Toyota highlander oficiālais izplatītājs. Nopietns krosovers Toyota Highlander III

Zem pārsega atrodas jaudīgs un tehnoloģiski moderns 3,5 litru spēka agregāts. Tas ražo 249 ZS. pie 6200 apgr./min un maksimālais griezes moments 337 N.m pie 4700 apgr./min. Pārī ar pilnīgi jaunu astoņu pakāpju automātisko pārnesumkārbu dzinējs nodrošina izcilu veiktspēju, vienlaikus taupot degvielu. Paātrinājums no nulles līdz 100 km/h aizņem tikai 8,7 sekundes. Maksimālais ātrums ir 180 km/h.

Uz SUV ir ieviesti daudzi progresīvi drošības risinājumi. Ir: sistēma tālās gaismas automātiskai pārslēgšanai uz tuvajām gaismām, brīdinājuma sistēma nejaušai ceļa apzīmējumu šķērsošanai, priekšējās sadursmes brīdinājuma sistēma ar automātiskās bremzēšanas funkciju, kruīza kontrole ar funkciju drošas distances uzturēšanai no priekšā braucošā transportlīdzekļa, sistēma autovadītāja atpazīšanai un informēšanai par ceļa zīmēm, sistēma autovadītāja noguruma novērošanai un informēšanai un daudz kas cits.

Toyota Highlander SUV saņēma visaptverošu skatīšanās sistēmu, kas sastāv no četrām kamerām, kas uzstādītas automašīnas priekšpusē, aizmugurē un sānos. Tas ļauj ērti un droši manevrēt gan šaurās pilsētas stāvvietās, gan iekarojot bezceļa reljefu. Sistēmai ir neparasts “caurspīdīgā pārsega” režīms, kas ļauj ieskatīties gandrīz zem auto apakšas, novērtēt stāvokli uz zemes un riteņu izvietojumu. Šis režīms īpaši patiks tiem, kam patīk veidot jaunus maršrutus pa nelīdzenu reljefu.

2020.–2021. gada Toyota klāsts ir papildināts ar atjaunināto Toyota Highlander. Šajā pārskatā ir sniegtas jaunākās 2020. gada Toyota Highlander tehniskās specifikācijas jaunā virsbūvē Krievijai. Zemāk ir testa brauciena fotoattēli un video. Iespējas un cenas, kā arī īpašnieku atsauksmes apskata beigās.

Nopietno apvidus auto pulks ir ieradies. Japānas koncerns Toyota paziņoja par Highlander modeļa nākamās paaudzes parādīšanos 2020./2021. izlaiduma gadam. Jaunais auto saņems atšķirīgu eksterjeru, interjeru, kā arī atjauninātu dzinēju klāstu, kas īpaši iepriecinās tos, kam patīk izbraukt bezceļa apstākļos.

Sākotnēji modelis debitēja tālajā 2000. gadā, kā sporta alternatīva slavenajam Toyota Land Cruiser 100. Pārdošana Krievijā sākās 2001. gadā. Tas nenozīmē, ka auto ir kļuvis megapopulārs, taču tas noteikti ir atradis savu nišu.


Pelēks buferis priekšpusē
disku izmaksas
balts Toyota tests

Atjaunināšanas mērķis

Tagad tiek ražota trešā Toyota Highlander paaudze, kas līdz 2020. gadam ir piedzīvojusi plānoto atjauninājumu. Turklāt, ņemot vērā šo atjauninājumu raksturu, mēs varam droši runāt par ievērojamu pārveidošanu, kas skāra gandrīz visas jomas.

Lai arī džipa izskats nav krasi mainījies, auto ieguvis jaunas īpašības. Modernā galvas optika ar integrētām LED lampām ir padarījusi automašīnas ārpusi agresīvāku un novatoriskāku.

Turklāt Toyota Highlander 2020 jaunā virsbūvē (skat. foto) var atpazīt pēc platākā radiatora režģa ar hromētām sloksnēm. Šo pašu režģi atbalso jaunas formas priekšējais buferis ar milzīgu gaisa ieplūdi. Šeit ir iekļauti arī stilīgi miglas lukturi, ko efektīvi uzsver vertikāls izgriezums.

Profils ir mainījies nedaudz mazāk, taču funkcijas, ko saņēma jaunais Toyota Highlander 2020 2021, padarīja tā tēlu stilīgāku un agresīvāku. Muskuļotas riteņu arkas, zem kurām ir 18 collu vieglmetāla diski, jauni divu toņu spoguļi ar pagrieziena rādītājiem, cita līnija sānu stiklojumam, radot harmonisku un pilnīgu tēlu.

