पैराशूट सिस्टम के लिए ऑपरेटिंग मैनुअल डी 10. तकनीकी विशेषताएं

लैंडिंग पैराशूट डी-10एक पैराशूट लैंडिंग सिस्टम है जिसने D-6 पैराशूट को प्रतिस्थापित किया है। गुंबद क्षेत्र 100 वर्ग मीटर बेहतर विशेषताओं और सुंदर के साथ उपस्थिति- स्क्वैश के रूप में.

लैंडिंग पैराशूट डी-10

नौसिखिए पैराट्रूपर्स और पैराट्रूपर्स दोनों द्वारा कूदने के लिए डिज़ाइन किया गया - एएन-2 विमान, एमआई-8 और एमआई-6 हेलीकॉप्टर और सैन्य परिवहन विमान एएन-12, एएन-26, एएन-22, आईएल-76 से प्रशिक्षण और लड़ाकू कूद पूरी सेवा के साथ हथियार और उपकरण... या इसके बिना... रिहाई के दौरान उड़ान की गति 140-400 किमी/घंटा है, न्यूनतम ऊंचाई 3 सेकंड के लिए स्थिरीकरण के साथ 200 मीटर की छलांग, अधिकतम - 4000 मीटर, पैराट्रूपर की उड़ान का वजन 140 किलोग्राम तक। उतरने की गति 5 मीटर/सेकंड।

क्षैतिज गति 3 मीटर/सेकंड तक। चंदवा मुक्त सिरों को घुमाकर आगे बढ़ती है, जहां मुक्त सिरे लुढ़कने से कम हो जाते हैं, और यहीं गुंबद जाता है... चंदवा मोड़ नियंत्रण रेखाओं द्वारा किए जाते हैं, चंदवा गुंबद पर स्थित स्लॉट के कारण मुड़ता है। डी-10 पैराशूट के लिए लाइनों की लंबाई अलग-अलग होती है... वजन में हल्का, इसकी नियंत्रण क्षमताएं अधिक होती हैं...

लेख के अंत में मैं डी-10 की पूर्ण प्रदर्शन विशेषताओं (सामरिक और तकनीकी विशेषताओं) को पोस्ट करूंगा।

पैराशूट प्रणाली डी-10

बहुत से लोग पहले से ही डी-10 पैराशूट प्रणाली को जानते हैं, यह प्रणाली सैनिकों के पास आई... लैंडिंग से पता चला कि यह हवा में काम करती है... इसमें काफी कम अभिसरण होते हैं, क्योंकि खुली छतरी के नीचे दौड़ने के अधिक अवसर होते हैं कोई नहीं है... पैराशूट से यह संभव होगा योजना और भी बेहतर है... यकीन मानिए, यह मुश्किल है... एक ऐसा सिस्टम बनाना जो सुरक्षित रूप से खुलेगा, कैनोपी को गति देगा, मोड़ देगा, ऐसा नियंत्रण बनाएगा कूदने के अनुभव के बिना एक पैराशूटिस्ट इसे संभाल सकता है... और पैराट्रूपर्स के लिए, जब वे पूर्ण सेवा हथियारों और उपकरणों के साथ आते हैं, तो उतरने की दर बनाए रखते हैं और चंदवा पर आसान नियंत्रण सक्षम करते हैं...

और लैंडिंग के दौरान युद्ध की स्थिति में, पैराट्रूपर्स पर यथासंभव गोलीबारी को खत्म करना आवश्यक है जैसे कि वे लक्ष्य थे...

पैराशूट इंजीनियरिंग रिसर्च इंस्टीट्यूट ने डी-10 पैराशूट का एक संशोधन विकसित किया है... मिलें...

लैंडिंग पैराशूट D-10P

सुनहरा पैराशूट

न्यूनतम गिरावट की ऊंचाई 70 मीटर है...!हमारे पैराट्रूपर्स साहसी हैं... 100 मीटर से चलना डरावना है... :)) यह डरावना है क्योंकि जमीन करीब है... और 70 मीटर से... यह एक पूल में सिर के बल गोता लगाने जैसा है... :)) ज़मीन बहुत करीब है। .. मैं इस ऊँचाई को जानता हूँ, यह एक स्पोर्ट्स कैनोपी पर अंतिम सीधी रेखा का दृष्टिकोण है... लेकिन डी-10पी प्रणाली को त्वरित खोलने के लिए डिज़ाइन किया गया है... जबरन खोलने के लिए स्थिरीकरण के बिना। बैकपैक... हवाई जहाज या हेलीकॉप्टर में खींचने वाली रस्सी को कैरबिनर के साथ केबल से जोड़ा जाता है, और पैराशूट पैक को बंद करने के लिए दूसरे सिरे को केबल से जोड़ा जाता है... केबल को रस्सी से बाहर निकाला जाता है, पैक खुलता है और कैनोपी जाती है... यह डी-1-8, श्रृंखला 6 पैराशूट की उद्घाटन प्रणाली है... विमान को 70 मीटर की ऊंचाई पर छोड़ने की क्षमता युद्ध की स्थिति में लैंडिंग के दौरान सुरक्षा है...

विमान से निकलने की अधिकतम ऊंचाई 4000 मीटर है...

D-10P प्रणाली को इस तरह से डिज़ाइन किया गया है कि इसे D-10 प्रणाली में परिवर्तित किया जा सकता है... और इसके विपरीत... दूसरे शब्दों में, इसे पैराशूट की जबरन तैनाती के लिए स्थिरीकरण के बिना संचालित किया जा सकता है या स्थिरीकरण किया जा सकता है। संलग्न, पैराशूट को स्काई में स्थिरीकरण और आगे की ओर काम करने के लिए रखा गया है... सुनहरा पैराशूट... :))

कैनोपी में 24 वेजेज, स्लिंग्स हैं जिनमें से प्रत्येक की तन्य शक्ति 150 किलोग्राम है...

पूरा आलेख स्रोत पर पढ़ें:

भागों का उद्देश्य, संरचना और परस्पर क्रिया

D-10 लैंडिंग पैराशूट प्रणाली को An-22, Il-76, An-26 सैन्य परिवहन विमान, An-2 विमान और Mi-6 और Mi-8 हेलीकॉप्टरों से प्रशिक्षण और लड़ाकू छलांग के लिए डिज़ाइन किया गया है, जो अलग-अलग पैराशूटिस्टों द्वारा किया जाता है या पूर्ण सेवा हथियारों और उपकरणों के साथ या बिना सभी विशिष्टताओं के पैराट्रूपर्स के समूह, पैराशूटिस्ट का कुल उड़ान वजन 140 किलोग्राम है।

तकनीकी और परिचालन विशेषताएँ

परिचालन प्रतिबंध:
पैराशूट के साथ पैराट्रूपर-पैराशूटिस्ट का वजन, किग्रा	140 – 150
विमान की उड़ान गति, किमी/घंटा	140 – 400
अधिकतम सुरक्षित पैराशूट तैनाती ऊंचाई, मी
उपयोग की न्यूनतम सुरक्षित ऊंचाई, मी
स्थिरीकरण समय, एस	3 या अधिक
एक स्थिर पैराशूट पर उतरने की गति, एम/एस	30 – 40
मैन्युअल ओपनिंग लिंक, केजीएफ का उपयोग करके डबल-कोन लॉक खोलने के लिए आवश्यक बल, अब और नहीं
मुख्य पैराशूट पर उतरने की गति, एम/एस
लॉकिंग कॉर्ड को हटाते समय और सस्पेंशन सिस्टम के मुक्त सिरों को कसते समय किसी भी दिशा में 180 0 मोड़ने का समय, एस	60 से अधिक नहीं
निलंबन प्रणाली के मुक्त सिरों को अवरुद्ध करके 180 0 तक किसी भी दिशा में मुड़ने का समय, एस	अब और नहीं
आगे और पीछे की गति की औसत क्षैतिज गति, मी/से	2.6 से कम नहीं
पैराट्रूपर की ऊंचाई, मी	1,5 – 1,9
वज़न पैराशूट प्रणालीबिना पैराशूट बैग और पैराशूट डिवाइस AD-3U-D-165, किग्रा, और नहीं	11,7
उपयोग की संख्या:
एक पैराट्रूपर-पैराशूटिस्ट की कुल उड़ान का वजन 140 किलोग्राम है
सम्मिलित पैराट्रूपर का कुल उड़ान वजन 150 किलोग्राम है
दोबारा पैकिंग के बिना शेल्फ जीवन, महीनों, अब और नहीं
वारंटी सेवा जीवन, वर्ष
इसे सेवा जीवन, वर्षों तक बढ़ाने की अनुमति है	20 तक

D-10 पैराशूट प्रणाली Z-4, Z-5, Z-2 प्रकार के आरक्षित पैराशूट के उपयोग की अनुमति देती है। AD-3U-D-165, PPK-U-165A-D पैराशूट उपकरणों का उपयोग डबल-कोन लॉक खोलने के लिए सुरक्षा उपकरण के रूप में किया जाता है। पैराशूट प्रणाली के हिस्से अविभाज्य हैं, जो पूरी लैंडिंग प्रक्रिया के दौरान उनके वियोग को रोकता है।

पैराशूट प्रणाली के भाग

1. कैमरा स्थिरीकरण प्रणाली।

2. स्थिरीकरण प्रणाली (लाइनों के बिना पैराशूट को स्थिर करना)।

3. मुख्य पैराशूट कक्ष।

4. मुख्य पैराशूट (लाइनों के साथ चंदवा)।

5. निलंबन प्रणाली.

