विमानन बम: संरचना और मुख्य प्रकार। विमानन बम

6 वर्षों में पहली बार, संयुक्त राज्य अमेरिका में सैंडिया नेशनल लेबोरेटरीज ने कंक्रीट-भेदी परमाणु बम, जिसे बी61-11 नामित किया गया, के परीक्षणों की एक श्रृंखला आयोजित की। उसी समय, बम के ज़मीन में घुसने (तीव्र गति में) की एक तस्वीर ली गई। इस मामले में, बम, स्वाभाविक रूप से, परमाणु भाग से सुसज्जित नहीं था और विस्फोट नहीं हुआ। पिछले कुछ वर्षों में, दुनिया भर के कई देश भेदक हवाई बम, जिन्हें कंक्रीट-भेदी बम भी कहा जाता है, के विकास में रुचि लेने लगे हैं। इसके इस्तेमाल से आप संभावित दुश्मन के भूमिगत बंकरों, कमांड पोस्टों या गोदामों को आसानी से नष्ट कर सकते हैं। इस प्रकार के गोला-बारूद के विकास में वाशिंगटन और तेल अवीव सबसे अधिक सक्रिय हैं। नीचे ऐसे हवाई बमों का संक्षिप्त विवरण दिया गया है।

बी61-11


B61-11 परमाणु बम का परीक्षण संयुक्त राज्य अमेरिका में 20 नवंबर, 2013 को किया गया था, लेकिन परीक्षण करने वाली सैंडिया नेशनल लेबोरेटरीज ने जनवरी 2014 के मध्य में ही उनके बारे में बात की थी। फ़ील्ड परीक्षणों में, बिना वारहेड के हवाई बम का उपयोग किया गया था। B61-11 परीक्षण स्वयं एक विशेष रॉकेट कार्ट का उपयोग करके किया गया था, जिसे रेलों पर स्थापित किया गया था। यह गाड़ी बम को तेजी से अपनी ओर बढ़ाने वाली थी काम करने की गति(यह पैरामीटर वर्गीकृत है)। परीक्षण से पहले, बम और गाड़ी को विशेष रूप से इस गोला-बारूद की उच्च उड़ान ऊंचाई के अनुरूप तापमान पर ठंडा किया गया था।

हालाँकि, सैंडिया प्रयोगशालाएँ किए गए परीक्षणों पर कोई डेटा प्रदान नहीं करती हैं। ध्यान देने योग्य बात यह है कि अक्टूबर 2008 के बाद से राज्यों में इस प्रकार का परीक्षण नहीं किया गया है। उस समय, प्रक्षेपण से पहले एक विशेष रॉकेट कार के इंजन में आग लग गई; इस घटना के परिणामस्वरूप प्रयोगशाला का एक कर्मचारी गंभीर रूप से जल गया। 2008 तक, ऐसे परीक्षण नियमित आधार पर किए जाते थे। इन्हें युद्ध के लिए तैयार स्थिति में परमाणु शस्त्रागार को बनाए रखने के साथ-साथ गोला-बारूद की सेवा जीवन का विस्तार करने के लिए वर्तमान अमेरिकी कार्यक्रम के हिस्से के रूप में किया जाता है।

B61 थर्मोन्यूक्लियर हवाई बम पिछली सदी के 1960 के दशक में विकसित किया गया था। तब से, 11 संशोधन पहले ही निर्मित किए जा चुके हैं, और मॉडल 12 वर्तमान में विकास में है। सेवा के लिए अपनाया गया नवीनतम संस्करण, बी61-11, 1997 में विकसित किया गया था। मॉडिफिकेशन 11 एक एंटी बंकर बम है. B61 विमानन गोला-बारूद 10 से 340 kt तक की परिवर्तनशील शक्ति का बम है। इस बम का नवीनतम संशोधन, वास्तव में, पुराना है अभियोक्ता W-61-7, जिसे एक नई सुई के आकार के केस में पैक किया गया था जिसे पहले से मजबूत किया गया था। ऐसी जानकारी है कि बम बॉडी के डिजाइन में घटते यूरेनियम के उपयोग के माध्यम से सुदृढीकरण हासिल किया गया था।

B61-11 एक मुक्त रूप से गिरने वाला हवाई बम (मुख्य वाहक) है रणनीतिक बमवर्षकबी-2), इसे 40 हजार फीट (लगभग 12,200 मीटर) की ऊंचाई से गिराने के लिए डिजाइन किया गया है। बम ब्रेकिंग पैराशूट से सुसज्जित नहीं है, इसलिए जब यह जमीन से टकराता है तो यह बहुत तेज गति प्राप्त कर सकता है - 610 मीटर/सेकेंड तक। परीक्षणों से पता चला है कि यह बम सूखी मध्यम-घनत्व वाली मिट्टी में 20 फीट (6 मीटर) की गहराई तक घुसने में सक्षम है। यह गहराई छोटी है, लेकिन परमाणु विस्फोट के दौरान निकलने वाली अधिकांश ऊर्जा (90% तक) को भूकंपीय तरंग में बदलने के लिए यह काफी है। इस लहर की शक्ति किसी भी अच्छी तरह से संरक्षित भूमिगत लक्ष्य को नष्ट करने के लिए पर्याप्त होनी चाहिए।

बीएलयू-109/बी

आज अमेरिकी सेना की सेवा में सबसे आम गोला-बारूद में से एक BLU-109/B वारहेड के साथ विशेष बंकर-विस्फोट बम है। ये गोला-बारूद न केवल अमेरिकी वायु सेना के साथ, बल्कि कनाडा, फ्रांस, ग्रेट ब्रिटेन, डेनमार्क, बेल्जियम, सऊदी अरब, संयुक्त अरब अमीरात और 7 अन्य देशों की वायु सेना के साथ भी सेवा में हैं। वारहेड का द्रव्यमान 240 किलोग्राम है, पूरा बम लगभग 907 किलोग्राम का है। गोला बारूद में 25.4 मिमी की मोटाई वाला एक स्टील खोल होता है। बम 1.8 मीटर मोटी तक प्रबलित कंक्रीट संरचनाओं को भेदने में सक्षम है। इस मामले में, फ्री-फ़ॉल गोला-बारूद का उपयोग मुख्य रूप से जेडीएएम या पाववे III लक्ष्य मार्गदर्शन प्रणालियों के साथ किया जाता है, जो इसे एक निर्देशित हवाई बम - यूएबी में बदल देता है।


जेडीएएम और वारहेड BLU-109/B के साथ विमान बम को इंडेक्स GBU-31 प्राप्त हुआ। इस गोला-बारूद के परीक्षण के दौरान, इसे F-16 लड़ाकू विमान से क्रमशः 6 हजार और 7.6 हजार मीटर की ऊंचाई से 0.8 M की उड़ान गति से गिराया गया था। उसी समय, बम लक्ष्य बिंदु पर हमला करने में सक्षम थे। , और बमों की तीव्रता क्रमशः 43.2 और 65 मीटर थी। बोइंग डिजाइनरों द्वारा की गई गणना के अनुसार, एक विंग से सुसज्जित यूएबी जीबीयू-31, रिलीज बिंदु से 75 किमी तक की अधिकतम दूरी प्रदान करने में सक्षम है, अगर रिलीज की ऊंचाई लगभग 12,000 मीटर है, जबकि बम की गति 0.9 एम है.

जीबीयू-57 (एमओपी)

अमेरिकी वायु सेना नवंबर 2011 से GBU-57 भारी बंकर बस्टर बम का उपयोग कर रही है, यही वह वर्ष था जब इसने सेवा में प्रवेश किया था। इसके अलावा, जिस क्षण से बमों को सेवा में लाया गया, उनके सुधार की प्रक्रिया तुरंत शुरू हो गई। पेंटागन के अधिकारियों का कहना है कि बम इतने शक्तिशाली नहीं हैं कि हर किसी को मार सकें भूमिगत बंकर, मुख्यतः ईरानी। बोइंग विमान निर्माण निगम इस बम के विकास और सुधार पर काम कर रहा है।

GBU-57 या MOP - मैसिव ऑर्डनेंस पेनेट्रेटर (MOP) एक निर्देशित एंटी-बंकर हवाई बम है। अमेरिकियों ने विशेष रूप से डीपीआरके और ईरान के क्षेत्र में स्थित भूमिगत और जमीन के ऊपर की किलेबंदी का मुकाबला करने के लिए इस गोला-बारूद को विकसित किया, जिसका उपयोग परमाणु सुविधाओं की मेजबानी के लिए किया जा सकता है। इन बमों का विकास 2007 से बोइंग विशेषज्ञों द्वारा किया गया था। बताया गया है कि कुल लागतएमओपी डिज़ाइन कार्य की लागत $400 मिलियन थी।


सुपर-हैवी एरियल बम MOR की लंबाई 6 मीटर है, इसका वजन 13,600 किलोग्राम है। GBU-57 वारहेड का वजन 2.5 टन है। चूंकि यह गोला-बारूद समायोज्य है, बम जीपीएस निर्देशांक का उपयोग करके मार्गदर्शन का उपयोग करके लक्ष्य तक पहुंचता है। ऐसी जानकारी है कि इस हवाई बम का प्रारंभिक संस्करण 60 मीटर तक मोटी प्रबलित कंक्रीट को भेदने में सक्षम है। साथ ही, उन्नत गोला-बारूद की कंक्रीट-भेदी क्षमताओं को फिलहाल गुप्त रखा गया है।

जीबीयू-28

वर्तमान में, GBU-28 को अमेरिकी सेना के साथ सेवा में सबसे प्रभावी मर्मज्ञ बमों में से एक माना जाता है। यह एक निर्देशित हवाई बम है, जिसे मूल रूप से संभावित दुश्मन के कमांड पोस्ट जैसी उच्च शक्ति वाली भूमिगत वस्तुओं को नष्ट करने के लिए डिज़ाइन किया गया था। यह बम 1991 में बनाया गया था। यूएबी को कैनार्ड एयरोडायनामिक डिज़ाइन के अनुसार बनाया गया है और यह एक पंख से सुसज्जित है जो उड़ान में खुलता है। इसमें अर्ध-सक्रिय होमिंग हेड है। यह एक सफल सैन्य रूपांतरण का एक उदाहरण है, क्योंकि इसे सेवानिवृत्त M110 स्व-चालित बंदूक के 203 मिमी बैरल का उपयोग करके निर्मित किया गया है। बम का वजन लगभग 2.3 टन है। यह गोला-बारूद जमीन में 30 मीटर की गहराई तक जाने और 6 मीटर मोटे प्रबलित कंक्रीट फर्श को छेदने में सक्षम है। परीक्षण के दौरान यह निर्णय लिया गया कि 30 मीटर की गहराई तक गए गोला-बारूद को खोदा भी नहीं जाए।


