Magnētiskā kompasa korekcija

Edvarts. Skaidrojošā jūras spēku vārdnīca, 2010

Skatiet, kas ir “Magnētiskā kompasa korekcija” citās vārdnīcās:

KOMPASA KOREKCIJA- Leņķis starp patieso un kompasa virzienu, kas ir magnētiskās deklinācijas un novirzes algebriskā summa. To izsaka atšķirība starp kompasu un patiesajiem (no kartes ņemtajiem) norādēm uz jebkuru bāku, navigācijas zīmi utt... Jūras enciklopēdiskā uzziņu grāmata

Ierīce horizontālo virzienu noteikšanai uz zemes. Izmanto, lai noteiktu virzienu, kurā kustas kuģis, lidmašīna vai sauszemes transportlīdzeklis; virziens, kādā gājējs iet; norādes uz dažiem...... Koljēra enciklopēdija

Ierīce, piemēram, horizonta malu noteikšanai un magnētisko azimutu mērīšanai uz zemes. pārvietojoties pa maršrutu. Pamata kompasa daļas - magnētiskā adata, brīvi rotējoša uz adatas gala, ciparnīca ar pakāpju dalījumiem, un arī (dažās... ... Ģeogrāfiskā enciklopēdija

Kompasa pieprasījums tiek novirzīts šeit; skatīt arī citas nozīmes. Brunton kalnu kompass, precīzs instruments ... Wikipedia

Ierīce, kas norāda virzienu uz zemes virsmas; tajā ietilpst viens vai vairāki žiroskopi. Gandrīz universāli izmanto lielu jūras kuģu navigācijas un kontroles sistēmās; atšķirībā no magnētiskā kompasa, tā rādījumi ... ... Koljēra enciklopēdija

Zinātne, kas pēta Zemes formu, izmēru un gravitācijas lauku, kā arī tehniskos līdzekļus un mērījumu metodes uz zemes. Ģeodēzija radās Seno Austrumu valstīs un Ēģiptē, kur ilgi pirms Kristus. e. bija zināmas zemes mērīšanas metodes...... Ģeogrāfiskā enciklopēdija

1. Magnētiskā kompasa korekcijas noteikšana un darbības uzraudzība jūrā 1. 1. Vispārīgie noteikumi Magnētiskais kompass ir vienkāršas konstrukcijas, tas ir autonoms un uzticams. Galvenais trūkums ir zemā precizitāte virzienu noteikšanā. Kļūdas sasniedz 2–4°, īpaši slīpuma gadījumā. Kļūdu avoti: magnētiskā deklinācija, novirze, inerce un magnētiskās adatas sistēmas nepietiekama jutība pret Zemes magnētisko lauku. Magnētiskā kompasa karte meridiānā nonāk 3–4 minūtes pēc manevrēšanas.

Navigācijā svarīgas ir precīzas zināšanas par magnētiskā kompasa novirzi. Novirze tiek iznīcināta ne retāk kā reizi gadā, izmantojot kursā “Navigācijas tehniskie līdzekļi” apgūtās metodes. Atlikušo novirzi nosaka ar navigācijas metodēm, un tā nedrīkst pārsniegt vairākus grādus. Saskaņā ar labu jūrniecības praksi magnētiskā kompasa novirzi nosaka: – ne retāk kā reizi gadā; – pēc kuģa remonta, piestātnes, atmagnetizācijas, kā arī pēc kravas iekraušanas un izkraušanas, kas maina kuģa magnētisko lauku; – ar būtiskām magnētiskā platuma izmaiņām; – ja tabulā norādītā novirze atšķiras no faktiskās vairāk nekā par 1° galvenajiem kompasiem un 2° – ceļa kompasiem; - pirms ilga lidojuma.

Visas novirzes noteikšanas metodes balstās uz formulas (4. 6) izmantošanu MP = CP + δ → δ = MP – CP Novirze ir atkarīga no kuģa kursa, tāpēc to parasti nosaka uz 8 vienādiem kompasa kursiem, un starpvērtībām. tiek atrasti ar lineāro interpolāciju. Parasti tie ir kursi, kas atbilst galvenajam un ceturkšņa virzienam, t.i., kursi 0, 45, 90, 135, 180, 225, 270, 315 grādi

Tiek pieņemts, ka kuģa magnētiskais lauks ir simetrisks attiecībā pret kuģa DP, t.i., novirze ir simetriska attiecībā pret magnētisko meridiānu, tāpēc vidējā kompasa peilējuma vērtība uz attālu objektu, kas ņemta līdz attālam orientierim vienādos kursos, var ņem par magnētiskā gultņa novērtējumu. Formula būs šāda: MP = ∑KPi /8 + A (5. 1) Kur A ir sistemātiskas kļūdas (konstantas novirzes) korekcija, kas noteikta konkrētam kompasam novirzes iznīcināšanas laikā.

1. 2. Metodes novirzes noteikšanai 1. 2. 1. Gar mērķi Kuģis šķērso mērķi 8 vienādi izvietotos kompasa kursos, un navigators ņem KPi. Kompasa kursi ir 45 grādu attālumā viens no otra. Magnētisko gultni aprēķina pēc formulas MP = IP – d (5.2)

IP un magnētiskās deklinācijas vērtība tiek ņemta no kartes. Magnētiskā deklinācija noved pie ceļojuma gada. Manevrējot mērķa tuvumā, jāņem vērā magnētiskā kompasa inerces raksturlielumi. Ja magnētiskā deklinācija nav zināma, izmantojiet formulu (5. 1) - pēc tam aprēķiniet novirzi katrā virzienā: δi = MP - KPi (5. 3) un izveidojiet noviržu tabulu vai grafiku atkarībā no kompasa virziena. . Tabula ir sastādīta 10 grādos atbilstoši kompasa virzienam.

1. 2. 2. Pēc attāla orientiera Kuģis riņķo D attālumā no navigācijas orientiera un veic virzienus 8 vienādi izvietotos kompasa kursos. Nosaka δ, izmantojot formulu (5.3.). Magnētisko gultni var aprēķināt, izmantojot formulu (5.2) vai izmantojot IP un d, kas ņemti no kartes.

Jāpatur prātā, ka attālums līdz orientierim tiek izvēlēts, ņemot vērā gultņa noteikšanas precizitāti, un to var noteikt pēc formulas: D = r/sinά (5. 4) Ja manevrēšanai ūdens platība ir ierobežota, kuģis ir noenkurots vai mucas un apgriezts ar velkoni.

1. 2. 3. Saskaņā ar zvaigznes gultni Metode ir līdzīga iepriekš aprakstītajai. Astoņos kompasa kursos tiek noteikti gaismekļa kompasa gultņi. Pēc tam, izmantojot astronomiskās formulas, aprēķina tā azimutu (AI) un, zinot deklināciju (no kartes), iegūst MF. Lai aprēķinātu novirzi, tiek izmantota formula (5.3). Lai palielinātu virziena noteikšanas precizitāti, izvēlieties gaismekli, kas atrodas nelielā augstumā (ne vairāk kā 30 grādi). Būtiska metodes priekšrocība ir tā, ka gaismekļa lielā attāluma dēļ precizitāte nav atkarīga no kuģa koordinātām, t.i., ir vairāk vietas manevrēšanai.

1. 2. 4. Salīdzinot ar citu magnētisko kompasu vai žirokompasu. Salīdzināt kompasus nozīmē vienlaikus pamanīt to rādījumus. Tiek salīdzināts ceļojošais kompass un galvenais jeb žirokompass. Parasti to ražo 8 vienādi izvietotos kursos. Novirze tiek noteikta, ņemot vērā magnētisko kursu vienlīdzību, kas iegūta no dažādiem kursa rādītājiem. Piemēram, salīdzinot ceļojuma kompasu ar galveno vai salīdzinot to ar žirokompasu, pareizi ir šādi izteicieni: KPp + δp = KKgl + δgl (5. 5) Kpp + δp = GKK + ΔGK – d (5, 6) No šīm sakarībām aprēķina nezināmo

1. 2. 5. Ar savstarpējo gultņu metodi (ekstrēmās situācijās) No kuģa tiek ņemts magnētiskais kompass, kas uzstādīts krastā vai uz nemetāla laivas, un uz kuģa uzstādītais kompass tiek sinhroni ņemts no krasta. vai no laivas. Skaidrs, ka MP tiek ņemts no kompasa krastā vai laivā. Novirzi nosaka: δi = (180 o + MP i) - CP i (5.7.)

2. Žirokompasa korekcijas noteikšana un tā darbības uzraudzība jūrā 2. 1. Vispārīgi noteikumi Žirokompasi ģenerē kursu ar precizitāti 0,5° (ar varbūtību 95%) ar nemainīgu kursu un slīpumu, kas nepārsniedz 2 grādus. . Palielinoties slīpumam un intensīvai manevrēšanai, žiroskopa kļūda var sasniegt 4°. Inerces kļūdu dēļ augstāko mērījumu precizitāti var sasniegt 30 -40 minūtes pēc manevra beigām. Žirokompasam ir savas sistemātiskās kļūdas, kuras jākompensē ar labojumiem. Kā aprēķinu formulas tiek izmantotas labi zināmas formulas: ΔK = IR – KK (5.8) ΔK = IP – KP (5.9) Kur ΔK, KP ir vispārīgi apzīmējumi kompasa korekcijai, kompasa kursam un kompasa gultumam, ko mēra, izmantojot magnētisko vai žirokompasu.

Uzdevums ir noteikt patiesos virzienus, kas parasti tiek ņemti no kartes vai aprēķināti ar debesu navigācijas metodēm, ja tiek veikta gaismekļu virziena noteikšana.

2. 2. Žirokompasa korekcijas noteikšanas metodes 2. 2. 1. Pēc attāla objekta gultņa Metode tiek izmantota, ja kuģis ir pietauvojies. Nosakiet precīzas kompasa koordinātas kartē vai plānā un uzņemiet IP attālā zināmā navigācijas orientierā.

Apmēram pusotru stundu viņi pēc 1015 minūtēm veic virzienu līdz šim orientierim, katrā virziena noteikšanā atrod korekciju, izmantojot formulu (5.9), un pēc tam parāda tā vidējo vērtību (līnija aa”). -ko sauc par pastāvīgu galvenā koda korekciju. Šī darbība vienmēr ir jāveic arī pēc jauna GK palaišanas, kad tas ir iekļuvis meridiānā ΔGK a a" ΔGKi ΔGKsr ΔGKi t.

2. 2. 2. Atbilstoši navigācijas līdzinājuma gultnim, kartē tiek norādīts IP izvietojums. Ņemot vērā mērķa virzienu un salīdzinot IP ar mūsu GKP, mēs iegūstam ΔGK (formula (5.9)). Izmantojot šo metodi, jūs varat izmantot ne tikai mākslīgus, bet arī dabiskus izlīdzinājumus. 2. 2. 3. Gaismekļa patiesā gultņa izmantošana Lai to izdarītu, ir jāņem gaismekļa gultnis, jāaprēķina tā azimuts (A), un tas ir tāds pats kā IP. Salīdzinot GKP un A, iegūstam ΔGK. Visizplatītākais veids, kā noteikt ΔGK, ir pēc saullēkta un saulrieta, pēc Ziemeļzvaigznes gultņa. Debesu ķermeņu ΔGK noteikšana sīkāk tiek pētīta kursā “Jūras astronomija”.

2. 2. 4. Salīdzinot ar pozīcijas rādītāju, kura labojums ir zināms. Šajā gadījumā izmantojiet formulas, kas iegūtas, pielīdzinot IC: KKp + ΔMKp = KKp + ΔMKp (5.10) KKp + ΔMKp = GKK + ΔGK (5.11) Vienādojums (5.10), (5.11) ir atrisināts attiecībā uz nezināmo korekciju . Norādītās formulas tiek izmantotas, pārslēdzoties no viena kompasa uz citu, ja kāda no tām neizdodas.

Ja žirokompasa momentānā korekcija, kas noteikta ar kādu no metodēm jūrā, atšķiras par vairāk nekā 1° no ostā noteiktās konstantās korekcijas, tad jāskan trauksmes signāls. Kompasa korekcijas noteikšana ir viens no svarīgākajiem laivu meistara pienākumiem. Navigācijas pakalpojumu noteikumi nosaka, ka, kad vien iespējams, ir jānosaka kompasa korekcija. Žiroskopiskā un magnētiskā kompasa salīdzinājums tiek veikts vienu reizi pulksteņa laikā (4 stundas), ja kurss nemainās un ar katru kursa maiņu. Tas ir nepieciešams, lai zinātu pašreizējo kompasa korekciju žirokonasa atteices gadījumā.

Secinājumi: 1. 2. 3. Virzienrādītāju korekciju noteikšana ir viens no svarīgākajiem stūrmaņa pienākumiem. Kad vien iespējams, ir jānosaka kompasa korekcija. Magnētiskā kompasa un žirokompasa korekcijas noteikšanai izmantotās metodes ir vienādas, proti: pa izlīdzināšanu, izmantojot gaismekļa virzienu, ar attāla orientiera virzienu, salīdzinot ar kursa indikatoru, kura korekcija ir zināms. Bet jāatceras, ka šādi noteiktā žirokkompasa korekcija ir nemainīga visos kursos. Magnētiskajam kompasam šī korekcija ir spēkā tikai šajā kursā. Žiroskopiskā un magnētiskā kompasa salīdzinājums tiek veikts vienu reizi pulksteņa laikā (4 stundas), ja kurss nemainās un ar katru kursa maiņu.

Seminārā apspriesto jautājumu saturs 1. Pamatpunkti, līnijas un plaknes orientācijai uz zemes virsmas. 2. Horizonta dalīšanas sistēmas: rumbs, apļveida, pusapaļa un ceturtdaļa 3. Virzieni attiecībā pret patiesā meridiāna plakni un kuģa centra plakni 4. Magnētiskā kompasa izmantošana, magnētiskā deklinācija, magnētiskā kompasa novirze, magnētiskā kompasa korekcija. 5. Kompasa un patieso virzienu attiecības 6. Virzienrādītāju korekciju noteikšanas metodes 7. Virzienu aprēķināšana, izmantojot žirokompasu un magnētisko kompasu

Reizēm, intervējot trešo kapteiņa kapteini, es jokojot jautāju: "Kā sākas rīts trešajam palīgam un kapteinim?"

Jaunie puiši ir neizpratnē un cenšas kaut ko izdomāt, lai atbildētu uz manu negaidīto jautājumu.

Es viņiem visu paskaidroju, ka kapteiņa rīts sākas ar tasi aromātiskas kafijas, bet trešajam kapteiņam rīts sākas ar kompasa regulēšanu. Protams, joks, bet ar patiesības graudu. Par to es gribu runāt.

Visi navigatori zina, ka kompasa korekcija ir jānosaka katrā pulkstenī. Kā to izdarīt?

Piekrastes navigācijā, ja ir piekrastes orientieri, tas ir ļoti vienkārši un aizņem dažas minūtes. Ko darīt, ja kuģis atrodas atklātā okeānā? Apkārt nekā nav, tikai debesis, okeāns, kaijas un kapteinis, kurš ar interesi vēro, kā uzdevumu atrisinās 3. palīgs. Viņš jūs droši vien uzskata par "GPS paaudzi". Kā saka, viss ģeniālais ir vienkāršs.

Ir ātrs un vienkāršs veids, kā noteikt kompasa korekciju, pamatojoties uz Saules apakšējo vai augšējo malu. Lai to izdarītu, vajag pavisam maz – uzstādiet virziena meklētāju uz kuģa, kur riet Saule, un brīdī, kad pēdējais segments pazūd aiz horizonta. Pēc tam jums ir jāuzņem gultnis, jāatzīmē laiks, platums, garums un jāievada dati datorprogrammā Navimate vai Skymate. Ja nevēlaties sarkt kapteiņa priekšā vai kādā pārbaudē, parādiet savu klasi un aprēķiniet labojumu manuāli.

Šim nolūkam mums ir nepieciešama rokasgrāmata ar nosaukumu Nautical Almanac.

Tātad, mēs uzņemam virzienu uz Sauli, reģistrējam pašreizējo laiku un koordinātas, ierakstām kursu, izmantojot žiroskopu un magnētisko kompasu.

