साइकिल कैमरे के लिए पैच का उपयोग कैसे करें। घर पर साइकिल की भीतरी ट्यूब को कैसे सील करें

इससे कोई फर्क नहीं पड़ता कि कोई बच्चा चीजों को पहनने में कितनी सावधानी बरतने की कोशिश करता है, छोटी-छोटी परेशानियाँ अनिवार्य रूप से होती हैं: या तो उसके पसंदीदा स्वेटर पर चॉकलेट का दाग रह जाएगा, या उसकी पैंट फट जाएगी। इन छोटी-मोटी परेशानियों के लिए बच्चों को डांटने का कोई मतलब नहीं है, खासकर अगर उन्हें आसानी से व्यवस्थित किया जा सके।
उदाहरण के लिए, सर्दियों में बाहरी वस्त्र कभी-कभी फट जाते हैं और आपको उस पर पैच लगाना पड़ता है। दूसरे दिन हमारे साथ ऐसा हुआ. ऐसा लगता है कि इसे करीने से सिलना संभव होगा, जैसा कि कुछ माताएं करती हैं, लेकिन मेरे पीछे सिलाई का अनुभव होने के कारण, मैं आपको एक और तरीका सुझाना चाहती हूं और मैं समझाऊंगी क्यों: फटे हुए हिस्सों को सिलते समय, आपको एक की आवश्यकता होती है मजबूती के लिए कपड़े की निश्चित मात्रा ताकि सीवन पकड़ में रहे और अलग न हो (लगभग 3-5 मिमी)। यह विकल्प अच्छा है यदि छेद सीवन के साथ है - इसे सीवे और कोई समस्या नहीं है।
मामले में (जैसा कि फोटो में है), छेद को दूसरे तरीके से खत्म करना बेहतर है - इसे दोनों तरफ से सील करें। मुख्य बात यह है कि जैसे ही यह किनारों के फटने से पहले दिखाई दे, ऐसा करना है।

छेद को पैच करने के लिए कपड़ों पर आयरन-ऑन चिपकने वाला कैसे लगाएं।

1. यह मानते हुए कि छेद "ताजा" है, इसके उन्मूलन में कोई समस्या नहीं होगी। कपड़े में दरार है, अंदर इन्सुलेशन और अस्तर बरकरार है, इसलिए केवल मरम्मत की जरूरत है ऊपरी परतसामने की ओर से कपड़ा.

2. इसके लिए हमें पतले गैर-बुने हुए कपड़े का एक टुकड़ा और एक थर्मल स्टिकर चाहिए। दोनों का प्रत्येक तरफ का क्षेत्रफल छेद से कम से कम एक सेंटीमीटर बड़ा होना चाहिए।

3. उत्पाद के फटे हुए सामने के कपड़े के माध्यम से इंटरलाइनिंग को सावधानीपूर्वक अंदर रखें। चिपकने वाली परत को ऊपर की ओर, यानी फटे कपड़े पर अंदर से लगाना सुनिश्चित करें।

4. इसे सीधा करें ताकि कोई मुड़ा हुआ किनारा न रहे।

5. छेद के किनारों को सावधानीपूर्वक संरेखित करते हुए, गर्म लोहे का उपयोग करें।

6. सामने की तरफ थर्मल स्टिकर लगाएं.

7. इसे गर्म लोहे से इस्त्री करें (यदि कपड़े के चमकदार होने का डर हो तो आप धुंध का उपयोग कर सकते हैं)।

8. इसे ठंडा होने दें और जांच लें कि थर्मल स्टिकर कसकर चिपका हुआ है या नहीं।

9. कुछ मामलों में, आप थर्मल चिपकने के बिना केवल गैर-बुना सामग्री के साथ छेद के किनारों को आंतरिक रूप से चिपकाकर कर सकते हैं। इस मामले में, आपको किनारों को बहुत सावधानी से संरेखित करना चाहिए ताकि इंटरलाइनिंग दिखाई न दे और इसे उत्पाद के रंग (सफेद, ग्रे या काला - मैंने व्यक्तिगत रूप से दूसरों को नहीं देखा है) से मेल खाना चाहिए।

कंपनी के लिए, मैंने बस वही स्टिकर अपनी जैकेट की जेब पर चिपका दिया - यह एक कारखाने की सजावट की तरह निकला।

इसकी संभावना नहीं है कि वह चीज़ बनी रहेगी प्रस्तुत करने योग्य उपस्थिति, यदि छेद सिल दिया गया हो।

साइकिल ट्यूब पर टेप कैसे लगाएं:

1. 1. पंचर ढूंढें.
   पंक्चर का कारण जानने के लिए, टायर को निपल से लेकर पूरे रास्ते तक जांचें। आपको जो भी कांच के टुकड़े या कंकड़ दिखाई दें उन्हें हटा दें। मिल भी गया तो संभावित कारणपंचर, फिर भी टायर की अच्छी तरह से जांच करें।
2. 2. कैमरा हटाएँ.
   हवा छोड़ें. वाल्व को टायर में दबाएँ। यदि निपल पर कोई रिंग है, तो उसे खोलकर सुरक्षित स्थान पर रख दें। निपल के विपरीत पहिये की तरफ, मनके को टायर के मनके के नीचे लगभग 5 सेमी दबाएं। शेष मोतियों के साथ भी ऐसा ही करें। बाइक गार्ड लगभग किसी भी बाइक की दुकान पर खरीदे जा सकते हैं। मनके को अपने सबसे करीब तब तक खींचे जब तक टायर का मनका रिम के किनारे से ऊपर न उठ जाए।
   बचे हुए मोतियों के साथ टायर के मनके को उठाते हुए, सुनिश्चित करें कि यह रिम से पूरी तरह से फिसल जाए। कैमरा निकालो. पूरे टायर को रिम से हटा दें - सबसे कड़े टायरों को छोड़कर, अधिकांश टायरों को हाथ से हटाया जा सकता है।


