पीकेआर ग्रेनाइट पी 700. विमान वाहक लड़ाकू - मिसाइल प्रणाली "ग्रेनाइट"

इसे अमेरिकी विमान वाहक हड़ताल समूहों से लड़ने के लिए बनाया गया था - यह उन बलों और संपत्तियों के समूह का हिस्सा था, जिन्हें पश्चिम में सामान्य उपनाम "विमान वाहक हत्यारे" कहा जाता था। काफी हद तक, यह सोवियत बेड़े का "मुख्य क्षमता" था।

सोवियत नौसेना का निर्माण दो प्रमुख मिशनों के लिए किया गया था: बैलिस्टिक मिसाइल नौकाओं के तैनाती क्षेत्रों को कवर करना (और दुश्मन मिसाइल वाहक का मुकाबला करना) और नाटो वाहक हड़ताल समूहों से लड़ना। दूसरा कार्य तथाकथित विमान-रोधी बलों के एक जटिल द्वारा हल किया गया था, जिसमें सतह (जहाज), पानी के नीचे (पनडुब्बी) और वायु (नौसेना बमवर्षक) घटक शामिल थे।

ग्रेनाइट कॉम्प्लेक्स को 1970 के दशक में विमान-रोधी बलों के सतह और पानी के नीचे के घटकों में उपयोग के लिए डिज़ाइन किया गया था। डेवलपर रुतोव-आधारित एनपीओ मशिनोस्ट्रोएनिया है। "ग्रेनाइट" का परीक्षण 1975 से किया जा रहा है, 1983 में सेवा में लाया गया, और कई बार आधुनिकीकरण किया गया (एक बार फिर, कुछ जानकारी के अनुसार, 2003 के आसपास - ऑन-बोर्ड इलेक्ट्रॉनिक्स को एक नए तत्व आधार पर स्थानांतरित करने के साथ)।

एनपीओ मैशिनोस्ट्रोनी संग्रहालय, रुतोव में ग्रेनाइट कॉम्प्लेक्स का रॉकेट 3एम45 / एसएस-एन-19 जहाज़ का मलबा। तस्वीर:सैन्यफ़ोटो

3M45 मिसाइल का वजन 7 टन से अधिक है। प्रारंभिक बूस्टर जेटीसनेबल ठोस प्रणोदक है, प्रणोदन इंजन टर्बोजेट है। वारहेड उच्च-विस्फोटक-भेदक (750 किग्रा) या परमाणु है। विभिन्न स्रोतों के अनुसार, संयुक्त प्रक्षेप पथ पर फायरिंग रेंज 500 से 700 किमी तक है। अधिकतम गतिरॉकेट की उड़ान लगभग 2.5 M है।

क्षितिज पर गोलीबारी करते समय, उन्होंने समुद्री अंतरिक्ष टोही और लक्ष्य पदनाम प्रणाली (एमसीआरटीएस) "लीजेंड" से जानकारी का उपयोग किया: शक्तिशाली रडार के साथ उपग्रहों का एक निम्न-कक्षा समूह। मिसाइल मार्गदर्शन प्रणाली संयुक्त है: प्रक्षेपवक्र के अंतिम चरण में एक सक्रिय रडार होमिंग हेड के संचालन के साथ जड़त्वीय।

उठाने के बाद कुर्स्क एसएसजीएन पर ग्रेनाइट कॉम्प्लेक्स मिसाइल का लांचर और वारहेड। फोटो: forums.airbase.ru

सैल्वो फायरिंग के दौरान, सैल्वो में मिसाइलों के बीच सूचना के आदान-प्रदान की एक प्रणाली का उपयोग किया जाता है, जो सभी मिसाइलों (जो कोई देखता है, हर कोई देखता है) के लिए एक एकल सूचना स्थान बनाता है और दुश्मन के जहाजों के क्रम में लक्ष्य वितरण की अनुमति देता है। संभावित लक्ष्य का आकार. ऑनबोर्ड कंप्यूटिंग सुविधाओं में जहाज के हस्ताक्षर और ऑर्डर पैटर्न के बारे में जानकारी का एक मानक सेट होता है, जो मिसाइलों को लक्ष्य के प्रकार को निर्धारित करने की क्षमता देता है। समूह हमले के दौरान प्रक्षेप पथ उत्पन्न करने के लिए एक लचीले अनुकूली एल्गोरिदम का उपयोग किया जाता है, जिसके उपयोग को अनौपचारिक उपनाम प्राप्त हुआ है " भेड़ियों का झुंड": साल्वो मिसाइलें स्वचालित रूप से "पता लगाती हैं" कि उनमें से कौन लड़ाकू मिशन के किस हिस्से को अंजाम देगा।

विशेष रूप से, एक "गाइडर मिसाइल" योजना का उपयोग किया जाता है, जो एक उच्च प्रक्षेपवक्र के साथ यात्रा करती है, जिसमें एक बड़ा रेडियो क्षितिज होता है, और लक्ष्य के बारे में जानकारी के साथ पूरे "झुंड" को आपूर्ति करता है। यदि "गनर" को रोक लिया जाता है, तो "पैक" अगले को नियुक्त करता है। उड़ान के अंतिम चरण में, मिसाइलें पूर्व-गणना किए गए बचाव कार्यक्रम के अनुसार विमान-रोधी युद्धाभ्यास करती हैं।

स्थिति सेवा में है डेवलपर एनपीओ मशीनोस्ट्रोयेनिया (ओकेबी-52) मुख्य डिजाइनर वी. एन. चेलोमी विकास के वर्ष - 1983 परीक्षण की शुरुआत नवंबर-अगस्त 1983 दत्तक ग्रहण 12 मार्च 1983 मुख्य संचालक यूएसएसआर नौसेना
रूसी नौसेना ↓सभी तकनीकी विशिष्टताएँ

ग्रेनाइट मिसाइल प्रणाली के लिए P-700 एंटी-शिप मिसाइल प्रणाली(यूआरएवी नेवी इंडेक्स: 3एम45, नाटो संहिताकरण के अनुसार: एसएस-एन-19 "शिपव्रेक", जहाज़ की तबाही) एक लंबी दूरी की एंटी-शिप क्रूज़ मिसाइल (एएससीएम) है जिसे विमान वाहक सहित शक्तिशाली जहाज समूहों का मुकाबला करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

कॉम्प्लेक्स बनाते समय, पहली बार एक दृष्टिकोण का उपयोग किया गया था, जिसका आधार 3 तत्वों का पारस्परिक समन्वय है: लक्ष्य पदनाम साधन (अंतरिक्ष यान के रूप में), एक वाहक और एंटी-शिप मिसाइलें। निर्मित कॉम्प्लेक्स ने जटिल समस्याओं को हल करने की क्षमता हासिल कर ली है समुद्री युद्धएक वाहक के आग्नेयास्त्रों के साथ।

मिश्रण

आरसीसी की ऑन-बोर्ड स्वायत्त चयनात्मक नियंत्रण प्रणाली कई का उपयोग करके तीन-प्रोसेसर ऑन-बोर्ड कंप्यूटर (ओबीसी) के आधार पर बनाई गई है सूचना चैनल, जो आपको जटिल जामिंग वातावरण को सफलतापूर्वक समझने और हस्तक्षेप की पृष्ठभूमि के खिलाफ सच्चे लक्ष्यों को उजागर करने की अनुमति देता है।

ऑन-बोर्ड कंप्यूटर में इलेक्ट्रॉनिक डेटा होता है आधुनिक कक्षाएंजहाज; सामरिक जानकारी, उदाहरण के लिए, जहाजों के आदेशों के प्रकार के बारे में, जो मिसाइल को यह निर्धारित करने की अनुमति देती है कि उसके सामने कौन है - एक काफिला, एक विमान वाहक या एक लैंडिंग समूह, और इसकी संरचना में मुख्य लक्ष्यों पर हमला; दुश्मन के इलेक्ट्रॉनिक युद्ध प्रणालियों का मुकाबला करने पर डेटा, जो जाम करके मिसाइलों को लक्ष्य से भटका सकता है; वायु रक्षा गोलाबारी से बचने की सामरिक तकनीकें।

3M-45 (P-700) मिसाइल में ऑपरेशन क्षेत्र के समुद्र और हवाई क्षेत्र में परिचालन और सामरिक स्थिति के आधार पर कई लचीले अनुकूली प्रक्षेप पथ हैं। मिसाइल में एक KR-93 सस्टेनर टर्बोजेट इंजन और टेल सेक्शन में एक रिंग सॉलिड फ्यूल एक्सेलेरेटर है, जो पानी के नीचे ऑपरेशन शुरू करता है (जब सतह के जहाजों से लॉन्च किया जाता है, तो साइलो समुद्र के पानी से भर जाता है)। प्रायोगिक सुपरसोनिक रैमजेट इंजन 4D 04 के साथ रॉकेट के एक संस्करण ने रॉकेट को 4M तक की गति तक पहुंचने की अनुमति दी।

टीटीएक्स

पैरामीटर	अर्थ
लंबाई, मी	10
व्यास, मी	0,85
विंगस्पैन, एम	2,6
प्रारंभिक वजन, किग्रा	7000
ऊंचाई पर गति	2,5
भू/जल गति,	1,5
रेंज, किमी	संयुक्त प्रक्षेपवक्र के साथ 550(625) किमी, विशेष रूप से कम ऊंचाई वाले प्रक्षेपवक्र के साथ 200-250 किमी
छत, एम	प्रक्षेपवक्र पैटर्न के आधार पर, मार्चिंग सेक्शन पर 14000-17000 मीटर
न्यूनतम उड़ान ऊँचाई, मी	हमले वाले क्षेत्र में 25 मीटर तक
नियंत्रण प्रणाली	आईएनएस + एआरएलजीएसएन
वारहेड	750 किलो तक प्रवेश करना या परमाणु, 500 kt तक

आक्रमण करना

कॉम्प्लेक्स मिसाइलों की तर्कसंगत स्थानिक व्यवस्था के साथ पूरे गोला-बारूद भार की सैल्वो फायरिंग प्रदान करता है और आपको "एक मिसाइल, एक जहाज" के सिद्धांत के अनुसार या जहाजों के एक आदेश के खिलाफ संयुक्त रूप से एक जहाज के खिलाफ कार्रवाई करने की अनुमति देता है।

वाहक से गोला दागने के बाद, मिसाइलें एक-दूसरे के साथ बातचीत करती हैं, महत्व की डिग्री के अनुसार लक्ष्यों का पता लगाती हैं, वर्गीकृत करती हैं और आपस में वितरित करती हैं। युद्ध का क्रमदुश्मन का बेड़ा (विमान वाहक समूह, काफिला, लैंडिंग बल)। किसी संरचना पर हमले को इस तरह से आयोजित किया जाता है कि द्वितीयक लक्ष्यों का विनाश प्राथमिकता वाले लक्ष्यों के विनाश के बाद ही होता है, और इस तरह से कि एक लक्ष्य पर दो मिसाइलों द्वारा हमला नहीं किया जाता है।

लंबी दूरी पर फायरिंग करते समय, मिसाइलें लगभग 14,000-17,000 मीटर की ऊंचाई तक बढ़ जाती हैं और वायु प्रतिरोध को कम करने और साधक के लक्ष्य का पता लगाने के दायरे को बढ़ाने के लिए अधिकांश उड़ान उसी पर करती हैं। किसी लक्ष्य का पता लगाने के बाद, मिसाइलें पहचान करती हैं, लक्ष्य को आपस में बांटती हैं और फिर रेडियो क्षितिज के पीछे छिपकर 25 मीटर की ऊंचाई तक उतरती हैं।

नौसेना के युद्ध और परिचालन प्रशिक्षण के अनुभव से पता चलता है कि एक बड़ा जनसमूह और उच्च गतिकॉम्प्लेक्स की मिसाइलें दुश्मन की विमान भेदी मिसाइलों से उन्हें हराना मुश्किल बना देती हैं। हालाँकि, चूंकि मिसाइल का उपयोग कभी भी युद्ध में नहीं किया गया है, इसलिए इसकी वास्तविक प्रभावशीलता के बारे में राय अलग-अलग है।

वाहक

• एंटे प्रकार की 5 परियोजना 949ए परमाणु पनडुब्बियां - प्रत्येक में 24 जहाज-रोधी मिसाइलें। दो और नावें K-148 "क्रास्नोडार" और K-173 "क्रास्नोयार्स्क" भंडारण में हैं, पनडुब्बी K-141 "कुर्स्क" खो गई थी, K-139 "बेलगोरोड" का निर्माण निलंबित कर दिया गया था (एक विशेष परियोजना के अनुसार पूरा किया जा रहा है) ).
• पीटर द ग्रेट - 20 एंटी-शिप मिसाइलें। प्रोजेक्ट 1144 के अन्य 3 भारी क्रूजर युद्ध के लिए तैयार नहीं हैं।
• प्रोजेक्ट 1143.5 का भारी विमान ले जाने वाला क्रूजर "एडमिरल कुजनेत्सोव" - 12 जहाज-रोधी मिसाइलें।

रॉकेट का आकार उन प्रक्षेपण वाहनों के प्रकारों को सीमित करता है जिन पर इसे ले जाया जा सकता है।

डेवलपर्स

जहाज-रोधी मिसाइल प्रणाली के ऑन-बोर्ड स्वायत्त चयनात्मक नियंत्रण प्रणाली का निर्माण उनके नेतृत्व में केंद्रीय अनुसंधान संस्थान "ग्रेनाइट" के वैज्ञानिकों और डिजाइनरों की एक टीम द्वारा किया गया था। महानिदेशकसमाजवादी श्रम के नायक, लेनिन पुरस्कार विजेता वी.वी.

KR-93 सस्टेनर टर्बोजेट इंजन को मुख्य डिजाइनर सर्गेई गैवरिलोव के नेतृत्व में ऊफ़ा इंजन-बिल्डिंग प्रोडक्शन एसोसिएशन के डिज़ाइन ब्यूरो में विकसित किया गया था। इंजन नियंत्रण प्रणाली तकनीकी साइबरनेटिक्स और औद्योगिक इलेक्ट्रॉनिक्स विभागों द्वारा एनपीओ मोलनिया के साथ मिलकर विकसित की गई थी।

प्रायोगिक सुपरसोनिक रैमजेट इंजन 4D 04 के साथ रॉकेट का एक संस्करण मिखाइल बॉन्डारियुक के नेतृत्व में OKB-670 में विकसित किया गया था।

निर्माण की सैद्धांतिक नींव अंतरिक्ष प्रणालीलक्ष्य पदनाम, कक्षाओं में उपग्रहों की सापेक्ष स्थिति, उनकी कक्षाओं के मापदंडों को सीधे शिक्षाविद् एम.वी. की भागीदारी से विकसित किया गया था।

सृष्टि का इतिहास

• नवंबर से - उड़ान परीक्षण चरण
• - अगस्त - राज्य परीक्षण
• 12 मार्च - कॉम्प्लेक्स को सेवा में लगाया गया।

टिप्पणियाँ

क्रूज मिसाइलों का विकास
विमान-गोले	10XН 16Х

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मैंने एक ऐसे मुद्दे पर विचार करने का निर्णय लिया जो लंबे समय से इंटरनेट पर व्यापक रूप से चर्चा में रहा है: सोवियत एंटी-शिप मिसाइलों और अमेरिकी नौसैनिक वायु रक्षा प्रणालियों के बीच टकराव। उनकी तुलना आमतौर पर P-700 "ग्रेनाइट" और AEGIS प्रणाली के उदाहरण का उपयोग करके की जाती है। दुर्भाग्य से, इस प्रकार की चर्चाएँ आमतौर पर मंचों पर आयोजित की जाती हैं, बहस की प्रकृति की होती हैं, और जानकारी को अलग करना अपने आप में एक स्पष्ट समस्या है।

इसलिए, मैंने एक विश्लेषणात्मक समीक्षा करने का निर्णय लिया (निश्चित रूप से उपलब्ध जानकारी के ढांचे के भीतर) और निष्कर्षों का संकलन किया:

इस मामले में, हमले का साधन P-700 "ग्रेनाइट" है। मिसाइल वास्तव में प्रभावशाली है - यह भारी सुपरसोनिक जहाज-आधारित एंटी-शिप मिसाइलों की सोवियत लाइन के विकास की लगभग सबसे बड़ी उपलब्धि है। इसकी लंबाई 10 मीटर है, पंखों का फैलाव 2.6 मीटर है, यानी। रॉकेट के आयाम हल्के विमान के करीब हैं।

अधिक ऊंचाई पर उड़ते समय रॉकेट की अधिकतम गति लगभग 2.5 मैक (लगभग 763 मीटर प्रति सेकंड) होती है। पानी के ऊपर रॉकेट की गति लगभग 1.5 मैक (लगभग 458 मीटर प्रति सेकंड) है। आइए इन नंबरों को याद रखें, ये मायने रखते हैं।

रक्षा एईजीआईएस प्रणाली पर आधारित है: एक युद्ध सूचना प्रणाली जो एएन/एसपीवाई-1 सामान्य पहचान रडार, एएन/एसपीजी-62 लक्ष्य पदनाम रडार और एसएम-2 मिसाइल रक्षा प्रणालियों की गतिविधियों का समन्वय करती है।

बाहरी सीमा पर एईजीआईएस रक्षा

यह भाग लंबी दूरी पर एईजीआईएस द्वारा ग्रेनाइट उड़ाने की प्रतिक्रिया की जांच करता है। और भी अधिक सटीक होने के लिए - उस दूरी पर जिस पर "ग्रेनाइट" को प्रक्षेपवक्र के उच्च-ऊंचाई वाले खंड पर रखा जाता है।

ध्यान दें, यह महत्वपूर्ण है! यद्यपि सभी स्रोतों में "ग्रेनाइट" की कार्रवाई की सीमा केवल 550 किमी के रूप में इंगित की गई है, यह इसके अनुसार अधिकतम त्रिज्या है संयुक्तप्रक्षेप पथ वे। एक प्रक्षेपवक्र के साथ जिसमें रॉकेट अधिकांशतः पानी से ऊपर उड़ता है - जहां हवा का प्रतिरोध कम होता है और उड़ान के लिए ईंधन की लागत काफी कम हो जाती है - और फिर, लक्ष्य के करीब पहुंचने पर, नीचे गोता लगाता है और शेष दूरी तय करता है कम ऊंचाई पर.

उ: प्रक्षेपवक्र के उच्च-ऊंचाई वाले खंड में पी-700 "ग्रेनाइट" की उड़ान ऊंचाई लगभग 14,000 मीटर है। कई स्रोत और भी अधिक संकेत देते हैं, लेकिन वे संदिग्ध हैं। बाद में "गोमेद", किसी भी स्थिति में, प्रक्षेपवक्र के उच्च ऊंचाई वाले खंड में लगभग 14,000 मीटर की ऊंचाई तक चढ़ जाता है, इसलिए मुझे लगता है कि 14,000 मीटर की दूरी तय करके हम गलत नहीं होंगे।

समुद्र तल से 20 मीटर ऊपर एएन/एसपीवाई-1 रडार की ऊंचाई और 14,000 किमी पर रॉकेट की उड़ान ऊंचाई को ध्यान में रखते हुए, हमें लगभग 438 किमी के रेडियो क्षितिज की दूरी मिलती है। AN/SPY-1 रडार (सारणीबद्ध) का पता लगाने का दायरा लगभग 360 किमी है। वे। आप निश्चिंत हो सकते हैं कि एईजीआईएस 250 किमी से अधिक की दूरी से आने वाले ग्रेनाइट्स की निगरानी करने में सक्षम होगा।

पी.एस. यह ध्यान में रखा जाना चाहिए कि, अन्य चीजें समान होने पर, सबसे अधिक संभावना है कि एक मिसाइल सैल्वो को अधिक दूरी पर AWACS विमान द्वारा पता लगाया जाएगा। वे। 250 किमी का आंकड़ा पता लगाने का त्रिज्या नहीं है, बल्कि ट्रैकिंग त्रिज्या है, वह दूरी जहां से एईजीआईएस स्वयं आने वाली जहाज-रोधी मिसाइलों की निगरानी करता है।

बी: अब हम जानते हैं कि मिसाइल को एईजीआईएस प्रणाली द्वारा 200-250 किमी की दूरी पर कहीं ट्रैक किया जाएगा। पर चलते हैं।

ग्रेनाइट मिसाइल के रडार का लक्ष्य पता लगाने का दायरा एक क्रूजर के आकार का लगभग 70 किमी प्रति है सामान्य स्थितियाँ. यह ध्यान में रखते हुए कि क्रूजर बिल्कुल भी खोजा नहीं जाना चाहता है और सक्रिय रूप से इलेक्ट्रॉनिक युद्ध का उपयोग कर रहा है, आइए वास्तविक कैप्चर त्रिज्या 55 किमी मानें।

इस दूरी पर - 55-70 किमी - ग्रेनाइट मिसाइल जहाज को पकड़ लेगी और लक्ष्य के करीब पहुंचने के लिए 14,000 मीटर की ऊंचाई से कम ऊंचाई तक "गोता" लगाएगी। वे। हम पाते हैं कि 200-55=145 कि.मी. यह वह अंतराल है जिसके दौरान उच्च ऊंचाई पर उड़ने वाला ग्रेनाइट आत्मविश्वास से क्रूजर के रडार के साथ रहेगा। और, तदनुसार, इस पर एईजीआईएस द्वारा नियंत्रित मिसाइल रक्षा प्रणालियों द्वारा हमला किया जा सकता है।

यह SM-2ER "स्टैंडर्ड" (ER - एक्सटेंडेंट रेंज, लार्ज रेडियस) कैरियर्स के लिए बेहतरीन घंटा है, इन मिसाइलों की रेंज लगभग 150-180 किमी है। नतीजतन, उड़ने वाली एंटी-शिप मिसाइलों पर मिसाइल हमले उस क्षण से शुरू हो सकते हैं जब मिसाइलें 150 किलोमीटर के दायरे में प्रवेश करती हैं।

क्रूजर की मिसाइल रक्षा प्रणाली से ग्रेनाइट कब तक आग की चपेट में रहेगा? दूरी 150-55=105 किमी है, "ग्रेनाइट" की गति 0.763 किमी/सेकेंड है, अर्थात। मिसाइल लगभग 125 सेकंड तक आग में रहेगी। 2 मिनट से थोड़ा अधिक.

इस समय के दौरान, एईजीआईएस प्रणाली से लैस एक जहाज 50 मिसाइल शॉट्स (10 सेकंड के पुनः लोड चक्र के साथ 2 डबल-बूम एमके-26 लांचर के लिए, जो पहले 4 टिकोंडेरोगा-श्रेणी क्रूजर पर स्थापित किए गए थे) से फायर करने में सक्षम होगा। 65 मिसाइल शॉट्स तक (एमके-41 के लिए प्रति 2 सेकंड में 1 मिसाइल के फायरिंग चक्र के साथ, लेट टिकोनडेरोगास और अर्ले बर्क्स पर पाए गए)। हालाँकि जहाज ले जाते हैं सीमित मात्रालक्ष्य पदनाम के लिए उपयोग किए जाने वाले एएन/एसपीजी-62 रडार - यह इस मामले में एक सीमित पैरामीटर नहीं है, क्योंकि "मानक" का डिज़ाइन इसे लक्ष्य क्षेत्र के लिए जड़त्वीय मार्गदर्शन पर उड़ान भरते हुए, एक मोड़ के लिए "प्रतीक्षा" करने की पूरी तरह से अनुमति देता है।

एक ग्रेनाइट को एक मानक द्वारा मार गिराए जाने की क्या संभावना है? 62 किलोग्राम के विखंडन-विखंडन SM-2ER में ग्रेनाइट को नष्ट करने या गंभीर रूप से क्षतिग्रस्त करने की पर्याप्त शक्ति है (जो उड़ान के इस चरण में मार गिराए जाने के बराबर है - एक भारी क्षतिग्रस्त मिसाइल लक्ष्य तक नहीं पहुंच पाएगी)। इसलिए, एकमात्र समस्या वहां पहुंचने की है।

मिसाइल से टकराने की संभावना का आकलन कैसे करें? वियतनाम के अनुभव से, हम जानते हैं कि एक मिसाइल द्वारा इलेक्ट्रॉनिक युद्ध उपकरण के सक्रिय उपयोग की शर्तों के तहत एक लड़ाकू विमान को मार गिराने की संभावना लगभग 20% थी। लेकिन SM-2ER अभी भी वियतनाम में उपयोग की जाने वाली रेडियो कमांड वायु रक्षा प्रणालियों की तुलना में कुछ हद तक अधिक स्मार्ट है, और मानव रहित मिसाइल की इलेक्ट्रॉनिक युद्ध क्षमताएं बहुत कमजोर हैं। सरलता के लिए, आइए एक "मानक" द्वारा एक पी-700 को मार गिराए जाने की संभावना के रूप में 40% की संभावना लें।

इस आंकड़े को लेने पर हमें पता चलता है कि बाहरी लाइन पर लगभग 15-22 मिसाइलों को मार गिराया जा सकता है। पहले से ही कुछ परिणाम.

आंतरिक सीमा पर एईजीआईएस रक्षा

55 किमी की दूरी पर, P-500 मिसाइल तेजी से गोता लगाएगी और कमजोर मोड से बाहर निकल जाएगी। यह रेडियो क्षितिज से परे और एईजीआईएस रडार के दृश्यता दायरे से बाहर चला जाएगा। लगभग 20 मीटर की ऊंचाई पर चलते हुए, यह लगभग 1.5 मैक की गति से कम ऊंचाई वाले मोड में लक्ष्य तक उड़ान भरता है।

पी-700 कितनी जल्दी एईजीआईएस रेडियो क्षितिज पर पुनः प्रकट होगा? यह दूरी लगभग 30 किमी है. 1.5 मैक या 458 मीटर प्रति सेकंड की गति से, P-700 इस दूरी को 65 सेकंड में उड़ान भरेगा, यानी। लगभग एक मिनट.

इस दूरी पर मिसाइल को SM-2MR साल्वो (MR - मध्यम त्रिज्या) द्वारा दागा जाएगा। चूंकि इस मामले में मिसाइल रेडियो क्षितिज छोड़ने तक दिखाई नहीं देती है, एईजीआईएस अपनी दिशा में जड़त्व-निर्देशित मिसाइलों को लॉन्च करके अग्रिम रूप से आग नहीं खोल सकता है और मिसाइल रक्षा प्रणाली के अधिकतम त्रिज्या पर आने वाले पी -700 से "मिल" नहीं सकता है।

यह मानते हुए कि सिस्टम फायर करने के लिए पूरी तरह से तैयार है, हम पाते हैं कि एईजीआईएस उसी क्षण फायर शुरू कर देगा जब वह रेडियो क्षितिज के पीछे से पी-700 को निकलता हुआ देखेगा। यह ध्यान में रखते हुए कि SM-2MR की गति लगभग 3.5 मैक (लगभग 1000 m/s) है, मिसाइलों का पहला सैल्वो रेडियो क्षितिज से P-700 की उड़ान के 20वें सेकंड में कहीं दुश्मन से मिलेगा, और फिर एंटी -जहाज की मिसाइलों को 25 सेकंड तक लगातार दागा जाएगा (जब तक कि वे 5 किमी के भीतर, एसएम-2एमआर की पहुंच से परे के दायरे में न पहुंच जाएं)

एईजीआईएस के पास कितने सैल्वो को फायर करने का समय होगा? एमके-26 इंस्टॉलेशन वाले जहाजों के पास दो पूर्ण सैल्वो फायर करने का समय होगा (यानी, 8 एंटी-शिप मिसाइलों को लॉन्च करने का), एमके-41 वाले जहाजों के पास 12 एंटी-शिप मिसाइलों को लॉन्च करने का समय होगा।

निःसंदेह, कम उड़ान वाले लक्ष्य के विरुद्ध हिट की संभावना बहुत कम होगी - और, गणना के अनुसार, लगभग 25% होगी।

इस प्रकार, हमें पता चलता है कि कम ऊंचाई वाले क्षेत्र में लगभग 2-3 पी-700 एंटी-शिप मिसाइलों को मार गिराया जा सकता है।

रक्षा बंद

इस चरण में रक्षा विकल्प सीमित हैं। इस स्तर पर एमके-26 वाले जहाजों के लिए, आत्मरक्षा का एकमात्र पर्याप्त साधन सार्वभौमिक 127 मिमी ऑटोकैनन (टिकोनडेरोगा पर 2) है। एक मिसाइल को मार गिराए जाने की संभावना लगभग 0.8 प्रति ऑटोकैनन होने का अनुमान है। एमके-41 वाले जहाज अपने ऑटोकैनन में आरआईएम-7वीएल "सी स्पैरो" कम दूरी की मिसाइलें जोड़ सकते हैं। CIWS "वल्कन" को इस मामले में आम तौर पर कम उपयोग वाला माना जाना चाहिए।

हालाँकि औपचारिक रूप से इन वायु रक्षा प्रणालियों की त्रिज्या 25 किमी तक है, लेकिन वे पहले फायरिंग करने में सक्षम नहीं थे विशेष अर्थ, क्योंकि यह केवल अधिक प्रभावी SM-2MR से मार्गदर्शन चैनल छीन लेगा। हालाँकि, बिंदु रिक्त सीमा पर, वे अधिक प्रभावी होते हैं। यह ध्यान में रखते हुए कि एसएम-2एमआर की तरह ही लक्ष्य करने योग्य "सी स्पैरो" की संख्या, मार्गदर्शन चैनलों द्वारा सीमित है - यानी। 4 - बचे हुए समय में क्रूजर करीब 8 मिसाइलें दागने में कामयाब हो जाता है। हिट की संभावना को समान माना जाना चाहिए - 0.25।

इस प्रकार, ऑटोकैनन और मिसाइलों का उपयोग करके, टिकोनडेरोगा वर्ग आंतरिक लाइन पर 4 पी-700 वर्ग की मिसाइलों को रोक सकता है।

इलेक्ट्रॉनिक युद्ध उपकरण:

इलेक्ट्रॉनिक युद्ध प्रणालियों की प्रभावशीलता का आकलन करना कठिन है। आमतौर पर, टिकोनडेरोगा श्रेणी के जहाज इलेक्ट्रॉनिक युद्ध प्रणाली से सुसज्जित होते हैं एएन/एसएलक्यू-32 जैमिंग सिस्टम के साथ एकीकृत मार्क 36 एसआरबीओसी। प्रणाली की प्रभावशीलता का आकलन करना कठिन है। लेकिन सामान्य तौर पर, हम यह मान सकते हैं कि P-700 जैसी एंटी-शिप मिसाइल के मुकाबले, किसी मिसाइल के गलत लक्ष्य से सफलतापूर्वक बच निकलने की संभावना 50% से अधिक नहीं होगी।

निष्कर्ष:

P-700 ग्रेनाइट एंटी-शिप मिसाइलों का मुकाबला करने के लिए AEGIS प्रणाली की क्षमताएं काफी अधिक हैं। रक्षा की 3 पंक्तियों पर, क्रूजर 19-25 मिसाइलों के हमले को प्रभावी ढंग से दोहरा सकता है। उपलब्धता प्रभावी साधनइलेक्ट्रॉनिक युद्ध आपको इस पैरामीटर को तेजी से बढ़ाने की अनुमति देता है, क्योंकि हस्तक्षेप से मिसाइल के विचलित होने की उच्च संभावना है।

कुल मिलाकर, सैद्धांतिक गणनासोवियत निष्कर्ष की पुष्टि करता है एईजीआईएस के आगमन के साथ जहाज आधारित वायु रक्षा एयूजी की प्रभावशीलता में काफी वृद्धि हुई है। प्रोजेक्ट 949ए पनडुब्बी (24 पी-700 मिसाइलें) का एक पूर्ण ब्रॉडसाइड सैल्वो एयूजी की वायु रक्षा में सफलता की गारंटी नहीं देता है, यहां तक ​​​​कि इसमें केवल एक टिकोनडेरोगा होने और गश्त द्वारा एंटी-शिप मिसाइलों के सफल अवरोधन की अनुपस्थिति के स्तर पर भी लड़ाके.

2017 के लिए डेटा (मानक अद्यतन)
कॉम्प्लेक्स पी-50 / पी-700 "ग्रेनाइट" 3के45, मिसाइल 3एम45 - एसएस-एन-19 शिपव्रेक
कॉम्प्लेक्स "ग्रेनाइट-2" 3K45-2 / आर एंड डी "ग्रेनाइटिट", मिसाइल 3M45-2

जहाज रोधी क्रूज मिसाइल. कॉम्प्लेक्स का विकास एनपीओ मशिनोस्ट्रोएनिया (ओकेबी-52) वी.एन. चेलोमी (1984 से, जनरल डिजाइनर - जी.ए. एफ़्रेमोव) द्वारा 1969 में शुरू किया गया था। मुख्य डिजाइनर - वी.आई. पेत्रुशेव, 1978 से - वी.ए. विष्णकोव, के निर्माण के बाद 2003 से ग्रेनाइट किर्गिज़ गणराज्य के लिए एनपीओ मशिनोस्ट्रोएनिया का निदेशालय - ए.ए. मालिनिन (कम से कम 2010 तक), 2012-2013 तक। क्षेत्र में मुख्य डिजाइनर - कॉन्स्टेंटिन डेनिलोव ()।

ग्रेनाइट मिसाइल का विकास 400-600 किमी की रेंज और 3200-3600 किमी/घंटा (वाहक - एसएसजीएन पीआर.688, परियोजना) की उड़ान गति के साथ एक पानी के नीचे लॉन्च मिसाइल के निर्माण पर काम की निरंतरता थी। फीनिक्स मिसाइलों और मल्टी-चैनल रडार के साथ एफ-14 लड़ाकू विमानों द्वारा अमेरिकी नौसेना के विमान वाहकों की वायु रक्षा को मजबूत करने के संबंध में, गारंटीकृत हार हासिल करने के लिए कम से कम एंटी-शिप मिसाइलों के एक समूह के साथ हमला करने की योजना बनाई गई थी। 20 टुकड़े। 8 अप्रैल, 1966 को यूएसएसआर मंत्रिपरिषद के तहत सैन्य-औद्योगिक परिसर के निर्णय के अनुसार, 1967 की पहली तिमाही में, ओकेबी-52 को जहाज-रोधी मिसाइल प्रणाली का प्रारंभिक डिजाइन प्रस्तुत करना था। ग्रेनाइट अनुसंधान परियोजना ()। प्रारंभिक डिज़ाइन के अध्ययन से पता चला कि दिए गए प्रदर्शन विशेषताओं वाले रॉकेट की लंबाई 13 मीटर होगी और ठोस प्रणोदक रॉकेट इंजन प्रणोदन इंजन के रूप में काम नहीं कर पाएगा। 21 अक्टूबर, 1968 को यूएसएसआर के मंत्रिपरिषद के तहत सैन्य-औद्योगिक परिसर के निर्णय से, मैलाकाइट एंटी-शिप मिसाइल लांचर के आयामों में फिट होने की आवश्यकता को बनाए रखते हुए तकनीकी विशेषताओं में बदलाव किए गए थे। प्रदर्शन विशेषताओं के डेटा ने कॉम्प्लेक्स () बनाने के लिए अनुसंधान एवं विकास "ग्रेनाइट" के कार्यान्वयन पर यूएसएसआर मंत्रिपरिषद संख्या 539-186 दिनांक 10 जुलाई 1969 के संकल्प का आधार बनाया, कॉम्प्लेक्स के संयुक्त परीक्षण की शुरुआत की तारीख थी 1973 की दूसरी तिमाही के लिए निर्धारित।

सामग्री तैयार करने में मदद के लिए उपयोगकर्ता SHARK () को विशेष धन्यवाद।

कुर्स्क एसएसजीएन प्रोजेक्ट 949ए से 3एम45 ग्रेनाइट मिसाइलों को उतारते समय एसआरएस की संरचना और मिसाइल की मुड़ने वाली वायुगतिकीय सतहें दिखाई देती हैं (http://militaryphotos.net, संसाधित)।

3M45 "ग्रेनाइट" एंटी-शिप मिसाइल - SS-N-19 शिपव्रेक का प्रक्षेपण। क्रूजर pr.1144 से लॉन्च। फोटो 2009 की है, कम से कम 10/05/2013 () को प्रकाशित हुई।

मिसाइल 3एम45 / एसएस-एन-19 एनपीओ मैशिनोस्ट्रोनी संग्रहालय, रेउतोव में ग्रेनाइट परिसर का जहाज़ का मलबा (http://militaryphotos.net, संसाधित)।

आर एंड डी "ग्रेनाइट" निर्माण के लिए प्रदान किया गया जहाज रोधी मिसाइलस्वायत्त (वाहक के साथ बातचीत के बिना) चयन के साथ मुख्य लक्ष्यजहाजों और एक सार्वभौमिक प्रक्षेपण के क्रम में - सतह या पानी के नीचे। प्रारंभिक डिज़ाइन 1969 में जारी किया गया था और 1970 (?) में अनुमोदित किया गया था।

परीक्षणमिसाइलों को नवंबर 1975 में ग्राउंड स्टैंड पर शुरू किया गया था। स्वायत्त परीक्षणों के हिस्से के रूप में पहला पानी के नीचे प्रक्षेपण 26 फरवरी, 1976 को क्रीमिया में केप फिओलेंट के पास किया गया था। स्वायत्त परीक्षण 1976 में पूरे हुए थे। नेनोकसा में परीक्षण स्थल पर परीक्षणों के दौरान, कई सीरियल प्लांट्स (ए.एम. कुलकोव के नाम पर लेनिनग्राद प्लांट, "नॉर्दर्न प्रेस", कज़ाख प्लांट "ओमेगा") द्वारा उत्पादित एवियोनिक्स के संचालन में खराबी सामने आई थी। ग्रेनाइट कॉम्प्लेक्स के उड़ान परीक्षण 1979 के मध्य से 1980 के अंत तक किए गए। नेनोक्सा परीक्षण स्थल (सीएसके और बीएसजी-9 सहित) पर कुल 17 प्रक्षेपण किए गए। बीएसजी-9 स्टैंड से 9 मिसाइलें लॉन्च की गईं। कॉम्प्लेक्स और वाहक के संयुक्त परीक्षण 1980 से अगस्त 1981 तक किए गए। मिसाइल क्रूजर "किरोव" pr.1144 से लॉन्च सितंबर से दिसंबर 1980 तक क्रूजर के राज्य परीक्षणों के दौरान किए गए - 4 लॉन्च, जिसमें 1 लॉन्च भी शामिल था। अधिकतम सीमा के करीब दो-मिसाइल गोलाबारी। लक्ष्य - लक्ष्य जहाज परियोजना 1784 जहाज ढालों से घिरा हुआ है। एकल शुरुआत के लिए न्यूनतम और औसत सीमामिसाइलों ने सफलतापूर्वक मुख्य लक्ष्य पर निशाना साधा। सैल्वो फायरिंग के दौरान, मुख्य लक्ष्य पर एक मिसाइल से हमला किया गया, दूसरी मिसाइल ने ढालों में से एक पर हमला किया। लीड एसएसजीएन के-525 से पहला प्रक्षेपण 8 दिसंबर 1980 को किया गया था। प्रक्षेपण के दौरान, ऑन-बोर्ड नियंत्रण प्रणाली विफल हो गई और मिसाइल लक्ष्य पर नहीं गिरी। 10 दिसंबर 1980 को दूसरे प्रक्षेपण के दौरान त्रुटि दोहराई गई। समस्या के अध्ययन के दौरान, नियंत्रण प्रणाली के ऑपरेटिंग एल्गोरिदम में एक त्रुटि का पता चला, और इसे ठीक करने के बाद, दिसंबर 1980 के मध्य में दो-मिसाइल और एकल प्रक्षेपण सफल रहे। संयुक्त परीक्षण अगस्त 1981 में पूरे हुए - एसएसजीएन से कुल 20 प्रक्षेपण और किरोव मिसाइल क्रूजर से 8 प्रक्षेपण (अगस्त 1981 में 4 मिसाइल प्रक्षेपण किए गए)। 1975 से अगस्त 1981 तक परीक्षण के दौरान कुल 45 मिसाइल प्रक्षेपण किये गये।

कॉम्प्लेक्स को यूएसएसआर नौसेना द्वारा 19 जुलाई, 1983 के यूएसएसआर मंत्रिपरिषद संख्या 686-214 के संकल्प द्वारा अपनाया गया था (कुछ स्रोत 12 मार्च, 1983 की तारीख का उल्लेख करते हैं, लेकिन यह वास्तविकता के अनुरूप नहीं है)। मिसाइलों का उत्पादन ऑरेनबर्ग मशीन-बिल्डिंग प्लांट (पीओ स्ट्रेला) द्वारा किया गया था।

उड़ान परीक्षण के दौरान एंटी-शिप मिसाइलें "ग्रेनाइट" (डॉक्यूमेंट्री फिल्म "स्ट्राइक फोर्स" श्रृंखला, ओआरटी से फुटेज)।

मिसाइल क्रूजर "किरोव" pr.1144 पर P-50 / P-700 "ग्रेनाइट" कॉम्प्लेक्स की मिसाइलों के प्रारंभिक संशोधन की लोडिंग (डॉक्यूमेंट्री फिल्म किरोव.एफएलवी से फ्रेम का असेंबल - http://youtube.com)

लांचरों:
- 1966 और 1968 में यूएसएसआर के मंत्रिपरिषद के तहत सैन्य-औद्योगिक परिसर की तकनीकी विशिष्टताओं के अनुसार, कॉम्प्लेक्स के निर्माण के लिए मिसाइलों को मैलाकाइट कॉम्प्लेक्स के लांचर से लॉन्च किया जाना था।

टीएसएसके और बीएसजी-9 - ग्राउंड टेस्ट बेंच;

एसएम-225/एसएम-225ए - एसएसजीएन के लिए विशेष इंजीनियरिंग डिजाइन ब्यूरो (केबीएसएम) द्वारा विकसित झुका हुआ (40 डिग्री) लांचर। "गीली" शुरुआत - लॉन्चर और वाहक पर थर्मल भार को कम करने और दबाव को बराबर करने के लिए लॉन्चर को लॉन्च से पहले पानी से भर दिया जाता है। लॉन्चर में एक बॉडी और एक रॉकेट के साथ एक लॉन्च कप शामिल था; लॉन्चर बॉडी और लॉन्च कप के बीच में डंपिंग साधन रखे गए थे; लॉन्च कप के अंदर गाइड थे; रबर-कॉर्ड यौगिक ने शॉक अवशोषण साधनों पर पानी के प्रभाव को रोका। स्टार्ट-अप के दौरान और लोडिंग और अनलोडिंग संचालन के दौरान, ग्लास को ठीक किया गया था। कुर्स्क एसएसजीएन पर आपदा के दौरान, मिसाइलों के लांचरों को महत्वपूर्ण नुकसान नहीं हुआ।

ग्रेनाइट कॉम्प्लेक्स का लॉन्चर SM-225 / SM-225A (आसनिन वी., घरेलू मिसाइलें। // उपकरण और हथियार)।

कुर्स्क एसएसजीएन पर ग्रेनाइट कॉम्प्लेक्स मिसाइल के लांचर और वारहेड को उठाने के बाद, मिसाइल को पॉलीयुरेथेन (http://forums.airbase.ru) के साथ तय किया गया है।

ग्रेनाइट मिसाइल को SSGN pr.949A (http://forums.airbase.ru) पर लोड किया जा रहा है।

- एसएम-233 / एसएम-233ए - प्रोजेक्ट 1144 मिसाइल क्रूजर और भारी विमान ले जाने वाले क्रूजर पर डेक के नीचे झुका हुआ (झुकाव कोण - 60 डिग्री) लांचर। "गीली" शुरुआत - लॉन्चर और वाहक पर थर्मल भार को कम करने के लिए लॉन्च से पहले लॉन्चर को पानी से भर दिया जाता है; लॉन्चर SM-225 नाव लॉन्चर पर आधारित हैं और डिजाइन और नियंत्रण प्रणाली में उनके समान हैं।

जहाजों के लिए SM-233A लांचर के एक संशोधन का निर्माण जहाज निर्माण उद्योग मंत्रालय, सामान्य इंजीनियरिंग मंत्रालय और यूएसएसआर नौसेना संख्या 1/0018 दिनांक 5 फरवरी, 1982 के निर्णय के अनुसार किया गया था। संरचनात्मक सामग्री SM-233A लॉन्चर में लॉन्च कप फ़ाइबरग्लास है। सुरक्षा कवर एक रेडियो मास्किंग डिवाइस से सुसज्जित है। SM-233A लांचर में परिवर्तन:
- प्रक्षेपण-पूर्व तैयारी और मिसाइल प्रक्षेपण में शामिल तंत्रों और उपकरणों की संख्या को कम करना;
- धातु की खपत को कम करके और डिजाइन को सरल बनाकर श्रम लागत और पीयू की लागत में कमी;
- मात्रा में कमी और रखरखाव की शर्तों का सरलीकरण;
- रखरखाव में वृद्धि;
- लॉन्चर और जहाज के बीच आपसी कनेक्शन की संख्या कम करना;

ग्रेनाइट कॉम्प्लेक्स का लॉन्चर SM-233 (आसनिन वी., घरेलू मिसाइलें। // उपकरण और हथियार)।

मिसाइल क्रूजर "किरोव" pr.1144 (http://militaryphotos.net) पर लांचर SM-233।

TAKR pr.1143.5 पर लांचर SM-233A एंटी-शिप मिसाइल "ग्रेनाइट" (सैन्य परेड, 1998)

TAKR pr.1143.5 ("आर्सेनल", नंबर 1/2008) पर लांचर SM-233A एंटी-शिप मिसाइल "ग्रेनाइट"

रॉकेट 3M45:
डिज़ाइनरॉकेट में डेल्टा विंग, त्रिकोणीय पंख और स्टेबलाइजर्स के साथ एक सामान्य वायुगतिकीय डिजाइन होता है; लॉन्च-एक्सेलेरेशन चरण में त्रिकोणीय स्टेबलाइजर्स भी होते हैं, वायुगतिकीय सतहें प्री-लॉन्च स्थिति में मुड़ी होती हैं। परीक्षण के बाद टोरॉयडल एसआरएस को बंद कर दिया जाता है, लॉन्च के तुरंत बाद एयर इनटेक कैप और मुख्य टर्बोजेट के नोजल कवर को हटा दिया जाता है (मिसाइल पानी के अंदर लॉन्च के दौरान पानी की सतह से ऊपर निकल जाती है)।

एनपीओ "माशिनोस्ट्रोनी", रेउतोव (http://militaryphotos.net) के संग्रहालय में "ग्रेनाइट" कॉम्प्लेक्स की 3M45 मिसाइल

3K45 "ग्रेनाइट" कॉम्प्लेक्स के 3M45 एंटी-शिप मिसाइल सिस्टम का अनुभागीय आरेख - SS-N-19 शिपव्रेक। उच्च-विस्फोटक-मर्मज्ञ लड़ाकू इकाई. (उपयोगकर्ता TR1 के संग्रह से, http://forum.keypublishing.com, 09/23/2011 को प्रकाशित)।

पी-50/पी-700 "ग्रेनाइट" कॉम्प्लेक्स (सी) संस्करण की 3एम45/एसएस-एन-19 शिपव्रेक मिसाइल का अनुमानित अनुमान दिनांक 10/03/2011 (यदि उपयोग किया गया है - लिंक)।

नियंत्रण प्रणाली एवं मार्गदर्शन- मार्गदर्शन प्रणाली डेटा के अनुसार समायोजित ऑटोपायलट के साथ एक जड़त्वीय मिसाइल नियंत्रण प्रणाली, जिसमें कई ऑन-बोर्ड कंप्यूटर (शायद 4 ऑन-बोर्ड कंप्यूटर), एक सक्रिय रडार साधक और साल्वो की मिसाइलों (एसओआईआर) के बीच एक सूचना विनिमय प्रणाली शामिल है। सूचना प्राप्त करने और प्रसारित करने के लिए कई चैनलों के साथ। रडार साधक एंटीना इंजन वायु सेवन के केंद्रीय निकाय में स्थित है। मिसाइल नियंत्रण प्रणाली और मार्गदर्शन उपकरण NII-49 (TsNII "ग्रेनाइट"), मुख्य डिजाइनर - वी.बी. गोलोवानोव, 1973 से - एन.एम. मोज़्ज़ुखिन द्वारा विकसित किए गए थे। जहाज पर उपकरण एल.एम. कामेव्स्की के नेतृत्व में विकसित किया गया था, एसएसजीएन के लिए उपकरण परिसर बी.एन. स्टेपानोव द्वारा विकसित किया गया था, और सतह के जहाजों के लिए - ई.पी. ऑन-बोर्ड नियंत्रण प्रणाली उपकरण का उत्पादन पायलट प्लांट NII-49 / NPO ग्रेनाइट (अब OJSC सेवर्नी प्रेस) द्वारा किया गया था।

4 ऑनबोर्ड कंप्यूटरों की प्रणाली में संभवतः दो कंप्यूटिंग और सॉल्विंग ऑनबोर्ड कंप्यूटर शामिल थे जो प्रोग्राम को समानांतर में निष्पादित करते थे (प्राथमिक कनवर्टर्स से जानकारी संसाधित करते थे), तीसरा ऑनबोर्ड कंप्यूटर "मध्यस्थ" के रूप में कार्य करता था - यह गणना परिणामों की तुलना करता था, यदि कोई था विसंगति, परीक्षण किया गया और दोषपूर्ण ऑनबोर्ड कंप्यूटर को बंद कर दिया गया। चौथा ऑनबोर्ड कंप्यूटर जोड़ते समय, तीन ऑनबोर्ड कंप्यूटरों का चक्रीय परीक्षण किया गया।

पश्चिमी आंकड़ों के अनुसार, रडार साधक दो बैंडों में काम करता है - जे - 10-12 गीगाहर्ट्ज और के - 27-40 गीगाहर्ट्ज।

मिसाइल मार्गदर्शन एल्गोरिदम जहाजों के क्रम में मुख्य लक्ष्य का चयन करने के तर्क का उपयोग करते हैं। लक्ष्य के आकार और लक्ष्य के अपेक्षित निर्देशांक से लक्ष्य की दूरी का विश्लेषण किया गया। एक समान एल्गोरिदम ने जहाजों के क्रम में सबसे बड़े लक्ष्य का चयन करना संभव बना दिया। बाद में, एक समान एल्गोरिदम का उपयोग एंटी-शिप मिसाइल सिस्टम "" पर किया गया था।

मिसाइलों के समूह प्रक्षेपण के दौरान, मिसाइल के रडार (रडार दृष्टि) द्वारा लक्ष्य का पता लगाने के बाद, प्रक्षेपण के दौरान दर्ज किए गए लक्ष्य के प्रकार के अनुसार, एसओआईआर का उपयोग करके लक्ष्य वितरण होता है। लक्ष्य वितरण के दौरान निर्दिष्ट लक्ष्यों के निर्देशांक और उनके आंदोलन मापदंडों को निर्धारित करने के बाद, रडार बंद होने पर मिसाइल कम ऊंचाई पर उतरती है और लक्ष्य के इच्छित निर्देशांक के बिंदु पर उड़ान भरती है। लक्ष्य के इच्छित निर्देशांक के बिंदु के करीब पहुंचने पर, रडार (देखने वाला उपकरण) चालू हो जाता है और लक्ष्य को पकड़ लिया जाता है। प्रत्येक एंटी-शिप मिसाइल प्रणाली पहले से किए गए लक्ष्य वितरण के अनुसार अपने लक्ष्य तक पहुंचती है।

कॉम्प्लेक्स के विकास के पहले चरण में, इसे एंटी-शिप मिसाइलों के समान, वाहक जहाज के ऑपरेटर द्वारा रडार दृष्टि के माध्यम से मिसाइल मार्गदर्शन का उपयोग करना था।

ग्रेनाइट सेंट्रल रिसर्च इंस्टीट्यूट में गेम थ्योरी का उपयोग करके बनाए गए कई एल्गोरिदम के अनुसार मिसाइलों (एसओआईआर) के बीच सूचना विनिमय प्रणाली का उपयोग करके साल्वो की मिसाइलों के बीच लक्ष्यों का वितरण किया गया था। एसओआईआर के माध्यम से, मिसाइल खोजक रडार डेटा का आदान-प्रदान किया गया था, और हमले के पैटर्न के आधार पर युद्ध के मिसाइल क्रम का समन्वय किया गया था। वाहक पक्ष पर कॉम्प्लेक्स की नियंत्रण प्रणाली पूरे गोला बारूद लोड की सैल्वो फायरिंग की अनुमति देती है।

विशिष्ट उड़ान पथ:
- सतही जहाजों के लिए - उच्च ऊंचाई और कम ऊंचाई वाले प्रक्षेप पथ;
- तटीय लक्ष्यों के लिए - उच्च ऊंचाई प्रक्षेपवक्र;
- पनडुब्बियों के लिए - कम ऊंचाई वाला प्रक्षेप पथ (परमाणु हथियार का उपयोग करके)

कॉम्प्लेक्स का लक्ष्य पदनाम वाहक पहचान साधनों द्वारा या विमानन या अंतरिक्ष लक्ष्य पदनाम प्रणाली का उपयोग करके किया जाता है। विमानन लक्ष्य पदनाम परिसर "सफलता" का उपयोग लक्ष्य पदनाम विमान (टीयू-95आरटी, आदि) या केए-25टी हेलीकॉप्टरों के उपयोग के साथ किया गया था। एमसीआरसी "लीजेंड" की टोही और लक्ष्य पदनाम के लिए अंतरिक्ष परिसर शिक्षाविद एम.वी. क्लेडीश के सैद्धांतिक विकास के चरण में प्रत्यक्ष भागीदारी के साथ बनाया गया था।

मिसाइल आर.टी. तकाचेव और यू.ए. रोमानोव के नेतृत्व में ग्रेनाइट सेंट्रल रिसर्च इंस्टीट्यूट के विभाग संख्या 25 की प्रयोगशाला में 1965 से विकसित एक सुरक्षा प्रणाली से सुसज्जित है। सिस्टम का मुख्य घटक टैगान्रोग रिसर्च इंस्टीट्यूट ऑफ कम्युनिकेशंस में विकसित सक्रिय जैमिंग स्टेशन 3बी47 "क्वार्ट्स" है। यह मिसाइल विमान भेदी युद्धाभ्यास कर सकती है।

इंजन:
- एसआरएस (प्रारंभ-त्वरण चरण) - एसआरएस के टोरस के आकार के शरीर में दो प्रकार के ठोस प्रणोदक रॉकेट प्रणोदक चार्ज होते हैं (प्रत्येक में 4 टुकड़े, संभवतः प्रारंभ और त्वरित)। एसआरएस को पर्म केबीएम (अब एनपीओ इस्क्रा) द्वारा विकसित किया गया था, मुख्य डिजाइनर एल.एन. लावरोव हैं।

सस्टेनर - अल्पकालिक टर्बोजेट इंजन KR-21-300 / उत्पाद 21 AMNTK "सोयुज" द्वारा विकसित, मुख्य डिजाइनर - एस.ए. गैवरिलोव, इंजन का निर्माण ऊफ़ा मोटर-बिल्डिंग प्रोडक्शन एसोसिएशन (ऊफ़ा) द्वारा किया गया था। मिसाइल प्रणाली () बनाने के लिए ग्रेनाइट आर एंड डी परियोजना के कार्यान्वयन पर 10 जुलाई, 1969 के यूएसएसआर मंत्रिपरिषद संख्या 539-186 के संकल्प द्वारा अधिकतम गति के त्वरित प्रक्षेपण के साथ एक सतत टर्बोजेट इंजन का विकास शुरू किया गया था। इंजन के राज्य परीक्षण 1981 में पूरे हो गए और इंजन के बड़े पैमाने पर उत्पादन के लिए कार्यशील डिजाइन दस्तावेज यूएमपीओ (ऊफ़ा) को स्थानांतरित कर दिया गया।

केंद्रीय निकाय के साथ सुपरसोनिक वायु सेवन वाला एक इंजन, इंजन पानी छोड़ने के बाद (पनडुब्बी से शुरू होने पर) या टेकऑफ़ के बाद (सतह जहाज से शुरू होने पर) एक दबाव सेंसर के आदेश पर शुरू होता है, स्क्विब हवा को रीसेट करता है इनटेक फेयरिंग और सस्टेनर टर्बोजेट इंजन लॉन्च-एक्सेलेरेशन इंजन चरण के साथ मिलकर काम करता है। कुछ स्रोतों के अनुसार, इंजन KR-17-300 PKR इंजन पर प्रयुक्त टर्बोचार्जर का उपयोग करके बनाया गया था। स्रोतों के संदर्भ में ( शिरोकोराड) इंजन का नाम "KR-93" पाया गया है।

इंजन नियंत्रण प्रणाली - ERRD-21 (इलेक्ट्रॉनिक इंजन नियंत्रण)
इंजन स्टार्टर - ठोस ईंधन गैस जनरेटर (इंजन नोजल के केंद्रीय निकाय में स्थित)
मोड में प्रवेश करने का समय - 10 सेकंड से अधिक नहीं

- 2010 तक, एनपीओ मशिनोस्ट्रोएनिया का विभाग 08 3M45-2 रॉकेट प्रोपल्शन इंजन () के आंशिक आधुनिकीकरण पर काम कर रहा है। इंजन डेवलपर, एनपीपी मोटर, भी इसी कार्य में भाग लेता है ( ).

मिसाइल की प्रदर्शन विशेषताएँ:
शरीर की लंबाई - 8840 मिमी (या एसआरएस वाली मिसाइलें?)
केस का व्यास - 1140 मिमी
पंखों का फैलाव - 2600 मिमी
परिचालित वृत्त का व्यास (कंटेनर में रॉकेट) - 1350 मिमी

शुरुआती वजन - 7360 किलोग्राम
एसआरएस का वजन - 1760 किलोग्राम
वारहेड द्रव्यमान:
- 584 किग्रा
- 750 किग्रा (अन्य आंकड़ों के अनुसार नियमित वारहेड)
- 618 किग्रा (अपुष्ट भ्रामक आंकड़ों के अनुसार, लेंटा.आरयू)

श्रेणी:
- 700-800 किमी (उच्च ऊंचाई वाले प्रक्षेप पथ पर, 1966 में यूएसएसआर के मंत्रिपरिषद के तहत सैन्य-औद्योगिक परिसर के टीटीजेड के अनुसार)
- 200 किमी (1966 में यूएसएसआर के मंत्रिपरिषद के तहत सैन्य-औद्योगिक परिसर के टीटीजेड के अनुसार, कम ऊंचाई वाले प्रक्षेपवक्र पर)
- 500 किमी (1968 में यूएसएसआर के मंत्रिपरिषद के तहत सैन्य-औद्योगिक परिसर के टीटीजेड के अनुसार)
- 700 किमी (तटीय लक्ष्यों के लिए)
- 625 किमी (परमाणु हथियार, उच्च ऊंचाई प्रक्षेपवक्र, अपुष्ट डेटा)
- 500-550 किमी (एंटी-शिप मिसाइलें, पारंपरिक हथियार, उच्च ऊंचाई प्रक्षेपवक्र, अपुष्ट डेटा)
- 200 किमी (परमाणु हथियार, कम ऊंचाई वाला प्रक्षेप पथ)
- 145 किमी (जहाजरोधी मिसाइलें, पारंपरिक हथियार, कम ऊंचाई वाला प्रक्षेप पथ)

उड़ान की गति:
- 3500-4000 किमी/घंटा (1966 में यूएसएसआर के मंत्रिपरिषद के तहत सैन्य-औद्योगिक परिसर के टीटीजेड के अनुसार)
- 2500-3000 किमी/घंटा (1968 में यूएसएसआर के मंत्रिपरिषद के तहत सैन्य-औद्योगिक परिसर के टीटीजेड के अनुसार)
- 1.5-1.6 मीटर (कम ऊंचाई पर)
- 2.5-2.6 मीटर (उच्च ऊंचाई पर)

उड़ान ऊंचाई:
- 20000-24000 मीटर (1966 में यूएसएसआर के मंत्रिपरिषद के तहत सैन्य-औद्योगिक परिसर के टीटीजेड के अनुसार)
- 14000 मीटर तक

वारहेड प्रकार:
- परमाणु शक्ति 500 kt तक - अन्य अपुष्ट आंकड़ों के अनुसार, 618 kt, क्षति त्रिज्या - 1200 मीटर; यूएसएसआर और यूएसए (1991) के बीच समझौते के अनुसार, परमाणु हथियार वाली क्रूज मिसाइलें रूसी और अमेरिकी नौसेना के जहाजों पर आधारित नहीं हैं;

एनपीओ अल्ताई (बायस्क) द्वारा विकसित एक उच्च-विस्फोटक मर्मज्ञ वारहेड, जिसे 1983 में सेवा के लिए अपनाया गया था। वारहेड में एक बख्तरबंद बॉडी और एक विलंबित फ्यूज है।

एनपीओ "अल्ताई" (http://frpc.secna.ru) द्वारा विकसित एंटी-शिप मिसाइल "ग्रेनाइट" का उच्च-विस्फोटक मर्मज्ञ वारहेड।

3M45 "ग्रेनाइट" एंटी-शिप मिसाइल सिस्टम के उच्च-विस्फोटक-भेदक वारहेड का खंड (उपयोगकर्ता "दिमित्री" के संग्रह से फोटो, http://paralay.iboards.ru, 09.09.2011 को प्रकाशित)।

संशोधनों:
- पी-500पी- 3000 किमी/घंटा से अधिक की उड़ान गति के साथ एक पानी के नीचे लॉन्च मिसाइल के लिए एक परियोजना, संभवतः 1964-1966 में एसएसजीएन प्रोजेक्ट 688 को हथियार देने के लिए ओकेबी-52 द्वारा विकसित की गई थी। लॉन्चर - पीयू एंटी-शिप मिसाइल "मैलाकाइट"। एसआरएस और मुख्य इंजन - ठोस प्रणोदक रॉकेट इंजन।

- रैमजेट इंजन के साथ "ग्रेनाइट"।- प्रारंभिक डिजाइन चरण में, एनपीओ "रेड अक्टूबर" द्वारा विकसित 4D04 रैमजेट इंजन वाले रॉकेट का एक संस्करण (सामान्य डिजाइनर एम.एम. बॉन्डरीयुक द्वारा डिजाइन किया गया OKB-670) विकसित किया जा रहा था।
उड़ान की गति - 4M तक

- P-50 / P-700 "ग्रेनाइट", 3M45 मिसाइल- आरसीसी, मूल संस्करण।

- आर एंड डी "ग्रेनाइट" / कॉम्प्लेक्स 3K45-2 "ग्रेनाइट-2", मिसाइल 3M45-2- अद्यतन उपकरणों के साथ परिसर का एक आधुनिक संस्करण। "ग्रेनाइट" विषय पर विकास कार्य (आर एंड डी) करने के लिए रक्षा मंत्रालय (सैन्य इकाई संख्या 42888) और एनपीओ माशिनोस्ट्रोयेनिया के बीच 10 मई 2001 को राज्य अनुबंध संख्या ए-583 के तहत 2001 में विकास शुरू हुआ। सामरिक और तकनीकी असाइनमेंट रूसी रक्षा मंत्रालय द्वारा 09 जुलाई 2001 को जारी किया गया था। क्षेत्र में मुख्य डिजाइनर ए.ए. मालिनिन हैं। जिसमें 3M45-2 रॉकेट () के प्रणोदन इंजन का आंशिक आधुनिकीकरण शामिल है। इंजन के आधुनिकीकरण पर काम (उत्पाद 21) सेवा जीवन को बढ़ाने और उच्च गति और ऊंचाई पर काम करने की क्षमता प्रदान करने से संबंधित है - 2010 में काम एनपीपी "मोटर" द्वारा किया गया था ( प्रथम. - वार्षिक रिपोर्ट 2010). समापन के समय ग्रेनाइटाइट में अनुसंधान एवं विकास कार्य के लिए सरकारी अनुबंध की कुल लागत 370,000,000 रूबल थी। परियोजना पर काम कई चरणों में विभाजित किया गया था ():
- चरण 1 - प्रारंभिक डिजाइन का विकास, निष्पादन अवधि 01/03/2001 - 11/30/2001, चरण लागत 6,000,000 रूबल;
- चरण 2 - ग्रेनाइटाइट कॉम्प्लेक्स के लिए वर्किंग डिज़ाइन डॉक्यूमेंटेशन (डीडीसी) का विकास, निष्पादन दिनांक 10/01/2001। - 30 नवंबर 2002, मंच की लागत 15,500,000 रूबल;
- चरण 3 - ग्रेनाइटाइट कॉम्प्लेक्स के लिए परिचालन दस्तावेज़ीकरण का विकास, समय सीमा 01/03/2003। - 06/30/2003, मंच लागत 1,000,000 रूबल;
- चरण 4 - प्रोटोटाइप का उत्पादन अवयवजटिल "ग्रेनाइटाइट", बेंच और तकनीकी उपकरणउड़ान परीक्षणों का समर्थन करने के लिए जमीनी, स्वायत्त और जटिल परीक्षण आयोजित करने के लिए, निष्पादन समय 07/01/2002 - 11/30/2003, चरण लागत 83,300,000 रूबल;
- चरण 5 - ग्रेनाइटिट कॉम्प्लेक्स के घटकों का जमीनी, स्वायत्त और जटिल परीक्षण करना, परीक्षण परिणामों के आधार पर कार्य दस्तावेज़ीकरण को समायोजित करना, निष्पादन अवधि 01/03/2001 - 06/30/2002, चरण लागत 98,000,000 रूबल;
- चरण 6 - उड़ान परीक्षणों के लिए ग्रेनाइटिट कॉम्प्लेक्स के घटकों का उत्पादन और वितरण, निष्पादन अवधि 07/01/2002 - 09/30/2004, चरण लागत 162,000,000 रूबल;
- चरण 7 - उड़ान परीक्षण, निष्पादन अवधि 01/03/2004 - 11/30/2004, चरण लागत 5,000,000 रूबल;
- चरण 8 - उड़ान परीक्षणों में भागीदारी, उड़ान परीक्षणों के परिणामों के आधार पर कामकाजी दस्तावेज़ों का समायोजन, परिसर के घटकों का संशोधन, समय सीमा 01/03/2004 - 11/30/2004।
2010 तक, परियोजना पर काम अभी भी जारी था, लेकिन 17 दिसंबर, 2010 के पत्र संख्या 205/223/1362 द्वारा, राज्य ग्राहक (रक्षा मंत्रालय) ने ओजेएससी वीपीके एनपीओ मैशिनोस्ट्रोएनिया को सूचित किया कि उद्यम की विफलता के कारण डिज़ाइन और विकास कार्य शेड्यूल कोड "ग्रैनिटी" और वर्तमान सीमा मूल्य के भीतर इसकी आगे की निरंतरता की असंभवता, निर्दिष्ट आर एंड डी के कार्यान्वयन को निलंबित कर दिया गया है। वास्तविक लागत संख्या एन/18 दिनांक 08/30/2011 पर सहमति के प्रोटोकॉल के अनुसार, ग्राहक 713,067,201 रूबल की राशि में वास्तविक लागत पर सहमत हुआ। 29 कोप्पेक, अनुबंध के तहत भुगतान की राशि 706,680,616.00 रूबल () थी।
15 जुलाई, 2010 संख्या 2/3/25-10K की रोसोबोरोनज़ाकाज़ की निरीक्षण रिपोर्ट ने स्थापित किया कि डिज़ाइन और विकास कार्य "ZM45-2" 9 जुलाई को रूसी रक्षा मंत्रालय की तकनीकी विशिष्टताओं के अनुसार किया जा रहा है। , 2001 और राज्य अनुबंध दिनांक 10 मई 2001 संख्या ए-583, 1 जून 2010 तक, निष्पादन पत्रक के 86 चरणों (उपचरणों) में से 52 पूरे हो चुके हैं, अनुसंधान एवं विकास पूरा करने की तैयारी 70% थी ().

वाहक:
- भारी विमान ले जाने वाले क्रूजर, और ("उल्यानोस्क") - 12 अंडर-डेक एसएम-233ए लांचर, 1 जहाज चालू किया गया था - अब "बेड़े का एडमिरल" सोवियत संघकुज़नेत्सोव"। 1990 के दशक के अंत में, ग्रेनाइट मिसाइल प्रणाली की लड़ाकू चौकी को निष्क्रिय कर दिया गया था - चालक दल के गलत कार्यों के परिणामस्वरूप, जहाज में ईंधन भरते समय यह ईंधन से भर गया था और इसे बहाल नहीं किया जा सका ( जानकारी की पुष्टि नहीं हुई).

TAKR pr.11435 "सोवियत संघ के बेड़े के एडमिरल कुज़नेत्सोव" () से 3M45 "ग्रेनाइट" एंटी-शिप मिसाइल का परीक्षण प्रक्षेपण।

TAKR pr.1143.5 से ग्रेनाइट मिसाइल का प्रक्षेपण (sevstud1986 संग्रह से फोटो, संसाधित, http://forums.airbase.ru)

- परमाणु मिसाइल क्रूजर pr.1165 "फुगास" (परियोजना) - 32-48 डेक के नीचे लॉन्चर (परियोजना लागू नहीं की गई)।

परमाणु मिसाइल क्रूजर प्रोजेक्ट 1164 "फुगास" का स्केच (लेखक - ए.एन. सोकोलोव, वी. आसनिन, घरेलू फोटो मिसाइलें। // उपकरण और हथियार)।

- परमाणु-संचालित मिसाइल क्रूजर - 20 डेक-डेक एसएम-233 लांचर (क्रूजर डिजाइन चरण में - 16 लांचर), 4 जहाजों को चालू किया गया:
"किरोव" pr.1144 (अब - "एडमिरल उशाकोव") - 1980 (26 जुलाई 2010 को आधुनिकीकरण की घोषणा की गई)
"फ्रुंज़े" pr.1144.2 (अब - "एडमिरल लाज़रेव") - 1984 (26 जुलाई 2010 को आधुनिकीकरण की घोषणा की गई)
"कलिनिन" pr.1144.2 (अब - "एडमिरल नखिमोव") - 1988 (26 जुलाई 2010 को आधुनिकीकरण की घोषणा की गई)
"पीटर द ग्रेट" pr.1144.2 - 1998 (सेवा में, 2010)

- परमाणु मिसाइल क्रूजर pr.1293 (परियोजना) - 16 डेक-डेक लांचर (परियोजना लागू नहीं)।

परमाणु मिसाइल क्रूजर परियोजना 1293 का स्केच (लेखक - ए.एन. सोकोलोव, वी. आसनिन, घरेलू फोटो मिसाइलें। // उपकरण और हथियार)।

- एसएसजीएन पीआर.688 (प्रोजेक्ट) - मैलाकाइट एंटी-शिप मिसाइल लॉन्चर एसएसजीएन पीआर.670 के समान या समान लॉन्च कंटेनरों में मिसाइलें (प्रोजेक्ट)।
- 4 अक्टूबर, 2013 - अभ्यास के दौरान, उत्तरी बेड़े ने जहाज-रोधी मिसाइलों का सफलतापूर्वक प्रक्षेपण किया क्रूज मिसाइलेंमध्य भाग में लक्ष्य पर बैरेंट्स सागर. इसमें बैरेंट्स सागर से ग्रेनाइट मिसाइलों का एक प्रक्षेपण एसएसजीएन "ईगल" और "वोर्नेज़" पीआर.949ए द्वारा किया गया था। इसके अलावा, एक प्रक्षेपण परमाणु-संचालित मिसाइल क्रूजर "पीटर द ग्रेट" pr.11442 द्वारा किया गया था। लॉन्च रेंज 400 किमी () से अधिक नहीं थी।

4 अक्टूबर, 2013 को फायरिंग प्रशिक्षण के दौरान मिसाइल क्रूजर "पीटर द ग्रेट" द्वारा 3M45 "ग्रेनाइट" मिसाइल का प्रक्षेपण (आरटी टेलीविजन चैनल से फुटेज)।

- 2017 जुलाई 05 - उत्तरी बेड़े "स्मोलेंस्क" के एसएसजीएन पीआर.949ए ने लगभग 400 किलोमीटर की दूरी पर स्थित एक जटिल समुद्री लक्ष्य स्थिति पर पानी के नीचे की स्थिति से एक ग्रेनाइट क्रूज मिसाइल लॉन्च की। वस्तुनिष्ठ नियंत्रण डेटा के अनुसार, लक्ष्य को सफलतापूर्वक हिट किया गया ()।

2017 सितंबर 19 - उत्तरी बेड़े के अभ्यास के दौरान, 3M45 ग्रेनाइट एंटी-शिप मिसाइलों को परमाणु-संचालित मिसाइल क्रूजर प्योत्र वेलिकी pr.11442 के साथ-साथ SSGN pr.949A ओरेल और वोरोनिश से सफलतापूर्वक लॉन्च किया गया था। प्रक्षेपण बैरेंट्स सागर के विभिन्न क्षेत्रों से जहाजों से 200 से 300 किलोमीटर की दूरी पर स्थित एक ही लक्ष्य पर किए गए। मिसाइल पनडुब्बी क्रूजर ने पानी के नीचे की स्थिति से गोलीबारी की ()।

19 सितंबर, 2017 को परमाणु मिसाइल क्रूजर प्रोजेक्ट 11442 "पीटर द ग्रेट" से 3M45 ग्रेनाइट मिसाइल का सफल प्रक्षेपण (रूसी रक्षा मंत्रालय से वीडियो फ्रेम)।

सूत्रों का कहना है:
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P-700 ग्रेनाइट SS-N-19 शिपव्रेक मिसाइल। वेबसाइट
P-700 "ग्रेनाइट" एंटी-शिप मिसाइल का स्केच प्रकार जहाज रोधी मिसाइल स्थिति सेवा में है डेवलपर एनपीओ मशीनोस्ट्रोयेनिया (ओकेबी-52) मुख्य डिजाइनर वी. एन. चेलोमी विकास के वर्ष -1983 परीक्षण की शुरुआत नवंबर 1975 दत्तक ग्रहण 19 जुलाई 1983 उत्पादक एनपीओ मशिनोस्ट्रोयेनिये मुख्य संचालक यूएसएसआर नौसेना
रूसी नौसेना विकिमीडिया कॉमन्स पर छवियाँ

कॉम्प्लेक्स बनाते समय, पहली बार एक दृष्टिकोण का उपयोग किया गया था, जिसका आधार तीन तत्वों का पारस्परिक संबंध है: लक्ष्य पदनाम साधन (अंतरिक्ष यान के रूप में), एक वाहक और एंटी-शिप मिसाइलें। निर्मित कॉम्प्लेक्स ने एक वाहक से अग्नि हथियारों के पूरक का उपयोग करके नौसैनिक युद्ध के सबसे जटिल कार्यों को हल करने की क्षमता हासिल कर ली।

इसका उपयोग तटीय लक्ष्यों को नष्ट करने के लिए भी किया जा सकता है।

सृष्टि का इतिहास

यूएसएसआर में लंबी दूरी की सुपरसोनिक अंडरवॉटर-लॉन्च क्रूज मिसाइल के निर्माण पर काम सीपीएसयू केंद्रीय समिति और यूएसएसआर मंत्रिपरिषद संख्या 539-186 दिनांक 10 जुलाई, 1969 के आईओएम सेंट्रल डिज़ाइन ब्यूरो के डिक्री द्वारा शुरू किया गया था। इस समय तक सेवा में पनडुब्बियोंसुपरसोनिक क्रूज मिसाइल पी-6 पहले से ही शामिल थी; हालाँकि, इसे लॉन्च करना केवल सतह से ही संभव था, जिससे पनडुब्बी की भेद्यता काफी बढ़ गई और, मिसाइल सैल्वो के प्रभाव को ध्यान में रखते हुए, नाव को महत्वपूर्ण जोखिम में डाल दिया गया। इसके अलावा, पी-6, जिसे 1950 के दशक के अंत में डिज़ाइन किया गया था, एक दशक बाद अब गति, सीमा और उड़ान ऊंचाई की आवश्यकताओं को पूरा नहीं करता है।

एक नई अंडरवाटर लॉन्च क्रूज़ मिसाइल का विकास P-6 - P-500 "बेसाल्ट" क्रूज़ मिसाइल के विकास के समानांतर शुरू किया गया था, जिसके साथ वे मौजूदा वाहक को फिर से लैस करने जा रहे थे। हालाँकि, P-500 बेसाल्ट भी पानी के नीचे से लॉन्च करने के लिए अनुपयुक्त था। बिल्कुल नया रॉकेट बनाना जरूरी था। परियोजना को पदनाम P-700 "ग्रेनाइट" प्राप्त हुआ। इसके बाद, पी-500 के विकास की नकल करते हुए, न केवल पनडुब्बियों से, बल्कि सतह के जहाजों से भी उपयोग के लिए एक नई मिसाइल विकसित करने का निर्णय लिया गया।

रॉकेट का उड़ान परीक्षण चरण नवंबर 1975 से शुरू हुआ। ग्रेनाइट कॉम्प्लेक्स ने 1979 से जुलाई 1983 तक राज्य परीक्षण पास किया। 19 जुलाई, 1983 को सीपीएसयू की केंद्रीय समिति और यूएसएसआर संख्या 686-214 के मंत्रिपरिषद के निर्णय द्वारा, परिसर को निम्नलिखित जहाजों पर सेवा के लिए अपनाया गया था:

• परियोजनाओं 949 "ग्रेनाइट" और 949ए "एंटी" की परमाणु पनडुब्बियां;
• 1144 "ओरलान" और 1144.2 "ओरलान" परियोजनाओं के भारी परमाणु मिसाइल क्रूजर;
• प्रोजेक्ट 1143.5 "क्रेचेट" के भारी विमान ले जाने वाले क्रूजर।

ऐसी परियोजनाएं और अन्य मीडिया थे, जिन्हें, हालांकि, लागू नहीं किया गया था।

डिज़ाइन

P-700 ग्रैनिट मिसाइल का आकार सिगार के आकार का है, जिसके अगले सिरे पर कुंडलाकार वायु सेवन और एक मुड़ने वाली क्रॉस-आकार की पूंछ इकाई है। लॉन्च के बाद मुड़ने योग्य एक छोटा, अत्यधिक घुमावदार पंख, धड़ के मध्य भाग में स्थापित किया गया है।

रॉकेट केंद्रीय अक्ष के साथ स्थित KR-21-300 टर्बोजेट इंजन द्वारा संचालित होता है। रॉकेट को रॉकेट के पीछे स्थित चार ठोस ईंधन बूस्टर के एक ब्लॉक का उपयोग करके पानी के नीचे से लॉन्च किया जाता है। मिसाइल को एक सीलबंद परिवहन और लॉन्च कंटेनर में मुड़े हुए पंखों और पूंछ की सतहों के साथ संग्रहित किया जाता है, हवा का प्रवेश गुंबद के आकार की फेयरिंग से ढका होता है। लॉन्च से पहले, इंस्टॉलेशन को समुद्र के पानी से भर दिया जाता है (निकास द्वारा इंस्टॉलेशन को नुकसान से बचाने के लिए सतह के जहाजों पर भी इस प्रक्रिया का उपयोग किया जाता है), जिसके बाद सक्रिय त्वरक रॉकेट को शाफ्ट से बाहर धकेलता है और पानी की सतह पर पहुंचाता है . हवा में, वायु सेवन फ़ेयरिंग को हटा दिया जाता है, पंख और पूंछ को सीधा कर दिया जाता है, जले हुए त्वरक को हटा दिया जाता है और रॉकेट मुख्य इंजन की मदद से उड़ता रहता है।

यह मिसाइल वॉरहेड से लैस है विभिन्न प्रकार. यह या तो 584-750 किलोग्राम वजन वाला अर्ध-कवच-भेदी (उच्च-विस्फोटक-भेदक) वारहेड हो सकता है, या 500 किलोटन तक टीएनटी के बराबर एक सामरिक परमाणु वारहेड हो सकता है। वर्तमान में, समुद्र से प्रक्षेपित परमाणु क्रूज मिसाइलों पर प्रतिबंध लगाने वाले अंतर्राष्ट्रीय समझौतों के कारण, सभी P-700 केवल पारंपरिक हथियार से लैस हैं।

मिसाइल को एक सक्रिय रडार मार्गदर्शन प्रमुख का उपयोग करके निर्देशित किया जाता है। जहाज-रोधी मिसाइलों के लिए ऑन-बोर्ड स्वायत्त चयनात्मक नियंत्रण प्रणाली कई सूचना चैनलों का उपयोग करके तीन-प्रोसेसर ऑन-बोर्ड कंप्यूटर (ओबीसी) के आधार पर बनाई गई है, जो किसी को जटिल हस्तक्षेप वातावरण को सफलतापूर्वक समझने और उसके विरुद्ध वास्तविक लक्ष्यों की पहचान करने की अनुमति देती है। हस्तक्षेप की पृष्ठभूमि. मिसाइलों (साल्वो) के एक समूह प्रक्षेपण के दौरान, मिसाइलें, अपने होमिंग हेड्स के साथ दुश्मन का पता लगाती हैं, सूचनाओं का आदान-प्रदान करती हैं, लक्ष्यों को उनके आकार के आधार पर पहचानती हैं और वितरित करती हैं, सापेक्ष स्थितिऔर अन्य पैरामीटर। ऑन-बोर्ड कंप्यूटर में आधुनिक श्रेणी के जहाजों पर इलेक्ट्रॉनिक डेटा होता है; सामरिक जानकारी, उदाहरण के लिए, जहाजों के आदेशों के प्रकार के बारे में, जो मिसाइल को यह निर्धारित करने की अनुमति देती है कि उसके सामने एक काफिला, विमान वाहक या लैंडिंग समूह है, और इसकी संरचना में मुख्य लक्ष्यों पर हमला करता है; दुश्मन के इलेक्ट्रॉनिक युद्ध प्रणालियों का मुकाबला करने पर डेटा, जो जाम करके मिसाइलों को लक्ष्य से भटका सकता है; वायु रक्षा गोलाबारी से बचने की सामरिक तकनीकें।

लड़ाकू स्थिरता बढ़ाने के लिए, P-700 एक 3B47 "क्वार्ट्स" रेडियो जैमिंग स्टेशन और द्विध्रुवीय परावर्तकों और डिकॉय को रीसेट करने के लिए उपकरणों से सुसज्जित है।

विशेषताएँ

पैरामीटर	अर्थ
लंबाई, मी	10
व्यास, मी	0,85
विंगस्पैन, एम	2,6
प्रारंभिक वजन, किग्रा	7000
ऊंचाई पर गति	2,5
भू/जल गति,	1,5
रेंज, किमी	550 (625) एक संयुक्त प्रक्षेपवक्र के साथ, 145 (200) विशेष रूप से कम ऊंचाई वाले प्रक्षेप पथ पर
छत, एम	मार्चिंग सेक्शन पर 14,000 -17,000, प्रक्षेप पथ पैटर्न पर निर्भर करता है
न्यूनतम उड़ान ऊँचाई, मी	25 तक (हमले वाले क्षेत्र में)
नियंत्रण प्रणाली	आईएनएस + एआरएलजीएसएन
वारहेड	प्रवेश 518-750 किग्रा (डेटा अलग-अलग) या परमाणु, 500 kt तक

आवेदन

मिसाइलों को 60 डिग्री के कोण पर वाहक जहाज के डेक के नीचे स्थित कंटेनरीकृत झुके हुए लॉन्चर SM-225 (पनडुब्बियों के लिए) या SM-233 (सतह जहाजों के लिए) से लॉन्च किया जाता है। शुरुआत से पहले, थर्मल लोड को कम करने के लिए लांचर, कंटेनर समुद्र के पानी से भरा हुआ है।

चूंकि मिसाइल की लंबी दूरी की उड़ान का समय महत्वपूर्ण है, और लक्ष्य मिसाइल साधक के पता लगाने के दायरे से परे जा सकता है, कॉम्प्लेक्स को टीयू -95 आरसी विमान या का -25 से सक्सेस एविएशन कॉम्प्लेक्स द्वारा किए गए सटीक लक्ष्य पदनाम की आवश्यकता होती है। टीएस हेलीकॉप्टर, या एक अंतरिक्ष टोही परिसर और लक्ष्य पदनाम आईसीआरसी "लीजेंड" मिसाइल का उपयोग जमीनी लक्ष्यों को नष्ट करने के लिए भी किया जा सकता है।

प्रोजेक्ट मूल्यांकन

नौसेना के युद्ध और परिचालन प्रशिक्षण के अनुभव से पता चलता है कि कॉम्प्लेक्स की मिसाइलों का बड़ा द्रव्यमान और उच्च गति उनके लिए दुश्मन की विमान भेदी मिसाइलों द्वारा हिट करना मुश्किल बना देती है।

मिसाइल का उपयोग कभी भी युद्ध की स्थिति में नहीं किया गया है; इसकी वास्तविक प्रभावशीलता के बारे में राय अलग-अलग है।

वाहक

डेवलपर्स

• मूल संगठन एनपीओ मशीनोस्ट्रोयेनिया है। मुख्य डिजाइनर -