टोयोटा हाईलैंडर आधिकारिक डीलर। गंभीर क्रॉसओवर टोयोटा हाईलैंडर III

हुड के नीचे एक शक्तिशाली और तकनीकी रूप से उन्नत 3.5-लीटर बिजली इकाई है। यह 249 एचपी उत्पन्न करता है। 6200 आरपीएम पर और 4700 आरपीएम पर 337 एनएम का अधिकतम टॉर्क। बिल्कुल नए आठ-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ, इंजन ईंधन कुशल होने के साथ-साथ उत्कृष्ट प्रदर्शन प्रदान करता है। शून्य से 100 किमी/घंटा की रफ्तार पकड़ने में सिर्फ 8.7 सेकंड का समय लगता है। अधिकतम गति 180 किमी/घंटा है।

एसयूवी में कई अत्याधुनिक सुरक्षा समाधान लागू किए गए हैं। वहाँ है: स्वचालित रूप से उच्च बीम को कम बीम पर स्विच करने के लिए एक प्रणाली, अनजाने में सड़क चिह्नों को पार करने के लिए एक चेतावनी प्रणाली, स्वचालित ब्रेकिंग फ़ंक्शन के साथ एक आगे टकराव चेतावनी प्रणाली, सामने वाले वाहन से सुरक्षित दूरी बनाए रखने के लिए एक फ़ंक्शन के साथ क्रूज़ नियंत्रण, यातायात संकेतों के बारे में ड्राइवर को पहचानने और सूचित करने के लिए एक प्रणाली, ड्राइवर की थकान के बारे में निगरानी और सूचना देने के लिए एक प्रणाली और भी बहुत कुछ।

टोयोटा हाईलैंडर एसयूवी को एक चौतरफा देखने की प्रणाली प्राप्त हुई जिसमें कार के आगे, पीछे और किनारों पर चार कैमरे लगाए गए। यह आपको शहर के तंग पार्किंग स्थलों और ऑफ-रोड इलाके पर विजय प्राप्त करते समय आसानी से और सुरक्षित रूप से चलने की अनुमति देता है। सिस्टम में एक असामान्य "पारदर्शी हुड" मोड है, जो आपको कार के निचले हिस्से के नीचे देखने, जमीन पर स्थिति और पहियों के स्थान का आकलन करने की अनुमति देता है। यह मोड विशेष रूप से उन लोगों को पसंद आएगा जो उबड़-खाबड़ इलाकों में नए रास्ते बनाना पसंद करते हैं।

2020-2021 टोयोटा लाइनअप को अपडेटेड टोयोटा हाईलैंडर के साथ विस्तारित किया गया है। यह समीक्षा रूस के लिए नई बॉडी में 2020 टोयोटा हाईलैंडर की नवीनतम तकनीकी विशिष्टताओं को प्रस्तुत करती है। टेस्ट ड्राइव की तस्वीरें और वीडियो नीचे हैं। विकल्प और कीमतें, साथ ही समीक्षा के अंत में मालिकों की समीक्षा।

गंभीर एसयूवी की रेजिमेंट आ गई है। जापानी कंपनी टोयोटा ने 2020/2021 मॉडल वर्ष के लिए हाईलैंडर मॉडल की अगली पीढ़ी की उपस्थिति की घोषणा की। नई कार को एक अलग बाहरी, आंतरिक, साथ ही इंजनों की एक अद्यतन श्रृंखला मिलेगी, जो विशेष रूप से उन लोगों को प्रसन्न करेगी जो ऑफ-रोड जाना पसंद करते हैं।

प्रारंभ में, यह मॉडल प्रसिद्ध टोयोटा लैंड क्रूज़र 100 के खेल विकल्प के रूप में 2000 में शुरू हुआ। रूस में बिक्री 2001 में शुरू हुई। इसका मतलब यह नहीं है कि कार बहुत लोकप्रिय हो गई है, लेकिन इसने निश्चित रूप से अपनी जगह बना ली है।

सामने ग्रे बम्पर
रिम्स की लागत
सफेद टोयोटा परीक्षण

अद्यतन का उद्देश्य

अब टोयोटा हाईलैंडर की तीसरी पीढ़ी का उत्पादन किया जा रहा है, जिसे 2020 तक नियोजित अद्यतन किया गया है। इसके अलावा, इन अद्यतनों की प्रकृति को देखते हुए, हम आत्मविश्वास से महत्वपूर्ण पुनर्स्थापन के बारे में बात कर सकते हैं, जिसने लगभग सभी क्षेत्रों को प्रभावित किया है।

हालाँकि जीप की उपस्थिति में नाटकीय रूप से बदलाव नहीं आया है, कार ने नई सुविधाएँ हासिल कर ली हैं। एकीकृत एलईडी लैंप के साथ आधुनिक हेड ऑप्टिक्स ने कार के बाहरी हिस्से को अधिक आक्रामक और नवीन बना दिया है।

इसके अलावा, नई बॉडी में टोयोटा हाईलैंडर 2020 (फोटो देखें) को क्रोम धारियों के साथ इसके व्यापक रेडिएटर ग्रिल द्वारा पहचाना जा सकता है। इसी ग्रिल में विशाल वायु सेवन के साथ एक नए आकार का फ्रंट बम्पर प्रतिध्वनित होता है। यहां स्टाइलिश फ़ॉग लाइटें भी शामिल हैं, जिन पर ऊर्ध्वाधर कटआउट द्वारा प्रभावी ढंग से जोर दिया गया है।

