दक्षिणी ध्रुव पर सबसे पहले कौन गया था? रोनाल्ड अमुंडसेन की दुर्लभ तस्वीरें - दक्षिणी ध्रुव पर पहुंचने वाले पहले व्यक्ति

कब काग्रह पर सबसे ठंडा महाद्वीप, अंटार्कटिका, अज्ञात रहा।

लेकिन 1911 में बहादुर ध्रुवीय खोजकर्ता इस तक पहुंच गये।

लगभग दो समूह, एक-दूसरे से स्वतंत्र होकर, बर्फ से ढके और बर्फ से ढके अंटार्कटिका के माध्यम से एक कठिन यात्रा पर निकल पड़े।

वे दक्षिणी ध्रुव की खोज के लिए निकले। एक ऐसी जगह जहां पहले कोई नहीं गया.

पहले समूह में नॉर्वेजियन यात्री शामिल थे और उनका नेतृत्व रोनाल्ड अमुंडसेन ने किया था। दूसरा स्कॉट के नेतृत्व में ब्रिटिश है। समूह थोड़ा चले गए अलग-अलग समयऔर अमुंडसेन के समूह ने अपना पहला लक्ष्य हासिल कर लिया। सांस रोककर उन्होंने दक्षिणी ध्रुव पर नॉर्वे का झंडा फहराया। यह 14 दिसंबर, 1911 को हुआ था।

अमुंडसेन का समूह सबसे पहले जाने वाला था, और इसके अलावा, वे अपने साथ प्रशिक्षित कुत्ते स्लेज भी ले गए। लेकिन स्कॉट ने चलने के लिए टट्टुओं का इस्तेमाल किया। ये छोटे घोड़े इसके लिए बहुत कम अनुकूलित थे कठोर परिस्थितियाँबढ़ोतरी।

नॉर्वेजियन समूह के एक महीने बाद, जनवरी 1912 में, ब्रिटिश अंततः ध्रुव के पास पहुँचे, लेकिन खुशी के उत्साह की जगह निराशा ने ले ली कि अमुंडसेन उनसे एक महीने आगे थे। लेकिन आगे सबसे बुरी चीज़ उनका इंतज़ार कर रही थी।

अमुंडसेन और उनके साथी अभियान से सुरक्षित लौट आए, लेकिन अंग्रेजी समूहविनाश आ गया। वापस लौटते समय दो शोधकर्ताओं की ठंड से मौत हो गई। बाकी तीन बर्फीले तूफान में फंस गए और काफी देर तक मुख्य शिविर के आसपास भटकते रहे। उन्होंने टेढ़े-मेढ़े चक्कर लगाए और 2,500 किलोमीटर की दूरी तय की बर्फीला रेगिस्तानजम कर मर गया.

लेकिन वे स्मृति और इतिहास में दक्षिणी ध्रुव के बहादुर विजेता के रूप में भी बने रहे।

सेंट पीटर्सबर्ग के स्कूली बच्चों, अभिभावकों और शिक्षकों के लिए चैरिटी वॉल अखबार "संक्षेप में और स्पष्ट रूप से सबसे दिलचस्प चीजों के बारे में।" अंक संख्या 78, अप्रैल 2015. वेबसाइट वेबसाइट

"दक्षिणी ध्रुव पर विजय"

धर्मार्थ शैक्षणिक परियोजना के दीवार समाचार पत्र "सबसे दिलचस्प चीजों के बारे में संक्षेप में और स्पष्ट रूप से" (साइट साइट) सेंट पीटर्सबर्ग के स्कूली बच्चों, माता-पिता और शिक्षकों के लिए हैं। वे अधिकांश लोगों के लिए मुफ़्त शिपिंग करते हैं शिक्षण संस्थानों, साथ ही शहर के कई अस्पतालों, अनाथालयों और अन्य संस्थानों में भी। परियोजना के प्रकाशनों में कोई विज्ञापन नहीं है (केवल संस्थापकों के लोगो), राजनीतिक और धार्मिक रूप से तटस्थ हैं, आसान भाषा में लिखे गए हैं, और अच्छी तरह से चित्रित हैं। उनका उद्देश्य छात्रों की सूचनात्मक "निषेध", संज्ञानात्मक गतिविधि को जागृत करना और पढ़ने की इच्छा है। लेखक और प्रकाशक, सामग्री प्रस्तुत करने में अकादमिक रूप से पूर्ण होने का दावा किए बिना, प्रकाशित करते हैं रोचक तथ्य, चित्र, विज्ञान और संस्कृति की प्रसिद्ध हस्तियों के साथ साक्षात्कार और इससे शैक्षिक प्रक्रिया में स्कूली बच्चों की रुचि बढ़ने की उम्मीद है। प्रतिक्रिया और सुझाव यहां भेजें: pangea@mail.. हम सेंट पीटर्सबर्ग के किरोव्स्की जिला प्रशासन के शिक्षा विभाग और उन सभी को धन्यवाद देते हैं जो निस्वार्थ भाव से हमारे दीवार समाचार पत्र वितरित करने में मदद करते हैं। इस अंक में सामग्री के लेखकों, मार्गरीटा एमेलिना और मिखाइल सविनोव, आइसब्रेकर क्रासिन संग्रहालय (www.krassin.ru) के अनुसंधान कर्मचारी - सेंट पीटर्सबर्ग में विश्व महासागर संग्रहालय की शाखा (www.world) के प्रति हमारी हार्दिक कृतज्ञता -ocean.ru).

अंटार्कटिका (ग्रीक में "अंटार्कटिकोस" - आर्कटिक के विपरीत) की खोज 16 जनवरी (28), 1820 को थाडियस बेलिंग्सहॉसन और मिखाइल लाज़रेव के नेतृत्व में एक रूसी अभियान द्वारा की गई थी। आगे के शोध से पता चला कि अंटार्कटिका का केंद्र लगभग दक्षिण भौगोलिक क्षेत्र से मेल खाता है ध्रुव - वह बिंदु जिस पर पृथ्वी का घूर्णन अक्ष उसकी सतह को काटता है। दक्षिणी ध्रुव के संबंध में पृथ्वी की सतह पर कोई भी अन्य बिंदु हमेशा उत्तर दिशा में होता है। दक्षिणी ध्रुव के भौगोलिक निर्देशांक उत्सुक हैं: ठीक 90° दक्षिणी अक्षांश। ध्रुव का कोई देशांतर नहीं है, क्योंकि यह सभी याम्योत्तरों के अभिसरण का बिंदु है। यहां दिन भी रात की तरह लगभग छह महीने तक रहता है। दक्षिणी ध्रुव के पास बर्फ की मोटाई तीन किलोमीटर से थोड़ी कम है, और औसत वार्षिक तापमानहवा - लगभग शून्य से 50°C.
आइसब्रेकर क्रासिन संग्रहालय (सेंट पीटर्सबर्ग में विश्व महासागर के संग्रहालय की शाखा) के शोधकर्ता, इतिहासकार मार्गरीटा एमेलिना और मिखाइल सविनोव, कृपया हमारे अखबार को इस असाधारण बिंदु की विजय के बारे में बताने के लिए सहमत हुए।

प्रस्तावना

अंटार्कटिका में कैप्टन निमो। जूल्स वर्ने के उपन्यास के लिए चित्रण।

21 मार्च, 1867 को, दो यात्री पोर्फिरी और बेसाल्ट से बनी चट्टानों की सीढ़ियों पर दो घंटे तक एक बर्फीले पहाड़ की चोटी पर चढ़े। उनमें से एक ने बाद में बताया कि उसने क्या देखा: "जिस ऊंचाई पर हम खड़े थे, वहां से हमारी निगाहें क्षितिज रेखा के साथ खुले समुद्र पर पड़ीं, जो उत्तरी तरफ किनारे पर स्पष्ट रूप से अंकित था।" ठोस बर्फ. हमारे पैरों के पास एक बर्फीला मैदान फैला हुआ था, जो अपनी सफेदी से चकाचौंध कर रहा था। और हमारे ऊपर आकाश का बादल रहित नीलापन चमक उठा! ...और हमारे पीछे, दक्षिण और पूर्व में, एक विशाल भूमि है, चट्टानों और बर्फ का एक अराजक ढेर! "एक दर्पण के साथ स्पॉटिंग स्कोप जो किरणों के अपवर्तन में ऑप्टिकल धोखे को सही करता है" और एक क्रोनोमीटर की उपस्थिति के माध्यम से सूर्य को देखने के बाद, उनमें से एक ने कहा, जब सौर डिस्क का आधा हिस्सा ठीक दोपहर में क्षितिज के नीचे गायब हो गया: " दक्षिणी ध्रुव!”
“ऐसा नहीं हो सका! - आप बताओ। दक्षिणी ध्रुव पर बहुत बाद में, 1911 में पहुंचा गया था!” और 1867 में, फ्रांसीसी लेखक जूल्स वर्ने के उपन्यास के नायक, कैप्टन निमो और प्रोफेसर एरोनैक्स ने अंटार्कटिका के केंद्र का दौरा किया। जूल्स वर्ने ने अपने उपन्यासों में कई तकनीकी नवाचारों और खोजों की भविष्यवाणी की, कई देशों का वर्णन किया, लेकिन अपने नायकों को दक्षिणी ध्रुव पर विजय प्राप्त करने के लिए भेजते समय कुछ हद तक गलत थे। 19वीं सदी के 60 के दशक में सबसे ज्यादा ठंडा महाद्वीपइसे अभी तक भौगोलिक मानचित्रों पर सटीक रूप से चित्रित नहीं किया गया था; यह वास्तव में भूगोलवेत्ताओं और यात्रियों के मन को रोमांचित करने वाला एक रिक्त स्थान बना हुआ था। इसके केंद्रीय बिंदु पर विजय प्राप्त करने से पहले इसके बारे में अभी भी बहुत कुछ सीखना बाकी था...
अब हम दक्षिणी ध्रुव के बारे में क्या जानते हैं और इस पर कैसे विजय प्राप्त की गई? के पढ़ने!

दक्षिणी ध्रुव पर उत्तरी ध्रुव की तुलना में अधिक ठंड क्यों है?

मध्य अंटार्कटिका का परिदृश्य।

उत्तरी और दक्षिणी ध्रुव पृथ्वी पर सूर्य से सबसे दूर के बिंदु हैं। इसलिए, दोनों ध्रुवों पर बहुत ठंड है। लेकिन उत्तरी ध्रुव पर सबसे ज्यादा हल्का तापमानलगभग माइनस 43 डिग्री, और दक्षिण में यह माइनस 82 डिग्री से भी अधिक है! उत्तरी ध्रुव पर कभी-कभी सकारात्मक तापमान होता है - शून्य से पाँच डिग्री ऊपर, दक्षिणी ध्रुव पर - कभी नहीं।
सच तो यह है कि उत्तरी ध्रुव समुद्र में है। समशीतोष्ण समुद्रतटीय जलवायु- और यह गर्म और ठंडी धाराओं द्वारा निर्मित होता है - हमेशा महाद्वीपीय की तुलना में अधिक गर्म। केवल कुछ मीटर बर्फ ही हवा को अलग करती है उत्तरी ध्रुवविशाल ऊष्मा भण्डार से - समुद्र का पानी. लेकिन दक्षिणी ध्रुव न केवल महाद्वीप की गहराई में स्थित है (निकटतम समुद्र तट 480 किमी है), बल्कि समुद्र तल से 2800 मीटर ऊपर भी उठा हुआ है! और ऊंचाई पर यह पृथ्वी की सतह की तुलना में हमेशा ठंडा रहता है। सतह के जितना करीब होगा, हवा की परत उतनी ही घनी होगी जो ग्रह को हाइपोथर्मिया और अत्यधिक गर्मी से बचाती है।
लेकिन यह पता चला है कि दक्षिणी ध्रुव हमारे ग्रह पर सबसे ठंडा स्थान नहीं है।

वह खंभा जिसका कोई जोड़ा न हो

आमतौर पर प्रत्येक ध्रुव का प्रतिरूप पृथ्वी के विपरीत दिशा में होता है। उत्तरी भौगोलिक ध्रुव दक्षिणी भौगोलिक ध्रुव से मेल खाता है, उत्तरी चुंबकीय ध्रुव दक्षिणी चुंबकीय ध्रुव से मेल खाता है, इत्यादि। लेकिन पृथ्वी पर सबसे कम हवा के तापमान वाला केवल एक बिंदु है - यह ठंड का ध्रुव है, जहां सोवियत और रूसी वोस्तोक ध्रुवीय स्टेशन कई वर्षों से काम कर रहे हैं। 1983 में, यहाँ गहराई में बर्फ की चादरपूर्वी अंटार्कटिका, 78°27'51" दक्षिणी अक्षांश और 106°50'14" पूर्वी देशांतर वाले एक बिंदु पर, हमारे ग्रह पर सबसे कम तापमान दर्ज किया गया था, यह शून्य से 89.2 डिग्री कम था!
बेशक, उत्तरी गोलार्ध का अपना ठंड का ध्रुव है - ओम्याकोन के याकूत गांव के क्षेत्र में। लेकिन ये ध्रुव भौगोलिक या चुंबकीय ध्रुवों की तरह एक-दूसरे के बराबर नहीं हैं - ओम्याकॉन में, वोस्तोक स्टेशन की तुलना में औसतन 17 डिग्री अधिक गर्म है। यह इस तथ्य के कारण है कि ठंड का दक्षिणी ध्रुव ओम्याकोन से बहुत अधिक है - समुद्र तल से 3488 मीटर बनाम 745 मीटर।
यहां तक ​​कि सबसे गर्म अंटार्कटिक गर्मियों में भी, ठंड के ध्रुव पर तापमान शून्य से 13 डिग्री से ऊपर नहीं बढ़ता है। लेकिन पृथ्वी पर इस सबसे कठिन जगह में भी, मनुष्य सफलतापूर्वक कार्य करता है। वोस्तोक अंटार्कटिका में अंतर्देशीय सोवियत स्टेशनों में से पहला है (इसकी स्थापना 1957 में हुई थी), और उनमें से एकमात्र आज संचालित हो रहा है। ध्रुवीय खोजकर्ता यहां निरंतर वैज्ञानिक अवलोकन करते और करते रहते हैं सबसे महत्वपूर्ण खोजें, जिनमें से सबसे प्रसिद्ध खोज थी बड़ी झील, बर्फ की एक परत के नीचे छिपा हुआ।

दक्षिणी ध्रुव के निकट वन?

ध्रुवीय एलोसॉरस। बीबीसी पुनर्निर्माण.

क्या ये संभव हो सकता है? यह पता चला है कि यह हो सकता है। बर्फीला महाद्वीप हमेशा इतना ठंडा और बेजान नहीं था जितना हमारे समय में है। वैज्ञानिकों का मानना ​​है कि अंटार्कटिका लगभग 50 मिलियन वर्ष पहले ग्लेशियरों से ढका होना शुरू हुआ था। उससे पहले वहां अपेक्षाकृत हल्का शासन था। गर्म जलवायु, और विशाल बीच के जंगल उग आए। उन दूर के समय में, अंटार्कटिका, ऑस्ट्रेलिया और दक्षिण अमेरिकाएक ही महाद्वीप थे, जो बाद में विखंडित होने लगे। ऑस्ट्रेलिया सबसे पहले अलग हुआ, उसके बाद दक्षिण अमेरिका, जो पहले से ही अंटार्कटिका के माध्यम से ऑस्ट्रेलिया से आए मार्सुपियल्स से आबाद था। पश्चिम अंटार्कटिका के हिमनदीय पर्वत दक्षिण अमेरिका के एंडीज़ की प्रत्यक्ष भूवैज्ञानिक निरंतरता हैं।
और पहले भी, में मेसोज़ोइक युग, अंटार्कटिका के जंगल ध्रुवीय क्षेत्र तक पहुँच गये। इस युग के जीवाश्म पेड़ों के अवशेष, दक्षिण अमेरिकी अरौकेरिया पाइन के रिश्तेदार, ध्रुव बिंदु से केवल 300 किमी दूर खोजे गए थे! निस्संदेह, अंटार्कटिका में पृथ्वी के अन्य क्षेत्रों की तुलना में अधिक ठंड थी उष्णकटिबंधीय जलवायु, लेकिन यह केवल ऋतु परिवर्तन में ही व्यक्त हुआ। अंटार्कटिका के मेसोज़ोइक निवासी - ध्रुवीय डायनासोर - समशीतोष्ण अक्षांशों के आधुनिक सरीसृपों की तरह, ऐसी स्थितियों के अनुकूल होने और लंबी सर्दियों के दौरान हाइबरनेट करने में कामयाब रहे।

सीमा पर जी रहे हैं

सम्राट पेंगुइन उनके आदेश के सबसे बड़े प्रतिनिधि हैं।

अंटार्कटिका के आसपास के समुद्रों में, जीवन पूरे जोरों पर है - क्रस्टेशियंस और मछलियों की कई प्रजातियाँ यहाँ रहती हैं, जो विभिन्न प्रकार के जानवरों के लिए भोजन के रूप में काम करती हैं - पेंगुइन से लेकर विशाल व्हेल तक। छठे महाद्वीप पर ही तटों पर जीवन चमकता है। अंटार्कटिका में विशेष पंखहीन कीड़े, घुन (उनमें से कुछ 85वें समानांतर तक घुस जाते हैं!) और कीड़े रहते हैं। पक्षी तट पर घोंसला बनाते हैं - पेंगुइन (वे तट के किनारे रहते हैं, लेकिन महाद्वीप के अंदरूनी हिस्सों में नहीं, जहाँ उनके पास खाने के लिए कुछ नहीं है), स्कुआ, पेट्रेल। स्थलीय स्तनधारीअंटार्कटिका में, नहीं - वे ध्रुवीय सर्दियों में जीवित नहीं रह सकते हैं, लेकिन सील की विभिन्न प्रजातियाँ, जिनका जीवन समुद्र से जुड़ा हुआ है, पनपती हैं।
अंटार्कटिका में लगभग कोई ऊंचे पौधे नहीं हैं, लेकिन काई और लाइकेन उगते हैं, और आदिम शैवाल भी हैं।
क्या सीधे ध्रुव बिंदु पर, बर्फ की चादर की गहराई में कोई जीवन है? कुछ प्रकार के जीवाणु जो अनुकूलित हो गए हैं चरम स्थितियाँ. ग्लेशियर की मोटाई से निचोड़ी हुई सबग्लेशियल झीलों में भी जीवन मौजूद हो सकता है। लेकिन, निःसंदेह, समुद्र में स्थित उत्तरी ध्रुव की तुलना में, दक्षिणी ध्रुव एक बेजान रेगिस्तान है।

दक्षिणी चुंबकीय ध्रुव और रॉस अभियान

जॉन वाइल्डमैन, "कमांडर रॉस का चित्रण।"

दक्षिणी ध्रुव हमारी आँखों के लिए अदृश्य एक बिंदु है, जिस पर पृथ्वी की घूर्णन धुरी अंटार्कटिका के केंद्र में इसकी सतह से मेल खाती है। पर भौगोलिक मानचित्रइस बिंदु पर याम्योत्तर अभिसरण होते हैं। उत्तरी ध्रुव की तरह, अन्य ध्रुव भी हैं। उदाहरण के लिए, दक्षिणी चुंबकीय. यह पृथ्वी की सतह पर एक सशर्त बिंदु है जिस पर पृथ्वी का चुंबकीय क्षेत्र सख्ती से लंबवत ऊपर की ओर निर्देशित होता है। कम्पास सुई सीधे उस पर इंगित करती है। और यह भौगोलिक से मेल नहीं खाता! उत्तर की तरह, दक्षिणी चुंबकीय ध्रुव भी पृथ्वी के भू-चुंबकीय क्षेत्र की गतिशीलता के कारण अपने निर्देशांक कुछ हद तक बदलता है। चुंबकीय ध्रुवों का विस्थापन 1885 से दर्ज किया गया है। पिछले 100 वर्षों में, चुंबकीय ध्रुव दक्षिणी गोलार्द्धलगभग 900 किमी चलकर पहुंचे दक्षिणी महासागर.
यह दक्षिणी चुंबकीय ध्रुव था जो अंटार्कटिक अक्षांशों के पहले ब्रिटिश अभियान का लक्ष्य था। यह 1839-1843 में सर जेम्स क्लार्क रॉस की कमान में एरेबस और टेरर जहाजों पर हुआ था। पहले, उनकी प्रत्यक्ष भागीदारी से, उत्तरी चुंबकीय ध्रुव का स्थान खोजा गया था (1830-1831, जेम्स क्लार्क के चाचा जॉन रॉस के नेतृत्व में एक अभियान)। फरवरी 1842 में, जेम्स रॉस 78°10' दक्षिणी अक्षांश तक पहुंचने और दक्षिणी चुंबकीय ध्रुव (अब यह 64°24' दक्षिणी अक्षांश पर स्थित है) की तत्कालीन स्थिति को काफी सटीक रूप से निर्धारित करने में कामयाब रहे। रॉस ने समुद्र, एक बर्फ की शेल्फ और ज्वालामुखियों वाला एक बड़ा द्वीप - इनकी भी खोज की भौगोलिक विशेषताओंअब उसका नाम रखें, और ज्वालामुखियों का नाम अभियान के जहाजों के नाम पर रखा गया है। लेकिन वे महाद्वीप पर उतरने में असफल रहे। इंग्लैंड लौटने पर, यात्री का गर्मजोशी से स्वागत किया गया, हालाँकि उसे नाइटहुड से सम्मानित किया गया था। वे तुरंत अपना काम जारी नहीं रख सके - छठा महाद्वीप बहुत दूर था, इसकी जलवायु बहुत कठोर थी। अगले यात्री 60 साल बाद ही इसके तटों की ओर रवाना हुए।

दक्षिणी ध्रुव की यात्रा के लिए पहला विचार

अर्नेस्ट शेकलटन। फोटो 1908 से.

को 19वीं सदी का अंतसदी, अंटार्कटिका में रुचि पुनर्जीवित हो गई है। वैज्ञानिक जगत का मानना ​​था कि इतने आकार का एक महाद्वीप पूरे दक्षिणी गोलार्ध में मौसम परिवर्तन पर निर्णायक प्रभाव डाल सकता है, और यह क्षेत्र स्वयं विभिन्न प्रयोगों और अवलोकनों के संचालन के लिए एक मंच बन सकता है। एकमात्र बाधा ठंड और बर्फ थी। हालाँकि, बाधाएँ बहुत गंभीर हैं।
24 जनवरी, 1895 को अंटार्कटिक महाद्वीपपहले व्यक्ति ने कदम रखा. वह नॉर्वेजियन शोधकर्ता कार्स्टन एगेबर्ग बोरचग्रेविंक थे। उन्हें 1886 में स्थापित ऑस्ट्रेलियाई अंटार्कटिक अनुसंधान समिति के अनुसंधान में रुचि हो गई। समिति की गतिविधियाँ जल्द ही समाप्त हो गईं, और व्हेलर्स दक्षिणी महासागर में चले गए - याद रखें कि जूल्स वर्ने ने "द फिफ्टीन-ईयर-ओल्ड कैप्टन" उपन्यास में व्हेलिंग का वर्णन कैसे किया है। बोरचग्रेविंक स्कूनर अंटार्कटिका पर एक अभियान में शामिल हुए, जिसका कार्य बर्फीले महाद्वीप के पानी में व्हेल की खोज करना था। जानवरों का अवलोकन करने के अलावा, नॉर्वेजियन मुख्य भूमि पर उतरे और चट्टानों और लाइकेन के नमूने एकत्र किए। अपनी वापसी पर, उन्होंने मुख्य भूमि पर एक अभियान का आयोजन करना शुरू किया और अंटार्कटिक ग्लेशियरों में यात्रा करने के लिए कुत्ते के स्लेज का उपयोग करने का प्रस्ताव रखा। और इसलिए, 1898 में, ब्रिटिश अंटार्कटिक अभियान शुरू हुआ, जो दो साल तक चला। बोरचग्रेविंक ने पहली सर्दी अंटार्कटिका में बिताई और 16 फरवरी, 1900 को 78°50′ दक्षिणी अक्षांश पर पहुंचे। हालाँकि, दक्षिणी ध्रुव की विजय अभी भी दूर थी।
1897 में, फ्रिड्टजॉफ़ नानसेन ने दक्षिणी ध्रुव के लिए एक अभियान का अपना संस्करण प्रस्तावित किया, जिसका कार्य न केवल अंटार्कटिका का अध्ययन करना था, बल्कि ध्रुव बिंदु पर विजय प्राप्त करना भी था। लेकिन यह विचार साकार नहीं हुआ.
1901-1904 में, रॉबर्ट स्कॉट और अर्न्स्ट शेकलटन के नेतृत्व में ब्रिटिश अंटार्कटिक अभियान हुआ, जो दक्षिणी ध्रुव तक एक तिहाई दूरी तय करने में कामयाब रहा। लेकिन यह उन लोगों की थकावट की कीमत पर हासिल किया गया था जो बर्फ के अंधापन, शीतदंश और स्कर्वी से पीड़ित थे, और स्लेज कुत्तों से निपटने में असमर्थता थी। 1908 में, शेकलटन ने स्की पर दक्षिणी ध्रुव तक पहुँचने का प्रयास किया। उनका समूह 88º दक्षिणी अक्षांश तक पहुंच गया।

स्कॉट का अभियान: एक योजनाबद्ध अभियान या वर्चस्व की दौड़?