Piemērs:

Datums: 19.03.2013. LMT(UTC+2): 17:46:30 Lat.: 35-12,3 N Garums: 35-55,0 E

Žiro gultnis: 270.6 pozīcija 005 magnētiskā pozīcija 000

Mēs pielāgojam laiku Griničai (2. laika josla) GMT 15:46:30

GHA (Grīnvičas stundu leņķa) atrašana

DEC atrašana (deklinācija)

Lai tos atrastu, dodieties uz Almanaha galveno tabulu un atrodiet pašreizējo datumu. Mēs izrakstām GHA un DEC par pašreizējo stundu, kā arī izrakstām Saules labojumu d (tabulas apakšējā labajā stūrī). Mūsu gadījumā tas ir vienāds ar 1,0.

Pēc tam jums ir jākoriģē Griničas stundu leņķis un deklinācija, pielāgojot minūtes un sekundes.

Šie dati ir atrodami grāmatas beigās. Lapas ir rakstītas ar minūtēm, un par katru sekundi tiek nodrošināta GHA korekcija. Labajā pusē ir arī deklinācijas korekcija, kas tiek izvēlēta saskaņā ar d.

M’S” = 11-37,5 korr = 0-00,8

Tagad mēs pielāgojam Griničas stundu leņķi vietējai laika joslai. Lai to izdarītu, mēs pievienojam (ja E) vai atņemam (ja W) mūsu garumu:

GHA = 54-42,5 + garais 35-55,0

LHA = 90-37,5

Dodieties uz redzes samazināšanas tabulu un atlasiet vērtības A, B, Z1:

A = 55,0 B = 0 Z1 = 0

Otrajam ierakstam tabulā mums vajag F un A.

Lai iegūtu F, vienkārši pievienojiet B un DEC (+/-).

Mūsu DEC ir pozitīva, ja deklinācijas un platuma zīme sakrīt (Z un N/S un S).

Ja mūsu deklinācija un platums atšķiras, tad DEC ir negatīvs.

B=0

DEC=0-20,6S

F = 359 39,4 (noapaļots līdz 360)

Tagad, kad ir F un A, mēs otro un pēdējo reizi ievadām to pašu tabulu un izrakstām azimuta Z2 otro komponentu:

Z2 = 90

Tad pievienojam Z1 un Z2 un iegūstam pusloku azimutu Z:

Z = 0 + 90 = 90

Mēs pārvēršam pusloku azimutu par apļveida, izmantojot noteikumu:

Ziemeļu platumam, ja LHA ir lielāks par 180: Zn = Z, ja LHA ir mazāks par 180: Zn = 360 Z

Dienvidu platuma grādiem, ja LHA ir lielāks par 180: Zn = 180 – Z, ja LHA ir mazāks par 180: Zn = 180 + Z

Mūsu gadījumā Zn = 360 – 90 = 270

Vēlamais gultnis ir atrasts. Mēs noņemam kompasa gultni 270 – 270,6 = - 0,6 W

Lai neapjuktu aprēķinu secībā, es piedāvāju algoritmu:

1. Veicam aprēķinus, reģistrējam gultni, pozīciju, laiku un kursu.
2. Mēs pārvēršam vietējo laiku uz Griničas laiku.
3. Mēs izvēlamies no tabulām LHA un Dec vērtību.
4. Mēs tos labojam, pielāgojot minūtes un sekundes.
5. Tabulā atlasiet vērtības A, B, Z1.
6. Mēs aprēķinām F un no tabulas izvēlamies Z2.
7. Mēs atrodam azimutu un pārvēršam to apļveida formā.
8. Mēs atrodam kompasa korekciju (patiesais gultnis mīnus kompasa gultnis).
9. MĒS PAKARINĀJAM LIELU ASTRONOMISKO MEDĀLI UZ Krūšu.

No pirmā acu uzmetiena viss šķiet apgrūtinoši un neskaidri. Bet pēc pāris praktiskiem aprēķiniem viss nostāsies savās vietās.

Starp citu, regulējot kompasu saulei rietot, jums būs unikāla iespēja ieraudzīt zaļo staru. Lieta tāda, ka saulrietā brīdī, kad Saule pazūd aiz apvāršņa, laušanas un krāsas laušanas dēļ tas notiek ļoti reti, bet zaļo staru var novērot vairākas sekundes. Šī noslēpumainā, mīklainā un ļoti retā parādība ir atspoguļota daudzās dažādu tautu leģendās un ir apaugusi ar leģendām un pareģojumiem.

Piemēram, saskaņā ar vienu leģendu, tas, kurš redzēja zaļo staru, saņems paaugstinājumu, labklājību un varēs satikt to, ar kuru satiks savu laimi.

Un tas nav stāsts, jo kapteinis, redzējis un novērtējis jaunā stūrmaņa pūles, kā arī kompetenci, protams, ieteiks viņu paaugstināt amatā.

Tātad kompasa korekcijas noteikšana, pamatojoties uz saulrietu, ir tiešs ceļš uz paaugstināšanu amatā un līdz ar to arī uz labklājību un laimi.

Novēlu visiem jaunajiem navigatoriem mierīgu jūru, karjeras izaugsmi un atgriešanos dzimtajos krastos. Lai zaļais stars nes jums laimi jūsu dzīvē.

5. lekcija

Tēma: Kompasa korekciju noteikšanas metodes

1. Magnētiskā kompasa korekcijas noteikšana un darbības uzraudzība jūrā

2. Žirokompasa korekcijas noteikšana un tā darbības kontrole jūrā

Kā jau minēts, magnētiskā kompasa galvenās priekšrocības ir tā dizaina vienkāršība, autonomija un uzticamība. Galvenais trūkums ir zemā precizitāte virzienu noteikšanā. Kļūdas sasniedz 2–4 o, īpaši piķa laikā. Kļūdu avoti: magnētiskā deklinācija, novirze, inerce un magnētiskās adatas sistēmas nepietiekama jutība pret Zemes magnētisko lauku. Magnētiskā kompasa karte meridiānā nonāk 3–4 minūtes pēc manevrēšanas.

Uz kuģa parasti tiek uzstādīti divi magnētiskie kompasi. Viens, galvenais, kalpo kuģa atrašanās vietas noteikšanai. Tas ir uzstādīts kuģa DP vietā, kas nodrošina visapkārt redzamību un aizsardzību pret kuģa magnētisko lauku ietekmi. Parasti tas ir kuģa augšējais tilts (virziena noteikšanas klājs). Navigācijas kompass tiek izmantots kuģa vadīšanai un ir uzstādīts stūres stacijas zonā. Lai gan, ņemot vērā, ka magnētiskais kompass ir rezerves ierīce, šobrīd ļoti bieži uz virziena noteikšanas klāja tiek uzstādīts viens galvenais kompass. Kurss no tā tiek pārraidīts uz kuģa vadības staciju, izmantojot periskopu.

Navigācijā svarīgas ir precīzas zināšanas par magnētiskā kompasa novirzi. Novirze tiek iznīcināta ne retāk kā reizi gadā, izmantojot kursā “Navigācijas tehniskie līdzekļi” apgūtās metodes. Atlikušo novirzi nosaka ar navigācijas metodēm, un tā nedrīkst pārsniegt vairākus grādus.

Saskaņā ar labu kuģniecības praksi magnētiskā kompasa novirzi nosaka:

A. vismaz reizi gadā;

b. pēc kuģa remonta, dokstacijas, atmagnetizācijas, kā arī pēc kravas iekraušanas un izkraušanas, kas maina kuģa magnētisko lauku;

V. ar būtiskām magnētiskā platuma izmaiņām;

d. ja tabulā norādītā novirze atšķiras no faktiskās vairāk nekā par 1 o galvenajiem kompasiem un 2 o ceļojuma kompasiem;

pirms ilga lidojuma.

Visas metodes novirzes noteikšanai ir balstītas uz formulas (4.6.) izmantošanu.

MP = CP + δ → δ = MP – CP

Tā kā novirze ir atkarīga no kuģa kursa, to parasti nosaka 8 vienādi izvietotos kompasa kursos, un starpvērtības tiek atrastas ar lineāro interpolāciju. Parasti tie ir kursi, kas atbilst galvenajam un ceturkšņa virzienam, t.i. kursi 0, 45, 90, 135, 180, 225, 270, 315 grādi.

Tiek pieņemts, ka kuģa magnētiskais lauks ir simetrisks attiecībā pret kuģa DP, t.i. novirze ir simetriska attiecībā pret magnētisko meridiānu, tāpēc par magnētiskā peilējuma aprēķinu var ņemt vidējo kompasa virziena vērtību uz attālu objektu, kas ņemts līdz attālam orientierim vienādos attālumos. Formula izskatīsies šādi:

Kur A ir noteikta korekcija sistemātiskajai kļūdai (pastāvīgai novirzei), kas noteikta konkrētam kompasam novirzes iznīcināšanas laikā.

Galvenās metodes novirzes noteikšanai:

1.1. Uz mērķi(1. att.)

§ 17. Magnētiskie un kompasa punkti, kursi un gultņi. Vispārējā kompasa korekcija

Virzienu jūrā nosaka ne tikai attiecībā pret patieso meridiānu, bet arī attiecībā pret magnētiskajiem un kompasa meridiāniem, tos saucot vispārīgā gadījumā magnētiskā kompasa punkti.

Rīsi. 21.

Uz patiesā horizonta plaknes attēlosim trīs meridiānus (21. att.): patieso NiSi, magnētisko MMSM un kompasu NKSK, centra plaknes virzienu OD un virzienu no kuģa uz piekrastes orientieri OM. Zīmējumā leņķis N un OD ir patiesais kuģa virziens, un leņķis N un O M ir patiesais gultnis. Pēc analoģijas tiek uzskatīts, ka NMOD leņķis ir magnētiskais virziens (MC), NKOD leņķis ir kompasa virziens (CC), NMOD leņķis ir magnētiskais gultnis (MP) un NKOM leņķis ir kompasa virziens (CP). ).

Tādējādi Magnētiskais kurss Kuģi sauc par leņķi kompasa centrā, mērot no magnētiskā meridiāna ziemeļu daļas līdz kuģa vidusplaknes priekšgala virzienam pulksteņrādītāja virzienā no 0 līdz 360°. Kompasa kurss- leņķis kompasa centrā, mērot no kompasa meridiāna ziemeļu daļas līdz kuģa viduslīnijas plaknes priekšgala virzienam pulksteņrādītāja virzienā no 0 līdz 360°. Magnētiskais gultnis objektu sauc par leņķi kompasa centrā, mērot no magnētiskā meridiāna ziemeļu daļas līdz objektam pulksteņrādītāja virzienā no 0 līdz 360°. Kompasa gultnis objektu sauc par leņķi kompasa centrā, mērot no kompasa meridiāna ziemeļu daļas līdz objektam pulksteņrādītāja virzienā no 0 līdz 360°.

Patiesie kursi un gultņi ir saistīti ar šādām magnētiskajām algebriskajām attiecībām:

19. piemērs. I K = 355°, d = 11°5W.

Risinājums(19. formula)

20. piemērs. MP = 132°, d = 5° O st.

Risinājums(20. formula)

Magnētiskie kursi un gultņi ir saistīti ar kompasu ar šādām algebriskām attiecībām:
21. piemērs. CC = 357°; 5 = 5°O st.

Risinājums(21. formula)

22. piemērs. MP = 4°: CP = 358°

Risinājums(22. formula)

Zemes magnētisma spēku un kuģa magnētiskā lauka apvienotā darbība noved pie tā, ka magnētiskā adata novirzās no patiesā meridiāna par noteiktu kopējo leņķi, t.s. vispārējā kompasa korekcija. To apzīmē ar simbolu AK.

Vispārējo korekciju sauc par kopņu vai vadošo, un tai tiek piešķirta “plus” vai “mīnus” zīme atkarībā no tā, vai kompasa meridiāna ziemeļu daļa ir novirzīta uz kopnes vai virzienu no īstā meridiāna ziemeļu daļas. Piemēram:

AK = +3° vai AK = -10°.

Vispārējā kompasa korekcija, deklinācija un novirze ir saistītas ar šādām algebriskām sakarībām.