Rogozina Napoleona plāni: Krievijas Federācijai jau ir labākie ieroči Eiropā, un tur būs arī bāze uz Mēness. Dmitrijs Rogozins: Bāze uz Mēness Kaut kas Krimā mums ir “mantots”

Krievijas vicepremjers Dmitrijs Rogozins ierosina uz Mēness būvēt zinātnisku staciju.

Mēness izpēte

"Es ierosinātu atrisināt lielu problēmu, šāds uzdevums varētu būt Mēness stacijas izveide," otrdien sacīja Rogozins. dzīvot radiostacija "Vesti FM". Pēc vicepremjera domām, šāda apņemšanās varētu kļūt par "superuzdevumu" Krievijas kosmosa programmai un stimulu zinātnes un rūpniecības attīstībai.

"Mums ir liela konkurence starp valstīm kosmosa aktivitātēs, un tāpēc ir jābūt lielam supermērķim, kas piesaistīs zinātni un rūpniecību, kas ļaus valstij izkļūt no problēmu gūsta, kurā esam atradušies 20 gadus." Rogozins paskaidroja.

"Krievu kosmonauti ir iemācījušies strādāt orbītā un tur veikt nepieciešamos eksperimentus. Kāpēc gan nemēģināt izveidot lielu staciju uz Mēness, kas kļūtu par bāzi turpmākiem zinātnes "lēcieniem"," ierosināja Rogozins. "Šis uzdevums ir liels, prestižs, politisks," piebilda Rogozins.

Viņš piebilda, ka Krievijas kosmosa nozarei ir jānosaka tās galīgais mērķis, tai nav jābūt bāzei uz Mēness. "Var būt arī citi priekšlikumi. Mums ir jāstrīdas, mums ir jāierosina,” secināja Rogozins.

Personāla sastāvs

Premjerministra vietnieks plāno personīgi pārsertificēt kosmosa nozares vadību. "Vajadzētu veikt vadības darbinieku pārsertifikāciju, es pats to izdarīšu, un mēs ieviesīsim konkurenci, ieceļot uzņēmumu direktorus," sacīja Rogozins.

Ministru prezidenta biedrs norādīja, ka subjektīvais faktors uzņēmumu direktoru iecelšanā noved pie kosmosa nozares “novecošanās” un darbinieku atbildības līmeņa pazemināšanās. “Vakar tika nolemts, ka nākamo divu mēnešu laikā kopā ar ekspertu padoms Krievijas Federācijas valdība formulēs jaunu nozares vadāmības struktūru, jo tā, kā šobrīd tiek vadīta, tā netiek vadīta, nav īpašas kontroles,” piebilda Rogozins.

Turklāt Rogozins paziņoja par personāla rezerves izveidi Krievijas aizsardzības nozarei. "Drošības padome aizpagājušajā nedēļā nolēma atbalstīt Militāri rūpnieciskās komisijas (Krievijas valdības pakļautībā) izvirzīto ideju un izveidot "tūkstoš darbinieku" Krievijas aizsardzības nozarei, meklējot cilvēkus, tostarp no privātā biznesa," viņš teica. Rogozins atgādināja, ka šobrīd Militāri rūpnieciskās komisijas pakļautībā tiek veidota publiskās un privātās partnerības padome, kuras kodols būs biznesa pārstāvji. "Ja viņi nonāks aizsardzības nozarē, mūsu produkcijas kvalitāte var mainīties," saka Krievijas valdības priekšsēdētāja vietnieks.

Krievijas kosmosa industrija ir uz aptuveni pusi jaudas, un tai ir vajadzīgas ļoti dziļas reformas, sacīja Rogozins. “Nozare ir negabarīta. Mūsu valstī ir vairāki lieli koncerni, kas vienlaikus ražo līdzīgus produktus - vadības sistēmas, palaišanas sistēmas, kosmosa satelītus, dzinējus. Un mēs paši nevaram aizpildīt kosmosa nozari valsts iekšienē - tā ir aptuveni pusnoslogota, un mēs arī nevaram kontrolēt kvalitāti ar tik plašu saražotās produkcijas klāstu, nav iespējams visu izkontrolēt,” sacīja vicepremjers.