रॉबर्ट स्कॉट.

दक्षिणी ध्रुव पर स्कॉट और उसके दोस्त। 1912

रॉबर्ट स्कॉट के नेतृत्व में ब्रिटिश अंटार्कटिक अभियान 1910 में शुरू हुआ। इसकी योजना न केवल दो सर्दियों के साथ तीन मौसमों में दक्षिणी ध्रुव पर विजय प्राप्त करने की थी, बल्कि बहुत सारे वैज्ञानिक अनुसंधान करने की भी थी। शेकलटन के अनुभव और कुक और पीरी द्वारा उत्तरी ध्रुव की उपलब्धि ने स्कॉट के सामने एक राजनीतिक कार्य निर्धारित किया - पृथ्वी के सुदूर दक्षिण में ब्रिटिश प्रधानता सुनिश्चित करने के लिए। ऐसा लग रहा था कि सब कुछ ठीक हो जाएगा। स्कॉट 33 कुत्तों, 17 टट्टुओं और तीन मोटर स्लेज के साथ बार्क टेरा नोवा पर अंटार्कटिका के तटों के लिए रवाना हुए। लेकिन परिवहन की विविधता ने इसके उपयोग को कठिन बना दिया। एक बेस और खाद्य गोदामों की एक प्रणाली बनाने के बाद, स्कॉट को रॉस ग्लेशियर क्षेत्र में अमुंडसेन के बेस के बारे में पता चला और नॉर्वेजियन भी पोल को जीतने जा रहे थे। अब मुझे देर नहीं करनी थी.
ध्रुव की यात्रा अक्टूबर 1911 के अंत में शुरू हुई। ध्रुवीय अनुसंधान के इतिहास में ध्रुवीय रात में यह पहली शीतकालीन अनुसंधान यात्रा थी। अफसोस, स्नोमोबाइल्स जल्दी ही टूट गए, और टट्टू बर्फीले विस्तार को पार करने में असमर्थ थे। नतीजा यह हुआ कि लोगों को सामान खुद ही खींचना पड़ा।
17 जनवरी, 1912 को अंग्रेज दक्षिणी ध्रुव पर पहुँच गये। लेकिन यहां उन्होंने एक शिविर के निशान, स्लीघ और स्की, कुत्ते के पंजे के निशान देखे, एक तंबू में दस्तावेज़ पाए - अमुंडसेन का अभियान उनसे आगे था। यात्री वापस जाने लगे। और हम केवल 20 किमी दूर बचाव गोदाम तक नहीं पहुंचे।
के बारे में पिछले दिनोंअंग्रेजों को इसके बारे में 8 महीने बाद पता चला, जब अभियान सामग्री और चट्टान के नमूनों के साथ उनके शिविर की खोज की गई। उन्हें यहीं अंटार्कटिका में दफनाया गया था। कब्र के ऊपर का क्रॉस शिलालेख के साथ सबसे ऊपर है: "लड़ो और खोजो, ढूंढो और हार मत मानो!" यह आदर्श वाक्य उन वैज्ञानिकों के पराक्रम की याद दिलाता है, जिन्होंने मृत्यु के सामने भी अनुसंधान करना बंद नहीं किया।

सबसे पहले दक्षिणी ध्रुव पर

1911 में रोनाल्ड अमुंडसेन।

हेल्मर हेन्सन और रोनाल्ड अमुंडसेन दक्षिणी ध्रुव पर अपने निर्देशांक निर्धारित करते हैं। 14-17 दिसंबर, 1911।

दक्षिणी ध्रुव पर स्कॉट और अमुंडसेन के अभियानों के मार्ग।

नॉर्वेजियन खोजकर्ता रोनाल्ड अमुंडसेन मूल रूप से उत्तरी ध्रुव तक पहुँचने का इरादा रखते थे। चूँकि 1908 में ध्रुव पर विजय प्राप्त कर ली गई थी और खोजकर्ताओं की रुचि सुदूर दक्षिण की ओर बढ़ गई थी, अमुंडसेन ने अपनी योजनाएँ बदल दीं। नानसेन से फ्रैम जहाज प्राप्त करने के बाद, उन्होंने एक अभियान का आयोजन किया जो जनवरी 1911 में अंटार्कटिका के तट पर पहुंचा। यह उल्लेखनीय है कि यात्रा सख्त गोपनीयता के साथ शुरू हुई: इसके अधिकांश प्रतिभागियों को यात्रा के वास्तविक उद्देश्य के बारे में तभी पता चला जब जहाज अटलांटिक में रवाना हुआ।
नॉर्वेजियन खोजकर्ताओं ने अज्ञात मार्ग के किनारे गोदामों का आयोजन शुरू किया और परिवहन के रूप में कुत्ते के स्लेज का उपयोग करने का निर्णय लिया। यात्रा के स्पष्ट संगठन ने सफलता प्राप्त करना संभव बना दिया। 14 दिसंबर, 1911 को अमुंडसेन और उनके चार साथी (ऑस्कर विस्टिंग, ओलाफ ब्योलन, हेल्मर हेन्सन, स्वेरे हेसल) दक्षिणी ध्रुव क्षेत्र में पहुँचे।
यहां यात्रियों ने शिविर लगाया और एक तीन-व्यक्ति तम्बू स्थापित किया, जिसे वे पुलहेम ("पोलर हाउस") कहते थे। कुक और पीरी के उत्तरी ध्रुव से लौटने के बाद उत्पन्न हुए विवादों के कारण कि वांछित बिंदु पर सबसे पहले कौन था और उसने इसके निर्देशांक कितने सटीक रूप से निर्धारित किए, अमुंडसेन ने परिभाषा का रुख किया। भौगोलिक स्थितिदक्षिणी ध्रुव विशेष जिम्मेदारी के साथ. उपकरणों ने अमुंडसेन को एक से अधिक की त्रुटि के साथ स्थान निर्धारित करने की अनुमति दी समुद्री मील, इसलिए उन्होंने 10 मील की दूरी पर स्की रन के साथ पोल को "घेरने" का फैसला किया गणना बिंदु. विजय की विश्वसनीयता के लिए, दक्षिणी ध्रुव को तीन बार अभियान द्वारा "घेरा" गया और 16 दिसंबर, 1911 को उस पर पहुंचा गया। दो दिन बाद, नॉर्वेजियन तम्बू को एक स्मारक चिन्ह के रूप में छोड़कर अपनी वापसी यात्रा पर निकल पड़े।
एक वास्तविक विजय अमुंडसेन की प्रतीक्षा कर रही थी - अपनी मातृभूमि में एक औपचारिक स्वागत। उन्होंने न केवल नॉर्वे में, बल्कि अन्य देशों में भी रिपोर्ट और व्याख्यान दिए और फ्रांस में उन्हें लीजन ऑफ ऑनर के अधिकारी के पद तक पदोन्नत किया गया।

दक्षिणी ध्रुव को हवा से जीता जाता है

रिचर्ड बर्ड का महान अंटार्कटिक अभियान, 1929।

यदि गुब्बारेबाज़ों ने उत्तरी ध्रुव को जीतने की कोशिश की और गर्म हवा का गुब्बारा, हवाई जहाज और हवाई जहाज दोनों पर, फिर दक्षिण की विजय में हथेली बिना शर्त विमानन की थी।
अंटार्कटिका के ऊपर पहली उड़ानें 1928-1929 की गर्मियों के मौसम में हुईं। 1927 में दुनिया भर में उनके नाम की धूम मचने के बाद, उन्हें अमेरिकी एविएटर्स ह्यूबर्ट विल्किंस और कार्ल एइलसन द्वारा संचालित किया गया था। फिर उन्होंने "केप बैरो (अलास्का) - स्पिट्सबर्गेन" मार्ग के साथ ग्रह के सबसे उत्तरी क्षेत्रों को सफलतापूर्वक पार किया। उन्होंने अंटार्कटिका में पहला बेस बनाया और हवा से ग्राहम लैंड और बेलिंग्सहॉसन सागर का अध्ययन किया। लेकिन वे दक्षिणी ध्रुव तक नहीं पहुंच सके। एक अन्य ध्रुवीय पायलट, रिचर्ड बर्ड, रॉस आइस शेल्फ़ के किनारे पर लिटिल अमेरिका तटीय बेस का आयोजक बन गया। 29 नवंबर, 1928 को वह अपने फोर्ड हवाई जहाज से दक्षिणी ध्रुव पर पहुंचे और अमेरिकी ध्वज गिरा दिया। इसके बाद, बेयर्ड ने अंटार्कटिका (1933-1935, 1939-1941, 1946-1947, 1956) के आसमान में हुए कई हवाई अभियानों में भाग लिया। और हवाई मार्ग से अंटार्कटिका को पहली बार पार करने का काम नवंबर-दिसंबर 1935 में अमेरिकी लिंकन एल्सवर्थ ने पूरा किया था। उन्हें और उनके साथी, पायलट हर्बर्ट हॉलिक-केनयोन को अपना मिशन पूरा होने से पहले सफेद ध्रुवीय रेगिस्तान में पांच बार उतरना पड़ा और वे लिटिल अमेरिका स्टेशन पहुंचे। यहां उन्हें डिस्कवरी जहाज के लिए एक महीने और इंतजार करना पड़ा।
एडमिरल जॉर्ज डुफेक डकोटा विमान से दक्षिणी ध्रुव पर उतरने वाले पहले व्यक्ति थे। यह 31 अक्टूबर 1956 को हुआ, जब संयुक्त राज्य अमेरिका के ध्रुवीय खोजकर्ताओं ने बियर्डमोर और अमुंडसेन अड्डे बनाए। अब विमानों ने भारी माल सहित सभी आवश्यक माल पहुंचाया - ट्रैक्टर, कारों के लिए स्पेयर पार्ट्स, घर बनाने के लिए पूर्वनिर्मित तत्व, जनरेटर, आदि, उन्हें पैराशूट के साथ कंटेनरों में गिरा दिया। ध्रुव के पास अमेरिकी ठिकानों पर यात्रियों और माल का उतरना भी आम बात हो गई।
सोवियत विमान चालकों ने भी ग्रह के दक्षिणी मुकुट को जीतने का सपना देखा था। अक्टूबर 1958 में, वी.एम. पेरोव ने आईएल-12 विमान पर लगभग 4000 किमी की अंतरमहाद्वीपीय उड़ान भरी और ध्रुव के ऊपर से उड़ान भरी। और 10 जनवरी 2002 को एक रूसी AN-3 विमान दक्षिणी ध्रुव पर स्थित एक बर्फीले हवाई क्षेत्र पर उतरा। यह बहुत कठिन मामला था - आख़िरकार, विमान छोटा है, इसके इंजनों में महत्वपूर्ण शक्ति नहीं है। विमान को अंटार्कटिका में - अमेरिकी पैट्रियट हिल्स बेस पर इकट्ठा किया गया था। और AN-3 के बाद, इंजन की विफलता के कारण, मुझे पूरे 3 वर्षों तक ध्रुव पर रहना पड़ा! जनवरी 2005 में ही पंखों वाले विमान ने अपनी वापसी उड़ान शुरू की।

उठना राज्य ध्वज 13 फरवरी, 1956 को पहले सोवियत ध्रुवीय स्टेशन मिर्नी के उद्घाटन के सम्मान में अंटार्कटिका में।

डीजल-इलेक्ट्रिक जहाज "ओब" का मॉडल, स्केल 1:100।

हालाँकि रूसी नाविकों ने पहली बार 1819 में वोस्तोक और मिर्नी के ढलानों के डेक से अंटार्कटिका के तटों को देखा था, उसके बाद 125 वर्षों से अधिक समय तक रूसी अभियान अंटार्कटिक सर्कल से आगे नहीं दिखे। फिर सोवियत व्हेलिंग बेड़े ने दक्षिणी महासागर के पानी में काम करना शुरू कर दिया (जैसा कि पारंपरिक रूप से अंटार्कटिका के पास तीन महासागरों के पानी को कहा जाता है)। प्रत्यक्ष अध्ययन के लिए बर्फ महाद्वीपहमारे वैज्ञानिकों ने 1950 के दशक के मध्य में शुरुआत की, जब सोवियत अंटार्कटिक अभियान (एसएई) बनाया गया था। इसमें मौसमी और शीतकालीन दोनों तरह की अनुसंधान टीमें शामिल थीं। पहले अभियानों के नेता अनुभवी ध्रुवीय खोजकर्ता एम.एम. सोमोव, ए.एफ. ट्रेशनिकोव, ई.आई. थे।
प्रथम एसएई का प्रमुख जहाज 30 नवंबर, 1955 को कलिनिनग्राद से यात्रा पर रवाना हुआ। अंटार्कटिक तट पर पहली लैंडिंग 5 जनवरी, 1956 को हुई थी, और पहला वैज्ञानिक आधार, जिस पर यूएसएसआर ध्वज फहराया गया था, 13 फरवरी को खोला गया था और इसका नाम बेलिंग्सहॉसन और लाज़रेव के नारों में से एक - "मिर्नी" के नाम पर रखा गया था। कुल मिलाकर, अंतर्राष्ट्रीय भूभौतिकीय वर्ष (1957-1958) के दौरान, पाँच ध्रुवीय स्टेशनों पर नियमित वैज्ञानिक अवलोकन किए गए। वे मुख्य भूमि के सबसे कम खोजे गए और दुर्गम स्थानों में बनाए गए थे। वोस्तोक और सोवेत्सकाया स्टेशन समुद्र तल से 3500 मीटर की ऊंचाई पर बनाए गए थे। वोस्तोक स्टेशन पर शीतकालीन हवा का तापमान शून्य से 87.4 डिग्री सेल्सियस नीचे गिर गया। 14 दिसंबर, 1958 को एवगेनी टॉल्स्टिकोव के नेतृत्व में तीसरा एसएई दक्षिणी ध्रुव पर पहुंचा।
"ओब" और "लेना" जहाजों पर अभियान के समुद्री हिस्से ने दक्षिणी महासागर के समुद्र तल की भूवैज्ञानिक संरचना, जल परिसंचरण, वनस्पतियों और जीवों का अध्ययन किया। इसके बाद, अन्य जहाजों पर समुद्र विज्ञान अनुसंधान किया गया। रूसी अंटार्कटिक अभियान 1991 से एसएई का उत्तराधिकारी रहा है।

आइसब्रेकर भूमध्य रेखा के पार चलते हैं

मैकमुर्डो स्टेशन घाट पर "क्रेसिन"। 2005

इन दिनों अंटार्कटिक ध्रुवीय खोजकर्ताओं को कौन से खतरे इंतजार कर रहे हैं? पहले की तरह, यह ठंडा, हवा और बर्फ है। बचाव अभियान बचाव में आ सकता है।
कल्पना कीजिए - उष्णकटिबंधीय सूर्य के नीचे, एक शक्तिशाली आर्कटिक आइसब्रेकर भूमध्यरेखीय प्रशांत महासागर के गर्म पानी के माध्यम से नौकायन कर रहा है! क्या ये संभव हो सकता है? शायद जब अंटार्कटिका के तट पर कोई बर्फ दुर्घटना हो। छठे महाद्वीप के आसपास का आर्कटिक महासागर अपने उत्तरी समकक्ष की तुलना में जहाजों के लिए कम निर्दयी नहीं है। और कठिन समय में शक्तिशाली आइसब्रेकर बर्फ में फंसे नाविकों की सहायता के लिए आते हैं।
मार्च 1985 में, रॉस सागर की बहती बर्फ ने वैज्ञानिक अभियान जहाज "मिखाइल सोमोव" को पकड़ लिया, जिसने रस्कया स्टेशन को सहायता प्रदान की। हालाँकि यह डीजल-इलेक्ट्रिक जहाज विशेष रूप से ध्रुवीय अभियानों के लिए बनाया गया था, फिर भी यह बर्फ तोड़ने वाला नहीं था और भारी बर्फ में नहीं चल सकता था। एक लंबा बहाव शुरू हुआ, जिसकी प्रगति का अनुसरण उन दिनों पूरे देश ने किया। आइसब्रेकर व्लादिवोस्तोक मिखाइल सोमोव की सहायता के लिए आया। उन्होंने प्रशांत महासागर के भूमध्यरेखीय अक्षांशों को पार किया, फिर दक्षिणी गोलार्ध के "गर्जनशील चालीसवें" को, जो अपने तूफानों के लिए प्रसिद्ध है। उत्तरी बर्फ में संचालन के लिए डिज़ाइन किए गए जहाज के लिए समुद्री यात्रा कठिन थी, लेकिन नाविकों ने सफलतापूर्वक सभी परीक्षण पास कर लिए। "मिखाइल सोमोव" को ध्रुवीय रात के मध्य में बचाया जाना था! ऑपरेशन का नेतृत्व ए.एन. चिलिंगारोव और एएआरआई के उप निदेशक एन.ए. कोर्निलोव के नेतृत्व में प्रमुख ध्रुवीय विशेषज्ञों ने किया था। और "व्लादिवोस्तोक" ने सबसे कठिन कार्य को सफलतापूर्वक पूरा किया - 26 जुलाई 1985 को, 133 दिनों के बहाव के बाद, "मिखाइल सोमोव" रिलीज़ हुई!
और बीस साल बाद, जनवरी 2005 में, रूसी आइसब्रेकर को फिर से अंटार्कटिका के तट पर बचाव अभियान चलाना पड़ा। इस बार, प्रसिद्ध आर्कटिक अनुभवी के नाम पर एक शक्तिशाली डीजल-इलेक्ट्रिक आइसब्रेकर, क्रासिन ने खुद को प्रतिष्ठित किया।
अमेरिकी मैकमुर्डो स्टेशन पर आवश्यक सभी चीजें पहुंचाने वाले आपूर्ति जहाजों का एक कारवां दुर्घटनाग्रस्त हो गया भारी बर्फ. अमेरिकी आइसब्रेकर पोलर स्टार और पोलर सी ने उनकी मदद करने की असफल कोशिश की, जिससे उन्हें भारी क्षति हुई। अमेरिकी सरकार ने मदद मांगी. आइसब्रेकर "क्रेसिन" को उसके निर्धारित संचालन से हटा दिया गया और सभी के माध्यम से भेजा गया जलवायु क्षेत्रसंकट में फंसे जहाजों को बचाने के लिए भूमि। सबसे कठिन ऑपरेशनकई हिमखंडों के बीच, दो मीटर बर्फ में जहाजों का संचालन सफल रहा। आभारी अमेरिकियों ने रूसी नाविकों की व्यवस्था की खेल उत्सवऔर आपके स्टेशन का दौरा।

पोल पर स्टेशन

अमुंडसेन-स्कॉट ध्रुवीय स्टेशन पर।

इन दिनों, दक्षिणी ध्रुव पूरी तरह से जीवंत जगह है। में गर्मी के महीने(और दक्षिणी गोलार्ध में ये दिसंबर, जनवरी और फरवरी हैं) ध्रुव पर 200 लोग रहते हैं! ये सभी लोग अमेरिकी अमुंडसेन-स्कॉट रिसर्च स्टेशन के कर्मचारी हैं, जिसकी स्थापना जनवरी 1957 में ठीक ध्रुव पर की गई थी और इसका नाम दो बहादुर यात्रियों - ग्रह के दक्षिणी मुकुट के विजेता - के नाम पर रखा गया था।
यह स्टेशन सोवियत वोस्तोक स्टेशन से ज्यादा पुराना नहीं है। वोस्तोक की तरह, यह छठे महाद्वीप को ढकने वाली बर्फ की चादर की गहराई में स्थित है। दक्षिणी ध्रुव पर सर्दियों में हवा का तापमान शीत ध्रुव की तुलना में थोड़ा अधिक होता है, लेकिन पूर्व में गर्मियों में यह गर्म होता है।
जब अमेरिकी ध्रुवीय खोजकर्ताओं ने ध्रुव पर एक स्टेशन बनाया, तब भी लोग मध्य अंटार्कटिका में जीवन के बारे में बहुत कम जानते थे। इसलिए, प्रारंभ में सभी स्टेशन संरचनाओं को ग्लेशियर की मोटाई में हटा दिया गया था। बाद में, एक गुंबद के आकार की संरचना बनाई गई, जो कई दशकों तक खड़ी रही। लेकिन समय के साथ गुंबद भी जर्जर हो गया और 2010 तक पूरी तरह से नष्ट हो गया।
आधुनिक स्टेशन भवन बर्फ की सतह से ऊपर स्टिल्ट पर बनी एक विशाल इमारत है। इस डिज़ाइन के कारण, यह बर्फ से ढका नहीं है, और नीचे की बर्फ पिघलती या हिलती नहीं है। स्टेशन पर कई वैज्ञानिक प्रयोगशालाएँ हैं। यहां खगोलीय अवलोकन किए जाते हैं (इसके लिए वायु पारदर्शिता और महीनों का अंधेरा पैदा होता है)। अच्छी स्थितियाँ), वायुमंडलीय भौतिकी और अंतःक्रियाओं का अध्ययन करें प्राथमिक कण. और लंबी ध्रुवीय रातों के दौरान कर्मचारियों के जीवन को आसान बनाने के लिए, एक बड़ा जिम, एक पुस्तकालय, एक कंप्यूटर क्लब और एक रचनात्मकता कोने है।

वोस्तोक झील का रहस्य

वोस्तोक स्टेशन के ध्रुवीय खोजकर्ता सबग्लेशियल झील की सतह पर पहुँच गए हैं।

पूर्व के ध्रुवीय खोजकर्ताओं का मुख्य वैज्ञानिक कार्य बर्फ का अध्ययन है। स्टेशन के नीचे एक शक्तिशाली बर्फ का गुंबद है जो लाखों वर्षों में विकसित हुआ है। अंटार्कटिका की बर्फ इस दौरान हुए पृथ्वी के वायुमंडल में सभी बदलावों को याद रखती है। गर्माहट और ठंडक, एकाग्रता कार्बन डाईऑक्साइडवी अलग-अलग अवधि सांसारिक इतिहास- यह सब बर्फ के कोर - बर्फ के स्तंभों का अध्ययन करके स्थापित किया जा सकता है गहरे कुएँ, वोस्तोक स्टेशन के बहादुर विंटरर्स द्वारा ड्रिल किया गया।
लेकिन बर्फ के नीचे अंटार्कटिका की बहुत गहराई में क्या स्थित है? वैज्ञानिकों ने लंबे समय से माना है कि, बर्फ के भारी दबाव के कारण, खोल के नीचे का तापमान काफी अधिक हो सकता है - इतना अधिक कि वहां पानी जम नहीं पाएगा। इस प्रकार, सबग्लेशियल झीलों के संभावित अस्तित्व की भविष्यवाणी की गई थी - उनकी वास्तविक खोज से बहुत पहले।
इनमें से सबसे बड़ी झीलें (और उनमें से 140 से अधिक अब ज्ञात हैं!) वोस्तोक गाँव के पास निकलीं। इसका आकार ओन्टारियो झील के बराबर है - इसका क्षेत्रफल 15,790 वर्ग मीटर है। किमी. वोस्तोक झील की अधिकतम गहराई लगभग 800 मीटर है।
कई वर्षों तक, ध्रुवीय खोजकर्ताओं ने झील की सतह पर एक कुआँ खोदा। विशेष प्रौद्योगिकियों की आवश्यकता थी - आखिरकार, पूर्व के पानी को आधुनिक पदार्थों से प्रदूषित नहीं किया जा सकता है, ताकि अवलोकनों के परिणाम विकृत न हों। अंततः 5 फरवरी 2012 को झील की सतह पर पहुँच गया। दबाव वास्तव में बहुत अधिक हो गया - पानी तीन किलोमीटर के बोरहोल से लगभग 500 मीटर तक ऊपर चला गया!
लेकिन ऐसे दबाव में भी, शाश्वत अंधकार की स्थितियों में, जीवन संभव है। झील में ऐसे जीव हो सकते हैं जो रासायनिक प्रतिक्रियाओं के माध्यम से ऊर्जा प्राप्त करते हैं। झील में बहुत सारी ऑक्सीजन है - यह ग्लेशियर की पिघलती परतों द्वारा वहां पहुंचाई जाती है। वही असामान्य जीवनबृहस्पति और शनि के चंद्रमाओं पर मौजूद हो सकते हैं, जहां संपूर्ण उपहिमनद महासागर हैं।
जनवरी 2015 में झील फिर से सतह पर आ गई। नये, स्वच्छ जल के नमूने प्राप्त किये गये। लेकिन वैज्ञानिकों ने अभी तक बर्फ के नीचे की दुनिया में नए प्रकार के बैक्टीरिया की खोज के बारे में विश्वसनीय रूप से बात करने का फैसला नहीं किया है - लगभग सभी खोजे गए टुकड़ों को संदूषण के लिए जिम्मेदार ठहराया जा सकता है... अनुसंधान जारी है और, शायद, सबसे दिलचस्प खोजें हमारा इंतजार कर रही हैं!

माइनस 80° पर काम करें

बर्फीले हवाई क्षेत्र में सोवियत अंटार्कटिक अभियान का आईएल-14 विमान।

“...मैंने बक्सा उठाया, उसे घर में ले जाने की कोशिश की और...नहीं कर सका। अचानक ऐसा लगा जैसे किसी ने मेरे फेफड़ों पर कोई ठंडी, भारी और बेस्वाद चीज़ मार दी हो... मेरा दिल ज़ोर-ज़ोर से धड़कने लगा, मेरी दृष्टि धुंधली हो गई। गंधहीन हवा, जमी हुई, मानो सबसे छोटी सुइयों से बुनी गई हो, मेरे होंठ, मुंह, गला जला दिया..."
इस प्रकार एक ध्रुवीय विमानन पायलट जो पहली बार वोस्तोक स्टेशन पर उतरा, अपने अनुभवों का वर्णन करता है। लेकिन विमान अंटार्कटिका के अंतर्देशीय स्टेशनों के लिए केवल गर्मियों में, ध्रुवीय दिन पर उड़ान भरते हैं, जब वहां की हवा यथासंभव गर्म हो जाती है। कल्पना कीजिए कि सर्दियों में पूर्व में क्या होता है!
स्टेशन और बाहरी दुनिया के बीच सभी संचार बंद हो गए हैं। शून्य से 60° नीचे के तापमान पर, बर्फ फिसलना बंद हो जाती है और विमान बर्फीले हवाई क्षेत्रों पर नहीं उतर सकते। एक व्यक्ति की साँस छोड़ना छोटे बर्फ के क्रिस्टल में बदल जाता है; कोई केवल मोटे स्कार्फ के माध्यम से सांस ले सकता है, अन्यथा फेफड़ों में शीतदंश हो जाएगा। पलकें जम जाती हैं और आंखों का कॉर्निया जम जाता है। माचिस जलाने के लिए उन्हें गर्म करना होगा। सौर - डीजल ईंधन - एक मोटे द्रव्यमान में बदल जाता है; केरोसिन को चाकू से काटा जा सकता है। केवल मदद करता है विद्युतीय ऊर्जा, जो लगातार संचालित होने वाले डीजल पावर प्लांट द्वारा प्रदान किया जाता है।
1982 में, अगली सर्दियों की शुरुआत में, वोस्तोक पावर स्टेशन के परिसर में भीषण आग लग गई। ध्रुवीय खोजकर्ता बिजली के बिना रह गए, मैकेनिक एलेक्सी कारपेंको की आग में मृत्यु हो गई। विमान अब सर्दियों के लोगों को बाहर नहीं ले जा सकते थे - बहुत ठंड थी।
इसमें निराशा की कोई बात है! लेकिन स्टेशन कर्मचारी एक मिनट के लिए भी नहीं घबराये. वे एक छोटे बैकअप डीजल इंजन की मरम्मत करने में कामयाब रहे, इसकी मदद से उन्होंने संचार स्थापित किया और तीन स्टोवों के लिए ईंधन गर्म किया। भोजन को गर्म कमरों में ले जाया गया। और बाद में वे दो समाप्त हो चुके डीजल जनरेटरों को खोजने और पुनर्स्थापित करने में कामयाब रहे, जिन्हें शीतकालीन श्रमिकों की पिछली पाली में बंद कर दिया गया था। इस प्रकार, पूर्व के ध्रुवीय खोजकर्ता न केवल पृथ्वी पर सबसे कम तापमान की स्थिति में जीवित रहने में कामयाब रहे, बल्कि इसे फिर से शुरू किया वैज्ञानिक कार्य- छठे महाद्वीप के बर्फ के गोले में एक कुआं खोदना जारी रखा।

बिना हथियारों वाला देश

"दक्षिणी ध्रुव का मालिक कौन है?" – आप यह प्रश्न पूछ सकते हैं. अंटार्कटिका एकमात्र ऐसा महाद्वीप है जहाँ कोई राज्य सीमाएँ, सैन्य अड्डे या उद्योग नहीं हैं। ग्रह के दक्षिणी मुकुट पर, मानवता सहयोग करने, वैज्ञानिक अनुसंधान करने, नई खोज करने की कोशिश कर रही है, बिना यह भेद किए कि वैज्ञानिक या यात्री किस देश से आए हैं, वे किस धर्म के हैं, वे कौन सी भाषा बोलते हैं। पृथ्वी पर ऐसी कोई दूसरी जगह नहीं है - शायद केवल अंतर्राष्ट्रीय अंतरिक्ष में अंतरिक्ष स्टेशनइस तरह की बातचीत और दोस्ती का एक एनालॉग है।
लोग समस्त मानव जाति के हित में अंटार्कटिका का उपयोग सुनिश्चित करने पर सहमत हुए। और 12 राज्यों के प्रतिनिधियों ने 1 दिसंबर, 1959 को वाशिंगटन में अंटार्कटिक संधि पर हस्ताक्षर किए। इसके बाद 41 और देशों के प्रतिनिधि इस समझौते में शामिल हुए। पार्टियां किस बात पर सहमत हुईं? वैज्ञानिक अनुसंधान की स्वतंत्रता की घोषणा की गई और उसे प्रोत्साहित किया गया अंतरराष्ट्रीय सहयोग, विशेष रूप से शांतिपूर्ण उद्देश्यों के लिए महाद्वीप का उपयोग, कोई भी परमाणु विस्फोटऔर रेडियोधर्मी सामग्रियों का निपटान। 1982 में, संधि प्रणाली के हिस्से के रूप में अंटार्कटिक समुद्री जीवित संसाधनों के संरक्षण पर कन्वेंशन लागू हुआ। कन्वेंशन के प्रावधानों के अनुप्रयोग को आयोग द्वारा विनियमित किया जाता है, जिसका मुख्यालय तस्मानिया राज्य के ऑस्ट्रेलियाई शहर होबार्ट में स्थित है।
इसलिए, शीर्षक प्रश्न का उत्तर यह हो सकता है: "दक्षिणी ध्रुव हम सभी का है।"

कार्ड पर नाम

रॉस सील.

सामान्यतः भौगोलिक नाम कैसे बनते हैं? सबसे पहले, हम कई द्वीपों, नदियों और पहाड़ों को उन लोगों द्वारा दिए गए नामों से जानते हैं जो प्राचीन काल से इस क्षेत्र में रहते हैं। अन्य मामलों में, भौगोलिक वस्तुओं के नाम अग्रणी यात्रियों द्वारा दिए गए हैं।
अंटार्कटिका में कोई मूल निवासी नहीं हैं, इसलिए वहां के सभी नाम दूसरे मॉडल के अनुसार बने हैं। इस प्रकार, छठे महाद्वीप का एक विशाल भाग, जिसके तट का सामना करना पड़ता है दक्षिण अफ़्रीका, जिसे क्वीन मौड लैंड कहा जाता है - नॉर्वे की रानी मौड चार्लोट मैरी विक्टोरिया, राजा हाकोन VII की पत्नी के सम्मान में। इस पृथ्वी का नाम लारे क्रिस्टेंसन के नेतृत्व में नॉर्वेजियन शोधकर्ताओं द्वारा दिया गया था, जिन्होंने 1929-1931 में इन स्थानों का विस्तार से वर्णन किया था। और पास के एंडरबी लैंड का नाम उन ब्रिटिश उद्यमियों के नाम पर रखा गया है जिन्होंने जॉन बिस्को के मछली पकड़ने के अभियान को वित्तपोषित किया था, जिसने 1831 में अंटार्कटिक तट के इस हिस्से की खोज की थी।
इसके कई अग्रदूतों की स्मृति अंटार्कटिका के मानचित्र पर अमर है। समुद्र, बर्फ की शेल्फ और अंटार्कटिका के तट पर रहने वाली सील की प्रजातियों में से एक का नाम अंग्रेजी ध्रुवीय खोजकर्ता जेम्स रॉस के नाम पर रखा गया है। एक अन्य समुद्र का नाम अंग्रेजी नाविक जेम्स वेडेल के नाम पर रखा गया है, जिन्होंने 1823 में इस समुद्र की खोज की थी (वैसे, एक वेडेल सील भी है!) और, निश्चित रूप से, अंटार्कटिका में ऐसी वस्तुएं हैं जिनका नाम दक्षिणी ध्रुव के पहले विजेताओं के नाम पर रखा गया है - रोनाल्ड अमुंडसेन और रॉबर्ट स्कॉट।

सापेक्ष दुर्गमता का ध्रुव

बर्फ से ढके दुर्गम स्टेशन पर वी.आई. लेनिन की प्रतिमा।

अगर सच है और चुंबकीय ध्रुव- ये वास्तविक भौगोलिक वस्तुएँ हैं, तो दुर्गमता का ध्रुव, या सापेक्ष दुर्गमता, एक सशर्त, काल्पनिक स्थान है। यह आर्कटिक या अंटार्कटिक में सुविधाजनक परिवहन मार्गों से अधिकतम दूरी पर स्थित बिंदु को दिया गया नाम है। सापेक्ष दुर्गमता का दक्षिणी ध्रुव भूमि पर, समुद्र तट से अधिकतम दूरी पर अंटार्कटिक बर्फ की चादर की गहराई में स्थित है। दिसंबर 1958 में, सोवियत स्टेशन "पोल ऑफ इनएक्सेसिबिलिटी" (82°06′ दक्षिण और 54°58′ पूर्व) ने यहां काम करना शुरू किया।
जनवरी 2007 में, चार बहादुर यात्री - अंग्रेज़ रोरी स्वीट, रूपर्ट लॉन्ग्सडन, हेनरी कुकसन और कनाडाई पॉल लैंड्री इतिहास में पहली बार ट्रैक्शन का उपयोग करके स्की पर दुर्गमता के ध्रुव पर पहुँचे (और उसी नाम के मॉथबॉल्ड स्टेशन का दौरा किया)। पतंगों का.

अंटार्कटिका के ऊपर ओजोन छिद्र

सैटेलाइट इमेजरी के अनुसार 1998 में अंटार्कटिका के ऊपर ओजोन छिद्र।

पृथ्वी के वायुमंडल में 12 से 50 किमी की ऊंचाई पर ओजोन-संशोधित ऑक्सीजन युक्त एक परत होती है। ओजोन एक महत्वपूर्ण भाग को अवशोषित करता है पराबैंगनी विकिरणसूरज। 1980 के दशक में अवलोकनों से पता चला कि अंटार्कटिका में ओजोन सांद्रता में साल-दर-साल धीमी लेकिन लगातार गिरावट आ रही थी। इस घटना को "ओजोन छिद्र" कहा गया (हालाँकि, निश्चित रूप से, शब्द के उचित अर्थ में कोई छिद्र नहीं था) और इसका सावधानीपूर्वक अध्ययन किया जाने लगा। बाद में यह भी पता चला ओज़ोन की परतउत्तरी ध्रुव पर भी घट जाती है।
मुख्य ओजोन विध्वंसक फ़्रीऑन हैं - रंगहीन गैसें या तरल पदार्थ जो व्यापक रूप से मनुष्यों द्वारा उपयोग किए जाते हैं (उदाहरण के लिए, प्रशीतन इकाइयों और एरोसोल में), साथ ही निकास गैसें भी। अर्थात्, मानव गतिविधि से पूरे ग्रह की पारिस्थितिकी पर गंभीर परिणाम होते हैं। ध्रुव पर "छेद" दिखाई दिया - जहां लोग बिल्कुल नहीं रहते हैं।
1998 के वसंत में, ओजोन छिद्र लगभग 26 मिलियन वर्ग मीटर के रिकॉर्ड क्षेत्र तक पहुंच गया। किमी, जो ऑस्ट्रेलिया के क्षेत्रफल का लगभग तीन गुना है। बिल्कुल ध्रुव पर ही क्यों? ऐसा पाया गया रासायनिक प्रतिक्रिएंओजोन-क्षयकारी उत्सर्जन बर्फ के क्रिस्टल और किसी भी अन्य कणों की सतह पर होता है जो ध्रुवीय क्षेत्रों के ऊपर वायुमंडल की उच्च परतों में प्रवेश करते हैं। यह पता चला कि पृथ्वी के सबसे ठंडे क्षेत्र सबसे अधिक असुरक्षित हैं।
क्या किया जा सकता है? हानिकारक पदार्थों के उपयोग से इनकार करें या गंभीरता से कम करें। 1987 में, मॉन्ट्रियल प्रोटोकॉल को अपनाया गया था, जिसके अनुसार सबसे खतरनाक पदार्थों की एक सूची निर्धारित की गई थी, और देशों ने उनके उत्पादन को कम करने या इसे पूरी तरह से बंद करने का वचन दिया था। 21वीं सदी की शुरुआत में "छेद" का विकास रुक गया। जलवायु विज्ञानियों का अनुमान है कि मध्य सदी तक ओजोन परत 1980 के स्तर पर वापस नहीं आएगी।

आपने दक्षिणी ध्रुव पर और कैसे विजय प्राप्त की?

दक्षिणी ध्रुव पर महिला अनुसंधान दल "मेटेलिट्सा", 1996।

अभियान योजना ब्रिटिश राष्ट्रमंडल 1955-1958 में ट्रैक किए गए ट्रैक्टरों और ट्रांसपोर्टरों पर छठे महाद्वीप की खोज करते हुए, दक्षिणी ध्रुव पर समाप्त होने की उम्मीद नहीं थी। सहायक दल के प्रमुख एडमंड हिलेरी (पृथ्वी की सबसे ऊंची चोटी एवरेस्ट के विजेता) मार्ग से भटक गये और 3 जनवरी को 1958 वर्ष इतिहास में अमुंडसेन और स्कॉट के बाद ध्रुव की यात्रा करने वाले तीसरे व्यक्ति बने।
दोनों ध्रुवों पर जाने वाले पहले व्यक्ति अल्बर्ट पैडॉक क्रैरी (यूएसए) थे। 3 मई 1952 अगले वर्ष उन्होंने डकोटा विमान से उत्तरी ध्रुव के लिए उड़ान भरी और 12 फरवरी को 1961 वर्षों बाद, एक वैज्ञानिक अभियान के भाग के रूप में, वह एक स्नोमोबाइल पर दक्षिणी ध्रुव पर पहुँचे।
1979-1982 के ट्रांसग्लोबल अभियान के दौरान, ब्रिटिश रानल्फ़ फ़िएनेस और चार्ल्स बर्टन के नेतृत्व में, यात्रियों ने पार किया ग्लोबध्रुवों के माध्यम से मध्याह्न रेखा के साथ। परिवहन के रूप में जहाजों, कारों और स्नोमोबाइल्स का उपयोग किया जाता था। अभियान के सदस्य 15 दिसंबर को दक्षिणी ध्रुव पर पहुँचे 1980 वर्ष।
11 दिसंबर 1989 2010 में ट्रांसअंटार्कटिक अभियान के सदस्य कुत्ते के स्लेज से दक्षिणी ध्रुव पर पहुंचे। 221 दिनों में उन्होंने पूरे महाद्वीप को उसके सबसे चौड़े बिंदु पर पार कर लिया। टीम में यूएसएसआर का प्रतिनिधित्व विक्टर बोयार्स्की ने किया था।
30 दिसंबर 1989 अरविद फुच्स (जर्मनी) और रेनॉल्ड मीस्नर (इटली) स्की पर ध्रुव के पार अंटार्कटिका को पार करने वाले पहले व्यक्ति थे, कभी-कभी एक छोटे पाल के समान उपकरण का उपयोग करते हुए।
7 जनवरी 1993 एर्लिंग कागे (नॉर्वे) ने दक्षिणी ध्रुव पर पहला एकल अभियान पूरा किया।
अंटार्कटिक अभियान पर 2000 वर्ष, 18 देशों के 88 लोगों ने भाग लिया, उनमें से 54 चैंपियन और पूर्व विश्व चैंपियन थे विभिन्न प्रकारखेल यह पहली बार है कि इतना बड़ा अंतर्राष्ट्रीय अभियान हुआ है। रिकार्ड समय में पहिएदार ऑल-टेरेन वाहनों से दक्षिणी ध्रुव तक पहुंचा गया लघु अवधि- पांच दिन, पहली बार गुब्बारे वाले ध्रुव के ऊपर हवा में उठे गुब्बारे, पहली बार दक्षिणी ध्रुव पर एक लकड़ी का ऑर्थोडॉक्स क्रॉस स्थापित किया गया था।
28 दिसंबर 2013 2010 में, ब्रिटिश मारिया लेयरस्टैम लेटी हुई सीट वाली तिपहिया साइकिल पर अंटार्कटिक ध्रुव पर पहुंचीं। बाइक के डिज़ाइन ने हमें बहुत तेज़ हवाओं के दौरान स्थिर रहने और आगे बढ़ने पर ध्यान केंद्रित करने की अनुमति दी। मारिया को शिविर से ध्रुव तक लगभग 40 डिग्री के तापमान पर, तेज हवाओं के साथ, गहरी बर्फ के बीच 11 दिनों तक यात्रा करनी पड़ी।
11 दिसंबर 2014 2009 में, डच महिला मैनन ओसेवोर्ट ने 7 लोगों की एक टीम का नेतृत्व करते हुए दक्षिणी ध्रुव पर विजय प्राप्त की। यात्रियों ने अधिक आधुनिक फर्ग्यूसन ट्रैक्टर पर सर एडमंड हिलेरी के मार्ग का अनुसरण किया।

फेलिसिटी एस्टन के साथ साक्षात्कार

अंटार्कटिका में फेलिसिटी एस्टन।

फेलिसिटी एस्टन की अंटार्कटिका की यात्रा।

ब्रिटिश यात्री और ध्रुवीय खोजकर्ता फेलिसिटी एस्टन ने एडिलेड द्वीप के ध्रुवीय स्टेशन पर जलवायु का अध्ययन करते हुए अंटार्कटिका में तीन साल बिताए। और हाल ही में उन्होंने एक साथ दो विश्व रिकॉर्ड बनाए: वह अकेले स्की पर अंटार्कटिका पार करने वाली पहली महिला बनीं, और अकेले स्की पर अंटार्कटिका पार करने वाली पहली व्यक्ति बनीं, "पूरी तरह से मांसपेशियों की शक्ति का उपयोग करके" (अर्थात, पाल की मदद के बिना या अन्य तरकीबें)। फेलिसिटी हमारे अखबार को इस अभियान के बारे में बताने के लिए सहमत हो गई।

फ़ेलिसिटी, अपना रहस्य साझा करें: आपने ऐसे अविश्वसनीय एथलेटिक परिणाम कैसे प्राप्त किए? आप शायद बचपन से ही खेलों से जुड़े रहे हैं?
तुम्हें पता है, मैं कभी भी एक खिलाड़ी बच्चा नहीं था। मुझे लगता है कि मैं कभी भी एक अच्छा एथलीट नहीं था - न तो स्कूल में और न ही अब। बेशक, मैं कठिन अभियानों पर जाता हूं, लेकिन मैं किसी भी तरह से उतना मजबूत नहीं हूं जितना मैं दिख सकता हूं।
आपने इतनी अच्छी स्की कहाँ से सीखी?
2000 में अंटार्कटिका में रहने तक मैं वास्तव में स्की करना नहीं सीख सका। वैसे, मैं अभी भी ढलानों पर स्कीइंग करने में बहुत अच्छा नहीं हूँ। लेकिन जो चीज़ मुझे सचमुच पसंद है वह है स्नोबोर्डिंग!
आपने किस उम्र में ध्रुवीय यात्रा का सपना देखना शुरू किया?
मैंने अंटार्कटिका के बारे में बहुत सोचा और सपना देखा कि एक दिन मैं इसे देख सकूंगा। सौभाग्य से, मेरी पहली नौकरी विशेष रूप से अंटार्कटिका से जुड़ी थी: मैं एक मौसम विज्ञान अनुसंधान स्टेशन पर समाप्त हुआ।
क्या आपके माता-पिता अंटार्कटिका के प्रति आपके जुनून को स्वीकार करते हैं?
मेरे माता-पिता को धन्यवाद: उन्होंने हमेशा मेरे शौक का समर्थन किया है! हालाँकि, निश्चित रूप से, वे चाहेंगे कि मैं घर पर सुरक्षित रहूँ।
यात्रा में सबसे कठिन चीज़ क्या थी: ठंड, हवा, अकेलापन?
इस अभियान के दौरान जो मनोवैज्ञानिक समस्याएँ उत्पन्न हुईं, वे शारीरिक समस्याओं से कहीं अधिक जटिल थीं। आख़िरकार, हर सुबह, ठंड और हवा के बावजूद, मुझे खुद को आगे बढ़ने के लिए मजबूर करना पड़ता था, और कभी-कभी ऐसा करना वाकई मुश्किल होता था।
आप किन जानवरों से मिले हैं? यह शायद अच्छा है कि अंटार्कटिका में कोई ध्रुवीय भालू नहीं हैं?
मेरा रास्ता बिल्कुल अकेला गुजरा, आसपास एक भी जीवित आत्मा नहीं थी। मैं बहुत दूर चला गया खुला पानीजहां आप वन्य जीवन देख सकते हैं। मैंने वहां बिल्कुल भी जीवन नहीं देखा, यहां तक ​​कि काई या लाइकेन भी नहीं थे।
माइनस 40° के तापमान पर रोजमर्रा की जिंदगी के बारे में सोचना मुश्किल होगा - उदाहरण के लिए, कपड़े धोएं?
निःसंदेह, यह बिल्कुल असंभव था। मेरे पास कपड़ों का केवल एक सेट था - मैं और अधिक नहीं ले सकता था। मैं चला और उन्हीं कपड़ों में सो गया।
इन तीन महीनों की लंबी यात्रा के दौरान आपने कौन सी किताबें पढ़ीं? क्या आपने संगीत सुना?
मैं अपने साथ एक भी किताब नहीं ले गया, क्योंकि यह एक अतिरिक्त बोझ होता, लेकिन, निश्चित रूप से, मेरे एमपी3 प्लेयर में संगीत था।
क्या आपके पास कोई ताबीज था?
मेरे पास मेरे परिवार की तस्वीर वाला एक छोटा सा पदक था, और सेंट क्रिस्टोफर का एक छोटा सा प्रतीक भी था।
क्या कभी ऐसा समय आया जब आपको इस अभियान पर जाने पर पछतावा हुआ हो?
रोज सुबह! लेकिन कार्य वास्तव में स्वयं पर विजय पाना था, मनोवैज्ञानिक बाधा को पार करना था। अपने आप को आगे बढ़ने के लिए मजबूर करें, अपनी सोच बदलें - और अपने लक्ष्य तक पहुँचें। यह यात्रा आत्म-विश्वास की पुष्टि थी।
क्या आप अपनी यात्रा के बारे में एक किताब लिखने जा रहे हैं?
हां, मुझे लगता है मैं जरूर लिखूंगा. इससे दोबारा गुजरने के बाद, लेकिन मानसिक रूप से, अपने रास्ते पर, मैं समझूंगा कि यह जीवन अनुभव मेरे लिए क्या मायने रखता है, और मैं इससे क्या सबक सीख सकता हूं।
क्या आप सहयोग कर रहे हैं? रूसी कंपनीकैस्परस्की लैब - यह चुनाव क्यों किया गया?
मैं कई वर्षों से इस निगम के साथ काम कर रहा हूं। भले ही यह बड़ा है अंतरराष्ट्रीय संगठन, यहां व्यक्तित्व को अत्यधिक महत्व दिया जाता है। मुझे उनकी अपरंपरागत सोच, किसी भी प्रकार की गतिविधि के प्रति एक नया दृष्टिकोण भी पसंद है। चूँकि वे जानकारी को वायरस और अन्य साइबर खतरों से बचाने के लिए अथक और कठिन संघर्ष करते हैं, वे अच्छी तरह से जानते हैं कि एक व्यक्ति को कभी-कभी उन कठिनाइयों का सामना करना पड़ सकता है - विशेष रूप से अंटार्कटिका में।
हम जानते हैं कि आप बैकाल झील गए हैं। आपके क्या विचार हैं?
बेशक, बाइकाल, सब कुछ कवर किया गया शुद्ध बर्फ, अविस्मरणीय... मुझे साइबेरिया बहुत पसंद है। मैं यहां दो बार आ चुका हूं. हम यहां जिन लोगों से मिले उनकी दयालुता और जवाबदेही से मैं बहुत प्रभावित हुआ।
क्या आप दोबारा रूस जाना चाहते हैं?
रूस में बहुत सारी जगहें हैं जहाँ मैं जाना चाहूँगा - उदाहरण के लिए, कामचटका और सुदूर उत्तर।
क्या आप किसी विशिष्ट अभियान की योजना बना रहे हैं?
मेरे पास अभी अगले अभियानों की योजना बनाने का समय नहीं है: मुझे आराम करने और अच्छा खाने की ज़रूरत है!
आपके बच्चे है क्या? पालतू जानवर?
दुर्भाग्य से, मेरे पास पालतू जानवर नहीं हैं - जब मैं लंबे समय के लिए दूर रहूँगा तो उनकी देखभाल कौन करेगा? और मुझे आशा है कि बच्चे अगली यात्रा पर मेरे साथ अवश्य जायेंगे और जायेंगे!
आप सेंट पीटर्सबर्ग के स्कूली बच्चों के लिए क्या चाह सकते हैं?
प्रिय दोस्तों, पहले ध्यान से सोच लें कि आप क्या करना चाहते हैं। और, निर्णय लेने के बाद, किसी को भी आपको अपना लक्ष्य प्राप्त करने से रोकने की अनुमति न दें। किसी को भी आपको यह कहने का अधिकार नहीं है: "आप अभी भी नहीं कर सकते!" लगातार बने रहें और आप कुछ भी हासिल करेंगे!

उपसंहार

पोलर एक्सप्लोरर डे लोगो.

अंटार्कटिका आर्थिक विकास का उद्देश्य नहीं है और निकट भविष्य में भी नहीं होगा। पर प्रतिबंध आर्थिक गतिविधिऔर महाद्वीप का सैन्यीकरण अंतरराष्ट्रीय समझौतों में निहित है, और छठे महाद्वीप पर खनिज संसाधनों का विकास, जिसका भंडार अभी तक स्थापित नहीं हुआ है, बहुत महंगा होगा - आर्कटिक की तुलना में अधिक महंगा। पृथ्वी का चरम दक्षिणी बिंदु वैज्ञानिक दुनिया का ध्यान आकर्षित करना जारी रखता है - हम अपने ग्रह के अतीत और इसके बारे में अधिक से अधिक जानेंगे वर्तमान स्थितिबर्फ महाद्वीप. हाल के दशकों में, अंटार्कटिका के लिए पर्यटन विकसित हो रहा है, टिएरा डेल फुएगो पर उशुआइया के सबसे दक्षिणी अर्जेंटीना बंदरगाह से अंटार्कटिक प्रायद्वीप तक के मार्ग, वहां उतरने और स्टेशनों का दौरा करने के साथ-साथ फ़ॉकलैंड द्वीप समूह से "अंटार्कटिका की गोल्डन रिंग" तक के मार्ग भी विकसित हो रहे हैं। दक्षिण जॉर्जिया. शायद आपमें से कुछ को दक्षिणी ध्रुव तक जहाज़ से जाना होगा या वोस्तोक स्टेशन पर सर्दियाँ बितानी होंगी। और याद रखें कि अंटार्कटिका अभी भी कई रहस्यों और रहस्यों को छुपाए हुए है और हमें "लड़ने और खोजने, खोजने और हार न मानने" के लिए प्रोत्साहित करता है।


दक्षिणी ध्रुव कहाँ है

दक्षिणी ध्रुव पृथ्वी के घूर्णन की काल्पनिक धुरी और पृथ्वी की सतह के दो प्रतिच्छेदन बिंदुओं में से एक है, जहां सभी भौगोलिक मेरिडियन एकत्रित होते हैं। यह समुद्र तल से लगभग 2800 मीटर की ऊंचाई पर अंटार्कटिका के ध्रुवीय पठार के भीतर स्थित है। दिलचस्प बात यह है कि दक्षिणी ध्रुव के भौगोलिक निर्देशांक आमतौर पर केवल 90° दक्षिण दर्शाते हैं। अक्षांश, चूँकि ध्रुव का देशांतर ज्यामितीय रूप से निर्धारित होता है। यदि आवश्यक हो, तो इसे 0° के रूप में निर्दिष्ट किया जा सकता है।

दक्षिणी ध्रुव पर, सभी दिशाएँ उत्तर की ओर इशारा करती हैं और इसलिए ग्रीनविच (प्राइम) मेरिडियन से बंधी हुई हैं।

दक्षिणी ध्रुव को जीतने का प्रयास

अंटार्कटिक तट के भूगोल की सामान्य समझ 19वीं शताब्दी के मध्य में ही सामने आई, इसलिए महाद्वीप को जीतने का पहला प्रयास इसी समय शुरू हुआ।

1820 में, कई अभियानों ने एक साथ अंटार्कटिका की खोज की घोषणा की। इनमें से पहला थाडियस बेलिंग्सहॉसन और मिखाइल लाज़रेव के नेतृत्व में रूसी अभियान था, जो 16 जनवरी को मुख्य भूमि के तट पर पहुंचा।

लेकिन तट पर पहली सिद्ध लैंडिंग 1895 में विक्टोरिया लैंड के तट पर बोरचग्रेविंक अभियान की लैंडिंग मानी जाती है।

अमुंडसेन अभियान

प्रारंभ में, रोनाल्ड अमुंडसेन उत्तरी ध्रुव को जीतने जा रहे थे, लेकिन अभियान की तैयारी के दौरान यह ज्ञात हुआ कि इसकी खोज पहले ही हो चुकी थी। लेकिन वैज्ञानिक ने यात्रा रद्द नहीं की, उन्होंने बस अपनी यात्रा का उद्देश्य बदल दिया।

"एक ध्रुवीय खोजकर्ता के रूप में अपनी स्थिति बनाए रखने के लिए," अमुंडसेन ने याद करते हुए कहा, "मुझे जल्द से जल्द कोई अन्य सनसनीखेज सफलता हासिल करने की ज़रूरत थी... और मैंने अपने साथियों से कहा कि चूंकि उत्तरी ध्रुव खुला था, इसलिए मैंने दक्षिण की ओर जाने का फैसला किया ध्रुव।”

19 अक्टूबर, 1911 को अभियान कुत्ते द्वारा खींची गई स्लेज पर रवाना हुआ। सबसे पहले यह रॉस आइस शेल्फ के बर्फीले पहाड़ी मैदान से होकर गुजरा, लेकिन 85वें समानांतर पर सतह तेजी से ऊपर चली गई - बर्फ शेल्फ समाप्त हो गई। चढ़ाई बर्फ से ढकी खड़ी ढलानों पर शुरू हुई। शोधकर्ताओं के मुताबिक, यह शारीरिक और मानसिक दोनों रूप से कठिन था। आख़िरकार, उन्हें नहीं पता था कि आगे क्या होगा।

चढ़ाई की शुरुआत में, यात्रियों ने 30 दिनों के लिए भोजन के साथ एक मुख्य गोदाम स्थापित किया। आगे की पूरी यात्रा में अमुंडसेन ने 60 दिनों तक खाना छोड़ दिया। इस अवधि के दौरान, उन्होंने दक्षिणी ध्रुव तक पहुंचने और मुख्य गोदाम में वापस लौटने की योजना बनाई।

14 दिसंबर को, अमुंडसेन का अभियान 3000 मीटर की ऊंचाई पर, सफेद मैदान पर एक बिंदु पर पहुंच गया, जहां, गणना के अनुसार, दक्षिणी ध्रुव स्थित होना चाहिए था। इस दिन को दक्षिणी ध्रुव की खोज माना जाता है। इस अभियान में ऑस्कर विस्टिंग, हेल्मर हेन्सन, स्वेरे हासेल और ओलाफ बोजोलैंड भी शामिल थे।

उन्होंने एक छोटा सा तंबू छोड़ा, जिसके ऊपर उन्होंने एक पोल पर नॉर्वेजियन झंडा और शिलालेख "फ्रैम" के साथ एक पताका लटका दिया। तंबू में, रोनाल्ड अमुंडसेन ने अभियान पर एक संक्षिप्त रिपोर्ट के साथ नॉर्वेजियन राजा को एक पत्र छोड़ा।

नॉर्वेजियन वैज्ञानिक ने अपनी डायरी में वांछित बिंदु पर अपने आगमन का विस्तार से वर्णन किया है।

"14 दिसंबर की सुबह, मौसम बहुत अच्छा था, ध्रुव पर पहुंचने के लिए आदर्श... दोपहर के समय हम किसी भी गणना से 89° 53′ तक पहुंच गए और शेष मार्ग को एक बार में कवर करने के लिए तैयार हो गए... हम आगे बढ़े उसी दिन हमेशा की तरह यंत्रवत्, लगभग चुपचाप, लेकिन अधिक से अधिक आगे की ओर देखते हुए... दोपहर के तीन बजे, सभी ड्राइवरों से एक साथ "स्टॉप" की आवाज़ सुनाई दी। उन्होंने उपकरणों की सावधानीपूर्वक जांच की, हमारी राय में, सभी ने पूरी दूरी - ध्रुव दिखाया। लक्ष्य प्राप्त हुआ, यात्रा समाप्त हुई। मैं यह नहीं कह सकता - हालाँकि मुझे पता है कि यह अधिक ठोस लगेगा - कि मैंने अपने जीवन का लक्ष्य हासिल कर लिया है। यह रोमांटिक तो होगा, लेकिन बहुत सीधा भी। मैं ईमानदार होना पसंद करता हूं और सुझाव देता हूं कि मैंने कभी ऐसा व्यक्ति नहीं देखा जो अपने लक्ष्यों और इच्छाओं के प्रति उस समय मुझसे अधिक विपरीत स्थिति में था।

अमुंडसेन ने अपने शिविर का नाम "पुलहेम" (नॉर्वेजियन से "पोलर हाउस" के रूप में अनुवादित) रखा, और जिस पठार पर पोल स्थित है, उसका नाम नॉर्वेजियन राजा हाकोन VII के सम्मान में रखा गया था।

अमुंडसेन की दक्षिणी ध्रुव और वापसी की पूरी यात्रा 99 दिनों तक चली। 7 मार्च, 1912 को, तस्मानिया द्वीप पर होबार्ट शहर से, वैज्ञानिक ने दुनिया को अपनी जीत और अभियान की सफल वापसी की सूचना दी।

नॉर्वेजियन ध्रुवीय खोजकर्ता और अन्वेषक अमुंडसेन न केवल दक्षिणी ध्रुव पर पहुंचने वाले पहले व्यक्ति थे, बल्कि ग्रह के दोनों भौगोलिक ध्रुवों का दौरा करने वाले भी पहले व्यक्ति थे। नॉर्वेजियन ने नॉर्थवेस्ट पैसेज (कनाडाई आर्कटिक द्वीपसमूह के जलडमरूमध्य के माध्यम से) के माध्यम से एक निरंतर समुद्री मार्ग बनाया, और बाद में नॉर्थईस्ट पैसेज (साइबेरिया के तट के साथ) के माध्यम से एक मार्ग पूरा किया, जिससे आर्कटिक से परे दुनिया भर की दूरी पूरी हुई। पहली बार घेरा.

अम्बर्टो नोबेल के लापता अभियान की खोज के दौरान 1928 में 55 वर्ष की आयु में वैज्ञानिक की मृत्यु हो गई। अंटार्कटिका में एक समुद्र, एक पहाड़ और अमेरिकी वैज्ञानिक स्टेशन अमुंडसेन-स्कॉट, उत्तर में एक खाड़ी और एक अवसाद का नाम यात्री के सम्मान में रखा गया है। आर्कटिक महासागर, साथ ही एक चंद्र क्रेटर भी।

एक बार जब मनुष्य उत्तरी ध्रुव पर विजय प्राप्त करने में सफल हो गया, तो देर-सबेर उसे अंटार्कटिका के बर्फीले महाद्वीप के केंद्र में स्थित दक्षिणी ध्रुव तक पहुंचना ही था।
यहां आर्कटिक से भी अधिक ठंड है। इसके अलावा, क्रूर तूफानी हवाएँ... लेकिन दक्षिणी ध्रुव ने भी आत्मसमर्पण कर दिया, और पृथ्वी के दो चरम बिंदुओं पर विजय का इतिहास एक जिज्ञासु तरीके से एक साथ जुड़ गया। तथ्य यह है कि 1909 में, पिरी की तरह, प्रसिद्ध ध्रुवीय खोजकर्ता रोनाल्ड अमुंडसेन ने उत्तरी ध्रुव को जीतने का इरादा किया था - वही जो, कई साल पहले, अपने जहाज को नेविगेट करने में कामयाब रहा था अटलांटिक महासागरशांत उत्तर-पश्चिमी समुद्री मार्ग तक। यह जानकर कि पिरी ने पहले सफलता हासिल की है, महत्वाकांक्षी अमुंडसेन ने बिना किसी हिचकिचाहट के अपने अभियान जहाज "फ्रैम" को अंटार्कटिका के तट पर भेजा। उसने निर्णय लिया कि वह दक्षिणी ध्रुव पर जाने वाला पहला व्यक्ति होगा!
वे पहले भी पृथ्वी के सबसे दक्षिणी बिंदु तक पहुँचने की कोशिश कर चुके हैं। 1902 में इंग्लिश रॉयल के कप्तान नौसेनारॉबर्ट स्कॉट दो उपग्रहों के साथ मिलकर 82 डिग्री 17 मिनट दक्षिण अक्षांश तक पहुंचने में कामयाब रहे। लेकिन फिर मुझे पीछे हटना पड़ा. सभी स्लेज कुत्तों को खोने के बाद, जिनके साथ उन्होंने यात्रा शुरू की थी, तीन बहादुर आत्माएं मुश्किल से अंटार्कटिका के तट पर लौटने में सक्षम थीं, जहां अभियान जहाज डिस्कवरी को बांध दिया गया था।