Turklāt pats Highlander ir nedaudz pieaudzis. Turpmāk auto izmēri ir 4,9x1,9x1,8 metri. Arī riteņu bāze ir kļuvusi lielāka - tagad šis rādītājs ir 2,8 metri, un klīrenss pie 200 mm piešķir automašīnai īstu bezceļu cīnītāju.

Aizmugurē jauno Toyota Highlander 2020 (skat. foto) var atpazīt pēc atjauninātajiem bremžu lukturiem. Iespaidīgi divdaļīgi sarežģītas formas priekšējie lukturi uzlīst uz automašīnas aizmugurējiem spārniem. Divu toņu buferis ar nekrāsotu plastmasu apakšējā daļā liecina par ievērojamām bezceļa iespējām, un elegants spoileris atrodas virs piektajām durvīm.

Papildus tīri vizuāla rakstura izmaiņām ir arī atjauninājumi, kas ir paslēpti no pirmā acu uzmetiena. Tādējādi, pateicoties plaši izplatītajam kompozītmateriālu un vieglo sakausējumu izmantošanai, automašīna ir kļuvusi daudz vieglāka. Turklāt ir ievērojami uzlabota apvidus auto aerodinamika, kas pozitīvi ietekmē degvielas patēriņu.

Interjera apskate

Toyota Highlander 2020 saņēma ne tikai jaunu virsbūvi, bet arī jaunu interjeru (skatiet salona fotoattēlu), kas pilnībā atbilst automašīnas cenai. Materiālu kvalitāte ir sasniegusi jaunu līmeni, un pats interjers ir kļuvis modernāks un augsto tehnoloģiju.


Atzveltnes krēslu bagāžnieka ierīces
atzveltnes krēsli


Ir manāmi vairāk vietas vadītājam un pasažieriem. Uzlabota redzamība no vadītāja sēdekļa. Stūrei ir jauna forma, un informācijas panelim ir atjaunināts dizains. Pilotu kabīne un salona priekšējā daļa ir pārveidota.

Bet galvenā jaunā Toyota Highlander 2020 iezīme (skatiet fotoattēlu) bija opciju saraksta paplašināšana, vienlaikus saglabājot saprātīgas cenas. Līdz ar to jau pamatkonfigurācijā var iegādāties automašīnu, kas aprīkota ar 8 collu skārienekrāna multimediju sistēmu, klimata kontroli, ādas apdari un Hi-Fi stereo sistēmu ar 6 skaļruņiem.

Un par dārgāku cenu tiek pārdotas automašīnas ar visaptverošām novērošanas kamerām, HI-End mūziku ar 12 skaļruņiem, adaptīvo kruīzkontroli, apsildāmiem un ventilējamiem sēdekļiem, navigāciju ar Google kartēm un daudzām papildu iespējām.


Turklāt automašīna saņēma hibrīda versiju, kas tagad ir tik populāra autoražotāju vidū. Faktiski tā ir sava veida atmaksa par dīzeļdzinēja trūkumu motoru klāstā. Benzīna dzinējs, kas savienots pārī ar litija jonu akumulatoru, spēj saražot aptuveni 300 ZS. Šāds auto, kas aprīkots ar CVT, spēj paātrināties līdz 100 km/h aptuveni 8 sekundēs. Tiesa, vietējā tirgū tas netiks prezentēts.

Pie mums par minimālu cenu var iegādāties Toyota Highlander 2020 ar 2,7 litru benzīna dzinēju, kas attīsta aptuveni 190 ZS. ar griezes momentu 252 N/m. Šī iekārta darbojas kopā ar 6 pakāpju automātisko pārnesumkārbu. Un augstākās klases 3,5 litru dzinējs ir būtiski pielāgots. Tagad tā jauda ir 249 ZS. pie 356 N/m vilces spēka. Kaste arī pilnīgi jauna. Turpmāk modelis ir aprīkots ar 8 joslu automātisko pārnesumkārbu.


Jaunais Toyota Highlander 2020. gada modelis (skat. foto) uz ceļa uzvedas tā, kā par šo cenu auto pienākas (skat. video testa braucienu). Auto jūtas ļoti pārliecināts jebkurā situācijā.