1995 में सैंडिया नेशनल लेबोरेटरीज में परीक्षण के दौरान, यह यूएबी, एक विशेष रॉकेट कार्ट पर त्वरित होने के बाद, 6.7 मीटर की कुल मोटाई के साथ प्रबलित कंक्रीट स्लैब को भेदने में सक्षम था, साथ ही, बम को पर्याप्त बनाए रखा गया था गतिज ऊर्जा, उसके बाद लगभग 1.6 किमी उड़ान भरने के लिए। बहुत मोटी मंजिलों से भी लड़ने की इसकी क्षमता के लिए, इसे "डीप थ्रोट" उपनाम मिला। सैन्य परिस्थितियों में इस बम का प्रयोग केवल दो बार किया गया था। बगदाद के पास इराकी सैन्य बंकरों को नष्ट करने के लिए ऑपरेशन डेजर्ट स्टॉर्म के दौरान दो बमों का इस्तेमाल किया गया था। एक बम अपने लक्ष्य से चूक गया, दूसरे ने अल-ताजी एयरबेस पर कमांड बंकर पर सफलतापूर्वक हमला किया, जिस पर पहले भी कई बार बमबारी की गई थी, लेकिन इसे कार्रवाई से बाहर किए बिना।

फरवरी 2012 में, इज़राइल ने अपना स्वयं का कंक्रीट-भेदी बम प्रस्तुत किया, इस बम को MPR-500 नामित किया गया था। यह 500 पौंड (227 किग्रा) कैलिबर का गोला-बारूद है। यह बम 1 मीटर तक मोटे कंक्रीट के फर्श को भेदने में सक्षम है या एक बार में 200 मिमी मोटे 4 कंक्रीट फर्श को भेदने में सक्षम है। जब यह बम फटता है, तो बहुत बड़ी संख्या में टुकड़े बनते हैं - एक हजार तक, जो 100 मीटर तक की दूरी तक बिखर जाते हैं, प्रभावी ढंग से दुश्मन कर्मियों को मारते हैं। ऐसे अपेक्षाकृत छोटे कैलिबर के पक्ष में चुनाव इस तथ्य के कारण किया गया था कि एक विमान बड़ी संख्या में ऐसे बम ले जा सकता है।


इजरायली कंक्रीट-भेदी बम स्वतंत्र रूप से गिरने वाला है, और इसे एक विशेष किट की मदद से आसानी से समायोज्य बम में बदला जा सकता है। इज़राइलियों ने लेबनान में भूमिगत किलेबंदी और बंकरों के निर्माण के बारे में मिली जानकारी को ध्यान में रखते हुए गोला-बारूद विकसित किया, जो कभी-कभी सामान्य आवासीय भवनों या स्कूलों के अंदर स्थित होते हैं।

BetAB
रूस में, वायु सेना द्वारा कंक्रीट-भेदी बमों का उपयोग किया जाता है, लेकिन उनमें अमेरिकी गोला-बारूद जैसी उत्कृष्ट विशेषताएं नहीं होती हैं। वर्तमान में हमारे देश में ऐसे बमों को BetAB नाम दिया गया है। ये बम तीन मुख्य संस्करणों में प्रस्तुत किए गए हैं: BetAB-500, BetAB-500U और BetAB-500ShP। वे सभी डिज़ाइन, वारहेड वजन और क्षमता में भिन्न हैं। उदाहरण के लिए, BatAB500U का वजन 510 किलोग्राम है। इस बम का उपयोग परमाणु हथियारों, कमांड पोस्टों, संचार केंद्रों, भूमिगत गोला-बारूद डिपो और प्रबलित कंक्रीट आश्रयों को नष्ट करने के लिए किया जाता है। बम 1.2 मीटर मोटे प्रबलित कंक्रीट फर्श को छेदने या जमीन में 3 मीटर तक जाने में सक्षम है। टीएनटी समकक्ष में बम वारहेड का द्रव्यमान 45 किलोग्राम है। 150 से 20 हजार मीटर की ऊंचाई तक इस्तेमाल किया जा सकता है। बम एक स्थिरीकरण पैराशूट से सुसज्जित है।


BetAB-500ShP का दूसरा संस्करण 77 किलोग्राम वजन वाले वारहेड से सुसज्जित है। इस मामले में, बम एक जेट त्वरक का उपयोग करता है। सबसे पहले, यह विमान गोला-बारूद दुश्मन के हवाई क्षेत्रों - कंक्रीट रनवे और टैक्सीवे को निष्क्रिय करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। यह बम 550 मिमी तक मोटे कवच, 1.2 मीटर तक मोटे प्रबलित कंक्रीट फर्श को भेदने में सक्षम है। ऐसा एक बम 50 तक नुकसान पहुंचा सकता है वर्ग मीटररनवे. इसके अलावा, जब यह मध्यम मिट्टी में विस्फोट करता है, तो अपने पीछे 4.5 मीटर व्यास का गड्ढा छोड़ जाता है। वर्तमान में, BetABs रूसी और भारतीय वायु सेना के साथ सेवा में हैं।

जानकारी का स्रोत:
http://lenta.ru/articles/2014/02/26/penetrating
http://vpk-news.ru/articles/16288
http://first-americans.ru/news-usa/353-gbu-57
http://www.dogswar.ru/boepripasy/snariady-rakety/982-aviacionnaia-ypravli.html

विभिन्न प्रकार के विमान गोले और गोलियाँ

एक भी एयर तोप या मशीन गन दुश्मन के विमान पर सफलतापूर्वक हमला नहीं कर सकती, अगर उसमें कम से कम एक भी कारतूस लोड न किया गया हो। हालाँकि, यह समझना महत्वपूर्ण है कि वास्तव में यह कारतूस क्या हो सकता है और लक्ष्य को नष्ट करने की गारंटी के लिए दुश्मन के विमान के किस हिस्से पर इसे फायर करना सबसे अच्छा होगा।

नीचे हैं विस्तृत विवरणखेल में प्रयुक्त सभी मुख्य प्रकार के विमान गोला-बारूद:

विमान गोला बारूद के प्रकार

व्यावहारिक प्रक्षेप्य

व्यावहारिक उपकरण

व्यावहारिक प्रक्षेप्य

ये डिजाइन में सबसे सरल और सबसे कमजोर प्रक्षेप्य हैं, जो उच्च-विस्फोटक विखंडन प्रक्षेप्य (या अन्य) के आवरण से बने होते हैं, बिना या भराव के, लेकिन हमेशा लड़ाकू भराव (आग लगाने वाले या विस्फोटक) के बिना। एक अक्रिय पदार्थ (विस्फोट की संभावना नहीं) का उपयोग भराव के रूप में किया जा सकता है, जिसे विस्फोटकों के द्रव्यमान की नकल करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। व्यावहारिक गोले की भेदन क्षमता कवच-भेदी गोले की तुलना में कम है, हालांकि लक्ष्य को प्रभावित करने का सिद्धांत समान है - आंतरिक मॉड्यूल को छेदना और क्षति पहुंचाना। अंतर यह है कि यदि मॉड्यूल कवच द्वारा संरक्षित है, तो संरक्षित मॉड्यूल को कोई नुकसान पहुंचाए बिना एक व्यावहारिक प्रोजेक्टाइल को आसानी से इसके खिलाफ चपटा किया जा सकता है (यदि पर्याप्त प्रवेश नहीं है)।
व्यावहारिक प्रोजेक्टाइल का उपयोग उनकी कम लागत और निर्माण में आसानी के साथ-साथ शूटिंग प्रशिक्षण के लिए भी किया जाता है।

खेल में, ऐसे गोले बेल्ट के सबसे कमजोर घटक (अक्सर "मानक") होते हैं, जिन्हें संबंधित संशोधन का अध्ययन करने के तुरंत बाद किसी अधिक उपयुक्त चीज़ से बदल दिया जाता है।

सामान्य प्रयोजन बुलेट कारतूस

  • पी- व्यावहारिक उपकरण

सामान्य प्रयोजन गोली

यह कवच-भेदी (उदाहरण के लिए स्टील, या टंगस्टन कार्बाइड) कोर के बिना एक नियमित गोली है। गोली आमतौर पर सीसे की बनी होती है। तदनुसार, कवच-भेदी गोलियों की तुलना में ऐसी गोली की पैठ कम होती है और इसका आग लगाने वाला प्रभाव नहीं होता है।

खेल में, ऐसी गोलियां बेल्ट का सबसे कमजोर घटक (अक्सर "मानक") होती हैं, जिन्हें संबंधित संशोधन का अध्ययन करने के तुरंत बाद किसी अधिक उपयुक्त चीज़ से बदल दिया जाता है।

इस प्रकार के गोला-बारूद के लिए गेम पदनाम:

  • पी- सामान्य प्रयोजन गोली

ट्रेसर बुलेट के साथ कारतूस

ट्रेसर और गोलियां

ट्रेसर गोले (या गोलियां) अपने पीछे एक धुँआदार या चमकदार निशान छोड़ते हैं और आग को तुरंत नियंत्रित करने का काम करते हैं। यह निशान, एक नियम के रूप में, प्रक्षेप्य या गोली के पिछले हिस्से में दबाए गए एक विशेष आतिशबाज़ी रचना के धीमे दहन के कारण बनता है। कारतूस के मामले में पाउडर गैसों के गर्म होने के कारण फायरिंग के समय यह संरचना प्रज्वलित हो जाती है।
ट्रेसर की उपस्थिति गोली के द्रव्यमान और संतुलन को कम करके उसके बैलिस्टिक गुणों को बदल देती है, जो उड़ान के दौरान बदलते हैं, जो शूटिंग सटीकता को नकारात्मक रूप से प्रभावित कर सकते हैं।
ट्रेसर बुलेट को अपने पीछे एक स्पष्ट रूप से दिखाई देने वाला निशान छोड़ना चाहिए, साथ ही उड़ान पथ को लड़ाकू बुलेट के जितना संभव हो उतना करीब रखना चाहिए। ट्रेसर के कारण, इसे अक्सर लंबा बनाया जाता है, और कारतूस के आयामों को बनाए रखने के लिए, इसे पारंपरिक गोली की तुलना में कारतूस के मामले में अधिक गहराई तक दबाया जाता है। इस मामले में, बढ़ाव इसकी बैलिस्टिक विशेषताओं को प्रभावित करता है, और फिर गोली के वजन और संतुलन को बदलना आवश्यक है। डिजाइन जटिलता के मामले में ट्रेसर गोला बारूद अग्रणी है। शूटिंग की सटीकता इस बात पर निर्भर करती है कि ट्रेसर बुलेट एक साधारण/कवच-भेदी/विस्फोटक बुलेट के उड़ान पथ का कितनी सटीकता से अनुसरण करती है। गोला-बारूद में ट्रेसर की मौजूदगी अधिक होती है बड़ी क्षमता, 12.7 मिमी और अधिक से, प्रक्षेप्य के मूल गुणों को महत्वपूर्ण रूप से प्रभावित नहीं करता है।
रात्रि सेनानियों के लिए ट्रेसर आतिशबाज़ी रचनाओं के विशेष संस्करण हैं जिनकी दहन प्रक्रिया के दौरान मंद चमक होती है। रात्रि अनुरेखक की मंद चमक दुश्मन के लिए निशानेबाज का पता लगाना कठिन बना देती है, और उसे अंधा भी नहीं करती और उसे गोलीबारी पर ध्यान केंद्रित करने की अनुमति देती है।