प्रोफाइल में थोड़ा कम बदलाव हुआ है, लेकिन नई टोयोटा हाईलैंडर 2020 2021 को जो फीचर्स मिले हैं, उन्होंने इसकी छवि को और अधिक स्टाइलिश और आक्रामक बना दिया है। मस्कुलर व्हील आर्च, जिसके नीचे 18 इंच के अलॉय व्हील हैं, टर्न सिग्नल के साथ नए टू-टोन मिरर, साइड ग्लेज़िंग की एक अलग लाइन, एक सामंजस्यपूर्ण और संपूर्ण छवि बनाती है।

इसके अलावा, हाईलैंडर स्वयं आकार में थोड़ा बड़ा हो गया है। अब से कार का डाइमेंशन 4.9x1.9x1.8 मीटर है। व्हीलबेस भी बड़ा हो गया है - अब यह आंकड़ा 2.8 मीटर है, और 200 मिमी का ग्राउंड क्लीयरेंस कार को एक वास्तविक ऑफ-रोड फाइटर देता है।

पीछे की तरफ, नई टोयोटा हाईलैंडर 2020 (फोटो देखें) को अपडेटेड ब्रेक लाइट्स द्वारा पहचाना जा सकता है। जटिल आकार की शानदार टू-पीस हेडलाइट्स कार के पिछले फेंडर पर रेंगती हैं। निचले हिस्से में अप्रकाशित प्लास्टिक के साथ एक दो-टोन बम्पर उल्लेखनीय ऑफ-रोड क्षमताओं का संकेत देता है, और पांचवें दरवाजे के ऊपर एक सुंदर स्पॉइलर स्थित है।

विशुद्ध रूप से दृश्य प्रकृति के परिवर्तनों के अलावा, ऐसे अपडेट भी हैं जो पहली नज़र से छिपे हुए हैं। इस प्रकार, मिश्रित सामग्री और हल्के मिश्र धातुओं के व्यापक उपयोग के कारण, कार बहुत हल्की हो गई है। इसके अलावा, एसयूवी के वायुगतिकी में काफी सुधार किया गया है, जिसका ईंधन की खपत पर सकारात्मक प्रभाव पड़ता है।

आंतरिक भाग का निरीक्षण

टोयोटा हाईलैंडर 2020 को न केवल एक नई बॉडी मिली, बल्कि एक नया इंटीरियर भी मिला (इंटीरियर की फोटो देखें), जो पूरी तरह से कार की कीमत से मेल खाती है। सामग्रियों की गुणवत्ता एक नए स्तर पर पहुंच गई है, और इंटीरियर स्वयं अधिक आधुनिक और उच्च तकनीक वाला हो गया है।

आर्मचेयर ट्रंक डिवाइस
आर्मचेयर

ड्राइवर और यात्रियों के लिए काफ़ी अधिक जगह है। ड्राइवर की सीट से दृश्यता में सुधार हुआ। स्टीयरिंग व्हील का आकार नया है और डैशबोर्ड का डिज़ाइन अपडेट किया गया है। कॉकपिट और इंटीरियर के सामने वाले हिस्से को दोबारा डिजाइन किया गया है।

लेकिन नई टोयोटा हाईलैंडर 2020 (फोटो देखें) की मुख्य विशेषता उचित कीमतों को बनाए रखते हुए विकल्पों की सूची का विस्तार करना था। इस प्रकार, पहले से ही बुनियादी कॉन्फ़िगरेशन में आप 8-इंच टच स्क्रीन मल्टीमीडिया सिस्टम, क्लाइमेट कंट्रोल, लेदर इंटीरियर और 6 स्पीकर के साथ हाई-फाई स्टीरियो सिस्टम से लैस कार खरीद सकते हैं।

और अधिक महंगी कीमत पर, कारों को चौतरफा निगरानी कैमरे, 12 स्पीकर के साथ हाई-एंड संगीत, अनुकूली क्रूज़ नियंत्रण, गर्म और हवादार सीटें, Google मानचित्र के साथ नेविगेशन और कई अतिरिक्त विकल्प के साथ बेचा जाता है।

इसके अलावा, कार को एक हाइब्रिड संस्करण प्राप्त हुआ, जो अब वाहन निर्माताओं के बीच बहुत लोकप्रिय है। वास्तव में, यह इंजनों की श्रेणी में डीजल इंजन की कमी के लिए एक प्रकार का प्रतिशोध है। लिथियम-आयन बैटरी के साथ जोड़ा गया गैसोलीन इंजन, लगभग 300 एचपी का उत्पादन करने में सक्षम है। सीवीटी से लैस ऐसी कार लगभग 8 सेकंड में 100 किमी/घंटा की रफ्तार पकड़ने में सक्षम है। सच है, इसे घरेलू बाजार में पेश नहीं किया जाएगा।

हमसे, न्यूनतम कीमत पर, आप टोयोटा हाईलैंडर 2020 खरीद सकते हैं जिसमें 2.7-लीटर गैसोलीन इंजन है जो लगभग 190 एचपी विकसित करता है। 252 N/m के टॉर्क के साथ। यह यूनिट 6-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ मिलकर काम करती है। और टॉप-एंड 3.5-लीटर इंजन में महत्वपूर्ण ट्यूनिंग की गई है। अब इसका आउटपुट 249 एचपी है। 356 N/m जोर पर। बॉक्स भी बिल्कुल नया है. अब से, मॉडल 8-बैंड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन से लैस है।

नया टोयोटा हाईलैंडर 2020 मॉडल (फोटो देखें) इस कीमत के लिए एक कार के अनुरूप सड़क पर व्यवहार करता है (वीडियो टेस्ट ड्राइव देखें)। कार किसी भी स्थिति में बहुत आत्मविश्वास महसूस करती है।

सस्पेंशन में ऊर्जा तीव्रता/आराम के स्तर पर गुणों का उत्कृष्ट संयोजन है। उसी समय, कॉर्नरिंग करते समय कार व्यावहारिक रूप से लुढ़कती नहीं है। नया 8-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन आसानी से और तेज़ी से गियर बदलता है। उन पर धीमे होने का आरोप नहीं लगाया जा सकता.

