Download programmet til at udfylde rejseskemaer. Programmer til forretning, kontor og hjem - rejseark

Programmet udfylder og udsteder fragtbreve til biler og lastbiler i 1C. Fragtbreve er indbygget i følgende standardkonfigurationer 1C: Accounting, UPP, KA og 1C: Trade Management.

Om nødvendigt er det muligt at tilslutte eksterne trykte formularer til fragtbrevsdokumentet.

Fragtbreve for personbiler:

• Fragtbrev til personbil 3
• Fragtbrev for en personbil IP PL-1

Ved udskrivning af et dokument, der ikke er bogført, vises en delvist udfyldt rejsebevisformular, som chauffører udfylder uafhængigt på baggrund af data for gennemførte flyvninger. En fuldt udfyldt formular udskrives fra det bogførte dokument.

Fragtbreve for godskøretøjer:

• Fragtbrev til IP PG-1 lastbil

For lastbiler er der angivet data om de strækninger af ruten, hvorfra lasten blev transporteret. Lastens art og dens vægt er angivet. Hvis køretøjet betjenes med anhænger, angives oplysninger om belastningen på anhængeren.

Udstedelse af et fragtbrev

Ved indtastning af fragtbreve i programmet udfyldes automatisk data om resterende brændstof og kilometertal ved start. Afsenderen indtaster rutedata, der angiver afstanden mellem punkter og rejsetid.

Du behøver kun at angive driften af ​​køretøjer for perioden data ved slutningen af ​​perioden vil blive genereret automatisk. Du kan også angive kun den endelige speedometeraflæsning, kilometertal beregnes automatisk.

Ansvarlige personer

Dokumentet indeholder felter til at angive to chauffører, en mekaniker og den afsender, der frigav bilen. Ved overtagelse af et køretøj kan de ansvarlige personer, der har modtaget køretøjet fra skiftet, angives.

Baseret på de indtastede drivere genereres produktionsdata.

Bevægelse af brændstoffer og smøremidler

Beregningen af ​​brændstofforbruget i fragtbrevet er baseret på standarder, men det faktiske forbrug kan være angivet. I fremtiden kan rapporterne bruges til at analysere chaufførens overforbrug eller brændstofbesparelser.

Data om tankstationer er angivet efter type tankstation, type brændstof, mængde og pris for brændstof. Hvis der kun foretages kvantitativ bogføring, kan omkostningerne ikke angives

Rute

Data om ruten indtastes detaljeret, hvilket angiver de punkter, der skal følges, og deres nøjagtige adresser, tid og kilometertal mellem punkter og den tid, der bruges på rejsestedet. Forenklet input af kun den tilbagelagte distance og tid for hele rutearket er også tilgængelig.

En detaljeret indikation af sektioner langs ruten giver dig mulighed for at angive forskellige korrektionsfaktorer for hver sektion. Hvis bilen først bevæger sig indenfor og derefter uden for et befolket område, eller på veje med forskelligt underlag.

For at fremskynde dannelsen af ​​ruter er en ruteoversigt tilgængelig. Afstandene mellem tidligere indtastede rutepunkter gemmes også og erstattes automatisk.

Produktion

Baseret på beregningsdataene genereres præstationsindikatorer for køretøjet og chaufførerne i fragtbrevet som standard, følgende data er tilgængelige: driftstid, kilometertal, godstransport.

Sammenfattende data om output fra chauffører og køretøjer afspejles i rapporten. Dataene bruges til at beregne løn for chauffører.

Varedokumenter

Følgende forsendelsesdokumenter kan vedhæftes fragtbrevet:

• Fragtbrev 1-T
• Fragtbrev

Dette giver dig mulighed for at linke forsendelsesdokumentation og fragtbrevsdata.

Rejselog

Fragtbreve kan indtastes i programmet dagligt eller over længere tid, for eksempel umiddelbart på en måned.

Programmet gemmer data i elektronisk form. Fragtbreve opbevares på en enkelt liste i fragtbrevsjournalen. Samtidig er der mulighed for fleksibelt arbejde med loggen, angivelse af filtre og et sæt viste felter.

Program "fragtbreve" er beregnet til at vedligeholde, registrere og udskrive fragtbreve for biler og lastbiler, specialkøretøjer og entreprenørmateriel, journalføring af køretøjsflåden, brændstofforbrug og udarbejdelse af diverse rapporter.

Et bekvemt og enkelt program giver dig mulighed for hurtigt at udstede fragtbreve af alle former i overensstemmelse med regulatoriske dokumenter. Nogle oplysninger indtastes automatisk. Ud over køretøjsdata opbevarer programmet regnskaber (med fotografier) ​​af virksomhedens personale og kunder.
Brugervenlighed af programmet for både auto-virksomheder og ikke-kerneorganisationer og individuelle iværksættere.

Programmet har en række fordele og kvaliteter: Hurtig adgang til databasen, øjeblikkelig søgning efter data i henhold til indtastede kriterier, evnen til netværksadgang, flerbrugerdrift, muligheden for selvstændigt at tilføje og redigere skabeloner for fragtbreve ( Programmet tilbyder 8 færdige skabeloner af fragtbreve i MS Excel-format, gratis til redigering).

Hovedtræk ved programmet:

Tilføjelse af et ubegrænset antal fragtbreve.
- Kort tid til at udstede et fragtbrev - de fleste parametre kan konfigureres med standardværdier, mange parametre beregnes ud fra tidligere indtastede.
- Automatisk påfyldning af resterende brændstof ved afgang med data fra forrige ark.
- Påmindelse om udløbsdatoen for en lægeerklæring, forsikring, licenskort...
- Fremhævelse af poster i en bestemt farve i overensstemmelse med de valgte forhold.
- Mulighed for at redigere og tilføje nye fragtbrevskabeloner.
- Vedligeholdelse af et register over køretøjer og trailere med angivelse af tekniske egenskaber.
- Vedligeholdelse af kataloger over chauffører, medarbejdere, klienter med angivelse af personlige data.
- Kilometerregnskab.
- Regnskab for bevægelse og resterende brændstof.
- Beregning af godstransport.
- Regnskab for opgaver for chauffører.

Til informationsformål Kan download demo version , som har en tidsbegrænsning på 50 dage, og har ingen funktionsbegrænsninger. I slutningen af ​​demoperioden skal du købe en licens. Efter betaling modtager du en personlig licenskode til programmet på e-mail. Det skal indtastes ved start af programmet i "Aktivering" dialogboksen og din demoversion bliver den fulde version uden tids- og funktionsbegrænsninger, licenskoden er ikke tidsbegrænset.

Information til købere:

1. Ved at købe en af ​​de tilbudte licenser til programmet kan du installere licenskoden på et ubegrænset antal computere (arbejdsstationer på netværket).
2. Netværkslicens uden begrænsninger, muligheden for evigt at bruge den version og licens, du har købt.
3. Mulighed for at downloade softwareopdateringer gratis i 1 år.
4. Alle priser er i russiske rubler og inkluderer alle afgifter. Hvis betaling er i en anden valuta, så til centralbankens valutakurs.
5. Du kan bruge det købte program i dine forretningsaktiviteter.

Fordele ved dette program:

Fleksibel databasestruktur
Du kan oprette nye tabeller og felter i dem (lagrede og beregnede), definere rullelister, tildele undertabeller, oprette visninger og rapporter og meget mere. Systemet kan tilpasses ethvert fagområde uden særlig viden.

Generering af kontordokumenter med data fra databasen ved hjælp af skabeloner
Du kan oprette dokumentskabeloner i Word- og Excel-formater med statisk tekst, billeder samt bogmærker, som aktuelle data fra databasen vil blive indsat i, når dokumentet genereres.

Lagring af billeder i en database og links til dokumenter i forskellige formater
Hver tabelpost kan linkes til billeder, der er gemt i selve databasen, samt links til filer, der er gemt et sted på en filserver, mens alle nødvendige oplysninger vil være placeret i databasen for nem søgning, filtrering og klassificering af dokumenter.

Praktisk og meget tilpasselig brugergrænseflade
Du kan sortere, filtrere, søge efter poster efter ethvert felt, ændre rækkefølgen og bredden af ​​felter, rækkehøjder, indstille farveregler for rækker og celler, formler til beregning af totaler og bygge et træ baseret på givne felter. Du kan foretage indtastninger enten direkte i tabellen (Excel-stil) eller gennem en separat formular, som kan tilpasses fleksibelt.

Filtre, sortering, beregnede felter, visninger
Maksimale fleksible datafiltreringsbetingelser, mange forudindstillede værdier ("starter med", "indeholder", "i dag", "i går"...). Forskellige sæt filtre kan gemmes i filer til genbrug. Evnen til at indstille formler for beregnede felter (inklusive SQL-udtryk) og bygge tabelvisninger, der viser felter fra forskellige tabeller og beregnede felter.

Oprettelse og opsætning af rapporter og påmindelser for forskellige forhold
Du kan indstille rykkerregler, hvorefter en rykkerformular vil blive vist til en bestemt bruger.

Netværk og multiplayer-tilstand
Når du bruger multi-user mode, er adgangsrettigheder fleksibelt konfigureret for hver bruger i henhold til følgende parametre: synlighed og tilgængelighed af menupunkter, hovedfaner, tabeller, felter og poster til visning og redigering.

Data import og eksport
Import af tabeldata fra Excel- og Access-filer understøttes. Eksport er muligt i Word, Excel, HTML.

Standard DBMS Microsoft Access eller Microsoft SQL Server
Ingen "sorte kasser". Vi har et standard datalagringsformat - MS Access eller klient-server MS SQL Server. Begge disse DBMS'er er yderst pålidelige, er anerkendte standarder og er førende i deres klasse. Dette giver fordele i forhold til lukkede formater: evnen til at administrere, forfine, optimere, integrere med andre systemer... Du kan tilføje brugerdefinerede knapper i programmet, når de er valgt, vil de nødvendige handlinger blive udført (f.eks. arbejde direkte med database, lancering af tredjepartsapplikationer osv.). Med en Access-formatdatabase kan du oprette den samme klondatabase ved hjælp af MS SQL.

Version 2.0

Beskrivelse af programmet

1. Introduktion

2. Beskrivelse af programmets hovedvindue

3. Telefonbøger

3.2. Bilfortegnelse

3.3. Udstyrsfortegnelse

3.4. Trailerkatalog

3.5. Driverkatalog

3.6. Dækfortegnelse

3.7. Batterikatalog

3.8. Kundekartotek

3.9. Vejviser over brændstoftyper

3.10. Katalog over batterimærker

3.11. Fortegnelse over biltyper

3.12. Fortegnelse over typer af normer

3.13. Directory over websteder

4.1. Indtastning af fragtbreve

4.2. Montering af dæk på en bil

4.3. Installation af batterier i en bil

4.4. Montering af dæk på trailere

5.1. Generelle principper for arbejde med rapporter

5.2. Brændstof rapporter

5.2.1. Ved mekanismer

5.2.2. Ved brændstof

5.2.3. Kort

5.2.4. Efter brændstoftype

5.2.5. Rester i tanke

5.2.6. Brændstofforbrugsrapport baseret på fragtbreve

5.3. Arbejdsrapporter

5.3.1. Mekanismer

5.3.3. Batterier

6. Indstillinger

6.1. Parametre

1. Indledning

Programmet "Regnskab for fragtbreve" er et moderne computerprogram, der kombinerer funktionerne til udstedelse og regnskab for fragtbreve, der tager højde for driften af ​​dæk og batterier. Hovedfunktionerne i programmet er dets klarhed, bekvemmelighed og fleksibilitet, som giver dig mulighed for at opfylde alle kravene til registrering af brændstofforbrug, dæk og batterier.

Programmet er designet til at lette arbejdet for medarbejdere i virksomhedens ekspeditionstjeneste og regnskabsmedarbejdere. Programmet giver dig mulighed for at føre nøjagtige optegnelser over brændstofforbruget i en virksomhed, beregner det faktiske og standard brændstofforbrug ikke kun for biler, men også for forskellige andre maskiner og mekanismer, og giver samtidig mulighed for at føre optegnelser over driften af ​​bilen dæk og batterier med efterfølgende udskrivning af regnskabskort.

Program funktionalitet:

· edb-udstedelse af fragtbreve;

· behandling af fragtbreve indsendt af chauffører, beregning af faktisk og standard brændstofforbrug;

· bogføring af kilometertal for køretøjer og trailere;

· bogføring af bildæks kilometertal;

· bogføring af bilbatterier;

· vedligeholde kataloger over biler, udstyr, chauffører osv. med mulighed for at udskrive de nødvendige katalogoplysninger;

· udskrivning af et bildækpræstationskort;

· udskrivning af et batterimålekort;

· udskrivning af forskellige rapporter (om brændstof, kilometertal, udstyrsdrift) for forskellige perioder.

2. Beskrivelse af programmets hovedvindue

Programmets hovedvindue er vist i figur 1.

Ris. 1. Hovedprogramvindue

Hovedvinduet er opdelt i 6 kategorier:

· Grundlæggende opslagsværker – opslagsværker, der ofte bruges i arbejdet

· Arbejde – indtastning af fragtbreve, procedurer for montering af dæk og batterier på bil og trailer

· Brændstofrapporter – en række forskellige brændstofforbrugsrapporter

· Driftsrapporter – rapporter om funktion af mekanismer, dæk og batterier

· Yderligere opslagsbøger – opslagsværker, der ikke regelmæssigt bruges i arbejdet

· Indstillinger – indstilling af generelle programparametre

3. Vejviser

3.1. Generelle principper for arbejde med opslagsværker

Du kan ikke direkte redigere eller tilføje data i mappevinduer. For at gøre dette fremkalder knapper yderligere vinduer til redigering eller tilføjelse af de nødvendige data.

Biblioteksvinduet har tre områder:

Kontrolområde;

Titelområde;

Dataområde.

Kontrolområde indeholder de knapper, der er nødvendige for at arbejde med mappen. Som regel er disse knapper: "tilføj", "rediger", "slet", "udskriv". Nogle gange indeholder biblioteket en knap, der fikserer dens position og viser eller skjuler data (f.eks. afskrevne biler).

Titelområde indeholder navnet på de viste kolonner. Hvis du klikker på en overskrift, vil dataene blive sorteret i rækkefølgen af ​​den kolonne. Ved at klikke på overskriften igen sorteres dataene i omvendt rækkefølge. Hvis du klikker på en overskrift og derefter, trykker på Ctrl-tasten, klikker på en anden kolonneoverskrift, vil dataene blive sorteret først efter den første kolonne, og derefter inden for identiske poster i den første kolonne efter den anden kolonne. Du kan sortere efter et vilkårligt antal kolonner og i en hvilken som helst rækkefølge for hver kolonne (frem eller tilbage).

Kolonner kan byttes ved at trække dem med musen, og du kan også ændre deres bredde ved at trække i højre kant med musen.

Dataområde indeholder direkte telefonbogens data. En celle i mappen er aktuel og er fremhævet i farver. Hvis du begynder at trykke på taster på tastaturet (indtastning af tekst), vil programmet forsøge at finde den indtastede tekst i den aktuelle kolonne. Højreklik på dataområdet åbner et vindue til opsætning af visning af kolonner i mappen.

For eksempel vinduet til opsætning af visning af kolonner i udstyrsbiblioteket:

Ris. 2. Opsætning af mappekolonner

Du kan bruge afkrydsningsfelter til at markere de kolonner, der skal vises i mappen. Et flueben i feltet Alle kolonner markerer alle kolonner på listen. "Inverter"-knappen inverterer valget, dvs. de valgte kolonner bliver fravalgt, og de ikke-valgte kolonner bliver valgt. Knappen "Standard" vælger kun de kolonner, der er defineret af udvikleren af ​​programmet "Rejsebilletregnskab".

Bemærk venligst, at i slutningen af ​​hver mappe er der yderligere to kolonner - tomme og "Bemærk". Disse kolonner tilføjes for at udskrive indholdet af mappen, hvis det er nødvendigt.

Ved at klikke på knappen "Udskriv" udskrives de kolonner, der vises på skærmen. På denne måde kan du vælge de kolonner, du skal udskrive, indstille deres bredde og rækkefølge, sortere efter de påkrævede kolonner og udskrive.

For eksempel er det nødvendigt hurtigt at vise en liste over chauffører for at indsamle penge til ethvert behov. I førerkartoteket skal du vælge dit efternavn, fornavn, patronym, et tomt felt (du vil manuelt indtaste beløbet i det), sende det til udskrivning og modtage en erklæring.

3.2. Bilfortegnelse

Ris. 3. Bilkatalogvindue

For biler kan du angive følgende detaljer:

· Køretøjskode

· Køretøjets navn

· Garage nr.

Bil type

Hovedbrændstof

· Installeret gasudstyr

Brændstofforbrugsrate

· Koefficient for kilometertal i en storby

· Belastet kilometertalskoefficient

· Koefficient for kilometertal på motorvej

Resterende brændstof i tanken

· Brændstofbesparelse/overforbrug

% af benzinforbruget om vinteren for at varme en bil op med gasudstyr

% af benzinforbruget om sommeren for at varme en bil op med gasudstyr

· Køretøjets kilometertal

· Kilometertælleraflæsninger

· Antal batterier

· Antal hjul

· Udgivelsesdato for køretøjer

Dato for idriftsættelse

· Afskrivningsdato for køretøjer

· Stelnr.

· Motornr.

Belastningskapacitet

· Kilometertal op til TO1

· Kilometertal op til TO2

Alle felter kan betinget opdeles i informative (deres værdier bruges kun til at vise information), dem, der er involveret i beregninger, og hjælpefelter (deres værdier eller fravær af værdier kan ændre programmets flow, for eksempel , hvilken type fragtbrev, der udstedes, afhænger af feltet "Køretøjstype", "" feltet Antal hjul" angiver behovet for at specificere hjul til køretøjet) og beregnes. I dette tilfælde kan beregnede felter (f.eks. "Brændstof tilbage i tanken", "Brændstoføkonomi/overforbrug") redigeres manuelt, hvis du skal indstille de indledende aflæsninger eller tydeliggøre de nuværende, ændres disse felter tilsvarende i løbet af program. På grund af det faktum, at beregnede felter kan redigeres, og også i betragtning af, at de kan ændre sig under forskellige forhold, bør du ikke behandle oplysningerne i dem som pålidelige. Mest sandsynligt er dette yderligere baggrundsinformation. Pålidelig information præsenteres i rapporter.

Lad os se på de oplysninger, der er involveret i beregningen af ​​brændstofforbrug:

· Brændstofforbrugshastighed– lineær forbrugshastighed for hovedbrændstoffet pr. 100 km køretøjs kilometertal. For yderligere udstyr (maskintimer, græsslåning, vanding osv.), se punktet "Udstyrsfortegnelse".

· Koefficient for kilometertal i en storby– en koefficient, der anvendes på brændstofforbruget ved bilkørsel i en storby (normalt 1,1). Den tilsvarende kolonne er i fragtbrevets indtastningsformular.

· Belastet kilometertal koefficient– en koefficient, der anvendes på brændstofforbruget ved kørsel med et læsset køretøj (normalt 1,1). Denne koefficient giver kun mening for lastbiler, men for andre typer mekanismer kan du finde på og bruge denne koefficient efter eget skøn (for eksempel kilometertal med aircondition, selvom programmet giver dig mulighed for at løse dette problem på en mere korrekt måde - ved at tilføje udstyr til køretøjet - "aircondition") . Den tilsvarende kolonne er i fragtbrevets indtastningsformular.

· Motorvejens kilometertalskoefficient– en koefficient, der anvendes på brændstofforbruget, når man kører bil på motorvejen (normalt 0,85). Den tilsvarende kolonne er i fragtbrevets indtastningsformular.

· % af benzinforbruget om vinteren og sommeren for at varme en bil op med gasudstyr– hvis bilen er udstyret med gasudstyr, så skal hovedbrændstoffet også bruges ved kørsel på gas (som regel er dette henholdsvis 5% og 3%). Disse felter angiver, hvor stor en procentdel af den lineære norm for hovedbrændstoffet, der bruges, når der køres på gas. I dette tilfælde bestemmes, hvilken koefficient der skal bruges, sommer eller vinter, automatisk afhængigt af temperaturkoefficienten ved indtastning af fragtbrevet (se afsnit 4.5. Behandling af fragtbreve).

Øverst i bilkartotekvinduet er der katalogkontrolknapper: "Tilføj ny bil", "Rediger data", "Afskriv en bil", "Udskriv", "Vis/Skjul afskrevne", "Udskriv indtastet forbrug". takster”, “Udskriv fragtbrev” .

De to første knapper åbner et vindue til redigering af køretøjsdata, se afsnit 3.2.1 for flere detaljer.

Knappen "Afskriv bil" sletter ikke bilen, men markerer den kun som afskrevet fra den angivne dato. Ved afskrivning fjernes de installerede dæk og batterier automatisk og afskrives fra køretøjet.

Betjeningen af ​​knapperne "Udskriv" og "Vis/Skjul afskrevet" er beskrevet mere detaljeret i afsnit 3.1 "Generelle principper for at arbejde med mapper."

Knappen "Udskriv indtastede forbrugssatser" giver dig mulighed for at udskrive brændstofforbrugssatser for driften af ​​køretøjet og udstyr, der er indtastet i programmet. Denne funktion kan bruges til at styre brændstofforbruget, der bruges i programmet. Sådan kontrol er især nyttig på tidspunktet for indledende informationsinput og i processen med store ændringer i brændstofforbrugsstandarder.

Knappen "Udskriv fragtbrev" giver dig mulighed for at udskrive bilens fragtbrev på et blankt ark papir. Fragtbrevstypen bestemmes afhængigt af biltypen, for hvilken fragtbrevstypen er angivet i fortegnelsen over biltyper. Alle typer fragtbreve er udformet på en sådan måde, at faste data, som er kendt på tidspunktet for bilens afgang, er på forsiden af ​​fragtbrevet. For at reducere tiden for udstedelse af fragtbreve, og fragtbreve er dobbeltsidede, er det derfor tilrådeligt at udarbejde allerede udskrevne formularer på bagsiden. Du kan printe dem på forhånd enten fra et program på en printer eller bestille dem fra et trykkeri baseret på en prøve af en printet. En undtagelse er entreprenørmateriel fragtbreve, hvor en anden kopi af certifikatet for fragtbrevet er trykt på bagsiden.

3.2.1. Redigering af køretøjsdata

Figur 4 viser vinduet til tilføjelse af en ny bil og redigering af data for en eksisterende bil.

DIV_ADBLOCK156">

Hjullayout og antal batterier er angivet, hvis det er nødvendigt at holde styr på bildæk og/eller batterier.

Det er værd at nævne særskilt de biler, der har gasudstyr installeret. I dette tilfælde skal du vælge den passende type gasudstyr i køretøjskonfigurationen, derefter markere feltet "Gasudstyr" og vælge det udstyr, der er installeret på dette køretøj i rullelisten nedenfor. Det eneste, der er tilbage, er at indstille procentdelen af ​​brugen af ​​hovedbrændstoffet (normalt benzin) til opvarmning af motoren og teknologiske behov. Procentsatsen er fastsat for både vinter- og sommertid.

3.3. Udstyrsfortegnelse

Ris. 5. Vinduet Udstyrskatalog

De generelle principper for drift i biblioteksvinduet kan findes i afsnit 3.1. denne manual.

Udstyrskataloget kan om nødvendigt indeholde ikke kun det udstyr, der er fysisk til stede i bilen (for eksempel et klimaanlæg), men også det arbejde, der udføres af en speciel bil (f.eks. sandning af en vej, pumpning af vand fra en godt). Ved hjælp af denne opslagsbog kan du beskrive sådanne tillæg til grundforbruget som tillægget pr. 100 km med last eller holde styr på ton-kilometer. Denne tilgang er nødvendig for korrekt at tage højde for brændstofforbruget og mængden af ​​udført arbejde.

For udstyr kan du angive følgende detaljer:

Udstyrskode

· Navn på udstyr

· Brændstof

Forbrugsrate

· Måleenhed for forbrugshastighed

Er der taget højde for temperaturfaktoren?

Har udstyret sin egen brændstoftank?

De sidste tre felter fortjener en forklaring.

"Måleenhed for forbrugshastighed." Som regel angives et lineært brændstofforbrug for en bil - liter pr. 100 kilometer. Udstyret kan dog ikke kun fungere under løbeturen, men også når det udføres bestemt arbejde. For eksempel vil pumpning af vand fra en brønd til en pumpe blive målt i motortimer, og pumpning med en specialiseret tønde kan måles i tanke. Afhængigt af dette er det nødvendigt at angive en eller anden måleenhed.

"Er der taget højde for temperaturfaktoren?" Faktum er, at når du indtaster et fragtbrev, kan du indtaste en temperaturkoefficient, der vil blive anvendt på brændstofforbruget. Men hvis der ikke tages højde for temperaturfaktoren i et givet udstyr, vil koefficienten ikke blive anvendt for dette udstyr.

"Har udstyret sin egen brændstoftank?" Hvis denne type udstyr ikke har et flueben i dette felt, antages det, at brændstoffet til betjening af udstyret kommer fra køretøjets hovedtank. Bemærk, at der ikke kan være udstyr uden egen tank, hvis den type brændstof, den kører på, er forskellig fra bilens brændstoftype. For eksempel skal gasudstyr have sin egen tank. Derudover, når du indtaster et fragtbrev, tages det resterende brændstof i betragtning, ikke kun i bilens tank, men også i alle tanke i det udstyr, der er installeret på bilen.

Kontrolknapperne, der er placeret øverst i vinduet, forårsager ingen vanskeligheder med at mestre dem. Kun knappen "Slet udstyr" vil ikke tillade dette at blive gjort, hvis udstyret er installeret eller var installeret på et hvilket som helst køretøj.

3.4. Trailerkatalog

Ris. 6. Trailer bibliotek vindue

De generelle principper for drift i biblioteksvinduet kan findes i afsnit 3.1. denne manual.

Trailerbiblioteket i programmet har i de fleste tilfælde en informativ funktion. Den kan bruges ved udstedelse af fragtbreve, til sporing af trailere eller sporing af dækkenes ydeevne.

For trailere kan du angive følgende detaljer:

· Trailerkode

· Navn på trailer

· Garage nr.

· Stelnr.

· Udgivelsesdato

Dato for idriftsættelse

Belastningskapacitet

Hjul layout

· Afskrivningsdato

Hver trailer kan kun monteres på ét køretøj. Selvom du, når du udsteder et fragtbrev, kan angive, at bilen kørte med en anhænger, der ikke var knyttet til den.

Hjullayoutet bestemmer antallet af trailerhjul, hvilket igen er nødvendigt for at tage højde for køretøjsdæks ydeevne.

3.5. Driverkatalog

Ris. 7. Driver bibliotek vindue

De generelle principper for drift i biblioteksvinduet kan findes i afsnit 3.1. denne manual.

Driver kode

· Chaufførens personalenummer

· Efternavn

Fører klasse

· Telefoner

· Afskedigelsesdato

Hver chauffør kan tildeles en eller flere biler. Når der udstedes en fragtbrev, indtastes oplysningerne om de chauffører, der er tildelt det valgte køretøj, automatisk i de relevante felter.

3.6. Dækfortegnelse

Ris. 8. Dæk reference vindue

De generelle principper for drift i biblioteksvinduet kan findes i afsnit 3.1. denne manual.

For dæk kan du vise følgende detaljer:

· Dækkode

Dækbetegnelse

Dæk model

· Serienummer

· Dæktype (nye, brugte, regummierede)

GOST eller TU

· Sæsonbestemt (sommer, vinter, hele sæsonen)

· Producent

· Laminering eller belastningsindeks

· Hvilket køretøj eller anhænger er det tilsluttet?

· Nr. på den faktura, der blev brugt til at købe

· Købsdato

· Pris for et sæt dæk

· Kilometertal

· Kilometerstand på tidspunktet for køb af dækket

% slid

· Afskrivningsdato

Næsten alle felter i denne mappe er kun til informationsformål. Tildelingsfelterne til en bil eller trailer og felterne for kilometertal kræver yderligere forklaring. Dækket kan monteres på en trailer eller bil. Tildeling betyder, at når du angiver et køretøjs dækkonfiguration, vil kun de dæk, der er tildelt køretøjet, være tilgængelige. For eksempel har en bil 8 dæk – 4 sommer- og 4 vinterdæk. Der monteres 4 dæk ad gangen, de resterende er tilmeldt bilen, men deltager ikke i kilometertal. For mere information om montering af dæk på køretøjer og trailere, se afsnit 4.2 og 4.3 i denne manual.

Dæk-kilometertal kan beregnes ved forespørgsel i formularerne "Montering af dæk på en bil" eller "Montering af dæk på en trailer", samt automatisk ved udskrivning af et bildækpræstationskort. Desuden lægges dækkets faktiske kilometertal på virksomheden til det oprindelige kilometertal for at beregne det faktiske kilometertal og følgelig slitage.

For eksempel køber en virksomhed en brugt bil. Dækkets kilometertal bestemmes og indtastes i feltet "Initial kilometertal".

Et andet behov for at udfylde dette felt er i den indledende fase af arbejdet med programmet. Faktum er, at programmet beregner kilometertal ved hjælp af fragtbreve, men der er ingen fragtbreve i databasen, før programmet er taget i brug. Hvis du således umiddelbart skal have styr på driften af ​​bildæk, så skal du for hvert dæk udfylde kilometertallet på det tidspunkt, du begynder at arbejde med programmet.

3.7. Batterikatalog

Ris. 9. Batterireferencevindue

De generelle principper for drift i biblioteksvinduet kan findes i afsnit 3.1. denne manual.

For chauffører kan du angive følgende detaljer:

Batterikode

· Inventarnr.

· Garage nr.

· Hvilken bil er tildelt?

Batterimærke

Batteri producent

Fremstillingsdato

· Nr. på den faktura, hvorpå batteriet er købt

· Fakturadato

Batteri pris

· Driftstid før overtagelse af virksomheden (hvor mange måneder har batteriet fungeret)

· Kilometertal før køb af virksomheden (hvor mange kilometer kørte bilen med dette batteri)

· Driftstid

Batteritype (nyt, brugt, eftersyn)

· Afskrivningsdato

Næsten alle felter i denne mappe er kun til informationsformål. Felterne til køretøjstildeling og felterne kilometertal/timer kræver yderligere forklaring. At tildele et batteri til et køretøj betyder, at når du angiver køretøjets batterikonfiguration, vil kun de batterier, der er tildelt køretøjet, være tilgængelige. Installerede batterier er inkluderet i beregningen af ​​kilometertal og driftstimer påsatte og ikke-installerede batterier er ikke inkluderet. For mere information om montering af batterier på køretøjer, se afsnit 4.4 i denne manual.

For at tage højde for batteriets ydeevne bruges to indikatorer - driftstid og kilometertal. Driftstid er den tid, hvor batteriet har været installeret i køretøjet. Driftstimer beregnes, selv når køretøjet ikke er i brug. Driftstimerne opgøres i måneder. Batteriets kilometertal er faktisk køretøjets kilometertal, siden batteriet blev installeret på det. Kilometerstand måles i kilometer.

Batteriets kilometertal og driftstid kan beregnes ved anmodning i formularerne "Installation af batterier på en bil", samt automatisk ved udskrivning af et batteriydelseskort. Desuden lægges det faktiske kilometertal eller driftstid for batteriet i virksomheden til det oprindelige kilometertal eller driftstid for at beregne reelle slidindikatorer.

For eksempel køber en virksomhed en brugt bil. Kommissionen bestemmer datoen for installation af batteriet og bilens kilometertal efter installation af batteriet. Disse data indtastes i felterne "Slid i begyndelsen" - "Kilometertal" og "Løbende timer".

Et andet behov for at udfylde dette felt er i den indledende fase af arbejdet med programmet. Faktum er, at programmet beregner kilometertal ved hjælp af fragtbreve, men der er ingen fragtbreve i databasen, før programmet er taget i brug. Så hvis du straks skal holde styr på batteridriften, så skal du for hvert batteri udfylde kilometertallet på det tidspunkt, du begynder at arbejde med programmet, vil driftstiden blive beregnet automatisk afhængigt af den dato batteriet blev installeret bilen.

3.8. Kundekartotek

DIV_ADBLOCK162">

De generelle principper for drift i biblioteksvinduet kan findes i afsnit 3.1. denne manual.

For kunden kan du angive følgende detaljer:

· Kundekode

· Kundens navn

· Sorteringsrækkefølge

· Dato for sletning

Kundekartoteket bruges i programmet ved udstedelse af fragtbreve. Feltet "Sorter ordre" kan indeholde et tal fra 0 til 255, jo lavere tal, jo højere er kunden i rullelisten over kunder ved indtastning af fragtbreve. Det er fornuftigt at placere ofte brugte kunder øverst på listen, hvilket giver dem en lavere værdi i feltet "Sortér ordre". Unødvendige kunder kan slettes. Bemærk, at når en kunde slettes, slettes posten ikke fysisk fra telefonbogen, er posten kun markeret som slettet. Kunden vil således være til stede i de allerede indtastede fragtbreve, men han vil ikke være med på listen over kunder ved indtastning af et nyt fragtbrev. Du kan altid slå visningen af ​​telefonbogen til sammen med slettede poster, finde en fejlagtig slettet post, åbne redigeringsvinduet og slette datoen fra feltet "Sletningsdato" - således vender kunden tilbage til listen ved indtastning et nyt fragtbrev.

3.9. Vejviser over brændstoftyper

DIV_ADBLOCK163">

3.10. Katalog over batterimærker

https://pandia.ru/text/78/210/images/image018_14.jpg" width="451" height="415 src=">

Ris. 13. Køretøjstypekatalogvindue

De generelle principper for drift i biblioteksvinduet kan findes i afsnit 3.1. denne manual.

· Køretøjstypekode

· Køretøjstypenavn

· Type rejse

Typerne af fragtbreve er foruddefineret af programmet. Ved udstedelse af et fragtbrev analyserer programmet feltet "Biltype", matcher fragtbrevstypen til biltypen og viser og udskriver denne type fragtbrev. Hvilken type fragtbrev, der skal udskrives for en bil, er således ikke angivet i bilkartoteket, men i fortegnelse over biltyper.

Programmet vil ikke tillade dig at slette en biltype, hvis mindst én bil af denne type er opført i bilkartoteket.

3.12. Fortegnelse over typer af normer

DIV_ADBLOCK164">

For køretøjstypen kan du angive følgende detaljer:

· Standardtypekode

· Navn på normtypen

En fortegnelse over typer af standarder er i virkeligheden en fortegnelse over måleenheder, hvori driften af ​​et køretøj eller udstyr måles.

3.13. Directory over websteder

Ris. 15. Sektionsmappevindue

De generelle principper for drift i biblioteksvinduet kan findes i afsnit 3.1. denne manual.

For køretøjstypen kan du angive følgende detaljer:

· Webstedskode

· Navn på websted

Bilen skal være indregistreret på stedet. Nogle rapporter grupperer efter område.

4. Job

4.1. Indtastning af fragtbreve

Følgende typer fragtbreve er tilgængelige i programmet:

· fragtbrev for en personbil (fig. 16);

· fragtbrev for en lastbil (fig. 17);

· busfragtbrev (fig. 18);

· fragtbrev for entreprenørmateriel (fig. 19).

Fragtbrevets indtastningsvindue kan opdeles i 4 områder:

· top – det samme for alle typer fragtbreve. Indeholder felter til indtastning af fragtbrevsnummer, fragtbrevserie, bilvalgsfelt og temperaturkoefficient;

· venstre – forskellig for forskellige typer fragtbreve. Indeholder felter til indtastning af dato, chauffør, kunde, trailere, afgangs- og returtider, speedometeraflæsninger

· højre – det samme for alle typer fragtbreve. Indeholder områder til indtastning af kilometertal på gasudstyr, et område til indtastning af udstyrsdrift, et område til indtastning af brændstofpåfyldning og områder til indtastning af det resterende brændstof i tanke.

· bund – det samme for alle typer fragtbreve. Indeholder beregninger af brændstofforbrug afhængig af de indtastede data. Dette område er rent informationsmæssigt.

Øverste område af fragtbrevets indtastningsvindue

Felterne "Rejsenummer" og "Serie" behøver ikke forklaring.

Felt "Bil" - vælg en bil fra listen. Listen over biler indeholder alle uskrevne biler fra vejviseren.

Felt "Temp. koefficient" - temperaturkoefficient. Denne koefficient anvendes til at beregne den lineære brændstofforbrugshastighed såvel som på alle forbrugsrater for installeret udstyr, der har attributten "Tag højde for temperaturkoefficient" aktiveret i udstyrskataloget. Derudover, hvis en bil er udstyret med gasudstyr, så når temperaturkoefficienten er større end 1, bruges vinterkoefficienten til at beregne forbruget af hovedbrændstoffet (benzin) til opvarmning og teknologiske behov. Denne koefficient indtastes i bilkartoteket, feltet kaldes "% for benzin om vinteren."

Venstre område af fragtbrevets indtastningsvindue

Fælles for alle typer fragtbreve er felterne "Dato" og "Kunde".

For et fragtbrev til en personbil kan du indtaste fragtbrevets periode, hvis arket er udstedt for mere end én dag. I personbilfragtbrevet er der et informationsindtastningsområde "Data by day", hvor du kan indtaste oplysninger om speedometeraflæsninger for hver dag. Bemærk venligst, at det højre område i dette tilfælde indeholder data for den valgte dag i inputområdet "Data efter dag".

Kontrolknapper, der kan findes i venstre område af fragtbrevets indtastningsvindue:

Tilføjer en dag mere til listen over dage på fragtbrevet i vinduet for indtastning af fragtbrev for en personbil

I vinduet for indtastning af fragtbrev for en personbil slettes den aktuelle dag fra listen over dage på fragtbrevet

Fjerner den tilsvarende trailer fra fragtbrevet. Traileren fjernes ikke fra biblioteket

Fjerner den tilsvarende chauffør fra fragtbrevet. Chaufføren fjernes ikke fra adressekartoteket

https://pandia.ru/text/78/210/images/image026_7.jpg" width="731" height="478 src=">

Ris. 17. Vindue til indtastning af et lastbilfragtbrev

https://pandia.ru/text/78/210/images/image028_2.jpg" width="731" height="478 src=">

Ris. 19. Vindue til indtastning af fragtbreve for entreprenørmateriel

Højre område af fragtbrevets indtastningsvindue

Det højre område af fragtbrevets indtastningsvindue kan opdeles i flere dele (fig. 20):

1. Fordeling af arbejde på LPG eller benzin, hvis der er installeret gasudstyr.

2. Fordeling af kilometertal for kilometertal på motorvej, i en storby og kilometertal med læs.

3. Drift af udstyr.

5. Rester af brændstof i køretøjets tanke og udstyr.

Ris. 20. Betinget opdeling af højre del af fragtbrevets indtastningsvindue

Del 1 kun aktiv, hvis køretøjet er udstyret med gasudstyr. Skyderen giver dig mulighed for at justere kilometertal på benzin eller LPG. Den samlede værdi beregnes ud fra de indtastede speedometeraflæsninger. Store blå knapper flytter skyderen og følgelig kilometerfordelingen til yderpositionerne - enten kørte bilen hele strækningen på gasudstyr eller på benzin. Små røde knapper giver dig mulighed for at flytte skyderen til højre eller venstre med én position, hvilket svarer til en kilometers kilometertal. Den numeriske fordeling af kilometertal vises i anden del af det højre indtastningsområde for fragtbrevet.

Del 2 er ansvarlig for fordeling af kilometer afhængig af kørselsforhold. Separat, hvis gasudstyr er installeret, indstilles kilometerfordelingen for LPG og benzin. For hver linje gælder følgende:

· summen af ​​motorvejs- og storby-kilometertal må ikke være større end det samlede antal kilometer;

· kilometertal med en last kan ikke være større end det tilsvarende kilometertal, for eksempel er en given værdi af kilometertal på en motorvej lig med 50, og et kilometertal på en motorvej med en last på 30 betyder, at bilen har kørt 50 kilometer langs motorvej, heraf 30 kilometer med last.

Del 3 er ansvarlig for at indtaste driftsværdierne for det udstyr, der er installeret på køretøjet.

Del 4 giver dig mulighed for at indtaste brændstofpåfyldninger i køretøjets tanke. Bemærk venligst, at felterne "Fyldt i tank" og "Brændstof" er logisk forbundet, da køretøjet og udstyret er designet til at fungere på en bestemt type brændstof, selvom programmet tillader vilkårlig indtastning af disse værdier. Feltet "Fyldt i tank" skal indeholde værdien "Bil" og afhængigt af det installerede udstyr og om dette udstyr har egen tank, navnet på udstyret. Et andet træk ved dette område er, at hvis du indtaster et fragtbrev for en lastbil, ændres dette område ikke afhængigt af dagen for fragtbrevet, der er valgt i det venstre inputområde. Det vil sige, at brændstofpåfyldning indtastes for enhver dag i fragtbrevet. De resterende dele af det højre område af fragtbrevets indgangsvindue (for en personbilfragtbrev) ændrer deres betydning afhængigt af den valgte dag.

Del 5 giver dig mulighed for at indtaste det daglige resterende brændstof i tankene på køretøjet og udstyret. Afkrydsningsfeltet "Kundetankning" er gyldigt for hele fragtbrevet. Det vil sige, at én fragtbrev ikke kan kombinere tankning for egen regning og tankning for kundens regning.

Nederste område af fragtbrevets indtastningsvindue

I dette område, mens du udfylder fragtbrevets indtastningsfelter, vises resultaterne af køretøjets drift. Dette område er kun til informationsformål. Det er umuligt at ændre nogen data i den, de ændres automatisk.

4.2. Montering af dæk på en bil

https://pandia.ru/text/78/210/images/image031_4.jpg" width="487" height="55">

Ris. 22. Kontrolelementer

Knappen "Installer dæk på bil" giver dig mulighed for at installere et dæk fra de dæk, der er tildelt bilen, men som ikke er installeret i øjeblikket (de tildelte dæk vises i den øverste del af det højre område). Knappen "Fjern dæk" giver dig mulighed for at fjerne dækket, der er installeret på køretøjet fra den angivne dato. Knappen "Slet installationsrekord" giver dig mulighed for fysisk at slette dækinstallationsregistreringen på køretøjet. Faktum er, at de to første knapper opretter eller ændrer en post i dækindstillingsloggen (nederste del af det højre område), og denne knap sletter dem. Du skal bruge denne knap forsigtigt, da du kan beskadige dækkets monteringshistorik på bilen og dermed ændre dækkets kilometertal. For at se alle indtastninger i dækinstallationsloggen for et givent køretøj, skal du bruge knap nr. 5 "Vis/skjul fjernet". Knappen "Beregn kilometertal for installerede dæk" giver dig mulighed for separat at beregne kilometertal og slid på det installerede (fra bunden) dæk. Faktum er, at når du ændrer dækinstallationsloggen og allerede indtastede fragtbreve, genberegnes kilometertal og dækslid ikke. Derudover giver programmet dig mulighed for at installere dæk "med tilbagevirkende kraft", når et vist antal fragtbreve allerede er indtastet på det valgte køretøj. Dæk kilometertal og slid beregnes automatisk, når du ser en dækpræstationsrapport. For at beregne kilometertal og slid på dæk skal du derfor køre "Dækpræstationsrapport", som angiver i rapportens parametre for at udskrive alle bildækpræstationskort (se afsnit 5.8 i denne manual). Knappen "Vis/skjul fjernet" giver dig mulighed for enten at vise alle dækinstallationsregistreringer for et givet køretøj eller kun vise de aktuelt installerede dæk. Datoindtastningslinjen giver dig mulighed for at forenkle arbejdet med at montere og fjerne dæk fra et køretøj, hvis du arbejder med flere dæk. Så i handlingerne på knap nr. 1 "Installer et dæk på en bil" og på knap nr. 2 "Fjern et dæk" anmodes datoen for operationen. Som standard tages denne dato fra denne inputlinje. Hvis du for eksempel skal fjerne vinterdæk fra en bil fra en bestemt dato, så angiv denne dato i dette felt. I anmodningsfeltet for hvilken dato dækkene skal fjernes, vil der være en specificeret dato.

4.3. Installation af batterier i en bil

Ris. 23. Vindue til montering af batterier på en bil

Vinduets funktioner til montering af batterier på en bil ligner funktionerne i vinduet til montering af dæk på en bil. Forskellen ligger i beregningen af ​​slid, som for batterier er beregnet efter kilometertal og af batteridriftstiden i bilen. Lad os minde dig om, at kilometertal og driftstimer er angivet i kataloget over batterimærker (se afsnit 3.10 i denne manual).

4.4. Montering af dæk på trailere

https://pandia.ru/text/78/210/images/image034_4.jpg" width="428 height=493" height="493">

Ris. 25. Eksempel på et vindue til valg af rapportparametre

Efter at have valgt rapportparametrene, vises der i de fleste tilfælde en forhåndsvisning på skærmen, som giver dig mulighed for ikke kun at sende rapporten til udskrivning, men også at gemme eller indlæse den gemte (fig. 26). I nogle tilfælde vises et vindue på skærmen, der giver dig mulighed for at analysere dataene, se dem mere detaljeret og foretage justeringer.

Ris. 26. Forhåndsvisningskontrol

I fig. Figur 26 viser forhåndsvisningskontrolpanelet. Kontrolpanelets knapper giver dig mulighed for at:

· ændre skalaen for rapportvisningen;

· åbne en tidligere gemt FRP-rapport;

· sende den aktuelle rapport til udskrivning;

· find teksten i forhåndsvisningsvinduet;

· Vis hjælp på forhåndsvisningen (hjælpefilen leveres ikke med fragtbrevsregnskabsprogrammet);

· luk forhåndsvisning.

5.2. Brændstof rapporter

5.2.1. Ved mekanismer

Ris. 27. Vindue til rapportering af brændstofforbrug efter mekanismer

Skemaet på skærmen viser bevægelsen af ​​brændstof pr. køretøj i den valgte periode. Desuden vises oversigtsoplysningerne om brændstof i den øverste halvdel, dvs. det er muligt, at benzin kombineres med dieselbrændstof eller LPG, og i den nederste del dechifreres brændstofbevægelsen efter brændstoftype.

Et andet træk ved denne formular er, at indtastningerne i den øverste tabel kan vises i forskellige farver. Betydningen af ​​farvefremhævning er forklaret i vinduets højre rude. Eventuelle uoverensstemmelser analyseres ved grænsen af ​​rapportintervallet, dvs. hvis du har en rapport fra 1. marts til 31. marts, så vil den sidste fragtseddel før 1. marts og den første fragtseddel efter 31. marts blive analyseret for at identificere uoverensstemmelser i saldi og/ eller speedometeraflæsninger.

Knapperne i kontrolpanelet øverst kalder op rapporter for den periode, der er valgt før dette vindue blev vist:

· https://pandia.ru/text/78/210/images/image038_3.jpg" width="43" height="43"> rapport om brændstofforbrug på fragtbreve, se afsnit 5.2.6;

· brændstofpåfyldning om dagen, se afsnit 5.2.7;

· rapport om brændstoftyper, se afsnit 5.2.4.

Knappen "Med fragtbreve" viser vinduet vist i fig. 28. I dette vindue kan du se fragtbreve for det valgte køretøj i en bestemt periode, slette eller redigere fragtbrevet.

Bemærk venligst, at venstre side viser data efter dag. Derfor vil et fragtbrev, hvor flere afrejse- og hjemrejsedatoer vil blive vist i flere linjer, dog vil de have en fælles brændstoftankning. Fragtbrevet slettes fuldstændigt, dvs. hvis det indeholder flere afrejsedage, slettes alle dage.

Dette vindue er beregnet til at finde og eliminere forkert indtastning af fragtbrevsdata og er ikke beregnet til indberetninger.

Ris. 28. Vindue til indberetning af brændstofforbrug via fragtbreve

5.2.2. Ved brændstof

Ris. 29. Brændstof rapport

5.2.3. Kort

https://pandia.ru/text/78/210/images/image044_2.jpg" width="732" height="608 src=">

Ris. 31. Rapport efter brændstoftype

5.2.5. Rester i tanke

Ris. 32. Handlingen med at fjerne brændstofrester i tanke

5.2.6.

Ris. 33. Brændstofforbrugsrapport baseret på fragtbreve

5.2.7. Tankning om dagen

https://pandia.ru/text/78/210/images/image048_1.jpg" width="731" height="617 src=">

Ris. 35. Rapport om mekanismernes funktion

5.3.2. Skinneben

https://pandia.ru/text/78/210/images/image050_1.jpg" width="731" height="631">

Ris. 37. Batteri rekord kort

6. Indstillinger

6.1. Parametre

Ris. 38. Vindue til indstilling af parametre for fragtbrevsregnskabsprogrammet

Vinduet vist i fig. 38, giver dig mulighed for at ændre programindstillinger:

· navn på organisationen;

· positioner og navne, der skal vises i rapporter;

· indstillinger for det første tidspunkt ved indtastning af fragtbreve;

· tilstand til indtastning af fragtbreve (hvis afkrydsningsfeltet er markeret, og efter registrering af et nyt fragtbrev, vises vinduet for indtastning af næste fragtbrev igen).

BukhSoft: Waybills er et program designet til at udfylde, opbevare og udskrive fragtbreve. Den indeholder færdige formularer til taxaer, lastbiler, specialkøretøjer, passagerbusser og endda landbrugsmaskiner. Der er også flere nyttige opslagsværker og en række yderligere funktioner, som vi vil diskutere nærmere.

Arbejder med programmet

Hovedvinduet i BukhSoft: Waybills er reserveret til registret over tidligere udfyldte dokumenter. Om nødvendigt kan du finde formularer oprettet i bestemte datointervaller og endda filtrere dine søgeresultater efter type, køretøj, chauffør og serienummer.

For at oprette et nyt dokument skal du vælge den relevante skabelon i panelet til højre. Det er vigtigt at bemærke, at alle tilgængelige skabeloner blev oprettet i Excel, så om nødvendigt kan du redigere arkene direkte i dette program (efter eksport). Men det er bedre at bruge formularen. Det giver dig mulighed for at angive serien og antallet af dokumenter, datoen for kompilering, bilens mærke, førerens fulde navn, køretøjets tilstand og garagenummer, oplysninger om de resterende mængder og omtrentlige brændstofomkostninger, driftstimer, datoer for inspektion før turen og en komplet liste over waypoints. Når du angiver ruter, anbefales det at bruge den indbyggede mappe. Der er også et værktøj, der beregner afstand online (netværksforbindelse påkrævet).

Når du har udfyldt alle nødvendige data, modtager du et færdigt dokument, som du straks kan sende til udskrivning. Derudover gemmes det automatisk i det tidligere nævnte arkiv.

Tekniske funktioner

Softwareløsningen fra BukhSoft har en meget enkel og intuitiv brugerflade. Distributionens størrelse er flere megabyte, og systemkravene til softwaren er minimale. Det er også værd at bemærke evnen til at arbejde med ét register over dokumenter fra forskellige computere.

Det vigtigste

• praktiske elektroniske formularer til udfyldelse af fragtbreve for forskellige typer transport;
• oprettelse af en brændstofforbrugsrapport;
• tilgængelighed af et bibliotek med waypoints, som kan suppleres uafhængigt;
• kompilering af en log over chauffører, der kommer ind på linjen;
• enkel og intuitiv grænseflade;
• fælles arbejde med dokumentation fra forskellige computere.

Mange tak, Mikhail, alt blev gjort hurtigt og vigtigst af alt stod det klart for mig... Da du og jeg fandt et fælles sprog. Jeg vil gerne fortsætte med at kommunikere med dig i fremtiden. Jeg håber på et frugtbart samarbejde.

Olesya Mikhailovna - Generaldirektør LLC "VKS"

På vegne af staten Unitary Enterprise "Sevastopol Aviation Enterprise" udtrykker vi vores taknemmelighed for din virksomheds professionalisme og effektivitet! Vi ønsker din virksomhed yderligere velstand!

Guskova Liliya Ivanovna - manager. State Unitary Enterprise "SAP"

Mange tak, Mikhail, for din hjælp med designet. Meget kvalificeret medarbejder +5!

Nadiya Shamilyevna - iværksætter IP Anoshkina

På vegne af AKB-Auto-virksomheden og på egne vegne udtrykker jeg min taknemmelighed til dig og alle medarbejdere i din virksomhed for det produktive og højkvalitetsarbejde, følsomhed over for kundens krav og effektivitet i udførelsen af ​​bestilt arbejde.

Alfira Nasibullina - Senior Manager"AKB-Auto"

Jeg vil gerne takke konsulent Mikhail for hans fremragende arbejde, rettidige og komplette konsultationer. Han er meget opmærksom på klientens problemer og spørgsmål og løser omgående de sværeste situationer for mig. Det er en fornøjelse at arbejde med Mikhail!!! Nu vil jeg anbefale din virksomhed til mine kunder og venner. Og de tekniske supportkonsulenter er også meget høflige, opmærksomme og hjulpet med den vanskelige installation af nøglen. Tak!!!

Olga Sevostyanova.

At købe nøglen viste sig at være meget nemt og endda behageligt. Mange tak til manager Mikhail for hans hjælp. Forklarer komplekse og svære at forstå ting kortfattet, men meget tydeligt. Derudover ringede jeg til den gratis hotline og efterlod en anmodning online hos Mikhail. De lavede en nøgle til mig på 2 hverdage. Generelt anbefaler jeg det, hvis du sparer din tid, men samtidig gerne vil have en forståelse for, hvad du køber, og hvad du betaler for. Tak.

Levitsky Alexander Konstantinovich Samara

Personlig tak til konsulent Mikhail Vladimirovich for hurtig konsultation og arbejdet med at fremskynde modtagelsen af ​​et elektronisk signaturcertifikat. Under den indledende konsultation vælges det optimale sæt af individuelle ydelser. Slutresultatet modtages med det samme.

Stoyanova N.L. - regnskabschef LLC "SITECRIM"

Tak for dit hurtige arbejde og kompetent hjælp! Jeg var meget tilfreds med konsultationen!

Dmitry Fomin

Expert System LLC takker konsulent Mikhail for hans hurtige arbejde! Vi ønsker din virksomhed vækst og velstand!

Sukhanova M.S. - TaksatorExpert System LLC, Volgograd

Tak til konsulenten, der præsenterede sig selv som Mikhail, for hans effektivitet i arbejdet med kunder.

Ponomarev Stepan Gennadievich

Mange tak til konsulent Mikhail for hans hjælp til at få den digitale signatur. For hurtigt arbejde og rådgivning om problemer, der opstår under registreringsprocessen.

Leonid Nekrasov

Virksomheden, repræsenteret af konsulent Mikhail, gør det umulige! Acceleration af akkreditering på mindre end 1 time! Betaling ved levering af ydelsen. Jeg troede, at dette ikke ville ske. Med det fulde ansvar kan jeg råde dig til at kontakte Center for Udstedelse af Elektroniske Signaturer.