एक नियमित ट्रेसर बुलेट में एक लीड कोर होता है और कवच में अच्छी तरह से प्रवेश नहीं करता है, इसलिए स्टील कोर के साथ कवच-भेदी और कवच-भेदी आग लगाने वाली (एक अतिरिक्त आग लगाने वाली संरचना के साथ) ट्रेसर गोलियां और गोले होते हैं। आग लगाने वाले ट्रेसर गोले हैं (एक मजबूत आग लगाने वाले प्रभाव के साथ)। खेल में, ट्रेसर कई अलग-अलग प्रकार के गोले और गोलियों का एक अभिन्न अंग हैं। टेप में ट्रैसर की उपस्थिति के कारण, खिलाड़ी लक्ष्य पर सफलतापूर्वक फायर कर सकते हैं और किसी विशेष हथियार मॉडल के बैलिस्टिक को बेहतर ढंग से पहचान सकते हैं। यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि ट्रेसर बुलेट भी अपने सार में एक आग लगाने वाली गोली है; यदि यह एक ज्वलनशील वातावरण से टकराती है, तो यह आसानी से आग लगा देती है (हालांकि यह विशेष आग लगाने वाली गोलियों से भी बदतर काम करती है)।

इस प्रकार के गोला-बारूद के लिए गेम पदनाम:

  • टी- ट्रेसर बुलेट
  • पीटी- व्यावहारिक अनुरेखक प्रक्षेप्य

आग लगाने वाले गोले और गोलियाँ

आग लगानेवाला प्रक्षेप्य

आग लगानेवाला अनुरेखक कारतूस

पीले फास्फोरस से भरी आग लगाने वाली गोलियाँ पहली बार प्रथम विश्व युद्ध में दिखाई दीं और इनका उद्देश्य गुब्बारों और हवाई जहाजों को प्रज्वलित करना था। आख़िरकार, विशाल जेपेलिन और फुर्तीले हवाई जहाज दोनों ही आग के प्रति बहुत संवेदनशील निकले। युद्ध के अनुभव से पता चला है कि एक साधारण ट्रेसर गोली का बहुत बड़ा आग लगाने वाला प्रभाव होता है, और एक विशेष आग लगाने वाली गोली अक्सर दुश्मन को नष्ट करने के लिए पर्याप्त होती है विमान. इसलिए, उड्डयन में आग लगाने वाली गोलियों का सबसे अधिक उपयोग किया जाता है। और यह आग लगाने वाली गोली थी जो लड़ाकू हवाई जहाजों के लिए कब्र खोदने वाली बन गई, क्योंकि एक छोटे से लड़ाकू विमान ने एक विस्फोट में एक विशाल जेपेलिन को नष्ट कर दिया, जिसमें वाहक गैस ज्वलनशील हाइड्रोजन थी। प्रथम विश्व युद्ध के दौरान, निम्नलिखित 5 प्रकार की आग लगाने वाली गोलियां सबसे व्यापक हो गईं: फ्रेंच पीएच (फॉस्फोर); फ़्रेंच पारनो; फ़्रेंच कैलिबर 11 मिमी; जर्मन एस.पीआर.; अंग्रेजी एस.ए. बुकिंग की तरह. पहले दो नमूनों में आग लगाने वाली गोलियाँ हैं सामान्य रूपरेखानिम्नलिखित उपकरण: गोली के अंदर सफेद फास्फोरस से भरा एक बेलनाकार चैनल होता है। स्पेसर के साथ दो धातु डिस्क पीछे की ओर डाली गई हैं। गोली के निचले भाग में, डिस्क के पास इसकी साइड की दीवार में, फॉस्फोरस की रिहाई के लिए एक छेद होता है, जो एक विशेष कम पिघलने वाले यौगिक (प्लग) से भरा होता है। जब फायर किया जाता है, तो पाउडर गैसें इस संरचना को पिघला देती हैं और फॉस्फोरस गोली की दीवार में खुले छेद से बाहर निकलने लगता है।

पिछले दो नमूनों की आग लगाने वाली गोलियों का डिज़ाइन थोड़ा अलग है: गोली तांबे के निकल-प्लेटेड खोल में लगी हुई है सफेद फास्फोरस, पीछे एक लीड प्लग डाला गया है; अंदर की तरफ, फॉस्फोरस के पारित होने के लिए अनुदैर्ध्य चैनलों वाला एक स्वतंत्र लीड सिलेंडर लीड प्लग से जुड़ा हुआ है। शेल में, जैसा कि ऊपर वर्णित डिजाइन की गोलियों में होता है, इसके पिछले कट से गोली की लंबाई के लगभग 1/5 की दूरी पर फॉस्फोरस की रिहाई के लिए एक छेद होता है, जो कम पिघलने वाले यौगिक से भरा होता है। जब फायर किया जाता है, तो पाउडर गैसें इस संरचना को पिघला देती हैं (एक छेद खोल देती हैं), और जब गोली एक बाधा (लक्ष्य) से टकराती है, तो मुक्त लीड सिलेंडर, जड़ता से, आगे बढ़ता है और अपने चैनलों के माध्यम से फॉस्फोरस को निकास छेद में निचोड़ता है। आधुनिक बुलेट की आग लगाने वाली संरचना में दो घटक होते हैं: एक ऑक्सीडाइज़र (पोटेशियम परक्लोराइड या बेरियम नाइट्रेट) और एक दहनशील पदार्थ (मैग्नीशियम और एल्यूमीनियम मिश्र धातु)।

आग लगाने वाली संरचना के दहन से ज्वलनशील पदार्थों (फूस की छतें, सूखी घास) और विमान टैंकों में गैसोलीन जैसे तरल पदार्थों में आसानी से आग लग सकती है।
वजन कम होने के कारण आग लगाने वाले गोलेऔर गोलियों में ठोस गोला-बारूद की तुलना में बदतर बैलिस्टिक और भेदन विशेषताएं होती हैं। बख्तरबंद लक्ष्यों के विरुद्ध उनकी कम प्रभावशीलता के कारण, आग लगाने वाली गोलियाँ शायद ही कभी उत्पन्न होती हैं शुद्ध फ़ॉर्म, मुख्य रूप से अन्य प्रकार के कारतूसों, जैसे कवच-भेदी वाले, के साथ संयोजन में उपयोग किया जाता है।

खेल में, ऐसा गोला-बारूद ईंधन टैंक और अन्य ज्वलनशील घटकों में आग लगाने के लिए सबसे उपयुक्त है, बशर्ते कि आग लगाने वाली संरचना ज्वलनशील पदार्थ तक पहुंच गई हो।

इस प्रकार के गोला-बारूद के लिए गेम पदनाम:

  • जेड- आग लगाने वाली गोली
  • अनुसूचित जनजाति- आग लगानेवाला अनुरेखक प्रक्षेप्य (या गोली)
  • अनुसूचित जनजाति*- आग लगानेवाला ट्रेसर प्रोजेक्टाइल (स्वयं-विनाशक के साथ) - एक सेल्फ-डिस्ट्रक्टर एक विलंबित-क्रिया फ्यूज है जो शॉट के कुछ समय बाद स्वचालित रूप से फायर करता है, भले ही प्रोजेक्टाइल किसी बाधा से न टकराए। ऐसी तकनीक का अर्थ यह है कि एक प्रक्षेप्य, लक्ष्य के पास से गुजरते हुए भी, विस्फोट के बल या टुकड़ों के कारण उसे नुकसान पहुंचाने का, या उड़ते हुए किसी कण से टकराकर उसमें आग लगाने का मौका रखता है। अलग-अलग पक्षआग लगाने वाली रचना.

    संयुक्त कार्रवाई बुलेट (सीए) 1 - बुलेट आवरण, 2 - कवच-भेदी टिप, 3 - विस्फोटक चार्ज, 4 - कप, 5 - आग लगाने वाली रचना, 6 - ट्रेसर रचना, 7 - इग्निशन रचना।

    पोलिश आग लगाने वाले कारतूस: 1 - पैदल सेना के लिए आग लगाने वाली (फॉस्फोरस) गोली के साथ कारतूस, 2 - विमानन के लिए आग लगाने वाली (फॉस्फोरस) गोली के साथ कारतूस।

    आग लगाने वाली गोली के साथ 12.7 मिमी अमेरिकी कारतूस।

    7.92 मिमी जर्मन आग लगाने वाले कारतूस: कवच-भेदी आग लगाने वाली गोली पीटीके के साथ कारतूस, देखने वाली गोली बी संरक्षक के साथ कारतूस, आग लगाने वाली (फॉस्फोरस) गोली के साथ कारतूस।

    आग लगाने वाली गोलियों के प्रकार: ए - दृष्टि-आग लगाने वाली; बी - कवच-भेदी आग लगानेवाला; बी - कवच-भेदी-आग लगानेवाला-अनुरेखक। 1 - खोल - कब्र से ढका हुआ स्टील; 2 - आग लगाने वाली रचना; 3 - स्टील कोर; 4 - लीड जैकेट; 5 - पीतल का घेरा; 6 - पीतल का कप; 7 - एक डंक के साथ स्टील स्ट्राइकर; 8 - पीतल फ्यूज (विभाजित अंगूठी); 9 - कैप्सूल; 10 - लौह गैसकेट; 11 - अनुरेखक रचना; 12 - अंगूठी; 13 - छेद.