Turklāt Rogozins atzīmēja, ka ir jānosaka, kādus uzdevumus Krievija atrisinās kosmosā. “Ir radies jautājums, ka ir vajadzīga patiešām, ļoti dziļa reforma. Bet ar ko to sākt, ar cīņu par kvalitāti? Ar to jūs neko daudz nepanāksit. Galvenais uzdevums šobrīd ir tikai viens - Krievijai ir jāformulē savi kosmosa mērķi, ko mēs cenšamies panākt?”, skaidroja vicepremjers. Pēc viņa teiktā, no līdz šim sagatavotajiem dokumentiem kosmosa nozarē var secināt, ka Krievija "plānoja tur lidot un apmeklēt, kā arī turpināt pilotētus kosmosa lidojumus uz SKS". “Nav vērtību arhitektūras, skaidras izpratnes par plānu. Tas tika pārrunāts tiekoties ar Ministru prezidentu,” rezumēja vicepremjers.

nodaļa Krievijas valdība Dmitrijs Medvedevs pirmdien tikās ar kosmosa nozares uzņēmumu vadītājiem par jautājumiem par kosmosa tehnoloģiju kvalitātes un uzticamības nodrošināšanu. Premjers īpaši norādīja, ka Krievijas izdevumi kosmosa tehnoloģijām turpmākajos gados sasniegs 670 miljardus rubļu. Iepriekš tika ziņots, ka Roscosmos 15.augustā iepazīstināja Krievijas valdību ar projektu "Krievijas Federācijas kosmosa aktivitāšu attīstības stratēģija laika posmam līdz 2030.gadam". Roscosmos vadītājs Vladimirs Popovkins norādīja, ka līdz gada beigām departaments plāno pabeigt pārrunas par šo dokumentu ar Finanšu ministriju un Ekonomikas attīstības ministriju.

Pamatojoties uz RIA Novosti materiāliem.

MASKAVA, 10. aprīlis – RIA Novosti. Krievija plāno pastāvīgi nostiprināties uz Mēness, sacīja vicepremjers Dmitrijs Rogozins, kurš pārrauga aizsardzības un raķešu un kosmosa rūpniecību.

Iepriekš tika ziņots, ka viens no prioritārajiem uzdevumiem astronautikas attīstībā Krievijā ir Mēness izpēte. Nosēšanās uz tās plānota 2030. gadā, kam sekos apdzīvojamas bāzes organizēšana uz Zemes pavadoņa virsmas, kur pakāpeniski tiks izvietotas izmēģinājumu vietas enerģijas uzkrāšanai un pārraidei no attāluma jaunu dzinēju testēšanai. Šobrīd, lai īstenotu ieceres lidot uz Mēnesi un to attīstīt, tiek izstrādāts supersmagās nesējraķetes ar kravnesību līdz 80 tonnām projekts.

"Mēness nav starppunkts attālumā, tas ir neatkarīgs un pat pašpietiekams mērķis. Diez vai ir ieteicams veikt 10-20 lidojumus uz Mēnesi un pēc tam, visu pametot, lidot uz Marsu vai asteroīdiem procesam ir sākums, bet nav beigu: mēs uz Mēnesi nāksim uz visiem laikiem,” raksta Rogozins rakstā, kas tiks publicēts “. Rossiyskaya laikraksts"piektdien.

Valdības priekšsēdētāja vietnieks atzīmē, ka Mēness ir tuvākais un pagaidām vienīgais pieejams cilvēkamārpuszemes vielu avots, minerāli, minerāli, gaistoši savienojumi, ūdens. Tā ir dabiska platforma tehnoloģiskai izpētei un jaunu kosmosa tehnoloģiju testēšanai.

Iepriekš Ministru prezidenta biedrs norādīja, ka Krievijas civilās kosmosa politikas svarīgākie uzdevumi ir kosmosa pakalpojumu tirgus veidošana un tā piesātināšana ar tuvajā kosmosā strādājošas kosmosa aktīvu grupas darbības rezultātiem, kā arī progresīva pamata izveide iespējamo dziļās kosmosa resursu izpētei, attīstībai un iesaistei to izmantošanā.

Kā Krievija pēta Mēnesi

Pētījumu programmas projektā saules sistēma līdz 2025. gadam, ko sagatavojuši Krievijas Zinātņu akadēmijas zinātnieki, Mēness izpēte nosaukta par prioritāru uzdevumu. Pirmajā posmā, kam jāsākas 2015. gadā, Zemes pavadoni izpētīs zondes Luna-Resurs un Luna-Glob. Viens no viņiem mācīsies Dienvidpols, kur paredzēts nosēdināt Krievijas desanta zondi ar Indijas miniroveru. Otrajā posmā - pēc 2020. gada - uz Mēness virsmas darbosies jauni Mēness roveri - Lunokhod-3 un Lunokhod-4. Tie atšķirsies no padomju mēness roveriem ar to, ka ir daudz mazāki izmēri un tajā pašā laikā liels resurss. Plānots, ka jaunie Mēness roveri varēs darboties Mēness polārajos apgabalos līdz pieciem gadiem un attālināties no nolaišanās vietas līdz 30 kilometru attālumā. Par nacionālajām Mēness izpētes programmām

KP žurnālisti Baltajā namā tikās ar Krievijas valdības vicepremjeru, kas atbild par militāri rūpniecisko kompleksu

Par arodskolām un Sīriju

Kad jūs sakāt “OPK”, jūs iztēlojaties kaut ko spēcīgu, gigantisku. PSRS aizsardzības rūpniecība bija gandrīz trešā daļa no visas rūpniecības...

Militāri rūpnieciskais komplekss šodien sastāv no 1350 uzņēmumiem un 2 miljoniem cilvēku, un katrs no tiem ir profesionālis savā jomā. No strādnieka līdz zinātniekam vai dizainerim Mūsu rūpniecība ražo 35% no pašmāju inovatīvās produkcijas, un, ja ņemam visu Krievijas eksportu, tad aizsardzības nozares daļa tajā ir 25%. Krievijas prezidents Vladimirs Putins savā uzrunā novērtēja nozares izaugsmes tempus: darba ražīguma ziņā - aptuveni 10%, ražošanas apjoma ziņā - 10%. Grūtību periodā, ar ko saskaras Krievijas ekonomika, aizsardzības nozare kompensē lejupslīdi, kas skārusi atsevišķas civilās nozares. Un vairāki aizsardzības nozares uzņēmumi jau sāk ražot civilos produktus - lidmašīnas, izklaides laivas, jūras platformas. Pirms gada biju slimnīcā, redzēju, kā mani ārstē un operē. Viss ir amerikānis vai eiropietis. Mēs ik gadu tērējam aptuveni 350 miljardus rubļu ārvalstu medicīnas iekārtu importam. Lai gan šo naudu varētu ieguldīt pašmāju rūpniecības attīstībā.

Par Ukrainu un Krimu

Vēsturiski Ukrainas militāri rūpnieciskais komplekss bija cieši saistīts ar mūsējo. Vai jums joprojām ir attiecības ar viņu?

Viss tika iznīcināts Kijevas vainas dēļ. 2013. gada beigās prezidents Putins man uzdeva doties uz Ukrainu. Decembra pirmās dienas. Maidans jau bija sācis trokšņot, taču policisti tos vēl nebija sadedzinājuši. Ar mūsu aizsardzības rūpniecības uzņēmumu direktoriem lidoju uz Nikolajevu, no turienes uz Zaporožje, Dņepropetrovsku, un vakarā nonācām Kijevā - uz projektēšanas biroju un Antonovas rūpnīcu. Vai jūs zināt, kā mūs tur uzņēma? "Beidzot, dārgie, mēs esam ieradušies." Šie vectēvi Južmašā burtiski raudāja. Viņi patiešām sapņoja pievienoties vienotajai sadarbībai, kurā viņi bija iepriekš. Pēc apvērsuma viss tika pilnībā sabojāts un iznīcināts. Tagad Nikolajevas rūpnīca “Zarya-Mashproekt” mums ir parādā. Mēs maksājām par gāzturbīnu blokiem fregatēm. Viņi tos ražoja... Ukrainas muitā apmaksāto tehniku ​​neielaida Krievijā. Rezultātā nauda mums netika atgriezta, vienības netika piegādātas, bet viņiem nebija, kur to likt. Un kam Južmašs strādās? Mēs sadarbojāmies ar viņiem par raķeti Zenit. Tas bija pirmais posms supersmagajai raķetei Energia. Tagad mēs esam pārtraukuši šāda veida raķešu palaišanu. Mēs taisīsim savu raķeti tajā pašā klasē, bet bez ukraiņiem. Kurp dosies viņu darbnīcas?