7. डबल-शंकु लॉक।

8. मैनुअल ओपनिंग लिंक.

9. सुरक्षा पैराशूट उपकरण प्रकार PPK-U या AD-ZU-D।

10. पैराशूट बैग.

11. पासपोर्ट.

12. सहायक भाग और विवरण।

कैमरा स्थिरीकरण प्रणाली(चित्र 1.20) का उद्देश्य स्लिंग्स और स्टेबलाइजर के ऊपरी हिस्से के साथ एक स्थिर गुंबद रखने के साथ-साथ स्थिरीकरण प्रणाली के व्यवस्थित परिचय के लिए है।

आकार बेलनाकार है. सामग्री: नायलॉन एविसेंट। एक आधार (4) से मिलकर बनता है और उस पर: ऊपरी भाग में - एक विमान में केबल या एक्सटेंशन कॉर्ड को जोड़ने के लिए एक कैरबिनर (1), रबर हनीकॉम्ब को बन्धन के लिए एक बन्धन टेप (7), एक फ्यूज (6) , कैमरे को कसने के लिए टाई कॉर्ड (3); नीचे स्टेबलाइजर रिंगों के साथ लॉक करने के लिए धातु के छल्ले (5) हैं।

स्थिरीकरण प्रणाली (लाइन के बिना पैराशूट को स्थिर करना)सुरक्षा पैराशूट उपकरण को सक्रिय करने, पैराशूटिस्ट के स्थिर वंश को सुनिश्चित करने और मुख्य पैराशूट को तैनात करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

स्थिरीकरण प्रणाली (चावल। 1.21 ) इसमें लाइनों के साथ एक छत्र और पैराशूट लिंक के साथ एक स्टेबलाइजर होता है।

गुंबद के ध्रुव भाग में एक निकास उपकरण (2) सिल दिया गया है, जिसे यह सुनिश्चित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है कि गुंबद भरा हुआ है और इसमें आठ जेबें हैं। गुंबद के बाहरी तरफ मजबूत करने वाले टेप सिले गए हैं: LTKP-15-185 टेप से रेडियल (3) और LTKP-13-70 टेप से गोलाकार (4)। गुंबद के किनारे को कपड़े को बाहर से मोड़कर और दोनों तरफ LTKP-15-185 टेप सिलकर मजबूत किया गया है। गुंबद के निचले किनारे के साथ, रेडियल रीइन्फोर्सिंग टेप के नीचे, ShKP-200 कॉर्ड से बने 16 स्लिंग्स के सिरों को पिरोया गया है और ज़िगज़ैग सिलाई के साथ सिला गया है। बाहरी रेखाओं की लंबाई (6) इंच स्वतंत्र राज्यचंदवा के निचले किनारे से स्टेबलाइजर पंख तक - 0.52 मीटर, और मध्य (5) रेखाएं - 0.5 मीटर चंदवा पर एक कारखाना चिह्न (18) है: पैराशूट सूचकांक और निर्माण का वर्ष।

स्टेबलाइज़र स्थिर पैराशूट के घूर्णन को रोकने का काम करता है और इसमें दो पंख (7) होते हैं, जिनमें से प्रत्येक नायलॉन कपड़े से बना होता है स्लेटीऔर उसका आकार है समद्विबाहु त्रिकोण. चार स्टेबलाइज़र पंख बनाने के लिए पंखों को ऊंचाई में सिला जाता है। LTKkrP-26-600 रिबन को प्रत्येक पंख के किनारों पर सिल दिया जाता है, जिससे ऊपरी हिस्से में लूप बनते हैं, जिससे लाइनें जुड़ी होती हैं, और निचले हिस्से में पैराशूट लिंक में बदल जाते हैं। पंख के प्रत्येक तरफ एक अंगूठी (17) के साथ एक रिबन सिल दिया जाता है। छल्ले स्थिर पैराशूट के कैमरे पर सिल दिए गए छल्लों के साथ उन्हें सुरक्षित करने का काम करते हैं।

पैराशूट लिंक (8) स्थिरीकरण चरण के दौरान स्थिर पैराशूट को बैकपैक से और ऑपरेशन के अन्य सभी चरणों में मुख्य चंदवा से जोड़ने के साथ-साथ पैराट्रूपर से स्थिर पैराशूट को हटाने और इसके स्थिर संचालन को सुनिश्चित करने का कार्य करता है। स्टेबलाइजर पंखों से 0.45 मीटर की दूरी पर, LTKkrP-26-600 टेप का एक लूप (9) लिंक पर सिल दिया जाता है, जिसका उद्देश्य पैराशूट डिवाइस सक्रियण कॉर्ड को संलग्न करना है। लिंक शाखाओं का निचला हिस्सा, पावर स्ट्रिप्स (10) बनाता है, जिसके सिरों में डबल-शंकु लॉक के बकल (11) सिल दिए जाते हैं। LTK-44-1600 टेप से बने जंपर्स को दोनों तरफ पावर टेप पर सिल दिया जाता है। जंपर्स के बीच LTKMkrP-27-1200 टेप से सिल दिया गया एक लूप (13) होता है, जिसका उद्देश्य स्थिरीकरण प्रणाली को मुख्य पैराशूट चंदवा के लगाम और उसके कक्ष के लगाम से जोड़ना है। लूप पर एक फास्टनिंग टेप (12) लगाया गया है, जो तीन तहों में लाल नायलॉन टेप LTKkrP-26-600 से बना है और इसका उद्देश्य बैकपैक के दाहिने वाल्व की रिंग पर स्थित हटाने योग्य छत्ते को बन्धन करना है। टैकिंग सिरों में से एक पर स्थिरीकरण पैराशूट के पैराशूट लिंक के लूप से जुड़ने के लिए एक लूप होता है, दूसरे पर टैकिंग को सीमित करने वाला एक निशान होता है।

रिबन से बने त्रिकोण को दोनों तरफ नायलॉन एविसेंट से बने स्कार्फ (14) से ढका गया है। टेप (15)LTKkrP-26-600 का उपयोग करके गसेट्स के बीच पावर टेप पर एक गाइड रिंग (16) सिल दी जाती है, जिसके माध्यम से पैराशूट डिवाइस सक्रियण कॉर्ड पारित किया जाता है। बकल के पास पावर बैंड पर, डबल-कोन लॉक पर पावर बैंड की सही स्थापना और स्थापना को नियंत्रित करने के लिए तीरों को काले हानिरहित पेंट से चिह्नित किया जाता है।

लाइनलेस स्थिरीकरण पैराशूट(चित्र 1.22) में एक कैनोपी, स्टेबलाइजर और पैराशूट लिंक शामिल है।

गुंबद (1) का क्षेत्रफल 1.5 वर्ग मीटर है, जो नायलॉन के कपड़े से बना है। रेडियल रीइन्फोर्सिंग टेप (3) एलटीकेपी-15-185 और गोलाकार टेप (2) एलटीकेपी-13-70 गुंबद के बाहरी तरफ सिल दिए गए हैं। गुंबद के किनारे को दोनों तरफ LTKP-15-185 टेप से मजबूत किया गया है। चंदवा को फ़ैक्टरी चिह्न से चिह्नित किया गया है: पैराशूट सूचकांक और निर्माण का वर्ष। ______________________________

स्टेबलाइज़र स्थिरीकरण पैराशूट के घूर्णन को रोकने का काम करता है और इसमें चार पंख (4) होते हैं, जो ग्रे नायलॉन कपड़े से बने होते हैं। LTKP-13-70 टेप से बना एक मजबूत फ्रेम दोनों तरफ प्रत्येक स्टेबलाइजर ब्लेड की सतह पर सिल दिया जाता है। प्रत्येक पंख का ऊपरी भाग मजबूत फ्रेम स्ट्रिप्स के कांटेदार सिरों का उपयोग करके चंदवा से जुड़ा हुआ है। प्रत्येक पंख के किनारों पर LTKkrP-26-600 रिबन सिल दिए जाते हैं, जो निचले हिस्से में एक पैराशूट लिंक बनाते हैं। पंख के प्रत्येक तरफ एक अंगूठी (15) के साथ एक रिबन सिल दिया जाता है। छल्ले स्थिर पैराशूट के कैमरे पर सिल दिए गए छल्लों के साथ उन्हें सुरक्षित करने का काम करते हैं।

