Jautājumu un problēmu kolekcija fizikā - Lukašiks V.I. Industriālais līzings - analīze, publikācijas, rokasgrāmatas

Kad Maša bija gadu veca, viņas augums bija 70 cm, 3 gadu vecumā - 100 cm, 5 gadus vecs - 120 cm un 7 gadus vecs - 130 cm Izmantojot šos datus, var izveidot diagrammu (123. att.). ).

Rīsi. 123

Šī diagramma pilnībā neparāda, kā mainījās Mašas augums: viņa auga visu laiku, un diagramma parāda viņas izaugsmi tikai tad, kad viņai bija 1 gads, 3 gadi, 5 gadi un 7 gadi. Savienosim kolonnu augšējos galus ar segmentiem. Jūs iegūsit lauztu līniju, kas skaidrāk parāda, kā mainījusies Mašas izaugsme (124. att.). Mēs redzam, ka 4 gadu vecumā viņas augums bija aptuveni 110 cm, bet 6 gadu vecumā - 125 cm.

Rīsi. 124

Ja Mašas augums tiktu mērīts visu laiku, rezultāts būtu nevis lauzta, bet gluda līnija, tāda pati kā 125. attēlā. Izmantojot šo līniju, jūs varat uzzināt Mašas augumu jebkurā vecumā no 1 gada līdz 7 gadiem. Tā, piemēram, 2 gadu vecumā viņas augums bija 90 cm. Šo līniju sauc par Mašas augšanas grafiku.

Rīsi. 125

Lai iegūtu lielāku precizitāti grafiku veidošanā, tie tiek zīmēti uz grafiskā papīra. Piemēram, Mašas pieauguma grafiks uz grafiskā papīra ir parādīts 126. attēlā. Grafikus zīmē arī, izmantojot datorus, kas nodrošina vēl lielāku precizitāti.

Rīsi. 126

Grafikus izmanto, lai attēlotu kustības.

Ļaujiet vilcienam, kas brauc ar ātrumu 60 km/h, izbraukt no Romskas pilsētas pulksten 3:00. Tad pulksten 4 viņš atradīsies 60 km attālumā no Romskas, pulksten 5 - 120 km attālumā no tās utt. Nākamajā tabulā parādīts attālums no Romskas līdz vilcienam dažādos laikos:

Attēlosim skaitļu pārus (3; 0), (4; 60), (5; 120) utt kā punktus koordinātu plakne. Šajā gadījumā ir ērtāk izvēlēties dažādus mērogus uz koordinātu asīm. Mēs attēlosim 1 stundu uz abscisu ass kā 1 cm segmentu, bet uz ordinātu ass - 60 km kā 1 cm segmentu. Iegūsim punktus A, B, C, D, E, F un H (att 127).

Rīsi. 127

Visi šie punkti atrodas uz vienas taisnas līnijas.

Ja vilciens neizbrauca no Romskas plkst.3, bet tajā laikā pabrauca tam garām, tad tabulu var turpināt pa kreisi:

“-” zīme šeit norāda, ka vilciens vēl nav sasniedzis Romskas pilsētu, bet dodas uz to. Punkti ar koordinātām (0; -180), (1; -120); (2; -60) atrodas uz tās pašas taisnes, kā iepriekš atrastās. Šo taisno līniju sauc par vilcienu grafiku (sk. 127. att.). Pēc saraksta var uzzināt, kur vilciens atradās pulksten 6:30 (izbrauca 210 km no Romskas), kur tas bija pulksten 1:30 (nesasniedza Romsku 90 km), kad izbrauca no Romskas. 270 km attālumā (7 stundas 30 minūtēs) utt.

1441. 128. attēlā parādīts Petita masas izmaiņu grafiks atkarībā no viņa vecuma. Kāda ir Petita masa 6 gadu vecumā; 8,5 gadi; 10 gadi?

Rīsi. 128

1442. 129. attēlā parādīts gaisa temperatūras izmaiņu grafiks dienas laikā. Atbildiet uz šādiem jautājumiem:

• a) Kāda bija gaisa temperatūra pulksten 3; pulksten 12?
• b) Kurās stundās gaisa temperatūra bija negatīva?
• c) Kurās stundās gaisa temperatūra bija pozitīva?
• d) Kad gaisa temperatūra bija nulle; 2°C; -6°C?
• e) par cik grādiem mainījās temperatūra no pulksten 2:00 līdz 13:00; no 18:00 līdz 24:00?

Rīsi. 129

1443. Priedes augstums mainījās atkarībā no tās vecuma:

Uzzīmējiet priedes augstuma grafiku atkarībā no tās vecuma. Izmantojot grafiku, atrodiet:

• a) priedes augstums 15 gadu vecumā; 35 gadu vecumā; 75 gadu vecumā;
• b) priedes vecums, kad tās augstums bija 10 m; 16 m; 20 m;
• c) cik metrus priede auga pirmajos 20 gados; otros 20 gadus; trešos 20 gadus;
• d) cik metrus priede ir augusi laika posmā no 15 līdz 45 gadiem.

1444. Tukšā karafe (130. att.) ielej glāzi, kurā ir 0,2 litri ūdens, un katru reizi atzīmē ūdens augstumu karafe.

Rīsi. 130

131. attēlā parādīts iegūtais grafiks. Izmantojot grafiku, nosakiet:

• a) kāds būs ūdens līmenis karafe, ja tajā ielej 0,8 litrus ūdens; 2 litri ūdens;
• b) cik daudz ūdens jāielej karafē, lai ūdens līmenis būtu 7 cm augstumā; 13 cm augstumā;
• c) kāpēc sākumā ūdens līmenis karafā paceļas ātrāk, tad lēnāk un tad atkal ātrāk.

Rīsi. 131

1445. 132. attēlā ir parādīti divu automašīnu kustības grafiki: kravas automašīna (grafiks AB) un vieglā automašīna (grafiks CD). Nosakiet, izmantojot grafiku:

Rīsi. 132

• a) kurā laikā automašīnas izbrauca no pilsētas;
• b) kādā attālumā no pilsētas automašīna atradās 4 stundas 30 minūtēs; pulksten 7;
• c) kādā attālumā no pilsētas kravas automašīna atradās 4 stundās; c b h 30 min;
• d) kurā laikā kravas automašīna atradās 135 km attālumā no pilsētas; 210 km no pilsētas;
• e) kurā brīdī automašīna atradās 135 km attālumā no pilsētas; 225 km no pilsētas;
• f) kurā laikā un kādā attālumā no pilsētas vieglā automašīna panāca kravas automašīnu;
• g) kura automašīna brauca ar nemainīgu ātrumu;
• h) kāds bija kravas automašīnas ātrums no pulksten 5 līdz 6; no pulksten 6 līdz pulksten 7;
• i) kādā attālumā automašīnas atradās viena no otras 5 stundās; pulksten 7

1446. Zvejnieks stāstīja, ka, izejot no mājas, 2 stundas gājis gar upes krastu un sasniedzis vietu, kur tajā ietek pieteka. Tur viņš makšķerēja 1,5 stundu un tad devās tālāk. Pēc 1 stundas viņš izvēlējās jaunu vietu, kur 2 stundas makšķerēja, vārīja zivju zupu un pusdienoja. Pēc pusdienām viņš devās mājās. Tam visam viņš veltīja 9 stundas. Zvejnieka kustības grafiks ir parādīts 133. attēlā. Atbildiet uz šādiem jautājumiem.

Rīsi. 133

• a) Kādā attālumā no mājas atradās makšķernieks pēc 30 minūtēm; pēc 4 stundām 40 minūtēm; 5,5 stundas pēc iziešanas no mājām?
• b) Cik stundas pēc iziešanas no mājām zvejnieks atradās 5 km attālumā no mājām?
• c) Palielinoties attālumam no mājām; samazinājies; nav mainījies?
• d) Cik kilometrus makšķernieks nostaigājis pēdējo 2 stundu laikā?
• e) Ar kādu ātrumu makšķernieks gāja pirmajā stundā un ar kādu ātrumu pēdējās stundas laikā? Kāds ir makšķernieka ātrums laika intervālā no 4 līdz 4,5 stundām pēc iziešanas no mājām?

1447. Aprēķiniet mutiski:

1448. Atrast:

1449. Atrodiet numuru, ja:

• a) viņam ir 35;
• b) 0,12 ir vienādi ar 48;
• c) 18% no tā ir vienādi ar 24.

1450. Definēt:

• a) kāda daļa no 12 ir 18;
• b) kāda daļa no 70 ir no 100;
• c) cik procenti no 8 ir 40.

1451. Aprēķināt:

0,6-0,24; 0,6 0,24; 0,6:0,24.

1452. Kur koordinātu plaknē atrodas punkts M(x, y), ja:

• a) x > 0, y > 0;
• b) x< 0, у < 0;
• c) x< 0, у > 0;
• d) x = 0, y = 0;
• e) x > 0, y< 0;
• e) x = 0?

1453. Atrisiniet vienādojumu:

1454. Atrisiniet vienādojumu:

• a) |x| + |-12| = |-22|;
• b) |-7|-|x| = |-49|.

1455. Atrodiet pilnīgus risinājumus nevienlīdzībām:

1456. Uzzīmējiet nogriezni uz koordinātu plaknes tā, lai tā punktu abscises un ordinātas atbilstu nosacījumiem:

• a) -2 ≤ x & ≤ 5, -3 ≤ y ≤ 7;
• b) |x| ≤ 6, |y| ≤ 4.

1457. Divu skaitļu summa ir 75, un viens skaitlis ir vienāds ar otru. Atrodiet šos skaitļus.

1458. Trīs karpu masa ir 10,8 kg. Trešās karpas masa bija 50% no pirmās, otrās - 1,5 reizes lielāka nekā pirmās. Atrodi katras karpas masu.

1459. Motorlaiva nobrauca 60 km augšup pa upi un 150 km lejup pa upi. Atrast vidējais ātrums laiva visu ceļu, ja tās ātrums ir 20 km/h un straumes ātrums ir 4 km/h.

1460. Atrisiniet problēmu:

1461. Atrodiet izteiciena nozīmi:

1462. 134. attēlā parādīts elektriskā samovāra ūdens temperatūras grafiks. Uz x līnijas mēs attēlojām laiku minūtēs pēc samovāra ieslēgšanas, bet uz līnijas y - ūdens temperatūru Celsija grādos. No grafika nosakiet:

• a) ūdens temperatūra 20 minūtes pēc samovāra ieslēgšanas;
• b) ūdens vārīšanās brīdis samovārā;
• c) cik minūtes samovārā vārījās ūdens;
• d) kad ūdens temperatūra samovārā bija 88 °C.

Rīsi. 134

1463. Divos albumos ir 750 pastmarkas, un pirmajā albumā bija pieejamas ārzemju pastmarkas. Otrajā albumā ārzemju pastmarkas veidoja 0,9 no tur pieejamajām pastmarkām. Cik pastmarku bija katrā albumā, ja ārzemju pastmarku skaits tajās bija vienāds?

1464. Laiva nobrauca 240 km no viena mola uz otru un atgriezās atpakaļ. Atrodi vidējo laivas ātrumu visa brauciena garumā, ja tās ātrums ir 18 km/h un straumes ātrums ir 2 km/h.

1465. Kādu dienu pēc skolas visi skolēni devās uz matemātikas olimpiādi, visi skolēni devās uz sporta sekcijām, bet atlikušie 142 skolēni devās mājās. Cik skolēnu ir skolā, ja tajā dienā nebija neviena kavētāja?

1466. 135. attēlā parādīts vilcienu saraksts. No grafika nosakiet:

• a) cik tālu vilciens nobraucis pirmajās 2 stundās;
• b) cik minūtes vilciens stāvēja katrā pieturā;
• c) kāds ir attālums starp vilcienu pieturām;
• d) vidējais kustības ātrums 3 stundas.

Rīsi. 135

1467. 136. attēlā parādīts kustības grafiks. Izveidojiet stāstu šai diagrammai.

Rīsi. 136

1468. Atrodiet izteiciena nozīmi:

Stāsti par matemātikas rašanās un attīstības vēsturi

Ideja par punkta atrašanās vietas noteikšanu plaknē, izmantojot skaitļus, radās senatnē - galvenokārt astronomu un ģeogrāfu vidū, veidojot zvaigžņu kartes un ģeogrāfiskās kartes, kalendārs. Jau 2.gs. Sengrieķu astronoms Klaudijs P kā koordinātas izmantoja tikai platumu un garumu.

17. gadsimtā Franču matemātiķi Renē Dekarts un Pjērs Fermā vispirms atklāja koordinātu izmantošanas nozīmi matemātikā.

Koordinātu lietojuma apraksts sniegts R. Dekarta grāmatā “Ģeometrija” 1637. gadā, tāpēc taisnstūrveida koordinātu sistēmu mēdz dēvēt par Dekartu. Vārdi “abscisa”, “ordināta”, “koordinātas” pirmo reizi tika lietoti 17. gadsimta beigās. Gotfrīds Vilhelms Leibnics.

Iepriekšējais 1 .. 13 > .. >> Nākamais
Rīsi. 124
Rīsi. 125
Bine Azovas jūra-14 m (ņemt ūdens blīvumu tajā 1020 kg/m3).
429. No grafika (125. att.) nosaka ķermeņa iegremdēšanas dziļumu ezerā, kas atbilst spiedienam 100; 300 un 500 kPa.
430. Akvāriju piepilda ar ūdeni līdz augšai. Ar kādu vidējo spēku ūdens nospiež 50 cm garu un 30 cm augstu akvārija sienu?
431. 32 cm augsts, 50 cm garš un 20 cm plats akvārijs ir piepildīts ar ūdeni, kura līmenis ir 2 cm zem malas Aprēķināt: a) spiedienu uz dibenu. b) ūdens svars;
c) spēks, ar kādu ūdens iedarbojas uz 20 cm platu sienu.
432. Slūžas platums ir 10 m Slēdzene ir piepildīta ar ūdeni līdz 5 m dziļumam.
433*. Celtnis ar platību 30 cm2 ir uzstādīts tvertnē, kas piepildīta ar eļļu 4 m dziļumā. Ar kādu spēku eļļa plūst uz krānu?
434. Taisnstūra trauks ar tilpumu 2 litri ir līdz pusei piepildīts ar ūdeni un pa pusei ar petroleju a) Kāds ir trauka apakšā esošo šķidrumu spiediens? b) Kas vienāds ar svarušķidrumi traukā? Kuģa dibenam ir kvadrāta forma ar 10 cm malu.
435*. Nosakiet spēku, ar kādu petroleja iedarbojas uz kvadrātveida aizbāzni ar šķērsgriezuma laukumu 16 cm2, ja attālums no aizbāžņa līdz petrolejas līmenim traukā ir 400 mm (126. att.).
436. Kādu spēku katrs piedzīvo? kvadrātmetru niršanas tērpa virsmas laukums, kad tas ir iegremdēts jūras ūdens līdz 10 m dziļumam?
437. Plakandibena liellaiva apakšā dabūja caurumu 200 cm2 platībā. Cik liels spēks jāpieliek apmetumam, ko izmanto, lai aizklātu caurumu, lai noturētu ūdens spiedienu 1,8 m dziļumā? (Neņemiet vērā plākstera svaru.)
438. Noteikt ūdens līmeņa augstumu ūdenstornī, ja tā pamatnē uzstādītais manometrs rāda spiedienu 220 000 Pa.
439. Kādā dziļumā ūdens spiediens jūrā ir vienāds ar 412 kPa?
440. Ūdens spiedienu ūdenssūknī rada sūkņi. Uz kādu augstumu paceļas ūdens, ja sūkņa radītais spiediens ir 400 kPa?
441. Bloks ar izmēriem 0,5x0,4X0,1 m atrodas ūdens tvertnē 0,6 m dziļumā (127. att.). Aprēķināt: a) ar kādu pH. 126
40
4 Pasūtījums 6256
49
Rīsi. 127 att. 128 att. 129
ūdens spēcīgi nospiež bloka augšējo malu; b) uz apakšējās malas un c) cik sver bloka izspiestais ūdens.
442. Veiciet aprēķinu, izmantojot iepriekšējā uzdevuma datus, pieņemot, ka ūdens aizstāts ar petroleju.
443*. Izmantojot abu iepriekšējo uzdevumu rezultātus, aprēķiniet, cik daudz lielāks spēks iedarbojas uz ķermeni no apakšas nekā no augšas: a) ūdenī; b) petrolejā. Salīdziniet savas atbildes ar izspiestā ūdens svaru un izspiestās petrolejas svaru.
444. Kāpēc vienā no 128. attēlā redzamajām kafijas kannām ir vairāk šķidruma nekā otrā?
445. Punkts A norāda ūdens līmeni caurules kreisajā līkumā (129. att.). Izveidojiet zīmējumu un atzīmējiet ūdens līmeni caurules labajā elkoņā ar punktu B.
446°. Sakarīgos traukos ielej ūdeni. Kas notiks un kāpēc, ja kreisajā traukā pievienosiet nedaudz ūdens (130. att.)? ja vidējā traukā (131. att.)?
447*. Vai saziņas kuģu likums ir spēkā bezsvara apstākļos?
ftalattamtik
Es iekšā
EL* ¦
Rīsi. 133
Rīsi. 134
Rīsi. 135
448. Kā var izmantot saziņas traukus, lai pārbaudītu, vai panelis ir uzklāts horizontāli (līnija, kas atdala krāsoto paneli no sienas augšdaļas)?
449. Izskaidrojiet strūklakas darbību (132. att.).
450. Komunikācijas trauku kreisajā līkumā ielej ūdeni (133. att.), bet labajā - petroleju. Petrolejas kolonnas augstums ir 20 cm. Aprēķiniet, cik daudz ūdens līmenis kreisajā ceļgalā ir zem petrolejas augšējā līmeņa.
451*. Komunikācijas trauki satur dzīvsudrabu un ūdeni (134. att.). Ūdens staba augstums ir 68 cm. Cik augstu petrolejas kolonnu vajadzētu ieliet kreisajā ceļgalā, lai dzīvsudrabs būtu vienā līmenī.
452*. Sakaru traukos bija dzīvsudrabs. Kad labajā caurulē tika ieliets petrolejas slānis 34 cm augstumā, dzīvsudraba līmenis kreisajā caurulē paaugstinājās par 2 cm, kādā augstumā jāielej ūdens slānis, lai dzīvsudrabs caurulēs būtu vienāda līmeņa (135. att.)?
453. Sakarīgos traukos ielej dzīvsudrabu, ūdeni un petroleju (sk. 135. att.). Kāds ir petrolejas slāņa augstums, ja ūdens staba augstums ir 20 cm un dzīvsudraba līmenis labajā ceļgalā ir par 0,5 cm zemāks nekā kreisajā?
454. Vienā balonā ir gaiss ar tilpumu 1 m3, bet otrā tieši tādā pašā balonā ir 1 m3 propāna. Kuram cilindram tas jāpievieno? liels spēks lai to paceltu?
455. Students aprēķināja, ka pēdējās 24 stundās gaisa masa, kas izgāja caur viņa plaušām, bija 15 kg. Kāds ir skaļums normāls spiediens un temperatūru, ko aizņem gaiss, kas iet caur studenta plaušām? Salīdziniet
1 Aprēķinot ņem g=10 N/kg.
22. ATMOSFĒRAS SPIEDIENS1
4*
51
G
izdzeriet šo tilpumu ar gaisa daudzumu, kas piepilda jūsu istabu.
456. Kāpēc, izsūknējot gaisu, ūdens paceļas caurulē B, nevis caurulē A (136. att.)?
457°. Kāpēc no otrādi apgrieztas pudeles neizlej ūdens, ja tās kakls ir iegremdēts ūdenī (137. att.)?
458°. Zēns noņēma no zara lapu, pielika to pie mutes, un, iesūcot gaisu, lapa pārsprāga. Kāpēc lapa plīsa?
459°. Kamēr krāns K ir aizvērts, ūdens no caurules neplūst (138. att.). Atverot krānu, ūdens līmenis caurulē pazeminās līdz ūdens līmenim traukā. Kāpēc?

[ 58 ]

Galvenās strūklas aprēķins. Teorētiskais degvielas ātrums, izejot no galvenās strūklas

ot.r = Y2(Drd/r -gD) = Y 2 (12 499/740 — 9,81 0,004) =

kur Рт =740 ir benzīna blīvums, kg/m*; A/g = 4 mm =0,004 m.

Faktiskais degvielas ātrums, izejot no galvenās strūklas

a»„.g = Vm.rW.r = 0,798 5,8054 = 4,6327 « 4,6 m/s,

kur Tzh.r = 0,798 - nosaka no att. 130, izvēloties strūklu ar Ijd = 2.

Faktiskais dzinēja degvielas patēriņš pie n = 5600 apgr./min pēc termiskā aprēķina ir 18,186 kg/h jeb 0,00505 kg/s. Tā kā degviela tiek piegādāta caur divām strūklām - galveno un kompensācijas strūklu, ir nepieciešams izvēlēties to izmērus tā, lai tie nodrošinātu a atkarību no siltuma aprēķinā izvēlētā griešanās ātruma. Mēs sākotnēji pieņemam degvielas patēriņu caur galveno strūklu St.g = 0,00480 kg/s, un caur kompensācijas strūklu - k = = St - St.g = 0,00505 - 0,00480 = 0,00025 kg/s.

Galvenās strūklas diametrs [sk formula (450)]

V zh.gt.gR V 3,14 - 0,798 - 5,

0,0013355 m «1,33 MM.

Kompensācijas strūklas aprēķins. Teorētiskais degvielas ātrums, izplūstot no kompensācijas strūklas

Sh.k = V2gH = 1/2. 9,81–0,05 = 0,9905 m/s,

kur H = 50 mm = 0,05 m ir degvielas līmenis pludiņa kamerā virs kompensācijas strūklas.

Degvielas aizplūšana ar ātrumu sh.k = 0,9905 m/s aptuveni atbilst vakuumam.

Ar = yu1«p/2 = 0,9905* - 740/2 = 726 Pa « 0,7 kPa.

Tāpēc kompensācijas strūklas plūsmas koeficientu var noteikt no att. 130 pie Ar 0,7 kPa. Izvēlamies kompensācijas strūklu ar attiecību l/d l? 5, tad Czh.k = 0,65 (130. att.).

Kompensācijas strūklas diametrs

3,14 0,65 0,9905 740

0,0008175 mE!0,82 mm.

Karburatora raksturlielumu aprēķins. Karburatora raksturlielumi ir veidoti diapazonā no Ar„ pie “shsh = 1000/minDO Ar„ pie “max =

6000 apgr./min (skat. 20. un 21.§) pēc formulas

Ap„ noteikšana ar pilnībā atvērtu droseļvārstu un doto vērtību n tiek veikta, izvēloties Cd vērtību, kas atbilst iegūtajai Ard vērtībai. Saskaņā ar grafiku attēlā. 127 nosaka pie Ard = 0,5 - 0,6 kPa [Хд = 0,70 un pie Ard = 12-13 kPa Cd = 0,838. Pēc tam pie “tsh = 1000 apgr./min

pie Ptah = 6000 apgr./min

G0,8609 / 0,078 N2

0,838 \ 0,02527

kur riv = 0,8744 un 7jv = 0,8609 ir ņemti no termiskā aprēķina, un pieņemtās vērtības \i„ = 0,70 un [Хд = 0,838 atbilst iegūtajām vērtībām Ard = 569 Pa un Ard = 13 860 Pa (sk. att. 127).

Mēs pieņemam deviņus parametra dizaina punktus no Ard = 569 Pa līdz Ard = 13 860 Pa (70. tabula).

Difuzora plūsmas koeficients tiek noteikts no diagrammas attēlā. 127 pieņemtajām Ard aprēķinātajām vērtībām un tiek ievadītas tabulā. 70.

Otro gaisa plūsmu caur difuzoru atkarībā no vakuuma nosaka pēc formulas (438)

LAo-i- 3,14-0,025272 t/o i icqAo

U 2roArd = - 1Хд U 2 -1,189Ard =

0,000773(Reklāma 1/Arya kg/s.

Galvenais strūklas plūsmas koeficients tiek noteikts no diagrammas attēlā. 130 par pieņemtās vērtības Ard.

Teorētiskais degvielas plūsmas ātrums no galvenās strūklas

= -(Ard-A/gr,) = (Api-9,81-0,004-740) =

0,05198U Ard-29,04 m/s.

Degvielas patēriņš caur galveno strūklu

3,14-0,00133552 Gt.p = !*f.gIt.gRt =--1- 1*f.

0,001036r,zh.gSh)t.gKg/s.

Degvielas patēriņš caur kompensācijas strūklu nav atkarīgs no vakuuma un iepriekš tika pieņemts kā G.k = 0,00025 kg/s. Kopējais degvielas patēriņš

gt = c.r + g.k = g.r + 0,00025 kg/s. Pārmērīga gaisa attiecība

0,02527g (LdU 1,189Drd

14.957 M0004656(Ld/D

0,0000485a /Drd - 29,04 + 0,000225

QM 0,05 0,0 It 0,03 0,02

Visi aprēķinātie dati ir apkopoti tabulā. 70 un uz to pamata ir uzbūvēts karburatora raksturlielums 1.00 (131. att.). 0,95

Kā redzams attēlā, 0,90 iegūtā a atkarības līkne no D/7d ir ļoti tuva termiskajā aprēķinos pieņemtajām vērtībām (šīs vērtības 131. attēlā ir atzīmētas ar punktiem). Līdz ar to aprēķinātais karburators, tuvināti, atbilst tam izvirzītajām prasībām, kad strādāt dzinējs, kura pamatā ir r„s. 131. Karburatora darbības režīmu aprēķinātie raksturlielumi. ratora

§ 75. DĪZEĻDEGVIELAS SISTĒMAS ELEMENTU APRĒĶINS

Dīzeļdegvielas sistēmā ietilpst šādi galvenie elementi: degvielas tvertne, pastiprinātāja sūknis zems spiediens, filtri, sūknis augsts spiediens, sprauslas un cauruļvadi.

Mūsdienu automašīnu un traktoru dīzeļdzinējos lielākais sadalījums saņēma degvielas sistēmas, tostarp daudzsekciju augstspiediena sūkni un slēgtās inžektorus, kas savienoti ar izplūdes cauruļvadu. Nedalīta tipa degvielas iekārtas, kurās augstspiediena sūknis un inžektors ir apvienoti vienā vienībā: sūknis-inžektors, ir ierobežotas izmantošanas iespējas.

IN pēdējā laikā Plaši izplatās arī degvielas sistēmas, kurās izmanto sadales tipa sūkni ar vienu vai diviem virzuļu pāriem, kas dozē degvielu, sūknē un sadala pa dzinēja cilindriem.

Dīzeļdegvielas padeves sistēmas aprēķins parasti ir saistīts ar tās galveno elementu parametru noteikšanu: augstspiediena degvielas sūkni un sprauslas.

Augstspiediena degvielas sūknis

Augstspiediena degvielas sūknis ir galvenais dīzeļdegvielas sistēmas konstrukcijas elements. Tas ir paredzēts vajadzīgā degvielas daudzuma mērīšanai un zem augsta spiediena padevei uz cilindriem noteiktā brīdī atbilstoši dzinēja darba kārtībai.

Automobiļu un traktoru dīzeļdzinējiem pašlaik tiek izmantoti augstspiediena spoles tipa degvielas sūkņi ar virzuļiem, kas piekrauti ar atsperēm un ko darbina ar rotējošas vārpstas izciļņiem.

Degvielas sūkņa sekcijas aprēķins ietver virzuļa diametra un gājiena noteikšanu. Šie galvenie 1. sūkņa konstrukcijas parametri ir atkarīgi no tā cikliskās padeves nominālās dīzeļdegvielas jaudas režīmā.

Cikliskā padeve, t.i., degvielas patēriņš ciklā:

masas vienībās (g/cikls)

ga=g“A?”V(120m-); tilpuma vienībās (mm*/cikls)

Degvielas saspiešanas un noplūdes caur noplūdēm, kā arī augstspiediena cauruļvadu deformācijas dēļ sūkņa veiktspējai jābūt lielākai par vērtību Vc.

Iepriekš minēto faktoru ietekme uz cikliskās padeves daudzumu tiek ņemta vērā ar sūkņa padeves koeficientu, kas atspoguļo cikliskās padeves tilpuma attiecību pret virzuļa aprakstīto tilpumu ģeometriski aktīvā gājiena laikā:

Г1„ = V/V, (457)

kur Vr = /pact - sūkņa teorētiskā cikliskā plūsma, mm*/cikls (fn - virzuļa šķērsgriezuma laukums, mm*; 5act - virzuļa aktīvais gājiens, mm).

Tāpēc degvielas sūkņa sekcijas teorētiskā plūsma

Vērtība ti„ automobiļu un traktoru dīzeļdzinējiem pie nominālās slodzes svārstās robežās no 0,70-0,90.

Pilna degvielas sūkņa sekcijas jauda (mm*/cikls), ņemot vērā degvielas apvadu, dīzeļdegvielas pārslodzi un nodrošinot drošu iedarbināšanu plkst. zemas temperatūras nosaka pēc formulas

Y„ = (2,5 + 3,2) U,.

Šim degvielas daudzumam jābūt vienādam ar tilpumu, kas atbilst pilnajam virzuļa gājienam.

Sūkņa galvenie izmēri tiek noteikti pēc izteiksmes

kur edpl un 5pl ir diametrs un pilns ātrums virzulis, mm. Virzuļa diametrs

SJd attiecība svārstās no 1,0 līdz 1,7. Sūkņa virzuļa diametram jābūt vismaz 6 mm. Ar mazāku diametru virzuļa apstrāde un ievietošana uzmavā kļūst grūtāka.

Saskaņā ar statistikas datiem atmosfēriskiem dīzeļdzinējiem virzuļa diametrs galvenokārt ir atkarīgs no cilindra diametra un nav atkarīgs no maisījuma veidošanas metodes un nominālās ātruma ierobežojums dzinējs. Attiecība dn„/D = 0,065 - 0,08 ir spēkā atmosfēriskiem dīzeļdzinējiem gan ar dalītu, gan nedalītu kameru, ar

(2) , kur A= Šajā atkarībā un ir vērtības analogajai upei. Variācijas koeficientu var noteikt arī, izmantojot nomogrammu, ko konstruējis G.A. Aleksejevs pēc formulas (2) 155. att.
127. att . Vidējais ilgtermiņa pavasara virszemes noteces slānis PSRS Eiropas teritorijas mežstepju un stepju reģionos (milimetros) Maksimālo vidējo diennakts noteces intensitāti konkrētajā piegādē aprēķina pēc formulas: , kur hp ir dotā padeves atsperes noteces slānis mm; f l un f b – meža seguma un purvainības relatīvās vērtības (baseina platības daļās); V – klimatiskais koeficients, kas vienāds ar 0,003 PSRS teritorijai (ar maksimālo noteces moduļu izmēru m 3 /sek uz 1 km 2); A un ir koeficienti, kas pieņemti vienādi skujkoku meži un sūnu purvi 2.0, par jauktie meži un pārejas purvi 1,5, un par lapu koku mežs Un zemieņu purvi 1.0. Regulēšanas koeficients (maksimālo caurplūdumu samazinājums, uzkrājoties dīķos un ezeros) ir vienāds ar , kur ir dīķu un ezeru virsmas laukums baseina platības daļās. Pēc visu koeficientu pārveidošanas un aizstāšanas formulā (1) beidzot iegūstam izteiksmi: ,kur ir koeficients, kas samazina Q max ūdens uzkrāšanās dēļ rezervuāros, kur apgabaliem, kas ir slikti pētīti hidroloģiski. Garantijas grozījums tiek pieņemts ne vairāk kā 20% no maksimālās ūdens plūsmas Q max. lpp. Tad koriģēto plūsmas ātrumu nosaka pēc formulas

Projektēšanas aprēķinu praksē tautsaimniecības objektus iedala būvju kapitāla klasēs (piecās klasēs) ar atbilstošu aprēķināto nodrošinājumu. Turklāt ir valsts vispārējie būvnormatīvi GOST. (lat. amplitūda

- lielums) ir svārstīga ķermeņa lielākā novirze no tā līdzsvara stāvokļa.

Svārsta gadījumā tas ir maksimālais attālums, kādā bumbiņa attālinās no līdzsvara stāvokļa (attēls zemāk). Svārstībām ar mazām amplitūdām šādu attālumu var uzskatīt par loka garumu 01 vai 02 un šo segmentu garumus.

Svārstību amplitūdu mēra garuma vienībās – metros, centimetros utt. Svārstību grafikā amplitūda ir definēta kā sinusoidālās līknes maksimālā (modulo) ordināta (skat. attēlu zemāk).

Svārstību periods. Svārstību periods

- tas ir īsākais laika periods, kurā sistēma, kas svārstās, atkal atgriežas tajā pašā stāvoklī, kādā tā bija patvaļīgi izvēlētā sākotnējā laika brīdī. Citiem vārdiem sakot, svārstību periods ( T ) ir laiks, kurā notiek viena pilnīga svārstība. Piemēram, zemāk esošajā attēlā tas ir laiks, kas nepieciešams, lai svārsta bobs pārvietotos no galējības pareizais punkts caur līdzsvara punktu PAR caur līdzsvara punktu līdz galējam kreisajam punktam un atpakaļ caur punktu

atkal pa labi.

Pilnā svārstību periodā ķermenis tādējādi šķērso ceļu, kas vienāds ar četrām amplitūdām. Svārstību periodu mēra laika vienībās – sekundēs, minūtēs utt. Svārstību periodu var noteikt pēc labi zināma svārstību grafika (skat. attēlu zemāk). Jēdziens "svārstību periods", stingri runājot, ir spēkā tikai tad, ja svārstību lieluma vērtības tiek precīzi atkārtotas pēc noteikta laika perioda, t.i., harmoniskām svārstībām. Tomēr šis jēdziens attiecas arī uz gadījumiem, kad lielumi aptuveni atkārtojas, piemēram, par.

slāpētās svārstības

Svārstību frekvence. Svārstību frekvence

- tas ir svārstību skaits, kas veiktas laika vienībā, piemēram, 1 s. SI frekvences vienība ir nosaukta(hercu Hz ) par godu vācu fiziķim G. Hercam (1857-1894). Ja svārstību frekvence ( v 1 hercu) ir vienāds ar

, tas nozīmē, ka katru sekundi ir viena svārstība. Svārstību biežums un periods ir saistīti ar attiecībām: Svārstību teorijā viņi arī izmanto šo jēdzienu ciklisks apļveida frekvence ω . Tas ir saistīts ar parasto frekvenci ) par godu vācu fiziķim G. Hercam (1857-1894). Ja svārstību frekvence ( un svārstību periods Citiem vārdiem sakot, svārstību periods ( attiecības:

.

Cikliskā frekvence ir veikto svārstību skaits uz 2π sekundes