47 69822

Kā zināms, pirmie uz Mēness izkāpa amerikāņi. Vai tā ir? Galu galā 1/5 Amerikas iedzīvotāju, tostarp astronauti un zinātnieki, joprojām tam netic. Mēģināsim tikt pie patiesības, rūpīgi izpētot fotogrāfijas un video, kas uzņemti no Mēness virsmas.

1. Viņi atsakās atbildēt uz NASA žurnālistu jautājumiem. Viņi ir iesaldējuši visus Mēness projektus un nepieņem finansējumu no citām valstīm, lai atkal nolaistos uz Mēness.

2. Fotogrāfijās, kas it kā uzņemtas uz satelīta virsmas, var redzēt akmeni ar burtu “C”. Šādi Holivudā tiek iezīmētas lietas. NASA uz šo jautājumu atbildēja divas reizes. Pirmais bija tas, ka astronauts uzzīmēja šo burtu ar pirkstu uz akmens. Bet, tā kā tas ir absolūti neiespējami, viņi vēlāk sāka apgalvot, ka tie ir tikai putekļi.

3. Mēness virsmai ir 1/6 no Zemes gravitācijas, tāpēc lēkšana uz Mēness ir augstāka. Ja jūs ātri pārlūkojat astronautu kustības, jūs pamanīsit, ka cilvēki uzvalkos pārvietojas tāpat kā viņi pārvietotos un lēktu uz Zemes.

4. Tāpat kā uz Zemes, arī uz Mēness gaisma nāk no Saules. Fotogrāfijās objektu ēnas krīt dažādos virzienos. Tas var notikt tikai tad, ja ir vairāki gaismas avoti. Izdariet secinājumus.

5. Plīvojošs Amerikas karogs, ko iestādījis Ārmstrongs. Kas tas ir? Uz Mēness nav gaisa, kas nozīmē, ka nav vēja, un karogs nebeidz plīvot - neizskaidrojama parādība. Amerika to skaidroja ar iešūtu stiepli, bet pati stieple arī ir nekustīga.

6. Putekļi uz Mēness virsmas ir gandrīz bezsvara dēļ zemā gravitācijas spēka dēļ. Kad mūsu Mēness moduļi pieskaras Mēness virsmai, ir putekļu kolonna. Acīmredzot amerikāņiem ir savi pievilkšanās likumi, jo fotogrāfijās redzams, ka ap lecošo cilvēku nav neviena putekļu plankuma.

7. Uz Mēness ir ļoti augsts starojums. Pēc amerikāņu zinātnieku aprēķiniem, kosmosa kuģim, kas nolaižas uz Mēness kopā ar cilvēkiem, jābūt sienām 80 cm biezām un no svina. Visi eksperimentālie pērtiķi neizdzīvoja pat nedēļu pēc Mēness apmeklējuma. Amerikāņu kosmosa kuģa nolaišanās notika 1969. gadā, kad NASA kosmosa kuģim bija plāna, tikai dažus mm virsma, kas izgatavota no folijas.

8. NASA fotogrāfijās no Mēness virsmas nav redzamas zvaigznes, bet tikai tumšas debesis padomju fotogrāfijās ir daudz zvaigžņu.

Šīs šķietami neapzinātās lietas atklāj patiesību visai pasaulei. Vai tas nozīmē, ka amerikāņi nav bijuši uz Mēness? Precīzi pateikt nav iespējams, bet secinājumus izdariet paši...

Katra tauta atsevišķi un visa cilvēce kopumā tiecas tikai uz priekšu, lai iekarotu jaunus apvāršņus ekonomiskās attīstības, medicīnas, sporta, zinātnes, jauno tehnoloģiju jomā, tostarp astronomijas un kosmosa izpētes jomā. Mēs dzirdam par lieliem sasniegumiem kosmosa izpētē, bet vai tie patiešām notika? Vai amerikāņi nolaidās uz Mēness vai tā bija tikai viena liela izrāde?

Skafanderi

Apmeklējot “ASV Nacionālo gaisa un kosmosa muzeju” Vašingtonā, ikviens var pārliecināties, ka amerikāņu skafandrs ir ļoti vienkāršs, steigā šūts halāts. NASA norāda, ka skafandri šūti krūšturu un apakšveļas ražošanas rūpnīcā, proti, to skafandri izgatavoti no apakšbikšu auduma un tie it kā pasargā no agresīvās kosmosa vides, no cilvēkiem nāvējoša starojuma. Tomēr varbūt NASA patiešām ir izstrādājusi īpaši uzticamus tērpus, kas aizsargā pret radiāciju. Bet kāpēc tad šis īpaši vieglais materiāls netika izmantots nekur citur? Ne militāriem nolūkiem, ne miermīlīgiem nolūkiem. Kāpēc netika sniegta palīdzība Černobiļai, kaut arī par naudu, kā to labprāt dara Amerikas prezidenti? Labi, pieņemsim, ka perestroika vēl nav sākusies un viņi nevēlējās palīdzēt Padomju Savienībai. Bet, piemēram, 1979. gadā ASV Trīsjūdžu salas atomelektrostacijā notika briesmīga reaktora bloka avārija. Tātad, kāpēc viņi neizmantoja izturīgus skafandrus, kas izstrādāti, izmantojot NASA tehnoloģiju, lai novērstu radiācijas piesārņojumu — bumba ar laika degli savā teritorijā?

Saules starojums ir kaitīgs cilvēkiem. Radiācija ir viens no galvenajiem šķēršļiem kosmosa izpētē. Šī iemesla dēļ pat šodien visi pilotētie lidojumi notiek ne tālāk kā 500 kilometrus no mūsu planētas virsmas. Taču Mēnesim nav atmosfēras, un radiācijas līmenis ir pielīdzināms kosmosam. Šī iemesla dēļ gan pilotējamā kosmosa kuģī, gan skafandrā uz Mēness virsmas astronautiem bija jāsaņem nāvējoša starojuma deva. Tomēr viņi visi ir dzīvi.

Nīls Ārmstrongs un pārējie 11 astronauti dzīvoja vidēji 80 gadus, un daži dzīvo joprojām, piemēram, Buzs Oldrins. Starp citu, tālajā 2015. gadā viņš godīgi atzina, ka nekad nav bijis uz Mēness.

Interesanti zināt, kā viņi spēja tik labi izdzīvot, kad pietiek ar nelielu starojuma devu, lai attīstītos leikēmija – asins vēzis. Kā zināms, neviens no astronautiem nav miris no vēža, kas rada tikai jautājumus. Teorētiski ir iespējams pasargāt sevi no radiācijas. Jautājums, kāda aizsardzība būtu pietiekama šādam lidojumam. Inženieru aprēķini liecina, ka, lai pasargātu astronautus no kosmiskā starojuma, kuģa un skafandra sienām bija jābūt vismaz 80 cm biezām un izgatavotām no svina, kas, protams, tā nebija. Neviena raķete nevar pacelt tādu svaru.

Uzvalki bija ne tikai steigā kniedēti, bet tiem trūka vienkāršu dzīvības uzturēšanai nepieciešamo lietu. Tādējādi Apollo programmā izmantotajiem skafandriem pilnībā trūkst atkritumu izņemšanas sistēmas. Amerikāņi vai nu to izturēja ar aizbāžņiem dažādās vietās visa lidojuma laikā, bez urinēšanas un kakāšanas. Vai arī viņi nekavējoties pārstrādāja visu, kas no tiem iznāca. Pretējā gadījumā viņi vienkārši nosmaktu no saviem ekskrementiem. Tas nenozīmē, ka atkritumu izņemšanas sistēma bija slikta - tās vienkārši nebija.

Astronauti pa Mēnesi staigāja gumijas zābakos, taču interesanti uzzināt, kā viņiem tas izdevās, kad temperatūra uz Mēness svārstās no +120 līdz -150 grādiem pēc Celsija. Kā viņi ieguva informāciju un tehnoloģijas, lai izgatavotu apavus, kas varētu izturēt plašu temperatūras diapazonu? Galu galā vienīgais materiāls, kuram ir nepieciešamās īpašības, tika atklāts pēc lidojumiem un sāka izmantot ražošanā tikai 20 gadus pēc pirmās nosēšanās uz Mēness.

Oficiālā hronika

Lielākajā daļā NASA Mēness programmas kosmosa attēlu nav redzamas zvaigznes, lai gan padomju kosmosa attēlos to ir daudz. Melnais tukšais fons visās fotogrāfijās ir skaidrojams ar to, ka bija grūtības modelēt zvaigžņotās debesis un NASA nolēma pilnībā atteikties no debesīm savās fotogrāfijās. Kad uz Mēness tika uzlikts ASV karogs, karogs plīvoja gaisa straumju ietekmē. Ārmstrongs iztaisnoja karogu un paspēra dažus soļus atpakaļ. Tomēr karogs nebeidza plīvot. Amerikas karogs plīvoja vējā, lai gan mēs zinām, ka, ja nav atmosfēras un ja nav vēja kā tāda, karogs nevar plīvot uz Mēness. Kā astronauti varēja tik ātri pārvietoties uz Mēness, ja gravitācija ir 6 reizes mazāka nekā uz Zemes? Paātrinātā skatījumā uz astronautiem, kas lec uz Mēness, redzams, ka viņu kustības atbilst kustībām uz Zemes, un lēcienu augstums nepārsniedz lēcienu augstumu Zemes gravitācijā. Arī pašās bildēs ilgstoši var atrast vainas par krāsu atšķirībām un nelielām kļūdām.