1908 में एक अन्य अंग्रेज अर्न्स्ट शेकलटन ने एक नया प्रयास किया। और फिर, विफलता: इस तथ्य के बावजूद कि लक्ष्य केवल 179 किलोमीटर रह गया था, शेकलटन यात्रा की कठिनाइयों का सामना करने में असमर्थ होकर वापस लौट गया। अमुंडसेन ने वास्तव में पहली बार सफलता हासिल की, हर छोटी-छोटी बारीकियों पर वस्तुतः विचार करने के बाद।
ध्रुव तक की उनकी यात्रा को घड़ी की सूई की तरह निभाया गया। 80 और 85 डिग्री दक्षिण अक्षांश के बीच, हर डिग्री पर, नॉर्वेजियन के पास भोजन और ईंधन के साथ पूर्व-व्यवस्थित गोदाम थे। अमुंडसेन 20 अक्टूबर, 1911 को चार नॉर्वेजियन साथियों: हैनसेन, विस्टिंग, हैसल, बोजोलैंड के साथ रवाना हुए। यात्री स्लेज कुत्तों द्वारा खींची जाने वाली स्लेज पर यात्रा करते थे।

पदयात्रा में भाग लेने वालों के लिए पोशाकें पुराने कम्बलों से बनाई गई थीं। अमुंडसेन का विचार, पहली नज़र में अप्रत्याशित, पूरी तरह से उचित था - पोशाकें हल्की थीं और साथ ही बहुत गर्म भी थीं। लेकिन नॉर्वेवासियों को कई कठिनाइयों का भी सामना करना पड़ा। बर्फ़ीले तूफ़ान के थपेड़ों ने हैनसेन, विस्टिंग और अमुंडसेन के चेहरों को तब तक काट डाला जब तक कि वे लहूलुहान नहीं हो गए; ये घाव लंबे समय तक ठीक नहीं हुए. लेकिन अनुभवी, साहसी लोगों ने ऐसी छोटी-छोटी बातों पर ध्यान नहीं दिया।
14 दिसंबर, 1911 को दोपहर 3 बजे नॉर्वेजियन दक्षिणी ध्रुव पर पहुँचे।
वे तीन दिनों तक यहां रुके और त्रुटि की थोड़ी सी भी संभावना को खत्म करने के लिए सटीक स्थान का खगोलीय निर्धारण किया। पृथ्वी के सबसे दक्षिणी बिंदु पर, नॉर्वेजियन ध्वज और फ्रैम पेनेंट के साथ एक ऊंचा खंभा खड़ा किया गया था। सभी पांचों ने खंभे पर कीलों से लगे एक बोर्ड पर अपना नाम लिख दिया।
वापसी यात्रा में नॉर्वेजियन को 40 दिन लगे। कुछ भी अप्रत्याशित नहीं हुआ. और 26 जनवरी, 1912 की सुबह-सुबह, अमुंडसेन और उनके साथी बर्फीले महाद्वीप के तट पर लौट आए, जहां अभियान जहाज फ्रैम व्हेल खाड़ी में उनका इंतजार कर रहा था।

अफसोस, अमुंडसेन की जीत पर एक और अभियान की त्रासदी का साया पड़ गया। इसके अलावा 1911 में रॉबर्ट स्कॉट ने दक्षिणी ध्रुव तक पहुँचने का एक नया प्रयास किया। इस बार वह सफल रहीं. लेकिन 18 जनवरी, 1912 को स्कॉट और उनके चार साथियों को दक्षिणी ध्रुव पर एक नॉर्वेजियन झंडा मिला, जिसे दिसंबर में अमुंडसेन ने छोड़ा था। लक्ष्य से केवल दूसरे स्थान पर पहुंचे अंग्रेजों की निराशा इतनी अधिक हो गई कि उनमें अब वापसी यात्रा को झेलने की ताकत नहीं रह गई थी।
कुछ महीने बाद, स्कॉट की लंबी अनुपस्थिति से चिंतित ब्रिटिश खोज दलों को कैप्टन और उनके साथियों के जमे हुए शरीर के साथ अंटार्कटिक बर्फ में एक तम्बू मिला। भोजन के दयनीय टुकड़ों के अलावा, उन्हें ध्रुव की यात्रा के दौरान एकत्र किए गए अंटार्कटिका से 16 किलोग्राम दुर्लभ भूवैज्ञानिक नमूने मिले। जैसा कि बाद में पता चला, बचाव शिविर, जहां भोजन भंडारित किया गया था, इस तंबू से केवल बीस किलोमीटर दूर था...

दक्षिणी अक्षांशों के खोजकर्ताओं ने हमेशा अपना नाम इतिहास में नहीं छोड़ा। कई अभियानों को केवल उनके नेताओं के नाम से जाना जाता है, शेष प्रतिभागियों के नाम गुमनामी में छोड़ दिए जाते हैं। जो लोग सबसे पहले दक्षिणी ध्रुव पर पहुँचे, सौभाग्य से उन्होंने अपना नाम छोड़ दिया। अपने पोषित लक्ष्य को प्राप्त करने वाला एक सरल अभियान 1911 में हुआ।

रोनाल्ड अमुंडसेन. संक्षिप्त जीवनी

महान नॉर्वेजियन, जो सबसे पहले दक्षिणी ध्रुव पर पहुंचा, लगातार पृथ्वी के सबसे कठिन और कम आबादी वाले कोनों में यात्रा करता रहा। उनका जन्म 1872 में एक नाविक परिवार में हुआ था। अपनी युवावस्था में भी, भविष्य के शोधकर्ता को एक ध्रुवीय खोजकर्ता जे. फ्रैंकलिन की एक अद्भुत पुस्तक मिली। रोनाल्ड अमुंडसेन पायनियर बनने के विचार से प्रेरित थे, इसलिए उन्होंने बचपन से ही आने वाली कठिनाइयों के लिए खुद को तैयार कर लिया। वह कड़कड़ाती ठंड में भी खिड़कियाँ खुली रखकर सोता था, खाने में बेहद सादा था और लगातार अपने शरीर को प्रशिक्षित करता था। उनकी मां चाहती थीं कि राउल खुद को चिकित्सा के प्रति समर्पित कर दें। उन्होंने कर्तव्यनिष्ठा से पुस्तकों का अध्ययन किया और कक्षाओं में भाग लिया। लेकिन उनकी मृत्यु के तुरंत बाद, अमुंडसेन ने अपनी पाठ्यपुस्तकें छोड़ दीं और खुद को ध्रुवीय यात्रा के लिए तैयार करना शुरू कर दिया।

पहली यात्रा

रोनाल्ड अमुंडसेन 22 साल की उम्र में अपने पहले जहाज पर सवार हुए। प्रारंभ में, उन्होंने उत्तरी अटलांटिक में मछली पकड़ने वाले जहाज पर एक केबिन बॉय के रूप में कार्य किया। 1896 में, पहली बार, उन्हें अपने साथियों के साथ उच्च अक्षांशों में सर्दियाँ बिताने के लिए मजबूर होना पड़ा। सर्दी अचानक और अनियोजित थी; नाविकों को जीवित रहने के लिए अपने जूते खाने के लिए मजबूर होना पड़ा। अपनी वापसी के बाद, उन्होंने महत्व की सराहना की सावधानीपूर्वक तैयारीकठिन परिस्थितियों को. इसके बाद, अमुंडसेन एक महत्वपूर्ण परीक्षा उत्तीर्ण करने में सक्षम हुए और समुद्री कप्तान के रूप में डिप्लोमा प्राप्त किया।

यात्री का पहला अपना जहाज़ नौकायन स्कूनर "जोआ" था। एक छोटे दल के साथ, अमुंडसेन ने नॉर्थवेस्ट पैसेज को खोलते हुए इसे ग्रीनलैंड से अलास्का तक रवाना किया। ध्रुवीय अक्षांशों में नेविगेशन की स्थितियों के लिए इस तरह की गंभीर तैयारी ने उन्हें नई खोजों के लिए परिपक्व होने की अनुमति दी, जिनमें से पृथ्वी का दक्षिणी ध्रुव भी था।

अभियान

1910 में, महान एफ. नानसेन के सहयोग से, आर. अमुंडसेन अंटार्कटिका की यात्रा की तैयारी कर रहे थे। इस उद्देश्य के लिए, जहाज फ्रैम को किराए पर लिया गया था, जिसे अंटार्कटिका में यात्रियों को उतारना था। पाँच लोगों, 52 कुत्तों और चार स्लीघों से युक्त एक सावधानीपूर्वक तैयार किया गया अभियान रवाना हुआ। 19 अक्टूबर, 1911 को यात्री रॉस शेल्फ़ पर उतरे और बर्फीले महाद्वीप की गहराई में चले गए।

सबसे पहले, अभियान एक विस्तृत बर्फीले रेगिस्तान के माध्यम से लंबे समय तक चला। 85वें समानांतर को पार करने के बाद, इलाक़ा बदल गया - सड़क ऊँची बर्फ की चट्टानों से अवरुद्ध हो गई। चट्टानों की तलहटी में, यात्रियों ने भोजन की आपूर्ति के साथ छिपने की एक छोटी सी जगह बनाई। अमुंडसेन ने शेष प्रावधानों को अपने साथ ले लिया, यह गणना करते हुए कि दक्षिण भौगोलिक ध्रुव पहुंच के भीतर था, और उस तक और वापसी की यात्रा में 60 दिनों से अधिक नहीं लगना चाहिए।

नियोजित अवधि के मध्य तक यात्री पहुँच गये बड़ा ग्लेशियर, जिसका नाम अभियान के प्रायोजक एक्सल हेइबर्ग के नाम पर रखा गया था, जो अमुंडसेन की जीत में विश्वास करते थे और खर्चों को कवर करने के लिए बहुत सारा पैसा प्रदान करते थे। बाद में, अन्य लोगों, परिचितों और रिश्तेदारों के नाम मानचित्र पर डाल दिए गए। इस तरह अंटार्कटिका के मानचित्र पर लिव ग्लेशियर दिखाई दिया, जिसका नाम एफ. नानसेन की बेटी के नाम पर रखा गया।

लक्ष्य तक पहुंचें

गर्मियों के मध्य में, यात्री उस बिंदु पर पहुँच गए जहाँ पहले कभी कोई ध्रुवीय अभियान नहीं पहुँचा था। चरम बिंदुशेकलटन द्वारा खोजा गया ठंडा महाद्वीप, ध्रुव के भौगोलिक चिह्न तक केवल 180 किमी तक नहीं पहुंच पाया। यात्रा के अंतिम चरण को पार करने के बाद, अभियान उस प्रतिष्ठित बिंदु पर पहुँच गया जहाँ पृथ्वी की सभी देशांतर रेखाएँ एक-दूसरे को काटती थीं। दक्षिणी ध्रुव पर सबसे पहले पहुंचने वाले हर व्यक्ति का नाम ठंडे दक्षिणी महाद्वीप के साथ हमेशा जुड़ा रहता है। ये हैं रोनाल्ड अमुंडसेन, ऑस्कर विस्टिंग, स्वेरे हासेल, हेल्मर हेन्सन और ओलाफ बजलैंड।

यात्रियों ने नॉर्वेजियन ध्वज और फ्रैम जहाज से एक पताका प्रदर्शित करके पृथ्वी के सबसे दक्षिणी बिंदु पर अपने प्रवास का जश्न मनाया। झंडे से कुछ ही दूरी पर एक तंबू लगाया गया था जिसमें अमुंडसेन ने अपने प्रतिद्वंद्वी स्कॉट के लिए एक संदेश छोड़ा था। दक्षिणी ध्रुव पर अपने प्रवास को दर्ज करने के बाद, अभियान वापस चला गया।

पूरी यात्रा में 99 दिन लगे। जो लोग दक्षिणी ध्रुव पर सबसे पहले पहुँचे, उनका पहले जहाज़ फ्रैम पर और फिर तस्मानिया में स्थित छोटे से शहर होबार्ड में ख़ुशी से स्वागत किया गया। वहाँ से दुनिया भर के अखबारों को संदेश मिला कि पृथ्वी का सबसे दक्षिणी बिंदु जीत लिया गया है। लेकिन रोनाल्ड अमुंडसेन के लिए यात्रा नहीं रुकी...