    7.7 मिमी अंग्रेजी राइफल कारतूस: 1 - एक आग लगाने वाली (फॉस्फोरस) गोली के साथ कारतूस, 2 - एक कवच-भेदी आग लगाने वाली (फॉस्फोरस) गोली के साथ कारतूस।

    आग लगाने वाली (फॉस्फोरस) गोली के साथ 7.7 मिमी जापानी राइफल कारतूस।

    आग लगाने वाली गोली के साथ 7.62 मिमी अमेरिकी राइफल कारतूस।

    कवच-भेदी आग लगाने वाली ट्रेसर BZT बुलेट के साथ 12.7-मिमी इतालवी कारतूस। 1- गोली का बाहरी आवरण, 2-नाक का खोल, 3-कवच-भेदी कोर, 4-नाक, 5-ट्रेसर कप, 6-ट्रेसर रिंग, 7-शर्ट, 8-आग लगाने वाली रचना, 9-ट्रेसर रचना, 10 - सेल्युलाइड गैस्केट (सर्कल)

विस्फोटक गोलियाँ

विस्फोटक गोलियां, जैसा कि नाम से पता चलता है, सिर में स्थित एक छोटे विस्फोटक चार्ज के विस्फोट के कारण किसी लक्ष्य से टकराने पर फट जाती हैं। विस्फोटक राउंड अनिवार्य रूप से उच्च-विस्फोटक राउंड का एक छोटा संस्करण होता है, जिसके अंदर बहुत छोटा विस्फोटक चार्ज होता है। अक्सर, हानिकारक प्रभाव को बढ़ाने के लिए, विस्फोट के समय ऐसी गोली में विस्फोटक अतिरिक्त रूप से एक आग लगाने वाला प्रभाव डालता है, या पूरी तरह से एक आग लगाने वाली संरचना से युक्त होता है।
मुख्य विशेषता जो विस्फोटक गोलियों को साधारण आग लगाने वाली गोलियों से अलग करती है, वह एक विशेष डेटोनेटर की उपस्थिति है, जो तब चालू हो जाती है जब गोली एक बाधा से टकराती है और जबरन आगजनी या मुख्य चार्ज के विस्फोट का कारण बनती है।
एक नियम के रूप में, एक विस्फोटक गोली पूरी तरह से नष्ट हो जाती है जब यह अपेक्षाकृत पतली बाधाओं जैसे कि प्लाईवुड, शाखाओं और यहां तक ​​​​कि एक विमान के साधारण कैनवास को कवर करने से भी टकराती है, और इसलिए सबसे पतले कवच को भी भेदने में सक्षम नहीं होती है।

एमडीजेड कारतूस

खेल में, ऐसे गोले विमान की बाहरी त्वचा और पूंछ को नुकसान पहुंचाने, ईंधन टैंक और अन्य ज्वलनशील, लेकिन बख्तरबंद आंतरिक मॉड्यूल को नुकसान पहुंचाने के लिए उपयुक्त हैं।

इस प्रकार के गोला-बारूद के लिए गेम पदनाम:

  • पीजेड- दृष्टि-आग लगाने वाली गोली - एक विस्फोटक गोली जो आपको आग लगाने वाली रचना के विस्फोटों की चमक पर ध्यान केंद्रित करते हुए, शूटिंग को समायोजित करने की अनुमति देती है।
  • एमडीजेड- तुरंत कार्रवाई करने वाली आग लगाने वाली गोली - एक विस्फोटक गोली, जो देखने वाले आग लगाने वाले कारतूस के सिद्धांत के समान है, लेकिन इसमें बहुत अधिक विस्फोटक आग लगाने वाला पदार्थ होता है।

कवच-भेदी गोले और गोलियाँ

कवच-भेदी कारतूस

कवच-भेदी कक्ष प्रक्षेप्य

कवच-भेदी गोले विशेष रूप से बख्तरबंद लक्ष्यों को मारने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। ऐसे प्रक्षेप्य मजबूत या कठोर स्टील से बने होते हैं और इनमें विशेष कवच-भेदी युक्तियाँ होती हैं जो कवच से टकराने पर नष्ट नहीं होती हैं।
कवच-भेदी गोलियाँ अक्सर अपने नरम सीसे के खोल के अंदर मजबूत कवच-भेदी कोर को छिपाती हैं, जो संपर्क में आने पर कवच को छेद देती हैं, जिससे कवच की सतह पर सारा सीसा निकल जाता है। हालाँकि, ऐसी गोलियाँ अक्सर कम द्रव्यमान के साथ अपने उच्च कवच-भेदी गुणों के लिए भुगतान करती हैं, और इसलिए बैलिस्टिक विशेषताओं को कम करती हैं। इसके अलावा, कोर के अलावा, कवच-भेदी गोलियां अक्सर अंदर होती हैं छोटी मात्राछेदित टैंकों और लक्ष्य घटकों में आग पैदा करने वाली आग लगाने वाली संरचना।

खेल में, उच्च संभावना वाले इंजनों को अक्षम करने वाले कवच-भेदी गोले और गोलियां, पायलट के साथ-साथ विमान के अन्य सभी आंतरिक मॉड्यूल (ईंधन और शीतलन प्रणाली, नियंत्रण छड़ें, स्पार्स) को मारती हैं। हालाँकि, यदि ऐसा गोला-बारूद विमान या धड़ के किसी हिस्से से टकराता है जिसके पीछे कोई महत्वपूर्ण मॉड्यूल स्थित नहीं है, तो छेदी गई त्वचा को होने वाली क्षति बेहद नगण्य होगी - गोले बस एक छोटा सा छेद छोड़कर सीधे गुजर जाएंगे, और यह पावर एयरक्राफ्ट डिज़ाइन को नष्ट करने के लिए कई प्रहार करने पड़ेंगे।

इस प्रकार के गोला-बारूद के लिए गेम पदनाम:

  • बी- कवच-भेदी प्रक्षेप्य (या गोली)।
  • बी- कवच-भेदी कक्ष प्रक्षेप्य - एक पारंपरिक कवच-भेदी प्रक्षेप्य के समान, लेकिन इसके अतिरिक्त एक विस्फोटक चार्ज और एक निचले फ्यूज के साथ अंदर एक गुहा (कक्ष) होता है। कवच में घुसने के बाद, विस्फोटक विस्फोट करता है, जिससे चालक दल और लक्ष्य के आंतरिक मॉड्यूल टुकड़ों और विस्फोट उत्पादों से टकराते हैं। सामान्य तौर पर, इस प्रक्षेप्य को उल्लेखनीय रूप से उच्च कवच प्रवेश और थोड़ा कम कवच प्रवेश (प्रक्षेप्य के कम द्रव्यमान और ताकत के कारण) द्वारा प्रतिष्ठित किया जाता है।
  • बीपी- कवच-भेदी उप-कैलिबर प्रक्षेप्य (संक्षिप्त रूप से उप-कैलिबर) - गोला-बारूद, अलग करने योग्य कवच-भेदी भाग का व्यास (प्रभाव पर, या उड़ान के दौरान) बंदूक बैरल के व्यास से कम है। कार्रवाई के सिद्धांत के अनुसार, यह एक कोर के साथ कवच-भेदी गोलियों जैसा दिखता है। ऐसे प्रक्षेप्यों का उपयोग बढ़ाने के लिए किया जाता है प्रारंभिक गतिऔर बेहतर कवच प्रवेश और मुख्य रूप से अच्छी तरह से बख्तरबंद लक्ष्यों का मुकाबला करने के लिए उपयोग किया जाता है। एक अन्य लाभ चापलूसी प्रक्षेपवक्र के कारण फायरिंग रेंज में वृद्धि है। हालाँकि, प्रक्षेप्य के हल्के द्रव्यमान के कारण, इसका कवच-भेदी प्रभाव पारंपरिक कैलिबर कवच-भेदी गोला-बारूद की तुलना में काफी अधिक दूरी के साथ कम हो जाता है।
  • बीटी- कवच-भेदी अनुरेखक प्रक्षेप्य (या गोली)।
  • बी.जेड- कवच-भेदी आग लगानेवाला प्रक्षेप्य (या गोली)।
  • बी एस 41- सोवियत कवच-भेदी आग लगाने वाली गोली बीएस-41, ने कवच प्रवेश में वृद्धि की है। गोली में एक सीसा जैकेट, एक टंगस्टन-आधारित सेरमेट कोर और एक आग लगाने वाली संरचना होती है।
  • BZT- कवच-भेदी आग लगानेवाला अनुरेखक प्रक्षेप्य (या गोली)।

उच्च विस्फोटक प्रक्षेप्य

उच्च विस्फोटक गोले

उच्च विस्फोटक गोले लक्ष्य के संपर्क में आने पर विस्फोटक के विस्फोट के कारण क्षति पहुंचाते हैं। निहत्थे हवाई और जमीनी लक्ष्यों का मुकाबला करने के लिए प्रक्षेप्य का सबसे आम प्रकार (विखंडन, उच्च-विस्फोटक विखंडन और इसी तरह के साथ)।
उच्च-विस्फोटक गोले की दीवारें, एक नियम के रूप में, बहुत पतली होती हैं, और संपूर्ण आंतरिक गुहा एक विस्फोटक पदार्थ से भरी होती है, जो मुख्य है हानिकारक कारकऐसा प्रक्षेप्य. उच्च-विस्फोटक प्रक्षेप्यों पर फ़्यूज़ आमतौर पर नाक में स्थापित किए जाते हैं और या तो लक्ष्य के संपर्क में आने पर तुरंत विस्फोटित हो जाते हैं, या थोड़े विलंब के साथ, जिसके दौरान प्रक्षेप्य विमान की बाहरी त्वचा के नीचे घुसने में कामयाब हो जाता है, जिससे विमान को अधिक नुकसान होता है। इसके पीछे स्थित मॉड्यूल।

विमानन गोला बारूद का मतलब है अवयवविमान हथियार, प्रभाव और आग के विनाशकारी प्रभावों के माध्यम से दुश्मन के हवाई, जमीन, भूमिगत और समुद्री लक्ष्यों को नष्ट करने या अक्षम करने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। प्राथमिक और सहायक (विशेष) उद्देश्यों के लिए गोला-बारूद हैं। मुख्य गोला-बारूद में डिस्पोजेबल बम क्लस्टर, बम बंडल, कारतूस शामिल हैं विमानन मशीनगनेंऔर बंदूकें, विमान रहित और निर्देशित मिसाइलें, खदानें, टॉरपीडो, हथगोले, साथ ही विमान बम। सहायक गोला-बारूद प्रशिक्षण उड़ान कर्मियों (शूटिंग, बमबारी, विमान नेविगेशन) से संबंधित समस्याओं को हल करने की क्षमता प्रदान करता है, साथ ही विमानन के हित में विमानन द्वारा हल किए गए कई विशेष कार्य भी प्रदान करता है। जमीनी ताकतेंऔर जहाज नौसेना. उन्हें व्यावहारिक (प्रशिक्षण), प्रकाश (चमकदार), फोटोग्राफिक, ओरिएंटेशन-सिग्नल, सिमुलेशन, जैमिंग (एंटी-रडार), आदि में विभाजित किया गया है।

डिस्पोज़ेबल बम क्लस्टर- विमानन एंटी-टैंक और अन्य खदानों या छोटे विखंडन, एंटी-टैंक, आग लगाने वाले और 1 से 10 किलोग्राम वजन वाले अन्य बमों से लैस पतली दीवार वाले बम। एक कैसेट में 100 या उससे अधिक बम (माइन) हो सकते हैं, जो हवा में बिखरे होते हैं।

बम के बंडल- ऐसे उपकरण जिनमें 25-100 किलोग्राम वजन वाले कई हवाई बम विशेष उपकरणों द्वारा एक निलंबन में जुड़े होते हैं। बमों का पृथक्करण किसी विमान से या हवा में गिराए जाने के समय होता है।

