lidojumā stabilizēja spura (BOPS - bruņu caurduršanas spura). sabot lādiņš). Šis viedoklis ir kļūdains, jo BOPS var diezgan veiksmīgi izšaut no šautenes ieročiem. Piemēram, tanks M60A1 bija bruņots ar 105 mm M68 šautenes lielgabalu, kura munīcijā bija spuras M735, M744, M797, M833, GD105 un citi. Patiesais gludstobra tanka pistoles parādīšanās iemesls bija vēlme novērst rotācijas kaitīgo ietekmi uz kumulatīvā lādiņa darbību.

Pašlaik visi galvenie tanki, izņemot Challenger (Lielbritānija) un Arjuna (Indija), ir bruņoti ar gludstobra lielgabaliem. Daudzsološais Eiropas 140 mm tanka lielgabals ir arī gludstobra lielgabals. Tomēr debates starp gludstobra un šautenes tanku lielgabaliem nav beigušās. Šautenes ieroču atbalstītāji norāda uz tādiem gludstobra sistēmu trūkumiem kā:

Liela aerodinamiskā pretestība šāviņa kustībai astes dēļ un līdz ar to īss šaušanas attālums;

Zema gludstobra ieroču izturība, īpaši šaujot ar zemkalibra šāviņiem;

Zema šaušanas precizitāte.

Pieredzējušais raķešu tanks ob.287

T-62. Šī tvertne bija pirmā, kurai bija gludstobra lielgabals (115 mm U5-TS Hammer lielgabals)

T-72. Galvenais bruņojums – 125 mm gludstobra lielgabals 2A46

T-80UD. Galvenais bruņojums – 125 mm 2A46M-1 gludstobra lielgabals

Galvenais kaujas tanks T-80U

Šāviņa darbība ar trajektorijas pagriezienu

1 – balasta masas šaušana; 2 – apdares process; 3 - čaulas sprādziens

Tāpat norādīts, ka, attīstot tanku dinamiskās bruņas un aktīvās aizsardzības līdzekļus, kumulatīvais šāviņš var izrādīties pilnīgi neefektīvs un tiks izslēgts no tanku munīcijas, kas novedīs pie iepriekš minētās galvenās priekšrocības zaudēšanas. gludstobra lielgabals. Spalvu kalibra lādiņu īsais šaušanas diapazons neļauj atrisināt dziļi ienaidnieka aizsardzībā esošo mērķu apspiešanas problēmu.

No otras puses, gludstobra lielgabalu lielgabalu nerotējošiem (vai vāji rotējošiem) lādiņiem ir problēmas ar precīzas darbības vadīšanu un kontroli, ieskaitot jumtu caururbjošo šāviņu darbību, šāviņu ar trajektorijas sekošanu utt. daudz vieglāk atrisināt.

Kopumā jāatzīst, ka šodien nav pietiekami pamatotas atbildes uz jautājumu par daudzsološā tanka pistoles veidu (šautenes vai gludstobra).

ŠĀRTS: VIENOTĀS VAI Atsevišķas iekraušanas

Ārvalstu tanki "Abrame" un "Leopard-2" izmanto vienotus šāvienus ar manuālu iekraušanu, ko veic ceturtais apkalpes loceklis. Sadzīves tankos T-72, T 80, T-90 tiek izmantoti atsevišķi iekraušanas šāvieni ar degošu patronas korpusu, un iekraušanu veic automātiskais iekrāvējs, kas ļāva tanka apkalpi samazināt līdz trim cilvēkiem (komandieris , ložmetējs, šoferis) un tajā pašā laikā ievērojami palielināt uguns ātrumu. Automātiskais iekrāvējs ietver rotējošu gredzenveida konveijeru ar vertikālu asi, kas atrodas uz tvertnes grīdas un satur radiāli izvietotas kasetes ar čaulām un pulvera lādiņiem, liftu, kas paceļ kasetes uz iekraušanas līnijas, un vērtīgu blietētāju, kas atrodas vajāšanā. torņa, kā arī ierīci sadegšanas pannas izmešanai no tvertnes uzmavām. Konveijera atrašanās tvertnes grīdā aiz salīdzinoši vājām bruņām un lielas uzliesmojošu degošu patronu masas klātbūtne konveijerā izraisīja daudzus tanku iznīcināšanas gadījumus reģionālos konfliktos, kad kumulatīvās granātas no rokas prettanku granātas. nesējraķetes skāra atstarpi starp aizmugurējiem veltņiem.

GLUDURBAS IESOJU MUNĪCIJA

Tanku munīcijas galvenais elements ir bruņas caurdurošais spuras lādiņš (BOPS) (bet ASV terminoloģijā APFSDS - Armor Piercing Fin Stabilized Discarding Sabot - bruņu caurduršanas lādiņš, kas stabilizēts ar spurām ar noņemamu pannu). Tā galvenā priekšrocība ir lielais šāviņa sākotnējais ātrums (1600...1800 m/s), kas rada īsu lidojuma laiku un līdz ar to lielu tiešā šāviena attālumu (2500...3000 m), aptuveni tūkstoš metru lielāks nekā kumulatīvā lādiņa atbilstošais diapazons. Vēl viena svarīga BOPS priekšrocība salīdzinājumā ar kumulatīvo šāviņu ir tā ievērojami zemāka jutība pret tvertnes dinamiskās un jo īpaši aktīvās aizsardzības ietekmi.

Agrīnās konstrukcijas iekšzemes BOPS (ZBM12, ZBM15, ZBM17, ZBM22) tika izgatavotas ar divu pamatu centrējumu mucas urbumā uz trīs sektoru pannas un stabilizatora spalvām. Šobrīd lielākajai daļai BOPS ir divu pamatu sektoru panna, kas ļauj samazināt stabilizatora izmēru un līdz ar to arī aerodinamisko gaisa pretestību (sadzīves BOPS ZBM32, ZVBM17).

BOPS ar sektora paliktni galvenais organiskais trūkums ir iespēja radiāli paplašināt sektorus jau mucas urbumā, no kā izriet nepatīkamas sekas:

Pārmērīgs mucas nodilums, strauji progresē, palielinoties izmēram;

Nespēja izmantot purna bremzes.

Mūsdienu ārzemju tanki, kas bruņoti ar 120 mm gludstobra lielgabaliem (Abrame M1A1 (ASV), Leopard 2A4 (Vācija), Lsklsrk (Francija), Merkava MkZ (Izraēla), tanks 90 (Japāna)) Tiem ir tikai divu veidu munīcija: BOPS un kumulatīvā. sadrumstalotība (COS). Spēcīgi sprādzienbīstams sadrumstalotības efekts tiek novirzīts otrajā plānā un tiek regulēts kā kumulatīvā sadrumstalotības šāviņa darbības blakusparādība. Ir acīmredzama bruņu caurduršanas darbību dublēšanās, kaitējot citiem tanka uzdevumiem. Izskaidrojums tam ir jāmeklē jēdzienā “pārspēt līdzvērtīgu” (skat. iepriekš). Par nenozīmīgu tiek uzskatīta arī viena tanka problēma, kas cīnās ar tankiem bīstamiem ieročiem, kas atrodas konstrukcijās, piemēram, ēkās operāciju laikā apdzīvotās vietās.

Īslaicīgas manevrējamas tanku kaujas apstākļos, īpaši nelīdzenā reljefā un dūmos, noteicošais faktors ir vēlme uzreiz izšaut tanku tā parādīšanās brīdī, kas ir saistīts ar nepieciešamību pēc pastāvīgi pielādēta pistoles. Šajā gadījumā jebkuram munīcijas čaulam ir jānodrošina efektīva darbība pret bruņām. Divu veidu bruņu caurduršanas čaulu munīcijas krava ir veidota tieši pēc šī principa. Neskatoties uz labi zināmo pesimismu attiecībā uz kumulatīvo šāviņu nākotni, jāatzīst, ka to iespējas nebūt nav izsmeltas. Lielas cerības saistās ar tandēma lādiņu izstrādi ar diviem kumulatīviem krāteriem, no kuriem viens ir paredzēts dinamiskās aizsardzības noņemšanai, bet otrs - galveno bruņu caurduršanai. Nopietna uzmanība tiek pievērsta tādu lādiņu izstrādei, kuri trāpa tankā ar trieciena serdi no augšas (piemēram, 120 mm XM943 STAFF lādiņš no ASV).

Divu pamatu paletes atdalīšana pēc BOPS iziešanas no mucas

155 mm M483A1 kasešu šāviņš ar sadrumstalotības kumulatīvo munīciju (88 gab.)

1 – tālvadības drošinātājs;

2 – pulvera lādiņa izdzīšana;

3-diafragma;

4 – šāviņa korpuss;

5 – kumulatīvās sadrumstalotības kaujas elements M42 (M46);

6 – nogriezts šāviņa dibens

Kumulatīvās sadrumstalotības apkarošanas elements (ASV pat. Nr. 5153371)

1 – cilpas stabilizators;

2 – trieciena inerciālais drošinātājs;

3 – kumulatīvā piltuve;

4 – sadrumstalotības apvalks

Bruņas caurdurošs spuras lādiņš 125 mm tanka lielgabalam D-81

1 – ballistiskais gals; 2 – bruņu caurduršanas stienis; 3-noņemama trīs sekciju paplāte; 4 – stabilizators; 5 – marķieris

Pašmērķīgs jumta caurduršanas BE, kura pamatā ir 155 mm SMarl kopas šāviņa “trieciena kodols” (Vācija)

SMArt šāviņa pašmērķīga kaujas elementa sprādziens

Gluži pretēji, tanka kā autonomas ieroču sistēmas, kas spēj atrisināt visas kaujas misijas, tostarp pašaizsardzības uzdevumu, koncepcija, pirmkārt, prasa, lai munīcijas kravā būtu lādiņš, kas spēj efektīvi trāpīt tankam. bīstami mērķi. Šo problēmu nevar atrisināt ar standarta HE čaulām ar trieciena drošinātājiem, jo, plakaniski izšaujot lādiņus ar trieciena drošinātājiem, lai sadrumstalotu atsevišķus mērķus, ir ārkārtīgi neapmierinoša vienošanās starp čaulu trieciena punktu izkliedes blīvumu un koordinātu likumu. iznīcināšana.

Pašlaik ir divi galvenie virzieni daudzfunkcionāla tanka šāviņa izstrādē:

Standarta OFS izmantošana, lai nodrošinātu trajektorijas sprādzienu uzticamas iznīcināšanas zonā, izmantojot bezkontakta drošinātāju vai augstas precizitātes ugunsdrošības sistēmu (FCS) ar tālvadības drošinātāju;

Jaunu lādiņu konstrukciju izstrāde, kas nodrošina efektīvu darbību, izmantojot vidējas precizitātes uguns vadības sistēmas ar attālinātiem drošinātājiem.

Pirmais virziens nodrošina visaugstāko varbūtības līmeni mērķī, bet tā attīstība ir saistīta ar vairāku fundamentālu grūtību pārvarēšanu. Optiskā vai radara tipa bezkontakta drošinātāji ar konisku darbības virsmu, kas nodrošina drošu iedarbību pret gaisa mērķiem, nav piemēroti darbībai pret maza izmēra zemes mērķiem, kas, no vienas puses, ir izskaidrojams ar to zemo IR un radara apertūru. , un no otras puses, pateicoties spēcīgajai zemes virsmas, reljefa, veģetācijas u.c. Ir jāmeklē jaunas tuvuma drošinātāju shēmas, tostarp daudzkanālu, kas spēj atdalīt smalkus mērķus no fona, pamatojoties uz īpašību kombināciju. Tas pats faktors, t.i. grūtības atdalīt mērķi no fona un neiespējamība noteikt precīzu attālumu līdz mērķim traucē izstrādāt augstas precizitātes uguns vadības sistēmu ar tālvadības drošinātāju

Otrais virziens ietver šādu veidu daudzfunkcionālu tvertņu korpusu izstrādi:

Aksiālie (staru) darbības lādiņi;

Lādiņi ar papildu rotāciju;

Klasteru čaulas.

Šāda veida lādiņu izmantošanai nav nepieciešams izstrādāt augstas precizitātes ugunsdrošības sistēmas vai tuvuma drošinātājus. To kopīgā iezīme ir bojājuma lauka klātbūtne, kas stiepjas gar šāviņa trajektoriju.

Lādiņus ar aksiālām virzītām plūsmām G "PE, kas satur sprādzienbīstamu lādiņu, var realizēt trīs galveno shēmu veidā:

Fragmentācijas staru šāviņi (pat. Nr. 2018779, 2108538 RF (SM MSTU pētniecības institūts), Nr. 2137085 RF (FSPC "Pribor") sk. arī "Militārā parāde" Nr. 6, 1996, "Aprīkojums un ieroči" 4, 7, 1999);

Kinētiskās sadrumstalotības šāviņi ar detonācijai spējīga divējāda lietojuma cietā kurināmā lādiņu (patenta Nr. 2082943, RF 2095739);

Fragmenta staru lādiņi ar GGE bloka laika atdalītu izmešanu un sadrumstalotības kaujas lādiņa detonāciju (shēma “SVAROG”, pieteikums Nr. 98117004, 99110540).

Pēdējo shēmu eksperti uzskata par visdaudzsološāko. Tas nodrošina vispilnīgāko šāviņa energoresursu izmantošanu. Mērķi trāpa GGE aksiālās plūsmas un kaujas lādiņu fragmentu apļveida lauka apvienotais trieciens, pirmais atsitoties pret mērķa priekšējo projekciju, bet otrais pret sānu izvirzījumiem.

GGE vienības un kaujas galviņas kopējā ietekme uz gaisa mērķi, kā arī dažādu tās izvirzījumu iznīcināšana var izraisīt jaunu kumulatīvu efektu rašanos. Piemērs ir gaisa kuģu plānsienu aerodinamisko paneļu intensīva iznīcināšana, ko izraisa GPE aksiālā plūsma, kas panelim rada vairākus bojājumus, kas ir iznīcināšanas centri, kam seko novājināto paneļu iznīcināšana saspiešanas rezultātā. kaujas galviņas sprādzienbīstamā lādiņa ietekme. Vēl viens piemērs ir GGE bloka darbības pastiprināšanās, kad tie tiek izpildīti aizdedzinošu elementu veidā. Kad bloks tiek izmests atpakaļ, GGE tuvojas mērķim vēlāk nekā kaujas galviņas fragmenti. Šajā gadījumā kaujas galviņas fragmenti caurdur degvielas tvertnes un nodrošina degvielas ieplūšanu atmosfērā, veidojot tvaiku-gaisa maisījumu, un vēlāk aizdedzinošie GGE izraisa tās aizdegšanos.

Kinētiskā prettanku raķete (pat. Nr. 2108537)

1 – korpuss; 2 – sprauslu bloks; 3 – sprausla; 4 – cietā kurināmā lādiņš; 5 - bagāžnieka aizmugurējā daļa; 6 – bruņu caurduršanas stienis; 7-statīva priekšējā daļa; 8 – gareniskās ribas; 9 – vadības nodalījums; 10 – pielāgošanas galva; 11 - stūres rati; 12 – spārni (stabilizatori)

Vieglās gāzes pistoles darbības shēma

1 – pulvera sadegšanas kamera; 2 – virzulis; 3 – vieglā gāze; 4 – šāviņš; 5 - muca; 6 – šaujampulvera sadegšanas produkti

Atgriežoties pie jautājuma par tāla darbības rādiusa tanku lādiņiem, kas spēj trāpīt dziļi ienaidnieka aizsardzībā esošo bruņu mērķu grupām, jāatzīmē, ka visplašākās izredzes šiem šāviņiem pavērsies tad, kad tanku lielgabalu kalibrs palielināsies līdz 140 vai pat 152-155. mm. Priekšstatu par mūsdienu kasešu artilērijas šāviņu īpašībām un iespējām var iegūt no 155 mm M483A1 kasešu šāviņa piemēra, kas tika veiksmīgi izmantots Persijas līča kara laikā. Šāviņa masa ir 46,5 kg, un tajā ir 88 M42 kumulatīvās sadrumstalotības kaujas elementi. M42 kaujas elementa diametrs ir 38,9 mm, tā masa ir 182 g, bet sprādzienbīstamā lādiņa (A 5) masa ir 30,5 g Kopējā kaujas elementa masa ir 16 kg, t.i. 0,344 kopējā šāviņa masa. M42 kaujas elementam ir normāla bruņu iespiešanās aptuveni 60...65 mm.

Tādu regulējamu šāviņu kā “Centimeter”, “Krasnopol”, “Kitolov” izmantošana tanku artilērijā ar pusaktīvu optisko meklētāju tiek uzskatīta par neperspektīvu, jo ir grūti organizēt attālu mērķu apgaismojumu ar lāzera mērķa apzīmējumu. Mūsdienīgāku augstas precizitātes ieroču izstrādes posmu iemieso šāviņi, kuriem nav nepieciešams ārējs mērķa apgaismojums un tiek īstenots “uguns un aizmirst” princips. Tie galvenokārt ietver SADARM tipa lādiņus, kas izgrūž divus vai trīs pašmērķīgus kaujas elementus no ķermeņa, bruņu mērķu triecienu no augšas ar pašizveidojošiem uzbrucējiem (“trieciena serdeņiem”), kā arī Artstrix, EP11RAM tipa lādiņus, izmetot. viens izvietošanas kaujas elements. Mērķauditorijas atlase tiek veikta, izmantojot IR divu joslu meklētāju.

JAUNI TANKU pistoles IZSTRĀDĀŠANAS VEIDI

Tālāku šāviņa sākotnējā ātruma palielināšanos ierobežo teorētiskā ierobežojuma esamība šim ātrumam 2200...2400 m/s klasiskajā konstrukcijā ierocim ar propelenta pulvera lādiņu.

Pie liela lādiņa ātruma spiedienam tilpumā aiz šāviņa nav laika izlīdzināties visā tilpuma garumā, t.i. spiediens uz šāviņa dibenu izrādās ievērojami mazāks par spiedienu uz kameras dibenu. Tas skaidrojams ar zemo viļņu apmaiņas ātrumu šaujampulvera sadegšanas produktos, ko savukārt nosaka nelielais skaņas ātrums tajos. Šajā gadījumā tās sadegšanas produktu daļas enerģija, kas atrodas blakus kameras apakšai, izrādās neizmantota.

Viļņu apmaiņas ātruma palielināšanos un līdz ar to metiena ātruma palielināšanos var panākt, aizvietojot pulvera gāzes kā darba šķidrumu ar vieglām gāzēm (ūdeņradi, hēliju), kurām ir liels skaņas ātrums. Vieglās gāzes pistolē ir šaujampulvera sadegšanas kamera, kamera ar virzuli saspiestu vieglo gāzi un stobrs ar tajā ievietotu šāviņu.

Ar vieglas gāzes lielgabala masu 2 tonnas 1 kg smagu šāviņu var raidīt ar ātrumu 2500...3000 m/s. Vieglās gāzes pistoles trūkums ir tā zemais uguns ātrums, kas saistīts ar sarežģītu pārlādēšanas procedūru. Ar divu lielgabalu tanka konstrukciju (piemēram, Vācijas "Leopard-3") kā vienu no lielgabaliem var uzstādīt vieglo gāzes lielgabalu, ko izmanto kā "viena šāviena ieroci", lai iznīcinātu ienaidnieka tanku. attālums.