Mēness augsne

Mēness misijās Apollo programmas ietvaros uz Zemi kopumā tika nogādāti 382 kg Mēness augsnes, un augsnes paraugus Amerikas valdība prezentēja dažādu valstu vadītājiem. Tiesa, visi regolīti bez izņēmuma izrādījās sauszemes izcelsmes viltojums. Daļa augsnes mistiskā veidā vienkārši pazuda no muzejiem, cita augsnes daļa pēc ķīmiskās analīzes izrādījās sauszemes bazalta vai meteorīta fragmenti. Tādējādi BBC News ziņoja, ka Nīderlandes muzejā Rijskmuseulm glabātais Mēness augsnes fragments izrādījies pārakmeņojušās koka gabals. Izstāde tika nodota Nīderlandes premjerministram Vilemam Drīsam, un pēc viņa nāves regolīts nonāca muzejā. Eksperti šaubījās par akmens autentiskumu jau 2006. gadā. Šīs aizdomas beidzot apstiprināja Amsterdamas Brīvās universitātes speciālistu veiktā Mēness augsnes analīze, eksperta slēdziens nebija pārliecinošs: akmens gabals ir viltojums. Amerikas valdība nolēma nekādā veidā nekomentēt šo situāciju un vienkārši noklusēja šo lietu. Līdzīgi gadījumi bijuši arī Japānā, Šveicē, Ķīnā un Norvēģijā. Un šādi apmulsumi tika atrisināti tāpat, regolīti mistiskā kārtā vai nu pazuda, vai arī tika iznīcināti ugunsgrēkā vai muzeju iznīcināšanā.

Viens no galvenajiem Mēness sazvērestības pretinieku argumentiem ir tas, ka Padomju Savienība ir atzinusi faktu, ka amerikāņi nolaidās uz Mēness. Analizēsim šo faktu sīkāk. ASV lieliski saprata, ka Padomju Savienībai nebūs grūti izdarīt atspēku un sniegt pierādījumus, ka amerikāņi nekad nav izkāpuši uz Mēness. Un bija daudz pierādījumu, tostarp lietisko pierādījumu. Šī ir Mēness augsnes analīze, ko pārsūtīja Amerikas puse, un tas ir Apollo-13 aparāts, kas tika noķerts Biskajas līcī 1970. gadā ar pilnu nesējraķešu Saturn-5 palaišanas telemetriju, kurā bija nebija nevienas dzīvas dvēseles, nebija neviena kosmonauta. Naktī no 11. uz 12. aprīli padomju flote pacēla Apollo 13 kapsulu Patiesībā kapsula izrādījās tukša cinka spainis, nebija termiskās aizsardzības, un tās svars nepārsniedza vienu tonnu. Raķete tika palaista 11. aprīlī, un dažas stundas vēlāk tajā pašā dienā padomju militārpersonas atrada kapsulu Biskajas līcī.

Un saskaņā ar oficiālo hroniku amerikāņu kosmosa kuģis aplidoja Mēnesi un it kā 17. aprīlī atgriezās uz Zemes, it kā nekas nebūtu noticis. Toreiz Padomju Savienība saņēma neapgāžamus pierādījumus, ka amerikāņi ir viltojuši nosēšanos uz Mēness, un tai piedurknē bija resns dūzis.

Bet tad sāka notikt pārsteidzošas lietas. Aukstā kara kulminācijā, kad Vjetnamā norisinājās asiņains karš, Brežņevs un Niksons, it kā nekas nebūtu noticis, satikās kā veci labi draugi, smaidot, saskandinot glāzes, kopā dzerot šampanieti. To vēsturē atceras kā Brežņeva atkusni. Kā izskaidrot Niksona un Brežņeva pilnīgi negaidīto draudzību? Bez tam, ka Brežņeva atkusnis sākās diezgan negaidīti, aizkulisēs bija arī krāšņas dāvanas, ko prezidents Niksons personīgi pasniedza Iļjičam Brežņevam. Tātad, pirmajā vizītē Maskavā Amerikas prezidents atnes Brežņevam dāsnu dāvanu - Cadillac Eldorado, kas salikts ar rokām pēc īpaša pasūtījuma. Interesanti, par kādiem nopelniem augstākajā līmenī Niksons pirmajā tikšanās reizē iedod dārgu kadiljaku? Vai varbūt amerikāņi bija Brežņevam parādā? Un tad - vairāk. Nākamajās sanāksmēs Brežņevam tiek piešķirts Lincoln limuzīns un pēc tam sportisks Chevrolet Monte Carlo. Tajā pašā laikā Padomju Savienības klusēšana par amerikāņu Mēness krāpniecību diez vai varēja nopirkt ar luksusa automašīnu. PSRS prasīja lielu samaksu. Vai to var uzskatīt par nejaušību, ka 70. gadu sākumā, kad amerikāņi it kā nolaidās uz Mēness, Padomju Savienībā sākās lielākā giganta KAMAZ automobiļu rūpnīcas celtniecība. Interesanti, ka Rietumi šai celtniecībai piešķīra aizdevumus miljardu dolāru apmērā, un būvniecībā piedalījās vairāki simti Amerikas un Eiropas automobiļu kompāniju. Bija desmitiem citu projektu, kuros Rietumi šādu neizskaidrojamu iemeslu dēļ ieguldīja Padomju Savienības ekonomikā. Tādējādi tika noslēgts līgums par Amerikas graudu piegādi PSRS par cenām, kas ir zemākas par pasaules vidējo līmeni, kas negatīvi ietekmēja pašu amerikāņu labklājību.

Tika atcelts arī padomju naftas piegādes embargo Rietumeiropai, un mēs sākām iekļūt viņu gāzes tirgū, kurā veiksmīgi strādājam līdz pat šai dienai. Ja neskaita to, ka ASV atļāva tik ienesīgu biznesu ar Eiropu, Rietumi patiesībā šos cauruļvadus būvēja paši. Vācija izsniedza Padomju Savienībai aizdevumu vairāk nekā 1 miljardu marku apmērā un piegādāja liela diametra caurules, kuras tolaik mūsu valstī netika ražotas. Turklāt sasilšanas raksturs parāda skaidru vienpusību. ASV dara pakalpojumus Padomju Savienībai, nesaņemot neko pretī. Apbrīnojama augstsirdība, ko var viegli izskaidrot ar klusēšanas cenu par viltus nolaišanos uz Mēness.

Starp citu, nesen slavenais padomju kosmonauts Aleksejs Ļeonovs, kurš visur aizstāv amerikāņus savā versijā par lidojumu uz Mēnesi, apstiprināja, ka nosēšanās filmēta studijā. Patiešām, kurš gan filmēs laikmetīgo lūkas atvēršanu, ko veiks pirmais cilvēks uz Mēness, ja uz Mēness nebūs neviena?

Mīta, ka amerikāņi staigājuši uz Mēness, graušana nav tikai nenozīmīgs fakts. Nē. Šīs ilūzijas elements ir savstarpēji saistīts ar visiem pasaules maldiem. Un, kad viena ilūzija sāk sabrukt, pārējās ilūzijas pēc tās sāk sabrukt kā domino princips. Sabrūk ne tikai maldīgi priekšstati par Amerikas Savienoto Valstu diženumu. Tam pievieno maldīgo priekšstatu par konfrontāciju starp valstīm. Vai PSRS spēlētu kopā ar savu nesamierināmo ienaidnieku Mēness krāpniecībā? Grūti noticēt, bet diemžēl Padomju Savienība spēlēja tādu pašu spēli ar ASV. Un, ja tas tā ir, tad mums tagad kļūst skaidrs, ka ir spēki, kas kontrolē visus šos procesus, kas ir pāri stāvokļiem.

Mēness nav slikta vieta. Noteikti ir vērts īsi apmeklēt.
Nīls Ārmstrongs

Kopš Apollo lidojumiem pagājis gandrīz pusgadsimts, taču diskusijas par to, vai amerikāņi atradās uz Mēness, nerimst, bet kļūst arvien asākas. Situācijas pikantums ir tāds, ka “mēness sazvērestības” teorijas piekritēji cenšas apstrīdēt nevis reālus vēsturiskus notikumus, bet gan savu, neskaidro un kļūdu pilno priekšstatu par tiem.

Mēness epika

Vispirms fakti. 1961. gada 25. maijā, sešas nedēļas pēc Jurija Gagarina triumfējošā lidojuma, prezidents Džons Kenedijs teica runu Senātā un Pārstāvju palātā, kurā solīja, ka amerikānis uz Mēness nolaidīsies pirms desmitgades beigām. Cietušas sakāvi kosmosa “sacensību” pirmajā posmā, ASV centās ne tikai panākt, bet arī apsteigt Padomju Savienību.

Galvenais kavēšanās iemesls tajā laikā bija tas, ka amerikāņi par zemu novērtēja smago ballistisko raķešu nozīmi. Tāpat kā viņu padomju kolēģi, arī amerikāņu eksperti pētīja vācu inženieru pieredzi, kuri kara laikā būvēja A-4 (V-2) raķetes, taču nedeva šiem projektiem nopietnu attīstību, uzskatot, ka globālā karā tiks izmantoti tāldarbības bumbvedēji. pietiekams. Protams, no Vācijas pārņemtā Vernhera fon Brauna komanda armijas interesēs turpināja veidot ballistiskās raķetes, taču tās nebija piemērotas lidojumiem kosmosā. Kad Redstone raķete, vācu A-4 pēctece, tika pārveidota, lai palaistu pirmo amerikāņu kosmosa kuģi Mercury, tā varēja to pacelt tikai līdz suborbitālajam augstumam.

Neskatoties uz to, Amerikas Savienotajās Valstīs tika atrasti resursi, tāpēc amerikāņu dizaineri ātri izveidoja nepieciešamo nesējraķešu “līniju”: no Titan-2, kas orbītā palaida divvietīgo Gemini manevrēšanas kosmosa kuģi, līdz Saturn 5, kas spēj nosūtīt trīs - sēdvietas Apollo kosmosa kuģis "uz Mēnesi.

Redstone
Saturns-1B
Saturns-5
Titāns-2

Protams, pirms ekspedīciju nosūtīšanas bija nepieciešams kolosāls darba apjoms. Lunar Orbiter sērijas kosmosa kuģi veica detalizētu tuvākā debess ķermeņa kartēšanu - ar to palīdzību bija iespējams identificēt un izpētīt piemērotas nosēšanās vietas. Surveyor sērijas transportlīdzekļi veica vieglas nolaišanās uz Mēness un pārraidīja skaistus apkārtnes attēlus.

Kosmosa kuģis Lunar Orbiter rūpīgi kartēja Mēnesi, nosakot turpmākās astronautu nosēšanās vietas.

Mērnieku kosmosa kuģis pētīja Mēnesi tieši uz tā virsmas; Surveyor-3 aparāta daļas paņēma un nogādāja uz Zemi Apollo 12 apkalpe

Tajā pašā laikā attīstījās programma Gemini. Pēc bezpilota palaišanas Gemini 3 startēja 1965. gada 23. martā, veicot manevrus, mainot savas orbītas ātrumu un slīpumu, kas tolaik bija nepieredzēts sasniegums. Drīz vien lidoja Gemini 4, uz kura Edvards Vaits veica pirmo izgājienu kosmosā amerikāņiem. Kuģis darbojās orbītā četras dienas, testējot attieksmes kontroles sistēmas Apollo programmai. Gemini 5, kas tika palaists 1965. gada 21. augustā, pārbaudīja elektroķīmiskos ģeneratorus un dokstacijas radaru. Turklāt apkalpe uzstādīja rekordu uzturēšanās ilgumam kosmosā - gandrīz astoņas dienas (padomju kosmonautiem to izdevās pārspēt tikai 1970. gada jūnijā). Starp citu, Gemini 5 lidojuma laikā amerikāņi pirmo reizi saskārās ar bezsvara stāvokļa negatīvajām sekām – muskuļu un skeleta sistēmas pavājināšanos. Tāpēc ir izstrādāti pasākumi šādu efektu novēršanai: īpaša diēta, zāļu terapija un virkne fizisko vingrinājumu.

1965. gada decembrī Gemini 6 un Gemini 7 tuvojās viens otram, imitējot dokstaciju. Turklāt otrā kuģa apkalpe orbītā pavadīja vairāk nekā trīspadsmit dienas (tas ir, pilnu Mēness ekspedīcijas laiku), pierādot, ka fiziskās sagatavotības uzturēšanai veiktie pasākumi tik ilga lidojuma laikā ir diezgan efektīvi. Docking procedūra tika praktizēta uz kuģiem Gemini 8, Gemini 9 un Gemini 10 (starp citu, Gemini 8 komandieris bija Nīls Ārmstrongs). Uz Gemini 11 1966. gada septembrī viņi pārbaudīja iespēju veikt avārijas palaišanu no Mēness, kā arī lidojumu cauri Zemes radiācijas joslām (kuģis pacēlās līdz rekordaugstumam 1369 km). Gemini 12 astronauti izmēģināja virkni manipulāciju kosmosā.

Kosmosa kuģa Gemini 12 lidojuma laikā astronauts Buzs Oldrins pierādīja sarežģītu manipulāciju iespējamību kosmosā

Tajā pašā laikā dizaineri gatavoja testēšanai “starpposma” divpakāpju raķeti Saturn 1. Pirmajā palaišanas reizē 1961. gada 27. oktobrī tas pārspēja Vostok raķeti ar vilces spēku, uz kuras lidoja padomju kosmonauti. Tika pieņemts, ka ar šo pašu raķeti kosmosā tiks palaists pirmais kosmosa kuģis Apollo 1, taču 1967. gada 27. janvārī palaišanas kompleksā notika ugunsgrēks, kurā gāja bojā kuģa apkalpe, un daudzi plāni bija jāpārskata.

1967. gada novembrī sākās milzīgās trīs pakāpju raķetes Saturn 5 testēšana. Pirmajā lidojumā tas pacēla orbītā Apollo 4 vadības un apkalpošanas moduli ar Mēness moduļa maketu. 1968. gada janvārī orbītā tika pārbaudīts Mēness modulis Apollo 5, un bezpilota Apollo 6 devās uz turieni aprīlī. Pēdējā palaišana gandrīz beidzās ar katastrofu otrā posma kļūmes dēļ, taču raķete izvilka kuģi, demonstrējot labu izdzīvošanas spēju.

1968. gada 11. oktobrī raķete Saturn 1B palaida orbītā kosmosa kuģa Apollo 7 vadības un apkalpošanas moduli ar tā apkalpi. Desmit dienas astronauti pārbaudīja kuģi, veicot sarežģītus manevrus. Teorētiski Apollo bija gatavs ekspedīcijai, taču Mēness modulis joprojām bija “neapstrādāts”. Un tad tika izdomāta misija, kas sākotnēji nemaz nebija plānota – lidojums apkārt Mēnesim.

Apollo 8 lidojumu neplānoja NASA: tā bija improvizācija, taču tika izpildīta izcili, nodrošinot vēl vienu vēsturisku prioritāti amerikāņu astronautikai.

1968. gada 21. decembrī kosmosa kuģis Apollo 8 bez Mēness moduļa, bet ar trīs astronautiem apkalpi devās ceļā uz blakus esošo debess ķermeni. Lidojums pagāja salīdzinoši raiti, taču pirms vēsturiskās nosēšanās uz Mēness bija nepieciešami vēl divi palaišanas gadījumi: Apollo 9 apkalpe izstrādāja procedūru kuģu moduļu pieslēgšanai un atdalīšanai zemās Zemes orbītā, pēc tam to pašu izdarīja Apollo 10 apkalpe. , bet šoreiz pie Mēness . 1969. gada 20. jūlijā Nīls Ārmstrongs un Edvīns (Buzs) Oldrins uzkāpa uz Mēness virsmas, tādējādi pasludinot ASV vadošo lomu kosmosa izpētē.

Apollo 10 apkalpe veica “ģenerālmēģinājumu”, veicot visas operācijas, kas nepieciešamas, lai nosēstos uz Mēness, bet pašai nenolaižoties

Apollo 11 Mēness modulis ar nosaukumu Eagle nolaižas

Astronauts Buzs Oldrins uz Mēness

Neila Ārmstronga un Buza Oldrina gājiens pa Mēnesi tika pārraidīts caur Parkes observatorijas radioteleskopu Austrālijā; tika saglabāti un nesen atklāti arī vēsturiskā notikuma oriģinālie ieraksti

Tam sekoja jaunas veiksmīgas misijas: Apollo 12, Apollo 14, Apollo 15, Apollo 16, Apollo 17. Rezultātā divpadsmit astronauti apmeklēja Mēnesi, veica reljefa izlūkošanu, uzstādīja zinātnisko aprīkojumu, savāca augsnes paraugus un pārbaudīja roverus. Nepaveicās tikai Apollo 13 apkalpei: ceļā uz Mēnesi eksplodēja šķidrā skābekļa tvertne, un NASA speciālistiem nācās smagi strādāt, lai atgrieztu astronautus uz Zemi.

Falsifikācijas teorija

Kosmosa kuģī Luna-1 tika uzstādītas ierīces, lai izveidotu mākslīgu nātrija komētu

Šķiet, ka ekspedīciju uz Mēnesi realitātei nebija jāšaubās. NASA regulāri publicēja preses relīzes un biļetenus, speciālisti un astronauti sniedza neskaitāmas intervijas, daudzas valstis un pasaules zinātnieku kopiena piedalījās tehniskajā nodrošinājumā, desmitiem tūkstošu cilvēku vēroja milzīgu raķešu pacelšanos, bet miljoniem skatījās televīzijas tiešraides no kosmosa. Uz Zemi tika nogādāta Mēness augsne, ko daudzi selenologi varēja izpētīt. Tika rīkotas starptautiskas zinātniskas konferences, lai izprastu datus, kas iegūti no uz Mēness atstātajiem instrumentiem.

Bet pat šajā notikumiem bagātajā laikā parādījās cilvēki, kuri apšaubīja faktus par astronauta nolaišanos uz Mēness. Skepticisms pret kosmosa sasniegumiem parādījās jau 1959. gadā, un iespējamais iemesls tam bija Padomju Savienības īstenotā slepenības politika: gadu desmitiem tā pat slēpa sava kosmodroma atrašanās vietu!

Tāpēc, kad padomju zinātnieki paziņoja, ka ir iedarbinājuši izpētes aparātu Luna-1, daži Rietumu eksperti izteicās tādā garā, ka komunisti vienkārši muļķo pasaules sabiedrību. Eksperti paredzēja jautājumus un uz Luna 1 novietoja ierīci nātrija iztvaicēšanai, ar kuras palīdzību tika izveidota mākslīgā komēta, kuras spilgtums ir vienāds ar sesto lielumu.

Sazvērestības teorētiķi pat apstrīd Jurija Gagarina lidojuma realitāti

Pretenzijas radās vēlāk: piemēram, daži Rietumu žurnālisti apšaubīja Jurija Gagarina lidojuma realitāti, jo Padomju Savienība atteicās sniegt jebkādus dokumentārus pierādījumus. Uz kuģa Vostok klāja nebija kameras, paša kuģa un nesējraķetes izskats palika klasificēts.

Taču ASV varas iestādes nekad neizteica šaubas par notikušā autentiskumu: pat pirmo satelītu lidojuma laikā Nacionālā drošības aģentūra (NSA) izvietoja divas novērošanas stacijas Aļaskā un Havaju salās un uzstādīja tur radioiekārtas, kas spēj pārtvert telemetriju, kas nāk no Padomju ierīces. Gagarina lidojuma laikā stacijas spēja uztvert televīzijas signālu ar astronauta attēlu, ko pārraidīja borta kamera. Stundas laikā atlasīto raidījuma kadru izdrukas nonāca valdības amatpersonu rokās, un prezidents Džons Kenedijs apsveica padomju tautu ar izcilo sasniegumu.

Padomju militārie speciālisti, kas strādāja Zinātniskajā mērīšanas punktā Nr. 10 (NIP-10), kas atrodas Shkolnoye ciemā netālu no Simferopoles, pārtvēra datus no Apollo kosmosa kuģa visu lidojumu uz Mēnesi un atpakaļ laikā.

Padomju izlūkdienesti darīja to pašu. Stacijā NIP-10, kas atrodas Shkolnoye ciemā (Simferopole, Krima), tika salikts aprīkojuma komplekts, kas ļāva pārtvert visu informāciju no Apollo misijām, tostarp televīzijas tiešraides no Mēness. Pārtveršanas projekta vadītājs Aleksejs Mihailovičs Gorins sniedza šī raksta autoram ekskluzīvu interviju, kurā jo īpaši teica: “Ļoti šaura stara vadīšanai un kontrolei tika izmantota standarta piedziņas sistēma azimutā un pacēlumā. lietots. Balstoties uz informāciju par atrašanās vietu (Cape Canaveral) un palaišanas laiku, kosmosa kuģa lidojuma trajektorija tika aprēķināta visos apgabalos.

Jāpiebilst, ka aptuveni trīs lidojuma dienu laikā tikai reizēm staru kūlis novirzījās no aprēķinātās trajektorijas, kas bija viegli koriģējama manuāli. Mēs sākām ar Apollo 10, kas veica testa lidojumu ap Mēnesi bez nosēšanās. Tam sekoja lidojumi ar Apollo nolaišanos no 11. līdz 15.... Viņi uzņēma diezgan skaidrus kosmosa kuģa attēlus uz Mēness, abu astronautu izeju no tā un ceļojumu pa Mēness virsmu. Video no Mēness, runa un telemetrija tika ierakstīti atbilstošos magnetofonos un nosūtīti uz Maskavu apstrādei un tulkojumiem.

Papildus datu pārtveršanai padomju izlūkdienesti ievāca arī jebkādu informāciju par programmu Saturns-Apollo, jo to varēja izmantot pašas PSRS Mēness plānos. Piemēram, izlūkdienesta darbinieki uzraudzīja raķešu palaišanu no Atlantijas okeāna. Turklāt, kad sākās gatavošanās kopīgajam kosmosa kuģu Sojuz-19 un Apollo CSM-111 lidojumam (ASTP misija), kas notika 1975. gada jūlijā, padomju speciālistiem tika atļauts piekļūt oficiālajai informācijai par kuģi un raķeti. Un, kā zināms, pret amerikāņu pusi pretenzijas netika izteiktas.

Arī pašiem amerikāņiem bija pretenzijas. 1970. gadā, tas ir, vēl pirms Mēness programmas pabeigšanas, tika izdota kāda Džeimsa Kreinija brošūra “Vai cilvēks ir nolaidies uz Mēness?” (Vai cilvēks nolaidās uz Mēness?). Sabiedrība ignorēja brošūru, lai gan, iespējams, tā bija pirmā, kas formulēja galveno “sazvērestības teorijas” tēzi: ekspedīcija uz tuvāko debess ķermeni tehniski nav iespējama.

Tehnisko rakstnieku Bilu Keisingu var pamatoti saukt par “mēness sazvērestības” teorijas pamatlicēju.

Tēma sāka iegūt popularitāti nedaudz vēlāk, pēc Bila Keisinga paša izdotās grāmatas “We Never Went to the Moon” (1976) izdošanas, kurā tika izklāstīti nu jau “tradicionālie” argumenti par labu sazvērestības teorijai. Piemēram, autors nopietni iebilda, ka visi Saturn-Apollo programmas dalībnieku nāves gadījumi bija saistīti ar nevēlamu liecinieku likvidēšanu. Jāteic, ka Keisings ir vienīgais grāmatu autors par šo tēmu, kas bija tieši saistīts ar kosmosa programmu: no 1956. līdz 1963. gadam viņš strādāja par tehnisko rakstnieku kompānijā Rocketdyne, kas projektēja superjaudīgo F-1. raķetes Saturn-5 dzinējs.

Tomēr pēc atlaišanas "pēc paša vēlēšanās" Keisings kļuva par ubagu, ieguva jebkuru darbu un, iespējams, nejuta siltas jūtas pret saviem iepriekšējiem darba devējiem. Grāmatā, kas tika atkārtoti izdota 1981. un 2002. gadā, viņš apgalvoja, ka raķete Saturn V ir "tehnisks viltojums" un nekad nevarēja nosūtīt astronautus starpplanētu lidojumā, tāpēc patiesībā Apollos lidoja apkārt Zemei, un televīzijas pārraide tika pārraidīta. ārā, izmantojot bezpilota transportlīdzekļus.

Ralfs Renē izteica savu vārdu, apsūdzot ASV valdību lidojumu uz Mēnesi viltošanā un 2001. gada 11. septembra teroraktu organizēšanā.

Sākumā viņi arī nepievērsa uzmanību Bila Keisinga radīšanai. Viņa slavu viņam atnesa amerikāņu sazvērestības teorētiķis Ralfs Renē, kurš uzdevās kā zinātnieks, fiziķis, izgudrotājs, inženieris un zinātnes žurnālists, taču patiesībā nebija beidzis nevienu augstāko mācību iestādi. Tāpat kā viņa priekšgājēji, Renē par saviem līdzekļiem izdeva grāmatu “Kā NASA parādīja Amerikai Mēnesi” (NASA Mooned America!, 1992), taču tajā pašā laikā viņš jau varēja atsaukties uz citu cilvēku “pētījumiem”, proti, viņš izskatījās nevis kā vientuļnieks, bet gan kā skeptiķis patiesības meklējumos.

Droši vien arī grāmata, kuras lauvas tiesa veltīta atsevišķu astronautu uzņemto fotogrāfiju analīzei, būtu palikusi nepamanīta, ja nebūtu pienācis televīzijas šovu laikmets, kad bija modē uzaicināt visādus ķēmus un izstumtos. studija. Ralfam Renē izdevās maksimāli izmantot pēkšņo sabiedrības interesi, par laimi viņam bija laba mēle un viņš nekavējās izteikt absurdas apsūdzības (piemēram, viņš apgalvoja, ka NASA apzināti sabojājis viņa datoru un iznīcinājis svarīgus failus). Viņa grāmata tika atkārtoti izdota daudzas reizes, katru reizi palielinot apjomu.

Starp dokumentālajām filmām, kas veltītas “Mēness sazvērestības” teorijai, ir atklāti māņi: piemēram, pseidodokumentālā franču filma “Mēness tumšā puse” (Opération lune, 2002)

Pati tēma arī prasīja adaptāciju filmai, un drīz parādījās filmas ar apgalvojumiem, ka tās ir dokumentālās filmas: "Vai tas bija tikai papīra mēness?" (Vai tas bija tikai papīra mēness?, 1997), "Kas notika uz Mēness?" (What Happened on the Moon?, 2000), “A Funny Thing Happened on the Way to the Moon” (2001), “Astronauts Gone Wild: An Investigation into the Authenticity of the Moon Landing” Investigation Into the Authenticity of the Moon Landings , 2004) un tamlīdzīgi. Starp citu, pēdējo divu filmu autors, kinorežisors Bārts Sibrels, divas reizes apmānīja Buzu Oldrinu ar agresīvām prasībām atzīties maldināšanā un galu galā viņu iesita pa seju kāds gados vecs astronauts. Šī incidenta videomateriālu var atrast vietnē YouTube. Policija, starp citu, atteicās sākt lietu pret Aldrīnu. Acīmredzot viņai šķita, ka video ir viltots.

Septiņdesmitajos gados NASA mēģināja sadarboties ar "Mēness sazvērestības" teorijas autoriem un pat izdeva paziņojumu presei, kurā bija aplūkoti Bila Keisinga apgalvojumi. Taču drīz vien kļuva skaidrs, ka viņi nevēlas dialogu, bet labprāt izmantoja jebkādu savu izdomājumu pieminēšanu pašsadarbībai: piemēram, Keisings 1996. gadā iesūdzēja tiesā astronautu Džimu Lavelu par to, ka viņš vienā no intervijām nosauca viņu par “muļķi”. .

Tomēr kā gan citādi var nosaukt cilvēkus, kuri ticēja filmas “Mēness tumšā puse” (Opération lune, 2002) autentiskumam, kur slavenais režisors Stenlijs Kubriks tika tieši apsūdzēts visu astronautu nolaišanās uz Mēness filmēšanu. Holivudas paviljonā? Pat pašā filmā ir norādes, ka tā ir fikcija mockumentary žanrā, taču tas nav atturējis sazvērestības teorētiķus pieņemt versiju ar blīkšķi un citēt to pat pēc tam, kad mānīšanas veidotāji atklāti atzinās huligānismā. Starp citu, nesen parādījās vēl viens “pierādījums” par tādu pašu uzticamības pakāpi: šoreiz parādījās intervija ar Stenlijam Kubrikam līdzīgu vīrieti, kur viņš it kā uzņēmās atbildību par Mēness misiju materiālu viltošanu. Jaunais viltojums tika ātri atmaskots – tas tika darīts pārāk neveikli.

Piesegšanas operācija

Zinātnes žurnālists un popularizētājs Ričards Hoaglends 2007. gadā kopā ar Maiklu Baru sarakstīja grāmatu “Dark Mission. NASA slepenā vēsture" (Dark Mission: The Secret History of NASA), kas nekavējoties kļuva par bestselleru. Šajā smagajā sējumā Hoaglands apkopoja savus pētījumus par “apslēpšanas operāciju” – to it kā veic ASV valdības aģentūras, slēpjot no pasaules sabiedrības saskarsmes faktu ar kādu attīstītāku civilizāciju, kas Saules sistēmu apguvusi jau sen. cilvēce.

Jaunās teorijas ietvaros “Mēness sazvērestība” tiek uzskatīta par pašas NASA darbības rezultātu, kas apzināti izraisa analfabētu diskusiju par Mēness nosēšanās falsifikāciju, lai kvalificēti pētnieki nevēlas pētīt šo tēmu, baidoties no tiek apzīmēts kā “margināls”. Hoaglands savā teorijā veikli iekļāva visas mūsdienu sazvērestības teorijas, sākot no prezidenta Džona Kenedija slepkavības līdz “lidojošajiem šķīvīšiem” un Marsa “sfinksai”. Par enerģisko darbību “slēpšanas operācijas” atmaskošanā žurnālistam pat tika piešķirta Ig Nobela prēmija, ko viņš saņēma 1997. gada oktobrī.

Ticīgie un neticīgie

“Mēness sazvērestības” teorijas piekritēji jeb, vienkāršāk sakot, “anti-Apollo” cilvēki ļoti labprāt apsūdz savus pretiniekus analfabētijā, nezināšanā vai pat aklā ticībā. Dīvains gājiens, ņemot vērā, ka tieši “antiApollo” cilvēki tic teorijai, kuru neatbalsta nekādi būtiski pierādījumi. Zinātnē un tiesībās ir zelta likums: ārkārtējai prasībai ir nepieciešami neparasti pierādījumi. Mēģinājumam apsūdzēt kosmosa aģentūras un globālo zinātnisko aprindu materiālu viltošanā, kas ir ārkārtīgi svarīgi mūsu izpratnei par Visumu, ir jāpavada kaut kas nozīmīgāks par pāris pašpublicētām grāmatām, ko publicējis aizvainots rakstnieks un narcistisks pseidozinātnieks.

Visas stundas filmas kadrus no kosmosa kuģa Apollo Mēness ekspedīcijām jau sen ir digitalizēti un ir pieejami izpētei.

Ja uz brīdi iedomājamies, ka Amerikas Savienotajās Valstīs bija slepena paralēlā kosmosa programma, kurā izmantoja bezpilota transportlīdzekļus, tad mums jāpaskaidro, kur devās visi šīs programmas dalībnieki: “paralēlās” iekārtas dizaineri, tās testētāji un operatori, kā arī filmu veidotāji, kuri sagatavoja kilometrus garas filmas par Mēness misijām. Mēs runājam par tūkstošiem (vai pat desmitiem tūkstošu) cilvēku, kuriem bija jāiesaistās “Mēness sazvērestībā”. Kur viņi ir un kur ir viņu atzīšanās? Teiksim, viņi visi, arī ārzemnieki, deva klusēšanas zvērestu. Bet jāpaliek kaudzēm dokumentu, līgumu un pasūtījumu ar darbuzņēmējiem, atbilstošām būvēm un izmēģinājumu laukumiem. Tomēr, ja neskaita ķibeles par dažiem publiskiem NASA materiāliem, kas patiešām bieži tiek retušēti vai pasniegti apzināti vienkāršotā interpretācijā, nekas nav minēts. Pavisam nekas.

Taču “anti-Apollo” cilvēki nekad nedomā par tādiem “sīkumiem” un neatlaidīgi (bieži vien agresīvā formā) pieprasa arvien jaunus pierādījumus no pretējās puses. Paradokss ir tāds, ka, ja viņi, uzdodot “kutelīgus” jautājumus, paši mēģinātu uz tiem rast atbildes, tas nebūtu grūti. Apskatīsim tipiskākās pretenzijas.

Kosmosa kuģu Sojuz un Apollo kopīgā lidojuma sagatavošanas un īstenošanas laikā padomju speciālistiem tika atļauts piekļūt oficiālajai Amerikas kosmosa programmas informācijai.

Piemēram, “anti-Apollo” cilvēki jautā: kāpēc tika pārtraukta Saturna-Apollo programma un tās tehnoloģija pazuda un šodien vairs nav izmantojama? Atbilde ir acīmredzama ikvienam, kam ir kaut pamata izpratne par to, kas notika 70. gadu sākumā. Toreiz notika viena no spēcīgākajām politiskajām un ekonomiskajām krīzēm ASV vēsturē: dolārs zaudēja savu zelta saturu un tika divreiz devalvēts; ieilgušais karš Vjetnamā izsmelja resursus; jaunatni pārņēma pretkara kustība; Ričards Niksons bija uz impīčmenta sliekšņa saistībā ar Votergeitas skandālu.

Tajā pašā laikā Saturn-Apollo programmas kopējās izmaksas sasniedza 24 miljardus dolāru (pašreizējās cenās var runāt par 100 miljardiem), un katra jauna palaišana izmaksāja 300 miljonus (1,3 miljardus mūsdienu cenās) - tas ir skaidrs, ka turpmākais finansējums kļuva pārmērīgs Amerikas budžetam. Padomju Savienība 80. gadu beigās piedzīvoja ko līdzīgu, kas noveda pie Energia-Buran programmas neslavas slēgšanas, kuras tehnoloģijas arī tika lielā mērā zaudētas.

2013. gadā interneta kompānijas Amazon dibinātāja Džefa Bezosa vadītā ekspedīcija no Atlantijas okeāna dibena atguva fragmentus vienam no raķetes Saturn 5 F-1 dzinējiem, kas orbītā nogādāja Apollo 11.

Tomēr, neskatoties uz problēmām, amerikāņi mēģināja izspiest no Mēness programmas nedaudz vairāk: raķete Saturn 5 palaida smago orbitālo staciju Skylab (1973.–1974. gadā to apmeklēja trīs ekspedīcijas), un notika kopīgs padomju un amerikāņu lidojums. Sojuz-Apollo (ASTP). Turklāt programmā Space Shuttle, kas nomainīja Apollos, tika izmantotas Saturn palaišanas iekārtas, un daži to darbības laikā iegūtie tehnoloģiskie risinājumi mūsdienās tiek izmantoti daudzsološās amerikāņu nesējraķetes SLS projektēšanā.

Darba kaste ar mēness akmeņiem Mēness paraugu laboratorijas krātuvē

Vēl viens populārs jautājums: kur pazuda astronautu atnestā Mēness augsne? Kāpēc tas netiek pētīts? Atbilde: tas nekur nav pazudis, bet tiek glabāts tur, kur bija paredzēts - divstāvu Lunar Sample Laboratory Facility ēkā, kas tika uzcelta Hjūstonā, Teksasā. Tur arī jāiesniedz pieteikumi augsnes pētījumiem, taču tos var saņemt tikai organizācijas, kurām ir nepieciešamā tehnika. Katru gadu īpaša komisija izskata pieteikumus un apstiprina no četrdesmit līdz piecdesmit no tiem; Vidēji tiek izsūtīti līdz 400 paraugiem. Turklāt 98 paraugi ar kopējo svaru 12,46 kg tiek izstādīti muzejos visā pasaulē, un par katru no tiem ir publicēti desmitiem zinātnisku publikāciju.

LRO galvenās optiskās kameras uzņemtie Apollo 11, Apollo 12 un Apollo 17 nosēšanās vietu attēli: skaidri redzami Mēness moduļi, zinātniskais aprīkojums un astronautu atstātie “ceļi”.

Vēl viens jautājums tādā pašā veidā: kāpēc nav neatkarīgu pierādījumu par Mēness apmeklējumu? Atbilde: tie ir. Ja atmetam padomju liecības, kas vēl ne tuvu nav pabeigtas, un izcilajām Mēness nolaišanās vietu kosmosa filmām, kuras veidojis amerikāņu LRO aparāts un kuras arī “antiApollo” cilvēki uzskata par “viltus”, tad materiāli. Indiešu (aparāts Chandrayaan-1) analīzei pilnīgi pietiek, japāņi (Kaguya) un ķīnieši (Chang'e-2): visas trīs aģentūras ir oficiāli apstiprinājušas, ka ir atklājušas kosmosa kuģa Apollo pēdas. .

"Mēness maldināšana" Krievijā

Deviņdesmito gadu beigās "mēness sazvērestības" teorija nonāca Krievijā, kur tā ieguva dedzīgus atbalstītājus. Tā plašo popularitāti acīmredzot veicina bēdīgais fakts, ka krievu valodā iznāk ļoti maz vēsturisku grāmatu par Amerikas kosmosa programmu, tāpēc nepieredzējušam lasītājam var rasties iespaids, ka tur nav ko pētīt.

Dedzīgākais un runīgākais teorijas piekritējs bija Jurijs Muhins, bijušais inženieris-izgudrotājs un publicists ar radikāliem prostaļiniskajiem uzskatiem, kas bija pazīstams ar vēsturisko revizionismu. Jo īpaši viņš publicēja grāmatu “Korumpētais ģenētikas vīrs”, kurā viņš atspēko ģenētikas sasniegumus, lai pierādītu, ka represijas pret šīs zinātnes vietējiem pārstāvjiem bija pamatotas. Muhina stils ir pretīgs ar savu apzināto rupjību, un viņš savus secinājumus veido, pamatojoties uz diezgan primitīviem izkropļojumiem.

Televīzijas operators Jurijs Elhovs, kurš piedalījās tādu slavenu bērnu filmu kā “Pinokio piedzīvojumi” (1975) un “Par Sarkangalvīti” (1977) filmēšanā, apņēmās analizēt astronautu uzņemtos filmas kadrus un nonāca secinājums, ka tie ir safabricēti. Tiesa, testēšanai viņš izmantoja savu studiju un aprīkojumu, kam nav nekā kopīga ar 60. gadu beigu NASA aparatūru. Balstoties uz “izmeklēšanas” rezultātiem, Elhovs uzrakstīja grāmatu “Viltus mēness”, kas līdzekļu trūkuma dēļ tā arī netika izdota.

Iespējams, viskompetentākais no Krievijas “antiApollo aktīvistiem” joprojām ir Aleksandrs Popovs, fizikas un matemātikas zinātņu doktors, lāzeru speciālists. 2009. gadā viņš izdeva grāmatu “Amerikāņi uz Mēness - liels izrāviens vai kosmosa krāpniecība?”, kurā izklāsta gandrīz visus “sazvērestības” teorijas argumentus, papildinot tos ar savām interpretācijām. Daudzus gadus viņš vada īpašu vietni, kas veltīta šai tēmai, un tagad ir piekritis, ka viltoti ne tikai Apollo lidojumi, bet arī kosmosa kuģi Mercury un Gemini. Tādējādi Popovs apgalvo, ka amerikāņi savu pirmo lidojumu orbītā veica tikai 1981. gada aprīlī - ar Kolumbijas atspole. Acīmredzot cienījamais fiziķis nesaprot, ka bez lielas iepriekšējās pieredzes vienkārši nav iespējams pirmo reizi palaist tik sarežģītu atkārtoti lietojamu kosmosa sistēmu kā Space Shuttle.

* * *

Jautājumu un atbilžu sarakstu var turpināt bezgalīgi, taču tam nav jēgas: “antiApollo” uzskati nav balstīti uz reāliem faktiem, kurus var tā vai citādi interpretēt, bet gan uz analfabētiem priekšstatiem par tiem. Diemžēl neziņa ir noturīga, un situāciju nevar mainīt pat Buza Oldrina āķis. Atliek vien cerēt uz laiku un jauniem lidojumiem uz Mēnesi, kas neizbēgami visu noliks savās vietās.