विमान मशीन गन कारतूसऔर बंदूकें गोलियों और गोले के प्रकार से भिन्न होती हैं, जो एकल-क्रिया (विखंडन, उच्च-विस्फोटक, कवच-भेदी, आग लगानेवाला, अनुरेखक), डबल-क्रिया (उच्च-विस्फोटक विखंडन) और ट्रिपल कार्रवाई (उच्च-विस्फोटक विखंडन) होती हैं। -आग लगानेवाला)। विमान गोलियों के सबसे आम कैलिबर 7.62 और 12.7 मिमी हैं, और गोले - 20, 23, 30 और 37 मिमी हैं। सीपियों का वजन 100 से 1000 ग्राम तक होता है।

विमानन अनिर्देशित मिसाइलें- एक वारहेड (उच्च-विस्फोटक, उच्च-विस्फोटक विखंडन, संचयी), एक जेट इंजन (पाउडर, तरल) और एक फ्यूज (प्रभाव या गैर-संपर्क कार्रवाई) से युक्त प्रोजेक्टाइल। रॉकेट का द्रव्यमान कई किलोग्राम से लेकर सैकड़ों किलोग्राम तक होता है।

विमानन निर्देशित मिसाइलें- मानव रहित हवाई वाहन जेट इंजन, एक वारहेड और एक नियंत्रण प्रणाली से सुसज्जित है जो किसी दिए गए प्रक्षेपवक्र के साथ स्वचालित लक्ष्यीकरण या उड़ान के लिए डिज़ाइन किया गया है।

विमान की खदानें(एंटी-टैंक, एंटी-कार्मिक, नौसेना, आदि) - एक वारहेड, एक फ्यूज और अतिरिक्त उपकरणों से युक्त उपकरण; हवाई तैनाती के लिए डिज़ाइन किया गया बारूदी सुरंगेंजमीन और समुद्र पर.

विमानन बम, हवाई जहाज या अन्य विमान से गिराए गए विमानन गोला-बारूद के प्रकारों में से एक और जमीन, समुद्र और हवाई लक्ष्यों को नष्ट करने के लिए गुरुत्वाकर्षण के प्रभाव में या मजबूर पृथक्करण की कम गति के साथ धारकों से अलग हो जाता है। विशेष रूप से डिज़ाइन किए गए विमान बमों का उपयोग स्मोक स्क्रीन स्थापित करने, क्षेत्र को रोशन करने और अन्य सहायक कार्य करने के लिए किया जाता है।

प्रथम विश्व युद्ध की शुरुआत तक, दुनिया के एक भी देश के पास सीरियल, कम या ज्यादा प्रभावी विमान बम नहीं थे। इसके बजाय, उन्होंने हथगोले और राइफल (बंदूक) हथगोले का इस्तेमाल किया। इसके अलावा, अभिव्यक्ति "हवाई जहाज बम" का मूल अर्थ, वास्तव में, भारी था हॅण्ड ग्रेनेड, जिसे पायलटों द्वारा हवाई जहाज से गिरा दिया गया था। अक्सर हवाई बम के रूप में उपयोग किया जाता है तोपखाने के गोलेकैलिबर 75 मिमी और उससे अधिक। लेकिन 1918 में युद्ध के अंत तक, इंग्लैंड, फ्रांस और जर्मनी में काफी प्रभावी विखंडन, उच्च-विस्फोटक, कवच-भेदी, रासायनिक और धुआं बम बनाए गए थे। ये बम विंग या रिंग स्टेबलाइजर्स से सुसज्जित थे और पूर्ण थे आधुनिक रूप. द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान, नए विमान बम (एंटी-टैंक, उच्च-विस्फोटक विखंडन) के कई नमूने बनाए गए और युद्ध-पूर्व बमों का आधुनिकीकरण किया गया। डिज़ाइन में सुधार हुआ, उनकी विनाशकारी कार्रवाई की प्रभावशीलता में सुधार हुआ अलग-अलग स्थितियाँ युद्धक उपयोग, परमाणु और निर्देशित (समायोज्य) हवाई बम बनाए गए।

एक विशिष्ट हवाई बम में एक बॉडी, एक फ्यूज, उपकरण, सस्पेंशन लग्स, एक स्टेबलाइजर और एक बैलिस्टिक रिंग होती है। शरीर, आमतौर पर शंक्वाकार पूंछ के साथ आकार में अंडाकार-बेलनाकार, हवाई बम के सभी तत्वों को एक ही संरचना में जोड़ता है और इसके उपकरण को विनाश से बचाता है। शरीर के निचले और सिर के हिस्सों में (कम अक्सर किनारे पर) फ़्यूज़ स्थापित करने के लिए इग्निशन कप होते हैं। स्टेबलाइजर और बैलिस्टिक रिंग गिराए जाने के बाद हवा में बम की स्थिर उड़ान सुनिश्चित करते हैं। विमान बमों में पंखदार, पंखदार-बेलनाकार या बॉक्स के आकार के स्टेबलाइज़र होते हैं। विमान बम रैक पर लगाने के लिए, लग्स को शरीर में वेल्ड किया जाता है। 25 किलोग्राम से कम क्षमता वाले विमानन बमों के कान लटके हुए नहीं होते, क्योंकि इन बमों का उपयोग बम क्लस्टर, बम बंडल या पुन: प्रयोज्य कंटेनरों के रूप में किया जाता है। विस्फोटक, आतिशबाज़ी के यौगिक, आग लगाने वाले पदार्थ, जहरीले पदार्थ आदि का उपयोग विमान बम के लिए उपकरण के रूप में किया जाता है, जो उनके उद्देश्य पर निर्भर करता है। कम ऊंचाई से गिराने के लिए बनाए गए बमों में ब्रेकिंग डिवाइस (पैराशूट) होते हैं, जो बमों की उड़ान की गति को कम कर देते हैं। जिससे वे बमवर्षक की सुरक्षा के लिए आवश्यक दूरी से पीछे रह जाते हैं। लड़ाकू उपयोग के लिए हवाई बम तैयार करते समय, उनमें एक या अधिक फ़्यूज़ (संपर्क, रिमोट या गैर-संपर्क कार्रवाई) स्थापित किए जाते हैं, जो उपकरण को सक्रिय करते हैं - एक विस्फोटक चार्ज या एक आतिशबाज़ी रचना (आग लगानेवाला, प्रकाश)।

प्रभाव फ़्यूज़ एक हवाई बम की कार्रवाई को उस समय ट्रिगर करते हैं जब वह किसी बाधा से टकराता है या कुछ समय बाद - एक सेकंड के एक अंश से लेकर कई घंटों और यहां तक ​​कि दिनों तक। रिमोट फ़्यूज़ के माध्यम से हवा में बम विस्फोट किया जाता है कुछ समयगिराने के बाद, और गैर-संपर्क वाले - जमीन से दी गई ऊंचाई पर।

लक्ष्य तक परिवहन के दौरान हवाई बमों को पकड़ने, गिराने से पहले उन्हें सक्रिय अवस्था में लाने और स्वयं गिराने के लिए विभिन्न रिमोट बम सस्पेंशन उपकरणों का उपयोग किया जाता था। जब गोला बारूद धड़ (आंतरिक निलंबन) के अंदर स्थित था, तो विशेष हथियार डिब्बे (कार्गो डिब्बे) संरचनात्मक रूप से प्रदान किए गए थे, जो फ्लैप के साथ उड़ान में बंद थे। ऐसे डिब्बे के अंदर, एक नियम के रूप में, क्लस्टर बम धारक होते थे, जो गाइड, इलेक्ट्रिक ताले, भार उठाने वाले तंत्र, अवरुद्ध करने और रिलीज चेन के साथ एक फ्रेम थे। प्रत्येक कैसेट एक पंक्ति में कई हवाई बम लटका सकता है। विभिन्न कंटेनरों का भी व्यापक रूप से उपयोग किया गया, जो जमीन पर गोला-बारूद से भरे हुए थे और कार्गो डिब्बे में उपयोग के लिए पूरी तरह से तैयार थे। कार्गो डिब्बे में विभिन्न कार्गो के परिवहन और उपयोग के लिए अन्य प्रकार के धारक और विभिन्न उपकरण भी हो सकते हैं - बीम धारक, इजेक्शन डिवाइस इत्यादि। जब गोला बारूद विमान संरचना (बाहरी स्लिंग) पर बाहर स्थित था, तो सार्वभौमिक मल्टी-लॉक बीम धारक अक्सर उपयोग किए जाते थे, जिससे कई बमों को निलंबित किया जा सका। इसके अलावा, मिसाइल हथियारों को निलंबित करने के लिए विशेष बीम धारकों का उपयोग किया जाता है।

विमान बमों की मुख्य विशेषताएं: कैलिबर, फिलिंग फैक्टर, विशेषता समय (वेग), घातक प्रभावशीलता संकेतक और युद्धक उपयोग के लिए स्थितियों की सीमा। एक विमान बम का कैलिबर उसका द्रव्यमान होता है, जिसे किलोग्राम या अन्य इकाइयों (उदाहरण के लिए, पाउंड) में व्यक्त किया जाता है। उनके द्रव्यमान के आधार पर, विमान बमों को पारंपरिक रूप से छोटे (100 किलोग्राम से कम), मध्यम (100-1000 किलोग्राम) और बड़े (1000 किलोग्राम से अधिक) कैलिबर बम में विभाजित किया जाता है। एक हवाई बम का न्यूनतम कैलिबर 0.5 किलोग्राम से कम है, अधिकतम 20 टन है एक पतली दीवार वाले आवरण (विरोधी) के साथ एक हवाई बम के लिए भरने का गुणांक (हवाई बम के उपकरण के द्रव्यमान का उसके कुल द्रव्यमान का अनुपात)। -पनडुब्बी) 0.6-0.7 है, एक मोटी दीवार वाले आवरण (कवच-भेदी, विखंडन) 0.1-0.2 के साथ। विशेषता समय (जी) एक हवाई बम के बैलिस्टिक गुणों का मुख्य संकेतक है, जो 2000 मीटर की ऊंचाई से सामान्य वायुमंडलीय परिस्थितियों में 40 मीटर/सेकेंड की गति से एक विमान से गिराए गए हवाई बम के गिरने के समय द्वारा व्यक्त किया जाता है। हवाई बम के वायुगतिकीय गुण जितने अच्छे होंगे, उसका व्यास उतना ही छोटा और वजन उतना ही अधिक होगा। एक विमान बम के युद्धक उपयोग का अपेक्षित परिणाम इसके विनाशकारी प्रभाव की प्रभावशीलता के संकेतकों पर निर्भर करता है - विशिष्ट (गड्ढे की मात्रा, कवच की मोटाई, तापमान और आग की संख्या, आदि) और सामान्यीकृत (औसत संख्या) लक्ष्य पर प्रहार करने के लिए आवश्यक प्रहारों की संख्या, और कम प्रभावित क्षेत्र)। ये संकेतक लक्ष्य को होने वाली अपेक्षित क्षति की मात्रा निर्धारित करने का काम करते हैं। क्षति का माप आम तौर पर वह समय होता है जिसके दौरान क्षतिग्रस्त लक्ष्य एक लड़ाकू इकाई के रूप में कार्य करने में असमर्थ होगा। युद्धक उपयोग स्थितियों की श्रेणी में न्यूनतम और अधिकतम ऊंचाई और बमबारी गति पर डेटा शामिल है। उनके अधिकतम मूल्यों पर सीमाएं प्रक्षेपवक्र पर विमान बमों की स्थिरता की स्थितियों और लक्ष्य को पूरा करने के समय शरीर की ताकत से निर्धारित होती हैं, और न्यूनतम पर - विमान की सुरक्षा स्थितियों और विशेषताओं द्वारा निर्धारित की जाती हैं। प्रयुक्त फ़्यूज़.