Balstiekārtai ir lieliska īpašību kombinācija enerģijas intensitātes/komforta līmenī. Tajā pašā laikā pagriezienos automašīna praktiski neripo. Jaunā 8 pakāpju automātiskā pārnesumkārba vienmērīgi un ātri pārslēdz pārnesumus. Viņam nevar pārmest, ka viņš ir lēns.

Ja automašīnai būs kādi trūkumi, tas būs saistīts ar degvielas patēriņu. Īstā apetīte diezgan būtiski atšķiras no pases. Pilsētā automašīna var uzrādīt momentānu 17 litru patēriņu. Tomēr, iegādājoties automašīnu par šādu cenu, maz ticams, ka jaunie Toyota Highlander 2020 īpašnieki jaunā korpusā uztrauksies par šo funkciju.

Turklāt auto noteikti ir vairāk priekšrocību nekā trūkumu. Bezceļos piespiedu bloķēšana ļauj braukt tur, kur lielākā daļa pat diezgan nopietnu džipu padodas. Protams, salīdzinot ar tādiem īsteniem apvidus cīnītājiem kā UAZ Patriot ar mehāniskām slēdzenēm, Toyota Highlander izskatīsies kā autsaideris, taču mūsdienu krosoveru vai pseidodžipu kontekstā auto darbojas ļoti labi.


Japānas jaunais Toyota Highlander 2019 jau ir nonācis pārdošanā Krievijas tirgū. Mums ir pieejamas trīs konfigurācijas, kuru cena ir no 3279 līdz 3577 tūkstošiem rubļu. Neskatoties uz nelielo cenu atšķirību, automašīna ir aprīkota ar visnoderīgākajiem papildinājumiem: kruīza kontrole, drošības sistēmas un stāvvietas. Atjauninātajam modelim ir tikai 3,5 litru benzīna jaudas agregāts ar jaudu 249 zirgspēki. Dodge Journey, Porsche Cayenne un Ford Explorer jau izjutuši sīvu konkurenci vietējā tirgū. Cīņa par čempionātu solās būt interesanta.

Moderns un stilīgs

Ārpuse

2019. gada Toyota Highlander pirmo reizi tika prezentēts 2013. gadā Ņujorkā. Jaunais modelis izceļas ar vīrišķīgu dizainu un modernu tehnisko aprīkojumu. Fotoattēli, kā arī cena parāda, cik daudz SUV ir mainījies. Augstais komforta, drošības un uzticamības līmenis šim zīmolam paliek nemainīgs.


Ražotājam izdevās saglabāt komfortablus automašīnas izmērus, neskatoties uz salona pieaugumu. Tagad tērauda garums, platums un augstums ir attiecīgi 4854 mm x 1925 mm x 1730 mm. Garenbāze ir 2789 mm, un klīrenss ir nedaudz vairāk par 200 mm, kas ir diezgan pieņemams skarbajiem Krievijas bezceļa apstākļiem.

Interjers

Globālais auto gigants Toyota nevarēja pieļaut salona kvalitātes pasliktināšanos. Tāpēc jaunais modelis neapšaubāmi ir pārāks par iepriekšējo versiju. Highlander ir auto spēcīgiem cilvēkiem, kas atspoguļojas interjera dizainā. Viņš ir vīrišķīgs. Šeit jūs neatradīsiet meitenīgu izklaidi: nenozīmīgas, visaptverošas, nedaudz rupjas.

Apskatot to, uzreiz kļūst skaidrs, ka joki ar šādas vienības īpašnieku jāliek malā. Tajā pašā laikā interjers ir veidots pēc iespējas rūpīgi. Visas līnijas ir uzasinātas, un šķiet, ka ideāls piegulums ir fantastiska lieta. Dārgākie materiāli palīdz sasniegt nepieciešamo kvalitātes koncentrāciju. Šeit tiek izmantota plastmasa, āda un ieliktņi, kas imitē koku un metālu.

Iekšējā funkcionalitāte pilnībā atspoguļo ķermeņa jauninājumus. Priekšējai daļai ir sarežģīts dizains, bet tajā pašā laikā arhitektūra to valdzina. Tas organiski atbilst:

  • 8 collu skārienekrāns, lai vadītu multivides daļu;
  • Mikroklimata kontroles bloks;
  • Daudzfunkcionāla stūre, ko raksturo tā lielie izmēri un ērta saķere;
  • Manuāla stūres regulēšana;
  • Apsildāma stūre bagātīgos apdares līmeņos;
  • Analogs ekrāns ar spidometru, tahometru un zilu fona apgaismojumu, patīkams acīm;
  • 6 USB savienotāji portatīvā aprīkojuma pievienošanai;
  • Navigācijas sistēma krievu valodā.