यदि कार में कोई कमी है, तो यह ईंधन की खपत से संबंधित होगी। वास्तविक भूख पासपोर्ट से काफी भिन्न होती है। शहर में, कार 17 लीटर की तत्काल खपत दिखा सकती है। हालाँकि, इतनी कीमत पर कार खरीदते समय, यह संभावना नहीं है कि नई बॉडी में टोयोटा हाईलैंडर 2020 के नए मालिक इस सुविधा के बारे में चिंता करेंगे।

इसके अलावा, कार में निश्चित रूप से नुकसान की तुलना में अधिक फायदे हैं। ऑफ-रोड पर, जबरन लॉकिंग आपको वहां गाड़ी चलाने की अनुमति देती है जहां अधिकांश गंभीर जीपें भी हार मान लेती हैं। बेशक, जब यांत्रिक ताले के साथ उज़ पैट्रियट जैसे वास्तविक ऑफ-रोड लड़ाकू विमानों के साथ तुलना की जाती है, तो टोयोटा हाईलैंडर एक बाहरी व्यक्ति की तरह दिखेगा, लेकिन आधुनिक क्रॉसओवर या छद्म जीप के संदर्भ में, कार बहुत अच्छा प्रदर्शन करती है।

जापानी नई टोयोटा हाईलैंडर 2019 पहले ही रूसी बाजार में बिक्री के लिए उपलब्ध हो चुकी है। हमारे पास तीन कॉन्फ़िगरेशन उपलब्ध हैं, जिनकी कीमत 3279 से 3577 हजार रूबल तक है। कीमतों में मामूली अंतर के बावजूद, कार सबसे उपयोगी सुविधाओं से सुसज्जित है: क्रूज़ नियंत्रण, सुरक्षा प्रणालियाँ और पार्किंग परिचर। अद्यतन मॉडल में 249 हॉर्स पावर की क्षमता वाली केवल 3.5-लीटर पेट्रोल बिजली इकाई है। डॉज जर्नी, पोर्श केयेन और फोर्ड एक्सप्लोरर को पहले से ही घरेलू बाजार में कड़ी प्रतिस्पर्धा महसूस हो रही है। चैंपियनशिप के लिए मुकाबला दिलचस्प होने का वादा है।

आधुनिक और स्टाइलिश

बाहरी

2019 टोयोटा हाईलैंडर को पहली बार 2013 में न्यूयॉर्क में पेश किया गया था। नया मॉडल अपने मर्दाना डिजाइन और उन्नत तकनीकी उपकरणों से अलग है। तस्वीरों के साथ-साथ कीमत से भी पता चलता है कि एसयूवी कितनी बदल गई है। इस ब्रांड के लिए उच्च स्तर का आराम, सुरक्षा और विश्वसनीयता अपरिवर्तित बनी हुई है।

इंटीरियर में वृद्धि के बावजूद, निर्माता कार के आरामदायक आयामों को बनाए रखने में कामयाब रहा। अब स्टील की लंबाई, चौड़ाई और ऊंचाई क्रमशः 4854 मिमी x 1925 मिमी x 1730 मिमी है। व्हीलबेस 2789 मिमी है, और ग्राउंड क्लीयरेंस 200 मिमी से थोड़ा अधिक है, जो कठोर रूसी ऑफ-रोड परिस्थितियों के लिए काफी स्वीकार्य है।

आंतरिक भाग

वैश्विक ऑटो दिग्गज टोयोटा इंटीरियर की गुणवत्ता को खराब नहीं होने दे सकती थी। इसलिए, नया मॉडल निस्संदेह पिछले संस्करण से बेहतर है। हाईलैंडर मजबूत लोगों के लिए एक कार है, जो इंटीरियर डिजाइन में परिलक्षित होता है। वह पुरुषोचित है. आपको यहां लड़कियों वाला मनोरंजन नहीं मिलेगा: गैर-तुच्छ, व्यापक, कुछ हद तक असभ्य।

इसे देखते हुए, यह तुरंत स्पष्ट हो जाता है कि ऐसी इकाई के मालिक के साथ मजाक को अलग रखा जाना चाहिए। साथ ही, इंटीरियर को यथासंभव सावधानी से बनाया गया है। सभी रेखाएँ तीक्ष्ण हैं और ऐसा लगता है कि एकदम फिट होना एक शानदार चीज़ है। सबसे महंगी सामग्री गुणवत्ता की आवश्यक एकाग्रता प्राप्त करने में मदद करती है। यहां प्लास्टिक, चमड़े और लकड़ी और धातु की नकल करने वाले इंसर्ट का उपयोग किया जाता है।

आंतरिक कार्यक्षमता पूरी तरह से शरीर के नवाचारों को दर्शाती है। सामने वाले हिस्से का डिज़ाइन जटिल है, लेकिन साथ ही, वास्तुकला इसे लुभाती है। यह व्यवस्थित रूप से फिट बैठता है:

• मल्टीमीडिया भाग को नियंत्रित करने के लिए 8 इंच की टच स्क्रीन;
• माइक्रॉक्लाइमेट नियंत्रण इकाई;
• बहुक्रियाशील स्टीयरिंग व्हील, इसकी विशेषता बड़े आकार और आरामदायक पकड़ है;
• मैनुअल स्टीयरिंग व्हील समायोजन;
• समृद्ध ट्रिम स्तरों में गर्म स्टीयरिंग व्हील;
• स्पीडोमीटर, टैकोमीटर और नीली बैकलाइट प्रदर्शित करने वाली एनालॉग स्क्रीन, आंख के लिए सुखद;
• पोर्टेबल उपकरण जोड़ने के लिए 6 यूएसबी कनेक्टर;
• रूसी में नेविगेशन प्रणाली।