3. 3. चैम्बर को फुलाएं।
   टायर को फुलाएं और कान से हवा के रिसाव का स्थान निर्धारित करने का प्रयास करें। मैं आमतौर पर अपने होठों से पंचर वाली जगह ढूंढने की कोशिश करता हूं। यदि आप अभी भी छेद नहीं ढूंढ पा रहे हैं, तो कैमरे को फिर से फुलाने का प्रयास करें और इसे पानी के कटोरे में रखें। अब निकलने वाले हवा के बुलबुले से पंचर साइट को नोटिस करना आसान है। आपके शुरू करने से पहले अगला कदम, कैमरे को सूखने देना सुनिश्चित करें।


4. 4. अपना कैमरा तैयार करें.
   एक पैच चुनें आवश्यक आकार. जब संदेह हो, तो दो पैच में से हमेशा बड़ा पैच चुनें। कैमरे को सील करने से पहले, छेद के चारों ओर कैमरे की सतह को खुरदरा करने के लिए सैंडपेपर का उपयोग करना सुनिश्चित करें। एक भी चमकदार क्षेत्र नहीं रहना चाहिए। गोंद की एक बूंद डालें और इसे छेद के चारों ओर 2 सेमी के दायरे में एक पतली परत में फैलाएं। गोंद सूखने तक प्रतीक्षा करें। इसी तरह गोंद की दूसरी पतली परत लगाएं। गोंद को फिर से सूखने दें - यह मैट हो जाना चाहिए, चमकदार नहीं।



5. 5. पैच संलग्न करें.
   पंचर स्थल को बेहतर ढंग से देखने के लिए कैमरे को थोड़ा फुलाएँ। पैच से फ़ॉइल हटाएँ और इसे कैमरे के सामने मजबूती से दबाएँ। पैच पर पतली सिलोफ़न कोटिंग को हटाने की आवश्यकता नहीं है। ट्यूब को टायर से चिपकने से रोकने के लिए, सीलबंद क्षेत्र पर चाक, टैल्कम पाउडर या सड़क की धूल छिड़कें।



6. 6. टायर के अंदर की जाँच करें।
   

   ट्यूब स्थापित करने से पहले, पंचर का कारण निर्धारित करने के लिए टायर के अंदर की दोबारा जांच करें। एक बार, काँटों से भरी नदी के किनारे एक सड़क पर गाड़ी चलाने के बाद, मुझे लगभग एक दर्जन काँटे मिले! ट्यूब और टायर की तुलना करके आप पंचर वाली जगह का पता लगा सकते हैं। टायर के अंदर की ओर अपनी उंगलियों को सावधानी से चलाएं और उन वस्तुओं को ढूंढें जिनके कारण पंचर हुआ और उन्हें हटा दें।



7. 7. टायर स्थापित करें.
   ट्यूब की मरम्मत करने और टायर में कांच, कांटे या अन्य नुकीले मलबे की जांच करने के बाद, टायर के एक मनके को रिम पर स्थापित करें। कैमरे को थोड़ा फुलाएं और रिम में इंस्टॉल करें। इसके लिए दिए गए छेद में निपल डालें। वाल्व के विपरीत रिम के किनारे से शुरू करते हुए, टायर बीड (रिम के सीधे संपर्क में टायर का हिस्सा) को रिम के ऊपर मोड़ने के लिए अपने अंगूठे का उपयोग करें। इसी तरह से पूरे पहिये पर जाएँ, टायर के केवल एक छोटे से हिस्से को अनइंस्टॉल छोड़ दें। अपने अंगूठे का उपयोग करके, टायर बीड के शेष भाग को सावधानीपूर्वक स्थापित करें।



8. 8. अंतिम निरीक्षण करें.
   जाँच करें कि ट्यूब रिम और टायर बीड के बीच में चिपकी हुई तो नहीं है। टायर को तब तक फुलाएं जब तक वह नरम न हो जाए और अपना आकार बरकरार न रख ले। सुनिश्चित करें कि टायर का गोलाकार निशान रिम की पूरी लंबाई पर समान रूप से चलता है। यदि नहीं, तो आपको ट्यूब को थोड़ा नीचे करना होगा और सभी उभरे हुए स्थानों को समतल करना होगा ताकि मनका रिम के साथ समान रूप से चले।
   टायर को अनुशंसित दबाव तक फुलाएं और फिर से जांचें कि टायर का मनका समान रूप से बैठता है और टायर रिम से कहीं भी बाहर नहीं निकलता है। अंत में, जांच लें कि जब पहिया घूमता है तो ट्रेड सीधा चलता है। यदि नहीं, तो आपको टायर की हवा निकालने और इस चरण को दोहराने की आवश्यकता है।

पंक्चर ठीक करने के लिए महत्वपूर्ण सुझाव:

• टायर से ट्यूब निकालते समय यह याद रखें कि पहिए में ट्यूब किस दिशा में लगाई गई है। इससे टायर में पंचर पैदा करने वाली वस्तु का स्थान मिलने के बाद ट्यूब में पंचर का स्थान निर्धारित करने में मदद मिलेगी।
• पंचर साइट को क्रॉस से चिह्नित करने के लिए बॉलपॉइंट पेन का उपयोग करें ताकि आप इसे सटीक रूप से जान सकें।
• यदि आपके पास रेगमाल नहीं है, तो आप इसके स्थान पर पत्थर और फ़र्श के पत्थरों का उपयोग कर सकते हैं।
• आसानी से फुलाए जाने वाले टायरों के मोतियों को एक तरफ से रिम के खांचे में गिरने और विपरीत तरफ से फूलने से रोकने के लिए, एक मोटा रिम टेप या दो रिम टेप लगाएं।
• तंग टायरों को खोलना और उतारना आसान बनाने के लिए, रिम टेप को जितना संभव हो उतना पतला लगाएं।
• पंचर मरम्मत प्रक्रिया का सावधानीपूर्वक पालन करें। आखिरी चीज जिसे आपको रिम पर स्थापित करने की आवश्यकता है वह टायर का वह भाग है जहां पर निपल जुड़ा हुआ है। सुनिश्चित करें कि टायर के मोती रिम खांचे में जितना संभव हो उतने गहरे हों। कुछ कठोर टायर स्थापित करते समय, आप मोतियों के बिना नहीं रह सकते। स्थापना में सहायता के लिए विशेष किनारों VAR 425 का उपयोग करें।

पंचर के प्रकार का निर्धारण.

कक्ष में दो आसन्न छोटे छेद इंगित करते हैं साँप का काटना , जो किसी नुकीली वस्तु पर गाड़ी चलाते समय टायर और रिम के बीच ट्यूब दब जाने के परिणामस्वरूप होता है। इसके अलावा, ये पंक्चर अक्सर टायर में अनुशंसित दबाव तक न फुलाए जाने के कारण होते हैं। सुनिश्चित करें कि बगल की दीवारटायर बरकरार रहे. अन्यथा, आप इसके बिना नहीं रह सकते।

चैम्बर के अंदर एक छेद इंगित करता है कि पंचर के लिए सिर दोषी है सुई बुनाई. रिम की पूरी लंबाई की जांच करें और सुनिश्चित करें कि स्पोक छेद रिम टेप से ढके हुए हैं और स्पोक के सिरे रिम की आंतरिक सतह से आगे नहीं निकले हैं। यदि वे बाहर निकलते हैं, तो उन्हें दर्ज करने की आवश्यकता है।

पंक्चर का एक कम सामान्य कारण है निपल के छेद का खुरदुरा किनारा. यह पंचर निपल के आधार पर स्थित है और साइकिल की आंतरिक ट्यूब को सील करना संभव नहीं है।

अपना स्वयं का बनाएंकैमरा मरम्मत किट:

• कई पैच;
• रबर गोंद;
• प्लास्टिक पक्षों की एक जोड़ी;
• अच्छे सैंडपेपर का एक टुकड़ा;
• छोटा समायोज्य रिंच (यदि हेक्स नट वाले पहियों का उपयोग कर रहे हैं);
• या एक हेक्स कुंजी (यदि हेक्स नट वाले पहियों का उपयोग कर रहे हैं);
• भरोसेमंद ;
• एलईडी कुंजी फ़ॉब (के लिए उपयोगी);
• कुछ अतिरिक्त टायर (उन्हें हमेशा अपने साथ रखें)।

पंप को छोड़कर बाकी सभी चीजों को सीट बैग में पैक करना होगा।

व्यवस्थित टायर निरीक्षण।

ट्रेड कट, साइडवॉल उभार और टूट-फूट की साप्ताहिक जाँच करें। कट, उभार वाले टायर और चलने के माध्यम से दिखाई देने वाली त्वचा वाले टायर आगे उपयोग के अधीन नहीं हैं। ट्रेड में लगे किसी भी कंकड़ या कांच को हटा दें। टायर के दबाव की जांच के लिए टायर दबाव नापने का यंत्र का उपयोग करें। अनुशंसित दबाव तक फुलाए गए टायर कम बार पंक्चर होते हैं और लंबे समय तक चलते हैं। अनुशंसित दबाव आमतौर पर टायर की साइडवॉल पर दर्शाया जाता है।

अपने साथ अतिरिक्त ट्यूब और टायर रखें।

बारिश में साइकिल ट्यूब पर पैच लगाना बहुत मुश्किल होता है, क्योंकि पैच ट्यूब पर चिपक नहीं पाएगा। ऐसी स्थिति में, आपको एक अतिरिक्त कैमरा स्थापित करने की आवश्यकता है, जिसे आपको हमेशा अपने साथ रखना चाहिए! टायर के रिम से बाहर निकलने या निपल अटैचमेंट पॉइंट पर पंक्चर होने की स्थिति में एक अतिरिक्त ट्यूब भी अपरिहार्य होगी।

तत्काल साइकिल टायर की मरम्मत।

मजबूत पॉलीथीन के एक बड़े टुकड़े को आधा मोड़ें। टुकड़े को ऐसे आकार में काटें जो कटे हुए हिस्से से 10 सेमी चौड़ा और टायर से 5 सेमी चौड़ा हो। टायर को रिम से हटा दें। गैप पर पैच की दोहरी परत केन्द्रित करें या शीथिंग के अंदर काटें। आपातकालीन पैच को पकड़कर, जो टायर के दोनों ओर से फैला होना चाहिए, टायर के पहले बीड को रिम पर स्थापित करें।

यदि आवश्यक हो तो इंस्टॉल करें नया कैमराऔर इसे थोड़ा पंप करें। टायर के दूसरे बीड को स्थापित करें, और टायर के सीलबंद भाग को अंतिम में स्थापित करें। सुनिश्चित करें कि पैच दोनों तरफ चिपक जाए। टायर को फुलाएं और किसी भी अतिरिक्त पैच को काट दें, जो टायर के वायु दबाव के कारण ठीक जगह पर रहना चाहिए।

नमस्कार प्रिय मित्र! मुझे पता है कि आप यहां क्यों आए - क्या अच्छी सवारी के बाद आपकी पसंदीदा बाइक का टायर टूट गया? ख़ैर, ऐसा किसी के साथ नहीं होता! कांटे, कांच, कीलें और अन्य बुरी आत्माएं सड़क पर हमारे सामने आती हैं और कभी-कभी एक और पंचर के रूप में आश्चर्य पेश करती हैं। लेकिन निराश न हों, इस लेख में आप सीखेंगे कि साइकिल की आंतरिक ट्यूब को ठीक से कैसे सील किया जाए, क्योंकि इसमें कुछ भी जटिल नहीं है।

तो आपने गाड़ी चलाई और शांति से आनंद लिया सक्रिय मनोरंजनऔर आस-पास के परिदृश्य, एक देहाती सड़क पर चले गए, यहां तक ​​​​कि छिपे हुए "आश्चर्य" के बारे में सोचे बिना जो नीचे कहीं आपका इंतजार कर रहे थे। और अब आप आगे गाड़ी चला रहे हैं, और इस समय एक काँटा पहिए में फँस गया, बिल्कुल किसी प्रकार की जोंक की तरह। कुछ किलोमीटर या शायद कुछ मीटर के बाद, आपको ध्यान आना शुरू हो जाता है कि बाइक में कुछ गड़बड़ है - पैडल चलाना कठिन हो गया है, नियंत्रणीयता ख़राब हो गई है। खैर, यह दुखद है, आपको पंक्चर हो गया है! मुझे आशा है कि आप अपने साथ एक अतिरिक्त बाइक ले जाना नहीं भूले होंगे, क्योंकि आपको बाइक को बहुत दूर तक घुमाना होगा।

खैर, आइए गीत से पीछे हटें और अभ्यास की ओर बढ़ें। यदि आपका कैमरा पंचर हो जाए तो क्या करें? जब आप घर लौटें तो तुरंत उस पहिये के टायर का निरीक्षण करें जिस पर पंचर हुआ था। अक्सर कांटा इसी में फंसा रहता है. अगर आपको यह संक्रमण दिखे तो इसे सावधानी से चिमटी से बाहर निकालें, क्योंकि अगर आप अपनी उंगलियों से कांटा तोड़ देंगे तो इसे बाहर निकालना ज्यादा मुश्किल होगा। ठीक है! आगे हम उसके अनुसार कार्य करेंगे चरण दर चरण निर्देशनीचे सुझाव दिया गया है.

स्टेप 1

पहला कदम टायर से ट्यूब को हटाना है। पहिये को कांटे से निकालें और टायर को विशेष प्लास्टिक स्पैटुला से अलग करें, पहले ट्यूब से पूरी तरह से हवा निकाल दें, अगर वहां कोई हवा बची हो।

चरण दो

ट्यूब को बाहर निकालने के बाद, टायर के अंदर बचे हुए कांटों की जांच करना सुनिश्चित करें। ऐसा करने के लिए, दोनों हाथों की अंगुलियों को भीतरी सतह पर एक घेरे में घुमाएं, वहां छोटे-छोटे कांटे हो सकते हैं जो हमेशा बाहर से दिखाई नहीं देते हैं।

चरण 3

आपका अगला काम कैमरे में पंचर को ढूंढना और फिर उसे निष्क्रिय करना होगा। घर पर एक घरेलू बेसिन लें और उसमें पानी भरें। फिर कैमरे को अच्छी तरह से पंप करें और पानी में डुबो दें। इसे धीरे-धीरे घुमाएं, निपल से शुरू करते हुए, और जब आपको हवा के बुलबुले दिखाई दें, तो कैमरा बाहर निकालें और बॉलपॉइंट पेन से पंचर साइट का पता लगाएं।

चरण 4

सभी पंचर क्षेत्रों को चिह्नित करने के बाद, कैमरे को कपड़े से पोंछकर सुखा लें। आगे आपको निम्नलिखित उपकरणों की आवश्यकता होगी:

• डीग्रीज़र (96% अल्कोहल, गैसोलीन या नेल पॉलिश रिमूवर);
• रूई या सूती पैड;
• साइकिल प्राथमिक चिकित्सा किट से पैच का एक सेट (इसमें गोंद और पैच स्वयं शामिल हैं);
• मिलान (सतह पर गोंद के समान अनुप्रयोग के लिए आवश्यक);
• कोई भी भारी वस्तु (डम्बल, पानी का बर्तन)।

चरण 5

एक डीग्रीजर लें, उसमें रूई को गीला करें और फिर उससे पंचर वाली जगह को पोंछ लें (हैंडल से सारी गंदगी और पेस्ट हट जाएगा)। याद रखें कि छेद कहां है और अल्कोहल वाष्पित होने तक पैच तैयार करें।

चरण 6

तैयार पैच लें और उसमें से सुरक्षात्मक पन्नी हटा दें। मटर के आकार की गोंद की एक समान परत लगाएं, इसे माचिस की सहायता से पैच की पूरी सतह पर समान रूप से फैलाएं। कैमरे के साथ भी ऐसा ही करें. गोंद को 5 मिनट तक सूखने दें।

चरण 7

गोंद सूख जाने के बाद, पैच लें और इसे कैमरे की सतह पर मजबूती से दबाएं। आप निश्चित रूप से, इस स्थिति में कई मिनट तक खड़े रहने जैसा महसूस कर सकते हैं, या उदाहरण के लिए, आप एक डम्बल ले सकते हैं, और इसे आधे घंटे के लिए पैच के ऊपर रख सकते हैं। जब पूरी चीज़ व्यवस्थित हो जाए, तो आप पैच के ऊपर लगी सुरक्षात्मक फिल्म को हटा सकते हैं और बेझिझक कैमरे को वापस पहिये में रख सकते हैं।

आइए इसे संक्षेप में बताएं

बधाई हो, आपने सीख लिया है कि साइकिल की ट्यूब को स्वयं कैसे चिपकाया जाता है! जैसा कि आप देख सकते हैं, यहां कुछ भी जटिल नहीं है और सात साल का बच्चा भी यह काम कर सकता है। शायद कोई आपको बताएगा कि गोंद लगाने से पहले आपको कैमरे को सैंडपेपर से साफ करना होगा और यह व्यक्ति सही होगा। इसके अलावा, यदि वह आपसे कहता है कि गोंद को केवल कैमरे पर लगाना है, पैच पर नहीं। पहले, मैंने इसे सैंडपेपर से भी साफ किया था, लेकिन फिर मैंने देखा कि इसके बिना भी सब कुछ ठीक-ठाक चिपक जाता है। और मैं विश्वसनीयता के लिए चिपकाने वाली दोनों सतहों पर पुराने ढंग से गोंद लगाता हूं, जैसा कि मेरे दादाजी ने सिखाया था। सामान्य तौर पर, इसे आज़माएँ, आप सफल होंगे! इसके अलावा, मेरा वीडियो अवश्य देखें, जो मैंने विशेष रूप से आपके लिए बनाया है, ताकि आप हर चीज़ को यथासंभव सर्वोत्तम रूप से समझ सकें। अपने परिणामों के बारे में मुझे नीचे टिप्पणी में लिखें। अभी के लिए इतना ही!

भीतरी ट्यूब के टूटने जैसी परेशानी साइकिल चालकों को हर समय होती रहती है। यदि आस-पास कोई कार मरम्मत की दुकानें नहीं हैं, तो आपको समस्या का समाधान स्वयं करना होगा। इस मामले में, सरलता, पुरानी पीढ़ियों का ज्ञान, साथ ही जीवन का अनुभव बचाव में आता है।

पहला चरण: क्षति का निर्धारण

यह जानना पर्याप्त नहीं है कि साइकिल की भीतरी ट्यूब को कैसे सील किया जाए। आपको इसे टायर से निकालने और पंचर वाली जगहों को ढूंढने में सक्षम होना चाहिए। ऐसा करने के लिए, कक्ष से हवा को पूरी तरह से छोड़ दें। फिर एक लंबे स्क्रूड्राइवर या किसी अन्य का उपयोग करें उपयुक्त विषयटायर को रिम से सावधानी से मोड़ें। ऐसा कुछ और बार करें. कैमरे को पर्याप्त मात्रा में मुक्त करने के बाद, उसे बस अपने हाथों से हटा दें। अब पंप को अपने हाथों में लें और इसे फिर से पंप करें (थोड़ा सा)। अपनी उंगली को लार से गीला करें और इसे सतह के पास चलाएं। इस तरह आप हवा की गति को पकड़ सकते हैं। पंचर वाली जगहों को चॉक या किसी और चीज़ से चिह्नित करें। यदि ऊपर वर्णित विधि का उपयोग करके छेद नहीं पाया गया तो साइकिल की भीतरी ट्यूब को कैसे सील करें? आप एक चौड़े बेसिन या बाल्टी में पानी डालें, जिस वस्तु का आप अध्ययन कर रहे हैं उसे उसमें डालें, और हवा के बुलबुले से आप देख सकते हैं कि आपको पैच कहाँ और कितनी मात्रा में रखने हैं।

चरण दो, तैयारी

क्षतिग्रस्त क्षेत्र को रेत दिया जाना चाहिए, यानी साफ किया जाना चाहिए। ऐसा करने के लिए, सैंडपेपर का एक टुकड़ा लें और उसकी दानेदार सतह को छेद वाले क्षेत्र पर धीरे से रगड़ें। साइकिल की भीतरी ट्यूब को सील करने से पहले, उपचारित की जाने वाली सतह को नीचा कर लें। सीधे शब्दों में कहें तो गैसोलीन या यूनिवर्सल सॉल्वेंट (स्टोर में उपलब्ध) में भिगोए हुए कपड़े से पोंछ लें। दोनों ऑपरेशन न केवल कैमरे से, बल्कि पंचर पर लगाए जाने वाले पैच से भी किए जाते हैं। रास्ते में, यह सवाल उठता है कि इसे सील करने के लिए क्या इस्तेमाल किया जा सकता है, आपातकालीन किट विशेष रूप से ऐसे उद्देश्यों के लिए बेची जाती हैं, जिनमें आपकी ज़रूरत की हर चीज़ शामिल होती है: गोंद, विलायक, पैच, आदि। या एक पुरानी कार या साइकिल की आंतरिक ट्यूब ढूंढें, काट लें। इसमें से एक छोटा सा पैच निकालें और ऊपर वर्णित विधि का उपयोग करके इसे संसाधित करें।

चरण तीन: मरम्मत

मान लीजिए कि आपके पास साइकिल प्राथमिक चिकित्सा किट है। साइकिल की भीतरी ट्यूब को कैसे सील करें? रबर के तैयार टुकड़े से सुरक्षात्मक फिल्म निकालें, इसे गोंद से कोट करें, इसे पंचर पर लगाएं, इसे दबाएं, इसे 20 मिनट के लिए प्रेस के नीचे रखें या इसे एक वाइस में दबा दें (यदि आप घर पर मरम्मत कर रहे हैं)। पैच को सेट होने के लिए यह समय पर्याप्त है। चैम्बर को फिर से पंप करें और छेदों के लिए पानी की जाँच करें। यदि सब कुछ क्रम में है, तो पहिया लगाएं, उसे फुलाएं, फिर आप सवारी कर सकते हैं।

यदि कोई आपातकालीन प्राथमिक चिकित्सा किट नहीं है तो साइकिल की आंतरिक ट्यूब को ठीक से कैसे सील करें? अन्य सभी आवश्यक घटकों के साथ, सही चिपकने वाला चुनना महत्वपूर्ण है। कई "क्षण", "सार्वभौमिक" और "सुपर" उपयुक्त हैं, बस ट्यूब पर यह पढ़ना सुनिश्चित करें कि उनका उद्देश्य क्या है।

आदर्श रूप से, एक विशेष (रबर के लिए) उपयुक्त होगा। इसकी थोड़ी सी मात्रा पैच और कैमरे पर लगाएं, आधा मिनट/मिनट प्रतीक्षा करें, दोनों वस्तुओं को कनेक्ट करें। पहले इन्हें उंगलियों से दबाएं, फिर प्रेस के नीचे भी रख दें। आमतौर पर आपको एक दिन के लिए भार के नीचे खड़े रहने की आवश्यकता होती है (या गोंद के लिए निर्देश पढ़ें)। फिर सत्यापन प्रक्रिया को पूरा करें, जिसके बाद आप जाने के लिए तैयार हैं!

साइकिल के पहिये में पंचर लगाना काफी सरल है: शहर के बाहर या अंदर साइकिल चलाते समय आप पहिए को किसी नुकीले पत्थर पर काट सकते हैं, कील ठोक सकते हैं या काँटे, उदाहरण के लिए गुलाब के कूल्हे, पर चला सकते हैं। ग्रामीण इलाकों. सबसे महत्वपूर्ण बात यह जानना है कि साइकिल की भीतरी ट्यूब को कैसे सील किया जाए। आइए कठिन परिस्थितियों और अप्रत्याशित स्थितियों में कैमरे की मरम्मत के विकल्पों पर विचार करें।

मरम्मत किट में न्यूनतम क्या शामिल किया जाना चाहिए?

इस छोटी किट के अलावा, आपको टायर और ट्यूब को हटाने के लिए प्लायर, छोटे रिंच, "माउंटर्स" और एक अतिरिक्त ट्यूब की आवश्यकता होगी। ये मुख्य उपकरण हैं जो न केवल लंबी यात्राओं पर, बल्कि देश की सामान्य यात्रा के दौरान भी आपके पास होने चाहिए।

अब हम पहिया पंक्चर होने की स्थिति में स्थिति से बाहर निकलने के वैकल्पिक तरीकों पर गौर करेंगे आवश्यक उपकरणनहीं। इस प्रतीत होने वाली समस्याग्रस्त स्थिति से बाहर निकलने के कई रास्ते हैं।

पहिया पंक्चर हो गया है, या घर जाने के लिए साइकिल की भीतरी ट्यूब को कैसे सील करें

सबसे पहले, पहिए को ब्रेक से मुक्त करें। यदि यह रिम है, तो आपको ब्रेक हॉर्न को दबाना होगा और उस चाप को खोलना होगा जो उन्हें पीछे रखता है। इसके बाद, आपको सनकी को अलग करना चाहिए और पहिया को हटा देना चाहिए। यदि ब्रेक डिस्क हैं, तो काम बहुत सरल हो जाता है: हम तुरंत सनकी को हटा देते हैं और ध्यान से पहिया को हटा देते हैं। इसे और अधिक सुविधाजनक बनाने के लिए, बाइक को हैंडलबार और सीट पर रखकर पलट दें।

यदि ब्रेक हाइड्रोलिक हैं, तो बेहतर है कि बाइक को बहुत देर तक उल्टा न रखें: हवा ब्रेक के अंदर प्रवेश कर सकती है, और यह अवांछनीय है। यदि ब्रेक रिम या यांत्रिक हैं, तो आप उन्हें सुरक्षित रूप से पलट सकते हैं। बस स्टीयरिंग व्हील के नीचे कपड़े का एक टुकड़ा रखें ताकि स्विच और ब्रेक लीवर को नुकसान न पहुंचे, अन्यथा साइकिल की आंतरिक ट्यूब को कैसे सील किया जाए यह सवाल अब इतना प्रासंगिक नहीं रहेगा - आपको हार्डवेयर की मरम्मत करनी होगी।

पहिया हटाना

पहिये को अलग करने के लिए, "माउंटर्स" का उपयोग करें। ये विशेष प्लास्टिक उपकरण हैं जिनका उपयोग टायरों को हटाने के लिए किया जाता है। आमतौर पर एक सेट में उनमें से दो होते हैं। यदि कोई "इंस्टॉलर" नहीं हैं, तो आप एक चम्मच या ओपन-एंड रिंच का उपयोग कर सकते हैं। संक्षेप में, आपको कुछ ऐसा ढूंढना होगा जिसका उपयोग रिम को खरोंच किए बिना और ट्यूबों में अतिरिक्त छेद किए बिना टायर को सावधानीपूर्वक हटाने के लिए किया जा सके। "माउंट" आदर्श हैं क्योंकि उनका आकार सुविधाजनक है और वे प्लास्टिक से बने हैं।

हम ट्यूब को पूरी तरह से खाली कर देते हैं और टायर को एक "माउंटर" से जोड़ देते हैं। इसके किनारे को रिम से बाहर लाया जाना चाहिए। यह सच नहीं है कि यह तुरंत काम करेगा, इसलिए दूसरे "इंस्टॉलेशन" की आवश्यकता होगी। पहले वाले को पकड़कर, टायर के बड़े टुकड़े को रिम से बाहर निकालने के लिए इसका उपयोग करें। फिर टायर के साथ-साथ थोड़ा-थोड़ा घुमाते हुए उसे पूरी तरह से हटा दें।

हम पंचर साइट की पहचान करते हैं

एक बार टायर बंद हो जाए, तो रिम से वाल्व हटा दें। बस, कैमरा मुफ़्त है, आप पंचर ढूंढ सकते हैं।

यदि पंचर छोटा है, तो आपको चैम्बर को थोड़ा फुलाना होगा और सुनना होगा कि हवा कहाँ से आ रही है।

पंचर नहीं मिल रहा? कैमरे को पानी में डुबोएं. यदि पर्याप्त पानी नहीं है, तो एक कपड़े को गीला करें और उससे कैमरे को पोंछें - पंचर वाली जगह पर पानी का बुलबुला निकलना शुरू हो जाएगा, जो आपको छेद के बारे में सूचित करेगा।

कैमरा चिपकाना

जब एक पंचर (संभवतः एक से अधिक!) पाया जाता है, तो याद रखें कि यह कहाँ है, और यदि उनमें से कई हैं, तो सभी छेदों को चाक या मार्कर से चिह्नित करें।

आपको इस बारे में सावधानी से सोचने की ज़रूरत है कि साइकिल की भीतरी ट्यूब को कैसे सील किया जाए और काम को आसान बनाने के लिए आपको जो कुछ भी चाहिए उसे तैयार करें।

सबसे पहले, रबर को कम करने के लिए सभी पंचर स्थानों को सैंडपेपर के एक टुकड़े से साफ करें।

फिर पैच तैयार करें. यदि कोई विशेष नहीं हैं, तो आप उन्हें पुराने कैमरे से काट सकते हैं। घर में बने पैच को भी सैंडपेपर से साफ करें। कैमरे और पैच पर गोंद लगाएं, उन्हें जोड़ें और मजबूती से निचोड़ें। रबर और धातु के बीच कपड़ा रखने के बाद सरौता से निचोड़ना बेहतर होता है। यह सुनिश्चित करना आवश्यक है कि प्लायर की धातु कैमरे और पैच को नुकसान न पहुंचाए। यदि पैकेजिंग कहती है कि गोंद लगाने के बाद आपको गोंद सूखने के लिए पांच मिनट तक इंतजार करना होगा, तो इस आवश्यकता का पालन करें और उसके बाद ही सतहों को एक-दूसरे पर लगाएं।

अब आप पहिए को असेंबल कर सकते हैं। अपने पहले टायर के फटने के बाद, आपको याद आएगा कि सड़क पर अपनी बाइक की भीतरी ट्यूब को कैसे सील करना है।

कैमरा पंचर होने का कारण

अक्सर, पहिया किसी नुकीली चीज़ से टकराता है: पत्थर, कांच, पेंच या तार। ऐसा किसी के साथ भी हो सकता है.

लेकिन ऐसे कारण हैं जो आपके "लोहे के घोड़े" के प्रति लापरवाह रवैये से जुड़े हैं। उदाहरण के लिए, यदि कैमरा रिम की तरफ से पंचर हो गया है। इस स्थान पर अक्सर बुनाई की सुई के सिरे से छेद किया जाता है। ऐसा इसलिए होता है क्योंकि रिम और ट्यूब के बीच चलने वाला टेप घिस जाता है। ऐसे में इसे बुनाई की सुइयों से बचाना बहुत मुश्किल है। पंक्चर को रोकने के लिए, उस क्षेत्र की सुरक्षा के लिए रिम के चारों ओर बिजली का टेप लपेटें जहां तीलियाँ हैं। इसके बाद, पुराने टेप को ऊपर रखें, या इससे भी बेहतर, एक नया, सख्त टेप खरीदें।

यदि रिम की तरफ ट्यूब पर खरोंच या कट हैं, तो इसका मतलब है कि इसे ठीक से पंप नहीं किया गया था। इस वजह से गाड़ी चलाते समय कैमरा थोड़ा मोबाइल था, जिससे पंचर हो गया। और आखिरी बात: यदि कोई छेद नहीं है, लेकिन कैमरा फिर भी ख़राब हो जाता है, तो आपको इसे पानी में डुबो कर निप्पल की ताकत की जांच करने की आवश्यकता है। यदि यह मामला है, तो भाग को बदलना होगा।

यदि आपके पास कुछ उपकरण हैं तो कैमरे की मरम्मत कैसे करें

यदि कोई मरम्मत किट नहीं है, तो बिना गोंद के साइकिल की भीतरी ट्यूब को कैसे सील करें? शिल्पकारों ने बहुत पहले ही एक रास्ता खोज लिया था। आपको एक सिक्का लेना है, उसे सरौता से मोड़ना है या उसे कसकर पकड़कर पत्थर से मारना है। एक बार जब सिक्का मुड़ जाए, तो उसके मुड़े हुए किनारों के बीच एक कैमरा रखें और पंचर वाली जगह को मजबूती से दबाने के लिए सिक्के को और भी मोड़ें। क्षतिग्रस्त क्षेत्र को एक सिक्के से दबा दिया जाएगा और आप घर पहुंच सकेंगे। यह प्रश्न के उत्तरों में से एक है: "बिना गोंद के साइकिल की भीतरी ट्यूब को कैसे सील करें?" बेशक यह एक संदिग्ध तरीका है, लेकिन कई लोग दावा करते हैं कि इससे उन्हें मदद मिली।

क्या आप जानना चाहते हैं कि टायर फटने पर अपने गंतव्य तक कैसे पहुंचें? अब हम आपको बताएंगे कि पानी का उपयोग करके बिना पैच के साइकिल की भीतरी ट्यूब को कैसे सील किया जाए। पंप में पानी भरें और इसे चैम्बर में पंप करें। लब्बोलुआब यह है कि पानी हवा की तरह तेजी से बाहर नहीं निकल पाएगा। आप "सीलबंद" पहिये पर लगभग आधे घंटे तक सवारी कर सकते हैं, और आप देखते हैं, यह काफी लंबी दूरी है। इससे यह भी मदद मिलती है कि आप समय-समय पर पानी मिला सकते हैं। हर चीज़ पर बहुत कम समय खर्च होता है, साइकिल खींचने और पैदल चलने से तो बहुत कम।

यदि यह एकमात्र सामग्री उपलब्ध है तो साइकिल की भीतरी ट्यूब को स्वयं-चिपकने वाले से कैसे सील करें? आप चैम्बर को फुला सकते हैं और पंचर वाली जगह पर रबर का कोई टुकड़ा लगा सकते हैं (कंडोम भी काम करेगा), इसे स्वयं-चिपकने वाले या चिपकने वाली टेप से लपेट सकते हैं। आप ऐसे पैच पर काफी लंबे समय तक गाड़ी चला सकते हैं, जब तक कि निश्चित रूप से, सड़क पक्की न हो। और यदि आप आवश्यकतानुसार टायर को पंप करते हैं, तो आप सुरक्षित रूप से अपने घर या निकटतम कार सेवा केंद्र तक पहुंच सकते हैं।

अगर विशेष साधनयदि यह आपके पास नहीं है, तो सुपरग्लू आपको कार्य से निपटने में मदद करेगा। आइए इस बात पर करीब से नज़र डालें कि साइकिल की भीतरी ट्यूब को सुपरग्लू से कैसे सील किया जाए।

हमने पैच को काट दिया, इसे और पंचर साइट को सैंडपेपर से सावधानीपूर्वक साफ किया।

दोनों सतहों पर गोंद लगाएं और ट्यूब पर बताए गए आवश्यक समय तक प्रतीक्षा करें।

समय बीत जाने के बाद, पैच को छेद पर लगाएं और बहुत मजबूती से दबाएं। आप कैमरे को सभी तरफ से सूखे कपड़े से लपेट सकते हैं और सरौता का उपयोग करके इसके माध्यम से चिपकने वाले क्षेत्र को दबा सकते हैं। हम इसे लगभग तीस सेकंड तक पकड़कर रखते हैं और छोड़ देते हैं - पैच सुरक्षित रूप से तय हो गया है। यह मरम्मत विधि क्षेत्र की स्थितियों और घरेलू उपयोग दोनों के लिए बिल्कुल उपयुक्त है।

साइकिल की भीतरी ट्यूब को गीले रबर से कैसे सील करें

टायर में पंक्चर को ठीक करने का सबसे विश्वसनीय तरीका कच्चे रबर से वल्कनीकरण है। ट्रकों को आमतौर पर इसी तरह से सील किया जाता है, लेकिन साइकिल के बारे में इससे बुरा क्या हो सकता है? यह पैच सबसे विश्वसनीय रूप से टिका रहेगा. सीमित परिस्थितियों में इस पद्धति का उपयोग करना असंभव है, लेकिन कोई भी घर पर यह काम कर सकता है।

तो, आइए जानें कि साइकिल की भीतरी ट्यूब को कच्चे रबर से कैसे सील किया जाए: इसे गैसोलीन में भिगोएँ, फिर पैच के लिए आवश्यक टुकड़ा काट लें और इसे पहले से साफ किए गए पंचर साइट पर लगाएं। पर कच्चा रबरकागज का एक टुकड़ा रखें और "संरचना" को गर्म, बंद लोहे के नीचे रखें। हम इसके ठंडा होने तक इंतजार करते हैं और इसे हटा देते हैं। सब तैयार है! यह विधि सबसे विश्वसनीय है, लेकिन इसका उपयोग केवल घर पर ही किया जा सकता है।

हमारे लेख में आपको इस सवाल का जवाब मिलेगा कि साइकिल के पहिये को कैसे सील किया जाए। याद रखें कि यदि आप किसी यात्रा पर जाते हैं (चाहे छोटी भी हो), तो मरम्मत के लिए आवश्यक सभी चीजें अपने साथ ले जाने का कष्ट करें।