Plašais salons ir aprīkots ar 8-vietīgu komfortablu izkārtojumu, savukārt paliek iespēja pasūtīt 7-vietīgu auto ar diviem atsevišķiem sēdekļiem otrajā rindā. Sēdekļi ir aprīkoti ar apkures un ventilācijas sistēmām. Ērtai novietošanai šeit ir padomātas daudzas organizējošas kabatas.

Topmodeļa akustiskās sistēmas īpašā struktūra ļauj izvietot 12 skaļruņus visā salonā, kas nodrošina skaidru skaņu neatkarīgi no jūsu atrašanās vietas automašīnā. Displeji ir iebūvēti galvas balstos, tāpēc Highlander var pamatoti uzskatīt par ģimenes automašīnu.

Specifikācijas

Toyota Highlander Krievijas patērētājus sasniegs tikai ar vienu spēka agregātu – 3,5 litru benzīna agregātu, kas aprīkots ar tiešo iesmidzināšanu. Ražotājs to aprīkoja ar gāzes sadales mehānismu pie ieplūdes/izplūdes. Agregāta jauda ir 249 zirgspēki.

Šī iekārta ir aprīkota ar 8 pakāpju automātisko pārnesumkārbu. Visu šo jaudas un vadāmības ekstravaganci papildina inteliģentā pilnpiedziņas tehnoloģija. Darbojoties parastajā režīmā, lielākā vilces daļa krīt uz priekšējiem riteņiem, bet, tiklīdz rodas nepieciešamība pēc jaudas, JTEKT ieslēdz aizmugurējos riteņus, dodot tiem 50% spēka. Šoferis neveic nekādas manipulācijas, elektronika veic darbu viņa vietā.

Pārbaudot uz parasta ceļa seguma, jaunais produkts no nulles līdz “simtiem” paātrinās nedaudz mazāk kā 9 sekundēs, kas šīs klases un svara auto nemaz nav slikti. Jauktā braukšanas režīmā Toyota patērē 9,5 litrus degvielas uz 100 km.

Valstīs, kur pieejami visi aprīkojuma līmeņi, var iegādāties Highlander ar 2,7 litru dzinēju, kas spēj ražot 188 zirgspēkus, kā arī hibrīdu ar 3,5 litru dzinēju, ko papildina trīs elektromotori un litija jonu akumulatori. .

Drošība

Toyota Highlander 2019 jaunā virsbūvē, pat vispieticīgākajā konfigurācijā, cenas un fotogrāfijas, kas norādītas zemāk, izceļas ar augstu drošības līmeni. Šīs markas automašīnas vienmēr ir izcēlušās ar augstu drošības klasi. Atjauninātais SUV nav izņēmums. Lai nodrošinātu maksimālu drošību, automašīna ir aprīkota ar īpaši izstrādātu Safety Sense P sistēmu, kas sastāv no daudziem kontrolieriem, kas nepārtraukti uzrauga ceļa joslas, zīmes, operatīvi reaģē uz dzīvniekiem un gājējiem, pielietojot avārijas bremzēšanu lēnas vadītāja reakcijas gadījumā.

Turklāt šeit ir uzstādīta adaptīvā kruīza kontrole, kas reaģē uz automašīnu kustību priekšā un sānos. Safety Sense P analizē datus no vairākām kamerām un sensoriem, lai pieņemtu savlaicīgus lēmumus. Dārgākos aprīkojuma līmeņos auto ir aprīkots ar vispusīgu redzamības sistēmu, kas neapšaubāmi atvieglo novietošanas un atpakaļgaitas procesu. Braukt ar lielu automašīnu kļūst vēl vienkāršāk un patīkamāk, un pats galvenais – drošāk.

Iespējas un cenas Toyota Highlander 2019

Krievijas patērētāji varēs izvēlēties no trim apdares līmeņiem:

  • Elegance. Komplektā ietilpst 6 drošības spilveni, dušas uztveršanas sensors un saules gaismas spilgtums, elektriskās bagāžas nodalījuma durvis, bezatslēgas ieeja, 19 collu riteņi, ABS, EBD un BAS sistēmas, navigācija caur GLONASS, audio sistēma ar 6 skaļruņiem, 6,1 collu skārienekrāna planšetdators priekš multimediju vadība, apsildāmi sēdekļi, stūre un vējstikls, bērnu sēdeklīšu stiprinājumi u.c.
  • Prestižs. Multivides ekrāns ir palielināts līdz 8 collām, pievienota aklo zonu uzraudzības tehnoloģija, elektriskās piedziņas un ventilācijas sistēmas priekšējiem sēdekļiem, saules aizkari otrās rindas pasažieriem u.c.
  • Luksusa drošība. Maksimālais aprīkojums ar kamerām un sensoriem, augstākās kvalitātes audio sistēma, 12 skaļruņi, jebkuras automātiskās parkošanās iespēja, marķējumu un zīmju kontrole, vadītāja stāvokļa uzraudzība, iepriekšējs brīdinājums par frontālas sadursmes iespējamību.

Pamatkonfigurācija īpašniekam izmaksās 3279 tūkstošus rubļu. Par pārejas modeli būs jāmaksā 3,427 tūkst. Augstākās klases konfigurācija samazinās īpašnieka budžetu par 3577 tūkstošiem rubļu.

Pārdošanas sākums un konkurenti

Toyota Highlander tirdzniecība Krievijā jau ir sākusies, tāpēc dotās cenas jauniem automobiļiem nemainīsies, taču var rēķināties ar atlaidēm un bonusiem no oficiāliem dīleriem.

Galvenie konkurenti:

  • Dodge Journey
  • Nissan Pathfinder;

Neskatoties uz konkurējošo zīmolu nopietnību, Toyota ir ļoti cienījusi vietējos patērētājus kā caurlaidīgu, kvalitatīvu automašīnu, kas var palikt darba kārtībā daudzus gadus un nezaudēt savu nozīmi.

Japāņu koncerns gan nestāsta, vai varam sagaidīt atjauninātu Highlander versiju, taču, zinot to slepenību, jauna auto parādīšanās nepārsteigs. Tas nepārprotami iegūs savu rezonansi automašīnu entuziastu vidū.

Fotoattēls

Toyota Highlander krosovers ir liels un jaudīgs auto, kas apvieno izcilas bezceļa īpašības, iespaidīgu dizainu un beznosacījumu uzticamību, kas ir kļuvusi par raksturīgu iezīmi visām šī lielākā Japānas ražotāja automašīnām.

No 2000. līdz 2018. gadam tika izlaistas 3 modeļa paaudzes, un Ņujorkas auto izstādē 2019. gada aprīlī Toyota prezentēja jauno 4. paaudzes Highlander SUV.

Modeļu vēsture

1. paaudze

Pirmais vidēja izmēra krosovers Toyota Highlander XU20 tika prezentēts Japānā 2000. gadā un savā dzimtenē bija pazīstams kā Kluger. Modelis tika veidots uz Camry platformas bāzes un bija aprīkots ar priekšējo vai visu riteņu piedziņu. Pircējiem tika piedāvāta modifikāciju izvēle ar 5 un 7 sēdvietu salonu.

Pirmā paaudze saņēma divus būtiskus uzlabojumus:

  1. 2004. gadā 2,4 un 3,0 litru benzīna dzinēju vietā krosovers saņēma jaunu 3,3 litru spēka agregātu ar 225 ZS jaudu;
  2. 2005. gadā tika izlaista pirmā hibrīda versija.

2. paaudze

SUV otrā paaudze tika prezentēta 2007. gadā. Papildus vizuālajām izmaiņām eksterjerā un interjerā automašīna saņēma 3,5 litru V6 ar 270 ZS jaudu. lpp., kā arī dažādu iespēju pakete.

2010. gadā tika izlaists pārveidots 2. paaudzes Highlander, kas daudzus gadus tika prezentēts Krievijas automašīnu tirdzniecības vietās.

3. paaudze

2013. gadā tika izlaista trešā krosovera paaudze, kuras īpašības bija:

  1. plašs 7-vietīgs salons;
  2. stilīga ārpuse;
  3. jauna jaudīgu spēka agregātu līnija.

Trešās paaudzes pārveidošana

Fotoattēlā redzamais jaunais Toyota Highlander auto dīleros nonāks pirms 2019. gada, jo modeļa prezentācija notika 2017. gada nogalē LA Auto Show ietvaros. Modelis veiksmīgi konkurēja tirgū ar tādiem populāriem krosoveriem kā: Honda Pilot, Ford Explorer un Nissan Pathfinder.