विशाल इंटीरियर 8-सीटर आरामदायक लेआउट से सुसज्जित है, जबकि दूसरी पंक्ति में दो अलग सीटों के साथ 7-सीटर कार ऑर्डर करना संभव है। सीटें हीटिंग और वेंटिलेशन सिस्टम से सुसज्जित हैं। आरामदायक प्लेसमेंट के लिए, यहां कई आयोजन क्षेत्रों के बारे में सोचा गया है।

शीर्ष मॉडल की ध्वनिक प्रणाली की विशेष संरचना आपको पूरे केबिन में 12 स्पीकर लगाने की अनुमति देती है, जो कार में आपकी स्थिति की परवाह किए बिना स्पष्ट ध्वनि सुनिश्चित करती है। डिस्प्ले को हेडरेस्ट में बनाया गया है, इसलिए हाईलैंडर को सही मायने में एक पारिवारिक कार माना जा सकता है।

विशेष विवरण

टोयोटा हाईलैंडर रूसी उपभोक्ताओं तक केवल एक बिजली इकाई - प्रत्यक्ष इंजेक्शन से सुसज्जित 3.5-लीटर पेट्रोल इकाई के साथ पहुंचेगा। निर्माता ने इसे इनलेट/आउटलेट पर गैस वितरण तंत्र से सुसज्जित किया है। इकाई की शक्ति 249 अश्वशक्ति है।

यह यूनिट 8-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ आती है। पावर और हैंडलिंग के इस पूरे असाधारण प्रदर्शन में इंटेलिजेंट ऑल-व्हील ड्राइव तकनीक शामिल है। सामान्य मोड में संचालन करते समय, अधिकांश कर्षण सामने के पहियों पर पड़ता है, लेकिन जैसे ही बिजली की आवश्यकता उत्पन्न होती है, JTEKT पीछे के पहियों को संलग्न करता है, जिससे उन्हें 50% बल मिलता है। ड्राइवर कोई हेराफेरी नहीं करता; इलेक्ट्रॉनिक्स उसके लिए काम करता है।

जब सामान्य सड़क की सतह पर परीक्षण किया जाता है, तो नया उत्पाद 9 सेकंड से भी कम समय में शून्य से "सैकड़ों" तक पहुंच जाता है, जो इस वर्ग और वजन की कार के लिए बिल्कुल भी बुरा नहीं है। मिश्रित ड्राइविंग के साथ टोयोटा प्रति 100 किमी पर 9.5 लीटर ईंधन खर्च करती है।

उन देशों में जहां सभी ट्रिम स्तर उपलब्ध हैं, आप 188 हॉर्स पावर का उत्पादन करने में सक्षम 2.7-लीटर इंजन वाला हाईलैंडर खरीद सकते हैं, साथ ही 3.5-लीटर इंजन वाला हाइब्रिड भी खरीद सकते हैं, जो तीन इलेक्ट्रिक मोटर और लिथियम-आयन बैटरी द्वारा पूरक है। .

सुरक्षा

नई बॉडी में टोयोटा हाईलैंडर 2019, सबसे मामूली कॉन्फ़िगरेशन, कीमतों और तस्वीरों में भी, जो नीचे दिए गए हैं, उच्च स्तर की सुरक्षा से अलग है। इस ब्रांड की कारों को हमेशा उच्च सुरक्षा वर्ग द्वारा प्रतिष्ठित किया गया है। अद्यतन एसयूवी कोई अपवाद नहीं है। अधिकतम सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए, कार एक विशेष रूप से विकसित सुरक्षा सेंस पी प्रणाली से सुसज्जित है, जिसमें कई नियंत्रक शामिल हैं जो लगातार सड़क लेन, संकेतों की निगरानी करते हैं, जानवरों और पैदल चलने वालों पर तुरंत प्रतिक्रिया देते हैं, धीमी गति से चालक प्रतिक्रिया के मामले में आपातकालीन ब्रेक लगाते हैं।

इसके अलावा, यहां एडेप्टिव क्रूज़ कंट्रोल स्थापित किया गया है, जो आगे और बगल में कारों की गति पर प्रतिक्रिया करता है। सेफ्टी सेंस पी समय पर निर्णय लेने के लिए कई कैमरों और सेंसर से डेटा का विश्लेषण करता है। अधिक महंगे ट्रिम स्तरों में, कार एक सर्वांगीण दृश्यता प्रणाली से सुसज्जित है, जो निस्संदेह पार्किंग और रिवर्सिंग की प्रक्रिया को सुविधाजनक बनाती है। बड़ी कार चलाना और भी आसान और आनंददायक और सबसे महत्वपूर्ण, सुरक्षित हो जाता है।

विकल्प और कीमतें टोयोटा हाईलैंडर 2019

रूसी उपभोक्ता तीन ट्रिम स्तरों में से चुनने में सक्षम होंगे:

• लालित्य. किट में 6 एयरबैग, एक शॉवर डिटेक्शन सेंसर और सूरज की रोशनी की चमक, एक इलेक्ट्रिक टेलगेट, बिना चाबी वाली एंट्री, 19 इंच के पहिये, एबीएस, ईबीडी और बीएएस सिस्टम, ग्लोनास के माध्यम से नेविगेशन, 6 स्पीकर वाला एक ऑडियो सिस्टम, 6.1 इंच का टचस्क्रीन टैबलेट शामिल है। मल्टीमीडिया नियंत्रण, गर्म सीटें, स्टीयरिंग व्हील और विंडशील्ड, चाइल्ड सीट माउंट, आदि।
• प्रतिष्ठा। मल्टीमीडिया स्क्रीन को 8 इंच तक बढ़ाया गया है, ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरिंग तकनीक, आगे की सीटों के लिए इलेक्ट्रिक ड्राइव और वेंटिलेशन सिस्टम, दूसरी पंक्ति के यात्रियों के लिए सन पर्दे आदि जोड़े गए हैं।
• विलासितापूर्ण सुरक्षा. कैमरे और सेंसर के साथ अधिकतम उपकरण, प्रीमियम ऑडियो सिस्टम, 12 स्पीकर, किसी भी स्वचालित पार्किंग की संभावना, चिह्नों और संकेतों का नियंत्रण, ड्राइवर की स्थिति की निगरानी, ​​​​सामने टक्कर की संभावना की अग्रिम चेतावनी।

बुनियादी विन्यास की कीमत मालिक को 3,279 हजार रूबल होगी। ट्रांजिशनल मॉडल के लिए आपको 3,427 हजार चुकाने होंगे। टॉप-एंड कॉन्फ़िगरेशन से मालिक का बजट 3,577 हजार रूबल कम हो जाएगा।

बिक्री और प्रतिस्पर्धियों की शुरुआत

टोयोटा हाईलैंडर की बिक्री रूस में पहले ही शुरू हो चुकी है, इसलिए नई कारों की दी गई कीमतें नहीं बदलेंगी, लेकिन आप आधिकारिक डीलरों से छूट और बोनस पर भरोसा कर सकते हैं।

मुख्य प्रतियोगी:

• चकमा यात्रा
• निसान पाथफाइंडर;

प्रतिस्पर्धी ब्रांडों की गंभीरता के बावजूद, टोयोटा को घरेलू उपभोक्ताओं के बीच एक निष्क्रिय, उच्च गुणवत्ता वाली कार के रूप में बहुत सम्मान प्राप्त है जो कई वर्षों तक काम करने की स्थिति में रह सकती है और अपनी प्रासंगिकता नहीं खोती है।

जापानी चिंता यह नहीं कहती है कि क्या हम हाईलैंडर के अद्यतन संस्करण की उम्मीद कर सकते हैं, लेकिन उनकी गोपनीयता को जानकर, एक नई कार की उपस्थिति आश्चर्यजनक नहीं होगी। यह स्पष्ट रूप से कार प्रेमियों के बीच प्रतिध्वनि का हिस्सा बनेगा।

तस्वीर

टोयोटा हाईलैंडर क्रॉसओवर एक बड़ी और शक्तिशाली कार है जो उत्कृष्ट ऑफ-रोड गुणों, शानदार डिजाइन और बिना शर्त विश्वसनीयता को जोड़ती है, जो इस सबसे बड़े जापानी निर्माता की सभी कारों की एक विशिष्ट विशेषता बन गई है।

2000 से 2018 तक, मॉडल की 3 पीढ़ियाँ जारी की गईं, और अप्रैल 2019 में न्यूयॉर्क ऑटो शो में, टोयोटा ने नई चौथी पीढ़ी की हाईलैंडर एसयूवी पेश की।

मॉडल इतिहास

पहली पीढ़ी

पहला मध्यम आकार का क्रॉसओवर, टोयोटा हाईलैंडर XU20, 2000 में जापान में पेश किया गया था और इसे अपनी मातृभूमि में क्लुगर के नाम से जाना जाता था। यह मॉडल कैमरी प्लेटफ़ॉर्म पर आधारित था और फ्रंट-व्हील ड्राइव या ऑल-व्हील ड्राइव से सुसज्जित था। खरीदारों को 5- और 7-सीटर इंटीरियर के साथ संशोधनों के विकल्प की पेशकश की गई थी।

पहली पीढ़ी को दो महत्वपूर्ण सुधार प्राप्त हुए:

1. 2004 में, 2.4 और 3.0-लीटर गैसोलीन इंजन के बजाय, क्रॉसओवर को 225 hp वाली एक नई 3.3-लीटर बिजली इकाई प्राप्त हुई;
2. 2005 में पहला हाइब्रिड संस्करण जारी किया गया था।

दूसरी पीढ़ी

एसयूवी की दूसरी पीढ़ी 2007 में पेश की गई थी। बाहरी और आंतरिक में दृश्य परिवर्तनों के अलावा, कार को 270 hp की क्षमता वाला 3.5-लीटर V6 प्राप्त हुआ। पीपी., साथ ही विभिन्न विकल्पों का एक पैकेज।

2010 में, दूसरी पीढ़ी का पुनर्निर्मित हाईलैंडर जारी किया गया था, जिसे कई वर्षों तक रूसी कार डीलरशिप में प्रस्तुत किया गया था।

तीसरी पीढ़ी

2013 में, क्रॉसओवर की तीसरी पीढ़ी जारी की गई, जिसकी विशेषताएं थीं:

1. विशाल 7-सीटर सैलून;
2. स्टाइलिश बाहरी;
3. शक्तिशाली बिजली इकाइयों की एक नई श्रृंखला।

तीसरी पीढ़ी का पुनरुद्धार

फोटो में दिखाई गई नई टोयोटा हाईलैंडर 2019 से पहले कार डीलरशिप में आ जाएगी, क्योंकि मॉडल की प्रस्तुति एलए ऑटो शो के हिस्से के रूप में 2017 के अंत में हुई थी। मॉडल ने होंडा पायलट, फोर्ड एक्सप्लोरर और निसान पाथफाइंडर जैसे लोकप्रिय क्रॉसओवर के साथ बाजार में सफलतापूर्वक प्रतिस्पर्धा की।