पैराशूट लिंक (5) स्थिरीकरण चरण के दौरान स्थिरीकरण पैराशूट को बैकपैक से और संचालन के अन्य सभी चरणों में मुख्य कैनोपी से जोड़ने का कार्य करता है, साथ ही मुख्य पैराशूट से स्थिरीकरण पैराशूट को हटाने और इसके स्थिर संचालन को सुनिश्चित करने का कार्य करता है। स्टेबलाइजर पंखों से 0.45 मीटर की दूरी पर, LTKkrP-26-600 टेप का एक लूप (6) लिंक पर सिल दिया जाता है, जिसका उद्देश्य पैराशूट डिवाइस सक्रियण कॉर्ड को संलग्न करना है। लिंक शाखाओं का निचला हिस्सा, पावर स्ट्रिप्स (7) बनाता है, जिसके सिरों में डबल-शंकु लॉक के बकल (8) सिल दिए जाते हैं। LTK-44-1600 टेप से बने जंपर्स को दोनों तरफ पावर टेप पर सिल दिया जाता है। जंपर्स के बीच LTKMkrP-27-1200 टेप से सिल दिया गया एक लूप (10) होता है, जिसे स्थिर पैराशूट को मुख्य पैराशूट चंदवा के लगाम और उसके कक्ष के लगाम से जोड़ने के लिए डिज़ाइन किया गया है। लूप पर एक फास्टनिंग टेप (9) लगाया गया है, जो तीन तहों में लाल नायलॉन टेप LTKkrP-26-600 से बना है और इसका उद्देश्य बैकपैक के दाहिने वाल्व की रिंग पर स्थित हटाने योग्य छत्ते को बन्धन करना है। टैकिंग सिरों में से एक पर स्थिरीकरण पैराशूट के पैराशूट लिंक के लूप से जुड़ने के लिए एक लूप होता है, दूसरे पर टैकिंग को सीमित करने वाला एक निशान होता है।

रिबन से बने त्रिकोण को दोनों तरफ नायलॉन एविसेंट से बने स्कार्फ (11) से ढका गया है। टेप (12)LTKkrP-26-600 का उपयोग करके गसेट्स के बीच पावर टेप पर एक गाइड रिंग (13) सिल दी जाती है, जिसके माध्यम से पैराशूट डिवाइस सक्रियण कॉर्ड पारित किया जाता है। बकल के पास पावर बैंड पर, डबल-कोन लॉक पर पावर बैंड की सही स्थापना और स्थापना को नियंत्रित करने के लिए तीरों को काले हानिरहित पेंट से चिह्नित किया जाता है।

मुख्य पैराशूट कक्ष(चित्र 1.23) मुख्य पैराशूट की रेखाओं के साथ चंदवा को रखने और उसके व्यवस्थित उद्घाटन के लिए कार्य करता है। कैमरा ग्रे नायलॉन कपड़े से बना है और इसका आकार एक सिलेंडर जैसा है (जब मोड़ा जाता है)।

चैम्बर की सतह को दो टेपों (2)LTKkrP-26-600 से मजबूत किया गया है, जो ऊपरी हिस्से में एक लगाम बनाते हैं। कक्ष में गुंबद बिछाने की सुविधा के लिए, हम कक्ष के ऊपरी आधार और लगाम टेप के साथ एक स्कार्फ (5) सिलते हैं। ShKP-150 कॉर्ड से एक टाई कॉर्ड (3), जिसे कक्ष के ऊपरी आधार को कसने के लिए डिज़ाइन किया गया है, कक्ष के ऊपरी आधार के मोड़ में डाला और सिल दिया जाता है।

कैमरा बेस पर सिल दिया गया:

मुख्य पैराशूट की लाइनें बिछाने के लिए निचले हिस्से में रिबन (11) के साथ नौ सीधे (10) छत्ते:

छत्ते में स्लिंग्स को पकड़ने के लिए बैकपैक कॉर्ड से छत्ते के रबर (9) के साथ छत्ते वितरक (8);

हटाने योग्य रबर छत्ते (16, 17) से गुजरने के लिए दो जोड़ी सुराखों (14) के साथ वाल्व (15) और स्लिंग्स के बंडलों को कवर करने के लिए दो जेबों (21) के साथ; स्लिंग्स बिछाने में आसानी के लिए, सुराख़ों के पास वाल्व पर निशान लगाए जाते हैं - 1,2,3,4;

कॉर्ड-टाई के सिरों को जोड़ने के लिए कक्ष के ऊपरी आधार पर पॉकेट (22)।

छत्ते में बिछाए गए स्लिंग्स के बंडलों को ढकने के लिए, कक्ष के ऊपरी हिस्से में रिबन टाई (6) के साथ ग्रे नायलॉन कपड़े से बने एप्रन (7) सिल दिए जाते हैं।

29 मिमी चौड़े इलास्टिक टेप से बनी एक रिंग (20) को चैम्बर के निचले हिस्से के हेम में डाला जाता है, जिसे चैम्बर से मुख्य पैराशूट चंदवा के व्यवस्थित निकास को सुनिश्चित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

कक्ष के निचले आधार पर, दो हटाने योग्य रबर छत्ते स्थापित किए जाते हैं और एक एप्रन (19) सिल दिया जाता है, जिसमें बदले में दो और हटाने योग्य रबर छत्ते होते हैं।

मुख्य पैराशूट(चित्र 1.24) पैराशूटिस्ट के लिए उतरने और उतरने की सुरक्षित दर सुनिश्चित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

एक चंदवा आधार और स्लिंग से मिलकर बनता है। गुंबद के आधार में 24 वेजेज (1) हैं, जो 100 मीटर 2 के क्षेत्र के साथ एक गैर-सपाट वृत्त बनाते हैं। बदले में, प्रत्येक गुंबद की कील में सात कीलें होती हैं, जिनमें से छह नायलॉन के कपड़े से बनी होती हैं, और एक कील (2) 50 मिमी चौड़ी - एक्सेलसियर कपड़े की होती है, जो एक जाली होती है। वेजेज़ एक "लॉक" सीम के साथ एक दूसरे से जुड़े हुए हैं। LTKP-13-70 नायलॉन टेप को गुंबद के वेजेज को जोड़ने वाले सीम पर सिल दिया जाता है। गुंबद के निचले किनारे को दोनों तरफ नायलॉन टेप LTKP-15-185 से मजबूत किया गया है। कैनोपी के निचले किनारे के साथ, स्लिंग्स नंबर 1ए, 1बी, 13ए, 13बी को छोड़कर सभी स्लिंग्स में नायलॉन टेप एलटीकेपी-15-185 से जंपर्स सिल दिए गए हैं, जो स्लिंग्स के साथ कैनोपी के ओवरलैपिंग के मामलों को रोकने और कम करने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। इसके भरने का समय. चंदवा के आधार पर, स्लिंग नंबर 1 ए और 1 बी, 13 ए और 13 बी के बीच (3) 1.7 मीटर लंबे स्लॉट हैं, जो वंश के दौरान चंदवा को घुमाने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। मुख्य पैराशूट (चित्र 1.25) में 26 मुख्य लाइनें (1) हैं, जो ShKP-150 नायलॉन कॉर्ड से बनी हैं (जिनमें से 22 लाइनें 4 मीटर लंबी हैं और 4 लाइनें (4) कैनोपी स्लिट्स के लूप से जुड़ी हैं, 7 मीटर लंबी हैं) ), 22 बाहरी अतिरिक्त स्लिंग (2) 3 मीटर लंबी , साथ ही 4 मीटर लंबे ShKP-120 नायलॉन कॉर्ड से बने 24 आंतरिक अतिरिक्त स्लिंग (3)।

अतिरिक्त स्लिंग मुख्य स्लिंग पर लगाए जाते हैं, और दो आंतरिक अतिरिक्त स्लिंग (3) स्लिंग नंबर 2 और 14 (5) पर लगाए जाते हैं। स्लिंग एक छोर पर गुंबद के टिका से बंधे हैं, दूसरे छोर पर - निलंबन प्रणाली के मुक्त छोर (6) के आधे-रिंग बकल से।

मुख्य पैराशूट को स्लिंग नंबर 1ए, 1बी और कैनोपी के निचले किनारे पर एक अतिरिक्त स्लिंग नंबर 24 पर, साथ ही सेमी-बकल पर रखने की सुविधा के लिए

सस्पेंशन सिस्टम की रिंग को पहचान कपलिंग से सिल दिया जाता है सूती कपड़ेहरा या नीले रंग का, और अतिरिक्त स्लिंग नंबर 12 पर - लाल या नारंगी।

स्लिंग्स को बिछाना आसान बनाने के लिए, उन पर चंदवा के निचले किनारे से 0.2 मीटर की दूरी पर और निलंबन प्रणाली के मुक्त सिरों के आधे-रिंग बकल से 0.4 मीटर की दूरी पर निशान लगाए जाते हैं, जो शुरुआत और अंत का संकेत देते हैं। बिछाने का.

गुंबद के निचले किनारे के साथ, रेखाओं के बाईं ओर, उनकी क्रम संख्याएँ. लाइन 1ए और 24 के बीच कैनोपी के बाहर फैक्ट्री के निशान हैं। नियंत्रण रेखाएँ (4) स्लिंग्स संख्या 1ए और 13ए, 1बी और 13बी पर सिल दी जाती हैं (चित्र 1.26) , जो गुंबद को उलटने के लिए हैं और दो तहों में लाल नायलॉन की रस्सी ShKPkr-190 से बने हैं। नियंत्रण रेखाओं को निलंबन प्रणाली के मुक्त सिरों (1) के अंदर सिल दिए गए छल्ले (2) के माध्यम से पिरोया जाता है। बायीं नियंत्रण रेखा का एक सिरा रेखा से जुड़ा हुआ है

पे नंबर 13ए 1.65 मीटर की दूरी पर, दूसरा - सस्पेंशन सिस्टम के मुक्त सिरों के आधे-रिंग बकल से 1.45 मीटर की दूरी पर स्लिंग नंबर 1ए तक। दाहिनी नियंत्रण रेखा का एक सिरा 1.65 मीटर की दूरी पर लाइन नंबर 13बी से जुड़ा है, दूसरा - निलंबन के मुक्त सिरों के आधे-रिंग बकल से 1.45 मीटर की दूरी पर लाइन नंबर 1बी से जुड़ा है। प्रणाली।

जब दाहिनी नियंत्रण रेखा खींची जाती है, तो रेखा संख्या 1बी और 13बी तनावग्रस्त हो जाती हैं, जिससे कैनोपी का निचला किनारा अंदर की ओर खिंच जाता है। जिस बिंदु पर यह मुड़ा हुआ है, वहां किनारे के नीचे से निकलने वाला वायु प्रवाह एक प्रतिक्रियाशील बल बनाता है जो गुंबद को घुमाता है, और यह दाईं ओर मुड़ जाता है (चित्र 1.27)।

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जब बाईं नियंत्रण रेखा खींची जाती है, तो रेखा संख्या 1ए और 13ए तनावग्रस्त हो जाती हैं और कैनोपी बाईं ओर मुड़ जाती है।

हैंगिंग सिस्टमपैराशूट डिज़ाइन किया गया है:

पैराशूट को पैराशूटिस्ट से जोड़ने के लिए;

पैराशूट खुलने के समय पैराशूटिस्ट के शरीर पर गतिशील भार को समान रूप से वितरित करना;

इसमें पैराट्रूपर के सुविधाजनक स्थान के लिए, रिजर्व पैराशूट, हथियार और उपकरण संलग्न करने के लिए।

निलंबन प्रणाली (चित्र 1.28) नायलॉन टेप LTK-44-1600 से बनी है और इसमें शामिल है निम्नलिखित भाग:

राइजर (1);

मुख्य परिधि (2);

पीठ-कंधे का घेरा (3);

चेस्ट ब्रिज (4);

कमर का घेरा (5);

लेग लूप्स (6);

डिवाइस को अनकैच करें (7)।

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अधूरा अंशसंख्याओं के साथ चिह्नित हैं: 1 और 2 - दायां जोड़ा, 3 और 4 - बायां और अंत में आधे-रिंग बकल के साथ, जिससे मुख्य पैराशूट लाइनें जुड़ी हुई हैं। मुक्त सिरों पर, संख्या 2 और 3 से चिह्नित, इलास्टिक टेप से बने रबर लूप होते हैं, जिनका उद्देश्य नियंत्रण रेखाओं के ढीले धागे को फैलाना होता है। मुक्त सिरों के शीर्ष पर छल्ले के साथ चार रिबन सिले हुए हैं जिनके माध्यम से नियंत्रण रेखाएँ गुजारी जाती हैं।

रिसर्स की प्रत्येक जोड़ी में ShKP-150 कॉर्ड से बना एक लॉकिंग कॉर्ड होता है, जिसका उपयोग हार्नेस सिस्टम के रिसर्स को रोल किए बिना पैराशूट सिस्टम का उपयोग करते समय किया जाता है।

मुख्य घेरारिबन से दो तहों में सिला हुआ। बायीं ओर, मुख्य घेरे के ऊपरी भाग में, दो घुमावदार बकल हैं: निचला वाला इसे बाएं डोरसो-कंधे के घेरे से जोड़ने के लिए है, ऊपरी वाला मुक्त सिरों की बाईं जोड़ी को बांधने के लिए है।

मुख्य घेरे के ऊपरी हिस्से में दाईं ओर तीन घुमावदार बकल हैं: निचला वाला इसे दाहिने डोरसो-कंधे के घेरे से जोड़ने के लिए, ऊपरी वाला LTKP-43-900 टेप से बने अनफास्टनिंग डिवाइस के लिंक को बांधने के लिए और मुक्त सिरों की दाहिनी वियोज्य जोड़ी, मध्य वाला -

अनकपलिंग डिवाइस के लिंक को माउंट करने के लिए।

साथ विपरीत पक्षमुख्य परिधि में, घुमावदार बकल के नीचे, LTKkrP-43-800 टेप का उपयोग करके, कार्गो कंटेनर पट्टियों को बांधने के लिए बकल को सिल दिया जाता है।

मुख्य परिधि के बाईं ओर, घुमावदार बकल के नीचे, एक लचीली नली को जोड़ने के लिए LTKkrP-26-600 टेप सिल दिया गया है, और नीचे, छाती के स्तर पर, एक मैनुअल ओपनिंग लिंक पॉकेट सिल दिया गया है।

रिजर्व पैराशूट के मध्यवर्ती हार्नेस सिस्टम के मुक्त सिरों को जोड़ने के लिए, दो फास्टनिंग ब्रैकेट मुख्य परिधि में लगाए जाते हैं।

नीचे, टेप LTKkrP-43-800 का उपयोग करके, समायोजन टेप का उपयोग करके बैकपैक को कसने के लिए बकल को मुख्य परिधि में सिल दिया जाता है। यहां, पीठ-कंधे की पट्टियों की पट्टियों से बने त्रिकोणों में, बाईं ओर एक कैरबिनर सुरक्षित होता है, और दाईं ओर पैर की पट्टियों को बांधने के लिए एक बकल होता है। निचले हिस्से में, मुख्य परिधि को विभाजित किया गया है, रिबन को अंत से अंत तक सिल दिया गया है, और उन पर हार्नेस सिस्टम में आरामदायक बैठने के लिए एक नरम पैड और बैकपैक के निचले कोनों को कसने के लिए रिबन के छल्ले सिल दिए गए हैं।

पीठ-कंधे का घेराघुमावदार बकल और दाँतेदार पुलों वाले बकल के माध्यम से सहज गति को रोकने के लिए, उनके ऊपर LTKkrP-43-800 टेप सिल दिया गया है और LTKkrP-43-800 टेप से लूप लगाए गए हैं।

छाती का पुलयह घुमावदार बकल के माध्यम से क्रॉसपीस से ऊपर की ओर जाने वाले डोरसो-शोल्डर लूप्स द्वारा बनता है, और इसमें बाएं आधे हिस्से में एक कैरबिनर और दाईं ओर एक बकल होता है।

पैर के लूपडोरसो-शोल्डर परिधि के निचले सिरों द्वारा गठित, मुख्य परिधि के रिबन के बीच से गुज़रा, और दाहिनी परिधि पर एक कैरबिनर और बाईं ओर एक बकल है। पैराशूटिस्ट की ऊंचाई के अनुसार लेग लूप को समायोजित करने के लिए लेग लूप पर आयताकार बकल लगाए जाते हैं।

कमर परिधिमुख्य परिधि के रिबन के बीच से गुजरने के बाद छाती जम्पर के रिबन द्वारा गठित; इसमें दो आयताकार समायोजन बकल हैं

डिवाइस को अनकैच करें(चित्र 1.30) का उद्देश्य निलंबन प्रणाली से मुक्त सिरों की सही जोड़ी को अलग करना है और यह हल्के टेप LTKOkr-44-1600 से बना है, जिस पर सिल दिया गया है:

टेप LTKMP-12-450, एक लूप बनाता है जिससे एक पिन-पिन जुड़ा होता है;

टेप LTKP-15-185, मुख्य परिधि के घुमावदार बकल से अनफास्टनिंग डिवाइस को जोड़ने के लिए एक लूप बनाता है;

एक हैंडल बनाते हुए टेप LTKkrP-26-600।

LTKOkr-44-1600 टेप के सिरों पर एक कपड़ा फास्टनर सिल दिया गया है। एक हटाने योग्य पैराशूट हनीकॉम्ब पिन रिंग से जुड़ा हुआ है।

झोला(चित्र 1.31) मुख्य पैराशूट की छतरी को लाइनों के साथ समायोजित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जो कक्ष में रखा गया है, हार्नेस सिस्टम के मुक्त सिरों का हिस्सा और डिवाइस का स्थान।

झोला नायलॉन एविसेंट या नायलॉन कपड़े से बना होता है और इसमें एक आधार, एक ऊपरी तल, दाएं और बाएं वाल्व होते हैं। मुख्य और ऊपरी तलों के बीच एक सख्त फ्रेम डाला जाता है।

दाहिने फ्लैप पर संबंधों के साथ LTKkrP-26-600 टेप से बना एक डिवाइस पॉकेट है और एक वाल्व के साथ LTK-44-1600 टेप से बना एक पैराशूट डिवाइस एक्टिवेशन कॉर्ड पॉकेट है। पैक के शीर्ष पर संग्रहीत स्थिरीकरण प्रणाली को माउंट करने के लिए दाहिने फ्लैप के शीर्ष पर एक रबर हनीकॉम्ब जुड़ा हुआ है। दाहिने वाल्व के बाहर LTKkrP-26-600 टेप से बना एक हैंडल है, जिसे एक आईएल से पैराशूट कूदने की तैयारी में इसके नीचे स्थिर पैराशूट लिंक के स्लैक को दबाते समय दाएं वाल्व को वापस खींचने के लिए डिज़ाइन किया गया है। 76 विमान.

बैकपैक के दाएं और बाएं वाल्वों के मुक्त कोनों में रिंगों को सिल दिया जाता है, जिन्हें वाल्वों को कड़ी स्थिति में रखने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

एक हटाने योग्य छत्ते को दाहिने वाल्व की रिंग पर लगाया जाता है, और बैकपैक के ऊपरी भाग पर, बैकपैक पर बाएं वाल्व के बाहर, एक वेल्डेड रिंग होती है जिसे हटाने योग्य छत्ते को एक टेप के साथ सील करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। स्थिरीकरण प्रणाली के पैराशूट लिंक का लूप।

दाएं वाल्व की सिलाई की शुरुआत में, टेप LTKkrP-20-150 का उपयोग करके एक तार की अंगूठी सिल दी जाती है, जिसका उद्देश्य पैराशूट डिवाइस सक्रियण कॉर्ड को संलग्न करने के लिए लूप को सुरक्षित करना है। दाहिने फ्लैप के उसी खंड पर डबल-कोन लॉक को कवर करने वाले फ्लैप के लिए बटन स्पाइक के साथ एक लूप सिल दिया गया है। बैकपैक के ऊपरी हिस्से में, डबल-कोन लॉक की माउंटिंग प्लेट के नीचे, LTKkrP-20-150 टेप का उपयोग करके एक रिंग जुड़ी हुई है, जिसे रबर हनीकॉम्ब से गुजरने के लिए डिज़ाइन किया गया है जो बैकपैक के शीर्ष पर रखी गई स्थिर प्रणाली को सुरक्षित करता है। . विपरीत दिशा में डबल-कोन लॉक को कवर करने वाले वाल्व के लिए बटन स्पाइक के साथ दूसरा बेल्ट लूप है। बैकपैक के बाईं ओर, एक लचीली नली का एक सिरा एक दांतेदार जम्पर के साथ बकल टेप से जुड़ा होता है, जिसे मैन्युअल परिनियोजन लिंक केबल को समायोजित करने और इसे आकस्मिक रुकावट (नली की लंबाई - 0.38 मीटर) से बचाने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

कड़े फ्रेम के शीर्ष पर दो गोल और चार आयताकार छेद होते हैं (चित्र 1.32)। दो ऊपरी लम्बे छेदों में, LTKkrP-43-800 टेप लगे होते हैं, जो दांतेदार पुलों के साथ बकल के साथ समाप्त होते हैं और हार्नेस सिस्टम के डोरसो-शोल्डर परिधि में बैकपैक को संलग्न करने के लिए होते हैं। LTKMkrP-27-1200 समायोजन टेप दो निचले अनुदैर्ध्य छिद्रों में लगे हुए हैं।

टिप्पणी:शीर्ष पर दो खिड़कियों के साथ एक कठोर फ्रेम की अनुमति है

बैकपैक के हिस्से. इस बस्ते में धागे के अंत वाले रिबन हैं

दाँतेदार पुलों के साथ कामी, ऊपरी भाग में स्थिर

साइड, और रेगुलेटिंग टेप खिड़कियों के नीचे की तरफ हैं।

बैकपैक के अंदर, शीर्ष से 0.26 मीटर की दूरी पर, एक निशान है जो बैकपैक पर मुक्त सिरों के स्थान को सीमित करता है।

बैकपैक के आधार पर निम्नलिखित सिले हुए हैं:

बैकपैक को हार्नेस से जोड़ने के लिए आठ लूप;

डबल शंकु लॉक वाल्व;

दो स्कार्फ.

स्कार्फ फ्लोटिंग ब्रिज के साथ गोल बकल से सुसज्जित हैं, जिसमें LTKkrP-26-600 रिजर्व पैराशूट फास्टनिंग टेप पिरोए गए हैं, जो कार्बाइन के साथ समाप्त होते हैं, और नारंगी LTKkrP-26-600 रिबन, जो रिजर्व पैराशूट फास्टनिंग टेप को जल्दी से जारी करने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। बाएं दुपट्टे पर पासपोर्ट की जगह लेने वाले कार्ड के लिए एक जेब है। बैकपैक पर दाहिनी कली की सिलाई के ऊपर डिवाइस नली को जोड़ने के लिए दो टाई स्ट्रिप्स सिल दी गई हैं। बैकपैक के निचले कोनों पर दो पुल-अप टेप सिल दिए गए हैं, जो दो तहों में LTKkrP-26-600 टेप से बने हैं और बैकपैक के निचले कोनों को सस्पेंशन सिस्टम की ओर आकर्षित करने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं।

डबल शंकु ताला(चित्र 1.33) को स्थिरीकरण के दौरान स्थिरीकरण प्रणाली के पावर टेप के बकल को पकड़ने और मैन्युअल परिनियोजन लिंक को बाहर निकालने या पैराशूट डिवाइस के सक्रिय होने पर छोड़ने के लिए डिज़ाइन किया गया है। दो-शंकु लॉक में निम्नलिखित भाग शामिल हैं:

माउंटिग प्लेट;

दो शंकुओं वाला शरीर;

दो शंकु वाला गेट;

दो सदमे अवशोषक;

स्प्रिंग और समायोजन वाशर;

माउंटिग प्लेट;

आवरण पेंच;

5 बढ़ते पेंच;

जेड मैनुअल नस खोलना(चित्र 1.34) का उद्देश्य पैराशूटिस्ट द्वारा स्वयं डबल-शंकु ताला खोलना है। इसमें स्टील से बनी एक अंगूठी होती है छड़; केबल 0.6 मीटर लंबा; लिमिटर और वायर लूप। लिमिटर से 0.21 मीटर और लूप से 0.057 मीटर की दूरी पर मैनुअल ओपनिंग लिंक केबल

पॉलीथीन से ढका हुआ ओलोच-कोय। मैन्युअल लिंक की अनुमति है

केबल पर पॉलीथीन म्यान के बिना खोलना।

सुरक्षा पैराशूट उपकरण(चित्र 1.35) को डबल-कोन लॉक खोलने के लिए डिज़ाइन किया गया है यदि पैराशूटिस्ट किसी कारण से मैन्युअल उद्घाटन लिंक को बाहर नहीं खींचता है।

____________________________

डी-10 पैराशूट प्रणाली के साथ

PPK-U-165A-D और AD-3U-D-165 प्रकार के उपकरणों का उपयोग 0.165 मीटर लंबे होज़, 0.322 मीटर लंबे केबल, 0.019 मीटर लंबे लूप और लचीले पिन के साथ 0.36 मीटर लंबे स्विचिंग कॉर्ड के साथ किया जाता है।

पैराशूट बैग(चित्र 1.36) परिवहन और भंडारण के दौरान पैराशूट प्रणाली को स्टोर करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

_____________________

आयताकार पैराशूट बैग एविसेंट से बना है और इसमें दो हैंडल, एक टैग के लिए एक लूप, दो आधे-रिंग बकल के साथ एक वाल्व, बैग को कसने के लिए एक कॉर्ड, बैग को सील करने के लिए एक टैग, वाल्व को कसने के लिए एक टेप और एक जेब।

पासपोर्टपैराशूट प्रणाली का एक अभिन्न अंग है और इसका उद्देश्य पैराशूट प्रणाली के रिसेप्शन, स्थानांतरण, सुरक्षा, रखरखाव, संचालन, मरम्मत और संशोधन के रिकॉर्ड को बनाए रखना है।

को सहायक भागसुरक्षा धागा और सुरक्षा कॉर्ड ШХБ-20 शामिल करें।

सुरक्षा धागावे बैकपैक पर रिंग के साथ स्थिरीकरण प्रणाली लिंक के लूप, पैराशूट डिवाइस के शटर में लचीले पिन और डबल-कोन लॉक के शटर को नियंत्रित करते हैं।

यह सूती धागे से बना है (आप कॉर्ड ShKhB-125, ShKhB-60 के कोर का उपयोग कर सकते हैं)।

सुरक्षा घेरा 0.3 मीटर लंबे, स्टेबलाइजर पंखों के छल्ले स्थिरीकरण प्रणाली के कक्ष के छल्ले के साथ बंद होते हैं, जबकि An-2 विमान, Mi-8 हेलीकॉप्टर से उतरते समय, ShKhB-20 का उपयोग दो तहों में किया जाता है, से एक आईएल-76 विमान - एक मोड़ में।

हवाई पैराशूट प्रणाली

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विवरण

एस गुंबद - 100 वर्ग मीटर;

पैराट्रूपर का वजन 120 किलो;

सेवा जीवन - 14 वर्ष;

जीके-30 और जीके-30-यू;

165ए-डी या आर/आर लिंक;

बैग और पीपीके-यू डिवाइस।

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पैराशूट लैंडिंग सिस्टम "डी-10" को एकल और समूह छलांग लगाने के लिए डिज़ाइन किया गया है

लैंडिंग के लिए सुसज्जित सैन्य परिवहन विमान और हेलीकॉप्टरों से।

विवरण

डी-10 पैराशूट प्रणाली की विशेषताएं:

एस गुंबद - 100 वर्ग मीटर;

उतरने की गति - उड़ान से 5 मीटर/सेकेंड से अधिक नहीं

पैराट्रूपर का वजन 120 किलो;

सेवा जीवन - 14 वर्ष;

कार्गो कंटेनर संलग्न करने की संभावना

जीके-30 और जीके-30-यू;

सिस्टम PPK-U डिवाइस द्वारा सक्रिय होता है

165ए-डी या आर/आर लिंक;

सिस्टम का वजन - पोर्टेबल के बिना 11.7 किलोग्राम से अधिक नहीं

बैग और पीपीके-यू डिवाइस।

प्रणाली (पैराशूटिस्ट की कुल उड़ान भार के साथ

140 किग्रा) ऊंचाई पर विश्वसनीय संचालन सुनिश्चित करता है

3 सेकंड के लिए स्थिरीकरण के साथ 200-4,000 मीटर

या अधिक गति से विमान छोड़ते समय

38.9-111.1 मीटर/सेकंड (140-400 किमी/घंटा)।

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जेएससी "पोलेट" इवानोवो पैराशूट प्लांट रूस में एकमात्र धारावाहिक निर्माता है विस्तृत श्रृंखलामानव उपयोग के लिए पैराशूट उपकरण। कंपनी के पास पैराशूट के विकास, उत्पादन और निपटान से संबंधित सभी प्रकार की गतिविधियों के लिए राज्य लाइसेंस हैं।

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मुख्य पैराशूट को पैराशूटिस्ट के लिए उतरने और उतरने की सुरक्षित दर प्रदान करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

मुख्य गुंबद (नीचे का दृश्य):
1 - गुंबददार वेजेज; 2 - एक्सेलसियर कपड़े से बना पच्चर; 3 - स्लॉट; 4 - बाहरी अतिरिक्त स्लिंग्स के अनुलग्नक बिंदु और संख्या; 5 - अनुलग्नक बिंदु और आंतरिक अतिरिक्त स्लिंग्स की संख्या; 6 - पोल होल

एक चंदवा आधार और स्लिंग से मिलकर बनता है। गुंबद के आधार में 24 वेजेज (1) हैं, जो 100 मीटर 2 के क्षेत्र के साथ एक गैर-सपाट वृत्त बनाते हैं। बदले में, प्रत्येक गुंबद की कील में सात कीलें होती हैं, जिनमें से छह नायलॉन के कपड़े से बनी होती हैं, और एक कील (2) 50 मिमी चौड़ी - एक्सेलसियर कपड़े की होती है, जो एक जाली होती है। वेजेज़ एक "लॉक" सीम के साथ एक दूसरे से जुड़े हुए हैं। LTKP-13-70 नायलॉन टेप को गुंबद के वेजेज को जोड़ने वाले सीम पर सिल दिया जाता है। गुंबद के निचले किनारे को दोनों तरफ नायलॉन टेप LTKP-15-185 से मजबूत किया गया है। कैनोपी के निचले किनारे के साथ, स्लिंग नंबर 1ए, 1बी, 13ए, 13बी को छोड़कर सभी स्लिंग्स में नायलॉन टेप एलटीकेपी-15-185 से जम्पर सिल दिए गए हैं, जो स्लिंग के साथ कैनोपी के ओवरलैपिंग के मामलों को रोकने और कम करने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। इसके भरने का समय. चंदवा के आधार पर, स्लिंग नंबर 1 ए और 1 बी, 13 ए और 13 बी के बीच (3) 1.7 मीटर लंबे स्लॉट हैं, जो वंश के दौरान चंदवा को घुमाने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं।

1 - मुख्य लाइनें; 2 - बाहरी अतिरिक्त स्लिंग्स; 3 - आंतरिक अतिरिक्त स्लिंग्स; 4 - स्लिंग्स नंबर 1ए, 1बी, 13ए, 13बी; 5 - स्लिंग्स नंबर 2, 14; 6 - निलंबन प्रणाली के मुक्त सिरे।

मुख्य पैराशूट में 26 मुख्य लाइनें (1) हैं, जो ShKP-150 नायलॉन कॉर्ड से बनी हैं (जिनमें से 22 लाइनें 4 मीटर लंबी हैं और 4 लाइनें (4) कैनोपी स्लॉट के लूप से जुड़ी हैं, 7 मीटर लंबी), 22 बाहरी अतिरिक्त लाइनें (2) 3 मीटर लंबी, साथ ही 24 आंतरिक अतिरिक्त स्लिंग (3) 4 मीटर लंबी ShKP-120 नायलॉन कॉर्ड से बनी हैं।

अतिरिक्त स्लिंग मुख्य स्लिंग पर लगाए जाते हैं, और दो आंतरिक अतिरिक्त स्लिंग (3) स्लिंग नंबर 2 और 14 (5) पर लगाए जाते हैं।

स्लिंग एक छोर पर गुंबद के टिका से बंधे हैं, दूसरे छोर पर - निलंबन प्रणाली के मुक्त छोर (6) के आधे-रिंग बकल से।

मुख्य पैराशूट को रखने की सुविधा के लिए, हरे या नीले सूती कपड़े से बने पहचान कपलिंग को लाइन नंबर 1 ए, 1 बी और कैनोपी के निचले किनारे पर अतिरिक्त लाइन नंबर 24 पर, साथ ही आधे-रिंग बकल पर सिल दिया जाता है। हार्नेस सिस्टम, और अतिरिक्त लाइन नंबर 12 पर - लाल या नारंगी।

स्लिंग्स को बिछाना आसान बनाने के लिए, उन पर चंदवा के निचले किनारे से 0.2 मीटर की दूरी पर और निलंबन प्रणाली के मुक्त सिरों के आधे-रिंग बकल से 0.4 मीटर की दूरी पर निशान लगाए जाते हैं, जो शुरुआत और अंत का संकेत देते हैं। बिछाने का.

गुंबद के निचले किनारे पर, रेखाओं के बाईं ओर, उनकी क्रम संख्या दर्शाई गई है। लाइन 1ए और 24 के बीच कैनोपी के बाहर फैक्ट्री के निशान हैं।

स्लिंग्स नंबर 1ए और 13ए, 1बी और 13बी को कंट्रोल स्लिंग्स (4) (छवि 26) के साथ सिल दिया गया है, जो चंदवा को मोड़ने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं और दो तहों में लाल नायलॉन कॉर्ड ShKPkr-190 से बने हैं। नियंत्रण रेखाओं को निलंबन प्रणाली के मुक्त सिरों (1) के अंदर सिल दिए गए छल्ले (2) के माध्यम से पिरोया जाता है। बाईं नियंत्रण रेखा का एक सिरा 1.65 मीटर की दूरी पर लाइन नंबर 13ए से जुड़ा है, दूसरा - निलंबन के मुक्त सिरों के आधे-रिंग बकल से 1.45 मीटर की दूरी पर लाइन नंबर 1ए से जुड़ा है। प्रणाली। दाहिनी नियंत्रण रेखा का एक सिरा 1.65 मीटर की दूरी पर लाइन नंबर 13बी से जुड़ा है, दूसरा - निलंबन के मुक्त सिरों के आधे-रिंग बकल से 1.45 मीटर की दूरी पर लाइन नंबर 1बी से जुड़ा है। प्रणाली।

नियंत्रण रेखाएँ: 1 - निलंबन प्रणाली के मुक्त सिरे; 2 - अंगूठियां; 3 - मुख्य लाइनें; 4 - नियंत्रण रेखाएँ; 5 - रबर बेल्ट लूप

जब दाहिनी नियंत्रण रेखा खींची जाती है, तो रेखा संख्या 1बी और 13बी तनावग्रस्त हो जाती हैं, जिससे कैनोपी का निचला किनारा अंदर की ओर खिंच जाता है। किनारे के नीचे से निकलने वाली हवा का प्रवाह जहां यह मुड़ता है, एक प्रतिक्रिया बल बनाता है जो चंदवा को घुमाता है, और यह दाईं ओर मुड़ जाता है। जब बाईं नियंत्रण रेखा तनावग्रस्त होती है, तो रेखा संख्या 1ए और 13ए तनावग्रस्त हो जाती है और कैनोपी बाईं ओर मुड़ जाती है।

गुंबद को दाईं ओर मोड़ना (ऊपर से गुंबद का दृश्य): 1 - स्लिंग नंबर 1बी के लिए लगाव बिंदु; 2 - स्लिंग नंबर 1ए के लिए लगाव बिंदु; 3 - स्लिंग नंबर 13बी के लिए लगाव बिंदु; 4 - स्लिंग नंबर 13ए के लिए लगाव बिंदु; 5 - गुंबद स्लॉट; 6 - वायु आउटलेट की दिशा; 7 - गुंबद के घूमने की दिशा

पैराट्रूपर? वे किसके बने हैं? आपको इन और अन्य सवालों के जवाब लेख में मिलेंगे। पैराशूट कपड़े से बना एक उपकरण है, जो अर्धवृत्त के रूप में बना होता है, जिस पर भार या सस्पेंशन सिस्टम. यह हवा में किसी वस्तु की गति को धीमा कर देता है। पैराशूट का उपयोग लैंडिंग और स्थिर वस्तुओं (या से) से कूदने के दौरान पंख वाले वाहनों की गति में देरी करने के लिए किया जाता है हवाई जहाज) कार्गो (लोगों) के सुरक्षित अवतरण और लैंडिंग के उद्देश्य से।

किस्मों

बहुत से लोग यह जानने में रुचि रखते हैं कि एक पैराट्रूपर के पैराशूट में कितनी लाइनें होती हैं। सबसे पहले, किसी व्यक्ति को पृथ्वी पर धीरे से उतारने के लिए हवाई छतरियों का उपयोग किया जाता था। आज इनका उपयोग लोगों को बचाने और उन्हें हवा से गिराने के लिए किया जाता है। इसके अलावा, वे खेल उपकरण के रूप में भी काम करते हैं।

कार्गो और कारों को उतारने के लिए, कार्गो आकाश छतरियों का आविष्कार किया गया था। भारी उपकरणों को उतारने के लिए ऐसे कई उपकरणों का एक साथ उपयोग किया जा सकता है। हल्के विमानों पर बचाव प्रणालियाँ इन्हीं का एक रूप हैं। ऐसे उपकरणों में एक पैराशूट और मजबूर-विस्तार त्वरक (रॉकेट, बैलिस्टिक या पायरोटेक्निक) शामिल होते हैं। यह कब घटित होता है खतरनाक स्थिति, पायलट बचाव उपकरण सक्रिय करता है और विमान पैराशूट द्वारा जमीन पर उतरता है। इन तकनीकों की अक्सर आलोचना की जाती है।

छोटे स्थिर पैराशूट (जिन्हें पायलट शूट भी कहा जाता है) आराम से उतरने के दौरान शरीर की स्थिति को नियंत्रित करने में मदद करते हैं। ड्रैग रेसिंग में कारों को रोकने के लिए, वाहनों और जहाजों पर ब्रेकिंग दूरी को कम करने के लिए निवारक हवाई छतरियां विकसित की गईं। उदाहरण के लिए, टीयू-104 और प्रारंभिक मॉडलटीयू-134.

किसी खगोलीय पिंड पर उतरते समय या वायुमंडल में घूमते समय अंतरिक्ष यान की गति को कम करने के लिए भी पैराशूट का उपयोग किया जाता है। यह ज्ञात है कि लोगों और कार्गो को उतारने के लिए साधारण गोल आकाश छतरियां विकसित की गई हैं। रोजालो विंग के रूप में बने गोल पैराशूट भी हैं, एक पीछे की ओर मुड़े हुए शीर्ष के साथ, सुपरसोनिक गति के लिए रिबन पैराशूट, पैराफॉइल्स - एक दीर्घवृत्त या आयत के आकार में पंख और कई अन्य।

लोगों को उतरने के लिए उपकरण

तो, पैराट्रूपर के पैराशूट में कितनी लाइनें होती हैं? किसी व्यक्ति की सुरक्षित लैंडिंग के लिए विशेषज्ञों ने निम्नलिखित प्रकार की हवाई छतरियां विकसित की हैं:

• विशेष प्रयोजन;
• बचाव;
• प्रशिक्षण;
• हवाई;
• शेल ग्लाइडिंग पैराशूट सिस्टम (खेल)।

मूल प्रकार लैंडिंग (गोल) पैराशूट और "विंग" सिस्टम (शेल ग्लाइडिंग साधन) हैं।

सेना के प्रकार "हवाई छतरियां"

हर सैनिक को पता होना चाहिए कि पैराट्रूपर के पैराशूट में कितनी लाइनें होती हैं। सेना की आसमानी छतरियाँ दो प्रकार में आती हैं: चौकोर और गोल। लैंडिंग राउंड पैराशूट की छतरी एक बहुभुज होती है, जो हवा से भर जाने पर एक गोलार्ध का रूप ले लेती है। शीर्ष के मध्य में एक कटआउट (या कम घना कपड़ा) है। ऐसी प्रणालियाँ (उदाहरण के लिए, डी-5, डी-10, डी-6) निम्नलिखित ऊंचाई विशेषताओं द्वारा प्रतिष्ठित हैं:

• सामान्य कामकाजी ऊँचाई - 800 से 1200 मीटर तक;
• अधिकतम रिलीज़ ऊँचाई - 8 किमी;
• सबसे कम इजेक्शन स्तर 200 मीटर है जिसमें भरे हुए गुंबद पर कम से कम 10 सेकंड का समय लगता है और 3 सेकंड के लिए स्थिरीकरण होता है।

गोल पैराशूट को नियंत्रित करना कठिन होता है। उनकी क्षैतिज और ऊर्ध्वाधर गति लगभग समान (5 मीटर/सेकेंड) है। इन उपकरणों का वजन इस प्रकार है:

• 13.8 किग्रा (डी-5);
• 11.7 किग्रा (डी-10);
• 11.5 किग्रा (डी-6)।

वर्गाकार पैराशूट (उदाहरण के लिए, रूसी "लिस्टिक" डी-12, टी-11 यूएसए) के आर्च में अतिरिक्त स्लॉट होते हैं, जिनकी मदद से पैराट्रूपर क्षैतिज गति को नियंत्रित करता है। वे गतिशीलता में भी सुधार करते हैं। क्षैतिज गतिउत्पाद - 5 m/s तक, और गिरावट की दर - 4 m/s तक।

डी-6

अब आइए जानें कि पैराट्रूपर के पैराशूट डी-6 में कितनी लाइनें हैं, जिसे रिसर्च इंस्टीट्यूट ऑफ पैराशूट इंजीनियरिंग (एविएशन इक्विपमेंट होल्डिंग) द्वारा विकसित किया गया था। इसका उपयोग परिवहन विमान से युद्ध और प्रशिक्षण छलांग के लिए किया जाता है। पहले इसका उपयोग यूएसएसआर द्वारा किया जाता था।

आज, चौथी श्रृंखला का संशोधित डी-6 उपकरण, नए डी-10 के साथ, फ्लाइंग क्लबों द्वारा उपयोग किया जाता है और हवाई सैनिक. इसकी चंदवा सुधार प्रणाली में लाइनें, एक लिंक स्टेबलाइज़र और एक शीर्ष आधार शामिल है। मेहराब के निचले किनारे के साथ, ShKP-200 नायलॉन की रस्सी से 16 रस्सियों को मजबूत रेडियल टेप के नीचे पिरोया और सिल दिया गया था। प्रत्येक लूप पर स्वतंत्र अवस्था में रखी गई बाहरी रेखाओं की लंबाई, शीर्ष के निचले किनारे से स्टेबलाइज़र लूप तक 520 मिमी है, और मध्य वाले - 500 मिमी हैं।

डी-6 की बारीकियां

डी-6 गुंबद का आधार नायलॉन सामग्री कला से बना है। 560011पी, और ओवरले एक ही कपड़े से बना है, लेकिन इसमें कला है। 56006पी. गुंबद के आधार पर स्लिंग्स नंबर 15ए और 15बी, 1ए और 1बी के बीच 1600 मिमी मापने वाले स्लॉट हैं, जिन्हें वंश के दौरान आर्क को घुमाने के लिए डिज़ाइन किया गया है। शीर्ष पर ShKP-150 नायलॉन रस्सी से बने 30 केबल हैं। 7 स्लिंग निलंबित संरचना संख्या 2 और 4 के मुक्त किनारों से जुड़े हुए हैं, और 8 से संख्या 1 और 3 तक।

अर्ध-रिंग बकल से गुंबद के निचले किनारे तक मुक्त स्थिति में स्लिंग्स की लंबाई 9000 मिमी है। उन पर मेहराब के निचले किनारे से 200 मिमी की दूरी पर और मुक्त सिरों के आधे छल्ले-बक्कल से 400 मिमी की दूरी पर निशान खींचे जाते हैं। वे कैनोपी केबल की स्थापना को बेहद आसान बनाते हैं। समन्वित रस्सियों को स्लिंग्स नंबर 15ए और 15बी, 1ए और 1बी पर सिल दिया जाता है। गुंबद का क्षेत्रफल 83 वर्ग मीटर है। एम।

नियंत्रण रेखाएँ लाल नायलॉन की रस्सी ShKPkr से बनी होती हैं। उन्हें लटकती संरचना के मुक्त सिरों के अंदर सिल दिए गए छल्लों के माध्यम से पिरोया जाता है।

डी-10

अब हम आपको बताएंगे कि D-10 पैराट्रूपर के पैराशूट में कितनी लाइनें होती हैं। यह ज्ञात है कि इस आकाश छतरी ने डी-6 पैराशूट का स्थान ले लिया। सुंदर स्वरूप और बेहतर विशेषताओं वाले इसके स्क्वैश आकार के गुंबद का क्षेत्रफल 100 वर्ग मीटर है। एम।

डी-10 डिवाइस नौसिखिए पैराट्रूपर्स की लैंडिंग के लिए बनाया गया था। इसकी मदद से, आप आईएल-76 परिवहन और सैन्य विमान, एएन-2 विमान और एमआई-6 और एमआई-8 हेलीकॉप्टरों से युद्ध और प्रशिक्षण छलांग लगा सकते हैं। रिहाई के दौरान, उड़ान की गति 140-400 किमी/घंटा है, सबसे कम छलांग ऊंचाई 3 सेकंड के लिए स्थिरीकरण के साथ 200 मीटर है, अधिकतम 4000 मीटर है जिसमें व्यक्ति का उड़ान वजन 140 किलोग्राम है, वंश गति से होता है 5 मी/से. डी-10 पैराशूट की लाइन लंबाई अलग-अलग होती है। इसका वजन कम है और इसमें कई नियंत्रण विकल्प हैं।

हर सैनिक जानता है कि डी-10 पैराट्रूपर के मुख्य पैराशूट में कितनी लाइनें होती हैं। डिवाइस में 4 मीटर लंबी 22 रस्सियाँ और 7 मीटर आकार के गुंबद स्लॉट के लूप से जुड़े 4 केबल हैं, जो ShKP-150 नायलॉन रस्सी से बने हैं।

पैराशूट 3 मीटर लंबी ShKP-150 हार्नेस से बनी 22 अतिरिक्त बाहरी लाइनों से भी सुसज्जित है, इसके अलावा, इसमें 4 मीटर आकार की ShKP-120 हार्नेस से बनी 24 आंतरिक अतिरिक्त रस्सियाँ हैं, जो बेस लाइनों से जुड़ी हैं। आंतरिक अतिरिक्त स्लिंग्स की एक जोड़ी केबल 2 और 14 से जुड़ी हुई है।

डी10पी

लैंडिंग पैराशूट के बारे में क्या अच्छा है? D-10 और D10P अद्भुत प्रणालियाँ हैं। D10P डिवाइस को इस प्रकार डिज़ाइन किया गया है कि इसे D-10 में परिवर्तित किया जा सकता है और इसके विपरीत भी। आप जबरन खोलने के लिए स्थिर हुए बिना इसके साथ अभ्यास कर सकते हैं। या आप इसे संलग्न कर सकते हैं, पैराशूट को समायोजन के साथ काम पर लगा सकते हैं - और विमान में, आकाश में...

D10P कैनोपी 24 वेजेज से बनी है, प्रत्येक स्लिंग्स की तन्यता ताकत 150 किलोग्राम है। उनकी संख्या डी-10 स्काई अम्ब्रेला के केबलों की संख्या के समान है।

स्पेयर पार्ट्स

पैराट्रूपर के रिजर्व पैराशूट में कितनी लाइनें होती हैं? यह ज्ञात है कि डी-10 का डिज़ाइन स्पेयर के उपयोग की अनुमति देता है हवाई छातेटाइप 3-5, 3-4, 3-2. डबल-कोन लॉक का उद्घाटन पैराशूट डिवाइस PPK-U-165A-D, AD-ZU-D-165 द्वारा सुरक्षित किया गया है।

आइए एक आरक्षित पैराशूट डिवाइस 3-5 पर विचार करें। इसमें निम्नलिखित भाग होते हैं: स्लिंग्स के साथ एक चंदवा, एक निलंबित मध्यवर्ती प्रणाली, एक बैकपैक, एक मैनुअल ओपनिंग लिंक, एक पैराशूट बैग और पासपोर्ट, और सहायक भाग।

एक आरक्षित पैराशूट उतरने (लैंडिंग) की सुरक्षित दर बनाने में मदद करता है। यह एक भार वहन करने वाली सतह है जो भार वहन करने वाले हिस्सों के साथ फ़्रेमयुक्त सतह परत के रूप में बनाई गई है जो शीर्ष को निलंबित मध्यवर्ती प्रणाली से जोड़ती है।

पैराशूट में 50 वर्ग मीटर क्षेत्रफल वाला एक गोल मेहराब है। मी, जिसमें पांच नायलॉन पैनलों से बने चार सेक्टर शामिल हैं। इन घटकों को एक लॉकिंग सीम के साथ एक साथ सिल दिया जाता है।

ShKP-150 नायलॉन की रस्सी से बने 24 स्लिंग गुंबद के लूप से जुड़े हुए हैं। मेहराब के निचले किनारे से निलंबित मध्यवर्ती प्रणाली के अर्ध-छल्लों तक मुक्त स्थिति में उनका देशांतर 6.3 मीटर है। मेहराब की स्थापना को सरल बनाने के लिए, 12वीं पंक्ति एक लाल कॉर्ड (या एक पहचान लाल आस्तीन) से बनी है। इस पर सिल दिया गया है)।

प्रत्येक रस्सी पर, मेहराब के निचले किनारे से 1.7 मीटर की दूरी पर, एक काला निशान होता है जो उस स्थान को दर्शाता है जहां बैकपैक की कोशिकाओं में स्लिंग्स रखे जाते हैं।

भागों की परस्पर क्रिया

यदि मुख्य पैराशूट काम नहीं करता है, तो पैराट्रूपर को अपने हाथ से मैन्युअल उद्घाटन तत्व की पुल रिंग को तेजी से बाहर निकालना होगा। नतीजतन, पोल गैप के आसपास स्थित एग्जॉस्ट डिवाइस की जेबें, खुद को हवा के प्रवाह में पाकर, बैकपैक से रिजर्व पैराशूट के आर्च और लाइनों को बाहर खींचती हैं और व्यक्ति को इससे हटा देती हैं।

वायु प्रवाह के प्रभाव में, इस उपकरण की छतरी पूरी तरह से खुल जाती है, जिससे सामान्य लैंडिंग सुनिश्चित होती है।