Vēl radikālāks veids, kā palielināt šāviņa ātrumu, ir izmantot elektromagnētiskos vai elektrotermoķīmiskos ieročus. Elektromagnētiskie lielgabali var nodrošināt sākotnējo šāviņa ātrumu 4000...5000 m/s. Darbs šajā virzienā notiek jau ilgu laiku. Galvenās grūtības ir elektroenerģijas uzglabāšanas ierīču, galvenokārt kondensatoru banku, ar lielu tilpuma enerģijas blīvumu izstrādē. Pēc ekspertu domām, 21. gadsimta pirmajā desmitgadē šī vērtība var sasniegt 20...30 MJ/m3. Ar šāviņa masu 3 kg un sākuma ātrumu 4000 m/s, tā kinētiskā enerģija ir 24 MJ, un vienā šāvienā patērētā elektriskā enerģija, ņemot vērā uzstādīšanas efektivitāti, ir 60...80 MJ. Lai izgatavotu trīs šāvienu sēriju bez akumulatoru uzlādes, kopējai enerģijas rezervei jābūt vidēji 210 MJ, kas akumulatoru tilpuma izteiksmē ir 7... 10 m3. Šādu tilpumu ir grūti uzņemt tvertnes iekšpusē. Mūsdienās sasniegtais akumulatoru enerģijas blīvums ir ievērojami zemāks par norādīto vērtību un sastāda vairākus MJ/m3.

Paredzēts, ka pilnībā elektriskais tanks AET (All Electric Tank), kas pašlaik tiek izstrādāts ASV, ir aprīkots ar Picatinsky Arsenal izstrādātu elektromagnētisko lielgabalu, kura kalibrs ir 80 mm un kas sver līdz 2,7 tonnām ar šāviņa masu 3 kg, sākotnējais ātrums 2500...3000 m/s un tiešā šāviena rādiuss 4000 metri . Tvertni paredzēts nodot ekspluatācijā ne agrāk kā 2020. gadā.

Nav šaubu, ka līdz ar tanka galvenā bruņojuma attīstību tiks pārskatīts arī tā papildu bruņojuma sastāvs (sadzīves tankiem tas ietver uz priekšu vērstu 7,62 mm ložmetēju un pretgaisa 12,7 mm ložmetēju, dūmu granātmetēji, aktīvās aizsardzības sistēmas Arēnas tankam jeb "Drozd"), Jautājums par maza kalibra automātiskā lielgabala uzstādīšanu tankam, piemēram, 30 mm standarta 2A42 (2A72) vai daudzsološs 40 mm lielgabals, ir apspriests jau labu laiku. Šis ierocis ievērojami palielinātu tanka spējas cīņā pret tanku apdraudētiem mērķiem, galvenokārt prettanku vadāmām raķešu sistēmām un prettanku helikopteriem. Pārejot uz raķešu tvertnēm, automātisko ieroču uzstādīšana kļūst obligāta.

Kā pagaidu pasākums, lai palielinātu tanka uguns potenciālu cīņā pret tankam bīstamu darbaspēku no tuva attāluma, automātisko granātmetēju uzstādīšana uz tanka, piemēram, standarta 30 mm granātmetējs AGS-17 vai daudzsološs Var apsvērt 40 mm granātmetēju.

Rostislavs Angelskis

Jebkuras valsts sauszemes spēki ir bruņoti ar īpašiem liela izmēra daudzfunkcionāliem kaujas transportlīdzekļiem ar šausminošu izskatu - tankiem. Šie lielie monstri apvieno bruņas, augstu aizsardzības līmeni un uguns spēku, lai cīnītos pret ienaidnieku un atbalstītu kājniekus ar uguni, lai ieņemtu un noturētu teritoriju. Tāpēc tie ir svarīgs jebkuras valsts ieroču elements, un to skaits ir tūkstošiem vienību.

Ja bruņots briesmonis, kas sver 70 tonnas, virzās kādam pretī ar ātrumu 65 km/h, tad viņš vairākas reizes domās, vai stāties ceļā spēcīgai un modernai kaujas mašīnai. Precīzu tanku skaitu ir ļoti grūti nosaukt, jo dažas valstis, kas lepojas ar saviem ieročiem, atklāti deklarē šo kaujas mašīnu skaitu, bet citas apzināti nomāc informāciju. Tie paši skaitļi, kas jau ir zināmi, ir ļoti pretrunīgi. Tāpēc, sastādot pārskatu, tika ņemti vērā valstu valdību deklarētie dati.

10. Türkiye: 3763 galvenie kaujas tanki

Türkiye ieņem cienīgu vietu pasaulē bruņoto spēku skaita ziņā. Valsts ir bruņota ar daudziem ASV un Vācijā ražotiem tankiem, piemēram, M48 Patton un Leopard 2A4. Leopard galvenie kaujas tanki no Vācijas tiek uzskatīti par labākajiem šāda veida tankiem pasaulē, un 2A4 modifikācija ir pielāgota kaujai pilsētā. Türkiye ir ieinteresēta, lai lieli tanku spēki būtu pretsvars tās militarizēto kaimiņvalstu Irānas un Sīrijas spēkiem.

9. Ukraina: 3784 galvenie kaujas tanki

Ņemot vērā ar militāro konfliktu saistīto nemierīgo situāciju Ukrainā, nav pārsteidzoši, ka valsts vēlas iegūt lielu skaitu tanku karaspēka. Ironiskā kārtā ir izveidojusies situācija, ka lielākā daļa tanku ir T-64, kas palikuši pāri pēc PSRS sabrukuma.

8. Pakistāna: 4000 galveno kaujas tanku

Pakistāna ir viena no valstīm, kur skaitļi attiecībā uz tanku skaitu ļoti svārstās. Bet tas, ka valsts ir bruņota ar tankiem, nav noliedzams. Pakistāna iegādājās lielāko daļu tanku un, pārsteidzoši, no Ķīnas. Pakistānas Al-Zarrar tanks ir balstīts uz Ķīnas tipa 59 tanku, un valstī ir arī 85. tipa tanks.

7. Ēģipte: 4145 galvenie kaujas tanki

Lielākā daļa ēģiptiešu tanku ir amerikāņu izcelsmes, piemēram, M60-2000 un M1 Abrams tanki. Skumji, ka pēdējās konfrontācijās viņi sevi aktīvi parādījuši Kairas un citu Ēģiptes pilsētu ielās. Valsts izmanto arī tankus no bijušās Padomju Savienības, tostarp galveno tanku Ramses II, kura pamatā ir padomju T-54.

6. Sīrija: 4750 galvenie kaujas tanki

Nav pārsteidzoši, ka Sīrijā ir liels skaits tanku karaspēka. Valsts atrodas pastāvīgu konfliktu zonā, un pašreizējā situācija nosaka smagās tehnikas izmantošanu pret pašiem sīriešiem. Lielāko daļu savu tanku Sīrija saņēma no Krievijas, tostarp T-55. T54/55 tanks tiek uzskatīts par daudzskaitlīgāko, līdz 1981. gadam tika ražots 100 000 šī modeļa eksemplāru (līdz 1983. gadam tas joprojām tika ražots Čehoslovākijā).

5. Ziemeļkoreja: 5500 galvenie kaujas tanki

Jebkuri skaitļi par Ziemeļkoreju ir jāapšauba, jo valsts cenšas nodrošināt pārākumu pār savu mūžīgo ienaidnieku Dienvidkoreju, izmantojot nepatiesu, uzpūstu statistiku. Ķīna un bijusī PSRS piegādāja tankus Ziemeļkorejai, savukārt pati valsts palielināja uz T-62 bāzētu Chonma-ho un P'okpoong-ho tanku ražošanu, kas tika būvēti Ziemeļkorejas rūpnīcās (Ziemeļkorejas Otrais Mašīnbūves birojs).

4. Indija: 5978 galvenie kaujas tanki

Katrs militārais vēsturnieks un Princeses līgavas fans zina, ka nekad neiesaistās karā Āzijā. Bet, ja valsts ir spiesta iesaistīties militārā konfliktā šajā plašajā teritorijā, tai ir jābūt lieliem tanku spēkiem. Četras lielākās tanku armijas pasaulē pieder Āzijas valstīm. Lielākā daļa Indijas dienestā esošo tanku ir T-72 ar 125 mm lielgabalu un jaudīgām iznīcināšanas spējām.

3. Ķīna: 9000 galveno kaujas tanku

Pēc statistikas datiem, Ķīna ir otrajā vai trešajā vietā pēc tanku karaspēka skaita pasaulē. Ekspluatācijā ir 59. un 96. tipa tanki, kā arī liels skaits 99. tipa tanku ar 125 mm lielgabalu. Tanka bruņas ir aprīkotas ar lāzeraizsardzības sistēmām, un pats tanks spēj sasniegt 80 km/h ātrumu.

2. ASV: 9125 galvenie kaujas tanki

Amerikas Savienoto Valstu kaimiņvalstis ir Kanāda un Meksika, un šķiet, ka valstij nav jēgas būvēt savus ieročus, baidoties no iebrukuma pa sauszemi. Patiešām, Amerikas Savienotajām Valstīm nav jāpalielina galveno kaujas tanku skaits, jo valsts galvenokārt paļaujas uz flotes un gaisa spēku attīstību. ASV ir bruņotas ar tūkstošiem M1 Abrams tanka un tā modifikāciju vienību. ASV tanku spēku nākotne ir saistīta ar tanku M1A3 Abrams, kas konkurē ar augsti modernizēto Dienvidkorejas tanku K2 Black Panther.

1.Krievija: 22 710 galvenie kaujas tanki

Nav pārsteidzoši, ka Krievija ir mūsu saraksta augšgalā. Ieroču daudzumu nosaka valsts garā robeža 19 312 km, kas jākontrolē un jāsargā. Lielākā daļa tanku ir naftalizētā stāvoklī - tanki T-54, T-64, un mūsdienu tanks T-90 ir gatavs kaujai jebkurā brīdī. Nākotnē Krievija cer izveidot pilnībā tālvadības tanku uz Armata platformas bāzes. Viss virzās uz to, ka tanki kaujas laukā cīnīsies bez ekipāžām un tiks kontrolēti no attāluma. Un iespējams, ka laika gaitā visa militārā tehnika tiks pārveidota

Pašlaik tanku formējumi joprojām ir Krievijas Federācijas Bruņoto spēku Sauszemes spēku galvenais triecienspēks. Tie paredzēti kaujas operāciju veikšanai gan patstāvīgi, gan sadarbībā ar motorizēto strēlnieku vienībām un artilēriju.

Ekspluatācijā ir dažādas T-72, T-80 un T-90 tanku modifikācijas, kuras tiek nepārtraukti pilnveidotas. Pēdējā armijas-2017 forumā Krievijas Aizsardzības ministrija un korporācija Uralvagonzavod (UVZ) parakstīja līgumus par jaunu T-90M tanku piegādi un T-72B, T-80BV un T-90 tanku kapitālo remontu.

2016. gadā Sauszemes spēkos tika atjaunota 90. gvardes Vitebskas-Novgorodas divreiz sarkano karogu tanku divīzija (Centrālais militārais apgabals, Čeļabinskas apgabals), jaunu un modernizētu tanku ienākšana ļāva no jauna aprīkot 12 motorizēto šauteņu un tanku bataljonus. Gaisa desanta spēkos tika izveidotas sešas tanku kompānijas. 2017.gadā karaspēku plānots apgādāt ar 905 moderniem tankiem un bruņu kaujas mašīnām.

2019. gadā plānots uzsākt jaunā T-14 tanka vērienīgu ražošanu uz Armata vienotās smagās kāpurķēžu platformas. Saskaņā ar valsts bruņojuma programmu līdz 2020. gadam modernās bruņutehnikas īpatsvaram tanku spēkos jābūt vismaz 70%.

2011. gadā, lai modernizētu Krievijas dienestā esošos tankus T-72B, tika izstrādāta modifikācija T-72B3. Tas tika izveidots kā lēta alternatīva T-90A, līdz Krievijas armija saņems jaunas paaudzes tankus.

Automašīna tiek izmantota kopš 2012. Pateicoties ikgadējiem panākumiem tanku biatlonā, T-72B3 ieguva Krievijas armijas galvenās sporta kaujas transportlīdzekļa goda nosaukumu.

2017. gada februārī Maskavas apgabala formējumos un militārajās vienībās nonāca pirmā jaunākās modernizācijas tanku T-72B3 partija. Jauno spēkratu atšķirīgās iezīmes salīdzinājumā ar iepriekšējām versijām ir jaudīgāks dzinējs, par 1130 ZS pārāks par veco, uzlabota ieroču sistēma, tēmēšana un vadība. Pistole 2A46-5 saņēma atjauninātu automātisko iekrāvēju, kas pārveidots, lai izmantotu jaunu munīciju. 125 mm gludstobra lielgabals palika nemainīgs.

Vadītājam ir automātiska pārnesumu pārslēgšana, digitālais displejs un atpakaļskata televīzijas kamera. Modernizācija skāra arī korpusa aizsardzību: kombinētās daudzslāņu bruņas tika pastiprinātas ar sānu ekrāniem ar Relikt dinamiskās aizsardzības moduļiem, eņģu režģu ekrāniem un papildu dinamiskās aizsardzības moduļiem “mīkstā” korpusā.

Pēc izstrādātāju domām, T-72B3 ir ievērojamas priekšrocības salīdzinājumā ar mūsdienu ārvalstu tvertnēm. Pirmkārt, tas attiecas uz tā mazāko svaru un izmēriem, lielo jaudas rezervi, kā arī vadāmā ieroču kompleksa klātbūtni, kas ļauj tankam izšaut raķeti līdz 5000 m attālumā no vietas dienu un nakti. Iekārtu var izmantot augsta putekļainības un apkārtējās vides temperatūras apstākļos no +50 °C un augstāk, jo tiek izmantota divpakāpju gaisa attīrīšanas sistēma un ļoti efektīva spēkstacijas dzesēšanas sistēma.

Transportlīdzeklis tika nodots ekspluatācijā 1976. gadā un kļuva par pasaulē pirmo ražošanas tvertni ar galveno spēkstaciju, kuras pamatā ir gāzes turbīnas dzinējs. Ražotājs: Omskas transporta inženierijas rūpnīca (UVZ daļa).

Bijušais Sīrijas aizsardzības ministrs Mustafa Tlass, kurš 1981.–1982.gadā vadīja Sīrijas armijas militārās operācijas Libānā, intervijā vācu žurnālam Der Spiegel nosauca T-80 tanku par labāko pasaulē.

Tvertnei ir klasisks vispārējais izkārtojums (apkalpe - trīs cilvēki). Šofera darba vieta ir apsildāma. Cīņas nodalījuma izkārtojums ir līdzīgs tankam T-64B. Kopējā degvielas padeve ir 1140 litri. Tvertne ir aprīkota ar aprīkojumu pašrakšanai un mīnu traļa piekāršanai.

Tanka galvenais bruņojums ir 125 mm gludstobra tanka lielgabals ar 7,62 mm PKT koaksiālo ložmetēju, 12,7 mm pretgaisa ložmetēju sistēmu Utes, kā arī vadāmo ieroču aizsardzības sistēmu un Tucha dūmu granātu palaišanas sistēmu. Ieroci var izmantot, lai šautu gan parasto munīciju, gan vadāmās raķetes, kuru darbības rādiuss ir līdz 5 km. Ieroču sistēmā ietilpst arī tālmēra tēmēklis, nakts tēmēklis un iekraušanas mehānisms.

T-80U ir tvertnes T-80BV tālāka attīstība. Uzlabojumi skāra visas pamata kaujas un darbības īpašības. Pirmkārt, tanka izturība ir ievērojami palielināta, pateicoties izmaiņām bruņu barjeru konstrukcijā, iebūvētās dinamiskās aizsardzības iekļaušanai un nelielai bruņām atvēlētā materiāla masas palielināšanai.

Ir uzlabotas gan liela attāluma, gan tuvās uguns kaujas vadīšanas iespējas, pateicoties jaunajai vadāmajai ieroču sistēmai Reflex ATGM ar lāzera stara vadītām raķetēm, kas ļauj tās palaist jebkurā tanka ātrumā. . T-80U ir aprīkots arī ar Irtysh ieroču vadības sistēmu.

Galvenā kaujas tanka T-80U kaujas svars ir 46,5 tonnas. Tas ir aprīkots ar trīs vārpstu gāzes turbīnas dzinēju ar jaudu 1250 ZS. un spēj sasniegt ātrumu 70 km/h uz šosejas (vidējais uz zemes 40–45 km/h). Degvielas diapazons uz šosejas ir 500 km.

Tanku aizsargā daudzslāņu kombinētās bruņas, kas aprīkotas ar iebūvētu dinamisko aizsardzību un kolektīvās aizsardzības sistēmu pret masu iznīcināšanas ieročiem.

Šogad kļuva zināms, ka Krievijas Aizsardzības ministrija testēšanai gatavo modernizētu tanku T-80BVM. Pēc militārā departamenta Galvenās bruņojuma direkcijas vadītāja Aleksandra Ševčenko teiktā, kaujas operāciju pieredze Sīrijā parādīja bruņumašīnu sērijveida modeļu nepilnības, tāpēc departaments paātrināja jaunu izstrādi un esošo modeļu modernizāciju.

Arī šogad, atzīmēja ģenerālis, ekspluatācijā tiks nodota tanku atbalsta kaujas mašīna, par kuru interesi jau izrādījušas daudzas valstis, galvenokārt Izraēla un Sīrija, un modernizēts tanks T-72B3 ar uzlabotām kaujas īpašībām.

Ražots 80. un 90. gadu mijā, tā ir nopietna T-72B modernizācija. Sākotnēji to sauca par "T-72B uzlabotu". Tika pārdēvēta 1992. gadā. Kad nomira transportlīdzekļa galvenais konstruktors Vladimirs Ivanovičs Potkins, tankam tika dots vārds "Vladimirs".

Galvenā atšķirība starp T-90 un T-72B ir optiski-elektroniskā slāpēšanas kompleksa TSHU-1 "Shtora", uguns vadības kompleksa 1A45 "Irtysh" ieviešana, aprīkojums augstas sprādzienbīstamības sadrumstalotības šāviņa attālinātai detonācijai. ar īpašu drošinātāju noteiktā lidojuma trajektorijas punktā, pretgaisa ložmetēju iekārtas ar tālvadības pulti, sānu ekrāni ar iebūvētu dinamisko aizsardzību.

"Shtora" nodrošina tvertnes papildu aizsardzību, iejaucoties optiskajā diapazonā ar ATGM vadības līnijām ar optisko atgriezenisko saiti vai lāzera vadību. T-90 tanka tornī ir 12 granātmetēji aerosola aizkaru uzstādīšanai. 125 mm gludstobra lielgabala T-90 munīcijas kravā ietilpst sprādzienbīstams sadrumstalots šāviņš ar elektronisku tālvadības drošinātāju.

Vladimira iebūvētā dinamiskā aizsardzība ietver astoņas sekcijas uz korpusa augšējās priekšējās plāksnes, septiņus blokus un vienu konteineru torņa priekšējā daļā, kā arī 20 konteinerus uz torņa jumta. Gar korpusa sāniem ir uzstādīti trīs noņemami ekrāni ar iebūvētu dinamisko aizsardzību. Tvertne ir aprīkota ar 1000 ZS dīzeļdzinēju.

Pamatojoties uz padomju tanku T-72, T-90 kļuva par komerciāli veiksmīgāko 21. gadsimta tanku. Ārvalstu analogi cenas un kvalitātes attiecības ziņā ir zemāki par vietējiem automobiļiem. Saskaņā ar atklātajiem avotiem tika saražotas vairāk nekā 2000 T-90 modifikācijas, no kurām aptuveni 1500 tika eksportētas. Tajā pašā laikā līgumi par šo tanku turpina pildīt.

Ir arī zināms, ka, analizējot tanka T-90A kaujas izmantošanu Sīrijā pret teroristiem, netika konstatēti kaujas bojājumi vai tanka darbības kļūmes, transportlīdzeklis uzrādīja augstu aizsardzības pakāpi.

Krievijas galvenais kaujas tanks T-14 uz Armata smagās kāpurķēžu platformas. Paredzēts kā Krievijas sauszemes spēku galvenais tanks. Ražotājs - UVZ. Tanku, kurai jākļūst par Krievijas armijas nākotnes ieroču pamatu, sauc par jaunās paaudzes transportlīdzekli.

Pēc izstrādātāju domām, šis transportlīdzeklis ir ievērojami pārāks par saviem priekšgājējiem un konkurentiem tādos svarīgos rādītājos kā uguns spēks un drošība.

T-14 izmantots revolucionārs izkārtojums – tanka tornītis ir neapdzīvots, apkalpe atrodas speciālā aizsargātā kapsulā korpusā ar pastiprinātām frontālajām bruņām, kas būtiski paaugstina drošību. Automatizētais tornītis varēs turpināt šaut pat tad, ja apkalpe būs nespējīga. Aiz bruņām ir padziļinātas papildu degvielas tvertnes, kas vēl vairāk uzlabo drošību. Moduļu sistēma ļauj nomainīt tanka ieročus un aprīkojumu atkarībā no uzdevumiem.

Atklātie avoti vēsta, ka tvertne ir aprīkota ar 1500 ZS dīzeļdzinēju. Šasija pirmo reizi izmanto septiņu balstu konstrukciju (iepriekš tika izmantoti seši rullīši).

T-14 ir aprīkots ar tvertnes informācijas un vadības sistēmu, kas kontrolē visas transportlīdzekļa sastāvdaļas un mezglus. Šasijas un piedziņas sistēmas vadība ir robotizēta, pateicoties kurai mašīna kustoties automātiski pielāgojas reljefa raksturam. Paredzamie raksturlielumi: ātrums uz šosejas - līdz 75 km/h, svars - līdz 55 tonnām, jaudas rezerve - līdz 500 km.

T-14 kļuva par pirmo moderno tanku, kas aprīkots ar aktīvo fāzētu bloku radaru, ko var izmantot kā artilērijas izlūkošanas radaru, tas ir, lai noteiktu ienaidnieka tanku un artilērijas pozīcijas pēc lādiņu trajektorijām. Sistēma var darboties apžilbinošu aerosola multispektrālo aizkaru apstākļos, kad parastie optiskie tēmēkļi ir bezjēdzīgi.

T-14 nav tikai tanks, bet gan universāls triecienmašīna, kas vienlaikus ietver taktisko raķešu sistēmu, pretgaisa aizsardzības sistēmu, armijas izlūkošanas un mērķu apzīmējumu kompleksu - un pašu kaujas tanku.

Pēc speciālista teiktā, pateicoties jaunajam kompleksam, tanka komandiera un ložmetēja darbības kaujas laikā tiek samazinātas līdz minimumam: komandieris vienkārši norāda kursoru uz mērķi un nospiež pogu, lai to notvertu.

Pirmo reizi T-14 plašākai sabiedrībai tika demonstrēts 2015. gadā Uzvaras parādē Maskavā. Gadu vēlāk Starptautiskajā militāri tehniskajā forumā "Armija-2016" Maskavas apgabalā pirmo reizi tika parādītas tās kaujas un mobilitātes spējas.

Romāns Azanovs

Materiālā izmantoti dati no TASS-Dossier

Vietnes TASS redaktori pateicas Krievijas Aizsardzības ministrijas RIA "Krievijas armija" operatoriem par tanka T-14 "Armata" videomateriālu nodrošināšanu un tanka T-90 vadīšanu zem ūdens.

Mūsdienu Krievijas un pasaules kaujas tanki fotogrāfijas, video, bildes skatīties tiešsaistē. Šis raksts sniedz priekšstatu par mūsdienu tanku floti. Tas ir balstīts uz klasifikācijas principu, kas izmantots līdz šim autoritatīvākajā uzziņu grāmatā, bet nedaudz pārveidotā un uzlabotā formā. Un, ja pēdējās sākotnējā formā joprojām ir atrodamas vairāku valstu armijās, tad citas jau ir kļuvušas par muzeja priekšmetiem. Un tikai 10 gadus! Autori uzskatīja par negodīgu iet Džeinas atsauces grāmatas pēdās un neuzskatīt šo kaujas transportlīdzekli (ļoti interesants pēc konstrukcijas un savā laikā nikni apspriests), kas bija 20. gadsimta pēdējā ceturkšņa tanku flotes pamatā. .

Filmas par tankiem, kur joprojām nav alternatīvas šāda veida ieročiem sauszemes spēkiem. Tanks bija un, iespējams, ilgu laiku paliks moderns ierocis, pateicoties spējai apvienot tādas šķietami pretrunīgas īpašības kā augsta mobilitāte, spēcīgi ieroči un uzticama apkalpes aizsardzība. Šīs unikālās tanku īpašības tiek pastāvīgi uzlabotas, un gadu desmitiem uzkrātā pieredze un tehnoloģija nosaka jaunas robežas kaujas īpašībās un militāri tehniskajos sasniegumos. Mūžīgajā konfrontācijā starp “lādiņu un bruņām”, kā liecina prakse, arvien vairāk tiek uzlabota aizsardzība pret šāviņiem, iegūstot jaunas īpašības: aktivitāti, daudzslāņainību, pašaizsardzību. Tajā pašā laikā šāviņš kļūst precīzāks un jaudīgāks.

Krievu tanki ir specifiski ar to, ka tie ļauj iznīcināt ienaidnieku no droša attāluma, spēj veikt ātrus manevrus bezceļā, piesārņotā reljefā, var “staigāt” pa ienaidnieka okupēto teritoriju, sagrābt izšķirošu placdarmu, izraisīt panikā aizmugurē un apspiest ienaidnieku ar uguni un pēdām. 1939.–1945. gada karš kļuva par visgrūtāko pārbaudījumu visai cilvēcei, jo tajā bija iesaistītas gandrīz visas pasaules valstis. Tā bija titānu sadursme – unikālākais periods, par kuru teorētiķi diskutēja 1930. gadu sākumā un kura laikā gandrīz visi karojošie dalībnieki lielā skaitā izmantoja tankus. Šajā laikā notika “utu pārbaude” un dziļa pirmo tanku spēku izmantošanas teoriju reforma. Un tas viss visvairāk skar padomju tanku spēkus.

Tanki kaujā ir kļuvuši par pagātnes kara simbolu, padomju bruņoto spēku mugurkaulu? Kas tos radīja un kādos apstākļos? Kā PSRS, kas bija zaudējusi lielāko daļu savu Eiropas teritoriju un kurai bija grūtības savervēt tankus Maskavas aizsardzībai, jau 1943. gadā spēja izlaist kaujas laukos jaudīgus tanku formējumus. Šī grāmata ir paredzēta, lai atbildētu uz šiem jautājumiem, stāstot par to padomju tanku izstrāde “izmēģinājuma dienās”, no 1937. gada līdz 1943. gada sākumam. Grāmatas tapšanā izmantoti materiāli no Krievijas arhīviem un tanku būvētāju privātkolekcijām. Mūsu vēsturē bija periods, kas man palika atmiņā ar kaut kādu nomācošu sajūtu. Tas sākās ar mūsu pirmo militāro padomnieku atgriešanos no Spānijas un apstājās tikai četrdesmit trīs sākumā,” sacīja bijušais pašpiedziņas ieroču ģenerālkonstruktors L.Gorļickis, “bija jūtams kaut kāds pirmsvētras stāvoklis.

Otrā pasaules kara tanki Tieši M. Koškins gandrīz pazemē (bet, protams, ar "visu tautu gudrāko vadoņu" atbalstu) spēja izveidot tanku, kas pēc dažiem gadiem. šokēja vācu tanku ģenerāļus. Un ne tikai, viņš ne tikai to radīja, dizainerim izdevās pierādīt šiem militārajiem muļķiem, ka viņiem ir vajadzīgs tieši viņa T-34, nevis tikai kārtējais riteņu kāpurķēžu "autotransports". , kas viņā izveidojās pēc iepazīšanās ar Krievijas Valsts Kara akadēmijas un Krievijas Valsts Ekonomikas akadēmijas pirmskara dokumentiem Tāpēc, strādājot pie šī padomju tanka vēstures segmenta, autors neizbēgami būs pretrunā ar kaut ko “vispārpieņemtu. Šajā darbā ir aprakstīta padomju tanku būvniecības vēsture grūtākajos gados - no visa projektēšanas biroju un tautas komisariātu darbības radikālas pārstrukturēšanas sākuma trakulīgās sacīkstēs par jaunu Sarkanās armijas tanku formējumu aprīkošanu. pārcelt nozari uz kara laika sliedēm un evakuāciju.

Tanks Wikipedia, autors izsaka īpašu pateicību M. Kolomietam par palīdzību materiālu atlasē un apstrādē, kā arī izsaka pateicību A. Soļankinam, I. Želtovam un M. Pavlovam, uzziņu izdevuma “Sadzīves bruņutehnika” autoriem. XX gadsimts, jo šī grāmata palīdzēja izprast dažu iepriekš neskaidru projektu likteni. Vēlos ar pateicību atcerēties arī tās sarunas ar Levu Izraeleviču Gorļicki, bijušo UZTM galveno konstruktoru, kas palīdzēja no jauna ieskatīties visā padomju tanka vēsturē Padomju Savienības Lielā Tēvijas kara laikā. Nez kāpēc šodien ir ierasts runāt par 1937.-1938. tikai no represiju viedokļa, bet retais atceras, ka tieši šajā periodā dzima tie tanki, kas kļuva par kara laika leģendām...” No Gorlinka atmiņām.

Padomju tanki, detalizēts to novērtējums tajā laikā bija dzirdēts no daudzām lūpām. Daudzi sirmgalvji atcerējās, ka tieši no notikumiem Spānijā visiem kļuva skaidrs, ka karš arvien vairāk tuvojas slieksnim un jācīnās būs Hitleram. 1937. gadā PSRS sākās masveida tīrīšanas un represijas, un uz šo sarežģīto notikumu fona padomju tanks no “mehanizētās kavalērijas” (kurā viena no tās kaujas īpašībām tika uzsvērta uz citu rēķina) sāka pārveidoties par tanku. līdzsvarots kaujas transportlīdzeklis, kuram vienlaikus ir jaudīgi ieroči, kas ir pietiekami, lai nomāktu lielāko daļu mērķu, laba manevrēšanas spēja un mobilitāte ar bruņu aizsardzību, kas spēj saglabāt kaujas efektivitāti, kad to apšauj potenciālā ienaidnieka masīvākie prettanku ieroči.

Tika ieteikts lielās tvertnes papildināt tikai ar speciālām cisternām - amfībijas cisternām, ķīmisko vielu cisternām. Tagad brigādei bija 4 atsevišķi bataljoni pa 54 tankiem katrā, un tā tika stiprināta, pārejot no trīs tanku vadiem uz piecu tanku vadiem. Turklāt D. Pavlovs atteikumu papildus četriem esošajiem mehanizētajiem korpusiem 1938. gadā pamatoja, uzskatot, ka šie formējumi ir nekustīgi un grūti vadāmi, un galvenais, ka tiem nepieciešama cita aizmugures organizācija. Taktiskās un tehniskās prasības perspektīvajiem tankiem, kā bija paredzēts, tika koriģētas. Jo īpaši 23. decembra vēstulē rūpnīcas Nr. 185 projektēšanas biroja vadītājam. CM. Kirovs, jaunais priekšnieks, pieprasīja, lai jauno tanku bruņas tiktu nostiprinātas tā, lai 600-800 metru attālumā (efektīvais diapazons).

Jaunākajiem tankiem pasaulē, projektējot jaunus tankus, ir jāparedz iespēja palielināt bruņu aizsardzības līmeni modernizācijas laikā vismaz par vienu posmu...” Šo problēmu varētu atrisināt divējādi: Pirmkārt, palielinot bruņu plākšņu biezumu un, otrkārt, "izmantojot paaugstinātu bruņu pretestību." Nav grūti uzminēt, ka otrais veids tika uzskatīts par daudzsološāku, jo tika izmantotas īpaši pastiprinātas bruņu plāksnes vai pat divslāņu bruņas, varēja, saglabājot to pašu biezumu (un tanka masu kopumā), palielināt tā izturību 1,2-1,5 reizes. Tieši šis ceļš (īpaši rūdītu bruņu izmantošana) tajā brīdī tika izvēlēts jaunu tipu radīšanai tvertnēm.

PSRS tanki tanku ražošanas rītausmā visplašāk tika izmantotas bruņas, kuru īpašības visās jomās bija identiskas. Šādas bruņas tika sauktas par viendabīgām (viendabīgām), un jau no pašiem bruņu izgatavošanas pirmsākumiem amatnieki centās radīt tieši šādas bruņas, jo viendabīgums nodrošināja raksturlielumu stabilitāti un vienkāršotu apstrādi. Taču 19. gadsimta beigās tika novērots, ka bruņu plāksnes virsmai piesātinot (vairāku desmitdaļu līdz pat vairāku milimetru dziļumā) ar oglekli un silīciju, tās virsmas stiprība strauji pieauga, savukārt pārējā plāksne palika viskoza. Tā tika izmantotas neviendabīgas (neviendabīgas) bruņas.

Militāro tanku gadījumā neviendabīgu bruņu izmantošana bija ļoti svarīga, jo visa bruņu plāksnes biezuma cietības palielināšanās izraisīja tās elastības samazināšanos un (kā rezultātā) trausluma palielināšanos. Tādējādi visizturīgākās bruņas, ja visas pārējās lietas ir vienādas, izrādījās ļoti trauslas un bieži vien saplīsušas pat no sprādzienbīstamu sadrumstalotības čaulu sprādzieniem. Tāpēc bruņu ražošanas rītausmā, ražojot viendabīgas loksnes, metalurga uzdevums bija sasniegt maksimāli iespējamo bruņu cietību, bet tajā pašā laikā nezaudēt savu elastību. Virsmas rūdītas bruņas ar oglekļa un silīcija piesātinājumu tika sauktas par cementētām (cementētām) un tajā laikā tika uzskatītas par panaceju daudzām kaitēm. Bet cementēšana ir sarežģīts, kaitīgs process (piemēram, sildvirsmas apstrāde ar izgaismojošās gāzes strūklu) un salīdzinoši dārgs, tāpēc tās izstrāde sērijveidā prasīja lielus izdevumus un uzlabotu ražošanas standartus.

Kara laika tanki, pat ekspluatācijā, bija mazāk veiksmīgi nekā viendabīgie, jo bez redzama iemesla tajos veidojās plaisas (galvenokārt noslogotajās šuvēs), un remonta laikā bija ļoti grūti uzlīmēt plāksterus uz caurumiem cementētās plātnēs. Bet joprojām bija paredzēts, ka tanks, kas aizsargāts ar 15-20 mm cementētām bruņām, aizsardzības līmenī būs līdzvērtīgs tam pašam, bet pārklāts ar 22-30 mm loksnēm, bez būtiska svara pieauguma.
Tāpat līdz 20. gadsimta 30. gadu vidum tanku celtniecība bija iemācījusies sacietēt salīdzinoši plānu bruņu plākšņu virsmu ar nevienmērīgu rūdīšanu, kas kopš 19. gadsimta beigām kuģu būvē pazīstama kā “Krupa metode”. Virsmas sacietēšana izraisīja ievērojamu loksnes priekšējās puses cietības palielināšanos, atstājot bruņu galveno biezumu viskozu.

Kā tvertnes šauj video līdz pusei no plātnes biezuma, kas, protams, bija sliktāk nekā cementēšana, jo, lai gan virsmas slāņa cietība bija augstāka nekā ar cementēšanu, korpusa lokšņu elastība tika ievērojami samazināta. Tātad "Kruppa metode" tanku būvniecībā ļāva palielināt bruņu izturību pat nedaudz vairāk nekā cementēšana. Bet cietēšanas tehnoloģija, kas tika izmantota biezām jūras bruņām, vairs nebija piemērota salīdzinoši plānām tanku bruņām. Pirms kara šī metode mūsu sērijveida tanku būvē gandrīz netika izmantota tehnoloģisko grūtību un salīdzinoši augsto izmaksu dēļ.

Tanku izmantošana kaujā Visvairāk pārbaudītais tanku lielgabals bija 45 mm tanku lielgabals, 1932./34. (20K), un pirms notikuma Spānijā tika uzskatīts, ka tā jauda ir pilnīgi pietiekama, lai veiktu lielāko daļu tanka uzdevumu. Bet kaujas Spānijā parādīja, ka 45 mm lielgabals var apmierināt tikai uzdevumu cīnīties ar ienaidnieka tankiem, jo pat darbaspēka apšaudīšana kalnos un mežos izrādījās neefektīva, un bija iespējams atslēgt tikai ieraktu ienaidnieka šaušanu. punkts tiešā trāpījuma gadījumā . Apšaude uz patvertnēm un bunkuriem bija neefektīva, jo lādiņam, kas sver tikai aptuveni divus kg, bija zems sprādzienbīstams efekts.

Tanku fotoattēlu veidi, lai pat viens šāviņa trāpījums varētu droši atslēgt prettanku lielgabalu vai ložmetēju; un, treškārt, lai palielinātu tanka pistoles iespiešanās efektu uz potenciālā ienaidnieka bruņām, jo, izmantojot franču tanku piemēru (kuru bruņu biezums jau bija aptuveni 40–42 mm), kļuva skaidrs, ka bruņu aizsardzība ārvalstu kaujas mašīnas mēdz būt ievērojami nostiprinātas. Tam bija drošs veids - palielināt tanku lielgabalu kalibru un vienlaikus palielināt to stobra garumu, jo lielāka kalibra lielgabals izšauj smagākus šāviņus ar lielāku sākotnējo ātrumu lielākā attālumā, nekoriģējot tēmēšanu.

Labākajiem tankiem pasaulē bija liela kalibra lielgabals, bija arī lielāks aizslēgs, ievērojami lielāks svars un pastiprināta atsitiena reakcija. Un tam bija nepieciešams palielināt visas tvertnes masu kopumā. Turklāt liela izmēra patronu ievietošana slēgtā tvertnes tilpumā izraisīja transportējamās munīcijas samazināšanos.
Situāciju pasliktināja tas, ka 1938. gada sākumā pēkšņi izrādījās, ka vienkārši nav neviena, kas dotu pasūtījumu jauna, jaudīgāka tanka lielgabala konstruēšanai. Tika represēts P. Sjačintovs un visa viņa konstruktoru komanda, kā arī boļševiku projektēšanas biroja kodols G. Magdesjeva vadībā. Savvaļā palika tikai S.Mahanova grupa, kas kopš 1935. gada sākuma centās izstrādāt savu jauno 76,2 mm pusautomātisko viengabala lielgabalu L-10, un rūpnīcas Nr. 8 personāls lēnām beidza. "četrdesmit pieci".

Tvertņu fotogrāfijas ar nosaukumiem Izstrādājumu skaits ir liels, bet masveida ražošana laika posmā no 1933. līdz 1937. gadam. neviens nav pieņemts..." Faktiski neviens no pieciem gaisa dzesēšanas cisternas dīzeļdzinējiem, pie kuriem darbs tika veikts 1933.-1937.gadā rūpnīcas Nr.185 motoru nodaļā, netika nodots sērijā. Turklāt, neskatoties uz lēmumiem, augstākajos līmeņos, pārejot tikai uz dīzeļdzinējiem, šo procesu ierobežoja vairāki faktori. Protams, dīzeļdegviela patērēja mazāk degvielas uz vienu jaudas vienību. Dīzeļdegviela bija mazāk jutīga pret uguni, jo tās tvaiku uzliesmošanas temperatūra bija ļoti augsta.

Jaunu tanku video, pat vismodernākais no tiem, tanku dzinējs MT-5, prasīja dzinēju ražošanas reorganizāciju sērijveida ražošanai, kas izpaudās jaunu cehu celtniecībā, modernu ārzemju iekārtu piegādē (viņiem vēl nebija savas nepieciešamās precizitātes mašīnas), finanšu investīcijas un personāla stiprināšanu. Bija plānots, ka 1939. gadā šis dīzelis ražos 180 ZS. dosies uz ražošanas tankiem un artilērijas traktoriem, taču izmeklēšanas darbu dēļ tanku dzinēju atteices cēloņu noteikšanai, kas ilga no 1938.gada aprīļa līdz novembrim, šie plāni netika īstenoti. Tika uzsākta arī nedaudz palielināta sešcilindru benzīna dzinēja Nr.745 izstrāde ar jaudu 130-150 ZS.

Tvertņu zīmoliem bija specifiski rādītāji, kas diezgan labi derēja tanku būvētājiem. Tanki tika pārbaudīti, izmantojot jaunu metodi, kas īpaši izstrādāta pēc jaunā ABTU vadītāja D. Pavlova prasības saistībā ar kaujas dienestu kara laikā. Pārbaužu pamatā bija noskrējiens 3-4 dienas (vismaz 10-12 stundas ikdienas bez apstājas kustība) ar vienas dienas pārtraukumu tehniskajai apskatei un restaurācijas darbiem. Turklāt remontu drīkstēja veikt tikai lauka darbnīcas bez rūpnīcas speciālistu piesaistes. Pēc tam sekoja “platforma” ar šķēršļiem, “peldēšana” ūdenī ar papildu slodzi, kas imitēja kājnieku nosēšanos, pēc kuras tanks tika nosūtīts pārbaudei.

Super tanki tiešsaistē pēc uzlabošanas darbiem, šķiet, noņēma visas pretenzijas no tankiem. Un kopējais testu gaita apstiprināja galveno dizaina izmaiņu fundamentālo pareizību - darba tilpuma palielināšanos par 450-600 kg, GAZ-M1 dzinēja, kā arī Komsomolets transmisijas un balstiekārtas izmantošanu. Bet testēšanas laikā tvertnēs atkal parādījās daudzi nelieli defekti. Galvenais dizaineris N. Astrovs tika noņemts no darba, un viņš vairākus mēnešus tika arestēts un izmeklēts. Turklāt tvertne saņēma jaunu tornīti ar uzlabotu aizsardzību. Modificētais izkārtojums ļāva uz tvertnes novietot vairāk munīcijas ložmetējam un diviem maziem ugunsdzēšamajiem aparātiem (iepriekš uz mazajām Sarkanās armijas tvertnēm ugunsdzēšamo aparātu nebija).

ASV tanki modernizācijas darbu ietvaros uz viena tanka ražošanas modeļa 1938.-1939.g. Tika pārbaudīta rūpnīcas Nr.185 projektēšanas biroja projektētāja V.Kuļikova izstrādātā vērpes stieņa piekare. Tas izcēlās ar salikta īsa koaksiālā vērpes stieņa konstrukciju (garus monotorsijas stieņus nevarēja izmantot koaksiāli). Taču tik īss vērpes stienis testos neuzrādīja pietiekami labus rezultātus, un tāpēc vērpes stieņa piekare ne uzreiz pavēra sev ceļu turpmākā darba gaitā. Šķēršļi, kas jāpārvar: kāpumi vismaz 40 grādi, vertikāla siena 0,7 m, segtais grāvis 2-2,5 m."

YouTube par tankiem, darbs pie D-180 un D-200 dzinēju prototipu izgatavošanas izlūkošanas tankiem netiek veikts, apdraudot prototipu ražošanu." Pamatojot savu izvēli, N. Astrovs teica, ka riteņu kāpurķēžu bez. -peldošās izlūkošanas lidmašīnas (rūpnīcas apzīmējums 101 vai 10-1), kā arī amfībijas tanka variants (rūpnīcas apzīmējums 102 vai 10-2) ir kompromisa risinājums, jo nav iespējams pilnībā izpildīt ABTU 101. variantu bija tanks, kas sver 7,5 tonnas ar korpusu atbilstoši korpusa tipam, bet ar 10-13 mm biezām cementētām bruņām, jo: “Slīpās malas, kas izraisa nopietnu balstiekārtas un korpusa svēršanu, prasa ievērojamu slodzi. (līdz 300 mm) korpusa paplašināšana, nemaz nerunājot par tvertnes sarežģījumiem.

Video apskati par tvertnēm, kurās tvertnes spēka agregātu bija plānots balstīt uz 250 zirgspēku MG-31F lidmašīnas dzinēju, ko rūpniecība izstrādāja lauksaimniecības lidmašīnām un žiroplāniem. 1. klases benzīns tika ievietots tvertnē zem kaujas nodalījuma grīdas un papildu borta gāzes tvertnēs. Bruņojums pilnībā atbilda uzdevumam un sastāvēja no koaksiālajiem ložmetējiem DK 12,7 mm kalibra un DT (projekta otrajā versijā ir uzskaitīts pat ShKAS) 7,62 mm kalibrs. Tanka ar vērpes balstiekārtu kaujas svars bija 5,2 tonnas, ar atsperu piekari - 5,26 tonnas. Izmēģinājumi notika no 9.jūlija līdz 21.augustam pēc 1938.gadā apstiprinātās metodikas, īpašu uzmanību pievēršot tankiem.

Tikai daži jautājumi, kas saistīti ar Krievijas armijas bruņojumu, neizraisa tik karstas debates kā vietējo bruņu spēku nākotne. Sašutumā diskusijā piedalās eksperti, žurnālisti, profesionāli militārpersonas un vienkārši militāro lietu interesenti. Raksti par šo tēmu regulāri parādās Krievijas medijos. Krievijas armijas augstākās vadības pārstāvji nenogurst liet eļļu ugunī.

Ir diskusijas par Krievijas kaujas transportlīdzekļu potenciālu, kā arī to salīdzināšanu ar ārvalstu kolēģiem. 2011. gadā toreizējais Krievijas sauszemes spēku virspavēlnieks pulkvedis ģenerālis Postņikovs ārkārtīgi neglaimojoši runāja par tanka T-90 īpašībām, salīdzinot tos ar galvenā vācu tanka Leopard-2 veiktspēju. Pēc viņa teiktā, T-90 nav tehnisks izrāviens, bet tikai kārtējā T-72 modernizācija, kurā nav nekā principiāli jauna. Viņš arī minēja, ka, viņaprāt, krievu tanka cena ir pārāk augsta - par 120 miljoniem rubļu (tāda ir viena T-90 cena) var iegādāties vairākus Leopard 2A7 tankus. No otras puses, daudzi eksperti T-90 sauc par labākolīdz šim brīdimgalvenā tvertne pasaulē. Kur ir patiesība?

T-90 tanks ir T-72 un T-80 transportlīdzekļu saimes turpinājums. Tā izstrāde un testēšana sākās pagājušā gadsimta 80. gadu beigās, un tā tika nodota ekspluatācijā 1992. gadā. Automašīnā nav nekādu revolucionāru jauninājumu, tas konceptuāli turpina agrākos automobiļus. Protams, T-90 dizainā tika veiktas daudzas izmaiņas: tika uzlabota uguns vadības sistēma un aizsardzība, transportlīdzeklis saņēma uzlabotas daudzslāņu bruņas un iebūvētu dinamisko aizsardzību, taču mēs varam teikt, ka T-90 ir tikai modernākā T-72 modernizācija.

T-90 radīšanas vēsture:

1985. gadā sākās jaunās T-72B tvertnes masveida ražošana, taču jau tajā laikā tvertne bija novecojusi salīdzinājumā ar uzlabotajiem ārvalstu analogiem. Īpaši tas attiecās uz uguns vadības sistēmu, tā zaudēja ne tikai Leopard un Abrams, bet pat jaunajiem padomju tankiem. Tāpēc tūlīt pēc T-72B sērijveida ražošanas uzsākšanas tika uzsākts darbs pie tā modernizācijas.

Transportlīdzeklim tika uzstādīta 1A45 “Irtysh” ugunsdrošības sistēma (FCS), tā tika labi pārbaudīta uz T-80 cisternām), tika apvienota ar tvertnes automātisko iekrāvēju. Tika uzstādīts arī jaunākais optiski-elektroniskais slāpēšanas komplekss (KOEP) “Shtora”, kas pasargāja transportlīdzekli no prettanku ieročiem, īpaši tiem, kas izmanto lāzervadību. Nevarētu teikt, ka jaunā tvertne bija izrāviens tās tehniskajās īpašībās, taču tika palielināta transportlīdzekļa aizsardzība un uguns jauda.

1989. gadā sākās tanka valsts pārbaudes vairākos poligonos dažādās PSRS daļās. Pārbaudes izrādījās īpaši sarežģītas Vidusāzijā, augstas temperatūras, smilšu un putekļu apstākļos. 1992. gadā testi tika veiksmīgi pabeigti, un jaunais transportlīdzeklis tika nodots ekspluatācijā. Tajā pašā gadā sākās transportlīdzekļa masveida ražošana ar apzīmējumu T-90. Pēc šī modeļa galvenā dizainera Vladimira Ivanoviča Potkina traģiskās nāves T-90 viņam par godu tika nosaukts par “Vladimiru”.

Dažādu modifikāciju T-90 ir kļuvis par populārāko un vislabāk pārdoto Krievijas tanku pasaules tirgū. Līdz 1998. gadam Krievijas Aizsardzības ministrijai tika ražoti 120 šāda tipa tanki. 2004. gadā tika uzsākts darbs pie T-90 modernizācijas, kā rezultātā parādījās transportlīdzekļi T-90A un T-90AK (tiem bija jaudīgāks dzinējs, jauns metināts tornītis, uzlabots termiskās attēlveidošanas tēmēklis un jauns pistoles stabilizators ). Jaunākā T-90 modifikācija ir tvertne T-90AM, kas aprīkota ar jaunu Kalina ugunsvadības sistēmu, modernizētu lielgabalu, jaunu automātisko iekrāvēju un jaudīgāku dzinēju.

T-90 ražošanas laikā tika izveidotas vairākas tvertnes eksporta modifikācijas, kurās tika ņemtas vērā klientu prasības. Krievijas Aizsardzības ministrija ir pārtraukusi transportlīdzekļa iegādi kopš 2011. gada beigām.

T-90 tanka uzbūve

T-90 galvenajam kaujas tankam ir klasisks izkārtojums: vadības nodalījums atrodas priekšgalā, kaujas nodalījums atrodas transportlīdzekļa vidū, bet dzinējs un transmisija atrodas tvertnes aizmugurē. Apkalpe sastāv no trim cilvēkiem: vadītājs atrodas vadības nodalījumā, un komandieris un ložmetējs atrodas tornī, pa kreisi un pa labi no pistoles.

Tanka korpuss izgatavots no metinātām bruņām, transportlīdzekļa priekšējā daļa sastāv no daudzslāņu bruņām, izmantojot kompozītmateriālus un ar iebūvētu dinamisko aizsardzību.

T-90 galvenais bruņojums ir 125 mm gludstobra lielgabals. Pistole ir aprīkota ar stabilizatoru, hromētu stobru, un tajā ir sistēmas stobra deformācijas fiksēšanai un pulvera gāzu izsūknēšanai. Pistoles garums ir 48 kalibri. Pistoles šaušanas ātrums sasniedz 8 šāvienus 56 sekundēs. T-90 ir arī bruņots ar koaksiālo ložmetēju un pretgaisa lielgabalu (NSVT "Utes").

Tanka munīcijas krava ir 43 patronas, un tajā ietilpst dažāda veida munīcija: bruņas caururbjošie sabot lādiņi 3BM42, bruņas caururbjošie kumulatīvie lādiņi 3BK29M, sprādzienbīstami sadrumstalotības lādiņi ar elektronisku tālvadības drošinātāju (palielina cīņas efektivitāti pret ienaidnieka personālu, kas atrodas patversmes), kā arī 9M119 ATGM. Prettanku raķešu šaušanas diapazons ir no 100 līdz 5000 metriem. Nevienam tankam pasaulē nav munīcijas ar tādu rādiusu.

T-90 ir aprīkots ar četrtaktu 12 cilindru dīzeļdzinēju vēlākās transportlīdzekļa versijās tas tika aizstāts ar modernāku dzinēju ar turbokompresoru, kas palielināja tā jaudu no 840 ZS. līdz 1000 ZS

Dzinējs nodrošina lielāku tvertnes mobilitāti un manevrētspēju, ne velti T-90 sauc par "krievu lidojošo tanku". Transmisija ir planētas tipa, ir 7 pārnesumi uz priekšu un viens atpakaļgaitas pārnesums.

Uguns vadības sistēma padara šaušanu pēc iespējas vieglāku. Visi dati (šaušanas diapazons, vēja virziens un ātrums, gaisa temperatūra, tvertnes pozīcija) tiek ņemti vērā automātiski, un šāvējam vienkārši jānovirza tēmēklis uz mērķi un jānospiež uguns poga. Tanks ir aprīkots ar Buran-PA nakts tēmēkli, kā arī Agat-S tēmēšanas sistēmu tanka komandierim.

T-90 aizsargā daudzslāņu bruņas ar iebūvētu Kontakt-5 dinamisko aizsardzību. Shtora-1 optiski elektronisko pretpasākumu sistēma aizsargā transportlīdzekli no prettanku ieročiem ar pusautomātisko vadības sistēmu vai lāzera tuvināšanu. Lāzera starojuma sensori nodrošina tā uztveršanu 360° rādiusā, dati tiek ātri apstrādāti, un aerosola granāta tiek izšauta vēlamajā virzienā, bloķējot lāzera staru. Tvertnei ir moderna ugunsdzēšanas sistēma.

T-90 tvertnes neaizsargātais aizsardzības punkts ir tās degvielas sistēma. Degvielas tvertnes daļēji atrodas kaujas nodalījumā un nekādā veidā nav atdalītas no apkalpes. Vēl viena šī transportlīdzekļa problēma ir munīcijas izvietošana kaujas nodalījumā, turklāt tā nav izolēta no apkalpes. Tiek garantēts, ka tā detonācija novedīs pie tvertnes iznīcināšanas.

T-90 izmanto T-72 tanka šasiju. Apvienojumā ar jaunu dzinēju, uzticamu transmisiju un mazo mašīnas svaru tas nodrošina augstu mobilitāti un manevrētspēju. Tā kā tā spēj efektīvi pārvarēt šķēršļus, daži Rietumu eksperti T-90 sauc par “lidojošu tanku”.

T-90 tvertnes galvenie darbības raksturlielumi
Galvenās īpašības	Apkalpes sastāvs
3 personas	46,5
Tvertnes svars, t	6,86
Garums, m	3,78
Torņa lūkas augstums, m	2,23
Dzinēja jauda, ZS	800/1000 l. Ar. (dīzelis)
Cilindru skaits	12
Dzesēšana	Šķidrums
Pārnešana
Tips: mehānisks	Divi gala piedziņas, ieejas pārnesumkārba un koaksiālie gala piedziņas
Pārnesumu skaits (uz priekšu/atpakaļ)	7/1
Dīzeļdegvielas tvertnes kalpošanas laiks uz šosejas; jaudu	550 km; 1200 l
Ar uzstādītām tvertnēm; jaudu	700 km; 400 l
Degvielas patēriņš, l/100 km	240-450
Šasija
Apturēšana	Vērpes stienis
Ātrums uz šosejas, km/h	60
Ātrums uz aramzemes, km/h	50
Šķēršļu pacēluma leņķis	30 grādi
Šķēršļu barjera, m	0,8
Barjergrāvis, m	2,8
Barjeras fords, m	1,2 (1,8)
Tanku bruņojums
Ieroču tips; kalibrs	gludstobra; 125 mm
Vadāmās raķetes
Šaušanas diapazons	5 km
Notiek ielāde	Automātiski, manuāli
Munīcijas skaits, gab.	42 (22 kārtas automātiskajā iekrāvējā)
Ugunsgrēka ātrums	8 apļi minūtē
Munīcijas veidi	BPS, BKS, OFS, UR
Koaksiālais ložmetējs	PTKM 7,62 mm; 2000 kārtas
Smagais ložmetējs	AUKTS 12,7 mm; 300 kārtas
Aizsardzība
Daudzslāņu kombinētās bruņas, ar Kontakt-5 dinamisko aizsardzību. KOEP "SHTORA-1"

T-90 priekšrocības un trūkumi

T-90 tvertne ir patiesi moderna tvertne ar īpašībām, kas nav zemākas par ārzemju kolēģiem. Tā stiprās puses ir laba mobilitāte un manevrētspēja, dzinēja un šasijas uzticamība, kā arī labs drošības līmenis. Salīdzinoši nelielais tvertnes svars un tā izmēri padara transportlīdzekli mazāk neaizsargātu pret ienaidnieka uguni.

T-90 negatīvie aspekti ietver munīcijas un degvielas tvertņu atrašanās vietu blakus apkalpei.

ERA ir neefektīva pret tandēma munīciju (lai gan tanka aizsardzības sistēma ir efektīva pret lielāko daļu prettanku ieroču). Agrīnās modifikācijas ugunsdzēsības vadības sistēma ir novecojusi, lai gan jaunākajos modeļos uzstādītā Kalina ugunsdrošības sistēma nav zemāka par ārvalstu analogiem. Tvertnes trūkums ir arī zemais atpakaļgaitas ātrums.

T-90 neapšaubāma priekšrocība ir spēja izšaut vadāmas raķetes līdz 5000 metru diapazonā.

T-90 tvertnes modifikācijas:
T-90S - mašīna, kas izgatavota eksportam
T-90SK - T-90S komandu versija
T-90K - T-90 komandu tanks, transportlīdzeklis ir aprīkots ar papildu sakaru un navigācijas aprīkojumu
T-90A - transportlīdzeklis ar jaudīgāku spēkstaciju, metinātu tornīti, jaunu automātisko iekrāvēju un jaunu termiskās attēlveidošanas tēmēkli
T-90AK - komanda T-90A
T-90SA - T-90A eksporta versija
T-90AM ir jaunākā T-90A modifikācija. Tika uzstādīta vadības sistēma Kalina, jauns automātiskais iekrāvējs un jauna tālvadības sistēma Relikt un spēkstacija V-92S2F (1130 ZS).

Uz T-90 bāzes ir izstrādāts vesels transportlīdzekļu klāsts - sapieru darbu veikšanai, tiltu slāņiem, glābšanas transportlīdzekļiem. T-90 tiek izmantots vairākās valstīs visā pasaulē.