बाहरी

न्यूयॉर्क में प्रस्तुत किए गए नए हाईलैंडर को न केवल बहुत सारे नवीन तकनीकी विकास प्राप्त हुए, बल्कि एक महत्वपूर्ण रूप से परिवर्तित डिज़ाइन भी प्राप्त हुआ। चौथी पीढ़ी की कार ने अधिक सुव्यवस्थित सिल्हूट प्राप्त कर लिया है, जिसमें आक्रामक "लुक" और शानदार राहत द्वारा गतिशीलता पर सफलतापूर्वक जोर दिया गया है।

अद्यतन क्रॉसओवर का बाहरी भाग निम्न द्वारा निर्मित होता है:

• एक छोटा हेक्सागोनल रेडिएटर ग्रिल जिसमें क्रोम ट्रिम के साथ एक ट्रेंडी ब्लैक ग्रिल है;
• हेड ऑप्टिक्स का एक मौलिक रूप से नया रूप, कार को एक आक्रामक नोट देता है;
• बड़े वायु सेवन के साथ विशाल सामने बम्पर और कोहरे में बनी फॉग लाइट;
• टर्न सिग्नल रिपीटर्स के साथ दो-टोन दर्पण;
• काले खंभे एक तैरती छत का मूल प्रभाव पैदा करते हैं;
• उन्नत साइड ग्लेज़िंग लाइन;
• शरीर के तत्वों की प्रभावी मुद्रांकन;
• नए डिज़ाइन के साथ बड़े पहिये R18-R20;
• पिछली लाइटों का नया आकार, जो और भी संकरा और चौड़ा हो गया है;
• एसयूवी मॉडल में निहित सुरक्षा और अंतर्निर्मित आयामों के साथ विशाल रियर बम्पर।

दरअसल, नई हाईलैंडर ब्रांड की अन्य कृतियों से अलग निकली, यही वजह है कि, विशेषज्ञों के अनुसार, कार भविष्य के मालिकों को आकर्षित करेगी।

नया उत्पाद 7 और 8 सीटों के लिए दो आंतरिक विविधताओं में तैयार किया जाएगा। वहीं, तीसरी पंक्ति के यात्री लंबी यात्राओं पर भी काफी आरामदायक होंगे, क्योंकि चौथी पीढ़ी की कार की लंबाई 60 मिमी बढ़ गई है और टोयोटा प्रतिनिधियों के अनुसार, पूरी वृद्धि ट्रंक क्षेत्र में थी।

नया इंटीरियर

ऑटोमोटिव जगत में, गुणवत्ता को सबसे छोटे विवरण में देखा जा सकता है। एक बार इस लग्जरी क्रॉसओवर के केबिन के अंदर, आप तुरंत समझ जाते हैं कि कार प्रीमियम क्लास की है। फिनिशिंग और डिज़ाइन में उपयोग की जाने वाली सामग्रियों की उच्च गुणवत्ता को नोट करना असंभव नहीं है: असली चमड़ा और अल्केन्टारा, साथ ही नरम लेकिन साथ ही यांत्रिक तनाव प्लास्टिक के प्रतिरोधी।

मॉडल का एर्गोनोमिक और कार्यात्मक इंटीरियर निम्न द्वारा बनता है:

• कंसोल की असामान्य ज्यामिति ही;
• डिजिटल उपकरण पैनल;
• 8 या 12.3 इंच टचस्क्रीन मल्टीमीडिया सिस्टम मॉनिटर (कॉन्फ़िगरेशन के आधार पर);
• एक चमड़े का स्टीयरिंग व्हील जिसने टोयोटा स्पिरिट में परिचित डिज़ाइन को बरकरार रखा है, और नियंत्रण बटनों का और भी अधिक सुविधाजनक स्थान प्राप्त किया है;
• वायु नलिकाओं के लिए मूल डिजाइन समाधान;
• गियर चयनकर्ता का नया डिज़ाइन;
• पेड़ के नीचे केंद्रीय सुरंग का शानदार डिजाइन;
• विभिन्न छोटी वस्तुओं के भंडारण के लिए बड़ी संख्या में जगहें;
• व्यक्तिगत सेटिंग करने की क्षमता वाली आरामदायक और काफी चौड़ी कुर्सियाँ;
• बहु-क्षेत्रीय जलवायु प्रणाली;
• शक्तिशाली जेबीएल ध्वनिकी (1200 डब्ल्यू), जो किसी भी पंक्ति में यात्रियों के लिए उत्कृष्ट ध्वनि प्रदान करती है;
• मनोरम छत;
• इंटीरियर की पृष्ठभूमि प्रकाश व्यवस्था।

2019 मॉडल को रंग योजनाओं का एक क्लासिक सेट प्राप्त होगा:

• बर्फ़ीला तूफ़ान मोती;
• एल्युमिना जेड मेटैलिक;
• भुना हुआ अखरोट मोती;
• मिडनाइट ब्लैक मेटैलिक;
• आकाशीय रजत धात्विक;
• प्रीडॉन ग्रे अभ्रक;
• साल्सा रेड पर्ल;
• ऊह ला ला रूज मीका।

नए उत्पाद की विशालता विशेष ध्यान देने योग्य है। तीसरी पंक्ति को मोड़ने पर भी, सामान डिब्बे की क्षमता 456 लीटर है और इसमें एक मध्यम आकार का यात्रा बैग रखा जा सकता है। बेशक, इंटीरियर को बदलकर, आपको सामान ले जाने के लिए काफी अधिक जगह मिल सकती है। तीसरी पंक्ति को बदलने से आप पूरी तरह से सपाट सतह प्राप्त कर सकते हैं, और सीटों की दूसरी पंक्ति को मोड़कर आप 2,075 लीटर उपयोगी मात्रा प्राप्त कर सकते हैं।

विशेष विवरण

नई 2019-2020 टोयोटा हाईलैंडर TNGA-K प्लेटफॉर्म पर आधारित होगी, जो कार को RAV 4 और कैमरी के साथ सह-प्लेटफॉर्म बनाएगी।

नए उत्पाद की इंजन रेंज में दो विकल्प शामिल हैं:

पिछले संस्करण की तरह, कारें विश्वसनीय 6-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन या एक अभिनव 8-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन से लैस होंगी।

मॉडल को बेहतर बनाने के लिए काम करते समय, टोयोटा इंजीनियरों ने यात्रियों और ड्राइवर की सुरक्षा पर विशेष ध्यान दिया।

कार इनोवेटिव टोयोटा सेफ्टी सेंस 2.0 सिस्टम से लैस है, जिसमें ड्राइवर और यात्रियों की सुरक्षा के लिए विकल्पों का एक पूरा पैकेज शामिल है:

• एयरबैग का सेट;
• अनुकूली क्रूज नियंत्रण;
• लेन सहायता;
• चिह्नों और सड़क संकेतों को पढ़ना;
• पैदल यात्री का पता लगाना;
• आपातकालीन ब्रेकिंग सिस्टम, आदि।

अधिकतम कॉन्फ़िगरेशन में, नए उत्पाद को ट्रैक्शन वेक्टरिंग और एक आधुनिक मल्टी-टेरेन सेलेक्ट सिस्टम के साथ ऑल-व्हील ड्राइव प्राप्त होगा। आपको सड़क की सतह (गंदगी, पत्थर और रेत सहित) की विशेषताओं को ध्यान में रखते हुए इष्टतम ड्राइविंग मोड का चयन करने की अनुमति देता है।

कीमत और बिक्री की शुरुआत

नया क्रॉसओवर दिसंबर 2019 में अमेरिकी कार डीलरशिप में दिखाई देना चाहिए, लेकिन यह कहना मुश्किल है कि रूस में नई चौथी पीढ़ी की टोयोटा हाईलैंडर को कब खरीदना संभव होगा।

निर्माता यह भी बताने का वादा करता है कि सबसे बड़ी टोयोटा एसयूवी में से एक के शुरुआती कॉन्फ़िगरेशन और चार्ज किए गए संस्करण की कीमत बिक्री की शुरुआत के करीब क्या होगी।

विवरण की प्रतीक्षा करते हुए, नई टोयोटा हाईलैंडर 2019-2020 की पहली समीक्षा देखें:

टोयोटा ने पहली बार 2000 में न्यूयॉर्क ऑटो शो में हाईलैंडर नामक एक मध्यम आकार का क्रॉसओवर प्रस्तुत किया था। नए उत्पाद में कैमरी प्लेटफ़ॉर्म का उपयोग किया गया था, इसमें ऑल-व्हील ड्राइव या फ्रंट-व्हील ड्राइव था, साथ ही 5 और 7 लोगों के लिए बैठने के दो विकल्प थे। शुरुआती बिक्री अमेरिका में शुरू हुई, जिसके बाद यह कार ऑस्ट्रेलिया और यूरोप पहुंची। हाईलैंडर के प्रतिस्पर्धियों में शामिल हैं:

1. फोर्ड एक्सप्लोरर.
2. वोक्सवैगन टौरेग।
3. चकमा यात्रा.
4. निसान पाथफाइंडर।
5. पोर्श केयेन.
6. ऑडी क्यू
7. माज़्दा सीएक्स-9।

खरीदारों के बीच मॉडल की लोकप्रियता निम्नलिखित फायदों से सुनिश्चित होती है:

• आराम;
• विश्वसनीयता;
• सुरक्षा;
• उपकरण;
• कीमत।

कार की तीसरी पीढ़ी का उत्पादन 2013 से किया जा रहा है। इस तथ्य के बावजूद कि 2017 में कार को फिर से स्टाइल किया गया था, कंपनी ने एक और अपडेट करने का फैसला किया। विशेषज्ञों के अनुसार, जब 2019 में टोयोटा हाईलैंडर का नया संस्करण जारी किया जाएगा, तो क्रॉसओवर की लोकप्रियता बढ़नी चाहिए।

बाहरी

नई टोयोटा हाईलैंडर 2019 मॉडल वर्ष की प्रस्तुत आधिकारिक तस्वीरें स्पष्ट रूप से दिखाती हैं कि निर्माता द्वारा बाहरी हिस्से में किए गए बदलाव न्यूनतम हैं। सबसे पहले, यह इस तथ्य के कारण है कि मौजूदा डिज़ाइन कार को एक प्रभावशाली एसयूवी की क्लासिक छवि देता है। लेकिन फिर भी, अद्यतन संस्करण को निम्नलिखित समाधानों के कारण अपने पूर्ववर्ती से अलग किया जा सकता है:

• एक बड़ा ट्रैपेज़ॉइडल रेडिएटर ग्रिल, जो हुड से सामने वाले बम्पर के निचले किनारे तक स्थित है;
• ग्रिल पर एक बड़ा कंपनी लोगो लगा हुआ है;
• कार के सामने के हिस्से में तत्वों के बीच गोलाकार संक्रमण;
• शीर्ष रेलों का संशोधित वायुगतिकीय डिज़ाइन, जो गाड़ी चलाते समय शोर को कम करता है;
• कॉम्पैक्ट संयोजन रियर लाइट्स;
• क्रॉसओवर के सामने वाले हिस्से में गहरी निचली स्टैम्पिंग।

इन मामूली अपडेट के बावजूद, निष्पादन हमें हाईलैंडर की उपस्थिति में गतिशीलता और दृढ़ता की अतिरिक्त विशेषताएं जोड़ने की अनुमति देता है।

आंतरिक भाग

2019 टोयोटा हाईलैंडर ने सभी मौजूदा आंतरिक लाभों को बरकरार रखा है, जिनमें से मुख्य हैं:

• उच्च गुणवत्ता वाली फिनिश;
• 7 या 8 लोगों की क्षमता वाली तीन-पंक्ति डिज़ाइन की संभावना;
• आधुनिक सुरक्षा और आराम प्रणालियों की एक महत्वपूर्ण संख्या;
• उच्च एर्गोनॉमिक्स।

सूचीबद्ध सुविधाओं को बनाने वाले उपकरणों के अलावा, क्रॉसओवर को प्राप्त हुआ:

• आंतरिक सजावट के लिए नए रंग समाधान;
• विभिन्न गैजेटों को जोड़ने के लिए यूएसबी कनेक्टर की संख्या बढ़कर छह हो गई है;
• बेहतर ध्वनि-अवशोषित गुणों वाले आवेषण;
• केंद्रीय बॉक्स की बढ़ी हुई मात्रा;
• मल्टीफ़ंक्शन स्टीयरिंग व्हील पर अतिरिक्त नियंत्रण;
• इन्फोटेनमेंट कॉम्प्लेक्स के लिए अद्यतन सॉफ़्टवेयर।

क्रॉसओवर ने निम्नलिखित आयामों को भी बरकरार रखा:

• लंबाई - 4.89 मीटर;
• चौड़ाई - 1.93 मीटर;
• ऊंचाई - 1.77 मीटर;
• व्हीलबेस - 2.79 मीटर;
• ग्राउंड क्लीयरेंस - 20.0 सेमी;
• सामान डिब्बे का आकार - 230-1300 लीटर (क्षमता के आधार पर)।

ये आयाम हाईलैंडर को अपनी श्रेणी में सबसे बड़े क्रॉसओवर में से एक बनाते हैं।

उपकरण

नए 2019 टोयोटा हाईलैंडर मॉडल में बिजली इकाइयों के रूप में निम्नलिखित तकनीकी मापदंडों के साथ गैसोलीन इंजन का उपयोग करने की योजना है:

1. पावर - 180.0 लीटर। एस., आयतन – 2.7 एल.
2. पावर - 270.0 लीटर। एस., आयतन – 3.5 एल.

दोनों इंजनों को छह-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा जाएगा, जबकि ऑल-व्हील ड्राइव बेस रहेगा, फ्रंट-व्हील ड्राइव को एक विकल्प माना जाता है।

1. सीमित प्लेटिनम.
2. सीमित.
3. एलई प्लस.

छह विकल्पों में से प्रत्येक के लिए विकल्पों की सूची को संशोधित किया जाएगा। कार को सुसज्जित करने के लिए डिज़ाइन किए गए अनेक उपकरणों में से, यह ध्यान दिया जाना चाहिए:

• इलेक्ट्रिक पावर स्टीयरिंग;
• मल्टीफ़ंक्शन स्टीयरिंग व्हील;
• स्वचालित शट-ऑफ फ़ंक्शन के साथ एलईडी हेड ऑप्टिक्स;
• दबाव, प्रकाश, वर्षा नियंत्रक;
• अंतर्निर्मित दिशा संकेतकों के साथ विद्युत रूप से समायोज्य, मुड़ने योग्य बाहरी दर्पण;
• सैलून में बुद्धिमान प्रवेश द्वार;
• एक बटन से इंजन शुरू करें;
• विद्युत पिछला दरवाजा खोलना;
• सभी सीटों का इलेक्ट्रिक हीटिंग (एक विकल्प के रूप में हवादार सामने की सीटें);
• तीन-क्षेत्रीय जलवायु नियंत्रण;
• 8-तरफा पावर एडजस्टेबल फ्रंट सीटें;
• चौतरफा मनोरम दृश्य;
• क्रूज नियंत्रण;
• आठ एयरबैग और पर्दा एयरबैग;
• ऊपर और नीचे जाने पर सहायक;
• वॉशर द्रव मात्रा संकेतक;
• कर्षण नियंत्रण प्रणाली;
• पार्किंग सेंसर;
• 12 ऑडियो स्पीकर;
• सड़क संकेतों और चिह्नों पर नज़र रखने के लिए जटिल;
• नेविगेशन और इन्फोटेनमेंट सिस्टम।

बिक्री की शुरुआत

अपडेटेड क्रॉसओवर शुरुआत में, 2018 के अंत में, संयुक्त राज्य अमेरिका में बिक्री के लिए उपलब्ध होगा, जहां यह सबसे लोकप्रिय है, खासकर आठ सीटों वाला संस्करण। वहीं, निर्माता द्वारा कार की न्यूनतम कीमत 32.02 हजार डॉलर बताई गई है।

कंपनी की योजना इस बारे में जानकारी देने की है कि नए उत्पाद की उत्तरी अमेरिकी बिक्री शुरू होने के बाद नई टोयोटा हाईलैंडर 2019 मॉडल वर्ष घरेलू डीलरों पर कब बिक्री के लिए उपलब्ध होगी। फ्रंट-व्हील ड्राइव वाले मूल संस्करण की अनुमानित लागत 3.0 मिलियन रूबल हो सकती है।

देखना वीडियो 2019 टोयोटा हाईलैंडर के बारे में अंग्रेजी में: