Trešā Reiha gaisa kājnieku AUGSTĀ kaujas efektivitāte nebija rezultāts " unikālas īpašības vācu karavīrs”, kā apgalvoja Gebelss, bet vācu militārpersonu uzņēmība pret jauniem tehnoloģiju sasniegumiem.

Viņus ļoti iespaidoja Sarkanās armijas manevri Kijevā 1935. gadā ar tūkstošiem karavīru nolaišanos ar izpletni un planieri. Delegācijas vadītājs pulkvedis Kurts Students saskatīja tajā nebijušu iespēju efektīvi rīkoties stratēģiski svarīgos punktos un nekavējoties ziņoja par to Luftwaffe priekšniekam Gēringam. Viņš ar bažām vēroja sava konkurenta Himlera nostiprināšanos ar savu elites gvardi - SS karaspēku. Reihsmaršalam vajadzēja tādu elites vienību.

Vispārējais students

Bet pats galvenais: Gaisa desanta spēku mobilitāte ideāli atbilda plānotā jaunā kara veida - zibenskara - būtībai. Protams, sākumā bija šaubas par “ienaidnieka vertikālās aptvēršanas” efektivitāti: vai viegli bruņoti karavīri spēs izturēt pret ienaidnieka ložmetējiem, artilēriju un tankiem? Vai īstā kaujā viņiem pietiks munīcijas, līdz ieradīsies papildspēki? Bet Vācijā tajos gados idejas ātri tika īstenotas, un vācieši sāka veidot gaisa desanta karaspēku. Lietas virzītājspēks bija Gērings, kurš tam saņēma fīrera piekrišanu. Izpletņlēcēju skolas radās Stendālē, Vitstokā, Gardelegenā, Braunšveigā, vēlāk tām pievienoja 2 skolas Francijā.

Luftwaffe gaisa desanta spēku dīglis bija Hermaņa Gēringa pulks, kuram bija tādi paši noteikumi kā SS. Izvēle bija ārkārtīgi grūta; Pārbaudes pārbaudēs drīkstēja piedalīties tikai gudri, fiziski labi sagatavoti brīvprātīgie, kuri bija pierādījuši sevi kā izcilus kājniekus; priekšroka tika dota bijušajiem Kondora leģiona karavīriem ar Spānijas kara pieredzi. Par svarīgākajām kandidātēm tika uzskatīta agresija, iniciatīva un pašapziņa.

Divi no trim neizturēja slodzi un atgriezās savās iepriekšējās vienībās, taču tik un tā interesentiem nebija gala. Trešajā reihā tika novērtēts viss, kas saistīts ar militārajām lietām (kā PSRS: “Pirmkārt, lidmašīnas”), un tas bija īsts bizness drosmīgiem puišiem, magnēts, kas karaspēkā piesaistīja neparastus cilvēkus. , kas ir tieši nosliece uz šādām darbībām. Par Gaisa spēku rindu papildināšanu rūpējās arī militāri tehniskā organizācija Nacionālsociālistiskais lidojošais korpuss, kas ir padomju Osoaviakhim analogs.

Izraudzīti Vērmahta karavīri

PULKKA "Hermanis Gērings" kļuva par 1. gaisa desanta pulku. Parādījās formējums ar koda apzīmējumu “7. Aviācijas nodaļa”. 1941. gadā tas sastāvēja no trim gaisa desanta patruļas vienībām, vienas gaisa uzbrukuma vienības un palīgvienībām; vēlāk tā kļuva pazīstama kā 1. Gaisa desanta divīzija, kam sekoja 2. Gaisa desanta divīzija, pēc tam arvien jauni formējumi.
Sauszemes spēkos 22. kājnieku divīzija tika pārkārtota un apmācīta nosēsties no lidaparātiem vai planieriem, lai sekotu izpletņa uzbrukumam kā otrajam vilnim; radās citas līdzīgas nodaļas.

No paša sākuma desantniekiem tika ieaudzināta elitāra domāšana. Viņiem vēl nebija savu tradīciju, un turpmākajās cīņās viņiem bija jāpierāda, ka viņi ir sava simbola (uzbrūkošā ērgļa) - drosmes un muižniecības personifikācijas - cienīgi. Lai karavīros attīstītu fokusu uz panākumiem, ģenerālis Students praktizēja Vācijas armijai netipisku vadības stilu (ar cieņu pret dienesta pakāpi un paklausību): “Izveidojiet lepnumu par desantniekiem... vairāk savstarpēja uzticēšanās, nekā disciplīna un paklausība... pārvērst gaisa desanta karaspēku par lielu ģimeni.

Viņš savus karavīrus apveltīja ar “Varoņa desmit baušļiem”: “Jūs esat Vērmahta izredzētie karavīri; jūsu aicinājums ir cīņa. Veidot draudzību; esi lakonisks un neuzpērkams, mierīgs un apdomīgs, spēcīgs un izlēmīgs. Nepadodieties, tas ir jūsu goda jautājums - uzvara vai nāve. Izprast militārās operācijas nozīmi, lai visi varētu aizstāt komandieri. Esi cēls pret ienaidnieku, nesaudzīgs pret partizāniem. Esiet ātrs kā suņi, izturīgs kā miecēta āda, ciets kā Krupa tērauds. Šī attieksme ievērojami veicināja vācu desantnieku kaujas panākumus. Kopā pārciestās grūtības un grūtības radīja draudzības garu, kas labi atspoguļots dziesmas “Saule spīd sarkani” vārdos, kas kļuva par Trešā Reiha desantnieku himnu.

Viņiem tika ieaudzināta stingra taktiskā apmācība labākā kvalitāte Vācu kājnieki. Fiziskā apmācība bija ļoti smaga, uzsvars tika likts uz lēkšanu ar izpletni, piezemēšanos, izturības attīstīšanu, ķermeņa kontroli, piespiedu gājieniem, roku cīņu, vieglo un svarcelšanu. Sākumā apmācība bija tāda pati, bet vēlāk virsnieku apmācība kļuva daudz sarežģītāka. Biežie nāves gadījumi lēcienu laikā ar izpletni tikai stiprināja kadetu morāli.

Liela uzmanība tika pievērsta formas tērpiem, ņemot vērā lēkšanas specifiku. Standarta vācu ķiverei tika noņemta maliņa, uz kuras varēja aizķerties izpletņu auklas; tika ieviesti īsi šņorzābaki ar biezām gumijas zolēm, bikses, brīva plata jaka, ādas cimdi un gāzmaska īpaša forma, aizsargājoši ceļgalu sargi. Salīdzinot ar stingro un briesmīgo SS formastērpu, desantnieku formastērps izskatījās neuzmanīgs. Pēc izskata ļoti atšķirīgi no citiem Vērmahta karavīriem, viņu kombinezonu maskēšanās krāsu dēļ viņi tika nosaukti par “zaļajiem velniem”. Komanda tos izmantoja gan kā diversantus, gan kā triecienspēku frontēs.

Muskuļu pārbaude

APRAKSTĀ operācija tika iecerēta 1939. gada oktobrī. Slepenā sanāksmē šaurā lokā fīrers ierosināja izmantot desantniekus uzbrukuma Rietumeiropai priekšgalā. Viņiem tika uzticēts uzdevums likvidēt Beļģijas aizsardzības kodolu - Fort Eben-Emael, kā arī sagūstīt 3 tiltus pāri Alberta kanālam.

Gaisa desanta karavīri pēc Musolīni atbrīvošanas. DFS 230 fonā

Ģenerāļi, uzskatot šo plānu par “akrobātisku triku”, uzstāja uz 4 nedēļu forta aplenkumu, bet Hitlers deva desantniekiem 1 stundu! Viņa pārliecību par viņu spēju paveikt neiespējamo apliecina fakts, ka vispārējai ofensīvai bija jāsākas tikai 60 minūtes pēc viņu paredzamās nolaišanās fortā. Stratēģiskās operācijas (puses kontinenta sagrābšanas) liktenis bija atkarīgs no vienas diversantu kompānijas veiksmes vai neveiksmes!
Reiha nostiprināto muskuļu pārbaude - Čehoslovākijas Sudetu zemes okupācija - notika bez militāra spēka pielietošanas. Arī desantniekus sarūgtināja poļu kampaņa: poļu stulbā pretestība tika viegli salauzta un bez nokautiem gaisa triecieniem.

Pirmā Vācijas Gaisa desanta spēku kaujas pieredze bija operācija pret Dāniju un Norvēģiju 1940. gada aprīlī ar svarīgu tiltu un lidlauku sagrābšanu. Notika arī kaut kas, kas vēlāk atkārtojās daudzas reizes: Herberta Šmita kompānija nolaidās Norvēģijas līniju vidū, beidzās munīcija, cieta smagus zaudējumus un padevās. Bet kopumā desantnieku vērtība zibenskara stratēģijai tika apstiprināta. Vācu plāni gandrīz sabruka Narvikā, no kurienes nāca Reihs dzelzs rūda, "maize" militārā rūpniecība: Lielbritānijas flote nogremdēja visus 10 operācijā iesaistītos iznīcinātājus, un anglo-franču iebrukums kļuva par slazdu vāciešiem. Lietu izglāba Gēringa desantnieku nolaišanās: ielenktie (2000 kalnu strēlnieku un 2500 “izkāpušo” jūrnieku) atguvās, izrādīja efektīvu pretestību un izturēja, līdz ienaidnieks izvilka karaspēku sakarā ar Vācijas ofensīvas sākumu Eiropā.

Gaisa desanta spēku bruņojums

PIRMS 1942. gada Vācijas Gaisa desanta spēku galvenie ieroči bija karabīne Mauser 98k un čehu karabīne 33/40 ar salokāmu koka pamatni; tikai 25% personāla (galvenokārt komandieriem) bija MP 38/40 ložmetējs.

Problēma bija tā, ka gandrīz viss - karabīnes, ložmetēji, grupas ieroči, munīcija, pārtika - tika izmesti konteineros atsevišķi no karavīriem. Izpletņa dizains neļāva ņemt līdzi ieročus ar garu stobru, tika uzskatīts, ka tas būtu pilns ar nopietniem ievainojumiem; viņi pameta lidmašīnu ar pistoli Luger 08 ar divām magazīnām, rokas granātām un nazi, tikai reizēm MP, ieroci, kas nemaz nebija tāla darbības rādiuss.

Pēc nolaišanās bija nepieciešams atrast apšaudē esošo konteineru (standarts ir 80 sekundes!), izsaiņot to un tikai pēc tam stāties kaujā. Ugunsspēka trūkums pēc nosēšanās bija iemesls lieliem zaudējumiem, sākot ar pirmo nosēšanos, un karavīri pielika visu, lai izvairītos no lēkšanas neapbruņoti. Kurts Krafts, bijušais Stendālas mācību centra skolotājs, stāsta: “Uzzinot par Krētas slaktiņu, mans draugs sāka lēkt apskāvienos ar savu MG 34, nostiprinot to ar siksnu un atbrīvojot to, pirms pieskārās zemei. . Ierocis atradās sekundi pirms viņa, neliedzot viņam nogāzties pēc piezemēšanās. Atsprādzējis izpletni, viņš apgūlās un pavilka MG pret sevi – un bija gatavs kaujai.
Tika izstrādātas dažādu veidu iepakošanas un ieroču uzstādīšanas iespējas tieši uz desantniekiem, un drīz viņi varēja lēkt pilnā kaujas ekipējumā, ātri gatavojoties kaujai pēc nosēšanās.

Reiha ieroču kalēji centās palīdzēt lietas labā, radot jaunus ieročus ar šautenes, ložmetēja un ložmetēja īpašībām. Tehniskās specifikācijas bija sekojošas: tai jābūt kompaktai (100 cm), karabīnes svaram 98k (4 kg), automātiskajam/vienas uguns režīmam, salokāmam divkāju, masīvam dibenam stabilitātei šaujot sērijveidā; ērts savstarpējā cīņā, izturīgs pret triecieniem, nejutīgs pret smagu piesārņojumu, spēj izšaut šautenes granātas; kad ir aprīkots ar optiku, veic snaipera uzdevumus.
Turklāt bija jāizmanto standarta 7.92 57 Mauser šautenes patrona. Krētas pieredze liecināja par 9 19. kalibra ložmetēju Parabelum vājumu: ienaidnieks, izmantojot .303 šautenes un Bren ložmetējus, nodarīja vāciešiem smagus zaudējumus līdz 1,5 km attālumā, taču viņi viņu nespēja sasniegt.

Rezultāts bija dizainera Luisa Stendža “izpletņlēcēja šautene FG 42”, 0,98 m gara, 4,2 kg smaga, kas tika barota no 20 patronu kastes žurnāla kreisajā pusē, ar adatas bajoneti un bipodu stobra vidū. Patiesībā tas bija viegli vieglais ložmetējs. Pieļaujamu stabilitāti šaušanas laikā nodrošināja uzpurņa bremze un amortizējoša ierīce pistoles roktura stiprā novirze neļāva ierocim aizķert izpletņa līnijas.

1942. gada aprīlī Rheinmetall-Borsig izgatavoja pirmo prototipu, taču intrigas militārajā departamentā palēnināja izlaišanu. FG 42 tika izgatavots atsevišķās partijās, neskatoties uz to, ka salīdzinošajos testos tas šāva labāk nekā 98k karabīne, Walther G-41 pašpiekraušanas šautene un Mkb-42 automātiskā karabīne. Tikai 1944. gada sākumā, pēc Hitlera personīgās iejaukšanās, ierocis nonāca ražošanā, bet līdz kara beigām tika saražoti ne vairāk kā 7000 FG 42 vienību, un tas nekad nespēja aizstāt MG 34/42 ložmetējus. Izpletņlēcēji cieta fiasko no saviem birokrātiem.

FG 42 galvenokārt izmantoja pret Rietumu sabiedrotajiem, to izmantoja labākie šāvēji un vecākie virsnieki. Vairāku uzlabojumu rezultātā parādījās 4,8 kg smags II modelis (9. fotoattēls). Smagā skrūve samazināja uguns ātrumu līdz 650 patronām/min, bipods tika piestiprināts stobra priekšpusē, skārda pamatne tika nomainīta pret koka, tika uzlabota aizsardzība pret netīrumiem, tika mainīta uzpurņa bremze. 30 mm granātmetējs tika īpaši izstrādāts, lai izšautu sadrumstalotības un kumulatīvās granātas no attāluma līdz 250 m. 1944. gada vasarā parādījās III modelis ar uzlabotu zibspuldzes slāpētāju. Tiesa, FG 42 ražošana bija tehniski sarežģīta un dārga; patrona izrādījās pārāk jaudīga salīdzinoši īsajam stobram, ierocis ātri pārkarsa, stobra liesma apžilbināja šāvēju, atsitiens bija spēcīgs, un sākotnējais lodes ātrums bija tikai 760 m/sek. Bet kopumā ideja par FG 42 bija laba, un amerikāņi to izmantoja 20 gadus vēlāk savā M60 7,62 mm ložmetējā.

Smagie ieroči

Sabotāžas vienību bija maz, taču to uguns spēks bija iespaidīgs.

Tādējādi Granīta grupa uz operāciju ņēma līdzi šādu arsenālu: 56 kumulatīvās ierīces, Bangaloras torpēdas caurbraukšanai stiepļu barjerās, 4 Flammwerfer 40 liesmas metējus, 6 MG 34 ložmetējus, poļu UR prettanku šautenes, karabīnes, ložmetējus. , pistoles, rokas granātas; viena sprāgstviela bija 2,5 tonnas, un ar šo kravu bija nepieciešams ātri nolaisties un strādāt zem ienaidnieka uguns.

Bet frontes desanta vienību Ahileja papēdis bija to nepietiekams uguns spēks, un tiem bija nepieciešami uguns atbalsta līdzekļi, kas piemēroti izpletņlēkšanai. Tās bija 75 mm kalnu haubices, 20 mm kalnu pretgaisa lielgabals, 37 mm Pak 36/37 prettanku lielgabals, 28 mm sPzB 41 smagā prettanku šautene (kopš 1943. gada tās tika aizstātas ar 75 mm /105 mm bezatsitiena šautenes, daļēji izgatavotas no vieglajiem sakausējumiem un šaujošas kumulatīvās granātas).


Efektīvs prettanku ierocis bija granātmetējs RPzB 54 “Panzerschrek” (“Terrs tankam”), kas pazīstams arī kā “Ofenror”. Šis 88 mm kalibra, 1,64 m garš un 9,5 kg smags ierocis tika izstrādāts 1943. gadā, pamatojoties uz Tunisijā notverto amerikāņu granātmetēju Bazooka, būtiski pārveidots un uzlabots: ar tādu pašu šaušanas diapazonu bruņu caurlaidība dubultojās.

Atšķirībā no vienreizējās lietošanas "Panzerfaust" (faustpatrons), RPzB 54 bija tīri reaktīvs atkārtoti lietojams ierocis; granāta, kas svēra 3,25 kg, lidoja ar ātrumu 105 m/sek un 150 m attālumā iedūrās 160 mm bruņās.

Jaunais produkts nevarēja būt labākā laikā: T-34 tanks bija liela problēma Austrumu frontē. Bija nepieciešams jaudīgāks ierocis, lai “efektīvi cīnītos pret visa veida krievu bruņumašīnām” un nomainītu 30, 60, 100 un 150 mm kalibra Faust patronas (tomēr tās arī tika atstātas ekspluatācijā, lai uzvarētu vājās anglosakšu bruņas ).

Kamēr Faustpatronu varēja izmantot jebkurš karavīrs, t.sk. slikti apmācīts Volkssturm karavīrs (pusaudži, pensionāri), RPzB 54 bija speciālistu ierocis un apkalpoja šāvējs un iekrāvējs, pieredzējusi ekipāža nodrošināja augstu uguns ātrumu. Tiesa, paši karavīri baidījās no RPzB 54: atšķirībā no notvertā prototipa, dzinējspēka lādiņš dega arī pēc granātas iziešanas no caurules, izraisot bīstamus apdegumus līdz 2,5 m attālumā, tāpēc šāvējam nācās aizsargāties ar ugunsdrošs apmetnis un gāzmaska. Karstu toksisku gāzu un dūmu straume izplūda no aizsega 4 m attālumā, kas ir redzama ienaidniekam (tātad "Ofenrohr" = "plīts caurule"); tas izslēdza ieroču izmantošanu no telpām, bunkuriem utt.

RPzB 54 ražošana izmaksāja tikai 70 reihsmarkas, un 2 kara gados tika saražoti 315 tūkstoši no tiem plus 2 miljoni 220 tūkstoši granātu!
Uzlabotas iespējas bija saīsinātais RPzB 54/1 ar aizsargvairogu (garums 1,35 m, svars 11,3 kg) un RPzB 54 /100 mm (2 m, 13,6 kg) uzstādīšanai uz bruņutransportieriem un citam prettanku vienību aprīkojumam, galvenokārt Austrumu frontē.
Izpletņlēcēju arsenālā bija mīnmetēji, piemēram, vieglais leGrW 36 (“kartupeļu nesējraķete”).


Artilērijas nosēšanās metodes 1938. gadā izstrādāja Bruno Šrama eksperimentālā nodaļa; izmantojot konteinerus, paletes un daudzkupolu sistēmas, to varēja nomest no visa veida vācu lidmašīnām.

Kravas planieris tika adoptēts GO 242 smago ieroču pārvadāšanai. Inovācijas tika pārbaudītas Krētā, kur pēc karavīriem tika nomests viss, izņemot haubices, kuras uz salu nogādāja transports Junkers.

Kaujas laukā desantniekiem hroniski trūka transporta, tāpēc viņi izmantoja sagūstītos, kas bija pētīti pirms kara. Lai palielinātu viņu mobilitāti, Scar nodaļai bija smagi jāstrādā. Mēģinājumi vilces spēkam izmantot suņu (rotveileru), zirgu un apmācītu cirka poniju komandas neizdevās, jo dzīvnieki nepacieta pārvadāšanu ar lidmašīnu.

Departamentu sāka saukt par "Scar's Circus Troupe", taču tā atrada pilnīgi veiksmīgu problēmas risinājumu: Luftwaffe lidlauka traktors - SdKfz 2 pusceļa motocikls ar jaudu 26-36 ZS Gaisa spēkos tas bija tieši piemērots smago ieroču pārvadāšanai un labi sevi pierādījis priekšgalā.

Lai izlauztos cauri ienaidnieka bruņām un betonam, Gēringa "zaļajiem velniem" bija 2 veidu kumulatīvie mīnu ieroči: 12,5 kg smaga zvanveida ierīce, ko nēsāja un izmantoja viens karavīrs, un divu bloku 50 kg lādiņš, kas tika samontēts. un uz sprādziena punkta uzstādīti 2 karavīri.
Papildus transporta lidmašīnām Vācijas Gaisa desanta spēki savās operācijās izmantoja kravas planierus, kas tiem deva taktiskas priekšrocības.


Pieņemts pirms kara sākuma DFS 230 lidoja 60 km distancē, nogādājot līdz mērķim tieši 1 tonnu kravas. Ar bremzēšanas raķešu, speciālu enkuru vai vienkārši ap skrējējiem uztītu dzeloņstiepļu palīdzību bremzēšanas ceļš tika samazināts līdz 20 m! Tiesa, desantnieki DFS 230 noraidīja psiholoģisku apsvērumu dēļ, un to nomainīja planieris Gotha ar iekraušanas rampu, kas jau varēja pārvadāt transportlīdzekļus un smagos ieročus.
Ļoti uzticami automātiskie izpletņi RZ (“piespiedu atvēršana atpakaļ”) ļāva lēkt no augstuma līdz 80 m, tāpēc rezerves izpletnis komplektā nebija iekļauts. Taču RZ bija grūti vadāms, nācās “airēt” ar rokām un kājām, bet bieži vien karavīrs piezemējās tālu gan no biedriem, gan glābšanas konteineriem ar ieročiem.

Zaudējumi

CĪNOJOTIES Vērmahta uzbrukumu priekšgalā, cīnoties visbiežāk veiksmīgi, vācu gaisa desanta spēki cieta ārkārtīgi lielus zaudējumus. Ja uzbrukuma laikā Eben-Emael fortam Granīta grupā tika nogalināti tikai 6 un ievainoti 20 (uz 58 nogalinātajiem un 300 ievainotajiem beļģiem), tad desanta laikā Norvēģijā no 70 desantniekiem jau tika nogalināti 28, bet 32. tika sagūstīti britu rokās. Operācijā pret Holandi zem pretgaisa lielgabalu un iznīcinātāju vienību uguns 7. un 22. divīzija cieta briesmīgus zaudējumus: 8 dienās - 3700 bojāgājušo un 2500 ievainoto.

Kļūdaina piezemēšanās tieši virs ienaidnieka pozīcijām, neveiksmīgs vēja virziens, ienaidnieka uguns, meklējot konteinerus ar ieročiem - vācu desantnieka mūžs bija īss. Nosēšanās Krētā bija asinspirts: 2 nedēļu laikā nomira ceturtā daļa no 15 tūkstošiem desantnieku, bet visi pārējie tika ievainoti. Baidoties pret gaisa kuģu apšaudēm, piloti tos nometa no liela augstuma, un tie tika nošauti vēl gaisā; uzņēmumi nokrita virs jūras un ūdenskrātuve noslīka pilnā spēkā. Tomēr šī darbība ir jāapsver atsevišķi.

Austrumu frontē vācu gaisa desanta spēki tika izmantoti, lai nostiprinātu frontes vājās zonas. Tāpat kā lielākā daļa mirušo Vērmahta karavīru, PSRS kļuva par Trešā Reiha militārās elites kapu. Tātad 1943. gada oktobrī visa 1. gaisa desanta divīzija — 6000 karavīru ar ieročiem, ekipējumu un ekipējumu — tika pārdislocēta uz Krieviju 75 vilcienos. 1944. gada 1. jūnijā kādreizējā milzīgā formējuma paliekas kopā ar jau frontē saņemtajiem pastiprinājumiem ar 2 vilcieniem atgriezās Reihā!
Bet lielie zaudējumi nekaitē Vācijas gaisa desanta spēku reputācijai. Viņu rīcības psiholoģiskais efekts bija ļoti liels, un viņi savos pretiniekos iedvesa neatlaidīgas "bailes no gaisa desanta karaspēka". Ardēnu operācijas laikā tikai baumas par vācu karaspēka desantēšanu nezināmā daudzumā iedzina anglosakšus panikā. Amerikāņi nosūtīja 2 divīzijas, lai aizstāvētu savu štābu, un citas divīzijas ķemmēja visu apkārtni.

Gulbja dziesma
Kara LAIKĀ Vērmahta mobilās specvienības pieauga līdz 50 tūkstošiem karavīru, kas bija apvienoti 2 korpusos un 5 gaisa desanta divīzijās.
Jo grūtāk vāciešiem kļuva cīnīties, jo vairāk desantnieku cīnījās kājnieki. Piemēram, slavenais 6. kājnieku pulks (3500 durkļu) cīnījās Normandijā bez smagajiem ieročiem un. transportlīdzekļiem.

Reiha militārā vadība, kritusi klusā panikā no nenovēršamas sakāves sajūtas (tauta turpināja sakult histēriju par “neizbēgamo uzvaru”), drudžaini sajauca atlikušo spēku kārtis, cenšoties palielināt trumpju skaitu. kartes. Vienības tika apvienotas korpusos, izformētas, reorganizētas, pārdēvētas un pārdalītas.
Līdz 1944. gadam pēc fīrera pavēles gaisa desanta divīziju skaits tika palielināts līdz 25, tikai Luftwaffe bija 11. “Šoka” vienību skaits pieauga kā lavīna, un tās tika izņemtas no esošajiem bataljoniem jauno pulku kodols, kas nekad nesasniedza noteikto spēku un sastāvēja tikai no karjeras karavīriem. Šis kaujas spēka pieaugums uz papīra atspoguļoja galīgo realitātes sajūtas zudumu Hitlera bunkurā. Un viņš pieprasīja no viena gaisa desanta bataljona triju pilnu kājnieku bataljonu triecienspēku un uzvaras, uzvaras, uzvaras!


Bet terminu vietu pārkārtošana spēku summu nemainīja. Turklāt viņu kļuva arvien mazāk: pieauga zaudējumi, apmācību bataljoni un izpletņlēcēju skolas nenodrošināja pietiekami daudz maiņu, apmācības kurss tika saīsināts, armijā tika iesaukti arvien jaunāki jauniesaucamie. Lai papildinātu kaujas vienības, tika ķemmēti štābi, direktorāti un atbalsta dienesti. Gados vecāki karavīri, turot rokās tikai šauteni, bija izvēles priekšā: pievienoties desantniekiem vai kādā no lauka divīzijām. 16 gadus veci zēni saņēma papildu devu - puslitru piena dienā, jo viņi vēl auga; vairumam nebija izpletņlēcēju apmācības, veseli pulki lidoja tikai nosaukumā.

Kopš 1944. gada vasaras 30 durkļu rota tika uzskatīta par pilnībā kaujas gatavu, un pulkos bieži nebija pat 200 cīnītāju. Karaspēks zaudēja elites īpašību, tajā ietilpa tikai daži vecie ļaudis, paši “zaļie velni”, bet lielākā daļa tagad bija Hitlera jaunatnes fanātiķi. Bet arī 1945. gadā viņi cīnījās, sevi nesaudzējot, sevi upurējot. Bija mēģinājums izmantot šo garīgo stāvokli (kamikadze) masveida uzbrukumam Amerikas Gaisa spēku bāzēm Itālijas ziemeļos, no kurienes notika Reiha bombardēšana ar paklāju (operācija “Bišu strops”), taču tam nebija laika.

Izkraušanas vienības sāka cīnīties uz rietumiem, amerikāņu gūstā. Hermaņa Gēringa korpuss, elites elite, sava veida SS Luftwaffe, cieta neveiksmi. Netālu no Drēzdenes viņu ielenca un padevās krieviem.

Izpletņlēcējs apakšvirsnieks dod signālu uzbrukumam. Šī fotogrāfija, iespējams, tika uzņemta kara beigās, jo redzamais karavīrs ir ģērbies maskētā Luftwaffe lauka jakā, nevis desantnieka jakā. Ķivere ir pārklāta ar kamuflāžas tīklu - vēl viena raksturīga iezīme pēdējā kara periodā. Fotogrāfijā skaidri redzami cimdi ar elastīgām aprocēm, maciņš automātiskajai pistolei, viens maciņš trīs ložmetēja MP40 žurnāliem, binoklis un stieņa granāta. (Bundesarchiv, 576/1848/32. Visas šajā grāmatā izmantotās fotogrāfijas, ja vien nav norādīts citādi, ir ņemtas no Koblencas Bundesarchiv kolekcijām. Uzglabāšanas numuri ir norādīti, lai atvieglotu atsauci uz fotogrāfiju materiāliem; taču jāņem vērā, ka Bundesarchiv nedod atļauju privātpersonām izmantot fotogrāfijas.)

"Gaisa operācijas parasti sauc par vertikālu izvietošanu, un tas vislabāk raksturo to mērķi. Izvēršanas būtība ir satvert ienaidnieku, tādējādi sagatavojot viņa turpmākai iznīcināšanai. Spēcīga grupa aiz ienaidnieka līnijām atdala karavīrus un izjauc sakarus, palielinot neaizsargātību pret uzbrukumiem no frontes. Tam ir arī spēcīga psiholoģiskā ietekme. Karavīrs ir pieradis, ka visi, kas atrodas šajā frontes līnijā, ir ienaidnieki, bet viņa aizmugurē ir draugi. Tas ļauj izdomāt, kur šaut un kur gaidīt pastiprinājumu.

Gaisa desanta operācijas iznīcina šo stereotipu. Viņi arī liek izvest daļu karaspēka no frontes līnijas, pirmkārt, lai nosegtu galvenos punktus no iespējamām desantēm, kā arī lai lokalizētu pretestības kabatas, kad tiek veikta desanta. Dažās situācijās nav iespējams cīnīties pret desanta spēku. Pretēji parastajam noteikumam (un uz tā pamata izstrādātajiem plāniem) uzbrucējs var koncentrēties vairāk spēka uz zemes pulcēšanās vietā, nekā aizstāvis2 spēj savākties, lai aizstāvētos pret gaisa uzbrukumu. Tikai ar likteņa iejaukšanos... desantniekus var izklīdināt atbrīvošanas brīdī, pirms tie aprīko aizsardzības pozīcijas.

Iepriekš minētais citāts, iespējams, ir viens no kodolīgākajiem, tomēr informatīvākajiem desanta operāciju aprakstiem, ko jebkad esmu saskāries. Šeit īsi iezīmētas mūs interesējošā uzbrukuma veida priekšrocības, taču metienu izmantošanas nepieciešamība ir pilnīgi skaidra. Pārsteigums ir galvenais, taču tas ir atkarīgs no tādiem faktoriem kā piemēroti laikapstākļi un vēja apstākļi, reljefs, precīza informācija par ienaidnieka spēku, izvietojums un spēja koncentrēties efektīvam pretuzbrukumam – un, protams, veiksme.

Hitlers apsveic izpletņlēcējus, kas tika apbalvoti pēc operācijas Fort Eben-Emael ieņemšanai. No kreisās puses: leitnants Meisners, virsleitnants Zirahs un kapteinis Valters Kohs. Izpletņlēcēji valkā nedaudz atšķirīga piegriezuma versijas pelēkzaļajām "pirmā dizaina" lēciena jakām - ar divām slīpām krūšu kabatām, vienu krūšu kabatu un kabatām uz krūtīm un atlokiem (Gavin Gadden).

Agresoram gaisa desanta karaspēka loma, ja to pareizi izmanto, ir daudz lielāka, nekā varētu šķist, ja mēs koncentrējamies tikai uz desantnieku skaitu. Protams, būtu kļūdaini apgalvot, ka Vācijas iebrukums Francijā, Beļģijā un Holandē 1940. gadā nebūtu bijis veiksmīgs bez desantnieku un viņu domubiedru planieru līdzdalības šajās operācijās. Taču nav šaubu, ka pretējā gadījumā šis iebrukums būtu saskāries ar lielām grūtībām.

Vācija aizkavējās ar gaisa desanta karaspēka izveidi, taču joprojām atradās priekšā Lielbritānijai, Amerikai un tās austrumu sabiedrotajai Japānai. Pārsteidzoši, ka šī jaunā militārā veida spējas vispirms novērtēja divas salīdzinoši militāri atpalikušas valstis: Itālija un Padomju Savienība. Pirmais efektīvais pašizpletnis tika izstrādāts Itālijā 20. gadsimta 20. gados, un Padomju Krievija demonstrēja panākumus ar savām gaisa desanta vienībām 30. gadu sākumā.

Izpletņlēcēji no smagā ložmetēja MG34 apkalpes vingrinājuma laikā. Ņemiet vērā noņemamās sarkanās auduma lentes uz ķiverēm, kas pārklātas ar pelēcīgi zaļiem pārvalkiem (540/419/19).

Sākotnēji padomju metodes karaspēka nomešanai bija nepilnīgas. Izpletņlēcēji pameta mazā ātruma ANT-6 caur caurumiem fizelāžas griestos, uzmanīgi rāpoja pa spārniem un pēc tam pameta transportlīdzekli grupās un uzreiz izvilka virves. Ar šo metodi bija grūti uzturēt kārtību, taču tā tomēr ļāva sasniegt augstu precizitāti nosēšanās zonā, it īpaši, ja lidmašīna spēja samazināt ātrumu līdz gandrīz 100 km/h! Pie šāda lidojuma ātruma pārsteigumu bija grūti panākt, un pats gaisa transportlīdzeklis kļuva neaizsargāts pret ienaidnieka uguni, pat bruņots tikai ar rokas ieročiem.

Galvenais transportlīdzeklis, ko izmantoja izpletņa operācijās, bija trīs dzinēju Junkers Ju. 52/3m - vecs universāls?darba zirgs? Luftwaffe. Šīs lidmašīnas tika ražotas dažādās modifikācijās. Tie tika izmantoti gan desantnieku pārvadāšanai, izmitinot no 12 līdz 18 desantniekiem, gan planieru vilkšanai. Ar kreisēšanas ātrumu 200 km/h, šo lidmašīnu lidojuma attālums bija līdz 1000 kilometriem 5500 metru augstumā (Hanss Oberts).

Taču vācu militārie teorētiķi novērtēja desantnieku uzbrukuma sniegtās iespējas un sāka domāt, kā šāda veida militāros spēkus ieviest savā valstī. Lai gan saskaņā ar Versaļas līgumu Vācijai bija aizliegts izstrādāt jaunus ieroču veidus, Veimāras Republikas laikā un Hitlera valdīšanas sākumā vācieši aktīvi izmantoja Padomju Savienības sniegtās apmācības iespējas.

Pilnīgi iespējams, ka vācu militāros speciālistus lika aizdomāties padomju aviācijas maršala Mihaila Ščerbakova izsmētā frāze, sarunājoties ar franču maršalu Peteinu, apmeklējot Maginot līnijas nocietinājumus: “Šāds cietoksnis drīz var kļūt nevajadzīgs, ja potenciālais ienaidnieks... nomet uz tā izpletni.

Nosēšanās laikā tika izmantots planieris DFS-230. Tā spārnu platums bija 20,9 m ar fizelāžas garumu 11,3 m Planieris ar pilnu aprīkojumu varēja uzņemt astoņus cilvēkus. Pasažieru kabīnes jumtā bija lūka, kas pielāgota MG15 torņa ložmetēja uzstādīšanai. Nolaižoties, šāds planieris attēloja lielu un viegli ievainojamu mērķi; Turklāt ievērojamas briesmas radīja iespējamās avārijas nosēšanās laikā, kurās desantnieki guva traumas un pat gāja bojā. Planieru izmantošanas priekšrocība bija tāda, ka katrs no tiem varēja nekavējoties nogādāt nosēšanās punktā veselu kareivju pulku ar nepieciešamo aprīkojumu un ieročiem (Hanss Oberts).

Tā vai citādi, vācu militāros novērotājus Sarkanās armijas manevros 1935. un 1936. gadā ļoti iespaidoja vesela tūkstoš cilvēku izpletņlēcēju pulka precīza nomešana un ātra piecu tūkstošu papildspēku ierašanās tai. nokrita. Gērings bija starp tiem, kas novērtēja redzēto, un 1935. gada martā-aprīlī viņš pavēlēja reorganizēt savu zemes policijas grupu “Hermanis Gērings” par pirmo gaisa desanta pulku. Tā paša gada 1. oktobrī pulks kļuva par daļu no Luftwaffe un sāka mācības Altengrabovā. Visticamāk, pirmajiem sešsimt pulka karavīriem un virsniekiem demonstrācijas lēciens, kura laikā desantnieks guva smagus ievainojumus un pameta nosēšanās vietu uz nestuvēm, bija smaga mācība. Taču 1936. gada janvārī formētā Hermaņa Gēringa pulka 1. Jēgeru bataljona karavīri, kas tika formēti majora Bruno Brēera vadībā, drīz vien sāka mācības.

Izpletņlēcējs Krievijā. Virs kaujas formas viņš ir ģērbies plāna auduma maskēšanās uzvalkā. Tērauda ķivere ir krāsota baltā krāsā. Papildus pistolei maciņā un automātam MP40 viņš ir bruņots ar trīs kilogramus smagu Haft-Hohllandung magnētisko prettanku mīnu (555/902/12).

Tolaik Gērings un viņa Luftwaffe nebija vienīgie, kurus interesēja gaisa desanta spēku spējas: viņiem uzmanību pievērsa vācu armija, SS un SA uzbrukuma karaspēks ("Brūnie krekli"). Pēdējie pēc neveiksmīgā “Rēma putča” praktiski zaudēja savu ietekmi, bet SS galu galā izdevās izveidot nelielas izpletņu vienības. Tas bija 500. SS izpletņu jēgeru bataljons (500. SS Fallschirmjagerbataillon), soda vienība SS hauptšturmfīrera Rybka vadībā. Bataljons 1944. gada jūnijā piedalījās izpletņu un planieru desantēšanā, kuras mērķis bija iznīcināt Dienvidslāvijas partizānu vadoņa Jozefa Broza Tito štābu, kas atrodas kalnainā apvidū. Mēģinājumi izpildīt komandu sauszemes armija savu izpletņu vienību izveidi apturēja Gērings, kurš panāca visu armijas desantnieku nodošanu Luftwaffe pakļautībā.

Sākumā vācu izpletņu vienības piedzīvoja virkni neveiksmju. Daļēji iemesls tam bija intriga starp nacistu partijas augstākajiem hierarhiem, un daļēji tā bija vienkārša nelaime. Taču drīz pēc tam, kad viņu rindās parādījās izdzīvojušie (un kaujas pieredzes iegūšanas) brīvprātīgie no Kondoras leģiona, kas karoja Spānijā, lietas pamazām sāka uzlaboties. Dramatiskas pārmaiņas sekoja, kad desantnieku vadība tika uzticēta ģenerālmajoram Kurtam Studentam. Ja Guderianu dēvē par vācu tanku spēku tēvu, tad Kurtam Studentam tāds pats tituls jāpiešķir desantniekiem.

Šis virsleitnants nēsā piedurkņu zīmotnes, kuras sāka lietot desantnieki, sekojot savu Luftwaffe lidmašīnas apkalpes kolēģu piemēram. Detalizētu aprakstu skatiet komentāros pie krāsainajām ilustrācijām (555/839/27).

Vācijas gaisa desanta spēku oficiālā dzimšana notika 1936. gada 29. janvārī, kad ar Gēringa pavēli atbilstošo rīkojumu parakstīja Reiha gaisa ministrijas valsts sekretārs Erhards Milčs. Saskaņā ar šo dokumentu tika izsludināta brīvprātīgo vervēšana, lai piedalītos izpletņlēcēju mācībās Stendalā. Skarbās apmācības metodes atbilda “desmit baušļiem”, ko pats Hitlers deva desantniekiem: “Jūs esat Vērmahta izredzētie karavīri. Jums jātiecas uz cīņu un jāspēj izturēt visas grūtības. Karam jākļūst par jūsu vajadzību." Šīs instrukcijas pasaka daudz vairāk, taču mēs vēlētos minēt vēl vienu paziņojumu, saskaņā ar kuru vācu izpletņlēcēju karaspēks darbojās kara laikā: "Pret atklātu ienaidnieku cīnīties bruņnieciski, bet brutāli apspiest partizānu darbības."

Otrais gaisa desanta bataljons, kas arī tika izveidots 1936. gadā, bija armijas vienība majora Ričarda Heidriha vadībā. Tas tika organizēts pēc atbalsta bataljona līnijas ar smagajiem ložmetējiem un mīnmetējiem. Bataljons lieliski sevi parādīja Vērmahta manevros, kas notika 1937. gada rudenī Mēklenburgā. Viņa runa deva spēcīgu impulsu vācu gaisa desanta karaspēka izveidei. Un atkal, ņemot vērā domstarpības starp armiju un gaisa spēkiem par desantnieku īpašumtiesībām, jautājums tika atrisināts par labu Luftwaffe: desantnieku jēgeri tika pārcelti uz Gēringa nodaļu. Tolaik Luftwaffe uzskatīja, ka desantniekiem vajadzētu darboties mazās grupās kā diversantiem aiz ienaidnieka frontes līnijas: viņu uzdevums bija iznīcināt sakarus un graut ienaidnieka morāli. Armija, gluži pretēji, uzskatīja, ka desantnieki ir jāizmanto masveidā, tāpat kā parastie kājnieki. Noslēgumā abu viedokļu atbalstītāji varēja pārbaudīt savus uzskatus praksē un pārliecināties, ka desantnieki var veiksmīgi atrisināt abas problēmas.

Izpletņlēcēju sargs dzelzceļš Krievijā. Viņš ir ģērbies "otrā modeļa" Luftwaffe lēciena jakā - joprojām zaļā krāsā, bet ar aizpogātām astēm kā biksēm. Ņemiet vērā detaļas par slēdža kabatu labajā bikšu kājā (541/432/15).

Nākamais Luftwaffe izpletņlēcēju spēku attīstības posms sākās 1938. gada jūlijā, kad uz Breiera bataljona bāzes no Hermaņa Gēringa pulka tika nolemts izveidot jaunu 7. gaisa divīziju ( 7. Flieger-divīzija) Kurta Studenta vadībā, kuram šajā darbā veiksmīgi palīdzēja majori Gerhards Basenge un Heinrihs Tretners. Students (dzimis 12. maijā) lieliski atbilst viņa jaunajam amatam. Viņš sāka strādāt kājniekos un pēc tam bija iznīcinātāja pilots un eskadras komandieris Pirmajā pasaules karā; Vēlāk, vēl pirms Hitlera nākšanas pie varas, Studens bija viens no štāba virsniekiem, kas tieši iesaistīti jauno Vācijas gaisa spēku būvniecībā. Atšķirībā no daudziem saviem kolēģiem, Students pilnībā ticēja nacistu vadītājiem un ar prieku kalpoja viņu vadībā. Turklāt Luftwaffe ģenerālim Studentam izdevās nodibināt labas attiecības ar armijas iestādēm: viņš piekrita Vērmahta uzskatiem, ka desantniekus nevajadzētu izmantot kā diversantus, kas darbojas mazās grupās.

Lai gan Sudetu zemes okupācija 1938. gada rudenī neprasīja lielu militāro spēku izmantošanu, Studenta jaunā "divīzija" izmantoja šo iespēju, lai izietu mācības lauka apstākļos. Gērings bija entuziasma pilns, viņam izdevās salauzt armijas varas iestāžu pretestību, un Heidriha 2. izpletņlēcēju bataljons kļuva par Luftwaffe daļu. Tajā pašā laikā (1939. gada janvārī) tika izdotas instrukcijas par otrā pulka izveidi, un Heidriha ambīcijas tika apmierinātas: viņš tika iecelts par jaunās vienības komandieri. Abi pulki piedalījās Norvēģijas kampaņā nākamā gada pavasarī. Pulku regulārā organizācija pilnībā atbilda kājniekiem: trīs bataljonu sastāvs (1940. gadā 2. pulkā faktiski bija tikai divi bataljoni), katrā bataljonā bija četras rotas. Papildus tika izveidota sapieru rota, un sākums tika dots atbalsta vienību - prettanku, vieglo lauka un zenītartilērijas, izlūkošanas, inženiertehnisko, medicīnas, sakaru un citu vienību izveidei.

VĀCIJAS IZpletņlēcēju SPĒKU OPERĀCIJAS

Fotoattēls ļauj skaidri redzēt lecošās jakas piegriezuma detaļas, kas šūtas no maskēšanās krāsas auduma. Šie karavīri ierindojās parādei kaut kur Vidusjūrā. Viņu ķiveres ir smilšu krāsā ar pelēkiem vai zaļiem plankumiem augšpusē. Priekšplānā esošais desantnieks nēsā Spānijas krustu ar zobeniem, kas norāda uz viņa dienestu Kondoras leģionā (580/1995/29).

Izpletņlēcēji nebija iekļauti nevienā no Vērmahta vai Luftwaffe grupām, kas nodrošināja Polijas ieņemšanu. Taču zināms, ka 7. aviācijas divīzijas karavīri mācību nolūkos tika iesaistīti izlūkošanas reidā pāri Vislai, kura laikā pie Volas Gulovskas cieta nopietnus zaudējumus. Ģenerālis Students ziņoja Hitleram, ka desantnieki ir vīlušies, ka nav piedalījušies Polijas kampaņā. Atbilde uz to bija: "Viņi, bez šaubām, stāsies kaujā Rietumos!"

Norvēģija un Dānija, 1940

Pirmajās izpletņlēcēju operācijās Dānijā un Norvēģijā piedalījās 1. izpletņu pulka (I/FJR1) 1. bataljons majora Ēriha Valtera vadībā. Bataljona četrām rotām tika noteikti dažādi uzdevumi. Štābam un 2. rotai tika uzdots ieņemt Fornebija lidostu Oslo un noturēt to līdz 163. kājnieku divīzijas vienību nosēšanās brīdim, kurai bija jānolaižas ar nosēšanos. 3. rotai leitnanta barona fon Brandisa vadībā bija paredzēts tādā pašā veidā ieņemt un noturēt Solas lidlauku Stavangerā. Šajā laikā viens no kapteiņa Valtera Gerika 4. rotas vadiem ieņēma divus lidlaukus Olborgā, bet pārējie kompānijas spēki ieņēma aizsprostu, kas savieno Falsteras un Zēlandes salas. Leitnanta Herberta Šmita 1. rota palika rezervē, bet vēlāk tika izsūtīta ģenerāļa Dītla karaspēka pastiprināšanai Narvikas apgabalā.

Majors Valters cieta neveiksmi: Fornebiju slēpa migla, un desantniekiem bija jāgriežas atpakaļ. Taču otrā viļņa transportlidmašīnas Ju.52, kurās atradās 163.divīzijas karavīri, atrada spraugu mākoņos un spēja nolaisties. Izpletņlēcēji cieta nopietnus zaudējumus, taču lidlauks tika ieņemts. Leitnantam fon Brandisam paveicās vairāk: viņa karavīri droši nolaidās Solas lidlauka malā un ātri apspieda izkaisītās aizsargu pretestības kabatas, lai otrais karaspēka vilnis varētu nolaisties bez iejaukšanās. Arī kapteinim Gerikam viss gāja labi: dāņu karavīri, kas sargāja dambi, bija tik apdullināti par ienaidnieka desantnieku parādīšanos, ka pat neizrādīja pretestību un padevās. Atsevišķs vads, kas nosūtīts, lai ieņemtu divus lidlaukus Olborgā, arī iztika bez asinsizliešanas. Leitnanta Šmita rota rīta krēslā tika iemesta sniegotajā Gudbrandsdal ielejā aptuveni 140 km no Oslo. Kompānijas mežsargi no Norvēģijas karavīru apšaudes cieta zaudējumus pat kritiena laikā, bet pēc tam veselas četras dienas aizstāvējās, līdz munīcijas trūkums lika padoties. Pats Šmits tika nopietni ievainots augšstilbā un kuņģī, taču visas operācijas laikā nepadevās pavēlēm: vēlāk viņam tika piešķirts Bruņinieka krusts.

Neskatoties uz zaudējumiem, 1940. gada aprīļa operācijas Skandināvijā parādīja desantnieku izmantošanas pamatotību pret nesagatavotu ienaidnieku, kad uzbrucējus veicina pārsteiguma faktors. Bet tikai dažus mēnešus vēlāk desantnieki ieguva nopietnu reputāciju.

Rietumi, 1940. gads

Visticamāk, šī ir iestudēta fotogrāfija, kas uzņemta Krētā pēc kauju beigām 1941. gada maijā. Šeit skaidri redzamas smilšu krāsas ķiveres un pelēcīgi zaļas lēciena jakas. Seržantam (pa kreisi) lidojuma blūzes apkakle ir izstiepta virs jakas, lai parādītu viņa apakšvirsnieka pakāpi, taču viņam nav piedurkņu zīmotnes. Šī kombinācija bija reta (569/1579/15).

Lai piedalītos iebrukumā Francijā, Beļģijā un Holandē, Studenta 7. gaisa divīzija tika apvienota vienā grupā ar 22. gaisa desanta divīziju. (22. Luftland-divīzija), kas bija parastie kājnieki, ko pārvadāja ar lidmašīnām. Organizatoriski grupa bija daļa no Alberta Kesselringa 2. gaisa flotes. Grupas svarīgākais mērķis bija Beļģijas Eben-Emael forts, viens no galvenajiem nocietinājumiem nocietinājumu ķēdē gar Alberta kanālu. Fortā bija 18 artilērijas iekārtas, kas izvietotas kazemātos ar gandrīz divus metrus biezām sienām, kā arī vairākas prettanku un ložmetēju ligzdas. Ebens-Emaels praktiski tika ierakts vienā no kanāla krastiem un varēja nopietni palēnināt Vērmahta virzību uz priekšu - un visa vācu zibenskara koncepcija tika veidota tieši uz ātra manevra.

Pārrunājis problēmu ar Breueru, Studens nolēma izveidot īpašu uzbrukuma grupu, kuru vadīja 29 gadus vecais kapteinis Valters Kohs, kurš iepriekš bija dienējis Prūsijas slepenpolicijā un Hermaņa Gēringa pulkā. Šī uzdevuma veikšanai Koham tika iedalīta sava rota no 1. izpletņu pulka 1. bataljona un papildus leitnanta Viciga inženieru rota no 2. bataljona, kopā 11 virsnieki un 427 karavīri. Heidelsheimā karavīri sāka nopietni apmācīt; viss personāls tika sadalīts četrās uzbrukumu grupās. Tikai vienam no viņiem bija paredzēts veikt tiešu uzbrukumu Eben-Emaelam: Granīta grupai (Granīts) no 85 vīriem leitnanta Viciga vadībā. Uzbrukuma grupa "Tērauds" (tērauds) Leitnantam Altmanam uzbrukuma mērķis bija Feldvēseltas tilts. Uzbrukuma grupa "Beton" (Betons) Leitnantam Šahtam tika uzticēts Fronhovenas tilts; visbeidzot uzbrukuma grupa "Dzelzs" (dzelzs) Leitnantam Šahtaram bija jānodrošina Kannu tilta ieņemšana. Pēc objektu sagūstīšanas uzbrukuma grupām tie bija jānotur līdz brīdim, kad tuvojās Vērmahta virzošās kolonnas, proti, 4. Panzeru divīzija. Visu grupu piegāde bija jāveic ar planieriem, atšķirībā no desantniekiem, kas tajā pašā mēnesī bija iesaistīti operācijās Holandē: viņus bija paredzēts izmest ar izpletņiem.

No tās pašas sērijas: ložmetējs ar MG15 lūkā uz DFS-230 lidmašīnas korpusa jumta (568/1529/28).

Beton uzbrukuma grupa bija pirmā, kas nolaidās. Tas notika 1940. gada 10. maijā pulksten 5.15. Nosēšanās brīdī planieri atradās spēcīgā beļģu apšaudē, un desantnieki visu dienu palika piespiesti pie zemes: viņi spēja atkāpties tikai pulksten 21.40, kad Vērmahta kājnieki. bataljons nāca viņiem palīgā.

Uzbrukuma grupas "Tērauds" un "Granīts" nolaidās gandrīz vienlaikus, plkst.5.20. Uzbrukuma laikā Feldvēseltas tiltam leitnants Altmans atklāja, ka beļģi no tilta ir noņēmuši nojaukšanas lādiņus, un pulksten 15.30 ziņoja, ka objekts ir notverts. Šī ziņa bija nedaudz pāragra: Altmaņa desantniekiem bija jācīnās ar vairākiem smagiem pretuzbrukumiem, bet dienas beigās, pulksten 21.30, vāciešiem ieradās papildspēki.

Eben-Emael garnizons tika brīdināts pulksten 00.30: beļģi saņēma ziņu par vācu karaspēka pārvietošanos pie robežas; tomēr forts atradās valsts iekšienē, un tā aizstāvji uzskatīja sevi par drošu. Savukārt pulksten 3.30 Vācijas lidlaukā tika ierindota Vicigas uzbrukuma grupa "Granīts", un tieši pēc stundas viņu planieri tika saslēgti ar vilkšanas virvēm, un sapieri ieņēma savas vietas ar sprāgstvielu pilniem maisiem. 5.20 viņi sasniedza uzbrukuma mērķi un sāka savu nolaišanos. Beļģi tik ļoti negaidīja gaisa uzbrukumu, ka atklāja uguni tikai tad, kad vācu nosēšanās planieri DFS-230 bija gandrīz uz zemes.

Nosēšanās bija veiksmīga, tikai divi planieri nesasniedza mērķi (vienā no tiem atradās pats leitnants Vicigs). Vadību uzņēmās virsseržants Venzels, un uzbrukums tika veikts bez kavēšanās. Kamēr planieri vēl nolaidās, desantnieki atvēra fizelāžas nolaišanās lūkas un sāka izkāpt, un pēc tam nekavējoties metās uzbrukumā, izmantojot liesmu metējus un dobus lādiņus ložmetēja uguns aizsegā, ko viņu biedri vadīja caur lūkām. planieru jumtos. Dažas minūtes vēlāk septiņi kazemāti un 14 beļģu ieroči tika atspējoti, un uzbrucēji iekļuva fortā. Pulksten 5.40 Venzels pa radio sacīja Kokai: “Objekts ir sasniegts. Viss notiek pēc plāna." Tikmēr lielākā daļa forta joprojām palika beļģu rokās.

Bārdains izpletņlēcējs tuksnesī. Viņš ir ģērbies tropiskā Luftwaffe jakā, tērauda ķiverē, kas pārklāta ar pārsegu ar šķembu kamuflāžas rakstu, un zilgani pelēkā munīcijas jostā. Viņa kaklā karājas putekļu brilles ar tumšām lēcām (550/761/4a).

8.30 leitnanta Viciga grupa, kas pa to laiku bija nomainījusi savam planierim vilkšanas trosi un arī sasniegusi fortu, nolaidās blakus saviem biedriem. Leitnants uz vietas novērtēja situāciju. Neskatoties uz sākotnējiem vāciešu panākumiem, beļģi nepārprotami atguvās no šoka: uzbrucēji bija spiesti ieņemt aizsardzības pozīcijas iekarotajos kazemātos, kur palika naktī no 10. uz 11. maiju. No rīta viņiem palīgā ieradās inženieru bataljons. Šī palīdzība bija izšķiroša, un drīz virs forta tika pacelts balts karogs - tika ieņemts Beļģijas aizsardzības galvenais cietoksnis.

Fort Eben-Emael ieņemšana neapšaubāmi bija iespaidīga uzvara vāciešiem. No 85 cilvēkiem Viciga grupā tika nogalināti tikai seši (lai gan 20 tika ievainoti). Uzbrukuma pārsteigums sagrāva beļģu morāli - un fortā bija vairāk nekā 1000 cilvēku, un, kā vēlāk atzīmēja Kurts Students, tas bija "uzņēmums, kas tika veikts ar priekšzīmīgu drosmi un apņēmību".

Pēdējai grupai "Dzelzs" nepaveicās. Vācu mehanizētā kolonna veica virzību pirms termiņa, un beļģu Kannu aizstāvji uzspridzināja sprāgstvielas, iznīcinot tiltu. Vācu planieri nolaidās zem sīvas uguns. Kalnracis tika nogalināts, un vadību pārņēma leitnants Joahims Meisners, kuram bija jācīnās ar diviem lieliem pretuzbrukumiem, līdz ieradās vācu papildspēki.

Savā pamatā operācija Beļģijā bija variants tieši desantnieku izmantošanai, uz ko Luftwaffe uzstāja - šeit darbojās nelielas grupas, pretēji tam, kā Holandē tika izmantotas desantnieku vienības. Koha grupā bija gandrīz 500 cilvēku; pret Holandes cietoksni tika izvietoti četras reizes vairāk. Turklāt šeit pilnā sastāvā darbojās 22. gaisa desanta divīzija ģenerālmajora grāfa fon Sponeka vadībā.

Kampaņas plāns paredzēja izmantot desantniekus, lai operācijas sākumposmā notvertu svarīgākos krustojumus un lidlaukus Holandes iekšienē; veiksmi bija jāattīsta desantniekiem kopā ar 22. gaisa desanta divīzijas kājniekiem, kuriem tika dota pavēle ​​iesaistīties ielu kaujās, ieņemt Hāgu un neitralizēt Nīderlandes augstāko militāro pavēlniecību. Izpletņlēcēju galvenie mērķi bija Moerdeck un Dordrecht tilti un Vālhavenas un Falkenburgas lidostas. 1. izpletņlēcēju pulka 1. un 2. bataljonam bija jāiegūst pirmie divi mērķi; 3.-trešais. Sešas 2. izpletņlēcēju pulka rotas sadarbībā ar 47. kājnieku - Falkenburgu (47. kājnieku pulks kopā ar 16. un 65. ietilpa fon Sponeka 22. divīzijā).

Ģenerālis Ramke (šajā fotogrāfijā viņa precīzu dienesta pakāpi nevar noteikt) kaut kur Vidusjūras operāciju teātrī apbalvo apakšvirsnieku desantnieku. Abi ģērbušies tropu formas tērpos, apakšvirsnieks kreklā ar uzrotītām piedurknēm un šortos. Ierāmēts - tunikā un platās biksēs. Ģenerāļa cepure ir gaiši zila ar zelta apmalēm (166/52/19).

1940. gada 10. maijā pirmais kaujā stājās 1. izpletņa (III/FJR1) 3. bataljons, kuru komandēja kapteinis Karls Lotārs Šulcs. Izpletņlēcēji sāka operācijas, lai ieņemtu Vālhavenas lidlauku, kas bija ārkārtīgi svarīgi, lai atbrauktu papildspēki no fon Sponeka divīzijas. Lidlauks, tāpat kā citas nozīmīgas Nīderlandes vietas,

tika pakļauts smagai bombardēšanai, taču, neskatoties uz to, desantniekus sagaidīja blīva ložmetēju uguns. Tūlīt pēc nosēšanās vācieši apņēmīgi metās iebrukt lidostas ēkā (kurā komandants sniedza ilgstošu banketu dienesta 40. gadadienā) un to sagūstīja. Messerschmitts Bf.109 padzina britu Hurricanes, kas mēģināja novērst 22. divīzijas transporta Ju.52s nosēšanos. Vienīgā Nīderlandes pretgaisa baterija drosmīgi turpināja šaut, bet vācu desantnieki drīz vien sagūstīja arī to. Pēc šīs īsās, bet asiņainās kaujas pabeigšanas desantnieki un pie viņiem ieradās papildspēki bija gatavi nosegt Roterdamas pieejas.

Sešu 2. pulka desantnieku rotu nolaišanās Falkenburgas lidostas rajonā bija veiksmīga; Viņi jau gaidīja fon Sponeka 47. kājnieku pulka ierašanos, taču radās neparedzēts sarežģījums. Laukums ap skrejceļiem izrādījās pārāk dubļains, un pirmie atbraukušie Ju.52 burtiski aizsērēja lidlauku. Tikmēr holandieši atguvušies no pārsteiguma un uzsākuši pretuzbrukumu, liekot vācu karaspēkam ieņemt aizsardzības pozīcijas. Tādējādi šis Hāgas ieņemšanas plāna posms palika nepabeigts.

Bataljoni, kuru mērķis bija ieņemt svarīgos tiltus pie Mērdekas un Dordrehtas, nolaidās uz ziemeļiem un dienvidiem no saviem mērķiem un ātri tos aplenca. Tomēr tajā pašā laikā nomira leitnants barons fon Brandis (tas pats, kurš Norvēģijas operācijas laikā ieņēma Solas lidlauku). Tilts pie Moerdekas tika notverts ātri un bez sarežģījumiem. 1. izpletņlēcēju jēgeru pulka 2. bataljona karavīri kapteiņa Prāgera vadībā apsargāja tiltu, līdz trīs dienas vēlāk tiem tuvojās 9. tanku divīzijas mašīnas. Nākamajā dienā pulksten 17.30 Students, kurš ieradās Vālhavenā uzreiz pēc tās sagūstīšanas, saņēma ziņu par savu mežsargu kārtējo panākumu, šoreiz Dordrehtā. Lai arī Nīderlandes vienības kopumā cīnījās daudz labāk nekā beļģi, arī šeit pārsteiguma faktors un skaitliskā pārsvara radīšana īstajā punktā nodrošināja vācu desantnieku panākumus. 14. maijā Nīderlande kapitulēja. Taču operācijas pēdējās stundās Studentu smagi ievainoja galvā SS karavīrs no vienības, atbruņojot Nīderlandes vienības.

Izpletņlēcēju vienības izlūku daļas motociklisti Tunisijā, 1942.–1943. gada ziema. Visi valkā standarta eļļas ādas motociklu lietusmēteļus (549/742/17).

Kamēr slimnīcas ārsti cīnījās par Studenta dzīvību, ģenerālis Ričards Putjērs, kurš Beļģijā un Holandē operācijas laikā bija atbildīgs par operāciju Beļģijā un Holandē, vadīja 7. gaisa divīziju. transporta aviācija. Tikmēr divīzija, kas faktiski bija demonstrējusi savas kaujas spējas, tika pastiprināta, saņemot trešo pulku - FJR3. Turklāt Koha uzbrukuma grupa tika izvietota arī uzbrukuma pulkā ( Fallschirmjager-Sturmregiment) no četriem bataljoniem pulkveža Eigena Meindla vadībā. Visas šīs pārvērtības notika, gatavojoties operācijai Jūras lauva, plānotajai nolaišanās Lielbritānijā.

Pulkvedis ģenerālis Stumpfs Luftwaffe virsnieka baltajā vasaras formastērpā apskata 37 mm prettanku lielgabalu, kas bija dienestā ar izpletņu vienībām. Kreisajā pusē esošais virsnieks ir ģērbies lidojuma blūzē un pelēcīgi zaļās biksēs. Stumpfa adjutants pilna servisa formas tērpā (543/562/20).

Galu galā šī operācija tika pārtraukta, un desantniekiem savas nākamās kaujas bija jāvada daudz patīkamākajos Vidusjūras klimatiskajos apstākļos. 1941. gada janvārī Students, atguvies no brūces, atgriezās dienesta pienākumu pildīšanas laikā, pārņemot visu Vācijas gaisa desanta spēku vadību: 7. gaisa desanta divīziju, 22. gaisa desanta divīziju un Uzbrukuma pulku (FJStR). Šīs vienības tika apvienotas XI Aviācijas korpusā.

Grieķija, 1941. gads

Depienne, Tunisija, 1943. gada novembris. Kapelāns Gevins Kadens (pa labi) bija viens no tiem, kas grāmatas tekstā aprakstītā incidenta laikā devās aizstāvēt ievainotos britus. Kreisajā pusē ir kapteinis Hanss Džungvirts no 5. izpletņu pulka 1. bataljona. Viņš valkā Hermaņa Meijera vāciņu ar pārkārtotām auklām (Gavin Gadden).

Grieķijas kampaņas laikā 2. izpletņlēcēju pulkam, kas dislocēts Bulgārijā, tika pavēlēts sagatavoties uzbrukumam britu impērijas ekspedīcijas spēkiem, kurus komandēja ģenerālis Maitlands Vilsons. Grieķijas karaspēks valsts ziemeļos, kas sākotnēji veiksmīgi pretojās itāļu uzbrukumiem, galu galā bija spiests kapitulēt Duces vācu sabiedrotajiem. Vilsona spēki atkāpās uz Peloponēsu. Vienīgais bēgšanas ceļš britiem un grieķiem bija šaurs šaurums uz rietumiem no Atēnām, ko pārgrieza dziļais Korintas kanāls. 2. pulka desantnieki saņēma pavēli bloķēt šo eju. Par nelaimi viņi saņēma rīkojumu rīkoties pāris dienas vēlāk, nekā nepieciešams. Rezultātā, lai gan operācija guva ievērojamus taktiskos panākumus (un sagūstīja vairāk nekā 2000 britu un grieķu karavīru), uzvara nebija tik pilnīga, kā varētu būt: lielākā daļa ekspedīcijas spēku tika evakuēti pa jūru.

Operācija sākās 1941. gada 26. aprīlī pulksten 5.00, kad Larisas lidlaukā planieros darbojās 2. izpletņlēcēju pulka 2. bataljona 6. rotas vads leitnanta Hansa Teusena vadībā. Izpletņlēcēju mērķis bija notvert svarīgāko tiltu pāri kanālam. Divas stundas vēlāk planieri nolaidās, un, lai gan tie nolaidās zem spēcīgas ienaidnieka uguns, desantnieki spēja ātri doties uz tiltu un neitralizēt lielāko daļu britu stādīto sprāgstvielu. Šeit gan iejaucās negadījums: noklīdušais lādiņš no britu Bofora trāpīja munīcijas kastu kaudzei; Sprādziens iznīcināja tiltu, un daudzi Toysena desantnieki tika nogalināti. Tomēr drīz planieri nogādāja 2. desantnieku bataljona galvenos spēkus, kuri nogrieza no tilta atkāpjošos britus. Toisens, kura spēki bija nesalīdzināmi mazāki nekā ienaidnieka spēki, uz sarunām izsauca britu karaspēka vecāko virsnieku un pastāstīja, ka viņa atdalīšana ir pirmais virzošās divīzijas vilnis, ko atbalsta niršanas bumbvedēji. Triks bija veiksmīgs: briti padevās. Par šo kauju Toisenam, kurš pēc ievainojuma nepadevās pavēlniecību, tika pasniegts Bruņinieka krusts.

Krēta, 1941. gads

Majors Valters Kohs tika ievainots galvā neilgi pēc divu ievainoto britu desantnieku glābšanas no nošaušanas. Viņš ir ģērbies dienesta formas tērpā ar divām krūšu kabatām un divām sānu kabatām. Agrīnais Luftwaffe krūšu ērglis: izceļas ar nokareno asti (Gavin Cadden).

Nākamā kauja patiešām kļuva par gaisa desanta karaspēka leģendu: tā bija cīņa par Krētu. Lai gan Studenta plāni operācijām pret Suecas kanāla ziemeļu galu, Aleksandriju un Maltu nekad netika īstenoti (tāpat kā iepriekšējais plāns ieņemt Gibraltāru no gaisa operācijas Jūras lauva ietvaros), Krētas kauja pati par sevi bija unikāla.

1941. gada 20. aprīlī students iepazīstināja ar savu viedokli Luftwaffe Augstākajā pavēlniecībā. Pēc ģenerāļa domām, Krētas sagrābšana bija nepieciešams Balkānu kampaņas turpinājums, jo britu lidlauki uz salas sniedza ienaidnieka bumbvedējiem iespēju iebrukt Plojesti naftas urbumos. Gērings piekrita šiem argumentiem, pēc tam viņi pārliecināja Hitleru, lai gan Vērmahta pavēlniecība uzstāja, ka vispirms Maltas ieņemšanai jāizmanto desantnieki.

Tikmēr XI gaisa korpuss tika steigā reorganizēts. Ploesti naftas apgabalu apsardzei tika norīkota 22. gaisa desanta divīzija; Tā vietā Studens saņēma 5. kalnu divīziju ģenerālmajora Ringela vadībā. Sākot ar 1941. gada 20. maiju, studentu spēki, kas tika piešķirti operācijai Mercury, ietvēra:

pirmkārt, gaisa desanta uzbrukuma pulks (Luftlande-Sturm-Regiment, LLStR, bijušais desantnieks) ģenerālmajora Meindla vadībā (bataljona komandieri: I/LLStR — majors Kohs, II/LLStR — majors Stenzlers, III/LLStR — majors Šerbers, IV/LLStR — kapteinis Geriks);

otrkārt, ģenerālleitnanta Vilhelma Susmana 7.aviācijas divīzija, kurā ietilpa 1.pulkveža Breuera izpletņlēcēju pulks (bataljona komandieri: I/FJR1 - majors Valters, II/FJR1 - kapteinis Burkhards, III/FJR1 - majors Šulcs); 2. izpletņu pulks, pulkvedis Alfrēds Šturms (I/FJR2 — majors Kročs,

Izpletņlēcēji ar prettanku lielgabalu PaK-36. Apkalpe ir ģērbusies jakās ar?sadrumstalotību? kamuflāžas raksti un lecamas bikses, bet apavi ir parastie kājnieku zābaki (544/588/20A).

II/FJR2 - kapteinis Pietzonka, III/FJR2 - kapteinis Vīdemans); un 3. pulkveža Heidriha izpletņlēcēju pulks (I/FJR3 — kapteinis barons fon der Heidte, II/FJR3 — majors Derpa, III/FJR3 — majors Heilmanis);

treškārt, 5. kalnu strēlnieku divīzija ģenerālmajora Ringela vadībā, kas sastāv no: 85. kalnu strēlnieku pulka (Gebirgsjagerpulka 85) pulkvedis Krakova (bataljona komandieri: I/GJR85 — majors Dr. Treks, II/GJR85 — majors Eskhs, III/GJR85 — majors Fets); 100. pulkveža Utza kalnu pulks (I/GJR100 — majors Šranks, II/GJR100 — majors Frīdmens, III/GJR100 — majors Ehols); 95. kalnu artilērijas pulks ( Gebirgs-Artilērijas-pulks) pulkvežleitnants Vitmans (divīzijas komandieri: I/GartR95 — majors fon Sternbahs, II/GartR95 — majors Reitels). Turklāt divīzijā ietilpa 95. kalnu motociklu, pionieru, prettanku un izlūku bataljoni attiecīgi majoru Noltes, Šates, Bindermaņa un grāfa Kastel zu Kastel vadībā.

Papildus šīm vienībām XI gaisa korpusa spēkos būtu vieglā pretgaisa divīzija, bet 7. aviācijas divīzijā - pionieru, artilērijas, ložmetēju un prettanku bataljoni.

Saskaņā ar salas ieņemšanas plāniem visiem šiem spēkiem bija jākrīt divos viļņos uz četriem galvenajiem mērķiem, no kuriem trīs bija lidlauki. Meindla uzbrukuma pulks ieņēma Malemesas lidlauku un ar Heidriha 3. izpletņu pulka atbalstu ieņēma arī ceļus, tiltus un pretgaisa aizsardzības pozīcijas Kanijas apgabalā, salas galvaspilsētā. Tas pabeidza operācijas pirmo posmu. Otrajā nosēšanās vilnī Šturma 2. pulks ieņēma lidlauku un Retimnas pilsētu, savukārt Breiera 1. pulks nokrita dažas jūdzes tuvāk krastam un uzbruka lidlaukam un Heraklionas pilsētai. Ringela 5. kalnu divīzija tika nogādāta ar gaisa transportu, lai atbalstītu operāciju pēc lidlauku ieņemšanas.

Taču šo plānu pamatā bija Vācijas izlūkdienesta dati, kas izrādījās ārkārtīgi neprecīzi.

Sākumā Admirāļa Kanarisa Abvērs kļūdaini secināja, ka briti no Grieķijas uz Ēģipti nogādāja vairāk nekā 50 000 karavīru. Tā bija kļūda – karaspēks tika atstāts Krētā. Otrkārt, salas britu garnizons ne tikai aktīvi gatavojās aizsardzībai, bet arī savus plānus pamatoja ar to, ka visticamākais uzbrukuma variants bija desanta uzbrukums. Un visbeidzot, treškārt, Abvērs nezināja, ka Jaunzēlandes ģenerālis Bernards Freibergs, sabiedroto spēku augstākā ranga britu militārpersona Krētā un ļoti aktīvs militārais vadītājs, bija precīzi uzminējis galvenās vāciešu desantēšanās vietas.

desantniekus un tos labi nostiprināja, pat sagatavojot “vilku bedres” iespējamās planieru un desantnieku nosēšanās zonā.

Un tas vēl nav viss. Vācieši plānoja satikties uz salas tikai britu un grieķu karaspēku, ko demoralizēja sakāve Grieķijas cietzemē - un tas bija nopietns aprēķins.

Militārās izlūkošanas kļūdas dēļ iebrukuma plāna galvenajā daļā ietilpa Malemesas un Heraklionas lidlauku ieņemšana, ierobežota desantnieku kontingenta nosēšanās Retimnā un operācija pret ģenerāļa Freiberga štābu un galvenajiem spēkiem. paredzēts atrast Kanijā.

105 mm LG-40 bezatsitiena šautene ar mežsargu-desantnieku apkalpi. Izpletņlēcēji valkā pelēkzaļas jakas. Lūdzu, ņemiet vērā, ka galvenais kaprālis (pa labi) valkā ševronus no dienesta formas tērpa (546/668/7) uz žaketes piedurknes.

Izpletņlēcējs šauj no automātiskās šautenes FG-42, kas uzstādīta uz divkāju. Virs jakas, lai pasargātu viņu no lietus, viņš uzvilka lietusmēteli: divus no šiem lietusmēteļiem varēja savilkt kopā, pārvēršot tos par patvērumu no lietus vairākiem cilvēkiem (738/289/16).

Malemes, ko ieskauj olīvkoku terases, atrodas salas ziemeļrietumu galā. Mūsdienās tas ir slavens tūrisma centrs, taču 1941. gada 20. maijā gan briti, gan vācieši to redzēja tikai kā putekļainu, saules apdedzinātu provinci. Lai gan lidlauka nolaišanās josla bija tikai 600 metrus gara, tās uztveršana bija vitāli svarīga visas operācijas norisei. Un uzbrukuma lidlaukam ievads bija paredzēts labi nomaskētas britu pretgaisa aizsardzības akumulatora iznīcināšanai, kas ierakta zemē. Pēc niršanas bumbvedēju reida aptuveni pulksten 7.00 desanta uzbrukuma pulka avangards (90 cilvēku kompānija leitnanta Genca vadībā) veiksmīgi nosēdināja savus planierus DFS-230 zem spēcīgas aizsargu uguns. Neskatoties uz nopietniem zaudējumiem, desantnieki spēja ieņemt pretgaisa ložmetēju pozīcijas uz dienvidiem no lidlauka. Sekojot avangardam, atlikušajiem majora Koha I/LLStR spēkiem bija jānokāpj. Saskaņā ar bataljona komandiera rīkojumu karavīriem bija jākoncentrējas uzreiz pēc nosēšanās un jāuzsāk uzbrukums tieši lidlaukam. Bataljona 3. rota nosēdās kā plānots, bet 4. un štāba rota izgāja no kursa un nolaidās pašā britu līniju centrā. Jau pirmajās kaujas minūtēs tika ievainots majors Kohs un līdz ar viņu arī puse viņa karavīru. Šādā situācijā plānoto uzbrukumu veikt nebija iespējams. Taču 3. rota, kas nolaidās lidlauka rietumu malā, spēja ierakties sausajā upes gultnē. Visu rītu izdzīvojušie desantnieki ieradās, lai pievienotos 3. rotas desantniekiem, kuri kopīgiem spēkiem spēja ieņemt ienaidnieka nocietinājumus rietumos un dienvidos no pacelšanās lauka.

Uzbrukuma pulka 3. bataljons tika nomests ar izpletni uz ziemeļaustrumiem no lidlauka. Tāpat kā 1. bataljonu, to piespieda zemē spēcīga šautene, ložmetējs un artilērijas uguns no apvidus “Augstums 107”, kas dominēja apvidū. Izpletņlēcēji kritiena laikā bija izklīduši un kādu laiku pēc tam nevarēja izveidot grupas. Pulka štābs un 4. bataljons veiksmīgi nolaidās pie lielā tilta uz rietumiem no lidlauka. Tomēr tajā pašā laikā ģenerālmajors Meindls tika smagi ievainots, un 2. bataljona komandieris majors Stenzlers (pēc plāna šis bataljons palika pulka rezervē) pārņēma pulka vadību. Līdz pirmās kauju dienas beigām uzbrukuma pulks sasniedza lidlauku, taču nespēja nodibināt kontroli pār to. Tajā pašā laikā jebkurā brīdī varēja sagaidīt ienaidnieka pretuzbrukumu; Kaujas nogurušos desantniekus gaidīja bezmiega nakts.

Pulkveža Heidriha 3. izpletņlēcēju pulks nolaidās uz rietumiem no uzbrukuma pulka ar uzdevumu ieņemt Galatians, Cania un Souda līci.

Pulka avangards bija majora Heilmaņa 3. bataljons; viņa desantnieki neveiksmīgi nolaidās tieši pārsteigto jaunzēlandiešu centrā, kuri nekavējoties atklāja uguni. Paredzētajā vietā nolaidās tikai viena kompānija (9.), pārējās tika nogādātas tālāk kalnos. Daļa desantnieku nogrima ūdenskrātuvē, no kuras karavīri vairs nevarēja izkļūt, bet pārējie devās taisnā ceļā uz Jaunzēlandes militārās nometnes vietu, kur tika sagūstīti. Pēc pilnu dienu ilgas cīņas un neveiksmīga mēģinājuma ieņemt augstumus virs galatiešiem, smagi satriektā 9. rota bija spiesta atkāpties.

3. izpletņlēcēju pulka 1. bataljons tika nomests netālu no Agia cietokšņa, kas ir svarīgs cietoksnis, kas ļāva kontrolēt ceļu Alikianon-Kania. Izpletņlēcēji nolaidās norādītajā vietā, taču nekavējoties nokļuva spēcīgas ložmetēju apšaudē: netālu atradās Grieķijas karaļa Džordža II lauku villa, kurš, par nelaimi, aizbēga no cietzemes uz Alikianonu! Ar 2. bataljona atbalstu 1. bataljons ieņēma cietoksni un iekārtoja tajā pulka štābu, taču desantnieki nespēja virzīties uz Kaniju. Līdz vakaram abiem pulka bataljoniem pievienojās trešais.

Interesanta desantnieku grupas fotogrāfija, kas uzņemta 1944. gadā. Reindžeriem uz krūtīm pa kreisi un centrā ir speciāli auduma gāzmasku maisiņi. Labajā pusē ir skaidri redzamas detaļas par FG-42 krājumu. Divi mednieki valkā lauka cepures, kas aizstāja cepures (582/2105/16).

Pirmā karaspēka viļņa nosēšanās laikā gandrīz viss neizdevās, kā cerēts. Neviens no primārajiem mērķiem netika pilnībā kontrolēts, un vairāki bataljoni un rotas zaudēja savus komandierus, kuri tika nogalināti. Pats divīzijas komandieris ģenerālleitnants Süsmans gulēja miris avarējušajā planierī, un ģenerālmajors Meindls tika nopietni ievainots. Vācu pavēlniecība Grieķijā to nezināja, bet otrajam desanta vilnim bija savas grūtības. Pārāk maz laika tika atvēlēts degvielas uzpildei un transporta lidmašīnu atgriešanai; šausmīgajā karstumā lidmašīnām bija jāuzpilda degviela manuāli no kanistriem. Turklāt no Krētas atgriezušos transportlīdzekļu nosēšanos sarežģīja putekļu mākoņi virs lidlauka. Rezultātā otrā viļņa lidmašīnas bija spiestas pacelties nelielās grupās, nevis nodrošināt masveida pastiprinājumu pārvietošanu.

13.30 2. izpletņlēcēju pulks sāka desantu, lai ieņemtu Retimno, savukārt 2. bataljons tika iedalīts citam uzdevumam - uzbrukumam Heraklionai. Divas kompānijas nolaidās paredzētajā vietā, taču spēcīgas uguns tos uzreiz nospieda zemē; trešā kompānija, piezemējoties piecas jūdzes tālāk, ietriecās akmeņainā vietā, izraisot nopietnus ievainojumus daudziem desantniekiem. Tomēr uzņēmumiem izdevās savienot un sagūstīt vīna dārzu klāto kalnu, kas dominēja Retimnas lidlaukā. Nebija iespējams notvert pašu lidlauku, tāpēc desantnieki ierāvās, lai izturētu līdz nākamajam rītam.

Šim izpletņlēcējam ir vieglie ložmetējiĶivere MG-42 ir pārklāta ar klasisku auduma pārvalku: labi redzama platā lente lapu maskēšanās piestiprināšanai; šaurākas lentes, kas krustojas augšpusē; piestiprinot pārsegu pie tērauda ķiveres malām, izmantojot āķus. Papildus vācu olu formas granātām viņš ir bruņots ar amerikāņu “citronu” (579/1957/26A).

1. izpletņlēcēju pulkam, ko pastiprināja 2. pulka otrais bataljons, bija paredzēts ieņemt lidlauku Heraklionā. Pretgaisa aizsardzība šajā zonā bija spēcīga, tāpēc Ju.52 transportiem bija jāveic kritums daudz lielākā augstumā nekā parasti. Rezultātā daudzi Breuera desantnieki nolaišanās laikā tika apšauti ar ložmetējiem. Divas kompānijas, kas plūda uz lidlauka rietumu malu, tika notriektas gandrīz līdz pēdējam (izdzīvoja tikai pieci cilvēki, kuri bija aizritējuši no krasta klintīm). Atlikušās vienības bija ļoti izkaisītas, un Breueram bija jāatsakās no jebkādām domām par lidlauka ieņemšanu pirmajā dienā. Visa nakts pagāja, lai savāktu izklīdušos cīnītājus.

Pirmās dienas beigās situācija septiņiem tūkstošiem izdzīvojušo desantnieku šķita gandrīz bezcerīga. Vienīgais iemesls, kāpēc ģenerālis Students turpināja operāciju, bija cerība kaut kā glābt izdzīvojušos. Par laimi salā iesprostotajiem vāciešiem, britu komandieris ģenerālis Freibergs nesāka masīvu nakts pretuzbrukumu. Spēcīga spiediena vietā briti veica tikai dažus lokālus pretuzbrukumus, kurus desantnieki bez lielām grūtībām atvairīja. Rezultātā laikā, kad cīņa par Krētu iesaldēja nestabilā līdzsvarā, britu un grieķu karaspēks palaida garām reālu iespēju iemest vāciešus jūrā. Šīs kavēšanās rezultāts bija sakāve.

Ģenerālis Kurts Students pārbauda desantnieku grupu kaut kur Vidusjūrā. Karavīri ir ģērbti “otrā tipa” jakās ar “šķembušu” kamuflāžas rakstu un tropu formas biksēs izbalējušā smilšu krāsā. Sīkāka informācija par Studenta formas tērpu ir aprakstīta komentāros pie krāsainām ilustrācijām (569/1589/8).

Cassino drupās, 1944. Divi desantnieki pa kreisi ir ģērbušies militārās vēja necaurlaidīgās anoraka jakās, kas valkātas virs galvas: otrai kreisajā pusē ir skaidri redzama krūšu kabata. Šajā fotoattēlā redzamas trīs tērauda ķiveru versijas: zilgani pelēka bez pārsega, krāsota ar smilšaini dzeltenu krāsu un pārklāta ar auduma pārvalku ar “šķembušu” kamuflāžas rakstu (578/1926/34).

21. maija agrā rītā Malemes apkaimē triecienpulka 1. bataljons atkal sāka uzbrukumu 107. kalnam, un šoreiz veiksmīgi. Vācieši sagūstīja divus pretgaisa lielgabalus un nekavējoties izvietoja tos pret mērķiem lidlaukā. Šoreiz apšaudotajā lidlaukā veiksmīgi nolaidās vientuļš Ju.52. No lidmašīnas uz lauka tika izgrūsta munīcijas kaudze, smagāk ievainotie ātri tika iekrauti automašīnā, un pilots nekavējoties pacēla lidmašīnu. Tas notika pēc kārtējā vācu uzlidojuma lidlaukā, un, par pārsteigumu desantniekiem, viņu pretinieki pat nemēģināja iejaukties šajā “izkraušanas un iekraušanas operācijā”.

Uzbrukuma pulka 3. bataljona operāciju jomā situācija bija ārkārtīgi sarežģīta. Krētas partizāni tumsas aizsegā sakropļoja visu atrasto vāciešu līķus un nogalināja visus ievainotos. Izpletņlēcēju atbildes darbības bija šausmīgas, par ko liecina Vācijas arhīva Koblencā fotogrāfijas (administrācija kategoriski atteicās sniegt autoram šīs fotogrāfijas grāmatai). No 580 bataljona karavīriem, kas izsēdās uz salas, partizāni nogalināja vismaz 135 mežsargus, un viņu līķi tā arī netika atrasti.

21. maijā pulksten 14.00 vācu bumbvedēji veica jaunu reidu uz Malemesu, un tūlīt pēc tam vācieši izsēdināja vēl divas uzbrukuma pulka rotas. Ar viņu atbalstu beidzot tika gāzti lidlauka aizsargi. Nedaudz vēlāk pulkvedis Ramke nolaidās vēl 550 desantnieku priekšgalā, un pēc tiem sāka ierasties Ringela kalnu strēlnieki. Pirmā vienība, kas nolaidās ar transporta lidmašīnu palīdzību, bija 100. kalnu strēlnieku pulks, ko desantnieki priecīgi sveica. Taču drīz vien triumfs pārvērtās par haosu: mazais lidlauks nevarēja uzņemt tik daudz lidmašīnu uzreiz, nolaižamās lidmašīnas taranēja viena otru, viss lidlauka perimetrs bija nosēts ar atlūzām un bojātām lidmašīnām.

Un tomēr situācija, kurā kalnu strēlnieki atradās Malemesā, bija labāka par bardaku, kurā nokļuva viņu biedri. 100. kalnu pulka 3. bataljons un 85. kalnu pulka 2. bataljons tika nosūtīti uz Krētu pa jūru, divas mazo zvejnieku laivu karavānas tikai divu veco itāļu iznīcinātāju Lupo un Sagitario aizsegā. Abas karavānas pārtvēra britu karakuģi un nogremdēja. Atmaksa nāca par vēlu: nākamajā rītā vācu niršanas bumbvedēji nogremdēja divus britu kreiserus un iznīcinātāju, kā arī sabojāja vēl divus karakuģus un divus kreiserus. Bet no diviem vācu bataljoniem izglābās tikai viens virsnieks un 51 karavīrs. Un tomēr grūtākais Krētas kaujas periods vāciešiem jau bija beidzies.

Pastiprinātais uzbrukuma pulks 21. maija pēcpusdienā ātri koncentrēja savus spēkus ap Malemesu un sāka uzbrukumu Kanijai.

Tiesa, pilsētu nebija iespējams ieņemt līdz 27. maijam – ienaidnieka pretestība bija tik spēcīga. Tikmēr kalnu mežsargiem tika pavēlēts ar piespiedu gājienu doties uz Retimno: viņu atbalsts šeit bija ļoti vajadzīgs.

Šim Itālijā fotografētajam izpletņlēcējam ir skaidri redzama lēciena bikšu pulksteņa kabata. Pievērsiet uzmanību ķiveres pārvalkam, kas izgatavots no itāļu kamuflāžas auduma (579/1953/20).

Retimnas apkaimē 2. izpletņlēcēju pulka karavīrus 21. maija agrā rītā no iepriekšējā dienā ieņemtajām pozīcijām pusotra kilometra attālumā atdzina Austrālijas kājnieku uzbrukums. Izpletņlēcēji varēja nostiprināties rūpnīcas ēkā olīvu biržu vidū, un nākamās četras dienas abi bataljoni noturēja gandrīz 7000 britu karaspēku, ko atbalstīja artilērija. Naktī no 25. uz 26. maiju 250 desantnieki tumsas aizsegā mēģināja atkāpties uz Heraklionu, taču tika apturēti dažus kilometrus uz austrumiem. Austrālieši tikmēr ieņēma vāciešu pamesto rūpnīcas ēku, un, kad izpletņlēcēju vienības paliekas mēģināja atgriezties iepriekšējā pozīcijā, viņus sagaidīja brutāls pretuzbrukums.

29. maijā 2. pulka desantnieki saņēma informāciju, ka viņu ienaidnieks ir sācis atkāpties. Izpletņlēcēji, saņēmuši transportlidmašīnu nomestos konteinerus ar munīciju, atkal sāka virzīties atpakaļ uz Retimno, savukārt cenšoties padzīt austrāliešus no rūpnīcas. 30. maija rītā, tiklīdz desantnieki sāka iebrukt ēkā, viņiem tuvojās 85. kalnu strēlnieku pulka mežsargi. Kopā vācieši beidzot ieņēma ienaidnieka cietoksni, sagūstot 1200 austrāliešus.

Heraklionas apkaimē pirmajās dienās, no 20. līdz 23. maijam, situācija arī desantnieku mežsargiem nebija tā labākā. Neskatoties uz grūtībām nosēšanās laikā, līdz 21. maija rītam 1. izpletņlēcēju pulka vienības spēja savienoties savā starpā un sākt virzīties uz pilsētu. Tomēr viņi saskārās ar gandrīz astoņu tūkstošu britu un grieķu karavīru pretestību, kuriem arī bija pietiekams artilērijas atbalsts. Ofensīva pret pilsētu un lidostu apstājās. Nākamajā dienā desantnieki atteicās no britu pavēlniecības piedāvājuma padoties. Šajā laikā mežsargi beidzot nodibināja radiosakaru ar savu komandu. Viņiem par prieku tika saņemts pavēle, ar kuru tika atcelta lidlauka ieņemšana Heraklionā: desantniekiem vajadzēja tikai turēt to līniju, kuru viņi bija sasnieguši, neļaujot britiem mēģināt nosūtīt papildspēkus uz rietumiem no Retimnas. Tomēr, lai to izdarītu, vāciešiem bija jāiegūst ienaidnieka artilērijas pozīcijas uz kalna, kas apzīmēts ar “Hill 491”. Tajā pašā naktī Šulca 3. bataljons slepus pacēlās kalnā, un tam uzbruka briti. Negaidītais uzbrukums apdullināja artilērijas karavīrus, un viņi pameta savas pozīcijas.

24. maijā Breiers nostiprināja savas pozīcijas, un nākamajā dienā saņēma papildspēkus - tika pārcelts vēl viens bataljons. 26. maijā pulks uzsāka ofensīvu un veiksmīgi sagrāba “Height 296”, kas dominēja Heraklionā. Tādējādi viss bija sagatavots ofensīvas attīstībai; turklāt nākamajā dienā pulkam sāka tuvoties jaunas 5. kalnu strēlnieku divīzijas vienības. Šajā laikā briti un grieķi jau bija tik demoralizēti, ka lidlauka aizsardzībai atstāja tikai nelielu aizmugures grupu, faktiski spridzinātājus pašnāvniekus. Kopumā šīs bija beigas. Tajā pašā dienā ģenerālis Freibergs paziņoja par karaspēka evakuāciju, un sabiedrotie sāka pamest salu ar kuģi, dodoties uz dienvidiem. Vajājot atkāpušos britus, grieķus, jaunzēlandiešus un austrāliešus, kalnu strēlnieki sagūstīja aptuveni 10 000 gūstekņu. Freibergs caur Sfakiju spēja evakuēt aptuveni 17 000 cilvēku.

Vācu desantnieki sarunājas ar itāļu desantniekiem (pa labi). Nav skaidrs, vai itāļi dienē Itālijas armijā, vai arī viņi ir no Folgiore vai Nembo divīziju personālsastāva, kas tika pārcelts uz Vācijas 4. Izpletņa-Jēgera divīziju, kad tā tika formēta 1943./44.gada ziemā. Kreisais vācietis valkā armijas tērauda ķiveri un vecu pelēcīgi zaļu jaku. Otrais no kreisās - itāļu desantnieka ķivere un vācu jaka ar šķembu kamuflāžu (578/1931/7A).

Operācija Mercury tika veiksmīgi pabeigta, taču tai bija jāmaksā. No 22 000 iebrukumā iesaistīto vīru vācieši zaudēja 3250 nogalinātos vai pazudušos, bet vēl 3400 tika ievainoti. Sabiedroto zaudējumi nogalināto un ievainoto vidū sasniedza 2500 cilvēku, lai gan tika sagūstīts piecas reizes vairāk britu un grieķu. Dažas dienas vēlāk Hitlers sacīja Studentam: "Krēta ir parādījusi, ka desantnieku laiki ir pagātnē." Un tomēr desantnieki turpināja karu, cīnoties uz zemes blakus Vērmahta karavīriem.

DARBĪBAS uz zemes

Itāļu izpletņlēcējs itāļu izpletņlēcēja ķiverē un jakā ar specifisku kamuflāžas rakstu. Viņš ir vai nu Vācijas 4. izpletņu divīzijas dienestā, vai kādā no Itālijas vienībām (578/1931/11A).

Krēta bija pēdējā lielākā vācu armijas gaisa desanta operācija Otrā pasaules kara laikā. Nekad vairs valsts bruņotajiem spēkiem nav bijis pietiekami daudz darbaspēka un jo īpaši nepieciešamais transporta lidmašīnu skaits, un turklāt nav saskārušies ar taktisku nepieciešamību veikt šādu darbību. Protams, tas nenozīmēja desantnieku kā gaisa desantnieku izmantošanas beigas: uzbrukuma spēku nosēšanās līdz bataljona spēkam galveno ienaidnieka mērķu sagrābšanas laikā turpinājās līdz kara beigām. 1941. gada jūnijā desantnieki palīdzēja Brandenburgas pulka diversantiem tiltu sagrābšanas laikā pāri Dvinai Krievijā. 1943. gada septembrī Otto Skorceny diversanti izglāba Musolīni no cietuma Gran Sasso drosmīgā operācijā, izmantojot planierus un vieglās lidmašīnas. 1944. gada maijā SS soda izpletņu bataljons iebruka Tito štābā Drvarā. Pat 1944./45. gada ziemā tika veiktas nelielas desanta operācijas: 6. izpletņlēcēju pulka karavīri tajās piedalījās ofensīvā Ardēnos un Austrumu frontē, nododot papildspēkus Vroclavas aizstāvjiem. Tomēr lielākoties desantnieki tika izmantoti kā elites kājnieki konvencionālo militāro operāciju laikā. Tāpēc grāmatas autors pievērsās pirmo kara gadu desanta operācijām. Tālāk ir sniegts tikai īss galveno notikumu saraksts, kuros piedalījās arī vācu izpletņlēcēju karaspēks.

7. aviācijas divīzija, kas bija sabrukusi kaujā, tika reorganizēta. 1941. gada septembrī divīzijas Gaisa desanta uzbrukuma pulka (II/LLStR) 2. bataljons pirmais no savām vienībām tika nosūtīts uz Krieviju; Divīzija karoja Ļeņingradas frontē līdz 1 9 4 3. martam. 1 9 4 2. oktobrī to pārdēvēja par 1. izpletņu divīziju ( 1. Fallschirmjager-divīzija), un 1943. gada martā viņi tika pārvesti uz Francijas dienvidiem, dodot viņiem iespēju atpūsties un papildināt sevi pēc smagiem zaudējumiem Krievijā.

Izpletņlēcēji Krievijā valkāja apgriežamas stepētas lauka jakas - šeit tās valkā ar balto pusi uz āru (578/1940/2).

Āfrika

1942. gadā tika palielināts izpletņlēcēju karaspēks, kas ļāva no to sastāva izvēlēties atsevišķu vienību operācijām g. Ziemeļāfrika. 1942. gada jūlija vidū ģenerālmajors Ramke un viņa štābs ieradās Āfrikā, un drīz visa Fallširmjager brigāde Ramke sekoja viņu komandierim. Brigāde sastāvēja no četriem strēlnieku bataljoniem (1. - majors Kroch, 2. - majors von der Heydte, 3. - majors Huebner; 4. bataljonu sauca par izpletņu apmācības bataljonu, un to komandēja majors Burkhards). Turklāt brigādē bija artilērijas divīzija, prettanku un sapieru rotas. Brigāde ar lidmašīnu tika pārvesta uz Āfriku un tāpēc palika bez saviem transportlīdzekļiem: tie bija jāaizņemas no 135. pretgaisa pulka. Brigāde tika dislocēta frontes dienvidu sektorā pie Alameinas, starp Itālijas divīzijām Boloņu un Brešu. Pēc nelielas ofensīvas, kas tika veikta Alam el Halfas kaujas laikā, brigādei bija jāiet aizsardzībā El Alameinas kaujas laikā. Brigādes 600 desantnieki, kuri jau tika uzskaitīti kā bezvēsts pazudušie operācijās atkāpšanās laikā Mongomerija Panzer Armijas Āfrikā, izmisīgi cīnījās ar izrāvienu pāri tuksnesim, sagrāba britu transporta vienību un, izmantojot sagūstītās kravas automašīnas, sasniedza Rommela galvenos spēkus Fukjū apgabalā. Šīs epopejas laikā desantnieki veica vairāk nekā 300 kilometrus garu bezceļu reljefu cauri ienaidnieka kontrolētajai teritorijai.

Izpletņlēcējs kaujas laikā Krievijā izšauj Flammenwerfer 41 (553/841/4) mugursomas liesmas metēju.

Kauju laikā Tunisijā tika izvietoti arī jēgeru desantnieki. 1942. gada novembrī no Neapoles uz Tunisijas El Aoinas lidlauku tika pārvests pulkveža Koha 5. izpletņlēcēju pulks (FJR5) un Barentina pulks (nosaukts tā komandiera Valtera Barentina vārdā) - vienība, kas izveidota no dažādu vienību desantniekiem. Turklāt šeit tika nogādāta Vicigas 21. inženieru bataljona uzbrukuma grupa. Ja neskaita sapieru desantniekus, tās bija no brīvprātīgajiem veidotās neapšaudītās vienības. Kalpojot par 5. izpletņu pulka un Barentina pulka mugurkaulu, V. Koha desanta un uzbrukuma pulka karavīru bija pārāk maz, lai pilnībā nodotu jauniesauktajiem savu bagātīgo kaujas pieredzi.

Šīs vienības neatlaidīgi cīnījās kopā ar citām Ramkes brigādes vienībām Matjē, Medjez el Bab un Teburbā pret angloamerikāņu spēku noslēdzošajiem žokļiem. Viņi galu galā dalījās ar pārējo Ziemeļāfrikas ass spēku likteni, kapitulējot 1943. gada maija sākumā.

Īpaši jāpiemin viena epizode no kaujām Ziemeļāfrikā: tā parāda, ka pat situācijās, kas krasi atšķīrās no pārliecinošo uzvaru perioda kara sākumā, vācu desantnieki turpināja demonstrēt īpašības, kas lika ienaidniekam izturēties ar cieņu. 1942. gada novembrī Tunisijas pilsētā Depiennē vācu "zaļie velni" pirmo reizi satikās ar "sarkanajiem velniem" - britu desantniekiem. Pēc tam 6. izpletņlēcēju brigādes 2. britu izpletņu bataljonu komandēja majors Džons Frosts (vēlāk, 1944. gadā, viņš iemantos slavu kā “Arnhemas tilta varonis”). Bataljona misija Tunisijā bija trīs ienaidnieka lauka lidlauku ieņemšana. Nokrītot uz smilšaina placdarma, daži desantnieki tika ievainoti. Tā kā ievainotie nevarēja iet kopā ar biedriem, tika nolemts atstāt viņus patversmē tuvējā ēkā. Britu atrašanās vietu atklāja 5. izpletņu pulka 1. bataljona karavīri. Spēcīgā ugunsgrēkā viņi iebruka ēkā un sagūstīja izdzīvojušos. Vācu karavīri pret gūstekņiem izturējās ļoti cēli: nodrošināja viņiem medicīnisko aprūpi, ūdeni, pārtiku un cigaretes. Pēc tam mežsargi-desantnieki, nododot ieslodzītos rezerves vienībai, turpināja ofensīvu.

Patlaban nav iespējams noteikt, kurā daļā britu gūstekņi bija: vai tā bija Vērmahta 10. tanku divīzijas 19. izlūku rota, Itālijas 557. pašpiedziņas artilērijas grupa, 92. itāļu kājnieku pulka 1. bataljons vai karavīri. no visām šīm daļām. Ir zināms, ka vācu virsnieks, kurš viņus komandēja, pavēlēja britu ieslodzītajiem izrakt sev kapus pie sienas, bet itāļu ložmetējiem viņus nošaut.

Šajā brīdī, par laimi, notikuma vietā atgriezās pulkvežleitnants Valters Kohs. Viņš nekavējoties apturēja slaktiņu un lika ievainotajiem pienācīgu medicīnisko aprūpi: galu galā britu desantnieki nokļuva vienā no Itālijas karagūstekņu nometnēm. Drīz pēc tam pats Kohs tika nopietni ievainots galvā; Pēc izrakstīšanas no slimnīcas Eben-Emaela varonis, kurš atveseļojās Vācijā, gāja bojā mistiskā autoavārijā. Izdzīvojušie viņa pulka dalībnieki šo nelaimi attiecināja uz gestapo: saskaņā ar Hitlera personīgo pavēli ienaidnieka desantnieki bija jāuzskata par diversantiem, kuri tika nošauti uz vietas. Kohs šo rīkojumu pārkāpa.

Itālija

1943. gada pavasarī no Ramckes brigādes paliekām, kas izbēga no sagūstīšanas kopā ar citiem Āfrikas korpusa karavīriem pēc kaujas Tunisijā, Francijā tika izveidota 2. izpletņu divīzija (2.FJD). Tam bija tāda pati organizācija kā 1. Izpletnim. Divīzijā ietilpa 2. izpletņu pulks (FJR2), kuram bija kaujas pieredze Beļģijā, Grieķijā un Krētā, un jaunizveidotais 6. un 7. izpletņu pulks. Par divīzijas komandieri iecēla Bernhardu Ramke, kurš tikko bija paaugstināts par ģenerālleitnantu.

Izpletņu vienības vieglās pretgaisa baterijas karavīri ar “gūstekni”: Francija. 1944 (582/2116/29).

2. izpletņu divīzijas komandieris ģenerālleitnants Ramke ar izpletņlēcēju virsniekiem un tanku apkalpēm 1944. gadā (Ramcke divīzija tika gandrīz pilnībā iznīcināta Francijas Brestas aizsardzības laikā). Pogcaurumus nebija paredzēts nēsāt uz mēteļa apkakles (580/1988/164).

Izpletņlēcēji no 1. divīzijas 3. izpletņlēcēju pulka cīnījās Sicīlijā 1943. gada augustā un pēc tam droši šķērsoja Apenīnu pussalu. Gan 3., gan 4. divīzijas pulks atkal piedalījās kaujās pēc angloamerikāņu karaspēka desantēšanas Salerno; un pēc tam divīzija darbojās labi, lēnām atkāpjoties, cīnoties pret "itāliešu zābaku". Pat septembrī notikušajās kaujās pie Salerno maršals Badoljo gāza Musolīni režīmu un noslēdza pamieru ar antihitleriskās koalīcijas valstīm. Pēc tam vācu pavēlniecība no Francijas dienvidiem uz Romu pārcēla 2. izpletņu jēgeru divīziju, lai stabilizētu situāciju un palīdzētu vācu vienībām, kas atbruņoja savus bijušos itāļu sabiedrotos. Valters Geriks, kurš līdz tam laikam bija kļuvis par 6. pulka 2. bataljona komandieri, savai jau tā grūtajai reputācijai pievienoja nopelnus ar vienības izpletni Monte Rotondo apgabalā ar mērķi sagūstīt itāļu ģenerālštābu. Šī operācija tika veikta tikai dažas dienas pirms Skorzenija grupas reida Gran Sasso: šeit darbojās 90 cilvēku grupa, kurā bija SS karaspēka karavīri un mācību izpletņu bataljons. Vēl viena neliela 3. bataljona 7. izpletņlēcēju pulka desantnieku grupa 17. septembrī nolaidās Elbā, bet 12.–13. novembrī 1. bataljona 2. izpletņlēcēju pulks nolaidās Leros salā Egejas jūrā.

1943. gada pēdējos mēnešos 1. izpletņlēcēju divīzija turpināja izmisīgas aizsardzības cīņas Itālijā. Novembrī-decembrī 2.divīzija tika pārcelta uz Dienvidukrainu, kur tā palika līdz 1944.gada aprīlim.1943.gada oktobrī Francijā tika izveidota jauna, 3.izpletņlēcēju divīzija, kurā ietilpa 5., 8. un 9.-šelfs. Decembrī Itālijas Perudžā tika izveidota vēl viena izpletņu divīzija - 4. -, kas apvienoja 10., 11. un 12. pulku. Divīzijas mugurkauls bija no 2. izpletņu divīzijas pārceltais personāls un bijušie Itālijas divīziju Folgore un Nembo desantnieki. No šīm divām jaunajām divīzijām 3. palika Francijā, bet 4. tika iemests kaujās, kas uzliesmoja pēc sabiedroto desanta Ancio 1944. gada janvārī. Visas izpletņlēcēju divīzijas tagad tika apvienotas divos jaunos formējumos - 1. un 2. izpletņu korpusā. (Fallširm-Korps). I korpusā ietilpa 1. un 4. divīzija, II - 2. un 3. divīzija.

Ja Krēta kļuva par leģendu par izpletņu operācijām, tad Cassino pamatoti var saukt par leģendu par aizsardzības kaujām, ko veica desantnieki. Šis vācu Gustava līnijas cietoksnis, kas dominē uz 6. šosejas uz dienvidiem no Romas, Liri, Rapido un Garigliano upju satekā Liri ielejā, izturēja sabiedroto uzbrukumus no 1944. gada janvāra vidus līdz maija vidum, ko veica 1. izpletņu divīzija, kas turēja aizsardzību šeit, komandēja ģenerālleitnants Ričards Heidrihs (viņš saņēma divīziju pēc tam, kad Studens tika iecelts par abu izpletņu korpusu komandieri). Divīzijas karavīri burtiski ierakās zemē pilsētas drupās un klosterī, kas atrodas kalnā virs tās. Šeit viņi palika. Ne masveida artilērijas uzbrukumi, ne brutāla gaisa bombardēšana, ne tiešie kājnieku uzbrukumi nespēja salauzt aizstāvjus. Tiklīdz artilērijas sagatavošana beidzās, desantnieki izkāpa no savām patversmēm drupu vidū un paspēja ieņemt vietas pie ložmetējiem, kamēr ienaidnieks rāpās pa nogāzēm. Galu galā milzīgais artilērijas un darbaspēka pārākums ļāva sabiedrotajiem sagūstīt Kasino no flanga. Bet pat pēc tam, kad poļu vienības pacēla savu karogu virs Monte Cassino, dzīvi palikušie 1. divīzijas desantnieki pilnīgā kārtībā atkāpās.

Pagājušajā gadā

Pēc sabiedroto desanta Normandijā 1944. gada jūnijā vācu izpletņlēcēju vienības bija vienas no pirmajām, kas tās iesaistīja kaujā. 2. izpletņlēcēju divīzijas 6. pulks, kas pievienots Vērmahta 91. gaisa desanta divīzijai, Karentānas apgabalā stājās pretī divām amerikāņu gaisa desanta divīzijām. Brestas aizsardzība tika uzticēta 2. izpletņlēcēju divīzijas paliekām, kas aprīlī tika papildinātas Vācijā pēc atgriešanās no Krievijas un tagad atrodas Bretaņā. Ramke ieņēma amatu līdz 20. septembrim, līdz amerikāņi pietuvojās viņa komandpunktam 100 metru attālumā.

Meindla II izpletņlēcēju korpusā tagad ietilpa 3. un jaunā 5. divīzija (tas tika izveidots 1944. gada martā Reimsā un ietvēra 13., 14. un 15. pulku). Abas divīzijas bija iesaistītas smagās kaujās Saint-Lô un Caen un cieta nopietnus zaudējumus. 3. divīzija tika praktiski iznīcināta Falaise kabatā.

1944. gada septembra sākumā Students savā vadībā saņēma formējumu ar iespaidīgo nosaukumu “1. Izpletņa armija”: tai tika uzticēta aizsardzība frontes līnijā Beļģijā un Holandē, no Antverpenes līdz Māstrihtai - gandrīz 100 kilometru garumā. Faktiski šai armijai ar kopējo spēku aptuveni 30 000 cilvēku bija ārkārtīgi neviendabīgs sastāvs. Iepriekšējās tradīcijas savervēt izpletņu-jēgeru vienības tikai no brīvprātīgajiem bija sen aizmirstas. Jaunās vienības sauca tikai par desantniekiem, un tās lielākoties tika savervētas no Luftwaffe lidlauku divīziju karavīriem, “izmontētām” lidmašīnu apkalpēm, kurām nebija kaujas transportlīdzekļu, un vispār no jebkura Vācijas gaisa spēku formas tērpa, kurš varēja rīkoties ar šauteni. Viņi visi bija sagrupēti ap nelielu veterānu kodolu, kas bija savervēts no vecajām divīzijām. Pārsteidzoši, dažas no šīm pagaidu divīzijām kara pēdējos mēnešos cīnījās ļoti godam.

Vienīgais izdzīvojušais vecās 2. izpletņu divīzijas pulks - 6. - 1944. gada septembrī cīnījās ar britu un amerikāņu desantniekiem, kuri operācijas Market Garden laikā nolaidās Ārnhemas apgabalā. Blakus viņam cīnījās divu divīziju vienības, kas tika noslīpētas Normandijas kaujās - 3. un 5. izpletņu divīzija tikko tika iedalīta reorganizācijai Beļģijā un Holandē. Saņēmušas pastiprinājumu, šīs divīzijas piedalījās Ardēnu ofensīvā 1944. gada decembrī un atkal cieta smagus zaudējumus. Atbalstot Ardēnu ofensīvu, fon der Heidtes 6. izpletņu pulks veica ierobežotu izpletņu nosēšanos: naktī uz 15. decembri tā karavīri tika iemesti dziļā sniegā netālu no Malmēdijas-Eupenes ceļa. Izpletņlēcējiem tika uzdots pārgriezt ceļu, lai novērstu papildspēku pārvietošanu amerikāņu karaspēks, kas atrodas izlauzušās 6. SS tanku armijas ziemeļu flangā. Desancē piedalījās aptuveni 125 cilvēki, taču tie nebija sekmīgi. Pats fon der Heidte tika notverts nedēļu vēlāk.

Fotogrāfija, kas sniedz labu ieskatu izpletņlēcēju komandā Normandijā (1944). Kreisajā pusē ir karavīrs ar sagūstīto britu Brena vieglo ložmetēju. Diviem mežsargiem ir armijas stila ķiveres. Visi ir ģērbušies pelēcīgi zaļās jakas. Lūdzu, ņemiet vērā, ka pat pēdējā kara gadā uz ķiverēm joprojām tika atrastas Luftwaffe emblēmas (576/1846/19a).

Izpletņlēcēju liktenis pēdējos kara mēnešos var apkopot īsa formējumu saraksta veidā. Tiesa, jāpatur prātā, ka daudziem no viņiem bija tikai divīzijas statuss uz papīra: patiesībā dažas bija tikai nelielas kaujas grupas.

1. izpletņu divīzija. Tā cīnījās Itālijā līdz beigām, 1945. gada aprīlī kapitulējot Imolas apgabalā. 2. izpletņu divīzija. Pēc Brestas krišanas 1944. gada decembrī Holandē tika izveidota jauna divīzija ar tādu pašu numuru. Tajā ietilpa jaunais 2., 7. un 21. izpletņu pulks. Iznīcināts Rūrā 1945. gada pavasarī.

3. izpletņu divīzija. Salauzts Normandijā, atkārtoti izveidots Beļģijā 1944. gada beigās no dažādām Luftwaffe vienībām. 1944. gada decembrī 15. armijas sastāvā viņa karoja Ardēnos. Divīzijas paliekas Rūrā padevās 1945. gada aprīlī.

4. izpletņu divīzija. Viņa cīnījās Itālijā līdz vācu karaspēka padošanai šajā frontē; nolika ieročus 1945. gada aprīlī netālu no Vincenzas.

5. izpletņu divīzija. Cieta lielus zaudējumus Normandijā, pēc tam tika papildināts ar dažādām Luftwaffe vienībām Francijā, Beļģijā un Holandē. Pēc tam atkal lieli zaudējumi Ardēnu ofensīvas dienvidu flangā (7. armijas sastāvā). Padevās 1945. gada martā netālu no Nirburgringas.

6. izpletņu divīzija. “Patchwork” divīzija, apvienojot 17. un 18. pulku; izveidots Francijā 1944. gada jūnijā un smagi sagrauts Normandijā. Pārējie tika pārcelti uz 7. izpletņu divīziju. Reformēts Holandē un padevās britiem netālu no Zutfenas 1945. gada sākumā.

7. izpletņu divīzija. Luftwaffe zemes vienību apzīmējums, kas samontēti “no meža līdz priedēm”. Šī divīzija, kas pastāvēja tikai dokumentos, nekad nav cīnījusies pilnā sastāvā. Tajā ietilpa atsevišķas 5. un 6. divīzijas vienības, apmācības personāls un vairākas kaujas grupas (Menzel, Grossmel, Lightved-Hardegg, Grewe, Schäfer, Schlückebier, Grünwald). Viņa cīnījās Arnhemas apgabalā un galu galā padevās britiem netālu no Oldenburgas.

8. izpletņu divīzija. Formēts 1945. gada sākumā no 22. un 24. izpletņu pulka. Cīnījies Ems-Vēzeres apgabalā līdz galīgajai sakāvei 1945. gada aprīlī.

9. izpletņu divīzija. Izveidota 1944. gada decembrī no Luftwaffe personāla. Divīzijas pulki saņēma 25., 26. un 27. apzīmējumus. Viņa cīnījās Austrumu frontē Stargorodas apgabalā, Braslavā un Oderā. Iznīcināts pēdējās ofensīvas laikā padomju armija uz Berlīni. Šo vienību komandēja enerģiskais Bruno Breuers. Pēc kara beigām viņš tika pasludināts par kara noziedznieku un nāvessods tika izpildīts 1947. gadā. Viņa galvenā vaina tika atzīta par darbībām pret partizāniem Krētā 1941. gadā.

10. izpletņu divīzija. Itālijā sakautās 1. un 4. divīzijas paliekas 1945. gada martā Krēmes-Melk apgabalā Austrijā tika apvienotas 28., 29. un 30. pulkā. Pēc kaujām Morāvijā lielāko daļu divīzijas sagūstīja padomju vara.

11. izpletņu divīzija. Divīzija, kas pastāvēja tikai uz papīra, kas, visticamāk, nespēja apvienot atšķirīgās vienības.

IEROČI UN IEKĀRTAS

Bruņojums

Vācu izpletņlēcēju karaspēka bruņojums maz atšķiras no Vērmahta kājnieku bruņojuma. Izpletņlēcēji izmantoja visus standarta veidu kājnieku ieročus, ložmetējus, mīnmetējus, granātmetējus un liesmu metējus, ko pieņēma Vācijas armija. Sākot ar 1942. gadu, pārejot uz izpletņu vienību izmantošanu sauszemes operācijās, sāka izmantot lauka, vidējo, prettanku, pretgaisa, pašpiedziņas un uzbrukuma artilēriju. Vietas trūkuma dēļ mēs sīkāk nekavēsimies pie tiem ieroču veidiem, kurus plaši izmantoja citi vācu karaspēki.

Gaisa ģenerālis Students (pa labi) ar izpletņlēcējiem, iespējams, mācībās Eiropas ziemeļrietumos (virsleitnanta cepure centrā ar baltu manevra starpnieka lenti). 1944 (544/585/31).

Papildus standarta Mauser Kar 98K karabīnei desantnieki izmantoja ierobežotu skaitu saīsinātu, salokāmu vai “salaužamu” šauteņu. Starp tiem ir vērts pieminēt Kar 98/42 un Brunn Gew 33/40 - abi 7,92 mm kalibri, ar piecu kārtu magazīniem. Papildus 33/40 šautenei ar salokāmo sastāvu bija vēl viena versija - saīsināta, kas paredzēta gan izpletņlēcēju, gan kalnu šautenes karaspēkam. Astoņu patronu automātiskā pistole Sauer 38(H) bija populāra Luftwaffe. Specifiskākais desantnieku ierocis bija 7,92 mm FG42 automātiskā šautene ar 20 patronu ietilpību, kas novietota horizontāli kreisajā pusē, bikāji un bajone. Atšķirībā no MP43/44 (SG43) “uzbrukuma šautenes”, kas vēlāk tika ieviesta Vērmahta un Luftwaffe vienībās, FG42 bija lielāks purna ātrums un garāks šaušanas attālums.

Izpletņlēcēju vienībām bija nepieciešami vieglās artilērijas lielgabali, lai pavadītu pirmo nosēšanās vilni, ko varētu transportēt uz planieriem un nomest ar izpletņiem. 1941. gadā tik maza kalibra ierocim tika speciāli izstrādāts 28 mm prettanku lielgabals “Panzerbuche 41” uz vieglā kariete ar ļoti labām īpašībām. Šis lielgabals (vācu klasifikācijā - prettanku lielgabals) bija paredzēts šāviņiem ar volframa serdeņiem, taču jau 1941. gadā volframa bija tik maz, ka ierocis praktiski vairs netika izmantots.

Vieglās bezatsitiena šautenes bija raksturīgas izpletņu artilērijas vienībām. Viņiem gandrīz nebija atsitiena, tāpēc varēja iztikt bez smagas pajūga un stobru uzstādīt uz vieglmetāla šasijas. Jau pirms kara Krupp rūpnīcas izstrādāja 75 mm LG1 lielgabalu ar 6500 m šaušanas attālumu un spēju trāpīt bruņu mērķos. Pēc tam, kad Rheinmetall tam izveidoja jaunus ratiņus, lielgabals tika nodots ekspluatācijā ar apzīmējumu LG40. Šie ieroči jau tika izmantoti kaujas operācijās Krētā. Kopš 1941. gada nelielā skaitā lietotas, 105 mm versijas LG40/1 un LG40/2 atšķīrās tikai ar karietes konstrukcijas elementiem. Kopš 1942. gada tos aizstāja ar 150 mm LG42. Bezatsitiena šautenes ražošana Vācijā turpinājās līdz 1944. gadam. Pēc tam liela mēroga gaisa desanta operāciju atteikšanās tās padarīja praktiski nederīgas.

No pretgaisa lielgabaliem jāmin 20 mm Flak38 automātiskais lielgabals, kas tika ražots izpletņlēcēju karaspēka versijā, ko raksturo viegls saliekams kariete. Tas ļāva izmantot ieroci, lai apkarotu gan gaisa, gan zemes mērķus. 20 mm MG 151/20 tika pārveidots līdzīgi. Izstrādātais vieglais kājnieku lielgabals lelG 18F nekad nepārsniedza prototipu. Kājnieku reaktīvo ieroču vidū jāmin 150 mm Do-Gerat - šo raķešu granātmetēju ierobežotā daudzumā desantnieki izmantoja jau 1941. gadā. 1944. gadā tika izstrādāts viena šāviena liesmas metējs “Einstossflammenwerfer 46”. īpaši desantniekiem. Tas nodrošināja liesmas strūklas atbrīvošanu līdz 27 metru attālumā 0,5 sekunžu laikā.

Izpletņi

Pirmskara gados atbildība par izpletņu izstrādi tika uzticēta Reiha gaisa ministrijas tehniskā aprīkojuma nodaļai, kuru vadīja profesori Hofs un Madelungs. Darbs tika veikts četrās pārbaudes stacijās Berlīnē, Rehlinā, Darmštatē un Štutgartē. Eksperimenti, izmantojot teodolītus, ļāva noteikt nepieciešamos parametrus; Saskaņā ar tiem tika izstrādāts mugursomas izpletnis Ruckenpackung Zwangauslosung (RZ1). Pārbaudes un ieejas laikā praktisks pielietojums tika atzīmēti tā nopietnie trūkumi - pārmērīga šūpošanās nolaišanās laikā un automātiskās izvēršanas sistēmas kļūmes. 1940. gada sākumā to nomainīja modelis RZ16, un jau 1941. gadā to nomainīja RZ20, kas līdz kara beigām palika par Luftwaffe galveno izpletni.

Apaļā izpletņa nojume ar diametru 8,5 m tika šūta no 28 zīda ķīļiem. Nojumes krāsa visbiežāk bija balta, bet dažreiz (īpaši operācijas Mercury laikā) tika izmantoti izpletņi ar maskēšanās krāsas nojumēm. RZ20 salocītā nojume tika iesaiņota auduma maisiņā. Plāna aukla savienoja salocītā nojumes augšējo punktu ar somas kakliņu, un tā pati bija stingri savienota ar izplūdes ierīci - jaudīgu stropes gabalu ar karabīni galā. Salocītā nojume ar stropēm tika iepakota “paciņā”, kas tika piestiprināta izpletņlēcēja mugurā pie diviem uzkabes plecu pusgredzeniem. No “pakas” stūriem divas līnijas nolaidās uz jostas vidukļa daļas D veida gredzeniem, kas kalpoja kā galvenā izpletņa slēdzene. Zem “pakas” augšējiem stūriem tika nolikts izplūdes ierīces deviņu metru vads.

Izpletņlēcēju nogādāšanu nolaišanās vietā veica neaizsargātas, bet uzticamas trīs dzinēju Juncker Ju.52/3m transporta lidmašīnas, kuras atkarībā no izkārtojuma varēja uzņemt no 12 līdz 18 cilvēkiem. Izpletņlēcēji sēdēja uz soliem, kas atradās gar fizelāžu. Lidmašīnai sasniedzot nolaišanas zonu, atbrīvotājs (Absetzer) deva komandu “Stāviet augšā”, un desantnieki ierindojās vienā rindā, turot vilces līniju zobos blakus karabīnes āķim. Pēc nākamās komandas viņi “piestiprinājās” - piestiprināja āķi pie bieza troses, kas piestiprināta gar fizelāžas sienu, pa kuru āķis slīdēja, izpletņlēcējam virzoties uz durvīm. Sasniedzis durvis, izpletņlēcējs apstājās atverē, izplestām kājām un nedaudz saliekts ceļos, rokas uz margām abās atveres pusēs. Pametot lidmašīnu, desantniekam vajadzēja ar rokām nostumt margas un krist uz priekšu - drošības jostas konstrukcijas dēļ, lai, atveroties izpletnim, salauztu grūdienu, desantniekam bija “jāguļ uz vēdera”. Jaunie karavīri mācībās rūpīgi praktizēja šo viltīgo manevru. Pēc tam, kad izplūdes ierīces līnija bija pilnībā iztaisnota, krītošā korpusa raustīšanās dēļ izpletņa pakotnes vārsti pavērās vaļā un salocītā nojume tika pagarināta. Izpletņa soma palika karājusies virs lidmašīnas sāna izplūdes ierīces apakšējā galā, un tievs vads, kas savieno somu un izpletņa paneli, iztaisnoja nojume visā garumā un tika atkabināts. Ar gaisa plūsmu izpletņa kupols ar manāmu grūdienu pavērās vaļā, un desantnieks sāka brīvu nolaišanos.

Vācu izpletņu dizains ļoti atšķīrās no citās valstīs, jo īpaši britu, pieņemtajiem. Vadu konstrukcijas īpatnību un īpašās novietošanas dēļ RZ izpletņi izvietošanas laikā nodrošināja spēcīgu grūdienu. Bet tie ļāva lēkt no salīdzinoši zema augstuma - ievērojams pluss cilvēkam, kuram vairākas minūtes nācās karāties zem kupola, gaidot, ka ienaidnieks gatavojas atklāt uguni no zemes. Parasti nosēšanās tika veikta no 110–120 m augstuma, un viena no desantnieku grupām Krētā tika veiksmīgi nomesta tikai no 75 m augstuma. Lai RZ20 pilnībā izvērstos, bija nepieciešams aptuveni 40 m augstums.

Izpletņu RZ16 un RZ20 drošības josta bija klasiskā Irwin krūškurvja siksna ar priekšgalu. Galvenās cilpas aptvēra krūtis, muguras lejasdaļu un gurnus, un tās savienoja vertikālas saites, kas stiepās no abām ķermeņa pusēm un krustojas mugurā (skatiet krāsu ilustrācijas). Tomēr lielais RZ sērijas izpletņu trūkums bija sistēma auklu piestiprināšanai pie siksnas. Pat pārsteidzoši, ka vācieši, kuru militārais aprīkojums, kā likums, bija ļoti kvalitatīvs, nekad nepabeidza šī vissvarīgākā tehniskā jautājuma izstrādi. D veida pusgredzeni uz jostas cilpas bija paredzēti izpletņu līniju piestiprināšanai, kas saliktas divos saišķos apgrieztā V formā. Šis stiprinājums atkārtoja veco itāļu Salvatore sistēmu (angļi, piemēram, no tās atteicās) un saglabāja savu galveno trūkumu: nolaišanās laikā izpletņlēcējs vienkārši “karājās” iejūgā un nevarēja mainīt nojumes apjomu un slīpumu.

Tam bija vairākas sekas, no kurām visas bija negatīvas. Pirmkārt, slaveno vācu desantnieka “ieniršanu” no lidmašīnas durvīm izraisīja tehniska nepieciešamība, nevis bravūra: brīdī, kad atvērās nojume, desantnieka ķermenim bija jāatrodas horizontālā stāvoklī, pretējā gadījumā asa un sāpīgs raustīšanās varētu saliekt ķermeni uz pusēm. Ja izpletņlēcējs atrastos vertikālā stāvoklī, raustīšanās, atverot nojume, būtu pārāk zema, un desantnieks varētu vienkārši apgāzties - pārāk bīstama situācija, īpaši nokrītot no maza augstuma.

Otrkārt, pēc izmešanas no lidmašīnas desantnieks nevarēja kontrolēt nolaišanos, regulējot auklu spriegojumu, un bija pilnībā atkarīgs no vēja virziena. Turklāt vācu desantniekiem nebija iespējas apgriezties, nolaižoties ar seju pret vēju - rezultātā viņi pēdējā brīdī nevarēja samazināt nolaišanās ātrumu un attiecīgi trieciena spēku piezemēšanās laikā.

Pateicoties zemajam stropu stiprinājumam pie uzkabes, vācu desantnieki nolaidās, saglabājot ķermeņa slīpumu uz priekšu gandrīz 45° leņķī. Īsi pirms piezemēšanās, veicot peldēšanas kustības ar rokām un kājām, izpletņlēcējs varēja mēģināt pagriezt seju vēja virzienā, lai uzreiz pēc piezemēšanās neapgāztos uz muguras. Ja tas bija iespējams, trieciena spēku bija iespējams absorbēt, kūleņojot uz priekšu, taču arī šajā gadījumā, piezemējoties, desantnieka zābaku, ceļgalu un roku pirksti pieskārās zemes virsmai gandrīz vienlaikus. Tāpēc desantnieki tik lielu nozīmi piešķīra potīšu, ceļgalu un plaukstu aizsardzībai, kas amerikāņiem, britiem vai krieviem gandrīz nekad nebija jādara. Lai to visu iztēlotu, lasītājam jāaizmirst pazīstamie mūsdienu desantnieku nosēšanās attēli: vertikālā nosēšanās ar precīzu izpletņa vadību Otrā pasaules kara vācu desantniekiem nebija pieejama. Nosēšanās ar smago munīciju un ieročiem apgādātas personas kūleni uz priekšu uz RZ20 izpletņa ar nolaišanās ātrumu no 3,5 līdz 5,5 m/sek, pat ja nebija horizontāla vēja, bija riskants pasākums; piezemēšanās lūzumi bija bieži.

Tā vai citādi, uzreiz pēc nosēšanās izpletņlēcējam vajadzēja pēc iespējas ātrāk atbrīvoties no uzkabes (starp citu, šim vācu desantniekam vajadzēja atsprādzēt četras sprādzes, bet angļiem tikai vienu). Nespēja “nodzēst” izpletņa nojume uz zemes virsmas, pielāgojot līniju garumu, bija pēdējā no briesmām. Spēcīgā sānvējā piepūstā nojume varēja ilgi vilkt desantnieku; Ir daudz gadījumu, kad pēc nolaišanās desantnieki tika izvesti jūrā vai līdz nāvei sasisti uz akmeņiem.

Atgādināsim vēlreiz: visas šīs briesmas, kurām tika pakļauti vācu desantnieki, bija sekas specifiskam (ļoti zemam) izpletņa līniju piestiprinājumam pie iejūga. Tas ir īpaši pārsteidzoši, ja ņem vērā, ka Luftwaffe piloti bija aprīkoti ar izpletņiem ar Irwin siksnām ar uz pleciem piestiprinātām, augstām līnijām! Ir zināms, ka 1943. gada vidū vācieši izstrādāja trīsstūrveida izpletni ar labākiem parametriem, kas ļāva zināmā mērā kontrolēt nolaišanās apstākļus, taču šis RZ36 nekad nav nonācis karaspēka dienestā.

Ļoti rūpīgi tika veikta vācu desantnieku apmācība ar izpletni. Mācību laikā jaunajiem kaujiniekiem tika ieaudzinātas prasmes, kurām vajadzēja samazināt traumu risku, kas izriet no nepilnīga ekipējuma. Sākotnēji trenažieru zālē tika praktizētas pamata piezemēšanās tehnikas. Tajā pašā laikā karavīri iepazinās ar izpletņu uzbūvi un iemācījās tos iepakot (vēlāk paši desantnieki iesaiņoja tikai vilces vadu). Pēc tam pienāca kārta simulētiem lēcieniem no fizelāžas modeļa un apmācības, kā rīkoties ar siksnu. Pēc pamatu apguves mēs pārgājām uz īstiem lēcieniem. Treniņa laikā bija nepieciešams veikt sešus treniņlēcienus, pirmo veicot individuāli no aptuveni 200 m augstuma, bet pārējos - grupā, plkst. dažādi apstākļi lidojumā un no arvien zemāka augstuma. Pēdējo lēcienu vienlaikus veica 36 desantnieki, kuri no trīs lidmašīnām izlēca no aptuveni 120 m augstuma un pēc nosēšanās uzreiz ķērās pie taktiskās apmācības uzdevuma veikšanas uz zemes. Brīvprātīgie, kuri veiksmīgi pabeidza apmācību kursu, saņēma kāroto izpletņlēcēja nozīmīti (Fallschirmschutzenabzeichen).

Konteineri

Atšķirībā no pretiniekiem - antihitleriskās koalīcijas valstu desantniekiem - vācu desantnieki nolaišanās laikā nevarēja nēsāt līdzi smago aprīkojumu. Briti un amerikāņi, piemēram, visu nepieciešamo salika diezgan smagās somās, kas piestiprinātas ar stropēm pie uzkabes; šīs somas, nokarājoties, pēdējā brīdī nedaudz mazināja nosēšanās ātrumu, nokļūstot zemē pirms to īpašnieka. Vācu desantnieks varēja paņemt līdzi tikai vieglāko ekipējumu un personīgos ieročus. Ieroču konteineri (Waffenhalter) tika izmantoti, lai izmestu galvenos ieročus, munīciju, pārtiku, zāles, sakaru iekārtas un visu pārējo, kas varētu būt nepieciešams uz zemes un kaujā. Sakarā ar neizbēgamo izkliedi atbrīvošanas laikā, konteineri vienmēr nonāca lielākā vai mazākā attālumā no desantiem izpletņlēcējiem. Viņu meklēšana un transportēšana varētu kļūt par dzīvības un nāves jautājumu: piemēram, Krētā daudzi vācu desantnieki gāja bojā, jo bija jānokļūst konteineros zem ienaidnieka uguns.

Operācijas Mercury laikā tika izmantoti ne mazāk kā trīs dažādu izmēru konteineri. Mazākās tika izmantotas smagāko kravu, piemēram, munīcijas, izmešanai, bet lielākās – apjomīgām, bet salīdzinoši vieglām (īpaši medicīnā).

Kara laikā konteineru forma un dizains palika nemainīgi. Taču pēc Krētas sagūstīšanas operācijas trīs oriģinālo izmēru vietā bija palicis tikai viens: 150 cm garš, 40 cm augsts un 40 cm plats Konteineri bija aprīkoti ar stingrības ribām, vairākiem audekla rokturiem, daži ar pāris mazi riteņi ar gumijas pārklājumu un metāla T-veida salokāms rokturis. Iepakotā konteinera masa bija aptuveni 100 kg, vads (43 karavīri) balstījās uz 14 konteineriem. Gala sienā pretī izpletņu līnijām bija metāla drupināma triecienu absorbējoša sistēma plānsienu gofrētas caurules veidā. Konteineri, kā likums, tika novietoti uz speciāliem rāmjiem Ju.52 kravas nodalījumos, taču tos varēja uzstādīt arī zem Junkers transporta lidmašīnu vai citu lidmašīnu spārniem - piemēram, He.111.

Krāsu ilustrācijas

1. 1. izpletņlēcēju pulka 2. bataljona galvenais kaprālis, Braunšveiga, Vācija, 1939. g. 2. 1. izpletņlēcēju pulka mednieks, 1941. g 3. 1. izpletņlēcēju pulka apakšvirsnieks, Stendal, Vācija, 1939. g.

1. Bijušais Vērmahta izpletņlēcēju kājnieku bataljona (Fallschirm-Infanterie-Bataillon) karavīrs joprojām valkā zaļu jaku: šis formas tērpa elements tika piešķirts tieši šīs vienības karavīriem. Šādas jakas tika nēsātas arī kādu laiku pēc bataljona pārcelšanas uz Luftwaffe. Jakai nebija apkakles, un tā bija aprīkota ar diviem pilna garuma rāvējslēdzējiem; divi papildu stiprinājumi ar pogām krūšu augšdaļā neļāva spontānu rāvējslēdzēju attaisīt. Šis modelis bija ievērojami īsāks par nākamajiem, un apakšā tika savilkts kopā. Krūškurvja labajā pusē bija uzšūta armijas emblēma ērgļa formā ar taisniem spārniem (šādas emblēmas dažkārt varēja redzēt uz Luftwaffe jakām līdz 1940. gadam). Uz kreisās piedurknes ir armijas dienesta pakāpes zīmotnes. Speciālās desantnieku bikses izskatījās līdzīgas 1943. gada modeļa armijas lauka biksēm, taču bija izgatavotas no zaļāka toņa auduma. Bikses bija nostiprinātas pie potītēm ar cilnēm un pogām, un tām bija divas aizmugurējās un divas sānu kabatas, kā arī neliela “pulksteņa” kabata vidukļa labajā pusē. Ceļu līmenī zem sānu vīlēm tika atstāti šķēlumi, kas nostiprināti ar pogām. Caur šiem spraugām varēja nēsāt taisnstūrveida ceļgalus, kas pildīti ar kapoku. Fotogrāfijās kreisās kājas sprauga parasti nav redzama, bet labā ir redzama, jo uzreiz aiz tās bija vertikāla kabata slēdža lāpstiņai, ko sedza atloks ar trim lielām spiedpogām. (Speciāla slēdža lāpstiņa; tā bija izpletņlēcēja standarta aprīkojumā. Tā asmens iekļuva rokturī un gravitācijas ietekmē tika izmests no tā un tika automātiski fiksēts, lai nepieciešamības gadījumā nazi varētu darbināt ar vienu roku. briesmas, nazi var izmantot līniju griešanai.)

Papildus iekšējiem ceļgalu sargiem, lecot, virs biksēm tika nēsāts vēl viens pāris ārējie, masīvāki. Tie bija izgatavoti no ādas un pildīti ar porainu gumiju, un piestiprināti pie kājām ar krustojošām elastīgām lentēm. Agrīnie zābaki izcēlās ar unikālu piegriezumu un šņorēm, kas atradās nevis priekšpusē, bet gan uz potīšu ārējās virsmas. Zābaki bija aprīkoti ar biezām zolēm ar dziļu V-veida rievojumu.

Pirmais izpletņa ķiveres paraugs ārēji bija līdzīgs Vācijas armijas 1935. gada modeļa tērauda ķiverei, taču ar vāji izteiktu, it kā “nozāģētu” vizieri un aizmugures plāksni. Šajā eksperimentālajā dizainā bija mazs horizontāls spraugas apakšējā priekšējā daļā virs auss. Pavisam drīz šī ķivere tika nomainīta pret 1938. gada modeļa tērauda ķiveri - gandrīz bez viziera un ar ļoti mazu aizmugures plāksni (2. att.). Ķiveres forma ir kļuvusi nedaudz noapaļotāka. Melnā zoda siksna palika, tāpat kā iepriekšējais paraugs, V-veida. Izpletņlēcēju ķiveres tika nokrāsotas zilganpelēkā "Luftwaffe color" un uz tām tika uzlikti divi attēli: labajā pusē - vairogs valsts krāsās (melns-balts-sarkans), bet kreisajā - balts Luftwaffe ērglis.

Lēkdami desantnieki valkāja melnus ādas cimdus ar elastīgām aprocēm.

Izpletņa siksna varētu būt divu nedaudz atšķirīgu veidu. Šajā ilustrācijā parādīts variants, kas atrasts pirmskara fotogrāfijās; acīmredzot tas tika izmantots ar RZ1 izpletņiem (mugursomas izpletnis RZ16 tika pieņemts 1940. gadā un RZ20 1941. gadā; iespējams, ka ar RZ1 tika izmantots agrīnais uzkabes veids, bet vēlākais, kas parādīts 2. attēlā, ar RZ16 un RZ20, taču tas nav nekas vairāk kā minējums.) Agrīnajam jostas veidam bija divas vienkāršas plecu siksnas, kas krustojas aizmugurē; divi pusgredzeni tika piestiprināti nedaudz virs krusta. Agrīnās fotogrāfijās redzamas izpletņa somas ar vilkšanas auklu, kas salocīta cilpās un piestiprināta vertikāli pa labi. Somas kreisajā pusē bija balts vertikāls plāksteris, un no somas atlokiem apakšējos stūros iznāca dubultās līnijas, kas savieno nojume ar jostas pusgredzeniem. Vēlāka zirglieta, kas parādīta attēlā. 2, bija aprīkots ar plecu auduma “jūgu”, kura iekšpusē iet cauri plecu siksnas. Stropu sāka piestiprināt horizontāli somas augšpusē, un stropes, kas savieno sistēmu ar D veida gredzeniem, tika pārklātas ar vārstiem somas augšējos stūros. Ir zināms, ka agrīnās atbrīvošanas izpletņi cieta no automātiskās izvietošanas sistēmu kļūmēm, tāpēc ir pilnīgi iespējams, ka šeit redzamās izmaiņas radās mēģinājumi atbrīvoties no šī bīstamā trūkuma.

2. Mēs jau esam aprakstījuši galvenās atšķirības izpletņa somas un uzkabes dizainā. Tagad pievērsīsim uzmanību jakai. Šeit ir redzama tā sauktā “Luftwaffe lēciena jakas pirmā versija”, ko Jēger desantnieki saņēma, veidojot vienību. Jaka ir izgatavota no tāda paša blīva zaļgana materiāla kā armijas jaka, kas parādīta attēlā. 1. Tomēr Luftwaffe jakām tagad ir nolaižama apkakle. Kombinezona jakas īpatnība bija īsās “bikšu kājas”, kurās ģērbjoties bija jāiegriež kājas. Pārklāts ar nelielu vertikālu atloku, ir viens stiprinājums, krūškurvja vidū, no apkakles līdz pakāpienam: vispirms tika izgatavots ar pogām, pēc tam ar rāvējslēdzēju. Agrīniem jakas modeļiem nebija kabatu uz krūtīm - tikai divas sānu rievas. Luftwaffe emblēma bija izšūta ar baltu pavedienu uz zila fona un piestiprināta pie labās krūtīm. Vēlāk tika ieviestas emblēmas uz zila fona tieši valkāšanai uz jakām. Ir pierādījumi, ka šādas jakas tika izgatavotas arī no pelēka auduma.

3. Šis apakšvirsnieks valkā standarta Luftwaffe dienesta formas tērpu jaunākajiem apakšvirsniekiem ("apakšvirsnieki bez uzkabes"), kas izceļas tikai ar izpletņa pakāpes zīmotnēm. Vācijas gaisa spēku vāciņš (Schirmmutze), Luftwaffe zils ar melnu joslu, vizieri un zoda siksnu. Gar apakšas un joslas malām ir apmales krāsās atbilstoši karaspēka veidam, šajā gadījumā zeltaini dzeltenā krāsā, kas piešķirtas lidojumu personālam un izpletņlēcējiem. Lidojuma blūze (Fliegerbluse) dienesta formā tika nēsāta ar atpogātu apkakli, bez krekla un kaklasaites (tērpa formas tērpā zem blūzes tika uzvilkts gaiši zils krekls un melna kaklasaite). Sākotnēji apakšvirsnieku un ierindnieku blūzēm nebija kabatu. No 1940. gada novembra tika uzdots šūt blūzes ar slīpām sānu kabatām, kas pārklātas ar pogām atlokiem ar noapaļotiem stūriem. Virsnieku blūzes tika uzšūtas ar izvilktām sānu kabatām bez atlokiem. Uz apkakles ir pogcaurumi uzklātā krāsā atbilstoši dienesta nozarei, ar vienu “ērgli” atbilstoši militārajai pakāpei. No viena līdz četriem “ērgļiem” tika iedalītas zemākās pakāpes no mednieka līdz hauptefreiter. Arī apakšvirsnieki no apakšvirsnieka līdz štāba seržantam uz katra pogcauruma nēsāja no viena līdz četriem “ērgļiem”, bet apkakles malu apgrieza ar sudraba pinumu (Tresse). Visiem aktīvajā dienestā esošajiem bija apliktas krāsas (Waffenfarbe) caurules gar apkakles ārējo malu, un tā pati caurule gāja gar plecu siksnu malu. Sākot ar apakšvirsnieku, pakāpes tika noteiktas ar galonu apšuvumu gar plecu siksnas malu un četrstūrveida zvaigznēm. Pakāpēm, kas zemākas par apakšvirsnieku, zīmotnes bija sudrabpelēki ševroni, kas uzšūti uz kreisās piedurknes. Viens ševrons tika piešķirts kaprālim, divi – kaprālim un trīs – hauptefreiter. Divi ševroni ar zvaigznīti apzīmēja štāba Freitera pakāpi, kas tika ieviesta 1944. gada februārī. Attēlā redzamais apakšvirsnieks valkāja blūzi ar taisnām zilganpelēkām Luftwaffe biksēm un standarta armijas zābakiem. Josta ar Luftwaffe sprādzi; Vācijas gaisa spēku ādas rīki sākotnēji bija tumši brūnā krāsā.

Luftwaffe emblēma - t.s. lidojošais ērglis - sāka šūt uz krūtīm labajā pusē tikai 1940. gada martā; Pirms tam uz lidojuma blūzēm nebija emblēmu. Kreisajā krūtīs ir desantnieka nozīmīte, kas ieviesta 1936. gada novembrī: sudrabots ozola un lauru zaru vainags (melnināts no 1942. gada beigām) ar zelta ērgli. Armijas emblēmas ekvivalentu, ko ieviesa 1937. gada jūnijā, turpināja nēsāt tikai bijušie armijas izpletņlēcēju vienības dalībnieki, kuri kvalificējās no 1937. gada jūnija līdz 1939. gada janvārim. Armijas nozīmītei bija tikai ozola lapu vainags ar armijas ērgli (ar taisni spārni) un svastika centrā augšpusē vai sudraba niršanas ērglis, bet bez svastikas nagos. Šīs kvalifikācijas zīmes (Fallschirmschutzenabzeichen) tika izsniegtas tikai pēc apmācības kursa pabeigšanas un sešu kvalifikācijas lēcienu veikšanas. Saskaņā ar oficiālajiem noteikumiem, lai turpinātu nēsāt nozīmīti, bija jāveic ikgadēja pārkvalifikācija.

Uz zaļas lentes, kas uzšūta virs labās piedurknes aproces, ir uzraksts, kas izšūts ar sudrabpelēku pavedienu: Fallschirm-Jager Rgt. 1. Virsnieku piedurkņu lentes izcēlās ar sudraba izšuvumu un sudraba svītru gar malu. Tādas pašas lentes (ar atbilstošām skaita izmaiņām) tika piešķirtas 2. pulka ierindām, un 7. gaisa divīzijas karavīri un Stendalas izpletņlēcēju skolas personāls valkāja tāda paša veida lentes ar uzrakstu Fallschirm-Division (bet bez svītra gar virsnieka lentu malu). Jāpatur prātā, ka visu trīs lentīšu nēsāšana ar rīkojumu tika atcelta 1939. gadā, neilgi pēc kara sākuma; rezultātā šīs lentes var redzēt tikai retās fotogrāfijās.

1. 1. izpletņlēcēju pulka 1. bataljona virsleitnants, Rietumeiropa, 1940. gada pavasaris. 2–3. Jēgers un apakšvirsnieks, Beļģija un Holande, 1940. gada maijs

1. Virsnieks nosēšanās zonā novelk lēciena jaku, lai izņemtu savu personīgo ekipējumu: pirms lēciena tas bija jāpaslēpj zem jakas un pēc tam jāizņem. Šī procedūra aizņēma diezgan ilgu laiku, jo vācu desantniekiem vajadzēja atsprādzēt četras karabīnes, lai noņemtu uzkabi, un pēc tam izkāpt no lēciena jakas-kombinezona kājām. Vāciešiem tas bija jādara virs kombinezona nēsātā ekipējuma radītā bīstamības dēļ: atveroties nojumei, tai varēja aizķerties izpletņu auklas.

Virsnieka galvu aizsargā parasta tērauda desantnieka ķivere; tomēr 1940. gadā Norvēģijā uzņemtās fotogrāfijas liecina, ka daži desantnieki tolaik valkāja parastās armijas ķiveres, bet daži – agrīnās eksperimentālās ķiveres, līdzīgas armijas ķiverēm; tos var viegli atšķirt pēc horizontālās spraugas virs auss (skat. 1. attēlu iepriekšējā attēlā). “Pirmā modeļa” jakas 1940. gadā bija aprīkotas ar kabatām. Šī krāsu diagramma parāda dažādas iespējas jaku griezums. Dažām jakām bija tikai viena krūšu kabata kreisajā pusē, citām bija viena krūšu kabata un divas kabatas gurnu priekšpusē, ar horizontāliem stiprinājumiem. Šķiet, ka šīs agrīnās jakas vienmēr bija aiztaisītas ar atvērtu (nepārklājot ar atloku) baltu plastmasas rāvējslēdzēju: atloks parādījās 1941. gadā. Šajā laikā jau tika izmantota stilizēta pakāpes zīmju sistēma - tāda pati kā Luftwaffe lidojumā. jakas un kombinezoni. Uz dzeltenbrūna vai tumši zila taisnstūra atloka virs elkoņa labajā un kreisajā pusē tika uzšūti vai trafarēti balti vai pelēcīgi “ērgļi” un svītras. Leitnantam, virsleitnantam un kapteinim bija tiesības uz vienu svītru un no viena līdz trim “ērgļiem” virs tās. Majoram, pulkvežleitnantam un pulkvedim virs divām svītrām ir viens līdz trīs “ērgļi”.

Zem jakas virsleitnants valkā virsnieka stila lidojuma blūzi ar sudraba rievojumiem gar apkakles malu (zemākām dienesta pakāpēm apšuvums ir zeltaini dzeltens). Pogcaurumi krāsās atbilstoši militārā dienesta veidam arī ar sudraba apmalēm. Uz pogcaurumiem ir dienesta pakāpes zīmotnes. Kopumā tie atbilda tikko aprakstītajiem ar vienu, diviem vai trim “ērgļiem”, bet virsniekiem svītras vietā zem tiem bija attēlots ozollapu pusvainags, bet štāba virsniekiem – “ērgļi”. ” bija pilnībā ieskauts ar vainagu. Uz krūtīm labajā pusē ir emblēma, kas šūta ar sudraba pavedienu. Virsnieku plecu siksnas bija apvilktas ar sudraba auklu uz pielietotās krāsas oderes. Leitnantiem bija “tīras” plecu siksnas, savukārt virsleitnantiem un kapteiņiem attiecīgi viena vai divas zelta četrstūrainas zvaigznes.

Lecot ņēmām līdzi minimālu ekipējumu. Šis virsnieks valkā parasto Vērmahta brūnās jostas jostu ar dubultā rāmja sprādzi (virsnieka versija), Luger Po8 maciņā pa kreisi, lauka somu un ēdnīcu. Ap kaklu binoklis un gāzmaska ​​speciāli desantniekiem paredzētā feldgrau auduma somā.

2–3. Šie divi karavīri ir vienādi tērpti un aprīkoti. Rīsi. 2 attēlots 1. izpletņlēcēju pulka karavīrs, kurš karojis Holandē. Maskēšanās nolūkos trīskrāsu “impēriskais” vairogs uz ķiveres labajā pusē noklāts ar krāsu, bet kreisajā pusē atstāts ērgļa attēls. Mednieks nes divas ložmetēju siksnu kastes uz MG-34; viņa personīgais ierocis ir standarta Vērmahta Mauser Kar 98K karabīne. Aprīkojums tika nēsāts virs jakas: jostasvieta, plecu siksnas, automātiskā pistole makstā (visiem desantniekiem, kas veica lēcienu, bija pistoles), gāzmaskas soma, krekera soma un boulinga cepure labajā pusē. Viņam, iespējams, ir mazs sapiera asmens un bajonete kreisajā pusē. Raksturīga desantnieka ekipējuma iezīme, kas parādījās 1940. gadā, ir plecu bandole. Patronsiksna Mausera šautenei ar 100 patronu ietilpību sastāvēja no 12 horizontāli izkārtotām auduma kabatām uz platas jostas no tāda paša materiāla. Bandolier tika nēsāts ap kaklu un piestiprināts pie vidukļa jostas ar cilpām iekšējā virsmā. Abās krūškurvja pusēs atradās sešas bandoleer kabatas. Četrām apakšējām kabatām bija atloki, kas aizdarīti ar pogām gan ārpusē, gan iekšpusē, un divām augšējām kabatām bija tikai viens atloks, kas vērsts pret krūšu vidu. Lēkājot, zem jakas nēsāja tādas bandeles.

Zemvirsniekam (3. att.) nav piedurkņu zīmotnes - šķiet, ka 1940. gadā tās valkātas reti. Šeit ir attēls ar karavīra no majora Viciga uzbrukuma grupas Eben-Emaela sagūstīšanas laikā (zīmējuma pamatā bija divas fotogrāfijas, kas labi papildina viena otru). Šķiet, ka šīs operācijas laikā visi mežsargi maskēšanās nolūkos rūpīgi pārklāja ķiveres ar dubļiem. Šajā uzbrukuma grupā aptuveni katrs ceturtais desantnieks bija bruņots ar ložmetēju; Šķita, ka katram bija tikai viens maciņš trim žurnāliem, un visi kā parasti nēsāja pistoles. Apakšvirsnieka jakai ir gurnu kabatas, kas pildītas ar granātām. Pievērsiet uzmanību Vērmahta lukturim uz krūtīm - raksturīgs jaunākā komandiera aprīkojuma elements. Iespējamās ložmetēja MP40 novietošanas iespējas lēciena laikā ir parādītas nākamajā attēlā (1. un 2. att.), taču šajā gadījumā tam nebija nozīmes, jo nosēšanās uz Fort Eben-Emael jumta tika veikta, izmantojot planierus. .

1. Gaisa desanta uzbrukuma pulka 3. vai 4. bataljona čeurs, operācija Mercury, 1941. gada 20. maijā. 2. Operācijas Mercury 7. aviācijas divīzijas seržants, 1941. gada 20. maijs. 3. Leitnants, 7. gaisa divīzijas operācija Mercury, 1941. gada maijs.

1. Krētas operācijas laikā pirmo reizi parādījās auduma pārvalki ķiverēm, kas tika izgatavoti no zaļgana auduma, ko izmantoja jakām; pārsegu varētu aprīkot ar lapu maskēšanas lentu, cauri speciāli šūtām cilpām. Šis auduma pārklājums tika turēts uz ķiveres ar sešiem āķiem, kas piestiprināti pa perimetru. Līdzīgi pārvalki no zaļgana auduma tika atrasti līdz pat kara beigām. Kombinezona jaka joprojām ir agrīns modelis, taču ar četrām kabatām, visas ar rāvējslēdzējiem un taisnstūrveida atlokiem. Šis izpletņlēcējs, kurš bija gatavs iekāpt lidmašīnā, iesprauda starp zobiem izpletņa izpletņa galu, kas ir izplatīts paņēmiens, lai atbrīvotu rokas.

Vislielāko interesi rada karavīra ieroči un ekipējums. Visbiežāk ap apakšstilbiem zem ceļgalu sargiem tika aptīti maciņi ar ložmetēja žurnāliem. Pats MP40 ar salocītu dibenu ir ievietots pagaidu futrālī (iespējams, pārtaisīts no izpletņlēcēja gāzmaskas maisa) un pabāzts zem drošības jostas.

2. Krētas ieņemšanas laikā daudzi desantnieki jau bija ģērbušies tā saucamā “otrā parauga” jakas. Ārēji tie bija līdzīgi iepriekšējiem, bet bija izgatavoti no zaļa auduma ar maskēšanās rakstiem. Tomēr daudz svarīgāk ir tas, ka to griezums atteicās no kopējā dizaina. Līdz ar to kļuvis daudz ērtāk aizsniegt ekipējumu, ko sedz jaka. “Otrā parauga” jakas bija pilnībā saliekamas, un aizdares sistēma ļāva katru atloku piesprādzēt ap gurnu, gatavojoties lēcienam, un pēc piezemēšanās improvizēto “kombinezonu” ātri pārvērst par jaku. Krēta bija arī pirmā, kas izmantoja maskēšanās auduma ķiveru pārvalkus. Visbiežāk tie tika šūti no četriem auduma gabaliem, ar papildus iešūtu “apakšu”, kas sakrustota ar auduma lentēm. Gar ķiveres apkārtmēru, tāpat kā iepriekš, bija lapu maskēšanās piesprādzēšanas dienas lente. Uz tērauda ķiverēm šie pārsegi tika piestiprināti ar āķiem un elastīgām lentēm.

Līdz 1941. gada maijam piedurkņu zīmotnes kļuva plaši izplatītas. apakšvirsniekiem tie bija no viena līdz četriem “ērgļiem” un četriem “ērgļiem” ar četrstūrainu zvaigznīti zem tiem, attiecīgi apakšvirsniekam, apakšseržantam, virsseržantam, virsseržantam un štāba seržantam. .

Sānu šņoru vietā arvien izplatītākas kļuva versijas ar priekšējām šņorēm: šādas kurpes bija vieglāk izgatavojamas un uzticamākas (sānu šņorēšanas praktisko lomu parasti ir grūti saprast). Izpletņa uzkabe tika nedaudz pārveidota iepriekšējo D-gredzenu vietā, tajos pašos punktos tika uzstādītas patentētas sprādzes ar elastīgām siksnām; Nomainīta arī vienkāršā sprādze uz jostas jostas.

Ņemiet vērā arī ložmetēju, kas ir stingri piestiprināts pie instalācijas kreisajā pusē - daudz praktiskāka piestiprināšanas metode, nekā parādīts attēlā. 1, bet arī bīstami nosēšanās laikā, īpaši veicot vācu izpletņlēcējiem ierasto salto uz priekšu. Nav zināmu oficiālu norādījumu par MP40 nostiprināšanas metodi nosēšanās laikā; gluži pretēji, vairāki avoti norāda, ka lēciens ar kājnieku ieročiem tiek uzskatīts par bīstamu un desantniekiem tika ieteikts nēsāt tikai pistoles. Tas arī bija riskanti, taču cita iemesla dēļ: lai apgādātu sevi ar ieročiem, desantniekam bija jāatrod uz zemes konteiners, kuru nolaišanās laikā vēji varēja aiznest diezgan tālu. Un tomēr ir zināms, ka Krētas operācijas laikā katrs ceturtais izpletņlēcējs mežzinis bija bruņots ar MP40, un turpmāko desantu laikā visi karavīri bija bruņoti ar automātiem. Dažās fotogrāfijās, kas uzņemtas izpletņlēcēju skolā Stendalā, skaidri redzami desantnieki, kas nolaižoties tur savas šautenes izstieptās rokās. Bet vai tā bija izplatīta prakse un vai šī tehnika tika izmantota kaujas kritienu laikā, joprojām ir noslēpums.

3. Dažkārt virsnieki “for chic” valkāja jaku ar savu lauka formu, nevis oficiāli noteikto lidojumu blūzi. Šī paraža ir fiksēta vairākās fotogrāfijās, jo īpaši tajās, kurās attēlots 1. pulka pulkvedis Breiers un 2. izpletņlēcēju pulka 2. bataljona kapteinis Širmers Heraklionā. Parasti cepures, veicot lēcienus, netika nēsātas, taču daži virsnieki tos varēja izņemt uzreiz pēc nosēšanās. Tas pats attiecas uz vāciņiem, kā parādīts nākamajā attēlā (3. att.).

Visiem Luftwaffe virsniekiem bija viena veida cepures: visiem tika piešķirtas vienas un tās pašas sudraba zīmotnes, sudraba sutāžas auklas un sudraba caurules gar apakšas un lentes malām. Četru kabatu formas tērpiem bija tādas pašas atšķirības zīmes kā lidojuma blūzēm: plecu siksnas uz oderes uzliktā krāsā ar pakāpes zīmotnēm, Luftwaffe ērglis, izšūts ar sudraba pavedienu, sudraba caurules gar apkakles malu un pogcaurumi uzklātā krāsā, apgriezti ar sudrabu. pavediens.

1.–2. 7. aviācijas divīzijas jēgeri operācijā Mercury, 1941. gada maijs. 3. Majors Karls Lotars Šulcs, 1. izpletņu pulka 3. bataljona komandieris, Krēta, 1941. gada maijs.

1. Attēlā parādīta izpletņlēcēja pozīcija nolaišanās laikā (sīkāka diskusija grāmatas tekstā).

2. Fotogrāfijās redzams, ka Krētā uzbrukuma vienību karavīri bieži valkāja tērauda ķiveres bez auduma pārvalkiem. Karstuma dēļ jakas parasti valkāja virs kailā rumpja, un piedurknes bija uzrotītas; šeit parādīta "otrā modeļa" maskēšanās jaka ar atlokiem, kas aptver baltus plastmasas rāvējslēdzējus visās kabatās. Tika izmantots viegls ekipējums - Krētas operācijas sākuma fotogrāfijas liecina, ka desantnieki visbiežāk valkāja jostasvietas, Y-veida plecu siksnas, bļodiņas, sausiņu somas un maciņus vai patronu jostas. Šeit redzams desantnieks, kuram paveicās atrast nomestu ieroču konteineru uguns paceltā nosēšanās zonā.

Šeit redzams konteinera variants, kas kļuva par standartu pēc Krētas operācijas, bet aprakstītajā laikā tika izmantoti dažāda izmēra konteineri. Tika izmantotas spilgtas krāsas, identifikācijas svītras un simboli, lai atvieglotu ekipējuma atrašanu pirmajās minūtēs pēc nosēšanās. Fotogrāfijās redzamie konteineri ar radioiekārtām ir apzīmēti ar lielām ne pārāk spilgtā krāsā nokrāsotām “zibens skrūvēm” gar baltajām malām, bet konteiners ar zālēm no visām pusēm apzīmēts ar sarkaniem medicīniskiem krustiņiem. Mūsu desantnieks no standarta konteinera ar ieročiem un munīciju izņem karabīni Mauser.

3. Izplatīta galvassega visās rindās bija cepure (Fliegermutze, Schiffchen) pelēkzilā krāsā. Luftwaffe cepures no armijas cepurēm atšķīrās ar nedaudz smailāku atloka līniju – teorētiski sauszemes spēku vāciņiem varētu būt nolaisti atloki, lai sliktos laika apstākļos aizsegtu ausis. Virsnieku cepures no karavīru cepurēm atšķīrās tikai ar augstāku kvalitāti un sudrabotām caurulēm gar atloka malu. Gar cepurītes priekšpusi bija uzšūts balts (virsniekiem sudrabs) ērglis, zem tā uz atloka novietota melna, balta un sarkana kokāre. Līdz 1943. gada beigām vāciņi gandrīz pilnībā tika aizstāti ar viena lauka vāciņiem (Einheitsfeldmutze) — šīs galvassegas piemērs ir parādīts vienā no nākamajām ilustrācijām. Krētā, kur tropu formastērpi tika atrasti tikai atsevišķos eksemplāros, un vēlāk Sicīlijā un Itālijā, kur no Āfrikas evakuētie desantnieki pievienojās tiem, kas karoja Eiropā, tropisko un konvencionālo formas tērpu elementi bieži tika sajaukti, lai gan oficiāli tas bija aizliegts.

Tropiskā Luftwaffe uniforma redzama tikai dažās fotogrāfijās, kas uzņemtas nosēšanās laikā Krētā. Šī zīmējuma pamatā ir 1. izpletņu pulka 3. bataljona komandiera majora Karla Lotara Šulca fotogrāfija. Bieza uniforma kokvilnas audums Intensīvi dzeltens, tas manāmi atšķiras no izbalējušajām olīvu armijas uniformām gan krāsā, gan piegriezumā. Apkaklei nav cauruļu, un arī majoram nepieciešamie pogcaurumi visbiežāk nebija nēsāti. Tiesa, tie redzami arī cita virsnieka, kurš Sicīlijā valkāja tropu formas tērpu, fotogrāfijā - pulkveža Heilmana no 3. izpletņlēcēju pulka. Uz tropu formas tērpiem viņi valkāja parastās plecu siksnas: štāba virsniekiem tie bija savīti “kāpuri” uz lietišķas krāsas fona. Pulkvežleitnanta plecu siksnām bija viena četrstūra zvaigzne, pulkveža - divas. Krūtu ērglis tika izšūts tieši uz tropu formas tērpiem: virsniekiem izšūšana tika veikta ar zilgani pelēku vai baltu pavedienu uz brūngana pamata. Spriežot pēc fotogrāfijām, daži virsnieki izvēlējās nomainīt krūšu ērgļus uz savām jakām no parastās formas - izšūtas ar sudraba stiepli uz zila fona.

1. Izpletņlēcēju brigādes kapteinis Ramke, Ziemeļāfrika, 1942. gada augusts. 2. Izpletņlēcēju brigādes Ramke virsseržants, Ziemeļāfrika, 1942. gada rudens. 3. 5. izpletņlēcēju pulka 1. bataljona čeurs, Tunisija, 1943. gada pavasaris.

1. Tropiskā jaka tiek valkāta ar pieskaņotām biksēm, ar vaļīgām kājām ar lielu ielāpu kabatu kreisajā augšstilbā. Bikses ir salocītas pie potītēm un šajā gadījumā tiek nēsātas virs zābakiem, nevis iešūtas tajās. Īpašos gadījumos zem jakas valkāja tumšu haki krāsas kreklu ar tādu pašu vai brūnu kaklasaiti. Laukā kreklus valkāja ar vaļēju apkakli vai ar šalli. Āfrikā bija izplatīta parastā Luftwaffe virsnieka cepures vasaras versija bez caurulēm gar apakšas malu, ar baltu oderi. Bieži tika atrasts arī cits galvassegas veids - Meijera cepure (skat. 2. att.), kā arī virsnieka versija tropiskajai cepurei (3. att.), kas izceļas ar sudraba apmali gar atloka malu.

Pievērsīsim uzmanību dažām detaļām. Labajā krūtīs ir sudrabots spāņu krusts ar zobeniem (trešā cieņas pakāpe no sešām iespējamām). Tas tika piešķirts par izcilu drosmi vai piemiņu par dienestu Kondoras leģionā Spānijā no 1936. līdz 1939. gadam. Uz labās piedurknes ir Luftwaffe "Africa" ​​aproces lente. Virsnieku lentes bija izšūtas sudraba krāsā uz tumši zilas pamatnes kareivju lentes tika izšūtas pelēkā krāsā. Šādas lentes tika izdotas no 1942. gada februāra līdz 1943. gada februārim. visam Luftwaffe personālam, kas dienē Āfrikā. Vēlāk tos nomainīja lente, kas bija kopīga visām militārajām nozarēm, kas bija jāvalkā uz kreisās piedurknes - brūna, ar pelēkiem burtiem un palmām.

2. Speciālās tropiskās Luftwaffe cepures ar iesauku “Hermann Meyer” Vidusjūrā kopš 1942. gada aprīļa nēsāja gan izpletņu vienību, gan Hermaņa Gēringa divīzijas karavīri un virsnieki. “Hermann Meyer” cepures tika izgatavotas no smilšu krāsas auduma ar sarkanu oderi. Cepures bija aprīkotas ar gaišas ādas zoda siksnu un atloku, ar kuru varēja nosegt kaklu.

Luftwaffe tropiskie krekli atšķīrās no armijas krekliem ar to, ka tiem bija pilna garuma pogas aizdare. Krekliem var būt ērglis krūtis uz trīsstūrveida brūnganas pamatnes, uzšūts labajā pusē vai bez tā. Pēdējā gadījumā vienīgā atšķirības zīme palika plecu siksnas (parāžu laikā papildus varēja piespraust metāla zīmotnes). Bija krekli ar “Eiropas” formas tērpa zili pelēkām plecu lencēm un ar īpaša “tropiskā” tipa plecu lencēm - tie parādīti šajā attēlā. Šīm plecu siksnām ir tumša smilšu pamatne, uzklātas krāsas caurulītes, bet apakšvirsnieku bize ir brūna.

Tropu formas tērpā iekļautie šorti bija diezgan gari un plati: fotogrāfijās redzams, ka tās bieži bija sarullētas. Šis NCO valkā tos ar standarta Luftwaffe jostu ar pilnu tropisko MP38/40 audekla žurnāla maciņu komplektu (ņemiet vērā, ka mazā piederumu kabata bija tikai kreisajā maciņā). Zilgani pelēkas zeķes ir aptītas ap zābaku malām (tās sāka izgatavot no brūnas ādas, nevis tikai melnas, kā iepriekš). Āfrikā desantnieki valkāja gan brūnus kaujas zābakus līdz potītēm, gan augstus tropiskos zābakus no ādas un audekla.

3. Šajā kara teātrī bieži bija redzamas Luftwaffe vāciņu “tropiskās” versijas. Emblēma bija izšūta ar blāvu pelēkzilu pavedienu uz brūnganas pamatnes, un melnā, baltā un sarkanā “imperatoriskā” kokāre bija nedaudz lielāka un izliektāka. Fotoattēli liecina, ka, lai gan daži virsnieki valkāja vajadzīgās cepures ar sudraba sutžu uz viltus atlokiem, daudzi uzlika vienkāršas karavīru cepures, pat nenomainot uz tiem virsnieka emblēmas. Āfrikā lēciena jakas valkāja gan no zaļa auduma, gan no auduma ar kamuflāžas rakstu. Šķiet, ka šī jaka ir izgatavota pēc pasūtījuma, jo tai ir nestandarta munīcijas siksna, kas uzšūta priekšpusē. Bet, tā kā nav papildu pierādījumu par šādu vienotu variantu esamību, mēs tos neattēlojām zīmējumos. Parastās bandoliers tropiem tika izgatavotas no brezenta. Cita veida aprīkojums, kas bieži tika atrasts laukā, bija audekla maisiņu pāris stieņu granātām.

Hanss Teske, kurš dienējis 5. izpletņlēcēju pulkā pēc pārejas no uzbrukuma pulka, atcerējās, ka viņa bataljona 1. rotā visi valkāja zilas šalles ar maziem baltiem punktiņiem. Pēc viņa atmiņām, vēršu ķiveres tika krāsotas smilšainā krāsā ar nedaudz sārtu nokrāsu, un dažas pievienoja krāsai nedaudz smilšu, lai panāktu matētu efektu. Ķiveru kreisajā pusē dažreiz bija uzņēmuma emblēmas attēls. Tā bija komēta (vēlāk tā kļuva par 4.izpletņu divīzijas emblēmu), bet kompānijas krāsās. Štāba rotai ir balta vērša emblēma, 1. rotai melna ar baltu apmali.

Mednieka ierocis ir “salaužama” čehu Brunn Gew 33/40 šautene, kas nelielos daudzumos tika piegādāta izpletņu vienībām.

1. Aviācijas ģenerālis Kurts Students, 1944.g 2. 1. izpletņu divīzijas majors, Berlīne, 1944. gada maijs. 3. Jēgers, Itālija, 1944. gads

1. “Izpletņlēcēju karaspēka tēvs” ir ģērbies parastajā Luftwaffe ģenerāļa formastērpā. Šāda veida vāciņus nēsāja visi Vācijas gaisa spēku virsnieki, bet ģenerāļiem visas atšķirības zīmes, caurules, auklas un pogas bija zeltā. Tunika (Tuchrock) ar zelta pogām, apkakles caurulēm un krūškurvja emblēmu. Ģenerāļu pogcaurumi un plecu siksnu odere bija valkāta baltā krāsā. Uz pogcaurumiem ar zelta apmalēm bija viena, divu vai trīs zelta “ērgļu” attēli vainagā: atbilstoši ģenerālmajora, ģenerālleitnanta un pilna ģenerāļa dienesta pakāpei. Ģenerālpulkveža pakāpi norādīja tie paši pogcaurumi ar liela Luftwaffe "lidojoša ērgļa" attēlu virs diviem sakrustotiem nūjām ar ērgļa spārniem, kas sniedzās pāri vainagam. Plecu siksnas, kas izgatavotas no zelta pavedieniem ar sudraba piejaukumu, bija bez zvaigznēm vai tika nēsātas no vienas līdz trim zvaigznēm, kas atbilst četrām vispārējām pakāpēm. Pusgarās biksēm, kas nepieciešamas dienesta formas tērpiem, bija dubultas platas baltas svītras ar baltu caurumu spraugā.

Attēlā redzamas Studentu balvas. Uz kakla ir Dzelzs krusta Bruņinieka krusts. Kreisajā kabatā ir lidotāja-vērotāja zīme, zem tās ir sudraba nozīmīte, kas norāda uz atkārtotu apbalvojumu Otrā pasaules kara laikā ar Dzelzs krusta 1. šķiru (šādu apbalvojumu Students bija nopelnījis jau Pirmā pasaules kara laikā ) un pats Dzelzs krusts. Kreisajā pusē ir sudraba nozīmīte par brūci, bet pa labi - sudraba nozīmīte Imperiālo gaisa spēku pilotam.

Virs kreisās aproces ir balta “Krētas lente” ar dzelteniem burtiem: šīs piemiņas lentes tika izsniegtas visu karaspēka pakāpju visiem, kas piedalījās kaujās salā no 1941. gada 19. līdz 27. maijam. Pretēji dažiem apgalvojumiem. , Students faktiski personīgi piedalījās piezemēšanās.

2. Pamats šim vispārinātajam desantnieka tēlam bija parādes dalībnieku fotogrāfijas, kuru laikā Gērings pasniedza apbalvojumus tiem, kas izcēlās kaujās pie Kasīno, kā arī majora barona fon der Heidtes fotogrāfija. Šis bija unikāls gadījums, kad vācu desantnieki piedalījās svinīgā formācijā, valkājot izpletņa uzkabes virs presētām lēciena jakām un lauka formas tērpiem, ar visām zīmotnēm. Dažādos avotos šīs uzkabes ir aprakstītas kā “vienkāršotas”. Ir grūti noteikt, kādas ir to atšķirības no iepriekš izmantotajām siksnām, izņemot lielāku piemērotību (visticamāk, gatavojoties parādei) un paša izpletņa neesamību. Neliels krāsains ielaidums parāda siksnu novietojumu iepriekšējā veida uzkabes aizmugurē. Majoram ir šādas atšķirības zīmes un apbalvojumi: labajā krūtīs - valsts ģerbonis (opcija Luftwaffe) virs zelta Vācu krusta militārā ordeņa. Kreisajā pusē (nedaudz stingrāka nekā parasti, jo nolietota uzkabe) - Dzelzs krusta 1. šķira, izpletņlēcēja žetons, Luftwaffe žetons par piedalīšanos sauszemes kaujās un žetons par ievainošanu. Uz jakas piedurknes ir “Krētas lentīte” (tikai kreisajā pusē) un ranga zīmotnes svītras (uz abām piedurknēm). Teorētiski dažiem virsniekiem un karavīriem varētu būt tiesības valkāt divas piedurkņu lentes vienlaikus - “afrikāņu” un “krētiešu”. Šajā gadījumā, pēc fotogrāfijām, lente “Āfrikānis” tika uzšūta tieši virs “krētiešu” formas tērpa kreisās piedurknes.

3. Kā jau minēts, Itālijā bieži tika sajaukti pamata un tropu formastērpu elementi. Luftwaffe formastērpa tropiskā versija tika izgatavota no tāda paša blāvi smilšu krāsas materiāla kā pārējais formas tērps. Uz vāciņa bija jāliek tās pašas zīmotnes, kas uz vāciņiem (skat. iepriekšējo attēlu, 3. att.). Jaka ir izgatavota no brūngana kamuflāžas auduma; tā sauktā “izplūdušā” tipa maskēšanās. 1943.–1945 Bija visu trīs krāsu variantu jakas - zaļa, ar “sadrumstalotu” un “izplūdušu” maskēšanos. 1944.–1945 Nedaudz izplatītas ir arī jakas, kas izgatavotas no itāļu kamuflāžas auduma ar specifisku rakstu. Tā kā lielākā daļa desantnieku pēc 1941. gada cīnījās kā vienkāršie kājnieki, viņu ekipējums sāka arvien vairāk līdzināties armijas ekipējumam. Šis karavīrs ir kājās parastos armijas zābakos. Gāzmaskas kaste un plecu siksnas ir arī militāras klases (ņemiet vērā, ka siksnas ir melnas, kājnieku).

Blāvi dzeltenais "uzbrukuma pakas" rāmis savieno plecu Y siksnas ar jostasvietu mugurpusē. Uz rāmja ir piekārta bļodas cepure un lietus apmetnis no auduma ar šķembu rakstu. Zem apmetņa piestiprināta soma ar bivaka aprīkojumu. Pie jostas jostas ar jostām piestiprināta sausiņu soma un kolba, kā arī sapiera lāpsta un bajoneta nazis. Neskatoties uz to, ka desantnieki tika retāk izmantoti nosēšanās operācijās, viņi joprojām saglabāja savus Lugerus un Valterus - pistoles nēsāja maciņās uz kreisās jostas. Mednieks ir bruņots ar automātisko šauteni FG42. Pievērsiet uzmanību šī ieroča žurnāla jostai. Šādas stropes tika izgatavotas no zilgani pelēka vai brūngana auduma, kā arī materiāla ar maskēšanās rakstu. Slingam bija astoņas kabatas, no kurām katra bija aizvērta “iekšpusē” ar atloku ar divām pogām. Ķiveres Itālijā un Ziemeļrietumu Eiropā bieži vien bija pārklātas ar sietu – nebija pietiekami daudz auduma pārvalku.

1. Virsleitnants, Krievija, 1942–1943. 2. 1. izpletņlēcēju divīzijas slēpotājs, Krievija, 1943.g 3. 5. izpletņu divīzijas česters, Ardēni, 1944. gada decembris

1. Papildus savam ierastajam ekipējumam desantnieku šaseri Austrumu frontē saņēma visus armijas vienkrāsas vai divkrāsu (atgriezeniskās) formas tērpu variantus. Fotoattēlā, kas tika izmantots šī zīmējuma izveidošanai, skaidri redzamas bikses, kurām vienā pusē ir pelēkas krāsas, bet aizmugurē baltas. Leitnants valkāja šīs bikses virs zaļās jakas. Uz jakas piedurknēm ir tumši zilas svītras ar zīmotnēm: tās pārkārtotas no Luftwaffe ziemas lidojuma tērpa. Tērauda ķivere, aprīkojums, binokļi un pat cimdi ir pārklāti ar baltu krāsu maskēšanai.

2. Papildus balti krāsotajām ķiverēm un parastajām zilajām formas cepurēm dažās fotogrāfijās var redzēt īpašas ziemas versijas formas Luftwaffe lauka cepures. Tie bija izgatavoti no dabīgas aitādas un aprīkoti ar vizieriem un zīmotnēm. Ziemas kamuflāžas tērpi bija no plāna auduma un nesniedza aizsardzību no aukstuma; tās bija valkātas virs siltām uniformām. Krāsainās aproces, kas piestiprinātas ar pogām, Vērmahtā izmantoja kā lauka atpazīšanas zīmes, lai atšķirtu savējās no krieviem: ziemas kombinezoni bija gandrīz vienādi.

3. Kara beigu posmā desantnieki (daudzi no kuriem, visticamāk, nekad nav izdarījuši nevienu lēcienu) sāka izmantot arvien vairāk armijas ekipējuma. Specifiskās desantnieku ķiveres sāka krāsot “armijas” pelēcīgi zaļā krāsā (feldgrau), un maskēšanās piestiprināšanai tika izmantots sadzīves metāla sieta tīkls. Ziemā zem ķiverēm nēsāja vilnas balaklavas. Siltināšanai šis mednieks uzvilka ierasto pelēcīgi zilo Lufteaffe virsjaku un pārvilka virs jaku, ko arvien biežāk sāka izmantot džempera jakas vietā: šī ir Luftwaffe kamuflāžas jaka (tās plaši izmantoja lidlauku divīziju karavīri un virsnieki). Šīs jakas bija izgatavotas no auduma ar šķembu kamuflāžas rakstiem, aprīkotas ar nolaižamu apkakli, plecu siksnām un divām vai četrām kabatām. SiG44 triecienšautenes žurnāli tika iebāzti kabatās - nebija pietiekami daudz īpašu maciņu, kas paredzētas trim žurnāliem. Pievērsiet uzmanību parastajiem armijas zābakiem. 5. izpletņlēcēju divīzijai bija vairākas sadursmes ar amerikāņu 28. divīziju; Šķiet, ka šim medniekam paveicās uzbrukumā amerikāņu transportam.

1. 2. izpletņu divīzijas šaseurs, Francija, 1944. gads 2. 12. Uzbrukuma artilērijas brigādes virsseržants, Reihsvalde, 1945. gada janvāris. 3. Padomju-vācu frontes 9.izpletņu divīzijas apakšvirsnieks, 1945.g.

1. Šeit parādīts desantniekam raksturīgais izskats kara beigās - šādus mežsargus varēja atrast visās frontēs, un gandrīz vienmēr bija manāma viņu pieaugošā konverģence izskats ar parastiem Vērmahta karavīriem. Dažās šīs grāmatas fotogrāfijās var redzēt parasto armijas ķiveru izmantošanu tērauda desantnieku ķiveru vietā – šī mednieka ķivere ir pārklāta ar maskēšanās sietu. Uz jakas ar “izplūdušu” kamuflāžas rakstu redzams “otrā parauga” jakas aizmugurējā labajā laukā piešūts auduma “apvalks”; Acīmredzot šie "maki" nekad netika izmantoti. Zili pelēkas Luftwaffe bikses, kas ievilktas audekla getros: 1943–1945. zābakus arvien vairāk sāka aizstāt ar zābakiem, kas valkāti ar getrām. Bruņojums - 88 mm RPzB54 prettanku raķešu palaišanas iekārta.

2. Papildus pašpiedziņas lielgabalu vienībām, kas ietilpa izpletņu divīziju sastāvā, 1944. gada pirmajos mēnešos Melunā (Francija) no brīvprātīgajiem desantniekiem tika izveidotas divas triecienartilērijas brigādes, kurām bija jānodod desantnieku rīcībā. korpuss vai armija. Šīs brigādes bija bruņotas ar triecienšautenēm (vācu armijā Otrā pasaules kara laikā nosaukums “uzbrukuma lielgabals” atbilda padomju “pašpiedziņas artilērijai”. Šajā punktā minētie pašpiedziņas lielgabali Vērmahtā tika klasificēti kā “Pašpiedziņas rati” - Red.) . StuG III. Ziema 1944-1945 12. Uzbrukuma artilērijas brigāde sniedza atbalstu 5. izpletņu divīzijai Ardēnu ofensīvas dienvidu flangā. Brigāde piedzīvoja smagas kaujas ar ASV 4. bruņoto divīziju Bastoņas apgabalā pirms pārcelšanas uz Austrumu fronti. 12. brigāde 1944. gada vasarā cieta smagus zaudējumus Falaise Pocket un pēc tam cīnījās pie Vācijas robežām 1. izpletņu armijas sastāvā, atbalstot tās 7. divīziju. Kara beigās brigāde nokļuva Kukshavenā, kur tā kļuva par 12. armijas daļu.

Ir zināmas tikai dažas šo brigāžu personīgā sastāva fotogrāfijas. Esam izvēlējušies StuG-Bde.XII virsseržanta Brendla fotogrāfiju, kurš saņēma Zelta Vācu krustu par kauju pie Reihsvaldes. Viņš valkāja pelēku armijas uzbrukuma artilērijas formastērpu, taču, spriežot pēc fotogrāfijas, tas bija gaišāks tonis. Interesanti, ka viņa apkakles pogcaurumus papildina neliela L-veida apakšvirsnieku bize. Plecu siksnas ir Luftwaffe parastajā pelēcīgi zilā krāsā ar standarta ranga apzīmējumu un piemēroto krāsu atbilstoši dienesta nozarei. Virsseržants nēsā 1. šķiras Dzelzs krustu, desantnieka žetonu un Luftwaffe sauszemes kaujas žetonu - acīmredzot tas ir izplatīts 1944. gada novembrī ieviestās Luftwaffe tanku kaujas nozīmītes variants. Visticamāk, šī uniforma tika nēsāta parastajā Luftwaffe galvassegā. , ieskaitot tērauda desantnieku ķiveres. Laukā uzbrukuma ieroču apkalpes valkāja arī kamuflāžas jakas un lēciena jakas.

3. Tipisks skatījums uz pēdējo kara mēnešu nominālo “gaisa desantnieku”. Šim apakšvirsniekam vairs nav nekādu desantniekam raksturīgu formastērpu un ekipējuma elementu, izņemot vecu zaļu lēciena jaku (tie tika atrasti pat Berlīnes kaujas laikā). Līdz kara beigām 1943. gada modeļa zili pelēkie formas brūnie vāciņi gandrīz pilnībā nomainīja vāciņus; Tos valkāja gan virsnieki, gan karavīri. Uz vāciņa ir visas nepieciešamās atšķirības zīmes (2. att. virsseržantam jābūt tādām pašām). Virsnieka paraugs Vāciņš izcēlās ar sudraba caurulēm gar apakšas malu. Lidojuma blūzes apkakle ir izstiepta pāri jakai tā, lai būtu redzamas atšķirības zīmes un apakšvirsnieka bize. Luftwaffe bikses ir ieliktas zābakos: dīvainā kārtā zābakus bieži var redzēt desantnieku fotogrāfijās kara pēdējos mēnešos. Šim laikam bija raksturīgi jaukt melnu armijas ādu ar tumši brūnu aviācijas aprīkojumu. Bruņojums - Kar43, saīsināta Gew43 pusautomātiskās šautenes versija.

Piezīmes:

Vācijas militārajos avotos izpletņlēcēju karaspēks oficiāli tiek saukts par “parachute-jaeger” (Fallschirmjager). Nezināmu iemeslu dēļ šis termins nav iesakņojies krievu militāri vēsturiskajā literatūrā. Šīs britu autora grāmatas tulkojumā kā sinonīmi ir lietoti termini “gaisa desanta”, “izpletņa nolaišanās” un “izpletņa-jaeger karaspēks”. - Piezīme zinātnisks ed.

Stīvens V. Patriks, Kas labs ir gaisā //Stratēģija & Taktika, 77.

Automātiski izpletņi statiskā līnija) - nepieciešamais aprīkojums desantnieku masveida nolaišanai. Izpletņiem ar individuālu izvietojumu ir nepieciešams salīdzinoši lielāks augstums, tie ir arī bīstamāki un nevar nodrošināt augstu nosēšanās precizitāti. Apmācība individuālajiem lēcieniem ir arī grūtāka un bīstamāka. - Piezīme auto

Par padomju gaisa desanta karaspēka dzimšanas dienu tiek uzskatīts 1930. gada 2. augusts, kad militārajās mācībās Voroņežas apkaimē pirmo reizi tika nolēkta neliela gaisa desanta vienība. - Piezīme ed.

Šāda saruna faktiski notika, bet tās dalībnieki bija korpusa komandieris Vasilijs Vladimirovičs Hripins un ģenerālis Gamelins. Hripins aprakstīja savu sarunu ar Gamelinu savās piezīmju grāmatiņās, kuras glabā Artjoms Zaharovičs Anfinogenovs. "Maršals Ščerbakovs" iekšā Padomju aviācija nekad nav pastāvējusi. - Piezīme zinātnisks ed.

Zemes policijas grupa (Landespolizeigruppe)"Hermanis Gērings" tika izveidots 1933. gada 22. decembrī no pulkveža Vehes zemes policijas speciālās grupas. 1935. gada 1. aprīlī grupa tika dislocēta Hermaņa Gēringa pulkā, kuru vadīja policijas pulkvežleitnants Frīdrihs Vilhelms Jakobi. 1935. gada 24. septembrī šo pulku no policijas pārcēla uz Luftwaffe. - Piezīme ed.

Bruno Breuers (1893–1947) par karagājienu Francijā apbalvots ar Dzelzs krusta Bruņinieka krustu; 1944. gada 1. jūnijā paaugstināts par izpletņlēcēju karaspēka ģenerāli. 1947. gada 20. maijā Atēnās viņam tika izpildīts nāvessods. - Piezīme ed.

Šis bataljons tika izveidots 1943. gada oktobrī Čehoslovākijā, bet gadu vēlāk - 1944. gada oktobrī - izformēts. To pēc kārtas komandēja Herberts Gilhofers, Kurts Ribka un Zigfrīds Miliuss. - Piezīme ed.

Kurts Arturs Benno Students (1890–1978) 1938. gada 4. jūlijā iecelts par Luftwaffe izpletņu un gaisa desanta vienību komandieri. Pēc tam viņš komandēja korpusu, bija izpletņlēcēju karaspēka komandieris (no 1941. gada 1. jūnija), komandēja 1. izpletņu armiju un X un Vislas armiju grupu. 1944. gada 13. jūlijā viņš kļuva par izpletņlēcēju karaspēka ģenerālpulkvedi. - Piezīme ed.

Ričards Heidrihs (1896–1947) komandēja 3. izpletņlēcēju pulku no 1940. gada, 1. izpletņu divīziju no 1943. gada un I izpletņu korpusu no 1944. gada novembra. Viņš tika apbalvots ar Bruņinieka krustu ar ozola zariem un zobeniem, un 1944. gada 31. oktobrī tika paaugstināts par izpletņu karaspēka ģenerāli. - Piezīme ed.

Heinrihs (Heincs) Tretners (dzimis 1907. gadā) beidza karu ar ģenerālleitnanta pakāpi un pēc tam dienēja ģenerālos amatos Bundesvērā. - Piezīme ed.

1940. gada 10. maijā ar Bruņinieka krustu apbalvotais Valters Kohs nomira 1943. gada 27. oktobrī. Līdz tam laikam viņš jau bija pulkvežleitnants un 5. izpletņu pulka komandieris. - Piezīme ed.

Grāfam Hansam fon Sponekam (1888–1944) bija ģenerālleitnanta pakāpe (to saņēma 1940. gada 1. februārī). Par Francijas kampaņu viņš saņēma Bruņinieka krustu un vēlāk komandēja XLII armijas korpusu padomju-vācu frontē. Smagākās kaujas viņš aizvadīja Krimā, un 1941. gada decembrī bija spiests nodot Kerču. Par to viņš tika arestēts un izpildīts pēc Hitlera dzīvības mēģinājuma. - Piezīme ed.

Plašāku informāciju par Meindla darbību skatiet sērijā "Karavīrs" izdotajā grāmatā "Luftwaffe lauka nodaļas".

Iespaidīgais Jūliuss Ringels (1889–1967) 1942. gadā tika paaugstināts par ģenerālleitnantu, bet 1944. gadā par kalnu karaspēka ģenerāli. 1944. gadā viņš komandēja vispirms XVIII un pēc tam XLIX kalnu strēlnieku korpusu, bet kara pēdējās dienās vadīja konsolidēto korpusu. - Piezīme ed.

7. aviācijas divīzija tika reorganizēta par 1. izpletņu divīziju jau Francijā 1943. gada 1. maijā. 1. izpletņu divīziju komandēja: ģenerālleitnants Ričards Heidrihs (no 1943. gada 1. maija līdz 1944. gada 4. aprīlim un no 21. februāra līdz 17. novembrim 1944), ģenerālmajors Hanss Korte (no 1944. gada 4. aprīļa līdz 21. februārim) un ģenerālmajors Karls Lotars Šulcs (no 1944. gada 17. novembra). - Piezīme ed.

Bataljoniem Ramkes brigādē, kas bija apvienota vienība, nebija ciparu apzīmējumu, bet tos sauca komandieru vārdos. - Piezīme ed.

Reimsā izveidoto 3. izpletņu divīziju komandēja ģenerālmajors Valters Barentins (līdz 1944. gada 14. februārim), ģenerālleitnants Ričards Šimpfs (no 1944. gada 17. februāra līdz 20. augustam un no 1945. gada 5. janvāra līdz 1. martam), ģenerālleitnants Eugen Meindl (20). – 1944. gada 22. augusts), ģenerālmajors Valters Veidens (1944. gada 22. augusts līdz 1945. gada 5. janvāris), pulkvedis Helmuts Hofmans (1945. gada 1. līdz 8. marts), pulkvedis Karls Heincs Bekers (no 1945. gada 8. marta līdz 8. aprīlim) un visbeidzot pulkvedis Hummels. - Piezīme ed.

Visā divīzijas pastāvēšanas laikā to komandēja ģenerālleitnants Heinrihs Tretners. - Piezīme ed.

Izpletņlēcēju karaspēka ģenerāļi Alfrēds Šlemms un Eižens Meindls tika iecelti attiecīgi par 1. un 2. korpusa komandieriem. - Piezīme ed.

1944. gada 2. martā Reimsā izveidotā 5. izpletņu divīzija komandēja: ģenerālleitnants Gustavs Vilks (no 1944. gada 1. aprīļa līdz 15. oktobrim), ģenerālmajors Sebastians Ludvigs Neilmans (no 1945. gada 15. oktobra līdz 12. martam) un no marta. 1945. gada 12. - pulkvedis Kurts Greške. - Piezīme ed.

Bez Studenta 1. izpletņlēcēju armiju komandēja Izpletņlēcēju spēku ģenerālis Alfrēds Šlems (no 1944. gada 1. novembra līdz 1945. gada 28. martam), kājnieku ģenerāļi Ponters Blūmentrits (no 1945. gada 28. marta līdz 10. aprīlim) un Ērihs Štaube ( no 1945. gada 28. aprīļa un līdz kara beigām). - Piezīme ed.

20. izpletņu divīzija. Izveidota 1945. gada 20. martā Holandē kā lauka mācību izpletņu divīzija. Viņu komandēja ģenerālmajors Valters Barentins. Divīzijā ietilpa 58., 59. un 60. izpletņlēcēju pulki.

21. izpletņu divīzija. Izveidota Holandē 1945. gada 5. aprīlī no mācību izpletņu vienībām un pulkveža Valtera Gerika izpletņu brigādes, kurš kļuva par tās komandieri. Divīzijā ietilpa 61., 62. un 63. izpletņu pulks. - Piezīme ed.

Darbības plāns

11. korpusa darbības koncepcija paredzēja vienlaicīgu planieru nosēšanos un nosēšanos vairākos salas punktos. Vāciešiem nebija pietiekami daudz lidaparātu, lai nosēdinātu visu karaspēku uzreiz, tāpēc tika nolemts uzbrukt trīs viļņos.

Pirmajā vilnī (7.00 1941. gada 20. maijā, izpletņu un planieru nolaišanās) ietilpa Rietumu grupa. Ģenerālmajoram O. Meindelam ar atsevišķu desanta uzbrukuma pulku bija paredzēts ieņemt Malemes lidlauku un pieejas tam. Šis lidlauks bija galvenais vācu karaspēka nosēšanās punkts. Pulkveža Heidriha 3. izpletņlēcēju pulkam bija jāieņem Souda līcis un Hanjas pilsēta (Kanja), kur atradās Anglijas galvenā mītne un Grieķijas karaļa rezidence.

Otrais vilnis (20. maijā plkst. 13:00) - izpletņlēkšana, ietvēra grupas "Centrs" un "Vostok". Pulkveža B. Brouvera 1. izpletņlēcēju pulkam (vēlāk karaspēku vajadzēja vadīt kalnu divīzijas komandierim ģenerālim Ringelam) bija jāieņem Heraklionas pilsēta un tās lidlauks. Pulkveža Šturma 2. izpletņu pulks bija atbildīgs par Retimnas lidlauku.

Bija plānots, ka pēc visu mērķu sagūstīšanas no 21.maija pulksten 16:00 sāksies trešais vilnis - desanta no 5.kalnu strēlnieku divīzijas transporta lidmašīnām un kuģiem, smagajiem ieročiem un visiem nepieciešamajiem krājumiem. Arī Itālija atbalstīja jūras spēku desantu: aptuveni 3 tūkstoši karavīru, 60 kuģi. No gaisa nosēšanos atbalstīja ģenerāļa fon Rihthofena 8. gaisa korpuss - vairāk nekā 700 transportlīdzekļu, kā arī 62 Itālijas gaisa spēku lidmašīnas. Vācu un itāļu aviācijai vajadzēja rīkoties pret salas garnizonu un paralizēt spēcīgo britu jūras spēku grupu. Operācijā piedalījās arī vācu zemūdenes un daļa no Itālijas flotes (5 iznīcinātāji un 25 mazie kuģi).

Britiem bija jūras segums, ko nodrošināja britu Vidusjūras flotes Admiral Cunningham spēki - 5 kaujas kuģi, 1 lidmašīnas bāzes kuģis, 12 kreiseri un aptuveni 30 iznīcinātāji, kas izvietoti uz rietumiem un ziemeļiem no Krētas. Tiesa, britu flote, kas bāzējās Sudas līcī, ļoti cieta no ienaidnieka gaisa uzbrukumiem. Un vienīgais britu lidmašīnu bāzes kuģis zaudēja lielāko daļu savu pārvadātāju lidmašīnu Grieķijas kaujas laikā un nevarēja atbalstīt Krētas garnizonu no gaisa.

Iebrukuma sākums

Agri no rīta vācu lidmašīnas uzsāka masveida uzbrukumu britu pozīcijām nosēšanās vietās. Tomēr lielākā daļa maskēto pozīciju izdzīvoja, un britu pretgaisa aizsardzība neatdeva uguni, lai neatdotu savu atrašanās vietu. Turklāt planieri un Junkers ar desantniekiem ieradās tikai pusstundu pēc bumbvedēju un uzbrukuma lidmašīnu aizbraukšanas. Vācieši neņēma vērā laikapstākļus, bija karsts, un pirmā lidmašīnu partija pacēla putekļu mākoni. Pārējām lidmašīnām bija jāgaida. Pirmās lidmašīnas, kas pacēlās gaisā, riņķoja debesīs, gaidot pārējās. Rezultātā uzreiz pēc bombardēšanas nebija iespējams nosēsties kustībā. Bija pauze, kas visvairāk negatīvi ietekmēja nosēšanos.

Kad pulksten 7. 25 min. Kapteiņa Altmaņa priekšpuse (gaisa desanta uzbrukuma pulka 1. bataljona 2. rota) sāka nosēšanos. Izpletņlēcējus sagaidīja spēcīga uguns. Planieri pārvērtās par sietu, sabruka gaisā, atsitās pret akmeņiem, izmisīgi manevrējot iekrita jūrā un nolaidās uz ceļiem vai jebkurām piemērotām vietām. Bet desanta vācu desantnieki nikni uzbruka ienaidniekam. Sabiedrotie, kurus pārsteidza uzbrukuma pārdrošība, sākotnēji bija pārsteigti. Bet viņi ātri pamodās un gāza pret vāciešiem mīnmetēju un ložmetēju uguni. Lidlauka ieņemšana neizdevās kustībā, jaunzēlandieši padzina vāciešus savstarpējā cīņā. Altmanam izdevās ieņemt tikai tiltu un daļu no pozīcijām uz rietumiem no lidlauka. Tajā pašā laikā no 108 cīnītājiem viņam bija palikuši tikai 28.

Problēma bija tā, ka vācu desantnieki tika nomesti bez karabīnēm un ložmetējiem. Personiskā, smagā un munīcija tika izmesta atsevišķos konteineros. Un mums vēl bija jānokļūst pie viņiem. Izpletņlēcējiem bija ložmetēji (apmēram katram ceturtajam bija pistoles un rokas granātas). Rezultātā daudzi desantnieki gāja bojā, mēģinot tikt pie saviem konteineriem. Vācu desantnieki devās uzbrukumā ar pistolēm, rokas granātām un sapieru asmeņiem, un sabiedrotie šāva tos ar šautenēm un ložmetējiem, it kā šautuvē.

Spēcīgā apšaudē iekļuva arī bataljons, kas sekoja priekšplānā. Daudzi gāja bojā gaisā bataljona komandieris majors Kohs, un daudzi karavīri tika ievainoti kaujas sākumā. 1. rota, kas nolaidās uz ienaidnieka baterijas, to ieņēma, taču cieta lielus zaudējumus - no 90 karavīriem palika 30. 4. rota un 1. bataljona štābs iekrita Jaunzēlandes bataljona pozīcijās un tika iznīcināti. gandrīz pilnībā. 3. rota spēja sasniegt pretgaisa aizsardzības bateriju dienvidos no lidlauka un to iznīcināja. Tas samazināja Vācijas aviācijas zaudējumus galveno spēku atbrīvošanas laikā. Turklāt ar pretgaisa lielgabalu palīdzību viņi spēja uzņemties aizsardzību un atgrūst papildspēkus, kas steidzās palīgā lidlauka garnizonam.

Vācu transportlidmašīnas Junkers U.52 velk DFS 230 planierus operācijas Mercury pirmajā dienā.

Tādējādi vācu desantnieki tika pakļauti tik spēcīgai apšaudei, ka daudzi vācu karavīri tika nogalināti vai ievainoti pirms nolaišanās salā. Daudzi planieri avarēja pirms nosēšanās. Citi nolaidās, bet tika nošauti uzreiz pirms nosēšanās. Izlūkošanas kļūdu dēļ desantnieki bieži tika nolaisti virs ienaidnieka galvenajām aizsardzības līnijām, un vācieši tika vienkārši nošauti no visiem ieročiem. Un pārējais tika pabeigts uz zemes. Dažās vietās desanta spēki tika gandrīz pilnībā iznīcināti. Tas bija slaktiņš.

Tātad 3. bataljona desantnieki nolaidās uz ziemeļaustrumiem no Malemes tieši Jaunzēlandes 5. brigādes pozīcijā. Vācu bataljons tika praktiski iznīcināta. 4. bataljons ar pulka štābu veiksmīgi nosēdās uz rietumiem, zaudējot maz cilvēku un spēja nostiprināties vienā lidlauka pusē. Tiesa, vienības komandieris Meindels tika nopietni ievainots. Viņu nomainīja 2. bataljona komandieris majors Stenzlers. Viņa bataljons iekļuva kaujā uz austrumiem no Spīlijas un cieta smagus zaudējumus. Dažus desantniekus nogalināja Krētas kaujinieki. Leitnanta Kissamos pastiprinātais vads nolaidās starp grieķu karaspēku. No 72 karavīriem izdzīvoja tikai 13 padevušies desantnieki, kurus Jaunzēlandes virsnieki izglāba no slaktiņa. Spītīgā cīņa turpinājās visu dienu. Amati lidlaukā mainīja īpašniekus. Vācieši pamazām spēja apvienot atlikušos spēkus, sagrupējoties ap 3. rotu un nostājoties lidlauka ziemeļu daļā.

Līdzīgi notikumi attīstījās arī 3. pulka desanta zonā, nokrita uz austrumiem no Malemes. Jau pirms desanta gāja bojā viss divīzijas štābs un 7. gaisa divīzijas komandieris ģenerālis Zusmans, kuram operāciju vajadzēja vadīt uz vietas. Pirmais nomestais 3. bataljons nonāca jaunzēlandiešu pozīcijās: daudzi tika izsisti gaisā, tie, kas nokrita, tika nogalināti vai sagūstīti. Kļūdas dēļ piloti vairākas vienības nometa pāri kalniem. Karavīri guva lūzumus un nebija spējīgi darboties. Vienu kompāniju vējš iepūta jūrā un noslīka; 13. mīnmetēju kompānija tika nomesta virs ūdenskrātuves un arī noslīka pilnībā. Tikai 9. rota droši piezemējās un pēc sīvas cīņas ieņēma perimetra aizsardzību. Nosēšanās turpinājās visu dienu. Izdzīvojušie vācu desantnieki bija izklīduši un mēģināja apvienoties un ar ieročiem doties uz konteineriem.

Vācu desantnieki ved konteinerus ar ekipējumu

Vācu desantnieki kaujā Krētā

Otrais vilnis. Vācu pavēlniecībai sākumā nebija nekādas informācijas par katastrofālo desanta situāciju, nolemjot, ka desants norit labi. No 500 lidmašīnām, kas nometa 1. iebrukuma vilni, tikai dažas neatgriezās. Vācu lidmašīnu apkalpes, kas atgriezās kontinentā, lai uzņemtu otro karavīru vilni, neredzēja, kas notiek salā, un domāja, ka viss iet labi. Tāpēc Löhr un Student štābs deva atļauju otrā viļņa nodošanai. Bet lietas kļuva vēl sliktākas nekā no rīta. Plānotā bumbvedēju un transporta eskadronu maiņa atkal izgāzās. Putekļu mākoņi un problēmas ar degvielas uzpildīšanu palēnināja lidmašīnu kustību. Lidmašīnas izlidoja mazās grupās un ar lieliem intervāliem. Nebija iespējams izveidot blīvu vilni, bez gaisa atbalsta, nelielās daļās un ar lielu izkliedi. Un tagad viņus gaidīja vēl “karstāka tikšanās”. Visas vairāk vai mazāk piemērotas vietnes tika bloķētas un mērķētas.

2.izpletņlēcēju pulks Retimnā ieradās ļoti vēlu – pulksten 16:00. 15 min. Tikai divām kompānijām pēc uzlidojuma izdevās nosēsties, trešā tika aiznesta 7 km attālumā no mērķa. Galveno spēku desants aizkavējās, un tie cieta lielus zaudējumus. 19. Austrālijas brigāde ātri atguvās un sastapa ienaidnieku ar spēcīgu uguni. Tomēr 2. bataljona kaujinieki spēja ieņemt vienu no dominējošajiem augstumiem un mēģināja doties uz lidlauku. Viņus sagaidīja tik spēcīga uguns no citiem augstumiem un šeit atradās bruņumašīnas, ka vācieši ripoja atpakaļ. Pārliecinājušies, ka lidlauku nevar uzņemt kustībā, desantnieki sāka rakņāties un gaidīt papildspēkus. Naktī savākuši kareivjus, kas izkaisīti pa apkārtni, desantnieki atkārtoja uzbrukumu, taču atkal nokļuva spēcīgas uguns un atkāpās, ieņemot aizsardzības pozīcijas. Izpletņlēcēji cieta lielus zaudējumus, līdz vakaram gāja bojā ap 400 cilvēku, un vienības komandieris pulkvedis Šturms tika sagūstīts.

Vēl sliktāka situācija bija 1. pulkam. Tas tika nomests vēl vēlāk, pulksten 17. 30 min. kad bumbvedēji jau bija aizbraukuši un briti gatavojās kaujai. Turklāt daļa pulka jau bija nomesta Malemē, Heraklionas lidlauku sedza pastiprināta pretgaisa aizsardzība, un desantniekiem bija jālec no liela augstuma. Tas palielināja zaudējumus. Tie, kas nolaidās, tika pakļauti spēcīgai apšaudei, tostarp artilērijai un ieraktiem tankiem. Tas noveda pie pilnīgas iznīcināšanas. Divas kompānijas tika nogalinātas gandrīz pilnībā (5 cilvēki izdzīvoja), atlikušās vienības tika izkaisītas, un tikai nakts iestāšanās paglāba tos no pilnīgas iznīcināšanas. Izvērtējis situāciju, pulkvedis Brouvers atteicās no pašnāvnieciskā uzbrukuma un koncentrējās uz izdzīvojušo cilvēku savākšanu un konteineru ar ieročiem meklēšanu. Vācieši ieņēma bijušo cietumu Agjas ciemā un izveidoja aizsardzības centru ceļā uz Haniju.

Tādējādi vācu desanta spēku situācija bija katastrofāla. Daudzi komandieri gāja bojā, tika smagi ievainoti vai sagūstīti. No 10 tūkstošiem desantnieku, kas nolaidās, rindās palika tikai aptuveni 6 tūkstoši cilvēku. Neviens mērķis netika sasniegts. Ar grūtībām tika noturētas ieņemtās pozīcijas. Vācieši bija gandrīz iztērējuši savu munīciju, smago ieroču bija maz. Ievainotie, nogurušie desantnieki gatavojās pēdējai kaujai. Sakaru nebija (piezemēšanās laikā salauza radioaparātus), piloti nevarēja sniegt skaidru priekšstatu par kauju. Rezultātā vācu pavēlniecība Atēnās nezināja, ka desanta spēki ir gandrīz uzvarēti. Sabiedrotajiem bija pilnīgs spēku pārsvars un de facto varēja iznīcināt esošos vācu spēkus. Tomēr ģenerālis Freibergs kļūdījās. Viņš glāba savus spēkus, uzskatot, ka priekšā nolaižas galvenie ienaidnieka spēki, kas gaidīja no jūras Hanjas un Soudas līča apgabalā. Sabiedrotie palaida garām iespēju izcīnīt uzvaru, neveltot visas savas rezerves ienaidnieka likvidēšanai Maleme apgabalā.

Situāciju laboja ne tikai sabiedroto neizdarība, bet arī vācu virsnieku apmācības kvalitāte. Pat daudzu vecāko komandieru nāves priekšā palikušie virsnieki patstāvīgi izveidoja pretošanās mezglus un burtiski ierāvās ienaidnieka daudzkārt pārākajos spēkos, uzspiežot viņam kauju un ierobežojot viņa iniciatīvu. Vācu desantnieki cīnījās drosmīgi, cerot, ka viņu biedriem paveicies vairāk un viņi gaidīja papildspēkus. Naktīs nebremzēja savu darbību, meklēja savējos, uzbruka ienaidniekam un ieguva ieročus. Briti nokavēja laiku un apmulsa situācijā. Viņiem bija arī problēmas: neviens nezināja par situāciju kopumā, nebija pietiekami daudz sakaru līdzekļu, nebija transporta karaspēka pārvietošanai, nebija bruņutehnikas pretuzbrukumu organizēšanai, vāciešu pārākums gaisā ietekmēja viņus. , kā arī viņu aviācijas atbalsta trūkums. Freibergs taupīja spēkus un gaidīja galvenos ienaidnieka spēkus. Daudzi sabiedroto karavīri bija slikti apmācīti: viņi cīnījās pusvārdā, baidījās uzbrukt un nebija pilnībā aizsardzībā. Līdz ar to sabiedrotie zaudēja iniciatīvu un neizmantoja savu lielo skaitlisko pārsvaru, viņiem pietrūka kaujas pieredzes, drosmes. Šādā situācijā vācu desantnieki turējās no visa spēka un izturēja, līdz ieradās papildspēki.

Otrais vācu desantnieku vilnis nolaižas netālu no Retimnas pilsētas

Vācu desantnieku un konteineru nosēšanās ar ieročiem un munīciju

Cīņas turpinājums

Īpašā lidmašīnā ģenerālis Students nosūtīja uz Krētu savu kontaktpersonu kapteini Kleju. Naktī lecot ar izpletni, viņš varēja pareizi novērtēt situāciju un ziņot štābam. Saprotot neveiksmes draudus, operācijas komandieris noraidīja priekšlikumus par operācijas ierobežošanu un 21. maijā pavēlēja visus pieejamos spēkus mest uzbrukumam Maleme lidostai. Uz turieni gatavojās nogādāt trešo iebrukuma ešelonu – kalnu mežsargus. Naktī visas pieejamās transporta lidmašīnas Dienvidaustrumeiropā tika mobilizētas un pārvestas uz Grieķiju.

Rītausmā kauja atsākās. Ar gaisa atbalstu vācu desantnieki ieņēma daļu Maleme lidlauka. Nebija iespējams iemūžināt visus lidlaukus. Lidmašīnas ar munīciju nolaidās tieši pludmalēs un avarēja. Tikai viens nolaidās veiksmīgi, viņš izveda ievainotos, tostarp Meindelu. Vācu pavēlniecība kaujā iemeta pēdējās rezerves. 14:00. tika nosēdinātas divas gaisa desanta prettanku kompānijas. 15:00 20. maijā kaujā iesaistījās 550 iebrukuma otrā viļņa iznīcinātāji pulkveža Ramcke vadībā. Rezultātā vācieši varēja ieņemt lidlauku.

Tikmēr pirmais mēģinājums pa jūru izkraut daļu mežsargu cieta neveiksmi. Vācu pavēlniecība plānoja daļu kalnu divīzijas, smagos ieročus un aprīkojumu pārvietot pa jūru uz maziem Grieķijas kuģiem, kurus sedza itāļu iznīcinātājs. Tomēr britu kuģi pārtvēra desanta flotiles ziemeļos no Krētas un nogremdēja lielāko daļu kuģu, iznīcinot līdz 300 karavīriem, ieročiem un krājumiem. Atlikušās motorlaivas aizbēga. 22. maijā jaunā desanta flotile gandrīz atkārtoja iepriekšējās likteni. Šoreiz britus kaujā iesaistīja Itālijas flote, un vācu aviācija bija tik aktīva, ka britu kuģi bija spiesti atkāpties. Šeit notika pirmā ievērojamā gaisa un jūras kauja, un aviācija parādīja, ka tā spēj sakaut floti un piespiest to atkāpties. Briti zaudēja 3 kreiserus, 6 iznīcinātājus, un daudzi kuģi tika nopietni bojāti, tostarp divi līnijkuģi.

Britu vieglajam kreiserim Gloucester uzbrukuši vācu bumbvedēji. 22. maijā Luftwaffe Junkers Ju.87R niršanas bumbvedēji uzbruka kreiserim Gloucester un guva četrus tiešus sitienus. Vairāku postošu sprādzienu rezultātā kuģis nogrima, līdzi paņemot 725 apkalpes locekļus.

Briti turpināja apšaudīt lidlauku ar mīnmetējiem un pretgaisa lielgabaliem no komandējošiem augstumiem. Vācieši atdeva uguni no sagūstītajiem ieročiem. Šajā ellē sāka ierasties transporti ar kalnu mežsargiem. Ne visiem paveicās, jo apšaude turpinājās. Dažas lidmašīnas tika notriektas gaisā, citas jau atradās uz zemes, bet citām paveicās. Ar lidaparātu atlūzām aizsērējušo skrejceļu (skrejceļa garums ir 600 metri) nācās attīrīt, izmantojot notverto bruņutehniku. Tad viss atkārtojās. Divu dienu laikā vācieši zaudēja vairāk nekā 150 transportlīdzekļus. Tas bija murgs, bet par lielu cenu vācu desantnieki un jēgeri radīja caurumu ienaidnieka aizsardzībā. Soli pa solim vācieši atgrūda ienaidnieku un ieņēma jaunas pozīcijas. Spītīgākās šaušanas vietas tika apspiestas ar aviācijas palīdzību. 17:00. tika ieņemts Maleme ciems. Vārti uz Krētu bija aizņemti, kas ļāva sistemātiski palielināt nosēšanās spēkus salā. Operāciju vadīja kalnu mežsargu komandieris ģenerālis Ringels.

Frābers saprata savu kļūdu un pavēlēja jaunzēlandiešiem atgūt lidostu. Naktī sabiedrotie gandrīz atkaroja lidlauku. Viņi tika apturēti jau lidlauka malā. No rīta vācu lidmašīnas padzina ienaidnieku. Citās vietās vācu desantnieki iesaistīja ienaidnieku kaujā. Retimnā 2. izpletņlēcēju pulka paliekas vienu dienu izturēja aizņemtā augstumā un pēc tam atkāpās uz rūpnīcas drupām, kur turējās, sagūstot līdz 7 tūkstošiem ienaidnieka karavīru. 1. izpletņlēcēju pulks mēģināja ieņemt Heraklionu, taču uzbrukums neizdevās. Pulkvedis Brouwer saņēma pavēli apstāties un nospiest ienaidnieku kaujā. Vācu aviācija sākotnēji nespēja efektīvi atbalstīt desantniekus, un viņiem pašiem nācās atvairīt 8 tūkstošu britu uzbrukumus.

22. maijā Malemē desantnieki ieņēma dominējošo augstumu 107. Tajā pašā dienā Luftwaffe lidlauka tuvumā saspieda ienaidnieka artilērijas atliekas, un apšaude apstājās. Gaisa tilts darbojās pilnā apjomā: katru stundu ieradās 20 automašīnas ar karavīriem, ieročiem un munīciju. Atgriešanās lidojumi veica ievainotos. Ieradās ģenerālis Students ar savu štābu.

23. maijā briti nesekmīgi mēģināja atkarot lidlauku, un tad sāka atkāpties uz austrumiem. Retimnā desantnieki spēja atvairīt ienaidnieka uzbrukumus ar gaisa atbalstu. Heraklionā vācieši spēja apvienot abas grupas. Tajā pašā dienā britu flote, cietusi nopietnus zaudējumus no vācu gaisa triecieniem, pārsvarā devās uz Aleksandriju. Admirālis Kaningems naktī uz salu sāka sūtīt ātrgaitas transportu ar munīciju un pārtiku, lai izvairītos no Luftwaffe uzbrukumiem. Tas ļāva vācu pavēlniecībai veikt vairāku tūkstošu itāļu un vācu karavīru amfībijas uzbrukumu.

Ģenerālis Lērs pavēlēja Ringela česeriem ieņemt Soudas līci un izjaukt britu garnizona apgādes līniju, kā arī atbrīvot ielenktos desantniekus Retimnas un Heraklionas apgabalā. 24.-25.maijā vācu karaspēks uzbruka, izlaužot ienaidnieka pozīcijas no Malemes līdz Hanijai. Tikai ar spēcīgu gaisa atbalstu vācu karaspēks spēja izlauzties cauri britu aizsardzībai un doties uz Haniju. Daļa grieķu-britu garnizona tika demoralizēta, un sākās sabiedroto karavīru masveida dezertēšana. Retimnā vācu desantnieki turpināja kauju ielenkti, izvelkot ienaidnieka spēkus. Naktī uz 26. daļas paliekas (250 karavīri) mēģināja ielauzties Heraklionā. Bet, saņēmuši pavēli, viņi apstājās un, saņēmuši palīdzību, turpināja cīņu. Heraklionā, saņēmuši papildspēkus, vācieši uzsāka pretuzbrukumu. 27. maijā vācieši iebruka Heraklionā un bez cīņas to ieņēma. Briti pameta pilsētu un lidlauku un sāka evakuēt salu.

Freibergs informēja britu spēku virspavēlnieku Tuvajos Austrumos Vāvelu, ka viņa karaspēks ir pie savu spēku un spēju robežas un vairs nespēj pretoties. 27. maijā Vāvels un Čērčils deva atļauju karaspēka izvešanai. Freibergs sāka izvest karaspēku uz dienvidiem uz Hrra Sfakion, dienvidu krastā, no kurienes sākās evakuācija. Lielbritānijas flote no šejienes aizveda aptuveni 13 tūkstošus cilvēku. uz četrām naktīm. Daži britu un grieķu karaspēki tika evakuēti no Heraklionas.

28. maijā vācieši salauza angļu aizmugures spītīgo pretestību uz austrumiem no Hanijas un ieņēma Soudas līci, un tur nekavējoties sāka ierasties hidroplāni. Retimnā 29. maijā vācu desantnieki turpināja cīņu ar daudzkārt pārākiem ienaidnieka spēkiem. Viņi spēja izlauzties līdz lidlaukam un tad sastapās ar mežsargiem, kas tur bija nolaidušies. Palīdzība ieradās pēdējā brīdī. Kalnu mežsargi ieņēma pilsētu. Šajā rajonā tika ielenkts un sagūstīts Austrālijas bataljons, kurš nebija saņēmis evakuācijas pavēli. Ringels virzīja savus galvenos spēkus uz salas austrumu daļu, kur pārvietojās Freiberga galvenie spēki, tika nosūtītas nelielas vienības.

Briti evakuējās cauri salas dienvidu daļai un paziņoja par padošanos. Britu flote evakuēja 15-16 tūkstošus cilvēku, zaudējot vairākus kuģus. 1. jūnijā operācija tika pabeigta, tika apspiestas pēdējās sabiedroto pretestības kabatas. Sabiedrotie nemēģināja salu atgūt, un tā palika vācu rokās līdz kara beigām.

Vācu desantnieki pie avarējušā Junkers Ju-52 Maleme lidlaukā

Rezultāti

Vācu karaspēks ieņēma Krētu, sabiedrotie tika uzvarēti un aizbēga. Vācieši zaudēja vairāk nekā 6 tūkstošus nogalināto un ievainoto (pēc citiem avotiem aptuveni 7-8 tūkstoši cilvēku), 271 lidmašīna, 148 lidmašīnas tika bojātas (galvenokārt transporta darbinieki). Sabiedroto zaudējumi: aptuveni 4 tūkstoši nogalināto, vairāk nekā 2,7 tūkstoši ievainoto un vairāk nekā 17 tūkstoši ieslodzīto. Britu flote zaudēja (no aviācijas darbībām): 3 kreiseri, 6 iznīcinātāji, vairāk nekā 20 palīgkuģi un transporti. Bojāti arī: 1 lidmašīnas bāzes kuģis, 3 līnijkuģi, 6 kreiseri un 7 iznīcinātāji. Šajā gadījumā gāja bojā aptuveni 2 tūkstoši cilvēku. Sabiedroto spēki zaudēja 47 lidmašīnas. Daudzi krētieši gāja bojā, piedaloties partizānu darbībā.

Militāri gaisa desanta operācija parādīja izlūkošanas nozīmi. Vācu desantnieki cieta lielus zaudējumus, jo nenovērtēja ienaidnieka aizsardzību. Vācieši nespēja veikt pilnvērtīgu gaisa un artilērijas sagatavošanos vai sagatavot placdarmus. Pārsteiguma efekta nebija, jo bija gaidāma nosēšanās. Vāji bruņotajiem desantniekiem nācās šturmēt salīdzinoši labi sagatavotas ienaidnieka pozīcijas. Viņus izglāba salīdzinoši vājā ienaidnieka sagatavotība un transporta un smago ieroču trūkums sabiedroto vidū. Savu lomu spēlēja sabiedroto pavēlniecības kļūdas.

Vācieši stratēģiski nostiprināja savas pozīcijas Balkānos. Bet, lai balstītos uz panākumiem un nostiprinātu pozīcijas Vidusjūrā, Ziemeļāfrikā un Tuvajos Austrumos, bija jāturpina iekarojumi - Bosfors un Dardaneļi, Malta, Kipra, Gibraltārs, Aleksandrija un Sueca. Pati Krēta bija tikai tramplīns tālākai ofensīvai Vidusjūrā. Kā atzīmēja Čērčils: "Hitlera roka varēja izstiepties tālāk Indijas virzienā." Tomēr Hitlers pagriezās uz austrumiem, un Krētas ieņemšana neietekmēja turpmākās karadarbības gaitu reģionā. Briti saglabāja savas pozīcijas Vidusjūrā. Sabiedrotie, pārsteigti par Gēringa “zaļo velnu” efektivitāti, sāka paātrināt gaisa desanta karaspēka izveidi.

Fīrers rīkojās pretēji, viņu ļoti sarūgtināja Trešā Reiha elites karaspēka lielie zaudējumi. Viņš apbalvoja Studentu un Rīgelu, taču paziņoja, ka "desantnieku laiks ir pagājis". Students piedāvāja ar nākamo metienu uzņemt Suesu, bet Hitlers atteicās. Visi mēģinājumi viņu atrunāt bija neveiksmīgi. Arī uzbrukums Maltai (operācija Hercules) tika noraidīts, lai gan Itālija ierosināja piešķirt lielus spēkus (gaisa desanta un gaisa uzbrukuma divīzijas), jo šīs salas ieņemšanai bija galvenā nozīme Vidusjūras centrālās daļas kontrolē. Fīrers kategoriski aizliedza lielas gaisa desanta operācijas. Tagad Gēringa gaisa desanta spēki pārstāja būt par armijas šķēpu, tos izmantoja tikai kā “ugunsdzēsēju brigādes”, aizbāžot visbīstamākās bedres priekšpusē.

Vācu desantnieki iet garām Krētā nogalinātajiem britu karavīriem

Vācu desantnieki Krētā pārmeklē sagūstītos britu karavīrus

Vācu desantnieki pavada britu gūstekņus pa pilsētas ielu Krētā

Vācu kravas automašīna pabrauc garām britu karagūstekņu kolonnai

Vācija kļuva par vienu no pirmajām valstīm, kas izveidoja gaisa desanta karaspēku. Par pirmās izpletņu vienības izveidošanas datumu Vērmahtā tiek uzskatīts 1936. gada 29. janvāris, kad Hermaņa Gēringa pulka sastāvā tika izveidots 1. kājnieku izpletņu bataljons.

Vadošo lomu gaisa desanta karaspēka veidošanā spēlēja Luftwaffe (gaisa spēku) komanda. Lielo formējumu izvietošana sākās 1938. gada jūlijā, kad ģenerālleitnants Kurts Students sāka veidot 7. izpletņu divīziju. Sakarā ar nepieciešamību rūpīgi apmācīt personālu, formēšana tika veikta diezgan lēni un lielā mērā tika pabeigta līdz 1939. gada beigām. Tolaik 7.izpletņu divīzijā ietilpa divi izpletņu pulki (trīs bataljoni), pretgaisa un prettanku baterijas, sakaru, transporta un medicīnas uzņēmumi. Otrā vienība bija 22. gaisa desanta divīzija, bijusī armijas kājnieku divīzija, kas apmācīta planieru desantēšanai. Koncepcija paredzēja abu formējumu ciešu mijiedarbību: desantnieki ieņēma placdarmu, uz kura pēc tam nolaidās nosēšanās planieri. Luftwaffe militārās transporta aviācijas pamatā bija uzticamie un ietilpīgie trīs dzinēju monoplāni Ju 52/3m. Tos izmantoja gan desantnieku nomešanai, gan kā planieru DFS 230A vilkšanai.

CĪŅAS DEBIJA

Līdz Otrā pasaules kara sākumam tikai četri desantnieku bataljoni bija kaujas gatavībā, tāpēc Polijas kampaņā viņi piedalījās tikai ierobežotā apjomā - izlūkošanas un sabotāžas nolūkos tika izkrauti vairāki nelieli desanti. Īstu ugunskristību desantnieki piedzīvoja operācijas Weserubung laikā, iebrukuma Dānijā un Norvēģijā laikā. Konkrēti, 1940. gada 9. aprīlī desantnieki ieņēma divus lidlaukus un stratēģiski svarīgo Vordinburgas tiltu Dānijā, kā arī Solas lidlauku Norvēģijā.

BLITZKRIEG RIETUMOS

1940. gada 10. maijā Vērmahts sāka darboties cīnās pret Franciju, Beļģiju un Nīderlandi. Tajā pašā dienā Beļģijas ziemeļos un Nīderlandē tika veiktas divas neatkarīgas gaisa desanta operācijas, kurās bija iesaistīti 6800 desantnieku. Jo īpaši Beļģijā desantnieki sagrāba spēcīgo Eben-Emazl fortu un tiltus pāri Alberta kanālam, kas ievērojami atviegloja sauszemes vienību virzību. Nīderlandē nolaidās daudz lielāks desantnieku spēks - šeit 7. un 22. divīzijas desantnieku mērķi bija tilti un lidlauki.

Neraugoties uz zaudējumiem, kas nodarīti pretgaisa apšaudē, desantnieki kopumā misiju pabeidza veiksmīgi.

Gaisa desanta karaspēka panākumi kampaņā Rietumos kļuva par stimulu viņu skaita palielināšanai. 1940. gada vasarā tika izveidots 11. Gaisa desanta korpuss, kurā ietilpa 7. izpletņlēcēju divīzija (dislocēta trīs pulkos), 16. kājnieku divīzija un atsevišķs gaisa uzbrukuma pulks.

KRĒTA

Lielākā vācu gaisa desanta karaspēka desanta operācija bija operācija Mercury, kas tika veikta no 1941. gada 20. maija līdz 1. jūnijam Krētas salā. Dalībai tajā tika iedalīta 5. kalnu kājnieku divīzija, 7. izpletņu divīzija un atsevišķs gaisa uzbrukuma pulks - kopā 23 tūkstoši cilvēku, no kuriem 10 tūkstoši nolaidās ar izpletņiem un planieriem. Šajā operācijā pirmo reizi tika izmantotas īpaši desantniekiem paredzētas bezatsitiena šautenes. Operācija Mercury bija veiksmīga, un sala tika ieņemta.

Bet uzvara izrādījās Pirrhic - desantnieki un militārā transporta lidmašīna cieta ievērojamus zaudējumus. Tas kļuva par iemeslu Vācijas militāri politiskās vadības atteikumam turpmākajos gados veikt lielas gaisa operācijas. Savukārt Krētas operācijas panākumi atdzīvināja interesi par gaisa desantniekiem Lielbritānijā un ASV, kur iepriekš attieksme pret tiem bija nicinoša.

"ZAĻIE VELNI"

Kara laikā vācieši izveidoja 14 izpletņu divīzijas, trīs korpusa komandas un pat 1.izpletņu armijas štābu, kā arī vairākas atsevišķas brigādes, kaujas grupas un vienu improvizētu jauktu divīziju, kas izveidota Ziemeļāfrikā. Tomēr lielākoties tie bija parastie kombinētie ieroču formējumi, kas nebija apmācīti desanta nosēšanās. Pēc Krētas vācu gaisa desanta karaspēks galvenokārt tika izmantots kā elitārais vieglais kājnieks - un šajā statusā desantnieki cīnījās prasmīgi, drosmīgi un centīgi, izpelnoties ienaidnieka cieņpilno iesauku "zaļie velni".

Papildus Luftwaffe, tās izpletņa daļa, lai arī neliels, bija pieejams SS karaspēkā - 500. izpletņu bataljonā, kas tika izveidots 1943. gada rudenī. Tajā ietilpa piecas kompānijas – štābs, trīs izpletņi un smagie ieroči. 500. bataljona personāla skaits sasniedza 1 tūkstoti cilvēku.

15893

Oriģināls ņemts no kartam47 Krētas operācijā. Veiksmīga gaisa uzbrukuma izmantošana! (foto stāsts)

Kauja Krētā (vācu plānos - operācija Mercury) - stratēģiska

Vācu desanta operācija Otrā pasaules kara laikā. Krētas kauja

Vācu desantnieki pie Junkers Ju.52 transportlidmašīnām pirms operācijas Mercury (vācu nosēšanās operācija Krētas ieņemšanai) sākuma.

Operācijas mērķis bija iznīcināt britu garnizonu Krētas salā, lai izveidotu stratēģisku kontroli pār Vidusjūras baseinu. Tas ir tiešs Itālijas-Vācijas bruņoto spēku Grieķijas kampaņas turpinājums, kuras mērķis ir izspiest Lielbritāniju no Vidusjūras.
Beidzās ar Krētas okupāciju, Vācija ieguva kontroli pār sakariem Vidusjūras austrumu daļā.

Vācu Junkers Ju.52 transporta lidmašīnas velk DFS 230 planierus operācijas Mercury pirmajā dienā (vācu nosēšanās operācija Krētas ieņemšanai). Fotogrāfijā redzams Rietumu nosēšanās grupas (koda nosaukums "Comet") lidojums. Tās mērķis bija uzņemt Maleme lidlauku un pieejas tam.

Otrais vācu desantnieku vilnis no Marsa grupas no 7. Gaisa desanta divīzijas izpletņlēcis uz austrumiem no Retimno pilsētas operācijas Mercury laikā (vācu gaisa desanta operācija Krētas ieņemšanai). Marsa grupas (Centrālās grupas) uzdevums ģenerāļa Susmana vadībā bija ieņemt Hanjas un Retimnas pilsētas.

Operācija Mercury iegāja vēsturē kā pirmā lielā gaisa desanta operācija. Neskatoties uz lielajiem zaudējumiem, vācu desantnieki spēja izpildīt viņiem uzticētos uzdevumus un nodrošināt vācu karaspēka galveno spēku nosēšanos.

Vācu transporta lidmašīna Junkers Yu.52 (Ju.52) izmet karaspēku Krētā.

2. Luftwaffe mācību eskadras (7.(F)/LG 2) 7. eskadras piloti apspriežas pēc lidojuma operācijas Mercury laikā. Fotogrāfija uzņemta Grieķijas lidlaukā pēc 7.(F)/LG 2 atgriešanās no lidojuma, lai atspoguļotu nosēšanos Krētā.

Vācu iznīcinātāja Messerschmitt Bf.110C-5 pilots no 2. mācību eskadras (7.(F)/LG 2) 7. eskadriļas pēc kaujas misijas. Fotogrāfija uzņemta Grieķijas lidlaukā pēc 7.(F)/LG 2 atgriešanās no lidojuma, lai atspoguļotu nosēšanos Krētā.

Vācu gaisa desanta vienību panākumi piespieda augstākā vadība pārējās karā iesaistītās valstis (īpaši Lielbritānija) pārdomā savu attieksmi pret šāda veida militārpersonām.

Vācu desantnieku grupa iet pa ielu grieķu ciematā Krētā.

Vācu desantnieka galvenais ierocis bija Mauser 98k karabīne. Apmēram ceturtā daļa desantnieku karabīnes vietā bija bruņoti ar automātu MP-38 vai MP-40. Katras vienības rīcībā bija vieglais ložmetējs MG-34. Vācu tehniskie un militārie speciālisti mēģināja kompensēt smagāku ieroču trūkumu ar jaunu produktu - 75 mm LG 40 bezatsitiena šauteni, kas svēra 130 kg, tā bija 10 reizes vieglāka nekā vācu 75 mm lauka lielgabals ar tikai trešdaļu īsāku. šaušanas diapazons.

Ieroči un munīcija tika izmesti konteineros. Vācieši izmantoja dažādu krāsu izpletņus, lai marķētu konteinerus ar dažādām kravām: sānu ieročiem, smagajiem ieročiem, munīciju. LG 40 bezatsitiena šautenes tika nomestas uz īpašiem 3 izpletņu saišķiem.

Vācu desantnieku grupa Krētā. Pozē objektīva priekšā.

Vācu desantnieki un transportlidmašīnas Junkers Ju-52 lido virs tām Krētas 107. augstuma zonā. 107. kalns Malemes lidlauka rajonā bija viens no svarīgākajiem sabiedroto cietokšņiem, par kuru notika sīvas cīņas. 21. maijā augstumu ieņēma vācieši.

Atšķirībā no vairuma citu valstu desantniekiem, vācu desantnieki leca bez karabīnēm un ložmetējiem (ar MP-38/40 bruņotie desantnieki pameta lidmašīnu ar ieročiem, jo ​​to kompaktums ļāva tos piestiprināt zem izpletņa piekares sistēmas), kuri tika nomesti. atsevišķi - konteineros.

Trīs vācu desantnieki pēc nolaišanās Krētā izņem ieročus no konteinera.

Vācu desantnieki pa Krētas ceļu ved konteinerus (Fallschirmjäger Abwurfbehälter) ar aprīkojumu.

Lai atvieglotu transportēšanu uz zemes, šie konteineri bija aprīkoti ar speciāliem riteņiem un rokturiem (daļēji redzami fotoattēlā).

Vācu armijas izpletņa konstrukcija bija ļoti uzticama, taču neļāva kontrolēt lidojuma virzienu, un desantnieki bieži nolaidās tālu no saviem ieročiem.
Šajos brīžos viņi varēja paļauties tikai uz personīgajiem ieročiem - pistolēm un rokas granātām, kuras viņi iebāza sava desanta kombinezona apjomīgajās kabatās. Mēģinot tikt pie konteineriem ar ieročiem, gāja bojā daudzi desantnieki.

Vācu desantnieku kapi Krētā.

Itālijas jūras kājnieki ar 8 mm Breda M37 ložmetēju pēc nolaišanās Sitijā Krētā.

Kaujas grupas "Orion" (FJR-1 un II./FJR-2 no 7. Fliegerdivision) komandieris Luftwaffe izpletņlēcēju karaspēka Obersts Bruno Brēuers (1893-1947, pa kreisi) kaujās Krētā.

Vācu desantnieki pavada britu gūstekņus pa pilsētas ielu Krētā.

Vācu desantnieki Krētā pārmeklē sagūstītos britu karavīrus.

Vācu desantnieki iet garām Krētā nogalinātajiem britu karavīriem.

Britu gūstekņu kolonna, kuru pavadīja vācu desantnieki Krētā.

7. vācu divīzijas 3. bataljona desantnieks pie Krētas Kondomari ciema nāvessodu nogalināto iedzīvotāju līķiem.

Vācu desantnieki atvaļinājumā olīvu birzī Krētā.

Vācu desantnieki Krētā sagūstītajā britu Morris-Commercial CS8.

Vācu desantnieki uz motocikla netālu no avarējušā vācu militārā transporta lidmašīnas Junkers Ju-52 (Ju-52, borta numurs 1Z+BA) Malemes lidlaukā Krētas salā.

AR Skats no gaisa uz Maleme lidlauku Krētā, ko sagūstīja vācu karaspēks operācijas Mercury laikā. Fotogrāfija uzņemta no Vācijas transporta lidmašīnas Junkers Ju-52 (Ju.52). Uz zemes var redzēt salauztas un neskartas vācu transportlidmašīnas Ju-52 un niršanas bumbvedējus Ju-87 (Ju.87).

Vācu desantnieki cīnās Hanjas pilsētā (Χανιά, Chania) Krētas salā.

Vācu desantnieki atvaļinājumā pārtraukumā starp kaujām Krētā.

Vācu desantnieki kaujā ar sabiedroto vienībām Krētā.

Vācu karaspēka sagrābta britu militārā telšu nometne netālu no Hanjas pilsētas Krētā

Krētā sagūstītie britu karavīri vācu desantnieku pavadībā.

Vācu kravas automašīna Krētā pabrauc garām britu karagūstekņu kolonnai.

Vācu karavīri sagrābtajās britu kravas automašīnās Krētā.

Vācu 5. kalnu divīzijas komandieris ģenerālmajors Jūlijs Ringels piešķir Dzelzs krustus karavīriem un virsniekiem no saviem padotajiem, kuri Krētas ieņemšanas operācijas laikā izcēlušies.

Skats uz kuģu bombardēšanu pie Krētas krastiem.

Krētas kaujā (tikai no gaisa darbības) zaudēja Lielbritānijas flote: trīs kreiseri, seši iznīcinātāji, 10 palīgkuģi un vairāk nekā 10 transporta un tirdzniecības kuģi. Bojāti arī trīs kaujas kuģi, lidmašīnas bāzes kuģis, seši kreiseri un 7 iznīcinātāji.

Sabiedroto Grieķijas flotes zaudējumi netiek precizēti.

Lielbritānijas gaisa spēki zaudēja 46 lidmašīnas.

Luftwaffe zaudēja 147 notriektas lidmašīnas un 73 avārijās (galvenokārt transporta).

Britu armija zaudēja lielāko daļu uz salas dislocētā karaspēka

Grieķijas armija pēc operācijas praktiski beidza pastāvēt.

Pēc operācijas Mercury beigām ģenerālis Students tika izsaukts uz "paklāja" pie fīrera, Hitlers, uzzinājis par zaudējumiem, bija sašutis, no Reiha kancelejas milzīgā biroja atskanēja kliedzieni un pārmetumi pret Studentu, kā rezultātā. , Hitlers aizliedza turpmākās liela mēroga desanta operācijas ar gaisa desanta spēku piedalīšanos, iespējams, vāciešiem bija taisnība, ka šādi rīkojās, jo turpmākā Otrā pasaules kara pieredze kopumā parādīja, ka liela mēroga gaisa desanta karaspēka operācijas pārāk dārgi un riskanti, kā, piemēram, Sarkanās armijas 1943. gadā veiktās Gaisa desanta spēku operācijas. par Dņepru un mūsu sabiedrotajiem 1944. gadā. Holandē, kas nenesa lielus panākumus, taču zaudējumi cilvēkos un ekipējumā bija diezgan ievērojami.