Katra tauta atsevišķi un visa cilvēce kopumā tiecas tikai uz priekšu, lai iekarotu jaunus apvāršņus ekonomiskās attīstības, medicīnas, sporta, zinātnes, jauno tehnoloģiju jomā, tostarp astronomijas un kosmosa izpētes jomā. Mēs dzirdam par lieliem sasniegumiem kosmosa izpētē, bet vai tie patiešām notika? Vai amerikāņi nolaidās uz Mēness vai tā bija tikai viena liela izrāde?

Skafanderi

Apmeklējot ASV Nacionālo gaisa un kosmosa muzeju Vašingtonā, ikviens var pārliecināties, ka amerikāņu skafandrs ir ļoti vienkāršs, steigā šūts halāts. NASA norāda, ka skafandri šūti krūšturu un apakšveļas ražošanas rūpnīcā, proti, to skafandri izgatavoti no apakšbikšu auduma un tie it kā pasargā no agresīvās kosmosa vides, no cilvēkiem nāvējoša starojuma. Tomēr varbūt NASA patiešām ir izstrādājusi īpaši uzticamus tērpus, kas aizsargā pret radiāciju. Bet kāpēc tad šis īpaši vieglais materiāls netika izmantots nekur citur? Ne militāriem nolūkiem, ne miermīlīgiem nolūkiem. Kāpēc netika sniegta palīdzība Černobiļai, kaut arī par naudu, kā to labprāt dara Amerikas prezidenti? Labi, pieņemsim, ka perestroika vēl nav sākusies un viņi nevēlējās palīdzēt Padomju Savienībai. Bet, piemēram, 1979. gadā ASV Trīsjūdžu salas atomelektrostacijā notika briesmīga reaktora bloka avārija. Tātad, kāpēc viņi neizmantoja izturīgus skafandrus, kas izstrādāti, izmantojot NASA tehnoloģiju, lai novērstu radiācijas piesārņojumu — bumba ar laika degli savā teritorijā?

Saules starojums ir kaitīgs cilvēkiem. Radiācija ir viens no galvenajiem šķēršļiem kosmosa izpētē. Šī iemesla dēļ pat šodien visi pilotētie lidojumi notiek ne tālāk kā 500 kilometrus no mūsu planētas virsmas. Taču Mēnesim nav atmosfēras, un radiācijas līmenis ir pielīdzināms kosmosam. Šī iemesla dēļ gan pilotējamā kosmosa kuģī, gan skafandrā uz Mēness virsmas astronautiem bija jāsaņem nāvējoša starojuma deva. Tomēr viņi visi ir dzīvi.

Nīls Ārmstrongs un pārējie 11 astronauti dzīvoja vidēji 80 gadus, un daži dzīvo joprojām, piemēram, Buzs Oldrins. Starp citu, tālajā 2015. gadā viņš godīgi atzina, ka nekad nav bijis uz Mēness.

Interesanti zināt, kā viņi spēja tik labi izdzīvot, kad pietiek ar nelielu starojuma devu, lai attīstītos leikēmija – asins vēzis. Kā zināms, neviens no astronautiem nav miris no vēža, kas rada tikai jautājumus. Teorētiski ir iespējams pasargāt sevi no radiācijas. Jautājums, kāda aizsardzība būtu pietiekama šādam lidojumam. Inženieru aprēķini liecina, ka, lai pasargātu astronautus no kosmiskā starojuma, kuģa un skafandra sienām bija jābūt vismaz 80 cm biezām un izgatavotām no svina, kas, protams, tā nebija. Neviena raķete nevar pacelt tādu svaru.

Uzvalki bija ne tikai steigā kniedēti, bet tiem trūka vienkāršu dzīvības uzturēšanai nepieciešamo lietu. Tādējādi Apollo programmā izmantotajiem skafandriem pilnībā trūkst atkritumu izņemšanas sistēmas. Amerikāņi vai nu to izturēja ar aizbāžņiem dažādās vietās visa lidojuma laikā, bez urinēšanas un kakāšanas. Vai arī viņi nekavējoties pārstrādāja visu, kas no tiem iznāca. Pretējā gadījumā viņi vienkārši nosmaktu no saviem ekskrementiem. Tas nenozīmē, ka atkritumu izņemšanas sistēma bija slikta - tās vienkārši nebija.

Astronauti pa Mēnesi staigāja gumijas zābakos, taču interesanti uzzināt, kā viņiem tas izdevās, kad temperatūra uz Mēness svārstās no +120 līdz -150 grādiem pēc Celsija. Kā viņi ieguva informāciju un tehnoloģijas, lai izgatavotu apavus, kas varētu izturēt plašu temperatūras diapazonu? Galu galā vienīgais materiāls, kuram ir nepieciešamās īpašības, tika atklāts pēc lidojumiem un sāka izmantot ražošanā tikai 20 gadus pēc pirmās nosēšanās uz Mēness.

Oficiālā hronika

Lielākajā daļā NASA Mēness programmas kosmosa attēlu nav redzamas zvaigznes, lai gan padomju kosmosa attēlos to ir daudz. Melnais tukšais fons visās fotogrāfijās ir skaidrojams ar to, ka bija grūtības modelēt zvaigžņotās debesis un NASA nolēma pilnībā atteikties no debesīm savās fotogrāfijās. Kad uz Mēness tika uzlikts ASV karogs, karogs plīvoja gaisa straumju ietekmē. Ārmstrongs iztaisnoja karogu un paspēra dažus soļus atpakaļ. Tomēr karogs nebeidza plīvot. Amerikas karogs plīvoja vējā, lai gan mēs zinām, ka, ja nav atmosfēras un ja nav vēja kā tāda, karogs nevar plīvot uz Mēness. Kā astronauti varēja tik ātri pārvietoties uz Mēness, ja gravitācija ir 6 reizes mazāka nekā uz Zemes? Paātrinātā skatījumā uz astronautiem, kas lec uz Mēness, redzams, ka viņu kustības atbilst kustībām uz Zemes, un lēcienu augstums nepārsniedz lēcienu augstumu Zemes gravitācijā. Arī pašās bildēs ilgstoši var atrast vainas par krāsu atšķirībām un nelielām kļūdām.

Mēness augsne

Mēness misijās Apollo programmas ietvaros uz Zemi kopumā tika nogādāti 382 kg Mēness augsnes, un augsnes paraugus Amerikas valdība prezentēja dažādu valstu vadītājiem. Tiesa, visi regolīti bez izņēmuma izrādījās sauszemes izcelsmes viltojums. Daļa augsnes mistiskā veidā vienkārši pazuda no muzejiem, cita augsnes daļa pēc ķīmiskās analīzes izrādījās sauszemes bazalta vai meteorīta fragmenti. Tādējādi BBC News ziņoja, ka Nīderlandes muzejā Rijskmuseulm glabātais Mēness augsnes fragments izrādījies pārakmeņojušās koka gabals. Izstāde tika nodota Nīderlandes premjerministram Vilemam Drīsam, un pēc viņa nāves regolīts nonāca muzejā. Eksperti šaubījās par akmens autentiskumu jau 2006. gadā. Šīs aizdomas beidzot apstiprināja Amsterdamas Brīvās universitātes speciālistu veiktā Mēness augsnes analīze, eksperta slēdziens nebija pārliecinošs: akmens gabals ir viltojums. Amerikas valdība nolēma nekādā veidā nekomentēt šo situāciju un vienkārši noklusēja šo lietu. Līdzīgi gadījumi bijuši arī Japānā, Šveicē, Ķīnā un Norvēģijā. Un šādi apmulsumi tika atrisināti tāpat, regolīti mistiskā kārtā vai nu pazuda, vai arī tika iznīcināti ugunsgrēkā vai muzeju iznīcināšanā.

Viens no galvenajiem Mēness sazvērestības pretinieku argumentiem ir tas, ka Padomju Savienība ir atzinusi faktu, ka amerikāņi nolaidās uz Mēness. Analizēsim šo faktu sīkāk. ASV lieliski saprata, ka Padomju Savienībai nebūs grūti izdarīt atspēku un sniegt pierādījumus, ka amerikāņi nekad nav izkāpuši uz Mēness. Un bija daudz pierādījumu, tostarp lietisko pierādījumu. Šī ir Mēness augsnes analīze, ko pārsūtīja Amerikas puse, un tas ir Apollo-13 aparāts, kas tika noķerts Biskajas līcī 1970. gadā ar pilnu nesējraķetes Saturn-5 telemetriju, kurā nebija nevienas. dzīva dvēsele, neviena astronauta. Naktī no 11. uz 12. aprīli padomju flote pacēla Apollo 13 kapsulu Patiesībā kapsula izrādījās tukša cinka spainis, nebija termiskās aizsardzības, un tās svars nepārsniedza vienu tonnu. Raķete tika palaista 11. aprīlī, un dažas stundas vēlāk tajā pašā dienā padomju militārpersonas atrada kapsulu Biskajas līcī.

Un saskaņā ar oficiālo hroniku amerikāņu kosmosa kuģis aplidoja Mēnesi un it kā 17. aprīlī atgriezās uz Zemes, it kā nekas nebūtu noticis. Toreiz Padomju Savienība saņēma neapgāžamus pierādījumus, ka amerikāņi ir viltojuši nosēšanos uz Mēness, un tai piedurknē bija resns dūzis.

Bet tad sāka notikt pārsteidzošas lietas. Aukstā kara kulminācijā, kad Vjetnamā norisinājās asiņains karš, Brežņevs un Niksons, it kā nekas nebūtu noticis, satikās kā veci labi draugi, smaidot, saskandinot glāzes, kopā dzerot šampanieti. To vēsturē atceras kā Brežņeva atkusni. Kā izskaidrot Niksona un Brežņeva pilnīgi negaidīto draudzību? Bez tam, ka Brežņeva atkusnis sākās diezgan negaidīti, aizkulisēs bija arī krāšņas dāvanas, ko prezidents Niksons personīgi pasniedza Iļjičam Brežņevam. Tātad, pirmajā vizītē Maskavā Amerikas prezidents atnes Brežņevam dāsnu dāvanu - Cadillac Eldorado, kas salikts ar rokām pēc īpaša pasūtījuma. Interesanti, par kādiem nopelniem augstākajā līmenī Niksons pirmajā tikšanās reizē iedod dārgu kadiljaku? Vai varbūt amerikāņi bija Brežņevam parādā? Un tad - vairāk. Nākamajās sanāksmēs Brežņevam tiek piešķirts Lincoln limuzīns un pēc tam sportisks Chevrolet Monte Carlo. Tajā pašā laikā Padomju Savienības klusēšana par amerikāņu Mēness krāpniecību diez vai varēja nopirkt ar luksusa automašīnu. PSRS prasīja lielu samaksu. Vai to var uzskatīt par nejaušību, ka 70. gadu sākumā, kad amerikāņi it kā nolaidās uz Mēness, Padomju Savienībā sākās lielākā giganta KAMAZ automobiļu rūpnīcas celtniecība. Interesanti, ka Rietumi šai celtniecībai piešķīra aizdevumus miljardu dolāru apmērā, un būvniecībā piedalījās vairāki simti Amerikas un Eiropas automobiļu kompāniju. Bija desmitiem citu projektu, kuros Rietumi šādu neizskaidrojamu iemeslu dēļ ieguldīja Padomju Savienības ekonomikā. Tādējādi tika noslēgts līgums par Amerikas graudu piegādi PSRS par cenām, kas ir zemākas par pasaules vidējo līmeni, kas negatīvi ietekmēja pašu amerikāņu labklājību.

Tika atcelts arī padomju naftas piegādes embargo Rietumeiropai, un mēs sākām iekļūt viņu gāzes tirgū, kurā veiksmīgi strādājam līdz pat šai dienai. Ja neskaita to, ka ASV atļāva tik ienesīgu biznesu ar Eiropu, Rietumi patiesībā šos cauruļvadus būvēja paši. Vācija izsniedza Padomju Savienībai aizdevumu vairāk nekā 1 miljardu marku apmērā un piegādāja liela diametra caurules, kuras tolaik mūsu valstī netika ražotas. Turklāt sasilšanas raksturs parāda skaidru vienpusību. ASV dara pakalpojumus Padomju Savienībai, nesaņemot neko pretī. Apbrīnojama augstsirdība, ko var viegli izskaidrot ar klusēšanas cenu par viltus nolaišanos uz Mēness.

Starp citu, nesen slavenais padomju kosmonauts Aleksejs Ļeonovs, kurš visur aizstāv amerikāņus savā versijā par lidojumu uz Mēnesi, apstiprināja, ka nosēšanās filmēta studijā. Patiešām, kurš gan filmēs laikmetīgo lūkas atvēršanu, ko veiks pirmais cilvēks uz Mēness, ja uz Mēness nebūs neviena?

Mīta, ka amerikāņi staigājuši uz Mēness, graušana nav tikai nenozīmīgs fakts. Nē. Šīs ilūzijas elements ir savstarpēji saistīts ar visiem pasaules maldiem. Un, kad viena ilūzija sāk sabrukt, pārējās ilūzijas pēc tās sāk sabrukt kā domino princips. Sabrūk ne tikai maldīgi priekšstati par Amerikas Savienoto Valstu diženumu. Tam pievieno maldīgo priekšstatu par konfrontāciju starp valstīm. Vai PSRS spēlētu kopā ar savu nesamierināmo ienaidnieku Mēness krāpniecībā? Grūti noticēt, bet diemžēl Padomju Savienība spēlēja tādu pašu spēli ar ASV. Un, ja tas tā ir, tad mums tagad kļūst skaidrs, ka ir spēki, kas kontrolē visus šos procesus, kas ir pāri stāvokļiem.

Amerikāņu nolaišanās uz Mēness ir gan atbalstītāji, gan pretinieki.

Abi sniedz daudz argumentu savā labā.

To cilvēku argumenti, kuri uzskata, ka ir notikusi nosēšanās, parasti ir šādi:

1. Tik liela mēroga viltojumu nav iespējams paturēt noslēpumā, jo tajā noteikti ir piedalījušies tūkstošiem NASA darbinieku.
2. Ja viltojums tiktu atklāts, ASV reputācijas zaudējumi būtu pārāk lieli, amerikāņi nevarētu uzņemties šādu risku.
3. Bija vairākas Apollo misijas, tās visas nevarēja viltot.
4. Ir nosēšanās pēdas uz Mēness.
5. Padomju Savienība atzina nosēšanos, kas nozīmē, ka viss notika.

Bet arī skeptiķu argumenti ir smagi:

1. Amerikas karogs kadrā plīvo tā, it kā būtu vējš, bet tas nav iespējams.
2. Dažās fotogrāfijās apstrādes laikā ir redzamas ēnas, it kā fotografēšana notiktu paviljonā.
3. 1968. gadā tieši pirms Mēness misijas palaišanas tika atlaisti 700 nesējraķetes Saturn-5 izstrādātāji, kas ir ļoti dīvaini.
4. F-1 dzinēji netika izmantoti vai attīstīti tālāk, to vietā sāka izmantot krievu RD-180, kas ir ļoti neloģiski, ja F-1 ļāva nest misiju uz Mēnesi.
5. Mēness augsne, ko piegādāja Mēness misija, ir kaut kur pazudusi.

Argumentu sarakstus var turpināt abās pusēs.

Bet es vēlos pievērst uzmanību kaut kam, kas reti nonāk uzmanības centrā.

Apskatiet amerikāņu desanta fotoattēlus:

Un tagad par Mēness virsmas fotogrāfijām, kuras uzņēma Ķīnas zonde Chang'e-3 2013. gadā:

Vai tev kaut kas nešķiet dīvains?

Pievērsiet uzmanību virsmas krāsai. Tas ir manāmi atšķirīgs. Amerikāņu fotogrāfijās Mēness virsma ir pelēka, gandrīz bez nokrāsas, lai gan krāsas uz Amerikas karoga un aprīkojuma daļām ir diezgan izteiktas, līdz pat toņiem - tas nozīmē, ka ar krāsu atveidi viss ir kārtībā. Un fotogrāfijās no Ķīnas zondes Mēness virsma ir dzeltenbrūna, nevis pelēka.

Kāpēc tas notika?

Varbūt amerikāņi nolaidās kādā īpašā vietā uz Mēness ar pelēku augsni?
Pelēkajā zonā? Pelēkajā zonā?

Vai varbūt viņi nenolaidās...

Galu galā piekritīsiet, ka ir diezgan dīvaini, ka 1969. gadā tika veikta tik tehniski sarežģīta misija, tika izstrādāta jaudīga nesējraķete ar jaudīgiem dzinējiem, un 45 gadus vēlāk amerikāņi ne tikai nevar atkārtot savus panākumus, bet arī pāriet. krievu dzinējiem, nevis izmantot to F-1 vai tā modifikācijas.

Ja 1969. gadā viss gāja tik labi, tad kāpēc mūsdienās amerikāņiem nav ne sava dzinēja, ne nesējraķetes?

Citu dienu eksplodēja cita komerciālā raķete Falcon 9.

Kāpēc 45 gadus vēlāk amerikāņiem ir tādas problēmas ar palaišanu, ja vēl 1969. gadā viņi atrisināja tik tehniski sarežģītu problēmu kā raķetes palaišana kosmosā, kas spēj sasniegt Mēnesi, nolaižot uz tās virsmas moduli ar diviem (!) astronautiem. un palaišanai nepieciešamo degvielu no Mēness virsmas?

Uzziņai: komandu moduļa masa ir 28 tonnas, Mēness moduļa masa ir 15 tonnas.

Nogādāt šādu masu uz Mēnesi, nolaist uz Mēnesi 15 tonnas un atgriezt uz Zemi trīs astronautus un pēc 45 gadiem izmantot Krievijas pakalpojumus, lai nogādātu astronautus uz SKS un regulāri pazaudētu savas kravas automašīnas, ir vai nu smaga tehniska regresija. , vai arī iepriekšējie panākumi bija stipri pārspīlēti.

Attiecībā uz palaišanu no Mēness virsmas:

Gravitācija uz Mēness ir 6 reizes mazāka nekā uz Zemes, bet tā nav nulle. Un pacelt divus astronautus Mēness orbītā, un ne tikai jebkurā, bet stingri noteiktā orbītā, lai viņi atgrieztos uz kuģa un pēc tam uz Zemi, nav viegls uzdevums.

Pastāv aizdomas, ka, lai atrisinātu šo problēmu uz Mēness, ir nepieciešams izveidot nelielu palaišanas kompleksu, nevis vienkārši nomest Mēness moduli, kas pats pēc tam tiks palaists “no zemes”.

Piezemēšanās atbalstītāji, reaģējot uz astronautu “zemajiem lēcieniem” uz Mēness, saka, ka skafandros ar dzīvības atbalsta sistēmām nevar lēkt augstu pat uz Mēness. Pa labi. Bet no tā izriet, ka palaišana no Mēness arī nav tik vienkārša, kā dažiem varētu šķist.

Izrādās, ka viņiem bija grūti uzlēkt uz Mēness, bet viegli pacelties.
Vienreiz - un tieši no zemes uz orbītu, un ar pirmo mēģinājumu.

Loģiski, ka pirms divu astronautu nolaišanas uz Mēness bija nepieciešams nolaist automātisko moduli – tieši tādu, kurā vēlāk lidos astronauti, tikai bez astronautiem. Un lai tas paceltos un nonāktu orbītā.

Ir diezgan dīvaini veikt pirmo mēģinājumu nolaisties uz Mēness un atgriezties ar diviem astronautiem vienlaikus.

Skatiet, kā attīstījās astronautika:

Vispirms viņi palaida satelītu. Un ne vienatnē. Pēc tam suņi tika atbrīvoti. Tad Gagarins lidoja. Pēc tam bija vēl vairākas palaišanas. Un tikai tad tika veikta iziešana kosmosā un sākās grupu lidojumi.

Un Amerikas Mēness programmā pēdējā testa misija bija Apollo 10, kas ietvēra tikai Mēness aplidošanu, taču Mēness moduļa nosēšanās un attiecīgi palaišanas no Mēness nebija. Un pēc tam tūlītēja astronautu nolaišanās uz Mēness, divi no tiem (tas ir, grupas nosēšanās) un veiksmīga palaišana no Mēness, pirmajā mēģinājumā.

Mēness moduļa nolaišanās un palaišanas no Mēness posmi bez astronautiem vai ar vienu astronautu netika pabeigti – uzreiz tika nosēdināti divi.

Apkoposim iepriekš minēto:

1. Mēness virsmas krāsa amerikāņu fotogrāfijās atšķiras no Ķīnas zondes krāsām.
2. F-1 dzinēju, uz kura tika veikta Mēness programma, amerikāņi neizstrādāja un neizmantoja nākotnē.
3. Amerikāņiem nebija jaudīgas un uzticamas nesējraķetes 40 gadus pēc Mēness misijas.
4. Nosēšanās uz Mēness tika veikta, izturot starpposmu ar aparāta nolaišanos un palaišanu bez apkalpes.
5. Uz Mēness nolaidās uzreiz divi astronauti un ne viens, kas būtu bijis vieglāk, ja nu vienīgi masas taupīšanas un līdz ar to arī degvielas bremzēšanai nosēšanās un palaišanas no Mēness nolūkos.
6. Uz Mēness nebija starta platformas. Vai tas ir vajadzīgs vai nē, ir sarežģīts jautājums, bet man nez kāpēc šķiet, ka vairāku tonnu moduļa ar diviem astronautiem palaišanai tomēr ir nepieciešams kaut kāds palaišanas paliktnis, kaut arī vienkāršs.

No tā mēs varam izdarīt šādu secinājumu:

Tur tiešām bija palaišana uz Mēness. Un amerikāņi vairāk nekā vienu reizi lidoja uz Mēnesi. Bet bezpilota transportlīdzeklis nolaidās virspusē bez astronautiem. Un viņš, visticamāk, nemaz nesāka no Mēness virsmas.

Tādējādi amerikāņi neizlaida automātiskā moduļa nolaišanās posmu uz Mēness - viņi veica šo posmu un tur apstājās, automātiskā transportlīdzekļa nolaišanos nodēvējot par astronautu nosēšanos.

Un astronauti palika Mēness orbītā, no kurienes viņi veica ziņojumus.

Tas ir, bija misija lidot uz Mēnesi, bet bija arī viltošanas elements. Tas bija abi.

Šajā gadījumā izrādās, ka daļēji taisnība ir arī versijas atbalstītājiem, ka amerikāņi atradās uz Mēness, un skeptiķiem, kas apstrīd Amerikas Mēness programmu.

Versija, ka amerikāņi lidoja uz Mēnesi, bet uz tā nenolaidās, uzreiz izskaidro visus zināmos faktus un atbild uz visiem abu pušu izvirzītajiem argumentiem:

1. Tā kā bija lidojumi uz Mēnesi, tad nosēšanās falsifikāciju paturēt noslēpumā nebija grūti, jo palaišanai bija liecinieki tūkstošiem NASA darbinieku, bet neviens no viņiem neatradās uz Mēness. Tikai viņi paši un vēl daži cilvēki no vadības zināja, ka astronauti palikuši orbītā.

2. Atmaskot šo viltojumu ir ārkārtīgi grūti, tāpēc ASV praktiski neriskēja ar neko. Risks, ka astronauti nespēs palaist no Mēness, bija par kārtu lielāks nekā ekspozīcijas risks. Un Amerikas Savienotās Valstis nevarēja atzīt, ka viņi ir sasnieguši Mēnesi, bet tas nenotika, un tas būtu sadusmojis nodokļu maksātājus, kuru miljardi tika novirzīti banālam Mēness pārlidojumam.

3. Bija nepieciešamas vairākas Apollo misijas, lai dažādās nolaišanās vietās atstātu vairāk aprīkojuma. Rupji runājot, mantot. Un tajā pašā laikā apgūt visu programmas budžetu. Nevarēja atstāt budžetu neizmantotu un atdot naudu valsts kasē.

4. Padomju Savienība atzina nosēšanos, jo izrādījās, ka to ir vieglāk atzīt nekā apstrīdēt. Lai apstrīdētu nosēšanos, jums bija jālido pašam, un tas ir ļoti dārgi un riskanti. Lai izaicinātu nosēšanos, bija veiksmīgi jānolaižas un pašam jāpaceļas gaisā. Droši vien padomju vadība saprata, ka misija nosēdināt cilvēku uz Mēness un veiksmīgi palaist atpakaļ, pārsniedz tehniskās iespējas, un nolēma padoties. Mediju efekts no amerikāņu vēstījuma par nolaišanos uz Mēness bija tik spēcīgs, ka kļuva bezjēdzīgi strīdēties, pašam nenolaižoties, un pārskatāmā nākotnē nebija nekādu iespēju nolaisties. Tāpēc PSRS nolēma atzīt nosēšanos un pārspēt ASV citā apgabalā, uzbūvējot pilotējamu orbitālo staciju, ko tā arī izdarīja.

5. Amerikāņi pārtrauca lietot F-1 dzinēju, jo tā veiktspēja nebija tik augsta kā teikts. Acīmredzot šī iemesla dēļ viņi atteicās nosūtīt astronautus uz Mēnesi - viņi vienkārši nevarēja nogādāt pietiekami daudz masas uz Mēnesi, lai nodrošinātu nolaižamo transportlīdzekli ar degvielu mīkstai nolaišanai un atgriešanās palaišanai. Un pats nolaišanās modulis, iespējams, arī tika piegādāts uz Mēnesi vieglā un vienkāršotā versijā, lai tikai nolaistu aprīkojumu uz virsmas.

Visticamāk, Mēness programmas vadība testa misiju laikā saprata, ka dzinēju un nesējraķetes noteiktie masas ierobežojumi neļāva nogādāt uz Mēnesi ierīci, kas spēj droši nolaist astronautus uz virsmas un palaist atpakaļ.

Taču amerikāņu kosmosa bosi nevarēja atzīt, ka misija ir sasniegusi robežu un Mēness stutēšana nenotiks – viņi riskēja maksāt ar pozīcijām, un ASV attaps sēžam peļķē, jo iztērēja daudz naudas un galīgo mērķi nesasniedza. Un tas nozīmēja arī pilnīgu Padomju Savienības zaudējumu kosmosa sacīkstēs.

Nevarēja atzīt, ka esam sasnieguši lidojumu, bet nevarējām nolaisties.

Uz spēles tika likta ASV reputācija un lielo bosu amati līdz pat prezidentam, jo ​​senatori visu vainu par fiasko uzveltu uz viņu. Galu galā, senatoriem, kuri balsoja par Mēness programmu, bija kaut kā jāpaskaidro nodokļu maksātājiem, kas ir vainīgs - neuzņemties vainu uz sevi.

Risks pazaudēt astronautus, kuri nolaidīsies uz Mēness, bet nevarēs pacelties, bija vēl lielāks. Astronautu zaudēšana uz Mēness būtu ne tikai programmas neveiksme, bet arī nacionālā traģēdija.

Tāpēc Mēness programmas vadība nāca klajā ar savu "viltīgo plānu" - mēs lidojam uz Mēnesi, nolaižam aprīkojumu uz virsmas, runājam ēterā par "milzīgu soli visai cilvēcei" un neviens neko nepierādīs. .

Tā kā Mēness programmas vadība saprata nolaišanās uz Mēness uzdevuma sarežģītību, viņi, visticamāk, saprata, ka arī Padomju Savienība tuvākajos gados nenolaidīsies. Un pēc divdesmit gadiem nomirs vai nu ēzelis, vai emīrs. Vai nu karš, vai viena no divām lietām.

Un pats interesantākais ir tas, ka tā arī notika – kopš Mēness programmas ir pagājuši 45 gadi, un neviens nav apmeklējis Mēnesi.

Aprēķins izrādījās pareizs.

45 gadus nevienam nav izdevies pārliecinoši apstrīdēt astronautu nolaišanos uz Mēness. Jo neviens cits tur nav bijis. Un NASA to saprata. Jo labāk nekā jebkurš cits viņi zināja, cik sarežģīts ir uzdevums nolaisties uz virsmas un palaist atpakaļ.

Vienkārši NASA saprātīgi novērtēja riskus un saprata, ka visdrošākais ir mest uz Mēness "aparatūru" un pārraidīt "lielu soli visai cilvēcei". Un visa pasaule būs tik pārsteigta, ka neviens neticēs mazajam trikam misijas pēdējā posmā.

Vai varbūt NASA cerēja, ka viņiem nebūs ilgi jāmānās, ka viņi saņems jaunu budžetu, pārveidos dzinējus un pa īstam piezemēsies. Taču patiesībā tas vienkārši kļuva lieki, jo gigantisku naudas tērēšana “otrā soļa” speršanai vairs netika uzskatīta par nepieciešamu ne ASV, ne PSRS.

Taču, ja šī versija jums nepatīk, varat mēģināt savā veidā izskaidrot visas iepriekš uzskaitītās dīvainības - Mēness virsmas krāsu, neizmantoto F-1 dzinēju, kā arī jaudīgo un uzticamas nesējraķetes amerikāņi 45 gadus pēc vairāku tonnu kompleksa triumfējošās piegādes uz Mēnesi un atpakaļ.

Bet, lai arī kādi argumenti tiktu sniegti par vai pret nosēšanos, galīgi pierādīt vai atspēkot vienu vai otru versiju vēl nav iespējams.

Lai noskaidrotu patiesību un izbeigtu strīdus par amerikāņu astronautu nolaišanos uz Mēness virsmas 1969. gadā, tur ir jābūt arī kādam citam.

Un, kad kāds cits apmeklēs Mēnesi un atgriezīsies, mēs varēsim pārbaudīt, vai soļi uz Mēness izskatās šādi, kā mums rādīja amerikāņi, vai nolaišanās un nolaišanās izskatās šādi, vai Mēness virsma izskatās šādi, un vai vispār bija iespējams nolaisties uz Mēness un palaist atpakaļ ar tehnoloģiju, kas pastāvēja 1969. gadā.