Galvenās ceļa zīmes apraksts bērniem. Prioritātes zīmes ir vienas no svarīgākajām ceļu satiksmes noteikumos

Visu zīmju prasību pārzināšana ir priekšnoteikums autovadītāja apliecības iegūšanai. Ir dažādas kategorijas zīmes, no kurām dažas ir brīdinājuma zīmes, citas nosaka to nozīmei atbilstošu braukšanas režīmu. Daži nosaka īpašu satiksmes režīmu un braukšanas virzienu prioritāti noteiktos ceļa seguma posmos. Apskatīsim vienu no šīm zīmēm - “Galvenais ceļš”.

Kā izskatās zīme un tās veidi?

Zīmi “Galvenais ceļš” var attēlot dažādos veidos atkarībā no tās atrašanās vietas.

Tātad tieši pirms krustojuma ir uzstādīta zīme 2.1, kas izgatavota dzeltena dimanta formā ar baltu apmali.

8.13. zīme “Virziens galvenais ceļš» tiek uzstādīts papildus, ja nepieciešams norādīt ceļa virzienu, kas definēts kā galvenais ar atbilstošo satiksmes režīmu.

Uz zīmes galvenais ceļš ir izcelts ar treknu līniju

Galvenā ceļa krustojuma zīme ir trīsstūrveida ar sarkanām malām ar treknu līniju, kas norāda, ka ceļu šķērso sekundārais ceļš.

Galvenais ceļš vienmēr ir izcelts ar treknāku līniju nekā sekundārais

Galvenā ceļa krustojuma zīmei būs līdzīgs izskats, bet sekundārais ceļš uz zīmes būs blakus galvenajam ceļam, nevis šķērsos to.

Šī zīme parāda galvenā ceļa telpiskās attiecības ar sekundāro ceļu

Ko tas nozīmē un kur tie ir uzstādīti?

Zīmes nozīme lielā mērā ir atkarīga no tās uzstādīšanas vietas. Galvenais ir satiksmes regulēšana neregulējamos krustojumos. Tajā pašā laikā ir dažādi veidi krustojumi atkarībā no tā, kā tie tika izveidoti. Tātad, saskaņā ar dažādi veidi Krustojumos izšķir šādus zīmju veidus, kas norāda uz galveno ceļu:

• zīme 2.1 “Galvenais ceļš” atrodas krustojuma priekšā un nozīmē prioritāti satiksmei tavā virzienā, kas tiek uzskatīts par galveno ceļu;
• zīme 8.13 “Galvenā ceļa virziens” var tikt uzstādīta papildus zīmei 2.1 un norāda kustības virzienu pa galveno ceļu;
• krustojuma zīme ar galveno ceļu ir uzstādīta pirms neregulējama krustojuma, ko veido galvenā ceļa krustojums ar sekundāro ceļu, lai norādītu prioritāro kustības virzienu, transportlīdzekļiem izbraucot cauri šādam krustojumam;
• krustojuma zīme ar galveno ceļu tiek uzstādīta pēc analoģijas ar krustojuma zīmi ar galveno ceļu, bet tikai pirms krustojumiem, ko veido krustojums, nevis galvenā ceļa krustojums ar sekundāro ceļu.

Signalizētajos krustojumos organizācijas prioritāte ir satiksme ir luksofors un satiksmes regulētājs.

Pārklājuma zona

2.1. zīmes pārklājuma zonu nosaka 2.2. zīmes “Galvenā ceļa beigas” klātbūtne. Šī zīme izskatās kā zīme 2.1, pārsvītrota ar vairākām līnijām.

Pēc zīmes tiek noteikta līdzvērtīga kustības kārtība

Ir vērts atzīmēt, ka 2.2. zīmes “Galvenā ceļa beigas” esamība nenozīmē, ka ceļš automātiski kļūst par sekundāro ceļu, tomēr tiek zaudētas priekšrokas tiesības neregulējamos krustojumos.

Kurš ceļš tiek uzskatīts par galveno, ja nav zīmju?

Ja jūs pārkāpjat ceļu satiksmes noteikumus, ja nav zīmju, vadītājs joprojām tiks sodīts

Ir iespējams noteikt galveno ceļu pat tad, ja nav atbilstošu zīmju. Ceļš būs galvenais, ja tas:

• ir ar asfalta segumu, savukārt ceļš, kas to šķērso, ir netīrs vai citādi, vai ar asfalta segumu ir tikai galvenā ceļa krustojumā;
• kalpo kā izeja no apdzīvoto vietu teritorijas.

Papildus šiem noteikumiem ir gadījumi, kad ceļš noteikti tiks klasificēts kā sekundārs. Tas attiecas uz:

• pagalmu ceļi;
• piebraucamie ceļi;
• uzņēmumu tehnoloģiskie ceļi;
• ejas;
• joslas.

Satiksmes noteikumi

Galvenā zīmes prasība ir nodrošināt prioritāti transportlīdzekļiem, kas pārvietojas pa ceļu, kas noteikts kā galvenais ceļš. Attiecīgi tiem, kas brauc pa sekundāro ceļu, ir jālaiž garām tie, kas pārvietojas pa galveno ceļu.

Turklāt braukšana pa galveno ceļu dod tiesības ne tikai braukt taisni, bet arī manevrēt, pagriežoties pa labi. Savukārt, veicot U-pagriezienu, jums būs jādod ceļš pretim braucošajiem transportlīdzekļiem. Tiesības uz prioritāro kustību, veicot pagriezienus, var dot atbilstoša zīme - prioritātes zīme pār pretimbraucošo satiksmi.

Ja zīmes nav, braucot pa nekontrolējamiem krustojumiem, ir lietderīgi ievērot noteikumu “traucēties pa labi”.

Arī ārpus apdzīvoto vietu robežām galvenā ceļa zīme nozīmēs, ka apstāšanās aizliegta visā tās pārklājuma teritorijā.

Naudas sodi par pārkāpumu

Ne visi autovadītāji sliecas stingri ievērot ceļu satiksmes noteikumus. Kas attiecas uz zīmju veidiem, kas nosaka galveno kustības virzienu, tad attiecībā uz tiem satiksmes noteikumu neievērošana nozīmēs atteikumu braukt garām transportlīdzekļiem, kas pārvietojas pa galveno ceļu.

Šobrīd Administratīvo pārkāpumu kodeksā ir izdarīti grozījumi, lai attiecīgie naudas sodi būtu stingrāki. Saskaņā ar to šodien ir noteikti šādi izmēri:

• 1000 rubļu, ja atsakāties ļaut krustojumā garām transportlīdzekļiem, kas pārvietojas pa galveno ceļu;
• 500 rubļu vai soda naudas aizstāšana ar brīdinājumu (pēc ceļu policijas darbinieka ieskatiem), ja manevrēšanas laikā atsakāties ļaut garām transportlīdzekļiem, kas pārvietojas pa galveno ceļu.

Jāatzīmē, ka par līdzīgu pārkāpumu, kas izdarīts attiecībā uz transportu, kas nav automašīna, bet kuram ir priekšroka saskaņā ar galvenā ceļa zīmi (piemēram, velosipēdiem), bez inspektora var tikt piemērots naudas sods 1500 rubļu apmērā. iespēja sodu aizstāt ar brīdinājumu.

Par atteikšanos braukt garām transportlīdzekļiem ar speciālo marķējumu soda ar transportlīdzekļu vadīšanas tiesību atņemšanu uz laiku līdz 3 mēnešiem. Autovadītājiem, kuri atsakās ielaist transportlīdzekļus, kas nav aprīkoti ar speciālu marķējumu, bet ir ieslēgta sirēna, tiks sodīts ar 500 rubļu. Līdzīgs naudas sods tiek piemērots, atsakoties ļaut pasažieru pārvadājumiem pa maršrutu.

Tādējādi zināšanas par zīmi 2.1 “Galvenais ceļš” un tās šķirnēm, kā arī atbilstošām zīmēm, kas norāda uz galveno ceļu, ko veido sekundāra ceļa krustojums vai piekļūšana tam, ļauj pareizi novērtēt caurbraukšanas un manevrēšanas iespēju.

Braukšana saskaņā ar šīm zīmēm ne tikai nodrošina satiksmes dalībnieku drošību, bet arī nodrošina normālu, sakārtotu satiksmi. Kad visi autovadītāji apzinās zīmju nozīmi un ievēro saskaņā ar tām noteikto satiksmes režīmu, tie nonāk pie nieka.

Satiksmes noteikumi ir autobraucēju Bībele, taču dažreiz vienkārši un saprotami brīdinājumi var izraisīt daudz strīdu un sarežģījumus, kamēr automašīna pārvietojas. Parunāsim par zīmi, kuru zina visi, arī bērni, taču nenovērtējiet par zemu tās nozīmi un vienkāršību, iespējams, visizplatītākā ceļa zīme “Galvenais ceļš” satur daudzas nepilnības.

Tas tiek klasificēts kā prioritātes apzīmējums, kas regulē prioritāti transportlīdzekļa iebraukšanai krustojumā, kas nav papildus regulēts (ar luksoforu vai satiksmes regulētāju).

Tas ir svarīgi un rada daudz jautājumu gan iesācējiem, gan pieredzējušiem autovadītājiem. Šķietami vienkārša nozīme noteiktos apstākļos var būt pretrunīga. Visgrūtāk ir saprast noteikuma ietekmi vietās, kur brauktuve maina virzienu vai beidzas tā spēkā esamības zona. Mēģināsim noskaidrot šos un daudzus citus jautājumus.

Kā tiek attēlota galvenā ceļa zīme?

Zīme ir rombveida plāksne dzeltens, ierāmēts ar baltu rāmi. Viņš ir vienīgais, kam ir līdzīga forma un tas nav bez iemesla. To var atpazīt no tālienes, tikai vizuāli novērojot tā kontūru, pat no pretimbraucošās satiksmes.

Kā papildinājumu viņi izmanto zīmes, kas norāda kustības virzienu un pagriezienu, tādas ir vairākas, kā arī citas paskaidrojošas zīmes.

Uz balta fona melna kontūra shematiski attēlo krustojuma mini modeli, kur bieza līnija norāda galveno virzienu, bet regulāra līnija norāda sekundāro virzienu.

Parasti šādas skaidrojošās plāksnes netiek izmantotas neatkarīgi, tās vienmēr sadarbojas ar galveno ceļa zīmi un neko citu.

Kurai brauktuvei tiek dota prioritāte?

Atzīme ir uzstādīta gar satiksmi, kurai ir prioritāte pār citām šķērsojošām brauktuvēm. Šāda veida zīmes parasti atrodas neregulējamos krustojumos vai iebraukšanas vietās blakus esošajās teritorijās. Tās uzdevums ir regulēt iebraukšanas vai šķērsošanas kārtību neregulējamā krustojumā.

Ja krustojums ir aprīkots ar luksoforu vai tam ir piešķirts satiksmes regulētājs, prioritārā darbība tiek atcelta. Zem zīmes var uzstādīt zīmi (8.13.), kas norāda kustības virzienu. Šī informācija nepieciešams, lai transportlīdzekļa vadītājs varētu viegli noteikt iebraukšanas kārtību krustojumā.

Pieredzējušiem autovadītājiem, tuvojoties krustojumam, ieteicams samazināt ātrumu un pievērst uzmanību pareizajam stūrim attiecībā pret satiksmi. Ja zīmes nav, tad jāskatās pretējā kreisajā stūrī, tad uz stūri aiz brauktuves. Šīs manipulācijas palīdzēs jums precīzi izprast situāciju šajā jomā un saprast, kuri maršruti jums jāveic pēc kārtas. Ja runājam vienkāršā valodā, tad ir vērts izvērtēt situāciju visā krustojumā un pievērst uzmanību katra satiksmes dalībnieka prioritātei šajā krustojumā.

Ja nav galvenā ceļa zīmes

Apdzīvotās vietās pirms katra krustojuma tiek uzstādīta prioritātes zīme “Galvenais ceļš”. Bet ko darīt, ja tas nav instalēts? Talkā nāks marķējumi tieši uz brauktuves (virsmas), kā arī galvenajam blakus esošo ceļu izvietojums un kārtība.

Jums jāpievērš uzmanība pārklājumam. Tā, piemēram, galvenā brauktuve būs asfaltēta brauktuve attiecībā pret netīrumu vai grants brauktuvi vai jebkura brauktuve attiecībā pret blakus esošajām nobrauktuvēm no teritorijām. Iebraukšana teritorijā vai dzīvojamā rajonā nekad nebūs galvenā brauktuve.

Svarīgi! Pat ja ceļa segums, kas ir sekundārais vai nobrauktuve no teritorijas, ir izgatavots no cieta materiāla: asfalta vai betona, tas vienalga nesaņems galvenā statusu vai tiks tam pielīdzināts.

Uzstādīšanas vietas izvēles iezīmes

Konstrukcija tiek uzstādīta iepriekš uz stacionāra staba vai virs brauktuves uz pārvada vai arkas, tas ir, pirms iebraukšanas krustojumā tiek uzstādīts brīdinājums, ņemot vērā nepieciešamo attālumu, lai vadītājs varētu veikt pasākumus un lēmumus, braucot pa ceļu. brauktuve. Paziņojums atrodas katrā krustojumā, tas ir, krustojumā. Šis piesardzības pasākums tiek izmantots, lai nodrošinātu, ka autovadītājs netiek maldināts ar citiem brīdinājumiem.

Pa ceļam jūs varat saskarties ar šādām pazīmēm:

• "Dodiet ceļu";
• "Pievienojoties un šķērsojot sekundāro ceļu."

Tie ir uzstādīti galveno un sekundāro ceļu krustojumā. Tomēr šīs zīmes norāda tikai uz pagaidu darbību, kas attiecas tikai uz šo apmaiņu. Ja, piemēram, uz stūra ir zīme dot ceļu, tas nozīmē tikai vienu - nevajadzētu traucēt satiksmei, kas pārvietojas pa sekundāro ceļu, taču nekādā gadījumā tas nedrīkst būt galvenā ceļa beigas.

Akcija neattiecas uz gājējiem un dzīvojamos rajonos, neskatoties uz to, ka arī cilvēki ir satiksmes dalībnieki. Ir arī gadījumi, kad kāds autovadītājs pēc avārijas sūdzas, ka gājējs nav devis ceļu.

Kā "galvenā ceļa" aizstājēju dažkārt var redzēt vienu no "Galvenā ceļa krustojuma" zīmes formām. Tas ir uzstādīts iepriekš, tāpēc pilsētas apstākļos autovadītājiem ir grūti orientēties šajā gadījumā. Šo kombināciju biežāk izmanto ārpus apdzīvotas vietas.

Ārpus pilsētas galvenā ceļa zīme netiek dublēta un tiek atcelta tikai ar atbilstošu signālu. Ārpus pilsētas līdzīga prioritāte tiek dota sarežģītu krustojumu zonās.

Tāpat der atcerēties, ja priekšpilsētā ceļš ir noteikts kā galvenais, tad stāvēšana šajā ceļa posmā uz brauktuves ir stingri aizliegta. Atļauja rīkoties ir atcelšanas zīme vai derīga zīme stāvvietas un atpūtas vietas.

Galvenā ceļa zīmes darbības zona

Faktiski kombinācijai nav noteiktas darbības jomas: tā tikai nosaka prioritāti vietā, kur tā atrodas. Tāpēc tas tiek dublēts katrā krustojumā. Lai atceltu prioritāti, tiek izmantota galvenā ceļa atcelšanas zīme. Taču tas nebūt nenozīmē, ka, kamēr brauktuve nav galvenā, šāda zīme norāda, ka priekšā ir vienāda statusa ceļu krustojums.

Ceļu satiksmes noteikumos teikts, ka prioritāte ir vietai, kur tā tiek atcelta, taču praksē tas ne vienmēr notiek.

Bieži zem zīmes ir izvietotas zīmes, kas informē vadītāju par prioritārā ceļa virziena maiņu. Gadījumā šī zīme nav, tad galvenais virziens ir taisns.

Parasti grūtības rada tie krustojumi, kuros prioritāte mainās. Situācijas īpatnība slēpjas divu problēmu kombinācijā: iebraukšana krustojumā ar līdzvērtīgiem un nevienādiem virzieniem. Starp citu, noteikumus braukšanai pa līdzvērtīgu krustojumu var redzēt šajā video.

Šajā gadījumā ir vērts ņemt vērā ne tikai zīmes, kas atrodas tieši automašīnas priekšā, bet arī tās, kas uzstādītas krustojumā kopumā, visos tā stūros un virzienos. Kā minēts iepriekš, tikai pilnīga analīze palīdzēs pieņemt pareizais lēmums. Neaizmirstiet par "vadītāja zelta likumu" - šķēršļiem labajā pusē.

Prakse rāda, ka galvenā ceļa noteikšana tikai samazina negadījumu skaitu - daudzi autovadītāji nesaprot, kā noteikt konkrētu satiksmes dalībnieku prioritāti, vai pieļauj rupjas kļūdas šajā noteikumu jomā. Rezultātā ir liela mēroga avārijas, kuras pastiprina to neprognozējamība – cietusī puse reti sagaida, ka nedos ceļu. Tāpēc ikvienam no mums ir jāzina, kā noteikt, kur atrodas galvenais ceļš. Tajā pašā laikā ir jāsaprot, ka tie ne vienmēr tiek uzstādīti krustojumos, un jums ir jāspēj ātri atrast atbildi uz jautājumu, kam ir prioritāte pat vissarežģītākajās situācijās.

Kā atrast ceļu uz ceļa?

Pamata regulējošās zīmes

Norādījums par kustību pa galveno ceļu ir zīme, kas Noteikumos atzīmēta ar numuru 2.1. Tas ir unikāls savā veidā – šis simbols ir vienīgais dimanta formā, kas ļauj to atpazīt pat no aizmugures, pārmērīgiem putekļiem vai izbalēšanas tiešos saules staros. Turklāt zīme “Galvenais ceļš” izceļas ar spilgti dzeltenas krāsas izmantošanu, kas robežojas ar neliela biezuma baltu svītru, kas ļauj to jebkurā brīdī nekļūdīgi atpazīt. klimatiskie apstākļi

un jebkuri pašreizējie ceļa apstākļi. Saskaņā ar spēkā esošo standartu prasībām vēlamā vieta šāda simbola uzstādīšanai ir gatavs vai īpaši organizēts balsts, kas atrodas ceļa labajā pusē tieši virs braucošās personas acu līmeņa. Tāpēc, tuvojoties krustojumam, vispirms jāskatās uz labo pusi - ja tur nav galvenā ceļa zīmes, ir vērts skatīties arī pa kreisi un uz priekšu, kā arī uz augšu uz centru, kur tā var tikt novietota izņēmuma apstākļos.

Zīmi “Galvenais ceļš” nevar sajaukt ne ar vienu citu Sekundārajos transporta maršrutos tiek uzstādīti brīdinājuma simboli, kas Noteikumos pieder pie speciālā apzīmējuma numura 2.4. Tiem ir līdzīga iezīme kā galvenajai ceļa zīmei - unikāla forma, kas ir vienādmalu trīsstūris, kas novietots ar virsotni uz leju. Līdzīga funkcija

arī neatkarīgi no apstākļiem. Trīsstūris ir baltā krāsā, un tajā ir plaša spilgti sarkana nokrāsa apmale. Dažos gadījumos tiek izmantota arī zīme ar numuru 2.5, kas satur baltu uzrakstu “STOP” sarkanā vienādmalu astoņstūrī - atšķirībā no iepriekšējās, tas ne tikai nosaka prioritāti, bet aizliedz nepalēnināt ātrumu līdz pilnīgai apstāšanās brīdim.

Papildu apzīmējumi Atbilstoši autotransporta būvniecības un infrastruktūras organizācijas standartiem “Galvenais ceļš” ārpus apdzīvotas vietas var tikt aizstāts ar kādu no apzīmējumiem, kas saistīti ar numuriem no 2.3.1. līdz 2.3.7. Viņi brīdina autovadītājus, ka šim maršrutam blakus ir sekundārs maršruts, kas ļauj nodrošināt prioritātes saglabāšanu pirms noteikta posma apbraukšanas. Apjuka iekšā dažādas iespējas

Nav zīmju, kas norādītu uz galveno ceļu - prioritārais virziens vienmēr norādīts centrā ar biezu svītru, bet blakus esošais - ar plānākām līnijām dažādās malās.

Zem prioritātes ceļa zīmes vai norādes piešķirt prioritāti citam dalībniekam var būt liela balta plāksnīte ar melniem marķējumiem, kas norāda uz numuru 8.13 saskaņā ar spēkā esošajiem Noteikumiem. Tas norāda, kurš konkrētais ceļš ir galvenais attiecībā pret pašreizējo atrašanās vietu, un palīdz ātri noteikt kustības secību.

Der atcerēties, ka galvenais ceļš uz palīgzīmes vienmēr ir norādīts ar treknu līniju, savukārt sekundārie ceļi, kuriem nav prioritātes, tiek apzīmēti ar plānām līnijām. Papildu zīme nepieciešama, ja krustojas trīs vai vairāk celiņu vai mainās galvenā ceļa virziens.

Satiksmes noteikumi

Redzot šo zīmi sev priekšā, jums jāsaprot, ka jums ir prioritāte pār satiksmi, kas virzās citā virzienā. Ja šāda zīme ir uzstādīta krustojumā, bet nav sniegtas paskaidrojošas zīmes, jums jāsaprot, ka galvenais ceļš ir tas, kas ved taisni. Ja ir zīme 8.13, vienkārši prātīgi novietojiet to krustojuma centrā un novērtējiet, kāds ir jūsu ceļa statuss un vai jums ir prioritāte pār citiem transportlīdzekļiem. Ir vērts to atzīmēt Zīmes “Galvenais ceļš” ietekme vienādi attiecas uz visiem tās dalībniekiem . Dažreiz šī pārpratuma rezultātā traģiskas situācijas

- par iemeslu visbiežāk kļūst cilvēka, kurš turpina iet galveno ceļu, nevēlēšanās dot ceļu kādam, kas to pamet. Jāprecizē, ka šādos apstākļos ir jāpiemēro citi noteikumi - jo īpaši ir vērts atcerēties iejaukšanos labajā pusē un dot priekšrocības tam, uz kuru attiecas šī definīcija. Taču tas nemaz neattiecas uz tiem, kas uz galvenā ceļa iebrauc no sekundārā – ir spiesti izlaist visu transportu, kuram ir prioritāte, un tikai tad turpināt kustību.

Ir arī gadījumi, kad zīme zaudē spēku. Piemērs tam ir izvietošana krustojumā vai satiksmes regulētāja parādīšanās noteiktajā formastērpā un ar atbilstošām atšķirības zīmēm. Šajā gadījumā ir jāizmanto tikai to signāli, lai noteiktu konkrēta transportlīdzekļa prioritātes pakāpi. Ja luksofors ir pilnībā izslēgts vai ir brīdinājuma režīmā (mirgo dzeltenā gaisma), tiek izmantota esošā galvenā ceļa zīme.

Video par to, kas autovadītājam jāzina par zīmi “Galvenais ceļš”: Ja infrastruktūra ietver atbilstošus marķējumus un citus marķējumus, jāievēro standarta noteikumi. Jo īpaši regulējams krustojums liek pievērst uzmanību luksofora signālam vai satiksmes regulētāja žestiem, bet pārējā gadījumā bez ierunām jālaiž cauri tādiem satiksmes dalībniekiem.

Tāpēc, tuvojoties sekundāram ceļam, mēģiniet vismaz nedaudz piebremzēt un koncentrēt uzmanību uz transportlīdzekļiem, kas pārvietojas pa to. Vēlams arī novietot kāju uz bremžu pedāļa, lai ievērojami samazinātu reakcijas laiku un mazinātu seku nopietnību.

Protams, arī nākamajam uz galvenā ceļa būs taisnība, bet vai laiks, pūles un veselība ir tā vērta?

Kustības prioritāte

Pamatnoteikums attiecībā uz galveno ceļu ir tāds, ka priekšroka ir tiem, kas brauc zīmes norādītajā virzienā. Tomēr jāatceras tādas nianses kā nepieciešamība ievērot citus noteikumus, tostarp priekšroka transportlīdzeklim, kas atrodas labajā pusē, kā arī noteikumi par manevrēšanu. Uz neparakstītiem ceļiem galveno ceļu var būt grūti atrast, taču jūs varat to pārvaldīt, ja pievērsīsit uzmanību ceļa segumam un mērķim. Turklāt esiet piesardzīgs pat braucot pa galveno ceļu - .

Pārkāpts ļoti bieži. Dažreiz nolaidības dēļ, dažreiz ar nolūku. Lai atkal nesanāktu nepatikšanās, jums būs jāapgūst visi iespējamie noteikumi. Un zīmes, kas norāda uz noteiktiem ierobežojumiem, tai skaitā. Patiesībā tas nav tik grūti. Kas ir šī zīme "Galvenais ceļš"? Kā tas darbojas? Kas notiks ar vadītāju par pārkāpumu?

Izskats

Pirmkārt, nedaudz par to, kā tieši šī zīme ir attēlota. Par laimi, viņam nav nekā grūti atcerēties. Nav elementu, kas varētu radīt grūtības.

Lieta tāda, ka zīme "Galvenais ceļš" ir dzeltens dimants ar baltu rāmi. Tas nav aizliedzošs vai pieļaujams. Lai gan par noteikumu pārkāpšanu, kas saistīti ar galveno ceļu, autovadītājam tiks uzlikti noteikti sodi. Zīme palīdz parādīt, kuriem cilvēkiem ir priekšrocības, braucot pa neregulētām zonām.

Kur viņi to liek?

Šo stabu nav iespējams saskatīt ne ceļa centrā, ne pašās beigās. Galu galā, kā jau noskaidrojām, zīme “Galvenais ceļš” kalpo satiksmes regulēšanai noteiktā vietā. Nav jēgas likt šāda veida rādītāju beigās.

Pārklājuma zona

Ļoti interesants punkts, uz kuras ir zīme "Galvenais ceļš", ir akcija. Tas nav gluži parasts un nedaudz atšķiras no vairuma ceļa zīmju. Kas tieši? Kam būtu jāpievērš uzmanība?

Visa problēma ir tā, ka zīme “Galvenais ceļš” ir spēkā līdz pašam šosejas beigām. Protams, ja zem tā nav papildu zīmju un precizējumu. Jāpiebilst, ka darbība krustojumos neapstājas. Šajā gadījumā zīme darbojas kustības virzienā taisnā līnijā. Viss ir viegli un vienkārši. Un zīme “Galvenais ceļš”, kuras pārklājuma zona sniedzas visā teritorijā, neļauj veikt pagriezienus un apgriezienus.

Bet ir arī daži ierobežojumi. Viņiem arī ir vērts pievērst uzmanību. Kā jau minēts, tie ir norādīti zem zīmes, vai arī darbība tiek pārtraukta, uzstādot atsevišķu stabu ar zīmi.

Galvenā ceļa beigas

Kā noteikt, kad galvenais ceļš ir beidzies? Piemēram, apskatiet pīlārus ar zīmēm. Tur bieži var redzēt zīmi "Galvenā ceļa beigas". Tas sāk savu darbību instalēšanas vietā un sniedzas līdz jaunajam rādītājam.

"Galvenā ceļa beigas" izskatās gandrīz tāpat kā tās sākums. Tas ir dzeltens dimants ar baltu apmali. Bet šajā gadījumā, lai norādītu uz dominēšanas beigām, tiks novilktas 4 diagonālas melnas līnijas virzienā no labās uz kreiso pusi. Šķiet, ka viņi izsvītro zīmi "Galvenais ceļš". Šāda veida zīme tiek uzstādīta tajās vietās, kur dzeltenā dimanta darbība ir jāpārtrauc. Ceļa sākumā jūs nekad neredzēsiet stabu ar zīmi "Beigas". Ja tas notiek, ierakstiet to - šī darbība ir tiešs ceļu satiksmes noteikumu pārkāpums. Informācija jāsniedz ceļu policijai turpmākai kļūdu novēršanai.

Kustība

Rakstā var redzēt zīmi "Galvenais ceļš" (foto). Ar virzienu pa labi vai jebkurā citā virzienā šī zīme tiek uzstādīta ļoti bieži. Ko tas nozīmē? Šeit nav tik grūti izlemt.

Ja zem “Galvenā ceļa” redzat papildu balto zīmi ar pagriezienu, ziniet, ka šajā virzienā ir noteikums. Tas ir, attēla biezā līnija (svītra) parāda, kā jūs varat turpināt pārvietoties pa galveno ceļu.

Visbiežāk šāda veida zīmes tiek novietotas krustojumos. Lai būtu skaidrs: zīmes efekts stiepjas izvēlētajā virzienā. Bet citos - nē. Šis noteikums ir jāzina visiem autovadītājiem. Pretējā gadījumā jums var rasties problēmas.

Autostāvvieta

Zīmei "Galvenais ceļš", kuras foto ļaus to uzzināt, ir neliela īpatnība attiecībā uz stāvēšanas un apstāšanās noteikumiem. Lai gan papildu zīmju, kas par to norāda, nav, autovadītāji nedrīkst apstāties uz galvenā ceļa.

Par pārkāpumu ir paredzēts sods. Bet vietās, kas nav saistītas ar galveno ceļu, varat ērti novietot automašīnu un apstāties. Protams, kad nav citu zīmju ar ierobežojumiem. Lūdzu, ņemiet vērā: šo noteikumu darbojas ārpusē apmetnes. Tas ir, pilsētās joprojām var mēģināt novietot automašīnu tā, lai netraucētu satiksmi. Bet ārpus tām – nē.

Noteikumam ir izņēmums. Šī ir piespiedu apstāšanās. Parasti negadījuma vai cita ceļu satiksmes negadījuma dēļ. Šajā gadījumā jums sākotnēji būs jāpierāda sava nevainība. Ja izdosies, izvairīsies no soda, ja nē, vajadzēs izrēķināties ar valsti likumā noteiktajā kārtībā.

Pārtraukt

Zīme "Galvenais ceļš" ir derīga līdz tuvākajai ierobežojošajai zīmei. Ir daži izņēmumi. Precīzāk, tas ir viens. Un jūsu kustība uz galvenā ceļa var tikt likumīgi pārtraukta pirms grafika.

Kādos gadījumos šī uzvedība notiek? Ja jūsu ceļu šķērso transportlīdzeklis ar īpašiem signāliem. Tas ietver ātrās palīdzības automašīnas, ugunsdzēsēju automašīnas, neatliekamās palīdzības transportlīdzekļus, policijas automašīnas utt. Šajā gadījumā jums ir jādod viņiem ceļš. Par pārkāpumu ir noteikts sods. Tas nav pārāk nopietni, bet maz ticams, ka tas paliks nesodīts.

Prioritāte

Dažos gadījumos prioritāte braukšanai pa galveno ceļu var nebūt līdz galam skaidra. Taču autovadītāji jau sen zina, ka ir neliels noteikums prioritāšu noteikšanai apšaubāmās jomās.

Ceļi ar cietu, līdzenu segumu (asfalts, akmens, betons utt.) vienmēr ir vissvarīgākie attiecībā uz zemes ceļiem. Šajā situācijā autovadītājiem jādod ceļš tiem, kas brauc pa “civilizētu” segumu. Par pārkāpumu jums tiks piemērots īpašs sods. Ne pārāk skarbi, jo zīme “Galvenais ceļš” neko neaizliedz un neierobežo. Tas kalpo tikai kā papildu līdzeklis satiksmes regulēšanai. Un par šo pārkāpumu nevar pārāk bargi sodīt. Bet par negadījumiem, kas izraisīti zīmes "Galvenais ceļš" neievērošanas dēļ - diezgan.

Sods

Kas var notikt ar vadītāju, ja viņš nedod ceļu? transportlīdzeklis, kas pārvietojās pa galveno ceļu? Sākumā šāds pilsonis ir jānoķer un jāpierāda vaina. Parasti ar to nav nekādu problēmu. Un tikai tad var spriest par sodu.

Zīme “Galvenais ceļš” (satiksmes noteikumos uzsvērts, ka tā neko neaizliedz) tikai regulē satiksmi vietās, kur nav luksoforu. Sods atbilstoša pārkāpuma gadījumā ir naudas sods. Plus mutisks brīdinājums, ka jāievēro uzvedības noteikumi uz ceļa.

Cik jāmaksā nevērīgam autovadītājam, kurš nedod ceļu? Tikai 1000 rubļu. Bet tas ir ieslēgts šobrīd. Valdība apsver iespēju šo naudas sodu palielināt vairākas reizes.

Populārs viedoklis

Bieži vien autovadītāju vidū ir ļoti interesanti viedokļi par satiksmi krustojumos ar zīmi "Galvenais ceļš". Galu galā katra konkrētā situācija pārkāpuma gadījumā tiks vērtēta atšķirīgi.

Tā, piemēram, daži uzskata, ka zīme “Galvenais ceļš” ir derīga tikai līdz tuvākajam krustojumam, ja vien aiz tās nav uzstādīts “dublikāts”. Grūti spriest, cik patiess ir šis apgalvojums. Galu galā prakse liecina, ka galvenais ceļš parasti beidzas krustojumā - tur ir uzstādīta atsevišķa zīme, kas parāda satiksmes pārākumu. Lai gan ceļu satiksmes noteikumos norādīts, ka bez precizējošiem simboliem darbība neapstājas tālāk par krustojumu un notiek satiksmes virzienā.

Arī indikators pārstāj darboties, kad parādās pirmais luksofors. Atcerieties: zīme "Galvenais ceļš" ir uzstādīta tikai, lai nodibinātu attiecības neregulētās teritorijās. Un, tiklīdz parādās luksofori, tā iedarbība beidzas.

arī neatkarīgi no apstākļiem. Trīsstūris ir baltā krāsā, un tajā ir plaša spilgti sarkana nokrāsa apmale. Dažos gadījumos tiek izmantota arī zīme ar numuru 2.5, kas satur baltu uzrakstu “STOP” sarkanā vienādmalu astoņstūrī - atšķirībā no iepriekšējās, tas ne tikai nosaka prioritāti, bet aizliedz nepalēnināt ātrumu līdz pilnīgai apstāšanās brīdim.

Bieži zem zīmes “Main Road” var redzēt baltu trīsstūri ar sarkanu malu un dīvainām līnijām. Parasti viens no tiem ir trekns, bet otrs ir tievāks. Tās ir papildu zīmes, kas brīdina visus autovadītājus par sekundāra ceļa krustojumu ar galveno. Pozīcija ir norādīta ar plānu melnu svītru. Prioritārais ceļš ir atzīmēts centrā ar līdzīgas krāsas vertikālu biezu līniju.

Dažreiz galvenās zīmes "Galvenais ceļš" vietā pat tiek izmantots sarkans trīsstūris. Arī šī ir diezgan izplatīta parādība. Un, izmantojot šīs papildu zīmes, vadītājam jāspēj noteikt galvenais ceļš. Un arī sekundārais. Autotransporta būvniecības standartos šādām precizējošām zīmēm ir savas sērijas numuri: no 2.3.2. līdz 2.3.7. Atcerieties to visu, un jūs precīzi zināt, kad jums jādod ceļš autovadītājiem un kad jādod ceļš jums. Šajā nav nekā pārdabiska. Atcerieties, ka par jebkuru pārkāpumu tiks piemērots sods. Un problēmas ar likumu nākotnē var sagādāt jums daudz neērtības.

Prioritātes noteikšana, braucot garām ceļu krustojumiem – svarīgs faktors satiksmes drošība. Paredzēts šim nolūkam ceļa zīmes un tāds jēdziens kā galvenais ceļš - satiksmes noteikumi skaidri un nepārprotami atspoguļo šos vadītāju mijiedarbības rīkus.

Galvenais ceļš - satiksmes noteikumu definīcija, apzīmējot zīmes

Galvenā ceļa satiksmes noteikumu definīcija ir šāda: Galvenais ceļš, pirmkārt, ir ceļš, uz kura izvietotas 2.1., 2.3.1.–2.3.7. vai 5.1. zīmes. Jebkuri blakus esošie vai krustojošie ceļi būs sekundāri, un uz tiem braucējiem būs jāpakļaujas satiksmei, kas virzās iepriekš minēto zīmju norādītajā virzienā.

Prioritāti nosaka arī seguma pieejamība. Ar cietu ceļa segumu (materiāli no akmens, cementa, asfaltbetona), attiecībā pret zemi, arī galvenais. Bet sekundārais, kuram ir noteikts segments ar pārklājumu tikai krustojuma priekšā, pēc nozīmes nav līdzvērtīgs šķērsojamajam. Sekundāro var atšķirt arī pēc atrašanās vietas. Jebkurš ceļš tiek uzskatīts par galveno ceļu izbraukšanai no blakus esošajām teritorijām. Apskatīsim zīmes, kas norāda galveno un kā tās tiek izmantotas.

• 2.1 ir novietots posma sākumā ar priekšroka tiesībām pārvietoties pa neregulējamiem krustojumiem, kā arī tieši pirms krustojumiem.
• Ja krustojumā galvenais ceļš maina virzienu, tad papildus 2.1 ir uzstādīta zīme 8.13.
• Posma beigas, kur vadītājs brauca pa galveno ceļu, norāda zīme 2.2.
• 2.3.1 informē par piebraukšanu krustojumam ar sekundāras nozīmes virzieniem vienlaicīgi no kreisās un labās puses.
• 2.3.2.–2.3.7. – par tuvošanos krustojumam pa labi vai pa kreisi no sekundāra ceļa.
• Zīme “Autoceļš” (5.1.) norāda uz galveno ceļu, uz kuru attiecas pārvietošanās pa automaģistrālēm. 5.1 ir novietots šosejas sākumā.

Zīmes uz mazākas nozīmes ceļiem

Lai brīdinātu autovadītājus, ka viņi brauc pa blakus ceļu un tuvojas krustojumam ar galveno ceļu, viņi uzstādīja zīmi “Dodiet ceļu” (2.4.). Novietojiet to pirms izbraukšanas no galvenā ceļa krustojuma sākumā, pirms krustojuma vai izbrauciet uz šosejas. Papildus ar 2.4 var izmantot plāksnīti 8.13, kas informē par galvenā ceļa virzienu šķērsojamajā posmā.

Pirms krustojuma ar galveno ceļu var novietot zīmi 2.5, kas aizliedz braukt garām neapstājoties. 2.5. uzliek jums pienākumu piekāpties transportlīdzekļiem, kas brauc pa brauktuvi, kuru šķērsojat. Autovadītājiem jāapstājas pie pieturas līnijas un, kad tādas nav, pie krustojuma robežas. Tikai pārliecinoties, ka turpmākā kustība ir droša un netraucē transportēšanai šķērsojamā virzienā, var doties prom.

Satiksmes noteikumi par autovadītāju rīcību ceļu krustojumos

Autovadītājiem, kuri pārvietojas virzienā, kas norādīts kā galvenais ceļš, satiksmes noteikumi paredz prioritāru (primāro) pārvietošanos pa nekontrolējamiem krustojumiem un krustojumiem ar sekundārajiem virzieniem.

Autovadītājiem, kas brauc sekundārajā virzienā, ir jāpakļaujas satiksmei, kas virzās galvenajā virzienā. Signalizētajos krustojumos jums jāvadās pēc dotajiem signāliem. Zīme "Galvenais ceļš" parasti atrodas ielas sākumā, kas apgrūtina noteikt, kura brauktuve ir prioritāra. Lai izvairītos no nepareizas interpretācijas, ja nav nepieciešamo zīmju, jums jāzina ceļu satiksmes noteikumu prasības. Tuvojoties krustojumam, jums jāizpēta tā tuvākais labais stūris. Ja iepriekš minēto zīmju nav, pārbaudiet tuvāko un pēc tam tālāko kreiso stūri. Tas ir nepieciešams, lai identificētu zīmi “Dodiet ceļu”. Kad tas ir klāts ar sniegu vai pagriezies otrā puse