Ārpuse

Jaunais Highlander, kas tika prezentēts Ņujorkā, saņēma ne tikai daudz inovatīvu tehnoloģisko sasniegumu, bet arī būtiski mainītu dizainu. 4. paaudzes auto ir ieguvis racionālāku siluetu, kurā dinamismu veiksmīgi uzsver agresīvs “izskats” un iespaidīgs reljefs.

Atjauninātā krosovera ārpusi veido:

  • mazāka sešstūra radiatora režģis ar modernu melnu režģi ar hromētu apdari;
  • radikāli jauna galvas optikas forma, piešķirot automašīnai agresīvu noti;
  • masīvs priekšējais buferis ar lielu gaisa ieplūdes atveri un nišās iebūvētiem miglas lukturiem;
  • divu toņu spoguļi ar pagrieziena signālu atkārtotājiem;
  • melni pīlāri, kas rada sākotnējo peldošā jumta efektu;
  • paaugstināta sānu stiklojuma līnija;
  • efektīva ķermeņa elementu štancēšana;
  • lieli diski R18-R20 ar jaunu dizainu;
  • jauna forma aizmugurējiem lukturiem, kas kļuvuši vēl šaurāki un platāki;
  • masīvs aizmugurējais buferis ar SUV modeļiem raksturīgo aizsardzību un iebūvētajiem izmēriem.



Patiešām, jaunais Highlander izrādījās atšķirīgs no citiem zīmola veidojumiem, tāpēc, pēc ekspertu domām, automašīna piesaistīs nākamos īpašniekus.

Jaunais produkts tiks ražots divās salona variācijās 7 un 8 sēdvietām. Tajā pašā laikā pasažieriem trešajā rindā būs diezgan ērti arī garos braucienos, jo 4. paaudzes auto ir pieaudzis par 60 mm un, pēc Toyota pārstāvju teiktā, viss pieaugums bijis bagāžnieka zonā.

Jauns interjers

Automobiļu pasaulē kvalitāte ir redzama vissīkākajās detaļās. Iekļūstot šī luksusa krosovera salonā, jūs uzreiz saprotat, ka automašīna pieder pie premium klases. Nevar neatzīmēt apdarē un dizainā izmantoto materiālu augsto kvalitāti: dabīgā āda un Alcantara, kā arī mīksta, bet tajā pašā laikā izturīga pret mehānisko spriedzi plastmasa.

Modeļa ergonomisko un funkcionālo interjeru veido:

  • neparasta pašas konsoles ģeometrija;
  • digitālais instrumentu panelis;
  • 8 vai 12,3 collu skārienekrāna multivides sistēmas monitors (atkarībā no konfigurācijas);
  • ādas stūre, kas saglabājusi pazīstamo dizainu Toyota garā, kā arī saņēmis vēl ērtāku vadības pogu izvietojumu;
  • oriģināls dizaina risinājums gaisa vadiem;
  • jauns pārnesumu selektora dizains;
  • iespaidīgs centrālā tuneļa dizains zem koka;
  • liels skaits nišu dažādu mazu priekšmetu uzglabāšanai;
  • ērti un diezgan plati krēsli ar iespēju veikt individuālus iestatījumus;
  • daudzzonu klimata sistēma;
  • jaudīga JBL akustika (1200 W), nodrošinot izcilu skaņu pasažieriem jebkurā rindā;
  • jumts ar panorāmas skatu;
  • interjera fona apgaismojums.



2019. gada modelis saņems klasisku krāsu shēmu komplektu:

  • Blizzard Pearl;
  • Alumīnija nefrīta metālisks;
  • Grauzdēta valriekstu pērle;
  • Pusnakts melns metālisks;
  • Debesu sudraba metālisks;
  • Pirms rītausmas pelēkā vizla;
  • Salsas sarkanā pērle;
  • Ak, La La Rouge vizla.

Jaunā produkta plašums ir pelnījis īpašu uzmanību. Pat ar nolocītu trešo rindu bagāžas nodalījuma ietilpība ir 456 litri, un tajā var ievietot vidēja izmēra ceļojumu somu. Pārveidojot interjeru, protams, var iegūt ievērojami vairāk vietas bagāžas pārvadāšanai. Trešās rindas pārveidošana ļauj iegūt ideāli līdzenu virsmu, savukārt, salocot otro sēdekļu rindu, var iegūt 2075 litrus lietderīgā tilpuma.

Specifikācijas

Jaunais 2019-2020 Toyota Highlander tiks veidots uz TNGA-K platformas bāzes, kas padarīs automašīnu par kopplatformu ar RAV 4 un Camry.

Jaunā produkta dzinēju klāsts ietver divas iespējas:

Tāpat kā iepriekšējā versija, automašīnas tiks aprīkotas ar uzticamu 6 pakāpju automātisko pārnesumkārbu vai inovatīvu 8 pakāpju automātisko pārnesumkārbu.

Strādājot pie modeļa uzlabošanas, Toyota inženieri īpašu uzmanību pievērsa pasažieru un vadītāja drošībai.

Automašīna ir aprīkota ar inovatīvo Toyota Safety Sense 2.0 sistēmu, kas ietver pilnu iespēju paketi vadītāja un pasažieru drošībai:

  • gaisa spilvenu komplekts;
  • adaptīvā kruīza kontrole;
  • joslu palīgs;
  • marķējumu un ceļa zīmju lasīšana;
  • gājēju noteikšana;
  • avārijas bremzēšanas sistēma utt.

Maksimālajā konfigurācijā jaunais produkts saņems visu riteņu piedziņu ar vilces vektorizāciju un modernu Multi-Terrain Select sistēmu. Ļauj izvēlēties optimālo braukšanas režīmu, ņemot vērā ceļa seguma īpašības (ieskaitot netīrumus, akmeņus un smiltis).

Cena un pārdošanas sākums

Jaunajam krosoveram Amerikas automobiļu tirdzniecības vietās vajadzētu parādīties 2019. gada decembrī, taču grūti pateikt, kad Krievijā varēs iegādāties jauno 4. paaudzes Toyota Highlander.

Ražotājs arī sola pastāstīt, kāda būs viena no lielākajiem Toyota apvidus auto sākuma konfigurācijas un uzlādētās versijas cena tuvāk tirdzniecības sākumam.

Gaidot sīkāku informāciju, skatiet pirmo jaunā Toyota Highlander 2019-2020 apskatu:

Toyota pirmo reizi prezentēja vidēja izmēra krosoveru ar nosaukumu Highlander 2000. gadā Ņujorkas auto izstādē. Jaunajā produktā tika izmantota Camry platforma, bija pilnpiedziņa vai priekšpiedziņa, kā arī divas sēdvietu iespējas 5 un 7 personām. Sākotnējā tirdzniecība sākās Amerikā, pēc tam auto nonāca Austrālijā un Eiropā. Highlander konkurenti ir:

  1. Ford Explorer.
  2. Volkswagen Touareg.
  3. Dodge Journey.
  4. Nissan Pathfinder.
  5. Porsche Cayenne.
  6. Audi Q
  7. Mazda CX-9.

Modeļa popularitāti pircēju vidū nodrošina šādas priekšrocības:

  • komforts;
  • uzticamība;
  • drošība;
  • aprīkojums;
  • cena.

Trešā automašīnas paaudze tiek ražota kopš 2013. gada. Neskatoties uz to, ka 2017. gadā automašīna tika pārveidota, uzņēmums nolēma veikt vēl vienu atjauninājumu. Pēc ekspertu domām, kad 2019. gadā iznāks jaunā Toyota Highlander versija, krosovera popularitātei vajadzētu pieaugt.

Ārpuse

Prezentētie oficiālie jaunā Toyota Highlander 2019. gada modeļa fotoattēli skaidri parāda, ka ražotāja veiktās izmaiņas eksterjerā ir minimālas. Pirmkārt, tas ir saistīts ar to, ka esošais dizains piešķir automašīnai klasisku iespaidīga SUV tēlu. Tomēr atjaunināto versiju no tās priekšgājēja var atšķirt šādu risinājumu dēļ:

  • palielināts trapecveida radiatora režģis, kas atrodas no pārsega līdz priekšējā bufera apakšējai malai;
  • uz režģa uzstādīts lielāks uzņēmuma logotips;
  • noapaļotas pārejas starp elementiem automašīnas priekšējā daļā;
  • modificēts augšējo sliežu aerodinamiskais dizains, kas samazina troksni braukšanas laikā;
  • kompakti kombinētie aizmugurējie lukturi;
  • padziļināta apakšējā štancēšana krosovera priekšējā daļā.

Neskatoties uz šiem nelielajiem atjauninājumiem, izpilde ļauj Highlander izskatam pievienot papildu dinamikas un stingrības iezīmes.


Interjers

2019. gada Toyota Highlander ir saglabājis visas esošās interjera priekšrocības, no kurām galvenās ir:

  • augstas kvalitātes apdare;
  • trīs rindu dizaina iespēja ar ietilpību 7 vai 8 cilvēki;
  • ievērojams skaits modernu drošības un komforta sistēmu;
  • augsta ergonomika.

Papildus aprīkojumam, kas veido uzskaitītās funkcijas, krosovers saņēma:

  • jauni krāsu risinājumi iekšējai apdarei;
  • USB savienotāju skaits ir palielinājies līdz sešiem dažādu sīkrīku pievienošanai;
  • ieliktņi ar uzlabotām skaņu absorbējošām īpašībām;
  • palielināts centrālās kastes tilpums;
  • papildu vadības ierīces uz daudzfunkcionālās stūres;
  • atjaunināta programmatūra informācijas un izklaides kompleksam.

Krosovers saglabāja arī šādus izmērus:

  • garums – 4,89 m;
  • platums – 1,93 m;
  • augstums – 1,77 m;
  • riteņu bāze - 2,79 m;
  • klīrenss – 20,0 cm;
  • bagāžas nodalījuma izmērs - 230-1300 l (atkarībā no ietilpības).

Šie izmēri padara Highlander par vienu no lielākajiem krosoveriem savā klasē.

Aprīkojums

Jaunajā 2019. gada Toyota Highlander modelī kā spēka agregātus plānots izmantot benzīna dzinējus ar šādiem tehniskajiem parametriem:

  1. Jauda – 180,0 l. s., tilpums – 2,7 l.
  2. Jauda – 270,0 l. s., tilpums – 3,5 l.

Abi dzinēji tiks savienoti pārī ar sešpakāpju automātisko pārnesumkārbu, savukārt pilnpiedziņa paliks par pamatu, priekšpiedziņa tiek uzskatīta par opciju.

  1. Ierobežots platīns.
  2. Ierobežots.
  3. LE Plus.

Tiks pārskatīts iespēju saraksts katrai no sešām iespējām. Starp daudzajām iekārtām, kas paredzētas automašīnas aprīkošanai, jāatzīmē:

  • elektriskais stūres pastiprinātājs;
  • daudzfunkcionāla stūre;
  • LED galvas optika ar automātiskās izslēgšanas funkciju;
  • spiediena, gaismas, lietus regulatori;
  • elektriski regulējami, nolokāmi ārējie spoguļi ar iebūvētiem virzienrādītājiem;
  • inteliģenta ieeja salonā;
  • iedarbiniet dzinēju ar pogu;
  • elektriskā aizmugurējo durvju atvēršana;
  • visu sēdekļu elektriskā apsilde (ventilējamie priekšējie sēdekļi kā opcija);
  • trīs zonu klimata kontrole;
  • 8 virzienos elektriski regulējami priekšējie sēdekļi;
  • vispusīgs panorāmas skats;
  • Kruīza kontrole;
  • astoņi drošības spilveni un aizkaru drošības spilveni;
  • palīgs, pārvietojoties uz augšu un uz leju;
  • mazgāšanas šķidruma daudzuma indikators;
  • vilces kontroles sistēma;
  • Parkošanās sensori;
  • 12 audio skaļruņi;
  • ceļa zīmju un marķējumu izsekošanas komplekss;
  • navigācijas un informācijas un izklaides sistēmas.

Pārdošanas sākums

Atjauninātais krosovers sākotnēji, 2018. gada beigās, nonāks pārdošanā ASV, kur tas ir vispopulārākais, īpaši astoņvietīgā versija. Tajā pašā laikā automašīnas minimālo cenu ražotājs deklarē 32,02 tūkstošu dolāru apmērā.

Uzņēmums plāno sniegt informāciju par to, kad jaunais Toyota Highlander 2019. gada modeļa gads nonāks pārdošanā pie vietējiem dīleriem pēc jaunā produkta pārdošanas sākšanas Ziemeļamerikā. Paredzamās izmaksas pamata versijai ar priekšējo riteņu piedziņu var būt 3,0 miljoni rubļu.

Skaties video par 2019. gada Toyota Highlander angļu valodā: