कोलंबस के चार अभियान या यूरोपीय लोगों ने अमेरिका को उपनिवेश बनाना कैसे शुरू किया? महान नाविक और उनकी खोजें क्रिस्टोफर कोलंबस का पहला अभियान किस महासागर पर था।

क्रिस्टोफऱ कोलोम्बसया क्रिस्टोबल कोलन(इतालवी: क्रिस्टोफोरो कोलंबो, स्पैनिश: क्रिस्टोबल कोलन; 25 अगस्त और 31 अक्टूबर, 1451 - 10 मई, 1506 के बीच) - इतालवी मूल के एक प्रसिद्ध नाविक और मानचित्रकार, जिन्होंने इतिहास में अपना नाम उस व्यक्ति के रूप में लिखा जिसने यूरोपीय लोगों के लिए अमेरिका की खोज की।

कोलंबस उत्तरी गोलार्ध के उपोष्णकटिबंधीय क्षेत्र में अटलांटिक महासागर को पार करने वाले विश्वसनीय रूप से ज्ञात नाविकों में से पहला था, यूरोपीय लोगों में से पहला था जिसने मध्य और दक्षिण अमेरिका की खोज की, महाद्वीपों और उनके आस-पास के द्वीपसमूह की खोज शुरू की:

  • ग्रेटर एंटिल्स (क्यूबा, ​​​​हैती, जमैका, प्यूर्टो रिको);
  • लेसर एंटिल्स (डोमिनिका से वर्जिन द्वीप समूह और त्रिनिदाद तक);
  • बहामास.

हालाँकि उन्हें "अमेरिका का खोजकर्ता" कहना पूरी तरह से ऐतिहासिक रूप से सही नहीं है, क्योंकि मध्य युग में महाद्वीपीय अमेरिका के तट और आसपास के द्वीपों का दौरा आइसलैंडिक वाइकिंग्स द्वारा किया गया था। चूँकि उन यात्राओं का डेटा स्कैंडिनेविया से आगे नहीं जाता था, यह कोलंबस के अभियान ही थे जिन्होंने सबसे पहले पश्चिमी भूमि की विश्व संपत्ति के बारे में जानकारी दी। अभियान ने अंततः साबित कर दिया कि दुनिया का एक नया हिस्सा खोजा गया था। कोलंबस की खोजेंयूरोपीय लोगों द्वारा अमेरिकी क्षेत्रों के उपनिवेशीकरण की शुरुआत, स्पेनिश बस्तियों की स्थापना, स्वदेशी आबादी की दासता और बड़े पैमाने पर विनाश को चिह्नित किया गया, जिन्हें गलती से "भारतीय" कहा जाता था।

जीवनी पन्ने

मध्ययुगीन नाविकों में सबसे महान, महान क्रिस्टोफर कोलंबस को उचित रूप से खोज के युग के सबसे बड़े हारे हुए लोगों में से एक कहा जा सकता है। इसे समझने के लिए, उनकी जीवनी से परिचित होना पर्याप्त है, जो दुर्भाग्य से, "सफेद" धब्बों से भरा हुआ है।

ऐसा माना जाता है कि क्रिस्टोफर कोलंबस का जन्म समुद्री इतालवी गणराज्य जेनोआ (इतालवी: जेनोवा) में, अगस्त-अक्टूबर 1451 में कोर्सिका द्वीप पर हुआ था, हालांकि उनके जन्म की सही तारीख आज भी सवालों के घेरे में है। सामान्य तौर पर बचपन और किशोरावस्था के बारे में ज्यादा जानकारी नहीं है।

तो, क्रिस्टोफोरो एक गरीब जेनोइस परिवार में पहला जन्मा व्यक्ति था। भविष्य के नाविक डोमेनिको कोलंबो के पिता चरागाहों, अंगूर के बागों में लगे हुए थे, ऊन बुनकर के रूप में काम करते थे और शराब और पनीर का व्यापार करते थे। क्रिस्टोफर की माँ, सुज़ाना फोंटानारोसा, एक बुनकर की बेटी थीं। क्रिस्टोफर के तीन छोटे भाई थे - बार्टोलोम (लगभग 1460), जियाकोमो (लगभग 1468), जियोवन्नी पेलेग्रिनो, जिनकी बहुत पहले मृत्यु हो गई - और एक बहन, बियानचिनेटा।

उस समय के दस्तावेजी साक्ष्य से पता चलता है कि परिवार की वित्तीय स्थिति दयनीय थी। विशेष रूप से बड़ी वित्तीय समस्याएँ उस घर के कारण उत्पन्न हुईं जिसमें क्रिस्टोफर जब 4 वर्ष का था तब परिवार रहने आया था। बहुत बाद में, सैंटो डोमिंगो में उस घर की नींव पर, जहां क्रिस्टोफोरो ने अपना बचपन बिताया, एक इमारत बनाई गई जिसे "कासा डि कोलंबो" (स्पेनिश: कासा डि कोलंबो - "कोलंबस का घर") कहा जाता है, जिसके सामने 1887 में एक शिलालेख दिखाई दिया: " इससे अधिक पूजनीय कोई पैतृक घर नहीं हो सकता».

चूंकि कोलंबो के बुजुर्ग शहर में एक सम्मानित कारीगर थे, 1470 में उन्हें कपड़ा उत्पादों के लिए समान कीमतें शुरू करने के मुद्दे पर बुनकरों के साथ चर्चा करने के लिए सवोना (इतालवी: सवोना) में एक महत्वपूर्ण मिशन पर भेजा गया था। जाहिर है, यही कारण है कि डोमिनिको अपने परिवार के साथ सवोना चले गए, जहां उनकी पत्नी और सबसे छोटे बेटे की मृत्यु के बाद, साथ ही उनके बड़े बेटों के घर छोड़ने और बियांका की शादी के बाद, वह तेजी से एक ग्लास वाइन में सांत्वना तलाशने लगे।

चूँकि अमेरिका का भावी खोजकर्ता समुद्र के पास बड़ा हुआ, बचपन से ही वह समुद्र के प्रति आकर्षित था। अपनी युवावस्था से ही, क्रिस्टोफर संकेतों और दैवीय विधान में विश्वास, रुग्ण गर्व और सोने के प्रति जुनून से प्रतिष्ठित थे। उनके पास अद्भुत दिमाग, बहुमुखी ज्ञान, वाक्पटुता की प्रतिभा और अपनी बात मनवाने की प्रतिभा थी। यह ज्ञात है कि पाविया विश्वविद्यालय में थोड़ा अध्ययन करने के बाद, 1465 के आसपास युवक ने जेनोइस बेड़े में सेवा में प्रवेश किया और काफी कम उम्र में व्यापारी जहाजों पर भूमध्य सागर में नाविक के रूप में जाना शुरू कर दिया। कुछ समय बाद, वह गंभीर रूप से घायल हो गए और अस्थायी रूप से सेवा छोड़ दी।

हो सकता है कि वह एक व्यापारी बन गया हो और 1470 के दशक के मध्य में पुर्तगाल में बस गया हो, लिस्बन में इतालवी व्यापारियों के समुदाय में शामिल हो गया हो और पुर्तगाली झंडे के नीचे उत्तर की ओर इंग्लैंड, आयरलैंड और आइसलैंड की ओर रवाना हुआ हो। उन्होंने मदीरा, कैनरी द्वीप का दौरा किया और अफ्रीका के पश्चिमी तट से आधुनिक घाना तक पैदल चले।

पुर्तगाल में, 1478 के आसपास, क्रिस्टोफर कोलंबस ने उस समय के एक प्रमुख नाविक, डोना फेलिप मोनिज़ डी फिलिस्तीनो की बेटी से शादी की, और लिस्बन में एक अमीर इटालो-पुर्तगाली परिवार का सदस्य बन गया। जल्द ही युवा जोड़े का एक बेटा डिएगो हुआ। 1485 तक, कोलंबस पुर्तगाली जहाजों पर यात्रा करता था, व्यापार और आत्म-शिक्षा में लगा हुआ था, और मानचित्र बनाने में रुचि रखता था। 1483 में, उनके पास भारत और जापान के लिए समुद्री व्यापार मार्ग की एक नई परियोजना पहले से ही तैयार थी, जिसे नाविक ने पुर्तगाल के राजा के सामने प्रस्तुत किया। लेकिन, जाहिरा तौर पर, उसका समय अभी तक नहीं आया था, या वह अभियान को सुसज्जित करने की आवश्यकता के बारे में राजा को आश्वस्त करने में विफल रहा, लेकिन 2 साल के विचार-विमर्श के बाद, राजा ने इस उद्यम को अस्वीकार कर दिया, और साहसी नाविक बदनाम हो गया। फिर कोलंबस स्पेनिश सेवा में चला गया, जहां कुछ साल बाद वह राजा को नौसैनिक अभियान के वित्तपोषण के लिए मनाने में कामयाब रहा।

पहले से ही 1486 में एच.के. अपने प्रोजेक्ट से मदीना-सेली के प्रभावशाली ड्यूक को आकर्षित करने में कामयाब रहे, जिन्होंने गरीब लेकिन जुनूनी नाविक को शाही दल, बैंकरों और व्यापारियों के घेरे में पेश किया।

1488 में, उन्हें पुर्तगाली राजा से पुर्तगाल लौटने का निमंत्रण मिला; स्पेनवासी भी एक अभियान आयोजित करना चाहते थे, लेकिन देश लंबे युद्ध की स्थिति में था और यात्रा के लिए धन आवंटित करने में असमर्थ था।

कोलंबस का पहला अभियान

जनवरी 1492 में, युद्ध समाप्त हो गया, और जल्द ही क्रिस्टोफर कोलंबस को एक अभियान आयोजित करने की अनुमति मिल गई, लेकिन एक बार फिर उसके बुरे चरित्र ने उसे निराश कर दिया! नाविक की माँगें अत्यधिक थीं: सभी नई भूमियों के वायसराय के रूप में नियुक्ति, "समुद्र के मुख्य एडमिरल" की उपाधि और बड़ी मात्रा में धन। राजा ने उसे मना कर दिया, हालाँकि, रानी इसाबेला ने उसे मदद और सहायता का वादा किया। परिणामस्वरूप, 30 अप्रैल, 1492 को, राजा ने आधिकारिक तौर पर कोलंबस को एक रईस बना दिया, उसे "डॉन" की उपाधि दी और आगे रखी गई सभी मांगों को मंजूरी दे दी।

क्रिस्टोफर कोलंबस के अभियान

कुल मिलाकर, कोलंबस ने अमेरिकी तट पर 4 यात्राएँ कीं:

  • 2 अगस्त, 1492 - 15 मार्च, 1493

उद्देश्य पहला स्पेनिश अभियानक्रिस्टोफर कोलंबस के नेतृत्व में, भारत के लिए सबसे छोटे समुद्री मार्ग की खोज की गई थी। इस छोटे से अभियान में 90 लोग शामिल थे "सांता मारिया" (स्पेनिश: सांता मारिया), "पिंटा" (स्पेनिश: पिंटा) और "निन्या" (स्पेनिश: ला नीना)। "सांता मारिया" - 3 अगस्त, 1492 को पालोस (स्पेनिश: काबो डी पालोस) से 3 कारवालों पर रवाना हुआ। कैनरी द्वीप तक पहुँचने और पश्चिम की ओर मुड़ने के बाद, उसने अटलांटिक को पार किया और सरगासो सागर की खोज की। लहरों के बीच देखी गई पहली भूमि बहामास द्वीपसमूह के द्वीपों में से एक थी, जिसे सैन साल्वाडोर द्वीप कहा जाता था, जिस पर कोलंबस 12 अक्टूबर, 1492 को उतरा था - इस दिन को अमेरिका की खोज की आधिकारिक तारीख माना जाता है। फिर कई बहामास, क्यूबा और हैती की खोज की गई।

मार्च 1493 में, जहाज अपने साथ एक निश्चित मात्रा में सोना, अजीब पौधे, पक्षियों के चमकीले पंख और कई मूल निवासियों को लेकर कैस्टिले लौट आए। क्रिस्टोफर कोलंबस ने घोषणा की कि उन्होंने पश्चिमी भारत की खोज की है।

  • 25 सितम्बर 1493 - 11 जून 1496

1493 में उसने प्रस्थान किया और दूसरा अभियान, जो पहले से ही रैंक में था
एडमिरल. इस भव्य उद्यम में 17 जहाजों और 2 हजार से अधिक लोगों ने भाग लिया। नवंबर 1493 में
निम्नलिखित द्वीपों की खोज की गई: डोमिनिका, ग्वाडेलोप और एंटिल्स। 1494 में, अभियान ने हैती, क्यूबा, ​​​​जमैका और जुवेंटुड द्वीपों का पता लगाया।

11 जून 1496 को समाप्त हुए इस अभियान ने उपनिवेशीकरण का रास्ता खोल दिया। पुजारियों, बाशिंदों और अपराधियों को नई बस्तियाँ बसाने के लिए खुली भूमि पर भेजा जाने लगा।

  • 30 मई, 1498 - 25 नवंबर, 1500

तीसरा अन्वेषण अभियान, जिसमें केवल 6 जहाज शामिल थे, 1498 में शुरू हुआ। 31 जुलाई को, त्रिनिदाद द्वीप (स्पेनिश: त्रिनिदाद) की खोज की गई, फिर पारिया की खाड़ी (स्पेनिश: गोल्फो डी पारिया), पारिया प्रायद्वीप और मुंह (स्पेनिश: रियो) की खोज की गई। ओरिनोको)। 15 अगस्त को, दल ने (स्पेनिश: इस्ला मार्गारीटा) की खोज की। 1500 में, कोलंबस को एक निंदा के बाद गिरफ्तार कर कैस्टिले भेज दिया गया। वह अधिक समय तक जेल में नहीं रहे, लेकिन स्वतंत्रता प्राप्त करने के बाद, उन्होंने कई विशेषाधिकार और अपनी अधिकांश संपत्ति खो दी - यह एक नाविक के जीवन की सबसे बड़ी निराशा बन गई।

  • 9 मई 1502 - नवम्बर 1504

चौथा अभियान 1502 में शुरू हुआ। भारत के लिए पश्चिमी मार्ग की खोज जारी रखने की अनुमति प्राप्त करने के बाद, 15 जून को, केवल 4 जहाजों पर, कोलंबस मार्टीनिक (फ्रेंच मार्टीनिक) द्वीप पर पहुंचा, और 30 जुलाई को होंडुरास की खाड़ी (स्पेनिश गोल्फो) में प्रवेश किया डी होंडुरास), जहां उनका पहली बार माया सभ्यता के प्रतिनिधियों से संपर्क हुआ।

1502-1503 में भारत के शानदार खजानों तक पहुंचने का सपना देखने वाले कोलंबस ने मध्य अमेरिका के तटों की गहन जांच की और कैरेबियन तट के 2 हजार किमी से अधिक क्षेत्र की खोज की। 25 जून, 1503 को जमैका के तट पर, कोलंबस बर्बाद हो गया था और केवल एक साल बाद उसे बचा लिया गया था। 7 नवंबर, 1504 को, वह कैस्टिले लौट आए, गंभीर रूप से बीमार थे और अपने ऊपर आई असफलताओं से टूट गए थे।

जीवन का दुखद पतन

यहीं पर प्रसिद्ध नाविक का महाकाव्य समाप्त हुआ। भारत के लिए प्रतिष्ठित मार्ग नहीं मिल पाने, खुद को बीमार महसूस करने, पैसे और विशेषाधिकारों के बिना, अपने अधिकारों की बहाली के बारे में राजा के साथ दर्दनाक बातचीत के बाद जिसने उनकी बातचीत की आखिरी ताकत को कमजोर कर दिया, क्रिस्टोफर कोलंबस की स्पेनिश शहर वलाडोलिड में मृत्यु हो गई (स्पेनिश: वलाडोलिड) 21 मई 1506 को। 1513 ग्राम में उनके अवशेषों को सेविले के पास एक मठ में ले जाया गया। फिर, उनके बेटे डिएगो की इच्छा से, जो उस समय हिस्पानियोला (स्पेनिश: ला एस्पनोला, हैती) का गवर्नर था, कोलंबस के अवशेषों को 1542 में सैंटो डोमिंगो (स्पेनिश: सैंटो डोमिंगो डी गुज़मैन) में फिर से दफनाया गया था; क्यूबा ले जाया गया, और 1898 में स्पेनिश सेविले (सांता मारिया के कैथेड्रल) लौट आया। अवशेषों के डीएनए अध्ययन से पता चला है कि उच्च संभावना के साथ वे कोलंबस के हैं।

यदि आप इसके बारे में सोचते हैं, तो कोलंबस एक दुखी आदमी के रूप में मर गया: वह शानदार रूप से समृद्ध भारत के तटों तक पहुंचने में असमर्थ था, लेकिन यह वास्तव में नाविक का गुप्त सपना था। उन्हें यह भी समझ में नहीं आया कि उन्होंने क्या खोजा था, और जिन महाद्वीपों को उन्होंने पहली बार देखा, उन्हें किसी अन्य व्यक्ति का नाम मिला - (इतालवी: अमेरिगो वेस्पुसी), जिन्होंने बस महान जेनोइस द्वारा चलाए गए पथों का विस्तार किया। वास्तव में, कोलंबस ने बहुत कुछ हासिल किया, और साथ ही, कुछ भी हासिल नहीं किया - यह उसके जीवन की त्रासदी है।

जिज्ञासु तथ्य

  • क्रिस्टोफर कोलंबस ने अपने जीवन का लगभग ³⁄4 भाग यात्राओं पर बिताया;
  • अपनी मृत्यु से पहले नाविक द्वारा बोले गए अंतिम शब्द निम्नलिखित थे: हे प्रभु, मैं अपनी आत्मा को आपके हाथों में सौंपता हूं...;
  • इन सभी खोजों के बाद, दुनिया महान खोजों के युग में प्रवेश कर गई। गरीब, भूखे, यूरोप में संसाधनों के लिए लगातार संघर्ष करते हुए, प्रसिद्ध खोजकर्ता की खोजों ने भारी मात्रा में सोने और चांदी का प्रवाह किया - सभ्यता का केंद्र पूर्व से वहां चला गया और यूरोप तेजी से विकसित होने लगा;
  • कोलंबस के लिए पहला अभियान आयोजित करना कितना कठिन था, बाद में सभी देशों के लिए अपने जहाजों को लंबी यात्राओं पर भेजना कितना आसान हो गया - यह महान नाविक की मुख्य ऐतिहासिक योग्यता है, जिसने अध्ययन को एक शक्तिशाली प्रोत्साहन दिया और दुनिया का परिवर्तन!
  • क्रिस्टोफर कोलंबस का नाम विश्व के सभी महाद्वीपों और अधिकांश देशों के इतिहास और भूगोल में सदैव अंकित रहेगा। शहरों, सड़कों, चौराहों, कई स्मारकों और यहां तक ​​कि एक क्षुद्रग्रह के अलावा, सबसे ऊंचे पर्वत, संयुक्त राज्य अमेरिका में एक संघीय जिला और नदी, कनाडा और पनामा में प्रांत, होंडुरास में से एक विभाग, अनगिनत पहाड़, नदियाँ, झरने हैं प्रसिद्ध नाविक, पार्क और कई अन्य भौगोलिक वस्तुओं के नाम पर।

क्रिस्टोफर कोलंबस (1451 - 1506) प्रसिद्ध नाविक थे जिन्होंने अमेरिका की आधिकारिक खोज की थी। यूरोप से अटलांटिक महासागर के पार दक्षिणी गोलार्ध से मध्य अमेरिका के तटों तक पहली यात्रा की। उन्होंने सरगासो और कैरेबियन सागरों, बहामास, ग्रेटर एंटिल्स और लेसर एंटिल्स और दक्षिण और मध्य अमेरिका के तट के हिस्से की खोज की। हैती और सेंट-डोमिंगु में नई दुनिया की पहली कॉलोनी की स्थापना की।

बेशक, महान भौगोलिक खोजों के युग का प्रमुख व्यक्ति क्रिस्टोफर कोलंबस है, और यह काफी स्वाभाविक है कि यह वह था जिसने मुख्य रूप से अपनी खोजों के बाद के पहले दिनों से ही ऐतिहासिक भूगोलवेत्ताओं का ध्यान आकर्षित किया था। ऐसा प्रतीत होता है कि इस व्यक्ति के जीवन और गतिविधियों से जुड़ी हर चीज को लंबे समय से जाना और सराहा जाना चाहिए था। फिर भी, उनकी युवावस्था और पुर्तगाल में रहने से संबंधित लगभग सभी तथ्य विवादास्पद हैं। भौगोलिक खोजों में उनके योगदान का भी अलग-अलग मूल्यांकन किया जाता है। ध्रुवीय विपरीत राय हैं, और कुछ शोधकर्ताओं का यह भी तर्क है कि उनके बारे में अधिकांश पारंपरिक कहानियाँ केवल काल्पनिक हैं और उन पर ध्यान नहीं दिया जा सकता है।

क्रिस्टोफर कोलंबस (स्पेनवासी उन्हें क्रिस्टोबल कोलन कहते थे) का जन्म 1451 के आसपास जेनोआ में एक ऊन बुनकर के परिवार में हुआ था। हालाँकि उनके पिता और रिश्तेदारों के व्यावसायिक व्यवसाय का लंबी यात्राओं से कोई लेना-देना नहीं था, कोलंबस बचपन से ही समुद्र के प्रति अत्यधिक आकर्षित थे। जेनोआ एक महान समुद्री गणराज्य था, इसके बंदरगाह क्वार्टरों में दुनिया भर से नाविकों और व्यापारियों की भीड़ रहती थी। धनी शहर के शासन की डोर बड़े व्यापारी और बैंकिंग घरानों के हाथों में आ गई, जिनके पास जेनोआ से दुनिया के सभी कोनों तक जाने वाले सैकड़ों व्यापारी जहाज थे।

अपनी युवावस्था में भी, कोलंबस ने अपने पिता के नक्शेकदम पर चलने से इनकार कर दिया। वह मानचित्रकार बन गये। लगभग 25 वर्ष की आयु में, जेनोइस पुर्तगाल आये। पुर्तगालियों के साहसिक उपक्रमों से प्रभावित होकर, जो अफ्रीका को दरकिनार कर भारत के लिए एक नया मार्ग खोजना चाहते थे, उन्होंने इतालवी और पुर्तगाली मानचित्रों का अध्ययन करते हुए इस बारे में बहुत सोचा। कोलंबस पृथ्वी की गोलाकारता के प्राचीन सिद्धांतों से परिचित था और उसने पूर्व की ओर नहीं बल्कि पश्चिम की ओर बढ़ते हुए भारत पहुंचने की संभावना के बारे में सोचा था। कई सुखद दुर्घटनाओं ने उन्हें इस विचार में मजबूत किया।

उनकी शादी पुर्तगाल में हुई, और उन्हें अपने ससुर, जो पोर्टो सैंटो द्वीप के गवर्नर एनरिक द नेविगेटर के समय के एक अनुभवी नाविक थे, से नक्शे, नौकायन दिशा-निर्देश और नोट्स प्राप्त हुए। पोर्टो सैंटो में अपने प्रवास के दौरान, कोलंबस ने स्थानीय निवासियों से कहानियाँ सुनीं कि यूरोपीय लोगों के लिए अज्ञात नावों के टुकड़े और अज्ञात आभूषणों वाले बर्तन कभी-कभी उनके द्वीप के पश्चिमी तट पर बह जाते थे। इस जानकारी ने इस विचार की पुष्टि की कि समुद्र के पार पश्चिम में लोगों द्वारा बसाई गई भूमि थी। कोलंबस का मानना ​​था कि यह भारत और पड़ोसी चीन है।

कई इतिहासकारों का मानना ​​है कि कोलंबस के विचार को प्रसिद्ध इतालवी भूगोलवेत्ता पाओलो टोस्कानेली का समर्थन प्राप्त हुआ। इस राय का पालन करते हुए कि पृथ्वी गोलाकार है, टोस्कानेली ने दुनिया का एक नक्शा संकलित किया, जिसमें पश्चिम की ओर नौकायन करके भारत तक पहुंचने की संभावना के बारे में तर्क दिया गया। जब उन्हें विनम्र इतालवी मानचित्रकार कोलंबस से एक पत्र मिला, तो टोस्कानेली ने उन्हें अपने मानचित्र की एक प्रति भेजी। इसमें चीन और भारत को लगभग वहीं दर्शाया गया जहां अमेरिका वास्तव में स्थित है। टोस्कानेली ने पृथ्वी की परिधि की गलत गणना की, उसे कम आंका, और उसकी अशुद्धि ने भारत को यूरोप के पश्चिमी तट के करीब प्रदर्शित कर दिया। यदि इतिहास में बड़ी गलतियाँ हैं, तो टोस्कानेली की गलती उसके परिणामों में बिल्कुल वैसी ही थी। उन्होंने पश्चिमी मार्ग से चलकर सबसे पहले भारत पहुंचने के कोलंबस के इरादे को मजबूत किया।

कोलंबस ने पुर्तगाल के राजा के सामने अपनी साहसिक योजना का प्रस्ताव रखा, लेकिन उन्होंने इसे अस्वीकार कर दिया। तब कोलंबस ने अंग्रेजी राजा को दिलचस्पी लेने की कोशिश की, लेकिन हेनरी VII एक संदिग्ध उद्यम पर पैसा खर्च नहीं करना चाहता था। अंततः कोलंबस ने अपना ध्यान स्पेन की ओर लगाया।

1485 में, कोलंबस और उसका छोटा बेटा डिएगो स्पेन गए। और यहाँ भी, उनके प्रोजेक्ट को तुरंत समझ नहीं मिली। उन्होंने आरागॉन के राजा फर्डिनेंड के साथ एक बैठक की तलाश में काफी समय बिताया और असफल रहे, जो उस समय मूर्स के अंतिम गढ़ - ग्रेनाडा को घेर रहा था। हताश, कोलंबस ने पहले ही स्पेन छोड़कर फ्रांस जाने का फैसला कर लिया था, लेकिन आखिरी समय में भाग्य इतालवी पर मुस्कुराया: कैस्टिले की रानी इसाबेला उसे स्वीकार करने के लिए सहमत हो गई।

इसाबेला, एक शक्तिशाली और निर्णायक महिला, ने विदेशी की बात अनुकूलता से सुनी। उनकी योजना ने स्पेन के लिए नई महिमा और उसके राजाओं के लिए अनगिनत धन का वादा किया, अगर वे अन्य ईसाई संप्रभुओं से पहले भारत और चीन तक पहुंचने में कामयाब रहे। 1492 में, शाही जोड़े, फर्डिनेंड और इसाबेला ने कोलंबस के साथ एक संधि पर हस्ताक्षर किए, जिसके अनुसार उन्हें एडमिरल, वायसराय और गवर्नर की उपाधियाँ, सभी पदों के लिए वेतन, नई भूमि से आय का दसवां हिस्सा और जांच का अधिकार प्राप्त हुआ। आपराधिक और दीवानी मामले.

पहला अभियान

पहले अभियान के लिए, दो जहाज आवंटित किए गए थे, और एक अन्य जहाज को नाविकों और जहाज मालिकों, पिंसन भाइयों द्वारा सुसज्जित किया गया था। फ़्लोटिला दल में 90 लोग शामिल थे। जहाजों के नाम - "सांता मारिया", "नीना" ("बेबी") और "पिंटा" - अब दुनिया भर में जाने जाते हैं, और उनकी कमान इनके पास थी: "पिंटा" - मार्टिन अलोंसो पिनज़ोन, और "नीना" - विंसेंट यानेज़ पिनज़ोन। सांता मारिया प्रमुख बन गया. कोलंबस स्वयं उस पर सवार हुआ।

अभियान का उद्देश्य अब कई विशेषज्ञों द्वारा विवादित है, इस तथ्य के पक्ष में विभिन्न तर्क देते हुए कि कोलंबस बिल्कुल भी भारत की तलाश में नहीं जा रहा था। इसके बजाय, वे ब्राज़ील, एंटीलिया आदि जैसे विभिन्न प्रसिद्ध द्वीपों का नाम लेते हैं। हालाँकि, इनमें से अधिकांश विचार अपर्याप्त रूप से प्रमाणित लगते हैं।

3 अगस्त 1492 को, तीन छोटे कारवाले स्पेन के अटलांटिक तट पर पालो बंदरगाह से रवाना हुए। इस अभियान का नेतृत्व एक असाधारण व्यक्ति कर रहा था, जो एक साहसिक सपने से ग्रस्त था - पूर्व से पश्चिम तक अटलांटिक महासागर को पार करने और भारत और चीन के अत्यधिक समृद्ध राज्यों तक पहुंचने का। उसके नाविक अनिच्छा से निकल पड़े - वे अज्ञात समुद्रों से डरते थे, जहाँ पहले कोई नहीं गया था। क्रू शुरू से ही विदेशी एडमिरल के प्रति शत्रुतापूर्ण था।

खुले समुद्र में प्रवेश करने से पहले जहाजों के अंतिम पड़ाव - कैनरी द्वीप को छोड़कर, कई लोगों को डर था कि वे कभी वापस नहीं लौटेंगे। अनुकूल मौसम के बावजूद, समुद्र के विशाल विस्तार में नौकायन के बाद के सभी दिन नाविकों के लिए एक वास्तविक परीक्षा बन गए। कई बार टीम ने बगावत कर वापस लौटने की कोशिश की. नाविकों को आश्वस्त करने के लिए, कोलंबस ने उनसे छुपाया कि कितने मील की यात्रा की गई थी। उन्होंने दो जहाज लॉग रखे: आधिकारिक एक में उन्होंने गलत डेटा दर्ज किया, जिससे यह पता चला कि जहाज यूरोपीय तट से इतनी दूर नहीं गए थे, जबकि दूसरे, गुप्त लॉग में, उन्होंने नोट किया कि वास्तव में कितना कवर किया गया था।

कारवालों पर चुंबकीय मेरिडियन को पार करते समय, सभी कम्पास अचानक टूट गए - उनके तीर अलग-अलग दिशाओं की ओर इशारा करते हुए नाचने लगे। जहाजों पर घबराहट शुरू हो गई, लेकिन कम्पास की सुइयां अचानक ही शांत हो गईं। कोलंबस का अभियान अन्य आश्चर्यों से घिरा हुआ था: एक दिन भोर में, नाविकों को पता चला कि जहाज बहुत सारे शैवाल से घिरे हुए थे और ऐसा लग रहा था कि वे समुद्र पर नहीं, बल्कि हरे घास के मैदान पर तैर रहे थे। पहले तो हरियाली के बीच कारवाले तेजी से आगे बढ़े, लेकिन फिर शांति आ गई और वे रुक गए। अफवाहें फैल गईं कि यह शैवाल था जिसने कील को उलझा दिया और जहाजों को आगे नहीं जाने दिया। इस प्रकार यूरोपीय लोग सरगासो सागर से परिचित हुए।

टीम असामान्य स्थिति से चिंतित थी, और अक्टूबर की शुरुआत में पाठ्यक्रम में बदलाव की मांग की जाने लगी। कोलंबस, जो पश्चिम की ओर जा रहा था, को झुकने के लिए मजबूर होना पड़ा। जहाज़ पश्चिम-दक्षिणपश्चिम की ओर मुड़ गये। लेकिन स्थिति लगातार गर्म होती गई और कमांडर, बड़ी कठिनाई, अनुनय और वादों के साथ, फ़्लोटिला को वापस लौटने से रोकने में कामयाब रहे।

समुद्र के विस्तार में दो महीने की कठिन यात्रा... ऐसा लग रहा था कि समुद्री रेगिस्तान का कोई अंत नहीं होगा। भोजन और ताजे पानी की आपूर्ति ख़त्म हो रही थी। लोग थक गये हैं. एडमिरल, जो घंटों तक डेक नहीं छोड़ता था, उसे नाविकों से असंतोष और धमकियों की चीखें सुनाई देने लगीं।

हालाँकि, जहाज़ पर सवार सभी लोगों ने पास की भूमि के संकेत देखे: पक्षी पश्चिम से उड़ रहे थे और मस्तूलों पर उतर रहे थे। एक दिन चौकीदार की नजर उस जमीन पर पड़ी और सभी लोग मौज-मस्ती में लग गए, लेकिन अगली सुबह वह जमीन गायब हो गई। यह एक मृगतृष्णा थी, और टीम फिर से निराशा में डूब गई। इस बीच, सभी संकेत वांछित भूमि की निकटता की बात करते थे: पक्षी, तैरते हरे पेड़ की शाखाएं और छड़ें, स्पष्ट रूप से एक मानव हाथ द्वारा बनाई गई थीं।

“11 अक्टूबर 1492 की आधी रात थी। बस दो घंटे और - और एक ऐसी घटना घटेगी जो विश्व इतिहास के पूरे पाठ्यक्रम को बदलने के लिए नियत है। जहाज़ों पर किसी को भी इसके बारे में पूरी तरह से जानकारी नहीं थी, लेकिन वस्तुतः एडमिरल से लेकर सबसे कम उम्र के केबिन बॉय तक हर कोई तनावग्रस्त प्रत्याशा में था। जो सबसे पहले ज़मीन देखेगा, उसे दस हज़ार मरवेदी का इनाम देने का वादा किया गया था, और अब यह सभी के लिए स्पष्ट था कि लंबी यात्रा समाप्त होने वाली थी... दिन करीब आ रहा था, और चमकदार तारों में रात में तीन जहाज़, तेज़ हवा से संचालित होकर, तेजी से आगे बढ़ रहे थे..."

इस प्रकार अमेरिकी इतिहासकार जे. बेकलेस ने कोलंबस द्वारा अमेरिका की खोज से पहले के रोमांचक क्षण का वर्णन किया है...

उस रात, कैप्टन मार्टिन पिंज़ोन, पिंटा पर, छोटे फ़्लोटिला के आगे चल रहे थे, और जहाज के धनुष पर चौकीदार नाविक रोड्रिगो डी ट्रायना था। यह वह था जिसने सबसे पहले पृथ्वी को, या यूं कहें कि, सफेद रेतीली पहाड़ियों पर भूतिया चांदनी के प्रतिबिंबों को देखा था। "धरती! धरती!" - रोड्रिगो चिल्लाया। और एक मिनट बाद बंदूक की गोली की गड़गड़ाहट ने घोषणा की कि अमेरिका खुला है।

सभी जहाजों ने पाल हटा दिये और बेसब्री से सुबह होने का इंतजार करने लगे। अंततः शुक्रवार, 12 अक्टूबर, 1492 की स्पष्ट और ठंडी सुबह आई। सूर्य की पहली किरणों ने रहस्यमय तरीके से अंधकारमय हो रही पृथ्वी को रोशन कर दिया। "यह द्वीप," कोलंबस ने बाद में अपनी डायरी में लिखा, "बहुत ख़राब और बहुत समतल है, यहाँ बहुत सारे हरे पेड़ और पानी हैं, और बीच में एक बड़ी झील है। वहाँ कोई पहाड़ नहीं हैं।"

"वेस्टर्न इंडीज़" की खोज शुरू हो गई है। और यद्यपि 12 अक्टूबर 1492 की उस महत्वपूर्ण सुबह में, विशाल अमेरिकी महाद्वीप का जीवन बाहरी तौर पर अबाधित था, गुआनाहानी के तट पर गर्म पानी में तीन कैरवेल्स की उपस्थिति का मतलब था कि अमेरिका का इतिहास एक नए युग में प्रवेश कर चुका था। नाटकीय घटनाएँ.

जहाजों से नावें उतार दी गईं। किनारे पर कदम रखते हुए, एडमिरल ने वहां शाही बैनर लगाया और खुली भूमि को स्पेन का कब्ज़ा घोषित कर दिया। यह एक छोटा सा द्वीप था जिसे कोलंबस ने सैन साल्वाडोर नाम दिया - "उद्धारकर्ता" (अब गुआनाहानी, बहामास द्वीपसमूह के द्वीपों में से एक)। द्वीप आबाद हो गया: इसमें गहरे, लाल रंग की त्वचा वाले हंसमुख और अच्छे स्वभाव वाले लोग रहते थे। "वे सभी," कोलंबस लिखते हैं, "नग्न होकर चलते हैं, जिसमें उनकी मां ने उन्हें जन्म दिया था, और महिलाएं भी... और जिन लोगों को मैंने देखा वे अभी भी युवा थे, वे सभी 30 वर्ष से अधिक उम्र के नहीं थे, और वे स्वस्थ थे निर्मित, और उनके शरीर और उनके चेहरे बहुत सुंदर थे, और उनके बाल मोटे थे, बिल्कुल घोड़े के बालों की तरह, और छोटे... उनके चेहरे की विशेषताएं नियमित थीं, उनकी अभिव्यक्ति मैत्रीपूर्ण थी... ये लोग काले रंग के नहीं थे, लेकिन कैनरी द्वीप के निवासियों की तरह।”

यूरोपीय लोगों की अमेरिकी आदिवासियों से पहली मुलाकात। नई दुनिया का पहला, सबसे ज्वलंत प्रभाव। यहां सब कुछ असामान्य और नया लग रहा था: प्रकृति, पौधे, पक्षी, जानवर और यहां तक ​​कि लोग...

कोलंबस के अभियान के किसी भी सदस्य को कोई संदेह नहीं था कि यदि उसने जो द्वीप खोजा था वह अभी तक शानदार भारत नहीं था, तो कम से कम वह कहीं करीब था। जहाज़ दक्षिण की ओर चल पड़े। जल्द ही क्यूबा के बड़े द्वीप की खोज की गई, जिसे मुख्य भूमि का हिस्सा माना जाता था। यहां कोलंबस को महान चीनी खान से संबंधित बड़े शहरों से मिलने की उम्मीद थी, जिसके बारे में मार्को पोलो ने बात की थी।

स्थानीय लोग मिलनसार थे और उन्होंने आश्चर्य के साथ श्वेत नवागंतुकों का स्वागत किया। उनके और नाविकों के बीच आदान-प्रदान हुआ, और मूल निवासियों ने सोने के रिकॉर्ड के साथ यूरोपीय ट्रिंकेट के लिए भुगतान किया। कोलंबस खुश हुआ: यह एक और सबूत था कि भारत की शानदार सोने की खदानें कहीं आसपास थीं। हालाँकि, क्यूबा में न तो महान खान का निवास और न ही सोने की खदानें मिलीं - केवल गाँव और कपास के खेत। कोलंबस पूर्व की ओर चला गया और एक और बड़े द्वीप - हैती की खोज की, इसका नाम हिस्पानियोला (स्पेनिश द्वीप) रखा।

जब एडमिरल खुले द्वीपसमूह की खोज कर रहा था, कैप्टन पिनज़ोन ने स्पेन लौटने का फैसला करते हुए उसे छोड़ दिया। इसके तुरंत बाद, सांता मारिया फँस कर मर गया। कोलंबस के पास केवल नीना था, जो पूरे दल को समायोजित नहीं कर सका। एडमिरल ने तुरंत एक नए अभियान को सुसज्जित करने के लिए घर लौटने का फैसला किया। चालीस नाविक कोलंबस के लिए बनाए गए किले "ला नवेदाद" (क्रिसमस) पर उनकी प्रतीक्षा करते रहे।

न तो कोलंबस और न ही उसके साथियों को अभी तक इस बात का पूरा महत्व समझ में आया कि क्या हुआ था। और कई वर्षों के बाद, उनके समकालीनों को अभी भी इस खोज के महत्व का एहसास नहीं हुआ, जिसने लंबे समय तक प्रतिष्ठित मसालों और सोने का उत्पादन नहीं किया। केवल बाद की पीढ़ियाँ ही इसकी सराहना कर सकती हैं। यह अभी भी अमेरिका से बहुत दूर था। क्षितिज पर, नाविकों ने महाद्वीप के द्वीपों में से केवल एक - गुआनाहानी को देखा, और इस यात्रा पर किसी भी स्पेनवासी ने मुख्य भूमि पर पैर नहीं रखा। फिर भी, आज 12 अक्टूबर, 1492 को अमेरिका की खोज की आधिकारिक तारीख माना जाता है, हालांकि यह साबित हो चुका है कि कोलंबस से पहले भी, यूरोपीय लोगों ने पश्चिमी गोलार्ध की भूमि का दौरा किया था।

खुली भूमि पर, कोलंबस को भारत या अन्य एशियाई देशों से मिलती-जुलती कोई चीज़ नहीं मिली। यहाँ कोई शहर नहीं थे. एशिया के बारे में यात्रियों से जो पढ़ा या सुना जा सकता था, लोग, पौधे और जानवर उससे बहुत अलग थे। लेकिन कोलंबस अपने सिद्धांत में इतना पवित्र विश्वास करता था कि वह भारत की नहीं, बल्कि किसी गरीब देश की, लेकिन ठीक एशिया की खोज में पूरी तरह आश्वस्त था। हालाँकि, कोई उससे और कुछ की उम्मीद नहीं कर सकता था: आखिरकार, उस समय के सबसे अच्छे मानचित्रों पर भी दुनिया के विपरीत दिशा में महाद्वीप और पृथ्वी के आयामों का कोई उल्लेख नहीं था, हालांकि प्राचीन काल में गणना की गई थी , मध्ययुगीन यूरोप में ज्ञात नहीं थे।

15 मार्च, 1493 को दो जीवित लेकिन बुरी तरह से क्षतिग्रस्त जहाजों पर कोलंबस की स्पेन वापसी महान नाविक के लिए एक सच्ची जीत में बदल गई। एडमिरल को तुरंत अदालत में पेश करने की मांग की गई। क्रिस्टोफर कोलंबस के लिए सबसे अच्छा समय आ गया था, जिसमें कोई संदेह नहीं था कि उसने स्पेन के लिए भारत का रास्ता खोल दिया है। जेनोइस ने अपने आश्चर्यचकित श्रोताओं को उन स्वर्गीय भूमियों के बारे में बताया, जहां उन्होंने दौरा किया था, आयातित भरवां जंगली जानवरों और पक्षियों, पौधों के संग्रह को दिखाया और, सबसे महत्वपूर्ण बात, हिसपनिओला से लिए गए छह मूल निवासियों को दिखाया, जो स्वाभाविक रूप से, भारतीय माने जाते थे। कोलंबस को शाही जोड़े की ओर से कई सम्मानों और पुरस्कारों से नवाज़ा गया और उसे "इंडीज़" के भविष्य के अभियानों में सहायता का पक्का वादा मिला।

बेशक, पहली यात्रा से वास्तविक लाभ छोटे थे: निम्न श्रेणी के सोने से बने मुट्ठी भर दयनीय सामान, कई आधे नग्न मूल निवासी, अजीब पक्षियों के उज्ज्वल पंख। लेकिन मुख्य काम किया गया: इस जेनोइस ने समुद्र से बहुत दूर पश्चिम में नई भूमि पाई।

कोलंबस की रिपोर्ट ने प्रभाव डाला. सोना मिलने से आकर्षक संभावनाएँ खुल गईं। इसलिए, अगला अभियान आने में ज्यादा समय नहीं था। पहले से ही 25 सितंबर को, "समुद्र के मुख्य एडमिरल" के पद के साथ, कोलंबस, 17 जहाजों के एक बेड़े के प्रमुख के रूप में, पश्चिम की ओर रवाना हुआ।

दूसरा अभियान

कोलंबस का दूसरा अभियान, जो सितंबर 1493 में अटलांटिक पार शुरू हुआ, उसमें पहले से ही 17 जहाज और 1,500 से अधिक लोग शामिल थे। जहाज प्रावधानों से भरे हुए थे: स्पेनवासी अपने साथ छोटे पशुधन और मुर्गियाँ लेकर आए ताकि उन्हें नई जगहों पर प्रजनन कराया जा सके। इस बार उन्होंने पहली यात्रा की तुलना में अधिक दक्षिण की ओर यात्रा की और डोमिनिका, मारिया टैलांटे, ग्वाडेलोप, एंटीगुआ, जो लेसर एंटिल्स समूह का हिस्सा हैं, और प्यूर्टो रिको के द्वीपों की खोज की और 22 सितंबर को फिर से क्यूबा में उतरे। यह पता चला कि सभी उपनिवेशवादियों, डकैती और हिंसा के लिए जिम्मेदार लोगों को द्वीपवासियों द्वारा नष्ट कर दिया गया था। जले हुए किले के पूर्व में, कोलंबस ने एक शहर बनाया, जिसका नाम इसाबेला रखा, द्वीप की खोज की और सोने के भंडार की खोज के बारे में स्पेन को सूचना दी, इसके भंडार को बहुत बढ़ा-चढ़ाकर बताया।

अप्रैल 1494 में, कोलंबस ने अंततः "भारत की मुख्य भूमि" की खोज के लिए हिसपनिओला छोड़ दिया, लेकिन उसे केवल फादर ही मिले। जमैका. वह जल्द ही क्यूबा लौट आए। कॉलोनी में बहुत सारी मुसीबतें उसका इंतजार कर रही थीं। उनके लिए सबसे महत्वपूर्ण बात शाही संधि का उल्लंघन था। फर्डिनेंड और इसाबेला ने, यह मानते हुए कि हिस्पानियोला से आय छोटी थी, सभी कैस्टिलियन विषयों को नई भूमि पर जाने की अनुमति दी, यदि वे खजाने में खनन किए गए सोने का दो-तिहाई योगदान करते थे। इसके अलावा, अब हर किसी को नई खोजों के लिए जहाजों को सुसज्जित करने का अधिकार था। सबसे बढ़कर, गवर्नर के प्रति उपनिवेशवादियों के असंतोष को देखते हुए, जो काफी हद तक उचित था, राजाओं ने उसे पद से हटा दिया और हिसपनिओला में एक नया गवर्नर भेज दिया।

11 जून 1496 को कोलंबस अपने अधिकारों की रक्षा के लिए स्पेन गया। महामहिमों के साथ एक बैठक में, उन्होंने अपना लक्ष्य हासिल कर लिया और खोजों पर अपने और अपने बेटों के लिए एकाधिकार का वादा प्राप्त किया, और कॉलोनी के रखरखाव को "सस्ता" करने के लिए, उन्होंने हिस्पानियोला को अपराधियों से आबाद करने, उनकी सजा कम करने का प्रस्ताव रखा। , जो किया गया।

तीसरा अभियान

दर्शकों के अनुकूल परिणाम के बावजूद, कोलंबस 1498 में बड़ी कठिनाई से तीसरे अभियान को सुसज्जित करने में कामयाब रहा। "भारतीय धन" अभी तक दृष्टि में नहीं था, इसलिए उद्यम को वित्तपोषित करने के लिए कोई शिकारी नहीं थे, साथ ही साथ प्रस्थान करने के इच्छुक लोग भी नहीं थे। और फिर भी, 30 मई 1498 को, 300 लोगों के दल के साथ छह छोटे जहाज पश्चिम की ओर रवाना हुए, और लगभग। हिएरो फ़्लोटिला अलग हो गया। तीन जहाज़ हिसपनिओला की ओर गए, और कोलंबस बाकी जहाज़ों को भूमध्य रेखा तक पहुँचने और फिर पश्चिम की ओर जाने के इरादे से केप वर्डे द्वीप समूह की ओर ले गया।

इस यात्रा में नाविकों को अभूतपूर्व गर्मी का सामना करना पड़ा। जहाजों पर आपूर्ति ख़राब हो गई थी और ताज़ा पानी सड़ गया था। नाविकों द्वारा अनुभव की गई पीड़ा ने अंधेरे के सागर और अक्षांशों के बारे में भयानक कहानियों को पुनर्जीवित कर दिया जहां रहना असंभव था। कोलंबस स्वयं, जो अब एक युवा व्यक्ति नहीं था, गठिया और नेत्र रोग से पीड़ित था, और कभी-कभी उसे नर्वस ब्रेकडाउन के दौरे पड़ते थे। और फिर भी वे विदेशों में सुदूर देशों तक पहुंच गए।

इस यात्रा में, कोलंबस ने ओरिनोको नदी के मुहाने के पास स्थित त्रिनिदाद (ट्रिनिटी) द्वीप की खोज की, और महाद्वीप के तट के सबसे करीब आ गया। नाविकों ने समुद्र में ताजे पानी का जो प्रवाह देखा, उसने कोलंबस को दक्षिण में कहीं से बहने वाली एक शक्तिशाली नदी के बारे में सोचने पर मजबूर कर दिया। जाहिर तौर पर वहां एक मुख्य भूमि थी। कोलंबस ने निर्णय लिया कि भारत के दक्षिण में स्थित भूमि स्वयं ईडन - स्वर्ग, दुनिया के शीर्ष से अधिक कुछ नहीं है। यहीं से, इसी पहाड़ी से, सभी बड़ी नदियाँ निकलती हैं। इस अंतर्दृष्टि से प्रकाशित होकर, कोलंबस ने खुद को सांसारिक स्वर्ग का रास्ता खोजने वाला पहला यूरोपीय माना, जहां से, बाइबिल के अनुसार, मानव जाति के पूर्वजों, एडम और ईव को निष्कासित कर दिया गया था। कोलंबस का मानना ​​था कि उसे एक बार फिर लोगों को उनके खोए हुए आनंद का रास्ता दिखाने के लिए चुना गया है।

हालाँकि, जब एडमिरल हिसपनिओला लौटा, तो उसे बसने वालों से तिरस्कार और शिकायतों का सामना करना पड़ा। वे उन स्थितियों से असंतुष्ट थे जिनमें उन्होंने खुद को पाया था, इस तथ्य से कि शानदार संवर्धन की उनकी उम्मीदें पूरी नहीं हुईं, और उन्होंने कोलंबस के खिलाफ स्पेन को निंदा भेजी, जिसमें दावा किया गया कि उसने कॉलोनी को "कैस्टिलियन रईसों के लिए कब्रिस्तान" में बदल दिया था। फर्डिनेंड और इसाबेला के पास कोलंबस से असंतोष के अपने-अपने कारण थे। सोना, मसाले, कीमती पत्थर - वह सब कुछ जो अभियानों में भाग लेने वालों और उन्हें वित्तपोषित करने वालों ने इतने लालच से चाहा - प्राप्त नहीं किया जा सका। इस बीच, पुर्तगालियों ने भारत की ओर अपने रास्ते पर अंतिम प्रयास किया: 1498 में, वास्को डी गामा ने अफ्रीका की परिक्रमा की और अपने वांछित लक्ष्य तक पहुँचे, मसालों का एक समृद्ध माल लेकर लौटे। स्पेन के लिए यह एक दर्दनाक झटका था.

हिसपनिओला पर, कोलंबस फिर से संकट में था। 1499 में, राजा और रानी ने फिर से अपने एकाधिकार को समाप्त कर दिया और मौके पर ही गवर्नर के खिलाफ शिकायतों के प्रवाह से निपटने के लिए फ्रांसिस्को बोज़िलो को कॉलोनी में भेजा। बोज़िला इस निष्कर्ष पर पहुंचे कि कोलंबस देश पर शासन नहीं कर सकता क्योंकि वह एक "कठोर दिल" व्यक्ति था, उसने उसे और उसके भाइयों को बेड़ियों में जकड़ कर स्पेन भेजने का आदेश दिया। बुरी तरह घायल एडमिरल तब तक बेड़ियाँ नहीं हटाना चाहता था जब तक कि उसके संप्रभु लोगों ने उसकी बात नहीं सुनी। महानगर में, कोलंबस के समर्थकों ने "सभी समुद्रों के एडमिरल" की रक्षा में एक अभियान शुरू किया। फर्डिनेंड और इसाबेला ने उनकी रिहाई का आदेश दिया और सहानुभूति व्यक्त की, लेकिन उनके अधिकारों को बहाल नहीं किया। वायसराय की उपाधि कोलंबस को वापस नहीं दी गई और उस समय तक उसके वित्तीय मामले अस्त-व्यस्त थे।

चौथा अभियान

फिर भी अपमानित एडमिरल क्यूबा के दक्षिण में दक्षिण एशिया के लिए रास्ता खोजने के लिए एक आखिरी यात्रा करने में कामयाब रहा। इस बार, पहली बार, वह पनामा के इस्तमुस (निकारागुआ, कोस्टा रिका, पनामा) के क्षेत्र में मध्य अमेरिका के तट के करीब आया, जहां (मुख्य रूप से पनामा भारतीयों के बीच) उसने महत्वपूर्ण मात्रा में आदान-प्रदान किया। सोना।

यात्रा 3 अप्रैल, 1502 को शुरू हुई। 150 लोगों के दल के साथ 4 जहाजों के साथ, कोलंबस ने फादर की खोज की। मार्टीनिक, फिर उत्तरी होंडुरास के बेनाका द्वीप और मॉस्किटोस खाड़ी से केप टिबुरोन तक मुख्य भूमि तट के लगभग 2 हजार किमी लंबे हिस्से का पता लगाया। जब यह स्पष्ट हो गया कि आगे कोई रास्ता नहीं है, जैसा कि भारतीयों ने बताया, दो कारवेल (बाकी को छोड़ दिया गया) जमैका की ओर मुड़ गए। जहाज़ ऐसी स्थिति में थे कि 23 जून, 1503 को, द्वीप के उत्तरी तट पर, उन्हें डूबने से बचाने के लिए उन्हें खड़ा करना पड़ा, और तीन नाविकों के साथ एक पिरोग को मदद मांगने के लिए हिस्पानियोला भेजना पड़ा। जून 1504 में मदद पहुंची।

किस्मत पूरी तरह से एडमिरल से दूर हो गई। जमैका से हिस्पानियोला तक का सफर तय करने में उन्हें पूरा डेढ़ महीना लग गया। स्पेन के रास्ते में तूफान ने उनके जहाज को तबाह कर दिया। केवल 7 नवंबर को, गंभीर रूप से बीमार कोलंबस ने ग्वाडलक्विविर का मुंह देखा। थोड़ा ठीक होने के बाद, मई 1505 में वह ताज पर अपने दावे को नवीनीकृत करने के लिए अदालत में पहुंचे। इस बीच, यह पता चला कि उनकी संरक्षक रानी इसाबेला की मृत्यु हो गई थी। एडमिरल की संपत्ति के दावों से संबंधित मामले पर विचार करने में इस तथ्य के कारण देरी हुई कि शाही दरबार और स्पेनिश कुलीनों को मुख्य चीज़ - चीनी और भारतीय शासकों के प्रतिष्ठित खजाने नहीं मिले। 20 मई, 1506 को, "समुद्र के एडमिरल" की वलाडोलिड में मृत्यु हो गई, राजा से उसके कारण होने वाली आय, अधिकारों और विशेषाधिकारों की राशि का निर्धारण प्राप्त किए बिना।

महान नाविक की मृत्यु पूरी गुमनामी और गरीबी में हुई। यात्री की राख को जल्द ही शांति नहीं मिली। उन्हें पहले सेविले ले जाया गया और फिर समुद्र के पार हिसपनिओला ले जाया गया और सेंटो डोमिंगो के कैथेड्रल में दफनाया गया। कई वर्षों के बाद उन्हें क्यूबा में, हवाना में फिर से दफनाया गया, लेकिन फिर वे सेविले लौट आए। अब यह ठीक से ज्ञात नहीं है कि महान नाविक की असली कब्र कहाँ स्थित है - हवाना और सेविले समान रूप से इस सम्मान का दावा करते हैं।

सामान्यतः इतिहास में और विशेष रूप से भौगोलिक अवधारणाओं के विकास के इतिहास में कोलंबस की भूमिका के बारे में बहुत कुछ कहा जा सकता है। कई वैज्ञानिक ग्रंथ और लोकप्रिय प्रकाशन इसके लिए समर्पित हैं, लेकिन मुख्य सार, जाहिरा तौर पर, इतिहासकार-भूगोलवेत्ता जे बेकर द्वारा स्पष्ट रूप से कहा गया है: "... वह मर गया, शायद पूरी तरह से कल्पना नहीं कर रहा था कि उसने क्या खोजा था।" उनका नाम नई दुनिया के कई भौगोलिक नामों में अमर है, और उनकी उपलब्धियाँ इतिहास की पाठ्यपुस्तकों में आम हो गई हैं। और भले ही हम उस आलोचना को गंभीरता से लें जो कोलंबस और उसके जीवनीकारों को झेलनी पड़ी थी, फिर भी वह हमेशा यूरोपीय "विदेशी विस्तार" ("भौगोलिक खोजों और अन्वेषणों का इतिहास") के महान युग का केंद्रीय व्यक्ति बना रहेगा।

कोलंबस की डायरियाँ खो गईं। जो कुछ बचा है वह तथाकथित "पहली यात्रा की डायरी" है जैसा कि बार्टोलोमे लास कैसास द्वारा दोबारा बताया गया है। वह और महान यात्री की खोजों से संबंधित उस समय के अन्य दस्तावेज़ "क्रिस्टोफर कोलंबस की यात्राएँ (डायरी, पत्र, दस्तावेज़)" संग्रह में रूसी अनुवाद में प्रकाशित हुए थे, जो कई संस्करणों में प्रकाशित हुआ था।

समकालीन लोग, जैसा कि इतिहास में अक्सर होता है, कोलंबस द्वारा की गई खोजों के वास्तविक महत्व की सराहना करने में विफल रहे। और वह स्वयं यह नहीं समझ पाए कि उन्होंने एक नए महाद्वीप की खोज की है, अपने जीवन के अंत तक उन्होंने जिन भूमियों की खोज की उन्हें भारत माना और उनके निवासियों को भारतीय माना। बाल्बोआ, मैगलन और वेस्पूची के अभियानों के बाद ही यह स्पष्ट हो गया कि समुद्र के नीले विस्तार से परे एक पूरी तरह से नई, अज्ञात भूमि है। लेकिन वे इसे अमेरिका (अमेरिगो वेस्पूची के बाद) कहेंगे, न कि कोलंबिया, जैसा कि न्याय की मांग है। हमवतन की बाद की पीढ़ियाँ कोलंबस की स्मृति के प्रति अधिक आभारी निकलीं।

उनकी खोजों के महत्व की पुष्टि 20-30 के दशक में ही हो गई थी। XVI सदी, जब, एज़्टेक और इंकास के समृद्ध राज्यों की विजय के बाद, अमेरिकी सोने और चांदी की एक विस्तृत धारा यूरोप में प्रवाहित हुई। महान नाविक ने जीवन भर जिसके लिए प्रयास किया, और जो उन्होंने "वेस्टइंडीज" में इतनी दृढ़ता से खोजा, वह कोई स्वप्नलोक नहीं, किसी पागल का प्रलाप नहीं, बल्कि एक वास्तविक वास्तविकता बन गया। कोलंबस आज भी स्पेन में पूजनीय है। उनका नाम लैटिन अमेरिका में भी कम प्रसिद्ध नहीं है, जहां दक्षिण अमेरिकी महाद्वीप के सबसे उत्तरी देशों में से एक का नाम उनके सम्मान में कोलंबिया रखा गया है।

हालाँकि, केवल संयुक्त राज्य अमेरिका में 12 अक्टूबर को राष्ट्रीय अवकाश - कोलंबस दिवस के रूप में मनाया जाता है। कई शहरों, एक जिले, एक पहाड़, एक नदी, एक विश्वविद्यालय और अनगिनत सड़कों का नाम महान जेनोइस के नाम पर रखा गया है। हालाँकि कुछ देरी के बाद भी न्याय की जीत हुई। कोलंबस को कृतज्ञ मानवता से अपने हिस्से की महिमा और कृतज्ञता प्राप्त हुई।

यूरोपीय लोगों के लिए नई भूमि की खोज करने का समय पंद्रहवीं, सोलहवीं और सत्रहवीं शताब्दी का अंत था। सबसे जिज्ञासु और बेचैन लोगों को तीन देशों में बांटा गया: पुर्तगाल, स्पेन और रूस।

दो शताब्दियों की सबसे महत्वपूर्ण खोजें

पंद्रहवीं शताब्दी के अस्सी के दशक के अंत में, पुर्तगाल के महान नाविकों ने पहले ही सुदूर अफ्रीका के पश्चिमी और दक्षिणी दोनों तटों को छान मारा था, 1492 में क्रिस्टोफर कोलंबस ने बहामास और लेसर एंटिल्स तक यात्रा की और अमेरिका की खोज की, और 1497 भी भौगोलिक दृष्टि से महत्वपूर्ण हो गया। खोजें: वास्को डी गामा ने अफ़्रीकी महाद्वीप का चक्कर लगाते हुए भारत के लिए एक समुद्री मार्ग की खोज की। और 1498 में, कोलंबस, वेस्पूची और ओमेजा दक्षिण अमेरिका के खोजकर्ता बन गए, जिसका उन्होंने पांच वर्षों तक अध्ययन किया, साथ ही मध्य अमेरिका भी।

रूसी महान नाविकों ने मुख्य रूप से आर्कटिक महासागर की खोज की। वे पूरे विशाल उत्तरी एशिया में घूमे, तैमिर की खोज की, और साबित कर दिया कि अमेरिका एशिया की निरंतरता नहीं है, आर्कटिक महासागर को बेरिंग जलडमरूमध्य के माध्यम से प्रशांत महासागर में छोड़ दिया। इस अभियान का नेतृत्व महान रूसी नाविक एस. देझनेव के साथ-साथ एफ. पोपोव ने किया था। 1735 से, खारीटन और दिमित्री लापतेव ने साइबेरियाई समुद्रों की यात्रा की, जिनमें से एक का नाम बाद में उनके नाम पर रखा गया। महान नाविकों के नाम आमतौर पर उनके द्वारा संकलित मानचित्र पर मौजूद होते हैं।

डचमैन वी. बैरेंट्स नोवाया ज़ेमल्या और स्पिट्सबर्गेन के आसपास घूमे। अंग्रेज जी हडसन और उनके सहयोगियों ने ग्रीनलैंड, बाफिन द्वीप, लैब्राडोर प्रायद्वीप की खोज की, फ्रांसीसी एस चैम्पिलन ने उत्तरी एपलाचियंस की खोज की, और सभी पांच उत्तरी अमेरिकी स्पैनियार्ड ने न्यू गिनी का दौरा किया। डच डब्ल्यू जांसज़ून और ए तस्मान ने ऑस्ट्रेलिया, तस्मानिया और न्यूजीलैंड के द्वीपों का मानचित्रण किया।

कोलंबस के बारे में कुछ

वह आने वाली पीढ़ियों के लिए एक रहस्यमय व्यक्ति बने रहे, निस्संदेह, तस्वीरों का अभी तक आविष्कार नहीं हुआ था। लेकिन चित्र बने रहे. उनमें हम एक बुद्धिमान व्यक्ति को देखते हैं और ऐसा प्रतीत होता है कि वह किसी भी दुस्साहस से बहुत दूर है। क्रिस्टोफर कोलंबस का पूरा व्यक्तित्व और संकटपूर्ण भाग्य अस्पष्ट है, अस्पष्ट है, आप इसके बारे में एक महाकाव्य उपन्यास लिख सकते हैं, और वहां भी उनके जीवन पथ के सभी उतार-चढ़ाव को समाहित करना संभव नहीं होगा।

कई संस्करणों में से एक के अनुसार, उनका जन्म 1451 में कोर्सिका द्वीप पर हुआ था। इस विषय पर भयंकर वैज्ञानिक विवाद अभी भी चल रहे हैं: इटली और स्पेन के छह शहर कसम खाते हैं कि कोलंबस का जन्म यहीं हुआ था।

उनका पूरा जीवन एक किंवदंती है. एक बात स्पष्ट है - वह लिस्बन में रहता था, और इससे पहले उसने भूमध्य सागर में जहाजों पर बहुत यात्रा की थी। वहाँ से, पुर्तगाल से, कोलंबस की सबसे महत्वपूर्ण यात्राएँ शुरू हुईं, जिन्हें दुनिया के महानतम नाविक अभी तक पूरा नहीं कर पाए थे।

क्यूबा द्वीप और अन्य

1492 में उन्होंने क्यूबा द्वीप पर कदम रखा। वहाँ, कोलंबस को लैटिन अमेरिका के सबसे सुसंस्कृत लोगों में से एक मिला, जिन्होंने विशाल इमारतें बनाईं, सुंदर मूर्तियाँ गढ़ीं, कपास उगाया, जो पहले से ही यूरोप से परिचित था, और पूरी तरह से अज्ञात आलू और तम्बाकू, जिसने बाद में पूरी दुनिया को जीत लिया। आज भी क्रिस्टोफर कोलंबस के जन्मदिन पर इस द्वीप पर राष्ट्रीय अवकाश रहता है।

अटलांटिक की उष्णकटिबंधीय पट्टी के अग्रणी, कैरेबियन सागर में प्रवेश करने वाले पहले, दक्षिण अमेरिका और मध्य के इस्थमस की खोज, बहामास द्वीपसमूह का नक्शा, कैरेबियन सागर के छोटे और बड़े एंटिल्स, त्रिनिदाद द्वीप - यह सब है क्रिस्टोफऱ कोलोम्बस। तस्वीर में एक सुंदर आदमी शांति से तस्वीर से बाहर देख रहा है, उसके चेहरे पर चिंता का कोई निशान नहीं है।

यूरोपीय लोगों का दावा है कि कोलंबस से पहले उत्तरी अमेरिका का रास्ता ग्यारहवीं शताब्दी में आइसलैंड के वाइकिंग्स द्वारा प्रशस्त किया गया था। मध्य युग में, दसवीं बार समुद्र के रास्ते जाना अविश्वसनीय रूप से कठिन और खतरनाक था। और किसी भी मामले में, दो अमेरिकी महाद्वीपों पर बहुत सी भूमि हैं जिन्हें कोलंबस से पहले किसी ने नहीं खोजा था।

जहाज़ के दूतों से लेकर महान नाविकों तक

फर्डिनेंड मैगलन का जन्म 1480 में उत्तरी पुर्तगाल में हुआ था और वह दस साल की उम्र में अनाथ हो गए थे। रोटी के एक टुकड़े की तलाश में, उन्हें शाही दरबार में एक दूत के रूप में नौकरी मिल गई। और वह पच्चीस साल की उम्र में पहली बार समुद्र में गए, हालाँकि उन्हें बचपन से ही समुद्र बहुत पसंद था। यह व्यर्थ नहीं था कि मैगलन ने महान नाविकों और उनकी खोजों का सपना देखा था। वह एफ. डी अल्मेडो की टीम में शामिल होने में कामयाब रहे, जिन्होंने पहली बार स्पेन के झंडे के नीचे जहाजों को पूर्व की ओर ले जाया।

मैगलन एक बहुत ही सक्षम छात्र निकला; उसने शीघ्र ही सभी व्यवसायों में समुद्री मामलों में महारत हासिल कर ली। भारत में रहते हुए, मोज़ाम्बिक में रहते हुए आख़िरकार वह कप्तान बन गये। अपने वतन लौटना संभव हो सका।

पांच वर्षों तक उन्होंने पुर्तगाली शासक को पूर्वी अभियानों के सभी लाभों के बारे में आश्वस्त किया, लेकिन चीजें ठीक नहीं हुईं और 1517 में मैगलन ने राजा चार्ल्स की सेवा में प्रवेश किया, जो अब पहले और स्पेनिश थे, लेकिन भविष्य में - सम्राट रोमन साम्राज्य.

विश्व यात्रा

1493 में, पोप ने एक बैल जारी किया जिसमें कहा गया कि पूर्व में खोजी जा रही नई भूमि पुर्तगाली थी, और पश्चिम में - स्पेनिश। मैगलन ने इस बात का सबूत लाने के लिए पश्चिम में एक अभियान का नेतृत्व किया कि मसाला द्वीप स्पेन के थे।

और यह यात्रा, जिसका इतना छोटा और व्यापारिक लक्ष्य था, दुनिया की पहली विश्व भ्रमण यात्रा बन गई। महान नाविक और उनकी खोजें, जिन्हें बचपन के सपनों में मैगलन कहा जाता था, बहुत पीछे हैं। किसी ने कभी भी ऐसी यात्रा नहीं की थी, विशेषकर इसलिए क्योंकि उस समय सभी यात्रियों ने यह नहीं माना था कि पृथ्वी गोल है।

मैगलन के पास दुनिया को अपनी धारणाओं का सबूत देने का समय नहीं था; इस अभियान के दौरान फिलीपींस में उनकी मृत्यु हो गई। फिर भी, वह आश्वस्त होकर मर गया कि वह सही था। टीम के अवशेष 1522 में ही स्पेन लौट आये।

कोसैक सरदार

शिमोन इवानोविच देझनेव - आर्कटिक नाविक, कोसैक अतामान, खोजकर्ता और कई भौगोलिक वस्तुओं के खोजकर्ता, का जन्म 1605 में पाइनगा पर एक पोमेरेनियन परिवार में हुआ था। उन्होंने टोबोल्स्क में एक निजी व्यक्ति के रूप में अपनी कोसैक सेवा शुरू की, फिर उन्हें येनिसिस्क और यहां तक ​​​​कि बाद में याकुतिया में स्थानांतरित कर दिया गया। हर जगह उन्होंने नई ज़मीनों, नदियों की खोज की और यहां तक ​​कि इंडीगिरका के मुहाने से अलाज़ेया तक घर के बने कोच पर पूर्वी साइबेरियाई सागर को भी पार किया। वहां से, अपने साथियों के साथ, वह दो घरेलू जहाजों पर पूर्व की ओर चले गए।

कोलिमा डेल्टा में वे नदी के ऊपर गए और श्रीडनेकोलिम्स्क शहर की स्थापना की। कुछ साल बाद, पूर्व की ओर अभियान जारी रहा - बेरिंग जलडमरूमध्य तक, जो लगभग अस्सी वर्षों तक बेरिंग जलडमरूमध्य नहीं होगा: देझनेव पहले जलडमरूमध्य से गुजरे। मुख्य भूमि का सबसे पूर्वी बिंदु एक केप है जिसका नाम खोजकर्ता देझनेव के नाम पर रखा गया है। इसके अलावा, द्वीप, खाड़ी, प्रायद्वीप और गांव उनके नाम पर हैं। वोलोग्दा क्षेत्र के केंद्र में उनका एक स्मारक है। वह एक विश्वसनीय व्यक्ति थे. ईमानदार और मेहनती. हार्डी. मज़बूत। लड़ा। तेरह घावों में से तीन गंभीर थे। लेकिन उन्होंने हमेशा हर चीज़ में शांति के लिए प्रयास किया।

दक्षिणी मुख्यभूमि

सत्रहवीं शताब्दी तक, यूरोपीय लोगों ने पृथ्वी ग्रह की मुख्य रूपरेखा देखी। अज्ञात क्षेत्र विशाल थे। सबसे चालाक उपनिवेशवादियों ने इन क्षेत्रों का पता लगाने की कोशिश की। इतिहासकारों को कभी पता नहीं चला कि एक साधारण डच ग्रामीण नाविक कैसे बन गया, लेकिन उसकी यात्राएँ दुनिया के लिए अमूल्य खोजें लेकर आईं।

अरस्तू, हमारे युग से भी पहले, एक अज्ञात दक्षिणी भूमि के अस्तित्व में आश्वस्त थे। उन्होंने अपने नोट्स में लिखा, "टेरा ऑस्ट्रेलिस इन्कॉग्निटा" ("अज्ञात दक्षिणी भूमि")। यह वह भूमि थी जिसे नाविक तस्मान नौकायन जहाज ज़ेहान पर तलाशने के लिए निकला था। दक्षिणी अक्षांशों में प्रकृति दुर्गम है। बर्फीली हवा और लगभग कभी सूरज नहीं। दक्षिण और दक्षिण पश्चिम भयानक तूफान भेजते हैं। ऐसी लहरें मुख्य भूमि के पास नहीं होतीं, जिसका अर्थ है कि दक्षिणी भूमि कहीं यहाँ नहीं है। और तस्मान ने, विचार करने पर, पहले से निर्धारित पाठ्यक्रम को बदल दिया। आगे पूरी अनिश्चितता थी.

सही चुनाव

मार्ग बदलने के बाद, प्रकृति को नाविकों पर दया आई - बादल एक तरफ रह गए, और सूरज ने जहाज को तुरंत गर्म कर दिया। जल्द ही ज़मीन नज़र आ गई. ऐसा हुआ कि तस्मान मुख्य भूमि के बहुत दक्षिण में एक द्वीप पर उतरा जिसका नाम उसके नाम पर रखा जाएगा। उन्हें बस ऑस्ट्रेलिया की ही याद आई। तस्मानिया का सर्वेक्षण और मानचित्रण किया गया। फिर यहाँ एक शहर होगा. और उस समय वहाँ करने के लिए और कुछ नहीं था - जलवायु अप्रिय थी, चट्टानें उदास थीं, प्रकृति जंगली थी, स्थानीय आबादी के पास देने के लिए कुछ भी नहीं था।

तस्मान आगे बढ़ गया. वह द्वीपों की खोज करने में अविश्वसनीय रूप से भाग्यशाली था। न्यूजीलैंड अगला था. सच है, स्थानीय माओरी ने बाद के सभी यात्रियों की तरह, तस्मान का स्वागत अमित्रतापूर्वक किया। बल्कि, शत्रुतापूर्ण भी। नई भूमि का पता लगाने का प्रयास करते समय, चालक दल के कई सदस्य मारे गए। इसलिए, तस्मान ने यह काम अपने वंशजों पर छोड़ दिया, और "ज़ेहान" तुरंत घर चला गया। उसे चिली के लिए कोई शॉर्टकट नहीं मिला। लेकिन उन्होंने साबित कर दिया कि ऑस्ट्रेलिया मौजूद है।

प्रारंभ में, अमेरिकी महाद्वीप में एशिया से आई जनजातियाँ निवास करती थीं। हालाँकि, 13-15वीं शताब्दी में, संस्कृति और उद्योग के सक्रिय विकास के साथ, सभ्य यूरोप नई भूमि की खोज और विकास के लिए निकल पड़ा। 15वीं सदी के अंत में अमेरिका का क्या हुआ?

क्रिस्टोफर कोलंबस एक प्रसिद्ध स्पेनिश नाविक हैं। यह उनका पहला अभियान था जिसने "नई दुनिया" की सक्रिय यात्रा और इस क्षेत्र के विकास की शुरुआत को चिह्नित किया। तब "नई दुनिया" को वह भूमि माना जाता था जिसे अब दक्षिण और उत्तरी अमेरिका कहा जाता है।

1488 में अफ़्रीका के अटलांटिक तट के जल पर पुर्तगाल का एकाधिकार था। स्पेन को भारत के साथ व्यापार करने और सोने, चांदी और मसालों तक पहुंच प्राप्त करने के लिए एक और समुद्री मार्ग खोजने के लिए मजबूर होना पड़ा। इसी बात ने स्पेन के शासकों को कोलंबस के अभियान के लिए सहमत होने के लिए प्रेरित किया।

कोलंबस भारत के लिए एक नया मार्ग तलाश रहा है

कोलंबस ने तथाकथित "भारत" के तटों पर केवल चार अभियान चलाए। हालाँकि, चौथे अभियान से उन्हें पता चल गया कि उन्हें भारत नहीं मिला है। तो, चलिए कोलंबस की पहली यात्रा पर वापस चलते हैं।

कोलंबस की अमेरिका की पहली यात्रा

पहले अभियान में केवल तीन जहाज़ शामिल थे। कोलंबस को स्वयं दो जहाज़ मंगवाने पड़े। पहला जहाज़ उनके साथी नाविक पिंसन ने दिया था। उन्होंने कोलंबस को पैसे भी उधार दिए ताकि क्रिस्टोफर दूसरा जहाज तैयार कर सके। यात्रा पर करीब सौ क्रू मेंबर्स भी गए थे।

यह यात्रा अगस्त 1492 से मार्च 1493 तक चली। अक्टूबर में, वे उस भूमि की ओर रवाना हुए जिसे गलती से एशिया के आसपास के द्वीप माना जाता था, यानी यह चीन, भारत या जापान का पश्चिमी क्षेत्र हो सकता था। वास्तव में, यह बहामास, हैती और क्यूबा की यूरोपीय खोज थी। यहां इन द्वीपों पर स्थानीय निवासियों ने कोलंबस को उपहार स्वरूप सूखी पत्तियां यानी तंबाकू भेंट की। स्थानीय लोग भी द्वीप के चारों ओर नग्न होकर घूमते थे और विभिन्न सोने के गहने पहनते थे। कोलंबस ने उनसे यह पता लगाने की कोशिश की कि उन्हें सोना कहाँ से मिला और कई मूल निवासियों को बंदी बनाने के बाद ही उसे उस रास्ते का पता चला जहाँ से उन्हें सोना मिला था। इसलिए कोलंबस ने सोना खोजने का प्रयास किया, लेकिन उसे अधिक से अधिक नई भूमियाँ ही मिलीं। वह खुश थे कि उन्होंने "पश्चिमी भारत" के लिए एक नया मार्ग खोल दिया है, लेकिन वहां कोई विकसित शहर और बेशुमार दौलत नहीं थी। घर लौटते समय, क्रिस्टोफर सफलता के प्रमाण के रूप में स्थानीय निवासियों (जिन्हें वह भारतीय कहते थे) को अपने साथ ले गए।

अमेरिका का उपनिवेशीकरण कब शुरू हुआ?

उपहारों और "भारतीयों" के साथ स्पेन लौटने के तुरंत बाद, स्पेनियों ने जल्द ही नाविक को फिर से अपने रास्ते पर भेजने का फैसला किया। इस प्रकार कोलंबस का दूसरा अभियान शुरू हुआ।

कोलंबस की दूसरी यात्रा

सितंबर 1493 - जून 1496 इस यात्रा का उद्देश्य नई कॉलोनियों को संगठित करना था, इसलिए फ़्लोटिला में 17 जहाज़ शामिल थे। नाविकों में पुजारी, रईस, अधिकारी और दरबारी थे। वे अपने साथ घरेलू जानवर, कच्चा माल और भोजन लाये। अभियान के परिणामस्वरूप, कोलंबस ने "पश्चिमी भारत" के लिए एक अधिक सुविधाजनक मार्ग प्रशस्त किया, हिस्पानियोला (हैती) द्वीप पूरी तरह से जीत लिया गया, और स्थानीय आबादी का विनाश शुरू हो गया।

कोलंबस को अब भी विश्वास था कि वह पश्चिमी भारत में है। दूसरी यात्रा में, उन्होंने जमैका और प्यूर्टो रिको सहित द्वीपों की भी खोज की। हिसपनिओला पर, स्पेनियों को द्वीप की गहराई में सोने का भंडार मिला और उन्होंने स्थानीय निवासियों को गुलाम बनाने की मदद से इसका खनन करना शुरू कर दिया। श्रमिक विद्रोह उठे, लेकिन निहत्थे स्थानीय निवासी बर्बाद हो गए। दंगों के दमन, यूरोप से लाई गई बीमारियों और भूख के परिणामस्वरूप उनकी मृत्यु हो गई। शेष स्थानीय आबादी को श्रद्धांजलि दी गई और गुलाम बना लिया गया।
स्पैनिश शासक नई भूमि से होने वाली आय से संतुष्ट नहीं थे, और इसलिए उन्होंने सभी को नई भूमि पर जाने की अनुमति दी, और उन्होंने कोलंबस के साथ समझौते को तोड़ दिया, अर्थात, उन्होंने उसे नई भूमि पर शासन करने के अधिकार से वंचित कर दिया। परिणामस्वरूप, कोलंबस ने स्पेन की यात्रा करने का फैसला किया, जहां वह राजाओं के साथ अपने विशेषाधिकार वापस करने के लिए बातचीत करता है, और कैदी नई भूमि में रहेंगे, जो काम करेंगे और क्षेत्रों का विकास करेंगे, इसके अलावा स्पेन को अवांछनीय तत्वों से मुक्त किया जाएगा; समाज।

तीसरी यात्रा

कोलंबस छह जहाज़ों के साथ तीसरे अभियान पर निकला, 600 लोगों में स्पेन की जेलों के कैदी भी शामिल थे। इस बार कोलंबस ने सोने से समृद्ध नई भूमि खोजने के लिए भूमध्य रेखा के करीब रास्ता बनाने का फैसला किया, क्योंकि वर्तमान उपनिवेश मामूली आय प्रदान करते थे, जो स्पेनिश राजाओं को पसंद नहीं था। लेकिन बीमारी के कारण कोलंबस को हिसपनिओला (हैती) जाने के लिए मजबूर होना पड़ा। वहाँ, एक विद्रोह फिर से उसका इंतजार कर रहा था। विद्रोह को दबाने के लिए, कोलंबस को स्थानीय निवासियों को भूमि आवंटित करनी पड़ी और प्रत्येक विद्रोही की मदद के लिए दास देने पड़े।

फिर, अप्रत्याशित रूप से, खबर आई - प्रसिद्ध नाविक वास्को डी गामा ने भारत के लिए वास्तविक मार्ग की खोज की। वह वहां से दावतें, मसाले लेकर पहुंचा और कोलंबस को धोखेबाज घोषित कर दिया। परिणामस्वरूप, स्पेनिश राजाओं ने धोखेबाज को गिरफ्तार करने का आदेश दिया और उसे स्पेन लौटा दिया। लेकिन जल्द ही, उसके खिलाफ आरोप हटा दिए गए और उसे आखिरी अभियान पर भेज दिया गया।

चौथा अभियान

कोलंबस का मानना ​​था कि नई भूमि से मसालों के स्रोत तक एक रास्ता था। और वह उसे ढूंढना चाहता था. अंतिम अभियान के परिणामस्वरूप, उन्होंने दक्षिण अमेरिका, कोस्टा रिका और अन्य द्वीपों की खोज की, लेकिन कभी प्रशांत महासागर तक नहीं पहुंचे, क्योंकि उन्हें स्थानीय निवासियों से पता चला कि यूरोपीय पहले से ही यहां थे। कोलंबस स्पेन लौट आया।

चूंकि कोलंबस का अब नई भूमि की खोज पर एकाधिकार नहीं था, इसलिए अन्य स्पेनिश यात्री नए क्षेत्रों का पता लगाने और उपनिवेश बनाने के लिए निकल पड़े। एक युग की शुरुआत हुई जब गरीब स्पेनिश या पुर्तगाली शूरवीर (विजेता) रोमांच और धन की तलाश में अपनी मूल भूमि से दूर चले गए।

अमेरिका पर उपनिवेश स्थापित करने वाले प्रथम व्यक्ति कौन थे?

स्पैनिश विजयकर्ताओं ने शुरू में उत्तरी अफ्रीका में नई भूमि विकसित करने की कोशिश की, लेकिन स्थानीय आबादी ने मजबूत प्रतिरोध दिखाया, इसलिए नई दुनिया की खोज उनके काम आई। उत्तर और दक्षिण अमेरिका में नई उपनिवेशों की खोज के कारण ही स्पेन को यूरोप की मुख्य महाशक्ति और समुद्र की मालकिन माना जाने लगा।

इतिहास और साहित्य में, अमेरिकी भूमि की विजय की अवधि को अलग तरह से माना जाता है। एक ओर, स्पेनियों को ऐसे शिक्षकों के रूप में देखा जाता है जो अपने साथ संस्कृति, धर्म और कला लेकर आए। दूसरी ओर, यह स्थानीय आबादी की क्रूर दासता और विनाश था। वास्तव में, यह दोनों थे. आधुनिक देशों में अपने देश के इतिहास में स्पेनियों के योगदान का अलग-अलग आकलन है। उदाहरण के लिए, 2004 में वेनेज़ुएला में, कोलंबस के एक स्मारक को ध्वस्त कर दिया गया था क्योंकि उन्हें स्थानीय स्वदेशी आबादी के विनाश का संस्थापक माना जाता था।

क्रिस्टोफर कोलंबस ने क्या खोजा, इस सवाल का जवाब निश्चित रूप से हर स्कूली बच्चा आसानी से दे सकता है। खैर, बेशक, अमेरिका! हालाँकि, आइए इस बारे में सोचें कि क्या यह ज्ञान बहुत कम नहीं है, क्योंकि हममें से ज्यादातर लोग यह भी नहीं जानते हैं कि यह प्रसिद्ध खोजकर्ता कहाँ से आया था, उसका जीवन पथ कैसा था और वह किस युग में रहता था।

इस लेख का उद्देश्य क्रिस्टोफर कोलंबस की खोजों के बारे में विस्तार से बताना है। इसके अलावा, पाठक को दिलचस्प डेटा और कई शताब्दियों पहले हुई घटनाओं के कालक्रम से परिचित होने का एक अनूठा अवसर मिलेगा।

महान नाविक ने क्या खोजा?

क्रिस्टोफर कोलंबस, एक यात्री जो अब पूरे ग्रह पर जाना जाता है, मूल रूप से एक साधारण स्पेनिश नाविक था जो जहाज और बंदरगाह दोनों पर काम करता था और वास्तव में, हमेशा व्यस्त रहने वाले कड़ी मेहनत करने वालों से व्यावहारिक रूप से अलग नहीं था।

बाद में, 1492 में, वह एक सेलिब्रिटी बन गया - वह व्यक्ति जिसने अमेरिका की खोज की, अटलांटिक महासागर को पार करने वाला और कैरेबियन सागर का दौरा करने वाला पहला यूरोपीय।

वैसे, हर कोई नहीं जानता कि यह क्रिस्टोफर कोलंबस ही थे जिन्होंने न केवल अमेरिका, बल्कि लगभग सभी निकटवर्ती द्वीपसमूहों के विस्तृत अध्ययन की नींव रखी थी।

हालाँकि यहाँ मैं एक संशोधन करना चाहूँगा। स्पैनिश नाविक एकमात्र यात्री नहीं था जो अज्ञात दुनिया को जीतने के लिए निकला था। वास्तव में, मध्य युग में, जिज्ञासु आइसलैंडिक वाइकिंग्स पहले ही अमेरिका का दौरा कर चुके थे। लेकिन उस समय, यह जानकारी इतनी व्यापक रूप से प्रसारित नहीं हुई थी, इसलिए पूरी दुनिया का मानना ​​​​है कि यह क्रिस्टोफर कोलंबस का अभियान था जो अमेरिकी भूमि के बारे में जानकारी को लोकप्रिय बनाने और पूरे महाद्वीप के यूरोपीय उपनिवेशीकरण की शुरुआत को चिह्नित करने में सक्षम था।

क्रिस्टोफर कोलंबस की कहानी. उनकी जीवनी के रहस्य और रहस्य

यह आदमी ग्रह पर सबसे रहस्यमय ऐतिहासिक शख्सियतों में से एक था और रहेगा। दुर्भाग्य से, ऐसे बहुत से तथ्य नहीं बचे हैं जो पहले अभियान से पहले उसकी उत्पत्ति और व्यवसाय के बारे में बताते हों। उन दिनों, क्रिस्टोफर कोलंबस, संक्षेप में ध्यान दें, व्यावहारिक रूप से कोई नहीं था, अर्थात, वह सामान्य औसत नाविक से बहुत अलग नहीं था, और इसलिए उसे भीड़ से अलग करना व्यावहारिक रूप से असंभव था।

वैसे, यही कारण है कि, अनुमानों में खोए हुए और पाठकों को आश्चर्यचकित करने की कोशिश करते हुए, इतिहासकारों ने उनके बारे में सैकड़ों किताबें लिखी हैं। ऐसी लगभग सभी पांडुलिपियाँ मान्यताओं और असत्यापित कथनों से भरी हुई हैं। लेकिन वास्तव में, कोलंबस के पहले अभियान का मूल जहाज का लॉग भी नहीं बचा है।

ऐसा माना जाता है कि क्रिस्टोफर कोलंबस का जन्म 1451 में (एक अन्य, असत्यापित संस्करण के अनुसार - 1446 में) 25 अगस्त से 31 अक्टूबर के बीच इतालवी शहर जेनोआ में हुआ था।

आज, कई स्पेनिश और इतालवी शहर खुद को खोजकर्ता की छोटी मातृभूमि कहलाने का सम्मान देते हैं। जहां तक ​​उसकी सामाजिक स्थिति का सवाल है, तो यह ज्ञात है कि कोलंबस का परिवार कुलीन मूल का नहीं था; उसका कोई भी पूर्वज नाविक नहीं था।

आधुनिक शोधकर्ताओं का मानना ​​है कि कोलंबस द एल्डर ने अपनी जीविका कड़ी मेहनत से अर्जित की थी और वह या तो एक बुनकर या ऊनी कार्ड बनाने वाला था। हालाँकि एक संस्करण यह भी है कि नाविक के पिता ने शहर के द्वारों के वरिष्ठ रक्षक के रूप में कार्य किया था।

बेशक, क्रिस्टोफर कोलंबस की यात्रा तुरंत शुरू नहीं हुई। संभवतः, बचपन से ही लड़के ने अतिरिक्त पैसा कमाना शुरू कर दिया, जिससे अपने बड़ों को उनके परिवार का समर्थन करने में मदद मिली। शायद वह जहाजों पर एक केबिन बॉय था और इसीलिए उसे समुद्र से इतना प्यार था। दुर्भाग्य से, इस प्रसिद्ध व्यक्ति ने अपना बचपन और युवावस्था कैसे बिताई, इसका अधिक विस्तृत रिकॉर्ड संरक्षित नहीं किया गया है।

शिक्षा के संबंध में, एक संस्करण है कि एच. कोलंबस ने पाविया विश्वविद्यालय में अध्ययन किया था, लेकिन इस तथ्य का कोई दस्तावेजी प्रमाण नहीं है। इसलिए, यह बहुत संभव है कि उनकी शिक्षा घर पर ही हुई हो। जो भी हो, इस व्यक्ति के पास नेविगेशन के क्षेत्र में उत्कृष्ट ज्ञान था, जिसमें गणित, ज्यामिति, ब्रह्मांड विज्ञान और भूगोल का सतही ज्ञान शामिल था।

यह भी ज्ञात है कि एक वयस्क के रूप में, क्रिस्टोफर कोलंबस ने एक मानचित्रकार के रूप में काम किया, और फिर एक स्थानीय प्रिंटिंग हाउस में काम करने चले गए। वह न केवल अपनी मूल पुर्तगाली भाषा बोलते थे, बल्कि इतालवी और स्पेनिश भी बोलते थे। लैटिन की अच्छी पकड़ ने उन्हें मानचित्रों और इतिहासों को समझने में मदद की। इस बात के प्रमाण हैं कि नाविक थोड़ा-बहुत हिब्रू भाषा में लिखना जानता था।

यह भी ज्ञात है कि कोलंबस एक प्रमुख व्यक्ति थे, जिन पर महिलाएं लगातार नजर रखती थीं। इस प्रकार, पुर्तगाल में कुछ जेनोइस व्यापारिक घराने में सेवा करते समय, अमेरिका के भावी खोजकर्ता की मुलाकात अपनी भावी पत्नी, डोना फेलिप मोनिज़ डी फिलिस्तीनो से हुई। उन्होंने 1478 में शादी की। जल्द ही जोड़े को एक बेटा डिएगो हुआ। उनकी पत्नी का परिवार भी अमीर नहीं था, लेकिन यह उनकी पत्नी की कुलीन उत्पत्ति थी जिसने क्रिस्टोफर को पुर्तगाल के कुलीन वर्ग में संपर्क स्थापित करने और उपयोगी संबंध स्थापित करने की अनुमति दी।

जहां तक ​​यात्री की राष्ट्रीयता की बात है तो और भी रहस्य हैं। कुछ शोधकर्ताओं का तर्क है कि कोलंबस यहूदी मूल का था, लेकिन स्पेनिश, जर्मन और पुर्तगाली मूल के संस्करण भी हैं।

क्रिस्टोफर का आधिकारिक धर्म कैथोलिक था। आप ऐसा क्यों कह सकते हैं? तथ्य यह है कि, उस युग के नियमों के अनुसार, अन्यथा उसे स्पेन में अनुमति ही नहीं दी जाती। हालाँकि, यह बहुत संभव है कि उन्होंने अपना असली धर्म छुपाया हो।

जाहिर है, नाविक की जीवनी के कई रहस्य हम सभी के लिए अनसुलझे रहेंगे।

पूर्व-कोलंबियाई अमेरिका या मुख्य भूमि पर पहुंचने पर खोजकर्ता ने क्या देखा

अमेरिका, अपनी खोज के क्षण तक, एक ऐसी भूमि थी जहाँ लोगों के कुछ समूह रहते थे, जो सदियों से एक प्रकार के प्राकृतिक अलगाव में रहे। उन सभी ने, भाग्य की इच्छा से, स्वयं को शेष ग्रह से कटा हुआ पाया। हालाँकि, इन सबके बावजूद, वे असीमित क्षमताओं और कौशल का प्रदर्शन करते हुए एक उच्च संस्कृति बनाने में सक्षम थे।

इन सभ्यताओं की विशिष्टता इस तथ्य में निहित है कि इन्हें हमारी तरह प्राकृतिक-पारिस्थितिकीय माना जाता है, न कि मानव निर्मित। स्थानीय आदिवासी, भारतीय, पर्यावरण को बदलने की कोशिश नहीं करते थे, इसके विपरीत, उनकी बस्तियाँ यथासंभव सामंजस्यपूर्ण रूप से प्रकृति में फिट होती थीं;

विशेषज्ञों का कहना है कि उत्तरी अफ़्रीका, एशिया और यूरोप में उभरी सभी सभ्यताएँ लगभग एक ही तरह विकसित हुईं। पूर्व-कोलंबियाई अमेरिका में, इस विकास ने एक अलग रास्ता अपनाया, इसलिए, उदाहरण के लिए, शहर और गांव की आबादी के बीच अंतर न्यूनतम था। प्राचीन भारतीयों के शहरों में व्यापक कृषि भूमि भी होती थी। शहर और गाँव के बीच एकमात्र महत्वपूर्ण अंतर कब्जे वाला क्षेत्र था।

साथ ही, पूर्व-कोलंबियाई अमेरिका की सभ्यता उस दिशा में अधिक प्रगति नहीं कर पाई जो यूरोप और एशिया हासिल करने में सक्षम थे। उदाहरण के लिए, भारतीय धातु प्रसंस्करण प्रौद्योगिकियों में सुधार के लिए बहुत उत्सुक नहीं थे। यदि पुरानी दुनिया में कांस्य को मुख्य धातु माना जाता था और इसके लिए नई भूमि पर विजय प्राप्त की जाती थी, तो पूर्व-कोलंबियाई अमेरिका में इस सामग्री का उपयोग विशेष रूप से सजावट के रूप में किया जाता था।

लेकिन नई दुनिया की सभ्यताएँ अपनी अनूठी संरचनाओं, मूर्तियों और चित्रों के लिए दिलचस्प हैं, जिनकी विशेषता एक पूरी तरह से अलग शैली थी।

यात्रा की शुरुआत

1485 में, पुर्तगाल के राजा द्वारा भारत के लिए सबसे छोटा समुद्री मार्ग खोजने की परियोजना में निवेश करने से स्पष्ट इनकार के बाद, कोलंबस स्थायी निवास के लिए कैस्टिले चले गए। वहां, अंडालूसी व्यापारियों और बैंकरों की मदद से, वह अभी भी एक सरकारी नौसैनिक अभियान आयोजित करने में सक्षम था।

क्रिस्टोफर कोलंबस का जहाज पहली बार 1492 में एक साल की यात्रा पर रवाना हुआ था। अभियान में 90 लोगों ने हिस्सा लिया.

वैसे, एक काफी आम ग़लतफ़हमी के विपरीत, तीन जहाज़ थे, और उन्हें "सांता मारिया", "पिंटा" और "नीना" कहा जाता था।

यह अभियान 1492 के गर्म अगस्त की शुरुआत में ही पालोस से रवाना हुआ। कैनरी द्वीप समूह से, बेड़ा पश्चिम की ओर चला गया, जहाँ इसने बिना किसी समस्या के अटलांटिक महासागर को पार कर लिया।

रास्ते में, नाविक की टीम ने सरगासो सागर की खोज की और सफलतापूर्वक बहामास द्वीपसमूह तक पहुंच गई, जहां वे 12 अक्टूबर, 1492 को जमीन पर उतरे। तब से, यह तारीख अमेरिका की खोज का आधिकारिक दिन बन गई है।

1986 में, संयुक्त राज्य अमेरिका के एक भूगोलवेत्ता, जे. जज ने इस अभियान के बारे में सभी उपलब्ध सामग्रियों को कंप्यूटर पर सावधानीपूर्वक संसाधित किया और इस निष्कर्ष पर पहुंचे कि क्रिस्टोफर ने जो पहली भूमि देखी वह फादर थी। समाना. लगभग 14 अक्टूबर से, दस दिनों तक, अभियान कई और बहामियन द्वीपों तक पहुँचा, और 5 दिसंबर तक, इसने क्यूबा के तट के हिस्से की खोज की। छह दिसंबर को टीम करीब पहुंची। हैती.

फिर जहाज़ उत्तरी तट पर चले गए, और फिर अग्रदूतों के लिए किस्मत बदल गई। 25 दिसंबर की रात को सांता मारिया अचानक एक चट्टान पर आ गिरा। सच है, इस बार चालक दल भाग्यशाली था - सभी नाविक बच गए।

कोलंबस की दूसरी यात्रा

दूसरा अभियान 1493-1496 में हुआ, इसका नेतृत्व कोलंबस ने किया था, जो उनके द्वारा खोजी गई भूमि के वायसराय के आधिकारिक पद पर थे।

यह ध्यान देने योग्य है कि टीम में काफी वृद्धि हुई है - अभियान में पहले से ही 17 जहाज शामिल थे। विभिन्न स्रोतों के अनुसार, अभियान में 1.5-2.5 हजार लोगों ने भाग लिया।

नवंबर 1493 की शुरुआत में, डोमिनिका, ग्वाडेलोप और बीस लेसर एंटिल्स के द्वीपों की खोज की गई, और 19 नवंबर को - लगभग। प्यूर्टो रिको। मार्च 1494 में, कोलंबस ने सोने की तलाश में द्वीप पर एक सैन्य अभियान चलाने का फैसला किया। हैती ने फिर फादर खोला। हुवेंटुड और फादर. जमैका.

40 दिनों तक, प्रसिद्ध नाविक ने हैती के दक्षिण की सावधानीपूर्वक जांच की, लेकिन 1496 के वसंत में वह फिर भी घर चला गया, और 11 जून को कैस्टिले में अपनी दूसरी यात्रा पूरी की।

वैसे, यह तब था जब एच. कोलंबस ने जनता को एशिया के लिए एक नया मार्ग खोलने के बारे में सूचित किया था।

तीसरा अभियान

तीसरी यात्रा 1498-1500 में हुई और पिछली यात्रा जितनी अधिक नहीं थी। इसमें केवल 6 जहाजों ने भाग लिया, और नाविक ने स्वयं उनमें से तीन को अटलांटिक पार कराया।

31 जुलाई को, यात्रा के पहले वर्ष में, फादर। त्रिनिदाद, जहाजों ने पारिया की खाड़ी में प्रवेश किया, परिणामस्वरूप उसी नाम के प्रायद्वीप की खोज की गई। इस प्रकार दक्षिण अमेरिका की खोज हुई।

कैरेबियन सागर में प्रवेश करने के बाद, कोलंबस 31 अगस्त को हैती में उतरा। पहले से ही 1499 में, नई भूमि पर क्रिस्टोफर कोलंबस का एकाधिकार समाप्त कर दिया गया था; शाही जोड़े ने अपने प्रतिनिधि एफ. बोबाडिला को गंतव्य पर भेजा, जिन्होंने 1500 में एक निंदा के बाद कोलंबस और उसके भाइयों को गिरफ्तार कर लिया।

बेड़ियों में जकड़े नाविक को कैस्टिले भेजा गया, जहां स्थानीय फाइनेंसरों ने शाही परिवार को उसे रिहा करने के लिए राजी किया।

अमेरिकी तटों की चौथी यात्रा

कोलंबस जैसे बेचैन आदमी को किस बात की चिंता सताती रही? क्रिस्टोफर, जिनके लिए अमेरिका पहले से ही लगभग पूरा चरण था, वहां से दक्षिण एशिया के लिए एक नया मार्ग खोजना चाहता था। यात्री का मानना ​​था कि ऐसा कोई मार्ग अस्तित्व में है, क्योंकि उसने इसे फादर के तट से दूर देखा था। क्यूबा एक तेज़ धारा थी जो कैरेबियन सागर के पार पश्चिम में बहती थी। परिणामस्वरूप, वह राजा को एक नए अभियान की अनुमति देने के लिए मनाने में सक्षम हो गया।

कोलंबस अपने भाई बार्टोलोमियो और अपने 13 वर्षीय बेटे हर्नान्डो के साथ अपनी चौथी यात्रा पर गया। वह इतना भाग्यशाली था कि उसने द्वीप के दक्षिण में मुख्य भूमि की खोज की। क्यूबा मध्य अमेरिका का तट है। और कोलंबस ने सबसे पहले स्पेन को दक्षिण सागर के तट पर बसे भारतीय लोगों के बारे में जानकारी दी थी।

लेकिन, दुर्भाग्य से, उन्हें कभी भी दक्षिण सागर में जलडमरूमध्य नहीं मिला। मुझे व्यावहारिक रूप से कुछ भी नहीं लेकर घर लौटना पड़ा।

अस्पष्ट तथ्य, जिनका अध्ययन जारी है

पालोस से कैनरी तक की दूरी 1600 किमी है, कोलंबस के अभियान में भाग लेने वाले जहाजों ने यह दूरी 6 दिनों में तय की, यानी उन्होंने प्रति दिन 250-270 किमी की दूरी तय की। कैनरी द्वीप समूह का मार्ग सुविख्यात था और इसमें कोई कठिनाई नहीं थी। लेकिन इसी क्षेत्र में 6 अगस्त (संभवतः 7) को पिंटा जहाज में एक अजीब खराबी हुई। कुछ जानकारी के अनुसार, स्टीयरिंग व्हील टूट गया, दूसरों के अनुसार, रिसाव हुआ। इस परिस्थिति ने संदेह पैदा कर दिया, क्योंकि तब पिंटा ने अटलांटिक को दो बार पार किया था। इससे पहले, उसने लगभग 13 हजार किमी की दूरी सफलतापूर्वक तय की, भयानक तूफानों का अनुभव किया और बिना किसी नुकसान के पालोस पहुंच गई। इसलिए, एक संस्करण है कि जहाज के सह-मालिक के. क्विंटरो के अनुरोध पर चालक दल के कर्मचारियों द्वारा दुर्घटना का मंचन किया गया था। शायद नाविकों को अपने वेतन का कुछ हिस्सा मिलता था और वह उसे खर्च कर देते थे। उन्हें अपनी जान जोखिम में डालने में कोई समझदारी नहीं दिखी, और मालिक को पिंटा किराए पर लेने के लिए पहले ही बहुत सारे पैसे मिल चुके थे। इसलिए ब्रेकडाउन का नाटक करना और कैनरी द्वीप में सुरक्षित रहना तर्कसंगत था। ऐसा लगता है कि पिंटा के कप्तान मार्टिन पिंसन ने अंततः षड्यंत्रकारियों को समझ लिया और उन्हें रोक दिया।

पहले से ही कोलंबस की दूसरी यात्रा पर, इच्छित उपनिवेशवादी उसके साथ रवाना हुए; उन्होंने जहाजों को पशुधन, उपकरण, बीज आदि से भर दिया। उपनिवेशवादियों ने अपने शहर को आधुनिक शहर सेंटो डोमिंगो के आसपास कहीं स्थापित किया। उसी अभियान ने फादर की खोज की। लेसर एंटिल्स, वर्जीनिया, प्यूर्टो रिको, जमैका। लेकिन आख़िर तक क्रिस्टोफर कोलंबस की यही राय रही कि उन्होंने पश्चिमी भारत की खोज की थी, किसी नई ज़मीन की नहीं.

खोजकर्ता के जीवन से दिलचस्प डेटा

निःसंदेह, इसमें बहुत सी अनोखी और बहुत ज्ञानवर्धक जानकारी है। लेकिन इस लेख में हम सबसे दिलचस्प तथ्यों का उदाहरण देना चाहेंगे।

  • जब क्रिस्टोफर सेविले में रहता था, तो उसकी प्रतिभाशाली अमेरिगो वेस्पूची से दोस्ती हो गई थी।
  • किंग जॉन द्वितीय ने पहले तो कोलंबस को एक अभियान आयोजित करने की अनुमति देने से इनकार कर दिया, लेकिन फिर अपने नाविकों को क्रिस्टोफर द्वारा प्रस्तावित मार्ग पर जाने के लिए भेजा। सच है, एक तेज़ तूफ़ान के कारण पुर्तगालियों को बिना कुछ लिए घर लौटना पड़ा।
  • कोलंबस को अपने तीसरे अभियान में बेड़ियों में जकड़े जाने के बाद, उसने जीवन भर जंजीरों को तावीज़ के रूप में रखने का फैसला किया।
  • क्रिस्टोफर कोलंबस के आदेश से, नेविगेशन के इतिहास में पहली बार, भारतीय झूला का उपयोग नाविक बर्थ के रूप में किया गया था।
  • यह कोलंबस ही था जिसने सुझाव दिया कि स्पेनिश राजा को पैसे बचाने के लिए नई भूमियों को अपराधियों से आबाद करना चाहिए।

अभियानों का ऐतिहासिक महत्व

क्रिस्टोफर कोलंबस ने जो कुछ भी खोजा उसकी आधी सदी बाद ही सराहना की गई। इतनी देर क्यों हो गई? बात यह है कि इस अवधि के बाद ही, उपनिवेशित मेक्सिको और पेरू से सोने और चांदी से भरे पूरे गैलन को पुरानी दुनिया में पहुंचाया जाने लगा।

स्पैनिश शाही खजाने ने अभियान की तैयारी पर केवल 10 किलो सोना खर्च किया, और तीन सौ वर्षों में स्पेन अमेरिका से कीमती धातुओं का निर्यात करने में कामयाब रहा, जिसका मूल्य कम से कम 3 मिलियन किलोग्राम शुद्ध सोना था।

अफ़सोस, आवारा सोने से स्पेन को कोई फ़ायदा नहीं हुआ; इससे उद्योग या अर्थव्यवस्था के विकास को बढ़ावा नहीं मिला। और परिणामस्वरूप, देश अभी भी निराशाजनक रूप से कई यूरोपीय देशों से पीछे रह गया।

आज, न केवल कई जहाजों और जहाजों, शहरों, नदियों और पहाड़ों का नाम क्रिस्टोफर कोलंबस के सम्मान में रखा गया है, बल्कि, उदाहरण के लिए, अल साल्वाडोर की मौद्रिक इकाई, दक्षिण अमेरिका में स्थित कोलंबिया राज्य, साथ ही एक प्रसिद्ध संयुक्त राज्य अमेरिका में राज्य.