उद्देश्य सेहवाई बमों को मुख्य (सीधे लक्ष्य को नष्ट करने के लिए) और सहायक में विभाजित किया गया है, जिससे ऐसी स्थितियाँ बनती हैं जो सैनिकों के लिए युद्ध अभियानों और युद्ध प्रशिक्षण कार्यों के समाधान में योगदान करती हैं। उत्तरार्द्ध में धुआं, प्रकाश, फोटो विमान बम (रात की फोटोग्राफी के लिए प्रकाश), दिन (रंगीन धुआं) और रात (रंगीन आग) अभिविन्यास-संकेत, अभिविन्यास-समुद्र (पानी और रंगीन आग पर एक रंगीन फ्लोरोसेंट स्पॉट बनाएं), प्रचार शामिल हैं। (प्रचार सामग्री से सुसज्जित), व्यावहारिक (प्रशिक्षण बमबारी के लिए - इसमें विस्फोटक नहीं होता है या बहुत छोटा चार्ज होता है; व्यावहारिक बम जिनमें चार्ज नहीं होता है, वे अक्सर सीमेंट से बने होते हैं)।

सक्रिय सामग्री के प्रकार सेवायु बमों को पारंपरिक, परमाणु, रासायनिक, विष और जीवाणुविज्ञानी में विभाजित किया गया है।

हानिकारक प्रभाव की प्रकृति सेहवाई बमों को वर्गीकृत किया गया है:

- विखंडन, जिसके निर्माण के लिए एक विशाल शरीर होता है बड़ी संख्याटुकड़े टुकड़े। इनका उपयोग जनशक्ति, तोपखाने, वाहनों, विमानों को हवाई क्षेत्रों और अन्य लक्ष्यों को छर्रे से नष्ट करने के लिए किया जाता है। उनका वजन, एक नियम के रूप में, 1 से 100 किलोग्राम तक था;

- उच्च विस्फोटक विखंडन, जिसका उपयोग टुकड़ों और उच्च विस्फोटक कार्रवाई के साथ विभिन्न लक्ष्यों को नष्ट करने के लिए किया जाता है;

- उच्च-विस्फोटक, जो उच्च-विस्फोटक विस्फोट के साथ वस्तुओं से टकराते हैं और सैन्य-औद्योगिक संरचनाओं, गोदामों, हवाई क्षेत्रों, पुलों, रेलवे जंक्शनों और अन्य उद्देश्यों को नष्ट करने के लिए उपयोग किए जाते हैं। इनका द्रव्यमान, एक नियम के रूप में, 50 किलोग्राम से लेकर 10 टन तक होता है। विभिन्न प्रकार के उच्च-विस्फोटक बम हैं

भेदनशील उच्च-विस्फोटक बम या उच्च-विस्फोटक मोटी दीवार वाले, या "भूकंपीय बम"।

- कंक्रीट-भेदी अक्रिय हवाई बम जिनमें विस्फोटक चार्ज नहीं होता है, जो केवल गतिज ऊर्जा के कारण लक्ष्य पर वार करते हैं;

- उच्च विस्फोटक चार्ज वाले कंक्रीट-भेदी विस्फोटक बम;

- कवच-भेदी संचयी (एंटी-टैंक) बम जो संचयी जेट के साथ कवच को नष्ट कर देते हैं। विस्फोटक चार्ज में धातु की परत के साथ एक संचयी अवकाश होता है, जिसमें से विस्फोट होने पर, एक संचयी जेट बनता है, जो कवच को छेदता है और ईंधन वाष्प को प्रज्वलित करता है। ये बम डिस्पोज़ेबल कैसेट में हवाई जहाज़ से गिराए जाते हैं। 2.5-5 किलोग्राम वजन के साथ, वे 100-200 मिमी तक कवच में प्रवेश करते हैं।

- कवच-भेदी विखंडन/संचयी विखंडन, एक संचयी जेट और टुकड़ों के साथ लक्ष्य को मारना;

- "शॉक कोर" सिद्धांत पर आधारित कवच-भेदी बम;

- आग लगाने वाले बम जो लौ और गर्मी से लक्ष्य पर प्रहार करते हैं। इनका उपयोग युद्ध के मैदान और भीड़-भाड़ वाली जगहों पर आग पैदा करने और आग से कर्मियों और उपकरणों को नष्ट करने के लिए किया जाता है। इनका वजन 1 से 500 किलोग्राम तक होता है, ये ठोस आतिशबाज़ी रचनाओं और कार्बनिक ज्वलनशील पदार्थों (गैसोलीन, मिट्टी का तेल) से सुसज्जित होते हैं विशेष यौगिक;

- उच्च-विस्फोटक आग लगाने वाले बम जो उच्च-विस्फोटक और विस्फोटक क्रिया, लौ और तापमान के साथ लक्ष्य पर प्रहार करते हैं। उनका उपयोग औद्योगिक संरचनाओं, तेल भंडारण सुविधाओं, शहरी भवनों आदि को नष्ट करने के लिए किया गया था।

- उच्च-विस्फोटक विखंडन-आग लगाने वाले बम, टुकड़ों से नुकसान पहुंचाने वाले, उच्च-विस्फोटक और उच्च-विस्फोटक प्रभाव, लौ और तापमान;

- आग लगाने वाले धुएँ वाले बम जो लौ और तापमान से लक्ष्य पर प्रहार करते हैं। इसके अलावा, ऐसा बम क्षेत्र में धुआं पैदा करता है;

- जहरीले/रासायनिक और विषैले बम जो रासायनिक युद्ध एजेंट के साथ दुश्मन कर्मियों को प्रभावित करते हैं;

- ज़हरीले धुएँ वाले हवाई बम जो जहरीले धुएँ से जनशक्ति को संक्रमित करते हैं और साथ ही क्षेत्र में फॉगिंग भी करते हैं;

- जहरीले विखंडन/रासायनिक विखंडन बम जो टुकड़ों और विषाक्त पदार्थों से जनशक्ति को संक्रमित करते हैं;

- संक्रामक क्रिया/बैक्टीरियोलॉजिकल बम जो कीटों और छोटे कृन्तकों में से रोगजनक सूक्ष्मजीवों या उनके वाहकों के साथ जीवित शक्ति को संक्रमित करते हैं;

- परमाणु (परमाणु) हवाई बम, रेडियोधर्मी विकिरण से अतिरिक्त क्षति के साथ उच्च-विस्फोटक आग लगाने वाले प्रभाव से हानिकारक।

लक्ष्य की प्रकृति सेहवाई बम एंटी-बंकर, एंटी-पनडुब्बी, एंटी-टैंक और ब्रिज एयर बम हो सकते हैं (बाद वाले का उद्देश्य पुलों और पुलों पर काम करना था);

वारहेड के डिजाइन के अनुसारहवाई बमों को मोनोब्लॉक, मॉड्यूलर और क्लस्टर में विभाजित किया गया था;

हवाई बम भी भिन्न थे वजन से, किलोग्राम या पाउंड में व्यक्त (गैर-परमाणु बमों के लिए)। विमान मिसाइलों के बीच, निर्देशित मिसाइलों, अनिर्देशित मिसाइलों और रॉकेटों के बीच अंतर किया गया था।

द्वितीय विश्व युद्ध में विमान गोला-बारूद के विकास और उत्पादन की विशेषता बताते हुए, यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि युद्ध के दौरान ही विमान गोला-बारूद को महत्वपूर्ण, क्रांतिकारी विकास प्राप्त हुआ। योजनाबद्ध निर्देशित और बिना निर्देशित बम, बिना निर्देशित और निर्देशित जेट सिस्टम, बम दिखाई दिए विशेष प्रयोजन(भूकंपीय, कंक्रीट-भेदी, कवच-भेदी)। और सभी वैज्ञानिक और तकनीकी उपलब्धियों का ताज उद्भव के रूप में पहचाना जाना चाहिए परमाणु बम, जिसने परमाणु हथियारों के आगमन को चिह्नित किया।

युद्धरत देशों में, विमान गोला-बारूद के विकास और उत्पादन में सबसे बड़ी उपलब्धियाँ जर्मनी और संयुक्त राज्य अमेरिका ने हासिल कीं। उसी समय, यदि जर्मनी ने नवीनतम हवाई बमों की पूरी श्रृंखला का विकास और उत्पादन किया, तो संयुक्त राज्य अमेरिका ने निर्देशित नियोजित बमों में सफलता हासिल की और परमाणु हथियार. ग्रेट ब्रिटेन की उपलब्धि भूकंपीय कंक्रीट-भेदी बम का निर्माण था। यूएसएसआर की उपलब्धि - बड़े पैमाने पर रिहाईपारंपरिक बम और एंटी-टैंक बमों की रिहाई के साथ कुछ समय के लिए प्रभुत्व। युद्ध में भाग लेने वाले शेष देश नए विकास या विमानन गोला-बारूद के उत्पादन की मात्रा में भिन्न नहीं थे।

युद्ध के वर्षों के दौरान, यूएसएसआर ने 56.1 मिलियन हवाई बमों का उत्पादन किया, जिनमें शामिल हैं: 6.3 मिलियन उच्च-विस्फोटक, 26.2 मिलियन विखंडन, 5.9 मिलियन आग लगाने वाले, 602 हजार रोशन करने वाले, 17 मिलियन विशिष्ट। द्रव्यमान में, यह मात्रा लगभग 1 मिलियन टन थी, या दागे गए सभी प्रकार के गोला-बारूद का दसवां हिस्सा।

हवाई बम विमान से गिराए गए हथियार हैं। बमों के पूर्ववर्ती धातु डार्ट थे, जिन्हें पायलट दुश्मन की पैदल सेना और घुड़सवार सेना पर बैचों में फेंकते थे। हवाई जहाज से फेंकी गई ऐसी धातु की वस्तु सीधे सवार और घोड़े को छेद गई।

बाद में, हवाई जहाज़ों से हथगोले और तोपखाने के गोले फेंके जाने लगे, लेकिन 1918 में, इंग्लैंड, फ़्रांस और जर्मनी में टेल पंख वाले उच्च विस्फोटक विखंडन विमान बम बनाए गए, जो पूरी तरह से आधुनिक दिखते थे।
एक दिलचस्प तथ्य यह है कि पहले बमवर्षक पायलटों ने हवा में एक-दूसरे का अभिवादन किया और दुश्मन को नष्ट करने का बिल्कुल भी प्रयास नहीं किया, जब तक कि किसी फ्रांसीसी ने आने वाले विमान पर पिस्तौल से गोलियां नहीं चला दीं, और इससे हवाई युद्ध का युग शुरू हुआ।

1 FAB-5000 4900 किग्रा

महान देशभक्तिपूर्ण युद्ध का सबसे शक्तिशाली उच्च विस्फोटक हवाई बम।

2 एचबी-2000 2000 किग्रा
दुनिया का सबसे भारी रासायनिक बम. जहरीले पदार्थ के बारे में कुछ पता नहीं है, इसका निशान पी-35 है।

3 KAB-1500L-F 1560 किग्रा


गाइडेड या एडजस्टेबल हवाई बम हवाई बमों के विकास का नवीनतम दौर है, जो आपको शहर के केंद्र में एक कार की खिड़की में सीधे एक छोटा बम भेजकर दुश्मन को "काटने" की अनुमति देता है।
यह डेढ़ टन का "बेबी" रूसी संघ का सबसे बड़ा उच्च विस्फोटक निर्देशित बम है।

4 KAB-1500L -PR 1500 किग्रा
ऐसे बमों को विदेशी साहित्य में "स्मार्ट बम" कहा जाता है।

5 ओडीएबी-1000 1000 कि.ग्रा


वॉल्यूमेट्रिक विस्फोट करने वाले हवाई बमों में क्षति का दायरा बड़ा होता है। एरोसोल बादल खाइयों और आश्रयों में "बहता" है, जिससे ओडीएबी का विनाशकारी प्रभाव बढ़ जाता है।

6 KAB-500kr 560 किग्रा
इंजन और ईंधन टैंक की कमी के कारण गाइडेड बमों में रॉकेट की तुलना में अधिक भराव दर होती है।

7 KAB-500L 534 किग्रा

8 जैब-500 500 किग्रा


एक बहुत बड़ा आग लगाने वाला बम. इस कारण उच्च तापमानगंदगियाँ फैलाना, चारों ओर सब कुछ आग लगा देना। "अमेरिकियों" ने विशेष रूप से वियतनाम पर बमबारी करके, इमारतों और लोगों को नेपलम से जलाकर खुद को प्रतिष्ठित किया।

9 बीटाबी-500 430 कि.ग्रा


रूसी संघ में सबसे बड़ा कंक्रीट-भेदी हवाई बम, इसका उद्देश्य बंकरों, जेडकेपी और अन्य संरचनाओं में छिपे हुए दुश्मनों को "काटना" है।

10 आरबीके-500एओ 380 किग्रा


डिस्पोजेबल क्लस्टर बम. दोहरे मोड इन्फ्रारेड लक्ष्य समन्वयकों से सुसज्जित 15 स्व-लक्षित एंटी-टैंक लड़ाकू तत्वों से लैस। "काटने का कार्य" के लिए डिज़ाइन किया गया आधुनिक टैंकऔर अन्य बख्तरबंद वाहन किसी भी स्थिति में। यह एक ही समय में छह टैंकों को "मिटा" सकता है।

इसके अलावा, कोई भी AN602 "ज़ार बॉम्बा" या "कुज़्का की माँ" का उल्लेख करने में विफल नहीं हो सकता है, जिसे निकिता सर्गेइविच ने "अमेरिकियों" को दिखाने का वादा किया था - वजन 26.5 टन पैराशूट प्रणाली, मानव इतिहास का सबसे भारी बम।

सबसे छोटा हवाई बम, माउस बम (आग लगाने वाला), जिसका वजन 17 ग्राम है, एक प्रायोगिक श्रृंखला में तैयार किया गया था, लेकिन सेवा में प्रवेश नहीं किया। यह मान लिया गया था कि इन बमों के वाहक विशेष स्व-अनपैकिंग कंटेनरों में विमान से गिराए गए चमगादड़ होंगे।

विमानन बमया बस एक हवाई बम - हवाई जहाज या अन्य विमान से गिराए गए विमानन गोला बारूद के प्रकारों में से एक और गुरुत्वाकर्षण के प्रभाव में या मजबूर अलगाव की कम गति के साथ धारकों से अलग हो गया।

प्रथम विश्व युद्ध की शुरुआत तक, दुनिया के एक भी देश के पास धारावाहिक, कम या ज्यादा प्रभावी विमान बम नहीं थे। उस समय हैंड ग्रेनेड और राइफल (बंदूक) ग्रेनेड को भी आम तौर पर बम या बम कहा जाता था। इसके अलावा, अभिव्यक्ति "हवाई जहाज बम" का मूल अर्थ, वास्तव में, एक भारी हथगोला था, जिसे पायलटों द्वारा हवाई जहाज से गिराया गया था।

75 मिमी कैलिबर और उससे अधिक के तोपखाने के गोले अक्सर हवाई बम के रूप में उपयोग किए जाते थे। लेकिन 1918 में युद्ध के अंत तक, इंग्लैंड, फ्रांस और जर्मनी में काफी प्रभावी विखंडन, उच्च-विस्फोटक, कवच-भेदी, रासायनिक और धुआं बम बनाए गए थे। ये बम विंग या रिंग स्टेबलाइजर्स से लैस थे और पूरी तरह से आधुनिक स्वरूप वाले थे।

...सितंबर 9, 1943. मुसोलिनी को गिरफ्तार कर लिया गया है, इतालवी सरकार युद्धविराम के लिए उत्सुक है, और इतालवी बेड़ा आत्मसमर्पण करने के लिए माल्टा की ओर जा रहा है। 15:41 पर, युद्धपोत रोमा (46,000 टन, नौ 381 मिमी बंदूकें) फ्रिट्ज़-एक्स (उर्फ एसडी-1400) नामक एक जर्मन बम से मारा गया था। पतवार को छेदने के बाद, यह बॉयलर डिब्बों के नीचे फट गया। दूसरा झटका
गोला-बारूद की पत्रिकाएँ उड़ा दी गईं...

द्वितीय विश्व युद्ध के सबसे शक्तिशाली हवाई बम: टॉलबॉय और ग्रैंड स्लैम

देश: यूके
विकसित: 1942
वज़न: 5.4 टन
विस्फोटक द्रव्यमान: 2.4 टन
लंबाई: 6.35 मीटर
व्यास: 0.95 मीटर

बार्नी वालिस एक प्रसिद्ध विमान डिजाइनर नहीं बन पाए: विक्ट्री बॉम्बर के लिए उनके डिजाइन को ब्रिटिश सेना ने अस्वीकार कर दिया था। लेकिन वह द्वितीय विश्व युद्ध के सबसे शक्तिशाली गोला-बारूद के निर्माता के रूप में प्रसिद्ध हुए। वायुगतिकी के नियमों के ज्ञान ने उन्हें 1942 में टॉलबॉय हवाई बम डिजाइन करने की अनुमति दी। अपने सटीक वायुगतिकीय आकार के कारण, बम ने तेजी से गति पकड़ ली और 4 किमी से अधिक की ऊंचाई से गिराए जाने पर ध्वनि अवरोधक को भी तोड़ दिया।

यह प्रबलित कंक्रीट में 3 मीटर तक घुस सकता है, जमीन में 35 मीटर तक घुस सकता है, और इसके विस्फोट के बाद 40 मीटर व्यास वाला एक गड्ढा बना हुआ है, जो टॉरपेक्स से सुसज्जित है - हेक्सोजेन पर आधारित एक शक्तिशाली विस्फोटक - वालिस के दिमाग की उपज ने अत्यधिक प्रभाव के खिलाफ उपयोग करने पर प्रभावशीलता का प्रदर्शन किया। संरक्षित लक्ष्य (बंकर, सुरंगें), साथ ही बड़े जहाज़ों द्वारा।

इस प्रकार, दो हिटों ने सबसे पहले जर्मन युद्धपोत तिरपिट्ज़ को क्षतिग्रस्त कर दिया, जो नॉर्वेजियन फ़जॉर्ड में अपना बचाव कर रहा था और यूएसएसआर की ओर जाने वाले काफिलों के लिए एक बड़ा खतरा पैदा कर रहा था। 12 नवंबर, 1944 को, दो और टॉलबॉय प्राप्त करने के बाद, जहाज पलट गया। एक शब्द में, ये बम वास्तविक सैन्य हथियार थे, न कि रिकॉर्ड के लिए बेकार दौड़, और युद्ध के वर्षों के दौरान उनका उपयोग बहुत कम किया गया था - उनमें से 854 थे।

इस सफलता ने बार्नी वालिस को इतिहास में एक स्थान की गारंटी दी (बाद में उन्हें नाइटहुड की उपाधि प्राप्त हुई) और उन्हें 1943 में द्वितीय विश्व युद्ध का सबसे शक्तिशाली हवाई बम बनाने के लिए प्रेरित किया, जिसका डिज़ाइन काफी हद तक टॉलबॉय से उधार लिया गया था। ग्रैंड स्लैम भी सफल रहा, जिसने स्थिर (स्टेबलाइजर्स द्वारा प्रदान किए गए रोटेशन के लिए धन्यवाद) उड़ान और उच्च मर्मज्ञ शक्ति का प्रदर्शन किया: यह विस्फोट से पहले 7 मीटर तक प्रबलित कंक्रीट में प्रवेश कर सकता था।

सच है, ग्रैंड स्लैम के लिए विश्व प्रसिद्ध युद्धपोत जैसा कोई लक्ष्य नहीं था, लेकिन कंक्रीट की पांच मीटर की परत द्वारा संरक्षित जर्मन आश्रयों में इसके हिट पनडुब्बियोंसही प्रभाव डाला. उसने उन लोगों को नष्ट कर दिया जो कम नहीं देते थे शक्तिशाली बमजलसेतु और बांध। ग्रैंड स्लैम फ़्यूज़ को तात्कालिक (सदमे की लहर के साथ लक्ष्य को हिट करने के लिए) या विलंबित (आश्रयों को नष्ट करने के लिए) पर सेट किया जा सकता है, लेकिन बाद के मामले में भी, विस्फोट से सैकड़ों मीटर की दूरी पर इमारतें "मुड़ी" गईं: हालांकि सदमे की लहर दफन विस्फोट अपेक्षाकृत कमजोर था, कंपन से मिट्टी ने नींव को स्थानांतरित कर दिया।