- Vai Krimā mums ir kaut kas “mantots”?

Šķiet, ka Messerschmitts un Junkers tur visu bombardēja. Ir tikai 28 militārie uzņēmumi, kas agrāk bija pienācīga nozare. Simferopolē ir helikopteru remonta rūpnīca un Fiolent instrumentu ražošanas rūpnīca. Mēs nekavējoties sākām atdzīvināt Krimas aizsardzības uzņēmumus. Tagad, piemēram, Zelenodolskas kuģu būves rūpnīca, kas atrodas Tatarstānā, palīdz Zalivas rūpnīcai Kerčā. Un dala ar viņu pasūtījumus. Tas nodrošina ne tikai algas, bet arī speciālistus un palīdz atgriezt darbiniekus. Un Kerčas rūpnīca tagad ir dzīva un attīstās. Tāda pati situācija ir Mores rūpnīcā, Sevastopoles jūras rūpnīcā... Mēs arī izskatām jautājumu par civilās pasažieru satiksmes atjaunošanu Soči - Novorosijska - Krima un tā tālāk. Vajag pārvadātāju operatoru, kas izrēķinās maršrutus, izrēķinās ekonomiku un visu to organizēs.

Par sankcijām un importa aizstāšana

– Par Krimu, kā zināms, saņēmām ekonomiskās sankcijas . Vai viņi smagi skāra aizsardzības nozari?

Jebkuru ārzemju iekārtu piegādi ar modernu digitālo programmēšanu ārvalstu izlūkdienesti var izmantot, lai iegūtu informāciju par to, kas tiek darīts šajās mašīnās. Un tādi gadījumi bija, un ne tikai Krievijā. Tāpēc jau pirms sankcijām kļuva skaidrs, ka smadzenēm jābūt uz mašīnām. Mūsdienās Kovrovā, elektromehāniskajā rūpnīcā, tiek ražotas lieliskas mašīnas. Vairāki vietējie uzņēmumi ražo augstas kvalitātes iekārtas. Krievijas darbgaldu ražošanas līmenis sāka strauji pieaugt, pateicoties lielajiem pasūtījumiem no aizsardzības nozares.

– Kas mums vispār ir ar importa aizstāšanu?

Pirmkārt, mēs izveidojām programmu visiem produktiem, kas bija no Ukrainas. Tās galvenokārt bija vecās padomju tehnoloģijas. Mēs tos aizstājam ar augstu modernizāciju. Otrā programma bija paredzēta NATO valstīm un Eiropas Savienībai, kad tās noteica sankcijas. Mēs pieņēmām, ka tie skars darbgaldu nozari. Labi, ka mēs laicīgi uzsākām paši savu ražošanu, sākot ar 2012. gadu. Paspējām laicīgi. Tāpat kā ar augsto tehnoloģiju komponentiem - optiku, radioelektroniku, mikroelektroniku kosmosa vajadzībām... Mēs uzsākām ražošanu savos uzņēmumos, un sankcijas nedarbojās.

Par kosmosu un Mēness staciju

Tajā pašā laikā mums joprojām ir liela sadarbība kosmosa jomā. Kāpēc šajā segmentā netika ieviestas pretsankcijas?

Mēs visi rūpīgi apsvērām, analizējām, bija dažādas balsis: nepiegādāsim RD-180 dzinējus. Pirms tam mēs piegādājām NK-33 amerikāņiem. To sāka izstrādāt PSRS 70. gados. Krājumi ir uzkrāti par Mēness programma Padomju Savienība- vairāk nekā simts dzinēju! Ārkārtīgi iedarbīgi, super uzticami... Visi šie krājumi gadiem ilgi tika glabāti Samaras rūpnīcā, kaut kur aiz sienas. Un grūtajos 90. gados viņi par viņiem atcerējās - amerikāņi sāka interesēties. Nauda, ​​kas tika iegūta no dzinēju pārdošanas, aizgāja strādnieku atalgošanai un ražošanas modernizācijai. Viņi turpina iegādāties šos dzinējus tagad. Tas ir izdevīgi arī mums. Mēs izgājām no pragmatisma. Amerikāņi arī. Roscosmos pastāvīgi sazinās ar NASA un ESA. Mēs turpinājām sadarbību ne tikai SKS, bet arī Marsa programmā. Mūsu aprīkojums parasti darbojas normāli.

– Kādu jūs redzat pilotējamās kosmosa izpētes attīstību?

Valstij ir jātaupa nauda un stingri jānosaka prioritātes. Mums ir vairāki no tiem kosmosā. Pirmais ir militārie uzdevumi. Valsts drošības nodrošināšana kosmosā un no kosmosa. Otrs uzdevums ir fundamentālā un pētniecības zinātne. Trešais ir ekonomisks uzdevums. Radīšana priekš liela valsts stabili sakari, Zemes attālās uzrādes sistēmu ieviešana, satelītnavigācija. Kas īsti vai nu nes naudu, vai satur valsti kopā. Kas attiecas uz zinātni, jums ir skaidri jāpārbauda, ​​kas jums jāzina. Es tikos arī ar akadēmiķi Zeleniju, un mēs strīdējāmies Roscosmos vadības klātbūtnē. Viņš saka: "Mums jālido uz Mēnesi." Un es demonstratīvi ieņēmu skeptiķa pozīciju: "Kāpēc?" Viņš saka: “Mums ir jāiegūst regolīts. Tas sniegs ieskatu Visuma izcelsmē." Bet regolīts arī nokrīt uz Zemes. Kosmiskie putekļi nosēžas. Meteorīti ir tādi paši. Skaidrs, ka es viņam uzdevu naivus jautājumus. Es gribēju, lai viņš mani pārliecina. Bet es viņu vēl neesmu pārliecinājusi. Pastāvīgs zinātniskā stacija uz Mēness - interesants uzdevums. Nepieciešams tehnoloģisks izrāviens, nepieciešams izveidot supersmago raķeti, orbitālo moduli Mēness orbītā un atkārtoti lietojamu nolaišanās transportlīdzekli. Tas ir nopietns uzdevums, kuru mēs atrisināsim ne tik daudz tāpēc, ka mums ir vajadzīga Mēness stacija, bet gan tāpēc, ka mums ir vajadzīgas lielākas tehnoloģiskās iespējas kosmosā.

– Bet konkrētu termiņu nav?

Šo problēmu plānojam atrisināt līdz 2030. gadam.

VERBATIM

"Nevienam nav tiesību uzspļaut mūsu piemiņai"

Pirms vairāk nekā gada Krievijas Militāri vēsturiskās biedrības pilnvarotās padomes sēdē tika uzdots jautājums par muzeja bēdīgo stāvokli Zojas Kosmodemjanskajas nāvessoda izpildes vietā Ruzas rajona Petriščevo ciemā. Maskavas apgabals. Protams, nolēmām vākt līdzekļus šīs varonīgās meitenes piemiņai veltītā muzeja atjaunošanai. Pavisam nesen Petriščevā notika piemiņas pasākumi, kas bija veltīti Zojas Kosmodemjanskas nāves 75. gadadienai. Kara veterāni un topošie Tēvzemes aizstāvji - Suvorova studenti un kadeti - godināja pirmās sievietes - Padomju Savienības varones piemiņu, kura gāja bojā, pildot kaujas misiju. Zoja Kosmodemjanskaja, kas pirms nāvessoda tika spīdzināta, ne mirkli nenodeva savu pienākumu un aicināja vācu karavīrus padoties. Ne velti kultūras ministre, kura bija klāt šajā pasākumā, Petriščevo nosauca par Krievijas Golgātu. Es uzskatu, ka nevienam nav tiesību spļaut mūsu piemiņai, par piemiņu par mūsu veterānu varoņdarbiem - Lielā Tēvijas kara varoņiem.

PROJEKTI

Arktikas GOST un "kodolakumulators"

No debesīm uz zemi. Prezidents jūs iecēla pārraudzīt Arktikas attīstības valsts komisiju... Kādas šeit ir prioritātes?

Mēs daudz runājam par to, ka mūsu valsts ir milzīga un mums ir jāizmanto tās tranzīta iespējas. Pirmkārt, tas ir Ziemeļu jūras ceļš. Tas sastāv no divām rokām. Pirmais ir rietumu, no Sabetta un tālāk uz Eiropu. Un otrs - austrumu, uz sāniem Tālie Austrumi. Ja runājam par lietošanu visu gadu, tad rietumu pleca atvēršana nav problēma. Austrumos dažkārt ledus biezums pārsniedz trīs metrus. Krilovas pētniecības centrā tiek projektēts superledlauzis, kas ieklās trasi ar gāzvedēju transportēšanai nepieciešamo platumu - 300 tūkstošu tonnu tilpumu. Un tas izlauzīsies cauri līdz 5 metriem ledus.

– Tajā pašā laikā kodolieroču flote Mūsējais ir tālu no jauna.

Jā, tā resurss beidzas. Mums ir jāvelta sevi kaut kā jauna radīšanai. Tagad mēs saņemam trīs kuģus. Pirmais jau ir palaists Baltijas kuģu būvētavā Sanktpēterburgā. Tur būvniecība beidzas" kodolakumulators» - peldošs spēka agregāts. Piekrastes infrastruktūrai tas tuvojas no jūras un izmet divus kabeļus. Viens ir barošanas avots, otrs ir karstu ūdeni. Un mēs atdzīvinām jebkuru ziemeļu pilsētu. Ceru, ka 2019. gadā An-24 un An-74 vietā tiks sākta Il-114 lidmašīnu sērijveida ražošana. Viņš dosies uz slēpju šasijas. Tie ir visi instrumenti, lai iekļūtu Arktikā. Es arī ierosinu ieviest Arctic GOST kvalitātes standartus uzņēmumiem, kas strādā ziemeļu interesēs - vai tas būtu apģērbs vai sniega motocikls. Kas ir pārbaudīts Arktiskā zona, darbosies visur. Taču galvenais jautājums šobrīd ir cits – kravu un preču piegāde. Lai to izdarītu, ir jāīsteno Belkomur projekts, kas ir preču pārvadāšana no Urāliem uz Arhangeļsku. Un tad porti kļūst piesātināti liels skaits preces, kuras var viegli transportēt uz Eiropu. Tad tas kļūst izdevīgi. Un otrs projekts ir Ziemeļu platuma dzelzceļš, kas atved lielu kravu plūsmu uz Arktikas ostām. Tagad šie projekti ir jāīsteno. Budžeta līdzekļi nepietiek. Mums ir jāatrod partneris koncesijas ietvaros.

-Vai Ķīna var pievienoties?

Varbūt. Tā kā Ķīnas kravas var braukt caur Krieviju, tas ir daudz lētāk nekā caur Āfriku un Somālijas pirātiem. Ar šo projektu jau esmu iepazīstinājis savu kolēģi Krievijas un Ķīnas starpvaldību komisijā - Ķīnas Tautas Republikas premjerministra vietnieku, biedru Vanu Janu.

TIKmēr

"Es ceru, ka attiecības ar Moldovu sasildīsies"

Bija reizes, kad viņi pat negribēja ielaist tavu lidmašīnu Moldovas gaisa telpā. Bet jūs esat prezidenta īpašais sūtnis Piedņestrā. Vai pēc nesenajām vēlēšanām Kišiņevā un Tiraspolē ir cerības uz kādu progresu Piedņestras problēmas risināšanā?

Piedņestra atrodas smagā izolācijā. Viņiem ir piemērotas visas iespējamās sankcijas. Ukraina ir bloķējusi visu robežu. Pastāvīgas provokācijas uz robežas. Pārtvēra arī Moldova Krievijas pārstāvji Kišiņevā dislocēti žurnālisti, mūsu miera uzturētāji. Tika nolemts pieņemt darbā darbiniekus mūsu iestādēm un struktūrām no Krievijas Federācijas pilsoņiem, kuri dzīvo Piedņestras teritorijā. Tagad situācija ir nedaudz atbloķējusies ar jauno Filipa valdību un pēc jaunā Moldovas prezidenta Dodona ievēlēšanas. Mēs viņu gaidām Maskavā. Ceru, ka attiecības ar Moldovu iesils. Lai gan viņi nevar pilnībā iesildīties, Moldova pagaidām paliek asociācijas ietvaros ar Eiropas Savienību. Moldovā ir politiķiem, piemēram, rusofobiskais ministrs Šalārs, kurš turpina saasināt situāciju Piedņestrā. Viņiem es gribu teikt: ceļš, kas iet cauri pilsoņu karš, lai Eiropā “smuki tusētu bez vīzām”, nav idiotiski, bet gan noziedzīgi. Pareizāk un patriotiskāk būtu Moldovas valdībai atgriezties ekonomiskā savienība ar Krieviju un citām valstīm, kur ir tradicionāli Moldovas produkta tirgi. Tagad vispār nenotiek nekādas sarunas par Piedņestras statusu.

VISAS FOTOGRĀFIJAS

Krievijas Federācijas vicepremjers Dmitrijs Rogozins, komentējot viņa pārraudzītā militāri rūpnieciskā kompleksa uzdevumus, augstu novērtēja Krievijas ieroču kalēju sasniegumus un runāja par to, kura galvenais uzdevums varētu būt Mēness izpēte.

Kā radiostacijas Vesti FM ēterā apliecināja Rogozins, līdz 2020.gadam īstenotā Valsts bruņojuma programma tiks īstenota. Pēc bruņoto spēku modernizācijas jauno ieroču īpatsvars, pēc Ministru prezidenta biedra domām, būs 70%.

Starp problemātiskajām aizsardzības nozares nozarēm Rogozins nosauca "īpašas ķīmiskas vielas, īpašu šaujampulveri". Paredzams, ka ķīmisko rūpnīcu atjaunošana prasīs divus līdz trīs gadus, viņš sacīja.

Neskatoties uz to, ka kājnieku ieroču nozare šobrīd atrodas "sarežģītā situācijā", lieliski panākumi arī viņai tāds ir, atzīmēja amatpersona. Pēc Rogozina teiktā, Kļimovskas TsNIITochmash radīti jauni ieroču veidi - pistole un snaipera šautene- ir labākie Eiropā. Tagad vicepremjers gatavojas vest premjeru uz uzņēmumu, lai demonstrētu viņam speciālistu sasniegumus.

Ņemiet vērā, ka TsNIITochmash ražo īpašajiem spēkiem un tiesībaizsardzības iestādēm pašpiekraušanas pistole SR-1M ("Gyurza"); ložmetējs SR-2M, "Veresk"; maza izmēra triecienšautene SR-3M (“Viesulis”). Turklāt īpašs klusums kājnieku ieroči: AS "Val" triecienšautene, 9 mm VSS "Vintorez" snaipera šautene, PSS "Vul" klusā pistole. Uzņēmums ir izveidojis arī zemūdens kājnieku ieroči: APS triecienšautene un SPP-1M pistole.

Rogozins ierosināja izveidot bāzi uz Mēness

Premjerministra vietnieks Dmitrijs Rogozins, uzstājoties radiostacijā Vesti FM, ierosināja Roscosmos izveidot kosmosa izpētes bāzi uz Mēness. Pēc vicepremjera domām, šāds projekts varētu kļūt par Krievijas kosmosa programmas “supermērķi”, stimulu zinātnes un rūpniecības attīstībai.

"Krievu kosmonauti ir iemācījušies atrasties gravitācijā, strādāt orbītā un tur veikt nepieciešamos eksperimentus. Kāpēc gan nemēģināt izveidot lielu staciju uz Mēness, kas kļūtu par bāzi turpmākiem zinātnes "lēcieniem"," sacīja Rogozins.

Kā atzīmēja amatpersona, Krievijas kosmosa nozarei tagad vienkārši ir jānosaka galīgais mērķis, un tam nav obligāti jābūt bāzei uz Mēness. "Var būt arī citi priekšlikumi, mums ir jāstrīdas, mums ir jāierosina," viņš uzskata.

Atcerēsimies, ka “Attīstības stratēģijā līdz 2030. gadam” ir iekļauta “Mēness orbitālās bāzes darbība apmeklētā režīmā, lielu kosmosa kuģu un starporbitālo velkoņu apkope un remonts zemas Zemes orbītās”. Programma paredz, ka uz Mēnesi vadīts transportlīdzeklis varētu doties jau 2020. gadā.

Tomēr nesen Roscosmos vadītājs Vladimirs Popovkins noteica nosacījumus krievu nolaišanai uz Mēness. Pēc viņa teiktā, tas notiks tikai tad, ja apstiprināsies, ka uz Zemes pavadoņa ir ūdens. Popovkins nepieminēja kosmosa departamenta ambīcijas izpētīt Mēnesi.

Taču nekonsekvence raksturīga ne tikai Roskomosam, bet arī pašam Rogozinam. RBC atgādina savu tieši pretējo paziņojumu martā. "Kāpēc mums jālido uz Mēnesi, varbūt ir citi uzdevumi, kas saistīti ar Marsu, Venēru un Saules fiziku?"

Par krīzi un “pārvaldību no gala līdz galam” Roskomos

Dmitrijs Rogozins intervijā radiostacijai Vesti FM pieskārās arī tēmai par krīzi nozarē, kas regulāri tiek apspriesta presē saistībā ar neveiksmīgu kosmosa kuģu palaišanu. Ministru prezidenta biedrs sacīja, ka situācija nav tik kritiska, kā varētu šķist. "Mums nav sistēmiskas krīzes kosmosa nozarē," ir pārliecināta amatpersona.

Pēc Ministru prezidenta biedra domām, lai atjaunotu kārtību nozarē, nepieciešams risināt problēmas individuālajos uzņēmumos. Pēc Rogozina domām, nozares galvenās problēmas ir lielais roku darba īpatsvars uzņēmumos, zemais aprīkojums un gados vecāki cilvēki pusmūžs personāls.

Kā sacīja Rogozins, tuvāko divu mēnešu laikā tas tiks formulēts jauna sistēma kosmosa industrijas pārvaldībā parādīsies “end-to-end management”. "Tiks veikta vadības darbinieku pārsertifikācija, jauni vadītāji tiks iecelti konkursa kārtībā," viņš solīja, norādot, ka pārsertifikācijas gaitu uzraudzīs personīgi.

Ministru prezidenta biedrs sacīja, ka tīrīšanas nozarē veiktas arī iepriekš. Ir konstatēti daudzi pārkāpumi darba pienākumi nozares vadība. Tādējādi daži kosmosa uzņēmumu vadītāji, pēc viņa teiktā, nosaka savas algas 5 miljonu rubļu apmērā ar vidējo algu 30 tūkstošus rubļu. Pēc Rogozina teiktā, Popovkins viņam par to pastāstījis. Amatpersona norādīja, ka šobrīd šī tēma ir slēgta. "Tagad mēs, protams, esam pabeiguši visu šo smieklīgo stāstu, bet kopumā, jā, šie ir mūsu lielie režisori," viņš secināja.

Tajā pašā laikā, pēc vicepremjera domām, “pārmetumi un tīrīšanas vien” problēmu neatrisinās. Ir jāstrādā ne tikai ar personālu, bet arī jāizstrādā formas tērps tehniskajām prasībām kosmosa produktiem.