आधिकारिक तौर पर, ग्रैंड स्लैम को मामूली से अधिक कहा जाता था - "मध्यम क्षमता, 22000 पाउंड" - "औसत शक्ति, 22000 पाउंड" (अर्थात् बम और उसके उपकरण के वजन के अनुपात का औसत मूल्य), हालांकि प्रेस में यह उपनाम "भूकंप बम" ("बम") -भूकंप") प्राप्त हुआ। ग्रैंड स्लैम ने युद्ध के अंत में रॉयल एयर फोर्स के साथ सेवा में प्रवेश किया, और जीत से पहले शेष महीनों में, ब्रिटिश पायलटों ने इनमें से 42 बम गिराए। यह काफी महंगा था, इसलिए यदि लक्ष्य का पता नहीं लगाया जा सका, तो कमांड ने दृढ़ता से सिफारिश की कि चालक दल ग्रैंड स्लैम को समुद्र में न गिराएं, बल्कि उसके साथ उतरें, हालांकि यह जोखिम भरा था। रॉयल एयर फ़ोर्स में, चार इंजन वाले हैलिफ़ैक्स और लैंकेस्टर विशाल बम ले गए। ग्रैंड स्लैम की प्रतियां संयुक्त राज्य अमेरिका में भी बनाई गईं।

सबसे पहला निर्देशित बम: फ्रिट्ज़-एक्स

देश: जर्मनी
विकसित: 1943
वज़न: 1,362 टन
विस्फोटक का वजन: 320 किलो, अम्मटोल
लंबाई: 3.32 मीटर
पूंछ का विस्तार: 0.84 मीटर

फ़्रिट्ज़-एक्स निर्देशित हथियार का पहला लड़ाकू मॉडल बन गया। इसकी FuG 203/230 मार्गदर्शन प्रणाली लगभग 49 मेगाहर्ट्ज पर संचालित होती है और, एक बार जारी होने के बाद, ऑपरेटर को लक्ष्य और बम पर नज़र रखने की अनुमति देने के लिए विमान को पाठ्यक्रम बनाए रखना पड़ता था। पाठ्यक्रम में 350 मीटर तक और सीमा में 500 मीटर के विचलन के साथ, बम की उड़ान को समायोजित किया जा सकता है।

एक गैर-युद्धाभ्यास वाहक लड़ाकू विमानों और विमान भेदी आग के प्रति संवेदनशील था, लेकिन दूरी सुरक्षा के रूप में कार्य करती थी: अनुशंसित ड्रॉप दूरी, साथ ही ऊंचाई, 5 किमी थी। मित्र राष्ट्रों ने जल्दबाज़ी में जैमिंग उपकरण विकसित किए, जर्मनों ने बमों का उत्पादन बढ़ा दिया, और कौन जानता है कि यदि युद्ध समाप्त न होता तो यह दौड़ कैसे समाप्त होती...

सबसे पहला धारावाहिक परमाणु हथियार: एमके-17/24

देश: यूएसए
उत्पादन की शुरुआत: 1954
वज़न: 10.1 टन
ऊर्जा विमोचन: 10-15 माउंट
लंबाई: 7.52 मीटर
व्यास: 1.56 मीटर

इन थर्मोन्यूक्लियर बम(एमके-17 और एमके-24 केवल प्लूटोनियम "फ़्यूज़" के प्रकारों में भिन्न थे) - पहले वे जिन्हें वास्तविक हथियारों के रूप में वर्गीकृत किया जा सकता है: उनके साथ, अमेरिकी वायु सेना के बी-36 बमवर्षकों ने गश्त पर उड़ान भरी। डिज़ाइन बहुत विश्वसनीय नहीं था ("फ़्यूज़" का हिस्सा चालक दल द्वारा रखा गया था, जिसने इसे गिराने से पहले बम में स्थापित किया था), लेकिन सब कुछ एक लक्ष्य के अधीन था: अधिकतम ऊर्जा रिलीज को "निचोड़ना" (कोई इकाइयाँ नहीं थीं) विस्फोट की शक्ति को विनियमित करना)।

20-मीटर पैराशूट के साथ बम के गिरने को धीमा करने के बावजूद, बहुत तेज़ बी-36 को प्रभावित क्षेत्र से भागने का मुश्किल से समय मिला। उत्पादन (एमके-17 - 200 पीसी., एमके-24 - 105 पीसी.) जुलाई 1954 से नवंबर 1955 तक चला। यह पता लगाने के लिए कि क्या शर्तों के तहत यह संभव है, उनकी "सरलीकृत" प्रतियों का भी परीक्षण किया गया परमाणु युद्धथर्मोन्यूक्लियर ईंधन के लिए सरोगेट के रूप में ऐसे लिथियम हाइड्राइड का उपयोग करें जिनका समस्थानिक संवर्धन नहीं हुआ है। अक्टूबर 1956 से, एमके-17/24 बमों को रिजर्व में स्थानांतरित किया जाने लगा और उन्हें अधिक उन्नत एमके-36 से बदल दिया गया।

देश: यूएसएसआर
परीक्षण: 1961
वज़न: 26.5 टन
ऊर्जा विमोचन: 58 माउंट
लंबाई: 8.0 मीटर
व्यास: 2.1 मी

30 अक्टूबर 1961 को नोवाया ज़ेमल्या पर इस "" के विस्फोट के बाद, सदमे की लहर तीन बार घूमी ग्लोबनॉर्वे में खूब कांच टूटे. बम युद्ध में उपयोग के लिए उपयुक्त नहीं था और किसी गंभीर समस्या का प्रतिनिधित्व नहीं करता था वैज्ञानिक उपलब्धि, लेकिन संभवतः इससे महाशक्तियों को परमाणु दौड़ में गतिरोध को समझने में मदद मिली।

सबसे बहुमुखी बम: जेडीएएम (ज्वाइंट डायरेक्ट अटैक म्यूनिशन)

देश: यूएसए
उत्पादन की शुरुआत: 1997
आवेदन सीमा: 28 किमी
वृत्ताकार संभावित विचलन: 11 मी
सेट की लागत: 30-70 हजार डॉलर

जेडीएएम वास्तव में एक बम नहीं है, बल्कि नेविगेशन उपकरण और नियंत्रणीय पंखों का एक सेट है जो आपको लगभग किसी भी पारंपरिक बम को नियंत्रणीय बम में बदलने की अनुमति देता है। ऐसा बम जीपीएस सिग्नल द्वारा निर्देशित होता है, जो लक्ष्यीकरण को स्वतंत्र बनाता है मौसम की स्थिति. जेडीएएम का उपयोग पहली बार यूगोस्लाविया पर बमबारी के दौरान किया गया था। बोइंग ने 1997 से अब तक 2,000 से अधिक जेडीएएम किट का उत्पादन किया है।

सबसे पहला वॉल्यूमेट्रिक विस्फोट बम: BLU-72B/76B

देश: यूएसए
उत्पादन की शुरुआत: 1967
वज़न: 1.18 टन
ईंधन वजन: 0.48 टन
ऊर्जा सदमे की लहर: 9 टीएनटी के बराबर

युद्ध में (वियतनाम में) इस्तेमाल किए गए पहले वॉल्यूमेट्रिक विस्फोट करने वाले बम। BLU 72B में ईंधन तरलीकृत प्रोपेन है, BLU 76B में, जिसका उपयोग उच्च गति वाहक से किया गया था, यह एथिलीन ऑक्साइड है। वॉल्यूमेट्रिक विस्फोट ने विस्फोटक प्रभाव प्रदान नहीं किया, लेकिन जनशक्ति को नष्ट करने में प्रभावी था।

सबसे व्यापक परमाणु बम: बी-61

देश: यूएसए
उत्पादन की शुरुआत: 1962
वजन: 300-340 किग्रा
ऊर्जा विमोचन: सामरिक - 0.3-170 kt; सामरिक - 10-340 कि.टी
लंबाई: 3.58 मीटर
व्यास: 0.33 मीटर

इस सबसे विशाल बम के 11 संशोधनों में स्विचेबल पावर के चार्ज हैं: शुद्ध विखंडन और थर्मोन्यूक्लियर। "पेनेट्रेटिंग" उत्पादों को "अपशिष्ट" यूरेनियम के साथ भारित किया जाता है, शक्तिशाली उत्पाद पैराशूट से सुसज्जित होते हैं और ट्रांसोनिक गति से किसी इमारत के कोने से टकराने के बाद भी चालू हो जाते हैं। 1962 के बाद से, उनमें से 3,155 का उत्पादन किया गया है।

सबसे शक्तिशाली सीरियल गैर-परमाणु बम: GBU-43 MOAB

देश: यूएसए
विकसित: 2002
वज़न: 9.5 टन
विस्फोटक द्रव्यमान: 8.4 टन
लंबाई: 9.17 मीटर
व्यास: 1.02 मीटर

इसने BLU-82 से "सबसे महान बम" का ताज छीन लिया, लेकिन, पूर्व-रानी के विपरीत, जिसका सक्रिय रूप से लैंडिंग स्थलों को साफ़ करने में उपयोग किया गया था, इसे अभी तक उपयोग नहीं मिला है। अधिक शक्तिशाली उपकरण (आरडीएक्स, टीएनटी, एल्यूमीनियम) और मार्गदर्शन प्रणाली बढ़ती प्रतीत होगी युद्ध क्षमताहालाँकि, इस लागत के उत्पाद के लिए उपयुक्त उद्देश्य ढूँढना गंभीर कठिनाइयाँ पैदा करता है। आधिकारिक नाम MOAB (मैसिव ऑर्डनेंस एयर ब्लास्ट - भारी उच्च विस्फोटक बम) को अक्सर अनौपचारिक रूप से मदर ऑफ ऑल बॉम्स, "सभी बमों की मां" के रूप में परिभाषित किया जाता है। अमेरिकी शस्त्रागार में 15 MOAB बम हैं।

सबसे पहला क्लस्टर युद्ध सामग्री: SD2 Schmetterling

देश: जर्मनी
उत्पादन की शुरुआत: 1939
वज़न: 2 किलो
विस्फोटक का वजन: 225 ग्राम
आयाम: 8 x 6 x 4 सेमी
जनशक्ति के विनाश का दायरा: 25 मीटर

पूर्वज क्लस्टर युद्ध सामग्री, यूरोप में लड़ाइयों से सिद्ध हुआ और उत्तरी अफ्रीका. लूफ़्टवाफे़ ने 6 से 108 एसडी2 बम (स्प्रेंग्बॉम्बे डिकवांडिग 2 किग्रा) वाले कैसेट का उपयोग किया, जो विभिन्न प्रकार के फ़्यूज़ से सुसज्जित थे: तत्काल और विलंबित कार्रवाई, साथ ही सैपर्स के लिए "आश्चर्य"। तितली की फड़फड़ाहट की याद दिलाते हुए, सबमिशन को फैलाने की विधि के कारण, बम को श्मेटरलिंग ("तितली") कहा जाता था।

/सामग्री के आधार पर Popmech.ru, en.wikipedia.orgऔर Topwar.ru /